PRJI 26.4.2013, SIV 17 Virtaa koneeseen: akkisen perheessä mopoautokin tottelee sähköä. Sivu 20 uottaja: imo ieminen p. 014 622 265, toimittaja: Piia Kuusisto p. 014 622 240 Sähköposti: etunimi.sukunimi@ keskisuomalainen.fi soite: utot ja liikenne PL 159, 40101 Jyväskylä utot&liikenne uorekas Mersu imo ieminen CL: Kohtuuhintaisen ja tyylikkään uutuuden uskotaan tuovan Mercedes-Benzille aiempaa nuorempia ostajia. imo ieminen ämän Mercedes-Benz osaa. Saksalaisinsinööreille annettiin -sarjalaiseen rakennetut perustukset ja suhteellisen vapaat kädet suunnitella kivijalan päälle sähäkkä uutuus. ähtäimessä oli sedan, joka näyttää vetävältä ja vetoaa perinteistä Mercedes-ostajaa nuorekkaampaan väkeen. Samantapaisella toteutuksella syntyi vauraamman väen CLSmalli. yt siis askarreltiin sille pikkuveli eli CL. Koska CL:n koukku suunnattiin nuorekkaampaan ostajakuntaan, ajo-ominaisuudet piti säilyttää mersumaisina kustannuksia nostamatta. Sekin onnistui. Kun kaikkea ei kuitenkaan voi saada, piti vähän tinkiä. CL:ssa se tehtiin supermatalan sedanin sisätiloissa. akapenkki ei ole täysimittaiselle aikuiselle kaikkein tilavin saluuna, pidemmälle matkalle lähtevän viiden aikuisen joukkion kannattaa niukan pääntilan vuoksi varata joku muu Mersu. inakin ensikertalaisella CL-testaajalla saattaa lisäksi olla vaikeuksia näkyvyydessä taakse. Melko hallitsevien pilareiden taakse kurkkimiseen tosin saattaisi tottua nopeasti. Mercedes-Benz on muotoillut CL:n erittäin kauniiksi ja ilmanvastukseltaan (0.23) ennätykselliseksi. Pienempää ilmanvastuskerrointa ei markkinoilla olevissa autoissa ole, vain Volkswagenin konseptiauto XL-1 pistää paremmaksi. Ilmanvastuinkertoimen pienentäminen ei valmistajan mukaan ole pelleilyä, jo 0.04:n yksikön pudotus vastaa 100 kilon dieettiä auton painossa. Myös ohjaamossa on paljon -sarjalaisen henkeä. Kojelaudan pyöreät puhallinaukot ja monitoiminäyttö näyttävät tyylikkkäiltä. CL:n bensiinimoottorit saa Insinööreille annettiin suhteellisen vapaat kädet suunnitella kivijalan päälle sähäkkä uutuus. 1,6- tai 2-litraisina. ehot vaihtelevat 122 hevosvoimasta (90 kw) 211 hevosvoimaan (155 kw). Yhdistetty kulutus vaihtelee 5 6,2 litran välillä ja hiilidioksidipäästöt 118 144 grammassa. Dieselinä on aluksi myynnissä 2,2-litrainen kone, joka tuottaa 170 hevosvoimaa (125 kw). Pienempi diesel tulee syksyllä, samoin neliveto. ällä hetkellä mennään etuvedolla. Kaikissa versioissa on eco start/stop -toiminto. Pienempiin moottoreihin on yhdistetty 6-portainen käsivaihteisto. Ison bensakoneen ja myynnissä jo olevan dieselin saa automaattivaihteisena. urvavarustelu on hyvä, peräänajokolareita estävä järjestelmä tulee vakiona ja aktivoituu 2,9% Mercedes-Benz CL:n taloudellisuutta on haettu muun muassa ennätyksellisen alhaisella ilmanvastuksella. CL:n yhdistetty kulutus on saatu painettua viiteen litraan sadalla kilometrillä. nykyisin seitsemän kilometrin noin 34 000 eurosta, mikä tuonee sille Mersusta haaveilleita annoksen ajomukavuutta sekä Mercedes-Benzit myy Jyvästei, sillä tuolla hinnalla saa ison kulkupelin. tuntinopeudessa. CL-malliston hinnat alkavat nuorehkoja ostajia. Ja mikä et- hiljaisen ja massasta erottuvan kylässä Käyttöauto y. RHISKRK 0,99% KP PÄÄLL KSKVKS* 1. VDKSI VLIKS! *tu voimassa 19.-30.4. yksityishenkilöille yksitysikäyttöön rekisteröitäville henkilö- ja pakettiautoille. dun edellytyksenä on liikennevakuutus IF:iin SÄÄSÖSI SIM. 15.500 RHIKS KLISS YLI 2000 Rahoitus esim: uton hinta 19080, käsiraha 4060, luottosopimuksen perustamismaksu 149, rahoitusosuus 15169, käsittelymaksu 9 /erä, maksuaika 60 kk, maksuväli 1 kk, korko 0,99% ksl:n mukainen todellinen vuosikorko 2,78%,- luottohinta 20153,79, kuukausierä sis käsitttelymaksun 268,23, luottokustannukset yhteensä 1073,79 KRKRJS VIMSS RJI J 19.4. LK HYIHI SII VIHRJKSII. VIHPKJ RJSHII! KRK VI 0,99% * * rahoitusesimerkki viereisessä ilmoituksessamme RJS! RJS! RJS! RJS! RJS! 7.900 BMW 316 i ouring 1,8 Valvetronic -02, 176 tkm, erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. 8.900 Fiat rande punto 1,3 Multijet Diesel 16V 75 Dynamic 5D -08, 99 tkm, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. issan Primera 1.8 Visia 4-ov. -03, 255 tkm, BD, ilmast., sivuairb., CD 4.900 5.900 Renault rand scenic 1,6 16V -05, 208 tkm, SP, CSV, SR, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp. 14.900 Skoda ctavia 1.6 mbiente -08, 53 tkm, ilmast., 2renk., huoltokirja, 1om. VLKSW KVIH 8.900 Ford ransit Van etuveto 2,0Di 100 F300S 04, 237 tkm, 1-om., luist.esto, C, webasto, ilmast., h-kirja, lohkol., alv-väh., 2xrenk., vetok. 11.900 Mercedes-Benz Vito 111CDI keskipitkä -04, 263 tkm, SP, luist.esto, SR, eber, ilmast., h-kirja, vanerointi, alvväh., 2xrenk., vetok. 