Tiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen 2006. Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2005 tietoihin.

1 (29) 20.4.2007 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2006 1. Tiedoston rakenne Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2006. Merkittäviä muutoksia edelliseen vuotta 2005 koskevaan laskelmaan nähden ei ole tehty. Suoritemääriä ja yksikkökustannuksia koskevat tiedot on päivitetty uutta kohdevuotta vastaaviksi. Tiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen 2006. Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2005 tietoihin. Tiedosto kattaa henkilö-, paketti-, kuorma-, erikois- ja linja-autot. Erikoisautot sisältyvät kuorma-autoille ilmoitettuihin tietoihin. Moottoripyörien ja muiden ajoneuvojen kustannukset eivät sisälly tiedostoon onnettomuus- ja vakuutuskustannuksia lukuun ottamatta. Yhteenlasketut onnettomuus- ja vakuutuskustannukset on kohdistettu em. autotyypeille. Tiedosto jakautuu kustannuslajin mukaan seuraavasti: Muuttuviin ja kiinteisiin kustannuksiin sen mukaan, muuttuuko kustannuserä välittömästi suoritteen mukaan Resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin. Resurssikustannuksella tarkoitetaan verotonta kustannusta markkinahintaisena, yleisiä veroja ovat arvonlisävero ja siihen rinnastettava vakuutusmaksuvero. Arvotuserät ovat aikaan ja liikenneonnettomuuksiin liittyviä liikennetaloudessa kustannusten tapaan käsiteltäviä eriä, jotka eivät välittömästi aiheuta maksusuorituksia. Kustannusperusteen mukaan tiedosto kattaa ajokustannukset, jotka jakaantuvat autotyypeille (henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autot) sekä ajoneuvo-, aika- ja onnettomuuskustannuksiin seuraavasti: Ajoneuvokustannukset polttoainekustannukset poistot korot huolto ja renkaat säilytys ja pysäköinti erityisverot Aikakustannukset työajan aika työmatkojen ja asiointien aika vapaa-ajan aika Onnettomuuskustannukset onnettomuuksien arvot vakuutusmaksut ja -korvaukset Kustannukset esitetään euromääräisinä. Kustannusten arviointitapa sekä mahdollinen tarkempi jako esitetään seuraavassa.

2 (29) 2. Yleiset arviointiperusteet Muuttuvat kustannukset perustuvat liikennesuoritteisiin. Suorite on luokiteltu autotyypin (henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autot), tiepiirin sekä tie- ja katuluokan mukaan. Rekisteriin merkityt perävaunut sekä muut autot (erikoisautot) on yhdistetty kuorma-autoihin. Vuoden 2006 suorite on maanteiden samoin kuin katujen kokonaissuoritteen osalta saatu Tiehallinnon tilastosta (www.tiehallinto.fi) ja jakauma tiepiireille ja tieluokille on laadittu soveltaen Tielaitoksen Liikenne ja autokantaennustetta 1995-2020. Katujen suoritteiden jako noudattaa LIISA:a (Suomen tieliikenteen pakokaasupäästöt, Liisa -95 laskentajärjestelmä, VTT 2003). Katujen suorite on jaettu LIISA:n mukaan: 55 % pääkaduille, 35 % kokoojakaduille ja 10 % muille kaduille. Katujen suoritteet on jaettu ajoneuvotyypeille edelleen LIISAa mukaillen: 80 % henkilöautoille, 12 % pakettiautoille, 1 % linja-autoille (3 % Uudellamaalla) ja 7 % kuorma-autoille (5 % Uudellamaalla). LIISA:ssa linja-autojen suorite oli kautta linjan 3 %, mutta tämä olisi johtanut kokonaisuutena selvästi liian suureen suoritteeseen. Vähennys on tehty arvionvaraisesti. Kiinteiden kustannusten jakoperusteena on käytetty autokantaa (kpl) jaettuna autotyyppeihin sekä Tiehallinnon tiepiireihin. Tiedot on saatu Tilastokeskuksesta. Tilastoperusteena käytetyt maakunnat on yhdistetty tiepiireiksi seuraavasti: Tiepiiri Uusimaa Turku Kaakkois-Suomi Häme Savo-Karjala Keski-Suomi Vaasa Oulu Lappi Maakunnat Uusimaa Itä-Uusimaa Satakunta Varsinais-Suomi Kymenlaakso Etelä-Karjala Etelä-Savo Pirkanmaa Päijät-Häme Kanta-Häme Pohjois-Savo Pohjois-Karjala Keski-Suomi Keski-Pohjanmaa Etelä-Pohjanmaa Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Kainuu Lappi Henkilö- ja pakettiautojen hankinnan yhteydessä peritään autovero. Yksittäisen käyttäjän kannalta tämä vero lisää auton arvoa kotimaan markkinoilla. Koko käyttäjien joukon kannalta katsoen autokannan arvo olisi mitattava kansainvälisillä markkinoilla. Näin autoverot niistä maksettavine arvonlisäveroineen on luettu hankintavuoden kiinteisiin kustannuksiin, koska autovero ei ole palautettavissa. Näin poistojen ja korkojen laskennan perusteena on käytetty näillä erillä vähennettyjä

3 (29) hankintamenoja. Tämä menettely ei laske korkoa hankinnan veron määrälle ja johtaa siten kiinteiden kustannusten osalta alempaan tasoon kuin tapahtuisi silloin, jos mainitut verot laskettaisiin vuotuisten poistojen kohteeksi. 3. Ajoneuvokustannukset 3.1 Polttoainekustannukset Polttoainekustannusten arvioimiseksi on bensiinin ja dieselöljyn kotimaan myyntimäärät kohdistettu ajoneuvotyypeille. Kohdistuksessa on pyritty ottamaan huomioon väylä- ja ajoneuvotyyppien erot niin, että kulutus (l/100 km) on kaduilla korkeampi kuin yleisillä teillä ja lisäksi Uudenmaan ja Turun piireissä kaduilla korkeampi kuin muissa piireissä. Kuorma-autojen kohdalla on laskettu myös bensiinin kulutusta, koska erikoisautot on sisällytetty tähän ryhmään. Polttoaineiden keskihinnat ja hintojen jakautuminen eriin on saatu Öljy- ja Kaasualan Keskusliiton vuoden 2006 tilastoista. Ammattiliikenteen osalta on oletettu, että paketti-, kuorma- ja linja-autojen bensiini olisi ostettu 2,52 c/l alennuksella ja dieselöljy 4,20 c/l alennuksella. Suoritteiden ja kohdistustietojen perusteella on laskettu polttoaineen määrät eri ajoneuvotyypeille ja edelleen suoritetta kohti. Näistä on hintatietojen perusteella laskettu poltto-ainekustannukset. Polttoainekustannusten osalta on esitetty erikseen verolliset hinnat, verottomat hinnat, erityisverot ja arvonlisäverot. 3.2 Poistot ja korot Poistojen ja korkojen arvioinnin lähtökohtana ovat hankinnan veroilla (+verojen ALV) vähennetyt hankintamenot, jotka eri autotyypeillä on arvioitu v. 2006 seuraaviksi: henkilöautot 21130 /kpl pakettiautot 24505 /kpl kuorma-autot 116050 /kpl perävaunut 46460 /kpl muut autot 33977 /kpl linja-autot 267650 /kpl Aikaisempina vuosina käyttöönotettujen henkilöautojen hankintamenojen on arvioitu olleen 3 % vuotta kohti alempia. Tämä prosentti on pakettiautoilla 2 % ja muilla autotyypeillä 1 %. Muiden autojen hankintameno v. 2006 on pelkästään laskennallinen, sillä näitä autoja ei enää uusina rekisteröidä. Ajoneuvokannat on saatu Ajoneuvohallintokeskuksesta. Autojen arvon aleneman on kaikkien autotyyppien osalta katsottu seuraavan arvioitua Saksan henkilöautomarkkinoiden kehitystä, jolloin hankintamenosta jäljelläoleva osuus on käyttöönottovuosittain seuraava: 1. vuosi 78 % 8. vuosi 29 % 2. vuosi 67 % 9. vuosi 23 % 3. vuosi 59 % 10. vuosi 18 % 4. vuosi 52 % 11. vuosi 13 % 5. vuosi 46 % 12. vuosi 8 % 6. vuosi 40 % 13. vuosi 3 % 7. vuosi 34 % 14. vuosi 0 %.

