2017, Mercury Marine Käyttö-, huoltoja asennusohje 2.5, 3.3 kaksitahtinen 8M0136610 617 fin
fin
Tervetuloa Olet valinnut yhden markkinoiden parhaista venemoottoreista. Siihen sisältyy lukuisia ominaisuuksia, joilla varmistetaan käytön helppous ja kestävyys. Hyvän huolen- ja kunnossapidon avulla voit nauttia tämän tuotteen käytöstä monta veneilykautta. Parhaan suorituskyvyn ja huolettoman käytön varmistamiseksi pyydämme sinua lukemaan tämän oppaan läpikotaisin. Käyttö- ja huolto-ohjekirja sisältää erityisiä tuotteesi käyttöä ja huoltoa koskevia ohjeita. Ehdotamme, että pidät tämän ohjekirjan tarpeen varalta tuotteen mukana, kun olet vesillä. Kiitos, että olet ostanut yhden tuotteistamme. Toivomme vilpittömästi, että veneilysi on miellyttävää! Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA Nimi/ asema: John Pfeifer, pääjohtaja, Mercury Marine Lue tämä opas perusteellisesti TÄRKEÄÄ: Jos et ymmärrä jotain tämän käsikirjan osaa, ota yhteyttä jälleenmyyjään. Jälleenmyyjä voi myös antaa käynnistys- ja käyttötoimenpiteiden havaintoesityksen. Huomautus Tässä julkaisussa sekä moottorissasi käytetään varoituksia, huomautuksia ja ilmoituksia yhdessä! kansainvälisen vaarasymbolin kanssa, kiinnitetään asentajan ja käyttäjän huomio erityisohjeisiin niistä huolloista tai toimenpiteistä, jotka voivat olla vaarallisia, jos ne suoritetaan väärin tai huolimattomasti. Noudata niitä huolellisesti. Näiden turvallisuusohjeiden noudattaminen ei poista ilmoitetun vaaran mahdollisuutta kokonaan. Näiden erikoisohjeiden tarkka noudattaminen ja terveen järjen käyttö ovat parhaita keinoja onnettomuuksien estämiseksi huoltoa suoritettaessa.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. TÄRKEÄÄ: Merkitsee tietoa, joka on tärkeää tehtävän onnistumiselle. HUOMAUTUS: Merkitsee tietoa, joka auttaa ymmärtämään tiettyä vaihetta tai toimintoa. TÄRKEÄÄ: Käyttäjä (kuljettaja) on vastuussa oikeasta ja turvallisesta veneen käytöstä, veneessä olevasta laitteistosta ja kaikkien matkustajien turvallisuudesta. Suositamme vakavasti, että käyttäjä lukee tämän käyttöja huolto-ohjekirjan ja ymmärtää täysin moottorin ja kaikkien sen lisälaitteiden toimintaa koskevat ohjeet ennen veneen käyttöä. fin i
! VAARA Tämän tuotteen moottorin pakokaasut sisältävät kemikaaleja, joiden Kalifornian osavaltiossa tiedetään aiheuttavan syöpää, syntymävikoja ja muita suvunjatkamiseen liittyviä vaurioita. Sarjanumerot ovat valmistajan koodeja moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotka koskevat Mercury Marine - moottoriasi. Kun otat yhteyttä Mercury Marine -huoltoon, ilmoita aina malli- ja sarjanumerot. Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset ovat olleet voimassa silloin, kun se on hyväksytty painettavaksi. Mercury Marine, jonka toimintaperiaatteet perustuvat jatkuvalle tuotekehitykselle, pidättää oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa sekä muuttaa määrittelyjä tai ominaisuuksia ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta. Takuuilmoitus Ostamasi tuote toimitetaan Mercury Marinen myöntämällä rajoitetulla takuulla. Takuuehdot esitetään tämän tuotteen takuuohjeessa. Takuuohje sisältää kuvauksen siitä, mitä takuuseen sisältyy, mitä takuu ei sisällä, kuinka kauan takuusuoja kestää, kuinka parhaiten saada takuusuoja, tärkeitä vastuuvapauslauseita ja korvausrajoituksiasekä muita asiaankuuluvia tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot. Mercury Marinen tuotteet on suunniteltu ja valmistettu noudattaen omia korkean laadun vaatimuksiamme, soveltuvia alan normeja ja määräyksiä sekä tiettyjä päästömääräyksiä. Mercury Marinella jokainen moottori käynnistetään ja testataan ennen sen pakkaamista kuljetusta varten tuotteen käyttövalmiuden varmistamiseksi. Lisäksi tietyt Mercury Marinen tuotteet testataan säännellyssä ja valvotussa ympäristössä käyttäen moottoria jopa 10 tuntia, jotta soveltuvien normien ja määräysten noudattaminen voidaan todentaa ja kirjata. Kaikki uutena myydyt Mercury Marinen tuotteet saavat soveltuvan rajoitetun takuusuojan riippumatta siitä, onko moottori osallistunut johonkin edellä kuvailtuun testiohjelmaan. Tavaramerkkiä ja tekijänoikeutta koskevat tiedot MERCURY MARINE. Kaikki oikeudet pidätetään. Ohjekirjan tai sen osan kopiointi ilman lupaa on kielletty. Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, M ja aallot ympyrässä -logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury ja aallot -logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water ja We're Driven to Win ovat Brunswick Corporationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. Pro XS on Brunswick Corporationin tavaramerkki. Mercury Product Protection on Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki. Tunnistetiedot Kirjaa muistiin seuraavat tiedot soveltuvin osin: Moottorin malli ja teho Moottorin sarjanumero Välityssuhde Perämoottori Potkurin numero Nousu Läpimitta Rungon tunnistusnumero (HIN) Ostopäivä Veneen valmistaja Venemalli Pituus Pakokaasupäästöjen todistusnumero (vain Euroopassa) ii fin
Yleisiä tietoja Veneilijän velvollisuudet... 1 Ennen perämoottorin käyttöä... 1 Veneen sopiva moottoriteho... 1 Narullinen hätäkatkaisin... 2 Vedessä olevien ihmisten suojaaminen... 4 Pakokaasupäästöt... 4 Perämoottorin varusteiden valitseminen... 6 Suosituksia turvalliseen veneilyyn... 6 Sarjanumeron kirjaaminen... 8 Vuosimallin tuotantokoodi... 8 Tekniset tiedot... 9 Asennus Perämoottorin asennus... 10 Kuljetus Perämoottorin kantaminen... 11 Perämoottorin kuljetus veneestä irrotettuna... 11 Veneen kuljetus perävaunulla... 12 Polttoaine ja öljy Polttoainevaatimukset... 13 Öljysuositus... 14 Polttoaineen ja öljyn sekoitus... 14 Polttoainesäiliön täyttö... 14 Ominaisuudet ja hallintalaitteet Ominaisuudet ja hallintalaitteet... 15 Perämoottorin kallistus... 16 Perämoottorin ajokulman asetus... 17 Käyttö Käynnistystä edeltävä tarkistuslista... 19 Käyttö jäätymislämpötiloissa... 19 Käyttö suolaisessa tai likaisessa vedessä... 19 Moottorin totutusajomenettely... 19 Moottorin käynnistys... 19 Vaihteiden käyttö Vaihdevivulliset mallit... 22 Moottorin pysäyttäminen... 23 Hätäkäynnistys... 23 fin iii
