RADIOPUHELINLIIKENNE 090 1
1 Lähiliikenne on: Kaikki lentopaikalla olevat ilma-alukset. Kaikki lentopaikalla olevat ajoneuvot. Kaikki liikenne lentopaikan liikennealueella ja kaikki lentopaikan läheisyydessä lentävät ilma-alukset. Kaikki liikenne kenttäalueella. 2 Radioliikenteessä käytettävät VHF taajuudet ovat alueella: 118,0-135,975 khz. 118,0-135,975 mhz. 118,0-121,5 khz. 118,0-121,5 mhz. 3 Ilma-alus on lentopinnalla FL 100. Pisin odotettavissa oleva teoreettinen radion kantama on: 1200nm. 120nm. 100nm. 150nm. 4 Ilma-alus saavuttaa parhaan yhteysetäisyyden VHF-liikenteessä, jos ilma-alus on: Meren pinnan korkeudella lentokentän lähellä. Korkealla lentokentän läheisyydessä. Korkealla ja kaukana. Matalalla ja kaukana. 5 Mitä tarkoittaa lyhenne "IMC"? Mittarisääolosuhteet. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Näkösääolosuhteet. Lento mittarilentosääntöjen mukaisesti. 6 Termi "erityis-vfr-lento" tarkoittaa: VFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueen ulkopuolella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. VFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. Lentoa, johon ei vaikuta sääolosuhteet. IFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. 2
7 Mitä tarkoittaa termi "VMC"? Näkösääolosuhteet. Mittarilentosäännöt. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Näkölentosäännöt. 8 Mitä tarkoittaa termi "VFR-lento"? Koululento. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Lento mittarilentosääntöjen mukaisesti. Lento ilman matkustajia. 9 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "WILCO"? Ymmärsin sanomasi ja noudatan sitä. Lopetin sanomani ja odotan vastausta. Lupa myönnetty. Kuulin viimeisimmän sanomasi kokonaan. 10 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "SELVÄ"? Ymmärsin sanomasi ja noudatan sitä. Lupa myönnetty. Lopetin sanomani ja odotan vastausta. Olen vastaanottanut viimeisen lähetyksesi. 11 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "KUITTAA"? Sano uudelleen kaikki tai seuraava osa lähetyksestäsi. Olen vastaanottanut viimeisen lähetyksesi. Lopetin sanomani ja odotan vastausta. Ilmoita, että olet vastaanottanut ja ymmärtänyt sanoman. 12 "VAPAUTA OIKEALLE" tarkoittaa: Seuraava rullaustien risteys on oikealla puolella. Lentoonlähdön jälkeen kaarra oikealle. Käänny oikealle pois kiitotieltä. Poistu kiitotieltä välittömästi. 13 "TEE YLÖSVETO" tarkoittaa: Suorita keskeytetty lähestyminen. Ohita edessäsi oleva ilma-alus. Tee 360 asteen kaarto. Rullaa odotuspaikalla olevan lentokoneen ohi. 3
14 "ODOTA" tarkoittaa: Valitse transponderiin "STANDBY". Odota, kutsun sinua uudelleen. Jatka nykyisellä suunnalla ja kuuntele. Pysy nykyisessä paikassa. 15 "KUUNTELE" tarkoittaa: Kuuntele taajuutta. Toistan selvyyden tai tärkeyden vuoksi. Kuuntele moottorin ääntä. Ota yhteys taajuudella... 16 "ILMOITA" tarkoittaa: Välitä viestisi. Ilmoita seuraava tieto. Jatka viestiäsi. Sano uudelleen. 