Luku 8 Energiankäytön ympäristövaikutukset



Samankaltaiset tiedostot
Ilmastonmuutoksen hallintamalli

Luku 5 Lämmitys. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Suomen ilmastotavoitteet vuodelle Asko Vuorinen

Jyväskylän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto

Jyväskylän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Asko Vuorinen Ekoenergo Oy

ENERGIANKÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA 2013

Luku 3 Sähkömarkkinat

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Luku 4 Sähkön kilpailutus

Ilmastonmuutoksen hyödyt ja kustannukset - kommentti. Markku Ollikainen Taloustieteen laitos, ympäristöekonomia

Jyväskylän energiatase 2014

Luku 7 Energiansäästö

Luku 2 Sähköhuolto. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Liikenteen edistykselliset biopolttoaineet Suomen 2030 energia- ja ilmastopaketissa?

Liikenteen hiilidioksidipäästöt, laskentamenetelmät ja kehitys - mistä tullaan ja mihin ollaan menossa? Auto- ja liikennetoimittajat ry:n seminaari,

Saako sähköllä lämmittää?

Ilmastonmuutos mitä siitä seuraa?

Ilmastonmuutos ja metsät: sopeutumista ja hillintää

Metsänomistajien tietotarpeet ilmastonmuutokseen liittyen

Ilmastonmuutoksen torjunta maksaa, mutta vähemmän kuin toimettomuus Valtiosihteeri Velipekka Nummikoski Presidenttifoorumi

Johtuuko tämä ilmastonmuutoksesta? - kasvihuoneilmiön voimistuminen vaikutus sääolojen vaihteluun

EU:n energiaunioni ja liikenne

IPCC 5. ilmastonmuutoksen tieteellinen tausta

Teollisuus- ja palvelutuotannon kasvu edellyttää kohtuuhintaista energiaa ja erityisesti sähköä

Lämpöpumppu on fantastinen laite Lämmitys ja jäähdytys uusiutuvalla energialla omalta tontilta ja omalla laitteistolla

Ekologisesti kestävä kehitys

Ilmastonmuutos ja ilmastomallit

Kohti vähäpäästöistä Suomea. Joensuun tulevaisuusfoorumi

Keski-Suomen energiatase Lauri Penttinen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

AKEn ympäristöjärjestelmä

Energiavuosi Sähkö Energiateollisuus ry

Ajoneuvoveron muutokset Palveluesimies Heli Tanninen

AURINKO SÄÄTÄÄ ILMASTOA KOKEMÄKI

Viimeaikainen väestökehitys ja tulevaisuuden näkymiä

Tulisijojen testaaminen

Miten Suomen ilmasto muuttuu tulevaisuudessa?

Laukaan energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

EKOENERGO OY Asko Vuorinen Metsien hiilinielun kasvu ja hakkuumahdollisuudet

Ilmastonmuutos mitä siitä seuraa?

Katsaus energian ominaiskulutuksiin ja niitä selittäviin tekijöihin. Päivitys 2013/ Motiva Oy

Kaupunkisuunnittelun seminaari II Oulu Kestävä kaupunki

Metsien käytön tulevaisuus Suomessa

Uuraisten energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

4 Kertausosa. Kertausosa. 1. a) (1, 2) ja ( 3, 7) 41 6, ,4. b) ( 5, 8) ja ( 1, 10) 10 ( 8) 1 ( 5) , ,4

Biopolttoaineet ovat biomassoista saatavia polttoaineita Biomassat ovat fotosynteesin kautta syntyneitä eloperäisiä kasvismassoja

Muuramen energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Aurinkosähkö ympäristön kannalta. Raasepori Pasi Tainio Suomen ympäristökeskus (SYKE)

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

BOREALIS POLYMERS OY AROMAATTITUOTANNON PÄÄSTÖMITTAUKSET 2013

Q2/ Autoalan vuosi. Tammi-kesäkuu 2017

BIOKAASUN JA KAASUINFRAN HYÖDYNTÄMINEN KIERTOTALOUDESSA

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

CABB Oy polttolaitos. 1. Prosessin toiminta

LAHDEN YLEISKAAVAN 2025 ILMASTOVAIKUTUSTEN ARVIOINTI

Mercedes-Benz-henkilöautojen mallit ja hinnat alkaen

Ilmastonmuutoksen vaikutukset tiemerkintäalaan

Energiamerkintä. EkoAuto-julkistustilaisuus Elina Uotila

Liikenne- ja viestintävaliokunta Hanna Kalenoja Tieliikenteen Tietokeskus

Ekologisesti kestävä kehitys

Keski Suomen energiatase Keski Suomen Energiatoimisto

Ekologisesti kestävä kehitys

VMI kasvututkimuksen haasteita

RAKENNUSAUTOMAATION JA LISÄMITTAUSTEN MAHDOLLISUUDET RAKENNUSTEN SISÄOLOSUHTEIDEN TOIMIVUUDEN ARVIOINNISSA

Mistä tiedämme ihmisen muuttavan ilmastoa? Jouni Räisänen, Helsingin yliopiston fysiikan laitos

Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario

Suomalaisten autoilu Tutkimus autoilusta ja auton valinnasta

Liikenteen energiamurros - sähköä, kaasua ja edistyneitä biopolttoaineita

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

ILMASTONMUUTOS TÄNÄÄN

SMG-4300 Aurinkosähkö ja Tuulivoima

Mercedes-Benz-henkilöautojen mallit ja hinnat alkaen

Kuka maksaa ympäristöverot, ketkä tuottavat päästöt? Niina Autio

Energiatehokkuus ja lämmitystavat. Keski-Suomen Energiatoimisto

Ilmastonmuutos ja kestävä matkailu

ILMASTO- JA ENERGIAOHJELMA 2020

Ilmastonmuutos pähkinänkuoressa

Maalämpöjärjestelmän hankinta. Keski-Suomen Energiatoimisto

Jämsän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

HELSINGIN MASSAT

Miten ilmastonmuutos vaikuttaa liikunnan olosuhteisiin?

Q1/ Autoalan vuosi. Tammi-maaliskuu 2017

Consulting ROC and Cloud Service

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

TAMPEREEN ASUNTOMESSUT 2012

METSÄTILASTOTIEDOTE 25/2014

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Mahdollisuuksista integroida jäähdytystä metsäbiomassan polttoon perustuviin energiajärjestelmiin

ENERGIATEHOKKUUS- SOPIMUKSET

Suomen sähköntuotanto tänään ja tulevaisuudessa

Uusinta tietoa ilmastonmuutoksesta: luonnontieteelliset asiat

Energia on elämää käytä sitä järkevästi

ITÄMEREN NECA-ALUEEN AIHEUTTAMAT KUSTANNUKSET MERENKULULLE

Äänekosken energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Päästöjen vähentäminen ja uusiutuvan energian käyttö liikennesektorilla TEM seminaari EU 2030 linjausten toteutusvaihtoehdoista 2.2.

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto

Q3/ Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2017

Henkilö- ja pakettiajoneuvojen uudet ratkaisut - Vaihtoehdot nyt ja tulevaisuudessa

Miten sähköautot muuttavat valubusinesta?

Transkriptio:

Luku 8 Energiankäytön ympäristövaikutukset Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1

Sisältö Ilmastonmuutos CO2-päästöjen kehitys CO2-pitoisuuden ennusteet Tavoiteohjelma Perhekohtaiset tavoitteet Lähteet 2

Ilmastonmuutos CO2-PÄÄSTÖ Ilmakehän CO2- pitoisuus Ilmakehän lämpötila nousee Ruotsalainen Nobel-palkittu kemisti Svante Arrhenius arvioi 1896: CO2-pitoisuuden kaksinkertaistuminen lämpötila nousee 5-6 oc Lämpötilan nousun ennustemalli: T = K x log (C/C0), jossa C= CO2- pitoisuus ja C0= pitoisuus 1800-luvulla 3

Ilmastonmuutos Tämän kirjan mukaan: T = 6,8 x log (C/280), jolloin C0 = 280 ppm 1800-luvun alussa Lämpötila nousee kahdella asteella, kun CO2-pitoisuus nousee arvoon 550 ppm 4

Havaittu lämpötilan nousu 30 vuoden keskiarvoissa vuodesta 1901-1930 Havaittu nousu ollut 0,77 oc (välillä 1915-1995) Ekoenergo Oy Helmikuu 2013 Asko J. Vuorinen 5

Mallin avulla saatu nousu Mitattu pitoisuus, C (1995) = 360,8 T = 6,8 x log (360,8/280)=0,75 oc Mitattu nousu oli 0,77 oc* * Osa noususta aiheutuu auringon säteilyn määrän lisääntymisestä, johon ei voi vaikuttaa Ekoenergo Oy Helmikuu 2013 Asko J. Vuorinen 6

Lämpötilan nousu Sodankylässä (10 vuoden mitatut keskiarvot) 7

Auringon vaikutus 0,3 oc (33 %) päästöjen vaikutus 0,5 oc (67%) 8

1800 1810 1820 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 Auringonpilkkujen määrä (11 vuoden vaihtelu ja trendi) 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 - Measured Ten year average Trend 9

Polttoaineperäisten CO2- päästöjen kasvuennuste 10

Polttoaineperäiset CO2-päästöt 1960 lähtien (BP:n tilastot) 11

Kumulatiiviset CO2-päästöt (BP:n tilastot) 12

CO2-pitoisuuden ennustaminen 13

Kumulatiiviset CO2-päästöt CO2-päästöt vuodesta 1960 ovat 1110 Gt 14

CO2-pitoisuuden kasvu 15

CO2-pitoisuuden kasvu on seuraus kumulatiivisista CO2-päästöistä 1110 Gt päästö aiheuttaa 76 ppm:n nousun pitoisuudessa 16

CO2-pitoisuuden ennustaminen Pitoisuus nousee arvoon 550 ppm, kun kumulatiiviset päästöt ovat 3700 Gt Pitoisuus nousee arvoon 550 ppm, kun kumulatiiviset päästöt ovat 3700 Gt 17

