Koeajo: Mitsubishi Outlander nielaisi Eero Kauppisen maastopyörän kyytiinsä Sivu 19. Malttia mukaan

Transkriptio

1 TIISTAINA , SIVU 17 Tuottajat: Outi Poikonen, Kristiina Poutiainen Toimittaja: Teppo Komulainen Puhelin: Sähköposti: Koeajo: Mitsubishi Outlander nielaisi Eero Kauppisen maastopyörän kyytiinsä Sivu 19 Autot&liikenne Liikennekäyttäytyminen: Moni lapsiperhe lipsuu nopeusrajoituksista, kun arjen kiireet paahtavat niskaan. Malttia mukaan K iire töihin, kiire kotiin, kiire viemään yhtä lasta ja hakemaan toista. Monella on varmaan kiirettä. Eletään ruuhka-aikaa, pohtii Kuopion Syvänniemen kylässä asuva kolmen kouluikäisen lapsen äiti Marjut Kokkonen. Jos harrastukset ovat kauempana kuin meidän lapsillamme, kiirettä pitää. Jäähallit ovat kaupungissa ja jalkapalloturnaukset voivat olla satojen kilometrien päässä. Voi kuvitella, että se voi vähän sotkea aikataulua, aprikoi aviomies Timo Kokkonen. If -vahinkovakuutusyhtiön keväällä teettämässä kuluttajapaneelissa kävi ilmi, että suomalaisten lapsiperheiden liikennekäyttäytymisessä on paljon parantamisen varaa. Ifin kyselyssä peräti seitsemän kymmenestä pienten lasten vanhemmasta ilmoitti ajaneensa ylinopeutta, mikä on noin 15 prosenttiyksikköä enemmän kuin vastaajilla keskimäärin. Kännykkä kädessä autoa oli ajanut kolme neljästä lapsiperheellisestä ja ilman turvavyötä joka viides. Lisäksi yli puolet kertoi syöneensä tai juoneensa ajaessaan. Kieltämättä tulos oli jonkin verran yllättävä. Yleensä on saatu tuloksia, että kun saadaan lapsia, erilaiset turvallisuuteen liittyvät asiat korostuvat, miettii Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtonen. Kokkosten perheessä turvallisuus on etusijalla, vanhemmat vakuuttavat. Lapsetkin huomauttavat itse takapenkiltä, jos auto liikkuu ja turvavyö on jumissa. Jos toinen ajaa reilusti alle sallitun nopeuden, menen ohi, mutta en mutkissa enkä keltaisilla viivoilla. Jos on lapsia kyydissä, en välttämättä ohitakaan, Timo Kokkonen kertoo. Marjut-vaimo sanoo olevansa vähän liiankin varovainen ohittelija. Hän mieluummin odottaa, että hitaampi kääntyy pois edestä. Kokkoset ihmettelevät hullunrohkeita ohittelijoita ja toisaalta niitä, jotka roikkuvat kymmeniä kilometrejä melkein kiinni edellä ajavan takapuskurissa. Liikenneturvallisuuspäällikkö Auli Forsberg Liikennevirastosta kummastelee, miksei turvavälien merkitystä sisäistetä. Se johtuu varmaan osittain siitä, että ruuhkaliikenteessä totutaan ajamaan hyvin lyhyillä väleillä. Silloin nopeus on suhteellisen alhainen, mutta kun nopeutta on enemmän, niin ei muisteta jättää väliä reilummaksi. Turvavälien ja nopeuksien merkitys korostuu selvimmin ensimmäisillä syysliukkailla, kun ajotavat ovat vielä valoisien kesäöiden mukaisia. Lokakuun loppuun mennessä koko Suomessa on siirrytty noin tiekilometrillä talvinopeusrajoituksiin. Liikenneviraston mukaan näin pienennetään onnettomuusriskiä, Takapenkin keskimmäinen paikka ei ole erityisen haluttu, mutta lapset Oskari (toinen vas.), Olivia ja Emilia laittavat turvavyöt kiinni ihan pyytämättä, kertovat vanhemmat Marjut ja Timo Kokkonen. Ylinopeus yleisin liikennerikkomus Ifin teettämä liikenneturvallisuustutkimus: Mitä seuraavista olet tehnyt viimeisen 12 kuukauden aikana liikenteessä? Ajanut ylinopeutta 56 % Käyttänyt kännykkää ilman hands freetä 55 % Syönyt tai juonut ajaessa 33 % Lukenut karttaa tai selannut navigaattoria ajaessa 30 % Ajanut autolla ilman turvavyötä 14 % Ajanut autolla päin punaisia valoja 13 % Meikannut tai muuten ehostanut ajaessa 4 % Ajanut alkoholin vaikutuksen alaisena 2 % Ajanut autolla ajokortitta 1 % Lähde: If Vahinkovakuutusyhtiö, YouGov Finland joka muuten kohoaisi pimeällä kaksinkertaiseksi ja liukkaalla moninkertaiseksi verrattuna päivänvalossa ja sulalla kelillä ajamiseen. Suurin ruuhka-aika ajetaan nyt pimeässä. Muutamatkin hetket, jotka tuovat lisää mahdollisuuksia havainnointiin, voivat olla hyvinkin ratkaisevia, ettei joudutakaan onnettomuuteen, Forsberg perustelee. Vain viisi prosenttia suomalaisista ei oman kertomansa mukaan aja koskaan ylinopeutta, selvisi Liikenneturvan teettämässä tutkimuksessa viime joulukuussa. Aiempiin vuosiin verrattuna ylinopeudella ajaminen on tämän tuloksen mukaan lisääntynyt. Liikenneviraston automaattisten mittauspisteiden mukaan pääteiden autoista 45 prosenttia ajoi viime vuonna ylinopeutta joko tiellä olevan rajoitusmerkin tai ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen suhteen. Toisten ajamista on hyvin vaikea arvioida. Ajaessa ei nähdä niitä, jotka ajavat samaa nopeutta. Nähdään oikeastaan vain ne, jotka menevät ohi. Toisaalta taas, kun itse ohitetaan, nopeuteen ei kiinnitetä niin paljon huomiota. Ne, jotka ohitetaan, ovat niitä hitaammin kulkevia, Valtonen summaa. Hitailla tieosuuksilla useammin ylinopeutta Keskinopeudet teillä ovat yleisimmin nopeusrajoituksia alhaisempia. 1-ajoratainen tie 2-ajoratainen tie Moottoritie nopeusrajoitus keskinopeus nopeusrajoitus keskinopeus nopeusrajoitus keskinopeus 60 62, , ,6 120 Lähde: Liikennevirasto 79,5 80 Ruuhkaliikenteessä totutaan ajamaan hyvin lyhyillä väleillä ,4 77, ,1 96,9 106,9 Forsberg pitää hämmästyttävänä sitä, että Liikenneviraston teettämissä tienkäyttäjien tyytyväisyyskyselyissä nousee esiin raskaan liikenteen tyytymättömyys liian mataliin nopeusrajoituksiin. Jossain määrin tulee palautetta varsinkin taajama-alueilta 50:n ja 60:n nopeusrajoitusalueilta, että raskaan liikenteen kuljettajat eivät malta hellittää kaasujalkaa kahdeksastakympistä. Se on aikamoinen riski taajamaympäristössä, jossa on kaikenlaista liikkujaa vauvasta vaariin. Jotain suomalaisesta liikennekulttuurista kertoo sekin, että Liikenneturvan kyselyssä noin joka toinen autoilija kertoi kiihdyttäneensä liikennevaloissa tarkoituksenaan voittaa viereisellä kaistalla oleva auto. Varmaan liikenteessä kaikkein vaikein