Infra-alan toimijoille suunnattu esittely- ja keskustelutilaisuus- radan rakentaminen 13.2.2018 ettikyselyn yhteenveto 5.3.2018 1.1. Vastaajan yhteystiedot Yritys / organisaatio Yhteyshenkilön nimi Yhteyshenkilön sähköposti Oy Finnrock Ab Juha Rytkönen juha.rytkonen@finnrock.fi Tärinämittaus Valtonen Oy Jouni Valtonen jouni.valtonen@tarinamittaus.fi Rejlers Finland Oy Kristian Uusitalo kristian.uusitalo@rejlers.fi Lännen Satamapalvelu Oy Sami Lahtinen sami.lahtinen@satamapalvelu.fi Sjöblomin Kaivin Oy Matts Sjöblom mats.sjoblom@multi.fi Siemens Jari Jussila jari.jussila@siemens.com Mipro Oy Suvi Hyyryläinen suvi.hyyrylainen@mipro.fi 1.2. Yrityksen toimiala/palvelut, valittujen vastausten lukumäärä: 8 Radan rakentaminen, Sillat R1 ja R2, ja korjausrakentaminen Maanrakennustyöt, rata Radan sähköratalaitteet, Radan turvalaitteet, Suunnittelu, radan rakentaminen pääsuunnittelu 1 14,29% 0 0% 2 28,57% 0 0% 2 28,57% 1 14,29% Rakennuttaminen ja valvonta 1 14,29% Muu, mikä 1 14,29% Avoimeen tekstikenttään annetut vastaukset Vastausvaihtoehdot Suunnittelu, radan rakentaminen pääsuunnittelu Teksti Suunnittelun apuna tärinämittauksia sekä toteutuksen jälkeen mahd. tärinämittaukset. 1/5
2.1 Hankintaohjelma (tauluille post-it lapuilla kiinnitetyt hankkeet) ja esitelty tausta-aineisto oli selkeä 2 2 28,57% 3 1 14,28% 5 1 14,29% 3,43 2.2 Miten hankintaohjelman ja tilaisuudessa esitellyn muun aineiston rakennetta tulisi tarkentaa? Vastaajien määrä: 6 Perinteinen slide show tai printattu aineisto jakoon. Kokonais hanke esim. 100 milj. ja sen jälkeen ranskalaisilla viivoilla jakaisi työvaiheet, eli ylös päin laskien saisi hankkeen kokonaiskustannuksen selville Osa hankkeista oli sijoitettu alkamisaikaan ja osa valmistumisen ajankohtaan. Jakamalla taulukko suunnitteilla olevista töistä rahoituksen ehdoilla Rahoitusraamien vaikutus hankkeiden toteutuksen todennäköisyyteen. 2/5
2.3 Hankintaohjelman sisällön ja laajuuden kuvaus on riittävä yrityksenne tarjoustoiminnan suunnittelemiseksi ja resurssien varaamiseksi 1 1 14,28% 2 1 14,29% 3 2 28,57% 4 2 28,57% 5 1 14,29% 3,14 2.4. Minkälaisina kokonaisuuksina esitetyt hankkeet tulisi mielestänne kilpailuttaa: Mitä kokonaisuuksia tulisi yhdistää suuremmiksi hankekokonaisuuksiksi ja/ tai mitä kokonaisuuksia tulisi pilkkoa pienemmiksi kokonaisuuksiksi? Vastaajien määrä: 3 Sähkörata- ja turvalaitetyöt olisi hyvää pitää omina erillisinä urakoina. Mielestäni hankekokonaisuuksia pitäisi pilkkoa siten että myös pienemmillä toimijoilla olisi mahdollisuus ottaa osaa kilpailutuksiin. Toki on järkevää pitää isot yhtenevät kokonaisuudet isommassa paketissa, jolloin rakennuttaminenkin on loogisempaa eikä tarpeettomia urakkaraja katveita jää lisätöinä tilattaviksi Pienemmät muutokset voisi niputtaa yhteen (esimerkiksi tiedossa olevat vaihteenvaihdot, niiden vaikutukset asetinlaitteeseen ja/tai liikenteenohjaukseen) ja näiden hankinta jo suunnitteluvaiheessa, jotta ehditään reagoida. 2.5 Muu palaute Vastaajien määrä: 2 Vuoropuhelut ovat hyviä ja varmaan kaikki hyötyvät. Hyvä avaus teiltä Kiitos Ensimmäisellä kerralla esityksestä ei ehkä saanut kaikkea irti, mutta jatkossa osaa varautua paremmin. 3/5
3.1. Hankeohjelma on mielestämme kiinnostava 2 0 0% 3 1 14,28% 4,29 3.2. Olemme kiinnostuneet tarjoamaan hankeohjelmassa esitettyjä hankkeita esitetyllä toimintamallilla 2 1 14,28% 3 1 14,29% 4 2 28,57% 4,0 3.4. Muut mahdolliset kommentit Vastaajien määrä: 1 Pidemmän aikavälin suunnitelmat (yli 2 vuotta) olisi myös hyvä olla tietoisuudessa. Pienet työt voisi niputtaa yhteen isommaksi kokonaisuudeksi. 4/5
4.1 Koimme infotilaisuuden hyödylliseksi 2 1 14,28% 3 0 0% 4,14 4.2. Muu palaute Vastaajien määrä: 4 Kiitos Kiitos Hyvä tilaisuus! Tilaisuudessa sai hyvän yleiskäsityksen mitä myös muilla osa-alueilla tapahtuu. 5/5