KÄYTTÖOHJEET ŠKODA Yeti

Transkriptio

1 SIMPLY CLEVER KÄYTTÖOHJEET ŠKODA Yeti

2 5L AM

3 Johdanto Olet valinnut ŠKODAn sydämelliset kiitokset luottamuksesta. Tämä käyttöohje sisältää auton käsittelyn kuvauksen, tärkeää tietoa turvallisuudesta, ajoneuvojen hoidosta, huollosta, ja ongelmatilanteista sekä auton tekniset tiedot. Autoissa, joissa on Infotainment-järjestelmä, joitakin toimintoja ja ajoneuvon järjestelmiä käytetään Infotainment-järjestelmän kautta. Lue tämän käyttöohjeen lisäksi myös Infotainment-järjestelmän käyttöohje huolellisesti. Molempien ohjeiden mukainen menettely on auton oikean käytön edellytys. Ajoneuvoa käytettäessä on aina noudatettava yleissitovia, maakohtaisia määräyksiä (esim. koskien lasten kuljettamista, turvatyynyn kytkentää pois päältä, renkaiden käyttöä, tieliikennettä jne.). Keskity aina ajamiseen! Auton kuljettaja on vastuussa liikenneturvallisuudesta. Toivomme paljon iloa ŠKODA-autosi kanssa ja aina hyvää matkaa. ŠKODA AUTO 5L AM

4 Sisällysluettelo Virhevastuu ja ŠKODA uusien autojen takuu 4 Auton asiakirjat 6 Selitykset 7 Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja 8 Käytetyt lyhenteet Käyttö Passiivinen turvallisuus 10 Yleisiä ohjeita 10 Oikea ja turvallinen ajoasento 10 Turvavyöt 12 Turvavöiden käyttö 12 Automaattiset turvavyörullat ja turvavyönkiristimet 14 Turvatyynyjärjestelmä 15 Turvatyynyjärjestelmän esittely 15 Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta 18 Lasten turvallinen kuljettaminen 19 Lastenistuin 19 Kiinnitysjärjestelmät 22 Käyttö Ohjaamo 27 Yleistä 26 Mittaristo ja merkkivalot 28 Mittaristo 28 Merkkivalot 30 tietojärjestelmä 37 Ajoinformaatiojärjestelmä 37 Tietojärjestelmän käyttö 39 Monitoiminäyttö (MFD) 40 MAXI DOT-näyttö 42 Huoltovälinäyttö 43 SmartGate 45 Lukituksen avaus ja avaaminen 47 Lukitus ja lukituksen avaus 47 Murtohälytin 51 Tavaratilan ovi 52 ikkunoiden ohjaus 53 Kattoluukku 55 Valot ja näkeminen 57 Valot 57 Sisävalaistus 61 Näkyvyys 62 Tuulilasinpyyhin ja -pesin 64 taustapeili 65 Istuimet ja pääntuet 67 etuistuimet 67 Takaistuimet 70 Pääntuet 72 Etuistuimen lämmitys 73 Käytännöllinen varustus 74 sisätilan varustus 74 tablettiteline 83 Kuorman kuljetus 85 Tavaratila ja kuormaus 85 Säädettävä välipohja tavaratilassa 90 Kuljetus kattotelineessä 91 Lämmitys ja ilmastointi 92 Lämmitys, manuaalinen ilmastointilaite, Climatronic 92 Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) 96 Ajaminen Liikkeellelähtö ja ajaminen 99 Moottorin käynnistys ja sammutus 99 START-STOP-järjestelmä 101 Jarrutus ja pysäköinti 102 Käsin vaihtaminen ja polkimet 104 Automaattivaihteisto 105 Moottorin sisäänajo ja taloudellinen ajo 107 Auton vaurioiden välttäminen 108 Avustinjärjestelmät 109 Yleisiä ohjeita 109 Jarru- ja vakautusjärjestelmät 109 OFF ROAD -tila 111 Pysäköintitutka (Park Pilot) 113 Peruutuskamera 115 Pysäköintiavustin 117 Vakionopeudensäädin 120 Väsymisen tunnistus 121 Rengaspainevalvonta 122 vetokoukku ja perävaunu 123 Vetokoukku 123 Käytä vetokoukkua 126 Käyttövihjeitä Hoito ja huolto 130 Mukautukset, korjaukset ja tekniset muutokset 130 huoltovälit 132 Pesu ja hoito 134 Tarkastaminen ja täyttäminen 137 Polttoaine 137 AdBlue ja sen täyttö 139 Moottoritilat 141 Moottoriöljy 143 jäähdytysneste Sisällysluettelo

5 jarruneste 145 Auton akku 146 Pyörät 148 Vanteet ja renkaat 148 Käyttö talviolosuhteissa 151 Ongelmatilanteet Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 153 Hätävarusteet 153 Pyörän vaihto 154 paikkaussarja 157 Käynnistysapu 159 auton hinaus 160 Kaukosäädin ja irrotettava valo / pariston/akun vaihto 162 Hätäavaus/hätälukitus 163 Lasinpyyhkimien sulkien vaihtaminen uusiin 164 Varokkeet ja hehkulamput 166 varokkeet 166 Hehkulamput 169 Tekniset tiedot Tekniset tiedot 174 Ajoneuvon perustiedot 174 Ajoneuvokohtaiset tiedot moottorivarustuksen mukaan 180 Aakkosellinen hakemisto Sisällysluettelo 3

6 Virhevastuu ja ŠKODA uusien autojen takuu Virhevastuu ŠKODA-merkkiliike on myyjänä vastuussa virheistä uusissa ŠKODA autoissa, ŠKODA-alkuperäisosissa ja alkuperäisissä ŠKODA-lisävarusteissa lain määräysten ja myyntisopimuksen mukaisesti. ŠKODA uusien autojen takuu ŠKODA AUTO a.s. myöntää ŠKODA takuun uusille autoille (jäljempänä ŠKODA takuu ) virhevastuun mukaisesti tekstissä esitetyin ehdoin. ŠKODAn takuun puitteissa ŠKODA AUTO a.s. takaa seuraavat toimenpiteet: Viasta johtuvien vaurioiden korjaaminen, jotka aiheutuvat ajoneuvolle kahden vuoden kuluessa ŠKODAn takuun alkamisesta. Maalivaurioiden korjaaminen, jotka aiheutuvat ajoneuvolle kolmen vuoden kuluessa ŠKODAn takuun alkamisesta. Ilmainen korin läpiruostumisen korjaaminen, joka aiheutuu ajoneuvolle kahdentoista vuoden kuluessa takuuajan alkamisesta. Korin läpiruostumisina kaikki korin peltien ruostumiset sisä- ja ulkopuolelta kuuluvat ŠKODA takuuseen. Takuuajan alku on päivä, jona ensimmäinen ostaja ostaa uuden auton ŠKODAmerkkiliikkeestä 1). ŠKODA-merkkiliikkeen on merkittävä tämä päivämäärä auton käyttöohjeeseen» Tiedot auton luovutuksesta. Ajoneuvon korjaus voidaan tehdä vaihtamalla tai korjaamalla vialliset osat. Vaihdetut osat ovat ŠKODA-huoltokumppanin omaisuutta. Muita vaatimuksia ŠKODA takuu ei sisällä. Erityisesti se ei sisällä vaatimuksia varaosatoimituksista, peruutusoikeutta, ei vaatimusta tarjota korvaavaa ajoneuvoa korjauksen ajaksi eikä vahingonkorvauksia. Jos ŠKODA ajoneuvo on ostettu ŠKODA-merkkiliikkeestä Euroopan talousalueeseen kuuluvassa maassa (Euroopan unionin maat, Norja, Islanti ja Liechtenstein) tai Sveitsissä, ŠKODA takuun vaatimukset ovat voimassa myös näissä maissa toimivilla ŠKODA-huoltokumppaneilla. Jos ŠKODA ajoneuvo on ostettu ŠKODA-merkkiliikkeestä Euroopan talousalueen ja Sveitsin ulkopuolella, ŠKODA takuuvaatimukset pannaan täytäntöön myös ŠKODA-huoltokumppaneiden toimesta Euroopan talousalueen ja Sveitsin ulkopuolella. Edellytys ŠKODA-takuuseen kuuluvalle suoritukselle on, että kaikki huoltotyöt on tehty ŠKODA AUTOn ohjeiden mukaisesti ja ammattitaitoisesti. Huoltotöiden asianmukainen täytäntöönpano ŠKODA AUTOn ohjeiden mukaan on dokumentoitava ŠKODA takuun vaatimusten toteuttamiseksi. Jos kyseessä on epäonnistunut huolto tai huolto, jota ei ole suoritettu ŠKODA AUTOn ehtojen mukaan, on takuu edelleen voimassa, jos voit osoittaa, että epäonnistunut huolto tai ŠKODA AUTOn ehtojen noudattamatta jättäminen ei ollut syynä vaurioon. Ajoneuvon luonnollinen kuluminen ei kuulu ŠKODA takuuseen. ŠKODA takuu ei myöskään kata muiden kuin alkuperäisosien aiheuttamia vikoja. Sama koskee tarvikkeita, joita ei ole asennettu ja/tai toimitettu tehtaalta. Tätä takuuta ei myöskään sovelleta silloin, jos vaurio johtuu jostakin seuraavista seikoista: luvaton käyttö, sopimaton käsittely (esim. käyttö moottoriurheilukilpailuissa tai ylikuormitus), sopimaton hoito ja huolto tai luvattomat muutokset autoon; käyttöohjeen määräysten tai muiden tehtaalla annettujen ohjeiden noudattamatta jättäminen; ulkoiset tekijät tai ulkoiset vaikutukset (esim. onnettomuus, rakeet, tulva jne.); ajoneuvon osissa, jotka on asennettu, niiden käytössä, jota ŠKODA AUTO ei ole hyväksynyt, tai jos ajoneuvoa ei ole muutettu ŠKODA AUTO-yhtiön hyväksymällä tavalla (esim. viritys); vahinkoa ei ole heti näytetty asiantuntijalle tai sitä ei ole korjattu ammattimaisesti. Asiakas on vastuussa puuttuvan syy-yhteyden osoittamisesta. Olemassa oleva ŠKODA-takuu ei rajoitu ostajan laillisiin oikeuksiin virhevastuusta ajoneuvon myyjää kohtaan eikä mahdollisiin korvausvaatimuksiin tuotevastuulakien mukaan. Ajoturva Ajoturva takaa turvallisuuden tunteen ajoneuvolla matkustettaessa. Jos joudut jättämään autosi tien reunaan odottamattoman vian vuoksi, sinulle voidaan osana ajoturvaa turvata matkan jatkuminen sisältäen seuraavat palvelut: Tiepalvelu ja hinaus ŠKODA-huoltokumppanin luo, teknistä tukea puhelimitse tai apu paikan päällä. 1) Yleissitovien, maakohtaisten määräysten mukaisesti ajoneuvon luovutuspäivämäärän sijaan voidaan antaa ensikeristeröintipäivämäärä. 4 Virhevastuu ja ŠKODA uusien autojen takuu

7 Mikäli ajoneuvon korjaus ei tapahdu samana päivänä, voi ŠKODA-huoltokumppani tarvittaessa tarjota muita palveluja, kuten korvaava kuljetus (bussi, juna, jne.), korvaavan ajoneuvon valmistelut yms. Kysy lisätietoja autosi ajoturvasta ŠKODA-merkkiliikkeestä. Merkkiliikkeestä saat yksityiskohtaiset ehdot autosi ajoturvasta. Mikäli autossa ei ole ajoturvaa, kysy lisätietoja ŠKODA-huoltokumppanilta, mikäli haluat liittää autoosi ajoturvan jälkikäteen. ŠKODA valinnainen laajennettu takuu Jos olet hankkinut uuteen autoosi ŠKODA laajennetun takuun, se laajentaa kaksivuotista ŠKODA takuuta maksuttomien takuukorjausten osalta valitsemasi ajan tai kunnes saavutetaan valittu mittarilukema, sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Kuvailtu maalitakuu ja takuu läpiruostumista vastaan eivät muutu ŠKODAn laajennetussa takuussa. ŠKODAn laajennettu takuu ei koske ulko- ja sisäkalvoja. Tietoa ŠKODAn laajennetun takuun yksityiskohtaisista ehdoista saat ŠKODAmerkkiliikkeestä. Huomautus ŠKODAn laajennettu takuu on käytettävissä vain joissakin maissa. Virhevastuu ja ŠKODA uusien autojen takuu 5

8 Auton asiakirjat Auton asiakirjat ovat aina käyttöohjeessa. Varustuksesta riippuen auton asiakirjoissa voi myös olla Infotainment-käyttöohje tai Radion käyttöohje mukana. Käyttöohjekirja Nämä käyttöohjeet koskevat ajoneuvon kaikkia korivaihtoehtoja ja kaikkia liittyviä mallivaihtoehtoja sekä varustetasoja. Tässä käyttöohjekirjassa kuvataan kaikki mahdolliset varusteluvaihtoehdot ilman erikoisvarusteita, mallivaihtoehtoja tai markkinakohtaisia varusteita. Näin ollen sinun autossasi ei ole välttämättä kaikkia niitä varusteita, jotka tässä käyttöohjekirjassa kuvataan. Auton varustetaso perustuu tehtyyn kauppasopimukseen. Varustetasoa koskevissa kysymyksissä ota tarvittaessa yhteyttä ŠKODA-merkkiliikkeeseen. Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain ohjeellisia. Kuvat voivat poiketa autostasi vähäpätöisissä yksityiskohdissa; ne on tarkoitettu vain yleiseksi tiedoksi. ŠKODA AUTO kehittää jatkuvasti kaikkia ajoneuvoja. Toimituslaajuuden muutokset muodon, varusteiden ja tekniikan osalta ovat mahdollisia. Tämän käyttöohjeen tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla. Käyttöohjeen tekniset tiedot, kuvat ja tekstit ovat sitoumuksetta eikä niiden perusteella voida siksi esittää mitään oikeudellisia vaatimuksia. Suosittelemme näyttämään verkkosivut, joihin tässä käyttöohjeessa viitataan, tavallisessa muodossa. Verkkosivujen mobiiliversiossa kaikkia tarpeellisia tietoja ei ehkä näytetä. Infotainment-järjestelmän käyttöohje Infotainment-järjestelmän käyttöohje sisältää Infotainment-järjestelmän käytön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen ja ajoneuvon järjestelmien kuvauksen. Radion käyttöohje Radion käyttöohje sisältää radion käytön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen ja ajoneuvojärjestelmien kuvauksen. Auton asiakirjat verkossa Näytä asiakirjat verkossa seuraavasti. Kuva 1 Auton asiakirjat verkossa ŠKO- DA-verkkosivustolla 1. Lue QR-koodi» Kuva 1 ulkoisen laitteen (esim. puhelin, tablet) vastaavalla sovelluksella tai syötä seuraava osoite verkkoselaimeen. ŠKODA-Internet-sivuston mallien yleisnäkymä avautuu. 2. Valitse haluamasi malli näytetään valikko, jossa on käyttöohjeet. 3. Valitse rakennusaika sekä kieli. 4. Valitse jokin seuraavista käyttöohjeversioista. -tiedosto pdf-muodossa Käyttöohjeen online-versio Mobiililaiteversio - My ŠKODA App -sovellus 6 Auton asiakirjat

9 Selitykset Termit Merkkihuolto yritys, joka on erikoistunut ŠKODA-ajoneuvojen ammattimaiseen huoltoon. Merkkihuolto voi olla ŠKODA-kumppani, ŠKODA-huoltokumppani tai itsenäinen korjaamo. ŠKODA-huoltoliike - korjaamo, joka on tehnyt sopimuksen valmistajan ŠKODA AUTO a.s., tai sen edustajan kanssa, suorittaa huoltotöitä ŠKODA-merkkisille ajoneuvoille ja myy ŠKODA-alkuperäisosia. ŠKODA-merkkiliike yritys, jonka ŠKODA AUTO tai sen edustaja on valtuuttanut myymään uusia ŠKODA-merkkisiä ajoneuvoja ja tarvittaessa suorittamaan niiden huollon käyttäen ŠKODA-alkuperäisosia ja myymään ŠKODA-alkuperäisosia. Ohjetekstit Paina - lyhyt painallus (esim painike) alle 1 sekunnin ajan Pidä - pitkä painallus (esim painike) kauemmin kuin 1 sekuntia Merkkien selitys Viittaus luvun johdantoon sekä tärkeää tietoa ja turvaohjeita Tilanteet, joiden yhteydessä auto on pysäytettävä mahdollisimman pian Tavaramerkki Teksti-ilmoitus MAXI DOT -näytöllä Teksti-ilmoitus segmenttinäytöllä Seuraavan toimintovaiheen tunnistus Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion vakavaan onnettomuus-, loukkaantumis- tai hengenvaaraan. VAROITUS Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion ajoneuvon vaurion tai järjestelmien toimintakyvyn menetyksen vaaraan. Huomautus Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät lisätietoja. Selitykset 7

10 Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja Käyttöohjeen rakenne Käyttöohje on hierarkkisesti jaettu seuraaviin alueisiin. Kappale (esim. Käyttövinkkejä) - kappaleen otsikko on merkitty vasemman sivun alareunaan Pääluku (esim.tarkastaminen ja täyttäminen) - luvun otsikko on merkitty oikean sivun alareunaan Luku (esim. Moottoriöljy) Johdatus aiheeseen - moduulin yleiskuva luvun sisällä, johdattelevaa tietoa luvun sisällöstä, mahdollisesti koko lukua koskevia huomautuksia Moduuli (esim. Tarkastaminen ja täyttäminen) Tiedonhaku Kun käyttöohjeesta haetaan tietoja, suosittelemme käyttämään Hakemistoa käyttöohjeen lopusta. Suunnat Kaikki suunnat, kuten vasen, oikea, edessä, ja takana on annettu auton ajosuunnassa eteenpäin. Units Tilavuus-, paino-, nopeus- ja pituustiedot ilmaistaan metrijärjestelmässä, ellei toisin mainita. Näyttöilmoitus Tässä käyttöoppaassa mittariston näytön esittämiseen käytetään MAXI DOT - näytön ilmoituksia, ellei muuta mainita. Hätäapu Hätätilanteessa tarvittavat pikahuoltopalvelun yhteystiedot löytyvät seuraavista paikoista. ŠKODA-kumppaneiden yhteystiedot (esim. ikkunatarra) Infotainment (Puhelin-valikko - Pikahuolto-/tietopalvelu) ŠKODA-mobiilisovellus ŠKODA-verkkosivut 8 Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja

11 Käytetyt lyhenteet Lyhenne 1/min ABS AF AFS AG AGM ASR CO 2 COC DPF DSG DSR EDS ECE EPC ESC ET EU HBA HHC KESSY kw LED MFD MG MPI MSR N1 Merkitys Moottorin käyntinopeus kierrosta minuutissa Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Monikäyttöajoneuvot Kaarreajovalot Automaattivaihteisto Ajoneuvon akun tyyppi Luistonrajoitin Hiilidioksidi Vaatimustenmukaisuusvakuutus Hiukkassuodatin Automaattinen kaksoiskytkentävaihteisto aktiivinen ohjauksen avustin Sähköinen tasauspyörästön lukitus Euroopan talouskomissio Moottorielektroniikan tarkistus Ajonvakautusjärjestelmä Vanteen sivupoikkeama (offset) Euroopan unioni Jarruavustin Mäkilähtöavustin avaimeton avaus, käynnistys ja lukitus Kilowatti, moottorin tehon mittayksikkö Lampun tyyppi Monitoiminäyttö Käsivaihteisto Polttoaineen monipisteruiskutuksella varustettu bensiinimoottori Moottorin jarrutusmomentin säätely yksinomaan tai pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen suunniteltu jakeluauto Lyhenne NiMH Nm PIN SCR TDI CR TSA TSI VIN W Wi-Fi Merkitys Nikkeli-metallihybridi Newtonmetri, moottorin vääntömomentin mittayksikkö henkilötunnus Dieselmoottori, johon tarvitaan AdBlue -liuosta Dieselmoottori, jossa turboahdin ja polttoaineen yhteispaineruiskutusjärjestelmä Common Rail Yhdistelmän vakautin Bensiinimoottori turboahtimella ja suorasuihkutuksella Auton tunnistusnumero Watti, tehon yksikkö langaton tietoverkko Käytetyt lyhenteet 9

12 Käyttö Passiivinen turvallisuus Yleisiä ohjeita Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ennen jokaista ajoa 10 Ajoturvallisuus 10 Tässä käyttöohjeen luvussa esitetään tärkeitä tietoja passiivisesta turvallisuudesta. Tähän lukuun on koottu kaikki, mitä pitää tietää turvavöistä, turvatyynyistä, lasten turvallisuudesta ja muusta vastaavasta. Muita tärkeitä turvallisuusohjeita on myös tämän käyttöohjeen seuraavissa kappaleissa. Käyttöohjeen pitäisi siksi olla aina autossa. Ennen jokaista ajoa Oman turvallisuutesi ja matkustajiesi turvallisuuden vuoksi ota aina ennen ajoa huomioon seuraavat kohdat. Tarkista, että valaistus ja suuntavalot toimivat. Tarkista, että lasinpyyhkimet toimivat ja sulat eivät ole kuluneet. Tarkista tuulilasin pesunesteen tila. Varmistu, että kaikista ikkunoista on hyvä näkyvyys ulos. Säädä taustapeili siten, että näet taakse. Varmista, että peilit eivät ole peitossa. Tarkasta rengaspaineet. Tarkista moottoriöljyn, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen määrä. Kiinnitä mukana kuljetettavat matkatavarat tukevasti. Älä ylitä auton sallittuja akselikuormia eikä auton sallittua kokonaispainoa. Sulje ovet ja moottoritilan ja tavaratilan kansi. Varmistu, ettei mikään voi estää polkimien toimintaa. Suojaa lapsia sopiviin lastenistuimella» Sivu 19, Lasten turvallinen kuljettaminen. Ota sopiva istuma-asento. Kehota kanssamatkustajia ottamaan oikea istuma-asento» Sivu 10, Oikea ja turvallinen ajoasento. Ajoturvallisuus Liikenneturvallisuuden vuoksi on noudatettava seuraavia ohjeita. Älä anna minkään asian häiritä keskittymistäsi liikenteeseen (esim. matkustajiesi tai puhelinsoiton, jne.). Älä koskaan aja autolla, jos et ole ajokunnossa esim. lääkkeiden, alkoholin tai huumeiden takia. Noudata liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia. Sovita ajonopeus aina tien kuntoon sekä liikenne- ja sääolosuhteisiin. Pidä pitemmillä matkoilla säännöllisesti taukoja (viimeistään joka toinen tunti). Oikea ja turvallinen ajoasento Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kuljettajan oikea istuma-asento 11 Ohjauspyörän asennon säätäminen 11 Etumatkustajan oikea istuma-asento 12 Takaistuimen matkustajien oikea istuma-asento 12 Asetu ennen matkan alkua oikeaan istuma-asentoon äläkä muuta istumaasentoa matkan aikana. Kehota myös matkustajia asettumaan oikeaan istumaasentoon ja olla muuttamatta asentoaan matkan aikana. Seuraavat ohjeet koskevat etumatkustajaa, ja niiden laiminlyönti voi aiheuttaa loukkaantumisen tai jopa kuoleman. Älä nojaa kojelautaan. Älä pidä jalkojasi kojelaudalla. Seuraavassa luettelossa on ohjeita, joiden laiminlyönti voi aiheuttaa matkustajienloukkaantumisen tai jopa kuoleman. Älä istu pelkästään istuimen etuosan varassa. Älä istu sivuun kääntyneenä. Älä nojaa ikkunaa vasten. Älä pidä kehon osia ulkona ikkunasta. Älä pidä jalkojasi istuinpehmusteella. 10 Käyttö

13 Etuistuimien ja kaikkien päätukien täytyy aina olla kehojen koon mukaan säädettyinä, ja samoin turvavöiden täytyy aina olla oikein kiinnitettyinä parhaan mahdollisen suojan takaamiseksi matkustajille. Jokaisen matkustajan täytyy kiinnittää oikein istuinpaikkaan kuuluva turvavyö. Lapsien täytyy käyttää heille sopivia turvaistuimia tai vastaavia turvajärjestelmiä» Sivu 19, Lasten turvallinen kuljettaminen. Ajon aikana selkänojat eivät saa olla kallistettu liikaa taakse. Turvavöiden ja turvatyynyjärjestelmän suojaava vaikutus vaarantuu - loukkaantumisvaara! Väärä asento istuessa voi aiheuttaa matkustajalle hengenvaarallinen vammoja. Kuljettajan oikea istuma-asento Säädä selkänoja siten, että yletyt ohjauspyörän ylimpään kohtaan käsivarret aivan vähän koukistettuina. Säädä ohjauspyörä siten, että ohjauspyörän ja rintalastan välinen etäisyys» Kuva 2 - A on vähintään 25 cm. Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mukaan samalla tasolla päälakesi kanssa» Kuva 2 C (ei koske istuimia, joissa on yhdistetty pääntuki). Kiinnitä turvavyö oikein» Sivu 12, Turvavöiden käyttö. Istu vähintään 25 cm etäisyydellä ohjauspyörästä niin, että jalat ovat polviturvatyynyn korkeudella vähintään 10 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos tästä minimietäisyydestä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suojata - hengenvaara! Pidä ajon aikana molemmin käsin kiinni ohjauspyörän sivuilta ulkokehältä klo 9 ja klo 3 kohdalta» Kuva 2. Älä koskaan pidä ohjauspyörästä kiinni klo 12 kohdalta eikä millään muulla tavalla (esim. ohjauspyörän keskiöstä tai ohjauspyörän sisäkehältä ym.). Muuten turvatyynyn lauetessa voi aiheutua vakavia vammoja käsivarsiin, käsiin ja päähän. Pidä huolta, ettei kuljettajan jalkatilassa ole mitään tavaroita, koska ajotai jarrutustilanteessa esineet voivat joutua poljinvivustoon. Tällöin kytkimen, jarrujen ja kaasupolkimen käyttö olisi mahdotonta. Ohjauspyörän asennon säätäminen Kuva 2 Kuljettajan oikea istuma-asento/oikea pitäminen kiinni ohjauspyörästä Lue ja huomioi ensin sivulla 11 Oman turvallisuutesi vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi huomioi seuraavat ohjeet onnettomuustapauksessa. Säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että polkimet voi painaa pohjaan asti jalat hieman koukussa. Jos autossa on kuljettajan polviturvatyyny, säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että jalat ovat polviturvatyynyn korkeudella vähintään 10 cm etäisyydellä kojelaudasta» Kuva 2 - B. Kuva 3 Ohjauspyörän asennon säätäminen Lue ja huomioi ensin sivulla 11 Ohjauspyörän asentoa voi säätää korkeus- ja pituussuunnassa Käännä turvavipua ohjauspyörän alla nuolen 1 suuntaan» Kuva 3. Passiivinen turvallisuus 11

14 Säädä ohjauspyörä haluamaasi asentoon. Ohjauspyörää voidaan säätää nuolen 2 suunnassa. Paina turvavipu vasteeseen asti nuolen suuntaan 3. Älä koskaan säädä ohjauspyörää ajon aikana vaan aina vain auton ollessa pysähtyneenä! Turvallisuussyistä turvavipu pitää aina lukita asetuksen mukaan, ettei ohjauspyörä muuta asentoaan tahattomasti - onnettomuusvaara! Etumatkustajan oikea istuma-asento Lue ja huomioi ensin sivulla 11 Etumatkustajan turvallisuuden vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi onnettomuustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet. Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman taakse. Etumatkustajan täytyy istua vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta, jotta turvatyyny voi lauetessaan antaa parhaan mahdollisen suojan. Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mukaan samalla tasolla päälakesi kanssa» Kuva 2 sivulta 11 - C (ei koske istuimia, joissa on yhdistetty pääntuki). Kiinnitä turvavyö oikein» Sivu 12. Pidä vähintään 25 cm:n etäisyys kojetaulusta, muuten turvatyynyjärjestelmä ei suojaa sinua - kuoleman vaara! Pidä jalat ajon aikana aina jalkatilassa - älä koskaan laita jalkoja kojelaudalle, ulos ikkunasta tai istuintasolle. Jarrutustilanteessa tai onnettomuudessa vaarana on lisääntynyt vammautumisriski. Turvatyynyn lauetessa väärästä istuma-asennosta voi aiheutua kuolemaan johtavia vammoja! Takaistuimen matkustajien oikea istuma-asento Lue ja huomioi ensin sivulla 11 Takaistuimella matkustavien turvallisuuden vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi onnettomuustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet. Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mukaan samalla tasolla päälakesi kanssa» Kuva 2 sivulta 11 - C. Kiinnitä turvavyö oikein» Sivu 12, Turvavöiden käyttö. Turvavyöt Turvavöiden käyttö Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Oikea hihnan kulku 13 Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen 14 Keskitakaistuimen turvavyö 14 Oikein kiinnitetyt turvavyöt antavat hyvän suojan onnettomuuksissa. Ne vähentävät vammautumisriskiä ja parantavat mahdollisuutta selvitä vakavasta onnettomuudesta. Turvavyöt rajoittavat huomattavasti liike-energiaa. Lisäksi ne estävät hallitsemattomia heilahduksia, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja. Lapsia kuljetettaessa seuraavia ohjeita on noudatettava» Sivu 19, Lasten turvallinen kuljettaminen. Kiinnitä turvavyö ennen jokaista ajomatkaa. Tämä pätee myös muita kanssamatkustajia varten - voit satuttaa itseäsi! Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain oikeassa istuma-asennossa» Sivu 10, Oikea ja turvallinen ajoasento. Etuistuimen selkänoja ei saa olla liikaa kallistettu taakse. Turvavyö eivät silloin voi toimia oikein. Ohjeita turvavöiden käsittelyyn Turvavyö ei saa olla juuttuneena eikä kiertyneenä, eikä se saa hangata teräviä reunoja vasten. Tarkista, ettei turvavyö jää oven väliin oven sulkemisen yhteydessä. Ohjeita turvavyön oikeaan käyttöön Säädä turvavyön korkeus siten, että olkavyö kulkee likimain olkapään keskikohdan yli - ei missään tapauksessa kaulan kohdalta. 12 Käyttö

15 (jatkoa) Kaksi ihmistä ei koskaan saa käyttää samaa turvavyötä (eivät edes lapset). Lukon kielen saa kiinnittää vain sen istuinpaikan turvavyöhön kuuluvaan lukkokappaleeseen. Turvavyön virheellinen kiinnitys rajoittaa sen turvavaikutusta ja lisää loukkaantumisriskiä. Useat vaatekerrokset ja löysät vaatteet (esim. pitkä takki puvun päällä) rajoittavat oikeaa istuma-asentoa ja siten turvavyön toimintaa. Puristimien ja muiden välineiden käyttäminen turvavyön säätämiseksi on kielletty (esim. turvavyön lyhentäminen pienikokoista henkilöä varten). Turvavyö takaistuimen keskipaikalla voi täyttää tehtävänsä luotettavasti vain silloin, kun takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein» Sivu 71. Ohjeita turvavöiden huoltoon Turvavyö täytyy pitää puhtaana. Likaantunut turvavyö voi rajoittaa turvavyörullan toimintaa» Sivu 136. Turvavöitä ei saa irrottaa eikä millään tavoin muuttaa. Älä myöskään yritä korjata niitä itse. Älä myöskään yritä korjata niitä itse. Tarkista säännöllisesti autosi turvavöiden kunto. Jos turvavyöjärjestelmän osien vaurio (esim. hihna, liitokset, kelauslaite, lukko-osa jne.) havaitaan, kyseinen turvavyö on vaihdettava välittömästi merkkiliikkeessä. Turvavyöt, jotka ovat joutuneet onnettomuudessa rasituksen alaiseksi, on vaihdettava merkkiliikkeessä. Samalla pitää tarkastaa turvavöiden kiinnitykset. Oikea hihnan kulku Kuva 4 Olkapään yli kulkeva vyö ja lantiovyö/vyön kiinnittäminen - raskaana olevat naiset Kuva 5 Etuistuinten turvavyön korkeudensäätö Lue ja huomioi ensin sivulla 12 Turvavyön parhaan mahdollisen suojausvaikutuksen varmistamiseksi on vyön kulkureitillä suuri merkitys. Olkavyö on asetettava olkapään keskelle (ei missään poikki niskan yli) ja vedettävä ylävartalon yli» Kuva 4 -. Lantiovyö pitää laittaa lantion kohdalle, se ei saa kulkea vatsan yli, ja sen täytyy olla aina tiukattuna» Kuva 4 -. Raskaana olevan naisen täytyy asettaa lantiovyö mahdollisimman alas lantiolle, ettei vatsanpohjaan kohdistu kiristysvoimaa» Kuva 4 -. Etuistuinten turvavyön korkeudensäätö Vedä turvavyön holkki ylös nuolen suuntaan» Kuva 5 -. Tai purista kiinnike nuolen suuntaan 1 ja työnnä turvavyön holkki alas nuolen suuntaan 2» Kuva 5 -. Säädön jälkeen pitää vyötä äkillisesti vetämällä varmistaa, että yläkiinnityspiste on lukkiutunut turvallisesti. Huomioi aina turvavyön oikea asento. Väärin kiinnitetty turvavyö voi aiheuttaa jopa pienissä törmäyksissä loukkaantumisen. Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun törmäyksessä kehosi jatkaa liike-energian johdosta liikettään eteenpäin, kunnes turvavyö pysäyttää sen äkillisesti. Turvavyön hihna ei saa kulkea kiinteiden rikkoutuvien esineiden ylitse (esim. kynät, silmälasit, kuulakärkikynä, avainnippu, jne.). Ne voivat aiheuttaa vammoja. Turvavyöt 13

16 Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen Keskitakaistuimen turvavyö Lue ja huomioi ensin sivulla 12 Takaistuimen keskipaikan turvavyö on kiinnitetty tavaratilaan vasemmalle puolelle kattoon. Kuva 6 Turvavyön kiinnittäminen/avaaminen Lue ja huomioi ensin sivulla 12 Ennen kiinnittämistä Säädä niskatuki kunnolla (ei koske istuimia, joissa on integroidut pääntuet). Säädä istuin (koskee etuistuimia). Säädä vyön korkeus (koskee etuistuimia). Kiinnittäminen Vedä vyötä hitaasti lukonkielestä rinnan ja lantion yli. Työnnä lukonkieli istuimeen kuuluvaan turvavyön lukkoon» Kuva 6 -, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti. Vedä vyötä kokeeksi, jotta voit varmistaa, että vyö on lukittuna. Irrottaminen Ota lukkokielestä kiinni ja paina turvavyön lukon punaista painiketta» Kuva 6 -, lukkokieli ponnahtaa ulos. Ohjaa turvavyötä käsin takaisin kelaan, jotta se ei kierry ja vyö rullaa kokonaan ulos. Lukonkielen vastakappaletta ei saa tukkia, koska muutoin lukkokieli ei voi lukkiutua. Kiinnittäminen Vedä kahdella lukkokielellä varustettua turvavyötä katon kiinnikkeestä. Työnnä vyön päässä oleva lukkokieli vasemmanpuoleiseen turvavyön lukkopesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti. Vedä toinen lukkokieli, jota voidaan siirtää vyössä, rintakehän yli ja työnnä se oikeanpuoleiseen turvavyön lukkopesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti. Vedä vyötä kokeeksi, jotta voit varmistaa, että vyö on lukittuna. Turvavyön lukkokielet ovat muodoltaan erilaiset, niin että ne sopivat vain niille tarkoitettuihin lukkopesiin. Jos et saa lukkokieltä menemään paikalleen lukkopesään, niin todennäköisesti yrität laittaa sitä väärään lukkopesään. Irrottaminen Turvavyö irrotetaan suorittamalla sen asettamistoimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä. Ohjaa turvavyötä käsin takaisin kelaan, jotta se ei kierry ja vyö rullaa kokonaan ulos. Lukituksen avauksen jälkeen pidä kiinni turvavyöstä ja anna sen kelautua hitaasti, kunnes molemmat lukkokielet ovat kattopidikkeessä kiinni magneetissa. Muutoin saattaisi syntyä loukkaantumisvaara. Älä koskaan vapauta molempia lukkokieliä yhtä aika lukituksesta - loukkaantumisvaara. Lukonkielen vastakappaletta ei saa tukkia, koska muutoin lukkokieli ei voi lukkiutua. Automaattiset turvavyörullat ja turvavyönkiristimet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Automaattisesti turvavyörullat 15 Turvavyönkiristimet Käyttö

17 Automaattisesti turvavyörullat Jokainen turvavyö on varustettu automaattisella turvavyörullalla. Tämä turvavyö sallii hitaalla vedolla liikkumisvapauden. Nopeassa vedossa turvavyörulla lukkiutuu automaattisesti. Turvavyöt lukittuvat myös täydessä jarrutuksessa, kiihdytyksessä, alamäessä ja kaarteessa. Jos turvavyö ei lukkiudu nopealla vedolla, kelauslaite on vietävä välittömästi merkkihuoltoon tarkistettavaksi. Turvavyönkiristimet Turvavöitä käyttävien kuljettajan ja matkustajan turvallisuutta lisätään turvavyönkiristimillä, jotka on yhdistetty etuistuimien turvavöiden automaattirulliin. Kiristimet kiristävät turvavyöt tietyn vaikeusasteen törmäyksessä, jotta ei-toivotut kehon liikkeet estetään. Kevyissä törmäyksissä, katolleen ajossa sekä onnettomuuksissa, joissa ei tapahdu suuria törmäysvoimia, turvavyönkiristimet eivät laukea. Turvatyynyjärjestelmä Turvatyynyjärjestelmän esittely Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Järjestelmän esittely 15 Turvatyynyn laukeaminen 16 Turvallisuusohjeet 17 Turvatyynyjärjestelmä täydentää turvavöitä suojaamalla autossa istuvia henkilöitä voimakkaissa etu- ja sivutörmäyksissä. Turvatyynyn paras suojavaikutus saavutetaan vain silloin, kun turvavyö on kiinnitetty. Turvatyyny ei korvaa turvavyötä. Turvatyynyjärjestelmän toimintatilaa näytetään mittariston merkkivalon avulla» Sivu 35. Järjestelmän esittely Kaikki turvavyöjärjestelmää koskevat työt sekä järjestelmän osien irrotuksen ja asennuksen muiden korjaustöiden takia saa tehdä vain merkkihuolto. Sen jälkeen kun turvavyönkiristin on lauennut, täytyy koko järjestelmä vaihtaa uuteen. Huomautus Turvavyönkiristimet voivat laueta, vaikka turvavyöt eivät ole kiinnitettyinä. Kun turvavyönkiristin laukeaa, vapautuu savua. Se ei merkitse tulipaloa. Kuva 7 Turvatyynyn asennuspaikka Turvatyynyn asennuspaikka» Kuva 7 A Etuturvatyynyt B Kuljettajan polviturvatyyny C Sivuturvatyynyt edessä Turvatyynyjärjestelmä 15

18 D E Sivuturvatyynyt takana Yläturvatyynyt Etuturvatyynyt - Kuljettajan ja etumatkustajan törmäys laajentuneeseen turvatyynyyn vaimentaa heidän liikettään eteenpäin. Näin pään ja ylävartalon loukkaantumisriski pienenee. Etuturvatyynyt on merkitty tekstillä ohjauspyörässä ja etumatkustajan puolella kojelaudassa. Kuljettajan polviturvatyyny - Törmääminen täyttyneeseen turvatyynyyn vaimentaa vartalon liikettä eteenpäin. Kuljettajan jalkojen loukkaantumisriski pienenee. Polviturvatyyny on merkitty tekstillä kojelaudan sivulla kuljettajan puolella. Sivuturvatyynyt - Matkustajan törmääminen täyttyneeseen tyynyyn vaimentaa henkilön kuormitusta. Näin vähennetään koko ylävartalon (rintakehän, vatsan ja lantion) loukkaantumisriskiä törmäyksen puoleista ovea päin. Etuistuinten selkänojiin on kiinnitetty sivuturvatyynyjen merkki, jossa on teksti. Sivuturvatyynyt takana on merkitty tekstillä oviaukon ja takaistuimen selkänojan välissä. Pääturvatyynyt - Kuljettajan ja etumatkustajan törmäys laajentuneeseen turvatyynyyn vaimentaa heidän liikettään eteenpäin. Näin pään ja ylävartalon loukkaantumisriski pienenee. Pääturvatyynyt on merkitty tekstillä B-pilarin verhoilussa. Turvatyynyjärjestelmä käsittää seuraavat osat (auton varustuksen mukaan). Yksittäiset turvatyynyt. Mittariston merkkivalo» Sivu 35. etumatkustajan etuturvatyynyn avainkatkaisija» Sivu 18. etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalo kojelaudan keskiosassa» Sivu 18. Turvatyynyn laukeaminen Kuva 8 Kaasulla täyttyneet turvatyynyt Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiina vasta, kun virta on kytkettynä. Lauetessaan turvatyyny täyttyy kaasulla ja avautuu. Turvatyyny täyttyy sekunnin murto-osassa. Kun turvatyyny laukeaa, vapautuu savua. Se ei merkitse tulipaloa. Laukaisuehdot Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi määrittää yleisesti. Vaikuttavia tekijöitä ovat sen esteen kovuus, johon auto törmää, törmäyskulma, auton nopeus jne. Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastuvuus. Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyksikköön ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka auto saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin. Voimakkaassa nokkakolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt. Kuljettajan turvatyyny. Etumatkustajan turvatyyny. kuljettajan polviturvatyyny Voimakkaassa kylkikolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt onnettomuuspuolella. Sivuturvatyyny edessä. Sivuturvatyyny takana. Pääturvatyyny. 16 Käyttö

19 Kun turvatyyny laukeaa, tapahtuu seuraavaa. Hätävilkut kytketään päälle. Kaikkien ovien lukitus avautuu. Polttoaineensyöttö moottoriin katkeaa. Sisävalo syttyy (jos automaattinen sisävalon toiminta on päällä - asento ). Milloin turvatyynyt eivät laukea? Kevyissä nokkakolareissa, sivutörmäyksissä, peräänajoissa, katolleen ajossa sekä ajoneuvon kallistuessa ei tapahdu turvatyynyn laukeamista. Turvallisuusohjeet Kuva 9 Turvallinen etäisyys ohjauspyörään ja kojelautaan Yleisiä ohjeita Turvavyö ja turvatyynyjärjestelmä antavat parhaan mahdollisen suojan vain oikeassa istuma-asennossa» Sivu 10. Turvatyyny laukeaa suurella voimalla, mikä voi aiheuttaa vaikeita tai kuolettavia vammoja henkilölle, jonka istuimen säätö ja istuma-asento ei ole oikea. Tämä koskee erityisesti lapsia, jotka matkustavat ilman sopivaa lastenistuinta» Sivu 21. Häiriön tapauksessa turvatyynyjärjestelmä on tarkastettava perusteellisesti ammattikorjaamolla. Muutoin on vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuudessa. Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uuteen. Ohjauspyörän ja kojelaudan pinta tulee puhdistaa etuturvatyynyn ja polviturvatyynyn kohdalta vain kuivalla tai vedellä kostutetulla liinalla. Ohjeita etuturvatyynyjen käyttöön On tärkeää, että kuljettaja pysyy vähintään 25 cm etäisyydellä ohjauspyörästä ja etumatkustaja vastaavalla etäisyydellä kojelaudasta» Kuva 9 - A. Jos tätä etäisyyttä ei noudateta, turvatyynyjärjestelmä ei voi suojata - hengenvaara! Sen lisäksi etuistuimien ja pääntukien pitää olla aina henkilöiden koon mukaan oikein säädettyinä. Kun etumatkustajan istuimella käytetään lastenistuinta, jossa lapsi istuu selkä ajosuuntaan, on etumatkustajan etuturvatyyny ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta» Sivu 18, Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta. Jos näin ei tehdä, lapsi voi loukkaantua vakavasti tai kuolla, kun etumatkustajan etuturvatyyny laukeaa. Etuistuimilla istuvien henkilöiden ja turvatyynyjen vaikutusalueen välillä ei saa olla muita henkilöitä, eläimiä eikä tavaroita. Ohjauspyörään ja kojelautaan etumatkustajan puolelle ei saa kiinnittää mitään tarroja, näiden kohtien päälle ei saa laittaa mitään tavaroita eikä niitä saa muuttaa millään tavalla. Turvatyynyjen asennuspaikkojen läheisyyteen ja avautumisalueelle ei saa asentaa mitään varusteita, esim. juomatölkinpidintä, puhelintelinettä. Älä laita tavaroita kojelaudalle etumatkustajan puolelle. Ohjeita polviturvatyynyn käyttöön Säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että jalat ovat polviturvatyynyn korkeudella vähintään 10 cm etäisyydellä kojelaudasta» Kuva 9 - B. Jos henkilö on sen kokoinen, ettei tämä ehto täyty, ota yhteys merkkiliikkeeseen. Turvatyynyn kohdalle kojelaudan alaosaan ohjauspylvään alapuolelle ei saa kiinnittää mitään. Tätä kohtaa autossa ei saa muuttaa millään tavalla. Turvatyynyn peitelevyyn tai sen lähelle ei saa kiinnittää mitään laitteita. Älä kiinnitä virta-avaimeen painavia yms. esineitä (avainnippu avaimenperineen jne.). Polviturvatyynyn lauetessa tällainen esine saattaa sinkoutua ja aiheuttaa vahinkoa. Ohjeita sivu- ja pääturvatyynyjen käyttöön Sivu- ja pääturvatyynyjen avautumisalueella ei saa olla esineitä (esim. ikkunoihin käännettyjä aurinkosuojia), oviin ei saa kiinnittää lisävarusteita (esim. juomatölkinpidike) - loukkaantumisvaara! Turvatyynyjärjestelmä 17

20 (jatkoa) Kiinnitä auton koukkuihin vain kevyitä vaatteita äläkä aseta niiden taskuihin painavia tai teräväreunaisia esineitä. Älä ripustaa vaatteita henkareihin. Turvatyynyjärjestelmä toimii tunnistimilla, jotka on sijoitettu etuoviin. Siksi etuoviin eikä myöskään oviverhoiluihin saa kiinnittää mitään (esim. asentaa lisäkaiuttimia). Lisätietoja» Sivu 131. Älä kohdista istuimien selkänojiin suurta voimaa, iskuja tai työntöjä - sivuturvatyynyt vaurioitumisen vaara. Sivuturvatyynyt eivät ehkä enää toimi sen jälkeen! Kuljettajan ja etumatkustajan istuimelle ei saa asentaa minkäänlaista istuinsuojaa eikä -päällistä ilman nimenomaista lupaa ŠKODA AUTOlta. Kun turvatyyny laukeaa selkänojasta, saattaa istuinsuojan tai -päällisen käyttö rajoittaa huomattavasti sivuturvatyynyn suojaavaa vaikutusta. Jos alkuperäisten istuinten turvatyynymoduuleissa tai sivuturvatyynyjen asennuspaikoissa on vaurioita, korjauta ne valtuutetussa huollossa. Ohjeita turvatyynyjärjestelmän käsittelyyn Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien irrotus ja kiinnitys (esim. istuimen irrotus) muiden asennustöiden tieltä, täytyy antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Lisätietoja» Sivu 131. Turvatyynyjärjestelmän osiin, etupuskuriin tai koriin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia. Älä käsittele turvatyynyjärjestelmän osia, koska seurauksena voi olla turvatyynyn laukeaminen. Turvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta näytetään merkkivalon avulla» Sivu 35. Turvatyynyn poiskytkentä on tarkoitettu esim. seuraavia poikkeustapauksia varten. Jos lastenistuinta on käytettävä etuistuimella, lapsi kuljetetaan selkä ajosuuntaan» Sivu 19. Kun huolimatta oikeasta istuimen asennosta rintalastan ja ohjauspyörän keskiön väli jää pienemmäksi kuin minimiväli 25 cm. Kun kuljettajan vammautuneisuuden vuoksi erikoisvarusteet ohjauspyörän alueella ovat välttämättömiä. Kun pitää asentaa poikkeavat istuimet (esim. ortopediset istuimet ilman sivuturvatyynyjä). Jos autoa myytäessä turvatyyny on kytketty pois toiminnasta, ostajalle tulee kertoa siitä! Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta 18 Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta 18 Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta Matkustajan etuturvatyyny voidaan poistaa toiminnasta avainkatkaisijan avulla» Kuva 10 sivulta Suosittelemme, että annat valtuutetun ŠKODA-merkkihuollon tarvittaessa kytkeä toisen turvatyynyn pois toiminnasta. Kuva 10 Etumatkustajan etuturvatyynyn avainkytkin / etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalo Avainkytkimen asennot» Kuva 10 - Etumatkustajan turvatyyny on kytketty pois päältä - virran päällekytkennän jälkeen syttyy merkkivalo» Kuva 10 - Etumatkustajan turvatyyny on kytketty päälle - virran päällekytkennän jälkeen palaa 65 sekunnin ajan merkkivalo Poiskytkentä Katkaise virta. 18 Käyttö

21 Avaa hansikaslokero etumatkustajan puolella. Avaa radiokauko-ohjausavaimessa avainosa täysin auki». Työnnä avain avainkatkaisimen koloon vasteeseen saakka. Käännä avaimella turvatyynyn katkaisimen halkio varovasti asentoon. Vedä avain pois avainkatkaisimen aukosta». Sulje hansikaslokero etumatkustajan puolella. Tarkista, palaako virran kytkemisen jälkeen merkkivalo. Kytkeminen päälle Katkaise virta. Avaa hansikaslokero etumatkustajan puolella. Avaa radiokauko-ohjausavaimessa avainosa täysin auki». Työnnä avain avainkatkaisimen koloon vasteeseen saakka. Käännä avaimella turvatyynyn katkaisimen halkio varovasti asentoon. Vedä avain pois avainkatkaisimen aukosta». Sulje hansikaslokero etumatkustajan puolella. Tarkista, palaako virran kytkemisen jälkeen merkkivalo. Älä aseta avainta ajon aikana avainkatkaisimeen. Tärinän vuoksi avain voi kääntyä aukkoon ja aktivoida turvatyynyn! Turvatyyny voi laueta yllättäen onnettomuudessa - loukkaantumis- tai hengenvaara! Kuljettaja on vastuussa siitä, onko turvatyyny kytkettynä vai katkaistuna. Katkaise turvatyynyn toiminta ainoastaan sytytysvirran ollessa katkaistuna! Muutoin saatat vahingoittaa turvatyynyjärjestelmän toimintaa. Jos merkkivalot vilkkuvat, etumatkustajan etuturvatyyny ei laukea onnettomuustilanteessa! Turvatyynyjärjestelmä tulee tarkastuttaa merkkihuollossa välittömästi. VAROITUS Riittämättömästi ulostaitettu avainosa saattaa vahingoittaa avainkatkaisinta! Lasten turvallinen kuljettaminen Lastenistuin Johdatus aiheeseen Lapsia saa kuljettaa vain lastenistuimilla. Näin pienennetään loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Lastenistuimen käyttäminen etumatkustajan istuimella 20 Lastenistuimen käyttö etuistuimella 21 Lasten turvallisuus ja sivuturvatyyny 21 Lastenistuinten luokitukset 21 Turvavyön avulla kiinnitettävien lastenistuinten käyttö 22 Lastenistuinta asennettaessa ja käytettäessä on noudatettava tätä käyttöohjetta sekä lastenistuimen valmistajan ohjeita. Suosittelemme turvallisuussyistä, että lasten turvaistuinjärjestelmä asennetaan takaistuimelle. Kuljeta lapsia etumatkustajan istuimella vain poikkeustapauksissa. Käytä eurooppalaisen standardin ECE-R 44 mukaisia lastenistuimia. Standardin ECE-R 44 mukaiset lastenistuimet on merkitty irtoamattomalla hyväksymismerkinnällä: ympyrässä iso E, sen alla hyväksyntänumero. Missään tapauksessa lapsia ei saa pitää sylissä - ei edes vauvoja! - Voit kuljettaa lapsen turvallisesti sopivassa lastenistuimessa. Kun poistut autosta, lapsia ei saa jättää autoon ilman valvontaa. Nämä henkilöt eivät todennäköisesti pystyisi poistumaan autosta itse tai auttamaan itseään. Erittäin korkeat tai alhaiset lämpötilat aiheuttavat hengenvaaran! Lapsen on oltava autoon turvallisesti kiinnitettynä koko ajomatkan ajan! Muuten lapsi sinkoutuu onnettomuuden sattuessa auton sisällä ja voi loukkaantua hengenvaarallisesti sekä aiheuttaa muille matkustajille vastaavan vaaran. Lasten turvallinen kuljettaminen 19

22 (jatkoa) Jos lapsi on ajon aikana väärässä istuma-asennossa, häneen kohdistuu onnettomuudessa lisääntynyt loukkaantumisriski. Tämä koskee erityisesti lasta, jota kuljetetaan etumatkustajan istuimella, kun turvatyyny onnettomuudessa laukeaa, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Noudata ehdottomasti lastenistuimen valmistajan ohjeita turvavyön asentamiseksi oikeaa reittiä pitkin. Väärin kiinnitetty turvavyö voi aiheuttaa jopa pienissä törmäyksissä loukkaantumisen. Täytyy tarkastaa, että turvavyön kulkureitti on oikea. Sitäpaitsi on pidettävä huolta, ettei turvavyö pääse vahingoittumaan teräväreunaisista esineistä. Kun asennat turvaistuimen takapenkille, vastaava etuistuin on säädettävä siten, etteivät etuistuin ja turvaistuin tai turvaistuimessa istuva lapsi ole kosketuksissa. Ennen kasvot ajosuuntaan asennettavan lastenistuimen kiinnittämistä on pääntuki säädettävä mahdollisimman korkealle. Jos pääntuki rajoittaa asentamista myös korkeimmassa asennossaan, se on poistettava kokonaan» Sivu 72. Lastenistuimen irrottamisen jälkeen on pääntuki asetettava takaisin paikalleen. Huomautus Suosittelemme käyttämään lastenistuimia alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Nämä lastenistuimet on kehitetty ja tutkittu käytettäväksi ŠKODA-malleissa. Ne ovat standardin ECE-R 44 mukaisia. Lastenistuimen käyttäminen etumatkustajan istuimella Ei koske Taiwania Kuva 11 Varoitusmerkintätarrat Lue ja huomioi ensin sivulla 19 Älä koskaan sijoita lastenistuinta selkä ajosuuntaan sellaiselle istuimelle, jota suojaava turvatyyny on toiminnassa. Lapsi saattaa loukkaantua vakavasti tai jopa hengenvaarallisesti. Tästä muistuttavat myös tarrat, jotka sijaitsevat seuraavissa paikoissa. Matkustajan häikäisysuojassa» Kuva B-pilarissa etumatkustajan puolella» Kuva Kun etumatkustajan istuimella käytetään lastenistuinta, jossa lapsi istuu kasvot ajosuuntaan, on seuraavat ohjeet huomioitava. Kun etumatkustajan istuimella käytetään lastenistuinta, jossa lapsi istuu selkä ajosuuntaan, on etumatkustajan etuturvatyyny ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta». Aseta etumatkustajan istuimen selkänoja mahdollisimman pystyyn, jotta etumatkustajan istuimen ja lasten turvaistuimen välillä on vakaa kosketus. Siirrä etumatkustajan istuinta mahdollisimman taakse siten, että etuistuin ja sen taakse asetettu lasten turvaistuin eivät ole kosketuksissa. Säädä korkeussäätöinen etumatkustajan istuin mahdollisimman korkealle ylös. 20 Käyttö

23 Säädä etumatkustajan turvavyö mahdollisimman korkealle ylös. Ryhmien 2 ja 3 lasten turvaistuinta käytettäessä varmista, että turvaistuimen pääntukeen kiinnitetty turvavyön holkki on edessä tai samalla korkeudella kuin etumatkustajan puoleisessa B-pilarissa. Säädä etumatkustajan turvavyön korkeus siten, että turvavyön holkissa oleva vyö ei vaurioidu. Onnettomuustilanteessa turvavyö aiheuttaa loukkaantumisriskin lapsen kaulan alueelle! Kun etumatkustajan etuturvatyyny on toiminnassa, älä koskaan käytä lastenistuinta etumatkustajan istuimella niin, että lapsi istuu selkä menosuuntaan. Tämä lastenistuin on etumatkustajan etuturvatyynyn vaikutusalueella. Turvatyyny voi lauetessaan aiheuttaa lapselle vakavia ja jopa hengenvaarallisia vammoja. Heti kun etuistuimella käytettävää lastenistuinta, jossa lapsi istuu selkä ajosuuntaan, ei enää käytetä, on etumatkustajan etuturvatyyny ehdottomasti kytkettävä takaisin toimintaan. Lastenistuimen käyttö etuistuimella Tästä muistuttaa myös etumatkustajan häikäisysuojassa oleva tarra» Kuva 12. Lasten turvallisuus ja sivuturvatyyny Lue ja huomioi ensin sivulla 19 Kuva 13 Lapsi, jota ei ole asetettu oikeaan istuma-asentoon, on vaarassa sivuturvatyynyn lauetessa / Lastenistuimessa oikein istuva lapsi Lapsi ei saa koskaan olla sivuturvatyynyn vaikutusalueella» Kuva Lapsen ja sivuturvatyynyn vaikutusalueen välissä on oltava riittävästi tilaa, jotta sivuturvatyynyt voivat antaa mahdollisimman hyvän suojan» Kuva Koskee Taiwania Kuva 12 Varoitusmerkintätarrat Lastenistuinten luokitukset Lue ja huomioi ensin sivulla 19 Lastenistuinten luokittelu standardin ECE-R 44 mukaan. Lue ja huomioi ensin sivulla 19 Ryhmä Lapsen paino 0 alle 10 kg 0+ alle 13 kg kg kg kg Älä kiinnitä vauvoja, pikkulapsia äläkä isompia lapsia etumatkustajan istuimelle. Lasten turvallinen kuljettaminen 21

24 Turvavyön avulla kiinnitettävien lastenistuinten käyttö Kun etumatkustajan etuturvatyyny on toiminnassa, älä koskaan käytä lastenistuinta etumatkustajan istuimella niin, että lapsi istuu selkä menosuuntaan. Tämä lastenistuin on etumatkustajan etuturvatyynyn vaikutusalueella. Turvatyyny voi lauetessaan aiheuttaa lapselle vakavia ja jopa hengenvaarallisia vammoja. Lue ja huomioi ensin sivulla 19 Turvavyön avulla kiinnitettävien lastenistuinten käyttömahdollisuudet auton eri istuimilla standardin ECE-R 16 mukaan. Ryhmä 0 alle 10 kg 0+ alle 13 kg kg kg kg Etumatkustajan istuin Ulommat takaistuimet Keskimmäinen takaistuin U U U U U U U U U U U U a) U U U a) a) Ellei keskimmäisellä takaistuimella ole pääntukea, ryhmän 2 tai 3 turvaistuinta voidaan käyttää vain, jos siinä on oma sisäänrakennettu pääntuki. Jos ryhmän 2 tai 3 turvaistuimessa ei ole omaa sisäänrakennettua pääntukea, turvaistuin on kiinnitettävä reunimmaisiin takaistuimiin. U Lastenistuinten luokka Universal - lastenistuin, joka on tarkoitettu kiinnitettäväksi istuimeen turvavyön avulla. Kiinnitysjärjestelmät Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: -järjestelmän kiinnityssilmukat 22 Lastenistuinten käyttö -järjestelmän kanssa 23 -järjestelmän kiinnityssilmukat 24 -järjestelmän kiinnityssilmukat Kuva 14 -järjestelmän merkinnät nopea ja turvallinen lastenistuimen kiinnitysjärjestelmä. Etumatkustajan istuimen istuinosan ja selkänojan välissä on kaksi kiinnityssilmukkaa -järjestelmän mukaisen lastenistuimen kiinnittämistä varten Takaistuimen reunapaikoilla kiinnityssilmukat ovat pehmusteen alla. Sijainnit on merkitty tunnuksella» Kuva 14. Noudata -järjestelmällä varustettujen lastenistuinten asennuksessa ja irrotuksessa ehdottomasti lastenistuimen valmistajan ohjeita. Älä koskaan kiinnitä -järjestelmän avulla muita lastenistuimia, vöitä tai esineitä - onnettomuusvaara! Huomautus -järjestelmän mukainen lastenistuin voidaan kiinnittää autoon vain järjestelmän avulla, jos se on hyväksytty kyseiselle auton mallille. Lisätietoja saat ŠKODA-merkkiliikkeestä. Voit hankkia -kiinnitysjärjestelmällä varustetun lastenistuimen alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. 22 Käyttö