19.900 udi 3 sb ttraction Business 1,9 DI e (DPF) 77 k -08, 95 tkm, SP, xenon, 1-om., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. 38.900 udi 4 avant 2,0 DI DPF 125 kw quattro 30v Start-Stop -10, 86 tkm, SP, xenon, 1-om., urh.ist., erik.vant., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, vetok. 44.900 udi 5 Sportback Business Plus 2,0 DI DPF 105 kw multtro -11, 40 tkm, SP, xenon, ilmast., vak.nop.s., CD 32.900 udi 6 Sedan S line Business 2.0e DI (DPF) -10, 110 tkm, mm. Xenon Plus -ajovalot, akust. pysäköintijär., SP. autom.ilmast. vak.nop. sääd. ajotietokone värinäytöllä,hf, MMI RadioPlus 46.900 udi Q5 2,0 DI (DPF) quattro S tronic Business -09, 74 tkm, takuu, SP, xenon, 1-om., webasto, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., hälytin, CD, vetok. 33.900 issan avara King Cab 2,5dCi X 2-paikkainen -12, 12 tkm, takuu, BD, webasto, erik.vant., ilmast., sivuairb., lohkol., CD, 2xrenk. 11.600 Volkswagen Caddy 2,0 SDI 51kW ikkunapakettiauto -05, 143 tkm, SR, lohkol., 2xrenk., vetok. 10.900 Chrysler Sebring 2,0 M5 ouring -08, 157 tkm, SP, 1-om., luist.esto, aut.ilm., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., MP3, sisäp. 18.900 Volkswagen olf variant 1,4 SPRLI 90 kw SI, DS-autom. -09, 63 tkm, met. väri, aut.ilm., lohkol., vak.nop.s., vetok. 13.900 Ford S-max 2,0 145hv rend M5 5D-06, 262 tkm, SP, C, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. 22.900 Volkswagen olf variant 1.6 DI CM- FRLI 77 kw (105 hv) BlueMot DS -10, 69 tkm, xenon, 1-om., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. Jyväskylän utotarvike y:n Volkswagen- ja udi-takuuvaihtoautojen myymälä www.ahjoauto.fi Honda Cr-v 2,0i legance 4WD -11, 32 tkm, SP, 1-om., erik.vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. ma-pe 8:00-18:00, la 10:00-14:00 33.900 16.900 Volkswagen Jetta Comfortline 1,4 90 kw SI -08, 100 tkm, 1-om., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. 12.700 Mitsubishi Pajero 2,5 Wagon L D 7h -00, 258 tkm, ilmast., 2xrenk. 22.900 Volkswagen Passat Sedan Comfortline 2,0 DI 103 kw (140 hv) BlueMoti -11, 193 tkm, SP, webasto, met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh. 020 775 1560 Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh+17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh+7,02 snt/min. 15.900 Volkswagen olf Comfortline 1,4 SI 90 kw 4-ovinen -09, 91 tkm, takuu, SP, 1-om., ilmast., h-kirja, vak.nop.s. 35.800 Volvo V60 1,6D DRIVe Momentum -11, 13 tkm, takuu, SP, xenon, sadetunn., C, aut. ilm., ilmast., vak.nop.s., 2xrenk. 25.900 Volkswagen ransporter mpipak. pitkä 2,5 di 96kW White -09, 172 tkm, SP, webasto, erik.vant., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, vanerointi, 2xrenk., vetok. 28.900 Katso lisää vaihtoautoja www.jklautotarvike.fi Keski-Suomen Hyötyautokeskus Volkswagen ransporter kombi pitkä 2,5 DI 96 kw aut. -09, 317 tkm, SP, webasto, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., alv-väh., 2xrenk., PIISBSSI 1+8 hengelle Jyväskylän utotarvike y holaidantie 2, Jyväskylä, H yötyautot p. 0207 751 545. www.jklautotarvike.fi u tomyynti: ma-pe 8.30 18, ti-pe 8.30 17, la 10 14 Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh+17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh+7,02 snt/min.
18 KSKISMLI PRJI 26.4.2013 R
KSKISMLI 19 PRJI 26.4.2013 Citroën Suomi KJ CIRË, VI DS3 MKSI koeajo tekstaamalla postinumerosi numeroon 18 355 (maksuton) VR KJ tekstaamalla oma postinumerosi numeroon 18 355 (maksuton), niin myyjämme ottaa sinuun yhteyttä. Lue lisää kilpailusta: citroen.fi VR KJ HLPSI: ekstaa oma postinumerosi numeroon 18 355 (maksuton), niin lähin jälleenmyyjäsi ottaa sinuun yhteyttä. Lue lisää kilpailusta: citroen.fi Renkaiden säilytys Jätä renkaat meidän huoleksemme. Pesemme ja pidämme ne tallessa seuraavaan vaihtoon saakka.
20 KSKISMLI PRJI 26.4.2013 utot ja liikenne VIHPÄIVÄ iina Mutila PRJI 9-17 J LI 10-14 Iso määrä Hyviä autoja juuri tarkistetuin hinnoin! Vaihtoauton ostajalle kodin ikkunoiden pesu kaupan päälle!* Vaihtoautorahoitus 2,9 % korolla!