Komission suositus neuvoston päätöksiksi aloittaa neuvottelut kattavista lentoliikennesopimuksista Kiinan, ASEANmaiden, Meksikon ja GCC-maiden kanssa ja yhteisen ilmailualueiden perustamisesta Armenian ja Turkin kanssa sekä neuvoston päätöksiksi aloittaa neuvottelut lentoturvallisuussopimuksista Kiinan ja Japanin kanssa ( E 5/2016) Liikenne- ja viestintävaliokunta 24.2.2016 Maija Ahokas
Mistä on kyse? 1) Neuvoston päätökset valtuuttaa komissio käynnistämään neuvottelut kattavista lentoliikennesopimuksista Kiinan, ASEAN-maiden (Kaakkois-Aasian maiden järjestö), Meksikon ja GCC-jäsenmaiden (Persianlahden Arabimaiden yhteistyöneuvosto) kanssa 2) Neuvoston päätös yhteisten ilmailualueiden perustamisesta Armenian ja Turkin kanssa 3) Neuvoston päätös valtuuttaa komissio käynnistämään neuvottelut lentoturvallisuussopimusten neuvottelemiseksi Japanin ja Kiinan kanssa lvm.fi 2
Kattavat lentoliikennesopimusmandaatit: Osa ilmailustrategian tiedonannon täytäntöönpanoa Tavoitteena kattavien lentoliikennesopimusten neuvotteleminen keskeisten kumppanien kanssa Tarkoituksena lentoreittien ja viikkovuorojen määrän sekä lentokoneen paikkamäärien (konetyyppi, kiintiöt) vapauttaminen Saavutettavuuden merkittävä parantaminen, markkinoiden avaaminen, uudet kaupalliset mahdollisuudet, investointimahdollisuudet, lentolippujen hinnan aleneminen Lopulliset sopimukset korvaavat jäsenvaltioiden ja ko. valtioiden kanssa tekemät kahdenväliset lentoliikennesopimukset lvm.fi 3
Yhteinen ilmailualue: Tavoitteena asteittain yhtenäistää Armenian ja Turkin ilmailulainsäädäntö EU:n lentoliikennettä koskevan lainsäädännön kanssa, parantamaan yhteistyön edellytyksiä ja turvaamaan tasapuoliset toimintaedellytykset EU pyrkii muodostamaan yhteisen laajemman ilmailualueen itäisten ja eteläisten naapureidensa kanssa Asteittainen markkinoiden avaaminen mahdollistaa lentoliikenteen harjoittajien tasapuoliset toimintaedellytykset EU-tason toimet, kapasiteetin ja tehokkuuden rajoitteiden voittamiseksi Suomella kahdenvälinen lentoliikennesopimus Turkin kanssa, Armenian kanssa ei sopimusta lvm.fi 4
Lentoturvallisuussopimukset: Sopimus mahdollistaisi luottamuksen rakentamisen ja ilma-alusten ja sekä niiden osien hyväksyntöjen ja tarkastusten vastavuoroisen hyväksymisen Edesauttaisi tavaroiden ja palveluiden vapaata liikkumista ja vähentäisi hallinnollista taakkaa Nyt EU:lla vastaavat sopimukset Yhdysvaltojen, Kanadan ja Brasilian kanssa Sopimus korvaisi kahdenväliset järjestelyt Suomella ei kahdenvälistä lentoturvallisuussopimusta Kiinan eikä Japanin kanssa 5
Suomen kanta: Kannatetaan yleisesti neuvottelujen käymistä EUtasolla saavutettavuuden parantamiseksi ja lentoliikennemarkkinoiden vapauttamiseksi Kannatetaan neuvottelumandaatin myöntämistä komissiolle kattavia lentoliikennesopimuksia ja yhteisiä ilmailualuetta koskeviin neuvotteluihin tapauksissa, joissa vastapuoli on ilmaissut todellisen valmiutensa neuvottelujen aloittamiseen ja loppuunsaattamiseen kohtuullisessa ajassa Suhtaudutaan myönteisesti lentoturvallisuussopimusten tekemiseen yhtenäisen turvallisuustason saavuttamiseksi EU:n kanssa Kannatetaan lentopolttoaineen verottamisen sisällyttämistä neuvottelumandaattiin niin, että verotusmahdollisuus rajoitetaan koskemaan lentoja EU:n sisällä tai kolmannen maan sisällä 6