Liikennemerkkien kuntoluokitus



Samankaltaiset tiedostot
Liikennemerkkien kuntoluokitus. J,Ö-v-o TON7 TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN

Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus

KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET

Liikennemerkkien ja reunapaalujen

Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus. o- rö /- L-ö TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN

Tiemerkintöjen kuntoluokitus. Kunnossapidon laatu

Sorateiden pintakunnon määrittäminen

Kunnossapidon laatu. Tielaitos. Tienvarsikalusteiden kuntoluokitus 1'. Kunnossapidon ohjaus. Tuotannon palvelukeskus

KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET

Siltojen kosketussuojarakenteet. Kosketussuojien kunnossapito-ohje

2 Sijoituspaikan valinta LIIKENNEVIRASTO 2 (6) Dnro 917/1046/2011

Tiemerkintöjen kuntoluokitus

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Tiemerkintöjen kuntoluokitus

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm. Tiemerkintöjen kuntoluokitus ohjejulkaisun päivitys

KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET

Tilapäisratkaisut vaihteessa

Ohje 2 (8) /090/2014

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 9. Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 10

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

KATUVERKON KORJAUSVELAN MÄÄRITTÄMINEN KUNTOMITTAUKSILLA

Esa Mettälä, valvontapäällikkö /

Tuotannon yleisohjeet TIEL isbn Pohjavesisuojauksen kuvaus - ohje toteutetun suojauksen kuvaamiseksi

MÄÄRÄYSLUONNOS Maantielaki 52, Tienvarsimainonta

Hoidon ja ylläpidon alueurakat. Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen. Viiteaineistomoniste InfraRYL Suodatinkankaat

Opas katualueiden hoidosta ja vastuurajoista Reisjärven kunnassa

/ Anneli Harju LÖYDÄNKÖ PERILLE? PALVELUKOHTEIDEN OPASTEET MATKAN VARRELLA

POHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 42/2008

Ohje vaalimainosten sijoittamisesta liikenneväylien varsille

Ohje tiehankkeisiin liittyvistä tiedotustauluista

Tievalaistuksen toimintalinjat

Väyläomaisuuden ylläpidon hallinta

Palvelukohdeopasteet ja tienvarsimainokset

Ohje 2 (9) LIVI/758/05.00/2015. Suomen rekisteröidyt puolueet. Lisätietoja: Tuomas Österman Liikennevirasto Puh.

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

SILTAOMAISUUDEN HALLINTAA HELSINGISSÄ. KEHTO-FOORUMI Timo Rytkönen

Nopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet

HE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Hoidon ja ylläpidon yhteisalueurakka Ranua , erityispiirteet

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

Tieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia

TAITORAKENTEIDEN OMAISUUDEN - HALLINTA. SKTY - SYYSPÄIVÄT Timo Rytkönen


Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018 Lapin ELY

LIIKENTEENOHJAUS- SUUNNITELMAN SISÄLTÖ JA ULKOASU LIIKENNESUUNNITTELU 2017

Lapin liikenneturvallisuusfoorumi Tieliikennelain uudistuksesta

Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama

Syksyllä 2012 ja 2013 alkaneet maanteiden hoidon ja ylläpidon alueurakat

LIIKENTEEN OHJAUS Liikennemerkkien mitoitus

1 YLEISTÄ KÄYTTÖOHJEEN HYVÄKSYTTÄMINEN KÄYTTÖOHJEEN JAKELU KÄYTTÖOHJEEN ARKISTOIMINEN... 5

Vaarallisten aineiden kuljetukset tietunneleissa. Riskianalyysit ja kuljetusrajoitukset TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN 0 ' T/E1/-//

Liikennejärjestelyjen erityispiirteet Jyväskylässä. Janne Hölttä

Digiroad - Kuntaylläpito. Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta

Tienvarsimainonta ja lupamenettely. Antti Pirttijoki Pirkanmaan ELY-keskus

HUMPPA. Hoidonjohtomallin pilotointi Espoo Katja Levola, Pirkanmaan ELY-keskus

Liikennemerkkien ikääntymisen ja sijoittamisen vaikutus merkkien havaittavuuteen pimeällä

Jyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska

Hallituksen esitysluonnos tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Ajankohtaista liikenne- ja viestintäministeriöstä

Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma

Aloite katukilpien ja tienviittojen kunnostamisesta/marja Manninen-Ollberg ym. Aloite merkittiin tiedoksi.