17 "TEE YMPYRÄÄ OIKEALLE" tarkoittaa: Kaarra oikeaan ja jatka sitä kunnes toisin ohjeistetaan. Käytössä on oikeanpuoleinen laskukierros. Kaarra oikeaan väistääksesi muuta liikennettä. Tee 360 asteen kaarros oikealle. 18 Mitä tarkoittaa termi "KORKEUS"? Korkeutta lentokentästä. Standardikorkeutta. Lentopintaa. Korkeutta keskimääräisestä merenpinnan tasosta. 19 Mitä tarkoittaa termi "LENTOPINTA (Flight Level)"? Painetaso joka perustuu paikalliseen QNH:hon. Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa ja määritelty korkeusmittarin paikalliseen QNH-asetukseen perustuen. Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa ja määritelty korkeusmittarin standardiasetukseen 1013,2 hpa perustuen. Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa ja määritelty korkeusmittarin paikalliseen QFE-asetukseen perustuen. 20 Kun lentäjä ilmoittaa "VIISI TUHATTA JALKAA": Ilma-aluksen korkeus on 5 000ft kentän pinnasta. Ilma-aluksen korkeusmittari on asetettu paikalliselle QFE:lle. Ilma-aluksen korkeusmittari on asetettu standardipaineelle 1012,2 hpa. Ilma-aluksen korkeus on 5 000ft keskimerenpinnasta. 4
21 Korkeus 4 500ft QNH luetaan: NELJÄ VIISI TUHATTA JALKAA. NELJÄ TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. NELJÄ PISTE VIISI. NELJÄ VIISI SATAA JALKAA MEREN PINNAN YLÄPUOLELLA. 22 Korkeus 5 000ft luetaan: VIISI TUHATTA JALKAA. VIISI ZERO ZERO ZERO. VIISI KYMMENTÄ SATAA. VIISI NOLLA NOLLA NOLLA JALKAA. 23 Korkeus 11 000ft luetaan: YKSI YKSI NOLLA NOLLA NOLLA JALKAA. YKSI YKSI TUHATTA JALKAA. YKSITOISTA TUHATTA NOLLA JALKAA. YKSITOISTA TUHATTA JALKAA. 24 Korkeus 10 500ft luetaan: KYMMENEN PISTE VIISI. YKSI NOLLA VIISI SATAA JALKAA MEREN PINNAN YLÄPUOLELLA. YKSI NOLLA TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. KYMMENEN TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. 25 Taajuus 118.125 mhz luetaan: YKSI YKSI KAHDEKSAN YKSI KAKSI VIISI. YKSI SATAA KAHDEKSANTOISTA YKSI KAKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI KAKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI KAKSI VIISI. 26 Kun luetaan numeroita radioon, 583 sanotaan näin: VIISI KAHDEKSAN KOLME. VIISI SATAA KAHDEKSAN KOLME. VIISI SATAA KAHDEKSAN KYMMENTÄ KOLME. VIISI KYMMENTÄ KAHDEKSAN KOLME. 27 Kun luetaan numeroita radioon, 496 sanotaan näin: NELJÄ YHDEKSÄNKYMMENTÄ KUUSI. NELJÄ SATAA YHDEKSÄNKYMMENTÄ KUUSI. NELJÄ YHDEKSÄN KUUSI NELJÄ SATAA YHDEKSÄN KUUSI. 5
28 Kun luetaan numeroita radioon, 4501 sanotaan näin: NELJÄ VIISI NOLLA PISTE YKSI. NELJÄKYMMENTÄ VIISI SATAA YKSI. NELJÄ TUHATTA VIISI SATAA YKSI. NELJÄ VIISI NOLLA YKSI. 29 Kun luetaan numeroita radioon, 600 sanotaan näin: KUUS NOL NOL. KUUSIKYMMENTÄ NOLLA. KUUSI SATAA. KUUSI TUPLA NOLLA. 30 Taajuus 118.0 Mhz tulee lausua radioon näin: YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN. SATA KAHDEKSANTOISTA PISTE NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE NOLLA. 31 Miten lausutaan taajuus 118.1 MHz ilmailun radioliikenteessä? YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI. YKSI YKSI KAHDEKSAN YKSI. YKSI SATAA YKSITOISTA PISTE YKSI. