B-B 1:100 TASOPIIRUSTUS 1:200 A-A 1:200 TAMPERE KOUVOLA. 1) Kaapelikaivo. pl= pl= x= y= R=1000 PINTAVESIKAIVO

Samankaltaiset tiedostot
Vt7 Parantaminen moottoritieksi Haminan kohdalla Tillinmäen alikulkusilta Teräsbetoninen jatkuva kaukalopalkkisilta

Humusmaa +20,50 1:2 1:1. Löyhä/keskitiivis. silttinen hiekka 1:1,5 +18,50 ROUTIMATON MASSANVAIHTO. Löyhä/keskitiivis. silttinen moreeni B - B 1:50

Vt4 Oulu-Kemi, Kempele - Kello moottoritien parantaminen Pennasentien alikulkukäytävä Teräsbetoninen laattakehäsilta

Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara - Kauklahti Ratsukadun alikulkusilta Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta

Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti Lappeenranta, Luumäki, Lappeenranta Tiesuunnitelma

LAATTA L TYÖOHJEET Suunniteltu käyttöikä 100 v. Toteutusluokka 2 1:100

Koordinointimallin lokitiedosto

Liittyy nyk. katuverkkoon. Kaavoitettu alue. Nykyinen tiealueen raja. Kymenlaakson Sähkö. Ehdotettu liikennealueen raja. 20 kv. Valkontie (Mt 178) 400

1 1 T I PAS OJ Y1M M Yksityistiealueen raja 4.1. M1 suunnitelma alkaa pl Liittymän rakennettava pituus 14,5 m

1.3T MAANTIEN (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS

Sulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Sillan määräluettelo

Ramboll: Tehnyt / Tark Timo Säkkinen / Ilkka Kerola

Maantien 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama Vt22, Oulu

HOLLOLAN KUNTA RAIKKOSEN KATUYHTEYS

E18 Turun Kehätien parantaminen välillä Kausela-Kirismäki, tiesuunnitelma

Tulvauoman pituusleikkaus 1:4000 / 1: ,00

Ratateknisten piirustusohjeiden liitemateriaali

Uusittava. rumpu. 20 m. Ks. erillinen suunnitelmakartta - M m. Tiealueen raja Y78 M1-5. Rumpu. KaS-5009 PL 78. Pumppaamo Y42.

L1, URONLAMMEN LEVÄHDYSALUE. Ei asemakaavaa Y303 Y304 S10. M1-3 Laskuoja 13 PL 0 Y301 Y302. Uronjoki Y14. Uronjoen. rinn.tien silta.

VALTATIEN 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T

KEMPELEEN KUNTA SILTALUETTELO 1/6

Venda Korsholmanpuistikko/Vaasa Suunnitelman numero. Sillan kustannusarvio

AO AO. t,a. t,a. 1ap/as 751:402:1: :402:1: :402:1: :895:2:16. Suoja-alueen raja 751:402:1:79 751:402:1: :402:1:117

SILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Nissolan tasoristeysten poistot ja tiejärjestelyt, katu ja ratasuunnitelma Hy Kr , NISSOLAN ALIKULKUSILTA

Akkamäen risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Sillan määräluettelo. KaS (Kaakkois-Suomi)

S302 KÄRJEN RS / Tiesuunnitelma VT6:n parantaminen/lappeenranta Suunnitelman numero S/t. Sillan kustannusarvio. KaS (Kaakkois-Suomi)

POIKKITIEN(Mt145) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SIBELIUKSENVÄYLÄ- POHJOISVÄYLÄ VAIHE 2

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

VALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ JA LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

reuna-alue 5.5m ajorata 7.5m erotuskaista 4.0m jk+pp 3.5m reuna-alue 3.5m vj= vj= vj= RASTIKANKAANTIE

517/pv AP/s-1 II. 526/pv. 518/pv 9:42 LPA-526 1:285 9:251 1: :67 1:76 1:295 9:38 9:64 51:2 300 I 22. e=0,2. II e=0,25. v AL-4.

Mustolan risteyssilta VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Sillan määräluettelo

VALTATIEN 4 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KELLO RÄINÄNPERÄ, OULU JA II EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T

Hollontien kivisilta. Sillan määräluettelo. /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3

Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen

Jää. a b. Marja Pussinen. xx.xx.2017 Pvm Seppo Parantala. ETRS-GK24 Korkeusjärjestelmä N2000 K3 K4 M1 M1 K1J. Ylikiiskiläntie. Merkki Hankkeen nimi

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

KARTTALEHTI 11/ /2 Vääräjärvi KARTTALEHTI 17/21 KARTTALEHTI 5/21 KARTTALEHTI 9/21 KARTTALEHTI 10/ Karijärvi KARTTALEHTI 1/21

1 Siltaselostus Imatrankosken yks, Imatra. Imatrankosken yks, Imatra SUUNNITELMASELOSTUS. WSP Finland Oy

Runkovesijohtoputket

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Eestinmalmi, Eestinmalmi I, Hannuksenpelto I, Hannuksenpelto

Teräksinen ulokepalkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tupbl)

KAUHAVAN KAUPUNKI 1. Tekninen lautakunta KUNNALLISTEKNISEN SUUNNITELMAN NÄHTÄVILLÄOLOA JATKETAAN

EG 150 Ruostumattomat lattiakaivot saniteettitiloihin

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3. Sillan kustannusarvio

PP 878: PP Koskis-Navala Vuorenmäen koulu 70.

