Liikennekaari Tieto-alaryhmä. 11.5.2015 Johanna Taskinen ja Paavo Moilanen



Samankaltaiset tiedostot
Helpommin paikasta toiseen. Tuupin ja Fölin yhteistyö Video

Liikenne palveluna viimeaikaisten selvitysten parhaita paloja. Johanna Särkijärvi Vähähiilisen liikenteen mahdollisuudet -seminaari

Helsinki Metropolitan Area Council

LIIKENNEDATA HYÖTYKÄYTTÖÖN

Kyyti kestäviä liikkumispalveluita. Pekka Möttö CEO Kyyti Group

Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen

HITSAUKSEN TUOTTAVUUSRATKAISUT

#vibes2016 TERVETULOA! Enfo Digital Dimension Vibes 2016

Älykkäämpi päätelaitteiden hallinta Juha Tujula, CTO, Enfo Oyj IBM Corporation

Alustatalouden liiketoimintakärjet ja ekosysteemit Markku Koponen

Avoin liikennetieto. Tero Piirainen Tampereen Yliopisto / Älyliikenteen liiketoiminnan kehitys.

Travel Getting Around

WAMS 2010,Ylivieska Monitoring service of energy efficiency in housing Jan Nyman,

Digitaalisen liiketoiminnan mahdollisuudet liikenteessä (MaaS) Jarkko Jaakkola, MaaS Global

Liikkumissuunnitelmat tilapäisissä tapahtumissa. Voidaanko konseptia soveltaa myös pidempiaikaisiin liikennejärjestelyihin?

What does the Open Finland Challenge 2015 tell us about the state of open data in Finland? Open Finland Challenge

Internet of Things. Ideasta palveluksi IoT:n hyödyntäminen teollisuudessa. Palvelujen digitalisoinnista 4. teolliseen vallankumoukseen

LIIKKUMINEN PALVELUNA SUJUVUUTTA ARKEEN

Agora Center - Monitieteiset projektit

Uusia liikennedatan avauksia ITS Factory Avoin liikennedata

Liikkuminen palveluna. Tekes Palvelumuotoilijoiden tapaaminen

TIEKE Verkottaja Service Tools for electronic data interchange utilizers. Heikki Laaksamo

Liikkumisen tulevaisuus jakamistalouden näkökulmasta

Liikkumisoperaattorihaku 2015 Liikkuminen palveluna. Tekes

Tervetuloa bussimatkalle, jonka avainsanoja. Welcome on board! We hope you enjoy your

Low Carbon Station Districts. Sustainable Product and Service Design course Kick off

Atostek. KanTa-konseptin tuotteistaminen ja vienti ulkomaille

KODAK EIM & RIM VIParchive Ratkaisut

Meriliikenteen digitalisaatio MERIT. smart maritime industry

Digitalisaation vaikutuksista matkustajaliikenteessä (oli matkaketjut ja MaaS kummalla pääsee perille)

JA CHALLENGE Anna-Mari Sopenlehto Central Administration The City Development Group Business Developement and Competence

Security server v6 installation requirements

Risto Kauppi, CEO. Rugged Tooling Subject to change

The Public Interface for Finnish Libraries, Museums and Archives Ari Rouvari National Library of Finland

Office 2013 ja SQL Server 2012 SP1 uudet BI toiminnallisuudet Marko Somppi/Invenco Oy

Enterprise GIS Strategy

Smart Tampere - Smart Mobility Heikki Karintaus Smart Mobility teemajohtaja ITS Factory puheenjohtaja

Ajankohtainen infra 2016

momo Car-Sharing sharing smart solutions for urban transport

AuLi-Helen Sähköisen liikenteen tulevaisuus; Sähköbusseja, energiavarastoja ja älyliikennettä. Kurt Dunderfelt. Siemens Osakeyhtiö, 2012

7.4 Variability management

Bachelor level exams by date in Otaniemi

Aalto-yliopiston sähkötekniikan korkeakoulu Korvaavuusluettelo

Bachelor level exams by subject in Otaniemi

Smart City -ratkaisut

Security server v6 installation requirements

Oskarin avulla kaupungin karttapalvelut kuntoon

PYÖRÄILY OSANA HELSINGIN SEUDUN KESTÄVÄÄ KAUPUNKILIIKENNETTÄ

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari , Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy

SOA SIG SOA Tuotetoimittajan näkökulma

MS. Kirjastot.fi 2012

Liityntäpysäköinnin graafinen ohjeisto

Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT

Älykkäät yhteydet satamatoimijoiden välillä. Älyliikenne , Markku Koskinen

Miten älykkään kaupungin toimintaa mitataan? Miimu Airaksinen Research professor VTT Technical Research Centre of Finland

Ketterämpi Sonera Matka on alkanut!