25 Lastenistuinten käyttö -järjestelmän kanssa Kun etumatkustajan etuturvatyyny on toiminnassa, älä koskaan käytä lastenistuinta etumatkustajan istuimella niin, että lapsi istuu selkä menosuuntaan. Tämä lastenistuin on etumatkustajan etuturvatyynyn vaikutusalueella. Turvatyyny voi lauetessaan aiheuttaa lapselle vakavia ja jopa hengenvaarallisia vammoja. -järjestelmän avulla kiinnitettävien lastenistuinten käyttömahdollisuudet auton eri istuimilla standardin ECE-R 16 mukaan. Ryhmä 0 alle 10 kg 0+ alle 13 kg kg kg kg Turvaistuimen kokoluokka a) Etumatkustajan istuin b) Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka E X IL-SU X E D C D C B B1 A X IL-SU X X IL-SU IUF - X IL-SU X - X IL-SU X X a) Kokoluokka on merkitty lastenistuimen tyyppikilpeen. b) Jos etumatkustajan istuin on varustettu -järjestelmän kiinnityssilmukoilla, se on silloin tarkoitettu Semi-Universal -hyväksynnän mukaisten -lastenistuinten kiinnittämiseen. IL-SU IUF X Istuin on tarkoitettu -lastenistuinten kiinnittämiseen Semi-Universal -hyväksynnän mukaisesti. Semi-Universal -luokitus tarkoittaa sitä, että autoosi on hyväksyttyä asentaa -järjestelmän mukainen lastenistuin. Katso lastenistuimen mukana tulevaa ajoneuvojen luetteloa. Istuin on tarkoitettu Universal -hyväksynnän mukaisten ja -kiinnityksellä varustettujen -lastenistuinten kiinnittämiseen. Istuinta ei ole varustettu -järjestelmän mukaisilla kiinnityssilmukoilla. Lasten turvallinen kuljettaminen 23

26 -järjestelmän kiinnityssilmukat Kuva 15 -järjestelmän kiinnityssilmukat muodostavat kiinnitysjärjestelmän, joka rajoittaa lastenistuimen yläosan liikettä. -järjestelmällä varustettujen lastenistuinten kiinnityssilmukat A voidaan kiinnittää takaistuimen reunimmaisten selkänojien takapuolella oleviin kiinnityssilmukoihin» Kuva 15. Noudata -järjestelmällä varustettujen lastenistuinten asennuksessa ja irrotuksessa ehdottomasti lastenistuimen valmistajan ohjeita. Käytä -järjestelmän mukaisten lastenistuinten kiinnittämiseen vain tarkoitukseen varattuja kiinnityssilmukoita. Kiinnitä lastenistuimet kiinnityssilmukoihin aina vain kiinnitysvöiden avulla. 24 Käyttö

27 Lasten turvallinen kuljettaminen 25

28 Kuva 16 Ohjaamo-esimerkki oikeanpuoleisella ohjauksella 26 Käyttö

29 Käyttö Ohjaamo Yleistä Oven avausvipu 50 Sähköisen ulkopeilin säädin 66 Ilmasuuttimet 95 Lipukkeenpidin 74 Käyttövipu (varustuksen mukaan): Suunta- ja kaukovalot 59 Vakionopeudensäädin 120 Ohjauspyörä ja äänitorvi / kuljettajan etuturvatyynyjärjestelmän kanssa 15 Painikkeet tietojärjestelmän käyttöä varten 37 Mittaristo 28 Käyttövipu: Lasinpyyhin ja -pesin 64 Tietojärjestelmä 37 Etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalo 18 Hälytysvilkkujen painike 61 Tavaralokero 75 Sisäpeili 66 Varustuksen mukaan: Radio Infotainment Tavaralokero etumatkustajan puolella 80 Etumatkustajan etuturvatyyny 15 Sähkötoiminen ikkunannostin etumatkustajan ovessa 54 Sähkötoimiset lasinnostimet 53 Tavaralokero 75 Valokatkaisin 58 Konepellin avauskahva 142 Mittaristovalaistuksen säädin ja ajovalojen korkeussuuntauksen säädin 29, 58 Ohjauspyörän turvavipu Varustuksen mukaan: Virtalukko 100 Käynnistyspainike 100 Palkki, jossa painikkeita (varustuksen mukaan): START-STOP 101 Luistonrajoitin TC 110 Ajonvakautusjärjestelmä ESC 109 Peruutustutka 113 OFF ROAD -tila 111 Rengaspaineen valvontanäyttö 122 Pysäköintiavustin 117 Seisontajarrun kahva 103 Keskuslukituksen painikkeet 49 Varustuksen mukaan: 12 voltin pistorasia 78 Savukkeensytytin 77 Varustuksen mukaan: Vaihdetanko (käsivaihteisto) 104 Vaihteenvalitsin (automaattivaihteisto) 105 Tavaralokero 75 Ilmastointilaitteen käyttö 92 Etumatkustajan etuturvatyynyn poiskytkennän avainkatkaisin (etumatkustajan puolella kojelaudan lokerossa) 18 Huomautus Oikeanpuoleisella ohjauksella varustetuissa autoissa hallintalaitteiden järjestys poikkeaa kuvatusta järjestyksestä osittain» Kuva 16. Ohjaamo 27

30 Mittaristo ja merkkivalot Mittaristo Johdatus aiheeseen Ajomatka ja päivien lukumäärä seuraavaan määräaikaishuoltoon 1)» Sivu 43 AdBlue-toimintasäteen näyttö 1)» Sivu 38 Jäähdytysnesteen lämpömittari» Sivu 28 Näyttö» Sivu 37 Polttoainemittari» Sivu 29 Käyttöpainike: Nollaa osamatkamittari (trip)» Sivu 37 Ajan asettaminen näppäimen 3 avulla valitun tilan aktivointi / aktivoinnin poisto Käyntinopeusmittari Kuva 17 Mittaristo Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Käyntinopeusmittari 28 Jäähdytysnesteen lämpötilanäyttö 28 Polttoainemittari 29 mittariston valaistus 29 Auto-Check-Control Käyntinopeusmittari» Sivu 28 merkkivaloilla» Sivu 30 Nopeusmittari merkkivaloilla» Sivu 30 Käyttöpainike: Ajan asettaminen» Sivu 38 Toisen nopeusnäytön käyttöönotto / käytöstä poisto 1)» Sivu 38 Kierroslukumittari 1» Kuva 17 sivulta 28 osoittaa moottorin nykyisen kierrosnopeuden per minuutti. Kierroslukumittarin punaisen skaala-alueen alku osoittaa moottorin suurimman sallitun nopeuden, kun moottori on ajettu sisään ja käyntilämmin. Ennen tämän alueen saavuttamista täytyy vaihtaa seuraavalle suuremmalle vaihteelle tai siirtää automaattivaihteiston vaihteenvalitsin asentoon D/S. Vaihdesuositus on huomioitava, jotta moottorin kierrosnopeus pysyy optimaalisena» Sivu 39. VAROITUS Kierroslukumittarin osoitin saa olla punaisella alueella vain lyhyen aikaa - moottorivaurion vaara! Jäähdytysnesteen lämpötilanäyttö Kuva 18 Jäähdytysnesteen lämpömittari 1) Tämä koskee segmenttinäytöllä varustettuja autoja. 28 Käyttö

31 Näyttö» Kuva 18 toimii vain virta kytkettynä. Kylmä alue - Osoitin on alueella A, moottori ei ole vielä saavuttanut käyttölämpötilaansa. Vältä moottorin suuria käyntinopeuksia ja moottorin voimakasta kuormittamista. Käyttöalue - Osoitin on alueella B. Korkean lämpötilan alue - Osoitin on alueella C, jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, mittaristossa syttyy merkkivalo» Sivu 32. Polttoainemittari mittariston valaistus Kuva 20 Mittariston valojen säädin Näyttö» Kuva 19 toimii vain virta kytkettynä. Kuva 19 Polttoainemittari Polttoainesäiliön tilavuus on n. 55 litraa tai 60 litraa Yeti-mallissa. Jos polttoainemäärä saavuttaa varasäiliön alueen A» Kuva 19, mittaristossa syttyy merkkivalo» Sivu 35. Polttoainetta täytyy olla säiliössä riittävästi, jotta taataan ajoneuvon moitteeton toiminta ja turvallinen ajo. Älä koskaan aja polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi - on olemassa onnettomuusriski! VAROITUS Älä aja koskaan polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi! Epäsäännöllinen polttoaineensyöttö voi aiheuttaa sytytyshäiriöitä - moottorivaurioiden ja pakokaasujärjestelmän vaurion vaara. Huomautus Kun olet tankannut polttoainesäiliön täyteen ja ajat vauhdikkaasti vaihtelevissa olosuhteissa (esim. paljon mutkia, jarrutuksia, jyrkkiä ylä- ja alamäkiä), saattaa polttoainesäiliön näyttö osoittaa tilapäisesti yhtä jakoväliä vähemmän. Mittariston valaistuksen kirkkautta voidaan säätää yksilöllisesti, jos lähivalot/seisontavalot on kytketty päälle. Mittariston valaistuksen kirkkautta säädetään kääntämällä säädintä» Kuva 20. Huomautus MAXI DOT -näytöllä varustetuissa autoissa mittaristovalaistuksen kirkkaus säädetään automaattisesti. Manuaalista kirkkauden säätöä voidaan siis käyttää vain rajallisesti. Auto-Check-Control Auton kunto Virran ollessa kytkettynä autossa tarkastetaan aina yksittäisten järjestelmien tiettyjä toimintoja ja tiloja. Jos järjestelmässä on vika, MAXI DOT -näytölle tulee siitä ilmoitus ja merkkivalot. Tarvittaessa mittariston merkkivalot syttyvät» Sivu 30, Merkkivalot. Valikkokohta Vehicle status (ajoneuvon tila) näytetään MAXI DOT-näytön päävalikossa, kun ainakin yksi vikailmoitus on annettu. Kun tämä valikkokohta on valittuna, näytetään ensimmäinen häiriöilmoituksista. Jos häiriöilmoituksia on useita, näyttöön tulee esim. ilmoitus 1/3. Se tarkoittaa, että nyt näytetään ensimmäinen kolmesta ilmoituksesta. Merkkivalot MAXI DOT -näytöllä Moottoriöljyn paine liian matala» Sivu 33 Tarkista moottoriöljyn määrä Moottoriöljyn anturi viallinen» Sivu 144 Mittaristo ja merkkivalot 29

32 Moottorin käyntinopeusrajoitus» Sivu 30 Vettä polttoainesuodattimessa (dieselmoottori)» Sivu 30 Automaattivaihteisto DSG ylikuumentunut» Sivu 30 AdBlue - taso liian matala» Sivu 30 Moottorin käyntinopeusrajoitus Merkkivalon yhteydessä näytetään suurin sallittu moottorin käyntinopeus. Älä ylitä ilmoitettua moottorin maksimikierrosnopeutta! Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Vettä polttoainesuodattimessa (dieselmoottori) Vedenerottimella varustettu polttoainesuodatin suodattaa lian ja veden polttoaineesta. Jos vedenerottimessa on liian paljon vettä, seuraavat tiedot tulevat mittariston näyttöön. Merkkivalo näytetään vain MAXI DOT -näytöllä. palaa Water in fuel filter. Owner's manual! FUEL FILTER SEE MANUAL Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Automaattivaihteisto DSG Gearbox overheated. Stop! Owner's manual! Älä jatka ajamista! Pysäytä auto ja sammuta moottori. Voit jatkaa ajamista, kun merkkivalo on sammunut. Jos merkkivalo ei sammu, älä jatka ajamista! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. / AdBlue -määrä liian alhainen Merkkivalo tai näytetään vain MAXI DOT -näytöllä. Näytöllä voidaan myös näyttää muita ohjeita AdBlue -liuoksen täyttämistä varten. Add AdBlue (DEF)! Range:... ADBLUE RANGE Näytöllä etäisyys ilmaisee matkan, joka voidaan ajaa vielä nykyisellä AdBlue - säiliön täyttömäärällä. Lisää AdBlueta» Sivu 140. Add AdBlue (DEF)! No engine start in ADBLUE NO START IN Näytöllä etäisyys osoittaa matkan, jonka jälkeen moottorin uudelleenkäynnistys ei ole mahdollinen, ellei AdBlue -liuosta täytetä. Lisää AdBlueta» Sivu 140. Add AdBlue (DEF)! Engine start disabled. ADBLUE NO RESTART Moottorin käynnistys ei ole enää mahdollinen. Lisää AdBlueta» Sivu 140. Kun tekninen vika pakottaa pysähtymään, vie auto turvalliselle etäisyydelle muusta liikenteestä, sammuta moottori ja kytke hätävilkut päälle» Sivu 61. Aseta varoituskolmio on määritellylle etäisyydelle. Huomautus Jos MAXI-DOT-näytöllä näkyy varoitusilmoituksia, ilmoitukset on vahvistettava päävalikon hakua varten» Sivu 39. Niin kauan kuin toimintahäiriöitä ei korjata, merkkivalot näytetään yhä uudelleen. Ensimmäisen näytön jälkeen merkkivalot näytetään ilman ohjetta kuljettajalle. Merkkivalot Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Seisontajarru 31 Jarrujärjestelmä Käyttö

33 Turvavyön merkkivalo edessä 31 Laturi 32 Ovi auki 32 Jäähdytysneste 32 Tavaratilan kansi 32 Ohjaustehostin/ohjauslukko (KESSY-järjestelmä) 32 Moottoriöljy 33 Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) / luistonesto (ASR) 33 Luistonesto (ASR) pois päältä 33 Lukkiutumattomat jarrut (ABS) 34 Takasumuvalo 34 Lampun vika 34 Ksenon-ajovalot (AFS) 34 pakokaasujen valvontajärjestelmä 34 Hehkutusjärjestelmä (dieselmoottori) 34 Moottorielektroniikan valvonta (bensiinimoottori) 34 Dieselhiukkassuodatin (dieselmoottori) 35 Varapolttoaine 35 Turvatyynyjärjestelmä 35 Renkaan täyttöpaine 36 Lasinpesunesteen taso 36 Suuntavalot 36 sumuvalot 36 Vakionopeudensäädin 36 Jarrupoljin (automaattivaihteisto) 36 OFF ROAD-tila 37 Kaukovalot 37 Matalan lämpötilan näyttö 37 Mittariston merkkivalot osoittavat tiettyjen toimintojen hetkellisiä tiloja ja häiriöitä. Muutamien merkkivalojen syttymiseen voi liittyä myös merkkiääni ja mittariston näyttöön tuleva ilmoitus. Kun virta kytketään päälle, muutamat merkkivalot syttyvät lyhyeksi aikaa auton järjestelmien toiminnan tarkastamiseksi. Jos tarkastetut järjestelmät ovat kunnossa, kyseiset merkkivalot sammuvat muutaman sekunnin kuluttua virran päällekytkemisen tai moottorin käynnistämisen jälkeen. Merkkivalot ovat mittariston seuraavissa kohdissa» Kuva 17 sivulta 28. Käyntinopeusmittari 1 Nopeusmittari 2 Näyttö 5 Syttyvän merkkivalon ja niihin liittyen näyttöön tulevien ilmoitusten ja ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavia vammoja tai autoon vaurioita. Kun tekninen vika pakottaa pysähtymään, vie auto turvalliselle etäisyydelle muusta liikenteestä, sammuta moottori ja kytke hätävilkut päälle» Sivu 61. Aseta varoituskolmio on määritellylle etäisyydelle. Auton moottoritila on vaarallinen alue. Moottoritilassa työskentelyssä on ehdottomasti huomioitava seuraavat varoitukset» Sivu 141, Moottoritilat. Seisontajarru Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - seisontajarru on päällä. Jos seisontajarrun ollessa päällä ajetaan yli 6 km/h nopeudella, kuuluu merkkiääni. Vapauta käsijarru. Jarrujärjestelmä Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - jarrunesteen taso jarrujärjestelmässä on liian alhainen. Sammuta auto, älä jatka ajamista Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Jarrujärjestelmän häiriö voi pidentää auton jarrutusmatkaa - onnettomuuden vaara! Turvavyön merkkivalo edessä Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - kuljettaja tai etumatkustaja ei ole kiinnittänyt turvavyötä. Mittaristo ja merkkivalot 31

34 Yli 20 km/h nopeudella merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu varoitusääni. Jos turvavyötä ei kiinnitetä noin 2 minuutin kuluessa, varoitusääni lakkaa, mutta merkkivalo jää palamaan. Laturi Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - moottorin käydessä auton akku ei lataudu. Koska auton akku tyhjenee ajon aikana, kytke kaikki ei-välttämättömät sähkölaitteet (esim. Infotainment-järjestelmä) pois päältä. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. VAROITUS Jos matkan aikana syttyy merkkivalon lisäksi merkkivalo,, älä jatka ajamista - moottorivaurion vaara! Pysäytä moottori ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Ovi auki Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - yksi tai useampi ovi on auki. MAXI DOT-näytöllä varustetuissa autoissa tämä merkkivalo on korvattu auton symbolilla näytöllä» Sivu 37. Jäähdytysneste Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa tai vilkkuu - jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea tai jäähdytysnesteen taso on liian alhainen. Pysäytä auto, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä» Sivu 145, Tarkista ja täytä. Jos jäähdytysnesteen määrä on määritellyllä alueella ja merkkivalo vielä palaa, kyseessä voi olla tuulettimen toimintahäiriö. Katkaise virta. Tarkista jäähdytystuulettimen varoke ja tarvittaessa vaihda se uuteen. Jos sekä jäähdytysnesteen taso että tuulettimen varoke ovat kunnossa ja merkkivalo siitä huolimatta syttyy, älä jatka ajamista! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Tavaratilan kansi Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - tavaratilan kansi on auki. MAXI DOT-näytöllä varustetuissa autoissa tämä merkkivalo on korvattu auton symbolilla näytöllä» Sivu 37. Ohjaustehostin/ohjauslukko (KESSY-järjestelmä) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Vika ohjaustehostimessa palaa - ohjaustehostin on kokonaan epäkunnossa ja poissa toiminnasta (huomattavasti suurempi ohjausvoima). palaa - ohjaustehostin on osittain viallinen ja tarvittava ohjausvoima voi olla suurempi. Kytke virta pois päältä, käynnistä moottori uudelleen ja aja pieni matka. Jos varoitusvalo ei sammu, pysäytä ajoneuvo, älä jatka ajamista. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Jos varoitusvalo ei sammu, ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Ohjauslukkoa ei avattu (KESSY-järjestelmä) vilkkuu - autoissa, joissa on KESSY-järjestelmä, ohjauslukko ei avaudu. Liikuta ohjauspyörää hieman edestakaisin, jolloin ohjauslukon avaaminen helpottuu. Jos ohjaus ei vielä sittenkään aukea, ota yhteyttä merkkiliikkeeseen. Ohjauksen lukitus viallinen (KESSY-järjestelmä) Lisäksi kuuluu varoitusääni. vilkkuu Ohjauslukko viallinen. Sammuta auto, älä jatka ajamista. Tällöin sytytysvirran katkaisemisen jälkeen ei ole enää mahdollista lukita ohjausta, aktivoida sähköä tarvitsevia laitteita (esim. Infotainment jne.), kytkeä sytytysvirtaa uudelleen eikä käynnistää moottoria. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. 32 Käyttö

35 vilkkuu Steering column lock: Workshop! Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Auton akun irrottaminen Jos auton akun kytkentä on ollut irrotettuna ja se kytketään takaisin, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon pitää sammua. Jos moottorin uudelleenkäynnistyksen ja lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalo ei sammu, on järjestelmässä virhe. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Moottoriöljy Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Alhainen öljynpaine vilkkuu Oil pressure: Engine off! Owner's manual! Pysäytä auto, sammuta moottori ja tarkasta moottoriöljyn taso. Jos merkkivalo vilkkuu, älä jatka ajamista, vaikka öljytaso on oikea! Älä käytä moottoria edes tyhjäkäynnillä. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Moottoriöljytaso liian matala palaa Check oil level! (Tarkasta öljytaso!) Pysäytä auto, sammuta moottori ja tarkasta moottoriöljyn taso. Jos konepeltiä pidetään auki yli 30 sekuntia, merkkivalo sammuu. Jos moottoriöljyä ei lisätä, ilmenee varoitus uudelleen noin 100 km:n ajon jälkeen. Moottorin öljymäärän anturin häiriö vilkkuu Oil sensor: Workshop! Merkkivalo vilkkuu useita kertoja virran päällekytkennän jälkeen ja kuuluu merkkiääni. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. VAROITUS Jos olosuhteiden takia moottoriöljyn lisääminen ei ole mahdollista, Älä jatka ajamista - moottorivaurion vaara! Pysäytä moottori ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) / luistonesto (ASR) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Jos autossasi on ESC-järjestelmä, siihen on integroitu ASR. vilkkuu - ESC tai ASR suorittaa toimenpidettä. Järjestelmähäiriö palaa - ESC:n tai ASR:n vika. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Jos merkkivalo syttyy moottorin käynnistymisen jälkeen, ESC- tai ASR-järjestelmä voi olla kytketty pois toiminnasta teknisistä syistä. Kytke virta pois ja takaisin päälle. Jos merkkivalo ei pala enää moottorin uudelleenkäynnistämisen jälkeen, ESC- tai ASR-järjestelmä on taas täysin toimintakuntoinen. Auton akun irrottaminen Jos auton akun kytkentä on ollut irrotettuna ja se kytketään takaisin, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon pitää sammua. Jos lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalo ei sammu, on järjestelmässä virhe. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Lisätietoja ESC-järjestelmästä» Sivu 109 tai ASR-järjestelmästä» Sivu 110. Luistonesto (ASR) pois päältä Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - ASR-järjestelmä on poissa käytöstä. Mittaristo ja merkkivalot 33

36 Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - ABS-vika. Tällöin toiminnassa on vain auton tavanomainen jarrujärjestelmä ilman ABSjärjestelmää. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Kun merkkivalo palaa yhdessä merkkivalon» Sivu 31 kanssa, älä jatka ajamista! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Jarrulaitteiden tai ABS-järjestelmän häiriö voi pidentää auton jarrutusmatkaa - onnettomuusvaara! Takasumuvalo Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - takasumuvalo on päällä. Lampun vika Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - yksi ulkolampuista on viallinen. Näytölle tulee ilmoitus vioittuneesta lampusta. syttyy muutaman sekunnin kuluttua auton käynnistämisestä tai kun viallinen lamppu kytketään päälle. Ksenon-ajovalot (AFS) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 vilkkuu ajon aikana tai virran kytkennän jälkeen 1 min. - ksenon-ajovalojen (AFS) vika. MAXI-DOT-näytöllä näytetään virheilmoitus: Huomautus Jos ksenonajovalotila matkailijan ajovalot (Travel mode) on päällä, jokaisen virran päällekytkennän yhteydessä vilkkuu merkkivalo noin 10 sekunnin ajan. pakokaasujen valvontajärjestelmä Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - pakokaasujen valvontajärjestelmässä on vikaa. Järjestelmä mahdollistaa ajon varakäytöllä - se voi johtaa moottorin tehon huomattavaan laskemiseen. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Hehkutusjärjestelmä (dieselmoottori) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa, kun virta kytketään päälle Merkkivalon sammumisen jälkeen moottorin voi heti käynnistää. Jos merkkivalo ei sammu tai palaa pitkään sytytysvirran kytkemisen jälkeen, on hehkutusjärjestelmässä vikaa. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. vilkkuu - moottorin ohjauksessa on vikaa. Järjestelmä mahdollistaa ajon varakäytöllä - se voi johtaa moottorin tehon huomattavaan laskemiseen. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Moottorielektroniikan valvonta (bensiinimoottori) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - moottorin ohjauksessa on vikaa. Järjestelmä mahdollistaa ajon varakäytöllä - se voi johtaa moottorin tehon huomattavaan laskemiseen. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. 34 Käyttö

37 Dieselhiukkassuodatin (dieselmoottori) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Hiukkassuodatin suodattaa nokihiukkaset pakokaasusta. Noki kerääntyy hiukkassuodattimeen, jossa se poltetaan pois säännöllisin väliajoin. palaa - suodatin on täynnä nokea. Hiukkassuodatin puhdistetaan liikenneolosuhteiden niin salliessa» ajamalla vähintään 15 minuuttia tai merkkivalon sammumiseen saakka seuraavalla tavalla. 4. tai 5. vaihteella (automaattivaihteisto: asento S). Ajonopeus vähintään 70 km/h. Moottorin käyntinopeus välillä /min. Kun suodatin on puhdistettu, merkkivalo sammuu. Jos hiukkassuodatin ei puhdistu kunnolla, merkkivalo ei sammu ja merkkivalo alkaa vilkkua. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Sovita ajonopeutesi aina kelin, tien, maaston ja liikenteen olosuhteiden mukaan. Hiukkassuodatinta lämpenee hyvin kuumaksi - palovaaran ja vakavien loukkaantumisten vaara. Siksi älä koskaan pysähdy paikoissa, joissa auton alusta voi joutua kosketuksiin syttyvien materiaalien kanssa, kuten kuiva ruoho, aluskasvillisuus, lehdet, roiskunut polttoaine. VAROITUS Niin kauan kuin merkkivalo palaa, polttoaineen kulutus on suurempi ja tietyissä oloissa saattaa myös moottorin teho olla pienempi. Jos käytetään dieselpolttoainetta, jonka rikkipitoisuus on suuri, hiukkassuodattimen käyttöikä voi lyhentyä huomattavasti. Kysy ŠKODA-merkkiliikkeestä, missä maissa dieselpolttoaineessa käytetään korotettuja rikkipitoisuuksia. Varapolttoaine Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - polttoaineen määrä polttoainesäiliössä saavuttaa varasäiliön tason (noin 9 litraa). Lisäksi kuuluu varoitusääni. Tankkaa» Sivu 138. Huomautus Näytössä oleva ohje sammuu, kun tankkauksen jälkeen on ajettu lyhyen matkaa. Turvatyynyjärjestelmä Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Järjestelmähäiriö palaa - turvatyynyjärjestelmässä on vikaa. Error: Airbag Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Etumatkustajan turvatyyny on kytketty pois toiminnasta avainkatkaisimella palaa sytytysvirran kytkemisen jälkeen 4 sekuntia. Jokin turvatyynyistä tai turvavyönkiristimistä on kytketty pois toiminnasta järjestelmätesterillä palaa sytytysvirran kytkemisen jälkeen noin 4 sekuntia ja vilkkuu lopuksi vielä 12 sekunnin ajan. Airbag / belt tensioner deactivated. Jos turvatyynyjärjestelmään tulee vika, on olemassa vaara, että järjestelmä ei laukea onnettomuuden aikana. Siksi se täytyy tarkistuttaa välittömästi merkkiliikkeessä. Huomautus Suosittelemme välttämään jatkuvasti vain lyhyitä ajomatkoja. Näin edistetään nokihiukkasten palamista hiukkassuodattimessa. Mittaristo ja merkkivalot 35

38 Renkaan täyttöpaine Lue ja huomioi ensin sivulla 31 Renkaan täyttöpaineen muutos palaa - yhdessä renkaista on paineen muutos. Lisäksi kuuluu varoitusääni. Vähennä heti nopeutta ja vältä voimakkaita ohjausliikkeitä ja jarrutuksia. Pysäytä auto, katkaise virta ja tarkasta renkaat ja niiden täyttöpaine» Sivu 149. Korjaa rengaspaine tarvittaessa tai vaihda kyseinen pyörä» Sivu 154 tai käytä paikkaussarjaa» Sivu 157. Tallenna rengaspainearvot järjestelmään» Sivu 122. Järjestelmähäiriö vilkkuu noin 1 minuutin ajan ja jää palamaan - vika voi olla rengaspaineiden valvontajärjestelmässä. Pysäytä auto, kytke virta pois päältä ja käynnistä moottori uudelleen. Jos merkkivalo vilkkuu edelleen moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, järjestelmässä on virhe. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Auton akun irrottaminen Jos auton akun kytkentä on ollut irrotettuna ja se kytketään takaisin, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon pitää sammua. Jos lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalo ei sammu, on järjestelmässä virhe. Ajoa saa jatkaa vain erittäin varovaisesti ajaen. Pyydä heti apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Muut tapahtumat Merkkivalo saattaa syttyä seuraavista syistä. Auto on kuormattu toispuoleisesti. Jaa kuorma tasaisesti. Toisen akseliston renkaat ovat voimakkaammin kuormitettuja (esim. perävaunua vedettäessä ja ylä- tai alamäkeä ajettaessa). Lumiketjut on asennettu. Pyörä vaihdettiin. VAROITUS Tietyissä olosuhteissa (esim. urheilullisessa ajossa, talvella tai irtosoralla) mittariston merkkivalo voi toimia viiveellä tai jopa olla toimimatta. Lasinpesunesteen taso Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - tuulilasin pesunesteen taso on liian alhainen. Täytä tuulilasinpesinten nestesäiliö» Sivu 142. Suuntavalot Lue ja huomioi ensin sivulla 31 vilkkuu - vasen vilkkuvalo on päällä. vilkkuu - oikea vilkkuvalo on päällä. Jos suuntavaloissa on vikaa, merkkivalo vilkkuu noin kaksi kertaa niin nopeasti (ei koske perävaunun käyttöä). Kun varoitusvilkut kytketään, vilkkuvat kaikki suuntavalot ja molemmat merkkivalot. sumuvalot Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - sumuvalot ovat päällä. Vakionopeudensäädin Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - auton nopeutta ohjaa vakionopeudensäädin. Jarrupoljin (automaattivaihteisto) Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - paina jarrupoljinta. 36 Käyttö

39 OFF ROAD-tila Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - OFF ROAD-tilan kytkeytymisen ehdot täyttyvät» Sivu 111, OFF ROAD -tila. vilkkuu - alamäkihidastin kytkeytyy päälle. Kaukovalot Lue ja huomioi ensin sivulla 31 palaa - kaukovalot tai kaukovalovilkut ovat käytössä. Matalan lämpötilan näyttö Lue ja huomioi ensin sivulla 31 tietojärjestelmä Ajoinformaatiojärjestelmä Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Mittariston näyttö 37 kellonajan asettaminen 38 Toinen nopeusnäyttö 38 Näytön AdBlue kantama 38 Vaihdesuositus 39 Mittariston näyttö palaa - ulkolämpötila on alle +4 C. Myös ulkolämpötilan ollessa +4 C:n tienoilla voi maan pintaan muodostua jäätä! Älä sen vuoksi luota pelkästään ulkolämpömittarin näyttöön, ettei tiellä ole jäätä. Kuva 21 Näyttötyypit: MAXI DOT -näyttö / segmenttinäyttö Riippuen auton varustuksesta tietojärjestelmä näyttää mittariston näytössä seuraavat tiedot» Kuva Kompassinäyttö 1) Kytketty vaihde / vaihdesuositus Automaattivaihteiston vaihteenvalitsimen asento START-STOP-järjestelmän merkkivalot Time Ajotiedot (monitoiminäyttö - MFD) Merkkivalot Ohjeviestit 1) Koskee autoja, joissa tehdasasenteinen navigointijärjestelmä. tietojärjestelmä 37

40 Ovihälytys Huoltovälinäyttö Ulkolämpötila Matkamittari yhteensä Vakionopeudensäädin Ajetut matkat muistin nollaamisen jälkeen (trip) Kytketty vaihde / vaihdesuositus Automaattivaihteiston vaihteenvalitsimen asento Ajotiedot (monitoiminäyttö - MFD) Ajetut matkat muistin nollaamisen jälkeen (trip) Matkamittari yhteensä / Toinen nopeusnäyttö Vakionopeudensäädin Huoltovälinäyttö Ohjeviestit Nollaa osamatkamittari (trip) Paina näppäintä B» Kuva 22 sivulta 38. Ovien, tavaratilan kannen ja konepellin merkkivalo MAXI DOT-näyttö - kun ovi, tavaratilan luukku tai konepelti on auki, näytölle ilmestyy graafinen varoitus. Jos ajetaan yli 6 km/h nopeudella ja ovi avataan, kuuluu lisäksi merkkiääni. Segmenttinäyttö - jos ovi tai takaluukku on auki, mittariston merkkivalo tai syttyy. Jos ajetaan yli 6 km/h nopeudella ja ovi avataan, kuuluu lisäksi merkkiääni. VAROITUS Pidä auton sytytysvirta katkaistuna, kun käsittelet näyttöä (esim. puhdistaessasi (autoissa, joissa KESSY-järjestelmä, kytke virta pois päältä ja avaa kuljettajan ovi) - näytön vaurioitumisen vaara. kellonajan asettaminen Kuva 22 Mittariston painikkeet Säädä kellonaika näppäimillä A ja B» Kuva 22. A Vaihdettavan näytön valinta (tuntia tai minuuttia). B Näyttöarvojen muutos. MAXI DOT-näytöllä varustetuissa autoissa kellonaika voidaan asettaa myös valikkokohdassa Time (Kellonaika)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Toinen nopeusnäyttö Näytöllä voidaan näyttää nykyinen nopeus muodossa mailia per tunti (mph) 1). Tämä ominaisuus on tarkoitettu niihin maihin, joissa on eri nopeusyksiköt käytössä. MAXI-DOT-näyttö Toinen nopeusnäyttö voidaan aktivoida valikkokohdasta Alt. speed dis.» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Segmenttinäyttö Paina näppäintä A» Kuva 22 sivulta 38 toistuvasti, kunnes näytössä vilkkuu matkamittarin lukema. Paina näppäintä B niin kauan kuin näyttö vilkkuu. Toinen nopeusnäyttö näytetään matkamittarin sijaan. Toisen nopeusnäytön kytkentä pois päältä voidaan tehdä samalla tavalla kuin päällekytkentä. Näytön AdBlue kantama Näytössä voidaan se reitti näyttää kilometreinä, joka voidaan ajaa nykyisellä AdBlue-säiliön täyttömäärällä. 1) Malleissa, joissa on nopeusmittarin yksikkö on mph, toisen nopeusnäytön yksikkö on km/h. 38 Käyttö

41 MAXI-DOT-näyttö AdBlue-kantaman näyttö on osa monitoiminäyttöä» Sivu 40, Tietojen yleiskuvaus. Segmenttinäyttö Paina toistuvasti painiketta A» Kuva 22 sivulta 38, kunnes matkamittarin sijaan näytetään AdBlue-kantama. Odota noin 5 sekuntia, järjestelmä vaihtaa oletusasetukseen. Vaihdesuositus Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, näytetään suositeltu vaihde ja nuolimerkki (esim. tarkoittaa, että kannattaa vaihtaa pienemmältä vaihteelta 4. vaihteelle). Jos autossa on automaattivaihteisto käsivaihteiston tilassa (Tiptronic), näytetään nykyinen asetettu vaihde ja nuolimerkki (esim. tarkoittaa, että kannattaa vaihtaa pienemmältä vaihteelta 4. vaihteelle). Oikean vaihteen valitseminen erilaisissa ajotilanteissa, esim. ohituksessa, on siten kuljettajan vastuulla. Tietojärjestelmän käyttö Käyttö käyttövivulla Kuva 24 Ohjausvivun näppäimet Kuva 23 Valitun vaihteen tiedot / vaihdesuositus Näytetään sopiva asetettu vaihde tai vaihdesuositus moottorin käyttöiän ja ajon taloudellisuuden mukaan. Ajoneuvoissa, joissa on automaattivaihteisto, suositeltu vaihde näytetään, mikäli käsin vaihtaminen (Tiptronic) on valittu. Näyttöilmoitus MAXI DOT -näyttö» Kuva 23 Optimaalisesti asetettu vaihde Vaihdesuositus (esim. tarkoittaa, että on edullista siirtyä 3. vaihteelta ja 4. vaihteelle) Segmenttinäyttö» Kuva 23 Optimaalisesti asetettu vaihde Vaihdesuositus - Suositus vaihtaa suuremmalle vaihteelle - suositus vaihtaa pienemmälle vaihteelle Monitoiminäytön käyttö A Paina (ylös tai alas) - valitse tiedot / aseta arvot B Paina - näytä/vahvista tiedot MAXI DOT -näytön käyttö A Työnnä (ylös tai alas) - liikkuminen valitussa valikossa Pidä pohjassa (ylös tai alas) - näytä päävalikko B Paina - vahvista valittu valikkokohta tietojärjestelmä 39

42 Käyttö monitoimiohjauspyörällä Kuva 25 Monitoimiohjauspyörän painikkeet/säätöpyörät Monitoimiohjauspyörän painikkeet/säätöpyörät Painaminen - taajuusalueen vaihto (esim. FM/AM/DAB) / Äänilähteen vaihto (esim. SD-kortti/USB-tulo) A Käännä - äänenvoimakkuuden asetukset Paina - ääni päälle / pois Vaihtaa seuraavaan kappaleeseen / seuraavalle kanavalle Vaihtaa edelliseen kappaleeseen / edelliselle kanavalle Puheohjauksen kytkeminen päälle/pois Paina - katso Puhelin-valikko, vastaa puheluun / päätä puhelu, soita valitulle yhteystiedolle Pidä pohjassa - toista viimeinen puhelu, hylkää puhelu Monitoiminäytön käyttö B Käännä - valitse tiedot / aseta arvot Paina - näytä/vahvista tiedot MAXI DOT -näytön käyttö Pidä pohjassa - näytä päävalikko Paina - palaa valikossa yksi taso korkeammalle B Käännä - liikkuminen valitussa valikossa Paina - vahvista valittu valikkokohta Huomautus Varusteista riippuen kaikki toiminnot eivät välttämättä ole käytettävissä. Järjestelmä näyttää tätä tekstiviestinä näyttöruudulla. Monitoiminäyttö (MFD) Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tietojen yleiskuvaus 40 Varoitus asetetun nopeuden ylityksestä 41 Muisti 41 Ajotiedot näytetään monitoiminäytön näytöllä, kun virta on kytketty päälle. Kun virta kytketään, näyttöön tulee se tieto, joka oli viimeksi valittuna ennen virran katkaisua. Jos MAXI DOT-näytöllä varustetussa autossa ei virran kytkemisen jälkeen näytetä ajotietoja, valitse päävalikosta MFD-valikkokohta ja vahvista» Sivu 42, MAXI DOT-näyttö. MAXI-DOT-näytöllä varustetuissa autoissa on voidaan asettaa näytöltä joitakin tietoja» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Huomautus Jos aktivoit toisen nopeusnäytön (mailit), ajonopeutta ei näytetä lukemana km/h. Tietojen yleiskuvaus Ajoneuvotietojen yleiskuvaus (ajoneuvon varusteiden mukaan). Ulkolämpötila - jos autossa on MAXI DOT -näyttö, tämä tieto näytetään aina. Ajoaika - ajoaika viimeisimmän muistin tyhjennyksen jälkeen. Hetkellinen polttoaineen kulutus - Seisovan tai hitaasti liikkuvan auton polttoaineen kulutus näytetään yksikössä l/h (joidenkin maiden malleissa --,- km/l). Keskimääräinen polttoaineenkulutus - arvo lasketaan viimeisestä muistin nollauksesta lähtien. Muistin tyhjennyksen jälkeen näyttöön ei ilmesty ensimmäisten 300 metrin matkalla mitään arvoa. Toimintamatka - ajomatka kilometreissä, joka voidaan ajaa käytettävissä olevalla polttoaineen täyttömäärällä ja samalla ajotavalla. Kun ajat säästeliäämmin, kilometrimäärä voi kasvaa. 40 Käyttö

43 AdBlue -toimintamatka - ajomatka kilometreissä, joka voidaan ajaa käytettävissä olevalla AdBlue -täyttömäärällä ja samalla ajotavalla. Kun ajat säästeliäämmin, kilometrimäärä voi kasvaa. Ajomatka - ajomatka, joka on ajettu muistin viimeisimmän tyhjennyksen jälkeen. Keskinopeus - lasketaan viimeisestä muistin nollauksesta lähtien. Muistin tyhjennyksen jälkeen näyttöön ei ilmesty ensimmäisten 300 metrin matkalla mitään arvoa. Nykyinen ajonopeus - digitaalinen nopeusmittari. Öljyn lämpötila - Kun öljyn lämpötila on alle 50 C tai öljyn lämpötilan mittauksessa on virhe, näkyviin tulee symboli. Varoitus asetetun nopeuden ylityksestä - mahdollisuus asettaa nopeusrajoituksen, joka ylitettäessä kuuluu akustinen varoitusääni ja mittariston näytöllä näytetään varoitusviesti. Varoitus asetetun nopeuden ylityksestä Järjestelmä tarjoaa mahdollisuuden asettaa nopeusrajoituksen, joka ylitettäessä kuuluu akustinen varoitusääni ja mittariston näytöllä näytetään varoitusviesti (MAXI DOT-näyttö) tai symboli (segmenttinäyttö). Nopeusrajoituksen asettaminen auton ollessa paikallaan Valitse valikkokohta Speed warning () tai () ja vahvista. Aseta haluttu nopeusrajoitus. Vahvista asetettu arvo tai odota muutama sekuntia, niin asetus tallentuu automaattisesti. Nopeusrajoituksen asettaminen auton ollessa liikkeessä Valitse valikkokohta Speed warning () tai () ja vahvista. Aja haluttua nopeutta. Vahvista nykyinen nopeus nopeusrajoitus nopeusrajoitusrajaksi. Asetettua nopeusrajoitusta voidaan tarvittaessa säätää manuaalisesti. Nopeusrajoituksen nollaus Valitse valikkokohta Speed warning () tai () ja vahvista. Vahvistamalla tallennettu arvo nopeusrajoitus nollataan. Päälle kytketty nopeusraja-arvo pysyy päällä myös virran sammuttamisen ja kytkemisen jälkeen. Muisti Kuva 26 Monitoiminäyttö - muistinäyttö Järjestelmä tallentaa tiedot molempiin seuraavassa kuvattuun muistiin, jotka näytetään näytöllä kohdassa A» Kuva yksittäisajomuisti Muistiin tallennetaan ajotiedot virran kytkemisestä virran katkaisuun. Jos ajamista jatketaan 2 tunnin kuluessa virran katkaisun jälkeen, otetaan uudet arvot mukaan voimassaolevan ajoinformaation laskentaan. Jos pysäytys kestää yli kahden tunnin ajan, muisti tyhjenee automaattisesti. 2 - pitkäaikaismuisti Muistiin tallennetaan ajotiedot haluamaltasi määrältä matkoja 19 tuntiin ja 59 minuuttiin tai ajokilometriin saakka (), tai 99 tuntiin 59 minuuttiin saakka tai ajokilometriin saakka (). Kun jokin näistä arvoista ylitetään, alkaa näyttö taas automaattisesti nollasta. Vahvista Muistin valintaan valitut tiedot toistuvasti ja vahvista haluttu muisti. Vahvista valittujen tietojen Muistin tyhjentäminen pitämällä pohjassa vahvistuspainiketta. Seuraavat ajotiedot tallennetaan muistiin. Keskikulutus. Ajomatka. Keskinopeus. ajoaika Huomautus Kun akkukaapelit irrotetaan, kaikki muistiarvot pyyhitään pois. tietojärjestelmä 41

44 MAXI DOT-näyttö Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Valikkokohta Navigation 42 Valikkokohta Audio 42 Valikkokohta Phone 42 Valikkokohta Assistants 42 Settings-valikkokohta 43 MAXI DOT -näytöllä (jäljempänä vain näyttö) näytetään varustuksesta riippuen tietoja Infotainment-järjestelmästä, monitoiminäytöltä, avustinjärjestelmistä jne. Lisäksi se mahdollistaa eräiden muiden auton toimintojen asettamisen. Tietojen valikkoja voidaan käyttää ja näyttää käyttövivun tai monitoimiohjauspyörän painikkeilla» Sivu 39. Päävalikkokohdat (riippuen ajoneuvon varusteista) MFD (monitoiminäyttö)» Sivu 40 Audio» Sivu 42 Navigation» Sivu 42 Phone» Sivu 42; Aux. heating» Sivu 96 Assistants» Sivu 42 Vehicle status» Sivu 29 Settings» Sivu 43 Huomautus Jos näytöllä näkyy varoitusilmoituksia, ne on kuitattava, jotta päävalikko voidaan kutsua. Jos näyttöä ei käytetä, nykyinen valittu valikko vaihtuu aina 10 sekunnin välein seuraavaksi korkeammalle tasolle. Valikkokohta Navigation Valikkokohdassa Navigation näytetään seuraavat tiedot: Ajosuositukset Kompassi Viimeiset kohteet Valikkokohta Audio Valikkokohdassa Audio näytetään seuraavat tiedot: Radio Nykyinen toistettu kanava (nimi/taajuus). Valittu taajuusalue (esim. FM) tarvittaessa aseman näppäimen numerolla (esim. FM 3), kun asema on tallennettu luetteloon. Käytettävissä olevien kanavien luettelo (jos yli 5 kanavaa voidaan vastaanottaa) TP-liikennetiedotteet. Media Soitettavan kappaleen nimi, mahd. kappaleen tiedot (esim. artistin ja albumin nimi), jos tämä tieto on tallennettu audiolähteen nk. ID3-tagiin. Valikkokohta Phone Valikkokohdassa Phone näytetään puheluluettelo ja seuraavat symbolit. Tuleva puhelu Soitettu puhelu Vastaamatta jäänyt puhelu Näytön symbolit Puhelimen akun lataustila 1) Signaalin voimakkuus 1 ) Puhelin on yhdistetty laitteeseen Vastaamatta jääneet puhelut (jos vastaamatta jääneitä puheluja on useampia, symbolin vieressä näytetään vastaamatta jääneiden puhelujen lukumäärää) Valikkokohta Assistants Väsymyksentunnistus voidaan ottaa käyttöön / poistaa käytöstä valikkokohdassa Assistants» Sivu ) Vain muutamat matkapuhelimet tukevat tätä toimintoa. 42 Käyttö

45 Settings-valikkokohta Näytöltä voidaan muuttaa tiettyjä asetuksia. Voit valita seuraavat toiminnat (auton varustuksen mukaan). Language (Kieli/Lang.) - näytöllä näytetyn tekstin kielen asetus. MFD data - monitoiminäytön tietojen näytön kytkentä päälle ja pois. Convenience - varustuksesta riippuvien toimintojen päälle/poiskytkentä tai asettaminen. ATA confirm. (DWA-kuitt.) Central locking (Keskuslukitus) Window op. (Ikkunoiden ohjaus) Mirror down (Peilin lasku) Mirror adjust. (Peilin säätö) Factory setting Murtohälyttimen aktivoinnin akustisen signaalin kytkentä päälle ja pois» Sivu 51, Murtohälytin. Yksittäisen oven lukituksen avauksen kytkentä päälle ja pois ja automaattinen lukitus» Sivu 49, Yksilölliset asetukset. Mukavuuskäytön asettaminen vain kuljettajan ikkunalle tai kaikille ikkunoille» Sivu 54, Ikkunoiden mukavuuskäyttö. Peruutettaessa tapahtuvan etumatkustajan ovipeilin alaskääntötoiminnon kytkentä päälle ja pois» Sivu 67, Kallista etumatkustajan peilipintaa (autot, joissa on sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin). Sivupeilin synkronointiasetuksen kytkentä päälle ja pois» Sivu 66, Peilipintojen synkronoitu säätö. Convenience-valikkokohdan tehdasasetusten nollaus. Lights & Vision - seuraavien toimintojen päälle/poiskytkentä tai asettaminen. Coming Home Leaving Home Dayl. dry. light Rear wiper (Takalasinpyyhin) Coming Home -toiminnon (lähestymisvalot) valaisuajan kytkentä päälle ja pois sekä asetus» Sivu 60. Leaving Home -toiminnon (saattovalot) valaisuajan kytkentä päälle ja pois sekä asetus» Sivu 60. Päiväajovalotilan kytkentä päälle ja pois» Sivu 58, Päiväajovalot (DAY LIGHT). Automaattisen takalasin pyyhintätoiminnon kytkentä päälle ja pois» Sivu 65, Automaattinen takalasin pyyhintä. Lane ch.flash Travel mode (Matkustustila) Factory setting Mukavuusvilkutustoiminnon kytkentä päälle ja pois» Sivu 59, Mukavuusvilkutus. Matkatilan kytkentä päälle ja pois» Sivu 61. Lights & Vision-valikkokohdan tehdasasetusten nollaus. Coasting - vapaalla ajon käyttöönotto / käytöstä poisto autoissa, joissa on automaattivaihteisto» Sivu 107, Ajaminen joutokäyntiasetuksella ( Coasting ). Time -kellonajan, aikaformaatin (24 tai 12 tunnin) ja kesä-/talviajan vaihdon asetus. Winter tyres - nopeuden asetus sekä äänimerkin käyttöönotto / käytöstä poisto, kun tämä nopeus ylitetään. Voit käyttää tätä toimintoa silloin, kun käytät talvirenkaita, joiden huippunopeus on pienempi kuin auton huippunopeus» Sivu 148, Vanteet ja renkaat. Kun asetettu nopeusrajoitus ylitetään, kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee varoitus: Units - lämpötilan, kulutuksen ja ajetun ajomatkan asetus. Assistants -pysäköintitutkan merkkiäänen mukautus» Sivu 113, Pysäköintitutka (Park Pilot). Alt. speed dis. (Vaihtoeht. nop.) - Toisen nopeusnäytön käyttöönotto / käytöstä poisto - mph 1)» Sivu 38, Toinen nopeusnäyttö. Service - huoltoon jäljellä olevien päivien lukumäärän ja kilometrimäärän näyttö» Sivu 43, Huoltovälinäyttö. Factory setting - näyttötoimintojen tehdasasetusten palautus. Huoltovälinäyttö Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ilmoitukset MAXI DOT-näytöllä 44 Ilmoitukset segmenttinäytöllä 44 Huollonilmaisimen nollaus 44 Huoltovälinäytössä näytetään kilometrien tai päivien määrä seuraavaan huoltotapahtumaan. 1) Malleissa, joissa on nopeusmittarin yksikkö on mph, toisen nopeusnäytön yksikkö on km/h. tietojärjestelmä 43

46 Tietoja huoltoväleistä» Sivu 132. Ilmoitukset MAXI DOT-näytöllä Viestit ennen huollon määräajan saavuttamista Ennen huollon määräaikaa mittariston näytölle ilmestyy virran päällekytkennän jälkeen ilmoitus kilometrien tai päivien määrästä ennen seuraavaa määräaikaishuoltoa. Viestit saavuttaessa huollon määräaika Kun huollon määräaika saavutetaan, näytölle tulee virran päällekytkennän jälkeen viesti. Ajomatka ja päivien lukumäärä seuraavaan määräaikaishuoltoon Seuraavaan huoltoon jäljellä olevia ajomatkaa ja aika voidaan näyttää, kun virta on kytketty päälle, aina valikkokohdasta Service (Huolto)» Sivu 43, Settingsvalikkokohta tai Vehicle status (ajoneuvon tila) MAXI-DOT-näytön» Sivu 42 päävalikosta. Ilmoitukset segmenttinäytöllä Näyttösivun kuvaus» Kuva 27 Ajankohtainen huolto A Huoltotyypin erottelu - Öljynvaihto - Tarkastus B - Seuraavaan huoltoon jäljellä olevat päivät C Seuraavaan huoltoon jäljellä oleva kilometrimäärä Kuva 27 Segmenttinäyttö: Ohje-esimerkki Viestit ennen huollon määräajan saavuttamista Ennen huollon määräaikaa mittariston näytölle ilmestyy virran päällekytkennän jälkeen noin 10 sekunniksi ilmoitus kilometrien tai päivien määrästä ennen seuraavaa määräaikaishuoltoa» Kuva 27. Viestit saavuttaessa huollon määräaika Kun määräaikaishuollon ajankohta on saavutettu, virran päällekytkennän jälkeen näyttöön tulee vilkkuva symboli noin 20 sekunniksi ja ilmoitus. Ajomatka ja päivien lukumäärä seuraavaan määräaikaishuoltoon Seuraavaan huoltoon jäljellä olevia ajomatkaa ja aika voidaan näyttää, kun virta on kytketty päälle, aina painamalla uudelleen painiketta --» Kuva 22 sivulta 38. Näytössä näytetään seuraavat tiedot» Kuva 27 (ensin Öljynvaihtopalvelun tiedot, painamalla uudelleen näppäintä A» Kuva 22 sivulta 38 näytetään Tarkastuksen tiedot). Huollonilmaisimen nollaus Suosittelemme, että annat näytön nollauksen merkkihuollon tehtäväksi. Suosittelemme, ettei huollonilmaisinta nollata itse. Muuten on mahdollista saada väärä asetus huollonilmaisimeen ja siten aiheuttaa mahdollisesti häiriöitä autoon. Huoltovälin muuttujat Kun öljynvaihtonäyttö on nollattu merkkiliikkeessä, muuttuvan huoltovälin autoissa näytetään näytöllä uuden huoltovälin arvot, jotka perustuvat edellisiin auton käyttöolosuhteisiin. Näitä arvoja mukautetaan jatkuvasti auton todellisten käyttöolosuhteiden mukaan. 44 Käyttö

47 SmartGate Johdatus aiheeseen Kuva 28 QR-koodi ŠKODA sivustolle SmartGate on järjestelmä, joka välittää tiettyjä ajotietoja (esim. polttoaineenkulutus, nopeus jne.) Wi-Fi- tai Wi-Fi Direct -yhteyden kautta. Yhteensopivaan viestintälaitteeseen (esim. puhelin, tabletti) asennettujen ŠKODA-sovellusten avulla vastaanotettua dataa voidaan käsitellä edelleen. Jotkut ŠKODA-sovellukset voidaan näyttää Infotainment-näytöllä SmartLinkyhteyden avulla» Infotainment-järjestelmän käyttöohje. Lukemalla QR-koodi» Kuva 28 ulkoisen laitteen sopivalla sovelluksella tai kirjoittamalla seuraava osoite verkkoselaimeen avataan Internet-sivuston yleiskatsaus käytettävissä olevista sovelluksista, yhteensopivista laitteista ja lisätietoja SmartGate-liittymästä. VAROITUS Välitettyjen ajoneuvon tietojen käyttöturvallisuuden nostamista varten ŠKODA-sovelluksen käynnistämisen jälkeen pyydetään muuttamaan salasana/pin-koodi, jos oletussalasanaa/pin-koodia ei ole muutettu» Sivu 46, Salasana/PIN-koodi. Ilman tätä muutosta ŠKODA-sovellusta ei voida käynnistää. ŠKODA ei vastaa mahdollisista ulkoisten laitteiden yhteensopimattomuuden tai virheellisen toiminnan aiheuttamista ongelmista. Yhteys SmartGateen Wi-Fi-verkon kautta Tällainen yhteys on tarkoitettu ulkoisille laitteille Android- ja ios-käyttöjärjestelmien kanssa. Yhteyden muodostaminen ulkoiseen laitteeseen Android-järjestelmän avulla Kytke virta päälle. Kytke liitettävän ulkoisen laitteen Wi-Fi päälle ja hae käytettävissä olevia Wi- Fi-verkkoja (katso liitettävän laitteen käyttöohje). Valitse valikkokohta SmartGate_... 1) löydettyjen verkkojen luettelosta. Syötä salasana (ajoneuvon tunnistenumero isoilla kirjaimilla» Sivu 46). Käynnistä liitettävästä ulkoisesta laitteesta SmartGate-sovellus. Noudata lisäksi käyttöohjetta, joka sisältyy SmartGate-sovellukseen. SmartGaten ja Wi-Fin avulla voi olla liitettynä yhtä aikaa enintään neljä ulkoista laitetta, joissa on useita käynnistettyjä ŠKODA-sovelluksia. Yhteyden muodostaminen ulkoiseen laitteeseen ios-järjestelmän avulla Kytke virta päälle. Kytke liitettävän ulkoisen laitteen Wi-Fi päälle ja hae käytettävissä olevia Wi- Fi-verkkoja (katso liitettävän laitteen käyttöohje). Valitse valikkokohta SmartGate_... 1) löydettyjen verkkojen luettelosta. Syötä salasana (ajoneuvon tunnistenumero isoilla kirjaimilla» Sivu 46). SmartGaten ja Wi-Fin avulla voi samanaikaisesti olla liitettynä enintään neljä ulkoista laitetta. Näissä ulkoisissa laitteissa voi olla samanaikaisesti käynnistettynä enintään neljä ŠKODA-sovellusta. Yhteyden katkaiseminen Yhteys voidaan katkaista seuraavilla tavoilla. Katkaise virta vähintään 5 sekunniksi (autoissa, joissa on käynnistyspainike, kytke virta pois päältä ja avaa kuljettajan ovi). Katkaise SmartGate-sovelluksen yhteys. Katkaise liitetyn ulkoisen laitteen Wi-Fi. Automaattinen yhteys Jos ulkoinen laite on yhdistetty SmartGateen jo kerran, yhteys palautuu automaattisesti seuraavissa olosuhteissa. 1) Merkkijonon... tilalla näytetään auton tunnistenumeron kuusi viimeistä merkkiä. tietojärjestelmä 45

48 Auton virta on päällä. Wi-Fi on kytketty päälle liitettävässä ulkoisessa laitteessa. Liitettävä ulkoinen laite tallentaa yhteyden tarkistukseen tarvittavan salasanan. Yhteys SmartGateen Wi-Fi-verkon kautta Tällainen yhteys on tarkoitettu viestintälaitteille Android-käyttöjärjestelmän kanssa. Yhteyden muodostaminen Kytke virta päälle. Käynnistä liitettävästä ulkoisesta laitteesta SmartGate-sovellus. Muuta sovelluksessa yhteystyypiksi Wi-Fi Direct. Noudata lisäksi käyttöohjetta, joka sisältyy SmartGate-sovellukseen. SmartGate _... 1) -yhteyden salasana sisältää auton tunnistenumeron kuusi viimeistä numeroa» Sivu 46. SmartGaten ja Wi-Fi Direct-yhteyden avulla voi olla liitettynä yhtä aikaa enintään kaksi viestintälaitetta, joissa on useita käynnistettyjä ŠKODA-sovelluksia. Jos haluat muodostaa yhteyden toisen auton SmartGateen, pitää luoda uusi yhteys SmartGate-sovelluksessa. Yhteyden katkaiseminen Yhteys voidaan katkaista seuraavilla tavoilla. Katkaise virta vähintään 5 sekunniksi (autoissa, joissa on käynnistyspainike, kytke virta pois päältä ja avaa kuljettajan ovi). Katkaise SmartGate-sovelluksen yhteys. Katkaise liitetyn ulkoisen laitteen Wi-Fi. Automaattinen yhteys Jos ulkoinen laite on yhdistetty SmartGateen jo kerran, yhteys palautuu automaattisesti sovelluksen käynnistämisen jälkeen. Kirjoita Wi-Fin kautta SmartGateen yhdistetyn ulkoisen laitteen verkkoselaimeen seuraava osoite. Asetuksen muutos otetaan käyttöön vasta painamalla painiketta Save ja sitten painiketta Reboot. Salasana/PIN-koodi Tehtaalla asetettu Wi-Fi-yhteyden oletussalasana koostuu auton tunnistenumerosta (isoilla kirjaimilla), Wi-Fi Direct -yhteyden oletus-pin-koodi koostuu auton tunnistenumeron 6 viimeisestä numerosta. Salasanan/PIN-koodin vaihtamisen jälkeen liitettävässä ulkoisessa laitteessa on muodostettava uudelleen yhteys SmartGateenkäyttämällä uutta salasanaa tai uutta PIN-koodia. Wi-Fi-yhteyden salasanan vaihtaminen Avaa SmartGate-Web-liittymä» Sivu 46, SmartGate-verkkoliittymä. Syötä uusi salasana valikkokohdassa WPA / WPA2 key: (8 63 aakkosnumeerista merkkiä ja erikoismerkkiä, pieniä ja isoja kirjaimia). Vahvista salasanan vaihto painikkeella Save. Käynnistä uudelleen SmartGate painikkeella Reboot 2). Wi-Fi Direct -yhteyden PIN-koodin vaihto Avaa SmartGate-Web-liittymä» Sivu 46, SmartGate-verkkoliittymä. Syötä uusi PIN-koodi valikkokohdassa WiFi Direct PIN: (6 merkkiä). Vahvista PIN-koodin vaihto Save -painikkeella. Käynnistä uudelleen SmartGate Reboot 2) -painikkeella. Huomautus Jos olet unohtanut salasanan/pin-koodin, jolla muodostetaan yhteys SmartGateen, SmartGaten tehdasasetukset on palautettava merkkiliikkeessä. SmartGate-verkkoliittymä SmartGate--Web-liittymässä voidaan asettaa SmartGate-parametrit. 1) Merkkijonon... tilalla näytetään auton tunnistenumeron kuusi viimeistä merkkiä. 2) Jos Reboot -painike ei näy, verkkoselaimen näyttö on palautettava manuaalisesti. 46 Käyttö