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI. 32 Miten lausutaan taajuus 118.150 MHz ilmailun radioliikenteessä? YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI VIISI NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN VÄLI YKSI VIISI NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI VIISI. 33 Taajuus 121.725 Mhz tulee lausua radioon näin: YKSI KAKSI YKSI PISTE SEITSEMÄN KAKSI VIISI. YKSI KAKSI YKSI DESIMAALI SEITSEMÄN KAKSI VIISI. YKSI KAKSI YKSI PISTE SEITSEMÄN KAKSI. YKSI KAKSIKYMMENTÄ YKSI DESIMAALI SEITSEMÄN KAKSIKYMMENTÄ VIISI. 34 Lentäjä voi lyhentää ilma-aluksensa radiokutsun: Vasta, kun maa-asema on käyttänyt lyhennettyä kutsutunnusta. Oman harkintansa mukaan. Ei lainkaan. Kun yhteys maa-asemaan on saatu. 6
35 Aika 10:20 lähetetään: YKSI NOLLA KAKSI NOLLA tai KAKSI NOLLA KYMMENEN KAKSI NOLLA KELLO KYMMENEN KAKSIKYMMENTÄ YKSI NOLLA KAKSIKYMMENTÄ 36 Kello on 9:10. Haluat sanoa ajan 10:20. Miten muotoilet sanoman? KELLO KYMMENEN KAKSIKYMMENTÄ YKSI NOLLA KAKSI NOLLA KYMMENEN KAKSI NOLLA KAKSI NOLLA 37 Tunnus 70-VEL lausutaan radioon: SEITSEMÄNKYMMENTÄ VICTOR ECHO LIMA SEITSEMÄN NOLLA WHISKEY ECHO LIMA SEITSEMÄN NOLLA LIMA SEITSEMÄN NOLLA VICTOR ECHO LIMA 38 Tunnus EXTRA lausutaan radioon: EXTRA ECHO X-RAY TANGO ROMEO ALFA ECHO EX TORONTO ROMEO ALFA ECHO X-RAY TORONTO ROMEO ALFA 39 Tunnus C-MNXY lausutaan radioon: CHARLIE MIKE NECTAR X-RAY YANKEE CHARLIE METRO NOVEMBER EXTRA YANKEE CHARLIE MIKE NOVEMBER EXTRA YANKEE CHARLIE MIKE NOVEMBER X-RAY YANKEE 40 Tunnus B9-DFF lausutaan radioon: BRAVO YHDEKSÄN DELTA KAKSI FOXTROT BRAVO YSI DELTA FOXTROT FOXTROT BRAVO YSI DELTA FOX FOX BRAVO YHDEKSÄN DELTA FOXTROT FOXTROT 41 Lentäjä kysyy QFE:tä seuraavasti: PYYDÄN QFE. PYYDÄN QUEEN FOX EASY. PYYDÄN QUEBEQ FOXTROT ECHO. PYYDÄN QUEBEQ FOX ECHO. 7
42 Mikä on oikea tapa lausua FRI-VOR radioon? FRIDAY VOR. FOX ROMEO INDIA VOR. FOXTROT ROMEO INDIA VOR. FOXTROT ROMEO INDIA VICTOR OSCAR ROMEO. 43 Lähialueen lyhenne on: CTR. CTA. CTZ. MATZ. 44 Mikä seuraavista lyhenteistä tulee lausua kirjain kirjaimelta ICAOn aakkosin? CAVOK. RVR. ILS. Y-BC. 45 Mitä paineasetusta käytetään suhteellisen korkeuden määrittämiseen lentokentän pinnasta mitattuna? QNH QBA ELT QFE 46 Mikä koodi kertoo magneettisen suunnan lentokoneesta jollekin asemalle? QGH QNH QDR QDM 47 Mikä koodi kertoo magneettisen suunnan jostakin asemasta lentokoneeseen? QDR QGH QDM QNH 48 Mikä koodi kertoo tosisuunnan jostakin asemasta lentokoneeseen? QFE QNH QDR QTE 8
49 Mitä tarkoittaa lyhenne "QDM"? Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa, muunnettuna vastaamaan meren pinnalla vallitsevaa painetta. Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa. Magneettinen lentosuunta lentokoneesta mittausasemalle. Vallitseva sää lentokentällä. 50 Mitä tarkoittaa lyhenne "QNH"? Korkeusmittarin paineasteikon asetus, jolla korkeusmittari näyttää korkeutta meren pinnasta. Magneettinen suunta joltakin asemalta. Tosisuunta joltakin asemalta. Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa. 51 Mikä seuraavista listoista on sellainen, jossa kaikki kohdat tulee lukea takaisin lennonjohdolle? Lennonjohdon reittiselvitykset, kiitotieselvitykset, vallitsevat säätiedot. Lentopintaa koskevat ohjeet, korkeusmittariasetus, pintatuuli, kiitotieinformaatio. VOR tieto, taajuuksien muutokset, tutkapalvelun tyyppi. Selvitys kiitotielle, laskuun, lentoonlähtöön, rullaukseen takaisinpäin, ylittää tai odottaa kiitotielle pääsyä. 52 Lentäjän tulee lukea takaisin vähintään: Toisiotutkakoodi, lentoonlähtöselvitys, korkeusmittariasetus, radiotaajuudet. Lennonjohdon reittiselvitykset, kiitotieselvitykset, vallitsevat säätiedot. Reittiselvitykset, nopeusohjeet, säätiedot, rullausselvitys, kiitotien kuntotiedot. Korkeusmittariasetus, rullausohjeet, määränpään sää, kiitotieselvitykset, lähestymisen apuvälineiden tilannetiedotukset. 53 Mikä seuraavista väittämistä on oikein? "Maasta ilmaan kommunikoinnissa lennonjohtaja aina ": Sanoo ensiksi kutsumerkkisi. Sanoo viimeiseksi kutsumerkkisi. Sanoo kutsumerkkisi ensiksi tai viimeiseksi, riippuen asiasta. Sanoo kutsumerkkisi vain avauskutsussa. 54 Haluat rullata lähtöpaikalle. Käytät sanontaa: PYYDÄN RULLAUSSELVITYSTÄ. PYYDÄN LUPAA RULLATA. PYYDÄN RULLATA. MIKÄ ON RULLAUSSELVITYKSENI. 9
55 Kun torni pyytää "ILMOITA MYÖTÄTUULI", lentäjän tulee ilmoittaa: Kun lentokone on laskukierroksessa, toisen ja kolmannen kaarron välissä. Suurin sallittu myötätuulikomponentti laskussa. Arvioitu tuulen nopeus ja suunta lentokorkeudella. Kun lentokone on laskukierroksen loppuosalla. 56 Lennonjohtaja haluaa tiedon siitä, millä korkeudella lentokone on. Hän käyttää sanontaa: LÄHETÄ KORKEUS MIKÄ ON KORKEUTESI PYYDÄN KORKEUS ILMOITA KORKEUS 57 Mitä sanontaa lennojohto käyttää kun ilmoittaa lentäjälle, että paikkailmoitusta ei tarvitse tehdä pakollisen ilmoittautumispisteen X päällä? PERUUTA PAIKKAILMOITUS X JÄTÄ POIS PAIKKAILMOITUS X EI PAIKKAILMOITUSTA X:SSÄ ÄLÄ KERRO PAIKKAA X 58 Mikäli lentäjä ei kykene noudattamaan selvitystä, tulee lentäjän käyttää sanontaa: EN PYSTY EI VOI HYVÄKSYÄ PYYDÄN UUTTA SELVITYSTÄ EN KYKENE 59 Miten pyydät toistamaan sanoman? TOISTA VIESTI OLE HYVÄ JA SANO UUDELLEEN SANO KAIKKI UUDELLEEN SANO UUDELLEEN 60 Mikä seuraavista viesteistä saa korkeimman prioriteetin? ILMOITA LOPPUOSA NUMERO YKSI. PYYDÄN QDM. HUOMIOI KUNNOSSAPITOTYÖ RULLAUSTIELLÄ. RULLAA POUSARILLE. 61 Jos lennonjohtaja lähettää ohjeen jonka ymmärrät ja aiot noudattaa, vakiovastaus on: WILCO. VAHVISTAN. TARKISTA. SELVÄ. 10
62 Jos lentäjä ei kykene saamaan yhteyttä asemaan määrätyllä taajuudella, hänen tulee: Lähettää taajuudella 121.5. Yrittää toisella, asiaan liittyvällä taajuudella. Lähettää lausuen sanat kahdesti. Lähettää sokeasti. 63 Kun lentokone lähettää viestin aloittaen sanonnalla "Lähetän sokeasti, koska vastaanotin on rikki", pitäisi lisäksi: Ilmoittaa seuraavan aiotun lähetyksen aika. Odottaa viisi minuuttia sen hetkisessä paikassa. Informoida muuta liikennettä kaartamalla 360 astetta oikealle. Jatkaa varakentälle. 