TANHUANKADUN ALUEEN ASEMA- KAAVAMUUTOS, NOKIA MELUSELVITYS

Samankaltaiset tiedostot
NANSON ALUEEN ASEMA- KAAVAMUUTOS, NOKIA MELUSELVITYS

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

LIUHTARIN KOULUN ALUEEN ASEMA- KAAVAMUUTOS, LAPUA MELUSELVITYS

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

MESSUKYLÄNKATU 30-32, TAMPERE

TAMPEREEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN 8470 (TONTTI ) MELUSELVITYS, MES- SUKYLÄ

PEAB OY SUONSIVUNKADUN (NAUHATEHDAS) MELUSELVITYS, TAMPERE

HÄRMÄLÄN PERKIÖNKADUN ASEMAKAAVAMUUTOS NRO 8426,TAMPERE

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60

SIILINJÄRVEN KUNTA AHMON ASEMAKAAVAN MUUTOS, MELUSELVITYS

LOIMAAN KAUPUNKI KESKUSTAN ASEMAKAAVOITUS, MELUSELVITYS

Ristinarkku , ja 8 Tampere

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS

KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS

RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA

VII-122-1,88 ja 91 (Pyynikin sairaala), Tampere

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

SIILINJÄRVEN KUNTA PÄIVÄRINTEEN ASEMAKAAVA, MELUSELVITYS

HUHTIMON ALUE, RIIHIMÄKI LIIKENNEMELUSELVITYS

PETSAMO, XXI KAUPUNGINOSA, KAAVA NRO. 8083, ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

TOAS Pappila, Tampere

KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA LIITE 8a. Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut

LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja Rauman Kaupunki/tekninen virasto, Hannu Lahtinen

Vastaanottaja Ylöjärven kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN KAUPUNKI HEINIKON YRITYSALUEEN LAAJENNUS, MELUSELVITYS

ISOKUUSI IV (KAAVA NRO 8717), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

Kaakinmaa VI ja 6, Koulukatu 14, Mariankatu 41, Tampere

ISOKUUSI III (KAAVA NRO 8639), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

Lahelanpelto II asemakaava ja asemakaavan muutos, Tuusula

Kortteli Takahuhti, Tampere

Hatanpään Puistokuja 23, Tampere

Rambøll Finland Oy. Nokian kaupunki. Lehtimäen asemakaava. Ympäristömeluselvitys

HATTISENRANNAN KAAVA- ALUEEN ESISELVITYS MELUSELVITYS

Vastaanottaja Rauman kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys, LUONNOS. Päivämäärä KARINKENTÄN ALUE, RAUMA LIIKENNEMELUSELVITYS

TAMMELAN PUISTOKATU 20 TÄYDENNYSRA- KENTAMINEN (KAAVA NRO 8583), TAMPERE ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja SRV Pirkanmaa

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

Asemakaava 7971, Ikuri

Vt 4 välillä Alakorkalo-Rovaniemi

Vastaanottaja Akaan kaupunki / Lasse Majuri. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä AKAAN KAUPUNKI YRITYSKONHON ASEMAKAAVAN ME- LUSELVITYS

SIILINJÄRVEN KUNTA PYÖREÄLAHDEN ASEMAKAAVA, MELUSELVITYS

Yliopistonkatu (Kaava nro 8447), Tampere

TAMMELAN PUISTOKATU 21 SEKÄ KULLER- VONKATU 19/AALTOSENKATU 21, TAMPERE (KAAVAT NRO 8622 SEKÄ 8119) ASEMAKAAVAMUUTOSTEN MELUSELVITYS

KULLERVONKATU 5 TÄYDENNYSRAKENTAMI- NEN (KAAVA NRO 8664), TAMPERE ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja SRV Pirkanmaa

Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta

TESOMAN KESKUSTAKORTTELI

Ritavuoren ak:n melusuojaus vaihe 2, Lapua

Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä ISOKUUSI II (KAAVA NRO 8349), TAMPERE MELUSELVITYS