49 Lukituksen avaus ja avaaminen Lukitus ja lukituksen avaus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Lukituksen avaaminen/lukitseminen avaimella 47 radiokauko-ohjausavaimella 48 Avaus/lukitus - KESSY 48 Auton lukituksen avaaminen / lukitseminen keskuslukituksen painikkeella 49 Turvalukitus 49 Yksilölliset asetukset 49 Oven avaaminen ja sulkeminen 50 Lapsilukitus 50 Toimintahäiriöt 51 Autossa on keskuslukitusjärjestelmä, jonka avulla voidaan yhtä aikaa avata/lukita kaikki ovet, polttoainesäiliön kansi ja tavaratilan luukku. Oven lukituksen avaus voidaan säätää yksilöllisesti» Sivu 49. Auton lukituksen avaaminen ilmaistaan suuntavalojen kahdella vilkahduksella. Jos auton lukitus avataan ja seuraavan 30 sekunnin aikana ei avata auton ovea eikä tavaratilan luukkua, auto lukkiutuu automaattisesti uudelleen. Auton lukittuminen ilmaistaan suuntavalojen kertavilkahduksella. Jos kuljettajan ovi on auki, autoa ei voi lukita. Jos jokin ovi tai tavaratilan kansi on auki, valot vilkahtavat vasta, kun ovi/kansi on suljettu. Älä koskaan jätä avainta sisälle poistuessasi autosta. Luvattomat henkilöt, kuten lapset, saattavat esimerkiksi lukita auton, kytkeä virran päälle tai käynnistää moottorin - loukkaantumis- ja onnettomuusvaara! Poistuessasi autosta älä koskaan jätä ilman valvontaa autoon henkilöitä, jotka tarvitsevat valvontaa, esim. lapsia. Nämä henkilöt eivät todennäköisesti pystyisi poistumaan autosta itse tai auttamaan itseään. Erittäin korkeat tai alhaiset lämpötilat aiheuttavat hengenvaaran! VAROITUS Jokaiseen avaimeen sisältyy elektroninen rakenneosa; siksi ne on suojattava kosteudelta ja voimakkailta tärinöiltä. Pidä avainurat puhtaina. Epäpuhtaudet (tekstiilikuidut, pöly ym.) vaikuttavat haitallisesti esim. lukkosylinterin ja virtalukon toimintaan. Lukituksen avaaminen/lukitseminen avaimella Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Auton avaaminen/lukitseminen avaimella» Kuva 29 Auton lukituksen avaaminen Auton lukitseminen Kuva 29 Auton vasen puoli: Avaimen kääntäminen avatessa ja lukitessa VAROITUS Jos lukkosylinterissä on suojakupu, se pitää irrottaa ennen kuin auto avataan/lukitaan avaimella» Sivu 163. Lukituksen avaus ja avaaminen 47

50 radiokauko-ohjausavaimella Avaus/lukitus - KESSY Kuva 30 Avain, jossa on auki käännettävä avainosa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Avaimen kuvaus» Kuva 30 A B Lukituksen avausnuppi Lukituspainike Tavaratilan luukun lukituksen avauspainike Lukitusnasta avaimen ulos/sisään kääntämistä varten Pariston tilan merkkivalo - Paristo on tyhjentynyt, jos jotakin avaimen painiketta painettaessa merkkivalo ei vilku Tavaratilan lukitus / lukituksen avaus Painamalla painiketta kannen lukitus avataan. Pitämällä pohjassa painiketta kannen lukitus avataan (osittain auki). Kun luukun lukitus avataan painikkeella, luukku lukkiutuu automaattisesti sulkemisen jälkeen. Aikaa, jonka jälkeen luukku lukitaan, voidaan säätää» Sivu 52. VAROITUS Kauko-ohjaimen toiminta voi häiriytyä tilapäisesti auton lähellä olevista lähettimistä. Kauko-ohjaimen vaikutusalue on noin 30 m. Jos keskuslukitus reagoi kaukoohjaimeen vasta alle 3 metrin etäisyydeltä, paristo on vaihdettava» Sivu 162. Kuva 31 Auton lukituksen avaus / auton lukitseminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Avaimettoman käynnistysjärjestelmän (KESSY, Keyless Entry Start Exit System) avulla voidaan lukita auton ovet ja avata ovilukitus avainta käyttämättä. Avaa lukitus» Kuva 31 - ottamalla kiinni auton oven kahvasta. Lukitse» Kuva 31 - auto koskettamalla ovenkahvan tunnistinta. Lukittaessa tai lukitusta avattaessa avaimen tulee olla enintään 1,5 m etäisyydellä otuoven kahvasta. Tietoa lukituksesta Siirrä vaihteenvalitsin ennen automaattivaihteistolla varustetun auton lukitsemista asentoon P. Autoa ei voida lukita ulkoa, jos virtaa ei ole kytketty pois päältä. Auton lukitsemisen jälkeen sitä ei voida avata seuraavan 2 sekunnin aikana oven kahvasta. Näin voidaan tarkistaa, onko auto lukittu. Suoja avaimen tahattoman auton sisään jättämisen estämiseksi Jos jokin ovi suljetaan vasta auton lukitsemisen jälkeen ja jos avain, jolla ajoneuvo on lukittu, on edelleen matkustamossa, auton lukitus avautuu automaattisesti. Automaattisen avaamisen jälkeen suuntavalot vilkkuvat neljä kertaa. Ellei ovia avata 45 sekunnissa, auto lukitaan automaattisesti uudelleen. Jos tavaratilan kansi suljetaan vasta auton lukitsemisen jälkeen ja jos avain, jolla ajoneuvo on lukittu, on edelleen tavaratilassa, kansi avautuu automaattisesti (osittain auki). Automaattisen avaamisen jälkeen suuntavalot vilkkuvat neljä kertaa. Tavaratilan luukku pysyy lukitsematta (osittain avattu), muut ovet pysyvät lukittuina. 48 Käyttö

51 VAROITUS Jotkin käsineet voivat häiritä ovenkahvan tunnistimilla tapahtuvaa avaus- tai lukitustoimintoa. Auton lukituksen avaaminen / lukitseminen keskuslukituksen painikkeella Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Kuva 32 Keskuslukituksen painikkeet Edellytykset lukitsemiselle / lukituksen avaamiselle keskuslukituksen painikkeella. Auto ei ole lukittu ulkopuolelta. Mikään ovi ei ole auki. Lukitse painamalla painiketta kohdassa» Kuva 32. Lukitusta ilmaisee symbolin syttyminen avaimessa. Avaa lukitus painamalla painiketta kohdassa. Lukitsemisen jälkeen on voimassa seuraavaa. Ovien ja takaluukun avaaminen ulkopuolelta ei ole mahdollista. Auton ovet voidaan avata sisäpuolelta vetämällä kerran oven avauskahvasta ja avaamalla ovi. Sisäpuolelta lukitut ovet vaikeuttavat auttajien pääsemistä hätätilanteessa autoon sisälle - hengenvaara! Turvalukitus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Turvalukitus estää ovien avaamisen sisäpuolelta ja ikkunan käytön. Näin vaikeutetaan mahdollista tunkeutumisyritystä autoon. Kytkeminen päälle Turvalukitus kytkeytyy päälle auton lukitsemisen yhteydessä. Tämän toiminnon kehotusviesti mittariston tulee näytölle virran poiskytkennän jälkeen. Check SAFELOCK! Owner's manual! CHECK DEADLOCK Päällekytkentänäyttö Kun turvalukitus on kytketty päälle, kuljettajan oven merkkivalo vilkkuu 2 sekuntia nopeassa tahdissa ja sen jälkeen vilkkuminen jatkuu pidemmillä tasasuuruisilla jaksoilla. Kytkeminen pois päältä Painamalla lukitusta kaksi kertaa 2 sekunnin kuluessa. tai: kytkemällä sisätilan valvonta ja poiskuljetussuojaus pois päältä» Sivu 51. Merkkivalo kuljettajan ovessa vilkkuu 2 sekuntia nopeasti, sammuu ja alkaa noin 30 sekunnin kuluttua vilkkua hitaammin. Jos auto on lukittu ja varmuuslukitus pois käytöstä, voit avata auton yksittäisen oven sisäpuolelta avausvivusta vetämällä. Turvalukitus kytkeytyy päälle auton lukitsemisen yhteydessä. Kun auto on lukittu siten, että varmuuslukitus on aktivoitunut, autoon ei saa jäädä ihmisiä, koska sisältäpäin ei voi avata ovia eikä ikkunoita. Lukkiutuneet ovet vaikeuttavat auttajien pääsemistä hätätilanteessa autoon sisälle - hengenvaara! Yksilölliset asetukset Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Seuraavat keskuslukituksen toiminnot voidaan asettaa yksilöllisesti MAXI- DOT-näytöllä» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Lukituksen avaus ja avaaminen 49

52 Kaikki ovet Toiminnon avulla voit avata kaikki ovet, tavaratilan kannen ja polttoainesäiliön kannen. Yksi ovi Toiminnon avulla voit avata vain kuljettajan oven ja polttoainesäiliön luukun radiokauko-ohjauksella. KESSYn avulla voidaan avata yksittäisen oven lukitus sekä polttoainesäiliön kansi avaimen lähellä. Muut ovet ja tavaratilan kansi avautuvat lukituksesta vasta, kun lukitus avataan uudestaan tai ovenkahvaa kosketetaan. Auton toisen puolen ovet Tällä toiminnolla avautuu molempien kuljettajan puoleisten ovien ja polttoainesäiliön kannen lukitus radiokauko-ohjauksella. KESSYn avulla voidaan avata molempien ovien lukitus sekä polttoainesäiliön kansi avaimen lähellä. Muut ovet ja tavaratilan kansi avautuvat lukituksesta vasta, kun lukitus avataan uudestaan tai ovenkahvaa kosketetaan. Automaattinen lukituksen avaaminen ja lukitseminen Tämän toiminnon avulla voidaan lukita kaikki ovet ja tavaratilan kansi nopeudesta 15 km/h lähtien. Ovien ja tavaratilan avaaminen ulkopuolelta ei ole mahdollista. Kaikkien ovien ja tavaratilan kannen lukituksen automaattinen avaaminen uudelleen seuraa, kun virta-avain irrotetaan tai jokin ovi avataan (keskuslukituksen yksilöllisen asetuksen mukaan). Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Avaa auto ulkoa avaamalla lukitus ja vetämällä ovenkahvasta A nuolen suuntaan» Kuva 33. Avaa auto sisältä vetämällä oven avausvipua B painamalla ovea poispäin. Sulje auto sisältä ottamalla kiinni kahvasta C sulkemalla ovi. Oven on oltava kunnolla kiinni, muuten se voi avautua ajon aikana - hengenvaara! Avaa ja sulje ovi vain, jos kukaan ei ole avaus- tai sulkuliikkeen alueella - loukkaantumisvaara! Älä koskaan aja ovet auki - hengenvaara! Avattuna oleva ovi voi sulkeutua itsestään kovassa tuulessa tai rinteessä - loukkaantumisvaara! Lapsilukitus Oven avaaminen ja sulkeminen Kuva 34 Takaovi: Lapsilukituksen kytkeminen päälle/pois Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Lapsilukitus estää takaovien avaamisen sisältäpäin. Voit avata ovet vain ulkopuolelta. Kytke päälle lukitus kääntämällä auton avain asentoon» Kuva 34. Kytke pois päältä lukitus kääntämällä auton avain asentoon. Kuva 33 Oven kahva/oven avausvipu 50 Käyttö

53 Toimintahäiriöt Lue ja huomioi ensin ja sivulla 47 Kauko-ohjaimen synkronoint Jos radiokauko-ohjausavaimen näppäintä painetaan useita kertoja järjestelmän vaikutusalueen ulkopuolella tai kun radiokauko-ohjausavaimen paristo on vaihdettu, ja autoa ei voi lukita tai avata, täytyy avain synkronoida. Paina haluamaasi näppäintä radiokauko-ohjausavaimessa. Nupin painamisen jälkeen oven lukitus pitää avata avaimella lukkosylinterin kautta 1 minuutin kuluessa. Keskuslukituksen vika Jos kuljettajan oven merkkivalo vilkkuu ensin 2 sekuntia nopeasti, palaa sitten 30 sekunnin ajan ja vilkkuu sen jälkeen hitaasti, ota yhteys merkkiliikkeeseen. Jos keskuslukitukseen tulee vikaa, avaimella voidaan hätäavata tai -lukita vain kuljettajan ovi» Sivu 163. KESSY-järjestelmän häiriö Jos KESSY-järjestelmässä on häiriö, mittariston näytöllä näytetään viesti. Avaimen pariston matala varaustila Jos avaimen pariston varaustila on liian matala, mittariston näytössä näytetään ilmoitus, että paristo pitää vaihtaa. Vaihda paristo» Sivu 162. Murtohälytin Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Hälytyksen laukeaminen 51 Sisätilan valvonta ja poiskuljetussuojaus 51 Jos autoon yritetään murtautua, murtohälytin laukaisee kuuluvan ja näkyvän hälytyssignaalin (jäljempänä hälytys). Murtohälytin aktivoituu automaattisesti noin 30 sekuntia auton lukitsemisen jälkeen. Lukituksen avaamisen jälkeen se poistetaan automaattisesti käytöstä. VAROITUS Varmista murtohälyttimen toiminta ennen auton luota tarkistamalla, että kaikki ovet, ikkunat ja kattoluukku ovat suljettuina. Huomautus Hälytysjärjestelmässä on oma virtalähde, jonka käyttöikä on 5 vuotta. Hälytyksen laukeaminen Lue ja huomioi ensin sivulla 51 Hälytys laukeaa, kun autoon, jossa on aktivoitu varoitusjärjestelmä, kajotaan jollakin seuraavista luvattomista tavoista. Konepellin avaus. Tavaratilan luukun avaus. Ovien avaus. Virtalukon manipulointi. Auton hinaaminen. Liike autossa. Äkillinen ja merkittävä sähköjärjestelmä jännitteen lasku. Perävaunun irrotus. Hälytys laukeaa myös silloin, kun kuljettajan oven lukitus avataan lukkosylinterin kautta ja ovi avataan. Hälytys sammutetaan, kun avaimen näppäintä painetaan tai virta kytketään päälle. Sisätilan valvonta ja poiskuljetussuojaus Lue ja huomioi ensin sivulla 51 Kuva 35 Sisätilan valvonnan ja hinaukseneston katkaisin Sisätilojen valvonta laukaisee hälytyksen heti, kun lukitussa autossa todetaan liikettä. Poiskuljetussuojaus laukaisee hälytyksen heti, kun lukitun auton kallistus havaitaan. Lukituksen avaus ja avaaminen 51

54 Kytke molemmat järjestelmät pois käytöstä, jos on mahdollista, että hälytyksen laukaisee aiheetta esim. autoon jääneiden ihmisten tai eläinten liike, tai auton kuljetus laivassa tai junassa tai auton hinaus. Tavaratilan luukun avaaminen/sulkeminen Deaktivointi Katkaise virta ja avaa kuljettajan ovi. Paina painiketta kuljettajan puolen keskipilarissa» Kuva 35, painikkeessa syttyy valo symboliin. Lukitse auto 30 sekunnin kuluessa. Molempien järjestelmien poistaminen käytöstä poistaa turvalukituksen käytöstä. VAROITUS Auki jäänyt silmälasien säilytyslokero heikentää sisätilan valvonnan toimintaa. Jotta valvonta toimisi tehokkaasti, sulje silmälasien säilytyslokero ennen auton lukitsemista. Tavaratilan ovi Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tavaratilan luukun avaaminen/sulkeminen 52 Aseta tavaratilan kannen lukituksen viivästys 52 Älä aja koskaan tavaratilan kansi auki tai raollaan, sillä pakokaasua voi päästä matkustamoon myrkytysvaara! Varmistu tavaratilan kannen sulkemisen jälkeen, että se on lukkiutunut. Muutoin kansi voi avautua ajon aikana, vaikka kannen lukitus olisikin päällä - onnettomuusvaara! Varmista takaluukun sulkiessasi, että mikään kehon osa ei jää puristuksiin - loukkaantumisvaara! Älä sulje tavaratilan kantta painamalla takalasista, sillä se voi särkyä ja aiheuttaa loukkaantumisvaaran! Kuva 36 Takaluukun avaaminen/sulkeminen Lue ja huomioi ensin sivulla 52 Avaa painamalla painiketta A nuolen suuntaan 1» Kuva 36. Nosta kansi nuolen suuntaan 2. Sulje vetämällä pidintä B nuolen suuntaan 3. Huomautus Painike A» Kuva 36 ei ole käytössä liikkeelle lähdettäessä tai yli 5 km/h nopeudella. Painikkeen toiminta aktivoituu uudestaan, kun auto pysähtyy ja joku ovi avataan. Aseta tavaratilan kannen lukituksen viivästys Lue ja huomioi ensin sivulla 52 Kun tavaratilan kannen lukitus on avattu avaimen painikkeella, kansi lukkiutuu uudelleen automaattisesti sulkemisen jälkeen. Merkkihuollossa voidaan säätää aikaa, jonka jälkeen tavaratilan kansi lukittuu automaattisesti sulkemisen jälkeen. VAROITUS Ennen kuin tavaratilan kannen automaattinen lukitus toteutetaan, on olemassa vaara, että asiattomia henkilöitä menee auton sisään. 52 Käyttö

55 ikkunoiden ohjaus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Mekaaniset lasinnostimet 53 Sähkötoimiset lasinnostimet 53 Etumatkustajan oven ja takaovien ikkunan avaaminen ja sulkeminen 54 Voimanrajoitin 54 Ikkunoiden mukavuuskäyttö 54 Toimintahäiriöt 55 Ikkunoita voidaan käyttää mekaanisesti ovipaneelin kammella. Kaikkia ikkunoita voidaan käyttää sähköisesti kuljettajan paikalta ja etumatkustajan oven ja takaovien ikkunoita niiden painikkeen avulla. Sulje aina ikkunat huolellisesti ja hallitusti. Muutoin voi aiheutua huomattavia puristusvammoja. Järjestelmä on varustettu voimanrajoittimella» Sivu 54. Esteen kohdalla sulkeutumisliike pysähtyy ja ikkuna avautuu takaisin muutamia senttimetrejä. Ikkuna on siitä huolimatta suljettava varovasti - loukkaantumisvaara! Mekaaniset lasinnostimet Kuva 37 Ikkunoiden ohjaus: vasen/oikea Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Avaa kiertämällä kampea nuolen suuntaan A» Kuva 37. Sulje kiertämällä kampea nuolen suuntaan B. Sähkötoimiset lasinnostimet Kuva 38 Lasinnostimien painikkeet VAROITUS Pidä ikkunalasit puhtaina (esim. jäästä) varmistaaksesi, että mekaaniset ja sähköiset ikkunannostimet toimivat moitteettomasti. Siksi sähkötoiminen ikkuna tulee aina sulkea ennen akun liittimien irtiottamista. Huomautus Jos ikkunoita pidetään avoinna, saattaa autoon päästä pölyä ja muuta likaa. Lisäksi ajoviiman melu kohoaa tietyillä nopeuksilla voimakkaasti. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Kaikkia ikkunoita voidaan ohjata kuljettajan istuimelta. Etumatkustajan oven ja takaovien ikkunoita ohjataan myös kunkin oven painikkeella. Lasinnostimien painikkeet» Kuva 38 A Vasen etuovi B Oikea etuovi C Vasen takaovi Lukituksen avaus ja avaaminen 53

56 D E Oikea takaovi Takaovien painikkeiden aktivoinnin poisto / aktivointi (aktivoinnin poisto voi olla hyödyllinen, jos esim. lapsia kuljetetaan takaistuimella) Avaa painamalla vastaavaa näppäintä kevyesti ja pidä sitä painettuna, kunnes ikkuna on haluamassasi asennossa. tai: Ikkuna avautuu automaattisesti painamalla painike lyhyesti vasteeseen saakka. Kun painiketta painetaan uudelleen, ikkuna pysähtyy. Sulje, vetämällä vastaavan näppäimen yläosaa kevyesti ja pidä sitä, kunnes ikkuna on haluamassasi asennossa. tai: Ikkuna sulkeutuu automaattisesti vetämällä painike lyhyesti vasteeseen saakka. Vedettäessä painiketta uudelleen ikkuna pysähtyy heti. Takaovien painikkeiden Aktivointi tai käytöstä poisto tapahtuu painamalla painiketta E. Kun painikkeiden aktivointi on poistettu, merkkivalo palaa painikkeessa E. Huomautus Virran katkaisemisen jälkeen voit vielä noin 10 minuutin ajan avata ja sulkea ikkunoita. Kun kuljettajan tai matkustajan ovi avataan, ikkunoiden käyttö toimii vain painikkeella A» Kuva 38 siten, että sitä painetaan tai vedetään noin 2 sekunnin ajan. Etumatkustajan oven ja takaovien ikkunan avaaminen ja sulkeminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Kuva 39 Lasinnostimen painike Etumatkustajan ovessa ja takaovissa on näppäin kutakin ikkunaa varten. Avaa painamalla näppäintä kevyesti alas ja pidä sitä painettuna, kunnes ikkuna on haluamassasi asennossa. tai: Ikkuna avautuu automaattisesti painamalla lyhyestialempaa painiketta. Kun painiketta painetaan uudelleen, ikkuna pysähtyy. Sulje painamalla näppäintä kevyesti ylös ja pidä sitä painettuna, kunnes ikkuna on haluamassasi asennossa. tai: Ikkuna avautuu automaattisesti painamalla ylempää painiketta lyhyesti. Kun painiketta painetaan uudelleen, ikkuna pysähtyy. Voimanrajoitin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Sähkötoimiset ikkunannostimet on varustettu voimanrajoituksella. Esteen kohdalla sulkeutumisliike pysähtyy ja ikkuna avautuu takaisin muutamia senttimetrejä. Jos jokin estää ikkunaa sulkeutumasta seuraavien 10 sekunnin aikana, sulkeutumistoiminto lopetetaan ja ikkuna avautuu muutamia senttimetrejä. Jos yrität sulkea ikkunan 10 sekunnin aikana toisen palautumisen jälkeen, vaikka estettä ei ole poistettu, sulkeutumistoiminto lopetetaan. Tänä aikana on mahdotonta sulkea ikkunaa automaattisesti. Voimanrajoitus on edelleen kytkeytyneenä. Voimanrajoitin on vasta sitten kytketty pois, kun yrität sulkea ikkunan seuraavien 10 sekunnin aikana - nyt ikkuna sulkeutuu täydellä voimalla! Jos odotetaan yli 10 sekuntia, voimanrajoitus kytkeytyy taas toimintaan. Ikkunoiden mukavuuskäyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Ikkunoiden mukavuuskäytön avulla kaikki ikkunat (tai vain kuljettajan oven ikkuna) voidaan avata tai sulkea kerralla. Ikkunoiden mukavuuskäytön asetus, aktivointi ja käytöstä poisto näkyy MAXI DOT -näytöllä valikkokohdassa Window op.» Sivu 43. Avaaminen Pidä avaimen näppäintä painettuna. tai: pidä kuljettajan oven lukkosylinterissä olevaa avainta avausasennossa. tai: paina keskuslukituspainiketta symbolin» Kuva 32 sivulta 49 kohdalta ja pidä painettuna. tai: katkaise virta, avaa kuljettajan ovi ja pidä avainta A vasteeseen saakka avausasennossa» Kuva 38 sivulta Käyttö

57 Sulkeminen Pidä avaimen näppäintä painettuna. tai: pidä kuljettajan oven lukkosylinterissä olevaa avainta lukitusasennossa. tai: paina keskuslukituspainiketta symbolin» Kuva 32 sivulta 49 kohdalta ja pidä painettuna. tai: katkaise virta, avaa kuljettajan ovi ja pidä avainta A vasteeseen saakka sulkuasennossa» Kuva 38 sivulta 53. KESSY-järjestelmässä pidä sormea etuoven kahvan ulkopuolella olevalla anturilla» Kuva 31 sivulta 48. Ikkunan mukavuusavauksen oikean toiminnan edellytyksenä on kaikkien ikkunoiden toimiva automaattinen avaaminen tai sulkeminen. Ikkunan avaus tai sulkeminen mukavuustoiminnolla avain kuljettajan ovessa on mahdollinen vasta, kun auton avaamisesta on kulunut 45 sekuntia. Voit keskeyttää ikkunan liikkeen vapauttamalla näppäimen. Toimintahäiriöt Lue ja huomioi ensin ja sivulla 53 Ikkunannostimen mekanismi voi ylikuumeta ja tilapäisesti lukkiutua ikkunan toistuvan avaamisen ja sulkemisen yhteydessä. Heti kun ohjausmekanismi on jäähtynyt, ikkunaa voidaan taas käyttää. Sähköinen ikkunannostin poistetaan käytöstä auton akun irrotuksen jälkeen. Akun uudelleen kytkemisen jälkeen järjestelmä pitää Activate seuraavasti. Kuljettajan oven ikkuna Kytke virta päälle. Vedä kyseisen painikkeen yläreunasta ja sulje ikkuna. Päästä painike vapaaksi. Vedä painiketta ylös ja pidä 1 sekunti. Muiden ovien ikkunat Kytke virta päälle. Paina kyseisen painikkeen yläreunasta ja sulje ikkuna. Vapauta painike. Paina painiketta ylös ja pidä 1 sekunti. Kattoluukku Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Käyttö 56 Voimanrajoitin 56 Kattoluukun mukavuuskäyttö 56 Kattoluukun ohjauksen aktivointi 56 Aurinkosuojan sähköinen käyttö 57 Aktivoi aurinkosuojan käyttö 57 Lasikattoa tai kattoluukkua (nimitetään jäljempänä kattoluukuksi) voidaan ohjata ainoastaan auton virran ollessa kytkettynä ja lämpötila yli -20 C. Kun virta on katkaistu, kattoluukun toimintoja voidaan käyttää vielä noin 10 minuutin ajan. Kun kuljettajan tai etumatkustajan ovi avataan, kattoluukkua ei voi enää käyttää. Aurinkosuojia käytettäessä toimi varovaisesti puristumisvammojen välttämiseksi loukkaantumisvaara! VAROITUS Poista talvella lumi ja jää kattoluukun alueelta ennen avaamista, jotta et vahingoita avausmekanismia. Siksi kattoluukku tulee aina sulkea ennen akun liittimien irtiottamista. Lukituksen avaus ja avaaminen 55

58 Käyttö Jos kattoluukku suljetaan siten, että katkaisinta vedetään aukossa nuolen suuntaan 2» Kuva 40 sivulta 56 ja jokin este estää sulkeutumistoiminnon, kolmannella sulkemisyrityksellä voimanrajoitin poistetaan käytöstä (kun yksittäisten sulkemisyritysten välinen aika on alle 5 sekuntia). Kattoluukku sulkeutuu täydellä voimalla - loukkaantumisvaara. Kuva 40 Kattoluukun käyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Kattoluukun käyttö» Kuva 40 A 1 2 Avaaminen kokonaan Avaa hiljaisessa asennossa Avaaminen vähän Sulje kokonaan Kallistaminen (kytkin asennossa ) Sulkeminen (kytkin asennossa ) Kun katkaisin on ensimmäisen kerran käännetty asentoon (jousikuormitteinen asento), kattoluukku pysähtyy siihen asentoon, jossa ilmavirran aiheuttama melu on vähäinen. Kun katkaisin käännetään uudelleen asentoon, kattoluukku menee vasteeseen asti. Voimanrajoitin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Kattoluukku on varustettu voimanrajoittimella. Esteen kohdalla sulkeutumisliike pysähtyy ja ikkuna avautuu takaisin muutamia senttimetrejä. Kattoluukun mukavuuskäyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Mukavuuskäytön avulla kattoluukku voidaan avata tai sulkea avaimella tai KESSY-järjestelmässä etuoven kahvan anturilla. Avaa pitämällä avaimen näppäintä painettuna. tai: pidä kuljettajan oven lukkosylinterissä olevaa avainta avausasennossa. Sulje pitämällä avaimen näppäintä painettuna. (KESSY-järjestelmässä pidä sormea etuoven kahvan ulkopuolella olevalla anturilla» Kuva 31 sivulta 48). tai: pidä kuljettajan oven lukkosylinterissä olevaa avainta lukitusasennossa. Sulkeminen keskeytyy, kun lukitus keskeytetään. Kattoluukun ohjauksen aktivointi Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Jos kattoluukun käyttö ei toimi (esim. akun irrotuksen ja kytkennän jälkeen), käyttö pitää aktivoida. Kytke virta päälle ja aseta katkaisin asentoon» Kuva 40 sivulta 56. Sulje luukku vetämällä katkaisinta syvennyksessä alas ja eteen. Kattoluukku avautuu 10 sekunnin kuluttua ja sulkeutuu sitten taas. Vapauta katkaisin. 56 Käyttö

59 Aurinkosuojan sähköinen käyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Aurinkosuojien käyttö» Kuva 41 Kuva 41 Auringonsuojaverhon ohjauspainike Avaa - painamalla (uusi painallus - pysäytä aurinkosuojan liike) Sulje - painamalla (uusi painallus - pysäytä aurinkosuojan liike) Aurinkosuojaa voidaan myös käyttää pitämällä vastaavaa painiketta pohjassa (käynnistä aurinkosuojan liike) ja vapauttamalla painike, kun aurinkosuoja on halutussa asennossa. Aktivoi aurinkosuojan käyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 55 Jos aurinkosuojan käyttö ei toimi (esim. akun irrotuksen ja kytkennän jälkeen), käyttö pitää aktivoida. Kytke virta päälle ja aseta katkaisin asentoon» Kuva 41 sivulta 57. Paina painiketta ja pidä painettuna. Auringonsuojaverho avautuu noin 10 sekunnin kuluttua ja sulkeutuu sitten taas. Vapauta painike. Valot ja näkeminen Valot Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Valotoiminnon käyttö 58 Päiväajovalot (DAY LIGHT) 58 Suunta- ja kaukovalot 59 Automaattinen ajovalojen ohjaus 59 Xenon-ajovalot 59 Etu- ja takasumuvalo 60 SumuvalotCORNER-toiminnolla 60 COMING HOME / LEAVING HOME 60 Hätävilkkujärjestelmä 61 Pysäköintivalot 61 Ajaminen ulkomailla 61 Valot toimivat vain virran ollessa kytkettynä, ellei muuta mainita. Oikeanpuoleisella ohjauksella varustetuissa autoissa hallintalaitteiden järjestys poikkeaa kuvatusta järjestyksestä osittain» Kuva 42 sivulta 58. Automaattinen ajovalojen hallinta toimii vain apuna. Siksi kuljettajan vastuulla on edelleen tarkastaa valojen toiminta ja kytkeä valot valaistusolosuhteiden mukaan. Huomautus Ajovalot voivat huurtua sisäpuolelta. Kun ajovalot ovat päällä, huuru poistuu valonsäteiden alueelta nopeasti. Valot ja näkeminen 57

60 Valotoiminnon käyttö Kuva 42 Valokatkaisija ja ajovalaisimien suuntauksen kiertosäädin Säädä ajovalojen korkeussäätö aina niin, että seuraavat ehdot täyttyvät - muutoin onnettomuusvaara. Valot eivät häikäise muita liikenteessä liikkujia eivätkä varsinkaan vastaantulevien autojen kuljettajia. Valojen pituus on riittävä turvalliseen ajamiseen. Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Valotoiminnon kytkeminen päälle / pois päältä: käännä katkaisin A» Kuva 42 yhteen seuraavista asennoista (varustuksesta riippuen). Valojen sammuttaminen (ei koske päiväajovaloja) Automaattinen kytkentä päälle/pois» Sivu 59 Seisontavalojen sekä molemminpuolisten pysäköintivalojen kytkeminen päälle» Sivu 61 Lähivalojen kytkeminen päälle Säädä halogeeniajovalojen korkeus kääntämällä kiertosäädintä B» Kuva 42 auton kuormituksen mukaan». Etuistuimilla matkustajat, tavaratila tyhjä Kaikilla istuimilla matkustajat, tavaratila tyhjä Kaikilla istuimilla matkustajat, tavaratila täynnä Kuljettaja autossa, tavaratila täynnä Xenon-ajovaloissa ei ole manuaalista ajovalojen korkeussäätöä. Virran kytkemisen jälkeen ne mukautuvat automaattisesti auton kuormitukseen ja ajotilaan. Huomautus Jos lähivalot ovat päällä, kun virta kytketään päälle, lähivalot kytketään pois päältä automaattisesti 1) ja pysäköintivalo syttyy. Pysäköintivalo sammuu vasta, kun virta-avain on vedetty virtalukosta (ajoneuvoissa, joissa KESSY-järjestelmä, kuljettajan oven avaamisen jälkeen). Jos valokatkaisimeen tulee häiriö, lähivalot kytkeytyvät automaattisesti. Päiväajovalot (DAY LIGHT) Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Päiväajovalot (jäljempänä toiminto) valaisevat auton edessä tai takana olevan alueen (käytössä vain tietyissä maissa). Valot kytkeytyvät automaattisesti päälle, jos seuraavat ehdot täyttyvät: Valokatkaisin on asennossa tai. Auton virta on päällä. Toiminto on aktivoitu. Toiminnon käyttöönotto / käytöstä poisto autoissa, joissa on MAXI DOT - näyttö Toiminto voidaan ottaa käyttöön / poistaa käytöstä valikkokohdassa Dayt. r. light (päiväajovalot)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Toiminnon poisto käytöstä autoissa, joissa on segmenttinäyttö Kytke virta pois päältä, vedä vilkun ja kaukovalojen vipua ohjauspyörää kohti, työnnä alaspäin ja pidä tässä asennossa. Kytke virta ja pidä käyttövipu edellä mainitussa asennossa, kunnes kuuluu merkkiääni (noin 3 s). Toiminnon käyttöönotto autoissa, joissa on segmenttinäyttö Kytke virta pois päältä, vedä vilkun ja kaukovalojen vipua ohjauspyörää kohti, työnnä ylöspäin ja pidä tässä asennossa. 1) Ei koske asentoa, jos toiminnon Coming Home edellytykset täyttyvät» Sivu Käyttö

61 Kytke virta ja pidä käyttövipu edellä mainitussa asennossa, kunnes kuuluu merkkiääni (noin 3 s). Sytytä aina lähivalot, kun näkyvyys on huono. Suunta- ja kaukovalot Kuva 43 Käyttövipu: Suunta- ja kaukovalon käyttö Käytä kaukovaloja tai kaukovalomerkkiä vain, kun siitä ei aiheudu häikäisyä vastaantulevalle liikenteelle. Automaattinen ajovalojen ohjaus Kuva 44 Valokatkaisin: AUTO-asetus Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Käyttövivun asennot» Kuva 43 Oikeanpuoleisen vilkkuvalon kytkeminen päälle Vasemmanpuoleisen vilkkuvalon kytkeminen päälle Kaukovalojen kytkeminen päälle (jousitettu asento) Kaukovalojen kytkeminen pois päältä tai valomerkin (jousitettu asento) kytkeminen päälle Kaukovalot voidaan kytkeä päälle vain silloin, kun lähivalot ovat päällä. Vilkkujärjestelmä voidaan kytkeä päälle myös virran ollessa katkaistuna. Vilkkuvalo kytkeytyy riippuen ohjauspyörän kulmasta automaattisesti pois päältä. Mukavuusvilkutus Kun käyttövipua hieman painetaan ylös tai alas, kyseinen vilkku vilkkuu kolmesti. Mukavuusvilkutus voidaan aktivoida tai poistaa aktivointi MAXI-DOT-näytön valikossa Lane ch. flash» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Jos valokatkaisin on asennossa» Kuva 44ajoneuvon varustuksesta riippuen valot kytkeytyvät automaattisesti päälle ja pois ympäristön valoisuuden ja sääolosuhteiden (sade) mukaan. Automaattinen kaukovalo-ohjaus sateella Lähivalot kytkeytyvät automaattisesti päälle, jos seuraavat ehdot täyttyvät: Valokatkaisija on asennossa. Tuulilasinpyyhkimet ovat päällä yli 15 s. Valo sammuu automaattisesti noin 4 minuuttia pyyhkimien poiskytkennän jälkeen. VAROITUS Sisäpeilin pitimeen tuulilasin alle asennettu anturi arvioi huonommat näkyvyysolosuhteet. Älä peitä anturia - järjestelmä voi vaurioitua. Xenon-ajovalot Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Xenon-ajovalot (jäljempänä vain järjestelmä) antavat automaattisesti ajotietojen perusteella parhaan mahdollisen valokeila auton edessä. Valot ja näkeminen 59

62 Järjestelmä toimii automaattisesti seuraavissa tiloissa: taajama, taajaman ulkopuolinen, moottoritie, sade, sumu, ajovalojen suuntauksen säätäminen, jotta ajokaista näkyy mutka-alueella. Järjestelmä toimii, kun valokatkaisin on asennossa. Jos järjestelmään tulee virhe, valot laskeutuvat automaattisesti hätä-asentoon, jolloin vältetään vastaantulijoiden mahdollinen häikäiseminen. Näin valokeila kuljettajan edessä lyhenee. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Etu- ja takasumuvalo Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Kuva 45 Valokytkin: etu- ja takasumuvalon päällekytkentä Etu- ja takasumuvalo voidaan kytkeä päälle seuraavissa olosuhteissa. Valokatkaisin on asennossa tai» Kuva 45. Etusumuvalo kytketään päälle vetämällä valokytkin asentoon 1, mittaristossa syttyy merkkivalo. Takasumuvalo kytketään päälle vetämällä valokytkin asentoon 2, mittaristossa syttyy merkkivalo. Mikäli autossa ei ole etusumuvaloja, takasumuvalot kytketään päälle kiertämällä valokatkaisija ainoaan mahdolliseen asentoon. Sumuvalot/takasumuvalot kytketään pois päinvastaisessa järjestyksessä. Huomautus Ajon aikana perävaunun pistorasiaan kytketty varuste (esim. perävaunu, pyöräteline) valaistaan vain sumuvalolla. Vetokoukun pitää olla asennettu tehtaalla tai ŠKODAn alkuperäisistä lisävarusteista. SumuvalotCORNER-toiminnolla Lue ja huomioi ensin sivulla 57 CORNER-toiminto kytkee sumuvalot automaattisesti päälle kyseiselle auton puolelle (esim. käännyttäessä), jos seuraavat edellytykset täyttyvät. Vilkkuvalo on päällä ja etupyöriin kohdistuu voimakas isku 1). Ajoneuvon nopeus on alle 40 km/h. Lähivalot ovat kytkettyinä. Etusumuvalot eivät ole päällä. Kun peruutusvaihde kytketään päälle, molemmat sumuvalot syttyvät. COMING HOME / LEAVING HOME Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Toiminto COMING HOME valaisee ajoneuvon ympäristöä virran katkaisun ja kuljettajan oven avaamisen jälkeen. Toiminto LEAVING HOME valaisee ajoneuvon ympäristöä sen jälkeen, kun ajoneuvon lukitus on avattu radiokauko-ohjaimen avulla. Toiminto kytkee valot päälle vain, jos näkyvyys on heikko ja valokatkaisija on asennossa. Molemmat toiminnot voidaan kytkeä päälle tai pois MAXI-DOT-näytön valikkokohdassa Coming Home (lähestymisvalot) tai Leaving Home (saattovalot)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. VAROITUS Sisäpeilin pitimeen tuulilasin alle asennettu anturi arvioi huonommat näkyvyysolosuhteet. Älä peitä anturia - järjestelmä voi vaurioitua. Jos tämä vaihtoehto on aina käytössä, akku kuormittuu raskaasti. 1) Jos edellä mainitut ovat ristiriidassa, esim. etupyörät ovat kääntyneet vasemmalle mutta suuntavilkku toimii oikealle, suuntavilkulla on etusija. 60 Käyttö

63 Hätävilkkujärjestelmä Kuva 46 Hälytysvilkkujen painike Virta-avaimen irrottamisen ja kuljettajan ovien avaamisen jälkeen kuuluu merkkiääni. Muutaman sekunnin kuluttua tai kuljettajan oven sulkemisen jälkeen äänimerkki. VAROITUS Seisontavalojen päällekytkentä kuormittaa akkua raskaasti. Pysäköintivalot voidaan sammuttaa automaattisesti, jos akun lataustila on matala. Jos kaksipuolinen pysäköintivalo syttyy, kun virta on päällä, pysäköintivaloa ei sammuteta automaattisesti! Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Kytke päälle / pois päältä painamalla painiketta» Kuva 46. Päälle kytkettäessä painikkeen merkkivalo vilkkuu yhtä aikaa mittariston merkkivalojen kanssa. Hälytysvilkkujärjestelmä toimii myös virran ollessa katkaistuna. Hälytysvilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle turvatyynyn laukeamisen yhteydessä. Kun toiminnassa oleva hälytysvilkkujärjestelmä kytkee vilkkuvalot päälle (esim. käännyttäessä), hälytysvilkkujärjestelmä kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja vain ajoneuvon kääntymispuolen vilkut toimivat. Pysäköintivalot Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Seisontavalot on tarkoitettu pysäköidyn auton valaisemiseen. Yhdenpuoleinen pysäköintivalo Katkaise virta. Paina käyttövipu vasteeseen saakka asentoon tai» Kuva 43 sivulta 59. Auton kyseisen puolen seisontavalot syttyvät. Kytke päälle molemminpuolinen pysäköintivalo Kytke virta päälle ja käännä valokytkin asentoon» Sivu 58, pysäköintivalo kytketään päälle. Katkaise virta ja lukitse auto. Ajaminen ulkomailla Lue ja huomioi ensin sivulla 57 Ajettaessa sellaisissa maissa, joissa on päinvastainen liikennejärjestelmä (vasemman-/oikeanpuoleinen liikenne) ajovalot voivat häikäistä vastaantulevaa liikennettä. Siksi on tarpeen, että halogeeniajovalot säädetään merkkiliikkeessä. Ksenon-valojen asetuksen päinvastaiselle liikennejärjestelmälle voit tehdä itse MAXI DOT -näytön valikkokohdasta Travel mode (matkatila)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Tässä tilassa ei seuraa automaattista valokeilan mukautusta auton edessä. Kun virta kytketään päälle, merkkivalo vilkkuu 10 sekunnin ajan. Sisävalaistus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Etusisävalo 62 Takaosan sisävalo 62 Sisävalot toimivat myös virran ollessa katkaistuna. Kun virta on katkaistu, seuraa valojen automaattinen katkaisu noin 10 minuutin kuluttua. Valot ja näkeminen 61

64 Etusisävalo Takaosan sisävalo Kuva 48 Takasisävalo Kuva 47 Sisävalaisimet edessä: Versio 1 / versio 2 KEINUKYTKIMEN asennot A» Kuva 47 Kytkeminen päälle Automaattinen toiminta (keskiasento) Kytkeminen pois päältä Versiossa 2 keskiasennolle (automaattinen käyttö) ei ole symbolia. Kytkentä päälle/pois (painamalla ko. katkaisinta B )» Kuva 47 Lukuvalo vasemmalla Lukuvalo oikealla Automaattinen käyttö - asento Varoitusvalo syttyy, kun jokin seuraavista on olemassa. Auto lukitaan. Yksi ovista tai takaluukku avataan. Virta-avain vedetään pois. Varoitusvalo syttyy, kun jokin seuraavista on olemassa. Auto lukitaan. Virta kytketään päälle. Noin 30 sekuntia on kulunut kaikkien ovien sulkemisesta. Ohjaus (liikuttamalla lampun linssiä A )» Kuva 48 Kytkeminen päälle Automaattinen ohjaus (keskiasento) 1) Kytkeminen pois päältä Näkyvyys Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tuuli- ja takalasin lämmitys 63 Häikäisysuojat edessä 63 Aurinkosuojiin ei saa kiinnittää mitään tavaroita, jotka rajoittavat näkyvyyttä tai voivat äkillisessä jarrutuksessa tai kolarissa vaarantaa matkustajia. 1) Tässä asennossa takavalolle pätee samat ehdot kuin automaattiselle käytölle edessä» Sivu 62, Etusisävalo. 62 Käyttö

65 Tuuli- ja takalasin lämmitys Häikäisysuojat edessä Kuva 49 Taka- ja etulasin lämmityksen painikkeet: manuaalinen ilmastointi / Climatronic Lue ja huomioi ensin sivulla 62 Lämmitys sulattaa tai tuulettaa etu-/takalasin. Lämmitys toimii vain moottorin ollessa käynnissä. Lämmityksen painikkeet (auton varustuksen mukaan)» Kuva 49 Takalasin lämmityksen kytkeminen päälle ja pois Tuulilasin lämmityksen kytkeminen päälle ja pois Jos lämmitys on kytketty päälle, valo näppäimen sisäpuolella syttyy. 10 minuutin kuluttua lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Huomautus Jos ajoneuvon jännite laskee, lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä» Sivu 146, Automaattinen kulutuskatkaisu - akun säästämiseksi. Jos valo vilkkuu näppäimen sisäpuolella, lämmitys ei ole päällä liian pienen akun latauksen vuoksi. Painikkeiden sijainti voi olla erilainen varustuksesta riippuen. Kuva 50 Suojan taitto alas / suojan taitto ylös / lisäsuojan taitto alas / meikkipeili ja hihna Lue ja huomioi ensin sivulla 62 Häikäisysuojan käyttö ja kuvaus» Kuva 50 1 Suojan kääntäminen tuulilasiin päin 2 Käännä suoja oveen päin 3 Suojan kääntäminen tuulilasiin päin A Meikkipeili ja kansi (kansi voidaan avata nuolen suuntaan) B Hihna pienten kevyiden esineiden säilyttämistä varten Valot ja näkeminen 63

66 Tuulilasinpyyhin ja -pesin Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tuulilasinpyyhin ja -pesin 64 Takalasinpyyhin ja -pesin 65 Ajovalonpesin 65 Tuulilasinpyyhkimet ja lasinpesulaite toimivat vain, kun virta on kytkettynä ja moottoritilan tai tavaratilan kansi on suljettu 1). Älä käytä lasinpesintä kylmällä ilmalla, ennen kuin tuulilasin on lämmennyt. Lasinpesuneste voi jäätyä tuulilasille ja huonontaa näkyvyyttä eteenpäin. VAROITUS Kun tuulilasinpyyhkimet ovat lepoasennossa, niitä ei voi nostaa irti tuulilasista. Tuulilasinpyyhinten nostamiseksi tuulilasista pesimet on asetettava huoltoasentoon» Sivu 165. Tarkasta kylmissä olosuhteissa ja talvella ennen virran kytkemistä päälle, että tuulilasinpyyhkimet eivät ole jäätyneet kiinni. Jos tuulilasinpyyhkimet kytketään, kun pyyhkimien sulat ovat jäätyneet kiinni, sekä pyyhkimien sulat että moottori voivat vaurioitua! Irrota varovasti jäätyneet tuulilasin pyyhkimien sulat lasista ja puhdista lumesta ja jäästä. Ole varovainen tuulilasinpyyhkimiä käsiteltäessä - lasinpyyhinten varret saattavat vahingoittaa tuulilasia. Älä kytke virtaa päälle, kun nostat tuulilasinpyyhkimiä - pyyhinten varret saattavat vahingoittaa konepeltiä. Jos tuulilasilla on este, pyyhkimet pyrkivät pyyhkimään esteen pois viidesti. Sen jälkeen pyyhin jää paikoilleen, jotta vältetään sen vahingoittuminen. Kytke pyyhkimet päälle uudestaan vasta esteen poistamisen jälkeen. Huomautus Pyyhinsulat jäävät hieman eri paikkaan joka kolmas kerta, kun sytytysvirta katkaistaan. Tällä estetään sulkien kumin liian aikainen väsyminen. Tuulilasinpesimen suuttimia lämmitetään moottorin ollessa käynnissä ja ulkolämpötilan ollessa alle +10 C. Tuulilasinpyyhin ja -pesin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 64 Vipu voidaan siirtää seuraaviin asentoihin» Kuva 51 A Kuva 51 Tuulilasinpyyhkimen ja -pesimen käyttö Nopea lasinpyyhintä Hidas lasinpyyhintä Varustuksen mukaan: Lasin jaksopyyhintä Sateella toimiva automaattinen lasinpyyhintä Pyyhintä ja pesu kytketty pois päältä Lasin kertapyyhkäisy (jousikuormitteinen asento) Pyyhintävälin asetus asennossa - säätämällä kytkintä nuolen suuntaa lasinpyyhkimet pyyhkivät nopeammin Lasin ruiskutus ja pyyhintä (jousikuormitteinen asento) Lasin ruiskutus ja pyyhintä Käyttövivun vapauttamisen jälkeen pyyhkimet tekevät vielä 3-4 pyyhkäisyä Nopeuden ollessa yli 2 km/h pyyhkimet pyyhkivät 5 sekunnin kuluttua vielä yhden kerran viimeisten pisaroiden pyyhkimiseksi tuulilasista. Tämä toiminto voidaan aktivoida/deaktivoida merkkihuollossa. 1) Autoissa, joiden konepellissä ei ole kontaktikytkintä, pyyhin- ja pesulaite toimii myös, kun konepelti on avattuna. 64 Käyttö

67 Pyyhinautomatiikka sateella on tarkoitettu vain avuksi. Kuljettajan velvollisuus on säätää lasinpyyhkimien toimintaa näkyvyysolosuhteiden mukaan. Huomautus Jos pyyhintä on jatkuvaa, pyyhintänopeus vaihtelee auton nopeuden mukaan. Takalasinpyyhin ja -pesin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 64 Kuva 52 Takalasinpyyhkimen ja -pesimen käyttö Vipu voidaan siirtää seuraaviin asentoihin» Kuva 52 Lasin ruiskutus ja pyyhintä (jousikuormitteinen asento) - käyttövivun vapauttamisen jälkeen pyyhin tekee vielä 2 3 pyyhintäliikettä. Lasinpyyhintä Pyyhintä ja pesu kytketty pois päältä Automaattinen takalasin pyyhintä Jos tuulilasin pyyhintä on jatkuvaa, seuraa myös säännöllinen takalasin jaksopyyhintä. Tämä toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä MAXI-DOT näytön valikossa Mirror down» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Huomautus Kun peruutusvaihde kytketään pyyhkimien ollessa toiminnassa, tuulilasinpyyhin pyyhkäisee automaattisesti yhden kerran. Ajovalonpesin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 64 Ajovalot tulevat pestyiksi aina ensimmäisen ja joka viidennen ruiskuttamisen jälkeen seuraavien ehtojen täyttyessä. Auton virta on päällä. Lähivalot ovat kytkettyinä. Ulkolämpötila on -12 C +39 C. Jotta laite toimii oikein myös talvella, se pitää puhdistaa säännöllisesti lumesta ja jäästä, esim. jäänestoaineella. taustapeili Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Sisäpeilin himmennys 66 peilit 66 Ulkopeilit laajentavat näkökenttää, mutta saavat kuitenkin esineet näyttämään pienemmiltä ja kaukaisemmilta. Käytä siksi sisäpeiliä, kun arvioit etäisyyttä takana tuleviin autoihin. Automaattisesti tummentuva peili sisältää elektrolyyttistä nestettä, jota voi pursuta ulos rikkoutuneen peililasin halkeamasta. Se voi ärsyttää ihoa, silmiä ja hengityselimiä. Jos elektrolyytinestettä pääsee silmiin tai iholle, huuhtele kyseisiä alueita välittömästi vähintään minuutin ajan runsaalla vedellä. Hakeudu tarvittaessa lääkärin hoitoon. Valot ja näkeminen 65

68 Sisäpeilin himmennys peilit Kuva 54 Ulkopeilien toiminta Kuva 53 Sisäpeili: manuaalinen himmennys / automaattinen himmennys Lue ja huomioi ensin sivulla 65 Manuaalisella himmennyksellä varustetut peilit» Kuva 53-1 Peilin perusasento (ei himmennetty) 2 Peilinhimmennys Automaattisesti himmentyvät peilit Peilin himmennystä» Kuva 53 - ohjataan automaattisesti moottorin käynnistämisen jälkeen. Kun sisävalot sytytetään tai kun kytketään peruutusvaihde, peili vaihtaa takaisin perusasentoon (ilman häikäisynsuojausta). Älä kiinnitä ulkoisia laitteita (esim. navigointijärjestelmä) automaattisesti himmennettävän peilin lähelle. Ulkoisen laitteen näytön valaistus voi häiritä sisäpeilin toimintaa - onnettomuusvaara. Peilin automaattinen himmennys toimii häiriöttä vain, kun mikään ei estä valon kohdistumista anturiin. Tunnistimet sijaitsevat peilin edessä ja takana. Lue ja huomioi ensin sivulla 65 Ulkopeileissä voi olla (auton varustuksesta riippuen) olla manuaalinen tai sähköinen taittotoiminto, automaattinen himmennys ja muistitoiminto. Kääntönuppia voidaan siirtää seuraaviin asentoihin (auton varustuksen mukaan) Vasemman peilin säätö Peilin käytön poiskytkentä Oikean peilin säätö Peilin lämmitys (toimii vain moottorin ollessa käynnissä) Peilin taitto sisään (käännä kiertopainike toiseen asentoon takaisin taittamista varten)» Peilipinnan säätäminen Siirrä nuppia nuolten suuntaan» Kuva 54. Jos peilien säätö ei toimi, voit säätää peilejä painamalla varovasti kädellä peilipintaa sen reunalta. Peilipintojen synkronoitu säätö Tällä toiminnolla voidaan säätää molemmat peilipinnat yhtä aikaa. Toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä MAXI-DOT näytön valikossa Mirror down» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Kierrä peilin kiertonuppi kuljettajan peilin asetusasentoon. Säädä peilit haluamaasi asentoon. Käsin käännettävä peili Peili voidaan kääntää käsin sivuikkunaa päin. Peili palautetaan alkuperäiseen asentoonsa kääntämällä sitä sivuikkunasta takaisin, kunnes peili lukittuu selvästi. 66 Käyttö

69 Kummankin ulkopeilin taittaminen korin suuntaiseksi radiokaukoohjausavaimella Sulje kaikki ikkunat ja pidä pohjassa kauko-ohjaimen painiketta. Ulkopeilit kääntyvät ajoasentoon sen jälkeen, kun kytket sytytysvirran päälle. Automaattisesti himmentyvät peilit Ulkopeilien himmennystä ohjataan yhdessä automaattisen sisäpeilin himmennyksen kanssa» Sivu 66. Peilin muistitoiminto (autot, joissa on sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin) Nykyiset ulkopeilien asetukset voidaan tallentaa samalla, kun kuljettajan istuimen asento tallennetaan» Sivu 68, Sähköisesti säädettävän istuimen muistitoiminto tai» Sivu 69, Radiokauko-ohjausavaimen muistitoiminto. Kallista etumatkustajan peilipintaa (autot, joissa on sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin) Etumatkustajan puoleinen peili voidaan kallistaa tallennettuun asentoon, jotta näkyvyys jalkakäytävän reunakiviin paranee peruutettaessa. Toimintaolosuhteet. Toiminto aktivoidaan MAXI DOT -näytössä valikkokohdassa Mirror down» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Peilipinnan asento on tallennettu aikaisemmin» Sivu 68, Sähköisesti säädettävän istuimen muistitoiminto tai» Sivu 69, Radiokauko-ohjausavaimen muistitoiminto. Peruutusvaihde ei ole kytkettynä. Peilin kiertonuppi on etumatkustajan peilin asetusasennossa. Peili palaa alkuasentoon, kun käännät säätönupin asennosta johonkin muuhun asentoon tai kun ajonopeus ylittää 15 km/h. Älä koske ulkopeilien lasipintoihin, kun ulkopeilien lämmitys on kytkettynä - palovammavaara. VAROITUS Älä koskaan taita sähkötoimisesti taittuvaa ulkopeiliä käsin kiinni tai auki - peilin vaurioitumisen vaara! Kun peili kääntyy pois ulkoisten tekijöiden vuoksi (esim. iskun ohjailtaessa) taita peili ensin kääntönupilla ja odota kovaa taittoääntä. Istuimet ja pääntuet etuistuimet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: manuaaliasetus 67 Sähköinen säätö 68 Sähköisesti säädettävän istuimen muistitoiminto 68 Radiokauko-ohjausavaimen muistitoiminto 69 Etumatkustajan istuimen käännettävä selkänoja 69 Käsinojien säätäminen 70 Kuljettajan istuinta saa säätää vain auton ollessa paikallaan - onnettomuusvaara! Ole varovainen istuinta säätäessäsi! Huolimaton ja varomaton säätäminen voi aiheuttaa likistysvammoja. manuaaliasetus Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Kuva 55 Istuimen säätöosat Istuimet voidaan säätää vetämällä, painamalla tai kääntämällä käyttöelementtejä nuolten suuntaan» Kuva 55. A Istuimen säätö pituussuunnassa (käyttövivun vapauttamisen jälkeen lukituksen on napsahdettava kuuluvasti) B Istuinkorkeuden säätäminen Istuimet ja pääntuet 67

70 C D Selkänojan kaltevuuden säätäminen (älä kuormita säädettäessä selkänojaa, eli älä nojaa siihen) Ristiselän tuen kaarevuuden säätäminen Huomautus Selkänojan kallistuksen säätömekanismissa voi jonkin ajan kuluttua esiintyä välystä. Sähköinen säätö Huomautus Jos selkänojan kallistuskulma istuimeen nähden on suurempi kuin 102, turvallisuussyistä istuimen asentoa ei voi tallentaa sähköisesti säädettävän istuimen eikä radiokauko-ohjausavaimen muistiin. Sähköisesti säädettävän istuimen muistitoiminto Kuva 57 SET-painike ja tallennuspainikkeet Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Kuva 56 Istuimen säätöosat Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Istuimet voidaan säätää painamalla käyttöelementtiä nuolten suuntaan tai niiden alueella» Kuva 56. A Säädä istuin 1 - siirrä pituussuunnassa 2 - muuta kaltevuutta 3 - korkeuden muuttaminen B Istuimen selkänojan säätäminen 4 - muuta kaltevuutta C Ristiseläntuen säätäminen 5 - siirrä kaarevuutta 6 - muuta kaarevuuden laajuutta Sähköinen etuistuinten säätö toimii myös, vaikka virta ei ole päällä. Poistuessasi autosta älä koskaan jätä ilman valvontaa autoon henkilöitä, jotka tarvitsevat valvontaa, esim. lapsia - loukkaantumisvaara! Kuljettajan istuimen tallennuspainikkeilla B voidaan tallentaa kulloinkin yksi kuljettajan istuimen ja ulkopeilien säätö» Kuva 57. Kuljettajan istuimen ja ulkopeilien säätöjen tallentaminen muistiin eteenpäin ajoa varten Kytke virta, säädä istuin ja ulkopeilit. Pidä pohjassa painike A» Kuva 57 ja paina 10 sekunnin kuluessa samanaikaisesti haluttua tallennuspainiketta B. Merkkiääni vahvistaa tallennuksen. Etumatkustajan ulkopeilien säädön tallentaminen peruutusta varten Peilin laskutoiminto on aktivoitava etumatkustajan puolelle MAXI DOT-näytön valikkokohdassa Mirror down (peili alas)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Kytke virta päälle ja paina haluamaasi tallennuspainiketta B» Kuva 57. Kierrä ulkopeilin kiertonuppi etumatkustajan peilin asetusasentoon» Sivu 66. Aseta peruutusvaihde päälle. Säädä etumatkustajan puolen ulkopeili haluamaasi asentoon. Aseta peruutusvaihde päälle. Sivupeilien säädetty asento tallennetaan muistiin. 68 Käyttö

71 Tallennetun asetuksen kutsuminen Tallennettu asetus voidaan kutsua, kun virta on kytketty päälle ja auton nopeus on alle 5 km/h tai jos virta-avain on virtalukossa. Pidä haluamaasi muistinäppäintä B» Kuva 57 painettuna. Meneillään olevan asetuksen keskeytys Paina haluamaasi näppäintä kuljettajan istuimesta tai kauko-ohjausavaimen näppäintä. Huomautus Aina kun istuimen ja ulkopeilien asennot tallennetaan uudelleen muistiin eteenpäin ajamista varten, täytyy tallentaa uudelleen myös etumatkustajan ulkopeilin yksilöllinen säätöasento uudelleen peruuttamista varten. Radiokauko-ohjausavaimen muistitoiminto Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Toiminnon aktivoinnin poistaminen Avaa auton ovien lukitus radiokauko-ohjausavaimella. Pidä painettuna painiketta --» Kuva 57 sivulta 68. Paina samanaikaisesti 10 sekunnin kuluessa radiokauko-ohjausavaimen näppäintä. Merkkiääni vahvistaa käytöstä poiston. Meneillään olevan asetuksen keskeytys Paina haluamaasi näppäintä kuljettajan istuimesta tai kauko-ohjausavaimen näppäintä. Etumatkustajan istuimen käännettävä selkänoja Kuva 58 Etumatkustajan istuimen kääntäminen eteen Jokaisen auton lukitsemisen jälkeen tallennetaan kuljettajan istuimen ja ulkopeilien asetukset ja kohdistetaan avaimeen, jolla auto lukittiin. Kun auton ovien lukitus seuraavan kerran avataan tällä samalla avaimella, kuljettajan istuin ja ulkopeili siirtyvät automaattisesti tämän avaimen muistiin tallennettuihin asentoihin. Toiminnon aktivointi Avaa auto kauko-ohjausavaimella ja avaa kuljettajan ovi. Pidä haluamaasi muistinäppäintä B» Kuva 57 sivulta 68 ja painettuna. Kun istuin on siirtynyt kyseisen näppäimen mukaan tallennettuun asentoon, paina samanaikaisesti radiokauko-ohjausavaimen näppäintä 10 sekunnin aikana. Merkkiääni vahvistaa aktivoinnin. Etumatkustajan ulkopeilien säädön tallentaminen peruutusta varten Peilin laskutoiminto on aktivoitava etumatkustajan puolelle MAXI DOT-näytön valikkokohdassa Mirror down (peili alas)» Sivu 43, Settings-valikkokohta. Avaa auto kauko-ohjausavaimella ja kytke virta. Kierrä ulkopeilin kiertonuppi etumatkustajan peilin asetusasentoon» Sivu 66. Aseta peruutusvaihde päälle. Säädä etumatkustajan puolen ulkopeili haluamaasi asentoon. Aseta peruutusvaihde päälle. Ulkopeilin säädetty asento tallentuu nyt radiokauko-ohjausavaimen muistiin. Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Etumatkustajan istuimen selkänoja voidaan auton varustuksesta riippuen kääntää eteenpäin vaakasuoraan asentoon. Taita eteen vetämällä vipua nuolen suuntaan 1 ja taita selkänoja eteen nuolen suuntaan 2» Kuva 58. Lukitusäänen tulee kuulua selvästi. Taita pystyyn vetämällä vipua nuolen suuntaan 1 ja taita selkänoja pystyyn nuolen suuntaan 2. Lukitusäänen tulee kuulua selvästi. Tarkasta tämä vetämällä selkänojaa. Kun istuimen selkänoja on eteen taitettuna, takaistuimella saa matkustaa vain kuljettajan takana olevalla paikalla. Mikäli istuimen eteenpäin käännetyn selkänojan päällä pidetään esineitä kuljetuksen aikana, etumatkustajan istuimen turvatyyny on otettava toiminnasta pois» Sivu 18, Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta. Älä säädä selkänojaa ajon aikana - loukkaantumis- ja onnettomuusvaara! Istuimet ja pääntuet 69