64 Olet odotuspaikalla, olet suorittanut lentoonlähtötarkistuksen, ja olet valmiina rullaamaan kiitotielle lentoonlähtöä varten. Miten ilmoitat lennonjohdolle olevasi valmis? (KUTSUMERKKI) (SIJAINTI) VALMIS RULLAAMAAN KIITOTIELLE. (KUTSUMERKKI) (SIJAINTI) VALMIS JATKAMAAN. (KUTSUMERKKI) VALMIS. (KUTSUMERKKI) VALMIS LENTOONLÄHTÖÖN. 65 "EN PYSTY" sanonta tarkoittaa: En pysty toimimaan pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan ja pyydän uutta selvitystä. En pysty toimimaan pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan. En halua toimia pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan. Toista edellinen lähetyksesi. 66 Lennät Etelä-Suomessa koneella OH-ABC. Korkeusmittariasetus on standardi. Kun lennonjohto kysyy korkeuttasi, mikä on oikea vastaus? LENTOPINNALLA VIISI NOLLA, O-BC LENTOPINTA VIISI NOLLA, O-BC SÄILYTÄN LENTOPINTA VIISI NOLLA; O-BC O-BC, LENTOPINTA VIISI NOLLA 67 Lennät koilliseen 2 500 jalassa. Ilmoitat suuntasi ja korkeutesi näin: OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI VIISI NOLLA NOLLA JALKAA. OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI VIISI SATAA JALKAA. OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. LENNÄN KORKEUS KAKSI VIISI SATAA JALKAA OHJAUSSUUNTA 045. 11
68 Mikä on oikea vastaus lennonjohdon kehotukseen "O-CD, OTA YHTEYS MALMIN TORNIIN 131.250" WILCO OSCAR CHARLIE DELTA. VAIHDAN MALMIN TORNI YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA, OSCAR CHARLIE DELTA. OSCAR CHARLIE DELTA, YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA. YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA, OSCAR CHARLIE DELTA. 69 Lennonjohto antaa kehotuksen laskeutumiseen käyttäen sanontaa: SÄILYTÄ... LASKEUDU... SELVÄ... JÄTÄ XX YY VARTEN 70 Lennonjohtaja antaa lentäjälle selvityksen nousta tiettyyn korkeuteen käyttäen sanontaa: SELVÄ... SÄILYTÄ... NOUSE... JÄTÄ XX YY VARTEN 71 Ilma-alus on aluksi selvitetty nousemaan pinnalle FL100. Porrastussyistä ilmaalus pitää pysäyttää vaakalentoon pinnalle FL80 muutamaksi minuutiksi. Lennonjohto antaa tämän ohjeen sanomalla: SELVÄ LENTOPINNALLE 80 SÄILYTÄ LENTOPINTA 80 PYSÄYTÄ NOUSU LENTOPINNALLA 80 OIKAISE LENTOPINNALLE 80 72 Kun lennonjohto kysyy "Pystytkö säilyttämään lentopinnan 40", oikea vastaus kuuluu: KYLLÄ tai EI. WILCO tai EI. ROGER tai MOORE. EI ONNISTU / KYLLÄ ONNISTUU. 73 Olet juuri laskeutunut kentälle jolla on lennonjohtotorni. Torni kehottaa sinua ottamaan yhteyttä kun olet poistunut kiitotieltä. Sinä olet poistunut kiitotieltä kun: Lentokoneen ohjaamo on ylittänyt odotusviivan Kaikki lentokoneen osat ovat ylittäneet odotusviivan Lentokone alkaa kääntyä pois kiitotieltä Lentokoneen pyrstö on kiitotien reunalla 12