CO2-pitoisuuden ennustaminen Pitoisuus nousee arvoon 600 ppm, jos päästöt säilyvät nykytasolla 18

Päästöjen vähentämistavoitteet 19

Vaiheittaiset tavoitteet 1. Vuoteen 2040 mennessä pysäytetään CO2-päästöjen kasvu nykytasolle 36 Gt vuodessa. 2. Kaikissa maissa 2040 päästöjen oltava alle 4,2 tonnia/asukas 3. Vuoden 2040 jälkeen kaikki maat vähentävät CO2- päästöjään 2 % vuodessa, jolloin päästö vuonna 2100 on 10 Gt vuodessa (1 t/asukas) 20

Maailman tavoitteena on alittaa 3700 Gt kumulatiivinen kokonaispäästö Maailma Kumulat. Vuosi Väkiluku Päästö Säästö Päästö päästö milj. Mt % t/asukas Mt 2010 7,0 36,0 0 % 5,1 1364 2020 7,5 36,0 0 % 4,8 1724 2030 8,0 36,0 0 % 4,5 2084 2040 8,5 36,0 0 % 4,2 2444 2050 9,0 29,4-18 % 3,3 2771 2060 9,2 24,0-33 % 2,6 3038 2070 9,4 19,6-45 % 2,1 3257 2080 9,6 16,0-55 % 1,7 3435 2090 9,8 13,1-64 % 1,3 3581 2100 10,0 10,7-70 % 1,1 3700 21

Maailman CO2-päästöjen vähentämistavoitteet 22

Suomen tavoitteena on alittaa 4,2 t/asukas päästö vuonna 2040 Suomi Vuosi Väkiluku Päästö Säästö Päästö milj. Mt % t/asukas 2010 5,4 56,0 0 % 10,4 2020 5,6 43,0-23 % 7,7 2030 5,8 33,1-41 % 5,7 2040 6,0 25,4-55 % 4,2 2050 6,2 20,8-63 % 3,3 2060 6,4 17,0-70 % 2,7 2070 6,6 13,9-75 % 2,1 2080 6,8 11,3-80 % 1,7 2090 7,0 9,3-83 % 1,3 2100 7,2 7,6-87 % 1,0 4,2 t/asukas voidaan alittaa, jos päästöjä pienennetään 2 % vuodessa 23

Suomen tavoitteet CO2-päästöjen vähentämiseksi 2,6 %/a vuoteen 2040 asti ja 2 %/a vuoden 2040 jälkeen Ekoenergo Oy Helmikuu 2013 Asko J. Vuorinen 24

Perheen CO2-päästöt 25

Kotitalouksien CO2-päästöt (2 hengen kotitalous) Nykytila 2012 Energiankäytön päästöt =10 tco2* Perheen päästöt 5 tco2/capita Tavoite 2040 2 tco2/capita (puolet Suomen tasosta) Energiankäytön päästöt =4 tco2 Vähennystarve vuodesta 2012 = 60 % 26

Perheen päästöt 2012 Perheen Päästöt (kgco2) tilanne 2012 2012* Säästö ---------------------------------------------------------------------- Asuminen Sähkö 2900 200-93 % Lämpö 3400 3400 Liikenne Autot 4000 4000 Joukkoliikenne - - ---------------------------------------------------------------------- Yhteensä 10300 7600-26 % * Sähkö ostettu uusiutuvista lähteistä 27

Perheen CO2-päästöt Perheen CO2-päästö (kg/a) Tavoite tilanne 2012 2012 2015-20 2040 ---------------------------------------------------------------------- Sähkö 2900 200* 200 Lämpö 4360 3400 3400 Autot 4000 4000 1400** Muut - - - ---------------------------------------------------------------------- Yhteensä 10300 7600 5000 4000 kg/henkilö 5150 3800 2500 2000 Säästö - -26 % -51% -61% * Uusiutuva sähkö, **Ladattava hybridiauto 28

CO2-päästöt Sähkönhankinnan päästöt voi nollata Ostamalla uusiutuvaa sähköä Autoilun päästöt voi puolittaa Bensa -> diesel 15 % (170 g/km) Diesel -> ladattava hybridi 60 % (60 g/kwh) Mitä tehdä kaukolämmölle? Kaukolämpö puulla maakunnassa Ydinenergialla pääkaupunkiseudulla 29

Loppupäätelmät Lämpötilan nousu voidaan rajoittaa kahteen asteeseen Jos kumulatiiviset päästöt ovat alle 3700 Gt Silloin CO2-pitoisuus jää alle 550 ppm:n Tiedätkö perheesi energiakustannukset? Kuinka paljon aiheutatte päästöjä? Mitä aiot tehdä päästöille? Mitä kerrot lapsillesi ilmastonmuutoksesta? 30

Lähdetietoja Energiankäyttäjän käsikirja 2013 Kirjoittaja: Asko Vuorinen Sivumäärä: 259 Julkaisija: Ekoenergo Oy Hinta: 9,5 eur Myynti: www.ellibs.fi Kalvot: www.ekoenergo.fi Yhteydenotot: askovuorinen@gmail.com 31