DIGILOIKAT VUOSINA 2011 2025 IIN ALUEURAKKA 2016-2020 26.2.2016 1
TAVOITTEET Tavoitteena digitalisoida KOKO hankintaprosessi viimeiseen ketjun lenkkiin saakka -> tieto syntyy osana työprosessia ja sitä hyödynnetään kaksisuuntaisesti tarjoten tietoa myös tienkäyttäjille. 2
DIGILOIKAT 2011-2015 DIGILOIKKA 1a Luotiin perustat toiminnan sähköistämiselle Uudet perusteknologiat - 3G 2016-2020 DIGILOIKKA 1b Totaalinen toiminnan digitalisaatio viimeistellään edellinen vaihe Valmistautuminen älytie/älyautomaalilmaan - 3G, 4G 2020-2025 DIGILOIKKA 2 Älytie Älyauto - 3G, 4G, 5G Iin digi-alueurakka 26.2.2016 3
TAUSTALLA GLOBAALIN KEHITYKSEN TRENDIT 1. web-pohjaisuus - selain tärkein työkalu 2. pilvipalvelut - ilmaiset ja lähes rajattomalla tallennustilalla 3. päätelaiteriippumattomuus - laite ei ole tärkeä vaan toiminta 4. mobiilitoiminta - älykännykkä, tablet, autojärjestelmät, läppäri 5. oikeat yhteisöpalvelut - professional sovellutukset 6. sovellusmarketit - ilmaiset (tai lähes ilmaiset) 7. tiedon sidonta paikkatietoon - kaikki tieto linkittyy lähes aina karttaan 8. esineiden internet - kaikki vermeet kiinni netissä Vanha Windows ja kännykkä maailma Älykännykkä, tablet, pilvipalvelut, mobiilisuus, Android, Win8 ios, jne Teknologia? 3G 4G 2012 2015 2020 5G. uusi aalto seuraavat 5-10 vuotta 26.2.2016 4
PILVET JA TEKNOLOGIAT KÄYTTÄJILLÄ. Älylasit, älykello Minikopteri Pöytäkone, läppäri Pilvipalvelut Internet Yhteisöpalvelut Auto Erilaiset välimuodot / hybridit Sovellusmarketit Prosovellukset Kiinteä, tablet, phablet, älykänny Phablet / Tablet 6-13 Äly kännykkä 4,5-5 26.2.2016 5
Toiminta maastossa / kentällä mobiili (3G, 4G ja tulevaisuudessa myös 5G) Kaikki perusvälineet käytössä mobiilisti Kenttätoiminnan tukena erilaiset protyökalut Valokuva, video, pilvipalvelut 26.2.2016 6
KYTKENTÄ LIIKENNEVIRASTON DIGI-HANKKEESEEN Liityntä osahankkeeseen 3 Tieto syntyy ja liikkuu osana prosesseja. Lähtökohtana AVOIN DATA 7
ÄLYTIE MISTÄ KOOSTUU? 1. TIE- JA SIIHEN LIITTYVÄT RAKENTEET Mitä kaikkea tien rakenteen täytyy täyttää? Liityntää älyautojen teknologioihin 2. TIEN HOITO- JA YLLÄPITÄMINEN Miten tietä ja sen rakenteita hoidetaan ja ylläpidetään Miten työssä syntyvä tieto syntyy ja välitetään Kenelle mitäkin tietoa tienkäyttäjät erityiskysymys Iin digialueurakan pääpaino 3. LIIKKUMINEN Kuinka älytiellä liikkujaa palvellaan ja ohjataan älytiellä Mitä tietoa tuottaa tienkäyttäjät, auto, tie, hoito ja ylläpito Mitä tietoa hyödyntää tienkäyttäjät, auto, tie, hoito ja ylläpito 8
Vaiheen 3 digitaalinen toimintamalli mitä asioita tutkitaan? Materiaalien hallinta ja arkistointi sähköisesti Allekirjoitukset sähköisesti Päivittäinen kanssakäyminen sähköisesti Reittisuunnittelu ja sen ylläpito sähköisesti Iin digialueurakka Raportointi sähköisesti Laadun seurantaa kuvadatan avulla Laadun seurantaa sensoriteknologioiden avulla Toimenpidetiedon jakaminen tienkäyttäjille Työnjohdollinen toiminta sähköisesti; digi management Kokonaisvaltainen toiminnan digitalisointi ketjun viimeiseen lenkkiin saakka Tiestötiedon tuottaminen osana työprosessia Jne jne 9
Tarjouspyyntö Vaiheen 3 digitaalinen toimintamalli mitä asioita tutkitaan? Selonottotilaisuudessa varmistetaan, että asioista on yhteisymmärrys - Tuottaja avaa valitsemansa osioiden sisältöä jne. 10
KOROSTETAAN, ETTÄ Tavoitteena on varmistaa kaikille tasapuolinen kilpailuasetelma näistä uusista asioista huolimatta Tilaaja panostaa asiaan (järjestelmät, laitteet, jne) Uusi hankintamalli tarjousvaiheessa Tilaaja järjestää / organisoi eräitä asioita --- riippuen siitä mitkä ovat voittaneen omat valmiudet ja lähtökohdat. Toimintamallista saatavat kokemukset tulevat koko toimijakentän (tilaaja pääurakoitsija aliurakoitsijat konsultit) käyttöön ei siis vain voittavan toimijan käyttöön liikesalaisuusnäkökulmaakin kunnioitetaan mutta pääsääntönä on avoimuus koko markkinakentän suuntaan Kehittämisen kohteet valitaan seuraavilla perusteilla: Tarjousvaiheen lupaukset Tilaajan tavoitteet kehittämiselle Kunakin urakan vuonna pidetään kehittämispalaveri, jossa tarkastellaan Tehtyjä kehittämisiä Käyttöön otettuja tuloksia Roskakoriin heittyjä tuloksia Uusia kehittämiskohteita 11