Haka 18:72 rakennettavuusselvitys

Samankaltaiset tiedostot
1 Rakennettavuusselvitys

KIRKKORANTA KERIMÄKI ALUEEN MAAPERÄKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS

Mäntytie 4, Helsinki p. (09) tai , fax (09) KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Perustamistapalausunto

Tarvaalan tilan rakennettavuusselvitys

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m

Multimäki II rakennettavuusselvitys

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Carlanderin kaava-alueen lisätutkimukset ja perustamistapaohjeistus

KIIMINGIN YRITYSPUISTON ASEMAKAAVAN SELVITYKSET MAAPERÄN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Kalajoentie Kalajoki MAAPERÄTUTKIMUS KALAJOELLA: LANKIPERÄ, KALAJOKI

SENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS

RAKENNUSLIIKE LAPTI OY KUOPION PORTTI

Saarenmaa-Rusko rakennettavuusselvitys

Pitkäkarin pohjoisosan ja Kylmäniemenlahden rakennettavuusselvitys

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

SIUNTION KUNTA PALONUMMENMÄKI PALONUMMENKAARI K 180 T 1-6, K 179 T 4, K 181 T 1-2 Siuntio POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4204/13

Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys

Näsilinnankatu 40. Pohjatutkimusraportti. Uudisrakennus Työnro

Loviisantien yritysalueen maaperätutkimukset

Päivämäärä JOENSUUN ASEMANSEUDUN ASEMAKAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Päivämäärä JOENSUUN ASEMANSEUDUN ASEMAKAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

HEINOLA, HEIKKIMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI SILTATIEN ASUTUSALUE KIRKONSEUTU, YLÖJÄRVI

TAMPEREEN KAUPUNKI. Ilokkaanpuisto. Rakennettavuusselvitys

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

RIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Helminharjun alue Otalampi POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4003/12

NURMIJÄRVEN KUNTA KYLÄNPÄÄN ASEMAKAAVA-ALUE. Rakennettavuusselvitys. Työ: E Tampere,

POHJATUTKIMUSRAPORTTI KAUPPAKESKUS PALETTI VAASANTIE KYYJÄRVI

IISALMEN KAUPUNKI UIMAHALLIEN SIJOITUSVAIHTOEHDOT ALUEIDEN POHJASUHDEKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS

RAKENNETTAVUUSSELVITYS HARRISAAJON KAAVA- ALUEELLA KITTILÄN RAATTAMASSA

ROUSUN ALUE ASEMAKAAVAN LAATIMISEEN LIITTYVÄ MAAPERÄTUTKIMUS, RAKENNETTAVUUSSELVITYS JA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

AUTOHALLI / KELLARI PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Asemakaava nro 8570 ID Tammelan stadion. Rakennettavuusselvitys

VANTAAN KAUPUNKI Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala Kuntatekniikan keskus / Geotekniikka 51 PAKKALA TONTIT K 51226/2-7.

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

Päivämäärä PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Oulainen, keskustan OYK päivitys

ALUSTAVA RAKENNETTAVUUSSELVITYS ASEMAKAAVOI- TUSTA VARTEN

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

UTAJÄRVI, MUSTIKKAKANGAS

HOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE, RAKENNETTAVUUSSELVITYS

LOVIISAN KAUPUNKI, VESILIIKELAITOS UUSI VESITORNI

PERUSTAMISTAPASELVITYS / MAAPERÄTUTKIMUSRAPORTTI

Enäranta Korttelit 262 ja Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3392/09

Hiidensalmen asuntomessualueen rakennettavuusselvitys

PARIKKALAN KUNTA KOIRNIEMEN ALUEEN RAKENNETTAVUUSTUTKIMUS

NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, LINTU- METSÄN ALUE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS

LINTUMETSÄN ALUETUTKIMUS

GEOPALVELU OY TYÖ N:O SKOL jäsen

Pirkkahalli, pysäköintialue

LAUSUNTO ALUEEN PERUSTAMISOLOSUHTEISTA

NURMIJÄRVEN KUNTA Nysäkuja- Velhonkaari Rakennettavuusselvitys

Repokallion kaava-alue

LAHDEN KAUPUNKI TEKNINEN JA YMPÄRISTÖTOIMIALA/ MAANKÄYTTÖ

HÄMEENLINNAN KAUPUNKI KANKAANTAUS 78, MAAPERÄ- JA POHJAVESITARKASTELU

Salonpään koulun B-osan pohjatutkimus ja perustamistapaesitys

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI TYÖLÄJÄRVI-METSÄKYLÄ METSÄKYLÄ, YLÖJÄRVI

HAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKEN- NETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Hausjärven kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 30.6.