kysymys on se, että ajaa vain omaa ajoaan eikä provosoidu muiden tekemisistä eikä ärsyynny muiden virheistä, ohituksista tai vastaavista, Valtonen sanoo. Ylinopeuteen liittyvät rikkomukset Liikenneturvan kysely: Kuinka usein suomalaiset arvioivat syyllistyvänsä ylinopeuteen liittyviin rikkomuksiin. Ylinopeus maantiellä Ylinopeus taajamassa Ylinopeudella kaarteeseen Liikennevaloista kiihdytys viereisen auton ohittaakseen Ohitus väärältä puolelta % Lähde: Liikenneturva, TNS Gallup Grafiikka: Mari Anteroinen Mittaukset Joka kymmenes ajoi huomattavaa ylinopeutta Suomen pääteillä ajettiin viime vuonna keskimäärin 89,9 kilometrin tuntinopeudella. Tulos perustuu Liikenneviraston 167:ltä liikenteen automaattiselta mittausasemalta saatuihin mittauksiin. Vähintään kymmenen kilometriä tunnissa yli sallitun nopeuden ajoi noin joka kymmenes autoilija. Ei koskaan Hyvin harvoin Joskus Melko usein Usein Hyvin usein Kuorma-autoista peräti 64 prosenttia ajoi ylinopeutta. Anu MAttilA Poliisin mukaan ylinopeus tai liian suuri tilannenopeus on joka toisen kuolemaan johtaneen moottoriajoneuvo-onnettomuuden taustalla. Jos törmäysnopeus jalankulkijaan on 30 kilometriä tunnissa, kuolemanriski on alle puolet 40:n nopeudesta. PoLttoAineet Dieselin kesälaatu voi jättää matkan kesken Dieselautoilijoiden kannattaa olla nyt tarkkana, mitä diesellaatua autoonsa tankkaavat. Jos auton tankissa on dieselin kesälaatua, matkanteko voi jäädä haaveeksi jo pikkupakkasilla. Dieselin kesälaadun samepiste eli alhaisin säilytyslämpötila on vain viisi pakkasastetta ja suodatettavuuspiste eli alhaisin käyttölämpötila -15 astetta. Joka syksy autamme satoja autoilijoita, jotka ovat jääneet tielle tai joiden matka ei ole päässyt edes alkamaan vääränlaisen dieselpolttoaineen takia. Jos matka katkeaa polttoaineen hyytymisen takia, ei autoa saada käyttökuntoon tien päällä. Sulattelun lisäksi autosta joudutaan todennäköisesti vaihtamaan lisäksi vähintään polttoainesuodatin, Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomala sanoo. Tarkista tankatessa polttoaineen pakkaskestävyys dieselpistoolin vieressä olevasta tarrasta. testi Turvaistuimissa yhä heikkojakin vaihtoehtoja Autoliiton julkaisemassa uusimmassa turvaistuintestissä oli mukana 15 istuinta useista painoluokista. Arvosanoja annettiin yhteensä 17, sillä kaksi istuinta, Graco Junior Baby sekä Casualplay Zero Plus ovat saatavana sekä telakan kanssa että ilman. Istuimet testattiin kummallakin vaihtoehdolla. Kaiken kaikkiaan syksyn 2012 turvaistuintestissä annettiin kuusi hyvää ja seitsemän tyydyttävää yleisarvosanaa. Välttävän sai yksi istuin ja heikon yleisarvosanan kolme istuinta. Tuoreimmassakin testissä kaikki erinomaisen arvosanan etutörmäyksestä saaneet istuimet olivat selkä menosuuntaan asennettavia 0 13 kilon painoluokkaan kuuluvia istuimia. UUtUUdet Opel Cascada on reilun kokoinen avoauto Täysin uusi, ensi kesään mennessä myyntiin tuleva nelipaikkainen avoautomalli on reilusti edeltäjiään suurempi. 4,7 metriä pitkä ja 1,84 leveä Opel Cascada on akseliväliltään yli seitsemän senttiä suurempi kuin 2006 esitelty Astra Twin Top. Erikoisrakenteisen kangaskaton kehutaan varmistavan niin ääni- kuin lämpöeristyksen. Sen saa napin painalluksella ylös tai alas 17 sekunnissa, kunhan nopeutta on alle viisikymppiä. Katon liikuttelu onnistuu myös virta-avaimen kaukosäädöllä. Katon väriksi on kolme eri vaihtoehtoa. Kangaskatto vie vain 70 litraa 350 litran tavaratilasta, jos katto on alhaalla.

2 18 SAVON SANOMAT TIISTAINA Palveleva Autosompa tarjoaa! Rengasmyynti ja asennus ma to 8 18, pe 8 17 NASTAT HENKILÖAUTOIHIN 155/ / ,95 165/ ,95 175/ / ,95 175/ / ,95 185/ / / / / ,95 205/ ,95 215/ ,95 225/ ,95 NASTAT PAKUIHIN 185/80-14C 94,95 195/70-15C 99,95 225/70-15C 119,95 205/65-15C 104,95 195/65-16C 104,95 215/65-16C 115,95 KITKAT HENKILÖAUTOIHIN 175/ ,95 185/ ,95 175/ ,95 195/ / ,95 195/ ,95 205/ ,95 205/ / / / / ,95 225/ / ,95 UUSIONASTAT PAKUIHIN 195/70-15C 195/75-16C 205/65-16C 215/75-16C 225/65-16C 225/70-15C 69,95 UUSIONASTAT HENKILÖAUTOIHIN 175/ ,95 155/ ,95 175/ ,95 185/ / ,95 195/ / ,95 205/ ,95 Osa tuotteista toimitusmyyntinä. Citroën Jumper HDi L2H km, ilmastointi, tehdastakuu Skoda Superb Combi 2,0 TDI 140 Elegance DSG km, aut.ilmastointi, webasto Peugeot 308 SW HDi 112 Millesim km, ilmastointi, 2 renkaat Volkswagen Passat Variant 2.0 FSi Comfortline km, aut.ilmastointi, vetokoukku Peugeot Expert Tepee Trendy HDi h km, ilmastointi, webasto, h-kirja Hyundai Santa Fe 2.2 GRDi GLS AT km, aut.ilmastointi, huoltokirja Citroën DS3 VTi 120 So Chic km, ilmastointi, 2 renkaat Hyundai i30 1.4i Classic Wagon km, ilmastointi, tehdastakuu Volkswagen Golf Plus 1.4 TSi 103 kw Comfortline km, aut.ilmastointi, 2 renkaat Mercedes-Benz E 200 CDi A Classic km, aut.ilmastointi, nahkaverh. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDi 4Motion km, aut.ilmastointi, webasto Citroën C3 1.4i Confort km, ilmastointi, tehdastakuu Saab 9-3 Sport Combi 1.8T Linear M km, aut.ilmastointi, 2 renkaat Hyundai H1 Van 2.5 TCi GL km, huoltokirja, 2 renkaat Citroën C4 1.6 SX Vision km, ilmastointi, 2 renkaat Osta suoraan maahantuojalta ja säästä! NYT MEILTÄ! Typpitäyttö vain Typpitäyttö säästää! Barzetta Baviera ,95 Vauhdikas vanne kiillotetulla huulella, sekä hopeana että mustana. Barzetta Rapido 16 95,95 Voimakkaasti muotoiltu erottuva vanne, sopii mainiosti myös talvikäyttöön. Barzetta Katana 16 99,95. Tyylikäs, jämäkkä vanne tuplajaolla, 4x100 / 4 x 114,3. Väreinä Black LipPolish sekä talveenkin soveltuvat Titanium ja valkoinen. Rengas pysyy oikeassa paineessa noin 3 kertaa pidempään Tuloksena pidempi käyttöikä, pienempi kulutus ja päästöt. Typpitäyttö säästää! Ainutlaatuinen Goodride Safety -turva Ensiesittelyssä uusi Hyundai i20. ostamiisi Goodriderenkaisiin kaupan päälle! Jos rengas vaurioituu, annamme uuden renkaan tilalle, vaikka vaurio johtuisi ulkopuolisesta syystä, kuten naulasta. Maksat rikkoontuneesta renkaasta vain käyttämäsi osuuden. On jälleen uusien ajatusten aika. Uusi i20 mallisto on todistetun laadun uusin näyttö. Uusi sulava muotoilu ja huippuvarustelu tuovat turvallisuutta, mukavuutta ja uusia ajatuksia siitä, mitä autolta on lupa odottaa. Ajattele itse. i20 mallisto alk autoveroton hinta ,28 + arvioitu autovero 2.671,72 = tk 595 = Malliston CO2-päästöt g/km. Kulutus 3,8-6,0 l/100 km. Upeat Barzetta- ja Tomason-vanteet suoraan omasta maahantuonnistamme! Myös maksuajalla ILMAN KÄSIRAHAA vaikka vanne per kk. Automyynti avoinna ma pe klo 9 17, la klo VOLTTIKATU 10, puh Automyynti UUSI YARIS HYBRID Harri Hartojoki Jarkko Puustinen Riku Hakkarainen TERVETULOA HYBRIDIVIIKOILLE on saapunut kaupunkiimme. 