125 vuotta Hirvikosken rannalla Loimaalla OFA Oy tekee ketjut alusta loppuun Ruotsalaiseen Gunnebo Industries - teollisuuskonserniin nykyisin kuuluva OFA Oy Ab:n kettinkitehdas Loimaalla on huomattava osa maamme teollisuushistoriaa. Tehdas on toiminut 125 vuotta samalla paikalla, Loimijoen rannassa, Hirvikosken partaalla. OFA on valmistanut vaativaan ammattikäyttöön tarkoitettuja ketjutuotteita vuodesta 1903 lähtien. Teollisen osaamisen juuret juontavat tätäkin kauemmas, sillä naulatehdas, Loimijoki Spik Fabriks aloitti toimintansa jo vuonna 1886 samalla paikalla. Tänään OFA Oy on osa kansainvälistä Gunnebo Indutries konsernia ja yritys kuuluu Gunnebon Traction Systems -divisioonaan. - Metsäkoneketjut on Loimaan tehtaan suurin tuoteryhmä, vaikka kappalemääräisesti eniten tehdään traktoriketjuja, laskee tuore toimitusjohtaja Tero Järvinen. OFA:n kettinkitehdas on Pohjoismaiden ainoa tehdas, joka Kaikki Traction Systems liikeputuotteen. valmistaa liukuesteketjuja jalostaen raaka-aineesta suomajujen valmistus on nyt keskitettoiminta-alueen liukuesteketlaisesta teräksestä - valmiin lopty Loimaan tehtaalle. OFA ketjujen lisäksi siellä syntyvät Gunnebo ja Tellefsdal ketjut. OFA juhli syyskuussa 125- vuotista taivaltaan yhdessä asiakkaiden, jälleenmyyjien, alihankkijoiden, henkilöstön ja muiden yhteistyökumppaneiden kanssa. Parisensataa vierasta pääsi tutustumaan ketjuvalmistuksen saloihin uudistetussa tehtaassa, johon siirrettiin viime vuonna myös konsernin Norjan ketjutuotanto (Tellefsdal). - Loimaan tuotantotiloissa on kuluneen vuoden aikana tehty Norjan tuotannon sijoittamisen lisäksi muitakin merkittäviä muutoksia, joilla tuotantoa on virtaviivaistettu ja sen myötä läpimenoaikoja nopeutettu, kertoo OFA Oy Ab:n toimitusjohtajana viime vuodenvaih- 40
OFA jalostaa Loimaalla vuosittain kolmisen miljoonaa kiloa suomalaista terästä - valssi- ja profiililankaa - erilaisiksi ketjutuotteiksi. Liukuesteketjun valmistuksessa monta vaihetta Kun liukuesteketju valmistetaan alusta loppuun työvaiheita kertyy enemmän kuin moni uskookaan. Pitkälle automatisoidussa tuotannossa käsityötäkin on paljon erityisesti ketjujen kokoonpanossa. Tässä hieman tiivistetty kuvasarja ketjuvalmistuksen eri vaiheista OFA Oy:n Loimaan tehtaalla. Osavalmistus. Nastat hitsataan kiinni. Puhdistettu lanka lähtee linjalle. Kettinki syntyy. Alkukokoonpano. Maalaus, pakkaus ja varastointi. Karkaisu tekee ketjuista pinnalta kovia ja sisältä sitkeitä. Loppukokoonpanossa sivuketjut paikoilleen. Tänä vuonna Loimaalla valmistuu noin 19.500 ketjuparia. 41
teen tienoilla aloittanut Tero Järvinen. Tehtaan koko lay out on uudistettu. Tuotevalikoimaa on päivitetty vastaamaan tämän päivän tarvetta ja ketjutuotteiden varastointi ja jakelu on keskitetty Loimaalle. Tuotannon parannusten ohella Loimaalla on panostettu vahvasti sesonkituotteiden varastointiin, saatavuuden parantamiseen ja toimitusaikojen lyhentämiseen. 19.500 ketjuparia Kolme brändiä samasta tehtaasta OFAn tehdas Loimaalla valmistaa kaikki Gunnebo Industrierin Traction Systems-divisioonaan kuuluvat ketjut. Tuotebrändejä on kolme, OFAn lisäksi Gunnebo ja Tellefsdal. Tänä vuonna Loimaalla valmistuu noin 19.500 ketjuparia, niistä suurin osa - noin 75 prosenttia - lähtee vientiin, valtaosin Pohjoismaihin, Venäjälle ja Keski-Eurooppaan. Tuotteet ovat tunnettuja tietysti muuallakin maailmassa. Konsernin ketjut ovat markkinajohtajia Pohjolassa ja koko maailmassakin. Ruotsi on tällä hetkellä suurin markkinaalue, kertoo Järvinen. OFAn tehdas jalostaa tänä vuonna 3.000 tonnia kolme miljoonaa kiloa suomalaista booriterästä erilaisiksi ketjutuotteiksi. Metsäkoneketjut on suurin tuoteryhmä. - Jatkokin näyttää ihan hyvältä, vaikka talousuutiset lietsovatkin epävarmuutta, sanoo Järvinen. Tilauskanta on hyvä ja pystymme rakentamaan myös sesonkivarastoa. Kun ensilumi tulee, silloin alkaa kiire, ja sitä kestää ainakin vuodenvaihteeseen, tietää Tero. Karkaisussa sen salaisuus Kilpailu liukuesteketjujen Tuotantojohtaja Pentti Peltomäellä on ollut kiireinen vuosi, kun Norjan ketjutuotanto siirrettiin Loimaalle ja samalla uudistettiin koko tehtaan lay out. Kaikki tämä normaalituotannon ohessa. Juhlateltta täyttyi 125-vuotisjuhlan vieraista. Nosturit kaikkiin nostotarpeisiin AARNO JÄRVINEN OY Pyrynkatu 6 33900 TAMPERE 03-3124 7600 aarno.jarvinen@kolumbus.fi 42