4 (29) Korkokantana poistamattomalle pääomalle käytettiin henkilöautoilla 3,0 % ja muilla autotyypeillä 6,0 %. Eron perusteena on, että oman ja vieraan pääoman osuudet ovat näillä autotyypeillä erilaiset. Poistot käsitellään puoleksi muuttuvina (suoriteperusteisina) ja puoleksi kiinteinä kustannuksina. Korot käsitellään kiinteinä kustannuksina. Poistot esitetään kokonaismääräisinä, ilman ALV-osuuksia ja ALV-osuuksina. ALVosuudet poistoista on laskettu hankintamenojen sisältämien ALV (tai LVV) määrien mukaisina, kuitenkin vähentäen autoverosta maksetut ALV:t. Paketti-, kuorma- ja linja-autojen kohdalla poistolle on kohdistettu ALV, vaikka käytännössä nämä autot ovat useimmiten ALV-vähennyskelpoisia. Kuitenkin näillä autoilla tuotetuista palveluista, joiden hintoihin poistot yleensä sisältyvät, peritään ALV. 3.3 Huolto ja renkaat Huolto- ja rengaskustannuksiin sisällytetään myös ne korjaukset, jotka eivät liity onnettomuuskustannuksiin. Tässä on henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autojen osalta sovellettu Tieliikenteen ajokustannukset Suomessa -julkaisussa (TTKK 1999) annettuja korjaus- ja huoltokustannusten arvoja. Myös rengaskustannukset on otettu sieltä. Kustannuksiin on tehty Autoalan Keskusliiton toimintakertomuksiin sisältyviin kustannustasojen muutostietoihin perustuvia kustannustason muutoksia vastaavat korjaukset. Vuodelle 2005 sovellettiin alla olevia kustannuksia (c / km): korjaukset ja huolto renkaat yhteensä Henkilöauto 4,450 0,575 5,03 Pakettiauto 5,912 0,844 6,76 Kuorma-auto 8,960 5,524 14,48 Linja-auto 9,956 2,024 11,98 Määräaikaishuoltojen hinnat henkilöautoilla ovat tyypillisesti luokkaa 1,0 c / km, johon verrattuna yllä olevat käyttäjäkyselyihin perustuvat arvot ovat suuria. Ne sisältävät kuitenkin myös huoltojen lisätöistä, vikaantumisen aiheuttamista korjauksista, kulutusosien uusinnasta ja varustelusta sekä pesuista aiheutuneet kustannukset. Kolarikorjauskustannukset eivät kuitenkaan niihin sisälly. 3.4 Säilytys ja pysäköinti Säilytys- ja pysäköintikustannukset ovat suurelta osin arvionvaraisia. Henkilöautojen säilytystavoista tehdyn selvityksen (Henkilöautojen kylmäkäyttö, VTT/TGL, tutkimusraportti 192) mukaan säilytys jakaantuu seuraavasti: lämmin talli 16 % kylmä talli 24 % autokatos 13 % ulkona 47 %. Käyttäen näille kustannusarvioita esitysjärjestyksessä 560, 120, 60 ja 40 /a, saadaan keskimääräiseksi säilytyskustannukseksi arvioitua 145 /a, jota on sovellettu henkilö- ja pakettiautoille. Kaupunkien ja muiden kuntien välille ei ole tehty eroa, koska tallisäilytys lienee muissa kunnissa yleisempää ja kaupunkien kustannustaso on vastaavasti korkeampi. Kuorma- ja linja-autoilla käytettiin

5 (29) säilytyskustannuksena 260 /a. Pysäköintimaksujen tuotto on LM:n julkaisussa 4/95 (Liikenteen ulkoiset haitat ja väyläkustannukset huomioon ottava hinnoittelu, VATT) arvioitu 100 Mmk/a:ksi, joka on indeksikorjattuna arvioitu 25 milj. :ksi v. 2005. 3.5 Erityisverot Erityisveroina on käsitelty autovero, ajoneuvovero ja moottoriajoneuvovero. Autoveron perusteena on käytetty ensirekisteröintien määriä ja henkilö- ja pakettiautojen hinnoittelulaskelmia. Uuden henkilöauton autoverona siihen liittyvine ALV:een on sovellettu 9032 ja pakettiauton 6057. 4. Aikakustannukset Ajoneuvoveron perusvero on arvioitu autokannan ikäjakauman (käyttöönotto ennen ja jälkeen 1.1.1994) ja näille ikäluokille määrättyjen verojen perusteella. Henkilöautojen keskimääräiseksi perusveroksi v. 2006 saatiin 115 ja pakettiautojen 113. Ajoneuvoveron käyttövoimaveron perusteena ovat dieselkäyttöisten henkilö-, pakettija kuorma-autojen kannat sekä näille kultakin alkavalta 100 kg:lta määrätyt verot. Henkilöauton keskimääräisenä kokonaismassana käytetään 1850 kg ja pakettiauton 2700 kg. Näillä perusteilla henkilöauton keskimääräiseksi käyttövoimaveroksi tulee 454 ja pakettiauton 123. Loppuosa valtion budjetissa v. 2007 esitetystä vuoden 2006 tuloarvion mukaisesta kertymästä kohdistetaan kuorma-autoille. Aikakustannusten arvioinnin lähtökohtana ovat liikennesuoritteet. Ensimmäisessä vaiheessa on laadittu arviot keskimääräisistä matkanopeuksista. Maanteiden osalta on lähtökohtia haettu julkaisuista Optiminopeus eri tyyppisillä teillä (luonnos 10.5.1995, Viatek) ja YTV:n matka-aikatutkimuksesta 1993. Arvioinnin tuloksena on päädytty siihen, että henkilöautojen keskinopeus valtateillä on 92 km/h, kantateillä 87 km/h, seututeillä 82 km/h, yhdysteillä 77 km/h, pääkaduilla Uudellamaalla 40 km/h ja muualla 45 km/h, kokoojakaduilla Uudellamaalla 35 km/h ja muualla 40 km/h, muilla kaupunkien kaduilla Uudellamaalla 30 km/h ja muualla 35 km/h sekä taajamien kaduilla Uudellamaalla 45 km/h ja muualla 50 km/h. Pakettiautojen nopeudet yleisillä teillä ovat 4 km/h henkilöautoja alemmat ja muilla väylillä samat. Kuorma- ja linja-autojen nopeudet yleisillä teillä ovat 7 km/h henkilöautoja alemmat ja muilla väylillä samat. Matka-ajat saadaan suoritteiden ja keskinopeuksien suhteina. Aikakustannusten arvot on saatu soveltaen LVM:n julkaisua Liikenneväylähankkeiden arvioinnin yleisohje (LVM julkaisuja 34/2003). Se perustuu Tiehallinnon ohjeeseen Tieliikenteen ajokustannukset 2000 (www.tiehallinto.fi). Vuodelta 2000 oleviin arvoihin on tehty 8,4 %:n kuluttajahintaindeksiin perustuvat kustannustasokorjaukset vuoteen 2003. työaika 26,10 /henkilötunti kuorma-autolle 20,64 /h linja-auton kuljettajille 18,76 /h pakettiautolle työajan matkojen osalta (35 %) 31,90 /h työmatka ja asiointi sekä muut matkat 4,41 henkilötunti. Kuorma- ja pakettiauton ajan arvoissa on otettu huomioon keskimääräiset henkilöluvut (kuorma-autot 1,1 ja pakettiautot 1,7).