72 (jatkoa) Selkänojan käsittelyn yhteydessä ei saa jättää mitään kehon osia istuinpenkin ja selkänojan väliin - loukkaantumisvaara! Eteenpäin taitetun selkänojan päällä ei saa koskaan kuljettaa esineitä. Esineet, jotka saattavat rajoittaa kuljettajan näkymää. Esineet voivat haitata auton käsittelyä, jos ne esim. tunkeutuvat polkimen alle tai liukuvat kuljettajan päälle. Esineet voivat vahingoittaa auton matkustajia voimakkaassa kiihdytyksessä tai jarrutuksessa. Reunimmaisten istuinten säätäminen sivusuunnassa 72 Taita istuimet takaisin 72 Istuinten säätäminen pituussuunnassa Kuva 60 Istuinten säätäminen pituussuunnassa Käsinojien säätäminen Kuva 59 Käsinojien säätö Vedä vipua A nuolen suuntaan 1 ja siirrä istuin haluamaasi asentoon nuolen suuntaan 2» Kuva 60. Selkänojan kaltevuuden säätäminen Lue ja huomioi ensin sivulla 67 Korkeussäätö: nosta käsinojaa nuolen suuntaan A yhteen neljästä lukituskohdasta» Kuva 59. Sulje käsinoja nostamalla nuolen suuntaan A vasteeseen saakka ja taita sitten jälleen alas. Käsinojien asettaminen pitkittäin: työnnä käsinojia nuolen suuntaan B haluttuun asentoon. Takaistuimet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Istuinten säätäminen pituussuunnassa 70 Selkänojan kaltevuuden säätäminen 70 Selkänojan kääntäminen eteen ja istuimen kääntäminen kokonaan eteen 71 Vapauta ja poista istuin 71 Kuva 61 Istuimen selkänojan säätäminen Vedä alapuolella oleva vipu A nuolen suuntaan 1 ja aseta selkänojan haluttu kaltevuus nuolen suuntaan 2» Kuva 61. Varmistu vetämällä istuimen selkänojasta, että se on lukkiutunut paikoilleen. 70 Käyttö

73 Selkänojan kääntäminen eteen ja istuimen kääntäminen kokonaan eteen Kuva 62 Turvavyön varmuusasento / istuin taittaminen eteen kokonaan Kuva 63 Eteen taitetun istuimen lukitseminen Selkänojan kääntäminen eteen Aseta turvavyön lukkokieli A sivuverhoilun aukkoon» Kuva 62. Irrota keskimmäisen takaistuimen pääntuki. Siirrä uloimmat takaistuimet mahdollisimman kauas taakse» Kuva 60 sivulta 70. Taita uloimpien istuinten ja keski-istuimen selkänojat vasteeseen saakka istuimeen päin» Kuva 61 sivulta 70. Vedä uudestaan vipua A» Kuva 61 sivulta 70 ja työnnä selkänojaa alaspäin, kunnes se napsahtaa paikalleen alempaan asentoon. Istuimen taittaminen täysin eteen ja lukitseminen paikoilleen Jos reunimmainen istuin käännetään kokonaan eteen, se tulee siirtää taaksepäin vasteeseen saakka. Vedä vipua B» Kuva 62 nuolen suuntaan 1 ja taita istuin kokonaan eteen nuolen suuntaan 2. Lukitse eteen käännetty istuin heti kiinnityshihnalla etuistuimen pääntuen ohjaintankoon» Kuva 63. Kun takaistuimilla istuu ihmisiä, selkänojat on lukittava oikein. Kun suuria esineitä kuljetetaan suurennetussa tavaratilassa selkänojan ollessa käännettynä alas, pitää ehdottomasti varmistua jäljellä olevilla istuimilla matkustavien henkilöiden turvallisuudesta. Selkänojien pitää lukkiutua kunnolla, jottei äkillisessä jarrutuksessa mikään esine pääsisi sinkoutumaan tavaratilasta matkustamoon - loukkaantumisvaara. VAROITUS Selkänojia säädettäessä, turvavyöt eivät saa joutua puristuksiin - turvavyöiden vaurioitumisen vaara. VAROITUS Varmista ennen keskimmäisen takaistuimen eteen kääntämistä, että keskikonsolin takaosassa olevat tavaralokero, tuhkakuppi ja pullonpidike ovat kiinni, koska muutoin ne voisivat vaurioitua. Käytä eteen taitettuja istuimia rahdin kuljetukseen kauan kuin on tarpeen - etuistuinten selkänojien vaurion vaara. Kuljetuksen jälkeen istuimet on taitettava takaisin. Jos reunimmainen istuin ei ole takimmaisessa päätyasennossa, kun se käännetään eteen, istuimen lukituksen avaus voi vahingoittaa lukitusmekanismia. Vapauta ja poista istuin Kuva 64 Eteen käännetyn istuimen lukituksen vapauttaminen ja istuimen kantokahvat Taita istui eteen» Kuva 62 sivulta 71 ja avaa istuimen lukitus painamalla lukitsinta A nuolen suuntaan» Kuva 64. Ota istuin pois paikoiltaan kantokahvan B tai C avulla. Istuimet ja pääntuet 71

74 Huomautus Reunimmaiset istuimet eivät ole keskenään vaihtokelpoisia. Vasemmanpuoleisessa istuimessa on takaosassa tunnuksena kirjain L ja oikeanpuoleisessa istuimessa vastaavasti R. Reunimmaisten istuinten säätäminen sivusuunnassa Kuva 65 Istuimen lukitseminen Paina vipua nuolen suuntaan 1» Kuva 66 ja taita selkänoja nuolen suuntaan 2. Tarkasta tämä vetämällä selkänojaa. Pääntuet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Korkeuden säätäminen 72 Irrottaminen ja asettaminen paikalleen 73 Huomautus Takaistuimen keskimmäiselle pääntuelle on vain kaksi asentoa. Korkeuden säätäminen Irrota keskimmäinen istuin» Kuva 64 sivulta 71. Käännä uloin istuin eteen ja vapauta sen lukitus» Kuva 64 sivulta 71. Siirrä ulointa istuinta ohjainta pitkin auton keskelle päin vasteeseen asti. Lukitse istuin ohjaimen loppukohdassa painamalla istuimen lukitusta A nuolen osoittamaan suuntaan» Kuva 65. Nosto takaisin alkuasentoon tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Taita istuimet takaisin Kuva 66 Selkänojan kääntäminen takaisin Kuva 67 Pääntuen korkeuden säätö Ota tuesta kiinni ja siirrä ylös päin nuolen suuntaan 1» Kuva 67. Jos haluat siirtää tukea alas päin paina lukituspainiketta A nuolen suuntaan 2 ja pidä, kun painat tukea nuolen suuntaan 3. Mikäli istuin on irrotettuna, se on ensin asetettava ohjaimeen ja lukittava istuimen lukitsimilla A» Kuva 65 sivulta 72. Tarkista vetämällä istuinta ylöspäin, että se on kunnolla lukittunut paikoilleen. Käännä istuin vaakasuoraan asentoon siten, että se naksahtaa kuuluvasti paikoilleen. Tarkista ylöspäin vetämällä, ettei istuin enää nouse. 72 Käyttö

75 Irrottaminen ja asettaminen paikalleen Kuva 68 Pääntuen irrottaminen ja asentaminen Irrota tuki vetämällä sitä selkänojassa ylös vasteeseen saakka. Pidä lukituspainiketta A nuolen suuntaan 1, ja irrota tuki nuolen suuntaan 2» Kuva 68. Aseta tuki työntämällä sitä selkänojaan nuolen suuntaan 3, kunnes lukitusnasta naksahtaa. Etuistuimen lämmitys Istuinlämmitys toimii vain moottorin ollessa käynnissä. Älä käytä istuinlämmitystä, jos sinä tai matkustaja saa sen käytöstä vähänkin kipu- ja/tai kuu kuumotustuntemuksia, esimerkiksi jonkin lääkityksen, halvauksen tai kroonisen sairauden (esim. diabetes) vuoksi. Jos käytät istuinlämmitintä, suositamme, että pitkillä matkoilla pidät säännöllisesti taukoja, jotta kehosi saa levätä ajorasituksesta. Käänny lääkärisi puoleen, jotta ilmenneiden oireiden perusteella voidaan määritellä tilanteen vakavuus. VAROITUS Seuraavia ohjeita on noudatettava, jotta vältetään istuinten vauriot. Älä kuormita istuimia polvillasi tai muulla pistemäisellä kuormalla. Jos istuimilla ei istu matkustajia, älä kytke istuinlämmitystä päälle. Älä käytä istuinlämmitystä, jos istuimeen on kiinnitetty tai sille asetettu jokin esine, esim. lastenistuin, laukku tms. Jos istuinten päälle on kiinnitetty suojuksia, älä kytke istuinlämmitystä päälle. Huomautus Jos ajoneuvon jännite laskee, istuinlämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä» Sivu 146, Automaattinen kulutuskatkaisu - akun säästämiseksi. Kuva 69 Etuistuinten lämmityksen näppäimet Etuistuinten selkänojat ja istuinosat voidaan lämmittää sähköisesti. Istuinlämmityksen painikkeet» Kuva 69 Istuinlämmittimet vasen Istuinlämmittimet oikea Kytke päälle lämmitys suurimmalla teholla painamalla painiketta tai. Jatkuvalla painalluksella lämmitysteho pienenee, kunnes lopulta lämmitys kytkeytyy pois toiminnasta. Lämmitystehoa näytetään painikkeessa palavien merkkivalojen lukumäärän avulla. Istuimet ja pääntuet 73

76 Käytännöllinen varustus sisätilan varustus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Lipukkeenpidin 74 Säilytyslokero kojelaudassa 75 Säilytyslokerot ovissa 75 Säilytyslokero keskikonsolissa edessä 75 USB- ja AUX-tulo 75 Mukiteline 76 Savukkeensytytin 77 tuhkakuppi voltin pistorasia 78 Roska-astia 78 Multimediateline 79 Tavaralokero kyynärnojan alla 79 Säilytyslokero keskikonsolissa edessä 80 Silmälasikotelo 80 Tavaralokero matkustajan puolella 80 Sateenvarjon säilytyslokero 81 Vaatekoukut 81 Säilytystaskut etuistuinten takapuolella 81 Tavaralokero keskikonsolissa takana 82 Kokoontaitettava pöytä etuistuimen selkänojassa 82 Kokoontaitettava pöytä keskimmäisen takaistuimen selkänojassa 82 Irrotettava suksipussi 83 Älä laita mitään kojelaudan päälle. Ajon aikana nämä tavarat voivat liukua ja ohjata huomiosi pois auton ohjaamisesta - onnettomuusvaara! Varmista, että ajon aikana mitään esineitä pääse kuljettajan jalkatilaan - onnettomuusvaara! Älä kuljeta etumatkustajan istuimella tavaroita, paitsi juuri etuistuimelle tarkoitettua esinettä (esim. lastenistuin) - onnettomuusvaara! (jatkoa) Tavaralokeroihin ja mukitelineisiin ei saa laittaa mitään tavaroita, jotka voivat äkillisessä jarrutuksessa tai auton mennessä katolleen vaarantaa matkustajia. Turvallisuussyistä on tavaralokeroiden oltava ajon aikana aina suljettuina - loukkaantumisvaara johtuen avoimista lokeron kansista tai lokeroissa irrallaan olevista tavaroista. Varmista, etteivät lokeroissa olevat tavarat työnny ulos niistä - loukkaantumisvaara! Tavaralokeroiden, taskujen ja verkkojen suurinta sallittua kuormitusta ei saa ylittää - loukkaantumisvaara tai lokeroiden, taskujen ja verkkojen vahingoittumisen vaara! Tuhka, savukkeet, sikarit ja vastaavat saa laittaa vain tuhkakuppiin - tulipalovaara! Tavaralokeroa, multimediatelinettä ja roska-astiaa ei ole tarkoitettu tuhkakupiksi eikä niitä saa käyttää sellaisena - tulipalovaara! VAROITUS Älä laita tavaralokeroihin, taskuihin ja verkkoihin painavia tai teräväkärkisiä esineitä - lokeroiden, taskujen ja verkkojen vahingoittumisen vaara! Lipukkeenpidin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 70 Lipukkeenpidin Lipukkeenpidin» Kuva 70 on tarkoitettu esim. pysäköintilipukkeiden kiinnittämiseen. 74 Käyttö

77 Säilytyslokero kojelaudassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 71 Tavaralokeron avaaminen Avaa painamalla painiketta» Kuva 71, kansi avautuu nuolen suuntaan. Sulje kansi nuolen vastasuuntaan, kunnes se lukittuu kuuluvasti. Tietyissä automalleissa ei ole tavaralokeron kantta. VAROITUS Älä laita tavaralokeroon mitään lämpöherkkiä esineitä - ne voivat vahingoittua, jos ulkolämpötila on korkea. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Säilytyslokerot» Kuva 72 A Säilytyslokero B Pullolokero, johon mahtuu max. 1 l C Pullolokero, johon mahtuu max. 0,5 l Etuoven tavaralokerossa A» Kuva 72 saa säilyttää vain esineitä, jotka mahtuvat niihin kokonaan - sivuturvatyynyn vaikutusalueen kutistumisen vaara. Säilytyslokero keskikonsolissa edessä Kuva 73 Ei lukittava lokero Säilytyslokerot ovissa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Keskikonsolin edessä on säilytyslokero» Kuva 73. USB- ja AUX-tulo Kuva 72 Säilytyslokerot: etuovessa/takaovessa Kuva 74 AUX-tulo: käsinojien alla / säilytyslokeron yläpuolella Käytännöllinen varustus 75

78 Kuva 75 USB-tulo Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 77 Mukiteline keskikonsolissa takana: avaa / mukauta koko AUX-tulo on varustuksesta riippuen etukäsinojan alla» Kuva 74 - tai säilytyslokeron yläpuolella» Kuva USB-tulo (merkintä ja sijaitsee säilytyslokeron yläpuolella» Kuva 75. Tietoa käyttäjälle» Infotainment-käyttöohje tai» Radion käyttöohje. Mukiteline Kuva 76 Mukiteline: etukeskikonsolissa / kokoontaitettavassa pöydässä keskimmäisessä selkänojassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Mukitelineisiin A ja B voidaan laittaa kaksi mukia» Kuva 76. Mukiteline D keskikonsolissa takana Avaa painamalla telinettä kohdasta C» Kuva 77. Teline liukuu ulos. Vedä telinettä vasteeseen saakka nuolen suuntaan 1 ja mukauta kokoa liikuttamalla levyä E nuolen suuntaan 2. Sulje työntämällä lokero nuolen suuntaan 1. Telineessä D voidaan säilyttää enintään 1,5 litran pulloa. Älä käytä mitään rikkoutuvia juoma-astioita (esim. lasia, posliinia). Se voi aiheuttaa loukkaantumisen onnettomuuden tapahtuessa. Älä koskaan laita kuumaa nestettä sisältävää mukia telineeseen. Auton liikkuessa juoma voi läikkyä - palovammojen vaara! VAROITUS Älä pidä mukitelineessä avonaisia juomamukeja ajon aikana. Esimerkiksi jarrutuksessa juoma voi läikkyä ja vahingoittaa auton sähkölaitteita tai istuinverhoilua. Ennen takakeski-istuimen taittamista eteen teline D» Kuva 77 on suljettava - vaurioitumisen vaara. 76 Käyttö

79 Savukkeensytytin tuhkakuppi Kuva 78 Savukkeensytytin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Käyttö varten paina sytytin vasteeseen saakka ja odota, kunnes hehkuva sytytin ponnahtaa» Kuva 78. Ota hehkuva sytytin heti ulos, käytä sitä ja aseta takaisin pistorasiaan. Kuva 79 Tuhkakupin irrottaminen ja avaaminen edessä ja takana / Matala keskikonsoli: tuhkakupin avaaminen takana / Tuhkakupin irrottaminen takana Savukkeensytytin toimii myös virran ollessa katkaistuna. Poistuessasi autosta älä koskaan jätä ilman valvontaa autoon henkilöitä, jotka tarvitsevat valvontaa, esim. lapsia - palovamma- ja tulipalovaara ja auton sisätilan vaurioitumisen vaara. Ole varovainen savukkeensytyttimen käytössä! - palovammavaara. Huomautus Savukkeensytyttimen pistorasiaa voidaan käyttää myös 12 voltin pistorasiana. Kuva 80 Korkea keskikonsoli: Tuhkakupin avaaminen takana / tuhkakupin sisäosan irrottaminen takana Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Tuhkakuppiin voidaan laittaa tuhkaa, savukkeita, sikareita tms. Irrotettava tuhkakuppi edessä Irrota tuhkakuppi nuolen suuntaan A» Kuva 79. Asettaminen paikalleen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Avaa tuhkakuppi kääntämällä kantta nuolen suuntaan B. Sulkeminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Käytännöllinen varustus 77

80 Tuhkakuppi takana - matala keskikonsoli Avaa kansi ottamalla kiinni syvennyksestä C ja käännä se auki nuolen suuntaan 1» Kuva 79. Tartu tuhkakuppia kahvasta D ja irrota se nuolen suuntaan 2. Aseta tuhkakuppi konsoliin nuolen vastasuuntaan 2 ja työnnä sisään. Tuhkakuppi takana - korkea keskikonsoli Avaa silmälasikotelon kansi painamalla lamellin kohtaa E. Tuhkakuppi avautuu nuolen suuntaan 1» Kuva 80. Irrota tuhkakupin sisäosa painamalla kantta varovasti nuolen suuntaan 1 vasteeseen saakka. Ota tuhkakupin sisäosasta kiinni nuolen kohdasta ja vedä ulos nuolen suuntaan 2. Aseta tuhkakupin sisäosa aukkoon nuolen vastasuuntaan 2 ja työnnä sisään. Älä koskaan laita palavia tavaroita tuhkakuppiin - tulipalovaara! VAROITUS Ennen kuin käännät keskimmäisen takaistuimen eteen, on keskikonsolissa oleva tuhkakuppi suljettava, muuten se saattaa rikkoutua. 12 voltin pistorasia Älä laita mitään kojelaudan päälle. Ajon aikana nämä tavarat voivat liukua ja ohjata huomiosi pois auton ohjaamisesta - onnettomuusvaara! Varmista, että ajon aikana mitään esineitä pääse kuljettajan jalkatilaan - onnettomuusvaara! Kaikkia laitteita on säilytettävä ajon aikana siten, että ne eivät pääse sinkoutumaan sisätilassa äkillisen jarrutuksen tai onnettomuuden tapahtuessa hengenvaara! Laitteet voivat lämmetä käytön aikana loukkaantumisen tai tulipalon vaara! Pistorasioiden ja sähkölaitteiden epäasianmukainen käyttäminen voi aiheuttaa tulipalon, palovammoja tai muita vakavia vammoja. Pistorasiat toimivat myös virran ollessa katkaistuna. Poistuessasi autosta älä koskaan jätä ilman valvontaa autoon henkilöitä, jotka tarvitsevat valvontaa, esim. lapsia. VAROITUS Pistorasiaan saa kytkeä ainoastaan hyväksyttyjä sähkölaitteita, joiden tehonotto on yhteensä enintään 120 wattia, muuten auton sähkölaitteet voivat vaurioitua. Sähkölaitteiden käyttäminen moottorin ollessa sammutettuna tyhjentää auton akun! Kytke pistorasioihin liitetyt laitteet pois päältä ennen sytytysvirran päällekytkemistä ja moottorin käynnistämistä välttääksesi jännitteenvaihteluista aiheutuvat vahingot laitteille. Roska-astia Kuva voltin pistorasian kansi: keskikonsolissa edessä / tavaratilassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Käyttö: irrota pistorasian kansi» Kuva 81 - tai avaa pistorasian kansi» Kuva Työnnä sähkölaitteen pistoke pistorasiaan. 78 Käyttö Kuva 82 Roska-astia: asettaminen paikalleen ja siirtäminen/avaaminen

81 Multimediateline Kuva 84 Multimediateline Kuva 83 Pussin vaihto Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Roska-astia voidaan asettaa oven säilytyslokeroon. Roska-astian asettaminen Kiinnitä roska-astia säilytyslokeron reunan etuosaan. Paina roska-astia takaosaan nuolen suuntaan A» Kuva 82. Siirrä roska-astiaa tarpeen nuolen suuntaan B. Roska-astian irrottaminen Irrota roska-astia nuolen suuntaan A» Kuva 82. Roska-astian avaaminen/sulkeminen Nosta kansi nuolen suuntaan C» Kuva 82. Sulkeminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Vaihda pussi Irrota roska-astia säilytyslokerosta. Paina lukituspainikkeita nuolen 1 suuntaisesti» Kuva 83. Vedä pussia ja kehystä alaspäin nuolen suuntaan 2. Irrota pussi kehyksestä. Vedä uusi pussi kehyksen läpi nuolen suuntaan 3 kehyksen yli. Aseta pussi ja kehys nuolen suuntaan 4 roska-astiaan siten, että molemmat lukitusnokat lukittuvat kuuluvasti kehykseen. Huomautus Suosittelemme pussin kokoa 20 x 30 cm. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Multimediateline» Kuva 84 A Kahden kolikon säilytyslokero B Auton avaimen säilytyslokero C Matkapuhelimen säilytyslokero Tavaralokero kyynärnojan alla Kuva 85 Säilytyslokeron avaus / tuloilman avaus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Säilytyslokero Avaa nostamalla käsinoja nuolen suuntaan A» Kuva 85. Sulje käsinoja nostamalla nuolen suuntaan A vasteeseen saakka ja taita sitten alas nuolen vastasuuntaan A. Tuloilma Avaa vetämällä korkkia nuolen suuntaan B» Kuva 85. Käytännöllinen varustus 79

82 Sulje kääntämällä korkkia nuolen vastasuuntaan B vasteeseen saakka. Ilma-aukon ollessa auki tavaralokeroon pääsee sen lämpöistä ilmaa kuin on säädetty ilmastointilaitteesta, riippumatta ulkoisista sääolosuhteista. Ilman tulo tavaralokeroon muuttuu ilman jakautuman kiertosäätimen asennon mukaan. Tässä säätimen asennossa virtaa tavaralokeroon suurin mahdollinen ilmamäärä (myös riippuen puhaltimen kiertosäätimen asennosta). Säilytyslokero keskikonsolissa edessä VAROITUS Älä laita silmälasilokeroon mitään lämpöherkkiä esineitä - ne voivat vahingoittua, jos ulkolämpötila on korkea. Lokero on suljettava, ennen kuin autosta poistutaan ja auto lukitaan - murtohälyttimen toiminnan häiritsemisen vaara. Tavaralokero matkustajan puolella Kuva 86 Tavaraverkko Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Säilytysverkko» Kuva 86 on esim. karttojen, aikataulujen tms. säilyttämistä varten. Verkon suurin sallittu kuorma on 0,5 kg. Silmälasikotelo Kuva 87 Silmälasilokeron avaaminen Kuva 88 Säilytyslokeron avaus / tuloilman avaus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Säilytyslokero Avaa painamalla painiketta A. Kansi voidaan avata nuolen suuntaan» Kuva 88. Sulje kansi nuolen vastasuuntaan, kunnes se lukittuu kuuluvasti. Tuloilma Avaa vetämällä vipua B nuolen suuntaan vasteeseen saakka» Kuva 88. Sulje painamalla vipua nuolen suuntaan vasteeseen saakka. Tavaralokeroon johdetun ilman lämpötila riippuu ilmastointilaitteen asetuksesta. Huomautus Tavaralokerossa on kynänpidike. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Avaa painamalla painiketta A. Lokero avautuu nuolen suuntaan» Kuva 87. Sulje lokeron kansi nuolen vastasuuntaan, kunnes se lukittuu kuuluvasti. 80 Käyttö

83 Sateenvarjon säilytyslokero Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 89 Tavaralokeron avaaminen Etumatkustajan istuimen alla olevassa säilytyslokerossa voidaan säilyttää sateenvarjoa. Avaa painamalla kahvaa nuolen suuntaan 1 ja taita lokero auki nuolen suuntaan 2» Kuva 89. Sulje kansi nuolen vastasuuntaan 2, kunnes se lukittuu kuuluvasti. VAROITUS Älä koskaan säilytä sateenvarjoa märkänä säilytyslokerossa - sateenvarjon vaurioitumisen vaara. Huomautus Suosittelemme käyttämään sateenvarjoa alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Vaatekoukut Kuva 90 Vaatekoukut Vaatekoukut ovat keskimmäisissä ovipilareissa ja takaovien kohdalla olevissa kattokahvoissa» Kuva 90. Koukun suurin sallittu kuorma on 2 kg. Älä jätä ripustettujen vaatteiden taskuihin painavia tai teräväreunaisia esineitä - loukkaantumisvaara. Älä käytä vaateripustinta vaatteiden ripustamiseksi - yläturvatyynyn vaikutuksen rajoittumisen vaara tai loukkaantumisvaara vaateripustinten vuoksi. Pidä huolta, etteivät koukkuihin ripustetut vaatteet rajoita näkyvyyttä ulospäin. Säilytystaskut etuistuinten takapuolella Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 91 säilytystaskut Säilytystaskut» Kuva 91 ovat esim. karttojen, aikataulujen tms. säilyttämistä varten. Käytännöllinen varustus 81

84 Tavaralokero keskikonsolissa takana Kuva 92 Tavaralokeron avaaminen Pöytä ei saa olla vaakasuorassa asennossa ajon aikana. Se aiheuttaisi loukkaantumisvaaran. Älä käytä mitään rikkoutuvia juoma-astioita (esim. lasia, posliinia). Se voi aiheuttaa loukkaantumisen onnettomuuden tapahtuessa. Älä koskaan laita kuumaa nestettä sisältävää mukia pöydän telineeseen. Auton liikkuessa juoma voi läikkyä - palovammojen vaara! Kokoontaitettava pöytä keskimmäisen takaistuimen selkänojassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Avaa vetämällä yläosaa ja käännä lokero auki nuolen suuntaan» Kuva 92. Sulje heilauttamalla lokero nuolen suuntaan. Kuva 94 Eteen taitettu keskimmäinen selkänoja VAROITUS Ennen kuin käännät keskimmäisen takaistuimen eteen, on säilytyslokero suljettava, muuten se saattaa rikkoutua. Kokoontaitettava pöytä etuistuimen selkänojassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Kuva 93 Taita kokoontaitettava pöytä alas Keskimmäisen istuimen selkänojaa voidaan käyttää sen eteen kääntämisen jälkeen kyynärnojana tai juomatelineellä varustettuna pöytänä» Kuva 94. VAROITUS Jos keskimmäinen selkänoja tulee olemaan pitemmän aikaa alas taitettuna, pidä huolta, etteivät turvavyön lukkopesät ole sen alla niistä voisi aiheutua pysyviä epämuodostumia pehmusteeseen sekä vaurioita päällysteeseen. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Taita auki vaakasuoraan asentoon nostamalla pöytää nuolen suuntaan» Kuva 93. Pöytä käännetään takaisin pystyasentoon painamalla nuolen suuntaa vastaan. Pöydän suurin sallittu kuorma on 10 kg. 82 Käyttö

85 Irrotettava suksipussi tablettiteline Kuva 95 Irrotettavaan suksipussin varmistus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kiinnitä pääntukien taakse 83 Ota teline käteen 84 Telineeseen voidaan kiinnittää ulkoisia laitteita (esim. tabletti, älypuhelin jne.), joiden koko on min. 122 mm ja max. 195 mm. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 74 Suksipussi on tarkoitettu yksinomaan suksien kuljetukseen (enintään 2 paria). Aseta suksipussi ja sukset Taita keskimmäinen takaistuimen selkänoja eteen istuimen vasteeseen saakka» Sivu 70. Aseta tyhjä suksipussi aukkoon siten, että vetoketjulla varustettu pää on tavaratilan puolella. Laita sukset ja sauvat pussiin kärjet ja piikit taaksepäin ja sulje pussi. Varmista suksipussi ja sukset Vedä suksipussin taskusta kahdella lukkokielellä varustettu varmistusvyö. Työnnä lukkokielet A» Kuva 95 keskivyön lukkoihin C, ensin toiselle ja sitten toiselle puolelle. Kiinnitä varmistusvyö suksen keskeltä siteen kannan ja kärjen välistä ja vedä varmistusvyö tiukalle sen vapaasta päästä B. Suksien yhteispaino saa olla korkeintaan 10 kg. Säilytä aina sukset ja pussi turvallisesti ja kiinnitä ne - muuten loukkaantumis- tai onnettomuusvaara! Telineen suurin sallittu kuorma on 750 g. VAROITUS Älä koskaan ylitä telineen suurinta sallittua kuormaa - vaurion vajaatoiminnan vaara. Kiinnitä pääntukien taakse Kuva 96 Asettaminen: sovitin/teline VAROITUS Älä koskaan taita ja pakkaa kosteaa suksipussia - suksipussin vaurioitumisen vaara. Käytännöllinen varustus 83

86 Kuva 99 Säädä telineen koko Kuva 97 Irrottaminen: teline/sovitin Lue ja huomioi ensin sivulla 83 Asettaminen: Kiinnitä avattu sovitin pääntuen ohjaintankoon ja napsauta nuolen suuntaan 1» Kuva 96». Napsauta teline kiinni sovittimeen nuolen suuntaan 2. Irrottaminen: vedä kiinnityskieleke A nuolen suuntaan 3 ja irrota teline nuolen suuntaan 4 sovittimesta» Kuva 97. Paina sovitinta ja irrota se nuolen suuntaan 5 pääntuen ohjaustangoista. Napsauta sovitin varovasti paikoilleen - sormen vahingoittumisen vaara. Lue ja huomioi ensin sivulla 83 Telinettä voidaan kallistaa 30 nuolen suuntaan 1 ja kiertää 360 nuolen suuntaan 2» Kuva 98. Telineen koon säätö: vedä kiinnityskielekettä -- nuolen suuntaan 3 ja osaa B nuolen suuntaan 4 haluttuun asentoon» Kuva 99. Ota teline käteen Kuva 98 Kallista ja käännä telinettä 84 Käyttö

87 Kuorman kuljetus Tavaratila ja kuormaus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kiinnitysvarusteet 85 Kiinnitysverkot 86 Monitoimilokero 86 Kiinnityskisko ja liukuvat koukut 86 joustava säilytyslokero 87 Kaksipuolinen peitelevy 87 Tavaratilan peite 87 Verkkoväliseinä 88 sivutaskut 88 Irrotettava säilytyslaatikko 89 irrotettava lamppu 89 N1-ryhmän autot 90 Raskaita esineitä kuljetettaessa ajo-ominaisuudet muuttuvat painopisteen muutoksen vuoksi. Ajonopeus ja ajotapa täytyy siksi sovittaa sen mukaan. Kuormaa kuljetettaessa seuraavia ohjeita on noudatettava Jaa kuorma tasaisesti tavaratilaan ja kiinnitä se sopivilla kiristyshihnoilla kiinnityslenkkeihin tai kiinnitysverkoilla siten, ettei se pääse liukumaan. Laita painavat esineet mahdollisimmat kauas eteen. Renkaan täyttöpaine on mukautettava kuormaan. Törmäyksessä myös pienet ja kevyet esineet saavat niin suuren liike-energian, että tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja. Liike-energian suuruuteen vaikuttaa auton törmäysnopeus ja esineiden paino. Älä koskaan ylitä kyseisten kiinnitysvarusteiden, verkkojen, koukkujen jne. suurinta sallittua kuormaa. Painavien esineiden pysyminen niissä ei ole varmaa - loukkaantumisvaara! Älä ylitä auton sallittuja akselikuormia eikä auton sallittua kokonaispainoa - onnettomuusvaara! (jatkoa) Kiinnittämätön tai väärin kiinnitetty kuorma voi liukua äkillisen ohjausliikkeen tai auton onnettomuuden seurauksena - loukkaantumisvaara! Irrallaan olevat esineet voivat osua laukeavaan turvatyynyyn ja vahingoittaa matkustajia - hengenvaara! Kun esineitä kuljetetaan suurennetussa tavaratilassa takaistuimen selkänojan ollessa käännettynä alas, pitää ehdottomasti varmistua jäljellä olevilla istuimilla matkustavien henkilöiden turvallisuudesta. VAROITUS Älä koskaan ylitä kyseisten kiinnitysvarusteiden, verkkojen, koukkujen jne. suurinta sallittua kuormaa - niiden vaurioitumisen vaara. Pidä huolta, etteivät takalasin lämmityksen vastuslangat pääse vahingoittumaan hattuhyllylle asetetuista, niitä hankaavista tavaroista. Älä laita tavaratilan verkkoihin ja lokeroihin painavia tai teräväkärkisiä esineitä - verkkojen ja lokeroiden vahingoittumisen vaara. Täytä tavaralokerot varovasti äläkä kuormita niitä yksittäisistä kohdista - lokeroiden vahingoittumisen vaara! Kiinnitysvarusteet Kuva 100 Kiinnitysvarusteet: Versio 1 / versio 2 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Kiinnitysvarusteet sijaitsevat molemmin puolin tavaratilaa. Kuorman kuljetus 85

88 Kiinnitysvarusteiden yleiskuvaus» Kuva 100 A Kiinnityslenkit matkaravaaroiden kiinnittämiseen, kiinnitysverkot ja monitoimilokero B Kiinnityskisko ja integroitu koukku kiinnitysverkkojen ja monitoimilokeron kiinnittämiseen C Kiinnityslenkit vain kiinnitysverkon kiinnittämiseen Yksittäisten kiinnityslenkkien A suurin staattinen sallittu kuorma on 350 kg ja kiinnityslenkkien C 150 kg. Monitoimilokero Kuva 102 Monitoimilokeron kiinnittäminen Kiinnitysverkot Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Lokero» Kuva 102 voidaan liittää kiinnitysvarusteisiin A ja B ja» Kuva 100 sivulta 85. Kiinnitysvarusteisiin kiinnitetyn lokeron suurin sallittu kuorma on 3 kg. VAROITUS Autoissa, joissa on säädettävä välipohja, lokeroa ei voida kiinnittää kiinnitysvarusteisiin. Kuva 101 Kiinnitysesimerkkejä verkon avulla Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Kiinnitysesimerkkejä verkon avulla» Kuva 101 A Poikittaistasku B Lattiaverkko C Pitkittäistasku Kiinnitysverkon suurin sallittu kuorma on 1,5 kg. Kiinnityskisko ja liukuvat koukut Kuva 103 Koukkujen liu'uttaminen kiinnityskiskoon / koukkujen irrottaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Tavaratilan kummallakin sivulla on kiinnityskisko, jossa on siirrettävä koukku pienehköjen tavaroiden, esim. kassien yms. ripustamista varten. 86 Käyttö

89 Koukun suurin sallittu kuorma on 7,5 kg. Liu'uta koukku Käännä koukkua ylöspäin nuolen suuntaan 1» Kuva 103 n. 45 :n kulmaan. Siirrä koukku nuolen suuntaan 2 haluamaasi paikkaan. Käännä koukku nuolen suuntaan 3 alas vasteeseen saakka. Koukun irrottaminen Koukku voidaan irrottaa vain kiinnityskiskon taka-alueelta. Taita koukku nuolen suuntaan 4» Kuva 103 ylös, kunnes se irtoaa ja irrota nuolen suuntaan 5. Koukun asettaminen Aseta koukku kiinnityskiskoon pystysuoraan asentoon nuolen suuntaan 5» Kuva 103 ja paina sitä kevyesti. Taita koukku vasteeseen saakka nuolen vastasuuntaan 4, kunnes se lukittuu. VAROITUS Säädettävällä välipohjalla varustettuihin autoihin ei voida kiinnittää joustavaa säilytyslokeroa. Kaksipuolinen peitelevy Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Tavaratilaan voidaan asettaa kaksipuolinen lattianpeite. Toinen puoli on kangasta, toinen puoli on pesunkestävä (voidaan käyttää märkiä tai likaisia tavaroita kuljetettaessa). Tavaratilan peite joustava säilytyslokero Kuva 104 Joustava tavaralokero Kuva 105 Tavaratilan kannen irrottaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Joustava tavaralokero voidaan kiinnittää tavaratilan oikealle puolelle» Kuva 104. Monikäyttöinen tavaralokero on tarkoitettu alle 8 kg painavia pientavaroita varten. Kiinnittäminen: Aseta tavaralokeron kumpikin pää tavaratilan oikean puolen sivuverhoilussa oleviin aukkoihin ja työnnä sitä alaspäin sen lukitsemiseksi paikalleen. Irrottaminen: ota tavaralokeron molemmista kulmista, paina yläkulma sisäänpäin ja irrota tavaralokero vetämällä ylöspäin. Irrota se kokonaan vetämällä itseen päin. Jos kiinnityshihnat A» Kuva 105 on ripustettu tavaratilan peitelevyyn, kantta avatessa nousee myös tavaratilan peitelevy (jäljempänä peitelevy). Irrottaminen Taita takaistuimen selkänojat osittain eteen» Sivu 70, Selkänojan kaltevuuden säätäminen. Ripusta molemmin puolin tavaratilan kantta hihnat A nuolen suuntaan 1» Kuva 105. Sijoita peite vaakasuoraan asentoon. Paina peitelevyn alapuolelta molemmilta puolilta pulttien kohdalta C nuolen suuntaan 2. Käännä tavaratilan peitteen vapaa etuosa takaistuimen pääntukien yli. Kallista peitettä hieman ja irrota se. Kuorman kuljetus 87

90 Asentaminen Aseta peitelevy sivuverhouksen asetuspinnoille. Aseta kannen B kiinnikkeet sivuverhouksen pulttien C kohdalle» Kuva 105. Paina peitelevyn yläpuolelta molemmilta puolilta pulttien kohdalta C. Kiinnikkeiden B on lukkiuduttava pultteihin C molemmin puolin tavaratilaa. Ripusta molemmin puolin tavaratilan kantta hihnat A. Ajon aikana peitelevyn päällä ei saa olla mitään esineitä - äkillisessä jarrutuksessa tai kolarissa on loukkaantumisvaara! Verkkoväliseinä Kiinnitä hihnan päissä olevat karabiinihaat C takaistuimien takana oleviin kiinnityssilmukoihin. Vedä hihnat kiristyssolkien lävitse. Irrota osat päinvastaisessa järjestyksessä. Verkkoväliseinän pakkaaminen Paina nivelen punaisesta painikkeesta --» Kuva 106. Nivel vapautuu lukituksestaan. Aseta kokoontaitettu verkkoväliseinä suojukseen ja sulje suojus. Kiinnitä suojus muovisten karabiinihakojen avulla tavaratilan verhouksen vasemmalla tai oikealla puolella oleviin renkaisiin. Verkkoväliseinän asentaminen takaistuinten taakse ja irrottaminen takaistuinten takaa, kun autossa on säädettävä tavaratilan välipohja tapahtuu samoin kuin autoissa, joissa tätä välipohjaa ei ole. Kiinnitä karabiinihaat kiinnityskiskojen alempiin kiinnityssilmukoihin. Verkkoväliseinän asennus etuistuinten taakse ja irrotus etuistuinten takaa tapahtuu samalla tavalla kuin asennus takaistuinten taakse ja takaistuinten takaa. Karabiinihaat tulee ripustaa etuistuinten taakse kiinnitysrenkaisiin. Tavaratilan suurentamiseksi takaistuimet voidaan irrottaa» Sivu 71. Verkkoväliseinän aukko D» Kuva 106 on kolmen pisteen turvavyötä varten» Sivu 14. sivutaskut Kuva 106 Verkkoväliseinä takaistuimen takana Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Verkkoväliseinä voidaan asentaa joko taka- tai etuistuinten taakse. Etuistuinten taakse asennus/irrotus Poista tavaratilan peite» Sivu 87, Tavaratilan peite. Ota verkkoväliseinä esiin suojuksesta. Käännä poikittaistangon molemmat osat ulospäin siten, että tanko lukkiutuu kuuluvasti. Laita poikittaistanko pidikkeeseen B» Kuva 106 ensin toiselle puolelle ja paina sitä eteenpäin. Aseta samalla tavoin poikittaistanko toisella puolella olevaan pidikkeeseen B. Kuva 107 Vasen/oikea säilytyslokero Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Tavaralokeron A» Kuva 107 kansi voidaan irrottaa. Siten tavaratila saadaan suuremmaksi. 88 Käyttö

91 Ota kiinni tavaralokeron kannen A yläosasta ja ota se pois varovasti nuolen suuntaan vetämällä. Tavaralokero A on tarkoitettu pienille esineille, joiden paino on yhteensä enintään 1,5 kg, ja lokero B esineille, joiden paino on enintään 0,5 kg. Irrotettava säilytyslaatikko Kuva 108 Keskikonsolin säilytyslokero Kuva 110 Irrotettava valaisin: irrottaminen/asentaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Säilytyslokero» Kuva 108 sijaitsee säädettävän välipohjan alla, ja se voidaan irrottaa. Säilytyslokeron alla on työkalupakin säilytyspaikka» Sivu 154, Auton työkalut. Jotta säädettävää tavaratilan lattiaa voi käyttää turvallisesti, on irrotettavan tavaralokeron oltava lattian alla. irrotettava lamppu Kuva 109 Irrotettava valaisin Valaisin sijaitsee oikealla puolella tavaratilassa, ja sitä käytetään valaisemaan tavaratila tai kannettavana lamppuna. Valaisimessa on magneetit. Näin se voidaan kiinnittää esim. auton runkoon. Valaisimen kuvaus» Kuva 109 A Painike valon kytkentään päälle / pois päältä B Osa, joka syttyy, kun on lamppu on pidikkeessä C Osa, joka syttyy, kun lamppu on pidikkeen ulkopuolella Jos valaisin on pidikkeessään, se palaa, kun tavaratilan luukku avataan. Irrota lamppu ottamalla kiinni lampusta kohdasta D ja vedä nuolen 1 suuntaan» Kuva 110. Kytke irti otettu valaisin päälle painamalla painiketta A» Kuva 109. Valo sammuu, kun painiketta painetaan uudestaan. Aseta ensin lamppu takaosaan E» Kuva 110 pidikkeeseen ja paina sitten nuolen suuntaan 2, kunnes se napsahtaa paikalleen. Jos laitat valaisimen pidikkeeseen oikein, mutta et sammuta valaisinta, etupään LED-diodi C» Kuva 109 sammuu automaattisesti. Jos valaisin ei ole pidikkeessään oikein, se ei syty avattaessa tavaratilan luukku eivätkä paristot lataudu. Valaisimen lataaminen Valaisimessa käytetään kolmea ladattavaa AAA-tyypin NiMH-paristoa. Paristot latautuvat aina, kun moottori on käynnissä. Paristot latautuvat täyteen n. 3 tunnissa. Akkujen vaihto» Sivu 163. Kuorman kuljetus 89

92 VAROITUS Valaisin ei ole vesitiivis, siksi se on suojattava kosteudelta - muutoin vaurioitumisen vaara. Säädettävän lattian irrottaminen/asettaminen N1-ryhmän autot Lue ja huomioi ensin ja sivulla 85 Ryhmän N1 autoissa, joissa ei ole suojakalteria, on käytettävä standardin EN (1-4) mukaista kiinnitysverkkoa. Auton turvallisen toiminnan takaamiseksi sähköasennusten on toimittava moitteettomasti. On varmistettava, että ne eivät vaurioidu mukautettaessa tai tavaratilaa täytettäessä tai purettaessa. Säädettävä välipohja tavaratilassa Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Säädettävän lattian irrottaminen/asettaminen 90 Säädettävän tavaratilan lattian lukitseminen yläasentoon 90 Kannatinkiskon irrottaminen/kiinnittäminen 91 Säädettävän välipohjan ja vararenkaan käyttö 91 Säädettävä tavaratilan lattia helpottaa isokokoisten esineiden käsittelyä. Kääntämällä takaistuimen selkänojat eteen saadaan tasainen kuormaustila. Säädettävän välipohjan suurin sallittu kuorma on enintään 75 kg. Kuva 111 Säädettävän välipohjan taittaminen kokoon / irrottaminen Irrota ottamalla säädettävän välipohjan kahvasta A kiinni ja taita kokoon nuolen suuntaan 1» Kuva 111. Käännä säädettävä välipohja ylös nuolen suuntaan 2. Vedä kummankin puolen varmistusvipua nuolen suuntaan 3. Ota säädettävä välipohja pois vetämällä sitä ylös nuolen suuntaan 4. Asettaminen paikalleen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Säädettävän tavaratilan lattian lukitseminen yläasentoon Kuva 112 Ylösnostettuun asentoon kiinnitetty säädettävä välipohja Käännä kiinnityskiskon koukut ylös nuolen suuntaan 1» Kuva 103 sivulta 86. Käännä säädettävä välipohja takaistuinten selkänojien taakse ja ylös. Käännä koukut nuolen suuntaan 3» Kuva 103 sivulta 86 vasteeseen saakka alas. Tue säädettävän tavaratilan lattia alas käännettyihin koukkuihin» Kuva Käyttö

93 Kannatinkiskon irrottaminen/kiinnittäminen Säädettävän välipohjan ja vararenkaan käyttö Kuva 113 Kiinnityskohtien avaaminen/kannatinkiskon irrottaminen Irrottaminen Avaa kannatinkiskojen kiinnityskohdat B» Kuva 113 auton mukana toimitetulla työkalulla tai tasakärkisellä ruuvitaltalla. Tartu kannatinkiskoon A etualalla ja irrota se vetämällä sitä nuolen 1 suuntaan. Tartu kannatinkiskoon A taka-alalla ja irrota se vetämällä sitä nuolen 2 suuntaan. Asentaminen Aseta kannatinkiskot tavaratilan reunoille. Paina kummankin kannatinkiskon kummatkin kiinnityskohdat B» Kuva 113 vasteeseen saakka. Tarkista vetämällä, että kannatinkiskot ovat kiinnittyneet oikein. Kuva 114 Säädettävän välipohjan sivuosien taitto / Säädettävän välipohjan alla oleva tila Säädettävän välipohjan sivuosat voidaan taittaa nuolen suuntaan» Kuva Säädettävän välipohjan alle jäävää tilaa» Kuva voi käyttää joidenkin matkatavaroiden säilyttämiseen. Kuljetus kattotelineessä Kattokuorma Suurin sallittu kuorman paino teline mukaan luettuna on 100 kg. Liikenneturvallisuuden vuoksi kattotelineellä kuormaa kuljetettaessa on noudatettava seuraavia ohjeita. Aseta kuljetettavat tavarat kattotelineelle tasaisesti ja kiinnitä määräysten mukaisesti sopivilla kiinnitysvälineillä tai kiristyshihnoilla. Kuljetuksessa auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua korkeamman painopisteen johdosta, kun kattotelineellä kuljetetaan painavia tai suurikokoisia tavaroita. Sovita siksi ajotapa ja ajonopeus olosuhteiden mukaan. Sallittua kattokuormaa, sallittuja akselipainoja ja autosi sallittua kokonaispainoa ei saa missään tapauksessa ylittää - onnettomuusvaara! VAROITUS Varmista, ettei kattoluukku tai tavaratilan luukku törmää avattaessa kattokuormaan. Pidä huolta, etteivät kuormattavat tavarat vahingoita kattoantennia. Kuorman kuljetus 91

94 Huomautus Suosittelemme käyttämään kattotelineitä alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Lämmitys ja ilmastointi Lämmitys, manuaalinen ilmastointilaite, Climatronic Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Lämmitys ja ilmastointilaite 93 Climatronic (automaattinen ilmastointilaite) 93 Climatronic - automaattikäyttö 94 sisäkierto 94 Ilmasuuttimet 95 Lämmitys tuulettavaa ja lämmittää auton sisätilaa. Ilmastointilaite jäähdyttää ja kuivattaa auton sisätiloja. Lämmityksen teho riippuu jäähdytysnesteen lämpötilasta, ja siksi täysi lämmitysteho saadaan vasta käyntilämpimästä moottorista. Jäähdytysjärjestelmä toimii seuraavilla edellytyksillä. Jäähdytysjärjestelmä on kytketty päälle. Moottori on käynnissä. Ulkolämpötila on yli 2 C. Puhallin on kytketty päälle. Jäähdytyslaitteen päällekytkennällä estetään ikkunoiden huurtuminen. Jäähdytysvaikutuksen tehostamiseksi voidaan valita lyhytaikaisesti sisäkierto» Sivu 94. Terveydestä huolehtiminen Terveysriskien (esim. flunssa) vähentämiseksi seuraavia ohjeita jäähdytysjärjestelmän käytöstä on noudatettava. Sisälämpötilan ja ulkolämpötilan ero ei saisi olla suurempi kuin 5 C. Jäähdytysjärjestelmä on sammutettava noin 10 minuuttia ennen matkan päättymistä. Kerran vuodessa on ilmastointilaite on desinfioitava merkkiliikkeessä. 92 Käyttö

95 Ikkunoiden huurtumisen välttämiseksi puhaltimen pitää olla aina toiminnassa. Muuten onnettomuusvaara. Kun jäähdytys on kytkettynä, saattaa tietyissä olosuhteissa suuttimista tulla ilmaa, jonka lämpötila on noin 5 C. Huomautus Jotta lämmitys ja jäähdytys voivat toimia moitteettomasti, tuulilasin edessä olevan ilmanoton pitää olla puhtaana esim. jäästä, lumesta ja lehdistä. Jäähdytyksen kytkemisen jälkeen kondenssivettä voi tippua ilmastointilaitteen höyrystimestä ja siitä voi jäädä vesilätäkkö auton alle Kysymyksessä ei ole vuoto! Jos jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, jäähdytysjärjestelmä kytketään pois päältä, jotta moottorin jäähdytys voidaan taata. Lämmitys ja ilmastointilaite Pysäköintilämmitys ja -ilmanvaihto päälle / pois» Sivu 96 Sisäilman kierron päälle-/poiskytkentä» Sivu 94 Kun toiminto on päällä, painikkeessa palaa merkkivalo. Tietoja jäähdytysjärjestelmästä Painettuasi painiketta, painikkeessa syttyy merkkivalo myös siinä tapauksessa, etteivät kaikki jäähdytyslaitteen toiminnan edellytykset olekaan toteutuneet. Jäähdytys kytketään päälle, kun seuraavat edellytykset täyttyvät» Sivu 92. Huomautus Manuaalisen ilmastointilaitteen käyttö voi tietyissä olosuhteissa nostaa moottorin joutokäynnin kierroslukua riittävän lämmön saavuttamiseksi. Climatronic (automaattinen ilmastointilaite) Kuva 115 Lämmitys-/ilmastointilaitteen käyttöelementit Lue ja huomioi ensin sivulla 93 Yksittäisiä toimintoja voidaan säätää tai kytkeä päälle kääntämällä kiertosäädintä tai painamalla vastaavaa painiketta» Kuva 115. A B C Lämpötilan säätäminen Lämpötilan laskeminen / lämpötilan nostaminen Puhallusnopeuden säätäminen (taso 0: Puhaltimet pois päältä, taso 4: suurin puhallusnopeus) Ilmanvirtaussuunnan säätäminen» Sivu 95 Jäähdytyslaitteiston kytkeminen päälle/pois Takalasin lämmityksen kytkeminen päälle ja pois» Sivu 63 Kuva 116 Climatronicin käyttöelementit Lue ja huomioi ensin sivulla 93 Yksittäisiä toimintoja voidaan säätää tai kytkeä päälle kääntämällä kiertosäädintä tai painamalla vastaavaa painiketta» Kuva 116. A Lämpötilan säätö vasemmalle puolelle (tai molemmille puolille) Lämpötilan laskeminen / lämpötilan nostaminen B Sisätilan lämpötila-anturi C Varustuksen mukaan: Tuulilasin lämmityksen kytkeminen päälle ja pois» Sivu 63 Pysäköintilämmitys ja -ilmanvaihto päälle / pois» Sivu 96 D Lämpötilan säätäminen oikealle puolelle Lämpötilan laskeminen / lämpötilan nostaminen Lämmitys ja ilmastointi 93

96 Puhallusnopeuden säätö Kierrosnopeuden lisääminen Kierrosnopeuden laskeminen Ikkunoihin suunnatun voimakkaan ilmavirran kytkentä päälle/pois Ilmavirran suuntaus ikkunoille Ilmavirran suuntaus ylävartaloon Ilmavirran suuntaus jalkatilaan Takaisinkierrätyksen päälle-/poiskytkentä» Sivu 94 Takalasin lämmityksen kytkeminen päälle ja pois» Sivu 63 Automaattitoiminnan kytkeminen päälle» Sivu 94 Climatronicin kytkeminen pois toiminnasta Jäähdytyslaitteiston kytkeminen päälle/pois Kaksoiskäytöllä tapahtuvan lämpötilan säädön kytkeminen päälle ja pois Kun toiminto on päällä, painikkeessa palaa merkkivalo. Jäähdytyslaitteiston poiskytkennän jälkeen vain tuuletustoiminto jää aktiiviseksi. Tällä tavalla autoon ei tule ulkoilman lämpötilaa kylmempää ilmaa. Lämpötilan säätäminen Vasemman ja oikean puolen sisälämpötilaa voidaan säätää samanaikaisesti tai erikseen. Kummankin puolen lämpötila asetetaan kääntämällä kiertosäädintä A» Kuva 116 (näppäimen merkkivalo ei pala). Oikean puolen lämpötila asetetaan kääntämällä kiertosäädintä D (näppäimen merkkivalo palaa). Vasemman puolen lämpötila asetetaan kääntämällä kiertosäädintä A (näppäimen merkkivalo palaa). Lämpötila-asetuksella alle 18 C numeroalueen alussa syttyy symboli, Climatronic toimii suurimmalla jäähdytysteholla. Lämpötila-asetuksella alle 26 C numeroalueen lopussa syttyy symboli, Climatronic toimii suurimmalla lämmitysteholla. Kummassakaan ääriasennossa lämpötilaa ei säädellä automaattisesti. Lämpötilassa C lämpötila säädetään automaattisesti. Puhaltimen säätäminen Climatronic säätää puhallusnopeutta automaattisesti sisälämpötilan mukaan. Voit kuitenkin säätää käsin puhaltimen nopeuden omien toiveidesi mukaan. Jos puhallusnopeus laskee minimitasolle, Climatronic kytkeytyy pois päältä. Näppäimen yläpuolella olevien merkkivalojen määrä ilmaisee puhaltimen nopeuden. VAROITUS Älä peitä sisätilalämpötila-anturia B» Kuva Climatronic-järjestelmän toiminta häiriytyy. Huomautus Jos tuulilasi huurtuu, paina näppäintä. Kun tuulilasissa ei ole enää huurretta, paina näppäintä. Climatronicin käyttö voi tietyissä olosuhteissa nostaa moottorin joutokäynnin kierroslukua riittävän lämmön saavuttamiseksi. Climatronic - automaattikäyttö Lue ja huomioi ensin sivulla 93 Automaattikäyttöä käytetään lämpötilan pitämiseksi tasaisena ja kosteuden poistamiseksi auton ikkunoiden sisäpinnoilta. Jos oikeassa yläkulmassa palaa painikkeen merkkivalo, Climatronic on HIGH -käyttötilassa. Kun painat uudelleen näppäintä, Climatronic vaihtaa käyttötilaan LOW. Vasemman yläkulman merkkivalo palaa. Tässä tilassa Climatronic käyttää puhallinta pienemmällä käyntinopeudella. Vaikka alempi melutaso on miellyttävää, huomaa kuitenkin, että ilmastoinnin teho laskee, varsinkin täydessä autossa. Paina näppäintä. Käyttötilaksi vaihtuu HIGH. Automaattikäyttö voidaan kytkeä pois päältä painamalla haluttua ilman jakautuman näppäintä tai suurentamalla tai pienentämällä puhaltimen nopeutta. Lämpötilan säätelyä jatketaan. Huomautus Climatronic on tehtaalla asetettu HIGH -käyttötilaan. sisäkierto Lue ja huomioi ensin sivulla 93 Sisäilman kierto estää saastuneen ulkoilman pääsyn auton sisälle. Sisäilman kierrossa ilma imetään matkustamosta ja johdetaan takaisin sisätiloihin. 94 Käyttö

97 Lämmitys ja manuaalinen ilmastointilaite Kytke päälle painamalla näppäintä. Kytke pois päältä painamalla uudelleen painiketta. Jos sisäilman kierto on päällä ja ilmanjakosäädin asetetaan asentoon, sisäilman kierto sammutetaan. Painamalla painiketta voidaan myös tässä asennossa kytkeä sisäilmankierto uudelleen toimintaan. Climatronic (automaattinen ilmastointi) Kytke sisäilmankierto päälle painamalla näppäintä useita kertoja, kunnes näppäimen vasemmassa reunassa oleva merkkivalo syttyy. Aktivoi automaattinen sisäilmankierto painamalla näppäintä useita kertoja, kunnes näppäimen oikeassa reunassa oleva merkkivalo syttyy. Climatronic-järjestelmässä on tunnistin, joka kytkee automaattisesti sisäilman kierron päälle, jos sisään imetyn ilman epäpuhtauspitoisuus on korkea. Kun epäpuhtauksien pitoisuus laskee normaalitasolle, sisäilman kierto kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Jos tunnistin ei kytke sisäilman kierrätystä automaattisesti toimintaan, voit kytkeä sen itse päälle näppäintä painamalla. Näppäimen vasemmassa reunassa palaa merkkivalo. Kytke sisäilmankierto pois päältä tai poista automaattisen sisäilmankierron aktivointi painamalla näppäintä tai paina toistuvasti näppäintä kunnes näppäimen merkkivalot sammuvat. Älä pidä sisäilman kiertoa päällä pitkään, sillä raitista ilmaa ei tuoda ulkoa. Kertaalleen käytetty ilma voi väsyttää kuljettajaa ja matkustajia, heikentää tarkkaavaisuutta ja aiheuttaa ikkunoiden huuruuntumista. Kytke sisäilmankierto pois toiminnasta heti, kun ikkunat huurtuvat - onnettomuusvaara! VAROITUS Suosittelemme olemaan tupakoimatta autossa, kun sisäilmankierto on kytketty päälle. Sisältä imetty savu kerääntyy ilmastointilaitteen höyrystimeen. Tämä aiheuttaa ilmastointilaitetta käytettäessä jatkuvan hajuongelman, jonka poistaminen on suuritöistä ja kallista (höyrystin on vaihdettava). Huomautus Automaattinen sisäilmankierto toimii Climatronic-järjestelmässä vain silloin, kun ulkoilman lämpötila on korkeampi kuin n. 2 C. Ilmasuuttimet Kuva 117 Etuosan ilmasuuttimet Kuva 118 Takaosan ilmasuuttimet Lue ja huomioi ensin sivulla 93 Ilmasuuttimien 3, 4» Kuva 117 ja 6» Kuva 118 avulla voidaan muuttaa ilmanvirtauksen suuntaa ja suuttimet voidaan myös avata ja sulkea erikseen. Ilmavirran suunta ilmasuuttimista 3 ja 4 asetetaan siirtämällä liukusäädin A» Kuva 117 haluttuun suuntaan. Lämmitys ja ilmastointi 95