markkinoilla on maailmalla kova ja kiinalaisketjujen levittäytyessä uusille alueille kovenee entisestään. Kilpailijoita on tänä päivänä mm. Norjassa, Italiassa, Itävallassa, Sloveniassa, Turkissa ja Pohjois-Amerikassa sekä yhä enemmän Kiinassa, luettelee Järvinen. - Kiinalaistuotteet rynnivät erityisesti kuorma-autoketjujen markkinoilla. - Me pärjäämme kilpailussa laadulla ja tuotteiden kestävyydellä, sanoo Järvinen. Meidän ketjuvalmistuksemme ydinjuttu ja paras kilpailuvalttimme on karkaisussa. Kaikki Loimaalla valmistetut ketjut on hiiletyskarkaistu menetelmällä, jossa ketjulle aikaansaadaan hyvä kulumiskestävyys korkealla pintakovuudella sekä paras mahdollinen väsymislujuus sitkeällä sisuksella. Loimaalla valmistetut metsäketjut on suunniteltu kestämään vaativissa puunkorjuuympäristöissä. Maatalousketjut tunnetaan metsäketjujen tapaan hyvästä pidostaan ja kestävyydestään lumella ja jäällä, mutta myös metsäoloissa. Kuorma-autoketjut on suunniteltu erityisesti Pohjolan oloihin antamaan raskaille ajoneuvoille hyvän pidon ja ohjattavuuden. Metsätyö Oy:n Hannu Hypén oli mukana juhlissa. Gunnebo - metsäkoneketjut ovat Metsätyön tuotevalikoimassa. Yksi juhlaillan viihdyttäjistä, teeveestä tuttu taikuri Keke Pulliainen ja toimitusjohtaja Tero Järvinen vetivät yhdessä vauhdikkaan musiikkinumeron. OFAn 125 -vuotisen historian merkkipaaluja 1886 Norjalainen Mustard & Son perusti Loimijoki Spikfabriksin 1903 Vesikosken tehdas tuhoutui tulipalossa 1904 Kettinkituotanto alkoi Hirvikoskella, nimeksi Ferraria Ab 1930 Voima-ketju liukuestetuotteeksi ajoneuvoihin 1931 Fiskars osti osake-enemmistön 1951 Nimekisi Oy Fiskars Ab 1979 Omistajaksi Oy Ovako Ab 1979 Maatalousketjut uudeksi tuotteeksi 1986 Omistajaksi Ovako Steel Ab 1990 Nykyaikaiset metsäketjut tuotantoon 1991 Omistajaksi Imatra Steel Oy Ab (Metra) 1992 Tuotemerkiksi OFA 1993 Toimiva johto osti toiminnot, yrityksen nimeksi OFA Oy Ab 1997 Gunnebo-konsernin tytäryhtiöksi 2001 Gunnebo-ketjujen valmistus Loimaalle 2003 Gunnebo-konserni osti norjalaisen Tellefsdalin 2008 Sijoitusyhtiö Segulah osti Gunnebo Industrierin 2009 Traction Systems -liiketoiminta-alue perustettiin 2010 Norjan ketjutuotanto siirtyi Loimaalle 2011 OFA 125 vuotta Gunnebo Industriesin kakkosmies, varatoimitusjohtaja Johan Jervehed, toi omistajan onnittelut Loimaalle. Gunnebo Industrier Ab on OFAakin vanhempi yritys. Se täyttää tänä vuonna 247 vuotta! Jervehedin mukaan OFAn sopii sama tunnuslause kuin emoyhtiöönkin: Old, but not old fashioned - Vanha, mutta ei vanhanaikainen. 125-vuotisjuhlan kunniaksi esille oli tuotu dokumentteja vuosien varrelta. Historiaa valottaa esimerkiksi Loimijoki Spikfabriksin ensimmäinen kassakirja, johon ensimmäiset kirjaukset on päivätty 11.9. 1886. IKH markkinoi verkostonsa kautta Tellefsdalin traktoriketjuja. Myyntipäällikkö Vesa Peltoniemen sanassa myyntimäärät ovat merkittäviä. Samaan konserniin kuuluvan skotlantilaisen Clarkin telavalikoima oli myös esillä. 43
John Deeren ajokone 1110E esittäytyi Clarkin teloilla ja OFAn ketjuilla. Koneyrittäjien liiton puheenjohtaja Matti Peltola ja yksi juhlan puhujista Metalliliiton puheenjohtaja Riku Aalto. Keskustelun aiheena ainakin metallin käynnissä olleet työehtosopimusneuvottelut. Juhlapäivän leikkimieliseen ohjelmaan kuului mm. tämä chain pulling. Jokunen pääsi n. 30 metrisen ketjun kanssa jopa Full Pulliin. Juhlaillan musiikista vastasi Phoenix Foundations. Lupaavankuuloinen bändi. 44