* DI 3 1.9 DI ttraction Plus Sportback 2008 151 tkm 14.980 CHVRL veo 1.2 LS 5-ov C 2008 58 tkm 6.980 DCI Logan Van 1,5 dci mbiance 2010 95 tkm 11.980 FRD alaxy 2.0 DCi 140 hia Business 7-p 2007 319 tkm 12.580 HD CR-V 2.0i S 4wd 5d 2005 120 tkm 16.580 KI Carnival 2.9 CRDi X 5d 2005 228 tkm 6.580 KI Ceed 1.6 CRDi LX 5d 2008 90 tkm 10.580 KI Ceed 1.6 X 5d 2007 81 tkm 10.880 lle kaksi metriä pitkä strima Birò muistuttaa ensivilkaisulla leluautoa tai golfkärryä. akkisen perheelle se on jokapäiväinen käyttöauto. Pieni on kaunis ISS Primera 1.6 Cool raveller 5d 2005 207 tkm 6.080 ISS Primera 1.6 X raveller 2007 135 tkm 9.080 ISS Primera 1.8 Visia Sport- Deck 5d 2007 114 tkm 9.080 RL rand Scenic 1.6-16 xtreme 5d 7-p 2008 65 tkm 12.580 Sähkömopoauto: urvallinen vaihtoehto myös lapsiperheelle. RL rand Scenic xpression 1,9 dci FP 2009 84 tkm 16.580 RL rafic mpi 2.0 dci 115 L2H1 P2 2008 100 tkm Y Corolla Verso 2,2 D-4D 136 Clean Power Sol 5p 2009 135 tkm VLV S40 1,6D DRIVe start/stop Momentum 2010 73 tkm 20.580 RL Laguna Sportour 2,0 dci 175 Dynamique 2011 142 tkm 20.580 SBR utback utback 2,0 D SW 2010 139 tkm 28.880 VLKSW olf Plus 1.4 SI 103 Comfortline 5d 2008 77 tkm VLV S40 2.4i Momentum 2006 106 tkm 15.580 RL Megane HB 1,6 16V 110 xpression 2011 46 tkm 15.580 Y vensis 2.0 D4D 126 Linea Sol echnical Wagon 2008 131 tkm VLKSW Scirocco 1,4 SI 90 BlueMotion echnology 2010 20 tkm 25.080 VLV S80 2.0D Momentum 2008 141 tkm 22.880 RL Megane HB xpression 1,6 16V 110 2010 30 tkm 14.580 Y vensis 2.0 VV-i Sol echnical Liftback 2004 173 tkm 9.780 VLKSW ransporter 2.0 mpi Bensa 1998 165 tkm 4.980 VLV V70 2.4D Momentum 2009 136 tkm 29.980 Jyväskylä ija Juutilainen Jyväskyläläinen ri akkinen puhidstaa ihanaa, leluauton näköistä sähkömopoautoaan omassa pihassaan. Jos ei tämä menopeli saa ohikulkijoita hymyilemään, niin sitten ei mikään. Joo, kyllä tämä tekee ihmiset iloisiksi väistämättä, akkinen sanoo. akkinen kertoo, että oma strima Birò -sähkömopoauto on oikeastaan jatkoa sähköskootterille, jolla hän huristeli aiemmin vuodesta 2006 marraskuulle 2010. Silloin hän päätti hankkia italialaisen kaunottarensa. Kaksilapsisella akkisen perheellä ei ole muuta autoa. Jos strimalla ei pääse, ajetaan julkisilla tai pyörillä. Lapsia varten pyörissä on myös perävaunu. ämä ei välttämättä ollut minulle mikään ekologinen päätös, vaan olin tottunut sähköskootteriin ja halusin tavallaan päivittää kulkemistilanteeni. otta kai nollapäästöt ovat tärkeä seikka. ämä on perheemme ensimmäinen auto. strima valittiin perheeseen siksi, että se oli edullisin sähköauto tuolloin. Hinta oli alkaen 8 000 euroa plus lisävarusteet. Hankintahinnan maksamisen jälkeen sähkömopoautolla ajaminen on halpaa, eikä menopelistä aiheudu muita pakollisia menoja kuten oikeasta autosta. Mopoautovakuutus on reilusti halvempi kuin autovakuutus, autoveroa ei makseta ollenkaan ja on laskettu, että sadan kilometrin ajaminen maksaa 50 sentistä euroon. Mittasin kerran latauksen sähkönkulutuksen, se maksoi silloin noin 4 5 senttiä, Sampo-poika pääsee usein ajelulle isänsä ri akkisen kanssa. Isä vie harrastuksiin ja kauppaan sähkömopoautolla. mutta akku ei ollut tyhjä, jolloin sähköäkin meni vähemmän. akkinen kertoo, että hän lataa mopoautonsa yleensä yön yli omassa pihassa heikkovirtalaturilla, tyhjästä täyteen lataaminen kestää 6 8 tuntia. Joskus hän saattaa ladata mopoautonsa myös töissä. äydellä akulla ajaa 40 kilometriä ja maksiminopeushan näillä mopoautoilla saa olla 45 kilometriä tunnissa. jelen vain strima Birò taajama-alueilla. Pääteille tai moottoriteille tällä ei ole asiaa, hän kertoo. lamäkiajossa auto lataa akkujaan myös itse. Bensamoottorin perinteistä huoltotarvetta ei sähkömopoauton kanssa ole ollenkaan, vain akkuja täytyy vaihtaa välillä. luksi autossa oli kahdeksan pientä akkua ja ne kestivät 2,5 vuotta, mutta nyt hankin Kaupunkiajoon sopiva sähkömopoauto Pituus 1,740 mm, leveys 1,030 mm, korkeus 1,565 mm. Kaksi 48 V kestomagneettimoottoria, suurin teho 4 kw. Huoltovapaat Pb-gm-akut 4x12V 100 H. Sisäänrakennettu 220 voltin akkulaturi. Jarrutusenergian talteenotto (akkujen lataus). kkulaturin nominaaliteho keskimäärin 850 wattia. Huippunopeus 45 kilometriä tunnissa. neljä isompaa gm-tyyppistä akkua. kkujen vaihto maksoi tuhat euroa töineen, akkinen kertoo. ri akkinen ajelee strimalla myös talvisin, ja silloin alla ovat kitkarenkaat. Sähkömopoauto on lähtenyt käyntiin myös 30 asteen pakkasilla, ja sisätila puolestaan lämpiää normaalilla auton sisälämmittimellä. Pieni hytti lämpiää hetkessä. Mopoauton omistaja luettelee vain hyviä puolia ajopelistään. Kätevä, käytännöllinen, hiljainen, skootteria turvallisempi, huoltovapaa, halpa ja parkkiruutukin löytyy helposti. akkisen 7-vuotias Sampopoika istuu isän viereen ja odottaa aikaa, jolloin itsekin pääsee rattiin. Isä vie poikansa break dance -harkkoihin sähkömopoautolla. Sähkömopoauton kyydissä istuvan tulee olla vähintään viisivuotias, joten esimerkiksi vauvan turvaistuimia ei näissä autoissa näe. akkinen kulkee työpaikalleen strimallaan, myös omat ja lasten harrastuksiin liittyvät ajot hoidetaan sillä, samoin kaupassa käynnit. Boost-kiihdytin (0 45 km/h 10,5 sekuntia). 