Vt 4 1: Nykyinen. 11:83 Kuittu. laskujohto. Uusi riista-aita. Meluvalli Me1 tien pinta + 3 m. 27 Korvalan risteyssilta.

Op

KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Range -alueen kehittämissuunnitelma

Sipoonlahden koulun laajentaminen. Neiti Miilintie, Sipoo POHJATUTKIMUS JA PERUSTAMISTAPASUUNNITELMA

SUUNNITTELUALUE 31/11.4/92. avlopp, vatten, ytvatten. jätevesi, viemäri, sadevesi LAPPBÄCKSVÄGEN. Juha Porre 9.11.

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN Hämeen tiepiiri

1: :165 1: : : : :130 1: :163 1:114 1:113 1: II et-m 1.

HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä

Piirustusnumero Nimi Mittakaava pvm. Tiesuunnitelman sisällysluettelo Tiesuunnitelmien yleisesite 09/2010 Hankekortti 29.5.

Numero Nimike Sijaintikoodi Yksikkö Määrä Huomautukset

Nopeusrajoitus / Mitoitusnopeus KVL (2035) Ras % Kuormitus- / katuluokka 60/ SMA V2 60/ SMA V2 60/

Karhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Rakennussuunnitelmaselostus. KaS (Kaakkois-Suomi)

Toimitus nro (7) Dnro MMLm/16389/33/2012

Aluevarausmerkinnät: T/kem Maakuntakaava

Pudasjärven koulukeskuksen tiejärjestelyt Maaperäolosuhteet ja päällysrakennemitoitus

16X Rakennuspaikka. Yleiskartta 1: X = X = Y = Y = X = X = Y = Y = 68000

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Helsingin kaupunki / Liikennesuunnitteluosasto :21 Anitta Vähäkuopus 1 (3) Koje vaihdetaan ja muutetaan minikojeeksi (ITC-2bM).

Varilan kuntoradan putkisilta

JUTTILANTIE ASEMAKAAVAMUUTOS TURENKI KORTTELI 202 KL RAKENNETTAVUUSSELVITYS

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Matkakertomus: Sillat ja erikoisrakenteet -tekniikkaryhmän 40-vuotisjuhlaekskursio Jännevirran ja Laitaatsalmen siltatyömaille

Espoon kaupungin maaperätiedot mallintamisessa. Maa- ja kallioperämallit yhdyskuntasuunnittelussa ja rakentamisessa työpaja 13.3.

MÄÄRÄLUETTELO. Suodatus: V6

PUUT T E H TÄV. käyttää hyödyksi.

Tunniste Rakennusosa Yks. Määrä Yks. hinta Yhteensä V6 0, Kaiteiden purku mtr , Purettava vt6 osuus

TAIVAANKAARI. Uusi liittymä LAUKAAN KUNTA Tekniset palvelut Suunnittelupalvelut Piirustus nro

KYVO2, LAHTI ENERGIAN JÄTTEEN KAASUTUSLAITOS RUUKIN TERÄSPAALUPÄIVÄ H. LAUHAKARI

Valtatien 25 pohjaveden suojaus Lohjanharjun pohjavesialueella, Lohja

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN

Pesurinkadun silta. Yleistarkastusraportti. Yleistarkastusraportti

SAMMONKATU SAMMONKATU JAAKON- SARVI- KATU SARVIJAAKONKATU 1: Kalevanrinteen katujen yleissuunnitelma, Liite 3 Asemapiirros 1/4

Tesoman Rautatiekortteli

20TT-9-3 TS-malliluettelo

I = 0,002 lk = 1:2 pl = 0,8 m Kaivumassat m³ktr Pengermassat 410 m³rtr. I = 0,004 lk = 1:2 pl = 0,8 m

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

BEC Ohje tietomallipohjaisille elementtipiirustuksille

Kuormitus NCCI1 B.5 Kevyenliikenteen siltojen kuormat: 5,0kN/m J. Luokkakallio Sito Oy. Tarkastanut 3.5.

PEKKA TAHTINEN AUTTOINEN RAUTJÄRVEN POHJAPATO. Padaslokl, Auttolnen. Yleissuunnitelma

Itä-Vantaan linja-autovarikon pohjavesivaikutusten arviointi

Turku II. Suurtorin kiveyksen uusiminen. Kaupunkiarkeologinen valvonta Raportti 2014 Elina Saloranta

Jakotukit / tarvikkeet

E1072 E Könkääntie M969 Laskuoja 3. Suunnitelman raja pl Tierek. 969/1/5440 TIESUUNNITELMA

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m

Lepsämänjoentien sillan suunnittelu. Yleissuunnittelu. 1 Lepsämänjoentien sillan yleissuunnittelu

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

Transkriptio:

E1R1 mittalinja TMPERE Vt12 mittalinja 7.38 135.61 PL 6120 + 128.744 S=40000 M10 mittalinja TSO 00-1: Kaapelikaivo RIIHIMÄKI T4 M10 Vt12 pl=793.939 pl=6137.228 x=6764238.242 y=274108.650 T5 T6 y=274100 x=67642 HL=25750 3500 3500 3500 500 1750 3500 1500 3500 3500 0 950 140 0.02 PL 740 + 134.573 PINTVESIKIVO PL 760 + 135.012 PL 300 + 128.112 99.1gon PL 7 + 135.351 R=0 PL 6140 + 128.657 88.9gon PL 0 + 135.590 M10 PL 820 + 135.730 TMPERE rvioitu kalliopinta mittalinjalla 0.0047 KOUVOL PL 840 M10 pl=766.479 E1R1 pl=302.054 x=6764213.939 y=27417995.870 E1R1 PL 320 + 128.050 0.045 KOUVOL 0.02 HOOL + 135.797 PL 6160 Vt12 + 128.563 SILTPIKN KRTT 0.0255 135 130 125 120 S=4000 Louhintaa ja RIIHIMÄKI kallionvar. perustus itäreunassa Porapaalut ø508, t=10 T4 T5 T6 rvioitu kalliopinta mittalinjalla 90200 (vasen reuna 86500) 11500 13000...150 18500 19000 14000 Hk/Sr/Mr /Hk Va 11.20 m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m - 00 I-Rakennusvaihe S=4000 Va 15.20 m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Va 15.20 m (kohtisuora mitta) Tilavaraus II-Rakennusvaihe lik. 5.20m Hk/Sr/Mr S=4000 0.0032 HOOL Maanpinta mittalinjalla ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT (MTUET) C30/37 NTURT (VÄLITUET) C30/37 P50 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S355J2H LIIKUNTSUMLITTEET: MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: LKERIT: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO 1 KPL M140 + 7 KPL M110 PILRIT VERHOTN RST-KUORI. TUI,, T5 J T6 KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN. SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI SIN PILRIT J KNNEN SIVUPINNT VLISTN VLISTUSSUUNNITELMN MUKISESTI. HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S1 SORMÄEN RS, Hollola Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 11,5+13...15,8+18,5+19+14 m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 25,75 m 11 gon KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S1

130 <- TMPERE - 1: 0.0049 KOUVOL -> - 1: S2 (TILVRUS) S2 10 10 125 4600 Y1 mittalinja 6000 0.04 1750 3750 3750 1750 4500 Vt12 mittalinja 4500 1750 3750 3750 1750 130 120 Nykyinen maanpinta oikean ajoradan keskeltä Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 125 0.0141 105 Hk/Sr/Mr Teräsbetonipaalut rvioitu kalliopinta mittalinjalla TSO 1: Nykyinen maanpinta Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 120 110 V2 PL 7018.0 Y1 PL 127.8 x=6763823.449 y=27418781.760 PL 110 + 121.591 rvioitu kalliopinta Hk/Sr/Mr 105 g SILTPIKN KRTT Kaapelikaivo TMPERE PL 7010 + 127.765 PINTVESIKIVO Vt12 ML PL Y1 ML PL 90 + 121.874 + 121.732 PL 7020 + 127.814 PL 7030 + 127.863 KOUVOL ETONI: PERUSLTT C30/ 37 P20 KNSILTT C30/ 37 P30 KEHÄN JLT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PLUT: 500HW TERÄSETONIPLUT 300x300, KIOKÄRJET PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN KITEET: H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: KORKEUSJÄRJESTELMÄ: SIIRTYMÄLTT 5,0 m 4 KPL M110 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM 6 m SUUNNITTELIJ S2 VNHTLON KK, Hollola Teräsbetoninen vinojalkainen laattakehäsilta (lk II) TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT PL + 122.015 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S2

130 TMPERE 2500-1: 320 20000 S=20000 2500 KOUVOL - 1: S3 (TILVRUS) 130 S3 10 10 1750 3750 3750 1750 4500 4500 1750 3750 3750 1750 125 120 40 0.04 Y2 mittalinja 13500 0.04 Tilavaraus nykyinen maanpinta 125 Vt12 mittalinja 900 0 140 / / arvioitu kalliopinta 120 0.0 115 nykyinen maanpinta S=1600 rvioitu kalliopinta S=1 115 TSO 1: PL 150 + 120.684 PL 7600 + 127.029 PL 7610 + 126.885 g PL 7620 V12 ML + 126.736 + 126.581 PL 7630 PL 7640 + 126.422 ETONI: PERUSLTT C30/37 P30 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT SILTPIKN KRTT ETONITERÄS: 500HW Kaapelikaivo TMPERE PL 140 + 120.584 Y2 ML V2 PL 7618.0 Y2 PL 134.028 x=6763397.271 y=27419200.686 PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m 4 KPL M110 KOUVOL VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN VLISTUS: SIN VLISTUS ERIISEN SUUNNITELMN MUKN PL 130 + 120.484 PINTVESIKIVO SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S3 HIRVIKION RS, Hollola Teräsbetoninen ulokelaattasilta (ul) 2,5+20+2,5 m TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 26.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö PL 120 + 120.355 MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S3