Huolto Perämoottorin hoito... 25 Tarkastus ja huoltoaikataulu... 25 Yläkopan irrotus ja asennus... 26 Ulkopinnan huolto... 26 Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu... 27 Potkurin vaihto... 27 Korroosionsuoja anodi... 29 Sytytystulpan tarkastus ja vaihto... 29 Moottorin tyhjäkäyntinopeuden säätö... 30 Voitelukohdat... 31 Vaihteistokotelon voitelu... 33 Uponnut perämoottori... 35 Säilytys Säilytyksen valmistelu... 36 Perämoottorin ulko osien suojaus... 36 Moottorin sisäosien suojelu... 36 Vaihteistokotelo... 37 Perämoottorin sijoitus säilytystä varten... 37 Vianetsintä Moottori ei käynnisty... 38 Moottori käy epätasaisesti... 38 Tehon menetys... 38 Omistajan huoltoapu Huoltoapu... 39 Oppaiden tilaus... 40 Huoltoloki Huoltolokikirja... 42 iv fin
Veneilijän velvollisuudet Käyttäjä (veneen kuljettaja) on vastuussa veneen oikeasta ja turvallisesta käytöstä sekä veneessä olijoiden ja muiden ihmisten turvallisuudesta. Suosittelemme ehdottomasti, että jokainen käyttäjä lukee ja ymmärtää tämän käyttöohjekirjan koko sisällön ennen perämoottorin käyttöä. Varmista, että kuljettajan lisäksi veneessä on ainakin yksi henkilö, joka on saanut perusopastusta perämoottorin käynnistyksessä ja käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä varalta, että kuljettaja ei pysty käyttämään venettä. Ennen perämoottorin käyttöä Lue tämä ohjekirja huolellisesti. Opettele käyttämään perämoottoriasi oikein. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteys jälleenmyyjään. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämään henkilövammoja ja tuotevaurioita. Tässä ohjekirjassa sekä moottorissa olevissa turvallisuusohjetarroissa käytetään seuraavia turvallisuusvaroituksia, jotta kiinnität huomiota erityisiin turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai kohtalaiseen vammaan, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. Veneen sopiva moottoriteho YLEISIÄ TIETOJA! VAARA Veneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneen ylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asenna moottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman. fin 1
YLEISIÄ TIETOJA Älä käytä liian tehokasta moottoria tai kuormita venettäsi liikaa. Useimmissa veneissä on kilpi, josta näkyy suurin hyväksytty teho ja kuormitus tiettyihin määräyksiin perustuvan valmistajan ilmoituksen mukaan. Jos jokin on epäselvää, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai veneen valmistajaan. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX 26777 Narullinen hätäkatkaisin Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta (esim. jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvalliset perämoottorit ja eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisin voidaan asentaa lisävarusteeksi yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan. Narullisen hätäkatkaisimen lähellä oleva tarra muistuttaa käyttäjää kiinnittämään narun henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. Narun pituus on yleensä 122 152 cm (4 5 feet.) kun se vedetään suoraksi, ja sen toisessa päässä on laatta, joka työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on kiinnike, joka kiinnitetään kuljettajan henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. Hätäkatkaisijan naru on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Jos halutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan ranteen tai säären ympäri tai tee naruun solmu. ATTACH LANYARD b RUN OFF a c 53910 a - b - c - Hätäkatkaisimen narun kiinnike Narun tarra Narullinen hätäkatkaisin Lue seuraavat turvallisuustiedot ennen kuin jatkat. 2 fin
Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan yli tai liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestä ulos paiskautuminen tapahtuu todennäköisemmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä, urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yli putoaminen ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihin kuuluvat istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominen plaanausnopeuksilla, kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajo matalassa tai esteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää jompaankumpaan suuntaan, alkoholin tai huumeiden käyttö tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla. Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee täyttä ympyräkäännöstä. Vene voi vapaana kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla. Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt siltä varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (jos kuljettaja heittyy vahingossa ulos veneestä).! VAARA Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla kuljettajaan.! VAARA Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta hätäkatkaisimen narua itsestään. Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista: Veneessä olevat saattavat sinkoutua eteenpäin eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia. Tämä koskee erityisesti veneen etuosassa olevia matkustajia, jotka saattavat sinkoutua keulan yli ja mahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin. Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen vallitessa. Hallinnan menetys laituriin ajettaessa. YLEISIÄ TIETOJA PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ TOIMINTAKUNNOSSA Tarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta se vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen käyttöä. Tarkasta ennen jokaista käyttöä silmämääräisesti, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen narussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut. fin 3
