Metropolian ajoneuvoprojektit autoalan näkökannalta Mitä projekteja teemme ja miksi niitä temme? Heikki Parviainen Lehtori Se, mikä on hyväksi Metropolialle, on hyväksi Suomen autoalalle Huom. Esitys perustuu omiin muistikuviin. Ei tarkistettuihin faktoihin! Heikki Parviainen 1
Heikki Parviainen 2
Tärkeimmät projektit Heikki Parviainen 3
Metropolian ajoneuvoprojektit ja erityisesti niiden alkuvaihe kulminoituu yhteen henkilöön. Yliopettaja Matti Parpola Heikki Parviainen 4
Ensimmäinen projekti hydrostaattinen ajovoimansiirto Aloitettu jo 1988 Puhtaasti tekniset tavoitteet Heikki Parviainen 5
Heti toisessa projektissa muotoilu suuressa roolissa Masan hyvät suhteet Taideteolliseen korkeakouluun mahdollistivat sen Oliko kyseessä pelkkä muotoilututkielma? Heikki Parviainen 6
Vuorossa hybridi-ibana, jonka tavoitteet jälleen puhtaasti tekniset, mutta jossa muotoilu näkyi Metropolian hybridiauto samana vuonna kuin Toyota Prius Käytössä myös digitaalikamera Heikki Parviainen 7
Vuosituhannen vaihteessa hyppäys urheilullisemmalle puolelle. Raceabout 2000 Marianne Merenmies voitti TAIK:in suunnittelukilpailun. Mukana myös Timo Suomala Tekniikassa Tiainen ja Welin Heikki Parviainen 8
Raceabout 02 versiossa tutkittiin Tekesin rahoin eri lujitemuovien valmistustapoja Ensimmäinen Tekes rahoitteinen ajoneuvoprojekti Parpola keskittyi lähes yksinomaan projektien vetämiseen. Myös Mikko Karppisella labrainssinä suuri rooli Heikki Parviainen 9
Vuoden 2000 paikkeilla monta uutta opettajaa. Liisa Pirjola, Markku Haikonen yms. Karhun Ola lähes asui koululla CarOlassa keskityttiin valmistettavuuteen tarkoituksena sarjavalmistus Heikki Parviainen 10
Haikosen Markku toi mukanaan raskaan kaluston ja logistiikan tietämyksen > Bioneuvo Heikki Parviainen 11
Liisa Pirjola toi tullessaan rakkauden hiukkastutkimukseen >Nuuskija-auton synty Heikki Parviainen 12
On-going Sniffer projects Exhaust MMEA 1.5.2010-30.4.2015 Tekes Measurment, Monitoring and Environmental Assessment ~300 000 Particles from energy production, from on-road and off-road vehicles, and identifying different sources of particles from the urban atmosphere TREAM 1.7.2011-30.6.2014 Tekes Trends in real-world particle emissions of diesel and gasoline vehicles ~326 000 Chasing and chassis dynamometer campaingts SNOOP 1.9.2009-31.12.2012 EU Central Baltic INTERREG IV A Shipping-induced NOx and SOx emissions OPerational monitoring network ~133 800 Emissions of gases and particles by Sniffer in the harbour areas in Road dust REDUST 1.1.2011-31.12.2014 EU Life+ Best winter maintenance practices to reduce respirable street dust in urban areas - demonstration of best practices, strategy development and implementation ~169 750 NASTA 6.6.2011-31.12.2012 Which part of resuspended road dust is due to the use do studded tyres and which part of sanding? ~23 500 Nokian Tyres Resuspended road dust measurements by a passenger car with different studded tyres Helsinki and Turku Heikki Parviainen 13 NORTRIP Nordic cooperation on road dust proglem
City Cab. Suurlujuusteräsrunko, mutta myös hiilikuituiset korirakenteet kantoivat kuormasta suuren osan Ensimmäinen autoprojekti, jossa CAD ja lujuuslaskenta suuressa merkityksessä. Muun muassa törmäystestisimulointi Tämä projektin myötä Harri Santamala jäi koululle töihin Heikki Parviainen 14
Toyota Prius -hybriditekniikka Kiinnostus maailmalla suuri Heikki Parviainen 15
Raceabout:in viimeisin versio RA05 esiteltiin Genevessä Uusi ulkonäkö, tekniikka ja tiedonkeruujärjestelmä Heikki Parviainen 16
Sami Ruotsalainen toi tulleessaan sähkön ERA Heikki Parviainen 17
ERA näyttänyt kyntensä niin talvella kuin kesälläkin. Heikki Parviainen 18
Heikki Parviainen 19
Uusin Geneven esittely Biofore Ulkopuolinen tilaaja! Heikki Parviainen 20
Metropolian nouseva kyky. Muotoilija Juha Tuomola Heikki Parviainen 21
Stadian/Metropolian pitkäaikaisin autoprojekti Formula Student 2002-? Läski-Lissu 320 kg Heikki Parviainen 22
Heikki Parviainen 23
Heikki Parviainen 24
Heikki Parviainen 25
Heikki Parviainen 26
Heikki Parviainen 27
Mutta eiköhän Metropolia tästäkin uudistuksesta selviä On se selvinnyt pahemmastakin Kiitokset mielenkiinnostanne! Heikki Parviainen 28