4 x levyjarrut. Mekaaninen käsijarru. Vahvistettu tuulilasi, pyyhin. Mäennousukyky 20 astetta. VLV V70 D3 2010 161 tkm 26.080 VLV V70 D3 Momentum 2011 73 tkm 35.980 VLV V70 D3 R-Design 2011 121 tkm 33.980 VLV XC70 D3 WD Summum 2011 92 tkm 47.980 Citan konttasi kolaritestissä Hyvät autot on helppo tunnistaa. Huolellisesti tarkastettu. Huolellisesti kunnostettu. Viimeisin määräaikaishuolto tehty. Kahdet hyvät renkaat. Kuntotarkastusraportit netissä. Myymme vain Hyviä autoja! Koko valikoima hameenauto.fi dut koskevat vaihtoautoja ja ovat voimassa perjantain ja lauantain. Ikkunoiden pesu, kesto 2 h, käytettävä kesäkuun loppuun mennessä. Rahoituslaskelma: auton hinta12 000 - käsiraha/vaihtoauto 2 000 + avausmaksu 160 = rahoitusosuus 10 160. Käsittelymaksu 8 /kk, maksuaika 48 kk, korko 2,9 %, kuluttajasuojalain mukainen todellinen vuosikorko 5,59 %, luottokustannukset 1 161,75. Kuukausierä 234,20. ordea. dellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8 utomyynti 010 5228 210 ma-pe klo 9-17, la 10-14 Huollon ajanvaraus 0600 00240 ma-pe klo 8-16.30 Varaosat puh. 010 5228 260 ma-pe klo 7.30-16.30 Vauriokorjaamo 010 5228 244 ma-pe klo 8-16 (Kuormaajantie 5) hameenauto.fi 010-puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta. 0600-puhelut 25 snt/puhelu + pvm. eppo Komulainen Kolme tähteä viidestä on nykyään nolo tulos kolaritestissä, kun lähes kaikki autot yltävät viiteen. Pieni tila-auto Mercedes-Benz Citan Kombi sai testin tehneeltä uro CP:ltä haukut muun muassa sivuturvaverhoista, jotka jäivät kiinni turvavöiden kiinnityspisteisiin. utonvalmistaja on luvannut parantaa turvaverhojen toimintaa. uhteita tuli myös esimerkiksi siitä, että konepellin etureuna tarjosi heikosti suojaa jalankulkijoille. urvavyömuistutin on vain kuljettajan istuimelle. Myöskään nopeudenrajoitin ei täyttänyt uro CP:n vaatimuksia, koska nopeuden ylittämisestä annetaan varoitus vain näytöllä. Citan on Mercedeksen uusi malli, joka perustuu Renault Kangoohon. Mercedes-Benz Citan Kombi ei loistanut kolaritestissä.
KSKISMLI 21 PRJI 26.4.2013 utot ja liikenne Kevätsiivous ja likaiset renkaat Kolumni Piia Kuusisto yt ollaan vuodenkierrossa sillä kohtaa, että olisi aika tehdä auton kevätsiivous. Siihen nähden, että talvi on melko siisti vuodenaika, on autossani hämmästyttävän paljon pölyä ja hiekkaa. Koirankarvojen valtava määrä ei hämmästytä. iitä on kyydissä aina sen verran, että langaksi kehrättynä niistä saisi kudottua itselleen villapaidan. Ja ehkä myös sukat. uton siivoaminen ei ole erityisen työläs homma, itse asiassa se on mukavaa. Puunatessaan näkee kättensä jäl- jen, mikä on palkitsevaa. ässä bittien maailmassa on aina hauskaa tehdä jotain konkreettista. Siivouksen ainoa ikävä puoli on aloittaminen - kuten niin monessa muussakin asiassa. Sen jälkeen, kun on tehnyt päätöksen ja kerännyt tarvittavat välineet, homma käy leikiten. ällä kertaa aion myös testata paria uutta siivousvekotinta, joiden pitäisi vauhdittaa ja helpottaa työtä. ähtäväksi jää, onko kyseessä vain katteeton myyntipuhe vai lähtevätkö pöly ja karvat verhoilusta näppärämmin. Imuri, vaikka olisi kuinka tehokas, KRIM SHIB on lähes voimaton verhoilun syövereihin jumittuneita koirankarvoja vastaan. ämän takia odotankin paljon toiselta uutuustuotteelta, joka on auton ja ylipäätään verhoilun siivoukseen tarkoitettu tarraharja. Ideahan ei sinänsä ole uusi, sillä vastaavanlaisella kapineella on vaatteita putsattu jo vuosikausia, mutta tämä uutuus on vähän järeämpää mallia. Siivousrupeama ei ole kiinni pelkästään innosta ja aloittamisesta, vaan se vaatii optimaalisen kelin. uringon pitää paistaa sillä tavalla, että se lämmittää mukavasti selkää, kun imuroi penkkejä. Kylmä ja tuulinen keli ei houkuttele, sillä märän rätin kanssa heiluessa alkaa sormia palella ja imurin putkikin on kylmä. Ja siivous, kuten monet muutkin hommat, pitää tehdä ilman alvirenkaat sain kesäteloille viime viikolla, mutta pesinkö vanteita ja renkaita ennen varastointia? n pessyt. n, vaikka hiljattain kirjoitin aiheesta pienen jutun, jonka mukaan pesu olisi erittäin järkevä toimenpide. iesuola ja muu kertynyt lika ei kuulemma tee hyvää sen enempää vanteille kuin renkaiden kumillekaan. Pesu ei vaatisi valtavia ponnisteluja, mutta hieman epäilen, että se jää tekemättä ja syksyllä juuri päättyneen talven liat ovat edelleen tallella. ai sitten heittäännyn valtavan reippaaksi seuraavan autonpesun yhteydessä ja puunaan myös talvikiekot. Vaihtoehto, joka ei ole täysin mahdoton, mutta uskallan silti epäillä sen toteutumista. Dubaissa poliisi tulee superautolla imo ieminen Poliisipartio lipuu Dubain kaduilla Lamborghini ventadorilla. hanskoja, jotta saa hyvän tuntuman. unnen sen verran monta poliisia, ettei