Seutulogistiikan kilpailutekijät Jari Jokinen INLONU6A
Työ käsittelee seutulogistiikan kilpailutekijöitä. Työn tavoite on tutkimustulosten perusteella verrata (benchmarkata) Forssan seutua muihin, ottaa niistä mahdollisesti oppia ja suunnitella tulevaisuutta. Johdanto
Tutkimus toteutettu Webropol pohjaisena Internetkyselynä maalis-huhtikuussa Mahdolliset vastaajat valittu ennalta, sekä avoin vastausmahdollisuus Velog projektin Internetsivuilla. Vastauksia saatiin /83, eli vastausprosentti oli 5,3. Johdanto
Kanta-Hämeesta valitsin mukaan jokaisen kaupungin ja kunnan Muista maakunnista mukana oli yksi kaupunki, jotka pyrittiin valitsemaan eri kriteerein. Kriteereinä olivat mm. samankaltaisuus Forssan kanssa, sijainti logistisesti, meneillään olevat logistiikkahankkeet sekä etäisyys Forssasta. Johdanto
Ajankohta kyselylle on erittäin otollinen. Eri seudut panostavat nyt kuumeisesti toimivan infrastruktuurin kehittämiseen. Kasvun kehittyessä on oltava ajan tasalla. Johdanto
Maakunnat Kanta-Häme Päijät-Häme Etelä-Pohjanmaa Uusimaa Pohjois-Savo
Kaupungit Forssa Humppila Tammela Jokioinen Ypäjä Heinola Kuopio Lohja Seinäjoki Hämeenlinna Riihimäki
Lakes, Lahden kehittämiskeskus Kehittämiskeskus Oy Häme Virtaa Hämeeseen Oy Seinäjoen Teknologiakeskus Seinäjoen seudun elinkeinokeskus Forssan seudun kehittämiskeskus FSKK Kehittämiskeskukset
Vastaajat maakunnittain % Kanta-Häme 5 % 9 % 4 % 6 % Etelä Pohjanmaa Uusimaa Päijät-Häme Pohjois-Savo Tutkimustulokset
4 Kuinka hyvänä pidätte seutunne logistista sijaintia 8 6 4 6 Erittäin hyvä Hyvä Kohtalainen Huono Erittäin huono Tutkimustulokset
Seutukohtaiset arviot 5 4 4.4 5 4.7 4 3.5 3 Kanta-Häme Päijät-Häme Etelä-Pohjanmaa Uusimaa Pohjois-Savo Tutkimustulokset
Kuinka hyvänä pidätte alueenne sisäisen logistiikan toimivuutta 9 8 6 4 Erittäin hyvä Hyvä Kohtalainen Huono Erittäin huono 5 Seutukohtaiset arviot 4 3 3.5 4 4 3 Kanta-Häme Päijät-Häme Etelä-Pohjanmaa Uusimaa Pohjois-Savo
Mielestänne seutunne tärkein liikenneyhteys 9 Maantie Rautatie 4 8 6 4 Eos. Kanta-Häme Maantie Rautatie Eos...8.6.4. Päijät- Häme.5.5.5 Pohjois- Savo..8.6.4. Uusimaa.5.5.5 Etelä- Pohjanmaa Maantie Rautatie Eos.