V12 PL 8660 + 101.886 TSO 1: - 1: PL 8670 + 101.639 PINTVESIKIVO KOUVOL 105 TMPERE 4000 VIISTE 6x2000=12000 KIDEJKO KORKE SUOJVERKKO 0.0248 4000 VIISTE KOUVOL Va 6.0 m Paalulaatta 0.02 lik. 4.60 m Paalulaatta PL 1 + 95.9 R=2000.00g PL 170 + 96.084 V2-2C pl=8660.000 Y3 pl=172.493 x=6762547.628 y=27419797.526 PL 160 + 96.188 Y3 ML= PL 150 + 96.291 R=170 PL 140 + 96.388 95 Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 Maanpinta oikean ajoradan keskellä Teräsputkipaalut Y3 mittalinja Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 90 Sa PL 8650 + 102.134 KPELIKIVO TMPERE 75 Hk/Sr/Mr Kallionpinta oikean ajoradan keskellä SILTPIKN KRTT II-rak.vaihe - 1: S4b (I-rak.vaihe) ETONI: KNSI LTT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 PERUSLTT C30/37 P20 Maanpinta mittalinjalla kaidelinja Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 90 Vt12 mittalinja 4500 0,0104 1750 Y3 TSV HL=14260...143 3750 3750 3260...33 420 250 Sa 1750 S=0 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S440J2H TERÄSPUTKIPLUT ø170 t=10, KIOKÄRJET PLULTT ERIISEN SUUNNITELMN MUKN PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN KITEET: VRUSPUTKET: KORKE H2 SINKIDE, KORKE SUOJVERKKO 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S4 TKMNTIEN KK, Hollola Teräsbetoninen laattakehäsilta (lk II) 6 m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 14,26...14,38 m 0 gon 75 Kallionpinta tuella Hk/Sr/Mr 1 170 160 150 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S4

Vt12 ml E2R3 ml 110 Sa/ 105 95 rvioitu kalliopinta Tasausvalu tarvittaessa T4 T5 T6 16600 200 7200 15200 0.0238-00 7200 99200 190 17000 13700 15200 TILVRUS 7200 11200 Teräsbetonipaalut Teräsbetonipaalut rvioitu kalliopinta nykyinen maanpinta Sa/ 110 105 Y20 ml - 1: HL=12500 750 3500 4000 0 3250 0.02 900 S=16000 Sa/ nykyinen maanpinta ETONI: PERUSLTT MTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 MTUET C30/37 P30 PILRIT KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PLUT: 500HW LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: TERÄSETONIPLUT 300x300, KIOKÄRJET MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET (JK LISÄKSI MURSKE) H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO. MTUI J T6 KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M140 + 5 KPL M110 PILRIT VERHOIN RST-KUORI Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja rvioitu kalliopinta VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 95 SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI SIN PILRIT J LTN SIVUPINNT VLISTN VLISTUSSUUNNITELMN MUKISESTI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 SILTPIKN KRTT TSO 00 Kaapelikaivo PL 510 + 109.087 PL 520 + 108.849 PL 530 + 108.610 PL 540 + 108.372 TMPERE PL 550 + 108.133 KOUVOL + 98.187 PL 9340 C C + 98.347 PL 9350 + 98.514 120g PL 560 + 107.895 PL 9360 V2 PL 9356.824 Y20 PL 560.505 x=6762129.626 y=27420350.650 16600 200 190 17000 13700 + 98.687 Y20 ml PL 9370 Vt12 ml PL 570 + 107.656 T4 PL 5 + 107.418 + 98.115 PL 300 + 98.183 E2R3 ml PL 290 + 98.283 110g PL 590 + 107.179 PL 2 + 98.418 PL 270 T5 PL 600 + 106.941 T6 PL 610 + 106.702 PINTVESI- KIVO PL 620 + 106.464 PL 630 + 106.225 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S5 NOSTVN RS, Hollola Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 16,6+20,8+19,8+17,0+13,7 m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 12,5 m 20 gon PL 93 + 98.861 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S5

KOUVOL TMPERE Vt12 mittalinja Y4 ML 125 120 115 110 105 Nykyinen maanpinta =liikkuva laakeri Tarvittaessa tasausvalu Sa/ 7200 Pilareihin rosterikuoret - 00-1: vas 77254 oik 79097 2500 32000 32000 2500 S=0 15200 15200 Tilavaraus 7200 Tarvittaessa tasausvalu 120 Nykyinen maanpinta tuella 115 Nykyinen maanpinta tuella 1600 140 HL=9000 Sa/ 900 ETONI: PERUSLTT PÄÄTYTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 PILRIT PÄÄTYTUI C30/37 P30 PILRIT VÄLITUE KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: 500HW Y1770S7 KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M140 + 5 KPL M110 VÄLITUEN PILRIT VERHOIN RST-KUORI 110 <- TMPERE KOUVOL -> VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 105 SILTPIKN KRTT TSO 00 Kaapelikaivo PL 10120 + 110.144 PL 160 PINTVESI- KIVO + 118.060 PL 170 + 118.563 PL 1 V2 PL 10138.898 Y4 PL 202.821 x=6761890.239 y=27421092.885 + 110.170 PL 10130 + 118.966 PL 190 + 119.268 Y4 ML PL 200 + 119.471 + 110.188 + 110.200 107g PL 10140 Vt12 ML PL 10150 PL 210 + 119.574 R=300 PL 220 + 119.576 PL 230 + 119.479 PL 240 + 119.281 PINTVESI- KIVO PL 250 + 118.984 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S6 TIKKKIONTIEN RS, Hollola Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta (jjup) 2,5+32+32+2,5 m TILJ HL VINOUS 9,0 m 7 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S6