tätä juttua voi jättää tekemättä. Kotimaan vähän kulahtaneilla poliisiautoilla ajaessaan voivat veljet unelmoida Yhdistyneissä rabiemiraateissa käytettävästä kalustosta. Dubain poliisilaitos on nimittäin aloittanut ajoneuvojensa uusimisen. Ja kun upporikkaassa emiraatissa keksitään sellainen idea, liikkeelle ei lähdetä Fordista, Volkswagenista tai pelista. Dubain poliisi on äs- kettäin esitellyt ensimmäisen poliisiautoksi hankitun Lamborghini ventadorin. Hankinnan perusteena ei kuulemma ole pelkkä superauton huima suorituskyky, vaan samalla halutaan turisteillekin näyttää millainen on todellinen Dubai. rabiemiraattien verotuksella Lamborghinin hinta on noin 450 000 euroa, Suomessa se maksaisi paljon enemmän. Hevosvoimia autossa on 700. Ihan kaikkialla ei siis puhuta poliisin säästötoimista. SRMpI KLaa Ja MIaISKSILaa. SI y RV4. uden oyota RV4:n suurempi koko ja WD-mallin älykkäästi vääntöä etu- ja takapyörille jakava IDDS-neliveto luovat erinomaiset ajo-ominaisuudet. ctive-varustetasosta alkaen vakiona on mm. kosketusnäytöllinen oyota ouch & o -mediakeskus peruutuskameralla ja navigaattorilla. ule ajamaan uusi suurempi RV4 meille! RV4 2.0 D-4D 2WD alkaen: autoveroton suositushinta 28 110, arvioitu autovero 7 164,09, toimituskulut 600, RV4 2.0 Valvematic WD alkaen: autoveroton suositushinta 28 230, arvioitu autovero 10 846,62, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut 35 874,09. kokonaishinta sisältäen toimituskulut 39 676,62. -yhdistetty kulutus 4,9-7,3 l/100 km, C2-päästöt 127-176 g/km. akuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. SI RIS. vapas valita PaReMPaa. uden urisin saat luokassaan ainoana bensiinin ja dieselin lisäksi myös täyshybridinä. Varustelu lisää vaihtoehtojen määrää entisestään, sillä voit valita autoosi mm. portaattoman automaattivaihteiston, joka Hybrid-mallissa on jo vakiona. ctive-varustetasosta alkaen urisissa on myös kevytmetallivanteet, vakionopeudensäädin (ei 1.4 diesel) sekä kosketus-näytöllinen oyota ouch & o -mediakeskus peruutuskameralla, navigaattorilla ja oogle-haulla. ervetuloa ajamaan uris meillä! uris-mallisto alkaen: autoveroton hinta 16 690, arvioitu autovero 4 251,24, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta 21 541,24. -yhdistetty kulutus 4,2-6,1 l/100 km, C2-päästöt 109-140 g/km. uris Hybrid -mallisto alkaen: autoveroton hinta 24 540, arvioitu autovero 3 859,06, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta 28 999,06. -yhdistetty kulutus 3,8-3,9 l/100 km, C2-päästöt 87-91 g/km. akuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100.000 km. HSD-akkuturva 8 vuotta/350.000 km. yrisii LVIRgSpKI VLIKS SI jp 1 100! Yaris on luokkansa myydyin auto. yt saat sen kaikkiin uusiin 1,33 l moottoreilla varustettuihin malleihin talvirengasyhdistelmän veloituksetta. ule ajamaan tilava ja kompakti Yaris! arjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. oyota Corolla. Maailman suosituin automalli. yt lisäksi varuste-etu 1979,33! Luotettavuus ja jatkuva kehitys. äiden ansiosta Corollaan on ollut aina helppo rakastua, josta osoituksena sija maailman myydyimpänä automallina. yt varuste-etuna uusien kauppojen yhteydessä 1.6 Sol malleihin: Continental talvirenkaat, moottorinlämmitin ja Metalliväri 0. tusi 1979,33! arjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. yt kaikkiin avensis-malleihin LVIpKI VI 290. SI yhsä jp 2.300 alvipaki SISÄLÄÄ: okian talvirengasyhdistelmän 16 oyota-kevytmetallivanteet Moottorinlämmittimen sisäpistokkeella arjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Yaris ctive varustetaso alkaen: autoveroton suositushinta 14 290, arvioitu autovero 3 438,69, toimituskulut 600, Corolla 1,6 Sol mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 18 420, arvioitu autovero 5 965,29, toimituskulut 600, -yhdistetty kulutus 5,1-5,5 l/100 km, C2-päästöt 118-127 g/km. akuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v. -yhdistetty kulutus 4,7-6,5 l/100 km, C2-päästöt 125-150 g/km. -yhdistetty kulutus 4,5-7,0 l/100 km, C2-päästöt 119-173 g/km. akuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v. akuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v. arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 18 328,69. arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 24 985,29 Mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 19 120, arvioitu autovero 6 195,47, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 25 915,47. Kaikki vaihtoautomme löydät VD K Yli 1000 vaihtoautoa omalta paikkakunnaltasi, ja parhaille niistä myönnämme takuun. II vaihtoautot akuu 2 vuotta, ilman kilometrirajoitusta, kaikille merkeille. ässä muutamia esimerkkejä takuu autoista JYVÄSKYLÄ WWW.KSML.FI/ utuusesittelyt, koeajoraportit ja vaihtoautot MVI-148 Y vensis 2.0 VV-i Linea Sol echnical Wagon -09 105 tkm, Lohkoläm+sisäp, 2xrenk., met.väri, vakionop. säädin, VSC + RC + Brake ssist, jonest, urvakori 19.300 JÄMSÄ KR SMZ-254 Y Yaris 1,33 Dual VV-i Stop&Start Sol 5ov -09 110 tkm, 1-om., Lohkoläm+sisäp, 2xrenk., met.väri, ilmast, jonest, Pääntuet, urvakori, Monitoiminäyttö 11.900 PY-586 Y vensis 2.0 D-4D DPF Sol dition Wagon -11 75 tkm, BS, 1-om., aut.ilmast., keskusl, luist.esto, tum.lasit, vakionop.s, vetok, ajovak.hall, sumuv. 