S. Jokinen (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella

KOY KISSANTASSU ASEMAKAAVAMUUTOS (KAAVA NRO 8480) TAMPERE MELUSELVITYS

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

SAVONLINNAN KAUPUNKI MELUSELVITYS, TARKASTAMONKATU 3, SAVONLINNA

ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY

MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS

Leinelän asemakaava Vantaa

Vastaanottaja NCC Rakennus Oy. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 09/2010 NCC RAKENNUS OY KAAVA 8361 ASEMAKAAVAN MUUTOS, MELUSELVITYS, TAMPERE

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

Kuuselan palvelukodin laajennus, Tampere

Hangon Krogarsin meluselvitys

Vastaanottaja Miesmäki Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä MIESMÄEN AK, POHTOLA, TAMPERE ASEMAKAAVAMUUTOKSEN (8498) MELUSEL- VITYS

VAPAUDENTIEN JATKE (HAMARINTIE- RUUKINTIE), SEINÄJOKI MELUSELVITYS. Vastaanottaja Seinäjoen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

MÄNTSÄLÄN KUNTA MELUSELVITYS

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

Vastaanottaja Laukaan kunta. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä LIIKENNEMELUSELVITYS OSAYLEISKAA- VOITUSTA VARTEN, LAUKAA MELUSELVITYS

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

TERVASMÄKI III -ALUE, ALAVUS ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Virolaisen asemakaava Tampere

Kaava 8058 (Pirkkahallin laajennukset)

Tytyri-Hiidensalmi OYK

RANTAVÄYLÄN JA KANKAAN ALUE MELUSELVITYS

Vuoreksen puistokadun asemakaava (8080) ja Särkijärven siltakaava(8084)

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

ISOKUUSEN KESKUSTA (KAAVA NRO 8466), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

PIRKANMAAN ELY-KESKUS VT 3 TAMPERE-VAASA YHTEYSVÄLIN PARAN- TAMINEN VÄLILLÄ KOSTULA KYRÖSKOSKI RAKENTAMALLA KYRÖSKOSKEN ERI-

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys

TONTIT 5211/22 JA 5211/26, VIIALA, TAMPERE ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN MELUSELVITYS

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

TEIVAALANTIE ASEMAKAAVA NRO 8586,TAMPERE

TOIVONPUISTON KAUPUNGINOSA, ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS MELUSELVITYS

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

Melumallinnus Pellonreuna

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

Kaukajärvi , ja , Tampere

Ns. Rastin kortteli (XVI , -13 ja -14), Tampere

SOUNDPLAN C Jalasjärven meluselvitys

Raideliikennemeluselvitys korttelille 55042

Lahdespohjan asemakaava

Yritysperän asemakaavan muutos meluselvitys

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

Hangon Krogarsin meluselvitys

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi

MELUSELVITYS LEPOMOISIO HUOVIN ASEMA- KAAVAN LAAJENNUS JA MUUTOS (NRO238), PIRKKALA. Vastaanottaja Pirkkalan kunta. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

1-1. Vastaanottaja Muhoksen kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä MELUSELVITYS MUHOS. Virhe. Viitteen lähdettä ei löytynyt.

Transkriptio:

Vastaanottaja Arkta Rakennuttajat Oy Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 10.10.2017 LUONNOS TANHUANKADUN ALUEEN ASEMA- KAAVAMUUTOS, NOKIA MELUSELVITYS

TANHUANKADUN ALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, NOKIA MELUSELVITYS Päivämäärä Laatija Tarkastaja 10.10.2017 luonnos Hans Westman Timo Korkee Viite 1510037129 Ramboll Pakkahuoneenaukio 2 PL 718 33101 TAMPERE T +358 20 755 6800 F +358 20 755 6801 www.ramboll.fi

MELUSELVITYS SISÄLTÖ 1. JOHDANTO 1 2. LÄHTÖTIEDOT 1 2.1 Maastomalli 1 2.2 Liikennelähtötiedot 2 3. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT 3 4. MELULASKENNAT 4 5. JOHTOPÄÄTÖKSET JA SUOSITUKSET 5 Liitteet