Vedessä olevien ihmisten suojaaminen KUN RISTEILET YLEISIÄ TIETOJA Vedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on vaikea väistää häntä kohti tulevaa venettä, vaikka se liikkuisi hitaastikin. 21604 Hidasta vauhtia ja ole äärimmäisen varovainen aina veneillessäsi vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä. Veneen liikkuessa (itsestään) perämoottorin vaihdevivun ollessa vapaalla veden voima riittää pyörittämään potkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman. VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta se, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi lähellä. Pakokaasupäästöt VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien moottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan CO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität itse asiassa häkää (CO). Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa, kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.! VAARA Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksena tajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle. Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessä paikoillaan että ajon aikana. 4 fin
YLEISIÄ TIETOJA PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co 41127 Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja. Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla. Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/ bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista. HYVÄ TUULETUS Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi. Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi: 21622 HUONO TUULETUS Tietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin. Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan veneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle. 1. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan: a b 21626 a - b - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy fin 5
YLEISIÄ TIETOJA 2. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa: a b 21628 a - b - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö) Perämoottorin varusteiden valitseminen Tätä perämoottoria varten on suunniteltu ja testattu aidot Mercury Precision- ja Quicksilver-varusteet. Lisävarusteet ovat saatavissa Mercury Marine -jälleenmyyjiltä. TÄRKEÄÄ: Tarkista asia jälleenmyyjältä ennen lisävarusteiden asentamista. Hyväksyttyjen lisävarusteiden väärinkäyttö tai hyväksymättömien lisävarusteiden käyttö voi vaurioittaa tuotetta. Joitakin varusteita, jotka eivät ole Mercury Marinen myymiä tai suunnittelemia, ei voida turvallisesti käyttää tässä perämoottorissa tai perämoottorin käyttöjärjestelmässä. Hanki ja lue kunkin lisävarusteen erilliset asennus-, käyttö- ja huolto-oppaat. Suosituksia turvalliseen veneilyyn Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja rajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia. Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä. Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S. Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat poliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamalla Boat U.S. Foundationin numeroon 1-800-336-BOAT (2628). Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot. Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla. Tarkista veneessä olevat turvalaitteet. Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä: Hyväksytyt palosammuttimet Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia Juomavettä Radio Mela tai airo Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain 6 fin
Ensiapupakkaus ja ohjeet Vedenpitävät säilytysastiat Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita Kompassi ja alueen kartta tai merikortti Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten) Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana. Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Matkustajien nousu veneeseen. Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä. Käytä henkilökohtaisia kellukkeita. Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävät pelastusliiviä aina veneessä ollessaan. Opeta veneen käyttöä myös muille. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan. Älä ylikuormita venettä. Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta (katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys valtuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan. Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti. Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit ja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinen odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike voi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajalla on asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin. Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä. Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja. Ole tarkkaavainen. Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti. Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi. Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana. Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä sekunnissa. Varo kaatuneita hiihtäjiä. Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteys kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo. Ilmoita onnettomuuksista. YLEISIÄ TIETOJA fin 7
- Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus on ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapua vakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkoja tai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta. Sarjanumeron kirjaaminen YLEISIÄ TIETOJA On tärkeää kirjoittaa tämä numero muistiin tulevaa tarvetta varten. Sarjanumero sijaitsee kuvan osoittamassa kohdassa. a d Model Number - - -. - - - XXXXXXX Serial Number XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Marine Brunswick Corp. Made in Japan XX b c 63835 a - b - c - d - Sarjanumero Mallitunnus Valmistusvuosi CE-merkki (soveltuvin osin) Vuosimallin tuotantokoodi Sarjanumerotarrasta näkee valmistusvuoden aakkoskoodina. Tämän koodin voi muuntaa vastaavaksi numeroksi seuraavaa taulukkoa käyttäen. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX AG 62972 Sarjanumerotarran aakkoskoodi 8 fin
YLEISIÄ TIETOJA Vuosimallin valmistuskoodi Aakkostuotantokoodi H B C EM E F G H K X Vastaava numero 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Esimerkkejä: XX = 2000 HK = 2089 AG = 2017 Tekniset tiedot Mallit 2,5 3,3 Hevosvoimaa 2,5 3,3 Kilowattia 1,8 2,4 Täyskaasun kierroslukualue 4000 5000 4500 5500 Eteenpäinvaihteen tyhjäkäyntinopeus 900-1000 1/min Sylinterien lukumäärä 1 Iskutilavuus 74,6 cm³ (4.6 cu. in.) Sylinterin läpimitta 47 mm (1.85 in.) Iskunpituus 43 mm (1.69 in.) Suositeltava sytytystulppa NGK BPR6HS-10 tai Champion RL87YC Sytytystulpan kärkiväli 1,0 mm (0.40 in.) Vaihteistokotelon voiteluainetilavuus 135 ml (4.5 fl oz) Välityssuhde 2.18:1 1,85:1 Suositeltava bensiini Lisätietoja on kohdassa Polttoaine ja öljy Suositeltava öljy Lisätietoja on kohdassa Polttoaine ja öljy fin 9
ASENNUS Perämoottorin asennus VAADITTAVA VENEEN PERÄPEILIN KORKEUS Mittaa veneesi peräpeilin korkeus. Kavitaatiolevyn tulee olla 25-50 mm (1-2 in.) veneen pohjan alapuolella. a a - Kuplinnanestolevy 28376 PERÄMOOTTORIN ASENTAMINEN PERÄPEILIIN 1. Aseta perämoottori peräpeilin keskiviivalle. 27005 2. Kiristä peräpeilin puristuskahvat. 28377 10 fin
Perämoottorin kantaminen Perämoottorin etupäässä on kantokahva. KULJETUS 28379 Perämoottorin kuljetus veneestä irrotettuna 1. Perämoottorin ollessa vielä vedessä sulje polttoaineen sulkuventtiili ja käytä moottoria, kunnes se pysähtyy. Käyvä moottori kuluttaa kaasuttimessa vielä olevan polttoaineen. 58090 2. Sulje polttoainesäiliön ilma-aukko. 58089 3. Poista perämoottori veneestä ja pidä sitä pystysuorassa, kunnes kaikki jäähdytysvesi on valunut ulos. 4. Aseta perämoottori alas selälleen niin, että ohjauskahva osoittaa ylöspäin kuvan mukaisesti. Aseta suojalevy perämoottorin alle. 28380 fin 11
Veneen kuljetus perävaunulla KULJETUS TÄRKEÄÄ: Kallistuksen lukitusmekanismia ei ole tarkoitettu kannattamaan perämoottoria kippausasennossa perävaunulla kuljetettaessa. Kallistuksen lukitusmekanismi voi päästää perämoottorin pomppimaan ja putoamaan vaurioittaen sitä. Vedä venettä trailerilla perämoottorin ollessa alas kallistettuna (normaali käyttöasento). Jos tarvitaan lisää maavaraa, irrota perämoottori veneestä ja varastoi se huolellisesti. Lisää maavaraa voidaan tarvita rautatien tasoristeysten, ajoteiden ja trailerin hyppimisen vuoksi. Sivuvaihdemallit Kytke eteenpäinvaihde päälle. Tämä estää potkuria pyörimästä vapaasti. 28381 12 fin
Polttoainevaatimukset TÄRKEÄÄ: Sopimattoman polttoaineen käyttö voi vioittaa moottoria. Sopimattoman polttoaineen käytön aiheuttama moottorivaurio katsotaan moottorin asiattomaksi käytöksi eikä rajoitettu takuu kata sitä. POLTTOAINELAADUT Mercury-perämoottorit toimivat tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä bensiiniä, joka täyttää seuraavat ohjearvot: Yhdysvallat ja Kanada - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 87 (R+M)/2 useimmille malleille. Premium-bensiini 91 (R+M)/2 oktaani on myös hyväksyttävää useimmille malleille. Älä käytä lyijyä sisältävää bensiiniä. Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 91 RON useimmille malleille. Premium-bensiini (95 RON) on myös hyväksyttävää kaikille malleille. Älä käytä lyijyä sisältävää bensiiniä. REFORMULOITUJEN (HAPETETTUJEN) POLTTOAINEIDEN KÄYTTÖ (VAIN YHDYSVALLAT) Reformuloituja polttoaineita vaaditaan tietyillä alueilla USA:ssa, ja niitä voidaan käyttää Mercury Marine - moottorissa. Tällä hetkellä ainoa Yhdysvalloissa käytössä oleva hapetin on alkoholi (etanoli, metanoli tai butanoli). ALKOHOLIA SISÄLTÄVÄ POLTTOAINE Bu16-butanolipolttoaineseokset Enintään 16,1 % butanolia (Bu16) sisältävät polttoaineseokset, jotka täyttävät Mercury Marinen julkaisemat polttoainevaatimukset, ovat hyväksyttävä korvike lyijyttömälle bensiinille. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneesi polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet). Metanoli- ja etanolipolttoaineseokset TÄRKEÄÄ: Mercury Marine -moottorin polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia (metanolia tai etanolia) sisältävää polttoainetta. Veneesi polttoainejärjestelmä ei ehkä kestä yhtä suurta alkoholiprosenttia. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneesi polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet). Ota huomioon, että metanolia tai etanolia sisältävä polttoaine voi lisätä: metalliosien syöpymistä kumi- tai muoviosien rappeutumista polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi POLTTOAINE JA ÖLJY faasien eroamisen todennäköisyyttä (veden ja alkoholin eroamista bensiinistä polttoainesäiliössä)! VAARA Polttoainevuoto muodostaa tulipalo- tai räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Tarkasta säännöllisesti, ja etenkin varastoinnin jälkeen, kaikki polttoainejärjestelmän osat vuotojen, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion varalta. Jos vuodon tai haurastumisen merkkejä ilmenee, osa on vaihdettava ennen kuin moottoria käytetään enempää. TÄRKEÄÄ: Jos käytät polttoainetta, joka sisältää tai saattaa sisältää metanolia tai etanolia, vuotoja ja epänormaaleja tapahtumia pitää tarkkailla tavallista useammin. TÄRKEÄÄ: Kun Mercury Marine -moottorissa käytetään metanolia tai etanolia sisältävää bensiiniä, älä säilytä sitä polttoainesäiliössä pitkiä aikoja. Näitä sekoituksia sisältävät polttoaineet käytetään autoissa yleensä, ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon vettä, että syntyy ongelmia. Veneet sen sijaan seisovat usein käyttämättöminä niin pitkään, että nesteet ehtivät erottua. Säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistä syöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavat öljykalvot. fin 13
POLTTOAINE JA ÖLJY Öljysuositus Suositeltava öljy Premium TC-W3 kaksitahtiperämoottoriöljy TÄRKEÄÄ: Öljyn täytyy olla NMMA:n sertifioimaa TC-W3 kaksitahtiöljyä Tälle moottorille suositetaan Mercuryn tai Quicksilverin Premium TC-W3 kaksitahtiöljyä. Suojauksen ja voitelun lisäämiseksi suositetaan Mercuryn tai Quicksilverin Premium Plus TC-W3 2-tahtiöljyä. Mikäli Mercuryn tai Quicksilverin perämoottoriöljyä ei ole saatavissa, korvaa se muunmerkkisellä kaksitahtiperämoottorin öljyllä, jolla on NMMA:n vahvistus TC-W3. Vakava moottorivaurio voi aiheutua alaarvoisen öljyn käytöstä. Polttoaineen ja öljyn sekoitus Käytä säiliön ensimmäiseen polttoainetäyttöön bensiini-öljyseosta, jonka seossuhde on 25:1 (4%). Kun totutusajon polttoaineseos on käytetty loppuun, käytä bensiini-/öljyseosta suhteessa 50:1 (2 %). Katso sekoitussuhteet (seuraavasta) taulukosta. BENSIININ/ÖLJYN SEKOITUSSUHDETAULUKKO Bensiinin/öljyn suhde 25:1 (4 %) BENSIININ/ÖLJYN SEKOITUSSUHDETAULUKKO 3,8 litraa (1 gallona) bensiini 148 ml (5 nesteunssia) öljy 11,5 litraa (3 gallonaa) bensiini 473 ml (16 nesteunssia) öljy 50:1 (2 %) 89 ml (3 nesteunssia) öljy 237 ml (8 fl oz) öljyä 23 litraa (6 gallonaa) bensiini 946 ml (32 nesteunssia) öljy 473 ml (16 nesteunssia) öljy SEKOITUSMENETTELY Kaada täysi määrä öljyä ja vajaat neljä litraa bensiiniä hyväksyttyyn astiaan. Ravistele näitä kahta ainetta, kunnes ne ovat sekoittuneet täysin. Lisää loput bensiinistä ja ravistele astiaa sekoittumisen varmistamiseksi. Polttoainesäiliön täyttö! VAARA Vältä bensiinipalon tai -räjähdyksen aiheuttama vakava henkilövamma tai kuolema. Pysäytä aina moottori äläkä tupakoi tai salli avotulta tai kipinöitä alueella, jolla polttoainesäiliöitä täytetään. Täytä polttoainesäiliöt ulkona kuumuudesta, kipinöistä ja avotulesta loitolla. Pysäytä aina moottori ennen säiliöiden täyttöä. Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Polttoaine laajenee lämpötilan noustessa, ja se voi vuotaa paineen alaisena, jos säiliö on aivan täynnä. Öljyn ja polttoaineen seos pitää aina sekoittaa perusteellisesti hyväksytyssä säiliössä ennen moottorin polttoainesäiliöön kaatamista. Älä kaada niitä erikseen polttoainesäiliöön. Kaada polttoaine säiliöön tiheäverkkoisen siivilän läpi mahdollisten epäpuhtauksien poistamiseksi. 14 fin
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET Ominaisuudet ja hallintalaitteet Kaasuvipu Käynnistä siirtämällä käynnistysasentoon. Lisää moottorin nopeutta siirtämällä vipua ylös ja pienennä nopeutta siirtämällä alas. Rikastinvipu Siirrä ylös kiinni-asentoon, kun käynnistät kylmää moottoria. Siirrä alaspäin puoleenväliin, kun moottori lämpenee. Siirrä alas auki-asentoon moottorin lämmettyä. Moottorin sammutuskatkaisin/narullinen hätäkatkaisin Sammuta moottori painamalla sammutuskatkaisin sisään tai vetämällä hätäkatkaisimen narua. Moottori ei käynnisty, ellei narun vastakappaletta ole kytketty hätäkatkaisimeen. Narullinen hätäkatkaisin Katso Yleisiä tietoja Narullinen hätäkatkaisin. a FAST STOP CLOSE START OPEN SLOW b c d 28382 a - b - c - d - Moottorin sammutuskatkaisin/hätäkatkaisin Kaasuvipu Naru Rikastinvipu Polttoaineen katkaisuventtiili Avaa polttoaineletku kääntämällä myötäpäivään ja sulje kääntämällä vastapäivään. 28383! VAARA Riittämätön kitkan säätö voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman veneen hallinnan menetyksen seurauksena. Ylläpidä kitkasäätöä asetettaessa riittävää ohjauskitkaa estääksesi perämoottoria ohjautumasta täyskäännökseen, jos ohjauskahva tai -pyörä päästetään vapaaksi. fin 15
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET Ohjauskitkan säätö Säädä tällä nupilla haluttu ohjauskahvan ohjauskitka (vastus). Kiristä kitkaa kiertämällä nuppia myötäpäivään ja löysää kitkaa kiertämällä nuppia vastapäivään. a a - b - Kitkan kiristys Kitkan löysäys b 28384 Vaihteenvaihto sivukahvalla (jos on) Hallitsee vaihteenvaihtoa. 28385 Perämoottorin kallistus KALLISTUS YLIMPÄÄN ASENTOON 1. Sulje polttoaineen sulkuventtiili ja käytä moottoria, kunnes polttoaine loppuu. Näin polttoainetta ei pääse vuotamaan kaasuttimesta. 58090 2. Sulje polttoainesäiliön ilma-aukko. Tämä estää polttoainetta vuotamasta ulos ilma-aukosta. 3. Tartu yläkopan kahvaan ja kohota perämoottori ylimpään asentoon. 28386 16 fin
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET 4. Paina kippilukon tappi sisään. Laske perämoottori lepäämään kippilukon varaan. LASKEMINEN AJOASENTOON 28387 1. Nosta perämoottoria ja vedä kippilukon tappi ulos. Laske perämoottoria. 28387 2. Avaa polttoainesäiliön ilma-aukko ja polttoaineen sulkuventtiili. Perämoottorin ajokulman asetus Perämoottorin pystysuoraa käyttökulmaa säädetään siirtämällä kallistuspuikko eri säätöreikiin. Kunnollisen säädön avulla vene saavuttaa optimisuorituskyvyn ja -vakavuuden ja pienimmän mahdollisen ohjausponnistuksen. fin 17
OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET Kallistuspuikko on säädettävä siten, että perämoottori on kohtisuorassa veteen nähden, kun vene kulkee täydellä nopeudella. Tällä tavoin venettä ajetaan yhdensuuntaisesti veden kanssa. 28388 Järjestä matkustajat ja veneen kuorma siten, että paino jakautuu tasaisesti. 18 fin
Käynnistystä edeltävä tarkistuslista Ohjaaja tuntee turvallisen navigoinnin, veneilyn ja käytön toimenpiteet. Jokaiselle veneessä olijalle on hyväksytyn mallinen, sopivaa kokoa oleva kelluntavarustus, joka on myös helposti saatavilla (lain mukaisesti). Pelastusrengas tai kelluntatyyny, joka on suunniteltu heitettäväksi veden varaan joutuneelle. Tunne veneesi enimmäiskantokyky. Katso veneen kantokyky tyyppikilvestä. Polttoaineensyöttö toimii. Järjestä matkustajat ja kuorma siten, että paino jakautuu veneessä tasaisesti ja jokaisella on kunnollinen istumapaikka. Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Veneen käyttö päihtyneenä tai huumeiden vaikutuksen alaisena on lainvastaista. Tunne vesistö ja ympäristö, jossa veneilet. Huomioi vuorovesi, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut vaaratekijät. Tee tarkastukset, jotka on lueteltu kohdassa Huolto tarkastus- ja huoltoaikataulu. Käyttö jäätymislämpötiloissa Kun käytät tai kiinnität perämoottoriasi lämpötilan ollessa nollan tuntumassa tai sen alapuolella, pidä moottori koko ajan kallistettuna alas, jotta vaihteistokotelo pysyy veden alla. Tämä estää vaihteistokoteloon jäänyttä vettä jäätymästä ja aiheuttamasta mahdollisia vaurioita vesipumpulle ja muille komponenteille. Mikäli on mahdollista, että veden pinnalle voi muodostua jäätä, perämoottori on irrotettava ja siihen jäänyt vesi valutettava pois. Jos jäätä muodostuu vesitasoon perämoottorin vetoakselin kotelon sisälle, se estää veden virtauksen moottoriin aiheuttaen mahdollisen vaurion. Käyttö suolaisessa tai likaisessa vedessä Suosittelemme perämoottorin sisäisten vesikanavien huuhtomista makealla vedellä joka kerran, kun olet ajanut suolaisessa tai saastuneessa vedessä. Tämä estää jätteiden kertymisen ja vesikanavien tukkeumat. Lisätietoja on kohdassa Huolto jäähdytysjärjestelmän huuhtelu. Jos pidät veneesi vedessä ankkuroituna laituriin, kallista aina perämoottoria siten, että vaihteistokotelo on täysin poissa vedestä (paitsi jäätymislämpötiloissa), kun se ei ole käytössä. Pese perämoottorin ulkopuoli ja huuhdo potkurin ja vaihteistokotelon pakoaukko puhtaalla makealla vedellä aina käytön jälkeen. Sumuta metalliset ulkopinnat kerran kuukaudessa Mercury Precision- tai Quicksilverkorroosionsuoja-aineella. Älä ruiskuta ainetta korroosionsuoja-anodeille, koska se huonontaisi anodien tehoa. Moottorin totutusajomenettely TÄRKEÄÄ: Jos moottorin totutusajomenettelyä ei noudateta, seurauksena saattaa olla huono suorituskyky koko moottorin elinkaaren ajan sekä moottorivaurio. Noudata aina totutusajomenettelyä. MOOTTORIN TOTUTUSAJON POLTTOAINESEOS Käytä säiliön ensimmäiseen polttoainetäyttöön bensiini-öljyseosta, jonka seossuhde on 25:1 (4%). TOTUTUSAJOMENETTELY Vaihtele kaasukahvan säätöä ensimmäisen käyttötunnin aikana. Vältä ensimmäisen käyttötunnin aikana ajoa samalla nopeudella yli kahden minuutin ajan sekä pitkäkestoista täyskaasulla ajoa. Moottorin käynnistys KÄYTTÖ Lue ennen käynnistystä Käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erityiset käyttöohjeet ja Moottorin totutusajomenettely kohdasta Käyttö olevilla ohjeilla. fin 19
KÄYTTÖ HUOMAUTUS Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat. Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana. 1. Laske perämoottori kohtisuoraan käyttöasentoon. Varmista, että kaikki jäähdytysveden ottoaukot ovat veden alla. 2. Avaa polttoainesäiliön ilma-aukko. 28390 28392 3. Avaa polttoaineen sulkuventtiili. 28396 4. Kytke naru hätäkatkaisimeen. Katso Yleistietoja Narullinen hätäkatkaisin. 20 fin
KÄYTTÖ HUOMAUTUS: Moottori ei käynnisty, ellei narun vastakappaletta ole kytketty hätäkatkaisimeen. STOP 28397 5. Jos moottori on kylmä, siirrä rikastimen vipu suljettuun asentoon (ylös). Siirrä se puoliksi alas moottorin lämmetessä. Siirrä se alas avoimeen asentoon moottorin lämmettyä. 6. Siirrä kaasuvipu käynnistysasentoon. b a - b - Kaasuvipu Rikastimen vipu STOP a 28398 fin 21
7. Vaihteelliset mallit siirrä vaihdevipu vapaalle. KÄYTTÖ 28385! VAARA Äkillinen kiihdytys voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Tämä perämoottori on suoravetomalli, ts. alayksiköt ovat aina vaihteella. Älä käynnistä moottoria kaasuvivun ollessa käynnistysasentoa pidemmällä ja istu paikallasi käynnistyksen aikana. 8. Istu aina paikallasi yrittäessäsi käynnistää moottoria. Vedä käynnistysnarusta hitaasti, kunnes käynnistin kytkeytyy, ja nykäise sitten moottorin pyöräyttämiseksi. Anna narun palautua hitaasti. Toista kunnes moottori käynnistyy. 28399 HUOMAUTUS: Tulvivan moottorin käynnistys siirrä rikastimen vipu alas avoimeen asentoon. Odota 30 sekuntia, pidä kaasutinvipu käynnistysasennossa ja jatka sitten moottorin pyörittämistä. 9. Kun moottori käynnistyy, tarkista, tuleeko vesipumpun ilmaisinaukosta tasainen vesivirta. TÄRKEÄÄ: Jollei vesipumpun tarkistusaukosta tule vettä, sammuta moottori ja tarkista, ovatko jäähdytysveden ottoaukot tukossa. Ellei niissä ole esteitä, vesipumppu ei mahdollisesti toimi tai jäähdytysjärjestelmässä voi olla tukos. Nämä tilat aiheuttavat moottorin ylikuumenemisen. Tarkastuta perämoottori jälleenmyyjällä. Ylikuumenneen moottorin käyttö aiheuttaa moottorivaurion. 28400 Vaihteiden käyttö Vaihdevivulliset mallit Perämoottorissasi on kaksi käytettävää vaihdetta: eteenpäin ja vapaa. 22 fin
