LIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ. Hakkarin alueen reitit

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "LIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ. Hakkarin alueen reitit"

Sakari Hämäläinen
9 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 LIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ Hakkarin alueen reitit Tasaisen pohjan leveys 4,0 5 m. Urheilukentän reunoilla ylläpidetään hiihtohalstereita (2 kpl) Pohjan epätasaisuus 5 cm Radat ovat valaistut lukuun ottamatta 5 km:n ja 7 km:n lenkkien peräosuutta Hiihtourat pitää olla laatukriteerit täyttävässä kunnossa viimeistään, kun lunta on kertynyt maastoon15 cm (pohjan epätasaisuus + 10 cm). Mikäli mahdollista, urien olisi hyvä olla kunnossa aiemminkin esim. ratoja lumettamalla. Tekniset kriteerit perustuvat riittävän usein tehtyyn koneellisen kunnossapitoon, johon sisältyy myös koneellinen jyrsintä. Mitallisia arvoja radan laadulle ei erikseen ole tarkoituksenmukaista enää antaa. Hiihtourien pohjustustyö Ensilumet tiivistetään ennen latu-urien vetämistä siten, että jokaisen lumisateen jälkeen, kun sataneen lumen paksuus on vähintään 7 cm (ensimmäisellä kerralla vähintään 10 cm). Satanut lumi tiivistetään koko pohjan alueelta. Tiivistys tulee tehdä viimeistään seuraavana päivänä siitä, kun lumisade on lakannut. Luistelu-ura Uutta lunta saa olla vanhalle radalle kertynyt enintään 5 cm. Tämän jälkeen hiihtoradat on tiivistettävä (jyrättävä) Ylämäissä ei saa olla ns. sianselkää, vaan keskelle kasautuva lumi on jyrsittävä tasaiseksi riittävän usein Radan pinnassa ei saa olla kovettuneita, suksia ohjaavia uria, vaan pinta tulee tarvittavan usein jyrsiä koneellisesti pehmeäksi ja tasaiseksi Suojakelien jälkeen, sään pakastuessa, luistelualue on jyrsittävä pinnaltaan pehmeäksi Latu-ura Latu-uran leveys ja urien väli sekä uran syvyyden tulee olla standardin mukainen (hiihtokilpailujen vaatimukset) ja se vedetään koneellisesti Latu-uran pitää olla koneellisesti ajettu ja niin suora, että siinä pystyy tasapainoisesti ja rytmi säilyttäen hiihtää

laatukriteerit täyttävässä kunnossa viimeistään, kun lunta on kertynyt maastoon15 cm (pohjan epätasaisuus + 10 cm). Mikäli mahdollista, urien olisi hyvä olla kunnossa aiemminkin esim.

2 Latu-uran kohdan pitää olla niin tasainen, ja siinä pitää olla niin paksusti lunta, että siihen vedettävä latu-ura on riittävän tasainen (ei saa olla äkkinäisiä kumpuja ja notkoja). Tarvittaessa latu-uran kohta on ensin jyrsittävä ja lanattava, ja tarvittaessa lumetettava ennen latu-uran vetämistä Uutta lunta saa olla kertynyt enintään 5 cm, jolloin latupohja on tiivistettävä ja latu-ura ajettava koneellisesti Ladun reuna-alueet on myös tiivistettävä kovaksi, jottei hiihtäjän sauva painu liian syvälle. (Riittävän usein ja riittävän leveältä toteutettu lumen tiivistäminen) Suojasään jälkeen myös latu-ura on jyrsittävä pinnaltaan riittävän pehmeäksi Jos lunta sataa päivän aikana yli 10 cm, ei ratoja ole syytä ajaa ennen lumisateen loppumista. Kovan lumisateen aikana ladun ei katsota olevan laatukriteerit täyttävässä kunnossa. Hiihtoura puolikunnossa (=hiihdettävässä kunnossa): Puolikunnossa olevaa hiihtouraa pitää pystyä vähintään luistelemaan, vaikka turvallista ja kunnollista latu-uraa ei olisi pystytty siihen ajamaan. Puolikunnossa olevasta radasta maksettava korvaus on 2/3 kunnossa olevan radan maksusta. - Valmiina joka aamu viimeistään klo 8.30 mennessä - Jokaisen päivänä kunnossa ainakin klo asti Opasteiden asentamisesta ja korjauksista sovitaan erikseen

latu-ura ajettava koneellisesti Ladun reuna-alueet on myös tiivistettävä kovaksi, jottei hiihtäjän sauva painu liian syvälle.