98 Ilmavirran suunta ilmasuuttimista 6 asetetaan kääntämällä säädintä C tai D» Kuva 118 haluttuun suuntaan. Avaa/sulje ilmasuuttimet 3 ja 4 kääntämällä säädin B asentoon / 0» Kuva 117. Avaa/sulje ilmasuuttimet 6 kääntämällä säädin C pääteasentojen välissä / pääteasentoon» Kuva 118. Asetuksesta riippuen ilmavirta kulkee ulos seuraavista tuuletusaukoista. Ilmanvirtaussuunnan säätäminen Tuuletusaukot» Kuva 117 ja» Kuva 118 1, 2, 4 1, 2, 4, 5, 7 3, 4, 6 4, 5, 7 VAROITUS Älä peitä tuuletusaukkoja - ilmanjako voi häiriytyä. Huomautus Ilmasuuttimet 6» Kuva 118 ovat vain autoissa, joissa on korkea keskikonsoli. Seisontalämmitystä ei saa käyttää auton ollessa suljetussa tilassa (esim. autotallissa) - myrkytysvaara! Seisontalämmitystä ei saa käyttää polttoainesäiliötä täytettäessä - palovaara. Seisontalämmityksen pakoputki on auton alla. Jos haluat käyttää seisontalämmitystä, älä pysäköi autoa paikoissa, joissa pakokaasut pääsevät kosketuksiin syttyvien materiaalien kanssa, kuten kuiva ruoho, aluskasvillisuus, lehdet, roiskunut polttoaine tai vastaava - tulipalovaara. VAROITUS Jotta seisontalämmitys voi toimia moitteettomasti, tuulilasin edessä olevan ilmanoton pitää olla puhtaana esim. jäästä, lumesta ja lehdistä. Huomautus Seisontalämmityksessä puhallin kytkeytyy vasta, kun jäähdytysnesteen lämpötila on noussut 50 C:een. Moottoritilaan voi muodostua vesihöyryä seisontalämmityksen käytön aikana. Kytkentä päälle / pois päältä Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kytkentä päälle / pois päältä 96 Järjestelmän asetukset 97 Radiokauko-ohjaus 97 Aux. heating lämmittää matkustamon sekä moottorin. Lämmitys kuluttaa polttoainetta polttoainesäiliöstä. Seisontatuuletuksella voi autoon johtaa raitista ilmaa, vaikka moottori ei ole käynnissä. Sisälämpötilaa voidaan tällöin alentaa huomattavasti (esim. aurinkoon pysäköidyssä autossa). Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) (jäljempänä seisontalämmitys) huolehtii lämmityksestä/tuuletuksesta ilmastointilaitteen asetuksen mukaan sekä tuuletusaukoista ennen virran katkaisua. Kuva 119 Suoran päälle- ja poiskytkennän näppäin manuaalisen ilmastointilaitteen/climatronicin paneelissa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 96 Seisontalämmityksen toiminnalliset edellytykset. Akun varaustila on riittävä. Polttoainetta on riittävästi (mittariston näytöllä ei pala merkkivalo ). 96 Käyttö

99 Suora kytkentä ja katkaisu Seisontalämmitys voidaan milloin tahansa kytkeä tai katkaista suoraan näppäimellä» Kuva 119 manuaalisen ilmastointilaitteen hallintapaneelissa tai Climatronic-hallintapaneelissa tai radiokauko-ohjaimen avulla.» Sivu 97 Automaattinen kytkentä päälle/pois Asetetulla ja aktivoidulla MAXI DOT -näytön esivalinta-ajalla. Ympäristöolosuhteiden mukaan. Jos et kytke seisontalämmitystä aikaisemmin pois toiminnasta, se kytkeytyy pois toiminnasta automaattisesti valikkokohdassa Running time (Kesto) säädetyn ajan kuluttua. Seisontalämmitys katkaistaan automaattisesti, kun polttoaine on vähissä (merkkivalo mittaristossa syttyy). Poiskytkennän jälkeen jäähdytysnestepumppu ja seisontalämmitys toimivat vielä lyhyen aikaa, jotta lämmittimessä vielä jäljellä oleva polttoaine palaa loppuun. Bensiinimoottorilla varustetuissa autoissa automaattinen seisontalämmityksen päälle-/poiskytkentä voidaan poistaa käytöstä ammattikorjaamossa. Järjestelmän asetukset Lue ja huomioi ensin ja sivulla 96 MAXI DOT -näytöllä voidaan valita (auton varustuksen mukaan) valikossa Aux. heating seuraavat valikkokohdat: Day of the wk. - nykyisen viikonpäivän asetus Running time - aseta haluamasi kestoaika 5 minuutin välein. Voit valita toiminta-ajaksi minuuttia. Mode - aseta haluamasi käyttötapa lämmitykselle/tuuletukselle Starting time 1 (käynnistysaika 1), Starting time 2 (käynnistysaika 2), Starting time 3 (käynnistysaika 3) - jokaiseen esivalinta-aikaan voidaan asettaa haluttu viikonpäivä ja kellonaika (tunnit ja minuutit) seisontalämmityksen kytkemiseksi. Sunnuntain ja maanantain välissä on tyhjä paikka. Jos valitset tämän tyhjän paikan, aktivointi tapahtuu viikonpäivää huomioon ottamatta. Activate - esivalinnan aktivointi Deactivate - esivalinnan aktivoinnin peruutus Factory setting - tehdasasetusten palautus Back (Takaisin) - paluu päävalikkoon Vain yksi esivalinta-aika voi olla päällä kerrallaan. Viimeiseksi ohjelmoitu esivalinta-aika on aktivoituna. Kun seisontalämmitys on aktivoitunut päälle asetettuun aikaan, on esivalinta aktivoitava uudelleen. Kun poistut esivalintavalikosta valitsemalla Back (Paluu) tai jos informaationäytössä ei tehdä muutoksia yli 10 sekuntiin, asetetut arvot tallentuvat muistiin, mutta esivalinta-aika ei asetus päälle. Kun järjestelmä on toiminnassa, painikkeen merkkivalo palaa. Järjestelmä pysähtyy automaattisesti, kun asetettu toiminta-aika on kulunut loppuun, mutta se voidaan tätä ennen pysäyttää painamalla painiketta tai radiokauko-ohjaimen avulla. Radiokauko-ohjaus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 96 Radiokauko-ohjauksen kuvaus» Kuva 120 A B Antenni Merkkivalo Seisontalämmityksen kytkentä päälle Seisontalämmityksen kytkentä pois päältä Kuva 120 Radiokauko-ohjaus Kytke toimintaan/pois toiminnasta pitämällä kauko-ohjainta pystysuorassa, antenni A» Kuva 120 ylöspäin. Älä peitä antennia sormella tai kämmenellä. Seisontalämmityksen voi kytkeä radiokauko-ohjaimella päälle tai pois vain, jos välimatka autoon on vähintään 2 m. Lämmitys ja ilmastointi 97

100 Merkkivalojen näyttö B Palaa 2 s vihreänä. Palaa 2 s punaisena. Vilkkuu 2 s hitaasti vihreänä. Vilkkuu 2 s nopeasti vihreänä. Vilkkuu 2 s punaisena. Palaa 2 s oranssina, sitten vihreänä tai punaisena. Palaa 2 s oranssina, vilkkuu sitten vihreänä tai punaisena. Vilkkuu 5 s oranssina. Vaihda paristo» Sivu 163. VAROITUS Merkitys Seisontalämmitys on kytketty toimintaan. Seisontalämmitys on kytketty pois toiminnasta. Signaalia lämmityksen päälle kytkemiseksi ei otettu vastaan. Seisontalämmityksen käyttö on estetty, esim. polttoainesäiliö on melkein tyhjä tai lisälämmitysjärjestelmässä on vika. Signaalia lämmityksen lopettamiseksi ei otettu vastaan. Paristo on lähes tyhjä, toimintaan/pois toiminnasta -signaali on kuitenkin vastaanotettu. Paristo on lähes tyhjä, toimintaan/pois toiminnasta -signaalia ei vastaanotettu. Paristo on tyhjä, toimintaan/pois toiminnasta -signaalia ei vastaanotettu. Suojaa radiokauko-ohjain kosteudelta, tärinältä ja suoralta auringonvalolta - kauko-ohjaimen vahingoittumisen vaara! Radiokauko-ohjauksen toimintasäde on täydellä paristolla muutama sata metriä (riippuen auton ja radio-kauko-ohjaimen välillä olevista esteistä, sääolosuhteista, akun lataustilasta jne.). 98 Käyttö

101 Ajaminen Liikkeellelähtö ja ajaminen Moottorin käynnistys ja sammutus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Elektroninen ajonestolaite ja ohjauslukko 99 Virran kytkentä päälle/pois 100 Moottorin käynnistys/sammutus 100 Ongelmia moottorin käynnistyksessä - autot, joissa on käynnistyspainike 101 Varustuksesta riippuen virta voidaan kytkeä päälle tai pois päältä ja moottori käynnistää/sammuttaa avain virtalukossa tai käynnistyskatkaisimella. Älä koskaan sammuta moottoria, ennen kuin auto on pysähtynyt - onnettomuusvaara! Moottori sammutettuna ajettaessa virran on aina oltava päällä. Muuten ohjaus saattaa lukittua, kun virta kytketään pois päältä - onnettomuusvaara! Ota avain pois virtalukosta vasta, kun auto on pysähtynyt» Sivu 104, Pysäköinti. Muuten ohjaus saattaa lukittua, kun virta kytketään pois päältä - onnettomuusvaara! Älä koskaan jätä ajoneuvoa ilman valvontaa moottorin käydessä - mm. onnettomuus- tai varkausriski! Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa (esim. autotallissa) - myrkytys- ja hengenvaara! VAROITUS Käynnistä moottori vasta sitten, kun moottori ja ajoneuvo on pysähdyksissä - käynnistysmoottorin ja moottorin vaurioitumisen vaara! Älä anna hinata moottoria käyntiin - moottorin ja katalysaattorin vahingoittumisen vaara! Käynnistysapuna voidaan käyttää toisen auton akkua. Pistä merkille avaimen sijainti autoissa, joissa on käynnistyspainike. Järjestelmä tunnistaa asianmukaisen avaimen, vaikka tämä on unohdettu esimerkiksi ajoneuvon katolle - Avaimen vaurioitumis- tai häviämisvaara! Huomautus Älä käytä moottoria lämpimäksi paikallaan. Jos mahdollista, lähde moottorin käynnistämisen jälkeen heti liikkeelle. Siten moottori saavuttaa käyttölämpötilan nopeammin. Elektroninen ajonestolaite ja ohjauslukko Lue ja huomioi ensin ja sivulla 99 Elektroninen ajonestolaite (myöhemmin vain ajonestolaite) vaikeuttaa auton mahdollisen varkauden yritystä tai luvatonta käyttöä. Ajonestolaite Ajonestolaite mahdollistaa moottorin käynnistyksen vain, jos käytössä on alkuperäisen ajoneuvon avaimet. Ajonestolaitteen toimintahäiiö Kun ajonestolaitteen osissa on häiriö, ei moottorin käynnistys avaimella ole mahdollista. Mittariston näytöllä näytetään ilmoitus, että ajonestolaite on aktiivinen. Käytä käynnistykseen toisen ajoneuvon avaimia ja pyydä tarvittaessa apua huollosta. Ohjauslukko - lukitus Autoissa, joissa on virtalukko, vedä avain ja käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauslukko lukittuu. Autoissa, joissa on käynnistyspainike, sammuta moottori ja avaa kuljettajan ovi. Jos kuljettajan ovi avataan ensin ja virta kytketään pois päältä, ohjauslukko lukittuu automaattisesti silloin vasta, kun auto lukitaan. Ohjauslukko - vapauttaminen Autoissa, joissa virtalukko, aseta avain virtalukkoon ja käynnistä virta. Jos virtaa ei voida kytkeä päälle, käännä ohjauspyörää edestakaisin ja avaa siten ohjauslukko. Autoissa, joissa käynnistyspainike, istu autoon ja sulje kuljettajan ovi. Tietyissä olosuhteissa ohjauslukko voidaan avata vasta sitten, kun virta on kytketty tai moottori käynnistetty. Älä koskaan anna auton rullata, kun ohjauslukko on lukittu - onnettomuusvaara! Liikkeellelähtö ja ajaminen 99

102 Virran kytkentä päälle/pois Kuva 121 Auton avaimen asennot virtalukossa / käynnistyspainike Lue ja huomioi ensin ja sivulla 99 Auton avaimen asennot virtalukossa» Kuva Sytytys pois päältä, moottori sammutettu 2 Virta kytkettynä 3 Moottorin käynnistys Virran kytkentä päälle/pois autoissa, joissa on käynnistyspainike Paina painiketta» Kuva 121 -, virta kytketään päälle / pois päältä. Käsivaihteistolla varustetun auton kytkintä ei saa painaa sytytysvirran kytkemiseksi tai katkaisemiseksi, koska silloin seuraa käynnistystoiminto. Automaattivaihteistolla varustetun auton jarrupoljinta ei saa painaa sytytysvirran kytkemiseksi tai katkaisemiseksi, koska silloin seuraa käynnistystoiminto. Moottorin käynnistys/sammutus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 99 Ennen moottorin käynnistystä Vedä seisontajarru päälle. Käsivaihteistolla varustetuissa autoissa aseta vaihteenvalitsin vapaalle ja pidä kytkinpoljinta pohjassa, kunnes moottori käynnistyy. Automaattivaihteistolla varustetussa autossa siirrä vaihteenvalitsin asentoon P tai N» ja paina jarrupoljinta, kunnes moottori käynnistyy. Moottorin käynnistys Autoissa, joissa virtalukko, käännä avain asentoon 3» Kuva 121 sivulta seuraa käynnistystoiminto. Sitten vapauta avain, moottori käynnistyy automaattisesti. Jos moottori ei käynnisty 10 sekunnin kuluessa, käännä avain asentoon 1. Toista käynnistystoiminto 30 sekunnin kuluttua. Autoissa, joissa on käynnistyspainike, paina painiketta lyhyesti» Kuva 121 sivulta 100 -, moottori käynnistyy automaattisesti. Käynnistyksen aikana autoissa, joissa on dieselmoottori, syttyy esilämmityksen merkkivalo. Merkkivalon sammumisen jälkeen moottori käynnistyy. Moottorin sammuttaminen Pysäytä auto. Autoissa, joissa virtalukko, käännä avain asentoon 1» Kuva 121 sivulta Autoissa, joissa on käynnistyspainike paina painiketta» Kuva 121 sivulta 100 -, moottori ja sytytys kytketään pois päältä samanaikaisesti. Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa voidaan virta-avain vetää pois vain vaihteenvalitsimen ollessa asennossa P. Kun moottoria on kuormitettu pitkään voimakkaasti, ei moottoria saa sammuttaa heti pysähtymisen jälkeen, vaan sen on annettava käydä tyhjäkäyntiä vielä noin 1 minuutin ajan. Näin estetään sammutetun moottorin liiallinen kuumentuminen. Moottorin hätäsammutus autoissa, joissa on käynnistyspainike Järjestelmässä on varmistus moottorin tahattoman sammuttamisen varalle ajon aikana. Moottorin voi silloin sammuttaa ajon aikana vain hätätapauksessa. Pidä painiketta painettuna» Kuva 121 sivulta tai paina kaksi kertaa 1 sekunnin sisällä. Moottorin hätäsammutuksen jälkeen ohjauslukko ei lukitu. VAROITUS Kun ulkolämpötila on alle -10 C, automaattivaihteisen auton vaihteenvalitsimen on aina käynnistettäessä oltava tilassa P. 100 Ajaminen

103 Huomautus Kylmän moottorin käynnistämisen jälkeen voi hetken aikaa kuulua voimakkaampia käyntiääniä. Hehkutuksen aikana ei pidä kytkeä mitään suuria virtamääriä kuluttavia sähkölaitteita. Muutoin auton akku kuormittuu tarpeettomasti. Virran katkaisemisen jälkeen voi jäähdytystuuletin (joko pysähtyy tai) jatkaa pyörimistään vielä noin 10 minuuttia. Ongelmia moottorin käynnistyksessä - autot, joissa on käynnistyspainike Lue ja huomioi ensin ja sivulla 99 Kuva 122 Moottorin käynnistäminen - Paina painiketta avaimella Jos moottoria ei voida käynnistää, mittariston näytölle tulee ilmoitus, että järjestelmä ei tunnistanut avainta tai että järjestelmässä on vikaa. Yritä silloin käynnistää moottori seuraavasti. Paina käynnistyspainiketta avaimella» Kuva 122. Jos moottori ei käynnisty, ota yhteyttä merkkiliikkeeseen. VAROITUS Järjestelmä ei ehkä tunnista avainta, kun avaimen paristo on melkein tyhjä tai signaali häiriytynyt (vahva sähkömagneettinen kenttä) tai estynyt (esim. alumiinilaukussa). START-STOP-järjestelmä Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatavat 101 Järjestelmän manuaalinen aktivointi/aktivoinnin poisto 102 START-STOP-järjestelmä (myöhemmin vain järjestelmä) vähentää CO 2 -päästöjä sekä vahingollisia päästöjä ja säästää polttoainetta. Jos järjestelmä havaitsee, että pysähdyttäessä (esim. liikennevaloihin) ei moottorin tarvitse olla käynnissä, se sammuttaa moottorin ja käynnistää sen taas liikkeelle lähdettäessä. Järjestelmän toiminta riippuu monista tekijöistä. Jotkut niistä kuljettajan on täytettävä, toiset riippuvat järjestelmästä ja niitä ei välttämättä voi tunnistaa eikä niihin voi vaikuttaa. Siksi järjestelmä saattaa reagoida eri tavalla tilanteissa, jotka ovat samoja kuljettajan mielestä. Järjestelmä aktivoituu automaattisesti jokaisesta virran kytkemisestä (vaikka tämä on aiemmin poistettu käytöstä painikkeella ). Huomautus Kun järjestelmä pysäyttää moottorin, virta pysyy kytkettynä. Toimintatavat Kuva 123 Ilmoitukset MAXI DOT -näytöllä Käsivaihteistolla varustettu auto Moottori kytkeytyy automaattisesti pois, kun ajoneuvo pysähtyy, vaihdevipu kytketään vapaa-asentoon ja kytkinpoljin vapautetaan. Liikkeellelähtö ja ajaminen 101

104 Moottori käynnistyy automaattisesti, heti kun kytkinpoljinta painetaan. Automaattivaihteistolla varustetut ajoneuvot Moottori kytkeytyy automaattisesti pois, kun ajoneuvo pysähtyy ja jarrupoljinta painetaan. Moottori käynnistyy automaattisesti, heti kun jarrupoljin vapautetaan. Järjestelmän toiminnan edellytykset Seuraavien edellytysten on täytyttävä, jotta järjestelmä toimii oikein: Kuljettajan ovi on suljettuna. Kuljettaja on kiinnittänyt turvavyönsä. Auton nopeus on ylittänyt nopeuden 4 km/h edellisen liikkeellelähdön jälkeen. Perävaunun pistorasiassa ei ole perävaunua tai muuta lisälaitetta. Järjestelmän tila Järjestelmä tila näytetään pysähdyttäessä mittariston näytöllä. Moottori kytkeytyy automaattisesti pois päältä, liikkeelle lähdettäessä alkaa automaattinen uudelleen käynnistyminen.» Kuva 123 START-STOP ACTIVE (Start-Stop päällä) Moottori ei sammu automaattisesti.» Kuva 123 START-STOP NOT POSSIBLE Pysähdyttäessä moottori ei sammu seuraavista syistä. Järjestelmän moitteettomaan toimintaan tarvittavaa moottorin lämpötilaa ei ole vielä saavutettu. Auton akun varaustila on liian pieni. Virrankulutus on liian suuri. Korkea ilmastointi- tai lämmitysteho (suuri puhaltimen nopeus, suuri ero halutun ja todellisen sisälämpötilan välillä). Jos moottori on sammutettu automaattisesti, ja järjestelmä havaitsee, että moottorin käynti ei ole sallittu, esim. toistuvan jarrupolkimen painamisen jälkeen, seuraa automaattinen käynnistystoiminto. Jos järjestelmässä on häiriö, mittariston näytössä on seuraava viesti. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Huomautus Jos moottori on automaattisesti sammutettuna yli 30 sekuntia ja turvavyö tai auton ovi avataan, moottori on käynnistettävä manuaalisesti avaimen avulla. Jos automaattivaihteistolla varustettu auto liikkuu pienellä nopeudella (esim. jonossa) ja pysyy paikallaan jarrupoljinta kevyesti painettaessa, moottori ei sammu automaattisesti. Moottori sammuu automaattisesti painettaessa voimakkaasti jarrupoljinta. Automaattivaihteistolla varustetussa autossa ei tapahdu moottorin automaattista sammumista, jos järjestelmä tunnistaa auton liikkuvan suuren ohjausliikkeen vuoksi. Järjestelmän manuaalinen aktivointi/aktivoinnin poisto Kuva 124 START-STOP-automatiikan näppäin Käytöstä poisto / aktivointi: paina painiketta» Kuva 124. Käytöstä poistetussa järjestelmässä palaa näppäimen merkkivalo. Jos järjestelmä on kytketty pois päältä, se aktivoituu automaattisesti uudelleen sammuttamisen ja virran kytkemisen jälkeen. Huomautus Jos järjestelmä kytkeytyy pois päältä, kun moottori on sammunut automaattisesti, seuraa automaattinen käynnistystoiminto. Jarrutus ja pysäköinti Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Seisontajarru 103 Pysäköinti Ajaminen

105 Jarrupäällysteiden kuluminen riippuu käyttöolosuhteista ja ajotavasta. Haasteellisissa olosuhteissa (esim. kaupunkiajo, urheilullinen ajotapa) jarrujen kunto voidaan tarkastaa merkkiliikkeessä myös huoltovälien välillä. Jarruvaikutus saattaa viivästyä, jos jarrulevyjen ja jarrupäällysteiden pinnalla on vettä tai talvella jäätä. Jarrut on puhdistettava ja kuivattava jarruttamalla useita kertoja». Jarrulevyjen korroosio ja jarrupäällysteiden likaantuminen voimistuvat, kun auto on käyttämättömänä pitkiä aikoja tai sitä käytetään vähän. Jarrut on puhdistettava jarruttamalla useita kertoja». Ennen kuin lähdet laskeutumaan pitkää tai jyrkkää mäkeä, hiljennä auton nopeutta ja vaihda pienemmälle vaihteelle. Näin voit hyödyntää moottorijarrutusta ja keventää jarrujen kuormitusta. Jos joudut lisäksi jarruttamaan, tee se jaksoittain. Hätäjarrutusilmoitus - jos teet täysjarrutuksen jarruvalot vilkkuvat automaattisesti ja varoittavat takaa tulevia. Uusien jarrupalojen on ensin hiouduttava, koska niiden jarrutusteho ei aluksi ole paras mahdollinen. Aja siksi ensimmäisten 200 km aikana erityisen varoen. Liian alhainen jarrunestetaso voi aiheuttaa jarrujärjestelmän häiriöitä. Mittaristossa syttyy merkkivalo» Sivu 31, Jarrujärjestelmä. Jos merkkivalo ei syty ja jarrutusmatkan piteneminen kuitenkin havaitaan, ajotapaa on mukautettava tuntemattoman virheen syyn sekä rajoitetun jarruvaikutuksen mukaan - pyydä heti apua merkkiliikkeestä. Jarrutehostin vahvistaa painetta, joka jarrupolkimella saadaan aikaan. Jarrutehostin toimii vain moottorin käydessä. Kun moottori on sammutettuna, tarvitaan enemmän voimaa jarrujen käyttämiseksi - onnettomuusvaara! Paina kytkinpoljinta jarrutusvaiheen aikana alhaisella käyntinopeudella käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa autossa. Muussa tapauksessa voi jarrutehostimen toiminta heikentyä - onnettomuusvaara! Älä paina jarrupoljinta, jos vauhtia ei tarvitse hidastaa. Muutoin on seurauksena jarrujen ylikuumentuminen ja siitä johtuva jarrutusmatkan pidentyminen ja jarrujärjestelmän suurempi kuluminen - onnettomuusvaara. Käytä jarruttamista jarrujen kuivaamiseksi ja jarrulevyjen puhdistamiseksi vain silloin, kun liikenneolosuhteet sallivat sen. Muuta liikennettä ei saa vaarantaa. (jatkoa) Noudata uusien jarrupalojen suosituksia. Pysähdyttäessä ja pysäköitäessä seisontajarru on aina kytkettävä päälle, muuten ajoneuvo saattaa liikkua - onnettomuusvaara! Kun jälkeenpäin asennetaan eteen ilmanohjain, kokopyöräkapselit tms., täytyy varmistaa, että ilman tulo etupyörien jarruille ei esty. Muussa tapauksessa voi etupyörien jarrut voivat ylikuumua - onnettomuusvaara! Seisontajarru Lue ja huomioi ensin sivulla 103 Kuva 125 Seisontajarru Käsijarru varmistaa ajoneuvon pysähdyttäessä ja pysäköitäessä ei-toivotun liikkeen estämiseksi. Kytkeminen päälle Vedä seisontajarrun kahva täysin ylös. Vapauttaminen Vedä seisontajarrun kahvaa hieman ylös ja paina samaan aikaan salpanuppia» Kuva 125. Paina salpanuppia ja laske kahva samanaikaisesti alas saakka. Kun käsijarru on tiukattuna ja virta kytkettynä, merkkivalo palaa mittaristossa. Jos lähdet vahingossa liikkeelle seisontajarru päällä, kuuluu merkkiääni. Seisontajarrun varoitus aktivoituu ajettaessa yli 3 sekunnin ajan yli 5 km/h. Vapauta kokonaan tiukattu käsijarru. Osittain hellitetty käsijarru voi aiheuttaa takajarrujen ylikuumentumisen. Se voi vaikuttaa haitallisesti jarrujärjestelmän toimintaan ja käyttöikään - onnettomuusvaara! Liikkeellelähtö ja ajaminen 103

106 Huomautus Työnnä ennen käsijarrun käyttöä kyynärnoja taakse vasteeseen saakka» Sivu 70. Pysäköinti Lue ja huomioi ensin sivulla 103 Etsi paikka, jossa on sopiva alusta pysähtymistä ja pysäköintiä varten». Käsin vaihtaminen Kuva 126 Vaihdekaavio Pysäköintitoiminnot on suoritettava annetussa järjestyksessä. Pysäytä auto ja pidä jarrupoljinta painettuna. Vedä seisontajarru päälle. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, aseta vaihteenvalitsin asentoon P. Sammuta moottori. Autoissa, joissa on käsivaihteisto, aseta 1. vaihde tai peruutusvaihde R päälle. Vapauta jarrupoljin. Pakoputkiston osat voivat olla erittäin kuumia. Siksi älä koskaan pysähdy paikoissa, joissa auton alusta voi joutua kosketuksiin syttyvien materiaalien kanssa, kuten kuiva ruoho, lehdet, roiskunut polttoaine tai vastaavaa. - Tulipalovaara ja vakavan loukkaantumisen vaara! Poistuessasi autosta älä koskaan jätä ilman valvontaa autoon henkilöitä, jotka voivat esimerkiksi vapauttaa vahingossa jarrun - onnettomuus- ja loukkaantumisvaara! Käsin vaihtaminen ja polkimet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Käsin vaihtaminen 104 Polkimet 104 Vaihdevivun vaihdekaaviossa on esitetty yksittäisten vaihteiden asennot» Kuva 126. Vaihteenvaihdossa on huomioitava vaihdesuositus» Sivu 39. Paina kytkinpoljin aina täysin pohjaan saakka vaihteenvaihdon yhteydessä. Näin vältetään kytkimen liiallinen kuluminen. Peruutusvaihteen kytkeminen Pysäytä auto. Paina kytkinpoljin pohjaan. Aseta vaihteenvalitsin N-asentoon. Paina vaihteenvalitsin alas, kokonaan vasemmalle ja sitten eteenpäin R- asentoon» Kuva 126. Kun peruutusvaihde ja virta ovat kytkettyinä, peruutusvalot palavat. Älä koskaan kytke ajon aikana peruutusvaihdetta - onnettomuus- ja loukkaantumisvaara! VAROITUS Jos et ole juuri vaihtamassa, älä pidä kättäsi vaihdevivulla. Käden aiheuttama paine voi kuluttaa vaihteensiirtomekanismia. Polkimet Polkimien liikettä ei saa estää mitenkään! Kuljettajan jalkatilassa saa käyttää vain yhtä jalkamattoa (tehtaalla asennettu tai ŠKODA-varusteisiin kuuluva), joka on kiinnitetty vastaaviin kiinnityskohtiin. 104 Ajaminen

107 Kuljettajan jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä, muutoin polkimen liike voi estyä - onnettomuusvaara! Automaattivaihteisto Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Valitse vaihteenvalitsimen asento Kuva 127 Vaihteenvalitsimen asetukset / näyttöilmoitus Valitse vaihteenvalitsimen asento 105 Vaihteenvalitsimen salpa 106 Käsin vaihtaminen (Tiptronic) 106 Liikkeellelähtö ja ajaminen 107 Automaattivaihteisto suorittaa automaattisen vaihteenvaihdon moottorin kuormituksen, kaasupolkin käytön, ajonopeuden ja valitun ajotilan mukaan. Automaattivaihteiston tilat voidaan säätää vaihteenvalitsimella. Älä paina kaasua, kun ennen liikkeelle lähtöä valitaan eteenpäin ajon tilaa vaihteenvalitsimella - onnettomuusvaara! Älä koskaan aseta vaihteenvalitsinta asentoon R tai P ajamisen aikana - onnettomuusvaara! Jos auton tulee pysyä paikoillaan moottorin joutokäynnillä, kun valittuna on tila D, S, R tai Tiptronic, se on varmistettava jarrupolkimella, pysäköintijarrulla tai paikallaanpitotoiminnolla, jotta se ei pääsee rullaamaan. Myöskään joutokäyntinopeudella voimansiirto ei ole täysin katkenneena, vaan auto ryömii. Kun poistut ajoneuvosta, aseta aina vaihteenvalitsin asentoon P. Muutoin auto voisi lähteä itse liikkeelle - onnettomuusvaara. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 105 Vaihteenvalitsin voidaan siirtää yhteen seuraavista asennoista» Kuva 127. Joissakin asennoissa pitää painaa lukituspainiketta» Sivu 106. Virran ollessa päällä näkyy vaihteiston tila ja asetettuna oleva vaihde näytössä» Kuva 127. P R N D S Pysäköinti - asennon saa asettaa vain auton ollessa pysähdyksissä Vetopyörät on mekaanisesti lukittu. Peruutusvaihde - peruutusvaihteen saa kytkeä vain auton ollessa paikallaan ja moottorin käydessä joutokäynnillä Vapaa (joutokäyntiasento) - voimansiirto vetäviin pyöriin keskeytyy Eteenpäin ajo - tilassa D vaihteisto vaihtaa automaattisesti eteenpäinajovaihteita moottorin kuormituksen, kaasupolkimen käytön ja ajonopeuden mukaan Sport-ohjelma - vaihde vaihdetaan asennossa S suuremmilla kierrosluvuilla kuin tilassa D Ennen kuin S-tilaan vaihdetaan D-tilasta, salpanuppia on painettava nuolen 1» Kuva 128 sivulta 106 suuntaan. VAROITUS Jos vaihteenvalitsin halutaan siirtää N-asennostaD / S-asentoon ajon aikana, moottorin on käytävä joutokäynnillä. Liikkeellelähtö ja ajaminen 105

108 Vaihteenvalitsimen salpa Käsin vaihtaminen (Tiptronic) Kuva 128 Salpanuppi Kuva 129 Vaihteenvalitsin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 105 Vaihteenvalitsin on lukittuna P- ja N-tilassa, jotta eteenpäin ajamisen tilaa ei epähuomiossa asettaisi eikä auto lähde liikkeeseen. Vaihteenvalitsin lukittuu auton ollessa paikallaan ja nopeuksilla alle 5 km/h. Vaihdesalvan lukitus näytetään merkkivalolla. Vaihteenvalitsimen vapautus P- tai N-tilasta Paina jarrupoljinta ja lukituspainike samanaikaisesti nuolen suuntaan 1» Kuva 128. Jos vaihteenvalitsin halutaan siirtää N-tilasta D-tilaan, tarvitsee vain painaa jarrupoljinta. Ripeässä liikkeessä tilan N yli (esim. asennosta R asentoon D) vaihteenvalitsin ei lukkiudu. Täten on esimerkiksi mahdollista heijauttaa lumihankeen kiinni juuttunutta autoa. Jos vaihteenvalitsin on N-tilassa yli 2 sekunnin ajan eikä jarrupoljinta paineta, vaihteenvalitsimen salpa lukittuu. Jos vaihteenvalitsinta ei voi vapauttaa tilasta P tavallisella tavalla, se voidaan hätäavata» Sivu 164. Huomautus Jos vaihteenvalitsin halutaan siirtää P-tilasta D-tilaan tai päinvastoin, sitä on liikutettava voimakkaasti. Näin estetään, ettei R- tai N-tilaa aseteta epähuomiossa. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 105 Tiptronicin avulla kuljettaja voi vaihtaa vaihteita käsin valintavivun avulla. Tämä tila voidaan valita sekä paikallaan että myös ajon aikana. Kytkeminen manuaaliselle vaihtamistoiminnolle vaihteenvalitsimen avulla Paina vaihteenvalitsinta D oikealle tai oikealta ohjattavissa autoissa vasemmalle. Nykyinen vaihde säilyy. Vaihteen vaihto Vaihda vaihteenvalitsin isommalle vaihteelle napauttamalla +» Kuva 129. Vaihda vaihteenvalitsin pienemmälle vaihteelle napauttamalla -» Kuva 129. Kulloinkin asetettuna olevaa vaihdetta näytetään näytössä» Kuva 127 sivulta 105. Vaihteenvaihdossa on huomioitava vaihdesuositus» Sivu 39. Kiihdytettäessä vaihteisto siirtää automaattisesti seuraavalle vaihteelle vähän ennen kuin moottori on saavuttanut suurimman sallitun käyntinopeuden. Kun valitaan pienempi vaihde, niin vaihteisto vaihtaa alaspäin vasta, kun moottori ei enää joudu ylikierroksille. Huomautus Tietyissä olosuhteissa, esim. ajettaessa vuoristossa, voi olla edullista käyttää tilapäisesti käsinvaihtamisohjelmaa. Vaihtamalla pienemmälle vaiheelle vähennetään jarrujen kuormitusta ja kulumista. 106 Ajaminen

109 Liikkeellelähtö ja ajaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 105 Liikkeellelähtö ja tilapäinen pysähtyminen Paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna. Käynnistä moottori. Paina lukituspainiketta ja siirrä vaihteenvalitsin haluttuun asentoon» Sivu 105. Vapauta jarrupoljin ja anna kaasua. Kun pysähdytään tilapäisesti, esim. risteykseen, vaihteenvalitsinta ei tarvitse siirtää tilaan N. Jarrupoljinta pitää kuitenkin käyttää, ettei auto pääse rullaamaan. Maksimaalinen kiihdytys ajon aikana (Kick-down-toiminto) Kun kaasupoljin painetaan täysin pohjaan eteenpäinajotilassa, kick-down-toiminto kytkeytyy päälle. Vaihteen vaihtoa mukautetaan vastaavasti, jotta saavutetaan maksimaalinen kiihtyvyys. Ajaminen joutokäyntiasetuksella ( Coasting ) 1) Kun kaasupoljin vapautetaan, auto liikkuu ilman moottorijarrutusta. Toimintaolosuhteet Vaihteenvalitsin on asennossa D. MAXI DOT -näytössä Settings-valikossa (Asetukset) on aktivoitu valikkokohta Coasting (Ajo vapaalla)» Sivu 42. Nopeus on yli 20 km/h. Perävaunun pistorasiassa ei ole perävaunua tai muuta lisälaitetta. Vaihde asettuu automaattisesti takaisin painettaessa kaasu- tai jarrupoljinta. Äkillinen kiihdytys saattaa esim. liukkaalla tien pinnalla aiheuttaa auton hallinnan menettämisen - onnettomuusvaara! Moottorin sisäänajo ja taloudellinen ajo Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Moottorin sisäänajo 107 Vinkkejä taloudelliseen ajoon 107 Moottorin sisäänajo Ensimmäisen km aikana ajotyyli määrää sisäänajotoiminnon hyödyllisyyden uudella moottorilla. Ensimmäisten km aikana älä kuormita moottoria enempää kuin 3/4 suurimmasta sallitusta käyntinopeudesta äläkä vedä perävaunua km välillä moottorin kuormitus voidaan nostaa suurimmalle sallitulle käyntinopeudelle. Vinkkejä taloudelliseen ajoon Polttoaineen kulutus riippuu ajotavasta, tien kunnosta, sääolosuhteista jne. Taloudellista ajoa varten on noudatettava seuraavia ohjeita. Vältä tarpeettomia kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Huomioi vaihteensiirron suositukset» Sivu 39. Vältä täydellä kaasulla ja korkeilla nopeuksilla ajamista. Vähennä tyhjäkäyntiä. Vältä lyhyitä ajomatkoja. Huomioi oikea rengaspaine» Sivu 149. Vältä turhia kuormia. Irrota kattoteline ennen liikkellelähtöä, jos sitä ei tarvita. Pidä sähkölaitteet (esim. istuinlämmitys) päälle vain niin kauan kuin on tarpeen. Ennen virran kytkemistä tuuleta jäähdytyslaitetta hetki. Älä käytä jäähdytyslaitetta, kun ikkunat ovat auki. Suurilla ajonopeuksilla ikkunoita ei saa avata. 1) Tämä toiminto koskee vain joitakin motorisointeja. Liikkeellelähtö ja ajaminen 107

110 Auton vaurioiden välttäminen Veden ylitys Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ajovihjeitä 108 Veden ylitys 108 Kuva 130 Suurin sallittu vedenkorkeus vedessä ajettaessa Ajovihjeitä Aja vain sellaisilla teillä ja maastossa, jotka vastaavat auton parametreja» Sivu 174, Tekniset tiedot. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, voidaanko autoa käsitellä tietyissä olosuhteissa. Kun ajat päällystämättömillä teillä, suosittelemme ottamaan käyttöön OFF ROAD-tilan» Sivu 111. Sovita ajonopeutesi ja ajotapasi aina näkyvyyden sekä tien, kelin ja liikenneolojen mukaan. Liian suuri nopeus tai virheellinen ajoliike saattaa vahingoittaa autoa ja vammauttaa matkustajia. Palava materiaali, kuten kuivat lehdet tai oksat auton alustan alla, voivat syttyä koskettaessaan auton kuumia osia. Se aiheuttaisi tulipalovaaran! VAROITUS Muita ajoneuvon maavara! Maavaraa korkeammat esineet voivat niiden yli ajettaessa rikkoa alustan. Auton alustan alle juuttuneet esineet on poistettava mahdollisimman pian. Ne voivat vaurioittaa autoa (esim. polttoainejärjestelmän tai jarrujärjestelmän osia). Huomaa seuraavat asiat, jotta vältät auton vikaantumisen, kun ajat vedessä (esim. kadulle tulvinut vesi). Selvitä veden syvyys ennen veteen ajoa. Vesiraja saa ylettyä korkeintaan helman alareunan tasolle» Kuva 130. Aja enintään kävelyvauhtia, muutoin auton eteen saattaa muodostua aaltoja, joista saattaa päästä vettä auton järjestelmiin (esim. moottorin ilmanottojärjestelmään). Älä koskaan pysähdy tai peruuta veteen äläkä sammuta moottoria. VAROITUS Kun vettä pääsee ajoneuvon järjestelmiin (esim. moottorin imujärjestelmään), se voi aiheuttaa vakavia auton vaurioita! Vastaan ajava auto saattaa muodostaa aallon, jonka korkeus ylittää autollesi sallitun vedenkorkeuden. Älä aja suolaveden yli, suola voi aiheuttaa korroosiota. Suolaveden kanssa kosketuksiin joutunut auto on huuhdeltava huolellisesti puhtaalla vedellä. 108 Ajaminen

111 Avustinjärjestelmät Yleisiä ohjeita Avustinjärjestelmä toimii vain tukena eikä vapauta kuljettajaa autolla ajamisen vastuusta. Avustinjärjestelmän mukanaan tuoma lisääntynyt turvallisuuden tunne sekä lisääntynyt matkustajien suojaus ei saa houkutella ottamaan turvallisuusriskejä - onnettomuusriski! Sovita ajonopeutesi ja ajotapasi aina näkyvyyden sekä tien, kelin ja liikenneolojen mukaan. Avustinjärjestelmään liittyy fyysisiä ja järjestelmään liittyviä rajoituksia. Tästä syystä kuljettaja saattaa havaita joitakin järjestelmän reaktioita tietyissä tilanteissa ei-toivottuina tai viivästyneinä. Tästä syystä pitää aina olla varuillaan ja valmiina puuttumaan! Avustinjärjestelmät voidaan ottaa käyttöön, poistaa käytöstä ja asettaa toimintaan vain siten, että auto on täysin hallinnassa kaikissa liikennetilanteissa - onnettomuusriski! Jarru- ja vakautusjärjestelmät Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) 109 Lukkiutumattomat jarrut (ABS) 109 Moottorin jarrutusmomentin säätely 109 Luistonesto (ASR) 110 Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS) 110 Aktiivinen ohjauksen tuki (DSR) 110 Jarruavustin (HBA) 110 Mäkilähtöavustin (HHC) 110 Yhdistelmän vakautin (TSA) 111 Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 ESC parantaa ajoneuvon vakautta dynaamisissa ajotilanteissa, (esim. auton alkavassa luistossa) jarruttamalla automaattisesti yksittäisiä pyöriä, jotta haluttu ajosuunta säilyy. Mittariston merkkivalo vilkkuu, kun ESC-järjestelmä aktivoituu. Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 ABS estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa. Näin kuljettajaa autetaan pitämään ajoneuvo hallinnassaan. ABS-vaikutus saa aikaan jarrupolkimeen sykkivän liikkeen ja siihen yhdistyvän äänen. ABS-käytössä jarrutusjakso ei lyhene eikä jarrupolkimen paine pienene. Moottorin jarrutusmomentin säätely Lue ja huomioi ensin sivulla 109 MSR estää vetopyörien lukkiutumistaipumuksen pienemmälle vaihteelle vaihtamisen yhteydessä äkillisissä kaasun sulkemisessa (esim. jäisellä tai muuten liukkaalla tienpinnalla). Jos vetopyörät lukkiutuvat, moottorin kierrosnopeus kasvaa automaattisesti. Tällöin moottorin jarrutusteho pienenee ja pyörät pyörivät jälleen vapaasti. Jarru- ja vakautusjärjestelmät tulevat automaattisesti käyttöön aina virran päällekytkennän yhteydessä, ellei toisin mainita. Virhenäyttö on luvussa» Sivu 30, Merkkivalot. Avustinjärjestelmät 109

112 Luistonesto (ASR) Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 EDS estää vetoakselin vapaan pyörän pyörimisen. EDS jarruttaa yhtä luistavaa pyörää ja tasauspyörästö välittää suuremman vetovoiman muihin vetäviin pyöriin. Ajo helpottuu teillä, jossa vetoakselin yksittäisten pyörien alla on erilainen pito. Jotta jarrutetun pyörän jarru ei kuumene liikaa, EDS kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta. Kun jarrut ovat jäähtyneet, EDS aktivoituu automaattisesti uudelleen. Kuva 131 Järjestelmäpainike: auto, jossa on ESC / auto ilman ESC:ta Lue ja huomioi ensin sivulla 109 ASR estää vetoakselin vapaan pyörän pyörimisen. ASR vähentää vapaasti pyörivien pyörien siirtämää liikkeellepanevaa voimaa. Siten esimerkiksi helpottuu ajo liukkailla teillä. Mittariston merkkivalo vilkkuu, kun järjestelmä aktivoituu. ASR:n aktivointi tai käytöstä poisto voidaan tehdä seuraavilla tavoilla varustuksesta riippuen. Painikkeella» Kuva 131. Painikkeella» Kuva 131. Käytöstä poistettaessa mittaristossa syttyy merkkivalo ja näytöllä näkyy vastaava ilmoitus. Aktivoitaessa mittaristossa sammuu merkkivalo ja näytöllä näkyy vastaava ilmoitus. Normaalisti ASR-järjestelmän pitää aina olla aktivoituna. Järjestelmän aktivointi kannattaa poistaa vain esim. seuraavissa tilanteissa. Ajettaessa lumiketjuja käyttäen. Kun ajetaan umpihangessa tai irtosorapintaisella tiellä. Kun heijataan irti kiinnijuuttunutta autoa. Aktiivinen ohjauksen tuki (DSR) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 Ajamisen ääritilanteessa DSR antaa kuljettajalle suosituksen ohjausliikkeestä, jolla auto saadaan pysymään hallinnassa. DSR aktivoituu esim. voimakkaassa jarrutuksessa, kun tienpinnan kitka on erilainen auton oikean- ja vasemmanpuoleisten pyörien kohdalla. Jarruavustin (HBA) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 HBA vahvistaa jarruvaikutusta ja auttaa lyhentämään jarrutusmatkaa. Jarruavustin toimii, kun jarrupoljinta painetaan nopeasti. Lyhimmän jarrutusmatkan saavuttamiseksi täytyy jarrupoljinta painaa koko ajan tiukasti, kunnes auto on pysähtynyt. Kun jarrupoljin vapautetaan, jarruavustimen toiminta päättyy automaattisesti. Mäkilähtöavustin (HHC) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 Lähdettäessä liikkeelle jyrkässä ylämäessä mäkilähtöavustimen avulla kuljettaja voi siirtää jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle, eikä auto rullaa itsestään alamäkeen. Järjestelmä jarruttaa autoa vielä noin 2 sekuntia jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen. 110 Ajaminen

113 Mäkilähtöavustin toimii 5 % ja sitä jyrkemmissä mäissä, kun kuljettajan ovi on suljettuna. Mäkilähtöavustin toimii sekä eteenpäin että taaksepäin ylämäkeen lähdettäessä. Yhdistelmän vakautin (TSA) Lue ja huomioi ensin sivulla 109 TSA auttaa vakauttamaan yhdistelmän tilanteissa, joissa perävaunun ja sitten koko yhdistelmän alkaa huojua. TSA jarruttaa yksittäisiä vetoauton pyöriä koko ajoneuvoyhdistelmän huojuntaliikkeen vähentämiseksi. Seuraavien edellytysten on täytyttävä, jotta TSA-toiminto toimii oikein: Perävaunu on toimitettu tehtaalta tai ostettu ŠKODA -alkuperäisosana. Perävaunu kytketään vetoautoon sähköisesti perävaunun pistorasian avulla. ASR on aktivoitu. Nopeus on yli 60 km/h. Lisätietoja» Sivu 123, vetokoukku ja perävaunu. Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Vähäinen polttoaineen määrä voi aiheuttaa epäsäännöllistä moottorin käyntiä tai sammuttaa moottorin. OFF ROAD -tila menettäisi tällöin tehonsa ja aiheuttaisi siten onnettomuusvaaran! VAROITUS OFF ROAD -tilaa ei ole tarkoitettu pidettäväksi käytössä tavallisessa tieliikenteessä. OFF ROAD -tilan häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi kaikissa neljässä pyörässä täytyy olla samanlaiset, ŠKODA AUTOn hyväksymät renkaat. Toimintatapa Kuva 132 OFF ROAD -painike OFF ROAD -tila Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatapa 111 Alamäkihidastin 112 ASR OFF ROAD 112 EDS OFF ROAD 112 ABS OFF ROAD 112 Mäkilähtöavustin 113 OFF ROAD -tilaan kuuluu toimintoja, jotka auttavat ajamaan vaikeakulkuisissa paikoissa päällystämättömillä teillä. Mutta vaikka OFF ROAD-tila on käytössä, auto ei ole oikea maastoauto. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 Suosittelemme aktivoimaan OFF ROAD -tilan aina päällystämättömillä teillä ajettaessa. Aktivoi painamalla painiketta» Kuva 132. Katkaisimen symboliin syttyy valo. Poista aktivointi painamalla painiketta» Kuva 132 tai katkaisemalla virta. Katkaisimen symboli sammuu. Jotta OFF ROAD -tila voi toimia, seuraavien ehtojen on täytyttävä. OFF ROAD -tila on käytössä. Auto liikkuu alle 30 km/h nopeudella. Mittaristossa palaa merkkivalo. Avustinjärjestelmät 111

114 OFF ROAD -tilaan kuuluvat seuraavat toiminnot: Alamäkihidastin» Sivu 112. ASR:n OFF ROAD -tila» Sivu 112. EDS:n OFF ROAD -tila» Sivu 112. ABS OFF ROAD» Sivu 112. Mäkilähtöavustin» Sivu 113. Huomautus Jos moottori sammuu ajon aikana ja käynnistyy jälleen 30 sekunnin kuluessa, OFF ROAD -tila aktivoituu automaattisesti. Alamäkihidastin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 Alamäkihidastin (jäljempänä vain avustin) pitää automaattisella jarrutustoiminnolla kaikissa pyörissä vakionopeuden jyrkissä rinteissä eteenpäin ja taaksepäin. Avustinjärjestelmien merkkivalo vilkkuu, kun järjestelmä aktivoituu. Alamäkihidastin aktivoituu automaattisesti seuraavissa olosuhteissa. Moottori pyörii. Autoissa, joissa on Käsivaihteisto vaihdevipu on vapaalla tai 1., 2. tai 3. vaihde tai peruutusvaihde on päällä. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, vaihteenvalitsin on R-, N-, D-, S- tai Tiptronic-asennossa. Mäki on vähintään 10 % (kynnysten yli ajettaessa voi raja laskea tilapäisesti 8 %:iin). Kaasu- ja jarrupoljinta ei käytetä. Ajonopeus Aloita alamäkiajo kohtuullisella nopeudella (enintään 30 km/h), jolloin alamäkihidastin pitää tämän nopeuden alamäkeen ajettaessa vakiona. Alamäkihidastin voi pitää vakiona 2 30 km/h nopeuden. Jos autoissa, joissa on käsivaihteisto, asetetaan eteenpäinajo- tai peruutusvaihde, nopeuden on oltava riittävän korkea, ettei moottori sammu. Painamalla kaasupoljinta tai jarrupoljinta nopeutta voidaan lisätä tai vähentää. Tämä pätee, vaikka vaihdetanko on vapaa-asennossa ja vaihteenvalitsin N- asennossa. Alamäkihidastin aktivoidaan vapauttamalla poljin. Jotta alamäkiavustin voi toimia oikein, tien pinnan on oltava riittävän pitävä. Alamäkihidastin ei voi toimia oikein fysiikan lakien mukaisista syistä, jos alusta ei pidä, esim. jäällä tai liejussa. - onnettomuusvaara! Huomautus Alamäkihidastimen toimiessa jarruvalot eivät pala. ASR OFF ROAD Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 ASR OFF ROAD helpottaa liikkeellelähtöä ja ajoa päällystämättömillä pinnoilla siten, että se antaa pyörien pyöriä osittain vapaasti. Huomautus Kun ASR» Sivu 110 ei ole käytössä, OFF ROAD-tila toimii ilman ASR OFF ROAD - tukea. EDS OFF ROAD Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 EDS OFF ROAD tukee auton pitoa ajettaessa pinnalle, jossa on erilaisia pitoja eri vetopyörien alla tai ajettaessa kuoppien yli. Vapaasti pyörivää pyörää tai pyöriä jarrutetaan aiemmin ja suuremmalla voimalla kuin tavallisella EDS-järjestelmällä. ABS OFF ROAD Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 ABS OFF ROAD tukee kuljettajaa jarrutettaessa päällystämättömällä pinnalla kuten sorassa, lumessa jne. Järjestelmä tuottaa jarruttavien pyörien hallitun renkaiden lukituksen jarrutetun pyörän eteen kiilan kasautuvasta materiaalista, mikä lyhentää jarrutusmatkaa. Järjestelmä on käytettävissä vain, jos etupyörät ovat suorassa. Järjestelmä toimii 50 km/h nopeuteen saakka. 112 Ajaminen

115 Mäkilähtöavustin 1) Lue ja huomioi ensin ja sivulla 111 Mäkilähtöavustin auttaa kuljettajaa lähtemään liikkeelle esim. jyrkässä rinteessä tai liukkaalla alustalla. Kun kuljettaja painaa kaasupoljinta, moottorin maksiminopeus on rajoitettu siten, että pehmeä ajo on mahdollinen. Pysäköintitutka (Park Pilot) Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatavat 113 Näyttö Infotainment-näytöllä 114 Aktivointi/deaktivointi 115 Autoa ohjailtaessa pysäköintitutka (jäljempänä järjestelmä) ilmoittaa äänisignaalilla tai Infotainment-näytön ilmoituksella esteistä auton läheisyydessä. Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Järjestelmän anturit eivät ehkä tunnista liikkuvia henkilöitä tai kohteita. Joidenkin esineiden pintoja tai vaatteita ei pystytä tunnistamaan tietyissä oloissa. On vaarana, että järjestelmän anturit eivät ehkä havaitse sellaisia ihmisiä tai kohteita. Ulkopuoliset äänilähteet saattavat häiritä vaikuttaa signaaleja järjestelmän antureita. On vaarana, että järjestelmän anturit eivät ehkä havaitse esteitä. Varmistu ennen pysäköintiä, että auton edessä tai takana ei ole pieniä esteitä kuten kiviä, kapeita pylväitä, aisaa yms. Järjestelmän anturit eivät ehkä tunnistaa tällaisia esteitä. VAROITUS Pidä järjestelmän anturit» Kuva 133 sivulta 113 puhtaina, poista päältä lumi ja jää, äläkä peitä millään esineillä, etteivät järjestelmän toiminnot rajoitu. Huonoissa sääolosuhteissa (rankkasade, vesihöyry, hyvin matala tai korkea lämpötila, jne.) järjestelmän toiminta saattaa rajoittua - virheellinen esteen tunnistus. Lisäksi auton perään asennetut moduulit, esim. polkupyöräteline, voivat heikentää järjestelmän toimintaa. Toimintatavat Kuva 133 Tunnistimien asennuspaikka auton vasemmalla puolella: edessä/takana 1) Koskee vain autoja, joissa on bensiinimoottori ja manuaalinen vaihteisto. Avustinjärjestelmät 113

116 Kuva 134 Antureiden peittoalueet ja toimintasäteet Huomautus Jos versiossa 3 järjestelmän aktivoinnin jälkeen kaikkia auton ympärillä olevia kenttiä ei näytetä, autoa on liikutettava muutama metri eteenpäin tai taaksepäin. Etupuskurin esteen tunnistuksen merkkiäänet ovat tehdasasetuksen mukaan korkeampia kuin takapuskurin merkkiäänet. Pysäköintitutkan sävyjä voidaan säätää MAXI-DOT-näytön valikkokohdassa Assistants (Avustinjärjestelmät)» Sivu 43. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 113 Järjestelmä laskee ultraviolettisäteiden avulla puskurin ja esteen välisen etäisyyden. Ultraäänianturit ovat etu- ja takapuskurissa auton varustuksesta riippuen» Kuva 133. Varusteista riippuen seuraavia järjestelmäversioita voi olla» Kuva 134. Versio 1: varoitus esteistä alueilla C, D. Versio 2: varoitus esteistä alueilla A, B, C, D. Versio 3: varoitus esteistä alueilla A, B, C, D, E. Näyttö Infotainment-näytöllä Kuva 135 Näyttöilmoitus Anturien likimääräinen toiminta-alue (cm) Alue» Kuva 134 Versio 1 (4 anturia) Versio 2 (8 anturia) Versio 3 (12 anturia) A B C D E Merkkiäänet Kun etäisyys esteeseen pienenee, merkkiäänien välinen jakso lyhenee. Noin 30 cm etäisyydeltä alkaen ääni kuuluu jatkuvana - vaara-alue. Tästä lähtien älä jatka ajamista esteen suuntaan! Perävaunun vetäminen Hinauskäytössä tai kuin perävaunun pistorasiaan on liitetty jokin muu lisävaruste vain alueet A ja B» Kuva 134 ovat toiminnassa. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 113 Toimintonäppäimet ja estevaroitus» Kuva 135 Vaihda peruutuskameran näytölle. Pysäköintitutkan ilmoituksen sulkeminen. Pysäköintitutkan akustisen signaalin kytkeminen päälle / pois päältä. Ohjeiden näyttö: Look! Safe to move? A Esteistä vapaaksi tunnistettu alue esitetään läpinäkyvänä lohkona. B Toistaiseksi törmäysalueen ulkopuolella tunnistettu este esitetään keltaisena lohkona. C Törmäysalueella tunnistettu este esitetään punaisena lohkona. Älä jatka ajamista esteen suuntaan! 114 Ajaminen

117 Aktivointi/deaktivointi Lue ja huomioi ensin ja sivulla 113 Kuva 136 Järjestelmäpainike (versio 2, 3) Aktivointi Järjestelmä aktivoidaan asettamalla peruutusvaihde, tai autoissa, joissa on versio 2 tai 3 myös painikkeella» Kuva 136. Aktivoitaessa kuuluu merkkiääni ja painikkeen symboliin syttyy valo. Deaktivointi Autoissa, joissa on versio 1, järjestelmän aktivointi poistetaan vaihtamalla pois peruutusvaihteelta. Autoissa, joissa on versio 2 ja 3,järjestelmän aktivointi poistetaan painamalla painiketta tai se menee pois päältä automaattisesti yli 15 km/h nopeudella (merkkivalo syttyy painikkeessa). Vikanäyttö Jos järjestelmän aktivoinnin jälkeen kuuluu noin 3 sekuntia pitkä merkkiääni, eikä auton takana ole mitään estettä, järjestelmässä on vika. Vika ilmoitetaan lisäksi symbolin vilkkumisella näppäimessä. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Peruutuskamera Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatapa 116 Suunnistuslinjat ja toimintopainikkeet 116 Peruutuskamera (jäljempänä järjestelmä) auttaa kuljettajaa pysäköitäessä ja ohjailtaessa näyttämällä auton takana olevan alueen Infotainment-näytöllä (jäljempänä vain näyttö). Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Kameran linssi ei saa ole likainen tai peitetty, muuten järjestelmän toiminta saattaa heikentyä merkittävästi - onnettomuusvaara. Tietoja puhdistuksesta» Sivu 135, Hoida autoa ulkoa. VAROITUS Kameran kuva vääristää toisin kuin silmä. Siksi tämä näyttöilmoitus soveltuu vain rajoitetusti takana tulevien autojen etäisyyden arviointiin. Tietyt kohteet, kuten ohuet pylväät, verkkoaidat, ristikot tai ajoradan epätasaisuudet, eivät ehkä näy riittävästi näytön resoluution vuoksi. Onnettomuudessa tai auton vaurioituessa kamera saattaa siirtyä oikeasta paikastaan. Anna tässä tapauksessa merkkihuollon tarkastaa järjestelmä. Huomautus Järjestelmä voidaan aktivoida painikkeella vain alle 15 km/h nopeudella. Avustinjärjestelmät 115

118 Toimintatapa Suunnistuslinjat ja toimintopainikkeet Kuva 137 Kameran asennuspaikka / havaittu alue auton takana Lue ja huomioi ensin ja sivulla 115 Kamera auton takana olevan alueen havainnointiin on takaluukun kahvassa» Kuva 137. Alue auton takana» Kuva 137 A Kameran havaintoalue B Kameran havaintoalueen ulkopuolella oleva alue Järjestelmä voi auttaa kuljettajaa pysäköitäessä ja ohjailtaessa, kun seuraavat edellytykset täyttyvät. Auton virta on päällä. Peruutusvaihde ei ole kytkettynä. 1) Tavaratilan luukku täysin kiinni. Nopeus on alle 15 km/h. Auton takana oleva alue on selvästi näkyvissä. Valittu pysäköinti-/ohjailualue on hyvin näkyvissä ja tasainen. Huomautus Näyttöä voidaan keskeyttää painamalla symbolinäppäintä» Kuva 136 sivulta 115. Peruutusvaihteelta vaihtamisen jälkeen näytetään automaattisesti pysäköintitutka (versiot 2, 3)» Sivu 113. Kuva 138 Infotainment-näyttö: Suunnistuslinjat ja toimintopainikkeet Lue ja huomioi ensin ja sivulla 115 Näytöllä näkyy yhdessä auton takaa valvottavan alueen kanssa myös suunnistuslinjat. Suunnistuslinjojen etäisyys auton takana» Kuva 138 A Etäisyys on noin 40 cm (turvaetäisyysraja). B Etäisyys on noin 100 cm. C Etäisyys on noin 200 cm. Etäisyys saattaa vaihdella hieman auton kuormitustilasta ja ajoradan kaltevuudesta johtuen. Suunnistuslinjojen välinen etäisyys vastaa auton leveyttä, mukaan lukien ulkopeilit. Toimintopainikkeet» Kuva 138 Riippuen Infotainment-tyypistä: Auton takana olevan alueen näytön kytkeminen pois päältä Näytön asetukset - kirkkaus, kontrasti, väri Pysäköintitutkan akustisen signaalin kytkeminen päälle / pois päältä Pienennetyn pysäköintiavustinnäytön kytkeminen päälle / pois päältä Vaihto pysäköintiavustinnäyttöön 1) Alue auton takana saattaa näkyä muutaman sekunnin peruutusvaihteelta vaihtamisen jälkeen. 116 Ajaminen