Vähennä kaasua joutokäynnille. KÄYTTÖ Kytke perämoottori vaihteelle aina nopealla liikkeellä. 28385 Moottorin pysäyttäminen Vähennä moottorin käyntinopeutta ja paina sammutuskytkintä tai vedä narusta. STOP 28401 Hätäkäynnistys Jos käynnistimen naru katkeaa tai käynnistin ei toimi, käytä varakäynnistysnarua (sisältyy varusteisiin) ja noudata seuraavaa menettelyä.! VAARA Vapaa-asennon suojalaite ei toimi, kun moottori käynnistetään varakäynnistysköydellä. Aseta moottori tyhjäkäynnille ja vaihde vapaalle, jotta moottori ei käynnisty vaihde kytkettynä. 1. Sivuvaihdemallit siirrä perämoottori vapaalle. fin 23
KÄYTTÖ 2. Irrota kolme pulttia ja käynnistinyksikkö. 28402 3. Asenna käynnistinyksikön takapultti takaisin polttoainesäiliöön. TÄRKEÄÄ: Moottorin sammutuskatkaisimesta tuleva musta johto on liitettävä uudelleen, jotta moottori voidaan pysäyttää sammutuskatkaisimella. 4. Liitä musta johto uudelleen käynnistinyksikön pultilla. a a - b - Pultti Musta johto b 28403 5. Aseta käynnistysnarun solmu vauhtipyörän loveen ja kääri naru myötäpäivään vauhtipyörän ympäri. 6. Vedä käynnistysnarusta moottorin käynnistämiseksi.! VAARA Moottorissa on korkea jännite aina, kun virta-avain kytketään päälle, etenkin moottoria käynnistettäessä ja käytettäessä. Älä kosketa mitään sytytysjärjestelmän osaa tai metallisia testikoettimia, ja pysy loitolla sytytystulpan johdoista tehdessäsi jännitteisiä testejä.! VAARA Paljaana pyörivä vauhtipyörä voi aiheuttaa vakavan vamman. Pidä kädet, hiukset, vaatteet, työkalut ja muut esineet poissa moottorista, kun käynnistät tai käytät moottoria. Älä yritä asentaa käynnistimen asennelmaa tai yläkoppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä. 24 fin
Perämoottorin hoito Perämoottorisi säilyttämiseksi mahdollisimman hyvässä kunnossa on tärkeää, että perämoottorille tehdään säännölliset tarkastukset ja huollot, jotka on lueteltu kohdassa Tarkastus- ja huoltoaikataulu. Kehotamme pitämään sen hyvin huollettuna, jotta varmistetaan kuljettajan ja matkustajien turvallisuus ja säilytetään moottorin luotettavuus. Kirjaa tehty huolto tämän kirjan takasivulla olevaan kohtaan Huoltoloki.. Säilytä kaikki huoltotilaukset ja -kuitit. PERÄMOOTTORIN VARAOSIEN VALITSEMINEN Suosittelemme alkuperäisten Mercury Precision- tai Quicksilver-varaosien ja voiteluaineiden käyttöä. Tarkastus- ja huoltoaikataulu PÄIVITTÄISET TARKASTUKSET Tarkista moottorin öljytaso Tarkista hätäkatkaisin Tarkista, onko polttoainejärjestelmässä vuotoja Tarkista moottorin tiukkuus peräpeilissä Tarkista, onko ohjausjärjestelmässä hankaavia osia. Tarkista, onko potkurissa vaurioita Tarkista, etteivät hydrauliohjauksen liittimet ja letkut (jos varustettu) vuoda tai ole vaurioituneet. Tarkista hydraulisen ohjausnesteen taso, jos varustettu JOKAISEN KÄYTÖN JÄLKEEN Pese moottorin ulkopinta puhtaalla vedellä Huuhtele perämoottorin jäähdytysjärjestelmä, vain suolaisessa tai likaisessa vedessä VUOSITTAIN TAI 100 TUNTIA Voitele moottori, jos asianmukaista Vaihda moottoriöljy ja suodatin, jos varustettu Tarkasta termostaatti, vain suolaisessa tai likaisessa vedessä Lisää Quickleen-pesuainetta polttoainesäiliöön, kerran vuodessa moottoria kohden Sivele sytytystulppien kierteisiin juuttumisenestoainetta Vaihda vaihteistoöljy Tarkasta korroosionsuoja-anodit Voitele potkuriakselin rihlat Vaihda kaikki polttoainejärjestelmän imupuolen suodattimet jälleenmyyjän tehtävä Voitele vetoakselin rihlat jälleenmyyjän tehtävä Tarkista kaikkien kiinnittimien kireys jälleenmyyjän tehtävä Tarkista perämoottorin kiinnitysosien kireys jälleenmyyjän tehtävä Tarkista akun kunto ja akkukaapelin liitäntöjen kireys jälleenmyyjän tehtävä KOLME VUOTTA TAI 300 TUNTIA Vaihda sytytystulpat HUOLTO Vaihda vesipumpun siipipyörä jälleenmyyjän tehtävä Tarkasta hiilikuituläpät jälleenmyyjän tehtävä Tarkasta johtosarjan liittimet jälleenmyyjän tehtävä Tarkasta kaukosäätimen kaapelin säätö, jos asianmukaista jälleenmyyjän tehtävä fin 25
HUOLTO Vaihda korkeapaineinen polttoaineensuodatin jälleenmyyjän tehtävä Vaihda apulaitehihna jälleenmyyjän tehtävä Tarkista ajokulman säätöyksikön nestetaso jälleenmyyjän tehtävä Tarkasta moottorin kiinnitykset jälleenmyyjän tehtävä Yläkopan irrotus ja asennus IRROTUS 1. Avaa kopan molemmilla puolilla olevat salvat. 2. Nosta yläkoppa moottorin päältä. 28406 ASENNUS 28685 1. Aseta yläkoppa moottorin päälle. Pane kopan takaosa paikalleen ensin, sen jälkeen etuosa. 2. Lukitse salvat kopan kiinnittämiseksi. 28686 Ulkopinnan huolto Perämoottoriasi suojaa kestävä emalilakkaus. Puhdista ja vahaa se usein veneenpuhdistusaineita ja -vahoja käyttäen. 26 fin
Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu Huuhtele perämoottorin sisäiset vesikanavat makealla vedellä aina suolaisessa, saastuneessa tai mutaisessa vedessä ajon jälkeen. Tämä auttaa estämään jäämien kertymistä ja sisäisten vesikanavien tukkeutumista. 1. Pane perämoottori testialtaaseen, joka sisältää makeaa vettä. TÄRKEÄÄ: Huuhtelun aikana moottoria ei saa käyttää tyhjäkäyntiä nopeammin. 2. Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä vaihde vapaalla viisi minuuttia. Potkurin vaihto HUOLTO! VAARA Pyörivät potkurit voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä koskaan käytä venettä kuivalla maalla potkurin ollessa asennettuna. Ennen kuin asennat tai irrotat potkurin, aseta vetolaite vapaalle ja kytke narullinen hätäkatkaisin päälle, jotta moottori ei pääse käynnistymään. Aseta puupalikka potkurin lavan ja kuplinnanestolevyn väliin. 1. Estä moottorin käynnistyminen irrottamalla sytytystulpan johto. 26899 2. Siirrä vaihdevipu vapaalle. 3. Suorista ja poista sokkanaula. 28385 28704 fin 27