Palvelukohteiden opastus. Antti Pirttijoki Pirkanmaan ELY-keskus

Tieliikenteen tilannekuva Valtakunnalliset tiesääpäivät Michaela Koistinen

Liikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet. Kari Lehtonen

Vaarallisten aineiden kuljetukset tietunneleissa. Riskianalyysit ja kuljetusrajoitukset

/2006/30/16. Vastaanottaja Tiepiirit. Maantielaki 109 Tyyppipiirustukset toistaiseksi

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri

Varilan kuntoradan putkisilta

ALD Automotive PALAUTUSTARKASTUSOPAS

Väyläomaisuuden hallinnan tutkimus- ja kehitystarpeet VOHtutkimusohjelman

Tiemerkinnät. Luonnos d=25.0

LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA Liite 1/1 (5) Liikenne tietyömaalla - Lyhytaikaiset ja luvanvaraiset työt

Liikennehallinnon virastouudistus

Veneilijän merenkulkuoppi I Saaristonavigointi 12 painos. Korjauksia asti (* uusi)

Liikenne tietyömaalla Päällystysja tiemerkintätyöt (LO 6/2017)

VAKIOLIIKENNEMERKKIEN ASENNUSOHJE

Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus luo edellytyksiä

ALD Automotive PALAUTUSTARKASTUSOPAS Hyötyajoneuvoille

PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) Dnro LIVI/2585/ / YLEISTÄ... 3

Lausunto hallituksen esityksestä tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Määräys. tienvarsimainonnasta ja -ilmoittelusta

Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella

LIITE. asiakirjaan. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

1300 Varusteiden ja kalusteiden kunnossapito

TöyssyTutka. Kilpailutyö Apps4Finland 2011 Ideasarjaan

VARAREITTI- JA HÄIRIÖTILANTEIDEN LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA VT 9 VÄLILLÄ JYVÄSKYLÄ VEHMASMÄKI

R1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ KIMONKYLÄ - HEVOSSUO, KOUVOLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELOSTUKSET

Ohje on myös Internetissä osoitteessa:

Pohjavesisuojauksen kuvausohje. Tielaitos. Ohje toteutetun suojauksen kuvaamiseksi ku nnossapitäjää ja pelastusviranomaisia varten

HELSINKI. Länsi-Helsinki. Alue. Temppeliaukion kirkko, Suomen kansallismuseo, Eduskuntalo. Matkailukohteet. Useita raitiotielinjoja.

Veneilijän merenkulkuoppi I Saaristonavigointi 12 painos Korjauksia

Lakiesitys tieliikennelaista

Transkriptio:

Liikennemerkkien kuntoluokitus

Liikennemerkkien kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009

Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) 978-952-221-256-6 2200060-v-09 TIEHALLINTO Keskushallinto Opastinsilta 12 A PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 0204 22 11

MUU OHJAUS 15.12.2009 9113/2009/30/5 VASTAANOTTAJA Liikennevirasto Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset SÄÄDÖSPERUSTA Maantielaki 109 KORVAA/MUUTTAA Liikennemerkkien ja reunapaalujen kuntoluokitus TIEL 2230007 KOHDISTUVUUS VOIMASSA Liikennevirasto 31.12.2009 - toistaiseksi Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset ASIASANAT Liikennemerkit, kunnossapito, kuntomittaukset, liikenteen ohjaus Liikennemerkkien kuntoluokitus, TIEH 2200060-v-09 Tässä ohjeessa esitetään sanallisella kuvauksella ja mallikuvin viisiportainen kuntoluokitus liikennemerkkien uusimis- ja kunnostustarpeen arviointiin. Kuntoluokitusta käytetään työkaluna liikennemerkkien kuntoinventoinneissa sekä hoidon ja ylläpidon alueurakoiden urakka-asiakirjana liikennemerkkien laatuvaatimusten asettamisessa. Yksikön päällikkö Tekniset palvelut Matti Piispanen Diplomi-insinööri Heikki Lappalainen LISÄTIETOJA Heikki Lappalainen Tiehallinto, Keskushallinto Puh. 0400 636 442