4xal.vant 26.440 ÄÄKSKI Y-131 Y Corolla 1.6 Dual VV-i Sol 4ov -07 120 tkm, aut.ilmast., CD/MP3-soitin, lohkoläm, ajovakauden hallinta, met.väri, sumuval., vetok., huoltok. 13.500 äyden palvelun oyota huolto ja varaosat:.k. Y www.okauto.fi www.toyota.fi www.vaihtoautot.net Suljemme vapunaattona tiistaina 30.4. klo 16.00 JYVÄSKYLÄ JÄMSÄ KR ÄÄKSKI Kuormaajantie 5, Puh. 010 5228 300 automyynti: 010 5228 325 jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la 10 14 Mäntymäentie 2, Puh. 010 5228 490 automyynti: 010 5228 493 keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10-14 Koskentie 6, Puh. 010 5228 370 automyynti: 010 5228 375 jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Rahastajantie 2, Puh. 010 5228 450 automyynti: 010 5228 455 aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min.
22 KSKISMLI PRJI 26.4.2013 utot ja liikenne Keltaisen myyntimiehen voima Jyväs-Caravan: Jyväskylässä myytävien uusien matkailuautojen keskihinta on 75 000 euroa. Jyväskylä imo ieminen Matkailuautojen ja -vaunujen kauppa on ollut viime aikoina miinuksella. osin varsin siedettävästi, selvästi lievemmin kuin henkilöautokauppa. Yli 35 vuotta alan kauppaa tehneessä Jyväs-Caravanissa ei kuitenkaan huolestuneita ilmeitä näe. usien kauppa on alkuvuonna ollut nihkeämpää, mutta käytettyjen melko hyvä myynti on tasoittanut sitä. Sitä paitsi uudetkin alkoivat käydä kaupaksi, kun tuo keltainen myyntimies nousi kevättaivaalle. n sitä paitsi näe lainkaan huonona asiana, että ihmiset miettivät hankintojaan hieman pidempään. ihän se ole sen enempää ostajan kuin myyjänkään etu, jos kiirehtimällä päädytään sellaisiin kauppoihin, joita asiakas katuu, muistuttaa Jyväs-Caravanin toimitusjohtaja Juha Käyhkö. Käyhkön mukaan Jyväs-Caravanin myymien uusien matkailuautojen keskihinta on noin 75 000 euroa. Viime aikoina on myyty melko hyvin varusteltuja autoja. Keskihintaa nostaa tietenkin se, että yli 300 000 euroa maksavia luksusluokan autoja on mennyt joitakin. usissa Juhlamallissa on esimerkiksi viimeisen päälle laadukas kahvinkeitin. spresso tai muu kahvi valmistuu vaivattomasti. matkailuvaunuissa pääsee kaupantekoon noin kymppitonnilla, kalleimmat maksavat noin 100 000 euroa. Matkailuvaunujen valmistaja Detleffs juhlisti 30-vuotista yhteistyötään Fiatin kanssa tekemällä upean juhlamallin. utoa vie 2,3-litrainen ja 130-hevosvoimainen moottori. jonvakautusjärjestelmät, vakionopeudensäätimet ja muut toiminnot löytyvät kuten henkilöautoissakin. Hyvin varusteltuna juhlamalli maksaa lähes 80 000 euroa. Juha Käyhkön mukaan kaupankäyntiin vaikuttavat monet asiat: esimerkiksi sää, polttoaineiden hinnat, kotimaan leirintäalueverkosto, mielenkiintoisten tapahtumien määrä ja yleinen taloustilanne. Hyvin monet ihmiset ovat ottaneet vaunun tai auton harrastuksensa tukikohdaksi. nnen viime talvea niitä myytiin laskettelijoiden lisäksi muun muassa murtomaahiihtäjille, vaellushiihtäjille ja kalastajille. oinen kasvava ryhmä ovat joidenkin urheilulajien harrastajat, jotka ovat kyllästyneet siihen, että kisaviikonloppuina paikkakuntien hotellit ovat loppuunmyytyjä. Sitä paitsi erilaiset harrastusvälineet kulkevat näissä aivan toisella tavalla kuin henkilöautoissa ja matkailuautoa voi pitää mainiosti huoltopisteenä. Koiraharrastajat ovat samoin suuri asiakasryhmä. Monissa hotelleissa kun on turhan vähän koirahuoneita, toteaa Käyhkö. Käyhkö nauraa, että asiakkailta kuulee myös yllättäviä käyttötapoja. Jotkut ovat sanoneet nukkuvansa helteillä matkailuautossa, koska sen saa viileämmäksi kuin kodin. Jyväs-Caravan tunnetaan siitä, että etenkin matkailuauto-ostoksille tullaan kaikkialta Suomesta. Vaunukauppa on paikallisempaa. siakkaita tulee ympäri Suomea. Muiden asiakkaiden suositukset ovat aina olleet parasta markkiinointia. etti on muuttanut tätäkin alaa, verkkosivuilta on nyt helppo katsoa mitä, missä ja mihin hintaan on mieleistä tavaraa saatavilla. Viime vuosina Jyväs-Caravanin henkilöstömäärä on pikkuhiljaa kasvanut. Keväät ja kesät ovat todella kiireisiä. Loma-aikoina on oltava riittävästi huoltomiehiä ja varaosia, koska ihmiset