6 (29) Matka-aikojen jakaminen aikaryhmiin on tehty osittain arvionvaraisesti, koska yleensä käytetyt matkan tarkoitusryhmittelyt eivät seuraa em. jakoa. Erityisesti työajalla tehtyjen matkojen erottelu henkilöauto- ja linja-autoliikenteestä on hankalaa. Arvioimalla, että Tielaitoksen Henkilöliikennetutkimus 1992 :n muista matkoista ja ei kotiperäisistä matkoista 25 % olisi työajan matkoja, saadaan seuraavat aikaluokkajakaumat: Henkilöauto lyhyet matkat työaika 6,9 % työmatka & asiointi. 62,5 % muu matka 30,6 % pitkät matkat työaika 20,8 % työmatka & asiointi. 26,2 % muu matka 53,1 % Linja-auto lyhyet matkat työaika 7,6 % työmatka & asiointi. 67,4 % muu matka 25,0 % pitkät matkat työaika 13,8 % työmatka & asiointi. 28,2 % muu matka 58,0 % Jakamalla eri väyläryhmien suoritteet lyhyiden ja pitkien matkojen kesken seuraavasti saatiin suoritteiden kokonaisjakauma (lyhyet/pitkät matkat) vastaamaan Henkilöliikennetutkimus 1992:ssa saatua: valtatiet kantatiet seututiet yhdystiet kadut ja rkt lyhyet 50 % 60 % 70 % 80 % 95 % pitkät 50 % 40 % 30 % 20 % 5 %. Tätä jakoa sovellettaessa saatiin seuraavat osuudet eri aikaryhmille ja väylätyypeittäin: Henkilöautot; aikaryhmien osuudet matka-ajasta väylän mukaan %: valtatie kantatie seututie yhdystie katu työajan matka 13,8 12,5 11,1 9,7 7,6 työmatka ja asiointi 44,3 47,9 51,6 55,2 60,7 vapaa-ajan matka 41,8 39,6 37,3 35,1 31,7 Linja-autot; aikaryhmien osuudet matka-ajasta väylän mukaan %: valtatie kantatie seututie yhdystie kadut työajan matka 10,7 10,1 9,5 8,9 7,9 työmatka ja asiointi 47,8 51,7 55,6 59,5 65,4 vapaa-ajan matka 41,5 38,2 34,9 31,6 26,7

7 (29) Keskimääräisiksi henkilöluvuiksi saatiin osittain arvionvaraisesti seuraavat: henkilöautot linja-autot valtatiet 1,5 12 kantatiet 1,3 12 seututiet 1,3 12 yhdystiet 1,3 12 kadut 1,2 15 Linja-autoihin lisättiin auton kuljettajan työaika em. laskentatulokseen. 5. Onnettomuuskustannukset 5.1 Onnettomuuksien kohdistaminen Liikenneonnettomuuskustannusten kohdentaminen tapahtuu onnettomuuksien kokonaismäärien perusteella. Onnettomuuksien kohdentamisessa ajoneuvotyypeille käytetään onnettomuuksissa osallisten ajoneuvotyyppien lukumääriä. Ensimmäinen vaihe on kuolemaan johtaneiden ja muiden henkilövahinko-onnettomuuksien kohdentaminen liikennesuoritteiden mukaisesti. Kohdentaminen tehtiin Tilastokeskuksen ja Liikenneturvan tilastojulkaisua Tieliikenneonnettomuudet 2005 soveltaen. Perusteina tässä käytetään seuraavia tietoja: Arvio liikennesuoritteen jakautumisesta ajoneuvotyypeille, tiepiireille sekä väyläluokille. Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet lääneittäin koko maassa ja taajamissa yhdistettynä maakuntakohtaisista luvuista.. Onnettomuuksiin osallisten ajoneuvojen luvut (HA+PA, KA, LA) luvut erikseen kuolemaan ja henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa ja erikseen yleisillä teillä ja kaduilla ja yksityisteillä. Onnettomuuksien luvut tieluokittain (valtatiet, kantatiet, muut) (Tietilasto) erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinko-onnettomuuksille. Onnettomuuksien kohdentaminen tehdään seuraavasti: 1. Yleisten teiden osuus henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista tiepiireittäin lasketaan vähentämällä koko maan luvuista taajamien onnettomuudet. Vähentämällä kuolemaan johtaneet onnettomuudet saadaan muut kuin kuolemaan johtaneet henkilö-vahinko-onnettomuudet. Henkilövahinkoon johtaneisiin onnettomuuksiin osallisten ajoneuvotyyppikohtaisista luvuista erotetaan muihin kuin kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin osalliset erikseen yleisten teiden ja muiden teiden osalta. 2. Osallisten ajoneuvojen lukujen ja ajoneuvotyyppien koko maan suoritteiden suhteina lasketaan ajoneuvotyypeille keskimääräiset onnettomuusriskit erikseen yleisille teille ja kaduille ja erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinkoonnettomuuksille. Näiden riskien ja suoritteiden tulot lasketaan ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin käytettäväksi onnettomuuksien kohdistamisessa tiepiireittäin. 3. Tiepiireissä sattuneiden onnettomuuksien kokonaismäärät jaetaan ajoneuvotyypeille em. tulojen perusteella. Tuloksena on suoritearvion jaottelun mukaiset yleisten teiden sekä katujen ja rakennuskaavateiden onnettomuuksien kokonaismäärät ajoneuvotyypeittäin. 4. Katujen ja rakennuskaavateiden onnettomuuksien luvut jaetaan katuluokille ja rakennuskaavateille suoritteiden suhteessa.