60 ENSIMMÄISELLE HYBRIDIN KOEAJANEELLE JA TARJOUKSEN PYYTÄNEELLE LIPPU PELIIN! LISÄKSI KOKO PERHEEN HYBRIDIKILPAILU Uusi seitsenpaikkainen PRIUS+ PÄÄSTÖT Uusi Yaris Hybrid on hiljainen ja suorituskykyinen täyshybridi, jossa alhaiset kokonaispäästöt ja kulutus yhdistyvät kattavaan vakiovarusteluun. Portaaton automaattivaihteisto, suurella värikosketusnäytöllä varustettu Toyota Touch & Go -multimediajärjestelmä, navigointi, Google-paikallishaku ja peruutuskamera tekevät Yaris Hybridistä myös hauskan ajaa. Tule kokeilemaan sitä meille! EU-yhdistetty kulutus 3,5-3,7 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 v/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v, hybridijärjestelmän takuu 5 v/ km. HSD-akkuturva 8 v/ km. Bridgestone Noranza Evo 2 205/55R e PUOLITAMME AUTOILUSI KUSTANNUSIA Auris ja Avensis nyt ennen näkemättömin LISÄEDUIN! Rajoitettu erä AVENSIS ja VERSO 2.0 D-4d -dieseleitä huippuvarustein Talvirenkaat kevytmetallivantein ja Webasto. Tarjous voimassa saakka. Renkaat vanteille asennettuna. Sisältää asennustyön ja kierrätysmaksun. etusi jopa PRIUS+ alkaen: veroton hinta , arvioitu autovero 5 875,24, toimituskulut 600, kokonaishinta sis. toimituskulut ,24. EU-yhdistetty kulutus 4,1 l/100 km, CO2-päästöt 96 g/km. Yaris Hybrid alkaen: veroton hinta , arvioitu autovero 2 645,01, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,01. ensihuolto ja 15 tkm huolto-50 % rengassäilytys + renkaan vaihto -50% IF Huippukasko vuodeksi kaupan päälle RAHOITUSKAMPANJA AURISIIN Tarjous voimassa saakka korko 2,9 % ei muita kuluja max 48 kk. Tarjoukset voimassa uusiin tilaus- ja kauppasopimuksiin. AURIS Style Edition: veroton hinta , arvioitu autovero 5 960,71, toimituskulut 600, kokonaishinta sis. toimituskulut ,71. AURIS Style Edition Varuste-etusi yli korko 2,9 % Kuopion Autokauppa Oy Kallantie 11, KUOPIO avoinna ark. 8-17, la 10-14, puhelin , Kaksialueinen automaatti-ilmastointi Vakionopeudensäädin 17" kevytmetallivanteet Nokian talvirengasyhdistelmä Toyotan kevytmetallivanteilla Xenon-kaasupurkausajovalot Takaspoileri VSC-ajonvakautus ja luistonesto jne EU-yhdistetty kulutus 5,3-7,1 l/100 km, CO2-päästöt g/km.

3 TIISTAINA Autot ja liikenne Poikkeaa poluille Koeajo: Mitsubishi Outlanderin neliveto ja hyvä ajettavuus ilahduttavat. M iehen ilme kirkastuu välittömästi. Luihakan näköinen peli. Onpa hyvännäköinen keula, Mikkelin Haukivuorella asuva Eero Kauppinen huudahtaa. Uuden Mitsubishi Outlanderin korkeus miellyttää häntä kovasti. Tässähän on ison auton tuntu! Tällaisen vanhemman miehen on helppo mennä sisään, sanoo Kauppinen, joka ajaa itse vuosimallin 2009 Volvo S80:llä. Hän kertoo pohtineensa jo aiemmin, kannattaisiko siirtyä sedanista johonkin katumaasturiin. Harrastuksetkin puhuvat sen puolesta, sillä hän käy useita kertoja vuodessa Lapissa hiihtämässä ja pyöräilemässä. Suksiluukkua ei valitettavasti ole, mutta muljauttamalla takaistuimet istuinosineen autoon saa ison tasapohjaisen ruuman. Kauppinen varmistaa, että maastopyörä menee mukavasti sisään, ja menisi vielä toinenkin muiden matkatavaroiden lisäksi, sillä kyydissä on yleensä vain kaksi tai kolme ihmistä. Kun istuimet asettaa takaisin paikoilleen, turvavöiden lukkopesät tahtovat jäädä alle linttuun. Tarvittaessa taakse mahtuu erinomaisesti istumaan jopa kolme aikuista. Niin pää-, polvi- kuin jalkatilaa on runsaasti. Istuinmukavuus jättää tosin toivomisen varaa. Tämä on topakka, mutta vähän lattea ja hieman liikaa vaakatasossa, Kauppinen arvioi. Edessä istuimet ovat ryhdikkään topakat, solakalle vartalolle sopivat ja tueltaan kohtuulliset. Jos on oikein tukeva kaveri, saattavat olla vähän kapeat. Koeajossa ollut auto oli nelivetoinen, käsivaihteinen diesel. Dieselmalleissa maavara on melko hyvä 19 senttiä, bensaversioissa vielä 2,5 senttiä korkeampi. Outlander selvittää nätisti metsäautoteiden epätasaisuudet ja pienen peltopyrähdyksenkin. Keskikonsolista voi valita nelivetojärjestelmään sopivan ajotilan. Eco-asennossa auto kulkee enimmäkseen etuvetoisena ja polttoainetta säästellen, mutta takapyörät tulevat ripeästi apuun niljakkaalla soratiellä. Automaattinen neliveto on tarkoitettu normaaliajoon ja Tämän äänimaailman hyväksyn täysin suhteessa lukittu neliveto pahimpiin keleihin. Alustaltaan auto on erittäin mukava, mitä alla olleet korkeaprofiiliset kitkapyörät vain korostavat. Voimakkaissa heitoissa tulee hieman turhaa keinahtelua, mutta korkeaksi autoksi painopiste on kohtuullisen alhaalla. Japanilaiseksi autoksi ohjaustuntuma on saatu lähelle eurooppalaista makua. Vain keskialueella on lievää tunnottomuutta. Hämmästyttävän suoraan kulkee tälläkin tiellä. Ei kampea mihinkään, Kauppinen kiittelee. Dieselin käyntiääni on sivistynyt, kuten Kauppinenkin luonnehtii. Rengasäänet ovat hieman voimakkaammat kuin Volvossa, mutta hän pitää sitä ymmärrettävänä onhan hintaluokkakin toinen. Tämän äänimaailman hyväksyn täysin. Eero Kauppinen pyöräilee ja hiihtää paljon, joten välineet pitää saada matkaan. Vääntävä 2,2-litrainen