Liikennemerkkien kuntoluokitus 5 KUNTOLUOKITUKSEN PERUSTEET Liikennemerkkien tehtävänä on varoittaa, ohjata ja opastaa liikennettä sekä välittää informaatiota tienkäyttäjille. Tässä julkaisussa esitettävän kuntoluokituksen avulla arvioidaan liikennemerkkien uusimis- ja kunnostustarvetta. Luokitusta käytetään liikennemerkkien kuntoinventoinnissa. Luokitusta käytetään myös hoidon ja ylläpidon alueurakoiden urakka-asiakirjana laatuvaatimusten asettamisessa. Kuntoluokitus koskee maanteiden ja kevyen liikenteen väylien tieliikenneasetuksen mukaisia pysyviä liikennemerkkejä, viittoja, opastustauluja ja kiinteitä liikenteenohjauslaitteita, kuten erkanemis- ja taustamerkkejä. Muuttuvista liikennemerkeistä luokituksen piiriin kuuluvat mekaanisesti käännettävät merkit, mutta eivät esim. led- tai prismaperiaatteella toteutetut merkit. Kuntoluokitus koskee pelkästään liikennemerkin tauluosaa. Kuntoluokituksessa ei oteta kantaa liikennemerkkivarsiin ja muihin kiinnitysalustoihin, niiden kuntoon, vinouteen tai muihin ominaisuuksiin. Liikennemerkkeihin liittyvä valaistus ei kuulu tämän kuntoluokituksen piiriin. Liikennemerkkien päivittäiskunto, kuten lumisuus, likaisuus ja näköesteenä oleva kasvillisuus, jotka ovat poistettavissa normaalein hoitotoimin, ei vaikuta kuntoarviointiin. Kuntoluokituksessa ei oteta kantaa merkin tarpeellisuuteen, merkin sisällön oikeellisuuteen, merkin sijaintiin tien pituus- tai poikkisuunnassa, merkkien keskinäiseen loogisuuteen ja muihin vastaaviin seikkoihin. Liikennemerkkien kunto arvioidaan silmämääräisesti sanallisen kuvauksen ja valokuvaesimerkkien avulla. Samassa varressa olevat erilliset liikennemerkit ja lisäkilvet arvioidaan kukin erikseen. Samoin portaalissa olevat erilliset merkit arvioidaan kukin erikseen. Liikennemerkin kunnon arviointi perustuu seuraaviin arviointiperusteisiin: rakenteellinen kunto ulkoasu vauriot. Rakenteellinen kunto kuvaa, missä vaiheessa teknistä käyttöikää liikennemerkki on. Rakenteellista kuntoa alentavat esimerkiksi kuluneisuus ja taipumat sekä liikennemerkkikalvon irtoamat, halkeamat ja repeämät. Ulkoasua heikentävät värivauriot, kuten haalistuminen ja tummuminen, merkin piintynyt likaisuus, jota ei saada poistettua pesulla sekä töhryt, joiden poistaminen yleensä lisää kuluneisuutta. Ulkoasuun vaikuttavat myös merkin lamellien sävyerot. Vaurio on yleensä ulkopuolisen tekijän aiheuttama mekaaninen rikkoontuminen, joka aiheuttaa usein merkin uusimistarpeen.

6 Liikennemerkkien kuntoluokitus Heijastavuutta arvioidaan vain liikennemerkin kuluneisuuden perusteella osana rakenteellista kuntoa. Merkin kuluneisuus kuitenkin kuvaa alentunutta heijastavuutta. Heijastavuuden tarkempi arviointi edellyttäisi heijastavuusmittarin käyttöä tai vähintäänkin pimeällä tapahtuvaa arviointia. Liikennemerkkien kuntoluokitus on esitetty oheisessa taulukossa. Kuntoluokitusta on havainnollistettu seuraavien aukeamien kuvakoosteiden avulla. Liikennemerkin kuntoarvo määräytyy kokonaislukuna 1 5 heikoimman arviointiperusteen mukaan. Esimerkiksi muutoin hyvässä kunnossa olevan liikennemerkin kuntoarvo on 1, mikäli siinä on paha vaurio.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 7 Taulukko 1. Liikennemerkkien kuntoluokitus. Kuntoarvo Luonnehdinta 5 Erittäin hyvä Uudenveroinen 4 Hyvä Hyvin käyttökelpoinen 3 Tyydyttävä Täyttää tehtävänsä, mutta lähempää tarkasteltuna löytyy kuntopuutteita 2 Välttävä Hävettää pitää varsinkin pääteillä ja taajamissa 1 Huono Tällaisia ei saisi olla Kuvaus Rakenteellinen kunto on uudenveroinen. Ulkoasultaan merkki on virheetön. Merkissä ei ole vaurioita. Rakenteellisessa kunnossa on vähäistä kuluneisuutta. Ulkoasu on hyvä eivätkä värit ole haalistuneet. Merkin lamellit ovat samantasoisia. Merkissä on erittäin vähäisiä vaurioita, joita ei juuri huomaa. Rakenteellisessa kunnossa on pieniä puutteita, kuten lievää kuluneisuutta, vähäisiä kalvohalkeamia, ruostejälkiä, pieniä taipumia tai vääristymiä. Ulkoasussa on vähän piintynyttä likaa taikka värit ovat lievästi haalistuneet tai tummuneet alkuperäisestä, mutta se ei haittaa merkin ymmärrettävyyttä. Merkin lamellit saattavat sävyltään erota vähän toisistaan. Merkin vauriot ovat läheltä havaittavissa, mutta eivät haittaa merkin käyttöä. Rakenteellisessa kunnossa on selviä puutteita, kuten kuluneisuutta, kalvovaurioita, ruostejälkiä, taipumia tai vääristymiä. Ulkoasun osalta merkin värit ovat haalistuneet tai tummuneet. Värivauriot tai värikalvon lohkeamiset huonontavat esteettistä vaikutelmaa. Merkki on osin piintyneen lian peittämä. Merkissä on värisävyltään ja kunnoltaan hyvin eritasoisia lamelleja. Merkissä on pieniä töhryjä, jotka eivät kuitenkaan haittaa merkin ymmärrettävyyttä. Merkissä on selviä vaurioita. Rakenteellisessa kunnossa on pahoja puutteita, kuten voimakasta kuluneisuutta, selviä kalvovaurioita, ruostejälkiä, taipumia tai vääristymiä. Ulkoasun osalta merkin värit ovat pahoin haalistuneet tai tummuneet. Värivauriot tai värikalvon lohkeamiset huonontavat ulkoasua. Kirjainvärien lohkeamiset tai puuttuminen pistävät silmään. Merkki on piintyneen lian tai pintakasvuston peittämä. Töhryt ovat voimakkaita tai haittaavat merkin ymmärrettävyyttä. Merkissä on pahoja vaurioita.

