Luontoreittien esteettömyyskartoitus

Samankaltaiset tiedostot
DIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA

DigiTrail esteettömyyskartoitus LOPPI

JUUANJOEN VIRTAVESIEN KALATALOUDELLINEN KARTOITUS

ELÄMÄN POLULLA -kortit

Firmaliiga Högbacka

Tehtävä 1: Arjen argumentaatiota

REITISTÖJEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA

Koivusaaren luontopolku

Lieksa Mäntyjärven ranta-asemakaavan muinaisjäännösselvitys Kesäkuu 2012

Lepoa hoivaamisesta loma omaishoitajalle 5vrk

Hyviä käytänteitä yhdenvertaisuuden parantamiseksi luontokohteilla

JOKAMIEHEN- OIKEUDET MITÄ LUONNOSSA SAA TEHDÄ?

MUINAISJÄÄNNÖSSELVITYS

Pelkosenniemi, Pyhätunturi. Uhriharju ja Pyhänkasteenlampi

Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta

Maaperätutkimukset. Maaperätutkimusten tarkoituksena on varmistaa, että suunniteltava järjestelmä soveltuu kohteeseen Koekuoppa

Ulkoilua Kuolimon äärellä!

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

Reittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari

Rakennetun ympäristön esteettömyys. Saija Sikkilä, suunnittelija, Kynnys ry / Kynnys konsultit, Vapaan sivistystyön esteettömyys

MÖKILLE SAMMALNIEMEEN

Paikallisliikenteen osto Huhtasenkylästä Manlahteen. Paremmat bussiliikenneyhteydet Imatralle

Saaren kartanon (Mynämäki) pihalammen reunakiveys. Kevät 2014.

Esteetön piha ja puutarha

Raahe Pyhtilänkangas Muinaisjäännösselvitysinventointi. Toukokuu FT Samuel Vaneeckhout Osuuskunta Aura

Syrjävaara-Karjaoja I-luokka Kohdenumero (kartalla) 2. Koko ja sijainti

Salon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkyselyn tulokset

Vaellus ja sauvakävely. Finland TRADE. Outdoors TEEMAKOHTAISET TUOTESUOSITUKSET K AL ASTUS VAELLUS PYÖR ÄILY MELONTA WILDLIFE HEVOSMATK AILU

Luku 7. Verkkoalgoritmit. 7.1 Määritelmiä

Gaula Flyfishing Lodge - Alueet

Tuule200 tuulivoimalan 18 m maston maaperustuksen asennus

Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat

Kymijoen ulkoilureitti. Karttakysely asukkaille helmikuussa 2018

Rantaraitin kehittäminen Taustat

Mökkipaketti 2. Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet. Ohjeversio 08/11

KANSAINVÄLISET KUVAUSOHJEET

Lempäälä Sääksjärvi Kipinäaidan inventointi 2010.

KADUILLA, PUISTOISSA. 1. Kaduilla, puistoissa Kallion porukkaa jos jonkinlaista: sydämellistä ja vähemmän sellaista huolten painamaa ja kepeää

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon malliratkaisut

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Liite 2 raporttiin. (raportit eriteltyinä) Suomussalmen Kiantajärven Saukkojärven tervahautakohteen tarkastus

UURAINEN Hirvaskankaan muinaisjäännösinventointi 2004

Iitin kunnan ikäihmisten ja vammaisten neuvottelukunta suoritti esteettömyyskartoituksen Kausalan torialueella klo

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

Keski-Suomen tuulivoimaselvitys lisa alueet

Järvenpää-talo. Kaaren Kytömaa Emma Heikkinen Marina Muñoz Thien Nguyen.

Pohjois-Espoon ratsastuspolut Kiti Santamala

Peuran Polku. Kunnostusarvio

Alueen nykytila. Osayleiskaavan vaikutukset. Sulan osayleiskaava, hulevesien yleispiirteinen hallintasuunnitelma

Arvotus: 3 Esitys mj-luokka II Kohteen suojelu: 9 Muu suojeluarvo. Ympäristön suojelu: 0 Ei määritelty. Selitys: Yleiskuva pohjoisesta.