turbodiesel lähtee reippaasti heti, kun kytkintä hieman nostaa. Kone ei nyykähdä, mikä ei ole nykydieseleissä itsestäänselvyys. Kauppistakin poljintuntuma miellyttää, kuten myös käsivaihteiden sujuvuus, vaikkei hän itse enää käsivaihteiseen palaisikaan. Vaihdevipu on poikkeuksellisen lähellä keskikyynärnojaa, mutta Kauppista sijainti miellyttää. Seisontajarrun kahva taas on turhan kaukana apukuljettajan istuimen vieressä. Koeajossa lämpötila pyöri nollan molemmin puolin. Sammutusautomatiikka suostui toimimaan vasta +1 asteessa ja vain, jos moottori on kunnolla lämmin. Outlanderin saa myös seitsenpaikkaisena ja ensi kesänä pistokehybridinäkin. a.fi Katso kuvasarja netistä. KOKeilTu Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Intense 4WD Viisiovinen, keskikokoinen katumaasturi viidelle. Valmistettu Japanissa. Nelisylinterinen 2,2-litrainen turboahdettu dieselmoottori. Teho 150 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Kuusiportainen käsivaihteisto Nelipyöräveto Kiihtyy nollasta sataan 10,2 sekunnissa. Polttoaineenkulutus 5,4 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksi- dipäästöt 140 grammaa kilometrillä. Tomi Glad Hinta metallivärillä euroa. Mallisto etuvetoisena alkaen euroa, nelivetona SAVON SANOMAT 19 Koemalli Volkswagen visioi pikkuista katumaasturia Pieni katumaasturi VW:n mallistosta vielä puuttuu, joten Taigun tuskin jää vain koemalliksi. Sao Paulon autonäyttelyssä Brasiliassa esitelty Volkswagen Taigun on vain vajaat 3,86 metriä pitkä, noin 1,73 leveä ja 1,57 metriä korkea. Akseliväli on 2,47 metriä. Konepeiton alla on mielenkiintoinen uutuus, sillä VW on tuomassa kolmisylinteriseen, yksilitraiseen bensiinimoottoriin turboahdinta. Myllystä saadaan 110 hevosvoimaa. lanseeraukset Uusi Honda CR-V lähtee kaupasta eurolla Marraskuussa Suomeen saapuvan neljännen katumaasturin lähtöhinta etuvetoisena on euroa. Perusvarusteluun kuuluvat muun muassa kuljettajan istuimen sähkösäätöinen ristiselän tuen säätö, kevytmetallivanteet ja vakionopeudensäädin. Noin euron lisäpanostuksella saa esimerkiksi varashälyttimen, sadetunnistimen, pysäköintitutkat ja -kameran sekä puhelimen kädet vapaana -toiminnon. J.RINTA-JOUPPI OY RAJOITETTUUN ERIKOISERÄÄN Ford S-MAX ja Mondeo Titanium-malleja 3000 varusteita kaupan päälle! :lla AUDI A4 Sedan 2,0 TDI DPF 105 multitronic tkm vak.nop.sääd. aut.ilmast. renk.erik. vant. x 2 pa.lisälämm. per.tutka Bi-Xenon hv HIEROVAT ISTUIMET BMW 745 da Sport Facelift tkm renk.erik.vant. x 2 irr.vetok. nahkasis. lisälämm. kaukos. navig. Hifi-kaiutinpkt sähköt. takal AUDI A6 Sedan Business 3,0 V6 TDI Quattro S-tronic tkm renk.erik.vant. x 2 aut.ilmast. Multimedia radio/cd nahka/alcantarasis. pys.tutka BMW X1 xdrive20d A E84 SAV Business tkm nahkaverh. X-Line pkt ulko- ja sisävalopkt säilytystilapkt AUDI Q5 2,0 TDI 125 quattro S-tronic Business tkm sport-ist. pa. lisälämmitin taitt. vetok. per.tutka Bi-Xenon renk. erik.vant. x HONDA Civic 1.8 Sport 5d tkm aut.ilmast. sport-ist. vak.nop.sääd BMW 316D E90 Sedan Limited Business Edition 2011 Business tkm BMW 520 da F10 Sedan 15 tkm tupakkaversio navig. Bi-Xenon aut.ilmast. tumm. Chrome Line korivar. ulko- ja takaikk. pys.tutka renk.erik. vant. x 2 sisävalopkt MERCEDES-BENZ C 180T SEAT Ibiza 1,2 TSI Style tkm aut.ilmast. renk tkm ilmast. vak.nop. erik.vant. x 2 sääd SKODA Superb Combi 1,8 TSI Elegance DSG tkm pa.lämmitin kauko-ohj. nahkasis. Bi-Xenon pys.tutka avaimeton järj. jne VOLVO S40 1,6D DRIVe S/S Classic tkm nahkaverh. pys.apu Xenon aut. ilmast. renk.erik.vant. x 2 vak. nop.sääd VOLVO S60 2.4D Summum 4d GearTronic tkm täyd. merkkiliikk.huoltok. nahkasportist. akt.bi-xenon aut.ilmast. pa.lisälämm. ajast VOLVO S60 2.5T AWD 4d A tkm autom. nahkasis. Xenon sähkökattol. renk. erik.vant. x 2 vak.nop.sääd VOLVO S60 D3 Momentum A tkm pys.apu taakse akt. Xenon aut.ilmast. vak. nop.sääd Tarjous voimassa pe saakka. Kampanja-autot heti toimitukseen. Vielä muutama jäljellä! Nyt myynnissä mallivuoden 2012 esittelyautot. Etusi jopa 5000 VOLVO V Sportswagon Classic tkm nahkaverh. aut.ilmast. vak.nop. sääd VOLVO V50 1,6D DRIVe S/S Classic tkm aut.ilmast. vak.nop.sääd. Xenon Bluetooth per.tutka lisälämm.ajast. renk. erik.vant. x VOLVO V50 1,6D DRIVe start/stop Momentum tkm pys.tutka Xenon aut.ilmast. renk.erik.vant. x 2 bluetooth nahkaverh sport ist. Hyvät Autot on helppo tunnistaa VOLVO V60 2.0T Summum aut tkm tumm.takasivulasit navig. Driver Support pkt skid plates + side sc aut.ilmast. VOLVO V70 D3 Summum A tkm nahkaverh. Xenon pys. apu aut.ilmast. sport ist. vak.nop. sääd. lisälämmitin kauko-ohj. renk. erik.vant. x Katsastusviranomaisen tarkastama Kuntotarkastusraportit nettisivuillamme Huollettu ja kunnostettu Kahdet hyväkuntoiset renkaat Alle 6 vuotta vanha Alle 200 tkm ajettu Hyville Autoille myönnämme 12 kk / 20 tkm kirjallisen ostoturvan. Ford Mondeo 2.0 Flexifuel Titanium 5-ov. alk ,94 (autoveroton hinta arvioitu autovero 8.285,94 + toimituskulut 600, yhteensä30.105,94). Ford Mondeo -malliston CO2-päästöt g/km ja EU-yhdistetty kulutus 4,3 8,0 l/100 km. Ford S-MAX hv Flexifuel alk ,83 (autoveroton hinta arvioitu autovero ,83 + toimituskulut 600, yhteensä ,83 ). Ford S-MAX -malliston CO2-päästöt g/km ja EU-yhdistetty kulutus 5,2 8,2 l/100 km. Kuvan autot erikoisvarustein. Lisää autoja ja kuntotarkastusraportit avainvaunu.fi! J. RINTA-JOUPPI OY Ford-myynti Avoinna ma-pe 10-18, la Volttikatu 7, Kuopio puh. (017) Markus Rautio puh Antti Roth puh Ford-huolto Avoinna ma-pe puh rintajouppi.fi KUOPIO Kaivotie 29 & 40 Automyynti puh Avoinna ma-pe klo 9-17, la klo Huom! La suljettu! Huolto puh Varaosat puh Vauriokorjaamo puh Palvelemme ma-pe klo (ajanvaraus ma-pe klo ) Katso uudistuneet kotisivumme avainvaunu.fi Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 snt/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 snt/min.