- 1:500 S7a ( TILVRUS) - 1: HL=10 1750 3750 3750 1750 4500 105 4500 1750 S7b HL=10 3750 3750 1750 ETONI: KNSI C35/45 P30 REUNPLKIT PILRIT C35/45 P30 PLUT C25/30 M- J VÄLITUET C30/37 P30 NTURT MTUI C25/30 NTURT VÄLITUI C25/30 P20 SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW T4 vas 217889 oik 216935 32000 36000 36000 36000 36000 29000 T5 T6 T7 Vt12 mittalinja 2260 140 RKENNETERÄS: PLUT: PÄÄPLKIT S355NL, S430NL VRUSTEET S355K2 PUTKET S355 J2H TUI J T7 TERÄSPUTKIPLUT ø610x12.5, S355J2H TUI,, T4, T5, J T6 TERÄSPUTKIPLUT ø1016x14.2, S355J2H LIIKUNTSUMLITTEET: MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET 90 70 60 Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja Molskottiverhous 1:1.75 Sa/ Mr KL=kiinteä laakeri =liikkuva laakeri 9500 (TU) 7000 Riihimäki-Kouvola rautatie Maanpinta mittalinjalta Maanpinta oikean ajoradan keskeltä Sa/ KL 0.0234 +99.212 Va=34700 Vähäjoki W=+72.85 (23.9.2014) +98.369 HHW=~+73.70 (Porvoonjoki 4.5.66 Kosen sillan kohta) Sa/ Mr Molskottiverhous 1:1.75 Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja 95 90 silta varustetaan Livin:n tyyppipiirustuksen mukaisella tarkastustasolla PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET KITEET: H4 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, TIHEÄ KIDE, KORKE SUOJVERKKO LITTVN VÄYLÄN KOHD VRUSPUTKET: LKERIT: 1 KPL M140 + 4 KPL M110 M- J VÄLITUI KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN MELUSUOJUKSET ERIISEN SUUNNITELMN MUKN 50 Kallionpinta Mr SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 40 85 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 SILTPIKN KRTT TSO 1:500 T4 R=20 R=20 T5 T6 T7 75 PL 105 + 104.556 TMPERE PL 10600 + 104.088 PL 10620 + 103.620 PL 10640 + 103.152 PL 10660 + 102.684 PL 106 + 102.216 Vt12 R=2600 PL 10700 + 101.747 R=20 120 PL 10720 + 101.279 PL 10740 +.811 PL 10760 +.343 PL 107 + 99.875 PL 100 + 99.407 PL 10820 + 98.939 KOUVOL 70 Sa/ Joen mitattu reuna Joen mitattu rantaviiva Vähäjoki 160 R=20 R=20 140 uoman siirto 55 Sa/ Mr HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S7 VÄHÄJOEN YKS, Hollola Teräksinen palkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tpbl) 32+36+36+36+36+29 m TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT 50 rvioitu kallionpinta llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö 45 MITTK. 1: 1:500 TRK. /TRK. 15TT-S7

- 1:500 S9 ( TILVRUS) HL=10 1750 3750 3750 1750 4.50-1: 4500 1750 S9 HL=10 3750 3750 1750 ETONI: KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT PILRIT C35/45 P30 PLUT C25/30 M- J VÄLITUET C30/37 P30 NTURT MTUI C25/30 NTURT VÄLITUI C25/30 P20 SIIRTYMÄLTT TMPERE 90 S=16000 Paalulaatta 70 60 50 1:1.75 40 Nostavantie (Kt14037 oikean ajoradan keskeltä 16300 Sa T4 KL T5 273300 25500 30000 33000 33000 33000 40000 33000 33000 0.0125 Maanpinta oikean ajoradan keskeltä ml +10.0m T6 +85.129 Va=38700 +84.627 Luhdanjoki HHW=~+73.70 +70.50 vesipinta 10.11.2014 T7 Sa T8 Molskottiverhous Molskottiverhous 1:1.75 T9 KOUVOL S=12000 Paalulaatta 90 85 Vt12 mittalinja silta varustetaan Livin:n tyyppipiirustuksen mukaisella tarkastustasolla 2260 140 ETONITERÄS: RKENNETERÄS: PLUT: 500HW LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: S355NL, S430NL VRUSTEET S355J2H TUI J T9 PORPLUT ø610x12.5, S355J2H TUI,, T4, T5, T6, T7 J T8 TERÄSPUTKIPLUT ø1016x14.2, S355J2H MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, TIHEÄ KIDE, KORKE SUOJVERKKO LITTVN VÄYLÄN KOHD SIN OIKE REUN LÄPINÄKYVÄ MELUKIDE H=1,4 m 1 KPL M140 + 4 KPL M110 40 75 LKERIT: M- J VÄLITUI KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 30 MELUSUOJUKSET ERIISEN SUUNNITELMN MUKN 20 rvioitu kalliopinta SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 10 KL=kiinteä laakeri =liikkuva laakeri 70 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 Sa SILTPIKN KRTT 65 TSO 1:500 Luhdanjoki 60 T4 T5 T6 T7 T8 T9 25 PL 11240 + 89.920 PL 11260 + 89.664 PL 112 + 89.414 PL 11300 + 89.163 Nostavantie (Mt 14037) kevyenliikenteen varaus PL 11320 + 88.912 PL 11340 + 88.662 Vt12 ml PL 11360 + 88.411 PL 113 + 88.160 PL 11400 + 87.909 PL 11420 + 87.659 PL 11440 + 87.408 PL 11460 + 87.157 PL 114 + 86.907 PL 11500 + 86.656 =427 PL 11520 + 86.405 PL 11540 + 86.155 TMPERE KOUVOL 20 15 rvioitu kalliopinta HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S9 Luhdanjoen silta, Hollola/Lahti Teräksinen palkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tpbl) 25,5+30+33+33+33+40+33+33 m HL 11,0 m VINOUS 0 gon TILJ TRKSTNUT 10 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 1:500 TRK. /TRK. 15TT-S9