119 VAROITUS Näytöllä näkyvät kohteet saattavat olla lähempänä tai jopa kauempana kuin näyttävät. Tämä koskee erityisesti seuraavia tilanteita. Edessä olevat kohteet, esim. kuorma-auton perä jne. Ajettaessa vaakapinnalla rinteessä tai mäessä. Ajettaessa vaakapinnalla rinteessä tai mäessä. Pysäköintiavustin Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatavat 117 Pysäköintiruudun haku 118 Pysäköinti 119 Poistuminen ajoradan suuntaisesta pysäköintiruudusta 119 Automaattinen jarruavustin 120 toimintahäiriöt 120 Pysäköintiavustin (jäljempänä järjestelmä) tukee kuljettajaa pysäköitäessä pituus- ja poikittaissuuntaiseen pysäköintiruutuun tai poistuttaessa pituussuuntaisesta pysäköintiruudusta. Järjestelmä suorittaa vain ohjausliikkeet pysäköinnin tai pysäköintiruudusta poistumisen aikana. Kuljettaja käyttää jarru-, kaasu- tai kytkinpoljinta ja vaihdetankoa tai vaihteenvalitsinta. Tilaa, jossa järjestelmä käyttää ohjauspyörää, kutsutaan pysäköintitoiminnoksi. Pysäköintiavustin on pysäköintitutkan laajennus» Sivu 113 ja toimii ultraäänianturien kerääminen tietojen perusteella. Tästä syystä pysäköintitutkasta kertova luku tulee lukea tarkasti ja huomioida siinä annetut turvaohjeet. Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Pysäköintitoiminnon aikana järjestelmä suorittaa automaattisesti nopeita ohjausliikkeitä. Älä tällöin tartu kiinni ohjauspyörän puolaan - loukkaantumisvaara! Kun pysäköintitoiminnolla pysäköidään pehmeällä ja liukkaalla (sora, lumi, jää, yms.), suunnitellulta ajoradalta voidaan luisua pois. Siksi tällaisessa tilanteessa ei tule käyttää järjestelmää. VAROITUS Pysäköintitaskun arviointi ja pysäköintitoiminnon kulku riippuvat auton renkaista. Järjestelmä toimii oikein vain, jos auton renkaat ovat kooltaan ŠKODA AUTOn hyväksynnän mukaiset. Älä käytä järjestelmää, jos autoon on asennettu lumiketjut tai varapyörä. Jos asennat autoon muut kuin ŠKODA AUTOn hyväksymät renkaat, saattaa auton sijainti pysäköintitaskussa hieman poiketa normaalista. Voit palauttaa pysäköinnin normaaliksi antamalla merkkihuollon säätää järjestelmä. VAROITUS Jos toiset autot on pysäköity jalkakäytävän reunakiville tai jalkakäytävälle, saattaa järjestelmä ohjaa autoasi näiden mukaan jalkakäytävälle - pyörien vaurioitumisen vaara. Puutu tarvittaessa ajoissa. Huomautus Suosittelemme turvalliseksi pysäköintitoiminnon nopeudeksi 5 km/h. Kuljettaja voi päättää pysäköintitoiminnon milloin tahansa painikkeella» Kuva 139 sivulta 118 tai ohjausliikkeellä. Toimintatavat Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Järjestelmän tuki toteutetaan seuraavalla tavalla. Pysäköintiruutua etsittäessä mitataan ja arvioidaan sen koko. Mittariston näytössä (jäljempänä vain näyttö) näytetään sopivat pysäköintipaikat. Näytöllä näytetään ohjeet ja tiedot ennen pysäköintitoimintoa ja sen aikana. Lasketun ajoradan perusteella etupyörät kääntyvät automaattisesti pysäköintitoiminnon aikana. Avustinjärjestelmät 117

120 Järjestelmän toiminnan edellytykset Järjestelmä voi etsiä pysäköintiruudun vain, jos seuraavat edellytykset täyttyvät. Järjestelmä on aktivoitu. Nopeus on alle 40 km/h (pituussuuntainen pysäköinti). Nopeus on alle 20 km/h (poikittaissuuntainen pysäköinti). Etäisyys pysäköityjen ajoneuvojen riviin on noin 0,5 1,5 metriä. ASR on aktivoitu» Sivu 110. Järjestelmä voi suorittaa pysäköintitoiminnon vain, jos seuraavat edellytykset täyttyvät. Nopeus on alle 7 km/h. Pysäköintitoiminto kestää alle 6 minuuttia. Kuljettaja ei ohjaa autoa automaattiohjauksen aikana. ASR on aktivoitu» Sivu 110. ASR ei ole käytössä. Perävaunun pistorasiassa ei ole perävaunua tai muuta lisälaitetta. Aktivointi / käytöstä poisto Järjestelmä voidaan aktivoida / aktivointi voidaan poistaa painamalla painiketta» Kuva 139 sivulta Aktiivisessa järjestelmässä palaa näppäimen merkkivalo. Pysäköintiruudun haku Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Järjestelmä hakee pysäköintipaikan peräkkäin ja rinnakkain pysäköityjen autojen rivistä etumatkustajan tai kuljettajan puolella. Tien suuntaisen pysäköintipaikan haku Aja hitaasti peräkkäin pysäköityjen autojen jonon ohi. Paina kerran painiketta» Kuva Näytössä näkyy -. Tiehen nähden poikittaisen pysäköintipaikan haku Aja hitaasti rinnakkain pysäköityjen autojen rivin ohi. Paina kaksi kertaa näppäintä» Kuva Näytössä näkyy -. Pysäköintitoiminnon puolen vaihto Järjestelmä etsii automaattisesti pysäköintiruudun etumatkustajan puolella. Käytä kuljettajan puolen vilkkuvaloa, jos haluat etsiä pysäköintiruutua kadun tällä puolella. Näyttöilmoitus vaihtuu ja järjestelmä etsii parkkipaikkaa kuljettajan puolella. Huomautus Jos pysäköintiruutua etsittäessä näytöllä näkyy symboli (km/h), hidasta ajonopeus alle 40 km/h (pituussuuntainen pysäköinti) tai 20 km/h (poikittaissuuntainen pysäköinti). Kuva 139 Järjestelmäpainike/näyttöilmoitus 118 Ajaminen

121 Pysäköinti Kuva 140 Näyttöilmoitus Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Järjestelmä tukee kuljettajaa pitkittäis- tai poikittaissuunnassa pysäköityjen autojen rivistä löydettyyn pysäköintiruutuun peruutettaessa. Näyttöilmoitus» Kuva 140 Pysäköintiruutu on löytynyt, aja eteenpäin Pysäköintiruutu on löytynyt, peruuta Ohje pysäköintiruutuun eteenpäin ajamiseen Ohje pysäköintiruutuun peruuttamiseen Pysäköintitoiminto Pysäköintiruutu löytyy näkyy näytössä» Kuva Aja eteenpäin, kunnes ilmoitus - ilmestyy. Lopeta ja varmista, että ajoneuvo ei liiku enää eteenpäin ennen pysäköintiä. Siirrä peruutusvaihteelle tai aseta vaihdevipu asentoon R. Näyttöön tulee heti teksti: Steering interv. active. Monitor area around veh.!, päästä irti ohjauspyörästä, koska järjestelmä huolehtii ohjaamisesta. Tarkkaile auton välitöntä ympäristöä ja peruuta varovasti. Tarvittaessa pysäköintitoimintoa voidaan jatkaa lisävaiheilla. Jos informaationäytössä vilkkuu nuoli eteenpäin -, vaihda 1. vaihteelle tai aseta vaihteenvalitsin asentoon D. Näytössä näkyy symboli. Paina jarrupoljinta ja odota, kunnes ohjauspyörä kääntyy automaattisesti oikeaan asentoon, symboli sammuu. Aja varovasti eteenpäin. Jos näytössä vilkkuu nuoli taaksepäin -, siirrä uudelleen peruutusvaihteelle tai aseta vaihteenvalitsin asentoon R. Näytössä näkyy symboli. Paina jarrupoljinta ja odota, kunnes ohjauspyörä kääntyy automaattisesti oikeaan asentoon, symboli sammuu. Aja varovasti taaksepäin. Voit toistaa nämä vaiheet useita kertoja. Kun pysäköintitoiminto on päättynyt, kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee vastaava teksti. Poistuminen ajoradan suuntaisesta pysäköintiruudusta Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Järjestelmä tukee kuljettajaa pitkittäissuuntaisesta pysäköintiruudusta poistuttaessa. Liikkeellelähtötoiminto Paina symbolinäppäintä» Kuva 139 sivulta 118. Näytössä näkyy ilmoitus: PARK ASSIST Turn on turn signal and select reverse gear (PYSÄ- KÖINTIAVUSTIN Käynnistä signaali ja valitse peruutusvaihde). Käytä ajoradan puolen vilkkuvaloa, kun haluat ajaa pois pysäköintiruudusta. Siirrä peruutusvaihteelle tai aseta vaihdevipu asentoon R. Toiminto jatkuu samoin taaksepäin pysäköitäessä. Noudata näytössä näkyvää järjestelmän ohjeita. Kun pysäköintitoiminto on päättynyt, kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee vastaava teksti. Jos pysäköintipaikka on liian pieni, liikkeellelähtötoiminto järjestelmän kautta ei ole mahdollista. Mittariston näytössä näytetään vastaava viesti. Avustinjärjestelmät 119

122 Automaattinen jarruavustin Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Automaattinen jarrutusavustin nopeuden ylityksessä Jos pysäköintitoiminnon aikana ylitetään 7 km/h nopeus ensimmäistä kertaa, järjestelmä hidastaa nopeutta automaattisesti alle 7 km/h. Näin vältetään pysäköintitoiminnon keskeytys. Automaattinen hätäjarrutus Jos järjestelmä havaitsee törmäysriskin pysäköintitoiminnon aikana, seuraa automaattinen hätäjarrutus törmäyksen vaikutusten vähentämiseksi. Hätäjarrutus keskeyttää pysäköintitoiminnon. VAROITUS Järjestelmä ei laukaise automaattista hätäjarrutusta, jos pysäköintitoiminto keskeytettiin johtuen toisesta 7 km/h ylinopeudesta. toimintahäiriöt Lue ja huomioi ensin ja sivulla 117 Jos järjestelmä jostain tuntemattomasta syystä ei ole käytettävissä, mittariston, näytölle tulee ilmoitus. Järjestelmä ei ole käytettävissä Jos järjestelmä ei ole käytettävissä, koska autossa on vika, siitä ilmoitetaan ilmoituksella. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Järjestelmähäiriö Jos järjestelmään tulee vika, näyttöön tulee virheilmoitus. Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Vakionopeudensäädin (GRA) pitää säädetyn nopeuden kaasupolkimeen koskematta. Tilaa, jossa GRA ylläpitää nopeuden, kutsutaan myöhemmin nimellä Ohjaus. Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Toimintatapa Lue ja huomioi ensin sivulla 120 Perusedellytykset ohjauksen käynnistämiseksi GRA on aktivoitu. Autoissa, joissa onkäsivalintainen vaihteisto, tulee 2-vaihteen tai suuremman vaihteen olla kytkettynä. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, vaihteenvalitsin on D/S- tai Tiptronic-asennossa. Nykyinen nopeus on suurempi kuin 20 km/h. Tämä tapahtuu kuitenkin sillä edellytyksellä, jonka moottorin teho ja moottorijarrutus sallivat. Jos moottorin teho ja moottorijarrutus vaikutus eivät riitä asetetun nopeuden säilyttämiseen, kaasu- ja jarrupoljin on otettava hallintaan! Vakionopeudensäädin Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Toimintatapa 120 Käytön kuvaus Ajaminen

123 Käytön kuvaus Lue ja huomioi ensin sivulla 120 Kuva 141 Vakionopeudensäätimen käyttöelementit Yleisnäkymä GRA:n käyttöelementeistä» Kuva 141 A GRA:n aktivointi (toimeton ohjaus) Ohjaus keskeytetty (jousitettu asento) GRA poistaminen käytöstä (poistaa asetetun nopeuden) B Ohjauksen uudelleen käyttöönotto a) / nopeuden lisäys C Launch control / nopeuden laskeminen a) Jos nopeutta ei ole asetettu, otetaan nykyinen nopeus. Ohjauksen päällekytkennän jälkeen GRA säätelee auton senhetkistä ajonopeutta ja mittaristossa palaa merkkivalo syttyy. Ohjauksen keskeytyksen jälkeen tallennetulla nopeudella voidaan jatkaa painamalla B -painiketta. Ohjaus keskeytetään automaattisesti seuraavissa olosuhteissa. Painamalla jarru- tai kytkinpoljinta. Kun käytetään jarrutusta tukevaa avustinjärjestelmää (esim. ESC). Turvatyynyt laukeamisen kautta. Vakionopeudensäätimen epähuomiossa tapahtuvan päällekytkennän estämiseksi kytke järjestelmä aina käytön jälkeen pois toiminnasta. Ohjauksen saa ottaa käyttöön uudelleen vain, jos asetettu nopeus ei ole senhetkiseen liikenteeseen nähden liian suuri. Huomautus Ohjauksen aikana nopeutta voidaan lisätä painamalla kaasupoljinta. Kun vapautat polkimen, nopeus laskee aikaisemmin tallennettuun arvoon. Väsymisen tunnistus Väsymyksentunnistus (jäljempänä järjestelmä) suosittelee kuljettajaa pitämään taukoa ajamista, kun tämän ohjauskäyttäytymisen muutoksen perusteella voidaan havaita kuljettajan väsymys. Järjestelmä arvioi ohjauskäyttäytymistä ajon alusta alkaen nopeudella km/h Jos ajon aikana ohjauskäyttäytymisessä ilmenee muutoksia, jotka järjestelmä arvioi väsymyksen merkeiksi, annetaan taukosuositus. Olosuhteet, joissa järjestelmä tunnistaa ajotauon Auto pysäytetään ja virta kytketään pois päältä. Auto pysäytetään, turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi avataan. Auto pysyy liikkumatta pidempään kuin 15 sekunnin ajan. Jos mikään ehto ei täyty tai ajotapa ei muutu, järjestelmä suosittelee ajotaukoa vielä kerran 15 minuutin kuluttua. Järjestelmä voidaan aktivoida / deaktivoida MAXI DOT -näytöllä» Sivu 42. Taukosuositus Mittariston näytössä näkyy muutaman sekunnin ajan symboli ja ilmoitus havaitusta väsymyksestä. Myös merkkiääni kuuluu. Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Kuljettaja on itse vastuussa ajokunnostaan. Älä koskaan aja, jos tunnet olevat väsynyt. Järjestelmä ei ehkä pysty tunnistamaan kaikkia tapauksia, joissa tarvitaan taukoa. Pitkien ajomatkojen aikana on sen takia pidettävä säännöllisesti riittävän pitkiä taukoja. Torkahdukset eivät anna mitään järjestelmävaroitusta. Huomautus Joissakin ajotilanteissa (esim. urheilullisella ajotavalla, epäsuotuisissa sääolosuhteissa tai huonokuntoisilla tien pinnoilla) järjestelmä saattaa tulkita ajotavan virheellisesti ja ehdottaa taukoa väärin perustein. Järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti käytettäväksi maantiellä. Avustinjärjestelmät 121

124 Rengaspainevalvonta Kuva 142 Painike painearvojen tallentamiseksi Huomioi yleiset ohjeet, jotka koskevat avustinjärjestelmien käyttöä» Sivu 109, kappaleessa Yleisiä ohjeita. Kuljettaja on aina vastuussa oikeista rengaspainoista. Renkaan täyttöpaine on tarkistettava säännöllisesti» Sivu 149. Järjestelmä voi varoittaa hyvin nopeasta rengaspaineen alenemisesta esim. äkillisen rengasrikon yhteydessä. Ennen tallennusta renkaisiin on täytettävä määritetty täyttöpaine» Sivu 149. Jos virheellisiä painearvoja tallennetaan, järjestelmä ei ehkä varoita liian alhaisesta renkaan täyttöpaineesta. Rengaspainevalvonta (jäljempänä järjestelmä) valvoo renkaan täyttöpainetta ajon aikana. Rengaspaineen muuttuessa varoitusvalo syttyy mittaristossa ja kuuluu äänimerkki» Sivu 36, Renkaan täyttöpaine. Järjestelmä voi toimia oikein vain, jos renkaissa on määrätty täyttöpaine, ja nämä painearvot on tallennettu järjestelmään. Rengaspaineiden arvojen tallennusmenettely Pumppaa kaikkiin pyöriin määritelty määrä täyttöilmaa. Kytke virta päälle. Paina näppäintä» Kuva 142 ja pidä painettuna. Mittaristoon syttyy merkkivalo. Äänisignaali ja merkkivalon sammuminen ilmaisevat rengaspainearvojen tallennusta. Vapauta painike. Rengaspaineen arvot täytyy aina tallentaa järjestelmään, jos yksi seuraavista tapahtuu. Rengaspaineen muutos. Yhden tai useamman renkaan vaihto. Renkaan paikan vaihto autossa. Merkkivalon syttyminen mittaristossa. VAROITUS Rengaspainearvot on tallennettava km välein tai kerran vuodessa, jotta voidaan varmistaa oikea järjestelmän toiminta. 122 Ajaminen

125 vetokoukku ja perävaunu Kuvaus Vetokoukku Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kuvaus 123 Aseta valmiusasento. 124 Tarkista valmiusasennon asetus 124 Vetokoukun asentaminen 124 Tarkista oikea kiinnitys 125 Kuulapään irrotus - vaihe Kuulapään irrotus - vaihe Aisapaino asennetulla lisälaitteella 126 Suurin sallittu aisapaino on perävaunua vedettäessä on 80 kg, autoissa, joissa on neliveto ja 2,0 l / 103 kw TDI CR tai 2,0 l / 110 kw TDI CR -moottori 85 kg. Muut tiedot (esim. vetokoukun tyyppikilvessä) antavat tietoa vain vetokoukun tarkastusarvoista. Tarkasta ennen jokaista ajoa kuulapään oikea asetus ja kiinnitys kuulapesään. Jos kuulapäätä ei ole asetettu oikein ja kiinnitetty oikein kuulapesään, tai se on vaurioitunut tai epätäydellinen, sitä ei saa käyttää - onnettomuusvaara. Älä tee mitään muutoksia tai mukautuksia vetokoukkuun. Pidä sen vuoksi vetokoukun kuulapesä aina puhtaana. Lika haittaa kuulapään turvallista kiinnitystä! Kuva 143 Vetokoukun/kuulapään kiinnitys Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Kuulapää on irrotettavissa ja sijaitsee auton tavaratilan varapyöräsyvennyksestä. Vetokoukun ja kuulapään kiinnitys» Kuva voltin pistorasia 2 Kuulapesä 3 Varmuussilmukka 4 Kuulapesän suojus 5 Suojakupu 6 Lukituskuula 7 Vihreä merkki käsipyörässä 8 Käsipyörä 9 Avain 10 Lukkokupu 11 Punainen merkki käsipyörässä 12 Vihreä kenttä kuulapäässä 13 Kuulapää vetokoukku ja perävaunu 123

126 Aseta valmiusasento. Kuva 144 Avaa lukko / vedä ja käännä käsipyörää Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Kuulatanko on asetettava ennen asentamista valmiusasentoon» Sivu 124, Tarkista valmiusasennon asetus. Tartu kuulapäästä kiinni suojakuvun alapuolelta. Irrota kupu lukosta Aseta avain lukkoon. Käännä avainta A nuolen suuntaan 1 vasteeseen asti» Kuva 144. Vedä käsipyörää B nuolen suuntaan 2 ja käännä nuolen suuntaan 3 vasteeseen asti. Käsipyörä B pysyy tässä asennossa lukittuna. Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Oikein säädetty valmiusasento» Kuva 145 Lukituskuula A voidaan painaa kokonaan kuulapäähän. Käsipyörän punainen merkki B on kuulapään vihreässä kentässä. Avain C on auki-asennossa - ei voi poistaa. Käsipyörän ja kuulapään välissä on noin 5 mm selvä rako D. Avainta ei voida irrottaa lukosta valmiusasennossa. Näin asetettu kuulapää on valmis asennettavaksi. Vetokoukun asentaminen Kuva 146 Irrota takapuskurin suojus / Aseta kuulapää Tarkista valmiusasennon asetus Kuva 147 Lukitse lukko ja poista avain / aseta lukon suojus Kuva 145 Valmiusasento Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Tartu takapuskurin B» Kuva 146 suojukseen kahvasta A, avaa nuolen suuntaan 1 ja irrota nuolen suuntaan Ajaminen

127 Irrota kuulapesän suojus 4» Kuva 143 sivulta 123 nuolen suuntaan. Aseta kuulapää valmiusasentoon» Sivu 124. Ota kuulapäästä kiinni alapuolelta» Kuva 146 ja aseta kuulapesään nuolen suuntaan 3 vasteeseen saakka. Kuulapään tulee lukittua kuuluvasti». Käsipyörä C» Kuva 146 kääntyy automaattisesti takaisin ja asettuu vetokoukkuun». Lukitse käsipyörän lukko kääntämällä avainta D» Kuva 147 vasteeseen asti vasemmalle nuolen suuntaan 4 ja vedä avain nuolen suuntaan 5. Aseta kupu C käsipyörän lukkoon nuolen suuntaan 6. Tarkasta kuulapään oikea kiinnitys» Sivu 125. Älä pidä kädellä käsipyörää vetokoukkua kiinnitettäessä - sormen loukkaamisen vaara. Irrota kuulapesän suojus varovasti - käsivammavaara! Tarkista oikea kiinnitys Kuva 148 Asianmukaisesti kiinnitetty kuulapää Kuulapään irrotus - vaihe 1 Kuva 149 Irrota lukon suojus / avaa lukko Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Perävaunun kuulapäässä ei ole perävaunua tai muuta lisälaitetta. Suosittelemme, että laitat suojuksen kuulapäähän ennen sen irrottamista. Irrota suojus A käsipyörän lukosta nuolen suuntaan 1» Kuva 149. Työnnä avain käsipyörän lukkoon. Käännä avainta B vasteeseen saakka nuolen suuntaan 2. Kuulapään irrotus - vaihe 2 Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Asianmukaisesti kiinnitetty kuulapää» Kuva 148 Kuulapää ei irtoa kuulapesästä voimakkaan ravistelun jälkeen. Käsipyörän vihreä merkki A on kuulapään vihreässä kentässä. Käsipyörä on kiinni kuulapäässä. Avain on irrotettu ja suojus C asetettu lukittuun lukkoon. Kuva 150 Irrota kuulapää / aseta suojus takapuskuriin Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Irrottaminen Ota vetokoukusta kiinni alapuolelta ja vedä toisella kädellä käsipyörää C nuolen suuntaan 3» Kuva 150. vetokoukku ja perävaunu 125

128 Käännä vedettyä käsipyörää vasteeseen asti nuolen suuntaan 4 ja pidä se tässä asennossa. Vedä vetokoukkua nuolen suuntaan 5 alaspäin kuulapesästä. Kuulapää lukittuu samanaikaisesti valmiusasentoon ja on näin valmiina asennettavaksi uudelleen. Kuulapään irrottamisen jälkeen Aseta kuulapesän suojus 4» Kuva 143 sivulta 123. Ota kiinni takapuskurin E» Kuva 150 suojuksen kahvasta D ja aseta nuolen suuntaan 6 hakaseen puskurin yläreunan alle. Paina sisään suojuksen alareuna ja molemmat sivut nuolen suuntaan 7. Jos käsipyörää C ei käännetä vasteeseen asti, se kääntyy takaisin vetokoukun irrottamisen jälkeen, asettuu vetokoukkuun eikä loksahda valmiusasentoon. Kuulapää on silloin ennen seuraavaa asennuskertaa siirrettävä tähän asentoon» Sivu 124. Puhdista kuulapää ennen asettamista säilytyslaatikkoon auton työkaluihin kuuluvilla puhdistusvälineillä. Älä koskaan jätä kuulapäätä vapaasti tavaratilaan. Äkkijarrutuksessa se voi aiheuttaa vahinkoa tavaratilassa ja vaarantaa auton matkustajien turvallisuuden! Aisapaino asennetulla lisälaitteella Kuva 151 Asennettujen lisävarusteiden enimmäispituuden ja sallitun kokonaispainon esitys kuorman painopisteestä riippuen Asennetun lisävarusteen enimmäispituus (vetokoukun kuulapäästä mitattuna) on 70 cm» Kuva 151. Lisävarusteen sallittu kokonaispaino mukaan luettuna kuormitus pienenee, kun perävaunun kuulapään kuormituksen painopisteen etäisyys kasvaa. Kuulapään kuormituksen painopisteen etäisyys Lisävarusteen sallittu kokonaispaino mukaan luettuna kuormitus 0 cm 75 kg 30 cm 75 kg 60 cm 35 kg 70 cm 0 kg VAROITUS Älä koskaan ylitä lisävarusteen sallittua kokonaispainoa ja enimmäispituutta mukaan luettuna kuormitus - vetokoukun vaurioitumisen vaara. Huomautus Suosittelemme käyttämään lisävarusteita alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Käytä vetokoukkua Perävaunun (lisävaruste) kytkentä ja irrotus Kuva 152 Käännä 13-napainen pistorasia ja varmuussilmukka Lue ja huomioi ensin sivulla 123 Huomioi lisävarustetta käytettäessä (esim polkupyöräteline) sen enimmäispituus ja sen sallittu kokonaispaino kuormitus mukaan luettuna. Kytkeminen ja irrottaminen Asenna kuulapää. Heilauta 13-napainen pistorasia A nuolen suuntaan» Kuva 152. Irrota suojus 5» Kuva 143 sivulta 123. Aseta perävaunu (lisävaruste) kuulapäähän. 126 Ajaminen

129 Aseta perävaunun/lisävarusteen kaapelin pistoke 13-napaiseen pistorasiaan A» Kuva 152. (Jos vedettävässä perävaunussa/lisävarusteessa on 7-napainen pistoke, voit käyttää vastaavaa liitintä, joka on saatavana alkuperäisenä ŠKODA-lisävarusteena). Ripusta murtovaijeri varmuussilmukkaan B (murtovaijerin on kaikissa perävaunun vetotilanteissa roikuttava ajoneuvoa vasten). Irrottaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Ulkotaustapeili Jos et näe perävaunun takana olevaa liikennettä, täytyy hankkia lisäpeilit. Ajovalot Ajoneuvon etuosa saattaa nousta perävaunun (lisävarusteen) ollessa kytkettynä ja valo saattaa häikäistä muita tienkäyttäjiä. Säädä ajovalot» Sivu 58 1). Virransyöttö perävaunun/lisävarusteen sähköjärjestelmään Auton ja perävaunun (lisävarusteen) sähköliitoksissa perävaunu (lisävaruste) saa virtaa autosta (kun sytytys on kytketty päälle tai pois päältä). Kun moottori sammutetaan, auton akku purkautuu päälle kytkettyjen kuluttavien laitteiden kautta. Jos auton akun varaustila on matala, virransyöttö perävaunun (lisävarusteen) sähköverkkoon katkeaa. Väärin kytketyt perävaunun (lisävarusteen) sähköasennukset voivat aiheuttaa onnettomuuksia tai vakavia loukkaantumisia sähköiskun takia. Auton ja perävaunun (lisävarusteen) sähköasennuksia ei saa muuttaa - onnettomuuden ja vakavien loukkaantumisten vaara sähköiskun seurauksena. (jatkoa) Kun auto ja perävaunu (lisävaruste) on liitetty sähköisesti, perävaunun/lisävarusteen toimintakunto tulee tarkistaa. Varmuussilmukkaa ei pidä koskaan käyttää kuorman hinaamiseen - onnettomuusvaara! VAROITUS Väärin kytketyt perävaunun (lisävarusteen) sähköasennukset voivat aiheuttaa auton elektroniikan toimintahäiriöitä. Perävaunun kuormaaminen Korjaa auton rengaspaineet täyttä kuormitusta varten» Sivu 149. Kuorman jakautuminen Jaa kuorma perävaunussa siten, että raskaat tavarat ovat mahdollisimman lähellä perävaunuakselia. Kiinnitä tavarat, etteivät ne pääse liukumaan. Kun auto on tyhjä ja perävaunu on kuormattu, niin painonjakautuminen on hyvin epäedullinen. Jos tällaisella yhdistelmällä täytyy kuitenkin ajaa, pitää ajaa erityisen varovasti. Liukuva kuorma heikentää merkittävästi ajovakautta ja ajoturvallisuutta - onnettomuusvaara! Perävaunun kuorma Perävaunun sallittua kuormitusta ei saa missään tapauksessa ylittää. 1) Koskee Xenon-ajovaloilla varustettuja autoja. vetokoukku ja perävaunu 127

130 Sallittu perävaunun kuorma Moottori 1,2 l/81 kw TSI 1,4 l/92 kw TSI 1,4 l/110 kw TSI 1,6 l / 81 kw MPI Vaihteisto Sallittu perävaunun kuorma, jarrullinen perävaunu (kg) Enintään 12 % nousut Enintään 8 % nousut a) Sallittu perävaunun kuorma, jarruton perävaunu (kg) MG DSG MG DSG MG 4x DSG 4x MG - b) - b) - b) AG ,8 l/112 kw TSI DSG 4x ,0 l / 81 kw TDI CR 2,0 l / 103 kw TDI CR 2,0 l / 110 kw TDI CR a) Koskee vain tiettyjä maita. b) Autossa ei ole vetokoukkua. c) Koskee AF-luokan ajoneuvoja. MG (EU4, EU5) MG (EU6) MG 4x MG 4x4 2100/2000 c) 2100/2000 c) 750 DSG 4x4 2100/2000 c) 2100/2000 c) 750 MG MG 4x4 2100/2000 c) 2100/2000 c) 750 DSG 4x4 2100/2000 c) 2100/2000 c) 750 Älä ylitä auton ja perävaunun suurinta sallittua aisapainoa - onnettomuusvaara! Perävaunukäyttö Ajonopeus Varmuuden vuoksi perävaunun kanssa saa ajaa enintään 100 km/h nopeudella, kun vetoauto on M1-luokan henkilöauto tai enintään 80 km/h, kun vetoauto on N1-luokan kuorma-auto. Vähennä nopeutta, kun havaitset perävaunun pienintäkin heittelehtimistä. Älä yritä oikaista heiluvaa yhdistelmää kiihdyttämällä nopeutta. Jarruttaminen Jarruta ajoissa! Kun perävaunun varusteena työntöjarru jarruta ensin pehmeästi ja vasta sitten voimakkaasti. Näin vältät lukkiutuvista perävaunun pyöristä johtuvat iskut jarrutuksessa. Vaihda ennen alamäkeä ajoissa pienemmälle, jotta voit käyttää moottorijarrutusta hyväksi. Perävaunun kanssa on aina ajettava varovasti. 128 Ajaminen

131 VAROITUS Jos vedät autollasi perävaunua säännöllisesti, auto on tarkastettava myös normaalien huoltojen välillä. Murtohälytin Hälytys laukeaa, kun autossa on aktivoitu varashälytin (jäljempänä vain murtohälytin), ja sähköinen yhteys perävaunuun (lisävarusteeseen) katkeaa. Kytke murtohälytin pois toiminnasta, ennen kuin kytket perävaunun (lisävarusteen) autoon tai siitä irti» Sivu 51. Perävaunun (lisävarusteen) ja murtohälyttimen yhdistämisen edellytykset. Autossa on tehdasasenteinen murtohälytin ja vetokoukku. Perävaunu (lisävaruste) kytketään vetoautoon sähköisesti perävaunun pistorasian avulla. Auton ja perävaunun (lisävarusteen) sähkölaitteet ovat kunnossa. Auto on lukittu ja murtohälytin aktivoitu. Perävaunussa (lisävaruste) ei ole LED-takavaloja. vetokoukku ja perävaunu 129

132 Käyttövihjeitä Hoito ja huolto Mukautukset, korjaukset ja tekniset muutokset Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Auton käyttö poikkeavissa sääolosuhteissa 130 Lakisääteiset tarkastukset 130 ŠKODA-huoltoliike 130 ŠKODA-alkuperäisosat 130 Alkuperäiset ŠKODA-lisävarusteet 131 ilmaohjain 131 Komponenttisuoja 131 turvatyynyt 131 Vanhojen autojen takaisinotto ja kierrätys 132 ŠKODA AUTO a.s.:n ohjeita ja neuvoja on noudatettava lisävarusteiden käytössä sekä auton kaikissa mukautuksissa, korjauksissa tai teknisissä muutoksissa. Noudattamalla ohjeita ja neuvoja varmistetaan autosi liikenneturvallisuus ja hyvä tekninen kunto. Auton säädöt, korjaukset ja tekniset muutokset saa suorittaa vain merkkiliike. Virheelliset työt (mukaan lukien sähkökomponentien ja niiden ohjelmistojen käsittely) saattava aiheuttaa häiriöitä - onnettomuusvaara ja osat voivat kulua tavallista enemmän. Suosittelemme, että autossa käytetään vain nimenomaisesti ŠKODAn alkuperäisiä lisävarusteita ja ŠKODAn alkuperäisiä osia. Näissä luotettavuus, turvallisuus ja sopivuus autoosi taataan. Älä käytä tuotteita, joita ŠKODA AUTO ei ole hyväksynyt, vaikka kysymyksessä olisikin viranomaisten tai teknisen tarkastus- ja valvontalaitoksen hyväksymä tuote. Auton käyttö poikkeavissa sääolosuhteissa Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Jos haluat käyttää autoa maissa, joissa on erilaiset sääolosuhteet kuin mihin auto on tarkoitettu, ota yhteyttä ŠKODA-merkkihuoltoon. Siellä neuvotaan, jos tiettyjä varotoimia on noudatettava, jotta auton täysi toimivuus voidaan taata ja vahingot ehkäistä (esim. jäähdytysjärjestelmän ja akun vaihto). Lakisääteiset tarkastukset Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Useissa maissa on lakisääteinen velvollisuus tarkastuttaa auton käyttö- ja liikenneturvallisuus ja/tai pakokaasupäästöt tietyin aikavälein. Nämä testit voidaan suorittaa laissa määritetyillä korjaamoilla tai testausasemilla. ŠKODA-huoltoliikkeet valmistelevat auton pyynnöstä tarkastuksia varten ja huolehtivat niiden suorittamisesta. Vaikka haluaisit itse valmistautua tarkastukseen lisensoidun asiantuntijan välityksellä, suosittelemme ensin kääntymään ŠKODA-huoltokumppanin puoleen. ŠKODA-huoltoliike Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Kaikki ŠKODA-huoltokumppanit työskentelevät ŠKODA AUTOn uusimpien ohjeiden ja neuvojen mukaisesti. Kaikki huolto- ja korjaustyöt tehdään ajoissa ja laatuvaatimusten mukaisesti. Ottamalla ohjeet ja neuvot huomioon varmistetaan autosi liikenneturvallisuus ja hyvä tekninen kunto. Siksi suosittelemme, että kaikki ajoneuvon säädöt, korjaukset ja tekniset muutokset annetaan ŠKODA-huoltokumppanin hoidettavaksi. ŠKODA-alkuperäisosat Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Suosittelemme autoosi ŠKODA-alkuperäisosia, koska nämä osat ovat ŠKODA AUTO -yhtiön hyväksymiä. Nämä osat vastaavat täysin ŠKODA AUTOn määräyksiä ja ovat identtisiä sarjatuotannossa käytettyjen osien kanssa. ŠKODA vastaa näiden osien turvallisuudesta, luotettavuudesta ja pitkästä käyttöiästä. 130 Käyttövihjeitä

133 ŠKODA-huoltokumppani on vastuussa kaikista puutteista ŠKODA-alkuperäisosissa niiden myynnin oikeudellisen virhevastuun jälkeen 2 vuotta, niin kauan kuin sopimuksessa ei ole toisin sovittu. Alkuperäiset ŠKODA-lisävarusteet Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Kun haluat laittaa autoosi lisävarusteita, pitää ottaa huomioon seuraavaa: Suosittelemme, että käytät autossasi alkuperäisiä ŠKODA-lisävarusteita. Näistä lisävarusteista ŠKODA AUTO varmistaa luotettavuuden sekä turvallisuuden ja sopivuuden sinun autoosi. Me emme voi arvioida emmekä taata muiden valmistajien tarjoamien tuotteiden sopivuutta jatkuvasta markkinaseurannasta huolimatta emme edes silloin, kun kysymyksessä on kansallisen lupaviranomaisen hyväksymä tai muun käyttöluvan saanut tuote. ŠKODA-yhteistyökumppanit ovat vastuussa myytyjen, alkuperäisten ŠKODA-lisävarusteiden vioista 2 vuotta niiden asentamisesta tai lakisääteisen virhevastuun päättymisestä, ellei kauppasopimuksessa tai muissa ehdoissa ole toisin sovittu. ilmaohjain Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Jos auton etupuskurissa on alkuperäinen ilmaohjain ja tavaratilan ovessa on ilmaohjain, seuraavia ohjeita on noudatettava - onnettomuuksien ja vakavien loukkaantumisten vaara! Silloin kun autoon asennetaan ilmaohjain etupuskuriin, pitää asentaa vastaava ilmaohjain aina myös tavaratilan oveen. Alkuperäistä ilmaohjainta ei voida asentaa yksinään etupuskuriin eikä tavaratilan oveen, eikä yhdessä epäsopivan ilmaohjaimen kanssa. Mahdollisten ilmaohjainten korjausten, vaihdon, lisäämisen tai poistamisen tapauksessa, kysy neuvoa ŠKODA-huoltokumppanilta. Virheelliset ilmaohjainten työt saattavat aiheuttaa toimintahäiriöitä tai auton järjestelmien häiriöitä. Komponenttisuoja Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Joissakin elektronisissa auton komponenteissa (esim. mittaristossa) on tehtaalla asennettu komponenttisuoja. Se rajoittaa näiden komponenttien toimintaa, jos ne asennetaan luvattomasti toiseen autoon (esim. varkauden jälkeen) tai jos niitä käytetään auton ulkopuolella. turvatyynyt Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Epäasianmukaisesti suoritetut mukautukset, korjaukset ja tekniset muutokset voivat aiheuttaa vahinkoa tai toimintahäiriöitä tai heikentää merkittävästi turvatyynyjärjestelmän vaikutusta - onnettomuuksien ja vakavan loukkaantumisen vaara! Auton pyörien ripustuksen muuttaminen sekä muiden kuin hyväksyttyjen vanteiden ja renkaiden yhdistelmien käyttäminen voi muuttaa turvatyynyn toimintaa onnettomuuksien ja kuolemanvaarallisten loukkaantumisien vaara! Turvatyynyjärjestelmän osiin, etupuskuriin tai koriin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia. Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien irrotus ja kiinnitys (esim. ohjauspyörän irrotus) muiden asennustöiden tieltä, täytyy antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Turvatyynyjärjestelmän osien käsitteleminen on kiellettyä, koska seurauksena voi olla turvatyynyn laukeaminen. Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uuteen. Hoito ja huolto 131

134 Turvatyynyjärjestelmä toimii tunnistimilla, jotka on sijoitettu etuoviin. Siksi etuoviin eikä myöskään oviverhoiluihin saa kiinnittää mitään (esim. asentaa lisäkaiuttimia). Virheellinen asennus saattaa haitata turvatyynyjen toimintaa - onnettomuuksien ja hengenvaarallisten loukkaantumisten vaara! Sen vuoksi on noudatettava seuraavia periaatteita: Kaikki asennustyöt, jotka kohdistuvat etuovien rakenteisiin tai verhoiluun, tulee jättää valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi. Älä koskaan aja, kun sisäoven verhoilu on poistettu tai siinä on aukkoja. Vanhojen autojen takaisinotto ja kierrätys Lue ja huomioi ensin sivulla 130 Kaikki uudet ajoneuvot merkiltään ŠKODA ovat 95 % kierrätettäviä. huoltovälit Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Huoltovälien yleisnäkymä 132 Kiinteät huoltovälit QI1 QI4 133 Muuttuva huoltoväli QI6 133 Digitaalinen huoltovihko 133 Jotta jokaisen valmistajan määrittämän huollon voi suorittaa oikeaan aikaan eikä unohtaa niistä yhtään, mittariston huoltovälin näyttö muistuttaa tästä» Sivu 43. Huoltotöiden suorittaminen voidaan osoittaa digitaalisesta huoltovihkosta tulostetun todistuksen ja asianmukaisten laskujen avulla. Ilmoitetut huoltovälit on määritetty normaalien käyttöolosuhteiden mukaan. Jos autolla ajetaan pääasiassa rasittavissa käyttöolosuhteissa, joitakin huoltotöitä on tarpeen teettää ennen seuraavaa määräaikaishuoltoa tai määräaikaishuoltojen välillä. Lähinnä on kysymys ilmansuodattimen puhdistuksesta tai vaihdosta poikkeuksellisen pölyisissä ajo-olosuhteissa ja hammashihnan tarkastuksesta ja vaihdosta lisäksi dieselhiukkassuodattimilla varustetuissa ajoneuvoissa moottoriöljyyn kohdistuvasta kuormituksesta. Rasittavilla olosuhteilla ymmärretään seuraavaa: rikkipitoinen polttoaine. Jatkuva lyhyiden matkojen ajo. Moottorin käyttäminen tyhjäkäynnillä pitkään (esim. taksit). Käyttö hyvin pölyisissä ympäristöissä. Runsas ajo perävaunua vetäen. Usein toistuva pysähtely ja liikkeellelähtö esim. kaupunkiliikenteessä. Runsas käyttö talvella. Merkkiliikkeen huoltoneuvoja kertoo, onko auton käyttöolosuhteissa tarpeen teetättää huoltoja tavanomaisten huoltovälien välissä. Huoltokustannukset voivat vaihdella riippuen vaadittavien töiden laajuudesta, ajoneuvon mallista ja varusteista sekä ajoneuvon kunnosta. Huomautus Kaikki palvelut ja nesteiden vaihto tai täyttö ovat asiakkaalle maksullisia myös takuuaikana, ellei ŠKODA AUTOn takuuehdot tai muut sopimukset määrää toisin. Merkkiliike tiedottaa kulloisenkin huoltotapahtuman senhetkisen huollon laajuudesta. Huoltovälien yleisnäkymä Kuva 153 Auton tunnistetietotarra: Huoltoväli Valmistajan suosittelemat huoltovälit on ilmoitettu auton tunnistetietotarrassa» Kuva 153, joka on käyttöohjeessa ja autossa. Autoa koskee jokin seuraavista huoltoväleistä. Kiinteä huoltoväli QI1. Kiinteä huoltoväli QI2. Kiinteä huoltoväli QI3. Kiinteä huoltoväli QI4. Muuttuva huoltoväli QI Käyttövihjeitä

135 Jos autoa käytetään muuttuvan huolto-ohjelman mukaan, on erittäin tärkeää, että siinä käytetään ainoastaan määritettyä moottoriöljyä. Mikäli määritettyä moottoriöljyä ei ole saatavissa, pätee öljynvaihtoon kiinteä huoltoväli. Tässä tapauksessa auto täytyy koodata kiinteälle huoltovälille. Huomautus Vastaava moottoriöljytiedot» Sivu 143. Muuttuvan huoltovälin QI6 autoissa merkkiliikkeessä voidaan tehdä siirto kiinteään huoltoväliin tai takaisin muuttuvaan huoltoväliin. Kiinteät huoltovälit QI1 QI4 Öljynvaihto Tarkastus b) Versio 1 Tarkastus b) Versio 2 Tarkastus b) Versio 3 Jarrunesteen vaihto QI km:n tai 1 vuoden välein a). QI km:n tai 1 vuoden välein a). QI km:n tai 1 vuoden välein a). QI km:n tai 1 vuoden välein a). QI1 - QI4 QI1 - QI4 Ensimmäinen km:n tai 2 vuoden jälkeen a), sitten aina km:n tai 1 vuoden jälkeen a) km:n tai 1 vuoden välein a) km:n tai 1 vuoden välein a). a) Riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. b) Autoasi koskevista versioista saat tietoja ŠKODA-kumppanilta. Ensimmäisen kerran 3 vuoden kuluttua, sitten aina 2 vuoden välein. Jarruneste tulee vaihtaa ehdottomasti ensimmäisen kerran 3 vuoden kuluttua ja sen jälkeen aina 2 vuoden välein. Jarrunesteen pitempi vaihtoväli voi aiheuttaa jarrujärjestelmään kovassa jarrutuksessa höyrykuplien muodostumista. Sen seurauksena voi olla jarrujen vioittuminen - onnettomuusvaara! Huomautus Jos ajoneuvossa käytetään dieselpolttoainetta, jonka rikkipitoisuus on korkea, on öljynvaihtoväli km. Pyydä merkkiliikkeestä lisätietoja siitä, missä maissa dieselpolttoaineen rikkipitoisuus on korkea. Muuttuva huoltoväli QI6 Öljynvaihdon huoltovälien määritys riippuu ajoneuvon käyttömäärästä ja paikallisista käyttöolosuhteista. Vaatimukset ovat erilaiset vain lyhyitä matkoja ajettaessa kuin pitkässä maantieajossa. Väli on siis muuttuva. Öljynvaihto Tarkastus b) Versio 1 Tarkastus b) Versio 2 Jarrunesteen vaihto Huoltovälin näytön mukaan (kuitenkin viimeistään km:n tai 2 vuoden kuluttua a) ). Ensimmäinen km:n tai 2 vuoden jälkeen a), sitten aina km:n tai 1 vuoden jälkeen a) km:n tai 1 vuoden välein a). Ensimmäisen kerran 3 vuoden kuluttua, sitten aina 2 vuoden välein. a) Riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. b) Autoasi koskevista versioista saat tietoja ŠKODA-kumppanilta. Jarruneste tulee vaihtaa ehdottomasti ensimmäisen kerran 3 vuoden kuluttua ja sen jälkeen aina 2 vuoden välein. Jarrunesteen pitempi vaihtoväli voi aiheuttaa jarrujärjestelmään kovassa jarrutuksessa höyrykuplien muodostumista. Sen seurauksena voi olla jarrujen vioittuminen - onnettomuusvaara! Digitaalinen huoltovihko Merkkihuolto ei vahvista huoltodistuksia tässä käyttöohjeessa, vaan huoltotietojärjestelmässä digitaalisen huoltovihkon avulla. Siksi suosittelemme tulostamaan aina huoltotodistuksen suoritetuista huoltotöistä. Digitaalisen huoltovihkon edut Korkean turvallisuustason huomiointi merkintöjä tehtäessä. Suoritettujen huoltotöiden läpinäkyvä dokumentointi. Suoja merkintöjen katoamisen tai vahingoittumisen varalta: saat tarvittaessa täydellisen huoltotodistuksen. Mahdollisuus pyytää todistus täydellisenä sähköisessä muodossa. Auto voidaan huoltaa missä tahansa merkkiliikkeessä (myös ulkomailla), sillä tietokanta on maailmanlaajuinen. Hoito ja huolto 133

136 Entistä suurempi läpinäkyvyys käytettyä autoa ostettaessa keskitetysti tallennettujen merkintöjen ansiosta. Järjestelmämerkinnät tukevat asiakasta ŠKODAn laajennetun takuun ja ajoturvan vaatimusten täytäntöönpanossa. Pesu ja hoito Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: autopesu 134 Hoida autoa ulkoa 135 sisätilan hoito 136 Säännöllinen ja perusteellinen hoito säilyttää arvo auton. Hoitoaineita käytettäessä huomioi pakkauksessa olevat käyttöohjeet. Suosittelemme käyttämään kovavahaa alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Väärin käytettyinä hoitoaineet voivat olla terveydelle vahingollisia. Säilytä autonhoitoaineet aina turvassa valvontaa tarvitsevien henkilöiden, esim. lasten ulottumattomissa - myrkytysvaara! VAROITUS Älä käytä maalipintoihin hyönteistenpuhdistussientä, karkeaa keittiösientä eikä vastaavaa - maalipinnan vaurioitumisen vaara. Älä käytä voimakasta puhdistusainetta eikä kemiallista liuotinta - vaarana puhdistettavan pinnan vaurioituminen. Huomautus Suosittelemme auton pesun ja hoidon teettämistä ŠKODA-merkkihuollossa. autopesu Lue ja huomioi ensin ja sivulla 134 Paras suoja autolle vahingollisia ympäristön vaikutuksia vastaan on usein toistuva peseminen. Mitä kauemmin hyönteisten jäänteet, lintujen jätökset, maantiesuola ja muut maalipinnalle joutuneet sitä syövyttävät aineet ovat paikallaan, sitä haitallisempi on niiden vahingoittava vaikutus. Korkea lämpötila esimerkiksi voimakkaan auringonpaisteen johdosta vahvistaa syövyttävää vaikutusta. Talvikauden päättymisen jälkeen myös auton alusta pitää ehdottomasti pestä perusteellisesti. Käsinpesu Pese auto ylhäältä alas pehmeällä sienellä tai pesukäsineellä ja runsaalla vedellä ja tarvittaessa sopivilla pesuaineilla. Huuhtele sieni tai pesukäsine vähän väliä perusteellisesti. Pese pyörät, helmat ja auton alaosa eri sienellä. Huuhtele auto perusteellisesti pesun jälkeen ja kuivaa liinalla. Automaattiset pesulaitteet Ennen auton pesua ei tarvitse ottaa huomioon mitään erityistä (paitsi sulkea ikkunat ja kattoluukku, ruuvata ulkoantenni irti, yms.). Jos autossasi on erityisiä lisävarusteita - esimerkiksi ilmanohjaimia, kattoteline, antenni - on parasta kysyä etukäteen pesukoneen käyttäjältä, mitä pitää niille tehdä. Automaattisen pesun ja vahauksen jälkeen lasinpyyhinten sulat on puhdistettava erikoispuhdistusaineella ja rasvattava. Painepesuri Kun peset autoa painepesurilla, noudata ehdottomasti painepesurin valmistajan ohjeita. Tämä koskee erityisesti auton ulkopintaan kohdistuvan paineen ja ruiskutusetäisyyden ohjeita. Auton pesu talvella: Kosteus ja jää jarrujärjestelmässä voi heikentää jarrujen toimintaa - onnettomuusvaara! Pese alusta ja pyöränpesien sisäosat varovasti - terävät metalliosat saattavat aiheuttaa loukkaantumisia! 134 Käyttövihjeitä

137 VAROITUS Älä pese autoa suorassa auringonpaisteessa, älä kohdista pestessä painetta koriin. Pesuveden lämpötila saa olla enintään 60 C - auton maalipinnan vahingoittumisen vaara. Taita ulkopeilit sisään ennen auton automaattipesun läpi ajamista - vaurioitumisen vaara. Jos autossa on kattoantenni, se on ruuvattava irti ennen ajoa autopesun läpi - vahingoittumisen vaara. VAROITUS Auton pesu painepesurilla Kalvoja ei saa pestä painepesurilla - on olemassa vaurioitumisriski. Jos peset auton talvella, älä suuntaa vesisuihkua suoraan lukkoihin tai ovien ja luukkujen saumoihin - jäätymisvaara! Pidä riittävä ruiskutusetäisyys peruutuskameran objektiiviin, muoviosiin (esim. kattotelineet, ilmaohjaimet, suojapalkit jne.) sekä pehmeisiin materiaaleihin kuten kumiletkuihin tai vaimennusmateriaaleihin. Pysäköintitutkan antureita saa ruiskuttaa vain lyhyen aikaa ja suuttimien ollessa vähintään 10 cm etäisyydellä - vahingoittumisen vaara. Hoida autoa ulkoa Maali Lue ja huomioi ensin ja sivulla 134 Auton osa Asiasisältö Korjaus Muoviosat Kromatut ja eloksoidut osat Vuotanut polttoaine Ei vesipisaroiden muodostumista maalipinnalle Mattamaali Lika Lika Puhdas vesi, liinat, (puhdista mahdollisimman pian) Vahaa kovavahalla (vähintään kaksi kertaa vuodessa), levitä vaha puhtaalle ja kuivalle korin pinnalle) Käytä kiillotusainetta, vahaa sitten (jos kiillotusaine ei sisällä suojavahaa) Puhdas vesi, liina/sieni ja tarvittaessa sopiva pesuaine Puhdas vesi, liina ja tarvittaessa sopiva pesuaine, kiillota sitten pehmeällä kuivalla liinalla Kalvot Lika Pehmeä sieni ja mieto saippualiuos a) Auton osa Asiasisältö Korjaus Ikkunalasit ja ulkopeilien lasit Lika Pese puhtaalla vedellä ja kuivaa liinalla Ajovalot/lamput Lika Pehmeä sieni ja mieto saippualiuos a) Peruutuskamera Oven lukkosylinteri Pyyhkimet / pyyhkimien sulat Pyörät Lika Lumi/jää Lumi/jää Lika Lika pese puhtaalla vedellä ja kuivaa liinalla Käsiharja / sopiva jäänestoaine sopiva jäänestoaine a) Mieto saippualiuos = 2 rkl neutraalia saippua 1 litraan haaleaa vettä. Lasinpesuneste, sieni tai liina puhdas vesi, vahaa sitten sopivalla aineella Tunkki on huoltovapaa. Tarvittaessa voitele tunkin liikkuvat osat sopivalla voiteluaineella. Vetokoukku on huoltovapaa. Käsittele vetokoukun kuulapää tarvittaessa sopivalla rasvalla. Kotelorakenteiden suojaus Auton kaikki korroosiolle alttiit kotelorakenteet on jo tuotannossa kestosuojattu suojavahalla. Jos korkeissa lämpötiloissa kotelopalkeista vuotaa hieman vahaa ulos, sen voi poistaa muovikaapimella ja puhdistaa jäljet pesubensiinillä. Alustasuoja Auton alapuoli on kestosuojattu tehtaalla kemiallisia ja mekaanisia rasituksia vastaan. Suosittelemme, että suojakerros tarkastutetaan mieluiten ennen talvea ja sen jälkeen. Kalvojen käyttöikä Ympäristövaikutukset (esim. auringonvalo, kosteus, ilmansaasteet, kiveniskeymä) vaikuttavat kalvojen elinikään. Kalvot ikääntyvät ja haurastuvat, mikä on normaalia, eli ei ole kyse virheestä. Auringonvalo voi myös vaikuttaa kalvojen värien vahvuuteen. Kun kattotelineessä kuljetetaan kuormaa (esim. suksiboksi jne.), kalvojen vaurioitumisen vaara on suurempi (esim. kivenisku kiinnitetyn kuorman vuoksi). Hoito ja huolto 135

138 VAROITUS Automaali Vaurioituneet alueet pitää korjata mahdollisimman pian. Älä käsittele mattamaaliosia kiillotusaineilla äläkä kovavahalla. Älä kiillota pölyisessä tilassa maalinaarmujen vaara. Älä vie maalinhoitoainetta ovitiivisteisiin ja ikkunanpieliin. Muoviosat Älä käytä maalinhoitoaineita. Kromatut ja eloksoidut osat Älä kiillota pölyisessä ympäristössä pintanaarmujen vaara. Kalvot Seuraavia ohjeita on noudatettava, muutoin vaarana on kalvojen vaurioituminen. Älä käytä puhdistukseen likaisia liinoja tai sieniä. Älä poista jäätä ja lunta jääraapalla tai muilla aineilla. Älä kiillota kalvoja. Älä pese kalvoja painepesurilla. Kumitiivisteet Älä käsittele ovien ja ikkunoiden tiivisteitä millään aineilla - suojalakka saattaa vaurioitua. Ikkunoiden ja peilien lasit Älä puhdista lasien sisäpuolta terävillä esineillä - lämmityksen vastuslankojen tai levyantennin vaurioitumisen vaara. Älä käytä liinaa, jota käytettiin korin kiillottamiseen - se saattaa liata lasit ja huonontaa näkyvyyttä. Ajovalot/lamput Älä pyyhi ajovaloja/lamppuja kuivana, älä käytä älä käytä teräviä esineitä - suojalakan vaurioitumisen ja siitä johtuvan lamppujen lasipinnan halkeilun vaara. Peruutuskamera Seuraavia ohjeita on noudatettava, muutoin vaarana on kameran vaurioituminen. Älä poista lunta/jäätä lämpimällä/kuumalla vedellä. Älä koskaan pese painevedellä tai höyrysuihkulla. Älä käytä puhdistukseen hankaavia puhdistusaineita. Oven lukkosylinteri Huolehdi, että auton pesussa lukkosylintereihin pääsee mahdollisimman vähän vettä - lukkosylinterin jäätymisvaara! Pyörät Pyörien voimakas likaantuminen voi aiheuttaa epätasapainoa - seurauksena voi olla värinää, joka saattaa aiheuttaa ennenaikasta ohjausjärjestelmän kulumista. sisätilan hoito Lue ja huomioi ensin ja sivulla 134 Auton osa Asiasisältö Korjaus Luonnonnahka / Keinonahka / Alcantara / Kangas Muoviosat Pöly, pintalika Lika (tuore) Pinttyneet tahrat Hoito (luonnonahka) Hoito (Alcantara /kangas) Lika Pölynimuri Vesi, hieman kostea puuvilla-/villapyyhe ja tarvittaessa mieto saippualiuos a), pyyhi sitten pehmeällä liinalla siihen erityisesti tarkoitettu pesuaine Käsittele säännöllisin väliajoin nahanhoitoaineella ja käytä jokaisen puhdistuksen jälkeen hoitovoidetta, joka imeytyy nahkaan ja suojaa valolta. Poista tarttuneet hiukset puhdistuskäsineellä Poista nypyt harjalla. Vesi, hieman kostea liina tai sieni, tarvittaessa sopiva pesuaine Ikkunalasit Lika Pese puhtaalla vedellä ja kuivaa liinalla Sähkölämmitteisten istuinten päällysteet Lika sopiva pesuaine Turvavyöt» Lika Pehmeä liina ja mieto saippualiuos a) a) Mieto saippualiuos = 2 rkl neutraalia saippua 1 litraan haaleaa vettä. 136 Käyttövihjeitä

139 Älä koskaan puhdista turvavöitä kemiallisesti, koska kemialliset puhdistusaineet voivat vaurioittaa kudosta. Autoon tuodut hajusteet ja ilmanraikastimet voivat korkeissa lämpötiloissa olla terveydelle haitallisia. VAROITUS Luonnonnahka / keinonahka / Alcantara / kangas Vältä pitkiä aikoja suorassa auringonvalossa tai suojaa nämä materiaalit peitteillä, jotta ne eivät haalistu. Puhdista tuoreet tahrat (esim. kuulakärkikynä, huulipuna, kengänkiilloke jne.) mahdollisimman pian. Pidä huolta, ettei luonnonnahka pääse puhdistettaessa kostumaan missään kohdassa läpi asti ja ettei vettä pääse valumaan ompeleisiin - nahan vaurioitumisen vaara. Kattoverhoilua ei saa puhdistaa harjalla - verhoilupinnan vahingoittumisen vaara. Alcantara on puhdistettava ilman nahanpuhdistusainetta, lattiavahaa, kenkävoidetta, tahranpoistoainetta, jne. Tietyissä vaatekankaissa (esim. tumma denim) ei ole riittävää värinpysyvyyttä, joten niistä voi tulla selvästi näkyviä värjäymiä istuinten verhoiluun. Kyseessä ei ole verhoilukankaan vika. Teräväreunaiset esineet vaatteissa kuten vetoketjut, niitit ja teräväreunaiset vyöt jne. voivat vaurioittaa auton verhoilukankaita. Tällaista vahinkoa ei voi tunnustaa oikeutetuksi reklamaation perustaksi. Muoviosat Älä tuo kojelaudalle hajusteita ja ilmanraikastimia - kojelaudan vahingoittumisen vaara. Ikkunalasit Älä kiinnitä tarroja takalasin lämmityksen vastuslankoihin tai levyantenneihin - vahingoittumisvaara. Sähkölämmitteisten istuinten päällysteet Älä puhdista vedellä tai muilla nesteillä - istuinlämmitysjärjestelmän vaurion vaara. Älä kuivaa kytkemällä lämmitys päälle. Turvavyöt Anna turvavöiden kuivua puhdistuksen jälkeen ennen rullausta. Huomautus Auton käytön aikana nahka- ja Alcantara -osat saattavat saada pieniä näkyviä muutoksia (esim. ryppyjä, värjäymiä). Tarkastaminen ja täyttäminen Polttoaine Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kuva 154 Määrätyn polttoaineen tarrat Bensiinin ja dieselin tankkaaminen 138 lyijytön bensiini 138 dieselpolttoaine 139 Polttoainesäiliön kannen sisäpuolella on ilmoitettu autoon sallitut polttoainelaadut» Kuva 154. Etuvetoisilla autoilla polttoainesäiliön tilavuus on noin 55 litraa, nelivetoisilla autoilla noin 60 litraa, josta varasäiliön osuus 9 litraa. Polttoaine tai polttoaineen höyryt voivat räjähtää - hengenvaara! VAROITUS Älä aja koskaan polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi! Epäsäännöllinen polttoaineensyöttö voi aiheuttaa sytytyshäiriöitä - moottorivaurioiden ja pakokaasujärjestelmän vaurion vaara. Poista ylivuotanut polttoaine välittömästi auton maalipinnalta - maalipinnan vaurioitumisen vaara. Jos haluat käyttää autoa maissa, joissa on erilaiset sääolosuhteet kuin mihin auto on tarkoitettu, ota yhteyttä ŠKODA-merkkihuoltoon. Tämä kertoo, myydäänkö valmistajan määrittelemää polttoainetta kyseisessä maassa, tai mahdollisesti onko valmistaja sallinut muun polttoaineen käytön autossa. Tarkastaminen ja täyttäminen 137