8 (29) 5. Yleisten teiden onnettomuuksien jakamisessa tieluokille käytetään onnettomuuksien lukuja tieluokittain, joista koko maan ja kaikkien ajoneuvojen suoritteilla lasketaan tieluokkakohtaiset keskimääräiset riskit. Yleisten teiden onnettomuudet piireittäin ja ajoneuvotyypeittäin jaetaan näiden riskien ja suoritteiden tulojen suhteissa tieluokille erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinko-onnettomuuksille. 5.2 Onnettomuuskustannusten arviointi Onnettomuuskustannusten yksikköarvot on saatu soveltaen Tiehallinnon ohjeetta Tieliikenteen ajokustannukset 2000 (www.tiehallinto.fi). Vuodelta 2000 peräisin oleviin arvoihin on tehty 8,4 %:n kuluttajahintaindeksiin perustuvat kustannustasokorjaukset vuoteen 2006. - Kuolemaan johtanut onnettomuus on arvotettu 2,63 milj. euroon, josta 0,59 milj. euroa on taloudellista kustannusta. - Vammautumiseen johtaneen onnettomuuden arvo on 0,411 milj. euroa, josta 0,11 milj. euroa on taloudellista kustannusta. - Omaisuusvahinko-onnettomuudet on liitetty vammautumiseen johtaneiden onnettomuuksien arvoon jakamalla näiden kustannukset vammautumiseen johtaneille onnettomuuksille. 5.3 Vakuutusmaksut ja -korvaukset Liikenne- ja autovakuutusmaksuja käsitellään onnettomuuskustannusten kiinteinä erinä ja näiden vakuutusten perusteella maksettuja korvauksia vastaavasti muuttuvina erinä, joiden arvot voidaan erottaa liikenneonnettomuuksien kokonaisarvojen taloudellisista eristä. Erityisesti liikennevakuutuksen maksut eivät täsmällisesti kohdistu kyseisen vuoden onnettomuuksista johtuviin korvauksiin, vaan laskelmassa on mukana mm. rahastoitujen vastuiden korkoja. Vakuutusmaksujen ja korvausten kokonaismäärät vuonna 2006 on saatu Vakuutusyhtiöiden Keskusliiton (www.vakes.fi) tilastoista. Liikenne- ja autovakuutuksen maksut ja korvaukset on kohdistettu ajoneuvotyypeille suhteessa niiden osallisuuksiin henkilövahinkoonnettomuuksissa. 6. Kokonaiskustannukset ja tulostaulukot Tieliikenteen kokonaiskustannukset v. 2006 olivat edellä olevan tarkastelun mukaan 27,44 mrd. euroa. Tämä jakaantui aika-, ajoneuvo- ja onnettomuuskustannuksiin ja toisaalta taloudellisiin eriin pl. verot, veroihin ja arvotuseriin seuraavasti (mrd ): Koko tieliikenne tal. erät arvotuspl. verot verot erät Yhteensä Ajoneuvokustannukset 8,97 6,52 15,49 Aikakustannukset 4,55 4,52 9,07 Onnettomuuskust. 1,34 0,32 2,43 4,09 Yhteensä 14,86 6,86 6,95 28,65 Kokonaiskustannuksista 22,2 mrd on muuttuvia ja 6,5 mrd kiinteitä. Veroja muuttuviin kustannuksiin sisältyy 4,10 mrd ja kiinteisiin 2,43 mrd. Muuttuviin kustannuksiin sisältyy 6,95 mrd arvotuseriä (ajan arvoissa ja onnettomuuskustannuksissa).

9 (29) Edellä olevaa vastaava, pelkästään Tiehallinnon pitämien maanteiden liikenteeseen kohdistuva jaottelu on seuraava (mrd ). Siinä kiinteät kustannukset on ositettu liikennesuoritteiden suhteessa: Yleiset tiet tal. erät arvotuspl. verot verot erät Yhteensä Ajoneuvokustannukset 6,08 4,27 10,34 Aikakustannukset 2,79 2,07 4,85 Onnettomuuskust. 0,86 0,22 1,14 2,48 Yhteensä 9,72 4,48 3,47 17,67

10 (29) Ajoneuvotyypin, tiepiirin ja kustannuslajin mukaan jaotellut liitteinä 1..12 olevat tulostaulukot ovat seuraavat: 1. Ajoneuvotyyppikohtainen yhteenveto; aikakustannukset, muuttuvat ajoneuvokustannukset, kiinteät ajoneuvokustannukset, muuttuvat onnettomuuskustannukset ja kiinteät onnettomuus-kustannukset sekä kaikki kustannukset ajoneuvotyypeittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin. 2. Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 3. Muuttuvat kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 4. Kiinteät kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 5. Liikennesuoritteet ja autojen lukumäärät autotyypeittäin ja tiepiireittäin sekä aikakustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna työajan matkoihin, työja asiointimatkoihin sekä vapaa-ajan matkoihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 6. Polttoainekustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna verottomiin hintoihin, erityisveroihin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 7. Poistot suoritteen perusteella ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssi-kustannuksiin, ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 8. Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 9. Onnettomuuskustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna taloudellisiin eriin ja arvotuseriin sekä vakuutuskorvauksiin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 10.Kiinteät poistot, korot sekä säilytys- ja pysäköintikustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 11.Moottoriajoneuvovero, ajoneuvovero sekä auto- ja moottoripyörävero ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 12. Liikenne- ja autovakuutusmaksut sekä niihin liittyvät vakuutusmaksuvero ja sairaanhoitovero ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti.

11 (29) Liitetaulukko 1 AJONEUVOTYYPPIKOHTAINEN YHTEENVETO milj. euro 2006 Henkilöautot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset 6104 2422 3682 Muutt. ajon. kust. 7249 4317 1625 1307 Kiint. ajon. kust. 3866 1758 1887 221 Muutt. onn. kust. 2171 177 1994 Kiint. onn. kust. 1204 933 54 217 Kustannukset yht. 20594 9607 3565 1746 5676 Pakettiautot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset 1006 695 311 Muutt. ajon. kust. 916 588 163 165 Kiint. ajon. kust. 440 259 154 27 Muutt. onn. kust. 185 15 169 Kiint. onn. kust. 102 79 5 18 Kustannukset yht. 2648 1636 321 210 481 Kuorma-autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset 948 948 0 Muutt. ajon. kust. 1944 1232 361 351 Kiint. ajon. kust. 620 488 73 59 Muutt. onn. kust. 255 28 227 Kiint. onn. kust. 104 81 5 19 Kustannukset yht. 3872 2777 439 429 227 Linja-autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset 1007 485 522 Muutt. ajon. kust. 354 228 69 57 Kiint. ajon. kust. 104 99 5 Muutt. onn. kust. 45 1 44 Kiint. onn. kust. 29 23 1 5 Kustannukset yht. 1538 836 70 67 565 Kaikki autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset 9065 4550 4515 Muutt. ajon. kust. 10462 6365 2218 1880 Kiint. ajon. kust. 5031 2605 2113 313 Muutt. onn. kust. 2656 222 2434 Kiint. onn. kust. 1439 1115 65 259 Kustannukset yht. 28653 14856 4396 2452 6949

12 (29) Liitetaulukko 2 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä Uusimaa 5189,1 655,4 783,1 482,1 7109,6 Turku 2688,5 354,7 568,6 179,8 3791,7 Kaakkois-Suomi 2183,7 274,2 439,1 149,3 3046,3 Häme 2954,3 380,2 586,0 194,4 4114,9 Savo-Karjala 1734,6 222,2 332,4 126,3 2415,5 Keski-Suomi 1080,1 137,2 222,0 73,3 1512,7 Vaasa 1802,4 241,9 377,8 123,0 2545,1 Oulu 1988,5 253,8 391,5 137,5 2771,2 Lappi 972,8 128,6 171,7 72,4 1345,5 Koko maa 20594,0 2648,2 3872,2 1538,1 28652,6 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 2295,1 391,7 564,1 253,8 3504,8 Turku 1262,0 218,7 408,2 99,0 1987,9 Kaakkois-Suomi 1032,7 170,9 313,2 81,5 1598,3 Häme 1405,3 235,2 421,0 107,8 2169,3 Savo-Karjala 825,6 138,6 238,0 71,0 1273,3 Keski-Suomi 514,4 86,0 158,5 40,2 799,2 Vaasa 863,3 151,3 271,8 67,6 1354,0 Oulu 945,6 160,6 279,7 74,5 1460,5 Lappi 462,8 82,4 122,8 40,5 708,5 Koko maa 9607,0 1635,6 2777,5 835,9 14855,9 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 1118,3 87,5 88,7 20,3 1314,8 Turku 462,7 44,1 64,8 8,4 580,0 Kaakkois-Suomi 340,8 30,3 49,9 7,1 428,2 Häme 502,5 47,5 66,1 8,9 625,1 Savo-Karjala 259,1 24,7 37,5 5,7 327,0 Keski-Suomi 168,8 15,5 25,3 3,5 213,1 Vaasa 278,9 29,2 42,5 5,7 356,4 Oulu 296,5 28,1 44,5 6,7 375,7 Lappi 137,8 14,4 19,5 3,5 175,2 Koko maa 3565,5 321,5 438,7 69,9 4395,6