KIRKKONUMMEN KUNTA VEIKKOLAN KOULU II-VAIHE KORTTELI 123, VEIKKOLA KIRKKONUMMI KARTOITUS JA POHJATUTKIMUS

RIIHIMÄKI, KYNTTILÄTIE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS


20719 SYSMÄN KUNTA OTAMO RAKENNETTAVUUSSELVITYS SÄHKÖPOSTI/ INTERNET

KERAVAN KAUPUNKI. Huhtimontie Tontit ,4,6 Kerava POHJATUTKIMUSLAUSUNTO TYÖ 4437/14

SEINÄJOEN KAUPUNKI ROVEKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS

Kotirinteen kaava-alue Alueellinen pohjatutkimus Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3414/09

LAHTI ENERGIA, KOISKALAN LÄMPÖ- KESKUS RAKENNETTAVUUSLAU- SUNTO

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS KERAVAN KAUPUNKI KANGASPERHONTIE VIRRENKULMA, KERAVA

Notkopuiston päiväkodin laajennuksen perustamistapalausunto

HIETA-AHON KAAVARUNKO, KIIMINKI MAAPERÄ- JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Kalliorannantien tontin rakennettavuusselvitys

LEPOMOISIO-HUOVIN ALUEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

sipti consulting KERAVAN KAUPUNKI Rakennettavuusselvitys Kaskela TYÖNUMERO

Veturitallinrannan asuntoalueen ympäristösuunnitelma Rantapenkereen suunnitelmaselostus

ALUEELLINEN POHJATUTKIMUS

Linnanniitun eteläosan kaava-alue K 266 T 3, K 265 T 2-3, K 263 T 1-3, K 264 T 1 Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3632/10

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Varilan koulu PERUSTAMISTAPASELVITYS. Sastamala. Projektinumero

Työnro Hauralanranta. Rakennettavuusselvitys

Sipoonlahden koulun laajentaminen. Neiti Miilintie, Sipoo POHJATUTKIMUS JA PERUSTAMISTAPASUUNNITELMA

FCG Finnish Consulting Group Oy JOENSUUN KAUPUNKI MARJALAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS P13815

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS MULTISILLAN PÄIVÄKOTI TERÄVÄNKATU MULTISILTA, TAMPERE

Asemakaavan seurantalomake

101, / pk/0.2m

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS TOURU MATTILANMÄKI JUVELA, TAMPERE

NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, VANHA-KLAUKKA, RAKENNETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Nurmijärven kunta. Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys

POHJATUTKIMUSRAPORTTI

KAAVOITUSKOHTEEN MAA- PERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

NIEMENRANTA IV KAAVA-ALUE, Oulunsalo

Tesoman Rautatiekortteli

RASTIKANGAS 13 ASEMAKAAVA-ALUE TURENKI RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS KERAVAN KAUPUNKI KYTÖMAA KYTÖMAA, KERAVA

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS KOY KALEVAN AIRUT SARVIJAAKONKATU KALEVA, TAMPERE

ALUEELLINEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS KORTTELIT 5705, 5706, 5707 JA 5708 (SAVIALUEELLA SIJAITSEVAT TONTIT)

LEMMINKÄINEN TALO OYJ

NCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere

UTAJÄRVI, LÄMPÖTIE MAAPERÄN RAKENNETTAVUUSSELVITYS. Arto Seppänen Utajärven kunta Laitilantie UTAJÄRVI. Rakennettavuusselvitys 10.4.