140 Bensiinin ja dieselin tankkaaminen Kuva 155 Avaa polttoainesäiliön kansi / ruuvaa polttoainesäiliön korkki auki / aseta polttoainesäiliön korkki polttoainesäiliön kanteen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 137 Tankkaa seuraavissa olosuhteissa. Auton lukitus on avattu. Virta on pois päältä. Lisälämmitys ja ilmanvaihto on kytketty pois päältä. Paina polttoainesäiliön korkkia nuolen suuntaan 1 ja avaa nuolen suuntaan 2» Kuva 155. Kierrä polttoainesäiliön korkki auki nuolen suuntaan 3. Irrota polttoainesäiliön korkki ja aseta polttoainesäiliön kansi ylhäältä nuolen suuntaan 4. Työnnä täyttöpistooli polttoaineen täyttöputken sisään vasteeseen saakka. Heti kun automaattinen täyttöpistooli katkaisee syötön ensimmäisen kerran, polttoainesäiliö on täynnä. Älä jatka tankkausta. Ota täyttöpistooli pois polttoaineen täyttöputkesta ja laita takaisin huoltoaseman pumpun telineeseen. Aseta polttoainesäiliön korkki polttoaineen täyttöaukkoon ja käännä sitä kunnes se lukittuu varmasti 3. Sulje polttoainesäiliön kansi niin, että se lukkiutuu varmasti. lyijytön bensiini Lue ja huomioi ensin ja sivulla 137 Polttoainesäiliön kannen sisäpuolella on ilmoitettu autoon sallitut polttoainelaadut» Kuva 154 sivulta 137. Auto käy vain lyijyttömällä bensiinillä, joka vastaa standardia EN 228 1) ja sisältää enintään 10 % bioetanolia (E10). Määrätty bensiini 95/91 tai 92 ja 93 RON/ROZ Suosittelemme käyttämään 95-oktaanista bensiiniä ROZ. Valinnaisesti voidaan käyttää 91-, 92- tai 93-oktaanista bensiiniä ROZ (pieni tehohäviö, hieman lisääntynyt polttoaineen kulutus). Määritetty bensiini väh. 95 RON/ROZ Käytä vähintään bensiiniä 95 ROZ. Hätätapauksessa voidaan käyttää 91-, 92- tai 93-oktaanista bensiiniä ROZ (pieni tehohäviö, hieman lisääntynyt polttoaineen kulutus)». Määritetty bensiini 98/(95) RON/ROZ Suosittelemme käyttämään 98-oktaanista bensiiniä ROZ. Valinnaisesti voidaan käyttää 95--oktaanista bensiiniä ROZ (pieni tehohäviö, hieman lisääntynyt polttoaineen kulutus). Hätätapauksessa voidaan käyttää 91-, 92- tai 93-oktaanista bensiiniä ROZ (pieni tehohäviö, hieman lisääntynyt polttoaineen kulutus)». VAROITUS Seuraavia ohjeita on noudatettava, muutoin vaarana on moottorivauriot ja pakokaasujärjestelmän vaurioituminen. Jos bensiiniä käytetään suositeltua alhaisempi oktaaniluku, aja vain kohtuullisilla kierroksilla ja käytä moottorin tehosta vain vähän. Tankkaa mahdollisimman pian oikean oktaaniluvun mukaista bensiiniä. Bensiiniä, jonka oktaaniluku on alempi kuin 91 ei saa käyttää edes hätätapauksessa! Älä missään tapauksessa käynnistä moottoria äläkä edes kytke virtaa päälle, jos olet tankannut muuta polttoainetta kuin em. standardin mukaista lyijytöntä bensiiniä (esim. lyijyllistä bensiiniä). 1) Saksassa myös DIN tai E10 lyijyttömälle bensiinille, jonka oktaaniluku on 91 tai 95, tai DIN tai E5 lyijyttömälle bensiinille, jonka oktaaniluku on 95 ja Käyttövihjeitä

141 VAROITUS Bensiinin lisäaineet Standardin EN 228 1) mukainen lyijytön bensiini täyttää kaikki sujuvan moottorikäytön edellytykset. Siksi suosittelemme, ettei bensiinin sekoiteta polttoaineen lisäaineita - moottorivaurion tai pakokaasujärjestelmän vahingoittumisen vaara. Seuraavia lisäaineita ja apuaineita ei saa käyttää - moottorivaurion tai pakokaasujärjestelmän vahingoittumisen vaara! Metalleja sisältävät lisäaineet (metalliset lisäaineet), erityisesti mangaania ja rautaa sisältävät lisäaineet. Metalleja sisältävät polttoaineet (esim. LRP - lead replacement petrol). Huomautus Bensiiniä, jonka oktaaniluku on suositusta korkeampi, saa käyttää ilman rajoituksia. Jos auton polttoaineeksi on määritelty määrätty bensiini, jonka oktaaniluku on 95/91, 92 tai 93 ROZ, oktaaniluvun 95 ROZ ylittävän bensiinin käyttö ei nosta moottorin tehoa eikä alenna polttoaineen kulutusta. Jos auton polttoaineeksi on määritelty bensiini, jonka oktaaniluku on väh. 95 ROZ, oktaaniluvun 95 ROZ ylittävän bensiinin käyttäminen voi nostaa moottorin tehoa ja alentaa polttoaineen kulutusta. dieselpolttoaine Lue ja huomioi ensin ja sivulla 137 Polttoainesäiliön kannen sisäpuolella on ilmoitettu autoon sallitut polttoainelaadut» Kuva 154 sivulta 137. Auto käy vain dieselpolttoaineella, joka vastaa standardia EN 590 2) ja sisältää enintään 7 % biodieseliä (B7) 3). Käyttö poikkeavissa sääolosuhteissa Nykyisissä tai odotettavissa sääolosuhteissa saa käyttää vain dieselpolttoainetta. Kysy huoltoaseman henkilöstöltä, vastaako tarjolla oleva dieselpolttoaine näitä ehtoja. VAROITUS Seuraavia ohjeita on noudatettava, muutoin vaarana on moottorivauriot ja pakokaasujärjestelmän vaurioituminen. Älä missään tapauksessa käynnistä moottoria äläkä edes kytke virtaa päälle, jos olet tankannut muuta polttoainetta kuin em. standardin mukaista dieseliä (esim. bensiiniä)! Biopolttoainetta RME ei saa käyttää! VAROITUS Polttoaineen lisäaineet Standardien mukainen dieselpolttoaine täyttää kaikki sujuvan moottorikäytön edellytykset. Siksi suosittelemme, ettei dieselpolttoaineeseen sekoiteta polttoaineen lisäaineita - moottorivaurion tai pakokaasujärjestelmän vahingoittumisen vaara. AdBlue ja sen täyttö Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tarkista taso 140 AdBlue täyttö 140 Jotta voitaisiin vähentää SCR-katalysaattorilla varustettujen dieselmoottoreiden päästöjä, pakoputkistoon ruiskutetaan ennen katalysaattoria AdBlue - urealiuosta. Käytä vain AdBlue -liuosta, joka on standardin ISO mukaista. Älä sekoita lisäaineita AdBlue -liuokseen. AdBlue -liuoksen kulutus on noin 1,2 1,6 l / 1000 km ja riippuu ajotavasta, järjestelmän käyttölämpötilasta ja sääolosuhteista. AdBlue -säiliön täyttömäärä on noin 8,5 litraa. 1) Saksassa myös DIN tai E10 lyijyttömälle bensiinille, jonka oktaaniluku on 91 tai 95, tai DIN tai E5 lyijyttömälle bensiinille, jonka oktaaniluku on 95 ja 98. 2) Saksassa myös DIN 51628, Itävallassa ÖNORM C 1590, Venäjällä GOST R / EN 590:2004, Intiassa IS 1460 Bharat IV tai hätätilanteessa IS 1460/Bharat III. 3) Saksassa standardin DIN mukaan, Itävallassa ÖNORM C 1590, Ranskassa EN 590. Tarkastaminen ja täyttäminen 139

142 AdBlue voi aiheuttaa ihon, silmien ja hengitysteiden ärsytystä. Jos AdBlue -liuosta pääsee silmiin tai iholle, huuhtele kyseisiä alueita välittömästi parin minuutin ajan runsaalla vedellä. Hakeudu tarvittaessa lääkärin hoitoon. AdBlue täyttö VAROITUS AdBlue tarttuu joidenkin materiaalien pintaan (esimerkiksi maalatut osat, muovit, kankaat). Puhdista kohdat, joihin on valunut AdBlue -liuosta, kostealla liinalla ja runsaalla kylmällä vedellä. Puhdista kiinni kuivunut AdBlue -liuos lämpimällä vedellä ja sienellä. Huomautus AdBlue -liuos jäätyy -11 C lämpötilassa. Järjestelmässä on lämmitys, joka varmistaa toimintakunnon alhaisissa lämpötiloissa. Suosittelemme hankkimaan AdBlue -täyttöpullot alkuperäisten ŠKODA-tarvikkeiden valikoimasta. AdBlue -liuoksen käyttöikä on 4 vuotta. Tämän jälkeen liuos on vaihdettava uuteen merkkiliikkeessä. AdBlue on VDA:n rekisteröity tavaramerkki. AdBlue tunnetaan myös nimillä AUS 32 (Aqueous Urea Solution) tai DEF (Diesel Exhaust Fluid). Tarkista taso Lue ja huomioi ensin ja sivulla 140 AdBlue -säiliön täyttöistukat sijaitsevat tavaratilassa tunnuksella ja tekstillä AdBlue merkityn kannen alla» Kuva 156 sivulta 140. AdBlue -liuoksen tilaa valvotaan automaattisesti. Kun käytössä olevalla AdBlue -liuoksella ajettava matka on alle km, mittaristossa näkyy merkkivalo ja kehotus täyttää AdBlue -liuosta. Mittaristossa näkyy myös pienimmän ja suurimman AdBlue -täyttömäärä. Kun käytössä olevalla AdBlue -liuoksella ajettava matka on alle 0 km, moottoria ei voida käynnistää. Matka, joka jäljellä olevalla AdBlue -täyttömäärällä voidaan ajaa, voidaan näyttää ajotietojen avulla» Sivu 30. Kuva 156 Nosta peitelevy / ota laatikko esiin / kansi Kuva 157 Kannen sulkeminen / ruuvaa polttoainesäiliön korkki auki / täyttöistukat Lue ja huomioi ensin ja sivulla 140 Suosittelemme, että AdBlue -liuosta täytetään merkkiliikkeessä. Tarvittaessa voit täyttää sitä itse täyttöpullon avulla. Suosittelemme käyttämään täyttöpulloa alkuperäisten ŠKODA-tarvikkeiden valikoimasta. AdBlue -liuosta lisättäessä on noudatettava mittaristossa näkyvää pienintä ja suurinta AdBlue -liuoksen täyttömäärää» Sivu 30. Täytä AdBlue -liuosta seuraavissa olosuhteissa. Auto seisoo vaakasuoralla alustalla. Virta on pois päältä. 140 Käyttövihjeitä

143 Täyttö Taita tavaratilan peitelevy ylös nuolen suuntaan 1» Kuva 156. Ota esiin auton työkalulaatikko nuolen suuntaan 2. Avaa kansi nuolen suuntaan 3» Kuva 157. Kierrä polttoainesäiliön korkki kiinni nuolen suuntaan 4. Täytä AdBlue -liuosta täyttöistukoiden A kautta täyttöpullon ohjeiden mukaan. AdBlue -liuoksen täytön jälkeen aseta korkki säiliön täyttöistukkaan ja käännä nuolen 4 vastasuuntaan, kunnes se lukittuu. Käännä kansi kiinni nuolen vastasuuntaan 3. Aseta auton työkalulaatikko säilytykseen samaan paikkaan. Laske lattiapeite takaisin tavaratilaan. Ennen kuin jatkat ajoa, kytke päälle virta 30 sekunniksi, jotta järjestelmä tunnistaa jälkitäytön. Käynnistä moottori vasta sitten. Moottoritilat Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Konepellin avaaminen ja sulkeminen 142 Moottoritilan yleiskuvaus 142 Tuulilasin pesuneste 142 Älä koskaan peitä moottoria lisäeristeillä (esim. huovalla) - palovaara! Moottoritilassa työskentelyssä on huomioitava seuraavat varoitukset loukkaantumisen tai tulipalon vaara Auton moottoritila on vaarallinen alue! Ohjeita ennen moottoritilassa työskentelyn aloittamista Katkaise virta ja irrota virta-avain (autoissa, joissa on KESSY-järjestelmä, avaa kuljettajan ovi). Vedä seisontajarru päälle. (jatkoa) Autoissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto, aseta vaihteenvalitsin vapaalle. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, aseta vaihteenvalitsin asentoon P. Anna moottorin jäähtyä. Älä koskaan avaa konepeltiä, jos moottoritilasta tulee ulos höyryä tai jäähdytysnestettä - palovamman vaara! Odota, kunnes höyryä tai jäähdytysnestettä enää vuoda. Ohjeita moottoritilassa työskentelyyn Kaikki henkilöt on pidettävä poissa moottoritilasta. Älä koske kuumiin moottorinosiin - palovammojen vaara! Älä koske jäähdytystuulettimeen. Virran katkaisemisen jälkeen jäähdytystuuletin saattaa jatkaa pyörimistään vielä noin 10 minuuttia. Älä tupakoi ja vältä avotulen käyttöä tai kipinöitä moottorin läheisyydessä. Älä jätä mitään tavaroita, esim. puhdistusliinoja tai työkaluja, moottoritilaan. Palovaara ja moottorivaurioiden vaara. Lue ja huomioi käyttönesteisiin liittyvät tiedot ja varoitukset. Ohjeita moottoritilassa työskentelyyn moottorin käydessä Jos moottoritilassa työskennellään moottorin käydessä, on varottava pyöriviä moottorin osia ja sähkölaitteita - hengenvaara! Älä koskaan koske sytytysjärjestelmän johtimiin. Varo, ettet tee oikosulkuja sähköjärjestelmään - varsinkaan auton akkuun. VAROITUS Täytä vain oikean spesifikaation käyttönesteitä - auton vaurioitumisen vaara! Huomautus Oikean spesifikaation käyttönesteet löytyvät ŠKODA alkuperäisvarusteista tai ŠKODA-varaosista. Suosittelemme, että käyttönesteiden vaihto annetaan merkkiliikkeen tehtäväksi. Tarkastaminen ja täyttäminen 141

144 Konepellin avaaminen ja sulkeminen Moottoritilan yleiskuvaus Kuva 158 Konepellin avaaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 141 Avaa luukku Varmista, etteivät lasinpyyhkimien varret ole nostettuina irti tuulilasista, koska muutoin voisi aiheutua vaurioita konepeltiin. Avaa etuovi ja vedä kojelaudan alla olevasta avauskahvasta nuolen suuntaan 1» Kuva 158. Paina avausvipua nuolen suuntaan 2, jolloin konepellin lukitus avautuu. Nosta konepelti nuolen suuntaan 3. Irrota tukitanko nuolen suuntaan 4 pidikkeestä. Kiinnitä avattu kansi siten, että tuen pää asetetaan aukkoon nuolen suuntaan 5. A B C D E F Kuva 159 Moottoritilan järjestysesimerkki Lue ja huomioi ensin ja sivulla 141 Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö 145 Tuulilasin pesunestesäiliö 142 Moottoriöljyn mittatikku 144 Moottoriöljyn täyttöaukko 144 Jarrunestesäiliö 145 Auton akku 146 Sulje kansi Nosta konepelti. Ripusta tukitanko ja paina se sille tarkoitettuun pidikkeeseen. Sulje konepelti 20 cm korkeudelta kevyesti heilauttamalla, kunnes se lukittuu. Älä koskaan aja, ellei konepelti ole täysin suljettu - onnettomuusvaara! Varmista konepeltiä sulkiessasi, että mikään kehon osa ei jää puristuksiin - loukkaantumisvaara! Tuulilasin pesuneste Kuva 160 Lasinpesunestesäiliö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 141 Lasinpesunestesäiliö A on moottoritilassa» Kuva Käyttövihjeitä

145 Säiliön tilavuus on 3 litraa, ajovalaisimien pesimillä varustetuissa autoissa 5,5 litraa 1). Nykyisissä tai odotettavissa sääolosuhteissa saa käyttää vain sopivaa tuulilasin pesunestettä. Suosittelemme käyttämään tuulilasin pesunestettä alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. VAROITUS Jos autosi on varustettu ajovalonpesimin, pesunesteenä saa käyttää vain sellaista pesuainetta, mikä ei vahingoita ajovalaisimien polykarbonaattipintaa - ajovalojen vaurioitumisen vaara. Kun täytät pesunestettä, älä ota siivilää pesunestesäiliöstä pois, sillä muutoin pesunesteputkistoon voi päästä likaa, joka aiheuttaa lasinpesimen toimintahäiriöitä. Moottoriöljy Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Spesifikaatio 143 Tarkista ja täytä 144 Tuotannossa moottoriin täytetään korkealaatuista öljyä, jota voit käyttää ympärivuotisesti - poikkeuksellisia ilmastoalueita lukuun ottamatta. Suosittelemme, että annat ŠKODA-huoltokumppanin hoitaa öljynvaihdon. Moottoriöljy on vaihdettava määrätyin huoltovälein» Sivu 132. Moottori käyttää öljyä ajotavan ja käyttöolosuhteiden mukaan (enintään 0,5 l/1 000 km). Ensimmäisten kilometrin aikana kulutus voi olla myös tätä suurempi. Työskentelyssä moottoritilassa on huomioitava seuraavat varoitukset» Sivu 141. VAROITUS Älä lisää moottoriöljyyn mitään lisäaineita - moottorivaurion vaara. Huomautus Suosittelemme käyttämään öljyä alkuperäisten ŠKODA-tarvikkeiden valikoimasta. Spesifikaatio Lue ja huomioi ensin ja sivulla 143 Jäljempänä ilmoitetut luokitukset (VW-normien) voivat olla merkittyinä säiliöön yksittäin tai yhdessä muiden luokitusten kanssa. Ajoneuvot, joissa on vaihtelevat huoltovälit Bensiinimoottorit 1,2 l/81 kw TSI 1,4 l/92, 110 kw TSI 1,8 l/112 kw TSI Dieselmoottorit Luokitus VW Luokitus 2,0 l/81, 103, 110 kw TDI CR VW Ajoneuvot, joissa on kiinteät huoltovälit Bensiinimoottorit 1,2 l/81 kw TSI 1,4 l/92, 110 kw TSI 1,6 l / 81 kw MPI 1,8 l/112 kw TSI Dieselmoottorit Luokitus VW VW koskee Venäjää SAE 0W-30 VW / Luokitus 2,0 l/81, 103, 110 kw TDI CR VW Dieselmoottoreissa, joissa ei ole dieselhiukkassuodatinta (DPF), voidaan käyttää valinnaisesti VW moottoriöljyä. 1) Joissakin maissa tilavuus on 5,5 litraa on molemmissa vaihtoehdoissa. Tarkastaminen ja täyttäminen 143

146 VAROITUS Ellei määrättyä moottoriöljyä ole käytettävissä, voidaan lisätä enintään 0,5 l seuraavien spesifikaatioiden moottoriöljyä. Bensiinimoottorit: ACEA A3/ACEA B4 tai API SN, (API SM); Dieselmoottorit: ACEA C3 tai API CJ-4. Tarkista ja täytä VAROITUS Öljytaso ei saa missään tapauksessa olla alueen A» Kuva 161 ulkopuolella - moottorin ja pakokaasujärjestelmän vahingoittumisen vaara. Jos moottoriöljyä ei ole mahdollista täyttää tai öljymäärä on alueen A yläpuolella, älä jatka ajamista! Pysäytä moottori ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Huomautus Jos moottoriöljyn taso on liian matala, mittariston näytölle ilmestyy merkkivalo ja vastaava ilmoitus» Sivu 33. Siitä huolimatta suosittelemme tarkastamaan öljytason säännöllisesti mittatikusta. jäähdytysneste Kuva 161 Öljymittatikkuversiot Lue ja huomioi ensin ja sivulla 143 Tarkista öljy seuraavissa olosuhteissa ja täytä. Ajoneuvo seisoo vaakasuoralla alustalla. Moottorin käyttölämpötila on saavutettu. Moottori on sammutettu. Tarkista tila Odota muutama minuutti, kunnes moottoriöljy virtaa takaisin öljypohjaan. Irrota öljymittatikku ja pyyhi se puhtaalla kankaalla Työnnä mittatikku vasteeseen saakka ja vedä uudelleen esiin. Lue öljymäärä ja työnnä mittatikku takaisin Öljytaso voi sen jälkeen olla tasolla A» Kuva 161. Jos öljymäärä on alueen A alapuolella, täytä öljyä. Täyttö Kierrä auki moottoriöljyn täyttöaukon D kansi» Kuva 159 sivulta 142. Lisää oikean spesifikaation mukaista öljyä 0,5 litraa kerrallaan» Sivu 143. Tarkasta öljytaso. Ruuvaa moottoriöljyn täyttöaukon kansi huolellisesti kiinni. Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tarkista ja täytä 145 Jäähdytysneste koostuu vedestä ja jäähdytysnesteestä (sekä lisäaineista, jotka suojaavat jäähdytysjärjestelmää korroosiolta ja kalkin muodostumiselta). Jäähdytysnesteen jäähdytysaineen osuuden tulee olla %. Veden ja jäähdytysnesteen oikea sekoitussuhde voidaan tarvittaessa tarkistaa ja palauttaa merkkiliikkeessä. Työskentelyssä moottoritilassa on huomioitava seuraavat varoitukset» Sivu 141. Älä koskaan avaa jäähdyttimen paisuntasäiliön kantta niin kauan, kun moottori on lämmin. Jäähdytysjärjestelmä on paineen alainen - palovammatai loukkaantumisvaara jäähdytysnesteruiskuttimesta johtuen! Peitä kansi avatessa liinalla suojaamaan jäähdytysnesteroiskeilta. Jäähdytysneste ja jäähdytysnesteen höyryt ovat haitallisia terveydelle - vältä kosketusta jäähdytysnesteeseen. Jos jäähdytysnestettä pääsee silmiin tai iholle, huuhtele kyseisiä alueita välittömästi vähintään parin minuutin ajan runsaalla vedellä ja ota tarvittaessa yhteys lääkäriin. VAROITUS Älä peitä jäähdytintä äläkä ilmanottoaukkojen edessä olevia osia (esim lisävalot) - moottorin ylikuumenemisen vaara. 144 Käyttövihjeitä

147 Tarkista ja täytä Lue ja huomioi ensin ja sivulla 144 Tarkista jäähdytysneste seuraavissa olosuhteissa ja täytä. Kuva 162 Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö Auto seisoo vaakasuoralla alustalla. Moottoria ei ole lämmitetty (käyttövalmiilla moottorilla testitulos voi olla epätarkka). Moottori on sammutettu. Tarkista jäähdytysnesteen määrä - Jäähdytysnesteen tason on oltava merkkien A ja B välissä» Kuva 162. Jos jäähdytysnesteen taso on merkin B alla, täytä jäähdytysnestettä. Täyttö Säiliössä on aina oltava pieni määrä jäähdytysnestettä». Laita riepu jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliön kannen päälle ja kierrä kansi varovasti auki. Täytä oikean spesifikaation mukaista jäähdytysnestettä. Kierrä kansi kiinni, kunnes se lukkiutuu. Jäähdytysnesteen merkintä on jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä» Kuva 162. Jos määrättyä jäähdytysnestettä ei ole käytettävissä, käytä vain tislattua tai demineralisoitua vettä, ja anna merkkihuollon korjata veden ja jäähdytysnesteen seossuhde oikeaksi mahdollisimman pian. VAROITUS Jos paisuntasäiliö on tyhjä, älä lisää jäähdytysnestettä. Järjestelmä voisi ilmautua - moottorivaurion vaara! Älä jatka ajamista! Pysäytä moottori ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Älä täytä jäähdytysnestettä merkin A yläpuolelle» Kuva 162. Jäähdytysneste voi painua kuumennettaessa ulos jäähdytysjärjestelmästä - moottoritilan osien vahingoittumisen vaara. Jos kylmäainetta ei voida täyttää, älä jatka ajamista! Pysäytä moottori ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Muut kuin oikean erittelyn mukaiset jäähdytysnesteet voivat heikentää jäähdytysjärjestelmän korroosiosuojausta - jäähdytysjärjestelmän ja moottorin vaurioitumisen vaara. Jos täytettiin muuta kuin tislattua (demineralisoitua) vettä, jäähdytysneste on vaihdettava merkkihuollossa - moottorivaurion vaara. Jäähdytysnesteen häviäminen johtuu jäähdytysjärjestelmän vuodoista - moottorivaurion vaara. Täytä jäähdytysnestettä ja käänny ammattikorjaamon puoleen. Huomautus Jos jäähdytysnesteen taso on liian matala, mittariston näytölle ilmestyy merkkivalo ja vastaava ilmoitus» Sivu 32. Siitä huolimatta suosittelemme tarkastamaan nestemäärän säännöllisesti suoraan säiliöstä. jarruneste Tarkista jarruneste seuraavissa olosuhteissa. Auto seisoo vaakasuoralla alustalla. Moottori on sammutettu. Kuva 163 Jarrunestesäiliö Tarkista jarrunesteen määrä - jarrunesteen tason on oltava merkkien MIN ja MAX välissä» Kuva 163. Tarkastaminen ja täyttäminen 145

148 Spesifikaatio - Jarrunesteen on oltava standardin VW mukaista (tämä standardi täyttää standardin FMVSS 116 DOT4 vaatimukset). Työskentelyssä moottoritilassa on huomioitava seuraavat varoitukset» Sivu 141. Jos kuitenkin jarrunestetaso alenee lyhyessä ajassa selvästi tai alenee MIN-» Kuva 163merkinnän alapuolelle, jarrujärjestelmässä voi olla vuoto. Älä jatka ajamista - onnettomuusvaara! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Huomautus Jarrunesteen vaihto tehdään määrätyn tarkastuksen yhteydessä. Jos jarrunesteen taso on liian matala, mittariston näytölle ilmestyy merkkivalo ja vastaava ilmoitus» Sivu 31. Siitä huolimatta suosittelemme tarkastamaan jarrunestemäärän säännöllisesti suoraan säiliöstä. Auton akku Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tarkista kunto 147 Lataaminen 147 Irrotus/kytkentä ja vaihto 147 Auton akku on moottorin käynnistämisen virtalähde ja syöttää virtaa auton sähkölaitteille. Automaattinen kulutuskatkaisu - akun säästämiseksi Auton sähköverkko yrittää estää akun purkautumisen voimakkaassa kuormituksessa seuraavasti. Nostamalla moottorin käyntinopeutta. Rajoittamalla tiettyjen sähkölaitteiden virrankulutusta. Sammuttamalla jotkut sähkölaitteet (esim. istuinlämmitys, takalasin lämmitys) niin kauan kuin on tarpeen. Auton akun varoitussymbolit Symboli Käytä aina silmäsuojaimia! Merkitys Akkuhappo on voimakkaasti syövyttävää. Käytä suojakäsineitä ja silmäsuojaimia! Pidä avotuli ja kipinät poissa auton akun lähettyviltä äläkä tupakoi! Kun auton akkua ladataan, syntyy herkästi syttyvää räjähdyskaasua! Älä päästä lapsia akun lähelle! Akkuhappo on voimakkaasti syövyttävää -vammojen, syöpymisen tai myrkytyksen vaara! Syövyttävät höyryt ilmassa ärsyttävät ja vahingoittavat hengitysteitä ja silmiä. Huomioi seuraavat varoitukset. Kun käsittelet auton akkua, käytä suojakäsineitä sekä silmien ja ihon suojausta. Jos elektrolyytinestettä pääsee silmiin tai iholle, huuhtele kyseisiä alueita välittömästi vähintään minuutin ajan runsaalla vedellä. Ota välittömästi yhteys lääkäriin. Säilytä auton akku aina turvassa valvontaa tarvitsevien henkilöiden, esim. lasten ulottumattomissa. Älä käännä akkua nurin, koska silloin akkuhappoa voi päästä akun ilmanvaihtoaukkojen kautta ulos. Auton akkua koskevissa toimenpiteissä on räjähdyksen, tulipalon, loukkaantumisen tai syöpymisen vaara! Huomioi seuraavat varoitukset. Vältä tupakointia, avotulen käyttöä tai kipinöitä aiheuttavia toimia. Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä. Älä lataa jäätynyttä tai sulatettua auton akkua. Vaihda jäätynyt akku uuteen. Älä koskaan käytä vahingoittunutta akkua. Älä kytke akun napoja toisiinsa, niiden yhdistäminen aiheuttaa oikosulun. VAROITUS Varo päästämästä akkuhappoa korin pinnoille - auton vaurioiden vaara. 146 Käyttövihjeitä

149 Huomautus Suosittelemme, että teetät kaikki auton akun työt valtuutetussa merkkihuollossa. Yli 5 vuotta vanha auton akku pitää vaihtaa uuteen. Tarkista kunto Kuva 164 Auton akku: Avaa kansi / nestetason näyttö Lue ja huomioi ensin ja sivulla 146 Akun kunto tarkastetaan tarkastuksen yhteydessä merkkiliikkeessä. Akkunestetason tarkastaminen Nestetasonäytöllä varustettujen auton akkujen akkunestetaso voidaan tarkistaa värimuutoksen perusteella. Auton akuilla, joissa on merkintä AGM, ei seuraa akkunestetason tarkistamista. Auton akussa voi varustuksesta riippuen olla kansi, joka voidaan avata nuolen suuntaan» Kuva Ilmakuplat voivat vaikuttaa maagisen silmän väriin. Siksi naputa ennen tarkastusta näyttöä varovasti» Kuva Musta - nestetaso on oikea. Väritön tai kirkkaan keltainen - liian matala nestetaso, akku on vaihdettava. Akun purkautuminen Jos autolla ajetaan usein lyhyitä ajomatkoja, akku ei lataudu riittävästi. Matalassa lämpötilassa akun kapasiteetti laskee. Jos autoa ei käytetä 3 4 viikon aikana, irrota akun miinusnapa tai lataa akkua jatkuvasti hyvin pienellä latausvirtaa. Lataaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 146 Lataa auton akkua vain, kun kaikki sähkölaitteet on kytketty pois päältä. Ota huomioon laturin valmistajan ohjeet. Lataustoiminto Autoissa, joissa on START-STOPP-järjestelmä tai seisontalämmitys, kytke laturin -liitin akun -napaan, laturin -liitin moottorin maadoitukseen» Sivu 160. Autoissa, joissa ei ole START-STOPP-järjestelmää tai seisontalämmitystä, kytke laturin liittimet vastaaviin akun napoihin (-liitin -napaan, -liitin - napaan). Kytke akkulaturin verkkovirtajohdin pistorasiaan ja kytke laite lataamaan. Kun lataus on suoritettu: Sammuta ensin akkulaturi ja vedä verkkovirtajohdin irti pistorasiasta. Irrota laturin liittimet auton akusta. Akun lataamiseksi aivan täyteen latausvirraksi pitää säätää 0,1 kertaa akun kapasiteetti (tai vähemmän). Kun auton akkua ladataan, vapautuu vetyä - räjähdysvaara. Jos kaapelikenkiä irrotetaan tai kytketään, voi kipinöinti aiheuttaa räjähdyksen. Auton akun ns. pikalataaminen on vaarallista, mikä edellyttää erikoislaturia ja erikoisasiantuntemusta. Anna siksi auton akkujen pikalataus huoltoliikkeen tehtäväksi. Irrotus/kytkentä ja vaihto Lue ja huomioi ensin ja sivulla 146 Uudessa auton akussa on oltava sama kapasiteetti, jännite, virranvoimakkuus ja sama koko kuin alkuperäisessä akussa. Suosittelemme, että akun vaihto annetaan Škoda-huollon tehtäväksi. Akun irrotus: kytke sytytys pois päältä ja irrota ensin miinusnapa, ja vasta sitten plusnapa. Akun kytkentä: kytke ensin akun plusnapa, ja vasta sitten miinusnapa. Auton akun irrotuksen ja uudelleen kiinnittämisen jälkeen seuraavat toiminnot tai laitteet voivat olla osittain tai kokonaan pois käytöstä. Tarkastaminen ja täyttäminen 147

150 Toiminto/laite Käyttöönotto Ikkunannostin» Sivu 55 Kattoluukku» Sivu 56 Auringonsuojaverho» Sivu 57 Aika-asetukset» Sivu 38 VAROITUS Irrota auton akku vain, kun virta on kytketty pois autosta ja sammutetut sähkölaitteet on irrotettu - auton sähköjärjestelmän vaurioitumisen vaara. Ennen kuin irrotat akun, sulje aina sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku sekä sähköinen aurinkosuoja - muutoin voi ilmetä näiden varusteiden toimintahäiriöitä. Kaapeleita ei saa missään tapauksessa kytkeä ristiin - tulipalovaara. Huomautus Auton akun irrotuksen ja uudelleen kiinnittämisen jälkeen suosittelemme auton tarkistuttamista merkkiliikkeessä, jotta voidaan taata auton toimintakunto. Pyörät Vanteet ja renkaat Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ohjeita pyörien käyttöön 148 Renkaan täyttöpaine 149 Renkaiden kuluminen ja pyörän vaihto 150 Varapyörä 150 Renkaiden merkintä 150 Ohjeita pyörien käyttöön Uusien renkaiden pitokyky ei ole paras mahdollinen ensimmäisen 500 km aikana, joten aja vastaavasti varovaisemmin. Paremmalla urasyvyydellä varustetut renkaat pitää aina sijoittaa etupyöriin. Vanteet ja pyöränpultit on sovitettu rakenteellisesti toisiinsa. Suosittelemme käyttämään vanteita ja pyöränpultteja vain ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Pyörät ja renkaat pitää aina varastoida viileässä, kuivassa ja mahdollisimman pimeässä paikassa. Renkaat itse olisi säilytettävä pystyssä. Renkaiden käyttöikää Vanhetessaan renkaat menettävät alkuperäisiä ominaisuuksiaan myös silloin, kun niitä ei käytetä. Suosittelemme, ettet käytä yli 6 vuotta vanhempia renkaita. Valmistuspäivämäärä on merkitty renkaan sivuun (mahdollisesti vain sisäsivulle). Esimerkiksi DOT merkitsee, että rengas on valmistettu viikolla 10 vuonna Rengasvauriot Suosittelemme renkaiden ja vanteiden kunnon säännöllistä tarkastamista (repeytymät, pullistumat, jne.). Poista heti rengasprofiilin epäpuhtaudet (esim. pienet kivet). Älä poista epäpuhtauksia, jotka ovat tunkeutunut renkaaseen (esim. naulat), vaan ota yhteys merkkiliikkeeseen. 148 Käyttövihjeitä

151 Uusien renkaiden asennus Käytä kaikissa neljässä pyörässä vain sellaisia hyväksyttyjä vyörenkaita, joiden rakenne ja koko (vierintäkehä) ovat keskenään samanlaisia, ja lisäksi myös samalla akselilla olevien renkaiden kulutuspintojen kuvioiden pitää olla keskenään samanlaiset. Uusia renkaita asennettaessa renkaat on vaihdettava akselikohtaisesti. Renkaat, joiden pyörintäsuunta on määrätty Joissakin renkaissa pyörintäsuunta on merkitty renkaan sivussa olevalla nuolella. Määritettyä pyörintäsuuntaa on ehdottomasti noudatettava, muuten seuraavat renkaan ominaisuudet saattavat heikentyä. Ajovakaus. Pito. Rengasmelu ja renkaiden kuluminen. Älä koskaan käytä renkaita, jos et tiedä niiden kuntoa ja ikää - onnettomuusvaara. Älä koskaan aja vahingoittuneilla renkailla - onnettomuusvaara. VAROITUS Renkaat on niitä vaurioittavilta aineilta, kuten öljyltä, rasvalta ja polttoaineilta. Jos renkaat ovat näihin aineisiin kosketuksissa, suosittelemme tarkistuttamaan ne merkkihuollossa. Älä käytä talviolosuhteissa pyörien kanssa vanteita, joiden pinta on hiottu tai kiillotettu, - vanteiden vauriotumisen vaara (esim. hiekotushiekan vuoksi). Huomautus Suosittelemme, että annat kaikki vanteita ja renkaita koskevat työt merkkihuollon tehtäväksi. Suosittelemme, että käytät alkuperäisenä ŠKODA-varusteena saatavia renkaita, kokopyöräkapseleita ja lumiketjuja. Renkaan täyttöpaine Kuva 165 Tarra, jossa on rengaspainearvojen / renkaiden täyttöarvojen taulukko Esimääritellyt rengaspainearvot esitetään tarrassa kuvituksen A» Kuva 165 avulla (joissakin maissa kuvitus on korvattu tekstillä). Renkaan täyttöpaine on aina mukautettava kuormaan. B Puolen kuorman täyttöpaine C Ympäristöystävällisen käytön täyttöpaine (hieman pienempi polttoaineen kulutus ja päästöt) D Täyden kuorman täyttöpaine E Renkaan halkaisija tuumaa Tämä on vain tiedoksi esimääriteltyä rengaspainetta varten. Tämä ei ilmoita mitään hyväksyntää ajoneuvoosi hyväksytyistä renkaiden kokoluokituksista. Tämä on ilmoitettu ajoneuvon teknisissä asiakirjoissa ja vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa (ns. COC asiakirja)» Sivu 174. F Rengaspainearvo etuakselilla G Rengaspainearvo taka-akselilla Tarkista renkaan täyttöpaine Tarkista paineet myös varapyörästä vähintään kerran kuukaudessa ja lisäksi ennen pidempiä ajomatkoja. Tarkasta rengaspaineet aina kylmistä renkaista. Älä vähennä rengaspaineita, kun renkaat ovat lämpimät. Rengaspainevalvonnalla varustetuissa autoissa rengaspainearvot on tallennettava järjestelmään jokaisen rengaspaineen muutoksen yhteydessä» Sivu 122. Pyörät 149

152 Älä koskaan aja virheellisellä rengaspaineella - onnettomuusvaara. Jos renkaan täyttöpaine laskee erittäin nopeasti, esim. rengasvaurioissa, yritä pysäyttää auto varovasti ilman äkillisiä ohjausliikkeitä ja äkkijarrutusta. Huomautus Vaatimustenmukaisuusvakuutus (ns. COC-asiakirja), saatavissa ŠKODA 1) -merkkiliikkeestä. Renkaiden kuluminen ja pyörän vaihto Vaihda renkaat viimeistään silloin, kun ne on ajettu kulumisenilmaisimeen asti - onnettomuusvaara. Virheellinen pyörän asento heikentää ajettavuutta - onnettomuusvaara! Epätavallisesti värinät tai auton puoltaminen vinoon voivat merkitä rengasvauriota. Vähennä nopeutta ja pysäytä! Jos renkaissa on merkkejä ulkoisista vaurioista, ota yhteys merkkiliikkeeseen. Varapyörä Käytä varapyörää vain lähimmälle korjaamolle asti, sillä sitä ei ole tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Varapyörän vanteessa on aina keltainen varoitustarra. Tätä varapyörää käytettäessä on huomioitava seuraavaa. Älä peitä varoitustarraa. Ole erittäin huomaavainen ajamisen aikana. Paineista vararenkaaseen auton maksimaalinen täyttöpaine» Sivu 149. Rengaspainevalvonnalla varustetuissa autoissa rengaspainearvot on tallennettava järjestelmään» Sivu 122. Kuva 166 Renkaiden kulumisenilmaisin / pyörä vaihto Renkaiden kuluminen lisääntyy seuraavissa tilanteissa. Virheellinen rengaspaine. Ajotapa (esim. nopea kaarreajo, nopea kiihdytys/hidastus). Väärä pyörien tasapainotus (tasapainotuta pyörät renkaiden vaihdon/korjauksen tai jos ohjauspyörä värisee ). Pyörien suuntausvirhe. Renkaiden uran pohjalla oleva kulumisenilmaisin ilmaisee sallitun minimiurasyvyyden» Kuva Rengas on kulunut, kun ilmaisin tämä ilmaisin näyttää niin. Renkaan sivulla olevat merkinnät TWI, ja/tai muut symbolit (esim. ) ilmaisevat kulumisenilmaisimen sijainnin. Jotta kaikki renkaat kuluvat tasaisesti, suosittelemme vaihtamaan pyörät km välein kaavion mukaisesti» Kuva Älä koskaan aja useammalla kuin yhdellä asennetulla varapyörällä. Vältä täyskaasukiihdytyksiä, voimakkaita jarrutuksia ja kovia kaarrenopeuksia. Älä käytä lumiketjutja varapyörässä. Huomioi varapyörän varoituskilvessä olevat ohjeet. Renkaiden merkintä Renkaan merkintöjen selitys - esim. 225/50 R T 225 Renkaan leveys mm 50 Korkeuden/leveyden suhde % R Renkaan rakenteen tunnuskirjain - Radial = vyörengas 17 Vanteen halkaisija tuumaa 1) Voimassa vain joissakin maissa ja joissakin malleissa. 150 Käyttövihjeitä

153 91 Kuormitusindeksi T Nopeusluokan tunnus Kuormitusindeksi Kuorma (kg) Nopeussymboli - määrittelee auton suurimman sallitun nopeuden kunkin luokan renkaille Nopeuden symboli Kuormitusindeksi määrittele yksittäisen renkaan suurimman sallitun kuormituksen Maksiminopeus (km/h) S T U H V W Y Älä koskaan ylitä renkaiden suurimpia sallittuja kantavuuksia ja nopeuksia - onnettomuusvaara. Käyttö talviolosuhteissa ympäri vuoden vuoden renkaat (tai talvi -renkaat) Ympäri vuoden ajettavilla renkailla tai talvi renkailla (M+S-merkinnällä tai vuorenhuippu-/lumihiutalesymbolilla merkitty) auton ajo-ominaisuudet ovat selvästi paremmat talvisissa myrskyolosuhteissa. Mahdollisimman hyvien ajo-ominaisuuksien saavuttamiseksi ympäri vuoden ajettavat renkaat tai talvirenkaat täytyy olla kaikissa neljässä pyörässä ja rengasuran syvyyden on oltava vähintään 4 mm. Kun käytössä on talvirenkaat, asenna oikealla hetkellä jälleen kesärenkaat, sillä lumettomilla ja jäättömillä teillä sekä yli 7 C:n lämpötilassa ajo-ominaisuudet ovat kesärenkailla paremmat jarrutusmatka on lyhyempi, rengasmelu on pienempi, renkaan kuluminen on vähäisempää. Nopeusluokan tunnus Ympäri vuoden ajettavat renkaina tai talvirenkaina (merkintä M+S ja vuorenhuippu-/lumihiutalesymboli ) voidaan käyttää alemman kuin auton asiakirjoissa annetun nopeusluokituksen renkaita, edellyttäen että näillä renkailla ei ylitetä sitten sallittua huippunopeutta, vaikka auton mahdollinen huippunopeus on suurempi. Nopeusrajoitus ympäri vuoden ajettaville renkaille tai talvierenkaille voidaan asettaa MAXI DOT-näytön valikkokohdassa Winter tyres» Sivu 43. Jos autoon on asennettu alemman kuin auton asiakirjoissa annetun nopeusluokituksen ympäri vuoden ajettavat renkaat tai talvirenkaat (ei koske tehtaalla asennettuja renkaita), auton sisätilaan on asetettava näkyvälle paikalle varoitustarra, jossa on asennettujen renkaiden nopeusluokituksen maksimiarvo. Varoitusmerkintä (tarra) voidaan korvata asettamalla asennettujen renkaiden nopeusluokan maksimiarvo MAXI DOT -näytöllä Winter tyres-valikkokohdassa 1). Se ilmoittaa suurimman sallitun ajoneuvon nopeuden asennetuilla ympäri vuoden ajettavilla renkailla tai talvirenkailla. Tätä nopeutta ei saa ylittää. Lumiketjut Talvisissa ääriolosuhteissa lumiketjut parantavat ajettavuutta. Ota kokopyöräkapselit irti ennen lumiketjujen asentamista» Sivu 155. Käytä vain lumiketjuja, joiden nivelet ja lukot eivät ole suurempi kuin 12 mm. Lumiketjuja käytetään etu- ja nelivetoisissa autoissa eri tavoin. Etuveto Lumiketjut saa asentaa vain etupyörille vain seuraavissa vanne/rengasyhdistelmissä. Vanteiden mitat Sivupoikkeama (offset) ET Rengaskoko 6J x mm 205/55 R16 7J x mm 205/55 R16 6J x mm 205/50 R17 Neliveto Lumiketjut voidaan asentaa etu- sekä taka-akselin pyöriin. 1) Koskee joitakin maita. Pyörät 151

154 Lumiketjujen käyttö on mahdollinen etupyörille vain seuraavissa vanne/rengasyhdistelmissä. Vanteiden mitat Sivupoikkeama (offset) ET Rengaskoko 6J x mm 205/55 R16 7J x mm 205/55 R16 6J x mm 205/50 R17 Lumiketjujen käyttö on mahdollinen etupyörille vain seuraavissa vanne/rengasyhdistelmissä. Vanteiden mitat Sivupoikkeama (offset) ET Rengaskoko 7J x mm 215/60 R16 7J x mm 225/50 R17 Älä käytä ketjuja teillä, joilla ei ole lunta eikä jäätä - ajettavuus saattaa heikentyä ja vaarana rengasvaurio. 152 Käyttövihjeitä

155 Ongelmatilanteet Hätävarusteet ja ongelmatilanteet Kiinnitä ensiapulaukku ja varoituskolmio niin, että ne eivät pääse irtoamaan äkkijarrutuksessa tai kolarissa eivätkä aiheuta vahinkoa matkustajille. Hätävarusteet Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Ensiapulaukun ja varoituskolmion sijoittaminen 153 Heijastinliivien sijoittaminen 153 Palosammutin 153 Auton työkalut 154 Heijastinliivien sijoittaminen Kuva 168 Heijastinliivin säilytyslokero Ensiapulaukun ja varoituskolmion sijoittaminen Heijastinliiviä voidaan säilyttää kuljettajan istuimen alla» Kuva 168. Palosammutin Kuva 169 Irrota palosammutin Kuva 167 Ensiapulaukun ja varoituskolmion paikka Seuraavat tiedot koskevat ensiapulaukkua ja varoituskolmiota ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Ensiapulaukun sijainti Ensiapulaukku kiinnitetään hihnalla tavaratilan oikeaan reunaan -» Kuva Varoituskolmion sijainti Varoituskolmio kiinnitetään hihnalla takaseinän aukkoon tavaratilan alareunan alle» Kuva Jos autossa on varapyörä, varoituskolmiota voi säilyttää kotelossa varapyörän vieressä» Sivu 90. Sammutin on kiinnitetty kahdella hihnalla pidikkeeseen kuljettajan istuimen alla. Irrota palosammutin irrottamalla hihnojen pidikkeet nuolen suuntaan» Kuva 169 ja ota palosammutin pois. Aseta palosammutin takaisin pitimeen ja kiinnitä se hihnoilla. Käyttöohje on kiinnitetty sammuttimeen. Ota huomioon palosammuttimen käytön voimassaoloaika. Tämän päivämäärän jälkeen oikeaa laitteen toimintaa ei voida taata. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 153

156 Kiinnitä varoituskolmio niin, että se ei pääse irtoamaan äkkijarrutuksessa tai kolarissa eikä aiheuta vahinkoa matkustajille. Auton työkalut Auton mukana toimitettu autonosturi on tarkoitettu vain juuri tälle autotyypille. Sitä ei saa käyttää missään tapauksessa autojen tai taakkojen nostamiseen - loukkaantumisvaara. Kiinnitä työkalu aina turvallisesti laatikkoon ja varmista, että se on kiinnitetty nauhalla - muuten se saattaisi äkkipysähdyksessä tai auton kaatuessa vahingoittaa matkustajia. VAROITUS Ennen asettamista säilytyslokeroon työkalusarjan kanssa ruuvaa tunkki takaisin alkuasentoon - lokeron vaurioitumisen vaara. Huomautus Vaatimustenmukaisuusvakuutus on tunkin tai auton asiakirjojen mukana. Pyörän vaihto Kuva 170 Työkalut Työkalusarjalaatikko sijaitsee varapyörän säilytyslokerossa tai tavaratilan säilytyslokerossa ja voidaan varustuksesta riippuen kiinnittää nauhalla. Varustuksesta riippuen kaikkia seuraavia osia ei tarvitse olla työkalusarjassa. 1 ruuvitaltta 2 avain takavalojen irrottamista ja asentamista varten 3 Varkauden estävien pyöränpulttien adapteri 4 hinausköysi 5 vetosilmukka pyörän koristekapselin irrottamista varten 6 Tunkki ja ohjekilpi 7 pyöränpulttiavain 8 Pyöränpulttien suojakupujen irrotuspihdit 9 Renkaanpaikkaussarja Valmistelevat työt Turvallisuuden vuoksi seuraavia ohjeita on noudatettava ennen pyörän vaihtoa. Aja auto mahdollisimman kauas liikenteestä. Etsi paikka, jossa on tasainen ja kiinteä alusta. Sammuta moottori. Manuaalivaihteistolla varustetuissa autoissa aseta 1. vaihde päälle. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, aseta vaihteenvalitsin asentoon P. Vedä seisontajarru päälle. Kytke hätävilkut ja vie varoituskolmio suosituksen mukaisen matkan päähän autosta. Anna kaikkien matkustajien poistua autosta. Renkaan vaihdon aikana matkustajien pitää olla poissa maantieltä (esim. kaiteen takana). Jos perävaunu on kytkettynä, irrota se. Pyöränvaihto Ota esiin varapyörä» Sivu 155. Irrota kokopyöräkapselit» Sivu 155 tai peitekuvut» Sivu 156. Löysää pyörän pultit» Sivu 156». Nosta autoa» Sivu 157, kunnes vaihdettava pyörä ei kosketa enää maahan. Kierrä pyöränpultit irti ja laita ne puhtaalle alustalle (liinalle, paperille, tms.). Irrota vaurioitunut pyörä varovasti. 154 Ongelmatilanteet

157 Aseta varapyörä paikalleen ja ruuvaa pyöränpultit kevyesti kiinni. Laske auto alas. Kiristä pyöränpultit vaiheittain ja vastakkain ( ristiin ) kiinni pyöränpulttiavaimella» Sivu 156. Kiinnitä kokopyöräkapselit» Sivu 155 tai peitekuvut» Sivu 156 takaisin. Vararenkaan poistaminen/varastointi Kuva 171 Irrota pyörä Jos renkaissa on määrätty pyörintäsuunta, ota tämä pyörintäsuunta huomioon» Sivu 149. Kaikkien pulttien täytyy olla puhtaita ja kevyesti kierrettäviä. Jos ruuvit ovat syöpyneet ja vaikeasti liikuteltavissa, ne on vaihdettava. Löysää pyörän pultteja vain vähän (noin yhden kierroksen verran), jos auto ei ole vielä nostettuna - onnettomuusvaara. Muuten pyörä voi löystyä ja pudota - loukkaantumisvaara. Missään tapauksessa pyöränpultteja ei saa rasvata tai öljytä - onnettomuusvaara. Viimeistelytyöt Pyörän vaihdon jälkeen seuraavat työt on tehtävä. Vaihdettu pyörä on syvennyksessä tavaratilassa lattiapeitteen alla kiinnitettynä kiinnitysmutterilla. Laita työkalut talteen niille tarkoitettuun paikkaan. Tarkista ja tarvittaessa säädä asennetun pyörän rengaspaine, ja rengaspainevalvonnalla varustetuissa autoissa tallenna painearvot järjestelmää» Sivu 122. Tarkista mahdollisimman pian pyöränpulttien tiukkuus. Määrätty kiristysmomentti on 120 Nm. Vaihda vahingoittunut rengas tai selvitä huollossa, miten renkaan voi korjata. Liian suuri kiristysmomentti voi vaurioittaa pyöränpultteja ja kierteitä ja aiheuttaa vanteiden vastinpintoihin pysyviä muodonmuutoksia. Jos pyöränpultit kiristetään liian pienellä kiristysmomentilla, pyörät voivat irrota ajon aikana - onnettomuusvaara. Aja siksi varovasti ja vain kohtuullisella nopeudella, kunnes kiristysmomentti tarkistetaan. Varapyörä on syvennyksessä tavaratilassa lattiapeitteen alla kiinnitettynä kiinnitysmutterilla. Irrota pyörä Nosta lattiapeitettä tavaratilassa. Löysää ruuvia nuolen suuntaan» Kuva 171 ja irrota pyörä. Irrota työkalusarjalaatikko. Varastoi pyörä Aseta auton työkalulaatikko säilytykseen samaan paikkaan. Aseta pyörä ulkopuoli ylöspäin pyörän kouruun. Kierrä lukitusruuvia nuolen vastaiseen kunnes se pysähtyy» Kuva 171. Laske lattiapeite takaisin tavaratilaan. Kokopyöräkapseli Vedä kapseli ulos Ripusta silmukka kapselin poistamiseksi kokopyöräkapselin sivuun. Työnnä pyöränmutteriavain silmukkaan, tue pyöränmutteriavainta renkaaseen ja vedä kapseli irti. Asenna kapseli Paina kapseli venttiiliä varten olevan leikkauksen kohdalta vanteeseen. Paina lopuksi kapseli vanteeseen niin, että se lukkiutuu kunnolla koko kehältä. Tehtaalla asennetun tai ŠKODA-alkuperäistarvikkeena toimitetun kokopyöräkapselin takapuolella on merkitty symbolilla varkaudenestoruuvin paikka. Varkaudenestoruuvia käytettäessä se pitää asentaa kyseiseen paikkaan». Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 155

158 Jos asennat koristekapselit, varmista, että jarrujen jäähdytykseen jää riittävän hyvä ilmanvirtaus - muutoin onnettomuusvaara. VAROITUS Jos pyörän vanne asetetaan varkauden estävän pyöränpultin merkityn paikan ulkopuolelle, vanteet saattavat vahingoittua. Paina vain kädellä, älä lyö kokopyöräkapseliin - kapselin vaurioitumisen vaara. Huomautus Suosittelemme käyttämään koristekapseleita alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Pyöränpulttien peitekuvut Kuva 172 Peitekuvun irrotus Varkauden estävät pyöränpultit suojaavat pyöriä varkailta. Nämä voidaan irrottaa/kiristää vain adapterilla B» Kuva 173. Aseta adapteri B» Kuva 173 varkauden estävän pyöränpultin A vasteeseen saakka. Aseta avain adapterin B vasteeseen saakka ja irrota/kiristä pyöränpultti. Irrota adapteri. Mahdollisen pyöränvaihdon varalta varkauden estävien pyöränpulttien adapteria on aina pidettävä ajoneuvossa. Tehdasasenteisiin tai ŠKODA-varusteisiin kuuluviin pyöräkapseleihin on asennettava varkauden estävän pyöränpultti kapselin takapuolelle merkityn asennon mukaan» Sivu 155. Huomautus Adapterissa ja varkauden estävissä pyöränpulteissa on tunnusnumero. Sen perusteella saa uuden adapterin ŠKODA-alkeperäistarvikkeista. Pyöränpulttien löysääminen ja kiristäminen Kuva 174 Pyöränpulttien hellittäminen Irrota peitekupu asettamalla irrotuspihdit kuvun vasteeseen saakka ja vetämällä sitä nuolen suuntaan» Kuva 172. Asenna kupu asettamalla pyöränpultin vasteeseen saakka. Varkauden estävät pyöränpultit Kuva 173 Varkauden estävä pyöränpultti ja adapteri Työnnä pyöränpulttiavain vasteeseen saakka pyöränpulttien päälle. Käytä varkauden estäviin pyöränpultteihin vai niihin kuuluvaa adapteria» Kuva 173 sivulta 156. Pulttien irrotus: ota kiinni avaimen päästä ja kierrä pulttia noin yksi kierros nuolen suuntaan» Kuva 174. Pulttien kiristys: tartu avaimen päähän ja kierrä pulttia nuolen suuntaan» Kuva 174, kunnes se on kiinni. Jos pultti ei aukea, paina varovasti jalalla pulttiavainta. Pidä auto paikallaan ja huomioi sen turvallinen tila -loukkaantumisvaara. 156 Ongelmatilanteet

159 Auton nostaminen Kuva 175 Tunkin kiinnityskohdat Seuraavia ohjeita on noudatettava, muutoin on olemassa loukkaantumisriski. Varmista, ettei auto pääse liikkumaan. Varmista tunkin pohjalevy siirtymisen varalta. Aseta pehmeällä alustalla (esim. sora) tunkin alle suuri jäykkä alusta. Aseta tasaisella alustalla (esim. katukiveys) tunkin alle liukumaton alusta (esim. kumimatto). Auton ovien pitää olla aina kiinni, kun sitä nostetaan. Kun nostat autoa, älä koskaan työnnä kehon osia, esim. käsiä tai jalkoja, auton alle. Kun ajoneuvo on nostettu, älä koskaan käynnistä moottoria. VAROITUS Varmista, että tunkki on kiinnitetty oikein helman alareunan tasolle, muuten auto voi vahingoittua. paikkaussarja Kuva 176 Tunkin asettaminen Ennen auton nostamista ylös on huomioitava turvallisuusohjeet». Nosta autoa työkalusarjan tunkin avulla. Sijoita tunkki nostokohtaan, joka on viallisen pyörän vieressä. Tunkin kiinnityskohdat sijaitsevat suoraan helman merkin alapuolella» Kuva 175. Varmista, että tunkin liikkuva pohjalevy on kokonaan maata vasten ja pystysuorassa linjassa sen kohdan suhteen, jossa leuka ottaa portaaseen» Kuva Kierrä tunkkia niin korkealle, että sen leuka on portaan kohdalla» Kuva Nosta edelleen autoa, kunnes pyörä nousee hieman irti maasta. Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Paikkaussarjan kuvaus 158 Valmistelut paikkaussarjan käyttöä varten 158 Renkaan tiivistys ja täyttö pumppaamalla 158 Ohjeita korjatuilla renkailla ajamiseen 159 Seuraavat tiedot koskevat tehtaalla asennettua paikkaussarjaa. Paikkaussarjan avulla voidaan tiivistää enintään 4 mm:n renkaan pistoreikiä. Korjaaminen paikkaussarjalla ei missään tapauksessa korvaa renkaan jatkuvaa kunnossapitoa. Sen tarkoituksena on auttaa selviytymään lähimpään merkkihuoltoon. Vaihda vahingoittunut rengas mahdollisimman pian paikkaussarjan avulla tai selvitä huollossa, miten renkaan voi korjata. Älä poista epäpuhtauksia, jotka ovat tunkeutunut renkaaseen (esim. naulat), vaan ota yhteys merkkiliikkeeseen. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 157

160 Älä käytä paikkaussarjaa seuraavissa tapauksissa. Vanne on vaurioitunut. Ulkolämpötila on alle -20 C. Renkaan pistoreikä on yli 4 mm. Renkaan kylki vahingoittunut. Viimeinen käyttöpäivä (ks. täyttöpullo) on umpeutunut. Jos ainetta joutuu iholle, pese ihoalue välittömästi. Huomioi paikkaussarjan valmistajan antamat käyttöohjeet. Paikkaussarjan kuvaus Kuva 177 Paikkaussarjan kuvaus Lue ja huomioi ensin sivulla 158 Paikkaussarja on laatikossa tavaratilan lattiapeitteen alla Nopeusrajoitustarra enintään 80 km/h tai enintään 50 mph Venttiililuistin väännin Täyttöletku sulkutulpalla 12 voltin kaapeliliitin Rengaspainemittari Rengaspaineen alennusruuvi Ilmakompressori (käyttöelementtien järjestys voi vaihdella auton mukana toimitetun ilmakompressorin tyypin mukaan) Renkaantäyttöletku PÄÄLLE/POIS-kytkin Renkaantäyttöpullo tiivistysaineella Varaventtiililuisti Huomautus Vaatimustenmukaisuusvakuutus on kompressorin tai auton asiakirjojen mukana. Valmistelut paikkaussarjan käyttöä varten Lue ja huomioi ensin sivulla 158 Turvallisuuden vuoksi seuraavia ohjeita on noudatettava ennen pyörän korjausta Aja auto mahdollisimman kauas liikenteestä. Etsi paikka, jossa on tasainen ja kiinteä alusta. Sammuta moottori. Manuaalivaihteistolla varustetuissa autoissa aseta 1. vaihde päälle. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, aseta vaihteenvalitsin asentoon P. Vedä seisontajarru päälle. Kytke hätävilkut ja vie varoituskolmio suosituksen mukaisen matkan päähän autosta. Anna kaikkien matkustajien poistua autosta. Renkaan korjaamisen aikana matkustajien pitää olla poissa maantieltä (esim. kaiteen takana). Jos perävaunu on kytkettynä, irrota se. Renkaan tiivistys ja täyttö pumppaamalla Lue ja huomioi ensin sivulla 158 Tiivistäminen Kierrä vaurioituneen renkaan venttiilin suojus auki. Aseta venttiililuistin väännin 2» Kuva 177 sivulta 158 venttiililuistiin siten, että venttiililuisti sopii venttiililuistin vääntimen aukkoon. Kierrä venttiililuisti pois ja sijoita se puhtaalle alustalle (käsipyyhkeelle, paperille tms.). Ravistele pulloa 10» Kuva 177 sivulta 158 muutaman kerran edestakaisin. Kierrä täyttöletku 3 tiukasti renkaantäyttöpulloon 10. Pullon sulkukalvo läpäistään automaattisesti. Irrota täyttöletkun 3 sulkutulppa ja paina pullo kokonaan rengasventtiilin päälle. 158 Ongelmatilanteet