1 1. JOHDANTO Suunnittelualue sijaitsee Tanhuankadun ja Rounionkadun risteyksessä, noin 1 km Nokian keskustasta (Pirkkalaistori) luoteeseen. Asemakaavan muutos koskee Nokian kaupungin 4. kaupunginosan korttelia 36 ja asemaakaava koskee kaavoittamatonta aluetta/kiinteistöä 536 426-1 251. Suunnittelualueen sijainti on esitetty kuvassa 1.1. Asemakaavan laatimisen tavoitteena on mahdollistaa alueen rakentuminen pientalo-, rivitalo- ja kerrostaloalueeksi, jolla on yksi yleisten rakennusten tontti. Kuva 1.1. Suunnittelualueen sijainti Työn on tilannut Arkta Rakennuttajat Oy, jossa yhteyshenkilönä on toiminut hankekehityspäällikkö Anssi Kankaanpää. Ramboll Finland Oy:ssä on projektipäällikkönä toiminut Hans Westman. Tämän työn tarkoituksena on selvittää melumallilaskelmin tie-, katu- ja rautatieliikenteen aiheuttamat melutasot hankealueella, ja antaa tarvittavat melua koskevat suositukset jatkosuunnitteluun. 2. LÄHTÖTIEDOT Melulaskennat on tehty 3d maastomallin huomioivalla SoundPlan 7.3-laskentaohjelmalla, joka perustuu yhteispohjoismaiseen tie-, raideliikenne ja teollisuusmelun laskentamalliin. Lisätietoja ohjelmasta saa esimerkiksi internetistä osoitteesta www.soundplan.eu. 2.1 Maastomalli Laskennoissa käytetty maastomalli on laadittu Nokian kaupungin numeerisen kartta-aineiston perusteella.

2 Suunnitelma on mallinnettu alla kuvassa 2.1.1. esitetyn, 20.9.2017 päivätyn viitesuunnitelmaluonnoksen (versio K) mukaan. Pysäköintialueet on mallinnettu akustisesti kovina eli ääntä heijastavina pintoina. Autokatoksien/-tallien korkeutena on käytetty mallissa 3 m. Kuva 2.1.1 Ote alueen viitesuunnitelmaluonnoksesta. 2.2 Liikennelähtötiedot Melulähteinä on huomioitu Rounionkatu, Tanhuankatu, Laajanojankatu, alueen sisäiset uudet kadut sekä rautatie. Selvityksessä on käytetty vuoden 2040 liikennetietoja ja -ennusteita. Nykyisten katujen liikennelaskentatietoa on saatu Nokian kaupungilta (Juha Paattakainen) 26.9.2017. Liikenteen oletetaan kasvavan yleisesti noin 30 % nykytilanteesta vuoteen 2040. Tämän lisäksi on kerrosneliöiden perusteella arvioitu, että nyt suunniteltu maankäyttö (kuva 2.1.1.) tuottaa lisää liikennettä lähes 1.000 ajon/vrk. Käytetyt liikennelähtötiedot on esitetty tie- ja katuliikenteen osalta taulukossa 2.2.1. ja raideliikenteen osalta taulukossa 2.2.3. Taulukko 2.2.1. Liikennelähtötiedot Tie/katu KVL 2040, Nopeus- Raskas liikenne, % ajon./vrk rajoitus, km/h Rounionkatu 7.000 50 5 Tanhuankatu 550-700 40 2 Laajanojankatu 1.300 50 2 Tieliikenteestä 90 % on oletettu tapahtuvan päiväaikaan klo 07-22 ja vastaavasti 10 % yöaikaan klo 22-07. Rautatieliikenteen aikataulu- ja kulkutiedot perustuvat liikenneviraston julkaisemaan avoimeen dataan (CC BY4.0) (liite 1). Tavarajunien nopeudet ovat aikataulun mukaan välillä 40-70 km/h.