haluavat päästä nopeasti jatkamaan matkaa, jos tulee ongelmia, Juha Käyhkö kertoo. Jyväs-Caravan on pitkään ollut Suomen tunnetuimpia matkailuvaunujen ja -autojen myyjiä. imo ieminen Sen sijaan karavaanareiden lomakaupunkina Jyväskylän maine ei ole samaa luokkaa. Kesäisin monet yöpyvät Vaajakosken ja Palokan BC-liikenneasemien piha-alueilla, kun hyvä leirintäalue puuttuu. ika usein meiltäkin tullaan kysymään, että saako teidän piha-alueellanne yöpyä, kertoo Käyhkö. Chevrolet Katumaasturi rax irtoaa 20 000 eurolla Chevrolet rax on 4,2 metriä pitkä eli katumaasturiksi pieni. Sen tavaratila 356-litrainen. Moottorivaihtoja on kolme. e ovat 1,4-litrainen ahdettu bensiinimoottori, 1,6-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori ja 1,7-litrainen turbodiesel. Iskutilavuudeltaan pienin 1,4-litrainen on kolmikon väkevin, sillä se kehittää 103 kw (140 hv) ja 200 m. elivetoisen auton kulutus on 6,4 l/100 km, mikä tarkoittaa 149 g/km hiilidioksidipäästöjä. Kulutuksen pienentämisessä auttaa varsinkin kaupunkiajossa sammutusautomatiikka. raxissa käytettävä 1,7-litrainen dieselmoottori kehittää 96 kw (130 hv). ällä moottorilla varustettuna rax on etuvetoinen. Käsivalintaisella vaihteistolla varustetun dieselin yhdistetty kulutus on 4,5 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 120 g/km. Perusmallissa on 1,6-litrainen bensiinimoottori, sen saa vain etuvetoisena. Siinä kuten muissakin käsivalintaisella vaihteistolla varustetuissa raxeissa on start/stop-toiminto, jolla 85 kw (115 hv) kehittävä kone säästää polttoainetta. Hinnat alkavat 1,6-litraisella moottorilla varustetun mallin 19 900 eurosta. Siinäkin ovat vakiona esimerkiksi vakionopeudensäädin, rengaspaineenvalvonta, Bluetooth ohjauspyörään sijoitetuin käyttökytkimin, tummennetut takalasit ja hopeanväriset kattokaiteet.
KSKISMLI 23 PRJI 26.4.2013 utot ja liikenne Fiksu huoltaa fillarin itse ntti Sepponen Kevätkunnostus: Vettä, tiskiainetta, rätti, harja, öljyä, ilmaa ja tärkeät tarkistukset. Satu Vikström Itse en käännä pyörää huollon ajaksi ylösalaisin. Suurempia huoltotoimenpiteitä varten minulla on huoltoteline. simerkiksi ketjujen öljyämisen teen pyörän ollessa seisontatuen varassa tai yritän saada jonkun kaverin avuksi pitämään pyörää paikoillaan. P olkupyörän keväthuolto ei ole lainkaan ylivoimainen urakka itse tehtäväksi. Vettä, pesuainetta, rätti ja harja. Kuusiokoloavain kiristyksiin, öljyä ketjuihin. Pumpulla ilmaa renkaisiin. äillä välineillä selviää peruskunnostuksesta. Millaisen pyörän huoltaminen jokaiselta onnistuu? seimpien vaihdepyörienkin perushuollon pystyy itse tekemään. Riippuu siitä, missä kunnossa pyörä on ja minkä ikäinen se on. Kun pyörän säilyttää talven yli lämpimässä pyöräkellarissa, keväällä se ei välttämättä tarvitse mitään suurhuoltoa, kertoo aktiivipyöräilijä Petteri isula Pyöräilykuntien verkosto ry:stä. Pyörän turvallisuuden tarkistaminen on tärkeää. Jarrujen toimivuuden lisäksi vielä tärkeämpää on tarkastaa ohjaus. hjaustangon on oltava tukevasti kiinni. Jarrujen pitää olla oikein säädetty ja jarrupaloissa olla kulutuspintaa. isulan mukaan jarrupalat on melko helppo itsekin vaihtaa tavallisessa vannejarrullisessa pyörässä. hjaus testataan seuraavasti: asetutaan pyörän eteen ja laitetaan etupyörä jalkojen väliin, Pyörän keväthuolto arkista turvallisuus 1. Puhdista pyörä liasta rätillä ja harjalla, käytä tavallista tiskiaineetta. 3. arkista ohjaus ja jarrut. hjauksessa ei saa olla yhtään löysää. 2. arkista renkaiden ilman- 4. Puhdista ketjut ja öljyä ket- paine. arvittaessa lisää ilmaa. jujen nivelkohdat. käännetään ohjaustangosta pitäen etupyörää paikoillaan. hjauksessa ei saa olla yhtään löysyyttä. Pyörässä on paljon osia, joita kiristellään. sien kiristäminen tapahtuu yleensä kuusiokoloavaimilla ja kiintoavaimilla. iillä pärjää jo aika pitkälle, isula sanoo. Keväisin voi myös olla aiheellista puhdistaa ketjut harjalla ja rätillä, sillä likaisuus haittaa niiden toimivuutta. Ketjujen puhdistukseen saa pyöräliikkeistä erityistä ketjunpuhdistusainetta ja näppärän ketjunpuhdistustyökalun 20 30 eurolla. Sen jälkeen öljytään. Vaikuttavat kohdat ovat ketjun liitokset. Öljyä saa laittaa vaikka reilumminkin, ylimääräisiä voi pyyhkiä pois. Kannattaa varoa, ettei ketjuöljyä pääse jarrupinnoille. Jotkut suosivat paksumpaa öljyä, joka pysyy ketjuissa mutta kerää helpommin likaa. oiset taas käyttävät ohuempia teflonpintaisia öljyjä, mutta niitä pitää lisätä useammin. Puhdista pyörä liasta rätillä ja harjalla, käytä tavallista tiskiainetta. pitäisi ylittää. Peruspyörissä se paleilla. oki nykyään on pistoon 4 4,5 baria, maastopyöris- suojattuja renkaita, jotka eivät sä