HUOLTO 4. Vedä potkuri irti akselista. Jos potkuri on juuttunut akseliin eikä irtoa, anna potkuri valtuutetun jälleenmyyjän irrotettavaksi. 28706 TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostuisi ja juuttuisi potkuriakseliin kiinni (etenkin suolaisessa vedessä), levitä koko potkuriakselille aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein sekä aina, kun potkuri irrotetaan. 5. Levitä PTFE:tä sisältävää 2-4-C-voiteluainetta potkuriakseliin. 28707 Putkilon viitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero 95 PTFE:tä sisältävä 2-4-C Potkuriakseli 92-802859Q 1 6. Jos se on irrotettu, pane vetotappi potkuriakseliin. 7. Liu'uta potkuri akselille ja varmista, että potkurin ura kytkeytyy vetotappiin. 8. Asenna sokkanaula potkurissa olevan reiän läpi ja taivuta sitä potkurin kiinnittämiseksi paikalleen. a - b - c - Sokkanaula Potkuri Vetotappi a c 28708 b 28 fin
Korroosionsuoja-anodi HUOLTO Perämoottorisi vaihteistokoteloon on asennettu korroosionsuoja-anodi. Anodi auttaa suojaamaan perämoottoria galvaaniselta korroosiolta antaen oman metallinsa syöpyä hitaasti perämoottorin metallien asemesta. Anodi pitää tarkastaa ajoittain, etenkin suolaisessa vedessä, jossa syöpyminen on nopeampaa. Korroosiosuojan ylläpitämiseksi anodi pitää vaihtaa ennen kuin se on syöpynyt kokonaan. Älä maalaa tai pinnoita anodia suoja-aineilla, sillä tämä vähentää anodin tehokkuutta. 28709 Sytytystulpan tarkastus ja vaihto! VAARA Vältä vakava loukkaantuminen tai kuolema, joka voi aiheutua viallisten sytytystulpan hattujen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä. Vialliset sytytystulpan hatut voivat päästää kipinöitä. Kipinät voivat sytyttää polttoainehöyryjä moottorikopan alla. Vältä vahingoittamasta sytytystulpan hattuja. Älä käytä mitään teräviä esineitä tai metallisia työkaluja, kuten pihtejä, ruuvitalttaa jne. sytytystulpan hattujen poistossa. 1. Avaa sytytystulpan huoltoluukku. 287111 fin 29
HUOLTO 2. Irrota sytytystulppien johdot. Kierrä kumihattuja hieman ja vedä ne irti. 26899 3. Irrota sytytystulpat ja tarkasta ne. Vaihda sytytystulppa, jos elektrodi on kulunut tai eristin on karkea, haljennut, kuplinut tai likainen. 28438 4. Aseta sytytystulpan kärkiväli. KatsoYleistietoja Tekniset tiedot. 26947 5. Puhdista ennen sytytystulppien asentamista lika sytytystulpan istukoista. Asenna tulpat sormikireydelle ja kiristä sitten 1/4 kierrosta tai vääntömomenttiin27 Nm (20 lb. ft.). Moottorin tyhjäkäyntinopeuden säätö 1. Kun vene on sidottu kiinni laituriin, käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 2. Kun perämoottori on eteenpäinvaihteella, alenna moottorin nopeus tyhjäkäynnille. 30 fin
HUOLTO 3. Säädä tyhjäkäyntiruuvia saadaksesi moottorille suositettavan tyhjäkäyntinopeuden. KatsoYleistietoja Tekniset tiedot. 28712 Voitelukohdat 1. Voitele seuraavat 2-4-C with PTFE -voiteluaineella. Putkilon viitenro 95 Kuvaus Käyttökohta Osanumero PTFE:tä sisältävä 2-4-C Apuohjaimen kierteet, kääntörunko, kippilukon tappi, peräpeilin kiinnitysruuvin kierteet, potkuriakseli 92-802859Q 1 Apuohjain voitele kierteet. 28713 fin 31
HUOLTO Kääntörunko poista neljä (4) pulttia ja takasuojus ja voitele sisemmät muoviholkit. Kippilukon tappi. 28714 Peräpeilin kiinnitysruuvin kierteet. 28387 28715 Potkuriakseli Katso kohdasta Potkurin vaihto potkurin irrotus- ja asennusohjeet. Levitä PTFE:tä sisältävää 2-4-C-voiteluainetta koko potkuriakselille, jotta potkurinapa ei pääse ruostumaan potkuriin. 2. Voitele seuraavat ohuella öljyllä. 28707 32 fin
HUOLTO Kippinivel. 28717 Kaasuvivusto Voitele nivelkohta. 28718 Vaihteistokotelon voitelu Vaihteistokotelon voiteluainetta lisättäessä tai vaihdettaessa tarkasta silmämääräisesti, onko voiteluaineessa vettä. Jos vettä esiintyy, se on voinut laskeutua pohjalle ja valuu ulos ennen voiteluainetta, tai se on voinut sekoittua voiteluaineeseen antaen sille maitomaisen ulkonäön. Jos vettä huomataan, tarkastuta vaihteistokotelo myyntiliikkeessä. Jos voiteluaineessa esiintyy vettä, se voi aiheuttaa laakerien ennenaikaisen vian, tai jäätymislämpötilassa se jäätyy ja vahingoittaa vaihteistokoteloa. Tarkasta, ettei vaihteistokotelosta valutetussa voiteluaineessa ole metallihiukkasia. Vähäinen määrä metallihiukkasia osoittaa normaalia vaihteiston kulumista. Suhteettoman suuri määrä metallipölyä tai suurehkoja hiukkasia (lastuja) saattaa osoittaa epänormaalia kulumista, ja vaihteisto on syytä tarkastuttaa valtuutetussa myyntiliikkeessä. VAIHTEISTOKOTELON TYHJENNYS 1. Aseta perämoottori pystysuoraan käyttöasentoon. 2. Aseta perämoottorin alle valutusastia. fin 33
HUOLTO 3. Poista tuuletustulpat ja täyttö-/tyhjennystulppa. Tyhjennä voiteluaine. a - b - Tuuletustulppa Täyttö-/tyhjennystulppa a b 28719 VAIHTEISTOKOTELON VOITELUÖLJYTILAVUUS Vaihteistokotelon voiteluöljytilavuus on noin135 ml (4.5 fl. oz.). VOITELUAINETASON TARKISTUS JA VAIHTEISTOKOTELON TÄYTTÖ 1. Aseta perämoottori pystysuoraan käyttöasentoon. 2. Poista tuuletustulppa. 3. Poista täyttö-/tyhjennystulppa. Pane voiteluputki täyttöreikään ja lisää voiteluainetta, kunnes sitä näkyy etutuuletusreiästä. a a - b - c - Tuuletustulppa Tuuletusreikä Täyttö-/tyhjennystulppa b c 28720 TÄRKEÄÄ: Vaihda tiivistävät aluslevyt, jos ne ovat vioittuneet. 4. Lopeta voiteluaineen lisääminen. Asenna tuuletustulppa ja tiivistävä aluslevy, ennen kuin poistat voiteluputken. 5. Poista voiteluputki ja asenna puhdistettu täyttö-/tyhjennystulppa ja tiivistävä aluslevy. 34 fin