4 SAVON SANOMAT TIISTAINA Huippuvarustellut esittelyautot edullisesti Audi A1 Ambition 1,4 TFSI S tronic Start-Stop Audi A4 2,0 TDI 130 Kw quattro S tronic Business vm. 2012, 10 tkm Audi A5 Sportback Busin 2,0 TFSI 155kw Q A vm. 2012, 6 tkm Audi A6 Sedan Business 3,0 V6 TDI 150 quattro A vm. 2012, 8 tkm Volkswagen Transporter 4MOTION-mallisto syntynyt tuiskuun ja talveen. Volkswagen Transporter Volkswagenin Transporter 4MOTION-mallisto on vertaansa vailla Suomen maastossa ja ilmastossa MOTION-mallisto Heti Volkswagen Kaikki moottorit täyttävät EU5-päästönormit. luovutukseen: Transporter 2-litraisen TDI:n tehovaihtoehdot Crafter PRO ovat 103 kw (140 hv) ja 132 kw (180 hv). Tehokkain moottoriversio syntynyt on varustettu kahdella 2.0 tuiskuun turboahtimella. TDI 100kW Technology ja Neljännen talveen. (2 kpl) Audi Q3 2,0 TDI 130 quattro Start-Stop A Busin Transporter 4MOTION-mallisto Haldex-kytkimeen X 4-motion pohjautuvan 4MOTION-nelivedon syntynyt voi yhdistää tuiskuun CO2 joko 226 manuaali- g/km, autoveroton tai ja DSG-automaattivaihteistoon. TDI 103 kw Uusimman pitkä ESP-ajonvakautusjärjestelmä arvioitu yhdistettynä autovero mäkilähtöavustimeen 7 238,21, talveen. hinta ,00, vm. 2013, 3 tkm 2.0 Volkswagenin Transporter 4MOTION-mallisto on vertaansa vailla Suomen maastossa ja ilmastossa. Bluemotion Kaikki Volkswagenin takaa turvallisen Technology moottorit Transporter menon vuoden täyttävät EU5-päästönormit. 4MOTION-mallisto (2 Transporter kpl) ympäri. kokonaishinta ,21 2-litraisen on vertaansa TDI:n vailla tehovaihtoehdot Suomen maastossa ovat 103 ja kw ilmastossa. (140 hv) ja CO2 132 Kaikki 206 kw (180 moottorit g/km autoveroton hv). Tehokkain täyttävät moottoriversio EU5-päästönormit. hinta on varustettu 2-litraisen kahdella TDI:n tehovaihtoehdot turboahtimella. Neljännen ovat 103 kw (140 hv) ja 35 4MOTION-mallisto 2,0 810 TDI, arvioitu autoveto alkaen: 7574,21, syntynyt tuiskuun Amarok PRO ja talveen. Haldex-kytkimeen 132 kw (180 hv). pohjautuvan Tehokkain moottoriversio 4MOTION-nelivedon on varustettu voi yhdistää kahdella joko turboahtimella. manuaali- tai Neljännen DSG-automaattivaihteistoon. kokonaishinta autoveroton hinta , , arvioitu autovero* 6.349,47, kokonaishinta 2.0 TDI ,47 kw 4Motion Technology (3 kp) Haldex-kytkimeen Uusimman pohjautuvan 4MOTION-nelivedon ESP-ajonvakautusjärjestelmä voi yhdistää yhdistettynä joko manuaalimäkilähtöavustimeen tai DSG-automaattivaihteistoon. Volkswagenin 2,0 TDI 4MOTION Transporter DSG-automaatti 4MOTION-mallisto alkaen: vertaansa vailla CO2 Suomen 209 g/km, maastossa autoveroton ja ilmastossa. hinta , 00, takaa turvallisen Uusimman menon vuoden ympäri. ESP-ajonvakautusjärjestelmä yhdistettynä mäkilähtöavustimeen Kaikki autoveroton moottorit hinta täyttävät EU5-päästönormit., arvioitu autovero** 2-litraisen 8.296,68 TDI:n, kokonaishinta tehovaihtoehdot arvioitu autovero ,68 ovat ,27 kw (140, hv) ja takaa turvallisen menon vuoden ympäri ,0132 kokonaishinta ,27 Transporter *CO2-päästöllä TDI kw 4MOTION (180 hv). 219 Laakkonen g/km. Tehokkain alkaen: **CO2-päästöllä moottoriversio Edition 232 g/km. on Kokonaishinta varustettu sisältää kahdella toimituskulut. turboahtimella. Neljännen autoveroton 2.0 2,0 Haldex-kytkimeen Kuvan TDI TDI 62 4MOTION erikoisvarustein. hinta kw Bluemotion pohjautuvan alkaen:, arvioitu Technology 4MOTION-nelivedon autovero* (6 kpl) 6.349,47 voi, yhdistää kokonaishinta joko manuaali ,47 tai DSG-automaattivaihteistoon. Volkswagen CARAVELLE Comfort pit 2,0 TDI 103 DSG 2,0 CO2 autoveroton TDI 179 4MOTION g/km, hinta Uusimman autoveroton DSG-automaatti , arvioitu hinta alkaen: 27 ESP-ajonvakautusjärjestelmä autovero* 137,96, 6.349,47, kokonaishinta yhdistettynä ,47 mäkilähtöavustimeen autoveroton arvioitu 2,0 takaa TDI turvallisen 4MOTION autovero menon hinta DSG-automaatti 252,04 vuoden, arvioitu, ympäri. autovero** alkaen: 8.296,68, kokonaishinta ,68 kokonaishinta autoveroton hinta , arvioitu autovero** 8.296,68, kokonaishinta ,68 *CO2-päästöllä 2,0 TDI 4MOTION 219 g/km. **CO2-päästöllä alkaen: 232 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut. Kuvan *CO2-päästöllä autoveroton erikoisvarustein. 219 g/km. **CO2-päästöllä 232 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut. Kokonaishinnat sis. toimituskulut 600 Transporter Kuvan Lisätietoja auto erikoisvarustein. kattavan hinta PRO palvelukokonaisuuden, arvioitu autovero* sisällöstä 6.349,47, kokonaishinta ,47 2,0 2.0 saat TDI TDI meiltä 4MOTION 84 kw ja osoitteesta DSG-automaatti pitkä Bluemotion alkaen: Technology (2 kpl) CO2 autoveroton 179 g/km, hinta autoveroton , arvioitu hinta 31 autovero** 320, 8.296,68, kokonaishinta ,68 arvioitu *CO2-päästöllä autovero 219 g/km ,43 **CO2-päästöllä, 232 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut. Lisätietoja kokonaishinta Kuvan auto erikoisvarustein. kattavan 36 palvelukokonaisuuden 539,43 sisällöstä saat Lisätietoja Autoliike meiltä ja kattavan osoitteesta palvelukokonaisuuden Oy sisällöstä Volkswagen POLO Comfortline saat meiltä ja osoitteesta 1,2 TSI 66 BlueMotTech 5ov Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde (00) vm. 2012, 1 tkm Automyynti: ma-pe 0 00, la Lisätietoja kattavan palvelukokonaisuuden sisällöstä Autoliike saat meiltä ja osoitteesta Oy Volkswagen-henkilöautomyynti: Hyötyautomyynti: Autoliike Oy Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde (00) Autotalo Laakkonen Oy Antti-Ville Pekkalin Jukka Juntunen Automyynti: Katuosoite ma-pe 00, Kaupunki, 0 00, la vaihde 00 00(00) Leväsentie 33, Kuopio Pasi Penttinen Juha Turunen Automyynti: ma-pe 0 00, la Vaihde Jyri Toivanen Yritysautomyynti: Automyynti ma-pe 9-17 la Sami Kurki Aila Tolonen Autoliike Oy Soittaminen 010-alkuisiin numeroihin maksaa kiinteän verkon liittymästä 8,28 snt/puh + 5,95 snt/min ja matkaviestinverkon liittymästä 8,28 snt/puh + 17,04 snt/min. Jonotusaika on maksullinen. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 23 % Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde (00) Automyynti: ma-pe 0 00, la n n n n : Talvirenkaat 16 alumiinivanteilla kaupan päälle! Audi Q5 2,0 TFSI hybrid quattro tiptronic Volkswagen GOLF PLUS Comfortline 1,4 TSI 90kw vm. 2011, 3 tkm Volkswagen SCIROCCO 1,4 TSI 90 BlueMotion Technology Volkswagen CADDY Comfortline 1,6 TDI 75 DSG Volkswagen JETTA Comfort 1,4 TSI 90 vm. 2012, 6 tkm Volkswagen TIGUAN Sport & Style 2,0 TDI 4wd BlueMoT DSG vm. 2012, 7 tkm Vaihtoautomyynti: Matti-Pekka Hujanen Kari Hulanmäki Rami Meklin Ilkka Heikkinen Volkswagen CADDY umpipa 1,6 TDI 75kw X BlueMot vm. 2013, 3 tkm Volkswagen PASSAT Sedan Comf. 1,4 TSI 90 DSG BlueMot vm. 2012, 19 tkm Volkswagen UP! move up! 1,0 55kw BlueMotion Tech 3ov vm. 2012, 1 tkm RAJOITETTU ERÄ ERIKOISEHDOIN! RAJOITETTU RAJOITETTU Mazda6 Sport ERÄ ERÄ Wagon ERIKOISEHDOIN! ERIKOISEHDOIN! Dynamic 2.0 Mazda6 Mazda6 nyt Sport Sport vain Wagon Wagon Dynamic Dynamic E nyt nyt vain vain Audi A6 2.0 TDI DPF Business 4d Multitronic vm. 2007, 147 tkm OHO! BMW 530 d xdrive A E60 Sedan vm. 2009, 221 tkm Chevrolet CAPTIVA 2.0D LS Star AWD 5d 5-henk vm. 2008, 114 tkm Honda CR-V 2,2 i-dtec Executive A Business vm. 2010, 138 tkm Mazda Elegance 5ov (N72) vm. 2009, 118 tkm Mazda 6 1,8 Dynamic Business 5ov vm. 2011, 49 tkm Mazda6 Sport Wagon 2.0 Dynamic: ,01. Arvioitu autovero 7.178,01 (CO 2-päästöllä 161 g/km), toimituskulut 600. EU-yhdistetty kulutus 7,0 l/100 km. Mazda6 Sport Wagon 2.0 Dynamic: ,01. Arvioitu autovero 7.178,01 (CO Kuvan auto erikoisvarustein. *Ei ole yhdistettävissä muihin tarjouksiin 2-päästöllä 161 g/km), toimituskulut 600. EU-yhdistetty kulutus 7,0 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. *Ei ole yhdistettävissä muihin tarjouksiin Hinta sisältää toimituskulut, metallivärin, lämpöpaketin ja talvirenkaat alumiinivantein Mercedes-Benz ML 270 CDI 5d 4wd A vm. 2004, 389 tkm Peugeot 308 Active e-hdi 112 FAP 5-ov vm. 2011, 8 tkm Nissan QASHQAI 1,6L Visia 2WD vm. 2012, 6 tkm Peugeot BOXER 335 L2H1 HDI 100 van vm. 2010, 65 tkm Peugeot 207 VTi 95 Millesim 200 II 5-ov vm. 2011, 48 tkm Volkswagen JETTA 1.6 Comfortline 4-ov vm. 2007, 125 tkm Veljekset Laakkonen Oy Kallantie 12, Kuopio. Vaihde Aukioloajat ma-pe 9-17, la Soittaminen 010-alkuisiin numeroihin maksaa kiinteän verkon liittymästä 8,28 snt/puh + 5,95 snt/min ja matkaviestinverkon liittymästä 8,28 snt/puh + 17,04 snt/min. Jonotusaika on maksullinen. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 23 % Esko Kekäläinen Marko Immonen Kimmo Pakarinen Tapani Roivainen Markku Moilanen

5 TIISTAINA Autot ja liikenne Vääntö vie aiempaa väkevämmin Koeajo: Renault Mégane Sport Tourer on mukavuuspainotteinen perheauto. I skutilavuutta pois, vääntöä ja tehoa kasvattava turbo kehiin ja suorasuihkutusta polttoainetalouden nimissä. Tätä lupaa Renault Méganen kasvojenkohotuksessa käynyt painos monien kilpailijoiden tapaan. Rellussa tämä downsizing moottorin pienentäminen ja lisäsuorituskyvyn puristaminen on merkinnyt loikkausta vapaasti hengittävästä 1,6-litraisesta bensakoneesta 1,2-litraiseen turboon. Tehomäärän kerrotaan kasvaneen viidellä hevosvoimalla ja väännön peräti 40 newtonmetrillä. Dieselmoottoreista tuttuun vääntöönhän bensaturbojenkin makeus perustuu. Kovin kierrosherkältä uusi kone ei tunnu, eikä menossa ole harppuunamaista sähäkkyyttä, mutta kohtuullisen laajalla käyntinopeusalueella kone silti tottelee. Uuden moottorin kulutuksen luvataan pienentyneen vanhasta padasta peräti 1,5 litraa sadalla kilometrillä, mutta koeajon perusteella virallisen 5,3 litran saavuttaminen vaikuttaa vähintäänkin vaikealta. Sekalaisessa ajossa ajotietokone kieppui koko ajan seitsemän litran tuntumassa eli samoilla havinoilla kuin aiempi 1,6-litrainen. Matkustusmukavuudesta Mégane ansaitsee kiitettävän arvosanan. Koeajossa ollut Sport Tourer eli farmarimalli on hyvinkin leppoisa matkakumppani. Jousitus on nykyautoksi jopa harvinaisen pehmeä, mikä miellyttää huonopintaisilla teillä. Suurimmissa heitoissa tosin ilmenee lievää pompottelua. Myös melutaso on hyvin hallinnassa. Alla olivat tosin hiljaiset kitkarenkaat. Pehmeyttä on niin hyvässä kuin pahassa. Ohjaus on hitaissa nopeuksissa mukavan kevyt, mutta se napakoituu riittävästi maantienopeuksissa. Levottomuutta ei tule menoon hankalassa