HÄMEENLINNAN ASEMANSEU- TU KAAVAVAIHEEN MAAPERÄ- TUTKIMUS JA ALUSTAVA RA- KENNETTAVUUSSELVITYS

Transkriptio:

MUONION KUNTA Haka 18:72 rakennettavuusselvitys Rakennettavuusselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P28407P001

Rakennettavuusselvitys 1 (7) N.Lahdenperä, C.Kravvaritis Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 1 2 TUTKIMUKSET... 1 3 POHJASUHTEET... 1 3.1 Yleistä... 1 3.2 Maaperä... 2 3.3 Pohjavesi ja vesistö... 2 4 ALUEEN RAKENNETTAVUUS... 3 4.1 Yleistä huomioitavaa rakentamisessa... 3 4.2 Alueellinen stabiliteetti... 3 5 PERUSTAMINEN, KAIVANNOT JA ROUTASUOJAUS... 3 5.1 Rakennukset... 3 5.2 Katu-alue... 4 5.3 Putkijohdot... 4 5.4 Täytöt ja pengerrykset... 4 5.5 Kaivannot... 5 5.6 Routivuus ja routasuojaus... 5 6 YHTEENVETO JA JATKOTOIMENPITEET... 5 LIITTEET LIITE 1: Pohjatutkimuskartta GEO P28407P001 501 9.3.2016 LIITE 2: Geotekniset leikkaukset GEO P28407P001 502 9.3.2016 LIITE 3: Kairausdiagrammit LIITE 4: Laboratoriolomakkeet

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 1 (6) Haka 18:72 rakennettavuusselvitys 1 YLEISTÄ Muonion kunnan toimeksiannosta FCG Suunnittelu ja Tekniikka Oy on teettänyt tilalla Haka18:72 pohjatutkimuksia ja laatinut niiden pohjalta asemakaavatasoisen rakennettavuusselvityksen. Kohde sijaitsee Muonion keskustaajaman pohjoispuolella Kilpisjärventien ja Kerässiepintien risteysalueen kulmassa. Liittyminen alueella on ajateltu tulevan Kerässiepintien kautta. Tässä rakennettavuusselvityksessä esitetään lyhyesti tehdyt tutkimukset, kuvataan alueen maaperää ja sen vaihteluita sekä esitetään huomioita alueen maaperän rakennettavuuteen liittyen. Pääpaino tällä selvityksellä on vahvistaa laaditun asemakaavan esittämä käyttömuoto ja antaa tärkeää tietoa rakentamista varten. Tehdyt pohjatutkimukset on esitetty koordinaattijärjestelmässä ETRS89- GK24 ja korkeusjärjestelmässä N2000. 2 TUTKIMUKSET Tilalle Haka 18:72 tehtiin tammikuussa 2016 pohjatutkimuksia yhteensä 12 tutkimuspisteeseen. Tutkimusten paikat määritettiin etukäteen laatimalla pohjatutkimusohjelma, joka hyväksytettiin tilaajalla. Kairausten matalasta päättymissyvyydestä johtuen näytepisteiden määrää ja sijoittelua jouduttiin muuttamaan tutkimusten yhteydessä. Tutkimuspisteet sijoitettiin lähtökohtaisesti kaavaluonnoksen pohjalta tasaisesti suunnittelualueelle niin, että saatiin riittävän tarkka kuva alueen pohjasuhteista ja sen vaihteluista. Suunnittelualueella tehtiin yhteensä seuraavat tutkimukset: - 12 kpl painokairauksia kovaan pohjaan - 6 tutkimuspisteestä otettiin häiriintyneitä maanäytteitä. Häiriintyneistä maanäytteistä määritettiin laboratoriossa rakeisuus ja vesipitoisuus. Maanäytteiden tutkimuslomakkeet on esitetty liitteessä 4. Painokairaukset ovat päättyneet kovaan pohjaan 0,8-1,7 metrin syvyydessä. Kova pohja on varmistettu lyömällä. Syvimmälle kairaus on ulottunut pisteessä A4 (1,70 m) ja vastaavasti matalin on ollut pisteessä A2 (0,80 m). Häiriintyneitä maanäytteitä otettiin pisteistä A3, A4, A7, A8, A9, A10. Tutkimuspisteet on esitetty liitteenä olevassa pohjatutkimuskartassa GEO 501 ja geoteknisissä leikkauksissa GEO 502. 3 POHJASUHTEET 3.1 Yleistä Tutkimusten lähtöaineistona käytetyn Geologian tutkimuskeskuksen maaperäkartan perusteella suunnittelualue sijoittuu sora hiekkamoreeni alueelle. Maaperä on korkeuskäyrien perusteella melko tasainen.