RANTARAKENTAMINEN, mitoituksen periaatteita

Paikkatietokyselyn ja Morjens Loviisa mobiilisovelluksen kyselyn tulokset. Valkon ja sen lähialueiden osayleiskaavan rakennemallit

INNOVAATIOPROJEKTI PYÖRIEN KULJETUS JULKISISSA VÄLINEISSÄ MILLA LEHTONEN / CHRISTINA WARELIUS / OTSO LEPPÄNEN / JUHA TUOMOLA

Moottori. Akku. Akkujen lukumäärä 2. Akun kapasiteetti. Leikkuuterä. Leikkuuleveys. Leikkuukorkeus. Leikkuunopeus. Sadetunnistimet

AIKATAULU. Perjantai 14.6.

Pihtipudas Niemenharju Kunnalliskoti kivik. asuinpaikan ympäristön kartoitus 2006

KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI

Sastamala Mouhijärvi Vestola 2 kivikautisen asuinpaikan tarkastus 2011

Hoidon ja ylläpidon alueurakat. Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen. Viiteaineistomoniste InfraRYL Suodatinkankaat

Reittianalyysi Osakilpailu 8 Eurajoki, Kaharinmäki. RTM Riku Juhala ja Saku Asikainen

Kauppi-Niihaman yhteissuunnittelu Pyöräilyseura Kaupin Kanuunat ry

Raportti TESP 2013 kurssista Sendaissa Elektroniikan ja sähkötekniikan koulutusohjelma Olli Törmänen,

Meidän metsä. Kaavakartan linkki:

Beat 1 Rostad ja Sanden

SELVITYS Esteetön Espoo -tunnus yrityksille ja palveluille

PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät

St. Laurence Golf Kenttien kehityssuunnitelma

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset

Hirviniemi HIRVINIEMI

[MATEMATIIKKA, KURSSI 8]

Teuvan esteettömyyskävelyn yhteenveto

Määrlahden historiallinen käyttö

LIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ. Hakkarin alueen reitit

Mannermainen suunnistus

Luku 8. Mekaanisen energian säilyminen. Konservatiiviset ja eikonservatiiviset. Potentiaalienergia Voima ja potentiaalienergia.

Lahti Teivaanrinne. Sotahistoriallisten kohteiden inventointi kaava-alueella

Hoidon periaatteet ja yksityiskohdat

LUONTOLAUKAA KODAT&LAAVUT

Luontoliikunta ja reitistöt kustannustehokasta liikuntaa

WintEVE Sähköauton talvitestit

Havaintoja suorituksista. Esimerkit: Kainuun Rastiviikko Puolanka 2016 KLL Kajaani 2016 Havaintoja ja kokemuksia Kainuun Rastiviikoilta v.

RUSKAVAELLUS KEMIHAARAAN

Ohjeita Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015)

Kasvin soluhengityksessä vapautuu vesihöyryä. Vettä suodattuu maakerrosten läpi pohjavedeksi. Siirry asemalle: Ilmakehä

XCO Suomenmestaruuskilpailut Hollolan Messilässä klo

PERNIÖ, KIRJAKKALA. Näytteenottokuoppien kaivuun valvonta

Pieliohjeet taitto-oville

Kenguru 2006 sivu 1 Cadet-ratkaisut

Vauvan kantoliinan talvisuojus

Sähkö- ja telejohdot ja maantiet ohje

Joni Heikkilä WINTEVE SÄHKÖAUTON TALVITESTIT

KOSKIMYLLYN PÄIVÄKOTI. TARKASTUSRAPORTTI Pintavesien kallistukset Koskenniska 2, Vantaa

KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT. TEKNISET TAIDOT karttakuvan hahmottuminen - luokkakartta -> pihakartta

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Tammela Pääjärvi Haukilammi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013 Timo Jussila

Ilmastonmuutoksen vaikutukset tiemerkintäalaan

Esteetöntä festivaalielämää

Runko: Tomografiassa halkeamien takia lahoa sensoreitten 3-4 ja 6-7 välissä. Kaksi isoa pintaruhjetta ja lahoa sensori 4-5 alapuolella.