74 Mikäli torni pyytää ilmoittamaan kun kiitotie on ylitetty, ilmoitus tapahtuu sanomalla: OLEN YLITTÄNYT KIITOTIEN. OLEN JÄTTÄNYT KIITOTIEN. OLEN KIITOTIEN TOISELLA PUOLEN. KIITOTIE VAPAUTETTU. 75 Paikkailmoitus perusosalla tehdään: Vain lentäjän niin harkitessa. Vain kun on käsketty lennonjohtajan toimesta. Vain auringonlaskun jälkeen. Aina. 76 Loppuosa ilmoitetaan: LOPPULÄHESTYMINEN, O-BC. MALMIN TORNI, LOPPUOSA, O-BC. O-BC LOPPUOSALLA. LÄHESTYN LOPPUOSAA, O-BC. 77 Minkä niminen laskukierrosen osa on merkitty kirjaimella "E"? (Katso liite PPL(A)090-1) PERUSOSA. SIVUTUULI. MYÖTÄTUULI. KIITOTIE. 78 Mikä kirjain osoittaa "Perusosaa"? (Katso liite PPL(A)090-1) E F D G 79 Mikä kirjain osoittaa "Loppuosaa"? (Katso liite PPL(A) 090-1) G E C F 13
80 Mikä on radiokielessä nimeltään paikka, jota osoittaa kirjain A? (Katso liite PPL(A) 090-1) ASEMATASO KIITOTIE RULLAUSTIE PERUSOSA 81 Mikä on radiokielessä nimeltään paikka, jota osoittaa kirjain B? (Katso liite PPL(A) 090-1) SIVUTUULIOSA LÄHTÖPAIKKA ASEMATASO ODOTUSPAIKKA 82 Mikä seuraavista on ehdollinen selvitys? JAT 737, RULLAA KIITOTIELLE JA ODOTA. OH-ABC, LENTOONLÄHTÖ HARKINTASI MUKAAN. OH-ABC, JAT 737:N JÄLKEEN RULLAA ODOTUSPAIKALLE D KIITOTIE 26. O-BC, KERRO LOPPUOSA, OLET VUOROLLA KOLME. 83 Mitä termiä käytetään, kun halutaan peruuttaa aikaisemmin lähetetty sanoma? EI ÄLÄ HUOMIOI UUDELLEENSELVITYS PERUUTAN 84 Lupa rullata odotuspaikalta lentoonlähtöpaikalle sanotaan: SIIRRY LÄHTÖPAIKALLE. SELVÄ KIITOTIELLE, ODOTA. SIIRRY KIITOTIELLE. SELVÄ LENTOONLÄHTÖPAIKALLE, ODOTA. 85 Kun ohjajaa pyydetään valitsemaan uudelleen määrätty moodi ja koodi 6620 lennonjohtaja käyttää sanontaa: VAHVISTA KOODI 6620 KOODAA UUDELLEEN 6620 KYTKE 6620 VALITSE UUDELLEEN KOODI 6620 86 Kuulet viestin "OH-ABC KOODAA IDENT". Sinun tulee: Valita transponderiin "STANDBY". Käyttää tunnistuspulssia tutkavastaajassa. Vastata tunnuksellasi. Valita transponderiin ALT-korkeuden ilmaisin (moodi C). 14
87 Sanonta "KOODAA CHARLIE" tarkoittaa: Koodaa transponderiin 7700. Valitse transponderiin "ALT". Varmista, että transponderi on kytketty päälle. Transponderi. 88 Lennonjohto ilmoittaa "OH-ABC, VAHVISTA KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME". Miten ilmoitat lennonjohdolle, että ilma-aluksessa on käytössä radio, jolla mahdollista käyttää 8.33 khz kanavaväliä? "VAHVISTAN KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME, OH-ABC" "EI KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME, OH-ABC" "KYLLÄ, OH-ABC" "VAHVISTAN, OH-ABC" 89 Tutkaympäristössä lennonjohdon antamat suuntaohjeet ovat: Magneettisia ohjaussuuntia. Absoluuttisia lentosuuntia. Magneettisia lentosuuntia. Tosilentosuuntia. 90 Mikäli radio ei toimi, transponderiin tulee koodata: 7600 7700 7000 7500 91 Lentäjä, joka koodaa A7700 ilmoittaa maa-asemalle, että: Hänen matkustajansa on sairas Hänen koneensa on hädässä Hänen radionsa ei toimi Hänen lentonsa on kaapattu 92 Mikä transponderin moodi antaa korkeustiedon: Mod B Mod A Mod C Mod D 93 Jos lennät konetta, jossa ei ole transponderia, mitä vastaat jos lennonjohtaja sanoo sinulle "ILMOITA TRANSPONDERISI TYYPPI"? EN VOI. EI TRANSPONDERIA. EN VOI KOODATA. MINULLA EI OLE TRANSPONDERIA. 15