12140 228.60 93.64 Y5 mittalinja - 1: TSO 00 PL 120 + 82.541 T4 T5 90 0 140 HL=9000 PL 260 + 90.541 PINTVESI- KIVO TMPERE PL 12 + 82.415 76.03g Y5 Lintulantie R=300 PL 240 + 91.116 KPELIKIVO 85 TMPERE 0.0063 KOUVOL PL 220 + 91.290 Sa/ PL 200 + 91.065 KOUVOL V12 V2-2C pl=12104.591 Y5 pl=222.916 x=6761096.0 y=27422878.157 75 PL 12120 + 82.289 PL 1 + 90.439 PINTVESI- KIVO 55 SILTPIKN KRTT 50-00 S=4000 T4 85400 (85000) 17500 21500 20500 16500 T5 ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT (MTUET) C30/37 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 90 ETONITERÄS: 500HW 85 75 60 1:1,75 PLULTT lik. 7.20m Va 15.20 m (kohtisuora mitta) Sa/ Vt12 mittalinja lik. 7.20m Va 15.20 m (kohtisuora mitta) tilavaraus PLULTT Tukien, ja T4 pilareihin rosterikuoret Maanpinta mittalinjalla PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: LKERIT: TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO 1 KPL M140 + 5 KPL M110 + 1 KPL M75 TUI, J KLOTTILKERIT PILRIT VERHOTN RST-KUORI. VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S10 LINTULNTIEN RS, Lahti Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 17,5+21,5+20,5+16,5 m HL 9,0 m VINOUS 24 gon TILJ TRKSTNUT KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 55 50 Putkipaalut ø508 tavoitetasot 52.8...53.9 Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~+50.8...53.3 1 200 rvioitu kalliopinta mittalinjalla 220 Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~+50.0...50.5 Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~+53.4 240 260 Putkipaalut ø508 tavoitetasot ~+51.5...52.2 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S10

J1 PL 510 + 131.830 + TSO 1: - 1: PL 500 + 132.234 750 HL=9500...10810 3500 3500 1750...3060 1:3 Kaapelikaivo 0.02 R=25 1:3 S=120 135 S=120 J1 0.0053 0 420 250 S=120 S=120 PL 620 + 136.050 R=500.0gon J1 pl=515.538 PINTVESIKIVO E1R3-1 pl=630.000 x=6764306.124 y=274198.177 E1R3 PL 640 135.843 130 125 rvioitu kalliopinta tuella E1R3 mittalinja Hk Mr Murskekerros 0 mm Porapaalut tuella Suodatinkangas N3 Maanpinta tuella ø220, t=10 PL 520 + 131.777 R= R=24 SILTPIKN KRTT PL 530 + 131.957 ETONI: KNSI LTT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 PERUSLTT C30/37 P20 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S440J2H PORPLUT ø220 t=10-1: PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN 4000 VIISTE 6x2000=12000 KIDEJKO KORKE SUOJVERKKO 0.0103 4000 VIISTE KITEET: VRUSPUTKET: KORKE H2 SINKIDE, KORKE SUOJVERKKO 4 KPL M110 VLISTUS ERIISEN SUUNNITELMN MUKN Maanpinta mittalinjalla 135 rvioitu kalliopinta mittalinjalla 130 3.2m 6.0m J1 mittalinja 0.02 Murskekerros 0 mm Suodatinkangas N3 Hk Mr Etelä päädyssä louhintaa VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S11 SYDÄNMNSUON KK, Hollola Teräsbetoninen laattakehäsilta (lk II) 6,0 m TILJ HL VINOUS 9,50...10,81 m 0 gon TRKSTNUT 125 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S11

=300 =299.97 75 Paalulaatta 70 65 Sa 45 TMPERE 0.0063 Nykyinen maanpinta HHW=+73.72 (4.5.66) MW=+70.84 arv. - 00-1: T4 SILT 460 SILT vas 460 oik 46600 S14 S14 HL=10 HL=15795...18291 12000 16000 12000 400 1750 3750 3750 1750 400 4 4 400 1750 3750 3750 295... 4500 1750 KOUVOL 2791 silta +74.963 silta +74.556 Porvoonjoki ml 638 S=00 silta +74.862 silta +74.441 Paalulaatta 75 70-0.008...0.014-0.004...0.019 900 900 140 900 1:1.75 Vt12 ml HHW=+73.72 (4.5.66) MW=+70.84 arv. 900 900 140 900 0.04 400 Porvoonjoen uoman pohja 0.0005 40 35 65 Sa 30 25 60 Kaapelikaivo 20 R=25 400 R=25 TSO 00 35 SILTPIKN KRTT 390 T4 30 TMPERE S14 12000 16000 12000 PINTVESI- KIVO 25 PL 13 + 76.131 1:1.75 PL 13110 + 76.068 PL 13120 + 76.005 Vt12 ML PL 13130 + 75.942 128,5g PL 13140 + 75.879 1:1.75 PL 13150 + 75.817 T4 PL 13160 + 75.759 PL 13170 + 75.711 20 =96.08 R=750 270 360 3 370 ETONI: PLUT C30/37 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW V2 PL 13130.625 PORVOONJOKI PL 373.745 x=6761236.183 y=27423868.894 290 E3R2 ML 260 2 300 320 S14 12000 16000 12000 350 R=20 340 R=20 310 mitattu rantaviiva KOUVOL PINTVESI- KIVO 330 PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: TUI J TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H TUI J T4 PORPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m SILT 4 KPL M110 SILT 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ MITTK. TILJ TRK. /TRK. HL VINOUS TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö 1: 00 S14 Porvoonjoen sillat ja, Lahti Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 12+16+12 m 11,0+15,795...18,291 m 21 gon 15TT-S14

