Pinja Vallivaara LKW-Maut ja siihen liittyvä tietosuojalainsäädäntö
Esityksen sisältö Historia Käytännön toteutus Saksalainen lainsäädäntö Henkilötietosuojalaki Televiestintälaki Bundesfernstraßenmautgesetz
Historia 2002 laki raskailta ajoneuvoilta perittävästä tiemaksuista (Autobahnmautgesetz für schwere Nutzfahrzeuge ABMG). 2005 alusta maksuvelvollisuus kaikilla moottoriteillä sekä eräillä liittovaltion valtateillä 2011 - Gesetz über die Erhebung von streckenbezogenen Gebühren für die Benutzung von Bundesautobahnen und Bundesstraßen (Bundesfernstraßenmautgesetz - BFStrMG) 2012 nelikaistaiset liittovaltion valtatiet
Käytännön toteutus Toll Collect GmbH yhdistää satelliittipaikannuksen ja nykyaikaisen radiopuhelintekniikan Tiemaksut lasketaan toisin kuin maksutarraan perustuvissa järjestelmissä ajettujen maksullisten tieosuuksien, akseliluvun ja haitta-aineluokan perusteella. Koti- ja ulkomaiset kuorma-autot, jotka painavat 12 tonnia tai enemmän Tiemaksujärjestelmään voi kirjautua kolmella eri tavalla automaattisesti ajoneuvoon asennetun ajoneuvolaitteen, nk. On- Board Unitin (OBU) kautta manuaalisesti tiemaksupäätteellä tai manuaalisesti Internetin kautta.
Automaattinen menettely
Manuaalinen kirjautuminen
Manuaalinen kirjautuminen
Valvonta Saksan tavaraliikennevirastolla (Bundesamt für Güterverkehr - BAG) kattava valvontajärjestelmä, johon sisältyy mahdollisuus automaattiseen, kiinteään ja liikkuvaan valvontaan Tavaraliikennevirasto on velvollinen rankaisemaan tiemaksuvelvollisuuden rikkomisesta. Jos todetaan, että tiemaksuvelvollinen kuorma-auto ei ole suorittanut maksua ajetulta osuudelta, maksu peritään jälkikäteen.
Oikeudellinen perusta Bundesdatenschutsgesetz Henkilötietosuojalaki 1 - lain tarkoituksena on suojata yksilöä yksityisyyden loukkaamiselta henkilötietojen käsittelyssä Henkilötietoja ovat BDSG: 3 2 -kohdan mukaan "tiedot, jotka koskevat luonnollista henkilöä tai elinolosuhteita, jotka voidaan tunnistaa häntä koskeviksi. 4 -henkilötietojen kerääminen, käsittely ja käyttö on sallittua vain tämän lain tai muun laillisen määräyksen nojalla tai edellytyksillä taikka asianomaisen suostumuksella. 14 - tarkoituksenmukaisuusperiaate
Televiestintälaki - Telekommunikationsgesetz TKG 98 - paikkatiedot, jotka liittyvät julkisen televerkon käyttäjiin tai yleisesti saatavilla oleviin palveluihin, voidaan käsitellä vasta kun ne on tehty anonyymeiksi, tai jos tilaaja on antanut suostumuksen siinä laajuudessa ja niin pitkäksi aikaa kun lisäarvopalvelun tarjoaminen vaatii. Ongelmalliseksi on nähty TKG:n 113a, jossa on säädetty tietojen tallennusvelvollisuudesta. Teleliikenteen tunnistamistietojen tallennusvelvollisuus on säädetty kuudeksi kuukaudeksi Saksan sisällä sekä Euroopan Unionin jäsenvaltioiden välillä.
Bundesfernstraßenmautgesetz Oikeudellinen perusta tiemaksutietojen keräämiseen ja käyttöön löytyy pääasiassa laista moottoriteiden ja valtateiden käytön matkaan perustuvien maksujen keruusta, Gesetz über die Erhebung von streckenbezogenen Gebühren für die Benutzung von Bundesautobahnen und Bundesstraßen (Bundesfernstraßenmautgesetz - BFStrMG). Lain 4 :ssä säädetään, että tiemaksun toimivuuden takaamiseksi saa toimija kerätä, käsitellä ja käyttää seuraavia tietoja: 1. Tiemaksun määrä 2. Reitti, josta tiemaksu on maksettu 3. Tiemaksun maksamisen paikka ja aika 4. Tiemaksun suoritus ennen maksullisen tien käyttöä 1 :n merkityksessä: toteutettavan matkan suorittamiseen sallittu ajanjakso kuten myös kuittinumero 5. Ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän rekisterinumero 6. Tiemaksun määrään vaikuttavat ajoneuvon ja ajoneuvoyhdistelmän oleelliset piirteet
Tietoja saa käyttää ja käsitellä yksinomaan lain sallimaan tarkoitukseen. Näiden tietojen siirto, käyttö tai takavarikointi muun lainsäädännön mukaan on kielletty. lex specialis derogat legi generali Laskutuksen jälkeen tiedot on hävitettävä Käyttötarkoituksen rajauksesta huolimatta viranomaiset ovat käyttäneet järjestelmää muu muassa varastetun kuorma-auton jäljittämiseen