Tietojärjestelmä uusiksi? Toimijaverkostot, niiden haasteet ja ratkaisut

Sähkönjakeluverkon hallinnan arkkitehtuuri. Sami Repo

AINO Ajantasaisen liikenneinformaation Ohjelma

Aalto-yliopiston sähkötekniikan korkeakoulu Korvaavuusluettelo

MITEN OPIT SKAALATAAN? TONI LUHTI - PLATFORM OF TRUST

Digitalisaation hyödyt teollisuudessa

IBM Iptorin pilven reunalla

Augmented Reality (AR) in media applications

DIGITAL MARKETING LANDSCAPE. Maatalous-metsätieteellinen tiedekunta

EU DIGITAL EUROPE MITEN SAAMME NOPEUTETTUA TAVOITELTUA MUUTOSTA? CSC Markku Markkula COR RAPPORTEUR ON DIGITAL EUROPE

Collaborative & Co-Creative Design in the Semogen -projects

Travel Accommodations

RE-INVENTING TRAVEL IN FINLAND

EVE-Electric Vehicle Systems Programme status

Avoimet paikkatiedot ja tulevaisuuden tietolähteet liikkumisen tutkimuksessa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto Accessibility Research Group

Liikenteen hankeaihioita

Digitalisaation mahdollisuudet ja edellytykset liikkumisen palveluissa. Raine Hermans

Tietoturvallinen liikkuva työ. Juha Tschokkinen

kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä

Liikennekaaren maksujärjestelmien yhteentoimivuusvaatimukset ovat täsmentymässä

Use of spatial data in the new production environment and in a data warehouse

Millainen on viihtyisä kaupunki ja miten sitä mitataan?

Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ

Arkkitehtuuritietoisku. eli mitä aina olet halunnut tietää arkkitehtuureista, muttet ole uskaltanut kysyä

Sulautettu tietotekniikka Kimmo Ahola

Uuden sukupolven soteratkaisut

Case Otaniemi. Eetu Ristaniemi

Wed :00-12:00 21C00250 OrganisaatiokäyttäytyminenT01 43 Wed :00-12:00 21C00250 OrganisaatiokäyttäytyminenT02 51

Pv Pvm Aika Kurssin koodi ja nimi Sali Tentti/Vk Viikko

ADAP-KOOL System Manager uusi m2 F O O D R E T A I L

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

Stopover Finland menu modules & criteria

Tulevaisuuden liikkumistrendit luodaan kaupungeissa. Marko Forsblom ITS Finland

7. Product-line architectures

Olet vastuussa osaamisestasi

Tuplataan joukkoliikenne Esimerkkejä Ruotsista ja Suomesta

City of Tampere Strategy for Electric Transportation

OPER:01. Käyttöohjeet. fi-fi. Toimintatietoanalyysi. Painos 3. Scania CV AB 2015, Sweden

Lab SBS3.FARM_Hyper-V - Navigating a SharePoint site

Intelligent Mobility Agent for Complex Geographic Environments IST

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla

Aalto-yliopiston sähkötekniikan korkeakoulu Korvaavuusluettelo

Contracts in Finnair. Ville Halonen

Transkriptio:

Liikennekaari Tieto-alaryhmä 11.5.2015 Johanna Taskinen ja Paavo Moilanen 1

Matkustaja joutuu muodostamaan matkaketjut monimutkaisesta kokonaisuudesta ja valitsee helpon täyden palvelun vaihtoehdon: auton Jakelu Matkahallinta Polttoaineet Parkkeeraus Huolto www, Apps Vuokrauspalvelut Muut Oper. www vk-reittiopas lippu Puhelin, Apps lippu Kertamaksu Matkustaja HSL-Reittiopas Matkakortti Aikamaksu...? Maksuja Reittiopas Ei maksua Kaukoliikenne Tilauskeskukset Reittijoukkoliikennepalvelu Itsepalvelu HKL Bussit Pyörä Kävely Tilausajot Taksit Bussi Pikkubussi Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Luottokortti/www, käteinen Lompakko/tili+validointi Validointimetodi, Käyttöliittymä 2

Tulevaisuudessa palvelukenttä sen kun monimutkaistuu kutsupalveluiden, jakamistalouden ym. myötä Jakelu Matkahallinta Polttoaineet Parkkeeraus Huolto Vuokrauspalvelut Muut Jakamispalvelut Oper. www vk-reittiopas lippu Puhelin, App lippu www, App? Kertamaksu Maksu? Lippu? Matkustaja www, Apps Aikamaksu HSL-Reittiopas Matkakortti...? Maksuja Apps Maksu? Reittiopas Tiemaksut? Kaukoliikenne Tilauskeskukset Kutsupalvelut Reittijoukkoliikennepalvelu Itsepalvelu HKL Bussit (PSA) Pyörä Kävely Tilausajot Taksit Bussi Pikkubussi 9-p Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Luottokortti/www, käteinen Validointimetodi, Lompakko/tili+validointi Käyttöliittymä 3

