Työhyvinvointia linja-autonkuljettajille projekti Työfysioterapeutit ry juhlaseminaari 3.- 4.11.2016 Mirja Kalliokoski Työfysioterapeutti Finla Työterveys
VÄINÖ PAUNU OY
VÄINÖ PAUNU OY - Pirkanmaalainen perheyritys - Perustettu vuonna 1926 - Yhtiö ajaa Tampereen kaupungin sopimusliikennettä ja Express -pikavuoroja sekä vähäisissä määrin vakiovuoroja ja tilausajoja - Linja-autoja on 145 - Henkilökuntaa 330 3
VÄINÖ PAUNU OY KAUPUNKILIIKENNE - Ajoa on maksimissaan tunnin verran yhtäjaksoisesti - Lyhyimmillään ajoreitti on noin 30 min. pituinen - Päätepysäkeillä on mahdollisuus taukoihin KAUKOLIIKENNE - Istutaan pidempiä jaksoja, jopa kaksi tuntia yhtäjaksoisesti - Pisin reitti on Kotka - Tampere väli, 4 h - Välipysäkeillä / tauolla saattaa olla rahdin käsittelyä - Rahdin määrät ja painot vaihtelevat hyvin paljon - Yleisesti ottaen rahdin taakkojen painot ovat keventyneet 4
TAUSTAA TYÖHYVINVOINTIPROJEKTILLE - Yritys on panostanut jo vuosia työntekijöiden työhyvinvointiin - Henkilöstön keski-ikä on 47 vuotta - Noin 200 työntekijää on ollut vuosien varrella yksiö- tai ryhmäkuntoutuksessa - Kuntoutuksista on saatu hyviä kokemuksia ja ne ovat vähentäneet sairauspoissaoloja 5
TAUSTAA TYÖHYVINVOINTIPROJEKTILLE - Katsottaessa yrityksen sairaspoissaoloja diagnoosipääryhmittäin, niin tuki ja liikuntaelinperäisiä sairaspoissaoloja on eniten - Raporteista nousevat esiin eniten - Alaselkä - Olkapää - Niska- hartia - Vähäisissä määrin polvi, kyynärpää ja lonkka 6
TAUSTAA TYÖHYVINVOINTIPROJEKTILLE - Työhyvinvointia halutaan edelleen tukea taloudellisesti, järkevästi ja tehokkaasti - Kuntoutuksien positiivisten kokemusten kautta haluttiin siirtyä seuraavalle tasolle - Eläkevakuutusyhtiö Eloa lähestyttiin asiassa - Yhdessä Elon ja työterveyshuollon kanssa sovittiin raamit tälle projektille - Projektin taustalla on myös kuskeille Työterveyden tekemä Vitaskooppi-kysely v. 2014 2015 - Yrityksen työhyvinvoinnin mottona on: tavoitteena terveenä eläkkeelle 7
TYÖHYVINVOINTIPROJEKTI 2016-2017 Ergonomiaohjaus yksilöllisesti 40 min. Finlan työfysioterapeutit Elintapaohjaus; ravitsemus pienryhmissä Työterveyslaitoksen asiantuntija Palautuminen; uniasiat tarvittaessa yksilöohjauksessa Uniklinikka 8
ERGONOMIAOHJAUS - Kolme Finlan työfysioterapeuttia on mukana ergonomiaohjauksissa - Toteutetaan syys-lokakuun aikana - Aluksi oli tutustumiskäynti Paunun varikolle, jossa käytiin läpi - penkin ja ajolaitteiden säädöt - videoitava ajoreitti - Express ja kaupunkibussit - aikataulut 9
ERGONOMIAOHJAUS - Jokainen kuski on saanut kirjallisen ennakkoinformaation työnantajalta liittyen ohjaukseen - Varikolla tehtävä ohjaus on soviteltu kuskin työvuoron sisälle - Ergonomiaohjaukset tehdään tiiviisti aikataulutettuna, jotta toiminta on myös kustannustehokasta - Viikkolistassa on kuskin nimi sekä millä bussilla ohjaus tehdään ( Express- tai kaupunkiliikennekuski) 10
YKSILÖLLINEN ERGONOMIAOHJAUS Lyhyt alkuhaastattelu ja kyselylomakkeen täyttö yhdessä linjaautossa. Ajamisen videointi ja tarvittaessa rahdin käsittelyn havainnointia. Video katsotaan yhdessä kuskin kanssa läppäriltä, ohjataan ajoasentoon ja säätöihin liittyviä huomioita. Käydään läpi elpymisliikkeet työvuoron lomaan. Jokaiselle annetaan kirjalliset ohjeet liikkeistä. 11
TYÖNKUORMITUS - Linja-autonkuljettajan työ on vuorotyötä - Työn fyysinen kuormitus kohdistuu lähinnä tukielimistöön - Kuormitusta esiintyy kaikissa työtehtävissä; ajamisesta lastaukseen ja purkutilanteisiin - Kuormitustekijät - Istuminen - Tärinä - Samana toistuvat työliikkeet ja työtahti - Toistuvat nostot ja taakkojen kannattelu rahtia käsiteltäessä 12
YKSILÖLLINEN ERGONOMIAOHJAUS -kyselylomake - Nimetön kysely, jossa täytetään: - Ikä, sukupuoli - Työuran kesto - Työtehtävä ( kaupunkiliikenne vai express ) - Ovatko tuki- ja liikuntaelinoireet haitanneet työstä selviytymistä - Kehon osat eriteltynä; niska/hartia, olkapää jne.. - Onko ongelmia ergonomiassa ja / tai rahdin käsittelyssä - Teetkö elpymisliikkeitä työvuorossa - Kuinka usein harrastat vapaa-ajan liikuntaa väh. 30 min. ajan niin, että ainakin lievästi hengästyt ja / tai hikoilet? 13
TULOKSIA - Tuki- ja liikuntaelinperäisiä oireita, jotka vaikuttavat työstä selviytymiseen oli vastausten perusteella eniten alaselässä, olkapäissä sekä niska-hartiaseudussa - Suurin osa kertoi, ettei tee elpymisliikkeitä työvuoron aikana tai tekee niitä satunnaisesti - Haasteita ergonomiaan tuo kaluston kunnon vaihtelevuus - (Oma kiinnostus vaikutta myös asiaan) - Rahdin käsittelyssä on paljon haasteita, rahdin siirto- ja kuljetusmatkat vaihtelevat sekä kappaleiden paino ja muoto, välillä taakat painavat yli sallitun rajan - Liikuntaa harrastettiin etupäässä kerran viikossa 14
TULOKSIA - Videoinnin kautta tuli monelle ahaa-elämyksiä omiin totuttuihin työtapoihin - Omasta terveydestä huolehtimiseen ei tarvita aina suuria tekoja - Penkin säätöjen huomiointi: alaselän tuenta - Käsinojien käyttö - Toistuvien liikkeiden taloudellisuus - Elpymisliikkeiden hyödyt omaan jaksamiseen ja vireystilan parantamiseen 15
TYÖHYVINVOINTIPROJETKIN ODOTUKSIA - Terveempi henkilökunta - Tavoitteena on että, tulokset näkyvät pitkällä aikavälillä sairaspoissaoloissa - Tuloksien toivotaan näkyvän myös työn laadussa - Hyvänä asiakaspalveluna - Sijaisten käytön vähäisyytenä - Henkilöstön työtyytyväisyyskyselyssä kysytään koulutuksista kouluarvosanoin - jos antaa huonon arvosanan, tehdään kirjallinen perustelu miksi näin on 16
KIITOS