8 Liikennemerkkien kuntoluokitus Kuntoarvo 5 (erittäin hyvä) Rakenteellinen kunto on uudenveroinen. Ulkoasultaan merkki on virheetön. Merkissä ei ole vaurioita.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 9

10 Liikennemerkkien kuntoluokitus Kuntoarvo 4 (hyvä) Rakenteellisessa kunnossa on vähäistä kuluneisuutta. Ulkoasu on hyvä eivätkä värit ole haalistuneet. Merkin lamellit ovat samantasoisia. Merkissä on erittäin vähäisiä vaurioita, joita ei juuri huomaa.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 11

12 Liikennemerkkien kuntoluokitus Kuntoarvo 3 (tyydyttävä) Rakenteellisessa kunnossa on pieniä puutteita, kuten lievää kuluneisuutta, vähäisiä kalvohalkeamia, ruostejälkiä, pieniä taipumia tai vääristymiä. Ulkoasussa voi olla vähän piintynyttä likaa taikka värit ovat lievästi haalistuneet tai tummuneet alkuperäisestä, mutta se ei haittaa merkin ymmärrettävyyttä. Merkin lamellit saattavat sävyltään erota vähän toisistaan. Merkin vauriot ovat läheltä havaittavissa, mutta eivät haittaa merkin käyttöä.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 13

14 Liikennemerkkien kuntoluokitus Kuntoarvo 2 (välttävä) Rakenteellisessa kunnossa on selviä puutteita, kuten kuluneisuutta, kalvovaurioita, ruostejälkiä, taipumia tai vääristymiä. Ulkoasun osalta merkin värit ovat haalistuneet tai tummuneet. Värivauriot tai värikalvon lohkeamiset huonontavat esteettistä vaikutelmaa. Merkki on osin piintyneen lian peittämä. Merkissä on värisävyltään ja kunnoltaan hyvin eritasoisia lamelleja. Merkissä on pieniä töhryjä, jotka eivät kuitenkaan haittaa merkin ymmärrettävyyttä. Merkissä on selviä vaurioita.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 15

16 Liikennemerkkien kuntoluokitus Kuntoarvo 1 (huono) Rakenteellisessa kunnossa on pahoja puutteita, kuten voimakasta kuluneisuutta, selviä kalvovaurioita, ruostejälkiä, taipumia tai vääristymiä. Ulkoasun osalta merkin värit ovat pahoin haalistuneet tai tummuneet. Värivauriot tai värikalvon lohkeamiset huonontavat ulkoasua. Kirjainvärien lohkeamiset tai puuttuminen pistävät silmään. Merkki on piintyneen lian tai pintakasvuston peittämä. Töhryt ovat voimakkaita tai haittaavat merkin ymmärrettävyyttä. Merkissä on pahoja vaurioita.

Liikennemerkkien kuntoluokitus 17

18 Liikennemerkkien kuntoluokitus

978-952-221-256-6 2200060-v-09