13 (29) Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, ALV, VMV Uusimaa 413,7 49,0 86,4 19,0 568,1 Turku 231,9 28,4 63,0 8,2 331,4 Kaakkois-Suomi 187,4 22,2 48,9 6,7 265,1 Häme 253,4 30,4 64,8 8,8 357,5 Savo-Karjala 150,7 17,9 36,7 5,8 211,1 Keski-Suomi 93,1 11,2 24,8 3,3 132,4 Vaasa 157,2 19,5 41,7 5,5 223,9 Oulu 173,0 21,0 43,6 6,2 243,7 Lappi 85,1 10,9 19,1 3,4 118,5 Koko maa 1745,6 210,4 428,8 66,9 2451,7 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, arvotuserät Uusimaa 1361,9 127,2 43,9 189,0 1722,0 Turku 731,9 63,5 32,6 64,2 892,3 Kaakkois-Suomi 622,8 50,9 27,1 53,9 754,6 Häme 793,0 67,1 34,0 68,9 963,0 Savo-Karjala 499,2 41,0 20,3 43,7 604,1 Keski-Suomi 303,7 24,5 13,5 26,3 368,0 Vaasa 503,0 41,8 21,7 44,2 610,8 Oulu 573,4 44,1 23,7 50,1 691,3 Lappi 287,1 20,8 10,3 25,0 343,4 Koko maa 5676,0 480,8 227,2 565,4 6949,4

14 (29) Liitetaulukko 3 Muuttuvat kustannukset yhteensä milj. euro 2006 Uusimaa 3645,9 523,4 619,3 445,4 5233,9 Turku 2006,7 272,6 452,0 162,1 2893,4 Kaakkois-Suomi 1717,3 227,6 373,3 137,9 2456,1 Häme 2169,7 294,2 465,1 174,7 3103,8 Savo-Karjala 1369,6 181,7 277,7 111,0 1940,0 Keski-Suomi 838,9 111,4 187,7 67,4 1205,5 Vaasa 1374,4 183,2 299,9 111,8 1969,3 Oulu 1591,7 208,1 329,6 128,9 2258,3 Lappi 809,8 104,3 143,2 65,5 1122,7 Koko maa 15523,9 2106,5 3147,9 1404,7 22183,0 Muuttuvat kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 1600,6 317,5 435,6 220,2 2573,9 Turku 887,9 166,4 316,7 82,8 1453,7 Kaakkois-Suomi 771,7 140,9 261,6 71,1 1245,3 Häme 969,7 181,3 326,2 89,7 1567,0 Savo-Karjala 612,1 112,3 195,1 57,1 976,6 Keski-Suomi 377,2 69,3 131,6 34,8 612,9 Vaasa 612,2 113,0 210,7 57,3 993,2 Oulu 716,6 130,5 231,2 66,7 1145,0 Lappi 367,9 66,2 100,5 34,1 568,7 Koko maa 6916,0 1297,4 2209,0 713,8 11136,3 Muuttuvat kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 382,0 39,4 71,2 19,9 512,5 Turku 216,0 21,4 52,3 8,3 298,0 Kaakkois-Suomi 178,1 17,7 42,9 7,0 245,7 Häme 224,7 22,7 53,2 8,7 309,3 Savo-Karjala 142,5 14,0 31,6 5,6 193,7 Keski-Suomi 87,1 8,7 21,6 3,4 120,9 Vaasa 143,0 14,1 34,2 5,6 196,8 Oulu 166,3 16,5 37,8 6,6 227,2 Lappi 85,2 8,5 16,4 3,4 113,5 Koko maa 1624,8 163,1 361,1 68,6 2217,6

15 (29) Muuttuvat kustannukset yhteensä, ALV Uusimaa 301,4 39,2 68,7 16,2 425,5 Turku 170,9 21,3 50,4 6,8 249,5 Kaakkois-Suomi 144,7 18,1 41,8 5,9 210,5 Häme 182,3 23,2 51,8 7,3 264,6 Savo-Karjala 115,8 14,3 30,8 4,7 165,6 Keski-Suomi 70,8 8,9 21,0 2,9 103,7 Vaasa 116,1 14,4 33,3 4,7 168,5 Oulu 135,4 16,9 36,9 5,5 194,8 Lappi 69,5 8,7 16,0 2,9 97,1 Koko maa 1307,1 165,1 350,6 56,9 1879,7 Muuttuvat kustannukset yhteensä, arvotuserät Uusimaa 1361,9 127,2 43,9 189,0 1722,0 Turku 731,9 63,5 32,6 64,2 892,3 Kaakkois-Suomi 622,8 50,9 27,1 53,9 754,6 Häme 793,0 67,1 34,0 68,9 963,0 Savo-Karjala 499,2 41,0 20,3 43,7 604,1 Keski-Suomi 303,7 24,5 13,5 26,3 368,0 Vaasa 503,0 41,8 21,7 44,2 610,8 Oulu 573,4 44,1 23,7 50,1 691,3 Lappi 287,1 20,8 10,3 25,0 343,4 Koko maa 5676,0 480,8 227,2 565,4 6949,4

16 (29) Liitetaulukko 4 Kiinteät kustannukset yhteensä Uusimaa 1543,2 132,1 163,8 36,7 1875,8 Turku 681,8 82,1 116,6 17,8 898,3 Kaakkois-Suomi 466,3 46,6 65,8 11,4 590,1 Häme 784,6 85,9 120,9 19,7 1011,1 Savo-Karjala 365,0 40,5 54,7 15,2 475,5 Keski-Suomi 241,2 25,8 34,3 5,9 307,2 Vaasa 428,1 58,6 77,9 11,2 575,8 Oulu 396,8 45,7 61,9 8,6 513,0 Lappi 163,1 24,3 28,5 7,0 222,8 Koko maa 5070,1 541,8 724,3 133,4 6469,6 Kiinteät kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 694,5 74,2 128,5 33,6 930,8 Turku 374,2 52,3 91,5 16,2 534,3 Kaakkois-Suomi 260,9 30,1 51,6 10,4 353,0 Häme 435,6 53,9 94,9 18,0 602,4 Savo-Karjala 213,5 26,3 42,9 13,9 296,7 Keski-Suomi 137,2 16,8 26,9 5,4 186,3 Vaasa 251,1 38,3 61,1 10,3 360,8 Oulu 229,1 30,1 48,6 7,9 315,6 Lappi 94,8 16,2 22,4 6,4 139,8 Koko maa 2690,9 338,1 568,5 122,0 3719,6 Kiinteät kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 736,3 48,1 17,5 0,4 802,4 Turku 246,6 22,7 12,5 0,2 282,0 Kaakkois-Suomi 162,8 12,6 7,0 0,1 182,5 Häme 277,9 24,9 12,9 0,2 315,9 Savo-Karjala 116,6 10,7 5,9 0,1 133,3 Keski-Suomi 81,7 6,8 3,7 0,1 92,3 Vaasa 135,9 15,2 8,3 0,1 159,5 Oulu 130,2 11,6 6,6 0,1 148,5 Lappi 52,7 5,9 3,1 0,1 61,7 Koko maa 1940,7 158,4 77,6 1,3 2178,0

17 (29) Kiinteät kustannukset yhteensä, ALV ja vaakutusmaksuvero Uusimaa 112,4 9,7 17,7 2,8 142,6 Turku 61,0 7,0 12,6 1,3 82,0 Kaakkois-Suomi 42,6 4,0 7,1 0,9 54,6 Häme 71,1 7,2 13,1 1,5 92,9 Savo-Karjala 34,9 3,5 5,9 1,1 45,5 Keski-Suomi 22,3 2,2 3,7 0,4 28,7 Vaasa 41,0 5,2 8,4 0,8 55,4 Oulu 37,5 4,1 6,7 0,6 48,9 Lappi 15,5 2,2 3,1 0,5 21,3 Koko maa 438,5 45,2 78,3 10,1 572,0