syyssateessakaan. Poljintuntuman pehmeys tekee ajamisen sikäli helpoksi, ettei auto sammu helposti liikkeellelähdöissä. Rahtunen terävyyttä kaasuun ja jarruun tekisi kuitenkin terää. Pysähdyksissä polttoainetta säästävä sammutusautomatiikka toimi moitteettomasti. Moottorin sammuttua järjestelmä tutkii automaattisesti jokaisen männän asennon ja ruiskuttaa polttoaineen edullisimmassa asennossa olevalle männälle. Jarrutuksissa otetaan energiaa talteen akun lataamiseksi. Mäkilähtöavustimen ja sähköisen seisontajarrun saisi vasta lisävarusteena. Moni muu tarjoaa niitä jo vakiona. Edessä istuimet ovat kohtuulliset, mutta reisitukea on niukasti. Takaistuimen reunoilla taas on muotoilua keskivertoa paremmin, ja tilaakin on mukavasti joka suuntaan. Farmarin lastaaminen on helppoa, sillä kuormauskorkeus on poikkeuksellisen matala, eikä edessä ole kynnystä. Ruuman 524 litraa on kokoluokan yläpäässä, eikä suorareunaisesta kontista menee litroja hukkaan. Tavaratilan laajentaminen voisi olla helpompaakin. Takaistuinten istuinosat on nostettava pystyyn, eikä alusta ole siltikään aivan tasainen. Renault Mégane Sport Tourerin takaluukku avautuu erittäin alhaalta. Lastauskorkeus on vain 56 senttiä. Ulos näkee hyvin. Vain takakulmissa on hieman toivomisen varaa. Halogeenikaukovalot osoittautuivat asiallisiksi. Valokiila on riittävän leveä ja kohtuullisen pitkäkin. Lisävarusteena ollut navigaattori hoiti asiansa selvällä suomen kielellä, eikä se kompastellut pahasti muutenkaan. Hallintalaitteissa on pieniä erikoisuuksia, joihin pitää totutella. Esimerkiksi vakionopeudensäätimen ja nopeudenrajoittimen kytkin on keskikonsolissa. Paikka on harvinainen mutta oikeastaan passeli, koska sitä ei usein tarvitse. Sen sijaan istuinlämmittimien kytkimet pitäisi saada näkyvämmälle paikalle. Penkin ja oven välistä niiden rullaaminen on hankalaa. Ranskalaiseen tapaan nopeusnäyttö on digitaalinen. Suuret numerot näkee helposti, mutta digitaalisten polttoaineja lämpömittareiden hahmottaminen tuntuu aluksi vaikealta. Vain käyntinopeusmittari on perinteinen viisarinäyttö. a.fi Katso kuvasarja netistä. KOKeilTu Renault Mégane Sport Tourer TCe 115 Expression Viisiovinen, pieni perhefarmari viidelle. Nelisylinterinen 1,2-litrainen turboahdettu bensiinimoottori. Teho 115 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Kiihtyy nollasta sataan 11,2 sekunnissa. Polttoaineenkulutus 5,3 litraa sadalla kilometrillä. Kuusiportainen käsivaihteisto. Etupyörät vetävät. Hiilidioksidipäästöt 119 grammaa kilometrillä. Valmistettu Espanjassa. Hinta lisävarusteineen euroa. Mallisto viistoperänä alkaen , farmarina euroa. SAVON SANOMAT 21 Hulppea kavalkadi Kirjat DoRLiNg KiNDERSLEy Suuri autokirja Visuaalinen historia Suom. Tapani Lahtinen Readme s. Autojen kehityskaari on ollut melkoinen, monin paikoin röykkyinenkin. Suuri autokirja Visuaalinen historia paketoi yksiin kansiin yli autoa 1800-luvun pioneereista tähän päivään. Upea, kronologisesti etenevä värikuvakavalkadi tuo tuhdissa paketissa esiin etenkin automuotoilun eri vaiheet. Mukana ovat myös autoteollisuuden suuret menestystarinat Mercedeksestä Fordiin ja Rolls-Roycesta Tata Nanoon. Onpa mukana vastoinkäymisiäkin, kuten 1930-luvun lama ja DeLoreanin ei-niin-onnistunut ponnistus 1980-luvun alusta. Jämerä teos kertoo kiteytetysti myös moottoreiden merkkipaaluista. Suomenkielinen käännös The Car Book -kirjasta on enimmäkseen hyvin onnistunut, mutta joitakin lapsuksia on mennyt läpi. Pikku-Mersua esimerkiksi kutsutaan useaan kertaan A-Classiksi, vaikka meillä puhutaan A-sarjasta. Teppo KomuLainen Älykäs ŠKODA 4x4 -mallisto Eikä talvi enää yllätä VIELÄ TÄKSI TALVEKSI Vaihtoautojen Syysmarkkinat Saat lokakuussa ostamaasi vaihtoautoon kaksi lisä varustetta yhden hinnalla! Tarjousvaihtoehtoja löydät Deltan myymälöistä ja osoitteesta delta.fi Helmi-vaihtoautot ovat 0 6 vuoden ikäisiä laatuyksilöitä, joiden kunto on tarkistettu ainutlaatuisella 111 kohdan tarkistusohjelmalla. Niinpä uusimmilla Helmillä on merkkiin katsomatta 2 v / km takuu ja vanhemmillakin Käyttöturva, jonka laajuuden voit päättää itse. Lisäturvaa tuo vielä 30 vrk vaihto-oikeus sekä kattava 24h tiepalvelu, jonka saat vuodeksi veloituksetta! Valitse valtakunnallisesti, osta paikallisesti helmivaihtoautot.fi Vahva ja monipuolinen ŠKODA-nelivetomallisto on Suomen haastavissa olosuhteissa kotonaan. Tarjoamme tilavan joka kelin perheauton houkuttelevaan hintaan niin diesel- kuin bensiinimallinakin. Valitse laajasta valikoimasta mieleisesi Octavia, Yeti tai Superb 4x4. Tutustu myös huikeaan yhdistelmään TDI + 4x4 + DSG-automaatti. ŠKODA 4x4 -mallisto alk ,53 ŠKODA 4x4 -malliston kokonaishinnat toimituskuluineen , ,01. (ŠKODA Octavia Combi 4x4 toimituskuluineen alk ,53, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero alk ,53 CO2-päästöllä 141 g/km, yhdistetty kulutus 5,4 l/100 km. ŠKODA Yeti 4x4 toimituskuluineen alk ,97, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero 8 598,97 CO2-päästöllä 159 g/km, yhdistetty kulutus 6,1 l/100 km. ŠKODA Superb 4x4 toimituskuluineen alk ,57, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero alk ,57 