7 Mitä pitäisi erityisesti parantaa Maantie Rautatie Lentoliikenne Eos. 3 4 5 6 7 Maantie Rautatie Lentoliikenne Kanta-Häme..4.6.8. Päijät- Häme.5.5.5 Pohjois- Savo.5.5.5 Etelä- Pohjanmaa..4.6.8. Uusimaa
Arviot tärkeimmästä kuljetusmuodosta 5. vuoden kuluttua Arviot tärkeimmästä kuljetusmuodosta. vuoden kuluttua % Maantie 48 % 5 % Maant ie Rauta tie 9 % Rautatie Arviot tärkeimmästä kuljetusmuodosta. vuoden kuluttua 9 % 9 % Maantie Rautatie 6 % Lentoliiken ne
Milloin taantuman uskotaan hellittävän 4 % 9 % On jo hellittänyt Vuoden kuluessa Onko seudullanne logistiikkaterminaalia Kahden vuoden kuluessa 57 % 38 % Ky llä 6 %
4 Arvionne kaupunkinne/kuntanne kilpailukyvystä lähikuntiin/kaupunkeihin verrattuna 3 8 6 4 4 Paljon parempi Jonkin verran parempi Ei parempi, eikä huonompi Jonkin verran huonompi Paljon huonompi
5 Kanta-Häme Päijät-Häme 4 Etelä-Pohjanmaa Uusimaa 3 Pohjois-Savo Rautatieyhteydet Maantieyhteydet Lentoyhteydet Vesi/Meritie Arviot vastaajan seudun kuljetusmuotojen kilpailukyvystä lähialueisiin verrattuna
Logistiikka on tärkeässä asemassa seutunne kehittämissuunnitelmassa Hyvin toimiva logistiikka on seutunne yritysten kilpailuetu Toimivat kuljetusyhteydet houkuttelevat seudullenne uusia yrityksiä Pohjois-Savo Uusimaa Etelä-Pohjanmaa Päijät-Häme Kanta-Häme Logistiikalla on suuri merkitys seutunne taloudelle. 3 4 5 Näin vastaajat arvioivat seuraavia väittämiä
Tärkein kehittämistarve seuraavan viiden vuoden aikana Lentokentän rakentaminen Vesiväylän parantaminen Rataverkoston parantaminen Tieverkoston parantaminen Jakeluverkoston rakennemuutos Mahdolliset kuntaliitokset Yritysten yhteistyön parantaminen Logistiikan keskittäminen 3 4 5 6 7 8 9
Kuinka suureksi uhaksi arvioidaan Yritysten siirtyminen toisiin kaupunkeihin Yritysten siirtyminen ulkomaille Ympäristön vaatimukset Negatiivinen muuttoliike Tietotaidon puute Rahoituksen saatavuus Tekninen kehitys Kilpailun kiristyminen Tuottavuuden lasku Kustannusten nousu Kysynnän heikkeneminen 3 4 5 6
Yritysten sijoittumisen kannalta? Liikenneinfrastruktuurin kannalta? Logistiikan toimivuuden/tehokkuuden kannalta? Tuotannon sijoittumisen kannalta? Pohjois-Savo Uusimaa Etelä-Pohjanmaa Päijät-Häme Kanta-Häme Yleisesti liiketoiminnan kannalta? 3 4 5 Millaiset toimintaedellytykset katsotte seudullanne olevan
Logistiikan suorituskyvyn säännöllinen seuraaminen hyödyttää kaupunkiamme Seuraamme säännöllisesti logistiikan suorituskykyä muissa kunnissa/kaupungeissa Pohjois-Savo Uusimaa Etelä-Pohjanmaa Päijät-Häme Kanta-Häme Seuraamme säännöllisesti logistiikan suorituskykyä kaupunkimme sisällä 3 4 5 Logistiikan suorituskyky
5 4 3 Kanta-Häme Päijät-Häme Etelä-Pohjanmaa Uusimaa Pohjois-Savo Arvioikaa seutunne logistiikan kehitystä seuraavan viiden vuoden aikana.
Oletteko kuulleet Humppila Eco Airportista 5 % Oletteko kuulleet Forssan seudun rautatiehankkeesta 75 % Kyllä Ei 5 % Kyllä Ei 75 % Forssan seudun logistiikkahankkeet
Logistiikka nähdään tärkeänä jokaisella seudulla ja ongelmat samankaltaisia. Tieverkostoon kaivataan parannusta. Lähitulevaisuudessa rautateille uskotaan yhä enemmän painoarvoa. Helsinki-Pori rautatieyhteys kiinnostaa muuallakin. Lentoliikenteen nähdään tulevaisuudessa kasvavan. Tutkimustulokset
Oma kaupunki/kunta nähdään poikkeuksetta kilpailukykyisempänä naapureihin verrattuna. Muilla paikkakunnilla ¾ vastaajista tietämättömiä Forssan seudun logistiikkahankkeista. Keskeinen ongelma Forssan seudulla huonot logistiikkayhteydet, vaikka logistinen sijainti muita parempi. Tutkimustulokset
Tieverkoston parantaminen nousee keskeiseksi tarpeeksi. Tulevaisuuden uhkina mm. kustannusten nousu, yritysten siirtyminen ulkomaille, kilpailun kiristyminen sekä tietotaidon puute. Tärkeää logistiikan kehittämisessä luoda ammattitaidon ympärille tehokasta, toimivaa, hyvin keskitettyä logistiikkaa hyvien liikenneyhteyksien päähän. Johtopäätökset