18 (29) Liitetaulukko 5 Liikennesuoritteet milj. ajon. km 2006 Uusimaa 10054 881 616 158 11709 Turku 5722 480 450 69 6721 Kaakkois-Suomi 4997 421 380 61 5858 Häme 6283 537 470 76 7366 Savo-Karjala 3997 333 279 49 4657 Keski-Suomi 2447 208 191 30 2876 Vaasa 4005 333 302 49 4690 Oulu 4690 394 336 58 5478 Lappi 2415 204 145 30 2794 Koko maa 44610 3790 3170 580 52150 Matka-ajan arvot; kaikki matkat milj. euro 2006 Uusimaa 1474,1 263,2 189,2 330,3 2256,8 Turku 777,6 130,3 135,9 114,6 1158,4 Kaakkois-Suomi 673,4 106,6 111,1 97,1 988,2 Häme 851,8 139,7 139,8 123,6 1255,0 Savo-Karjala 534,3 85,7 84,4 78,4 782,8 Keski-Suomi 328,3 51,8 55,8 47,4 483,4 Vaasa 536,1 87,1 90,8 79,1 793,1 Oulu 617,7 95,3 98,4 90,4 901,7 Lappi 311,2 46,3 42,9 45,6 445,9 Koko maa 6104,5 1006,0 948,3 1006,5 9065,4 Matka-ajan arvot; työajan matkat milj. euro 2006 Uusimaa 571,4 175,0 189,2 155,7 1091,2 Turku 303,9 88,8 135,9 55,3 583,9 Kaakkois-Suomi 272,4 74,5 111,1 47,4 505,4 Häme 340,5 96,6 139,8 60,1 637,0 Savo-Karjala 212,6 59,8 84,4 38,1 394,9 Keski-Suomi 132,9 36,5 55,8 23,2 248,4 Vaasa 211,5 60,4 90,8 38,4 401,1 Oulu 249,3 68,6 98,4 44,2 460,4 Lappi 128,1 34,3 42,9 22,4 227,7 Koko maa 2422,5 694,5 948,3 484,6 4550,0

19 (29) Matka-ajan arvot; työmatkat ja asiointi milj. euro 2006 Uusimaa 552,3 40,7 0,0 117,7 710,7 Turku 288,6 19,2 0,0 38,5 346,3 Kaakkois-Suomi 239,7 14,8 0,0 31,7 286,1 Häme 307,7 19,9 0,0 40,7 368,4 Savo-Karjala 194,1 12,0 0,0 25,9 232,0 Keski-Suomi 116,8 7,1 0,0 15,4 139,3 Vaasa 196,7 12,3 0,0 26,4 235,4 Oulu 220,4 12,3 0,0 29,5 262,2 Lappi 108,3 5,5 0,0 14,5 128,4 Koko maa 2224,6 143,8 0,0 340,4 2708,7 Matka-ajan arvot; vapaa-ajan matkat milj. euro 2006 Uusimaa 350,4 47,5 0,0 57,0 454,9 Turku 185,1 22,4 0,0 20,7 228,2 Kaakkois-Suomi 161,4 17,2 0,0 18,1 196,7 Häme 203,6 23,2 0,0 22,8 249,7 Savo-Karjala 127,6 13,9 0,0 14,4 156,0 Keski-Suomi 78,7 8,2 0,0 8,8 95,7 Vaasa 127,8 14,3 0,0 14,4 156,6 Oulu 147,9 14,4 0,0 16,8 179,1 Lappi 74,8 6,5 0,0 8,6 89,9 Koko maa 1457,4 167,7 0,0 181,5 1806,7

20 (29) Liitetaulukko 6 Polttoainekustannukset yhteensä milj. euro 2006 Uusimaa 889,3 123,4 227,6 63,8 1304,1 Turku 502,8 67,0 167,3 26,5 763,6 Kaakkois-Suomi 414,0 55,5 137,2 22,4 629,1 Häme 522,5 71,0 170,1 28,0 791,6 Savo-Karjala 331,3 44,0 101,1 17,9 494,2 Keski-Suomi 202,5 27,4 69,1 11,0 309,9 Vaasa 332,5 44,0 109,4 17,9 503,8 Oulu 386,3 51,7 121,1 21,1 580,3 Lappi 197,8 26,6 52,5 11,0 287,8 Koko maa 3779,2 510,6 1155,3 219,4 5664,4 Polttoainekustannukset, verottomat hinnat Uusimaa 347,0 61,7 115,4 32,4 556,5 Turku 196,1 33,5 84,8 13,4 327,9 Kaakkois-Suomi 161,3 27,8 69,6 11,3 270,0 Häme 203,6 35,5 86,2 14,2 339,6 Savo-Karjala 129,1 22,0 51,3 9,1 211,4 Keski-Suomi 78,9 13,7 35,0 5,6 133,1 Vaasa 129,6 22,0 55,5 9,1 216,1 Oulu 150,4 25,9 61,4 10,7 248,4 Lappi 76,9 13,3 26,6 5,6 122,4 Koko maa 1472,9 255,4 585,8 111,3 2425,4 Polttoainekustannukset, erityisverot Uusimaa 382,0 39,4 71,2 19,9 512,5 Turku 216,0 21,4 52,3 8,3 298,0 Kaakkois-Suomi 178,1 17,7 42,9 7,0 245,7 Häme 224,7 22,7 53,2 8,7 309,3 Savo-Karjala 142,5 14,0 31,6 5,6 193,7 Keski-Suomi 87,1 8,7 21,6 3,4 120,9 Vaasa 143,0 14,1 34,2 5,6 196,8 Oulu 166,3 16,5 37,8 6,6 227,2 Lappi 85,2 8,5 16,4 3,4 113,5 Koko maa 1624,8 163,1 361,1 68,6 2217,6

21 (29) Polttoainekustannukset, ALV:t milj. euro 2006 Uusimaa 160,4 22,2 41,0 11,5 235,2 Turku 90,7 12,1 30,2 4,8 137,7 Kaakkois-Suomi 74,7 10,0 24,7 4,0 113,4 Häme 94,2 12,8 30,7 5,0 142,8 Savo-Karjala 59,8 7,9 18,2 3,2 89,1 Keski-Suomi 36,5 4,9 12,5 2,0 55,9 Vaasa 60,0 7,9 19,7 3,2 90,9 Oulu 69,7 9,3 21,8 3,8 104,6 Lappi 35,7 4,8 9,5 2,0 51,9 Koko maa 681,5 92,1 208,3 39,6 1021,5