Transkriptio:

Luontoreittien esteettömyyskartoitus Evo, Hämeenlinna Evon alue on yksi Etelä-Suomen suurimmista metsäalueista. Evon retkeilyalueella kulkijan käytössä on yhteensä noin 8500 hehtaarin suuruinen alue, jossa voi patikoida merkityillä reiteillä, yöpyä laavuilla tai telttailuun varatuilla paikoilla. Evolta löytyy myös majoitusta isommallekin ryhmälle. Evon keskivaikea reitti, joka lähtee Evokeskukselta ensin pururataa pitkin ja sitten kiertää syrjän alusen harjupolun ja palaa purarataa ja metsäpolkuja pitkin takaisin keskukselle. Pituutta reitille kertyy n.7.8km ja on olosuhteiltaan haastava. Matkalta löytyy yksi levähdys paikka jonka yhteydessä on laavu ja puucee. Tulenteko siis mahdollinen ja uimapaikka myös samassa yhteydessä. Tästä reitistä oli helppo todeta, ettei kannata vaivautua mikäli liikkumiseen tarvitsee minkäänlaisia apuvälineitä. Matka sisältää todella jyrkkiä nousuja ja laskuja, sekä isot kivet ja kuopat tiellä eivät salli minkäänlaisia pyöriä liikkumiselle. Matkan alkutaival pururataa pitkin sallisi hyvin lastenvaunut, pyörätuolin ja vaikka kävelykepit. Pururata osuus on suhteessa lyhyt koko reittiin.

Maasto on helppoa lenkkeilypolkua laavulle asti. Siitä alkaa ensimmäinen jyrkkä nousu ja metsäpolkujen tuoma haastava maasto. Reitin laavu ja levähdyspaikka on avara ja suhteellisen tasainen. Se tarjoaisi hyvät mahdollisuudet liikkua vaunuilla ja pyörätuolilla. Itse laavuunkin edusta on tasaista ja oviaukko sopivalla korkeudella.

Haastavampi maasto alkaa kapealla polulla, josta nousee kiviä sekä paksuja puunjuuria. Tästä voisi olla jo hieman vaikeaa kulkea, muutoin kun omilla jaloilla. Tämän syvänojan ylitykseen tehty silta oli jo parhaat päivänsä nähnyt. Tätä voisi olla hankala ylittää apuvälineillä. Reitti oli ainakin merkitty selkeästi ja riittävän usein

Reitin pohjoisella puolella harjunpolulla reitti muuttui jopa hieman vaaralliseksi. Korkeuserot suurenivat ja harjunpäällä tuntui, ettei voi irrottaa katsettaan polusta. Kuvasta ei ihan täydellisesti havainnollista, mutta pudotus oli todella jyrkkä. Itse polkua pitkinkin vastaan tuli jyrkkiä mäkiä. Kosteammalla säällä nämä piti laskeutua ottamalla puista tukea Polku jatkuu mäenharjulta suoalueelle, jossa on monta lampea. Täältä löytyy myös sovelluksen ilmoittama lähde, josta voi maistaa puhdasta vettä luonnosta. Lammet ylitetään pitkospuita pitkin, jossa on siis kovat panokset horjahtamiselle. Meidän käyntiä ennen oli satanut rankasti, ja vesi oli noussut niin paljon, että polkua pitkin joutui kahlaamaan vedessä eteenpäin.

Pitkospuu oli ohuimmillaan n.30cm leveä ja kulki paikoitellen veden päällä. Suurin osa pitkospuuosuudelta on onneksi leveämpää n.60cm leveää väylää. Sateen liukastama puu tietty hieman hidastaa matkan tekoa Reitin puolivälissä tulin havainneeksi, ettei polku ollut esteetön edes täysin liikuntakykyiselle. Pitkospuut

olivat tässä kohtaa vajonneet 15-20cm vedenpinnan alapuolelle. Onneksi lämpötila vielä sallisi pienen kahlaamisin, jotta pääsimme jatkamaan matkaa. Keskeltä polkua tuli myös vastaan syvä kuoppa. Evon keskivaikeasta reitistä oli suhteellisen helppo tehdä kartoitusta. Tälle polulle ei voi missään olosuhteissa lähteä apuvälineitä tarvitsevat taikka lastenrattailla. Hyväkuntoistenkin kannatta valita sopivat sääolosuhteet reitille lähtemiseen. Vanhukset, jotka kokevat tasapainoilun ajoittain hankalaksi kannattaa valita toinen reitti. Myös jyrkät nousut ja laskut vaativat fyysisiä ponnistuksia.