3 Sääksjärven valaistu kuntorata (1,5 km) Radan leveys n. 3,5 m, paikoin 7 m Pohjan epätasaisuus 5 cm Rata on valaistu Samat kuin Hakkarissa, sillä poikkeuksella, että suojan jälkeisen pakastumisen johdosta rata saa olla enintään yhden päivän jäässä ilman jyrsimistä. Sankan lumisateen päivänä latua ei ajeta eikä sen katsota silloin täyttävä laatukriteereitä. 2) Kellonajat, jolloin latu tulee olla kohdan yksi mukaisessa kunnossa Lumisateen sattuessa radat ovat valmiina viimeistään klo mennessä. Kuten Hakkarissa Heposuo-Kulju Radan leveys on n. 8 m ja metsäautotien kohdalta hieman kapeampi. Pohjalle on ajettu hienoa hiekkaa, joten sinne ajetaan latu-ura kun lunta on satanut vähintään 20 cm. Toisinaan metsäautotie on talvella aurattu. Tällöin reitille tehdään latu vain auraamattomalle osuudelle. Rata ei ole valaistu. Radalle tulee molemmin puolin latu-ura ja keskelle luisteluhiihtoalue. Menolatu ajetaan Hakkarin jälkeen Sääksjärvelle mennessä. Sääksjärvellä ajetaan ensin valaistu kuntorata ja sen jälkeen Rantalan reitti edestakaisin. Sääksjärven latujen ajon jälkeen ajetaan kaasulinjan latu Kuljun Asemakylästä Pirkkalan rajalle jonka jälkeen ajetaan paluulatu Kuljusta Hakkariin. Samat kuin Hakkarissa, sillä poikkeuksella, että suojan jälkeisen pakastumisen johdosta rata saa olla enintään yhden päivän jäässä ilman jyrsimistä. Lumisateen sattuessa menolatu on valmis klo 9.30 mennessä ja paluulatu klo mennessä Kuten Hakkarissa

jyrsimistä. Sankan lumisateen päivänä latua ei ajeta eikä sen katsota silloin täyttävä laatukriteereitä.

4 Sääksjärven koulu Rantalan sauna (4 km) Radan leveys 4-5 m. Hiihdetään edestakaisin joten latu-urat on molemmissa reunoissa. Pohjan epätasaisuus 5-10 cm. Teiden ylitykset tulee tehdä siten, että turvallisuus taataan. Ylitykset tulee mahdollisuuksien mukaan myös lumettaa. Rata on valaistu. 2) Kriteerit on samat kuin Sääksjärven valaistulla kuntoradalla 3) Kellonajat, jolloin ladut tulee olla kriteerien mukaisessa kunnossa 4) Lumisateen sattuessa ladut ovat valmiina noin klo mennessä 5) Latujen merkinnät 6) Hoidetaan samoin kuin muissa kohteissa Kulju (Asemakylä-Pirkkalan/Kaasulinjan reitti raja (5,5, km) Radan leveys 3,5 4 m. Hiihdetään edestakaisin. Latu-ura tehdään molempiin reunoihin. Toiveiden perusteella latu voidaan tehdä vain toiseen reunaa, jolloin luistelulle jää enemmän tilaa. Pohjan epätasaisuus paikoin jopa 25 cm. Latu ei ole valaistu. 7) Tekniset kriteerit Kriteerit on samat kuin Sääksjärven valaistulla kuntoradalla 8) Kellonajat, jolloin ladut tulee olla kriteerien mukaisessa kunnossa Lumisateen sattuessa ladut ovat valmiina klo mennessä. (latu tehdään paluumatkalla Sääksjärven laduilta) 9) Latujen merkinnät Hoidetaan samoin kuin muissa kohteissa

2) Kriteerit on samat kuin Sääksjärven valaistulla kuntoradalla 3) Kellonajat, jolloin ladut tulee olla kriteerien mukaisessa kunnossa 4) Lumisateen sattuessa ladut ovat valmiina noin klo 13.

5 Mattilan kuntorata (1,5 km) Kuntorataa ajavat sekä kunnan omat työntekijät moottorikelkalla että urakoitsija tarvittaessa ja erikseen sovittaessa. Koneellinen jyrsintä, ja isommalla koneella suoritettava ladun kunnostus esim. kerran viikossa. Innilä (8 km) Latupohjien kapeudesta johtuen Innilään tehdään pääosin ainoastaan perinteisen latu. Erikseen voidaan sopia myös leveämmän latupohjan tekemisestä, mikäli olosuhteet sen mahdollistavat. Tasaisen pohjan leveys 2-3 m Pohjan epätasaisuudet 15 cm Laduilla ei ole valaistusta Latujen on oltava kunnossa viimeistään kun lunta on kertynyt maastoon 25 cm (pohja epätasaisuus + 10 cm). Latu-urien on hyvä olla kunnossa aiemminkin esim. latupohjia lumettamalla. Lumisateen sattuessa latujen pitää olla kunnossa viimeistään klo mennessä. ja paluulatu klo mennessä. Muuten latujen on oltava kunnossa päivän valjettua tai viimeistään noin klo 9.00 mennessä. Hoidetaan samoin kuin muissa kohteissa

Erikseen voidaan sopia myös leveämmän latupohjan tekemisestä, mikäli olosuhteet sen mahdollistavat.

Samankaltaiset tiedostot

Sopimuksessa noudatetaan Kone- ja kuljetuspalveluiden hankinnan yleisiä ehtoja 2008 (KE2008)

Sopimuksessa noudatetaan Kone- ja kuljetuspalveluiden hankinnan yleisiä ehtoja 2008 (KE2008) TARJOUSPYYNTÖ HIIHTOLATUJEN KUNNOSSAPIDOSTA TYÖN YKSILÖINTI Latujen kunnossapito tehdään tarjoajan omalla kalustolla. Työ suoritetaan latujen kunnossapitoohjeen ja laatukriteeristön (LIITE 1) mukaisesti.