94 Mikäli lentokoneen lentoon puututaan ilmassa, millä sanonnalla tunnistava lentokone antaa tunnistettavan lentokoneen jatkaa lentoa? MAY CONTINUE YOU LAND PROCEED EXPEDITE 95 Sanonta "CALL SIGN", tunnistavan koneen lentäjältä tunnistettavan koneen lentäjälle, tarkoittaa: Ilmoita päällikön nimi! Palaa lähtökentällesi! Lähetä hätäkutsu! Mikä on kutsumerkkisi? 96 Sanonta "YOU LAND", tunnistavan koneen lentäjältä tunnistettavan koneen lentäjälle, tarkoittaa: Seuraa minua Laske seuraavalle lentopaikalle Laske tälle lentopaikalle Voit jatkaa 97 Mitä sanontaa tunnistettavan koneen lentäjän tulee käyttää tunnistavan koneen lentäjälle, jos hän ei pysty noudattamaan saatuja kehotuksia? WILCO NO CAN NOT UNABLE 98 Tunnistettavan koneen lentäjä kertoo tunnistavan koneen lentäjälle olevansa eksyksissä seuraavalla sanonnalla: MAYDAY HIJACK AM LOST WILCO 99 Mitä taajuutta tunnistavan ja tunnistettavan konen tulee käyttää keskinäisessä radiokeskustelussaan? Paikallista hätätaajuutta Ilmasta-ilmaan taajuutta Kansainvälistä hätätaajuutta 121.5 mhz Paikallista ilmavoimien taajuutta 16
100 Mikäli lentokoneen lentoon puututaan ilmassa, millä sanonnalla tunnistava lentokone kehottaa tunnistettavan lentokoneen seuraamaan itseään? WILCO FOLLOW UP DECEND FOLLOW 101 Mitkä ovat hätäviestin kaksi luokkaa? MAYDAY ja PAN PAN Hätätila ja varmistus Hätätila ja pakkotila Hätätila ja PAN PAN 102 Hätätilan määritelmä: Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi mutta johon ei tarvita välitöntä apua. Tilanne, jossa vakava ja/tai välitön vaara uhkaa ja tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka vaikuttaa ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuuteen, ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka vaikuttaa ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuuteen, mutta johon ei tarvita välitöntä apua. 103 Pakkotilan määritelmä: Tilanne koskien ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuutta, ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne koskien ilma-aluksen tai muun kulkuneuvon ja niissä olevien tai muualla havaittujen henkilöiden turvallisuutta, mutta joka ei vaadi välittömiä avustustoimenpiteitä. Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi mutta johon ei tarvita välitöntä apua. 104 Mikäli lentäjä haluaa lähettää sanoman, joka koskee jonkin toisen ilma-aluksen turvallisuutta, hänen tulee aloittaa sanomansa: Sanalla "PANPAN" Sanalla "MAYDAY" Morsekoodilla "MAYDAY" Morsekoodilla "XXX" 17
105 Matkalennolla huomaat että pienkone on tehnyt pakkolaskun niitylle. Kone näyttää vahingoittumattomalta ja lentäjä on kunnossa. Millä sanonnalla aloitat viestin, jolla kerrot lennonjohdolle tapahtumasta? HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY APUA-APUA, APUA-APUA, APUA-APUA PANPAN, PANPAN, PANPAN 106 Mikä radiopuhelinliikenteen sanonta tarkoitta. "OLEMME SUURESSA VÄLITTÖMÄSSÄ VAARASSA JA TARVITSEMME VÄLITÖNTÄ APUA"? Puhuttu sana "VARMISTUS". Puhuttu sana "MAYDAY". Puhuttu sana "PANPAN". Sana "MAYDAY" lähetettynä morseaakkosin. 