Porvoonjoki ml Porvoonjoki 1:1.75 E3R4 ML - 00-1: 75 70 65 60 1:1.75 Paalulaatta 0.0249 +77,898 61600 16000 22000 16000 +77,350 HHW=+73.72 (4.5.66) MW=+70.84 2500 2500 Sa Nykyinen maanpinta 1:1.75 Paalulaatta T4 TMPERE S=5200 75 70 Paalulaatta tuella T4 HL=7500 400 0 4500 2000 400 1150 140 1 Nykyinen maanpinta HHW=+73.72 (4.5.66) MW=+70.84 Porvoonjoen uoman pohja ETONI: PLUT C30/37 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: 500HW Y1770S7 TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M140 + 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 30 Sa SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 25 65 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 20 rvioitu kalliopinta Mr 15 20 SILTPIKN KRTT Mr TSO 00 15 R=20 440 rvioitu kalliopinta T4 Kaapelikaivo PL 110 + 79.929 PL 120 + 79.6 PL 130 + 79.431 PL 140 + 79.182 E3R4-1 PL 146.605 PORVOONJOKI PL 456.891 x=6761271.871 y=27423796.124 R=20 450 460 470 g PL 150 PL 160 PL 170 E3R4 ML PL 1 + 78.933 R=10 R=10 mitattu rantaviiva + 78.684 + 78.435 PINTVESI- KIVO + 78.186 =190 TMPERE HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S15 la-okeroisten silta, Lahti Jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta (jjp) 16+22+16 m TILJ HL VINOUS 7,5 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S15

Porvoonjoki ml Vt12 ml 7.71 83.46 TSO 00 Kaapelikaivo JOKIM PL 740 + 82.187 Pintavesikaivo 1:1,7 PL 750 + 82.344 PL 760 + 82.484 PL 770 + 82.607 Porvoonjoki PL 7 + 82.714 ntaviiva attu Melukaide h=1,4m plv 6-810 T4 PL 790 PL 0 + 82.3 + 82.876 0.04 PL 810 + 82.932 0.026 0.02 + 75.711 PL 820 + 82.972 400 PL 13170 T5 T6 + 75.674 M10 PL 131 R=1440 + 75.646 120.95g =299.97 PL 13190 R=1070 0.026 TMPERE Vt12 pl=13192.797 M1 pl=829.307 x=6761265.751 y=27423923.582 PL 830 PL 840 + 82.995 + 83.001 + 75.628 PL 13200 PL 850 + 82.991 T7 PL 860 + 82.964 PL 870 + 82.920 Pintavesikaivo 1750 3500 1500 500-1: HL=19250 3500 3500 0 kääntyvä kaista 140 1200 M1 ml Melukaide plv 6-810 TMPERE KOUVOL 500 3500 0.02 ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT C30/37 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PLUT: 500HW Y1770S7 LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET (JK LISÄKSI MURSKE) H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO ETONINEN MELUKIDE PLV 6-810 TUI,, T6 J T7 KLOTTILKERIT Uoman siirto Melukaide h=2,0m 0.04 5 KOUVOL V12 + 75.621 PL 13210 70 Sa VRUSPUTKET: PILRIT MLTN VLEIKSI. 1 KPL M140 + 7 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN Joen mitattu rantaviiva 5 SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 PL 13 + 75. Sa 90 JOKIM - 1: T4 T5 125000 16000 20000 20000 230 19400 14600 S=6000 T6 T7 50 SILTPIKN KRTT Paalulaatta +81.173 +81.379 MELUKIDE Va 19.0-19.5 m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Va 15.20 m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Paalulaatta 1:1,7 HHW=+73.72 (4.5.66) 70 Sa joen pohja arvioitu MW=+70.84 arv. Paalulaatta Maanpinta mittalinjalla Sa 60 Putkipaalut ø508, t=10 tavoitetasot +44.9...+59.9 50 Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetaso +56.7 Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot +56.5...61.5 Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot +55.7...56.5 Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot +48.0...49.1 Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot +52.0...52.3 Putkipaalut ø508, t=10 tavoitetasot +52.5...54.2 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S16 OKEROISTEN RS, Lahti Jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta (jjp) 16+20+20+23,8+19,4+14,6 m TILJ HL VINOUS 19,25 m 20,95 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S16

0 PTOMÄEN TUNNELI 14900 15000 0 15 500 15200 15300 15400 15500 500 600 600 700 Meluvalli Me 10 korkeus +3.0m 0 400 0 1 1200 S23 300 Nykyisen kadun kaventaminen 5.5 m

E5 LUNEEN ERITSOLIITTYMÄ 1400 0 0 J18 400 0 Meluseinä Me 13 korkeus +4.0m 200 16200 16300 300 1300 400 16400 LUNEEN KUKLO 400 200300 16500 500 200 16600 300 jokadun risteyssilta S25 16700 300 200 0 Mäkelänkatu 1200 200 400 16000 16 S24 0 300 400 0 1 500 0