vähemmän. Renkaat tar- niin helposti mene rikki. P e u g e o t Jos. fi pyöräilee paljon ja pitemkistetaan ja niihin pumpataan tarvittaessa lisää ilmaa, isula piä matkoja, jolloin puhkeamismuistuttaa. riski on isompi, rengasrikkojen Petteri isula ajaa kesät talvet, korjauttamiset liikkeessä tulevat yhteensä noin 5 000 kilometriä kalliiksi. Renkaan laiton oppii vuodessa, ja huoltaa pyöränsä helposti. Renkaan vaihtoon mi pääosin itse. nulta kuluu noin 10 minuuttia. Renkaan paikkaaminen on perustaito, jonka osaaminen Pyöräliikkeen puoleen kannatpelastaa pinteestä pitkillä tai- taa kääntyä silloin, jos pyörän jomukavuutta parantaa olennaisesti hyvin yksinkertainen asia, oikea rengaspaine. Renkaisiin on merkitty maksimi-ilmanpainelukema, jota ei huolto vaatii erikoistyökaluja. rikoistyökaluja ei kannata itse lähteä ostamaan, ellei pyörän kunnostus ole harrastus. simerkiksi takarataspakan tai keskiölaakerin irrottamiseen tarvitaan työkaluja, joita ei välttämättä kannata hankkia, isula mainitsee. Pyörän huolto liikkeissä maksaa kunnostustarpeesta riippuen isommissa kaupungeissa noin 70 eurosta 130 euroon. 5 vinkkiä, miten pyörä kestää Säilytä sisätilassa 1. Säilytytä pyörä sisätilassa. Pyörää ei kannata jättää pitemmäksi aikaa sateeseen tai lumeen. 2. Väärillä ilmanpaineilla ajo voi olla haitallista renkaille. 3. Huolehdi, että ketjut ovat puhtaat, likaiset kuluttavat voimansiirron osia. 4. Huolehdi, että jarrupaloissa on kulutuspintaa. 5. ja ennakoiden ja vältä esimerkiksi katukiveykseen osumista. RVL SM SYL-MLLIS P-LIIKKISII RVL SM SYL-MLLIS P-LIIKKISII,92 Hinta alkaen 32.865150 g/km en ka al öt st C2-pää KIJ L K Ä S I M r S r F r b SI S 308 SYL 308 SYLSSÄ VKI MM. : Vi 120 hv PYSÄKÖIIK K MI KKSILILMSI- 18.966 I VKIPSSÄÄDI BLH-HDSFR 16 KVYMLLIV 308 SYLSSÄ VKI MM.: PYSÄKÖIIK K MI KKSILILMSII VKIPSSÄÄDI BLH-HDSFR 16 KVYMLLIV KS KK SYL-MLLIS: PFI/SYL 308 SYL Vi 120 hv 18.966 308 SYL Vi 120 hv 18.966 308 SYL 308 SYLSSÄ VKI MM.: PYSÄKÖIIK K MI Vi 120 KKSILILMSII VKIPSSÄÄDI BLH-HDSFR 308 SYL 18.966 16 KVYMLLIV KS KK SYL-MLLIS: PFI/SYL Kuvan auto erikoisvarustein. KS KK SYL-MLLIS: PFI/SYL Vi 120 hv 18.966 hv 308 SYL Vi 120 hv 18.966 RVMM 17.144 RVIS P 208 RB SL - KIKKI 31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖI VR- KJID KSK. RVMM 17.144 RVIS P I J K K K L L I S J I I J K L L I S K L L I S I K J L L I S K I I P P K I P I P P 208 RB SL - KIKKI RVMM 17.144 RVIS P 31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖRVMM 17.144 RVIS P 208 RB SL - KIKKI 208 RB SL - KIKKI I VR- KJID KSK. 31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖ31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖ I VR- KJID KSK. I VR- KJID KSK. RVMM 17.144 RVIS P 208 RB SL - KIKKI 31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖI VR- KJID KSK. udessa Foresterissa on hinta ja ominaisuudet kohdallaan. I Peugeot 308 Style Vi 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, K yhteensä. C -päästöt 147 g/km, keskikulutus l/100 km. 2 Peugeot 30819.566,12 Style Vi 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, 6,4 kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, I Peugeot 308 Style Vi J 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, K L L I S Peugeot 30819.566,12 Style Vi 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, yhteensä. C -päästöt 147 g/km, keskikulutus 6,4 l/100 km. yhteensä 2 19.566,12. C2-päästöt 147 g/km, keskikulutus 6,4 l/100 km. yhteensä 19.566,12. C2-päästöt 147 g/km, keskikulutus 6,4 l/100 km. Peugeot 308 Style Vi 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, yhteensä 19.566,12. C2-päästöt 147 g/km, keskikulutus 6,4 l/100 km. P RVMM 17.144 RVIS P 208 RB SL - KIKKI 31.10.2013 MSSÄ P-HKILÖI VR- KJID KSK. Missit paikalla lauantaina klo 11 12 I LIIK Y, 5256, katu 3,Ilkka Peugeot-myyjämme: ntti Liukkonen 050 345 Kuula 050 559 7614, Pasi xxxxxxxxxx. Jääskeläinen 050 522 5016. LIIK Y, katu 3, xxxxxxxxxx. K LIIK Y, katu 3, xxxxxxxxxx. LIIK Y, katu 3, xxxxxxxxxx. J IK L L I S Katso video! Forester 2.0 X utoveroton hinta 24.200,00. rvioitu autovero*) 8.665,92. Kokonaishinta 33.465,92 (sis. toimituskulut 600,00). Kulutus: 6,9 l/100 km (-yhd.) *) C2-päästöt 160 g/km. Subaru-myyjämme: Pertti Laajala 050 502 8006. LIIK Y, katu 3, xxxxxxxxxx. Peugeot 308 Style Vi 120 hinta alk. 14.450 + arv. autovero 4.516,12, kokonaishinta 18.966,12 + toimituskulut 600, yhteensä 19.566,12. C2-päästöt 147 g/km, keskikulutus 6,4 l/100 km. Veljekset Laakkonen y LIIK Y, katu 3, xxxxxxxxxx. Jyväskylä Palokankaantie 20, 40320 Jyväskylä Vaihde 014 696 611 voinnna: ark. 9 17, la 10 14 Jämsä kosentie 2, 42100 Jämsä Puh. 014 341 0034 voinnna: ark. 9 17, la 10 13