22 (29) Liitetaulukko 7 Poistot suoritteen perusteella Uusimaa 276,7 34,7 64,0 17,6 393,0 Turku 157,5 18,9 46,8 7,7 230,9 Kaakkois-Suomi 137,5 16,6 39,5 6,8 200,4 Häme 172,9 21,1 48,9 8,5 251,4 Savo-Karjala 110,0 13,1 29,0 5,4 157,6 Keski-Suomi 67,3 8,2 19,9 3,3 98,8 Vaasa 110,2 13,1 31,5 5,4 160,2 Oulu 129,1 15,5 34,9 6,5 186,0 Lappi 66,5 8,0 15,1 3,4 93,0 Koko maa 1227,7 149,2 329,6 64,7 1771,2 Poistot suoritteen perusteella ilman ALV-osuutta Uusimaa 226,8 28,4 52,5 16,3 324,0 Turku 129,1 15,5 38,4 7,1 190,1 Kaakkois-Suomi 112,7 13,6 32,4 6,3 165,0 Häme 141,7 17,3 40,1 7,9 207,0 Savo-Karjala 90,2 10,7 23,8 5,0 129,7 Keski-Suomi 55,2 6,7 16,3 3,1 81,3 Vaasa 90,4 10,7 25,8 5,0 131,9 Oulu 105,8 12,7 28,6 6,0 153,1 Lappi 54,5 6,6 12,4 3,1 76,6 Koko maa 1006,3 122,3 270,2 59,9 1458,7 Poistot suoritteen perusteella, ALV-osuudet Uusimaa 49,9 6,3 11,5 1,3 69,0 Turku 28,4 3,4 8,4 0,6 40,8 Kaakkois-Suomi 24,8 3,0 7,1 0,5 35,4 Häme 31,2 3,8 8,8 0,6 44,4 Savo-Karjala 19,8 2,4 5,2 0,4 27,8 Keski-Suomi 12,1 1,5 3,6 0,2 17,5 Vaasa 19,9 2,4 5,7 0,4 28,3 Oulu 23,3 2,8 6,3 0,5 32,8 Lappi 12,0 1,4 2,7 0,2 16,4 Koko maa 221,4 26,9 59,4 4,8 312,5

23 (29) Liitetaulukko 8 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset Uusimaa 505,2 59,5 89,2 18,9 672,9 Turku 287,6 32,4 65,2 8,3 393,4 Kaakkois-Suomi 251,1 28,4 55,0 7,3 341,9 Häme 315,7 36,3 68,1 9,1 429,2 Savo-Karjala 200,8 22,5 40,4 5,8 269,6 Keski-Suomi 123,0 14,0 27,7 3,6 168,3 Vaasa 201,3 22,5 43,8 5,8 273,4 Oulu 235,7 26,6 48,6 6,9 317,9 Lappi 121,4 13,8 21,1 3,6 159,8 Koko maa 2241,7 256,1 459,2 69,5 3026,4 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset ilman ALV:a Uusimaa 414,1 48,8 73,1 15,5 551,5 Turku 235,7 26,6 53,5 6,8 322,5 Kaakkois-Suomi 205,8 23,3 45,1 6,0 280,2 Häme 258,8 29,7 55,8 7,5 351,8 Savo-Karjala 164,6 18,4 33,1 4,8 221,0 Keski-Suomi 100,8 11,5 22,7 2,9 138,0 Vaasa 165,0 18,4 35,9 4,8 224,1 Oulu 193,2 21,8 39,8 5,7 260,6 Lappi 99,5 11,3 17,3 3,0 131,0 Koko maa 1837,5 209,9 376,4 57,0 2480,7 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset, ALV-osuudet Uusimaa 91,1 10,7 16,1 3,4 121,3 Turku 51,9 5,8 11,8 1,5 70,9 Kaakkois-Suomi 45,3 5,1 9,9 1,3 61,6 Häme 56,9 6,5 12,3 1,6 77,4 Savo-Karjala 36,2 4,1 7,3 1,1 48,6 Keski-Suomi 22,2 2,5 5,0 0,6 30,4 Vaasa 36,3 4,1 7,9 1,1 49,3 Oulu 42,5 4,8 8,8 1,3 57,3 Lappi 21,9 2,5 3,8 0,7 28,8 Koko maa 404,2 46,2 82,8 12,5 545,7

24 (29) Liitetaulukko 9 Onnettomuuskustannukset yhteensä vähennettynä vakuutuskorvauksilla Uusimaa 500,5 42,6 49,3 14,7 607,1 Turku 281,3 23,9 36,7 5,1 347,1 Kaakkois-Suomi 241,3 20,5 30,5 4,3 296,6 Häme 306,7 26,1 38,3 5,5 376,6 Savo-Karjala 193,1 16,4 22,8 3,5 235,8 Keski-Suomi 117,8 10,0 15,2 2,1 145,1 Vaasa 194,3 16,5 24,5 3,5 238,7 Oulu 222,9 19,0 26,6 3,9 272,4 Lappi 113,0 9,6 11,6 1,9 136,2 Koko maa 2170,9 184,6 255,5 44,6 2655,6 Onnettomuuskustannusten taloudelliset erät Uusimaa 183,3 15,5 15,6 5,2 219,7 Turku 102,4 8,7 11,7 1,8 124,6 Kaakkois-Suomi 86,8 7,4 9,6 1,5 105,3 Häme 111,0 9,4 12,2 1,9 134,5 Savo-Karjala 69,5 5,9 7,3 1,2 83,9 Keski-Suomi 42,3 3,6 4,8 0,7 51,4 Vaasa 70,1 5,9 7,8 1,2 85,0 Oulu 79,3 6,7 8,4 1,4 95,8 Lappi 39,8 3,4 3,7 0,7 47,5 Koko maa 784,4 66,6 81,0 15,7 947,7 Onnettomuuskustannusten arvotuserät Uusimaa 459,2 39,0 43,9 14,3 556,4 Turku 258,2 21,9 32,6 5,0 317,8 Kaakkois-Suomi 221,7 18,8 27,1 4,2 271,8 Häme 281,6 23,9 34,0 5,4 345,0 Savo-Karjala 177,5 15,1 20,3 3,4 216,2 Keski-Suomi 108,3 9,2 13,5 2,0 133,0 Vaasa 178,4 15,2 21,7 3,4 218,8 Oulu 205,0 17,4 23,7 3,8 250,0 Lappi 104,0 8,8 10,3 1,9 125,1 Koko maa 1994,0 169,3 227,2 43,5 2434,0

25 (29) Onnettomuuskustannusten taloudelliset erät vähennettynä vakuutuskorvauksilla Uusimaa 41,3 3,6 5,5 0,3 54,2 Turku 23,1 2,0 4,1 0,1 29,9 Kaakkois-Suomi 19,6 1,7 3,4 0,1 23,1 Häme 25,0 2,2 4,3 0,1 31,1 Savo-Karjala 15,7 1,4 2,5 0,1 18,7 Keski-Suomi 9,5 0,8 1,7 0,0 11,0 Vaasa 15,8 1,4 2,7 0,1 19,2 Oulu 17,9 1,5 2,9 0,1 19,2 Lappi 9,0 0,8 1,3 0,0 8,6 Koko maa 176,9 15,3 28,3 1,0 215,0 Onnettomuuskustannukset, vakuutuskorvaukset milj. euro 2006 Uusimaa 142,0 12,0 10,2 4,9 169,0 Turku 79,3 6,7 7,6 1,7 95,3 Kaakkois-Suomi 67,2 5,7 6,3 1,4 80,6 Häme 86,0 7,2 7,9 1,8 103,0 Savo-Karjala 53,9 4,5 4,7 1,1 64,2 Keski-Suomi 32,7 2,8 3,1 0,7 39,3 Vaasa 54,3 4,6 5,0 1,1 65,1 Oulu 61,4 5,2 5,5 1,3 73,4 Lappi 30,8 2,6 2,4 0,6 36,4 Koko maa 607,5 51,2 52,7 14,7 726,1