0 400 0 J18 1400 0 pilakatu 0 jokadun risteyssilta 16300 1300 400 16400 LUNEEN KUKLO 200 300 200 16600 300 S25 jokadun risteyssilta 300 400 16500 500 16700 0 0 160 16900 Mäkelänkatu 1200 200 S24 0 17000 0 1

J1 ml PL 220 + 126.636 PL 230 + 126.797 PL 240 + 126.977 nykyinen maanpinta - 1: - 1: S41 S41 135 100 12000 0.0122 kalliopinta mittalinjalla 135 400 HL=9474...12172 400 400 HL=00...8634 400 1750 3474...6172 3500 750 4500 1750 4500...5134 1750 0 E1R1 ml 140 140 E1R2 ml 130 6000 3200 0.02 S=120 130 S=120 650 0.0160 650 S=160 125 125 TSO 1: Kaapelikaivo 131.355 E1R1 PL 591.279 J1 PL 233.599 x=6764072.736 y=27417973.688 PL 600 + 131.233 R=35 gon =62 PL 590 + 131.112 S41 E1R1 ML PINTVESIKIVO PL 5 + 130.990 ETONI: MTUET C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: 500HW KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SILTPIKN KRTT J1 ML LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m SILT 4 KPL M110 SILT 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN PL 20 + 130.933 E1R2 PL 36.379 J1 PL 217.599 x=6764057.937 y=27417967.606 PL 30 + 130.820 gon S41 E1R2 ML PL 40 + 130.708 =55 PL 50 KOUVOL + 130.595 PINTVESIKIVO SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S41 SORMÄEN KK, sillat ja, Hollola Teräsbetoninen laattasilta (l) 12 m TILJ HL 8,0...8,634+9,474...12,172 m 0 gon VINOUS TRKSTNUT R=51.75 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö PL 210 + 126.543 MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S41

Y9 R=30 R=30 Y9-1 E2R4-1 V2 ML E2R1 TSO 00 560 3-1: TMPERE KOUVOL S=12000 R=10 140 R=10 Y9-1 pl=215.085 Koivusillanjoki pl=116.612 x=6762408.058 y=27419952.106 120 Y9-1 220 200 8860 88 Vt12 +97.82 +97.55.00gon E2R4 5 TMPERE KOUVOL V2 pl=8868.613 Koivusillanjoki pl=109.359 x=6762402.591 y=27419947.340 E2R1 2 300 =425 R=3000 E2R1 pl=297.376 Koivusillanjoki pl=.968 x=6762395.054 y=27419928.683 60 R=10 R=10 Koivusillanjoki 85 95 90 Murskearina Pieneläinalikulku ø1200 joitus yläveden yläpuolelle Maanpinta oikean ajoradan keskeltä RUMCOR-putkisilta Murskearina Sa ~8700 3430 Suodatinkangas 2300 86.82 Massanvaihto, louhetäyttö 600 Massanvaihdon kaivuraja 8860 8870 88 saven alaraja - 00 SILTPIKN KRTT h=87.444 ~20 95 90 mittausaineistosta W vedenpinta 85 II-rak.vaihe -0 0,0027 2250 3750 8 3950 3750 Sa ~10 58700 HL~14700 HL~60 1500 5000 Pieneläinalikulku ø1200 Rummussa kiviladelma, jonka yläpinta pääosin vedenpinnan yläpuolella 2250 W vedenpinta maanpinta mittalinjalla ~4700 63900 ~3150 ~1700 joen pohja arvioitu 0,5 m vedenpintaa alemmaksi h=87.208 mittausaineistosta 140 75 Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja 120 Massanvaihto 60 TERÄSPUTKEN KÄYTTÖIKÄ VUOTT. LUJUUSMITOITUS J MTERILIT PUTKEN TOIMITTJN MUKN. VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S42 Koivusillanjoen silta, Hollola Teräksinen putkisilta (Tputki) 1,2 + 3,0 m HL ~14,7+~6,8 m VINOUS 0 gon TILJ TRKSTNUT SUODTINKNGS N3 PUTKEN YMPÄRI. KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S42

KOUVOL PL 10890 + 97.300 PL 10900 + 97.066 PL 10910 + 96.832 PL 10920 + 96.598-1: ETONI: PERUSLTT PÄÄTYTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 PILRIT PÄÄTYTUI C30/37 P30 PILRI VÄLITUE KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW 110 2500-00 73000 30000 30000 2500 0.02 110 105 400 HL=4500 400 Y11 ml JÄNNETERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: Y1770S7 KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m 105 95 Sa/ Mr Tarvittaessa tasausvalu Tukimuuri 15200 15200 TILVRUS 7200 7200 Sa/ Mr Tarvittaessa tasausvalu 0.0234 VRUSPUTKET: 4 KPL M110 VÄLITUEN PILRI VERHOIN RST-KUORI VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 rvioitu kallionpinta KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 Tarvittaessa tasausvalu 95 Sa/ TSO 00 SILTPIKN KRTT TMPERE V2 PL 10905 Y11 PL 187.765 x=6761636.621 y=27421813.546 PL 150 + 108.858 PL 160 + 108.658 PL 170 + 108.458 PL 1 + 108.258 Y11 gon PL 190 + 108.057 PL 200 + 107.857 PL 210 + 107.657 PL 220 + 107.457 PL 230 + 107.257 V12 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S43 PTIOKION RS, Hollola Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta (jjup) 2,5+30+30+2,5 m TILJ HL VINOUS 4,5 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ 13.5.2015 Olli-Pekka alto 29.5.2015 TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S43