3 ja IC2 junat ajavat pääasiassa noin 90 km/h nopeudella. Yhteenveto junista sekä niiden keskinopeustiedot on esitetty alla taulukossa 2.2.3. Taulukko 2.2.3. Liikennelähtötiedot, junaliikenne 2017 (27.9.2017) Keskinopeus Nopeus (SN), aikataulun Junatyyppi Pituus, m km/h mukaan km/h 7-22, kpl 22-7, kpl IC2 120 90-95 13 2 F-TaJu 400 60 12 12 Raideliikenteen ennusteliikenne v.2040 on mallinnettu edellä mainituilla arvoilla siten, että junien lukumäärän arvioidaan lisääntyvän 30 %:lla nykytilanteesta. Laskennoissa ei ole otettu huomioon yksittäisiä vetureita tai muita radalla liikkuvia työkoneita, joilla ei ole suurtakaan vaikutusta melutasoihin. 3. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT Melun ohjearvoina maankäytön suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä käytetään valtioneuvoston päätöksen (VNp 993/92) mukaisia ohjearvoja, ja ne on esitetty taulukossa 3.1. Taulukko 3.1. VNp 993/92 mukaiset yleiset melutason ohjearvot Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Päivällä klo 7-22 Yöllä klo 22-7 1) 2) 55 db 45-50dB 45 db 40 db 3) 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet 45 db - 1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Ohjearvon määrittely tarkoittaa keskimelutasoa eli ekvivalenttimelutasoa koko ohjearvon aikavälillä. Siten lyhytaikaiset ohjearvon desibelirajan ylitykset eivät välttämättä aiheuta päätöksessä tarkoitetun ohjearvon ylittymistä, mikäli aikaväli sisältää myös hiljaisempia ajanjaksoja. Tarkasteltava alue tulkittaneen uudeksi alueeksi, jolloin yömelun ohjearvona on 45 db.

4 4. MELULASKENNAT Laskennat on tehty ohjearvomäärittelyn mukaisesti keskiäänitasoina päiväajalle (klo 07-22) ja yöajalle (klo 22-07). Lisäksi on tehty erillinen junaliikenteen maksimimelutarkastelu. Laskenta on tehty laskentaruutuihin, jonka ruutukoko on ollut 5 x 5 m, korkeussuunnassa laskenta on tehty 2 m, 5 m, 8 m, 14 m ja 20 m korkeudelle maanpinnasta. Kuvissa 1-10 (keskiäänitaso LAeq) melutason vaihtelu on esitetty 5 db:n välein vaihtuvin värein alkaen melutasosta 45 db. Esimerkiksi 60-65 db melualue on esitetty kartoissa punaisella värillä. Kuvista voidaan tulkita piha-alueille ja julkisivuille kohdistuvaa melua. Rakennuksien seinissä on mukana heijastus, joten lähellä rakennuksia oleva laskentatulos kuvaa jo suoraan yleisesti katsotun laskenta-algoritmin epävarmuusrajan +/- 2 db ylärajalla olevaa tulosta. Näin ollen julkisivukuvia tulkittaessa ei niihin enää tarvitse erikseen huomioida laskentaepävarmuutta. Kuvan 1 mukaan 2 metrin korkeudella Rounionkadun meluvyöhyke on päiväaikaan noin 30 m levyinen ja yöllä noin 50 metrin levyinen (kuva 1). Muilla kaduille melualueet ovat huomattavasti kapeammat. Tiivis rakentaminen estää melun leviämistä, mutta melu leviää rakennuksien välisiin kuiluihin jonkin verran. Oletetuilla piha- ja oleskelualueilla keskiäänitasot ovat päivällä 45 55 db tasolla yöllä laajasti alle 45 db (kuva 2). Kuvissa 3 6 on esitetty keskiäänitasot päivällä 5 20 metrin korkeudella maanpinnasta sekä kuvissa 7 10 vastaavat kuvat yöaikaan. Kuvien perusteella määritetään mahdollinen julkisivun db kaavamääräys sekä julkisivut, joilla parvekkeet tulee lasittaa. Suurin julkisivulle kohdistuva äänenpaine päivällä on 63-64 db ja yöllä 56-57 db. Kuvassa 11 on tutkittu yksittäisen pitkän ja kovaa kulkevan tavarajunan hetkellisesti synnyttävää maksimimelutasoa (14 metrin korkeudella). Junan pituutena on käytetty 500 metriä ja nopeutena 100 km/h. Tässä kuvan 11 mukaisessa laskennassa juna kulkee siis noin 30 km/h nopeammin kuin yksikään tavarajuna aikataulun mukaan. Tämä nopeus ei ole todennäköistä, mutta kuitenkin satunnaisesti mahdollista. Tällä tavalla tarkasteltuna hetkellinen maksimiäänitaso lähimpien kerrostalojen radan suuntaisella seinäpinnalla voi olla 68-69 db. Muut mahdolliset melulähteet: Muista mahdollisista melulähteistä on tehty tietovaihtoa ympäristönsuojelupäällikkö Raimo Tuohisaaren kanssa. Nokian Neulomolla on ympäristölupa (viimeinen tarkistus AVIn päätös annettu 20.10.2016). Lupaa valvoo ELY. Ympäristölupahakemuksen mukaan Nokian Neulomo Oy:n toiminnasta ei aiheudu melupäästöjä tehtaan ulkopuolelle tai rajanaapureiden alueille. Myöskään yhteydenottoja aiheesta ei ole tullut. Lupaehdon (4) mukaan Laitoksen toiminnasta aiheutuva melu ei saa ylittää lähinnä olevien, melulle eniten altistuvien asumiseen tai muuhun häiriintyviin toimintoihin käytettävien kiinteistöjen piha-alueilla päivällä klo 07 22 ekvivalenttimelutasoa (LAeq) 55 db eikä yöllä 22 07 ekvivalenttimelutasoa (LAeq) 50 db. Jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus- tai laskentatulokseen lisätään 5 db ennen sen vertaamista sallittuun melutasoon. Nowaste Oy:llä on ympäristölupa (PIR 2.2.2009). Lupa on sittemmin siirretty Nokian ympäristönsuojeluviranomaisen valvottavaksi. Ympäristölupahakemuksen mukaan Toiminnanharjoittajan mukaan jätteiden välivarastointi ja lajittelutoiminnasta aiheutuu vähäistä melua työkoneiden käytöstä arkisin klo 7-16 välisenä aikana. Meluhaitat rajoittuvat kuitenkin laitosalueelle.