107 Sanonta, jolla hätäkutsu alkaa radioliikenteessä, on: HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY PANPAN, PANPAN, PANPAN APUA, APUA, APUA 108 Teet pakkolaskun. Vaurioitat konettasi ja loukkaannut. Lähistöllä ei ole ketään joka voisi auttaa. Millä sanonnalla sinun tulisi aloittaa radiosanoma, jolla kutsut apua? PANPAN, PANPAN, PANPAN MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY MEDICAL, MEDICAL, MEDICAL HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA 109 Mikä seuraavista taajuuksista on kansainvälinen hätätaajuus? 121.050 MHz 122.050 MHz 121.500 MHz 122.500 MHz 110 Taajuus 121.5 MHz on: Paikallinen valvontataajuus Kansainvälinen hätätaajuus Taajuus ilmasta-ilmaan kommunikaatiota varten Paikallinen hätätaajuus 18
111 Kun ilma-alus ei kykene muodostamaan keskusteluyhteyttä toisen maa- tai ilmaaseman kanssa, ilma-aluksen tulee lähettää sanomansa kahdesti ja aloittaa sanoma termillä: MAYDAY PANPAN SANAT KAHDESTI LÄHETÄN SOKEASTI 112 Radiokokeilusanoman tulee olla seuraavan muotoinen: TURUN TORNI OH-ABC RADIOKOKEILU 119.7 TURUN TORNI OH-ABC MITEN KUULUU TURUN TORNI OH-ABC RADIOKOKEILU 119.7, KUULUUKO? TURUN TORNI OH-ABC KUULUVUUSKOKEILU 119.7 113 Tehdäksesi radioliikenteestäsi tehokkaamman, sinun tulee: Sanoa sanat kahdesti Käyttää vakio äänenvoimakkuutta Sanoa lauseiden väliin sana EROTUS Moduloida ääntäsi 114 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 5" tarkoittaa: Kuuluu, mutta huonosti Kuuluu hyvin Kuuluu tyydyttävästi Ei saa selvää 115 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 4" tarkoittaa: Kuuluu, mutta huonosti Kuuluu taustamelua Kuuluu tyydyttävästi Ei saa selvää 116 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 3" tarkoittaa: Ei saa selvää Kuuluu hyvin Kuuluu taustamelua Kuuluu, mutta huonosti 117 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 2" tarkoittaa: Kuuluu taustamelua Saa selvän silloin tällöin Ei saa selvää Kuuluu hyvin 19
118 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 1" tarkoittaa: Kuuluu, mutta huonosti Kuuluu taustamelua Ei saa selvää Kuuluu hyvin 119 Mikä ilmaliikennepalvelu tuottaa automaattista tietoa lentokentästä ja säästä lähtevää ja saapuvaa liikennettä varten? LARS FIS ATIS AFIS 120 Millä seuraavista sanomaluokista on etuoikeus radiopuhelinliikenteessä muihin nähden: Hätäkutsut, hätäsanomat ja hätäliikenne. Lentoturvallisuussanomat. Radiosuuntimisliikenne. Pakkotilannesanomat sisältäen myös sanomat, joita edeltää lääkintäkuljetustunnus. 121 Jos ATIS-järjestelmä ei ole käytettävissä, lentäjä pyytää lähtöön tarvittavia tietoja seuraavalla sanonnalla: PYYDÄN LÄHTÖOHJEITA SAANKO LÄHTÖTIEDOT HALUAISIN SAADA LÄHTÖTIEDOT KERRO LÄHTÖTIEDOT 122 Lyhenne ATIS tarkoittaa: Ilma-aluksen tekninen tietopalvelu. Lentokentän liikennetiedotus. Lentoliikenteen tiedotuspalvelu. Lentopaikan automaattinen tiedotuspalvelu. 123 ATIS löytyy: Tornin taajuudelta Taajuudelta "MAA" Lähestymisen taajuudelta VHF- tai VOR-taajuudelta 124 Sen aseman kutsutunnus, joka antaa lentotiedotuspalvelua, on: KOTI JOHTO TIEDOTUS RADIO 20
COMMUNICATIONS LAPL(A)/PPL(A) question bank Appendix PPL(A) 090-01 21