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 2 (6) Kuvassa 1 on ote GTK:n maaperäkartasta 1:20 000. Suunnittelualue sijaitsee kartan keskellä noin punaisella rajatulla alueella. Kuva 1. Suunnittelualueen maaperäkartta (Geologian tutkimuslaitos Maaperä 1:20 000, 2016) 3.2 Maaperä Nykyinen maanpinta on suunnittelualueella kairauspisteiden perusteella tasainen. Kairausten lähtötaso on ollut välillä +250,9 +252,4. Maaperä koostuu kairausten perusteella pinnassa olevasta humuspitoisesta hiekkamoreenista, jonka paksuus on noin 0,2 0,5 metriä. Painokairaus on edennyt pinnassa olevassa kerroksessa painamalla tai pienellä (n. 0-20 pk/0,2m) kierrolla. Pintakerroksen jälkeen painokairaukset ovat edenneet kierrolla ja ovat päättyneet tiiviiseen maakerrokseen 0,8-1,7 metrin syvyydessä. Tiivis maakerros on varmistettu lyömällä. Syvyystason 0,5 m maanpinnan alapuolella maalaji on määritetty hiekaksi, silttiseksi hiekaksi tai hiekkamoreeniksi. Häiriintyneiden näytteiden perusteella maaperä vesipitoisuus on ollut pinnassa jopa 70 % ja syvemmällä 0,6 0,9 metrin syvyydessä noin 20 %. Humuksen määrä on määritetty näytteessä P2 polttamalla (NaOH) ja sen määrä on ollut 9,9 %. Kaikissa otetuissa näytteissä hienoainespitoisuus (rakeisuus alle 0,063 mm) on ollut noin 17-30 %. 3.3 Pohjavesi ja vesistö Lähin luokiteltu pohjavesialue Hirsi-Laitavaara (1249801, luokka I) sijaitsee noin 700 metriä tutkimusalueesta koilliseen. Hirsi-Laitavaaran

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 3 (6) pohjavesimuodostuman pintaosa on hiekkamoreenia, jonka alapuolella on pohjavettä varastoivia ja johtavia hiekkakerroksia. Pohjavedenpinta on lähellä maanpintaa ja arvioitu pohjavedenvirtaussuunta on etelään. (SYKE & ELY-keskukset, 2016) Tutkimusalueelle ei ole asennettu pohjatutkimusten yhteydessä pohjavesiputkea. Pohjavedestä ei myöskään tehty havaintoja tutkimusten yhteydessä. Alueen korkeussuhteiden ja läheisen pohjavesialueen tietojen perusteella arvioituna pohjavesi esiintyy melko lähellä maanpintaa, kuitenkin syvimmän kairaussyvyyden 1,7 m maanpinnan alapuolella. Lähin vesistö on noin kilometrin päässä suunnittelualueesta länteen Muonionjärvi, joka on noin tasolla +231,2. 4 ALUEEN RAKENNETTAVUUS 4.1 Yleistä huomioitavaa rakentamisessa Tehtyjen kairausten mukaan suunnittelualue on pehmeiden humus- ja pintakerrosten jälkeen kantavaa ja tiivistä hiekkamoreenia. Pohjamaa on määritetty tutkimuksissa routivaksi, mikä pitää huomioida perustuksia ja rakennekerroksia mitoittaessa. 4.2 Alueellinen stabiliteetti Suunnittelualueen pohjamaa on hyvää rakentamisen kannalta. Tutkimusten perusteella alueellista stabiliteettiriskiä ei muodostu. 5 PERUSTAMINEN, KAIVANNOT JA ROUTASUOJAUS 5.1 Rakennukset Suunnittelualueelle tulevat rakennukset voidaan perustaa maanvaraisesti. Rakennukset perustetaan vähintään 300 mm murskearinan varaan. Massanvaihdon kohdalta tulee poistaa kaikki humus ja muu eloperäinen maa-aines. Tarvittavat täytöt tehdään routimattomasta materiaalista esimerkiksi hiekasta, joka tiivistetään kerroksittain enintään 300 mm kerroksina. Jos työ tehdään talvisaikaan, tulee varmistua tiivistyksen riittävästä laadusta. Alimmat lattiat voidaan rakentaa maanvaraisena. Lattiatasoa vasten oleva ylin täyttökerros, vähintään 300 mm, tulee tehdä kapillaarisen vedennousun katkaisevasta materiaalista esimerkiksi sepelistä. Rakennusten routamitoituksessa käytetään kerran 50 vuodessa toistuvaa pakkasmäärää, joka hiekka-moreenialueella on Muonion korkeudella noin F mit50 = 3,1 m. Rakennusten routimaton täyttö tulee ulottaa routimattomaan syvyyteen tai rakennukset tulee routasuojata.