CO2-päästöllä 163 g/km, yhdistetty kulutus 6,2 l/100 km). ŠKODA 4x4 -malliston yhdistetty EU-kulutus 5,4 10,2 l/100 km ja CO2-päästöt g/km. Kuvan autot erikoisvarustein. Toimituskulut 600. Tykkää meistä Maahantuonti: HELKAMA Skoda Vuokraus: myynti, AVIS huolto ja varaosat Kolmisopessa! skoda.fi facebook.com/skodasuomi Pyhäinpäivänä suljettu. Neulalammentie 2, Kuopio, p. (017) Myynti: ma pe 9 17, la Huolto: ma pe BMW 320 D EfficDynamics Edition E90 Sedan Busin vm. -11, 23 tkm ,- Käsiraha alk.0 Korko 0,75 % Mitsubishi ASX 1,8 DI-D 116hv Cleartec Invite vm. -12, 14 tkm ,- Opel INSIGNIA 1,6 Essentia 4-ov (MY10) vm. -10, 30 tkm ,- Kia cee d 1.6 CRDi EX 5d vm. -09, 98 tkm ,- Uusimmissa Kia- ja Mitsubishi-vaihtoautoissa tehdastakuut 7 tai 5 vuotta voimassa auton ensirekisteröinnistä alkaen. Nyt saat edullisen rahoituksen vaihtoautolle! Tarjous voimassa asti. Rahoituslaskelma, esim: vaihtoauton hinta e, vaihtoauto/käsiraha 0 e, perustamiskulu 195 e, rahoitettava määrä e, luottoaika max. 36 kk, korko 0,75 %. Kuukausierä (sis. käsittelymaksun 9,95 e) = 199,99 e/kk, viimeinen suurempi erä 37 % / e. KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 3,48 %, luottokustannukset yhteensä 709,75 e, KSL:n luottohinta ,75 e. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitettua määrää ei ole rajoitettu. KUOPIO Väliköntie 6 Huolto ja GM-huolto: , ark Kia-myynti: Korikorjaamo/maalaamo: Vaihtoautot: Alfa Romeo, Fiat, Ford, Kia, Lada, Lancia, arkisin 9 18, lauantaisin Chevrolet, Opel, Saab Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 3,2 snt/min + 8,28 snt/puhelu (alv 23 %) ja matkapuhelimesta 19,2 snt/min (alv 23 %).

6 22 SAVON SANOMAT TIISTAINA Käenkuja 1, Kuopio, puh Automyynti palvelee ma pe 9 17, la Nissan Qashqai Acenta aj. 4 tkm, aut.ilmastointi, vakionop.säädin, 2 renkaat, 7 hengen, esittelykäytöstä, takuu MB C-220 Cdi T aj. 154 tkm, aut.ilmast.,vakionop.sääd., xenonvalot, lohkol.+sp, pysäköintitutkat, 2 renkaat, kattoikkuna jne. siisti Ford Focus 1.6 TDCi Trend aj. 6 tkm, 5 ov., vakionop.säädin, vetokoukku, ajotietokone, 2 renkaat, takuu, met.väri Toyota Rav 4 2,0 VVT-4WD aut aj. 96 tkm, ilmastointi, ajot.kone, vetok., 2 renkaat, kattokaiteet, huoltovihko, lohkolämmitin, autom.vaihteisto, met.väri Subaru Forester 2,0 XT Turbo autom. -04 aj. 93 tkm, autom.ilmast., kauko-ohjattu keskusl., autom.vaihteisto,vakionop.sääd., vetokoukku, neliveto, huoltovihko R. Grand Scenic 1.6 Dynamique -06 Fiat Ducato JTD aj. 113 tkm, automaattinen ilmastointi, vakionop.säädin, vetokoukku, 2 renkaat, lohkolämmitin jne. siisti Hartikaisen korikorjaamo Ja MaaLaaMo aj. 106 tkm, vetokoukku, lohkolämmitin, 2 renkaat, met.väri, peruutustutka, huoltokirja, siisti paku FORD SERVICE ford.fi Huolto antaa varmuutta talviautoiluun. Uusi A alk Kaikille automerkeille! Käytä asiantuntemuksemme Fordisi parhaaksi! kaikki korivaurio- ja muovivauriokorjaukset tuulilasin kiveniskemien korjaukset ja tuulilasin vaihdot korin ja alustan mittaukset sekä korinoikaisut tehdasarvoihin automaalaukset: PPG Sertifioitu takuumaalaamo ilmastointilaitteiden huollot opastus vahinkoon liittyvien asioiden hoidossa Tuo autosi määräaikaishuoltoon Fordliikkeeseen. Maksimoit autosi arvon, suorituskyvyn ja turvallisuuden. Huolto Esim km / 2 v. Bensa Focus, C-MAX, Kuga 189 Mondeo, S-MAX, Galaxy 199 Käytössämme alan uusin tekniikka ja työvälineet! Autovahingon sattuessa ota yhteyttä: Autotalo Hartikainen, Korikorjaamo ja maalaamo Neulalammentie 4,70780 Kuopio ma-pe p Pyyhkijänsulat kaikki mallit 29 /srj. Autotalo Hartikainen Ford-huolto, p HARTIKAISEN LUOTETTAVAT VAIHTOAUTOT Citroen Xsara picasso HDi 110 SX Vision-07 ml.136tkm, ESP, poisk. airbag, webasto, met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., VUODEN TAKUU! A 180 BlueEfficiency, autoveroton hinta alk arv. autovero 5 535,30 + toim.kulut 600 = ,30. Vapaa autoetu alk. 605 /kk, käyttöetu alk. 410 /kk. CO2-päästöt 129 g/km, EU-keskikulutus 5,5 l/100 km. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 23 /kk. Kuvan auto erikoisvarustein. Mercedes-Benz-malliston CO2-päästöt g/km, EU-keskikulutus 3,8-16,5 l/100 km. Koeajossa ti-to MB E 300 Bluetec HYBRID! Mercedes-Benz -myynti: Petri Kokkarinen , Jussi Remunen Neulalammentie 4, KUOPIO. Ma-pe 8-17, la Honda Accord Tourer 2,0 Executive Business-10 ml.17tkm, nahkaverh., 1-om., EBD, kattol., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s., 2xrenk Alfa romeo 159 2,4 JTDM -07 ml.119tkm, takuu, erik.vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, BOSE, 2xrenk., sisäp., vetok Honda Civic 4D 1,8i Comfort ml.79tkm, takuu, met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk Audi A4 Avant Sport Edition 1,8 T 120 kw quattro -08 Ford Focus 1,6i 100hv Trend Limited Wagon Opel Astra 5-ov Ultimate 1,6 Twinport 85kW MT5-10 ml.100tkm ml.54tkm ml.155tkm Volkswagen Golf Variant Trendline 1,9 TDI 77 kw PowerDiesel ml.122tkm Eetu Kumpulainen , Petteri Vartiainen , Juho Itkonen , Riku Järvisola , Marko Kauppinen , Petri Kokkarinen , Pekka Tuovinen , Jari Leskinen , Jussi Remunen Hyötyajoneuvot: Markku Savolainen Neulalammentie 4, KUOPIO. Ma-pe 8-17, la