26 (29) Liitetaulukko 10 Kiinteät poistot yhteensä milj. euro 2006 Uusimaa 314,6 32,1 74,5 17,8 439,1 Turku 170,8 23,2 53,1 8,6 255,7 Kaakkois-Suomi 119,4 13,3 29,9 5,5 168,1 Häme 199,1 23,8 55,0 9,6 287,5 Savo-Karjala 97,8 11,7 24,9 7,4 141,8 Keski-Suomi 62,5 7,4 15,6 2,9 88,3 Vaasa 114,9 17,0 35,4 5,4 172,8 Oulu 105,1 13,4 28,2 4,2 150,9 Lappi 43,5 7,2 13,0 3,4 67,1 Koko maa 1227,7 149,2 329,6 64,7 1771,2 Kiinteät poistot, ALV-osuudet milj. euro 2006 Uusimaa 56,7 5,8 13,4 1,3 77,3 Turku 30,8 4,2 9,6 0,6 45,2 Kaakkois-Suomi 21,5 2,4 5,4 0,4 29,7 Häme 35,9 4,3 9,9 0,7 50,8 Savo-Karjala 17,6 2,1 4,5 0,5 24,8 Keski-Suomi 11,3 1,3 2,8 0,2 15,6 Vaasa 20,7 3,1 6,4 0,4 30,6 Oulu 19,0 2,4 5,1 0,3 26,8 Lappi 7,8 1,3 2,3 0,2 11,7 Koko maa 221,4 26,9 59,4 4,8 312,5 Kiinteät poistot ilman ALV-osuuksia milj. euro 2006 Uusimaa 257,9 26,3 61,1 16,5 361,8 Turku 140,0 19,0 43,5 8,0 210,5 Kaakkois-Suomi 97,8 10,9 24,5 5,1 138,4 Häme 163,2 19,5 45,1 8,8 236,7 Savo-Karjala 80,2 9,6 20,4 6,8 117,0 Keski-Suomi 51,2 6,0 12,8 2,7 72,7 Vaasa 94,1 14,0 29,1 5,0 142,2 Oulu 86,2 11,0 23,1 3,9 124,1 Lappi 35,7 5,9 10,6 3,1 55,4 Koko maa 1006,3 122,3 270,2 59,9 1458,7

27 (29) Korot milj. euro 2006 Uusimaa 95,1 19,7 45,7 10,4 171,0 Turku 51,6 14,2 32,6 5,0 103,5 Kaakkois-Suomi 36,1 8,2 18,4 3,2 65,8 Häme 60,2 14,6 33,8 5,6 114,1 Savo-Karjala 29,6 7,2 15,3 4,3 56,3 Keski-Suomi 18,9 4,5 9,6 1,7 34,7 Vaasa 34,7 10,4 21,8 3,2 70,1 Oulu 31,8 8,2 17,3 2,4 59,7 Lappi 13,2 4,4 8,0 2,0 27,5 Koko maa 371,1 91,4 202,3 37,9 702,7 Säilytyskustannukset ja pysäköintimaksut Uusimaa 102,5 11,3 3,4 0,4 117,7 Turku 52,7 7,0 2,4 0,2 62,3 Kaakkois-Suomi 36,3 4,0 1,4 0,1 41,8 Häme 61,0 7,1 2,5 0,2 70,9 Savo-Karjala 29,5 3,4 1,1 0,2 34,2 Keski-Suomi 19,6 2,3 0,7 0,1 22,7 Vaasa 35,0 5,0 1,6 0,1 41,7 Oulu 31,3 3,8 1,3 0,1 36,4 Lappi 12,9 2,0 0,6 0,1 15,6 Koko maa 380,9 45,8 15,2 1,6 443,5

28 (29) Liitetaulukko 11 Moottoriajoneuvovero milj. euro 2006 Uusimaa 36,8 6,5 16,5 0,0 59,8 Turku 20,0 4,7 11,7 0,0 36,4 Kaakkois-Suomi 14,0 2,7 6,6 0,0 23,3 Häme 23,3 4,8 12,2 0,0 40,3 Savo-Karjala 11,5 2,4 5,5 0,0 19,3 Keski-Suomi 7,3 1,5 3,4 0,0 12,3 Vaasa 13,4 3,4 7,8 0,0 24,7 Oulu 12,3 2,7 6,2 0,0 21,2 Lappi 5,1 1,5 2,9 0,0 9,4 Koko maa 143,8 30,2 72,9 0,0 246,8 Ajoneuvovero milj. euro 2006 Uusimaa 72,3 6,7 0,0 0,0 79,0 Turku 39,2 4,8 0,0 0,0 44,1 Kaakkois-Suomi 27,4 2,8 0,0 0,0 30,2 Häme 45,7 5,0 0,0 0,0 50,7 Savo-Karjala 22,5 2,4 0,0 0,0 24,9 Keski-Suomi 14,3 1,5 0,0 0,0 15,9 Vaasa 26,4 3,6 0,0 0,0 29,9 Oulu 24,1 2,8 0,0 0,0 27,0 Lappi 10,0 1,5 0,0 0,0 11,5 Koko maa 281,9 31,2 0,0 0,0 313,2 Autovero Uusimaa 613,4 33,9 0,0 0,0 647,3 Turku 179,9 12,5 0,0 0,0 192,4 Kaakkois-Suomi 116,1 6,7 0,0 0,0 122,8 Häme 200,1 14,3 0,0 0,0 214,4 Savo-Karjala 78,3 5,5 0,0 0,0 83,8 Keski-Suomi 57,3 3,5 0,0 0,0 60,9 Vaasa 91,0 7,6 0,0 0,0 98,7 Oulu 89,1 5,7 0,0 0,0 94,8 Lappi 35,7 2,7 0,0 0,0 38,4 Koko maa 1460,9 92,5 0,0 0,0 1553,3

29 (29) Liitetaulukko 12 Liikenne- ja autovakuutusmaksut milj. euro 2006 Uusimaa 308,5 21,9 23,6 8,0 362,0 Turku 167,5 15,8 16,8 3,9 204,0 Kaakkois-Suomi 117,0 9,1 9,5 2,5 138,1 Häme 195,2 16,2 17,4 4,3 233,2 Savo-Karjala 95,9 8,0 7,9 3,3 115,1 Keski-Suomi 61,3 5,0 4,9 1,3 72,5 Vaasa 112,6 11,6 11,2 2,5 137,9 Oulu 103,1 9,1 8,9 1,9 123,0 Lappi 42,7 4,9 4,1 1,5 53,2 Koko maa 1203,8 101,5 104,4 29,2 1438,9 Liikenne- ja autovakuutusmaksujen vakuutusmaksuvero Uusimaa 55,6 3,9 4,3 1,4 65,3 Turku 30,2 2,8 3,0 0,7 36,8 Kaakkois-Suomi 21,1 1,6 1,7 0,4 24,9 Häme 35,2 2,9 3,1 0,8 42,0 Savo-Karjala 17,3 1,4 1,4 0,6 20,7 Keski-Suomi 11,0 0,9 0,9 0,2 13,1 Vaasa 20,3 2,1 2,0 0,4 24,9 Oulu 18,6 1,6 1,6 0,3 22,2 Lappi 7,7 0,9 0,7 0,3 9,6 Koko maa 217,1 18,3 18,8 5,3 259,5 Liikennevakuutusmaksun sairaanhoitovero Uusimaa 13,9 1,0 1,1 0,4 16,3 Turku 7,5 0,7 0,8 0,2 9,2 Kaakkois-Suomi 5,3 0,4 0,4 0,1 6,2 Häme 8,8 0,7 0,8 0,2 10,5 Savo-Karjala 4,3 0,4 0,4 0,1 5,2 Keski-Suomi 2,8 0,2 0,2 0,1 3,3 Vaasa 5,1 0,5 0,5 0,1 6,2 Oulu 4,6 0,4 0,4 0,1 5,5 Lappi 1,9 0,2 0,2 0,1 2,4 Koko maa 54,1 4,6 4,7 1,3 64,7