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 4 (6) 5.2 Katu-alue Tehtyjen pohjatutkimusten perusteella katurakenteet on mahdollista perustaa pohjamaan varaan ilman suurempaa massanvaihtoa tai pohjanvahvistusta. Kadun rakennekerrosten alta tulee poistaa kaikki humus ja eloperäinen maa-aines. Rakennekerrosten mitoituksessa on huomioitava kantavuusmitoituksen lisäksi routamitoitus. Katuluokan 5 (pientaloalueen asuntokatu) vaatimusten (katuluokan kantavuus 200 MN/m 2 ja mitoitusroutanousu kerran 5 vuodessa enintään 75 mm) mukaan rakennekerroksina voidaan käyttää esimerkiksi seuraavia kerroksia: Asfaltti AB Murske 0-32 mm Murske 0-64 mm 50 mm 250 mm 300 mm Routimaton hiekka 900 mm Yhteensä 1500 mm Pohjamaan kantavuudeksi on arvioitu 25 MN/m 2 (Pohjamaaluokka E). Pohjamaa erotetaan rakennekerroksista tarvittaessa suodatinkankaalla N3. Hiekan osuutta voidaan korvata myös routaeristeillä Katualueen rakennekerrokset ja rakenteen mitoitus tulee tarkentaa ja esittää alueen katu- ja vesihuoltosuunnittelun yhteydessä. 5.3 Putkijohdot 5.4 Täytöt ja pengerrykset Kaduille ja tonteille rakennettavat johdot ja putket voidaan asentaa maanvaraisesti asennusalustan varaan. Humus ja eloperäinen maa-aines tulee poistaa putkilinjan alta. Rummut asennetaan vähintään 300 mm murskearinan varaan. Putkien ja johtojen asentaminen esitetään katujen ja tonttien rakennesuunnittelun yhteydessä. Putkijohtojen perustaminen tehdään yleisesti valmistajan ohjeiden ja InfraRYL vaatimusten mukaisesti. Ohjeena voidaan käyttää myös Rakennusinsinööriliiton (RIL) putkijohtoihin liittyviä julkaisuja. Asennusalusta tehdään kohdan InfraRYL 18310 mukaan ja muut tarvittavat täytöt kohdan 18300 mukaan. Rumpujen vaatimukset on esitetty InfraRYL kohdassa 14340. Geoteknisen tarkastelun kannalta suunnittelualueella on mahdollista tehdä laaja-alaisia täyttöjä tai pengerryksiä. Mahdollisissa täyttötöissä tai pengerryksissä tulee huomioida alueen lopullinen käyttötarkoitus (rakennettava alue, viheralue jne). Rakennettavalta alueelta tulee poistaa pintamaat ja kaikki humuspitoiset maa-ainekset. Täyttötöiden tiivistämiseen tulee kiinnittää erityistä huomiota. Talvisaikaan tehtäessä kaivantoja tai täyttöjä ei saa päästää