On selvää, että Käyttäjä tarvitsee yhden yhtenäisen rajapinnan eli käyttöliittymän Käyttöliittymän mahdollistaa MaaS- tai yhdistämispalveluoperaattori, joka on käytännössä vain digitaalinen matkakeskus Digitaalinen matkakeskus koordinoi lukuisia eri palveluita Käytännön toiminta on viestinvälitystä ja matkustajan ohjaamista digitaaliselta lippuluukulta toiselle Digitaaliset lippuluukut ovat käytännössä tietokoneita (palvelimia) Rajapinnat (API-Application programming interface) mahdollistavat palvelemien keskustelun keskenään. Ilman rajapintoja kommunikaatio on mahdotonta, liikentoimintamalleista ei voida sopia, eikä MaaSia ole olemassa. 4

Näin: 5 Reittijoukkoliikennepalvelu Tilauskeskukset Pyörä Kävely HKL Kaukoliikenne Ratikka Metro Yhteiskäyttöpyörä Taksit Bussit Rajapinta Matkakortti Tilausajot Itsepalvelu Jakamispalvelut Vuokrauspalvelut Pikkubussi Kutsupalvelut Bussi Käyttöliittymä(t) Validointimetodi, Käyttöliittymä Lompakko/tili+validointi Luottokortti/www, käteinen Maksutavat 9-p Parkkeeraus Polttoaineet Huolto Muut Matkahallinta Jakelu Matkustaja Rajapinta Rajapinta Rajapinta Maksuvälitysjärjestelmä Maksuvälitysjärjestelmä Maksu-vj Digitaalinen matkakeskus

With Tuup going about your daily business with a mix of transportation services becomes as easy as jumping in your own car Route planner: easy to find and compare route alternatives by foot, bike, public transport, car, taxi, etc. comparison by time, price and CO 2 real-time departures of nearby stops Digital travel centre: easy to book and pay for the services city public transport tickets taxi and other on-demand rides nearby car- and bike-sharing points Share IT Blox Car

Tuupin omakin arkkitehtuuri on pelkkiä osajärjestelmien välisiä rajapintoja: Mobile/web interfaces for the user Tuup App Mobility Servers Planning and optimizing trip and days Booking and paying for services Asisstance when using services Mobility history data Web interfaces for the ecosystem MaaS Ecosystem Interface Registration and agreements Product and Price Management Use and feedback reports Etc. I-f for the corporate customers Corporate Management Interface Travel cost reporting and management Total cost and sustainability reports Benefits, licenses and user limits management Cacheing functionality Integrating functionality Optimizing functionality REST/JSON API Mobility analytics engine by Strafica: User Preferences Learning and Simulation System Mobility Data Router & Cache Open Trip Planner Real-Time information Congestion etc. Tuup BackEnd Service management Payment management Order&Transaction logging Contract management Payment operator ID/Certification Services User validation Payment services Other APIs MaaS-platform i.e. Common Protocols and Service Infrastructure APIs enabling Common for schedules, Protocols prices, and Service availablity Infrastructure and tickets/validation Mapping/GIS-Services Traffic Info Services Calendar Services Benefit portals Travel expence management systems Mainetenance Petrol / Energy Parking Witrafi Car Leasing Bike Rental Taksiliitto Inline- Market Car Rental - CCC - Ekorent Delivery Ride-sharing Taxi Buses Onni Bus Rail Local PT Föli HSL

Tuupissa käytössä oleva rajapinnat toukokuussa 2016: Here Reitit, aikataulut, pysäkit ym. Matkustusoikeus Digitaalinen matkakeskus: reitit, palvelut, tuotteet ja matkustusoikeus Matkustusoikeus Share IT Blox Car Reitit Liput

Matkustusoikeuden todentamisvaihtoehtoja Visuaalinen tarkastus esim. Oulussa, taustakuva vaihtuu joka päivä ei investointia päätelaitteisiin Optinen luku Android-laitteilla pieni investointi päätelaitteisiin: hankitaan busseihin android-laitteet (esim. halvimmat androidpuhelimet) (Hyvinkäällä) Optinen luku Android-laitteisiin ydistetyllä käsiviivakoodinlukijalla pieni investointi päätelaitteisiin Turussa käytössä INITin laitteet, joissa myös optinen lukeminen suuri investointi päätelaitteisiin ID-pohjainen matkakortti Tuup-sovelluksessa ladataan tuote matkakortille investointi: hankittava ID-kortit Voidaan selvittää myös muita tekniikoita kokeilemalla