5 Lupaehdon (13) mukaan Laitoksen toiminnan melutaso ei saa ylittää asumiseen käytettävillä alueilla, virkistysalueilla taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä eikä hoito- tai oppilaitoksia palvelevilla alueilla melun keskiäänitason LAeq päiväohjearvoa (klo 7-22) 55 db eikä yöohjearvoa (klo 22-7) 50 db. Melutilannetta on tarvittaessa Pirkanmaan ympäristökeskuksen määräyksestä selvitettävä. (YSL 43 ja 46, VNp 993/92). Nokian Trukit Oy:n yöllisestä toiminnasta aiheutuvasta melusta on kaupungin mukaan valitettu (Rounionkadun varren omakotitalot). 5. JOHTOPÄÄTÖKSET JA SUOSITUKSET Esitetyllä rakennusmassoittelulla voidaan saavuttaa piha- ja oleskelualueilla melusta annetut ohjearvot. Jatkossa tulee kuitenkin erityisesti Rounionkadun varressa varmistaa, että myös rakentamisen aikana (vaiheittain toteutettaessa) melu voidaan hallita. Julkisivuille ei ole tarpeen asettaa db määräystä melu keskiäänitasotarkastelu perusteella. WHO:n suositus on, ettei yksittäinen melutapahtuma asuinhuoneessa (yöllä) saa ylittää 45 db. Näin ollen maksimiäänitasotkaan eivät edellytä melun julkisivukaavamääräyksiä. Niillä julkisivuilla, joilla melusta annetut ohjearvot ylittyvät, tulee parvekkeet ja terassit lasittaa. Lasitusten mitoitus voidaan tehdä rakennuslupavaiheessa kun rakenteiden dimensiot on riittävällä tarkkuudella suunniteltuja. Julkisivut, joille tulee asettaa parvekkeiden ja terassien lasitustarve on esitetty kuvassa 12. Rounionkadun vastakkaisen puolen teollisuus- ja terminaalitoimintojen melutasoja on rajoitettu ympäristölupamääräyksin. On kuitenkin aina mahdollista, että yksittäiset melutapahtumat tai rikkoutuneet meluavat laitteet esim. teollisuusrakennuksien katoilla aiheuttavat meluhäiriötä vaikkei keskiäänitasoihin sidotut ohjearvot ylity. Rakennusmassoittelun tai muiden lähtötietojen olennaisesti muuttuessa tulee tämä tarkastelu päivittää.

6

7

8

9

10

. 11

12 liite 1

13

14