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 5 (6) jäätymään eikä täyttömaihin saa sekoittaa lunta. 5.5 Kaivannot Suunnittelualueella suurimmat ja syvimmät kaivannot aiheutuvat pääasiassa massanvaihtotöissä ja vesihuoltokaivannoissa. Tehtyjen tutkimusten perusteella kaivannot voidaan tehdä luiskattuna enintään 3 metriin asti. Yleisesti kaivantoja tehtäessä tulee luiskien ja pohjan tilaa tarkkailla jatkuvasti koko kaivun ajan. Maalajista ja kaivannon syvyydestä riippuen käytetään erilaisia kaivannontoteutustapoja, joista yleisimmät ovat luiskaus, tuentaelementit ja teräsponttiseinät. Toteutettaessa kaivanto luiskaamalla tulee riittävä kaivannon luiskakaltevuus varmistaa aina maalajin ja kaivannon olosuhteiden perusteella. Mikäli kaivusyvyys ulottuu yli 1,7 metrin hienorakeisilla tai välimaalajeilla tulee kaivanto suunnitella erikseen. Tarvittaessa geotekninensuunnittelija määrittää tarpeellisen kaivannon tuennan. Ohjeellisina luiskakaltevuuksina voidaan käyttää hiekka-moreenialueella seuraavia: - Kaivannon syvyys alle 2 m 1:1,5 - Kaivannon syvyys alle 3 m 1:1,75 Kaivantojen työnaikainen kuivatus hoidetaan ensisijaisesti pumppaamalla. 5.6 Routivuus ja routasuojaus Maaperä on arvioitu kairausten ja häiriintyneiden maanäytteiden perusteella routivaksi. Katurakenteiden mitoitusroudansyvyytenä voidaan Muonion alueella käyttää RIL 261 2013 mukaan F mit15 = 2,2 m. Rakennettavien rakennekerrosten routimattomuus on tarvittaessa varmistettava maanäytteiden perusteella. Kantavuusmitoituksen lisäksi katurakenteissa tulee huomioida tarvittava routamitoitus, jollei rakennekerroksia uloteta routimattomaan syvyyteen. Rakennekerrosten paksuutta voidaan pienentää routaeristeillä. Routasuojauksessa ohjeena voidaan käyttää Rakennustieto Oy julkaisua InfraRYL 2010 ja RIL 261 2013 Routasuojaus rakennukset ja infrarakenteet. 6 YHTEENVETO JA JATKOTOIMENPITEET Tehdyt tutkimukset antavat kattavan kuvan suunnittelualueen maaperä kerrosrakenteesta. Maaperä koostuu pääosin pinnassa olevasta ohuesta 0,2-0,5 metrin humuspitoisesta hiekkamoreenista, jonka alapuolella kairauksissa ja näytteissä on havaittu maaperän olevan hiekkaa, silttistä hiekkaa tai hiekkamoreenia. Kaikki kairaukset on päätetty lyömällä kovaan pohjaan.

FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Rakennettavuusselvitys 6 (6) Rakentamisen kannalta maaperä on yleisesti hyvää rakennusaluetta. Rakentaminen vaatii poistettavaksi pinnassa olevat humuspitoiset maaainekset. Määräävin tekijä on routamitoitus, joka vaatii massanvaihdon ulottamista humuksista pintakerrosta syvemmälle tai routasuojausta. Alueen tarkemmassa suunnittelussa voidaan hyödyntää nyt tehtyjä pohjatutkimuksia, jotka sijoittuvat kohtuullisen tasaisesti ympäri aluetta. Alueella, jossa ei ole tehty tämän tutkimuksen yhteydessä tutkimuksia voidaan tehdä lisätutkimuksia tai vaihtoehtoisesti siellä voidaan tehdä ennen rakentamista koekuoppa, jolla todetaan maaperän vastaavuus ympäröivään tutkittuun alueeseen. Hyväksynyt: Jukka-Pekka Ruonaniemi projektipäällikkö, Ins.AMK Laatinut: Christos Kravvaritis projektipäällikkö, DI Niko Lahdenperä suunnitteluinsinööri, DI