161 Pidä pulloa 10 pohja ylöspäin ja täytä rengas kokonaan tyhjentämällä tiivistysaine renkaantäyttöpullosta. Irrota täyttöletku renkaan venttiilistä. Kierrä venttiililuisti venttiililuistin vääntimellä 2 takaisin. Täyttäminen ilmalla Kierrä renkaantäyttöletku 8» Kuva 177 sivulta 158 kiinni renkaan venttiiliin. Autoissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto, aseta vaihteenvalitsin vapaalle. Autoissa, joissa on automaattivaihteisto, aseta vaihteenvalitsin asentoon P. Tarkista, että rengaspaineen alennusruuvi 6 on suljettu. Käynnistä moottori. Aseta pistoke 4 12 voltin pistorasiaan» Sivu 78. Kytke kompressori toimintaan PÄÄLLE/POIS-kytkimen 9 avulla. Kun rengaspaine on 2,0-2,5 bar, sammuta kompressori. Suurin sallittu käyntiaika 6 minuuttia». Jos 2,0 2,5 baarin ilmanpainetta ei saavuteta, kierrä renkaantäyttöletku 8 irti renkaan venttiilistä. Aja autolla noin 10 metriä eteenpäin tai taaksepäin, jotta tiivistysaine pääsee leviämään tasaisesti renkaan sisällä. Kiinnitä renkaantäyttöletku 8 uudelleen renkaan venttiiliin ja toista pumppaus. Liimaa vastaava tarra 1» Kuva 177 sivulta 158 kojelautaan kuljettajalle näkyvissä olevaan kohtaan. 2,0 2,5 baarin rengaspaineella autolla ajamista voidaan jatkaa enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph. Jos rengasta ei pystytä pumppaamaan vähintään 2,0 baarin paineeseen, rengasvaurio on liian suuri. Tiivistysaine ei ole kulkeutunut oikeaan kohtaan renkaan paikkaamiseksi. Älä jatka ajamista! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Renkaantäyttöletku ja kompressori voivat kuumentua pumppaamisen aikana - palovammavaara! VAROITUS Sammuta kompressori viimeistään 6 minuutin käyntiajan jälkeen - kompressorin vaurion vaara! Annan kompressorin jäähtyä minuutin ajan ennen uudelleenkäynnistämistä. Ohjeita korjatuilla renkailla ajamiseen Lue ja huomioi ensin sivulla 158 Korjatun renkaan täyttöpaine on tarkistettava 10 minuutin ajon jälkeen. Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai pienempi Rengasta ei voi tiivistää riittävän hyvin paikkaussarjalla. Älä jatka ajamista! Pyydä apua lähimmästä merkkiliikkeestä. Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai suurempi Korjaa rengaspaine takaisin oikeaan arvoon» Sivu 149. Jatka sen jälkeen ajamista varovasti enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph. Tiivistysaineella täytetyllä renkaalla on samat ajo-ominaisuudet kuin tavanomaisella renkaalla. Sen vuoksi on noudatettava seuraavia periaatteita: Älä jatka ajamista nopeammin kuin 80 km/h tai 50 mph. Vältä täyskaasukiihdytyksiä, voimakkaita jarrutuksia ja kovia kaarrenopeuksia. Käynnistysapu Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Apukäynnistys toisen auton akun avulla 160 Työskentelyssä moottoritilassa on huomioitava seuraavat varoitukset» Sivu 141. Huomioi seuraavat ohjeet auton akkua käsiteltäessä» Sivu 146. Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo vähän alle 0 C lämpötilassa. Jäätynyt akku täytyy ehdottomasti sulattaa, ennen kuin siihen kytketään apukäynnistyskaapelit - räjähdys- ja loukkaantumisvaara! Älä käytä käynnistysapuna sellaista auton akkua, jossa on liian alhainen nestetaso - räjähdys- ja syöpymisvaara. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 159

162 Apukäynnistys toisen auton akun avulla Älä koskaan kytke apukäynnistyskaapelia tyhjentyneen akun miinusnapaan - räjähdysvaara. Älä missään tapauksessa koske hauenleukojen eristämättömiin osiin - oikosulkuvaara! Akun plusnapaan yhdistetyn apukäynnistyskaapelin eristämätön osa ei saa osua auton sähköä johtaviin osiin - oikosulkuvaara! Aseta apukäynnistyskaapelit siten, etteivät ne pääse itsestään osumaan moottorin pyöriviin osiin - loukkaantumisvaara ja auton vaurioitumisen vaara. Kuva 178 Apukäynnistys: - tyhjentynyt auton akku, - virtaa antava akku / moottorin maadoitus START-STOP-järjestelmällä Lue ja huomioi ensin sivulla 159 Jos moottori ei käynnisty, koska auton akku on tyhjentynyt, moottorin käynnistämiseen voidaan käyttää toisen auton akkua. Käytä vain riittävän paksuja apukäynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt hauenleuat. Molempien akkujen nimellisjännite on oltava 12V. Apuvirtaa antavan akun kapasiteetti (Ah) ei saa olla tyhjentynyttä akkua huomattavasti pienempi. Apukäynnistyskaapelit täytyy kytkeä seuraavassa järjestyksessä. Kiinnitä liitin 1 tyhjentyneen akun plusnapaan. Kiinnitä liitin 2 virtaa antavan akun plusnapaan. Kiinnitä liitin 3 virtaa antavan akun miinusnapaan. Autoissa, joissa on START-STOP-järjestelmä, kiinnitä liitin 4 moottorin maadoitukseen A» Kuva 178. Autoissa, joissa ei ole START-STOP-järjestelmää, kiinnitä liitin 4 massiiviseen, moottorilohkoon kiinteästi yhdistettyyn metalliosaan tai suoraan moottorilohkoon. Moottorin käynnistys Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä tyhjäkäyntiä. Aloita käynnistäminen autossa, jonka akku on purkautunut. Jos moottori ei käynnisty 10 sekunnin sisällä, keskeytä käynnistäminen ja toista puolen minuutin kuluttua. Irrota apukäynnistyskaapelit täsmälleen käänteisessä järjestyksessä liittämistä varten. auton hinaus Tietoa hinaustoiminnosta Kuva 179 Punottu hinausköysi / kierretty hinausköysi Käytä hinausköydellä hinaamiseen vain punottua muovikuituköyttä» Kuva 179 -». Kiinnitä hinausköysi tai hinausaisa vain sitä varten tarkoitettuihin hinaussilmukkaan eteen» Sivu 161, hinaussilmukkaan taakse» Sivu 162 tai vetokoukun irrotettavaan kuulapäähän» Sivu 123. Hinaustoiminnon edellytykset Automaattivaihteistoista autoa ei saa hinata takapyörät nostettuina - vaihteiston vauriotumisen vaara! Jos autosi vaihteisto ei saa enää voiteluöljyä, autoa saa kuljettaa vain vetävät etupyörät ylös nostettuina tai erityisellä kuljetusalustalla tai perävaunulla. 160 Ongelmatilanteet

163 Suurin sallittu hinausnopeus on 50 km/h. Jos normaali hinaus ei ole mahdollista tai jos hinausmatka on pidempi kuin 50 km, auto täytyy kuljettaa hinausautolla tai perävaunulla. Hinattavan auton kuljettaja Autoissa, joissa on käsivaihteisto, nosta kytkintä erityisen pehmeästi käynnistettäesä. Autoissa, joissa automaattivaihteisto, anna kaasua erityisen varovasti. Aja kunnolla vasta sitten, kun köysi on kireällä. Hinaavan auton kuljettaja Jos mahdollista, autoa tulisi hinata moottorin käydessä. Jarrutehostin ja ohjaustehostin toimivat vain moottorin käydessä. Muuten jarrujen käyttäminen vaatii huomattavasti enemmän poljinvoimaa ja ohjauspyörän kääntäminen on raskaampaa. Kun moottorin käynnistäminen ei ole mahdollinen, kytke virta ohjauslukon avaamiseksi ja jotta suuntavalot, lasinpyyhkimet ja lasinpesin voidaan kytkeä päälle. Ota vaihde pois päältä tai automaattivaihteistoilla aseta vaihteenvalitsin N- asentoon. Pidä hinausköysi hinauksen aikana aina kireällä. Hinaukseen ei saa käyttää kierrettyä hinausköyttä» Kuva 179 -, hinaussilmukka voi kiertyä irti autosta - onnettomuusvaara. Hinausköysi ei saa olla kierteellä - onnettomuusvaara. VAROITUS Älä anna hinata moottoria käyntiin - moottorin vahingoittumisen vaara. Käynnistysapuna voidaan käyttää toisen auton akkua» Sivu 159, Käynnistysapu. Hinauksissa muualla kuin päällystetyillä teillä on vaara, että kiinnityskohdat ylikuormittuvat ja vahingoittuvat. Etupään hinaussilmukka Kuva 180 Peitelevyn irrottaminen / hinaussilmukan asentaminen Kannen irrottaminen/asettaminen Irrottaminen: paina polttoainesäiliön korkkia nuolen suuntaan 1 ja irrota nuolen suuntaan 2» Kuva 180. Asentaminen: aseta peitelevy nuolen kohtaan 1 ja paina sitten levyn vastakkaiselle puolelle. Peitelevyn on lukkiuduttava kunnolla. Hinaussilmukan kiinnitys ja irrotus Asenna kiertämällä hinaussilmukka käsin nuolen suuntaan 3» Kuva 180 vasteeseen saakka». Suosittelemme kiristämistä esim. pyöränpulttiavaimella, toisen auton hinaussilmukalla tms. esineellä, jonka voi pistää silmukan läpi. Irrota peitelevy ruuvaamalla irti nuolen vastasuuntaan 3. Hinaussilmukan on aina kiristettävä, muuten hinaussilmukka voi käyntiin hinauksen tai hinauksen aikana irrota. Huomautus Suosittelemme käyttämään vetoköyttä alkuperäisten ŠKODA-varusteiden valikoimasta. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 161

164 Hinaussilmukka takana Kuva 181 Peitelevyn irrottaminen / hinaussilmukan asentaminen Kannen irrottaminen/asettaminen Irrottaminen: paina polttoainesäiliön korkkia nuolen suuntaan 1 ja irrota nuolen suuntaan 2» Kuva 181. Asentaminen: aseta peitelevy nuolen kohtaan 1 ja paina sitten levyn vastakkaiselle puolelle. Peitelevyn on lukkiuduttava kunnolla. Hinaussilmukan kiinnitys ja irrotus Asenna kiertämällä hinaussilmukka käsin nuolen suuntaan 3» Kuva 181 vasteeseen saakka». Suosittelemme kiristämistä esim. pyöränpulttiavaimella, toisen auton hinaussilmukalla tms. esineellä, jonka voi pistää silmukan läpi. Irrota peitelevy ruuvaamalla irti nuolen vastasuuntaan 3. Ajoneuvot, joissa on vetokoukku Autoissa, joissa on tehdasasenteinen vetokoukku, takana ei ole kiinnitintä kiinni ruuvattavaa hinaussilmukkaa varten. Käytä hinaamiseen kuulapäätä» Sivu 123, Vetokoukku. Hinaussilmukan on aina kiristettävä, muuten hinaussilmukka voi käyntiin hinauksen tai hinauksen aikana irrota. Kaukosäädin ja irrotettava valo / pariston/akun vaihto Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Avain, jossa on ulos käännettävä avainosa 162 lisälämmityksen (seisontalämmitys) radiokauko-ohjaimessa 163 irrotettava lamppu 163 VAROITUS Vara-akun tai pariston on vastattava alkuperäispakkauksen tietoja. Huomioi oikea napaisuus pariston vaihdon yhteydessä. Huomautus Suositamme, että annat ammattiliikkeen vaihtaa vialliset paristot tai akut. Tarrakoristeisen avaimen pariston vaihto liittyy pariston kannen hajoamiseen. Varakoristekansia voi ostaa ŠKODA-merkkiliikkeistä. Avain, jossa on ulos käännettävä avainosa Kuva 182 Kannen irrottaminen / pariston poistaminen Lue ja huomioi ensin sivulla 162 Avainosan taittaminen ulos Avaa pariston kansi A» Kuva 182 peukalolla tai litteällä ruuvitaltalla nuolten 1 kohdasta. Irrota tyhjentynyt paristo nuolen suuntaan 2 ja asentaa uusi paristo. Aseta akun kansi A paikalleen ja paina sitä, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti. 162 Ongelmatilanteet

165 lisälämmityksen (seisontalämmitys) radiokauko-ohjaimessa Kuva 183 Radiokauko-ohjain: Pariston kansi Hätäavaus/hätälukitus Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Kuljettajan oven avaus/lukitus 163 Lukitse ovi ilman lukkosylinteriä 164 Tavaratilan kannen vapautus 164 Vaihteenvalitsimen lukituksen hätävapautus 164 Lue ja huomioi ensin sivulla 162 Aseta litteä, tylppä esine (esim. kolikko) paristokannen koloon» Kuva 183. Avaa kansi kiertämällä nuolen suuntaa vastaan merkintään A saakka. Vaihda akku ja aseta akun kansi takaisin. Sulje kansi kiertämällä nuolen suuntaan merkintään B saakka. irrotettava lamppu Kuljettajan oven avaus/lukitus Kuva 185 Kuljettajan oven kahva: lukonsuojuksen auki kääntäminen Lue ja huomioi ensin sivulla 162 Kuva 184 Pariston kannen lukitusnokka Irrota lamppu nuolen suuntaan» Kuva 184. Kampea paristokotelon kansi auki kapealla, terävällä esineellä lukitusnokkien A kohdalta. Paristojen vaihto. Aseta akkukansi paikalleen ja paina sitä, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti. VAROITUS Jos vaihdetaan väärä akkutyyppi tai ei-ladattava paristo, on valaisinten ja auton elektroniikan vaurioitumisen riski. Kuljettajan ovi voidaan hätäavata/-lukita avaimella lukkosylinterin kautta. Vedä oven kahvasta ja pidä se vedettynä. Työnnä avain kannen alla olevaan koloon» Kuva 185 ja käännä avainta ylöspäin nuolen suuntaan. Vapauta ovenkahva. Työnnä avain lukkosylinteriin ja avaa tai lukitse auto. Vedä oven kahvasta ja pidä se vedettynä. Aseta kansi takaisin. VAROITUS Varo, ettei maalipinta vahingoitu lukituksen avaamisen tai lukitsemisen varatoiminnan yhteydessä. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 163

166 Lukitse ovi ilman lukkosylinteriä Vaihteenvalitsimen lukituksen hätävapautus Kuva 186 Varalukitus: Vasen/oikea takaovi Avaa vastaava takaovi ja irrota kapseli A» Kuva 186. Aseta avain aukkoon ja käännä nuolen suuntaan (jousitettu asento). Aseta peitelevy A takaisin paikalleen. Sulkemisen jälkeen olvi lukittuu. Tavaratilan kannen vapautus Kuva 187 Luukun avaus Kuva 188 Kannen irrottaminen / vaihteenvalitsimen avaus Vedä seisontajarru päälle. Aseta ruuvitaltta tai vastaava työkalu rakoon nuolen kohdalla 1» Kuva 188 ja nosta kantta nuolen suuntaan 2. Paina keltaista muoviosaa nuolen suuntaan 3, Paina samanaikaisesti vaihteenvalitsimen salpanuppia ja siirrä valitsin asentoon N. Jos vaihteenvalitsin asetetaan uudelleen P-asentoon, se lukittuu jälleen. VAROITUS Varmista, että kantta nostettaessa mikään vaihteenvalitsimen osa ei vaurioidu ruuvitaltan vuoksi. Lasinpyyhkimien sulkien vaihtaminen uusiin Johdatus aiheeseen Tavaratilan luukku voidaan avata käsin sisältä. Työnnä ruuvimeisseli tai vastaava työkalu» Kuva 187 luukun verhoilussa olevaan koloon vasteeseen saakka. Vapauta tavaratilan luukun lukitus nuolen suuntaisella liikkeellä. Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Tuulilasinpyyhkimen sulan vaihtaminen 165 Takalasinpyyhkimen sulan vaihtaminen 165 Vaihda turvallisuussyistä lasinpyyhkimien sulat uusiin kerran tai kaksi kertaa vuodessa. 164 Ongelmatilanteet

167 Tuulilasinpyyhkimen sulan vaihtaminen Kuva 189 Tuulilasinpyyhkimen varren asettaminen huoltoasentoon Lasinpyyhkimen sulan kiinnittäminen Työnnä lasinpyyhkimen sulkaa nuolen 3 suuntaan kunnes se lukittuu paikoilleen. Tarkista, että lasinpyyhkimen sulka on kunnolla kiinni. Käännä lasinpyyhkimien varret takaisin lasia vasten. Kytke virta päälle ja käännä vipua nuolen suuntaan» Kuva 189. Käännä lasinpyyhkimien varret takaisin perusasentoon. Takalasinpyyhkimen sulan vaihtaminen Kuva 191 Takalasinpyyhkimen sulan vaihtaminen Kuva 190 Tuulilasinpyyhkimen sulan vaihtaminen Lue ja huomioi ensin sivulla 164 Ennen lasinpyyhkimien sulkien vaihtamista niiden varret pitää laittaa huoltoasentoon ja konepelti pitää sulkea. Asettaminen huoltoasentoon Kytke virta päällä ja taas pois. Paina käyttövipu 10 sekunnin kuluessa nuolen suuntaan» Kuva 189 ja pidä n. 2 sekuntia tässä asennossa. Lasinpyyhkimen sulan irrottaminen Nosta lasinpyyhkimen varsi irti tuulilasista nuolen suuntaan 1» Kuva 190. Käännä pyyhkimen sulka kiinni vasteeseen asti samaan suuntaan. Pidä kiinni lasinpyyhkimen varren yläosasta ja paina lukitsinta A nuolen suuntaan 2. Ota pyyhkimen sulka irti vetämällä sitä nuolen suuntaan 3. Lue ja huomioi ensin sivulla 164 Lasinpyyhkimen sulan irrottaminen Nosta lasinpyyhkimen varsi» Sivu 165 irti tuulilasista nuolen suuntaan 1» Kuva 191. Käännä pyyhkimen sulka kiinni vasteeseen asti samaan suuntaan. Pidä kiinni lasinpyyhkimen varren yläosasta ja paina lukitsinta A nuolen suuntaan 2. Ota pyyhkimen sulka irti vetämällä sitä nuolen suuntaan 3. Lasinpyyhkimen sulan kiinnittäminen Työnnä lasinpyyhkimen sulkaa nuolen 3 suuntaan kunnes se lukittuu paikoilleen. Tarkista, että lasinpyyhkimen sulka on kunnolla kiinni. Käännä lasinpyyhkimien varret takaisin lasia vasten. Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 165

168 Varokkeet ja hehkulamput Varokkeet kojelaudassa varokkeet Johdatus aiheeseen Kuva 193 Varokerasian kansi Kuva 192 Palanut varoke Lue ja huomioi ensin ja sivulla 166 Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Varokkeet kojelaudassa 166 Varokkeet kojelaudassa 167 Varokkeet moottoritilassa 168 Varokkeet moottoritilassa 168 Yksittäiset virtapiirit on suojattu varokkeilla. Palaneen varokkeen näkee siitä, että sisällä oleva metalliliuska on sulanut» Kuva 192. Varokkeet sijaitsevat kojelaudan vasemmassa päädyssä peitekannen alla. Varokkeen vaihtaminen Poista virta-avain, sammuta valot ja kaikki sähkölaitteet. Työnnä ruuvitaltta kannen aukkoon nuolen suuntaan» Kuva 193. Irrota varokerasian kansi. Ota varokerasian muovikiinnike pidikkeestä. Vedä liittimellä vioittunut varoke ulos ja aseta sitten uusi varoke. Aseta varokerasian kansi takaisin paikoilleen. Aseta liitin alkuperäiselle paikalleen takaisin. Varoitusohjeet on luettava ennen moottoritilassa tehtävien töiden aloittamista ja ohjeet on myös huomioitava» Sivu 141. VAROITUS Korvaa viallinen varoke uudella varokkeella, jonka virta-arvo on sama. Jos vaihdettu varoke palaa lyhyen ajan kuluttua uudelleen, ota yhteys merkkiliikkeeseen. Älä korjaa varokkeita tai asenna palaneen tilalle vahvempaa - tulipalovaara ja muiden sähkölaitteiden vaurioitumisen vaara. Huomautus Suosittelemme, että pidät autossa mukana joitakin varokkeita varalla. Yksi sulake saattaa kattaa useita virrankuluttajia. Yhdelle sähkölaitteelle voi kuulua useampia varokkeita. 166 Ongelmatilanteet

169 Varokkeet kojelaudassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 166 Numero 1 Kuva 194 Varokkeet Sähkölaite Vaihteiston tuuletuksen lämmitys (dieselmoottori) Automaattivaihteisto 2 Vetokoukku - vasen valo 3 Vetokoukku - sähköpistorasia 4 Mittaristo, käyttövipu ohjauspyörän alta, kamera 5 Puhallin: lämmitys, jäähdyttimen tuuletin, ilmastointilaite, Climatronic 6 Takalasinpyyhin 7 Hätäpuhelu 8 Vetokoukku - oikea valo 9 Sisävalot, takasumuvalo 10 Sadeanturi, valokatkaisin, diagnoosipistorasia 11 Ajovalot - vasen puoli 12 Ajovalot - oikea puoli 13 Radio 14 Keskuslukitusjärjestelmä, moottorin ohjausjärjestelmä 15 Valokatkaisin 16 Neliveto 17 KESSY, ohjauslukko 18 Diagnostiikkaliitin, moottorin ohjausjärjestelmä, jarruanturi, neliveto, START-STOP Numero 19 Sähkölaite ABS, ESC, rengaspaineen valvonnan osoittimen katkaisin, pysäköintiavustin, OFF ROAD START-STOP 20 turvatyyny 21 Vaihteleva huoltoväli - WIV, peruutusvalo, himmennettävä peilit, paineanturi, puhelinvalmius, ilmamassamittari, ajovalojen korkeudensäätö ja käännettävät ajovalot 22 Mittaristo, sähkömekaaninen ohjaustehostin, tietoväylä 23 Keskuslukitus, tavaratilan luukku 24 Sähköinen ikkunannostin - takana 25 Takalasinlämmitys, seisontalämmitys ja -tuuletus 26 Pistorasia tavaratilassa 27 Kattoluukku, aurinkosuojien sähköinen käyttö 28 Polttoainepumppu, ruiskutusventtiilit, AdBlue -lämmitys 29 Sähköinen ikkunannostin - edessä, ulkopeili - lämmitys, taittotoiminto, peilipinnan säätö voltin pistorasia - edessä ja takana 31 Ajovalaisimien pesulaite 32 Lämmitettävä etuistuin 33 Lämmitys, ilmastointilaite, Climatronic, seisontalämmityksen radiokauko-ohjaus 34 Murtohälytin, varaäänitorvi 35 Automaattivaihteisto 36 Vetokoukku Varokkeet ja hehkulamput 167

170 Varokkeet moottoritilassa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 166 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 166 Kuva 195 Varokerasian kansi Joissakin varustuksissa täytyy ennen varokerasian kannen avaamista irrottaa akkukotelon kansi» Sivu 147. Varokkeen vaihtaminen Siirrä lukitussanka A» Kuva 195 nuolen suuntaan. Sankojen takaa tulee näkyviin symboli, Irrota kansi. Vaihda vastaava varoke. Aseta varokerasian kansi ja siirrä lukitussankaa A nuolen vastasuuntaan. Sankojen takaa tulee näkyviin symboli, VAROITUS Varokerasian kannen tulee olla asennettuna oikein moottoritilaan, muuten vesi voi tunkeutua varokekoteloon - auton vahingoittumisvaara! Varokkeet moottoritilassa Kuva 196 Varokkeet Numero 1 Ei käytössä Sähkölaite 2 Automaattivaihteisto, AdBlue-ohjausjärjestelmä 3 Akkutietomoduuli 4 ABS 5 Automaattivaihteisto 6 Ei käytössä 7 Virransyöttö liittimeen 15, käynnistysmoottori 8 Radio, mittaristo, puhelin 9 Ei käytössä 10 Moottorin ohjausjärjestelmä 11 Pysäköintilämmitys ja -tuuletus 12 Tietoväylä 13 Moottorin ohjausjärjestelmä 14 Virtalukon virta 15 Happianturi, polttoainepumppu, hehkutuksen rele 16 Oikea ajovalo, oikea takavalo 17 Äänitorvi 18 Musiikkivahvistin 19 Tuulilasinpyyhin 20 Polttoaineen paineen säätöventtiili, korkeapainepumppu 21 Happianturi 22 Kytkinpolkimen kosketin, jarrupolkimen kosketin ABS Jäähdytysnestepumppu, ahtopaineen rajoituksen venttiili,, jäähdyttimen vaihtoventtiili, polttoainepumppu Aktiivihiilisuodatin, pakokaasunkierrätysventtiili, jäähdyttimen tuuletin 26 Vasen ajovalo, vasen takavalo 27 Hehkutusjärjestelmä 28 Huurteen poistaminen tuulilasista 168 Ongelmatilanteet

171 Numero 29 Sähkölaite Sisäisen varokekotelon virransyöttö (sulakkeet nro 24, 27, 31, 32), sähkösäätöiset istuimet 30 Liitin X a) a) Jotta moottorin käynnistyksessä akku ei kuormitu tarpeettomasti, tämän navan virrankuluttajat kytketään automaattisesti pois toiminnasta. Hehkulamput Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Lamppujärjestys etuajovaloissa 169 Lähivalon ja kaukovalon (halogeeniajovalo) lampun vaihtaminen 170 Irrota sumuvalojen suojasäleikkö 170 Irrota sumuvalojen suojasäleikkö - pysäköintiavustimen tunnistimen pistoke 170 Sumuvalon lampun vaihtaminen 171 Rekisterikilven lampun vaihtaminen 172 Takavalon irrottaminen/asentaminen 172 Takavalon lamppujen vaihtaminen 172 Epävarmassa tilanteessa suosittelemme jättämään näiden hehkulamppujen vaihtamisen merkkihuollon tehtäväksi tai tarvittaessa kääntymään muun asiantuntevan liikkeen puoleen. Sammuta valot ja kytke virta pois päältä ennen hehkulampun vaihtamista. Viallisen lampun tilalle saa asentaa vain samanlaisen lampun. Merkintä on lampun kannassa tai lasikuvussa. Suosittelemme, että annat merkkihuollon tarkastaa kauko-, lähi- ja sumuvalojen suuntauksen lampun vaihdon jälkeen. Jos Xenon-kaasunpurkauslamppu tai LED ei toimi, käänny merkkihuollon puoleen. Varoitusohjeet on luettava ennen moottoritilassa tehtävien töiden aloittamista ja ohjeet on myös huomioitava» Sivu 141. Onnettomuuksia voi tapahtua, jos auton edessä oleva katu ei ole riittävän hyvin valaistu tai muut liikenteessä liikkuvat eivät näe autoa tai näkevät sen vain heikosti. H7- ja H4-lampuissa on paineen alaista kaasua, joka voi rikkoa lampunvaihdossa lasikuvun. Varo loukkaantumisvaaraa! Suositamme käyttämään lampunvaihdossa käsineitä ja suojalaseja. Älä tee mitään muutoksia Xenon-kaasupurkauslamppuihin - hengenvaara! VAROITUS Lampun lasikupuun ei saa koskea paljain sormin (jo vähäisin likaantuminen lyhentää lampun käyttöikää). Käytä puhdasta liinaa, käsipyyhettä tms. Huomautus Tässä käyttöohjekirjassa on esitetty vain sellaiset lampun vaihtamiset, jotka voidaan tehdä itse tai voidaan tehdä vaikeuksitta. Muiden lamppujen vaihtaminen on annettava Škoda-huollon tehtäväksi. Suosittelemme, että pidät autossa aina varalla rasian varahehkulamppuja. Lamppujärjestys etuajovaloissa Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Kuva 197 Vasen ajovalo Lamppujärjestys» Kuva 197 A Lähivalot, joissa on halogeenilamppu tai Ksenon-kaasupurkauslamppu B Kaukovalot Varokkeet ja hehkulamput 169

172 Lähivalon ja kaukovalon (halogeeniajovalo) lampun vaihtaminen Irrota sumuvalojen suojasäleikkö Kuva 198 Lähivalon ja kaukovalon lampun vaihtaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Kierrä suojakupua» Kuva 197 sivulta 169 vastapäivään ja irrota. Kun avaat suojakuvun, varmista, että se ei tipu moottoritilaan. Irrota pistoke lampun kanssa nuolen suuntaan 1» Kuva 198. Irrota pistoke lampun kanssa nuolen suuntaan 2. Vedä pistoke irti. Aseta pistoke ja uusi lamppu siten, että lampun kannan kiinnityskärki A» Kuva 198 osuu valaisimen koloon. Aseta suojakupu» Kuva 197 sivulta 169 ja käännä sitä myötäpäivään, kunnes se pysähtyy. Kuva 199 Suojasäleikkö: Versio 1 / versio 2 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Irrota suojaritilä sangan avulla nuolen suuntaan» Kuva 199 kokopyöräkapselin irti vetämistä varten. Suojaritilän irrotus. Irrota sumuvalojen suojasäleikkö - pysäköintiavustimen tunnistimen pistoke Huomautus Suosittelemme, että kaukovalon polttimon vaihto annetaan Škoda-huollon tehtäväksi. Kuva 200 Suojasäleikkö: Versio 1 / versio Ongelmatilanteet

173 Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Ennen lampunvaihtoa irrota sumuvalojen suojasäleikkö» Kuva 199 sivulta 170 tai» Kuva 200 sivulta 170. Kuva 201 Irrota pistoke Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Irrota suojasäleikön muovisuojus sangan avulla nuolen suuntaan» Kuva 200 kokopyöräkapselin irti vetämistä varten. Poista suojasäleikön loppuosa. Irrota pistokkeen lukituspainike nuolten 1 suuntaan» Kuva 201. Avaa pistokkeen lukituspainike nuolen 2 suuntaan. Irrota pistoke nuolen suuntaan 3. Pistoke asetetaan paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Sumuvalon lampun vaihtaminen Ajovalojen irrotus Ruuvaa ruuvit A» Kuva 202 irti auton työkaluihin kuuluvalla ruuvimeisselillä. Nosta valaisinta nuolen suuntaan 1. Vedä valaisin varovasti irti nuolen suuntaan 2. Lampun vaihtaminen Irrota lampun kannan pistoke. Käännä lampun kantaa nuolen 3» Kuva 202 suuntaan vasteeseen saakka ja irrota. Aseta uusi lampun kanta ja lamppu ajovalaisimeen ja käännä nuolen 3 vastasuuntaan vasteeseen saakka. Aseta lampun kannan pistoke. Asenna ajovalo ja säleikkö Aseta uusi sumuvalo paikalleen nuolen 2 vastasuuntaan» Kuva 202 ja ruuvaa kiinni. Aseta pistoke suojasäleikköön varovasti» Kuva 201 sivulta 171 1). Aseta suojaritilä paikalleen ja paina kiinni. Aseta muovisuojus ja paina suojasäleikköön» Kuva 200 sivulta ). Suojaritilän pitää lukkiutua kunnolla. VAROITUS Pysäköintiavustimella varustetuilla autoilla suosittelemme, että sumuvalon lampun vaihtamisen jälkeen järjestelmä tarkistutetaan merkkiliikkeessä. Kuva 202 Sumuvalon lampun irrotus / lampun vaihtaminen 1) Koskee pysäköintiavustimella varustettuja autoja. Varokkeet ja hehkulamput 171

174 Rekisterikilven lampun vaihtaminen Kuva 203 Rekisterikilven valon lampun irrotus / lampun vaihtaminen Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Avaa tavaratilan kansi. Paina lamppua nuolen suuntaan 1» Kuva 203, kunnes se irtoaa. Vedä lamppua nuolen suuntaan 2 ja irrota se. Vedä viallinen lamppu irti pitimestä nuolen suuntaan 3. Aseta uusi lamppu pitimeen. Aseta lamppu takaisin nuolen vastasuuntaan 1. Paina lamppua, kunnes jousi napsahtaa paikalleen. Sulje tavaratilan kansi. Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Irrottaminen Avaa tavaratilan kansi. Ruuvaa lamppu» Kuva 204 irti auton työkaluihin kuuluvan avaimen avulla. Tartu valoon ja irrota se varovasti vetämällä kohtisuoraan nuolen 1 suuntaan» Kuva 204. Avaa liitin painamalla lukitusnokkaa nuolen suuntaan 2 ja vetämällä nuolen suuntaan 3. Asentaminen Aseta pistoke valaisimeen ja lukitse kunnolla. Työnnä takavalo kohtisuorasti auton korissa oleviin pidikkeisiin» Kuva 204. Paina lamppu varovasti koriin siten, että tapit 1» Kuva 205 sivulta 172 tai» Kuva 206 sivulta 173 tulevat korin pidikkeisiin». Ruuvaa lamput kiinni ruuveilla» Kuva 204. Sulje tavaratilan kansi. VAROITUS Varo, ettet vahingoita auton maalipintaa etkä takavalokoteloa irrottamisen ja kiinnittämisen aikana. Takavalon lamppujen vaihtaminen Takavalon irrottaminen/asentaminen Kuva 205 Valojen sisempi osa: Perusvalot Kuva 204 Lampun irrottaminen / pistokkeen irrottaminen 172 Ongelmatilanteet

175 Kuva 206 Valojen sisempi osa: LED-diodeilla varustetut valot Lue ja huomioi ensin ja sivulla 169 Perusvalot Ruuvaa työkalusarjan avaimella irti suojaruuvi A» Kuva 205. Vapauta lampunpidin nuolilla merkityiltä alueilta» Kuva 205 ja ota lampunpidin pois valokotelosta. Käännä lamppua B vasteeseen asti vastapäivään ja irrota se lampun pidikkeestä. Aseta uusi lamppu B pidikkeeseen ja kierrä myötäpäivään vasteeseen saakka. Irrota lamppu C pidikkeestä ja aseta uusi lamppu. Aseta lampunpidin paikalleen lamppuun ja ruuvaa kiinni lukitusruuvi A» Kuva 205. LED-diodeilla varustetut valot Vapauta lampunpidin nuolilla merkityiltä alueilta» Kuva 206 ja ota lampunpidin pois valokotelosta. Käännä lamppua» Kuva 206 vasteeseen asti vastapäivään ja irrota se lampun pidikkeestä. Aseta uusi lamppu pidikkeeseen ja kierrä myötäpäivään vasteeseen saakka. Aseta lampunpidike valaisimeen, kunnes se lukittuu varmasti. Varokkeet ja hehkulamput 173

176 Tekniset tiedot Auton tunnistetiedot Tekniset tiedot Ajoneuvon perustiedot Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: Auton tunnistetiedot 174 käyttöpaino 175 hyötykuorma 175 Kulutuksen ja CO 2 -päästöjen mittaus ECE-määräysten ja EU-direktiivien mukaisesti 175 Mitat 177 Kulma ja nousukyky 178 Tämä omistajan käsikirja on ohjeellinen, auton teknisillä asiakirjoilla on käsikirjaan nähden etusija. Suoritusarvot on mitattu ilman tehoa kuluttavia laitteita, kuten ilmastointi. Ilmoitetut arvot on määritetty autojen käyttötietojen ja teknisten tietojen määrittämistä koskevien lakisäännösten ja teknisten määräysten mukaisesti. Ilmoitetut arvot koskevat perusmallia ilman lisävarusteita. Kuva 207 Tunnistetietotarra/tyyppikilpi Auton tunnistetietotarra Auton tunnistetietotarra» Kuva on tavaratilan pohjassa ja käyttöohjeessa. Auton tunnistetietotarrassa on seuraavat tiedot: 1 Auton tunnistenumero (VIN) 2 Auton tyyppi 3 Vaihteiston tunnuskirjain/maalin numero/sisäverhoilu/moottorin teho/moottorin tunnuskirjain 4 Osittainen auton kuvaus 5 Hyväksytyt rengashalkaisijat tuumina 1) Ajoneuvosi hyväksytyt renkaiden ja vanteiden koot on mainittu ajoneuvon teknisessä erittelyssä sekä vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa (COC-asiakirja). Tyyppikilpi Tyyppikilpi» Kuva on B-pilarin alareunassa kuljettajan oikealla puolella. Tyyppikilpi sisältää seuraavat tiedot: 6 Auton valmistaja 7 Auton tunnistenumero (VIN) 8 Suurin sallittu kokonaispaino 9 Suurin sallittu yhdistelmäpaino (vetoauto ja perävaunu) 1) Koskee vain tiettyjä maita. 174 Tekniset tiedot

177 10 11 Suurin sallittu akselikuorma edessä Suurin sallittu akselikuorma takana Auton tunnistenumero (VIN) Auton tunnistenumero (alustannumero) on leimattu moottoritilaan oikeanpuoleiseen joustintukeen. Tämä numero on myös kilvessä tuulilasin vasemman alanurkan alla (yhdessä VIN-viivakoodin kanssa) sekä tyyppikilvessä. Moottorin numero Moottorin numero (kolmimerkkinen kirjainkoodi ja sarjanumero) on merkitty moottorilohkoon. Täydentäviä tietoja (koskee Venäjää) Ajoneuvon täydelliset tyyppitiedot löytyvät auton asiapapereista, kenttä 17. Suurin sallittu kokonaispaino Suurin sallittu yhdistelmäpaino on voimassa vain enintään metriä merenpinnan yläpuolella. Korkeuden lisääntyessä moottorin teho heikkenee ja samalla nousukyky heikkenee. Jokaista seuraavaa (ja myös alkavaa) metrin lisäkorkeutta kohti täytyy yhdistelmän sallittua painoa pienentää noin 10 %. Yhdistelmäpaino käsittää vetoauton oman painon (kuormattuna) ja perävaunun painon (kuormattuna). Suurimpia sallittuja painoarvoja ei saa ylittää - tapaturman ja vahingon vaara! käyttöpaino Arvo perustuu mahdollisimman pienen käyttöpainoon ilman painoa nostavia varusteita, kuten ilmastointilaite, varapyörä. Se sisältää myös kuljettajan painon 75 kg, käyttönesteiden painon ja 90 % täyden polttoainesäiliön panosta. Käyttöpaino Moottori Vaihteisto Käyttöpaino (kg) 1,2 l/81 kw TSI 1,4 l/92 kw TSI MG 1340 DSG 1360 MG 1355 DSG 1380 Moottori Vaihteisto Käyttöpaino (kg) 1,4 l/110 kw TSI 1,6 l / 81 kw MPI MG 4x DSG 4x MG 1320 AG ,8 l/112 kw TSI DSG 4x ,0 l/81 kw TDI CR 2,0 l / 103 kw TDI CR 2,0 l / 110 kw TDI CR MG (EU4) 1420 MG (EU6) 1452 MG 4x MG 4x DSG 4x MG 1486 MG 4x DSG 4x Huomautus Halutessasi voit kysyä autosi tarkat painot merkkiliikkeestä. hyötykuorma Likimääräinen kuormitus voidaan laskea suurimman sallitun kokonaispainon ja käyttöpainon välisen eron perusteella. Kuormitus koostuu seuraavien painojen yhteenlasketusta summasta: Matkustajan paino. Kaikkien matkatavaroiden ja muun kuorman paino. Kattokuorman paino, mukaan lukien kattotelineen paino. Kokonaispainoon kuulumattomien varusteiden paino. Perävaunun aisakuorma perävaunukäytössä (enintään 80 kg tai 85 kg nelivetoautoissa, joissa on 2,0 l/103 kw TDI CR ja 2,0 l/110 kw TDI CR -moottori). Kulutuksen ja CO 2 -päästöjen mittaus ECE-määräysten ja EUdirektiivien mukaisesti Polttoaineenkulutuksen ja CO 2 -päästöjen tiedot eivät olleet saatavilla julkaisuajankohtana. Polttoaineenkulutuksen ja CO 2 -päästöjen tiedot ovat ŠKODAn verkkosivuilla tai myyntidokumentaatiossa ja auton teknisissä tiedoissa. Tekniset tiedot 175

178 Kaupunkiajon mittaus aloitetaan moottorin kylmäkäynnistyksestä. Sen jälkeen simuloidaan kaupunkiajoa. Maantieajossa autoa kiihdytetään moneen kertaan kaikilla vaihteilla ja jarrutetaan. Ajonopeus vaihtelee silloin välillä km/h. Yhdistetyn ajamisen laskentaan sisältyy noin 37 % kaupunkiajoa ja 63 % maantieajoa. Huomautus ŠKODAn verkkosivuilla tai myyntidokumentaatiossa ja auton teknisissä tiedoissa annetut polttoaineenkulutus- ja päästöarvot on määritetty autojen käyttötietojen ja teknisten tietojen määrittämistä koskevien lakisäännösten ja teknisten määräysten mukaisesti. Varusteiden kattavuudesta, ajotyylistä, liikenneolosuhteista, säästä ja ajoneuvon kunnosta riippuen auton käytössä saattaa ilmetä kulutusarvoja, jotka poikkeavat ŠKODAn verkkosivuilla tai myyntidokumentaatiossa ja auton teknisissä tiedoissa annetuista polttoaineen kulutuksen arvoista. 176 Tekniset tiedot

179 Mitat Kuva 208 Ajoneuvon mitat Ajoneuvon mitat käyttöpainossa ilman kuljettajaa (mm)» Kuva 208 Tiedot Yeti Yeti Outdoor A Korkeus 1691 B Raideleveys edessä 1541 C Leveys 1793 D Raideleveys takana 1537 E Leveys sis. ulkopeilit 1956 F Maavara 180 G Akseliväli 2578 H Pituus 4222 Tekniset tiedot 177

180 Kulma ja nousukyky Kuva 209 Ylityskulma ja ramppikulma/nousukulma Kulma» Kuva 209 A Ylityskulma edessä B Ramppikulma C D Ylityskulma takana Nousukulma/nousukyky Ylityskulman arvot osoittavat maksimikaltevuuden, johon auto voi hitaalla nopeudella ajaa niin, että puskuri tai pohja ei ota siihen kiinni. Arvot vastaavat suurinta mahdollista akselipainoa edessä tai takana. Ramppikulma ilmaisee suurimman arvon, jonka yli auto pystyy ajamaan hitaasti ylittäen rampin ilman, että pohja ottaa kiinni ramppiin. Kallistuskulma/nousukyky ilmaisee arvon, johon saakka auto voi ajaa rinnettä ylöspäin omalla teholla (riippuen tien päällysteestä ja moottorin tehosta). 100 metrin matkalla saavutettu korkeus (nousu) määritetään prosentteina tai asteina. Moottori Vaihteisto Ylityskulma edessä ( ) Ylityskulma takana ( ) Ramppikulma ( ) 1,2 l/81 kw TSI 1,4 l/92 kw TSI 1,4 l/110 kw TSI 1,6 l / 81 kw MPI Nousukulma ( ) / nousukyky (%) MG 19/17,1 a) 32/30 a) 19,6/17,2 a) 24/44 DSG 19/17,1 a) 32/30 a) 19,6/17,2 a) 25/47 (26/49) a) MG ,6 27/52 DSG ,6 29/55 MG 4x ,6 30/57 DSG 4x ,6 31/61 MG ,6 22/40 AG ,6 45/100 1,8 l/112 kw TSI DSG 4x ,6 29/55 2,0 l / 81 kw TDI CR 2,0 l / 103 kw TDI CR MG (EU4, EU5) ,6 29/55 MG (EU6) 19/18 a) 32/25,5 a) 19,6/18,2 a) 29/55 (31/59) a) MG 4x ,6 35/69 MG 4x ,6 31/60 DSG 4x ,6 31/ Tekniset tiedot

181 Moottori Vaihteisto Ylityskulma edessä ( ) Ylityskulma takana ( ) Ramppikulma ( ) 2,0 l / 110 kw TDI CR a) Koskee autoja, joiden rengaskoko on 205/55 R 16. Nousukulma ( ) / nousukyky (%) MG ,6 41/86 MG 4x ,6 39/80 DSG 4x ,6 38/77 Tekniset tiedot 179

182 Ajoneuvokohtaiset tiedot moottorivarustuksen mukaan Johdatus aiheeseen Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista: 1,2 l/81 kw TSI-moottori 180 1,4 l/92 kw TSI-moottori 180 1,4 l/110 kw TSI-moottori 181 1,6 l/81 kw MPI moottori 181 1,8 l/112 kw TSI 181 2,0 l/81 kw TDI CR 182 2,0 l/103 kw TDI CR 182 2,0 l/110 kw TDI CR 182 Ilmoitetut arvot on määritetty autojen käyttötietojen ja teknisten tietojen määrittämistä koskevien lakisäännösten ja teknisten määräysten mukaisesti. Päästönormi on ilmoitettu ajoneuvon teknisissä asiakirjoissa ja vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa (ns. COC asiakirja), jonka voi noutaa ŠKODA -merkkiliikkeestä a). a) Voimassa vain joissakin maissa ja joissakin malleissa. 1,2 l/81 kw TSI-moottori Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 81/ Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 175/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1197 Vaihteisto MG DSG Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 10,9 11,4 1,4 l/92 kw TSI-moottori Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 92/ Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 200/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1395 Vaihteisto MG DSG Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 9,9 10,1 180 Tekniset tiedot

183 1,4 l/110 kw TSI-moottori Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 110/ Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 250/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1395 Vaihteisto MG 4x4 DSG 4x4 Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 8,7 8,9 1,6 l/81 kw MPI moottori Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 81/5800 Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 155/3800 Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1598 Vaihteisto MG AG Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 11,8 13,3 1,8 l/112 kw TSI Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 112/ Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 250/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1789 Vaihteisto DSG 4x4 Suurin nopeus (km/h) 192 Kiihtyvyys km/h (s) 9,0 Tekniset tiedot 181

184 2,0 l/81 kw TDI CR Teho (kw käyntinopeudella 1/min) Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) MG (EU4, EU5) 81/4200 MG (EU6), MG 4x4 81/3500 MG (EU4, EU5) 250/ MG (EU6), MG 4x4 250/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1968 Vaihteisto MG (EU4, EU5) MG (EU6) MG 4x4 Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 11,6 11,7 12,2 2,0 l/103 kw TDI CR Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 103/4200 Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 320/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1968 Vaihteisto MG 4x4 DSG 4x4 Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 9,9 10,2 2,0 l/110 kw TDI CR Teho (kw käyntinopeudella 1/min) 110/3500 Suurin vääntömomentti (Nm käyntinopeudella 1/min) 340/ Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1968 Vaihteisto MG MG 4x4 DSG 4x4 Suurin nopeus (km/h) Kiihtyvyys km/h (s) 9,0 9,1 9,2 182 Tekniset tiedot

185 Aakkosellinen hakemisto A ABS Merkkivalo 34 Toimintatavat 109 AdBlue 139 Tarkista taso 140 täyttö 140 varoitusvalo 30 AFS katso xenon-ajovalot 59 Merkkivalo 34 Ohjeilmoitukset 34 Ajaminen Huippunopeus 180 Ajo Polttoaineenkulutus 175 Päästöarvot 175 ajonestolaite 99 Ajotietokone Katso monitoiminäyttö 40 Ajoturva 4 Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) 109 Aktiivinen ohjauksen tuki (DSR) 110 Akun lataaminen 147 Alkuperäiset lisävarusteet 131 Alkuperäisosat 130 Arvokilpi 174 Aseta Vyön korkeus 13 Asettaa Pääntuet 72 Asettaminen Kellonaika 38 ASR Aktivoinnin poisto / aktivointi 110 Merkkivalo 33 Toiminta 110 ASR - sulkeminen Merkkivalo 33 Auto-Check-Control 29 Automaattinen ajovalojen ohjaus 59 Automaattinen kulutuskatkaisu 146 Automaattisesti turvavyörullat 15 automaattivaihteet Kick-down 107 vaihteenvalitsin 105 Automaattivaihteisto 105 Liikkeellelähtö ja ajaminen 107 Tiptronic 106 Vaihteenvalitsimen lukituksen hätävapautus 164 Vaihteenvalitsimen salpa 106 Vaihteenvalitsimen vapautus 106 Automaattivaihteiston tilat 105 auton akku Automaattinen kulutuskatkaisu 146 Irrotus/kytkentä 147 kansi 147 talvikäyttö 147 Tarkista kunto 147 vaihto 147 Auton akku Lataaminen 147 Turvallisuusohjeet 146 auton hinaus 160 auton hoito 134 sisätila 136 ulkopuolella 135 Auton korkeus 177 Auton leveys 177 Auton mitat 177 Auton nostaminen 157 Auton pituus 177 Auton tietokone Katso monitoiminäyttö 40 Auton tila Katso Auto-Check-Control 29 Auton tunnistenumero (VIN) 174 Auton tunnistetietotarra 174 Auton tunnistetietotarra ja arvokilpi Auton tunnistetietotarra ja arvikilpi 174 Auton työkalut 154 Auton vaurioiden välttäminen 108 autopesu 134 pestä 134 sisätila 136 ulkopuolella 135 AUX 75 avain Moottorin käynnistys/sammutus 100 Vaihda paristo 162 Virran kytkentä päälle/pois 100 Avain Lukitseminen 47 Lukituksen avaaminen 47 avaus hätätilanteessa 163 Avaus KESSY 48 Avustinjärjestelmät 109 B bensiini 138 Bluetooth katso Infotainment-käyttöohje 6 C Climatronic Automaattikäyttö 94 Käyttöelementit 93 sisäkierto 94 Aakkosellinen hakemisto 183

186 CORNER Sumuvalot CORNER-toiminnolla 60 D DAY LIGHT katso päiväajovalot 58 diesel 139 Dieselhiukkassuodatin (DPF) 35 dieselpolttoaine 139 Digitaalikello 38 Digitaalinen huoltovihko 133 DSR 110 E EDS 110 Elektroninen ajonestolaite 99 Ensiapulaukku 153 EPC 34 ESC Merkkivalo 33 Toimintatavat 109 Etu- ja takasumuvalo 60 etuistuimet 67 G GPS katso Infotainment-käyttöohje 6 H HBA 110 Hehkulamput Vaihtaminen 169 Hehkutusjärjestelmä 34 heijastinliivi 153 HHC 110 hinaus 160 hinaussilmukka 162 Hinaussilmukka 161 Hoito ja huolto 130 Huippunopeus 180 huolto 130 Huolto Huoltovälinäyttö 43 huoltovihko 133 huoltoväli 132 huoltovälit 132 Häikäisysuojat 63 hälytys 51 Hälytys Perävaunu 129 Hätä Pyörän vaihto 154 hätäapu 8 hätätapaus Auton hinaaminen vetokoukulla 162 auton hinaus 160 Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen napin painalluksella 101 Hätätapaus Hätävilkkujärjestelmä 61 Käynnistysapu 159, 160 Vaihteenvalitsimen lukituksen vapautus 164 hätätilanne Moottorin käynnistäminen / sammuttaminen napin painalluksella 100 Oven avaaminen/lukitus 164 Oven avaus/lukitus 163 Renkaan korjaus 157 hätävarusteet heijastinliivi 153 Hätävarusteet Ensiapulaukku 153 Varoituskolmio 153 Hätävarustus Auton työkalut 154 Palosammutin 153 Tunkki 154 Hätävilkkujärjestelmä 61 Hävitys Vanhojen autojen takaisinotto ja kierrätys 132 I I-PAD-teline 83 ikkuna ohjaus 53 ikkunoiden ohjaus 53 ilmaohjain 131 ilmastointilaite sisäkierto 94 Ilmastointilaite 92 Climatronic 93 Ilmasuuttimet 95 Manuaalinen ilmastointilaite 93 Ilmasuuttimet 95 Infotainment 6 irrotettava lamppu 89 pariston vaihto 163 Irrotettava suksipussi 83 ISOFIX 22, 23 Istuimen muistitoiminto 68 Istuimen säätäminen 10 istuimet edessä 67 manuaalinen säätö 67 säätö 67 Istuimet Käsinojat edessä 70 Lämmitys 73 Pääntuet 72 Sähköisesti säädettävän istuimen muistitoiminto 68 takana 70 Tallentaminen kauko-ohjausavaimen muistiin 69 Istuimet ja pääntuet Aakkosellinen hakemisto

187 Istuin Etumatkustajan istuimen käännettävä selkänoja 69 Istuinten tallennus 68 Istuinten manuaalinen säätö 67 J Jalkamatot 104 katso jalkamatot 104 Jarruavustin (HBA) 110 Jarrujärjestelmät 109 jarruneste 145 määrittely 145 tarkista 145 jarrupalat uusi 102 Jarrupoljin (automaattivaihteisto) Merkkivalo 36 jarrut jarruneste 145 Jarrut Jarru- ja vakautusjärjestelmät 109 Merkkivalot 31 Seisontajarru 103 jarrutus Jarrutustehostin 102 Tietoa jarrutuksesta 102 Jarrutustehostin 102 joustava säilytyslokero 87 jäähdytysneste 144 tarkista 145 täyttö 145 Jäähdytysneste Lämpötilan näyttö 28 Merkkivalo 32 K Kaarreajo valo Ohjeilmoitukset 34 kaltevuuskulma 178 kalvot 135 kamera katso Peruutuskamera 115 katto kuormitus 91 Kattoluukku Aktivoi aurinkosuojan käyttö 57 aurinkosuoja 57 käyttö 56 Ohjauksen aktivointi 56 Kattoluukun aurinkosuoja 57 Kattotelineet 91 kauko-ohjain synkronointi 51 Kauko-ohjaus Lukituksen avaaminen / lukitseminen 48 kaukosäädin Vaihda paristo 162 kaukovalot 59 Kaukovalot Merkkivalo 37 Kello 38 Keskuslukituksen painike 49 Keskuslukitus 47 Ongelmia 51 KESSY avaus/lukitus 48 Kiinnitysvarusteet 85 Kisko ja liukuvat koukut 86 Kokoontaitettava pöytä etuistuimen selkänojassa 82 takaistuimen selkänojassa 82 Kolmio 153 Komponenttisuoja 131 Konepelti avaaminen 142 sulkeminen 142 Korjaukset ja tekniset muutokset 130 Ksenon-ajovalot Merkkivalo 34 kuljetus Kattotelineet 91 vetokoukku ja perävaunu 123 Kuljetus Tavaratila 85 kuorma 175 Kuvat katso Infotainment-käyttöohje 6 kytkeminen pois toiminnasta Turvatyyny 18 kytkentä vaihteenvalitsin 105 Kytkentä Vaihdesuositus 39 Valitun vaihteen tiedot 39 Kytkentä pois päältä hälytys 51 Käsinojat edessä 70 Käsin vaihtaminen Katso Vaihtaminen 104 Käynnistysapu 159, 160 käynnistyskatkaisin Ohjauslukon lukitseminen/avaaminen 99 käynnistyspainike Moottorin käynnistys/sammutus 100 Ongelmia moottorin käynnistyksessä 101 Virran kytkentä päälle/pois 100 Käynnistä moottori ajonestolaite 99 avain 100 Käynnistysapu 160 käynnistyspainike 100 Käyntinopeusmittari 28 Aakkosellinen hakemisto 185

188 käyttöpaino 175 Käytännöllinen varustus 12 voltin pistorasia sisätilassa voltin pistorasia tavaratilassa 78 heijastinliivi 153 Irrotettava suksipussi 83 Lipukkeenpidin 74 Mukiteline 76 Multimediateline 79 Roska-astia 78 Sateenvarjon säilytyslokero 81 Savukkeensytytin 77 Silmälasikotelo 80 Säilytyslokero keskikonsolissa edessä 80 Taskut 81 Tavaralokero 74 tuhkakuppi 77 Vaatekoukut 81 Kääntyvät ajovalot katso xenon-ajovalot 59 L Laajennettu takuu 5 lampun vika merkkivalo 34 Lapset ja turvallisuus 19 Lapsilukitus 50 Lasinpyyhin- ja pesin Lisää nestettä 142 Lasinpyyhin ja -pesin automaattinen takalasinpyyhin 65 käyttö 65 Takalasinpyyhkimen sulan vaihtaminen 165 Lastenistuimen asennuspaikka 22 Lastenistuin 19 Asennuspaikka 23 etuistuimella 21 etumatkustajan istuimella Aakkosellinen hakemisto etustuimella 21 ISOFIX 22, 23 Luokitukset 21 TOP TETHER 24 Lasten kuljettaminen 19 Laturi Merkkivalo 32 liivi 153 Lipukkeenpidin 74 Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) 96 Lisävarusteet 130 Lokero tavaratilassa 86 luistonesto (ASR) 33 Luistonesto (ASR) 110 lukitseminen Yksilölliset asetukset 49 Lukitseminen Avain 47 Kauko-ohjaus 48 Keskuslukituksen painike 49 lukitse ohjauslukko 99 Lukituksen avaaminen Avain 47 Kauko-ohjaus 48 Keskuslukituksen painike 49 lukituksen poistaminen Yksilölliset asetukset 49 lukitus hätätilanteessa 164 Lukitus KESSY 48 Lukitus ja lukituksen avaus 47 Lukkiutumattomat jarrut (ABS) 109 Lumiketjut 151 LÄHESTYMISVALOT 60 Lähivalot 58 lämmitys takaisinkierrätys 94 ulkopeilit 66 Lämmitys 92 Istuimet 73 Käyttöelementit 93 Tuulilasi ja takaikkunat 63 Läpiajo Veden ylitys 108 M Manuaalinen ilmastointilaite Käyttöelementit 93 Matalan lämpötilan varoitusilmoitus 37 MAXI DOT katso MAXI DOT-näyttö 42 MAXI DOT -näyttö 42 Asetukset 43 MAXI DOT-näyttö käyttö 39, 40 Päävalikko 42 MAXI DOT -näyttö Valikkokohta Assistants 42 Valikkokohta Audio 42 Valikkokohta Navigointi 42 Valikkokohta Puhelin 42 Media AUX 75 katso Infotainment-käyttöohje 6 USB 75 Mekaaniset lasinnostimet avaaminen ja sulkeminen 53 Merkkivalot 30 MAXI DOT-näyttö 29 MFD Katso monitoiminäyttö 40 mittarien valot 29 Mittaristo 28 Auto-Check-Control 29 katso mittaristo 28 Merkkivalot 30 Toinen nopeusnäyttö 38 Monitoimilokero 86

189 Monitoiminäyttö Muisti 41 Tiedot 40 Toiminnot 40 Monitoimiohjauspyörä 40 moottori sisäänajo 107 Moottorin jarrutusmomentin säätely (MSR) 109 Moottorin käynnistäminen Käynnistysapu 159 Moottorinumero 174 moottoritila jarruneste 145 jäähdytysneste 144 Tuulilasin pesuneste 142 Moottoritila 141 Auton akku 146 Moottoriöljy 143 Yleiskuvaus 142 moottoriöljy tarkista 144 täyttö 144 Moottoriöljy 143 Merkkivalo 33 Moottoriöljy 143 Ohjeviestit 33 Spesifikaatio 143 vaihda 143 MSR 109 Muisti 41 Mukautukset ja tekniset muutokset 130 Mukavuuskäyttö Ikkuna 54 Kattoluukku 56 Mukavuusvilkutus 59 Mukiteline 76 Multimediateline 79 Murtohälytin 51 Perävaunu 129 Mäkilähtöavustin (HHC) 110 N N1 90 Navigointi katso Infotainment-käyttöohje 6 nopeussymboli 150 nousukyky 178 Näkymä Ohjaamo 27 Näkyvyys 62 näyttö ilmansuunnat 37 Näyttö Huoltoväli 43 Jäähdytysnesteen lämpötila 28 mittaristossa 37 Polttoainesäiliö 29 O OFF ROAD 111 ABS 112 Alamäkihidastin 112 ASR 112 EDS 112 Mäkilähtöavustin 113 Toimintatapa 111 OFF ROAD -tila 111 Merkkivalo 37 ohjaamo valot 61 Ohjaamo 27 ohjauslukko (KESSY-järjestelmä) merkkivalo 32 ohjauspyörä oikea asento 11 painikkeet 40 Ohjauspyörä säätäminen 11 Ohjaustehostin 32 Ohjeita pyörien käyttöön 148 Oikea ajoasento 10 Oikea istuma-asento 12 Osan vaihto 130 Oven avaaminen/sulkeminen 50 Oven painikkeet Sähkötoimiset lasinnostimet 53 ovi Hätälukitus 164 Kuljettajan oven avaus/lukitus 163 Ovi Avoimen oven merkkivalo 32 Lapsilukitus 50 Ovi auki Merkkivalo 32 Ovivaroitus 37 P paikkaussarja 157 painot 175 Painot 174 pakokaasujen valvontajärjestelmä 34 Palosammutin 153 paristo Vaihda irrotettavan lampun paristot 163 pariston vaihto avaimessa 162 Pariston vaihtaminen 163 vaihtaminen lisälämmityksen (seisontalämmitys) radiokauko-ohjaimessa 163 Park Pilot 113 Passiivinen turvallisuus 10 Ajoturvallisuus 10 Ennen jokaista ajoa 10 peili 65 Aakkosellinen hakemisto 187

190 Peili Ehostus 63 Peitelevy tavaratilassa 87 peruutuskamera 115 Peruutuskamera Suunnistuslinjat 116 Toimintatapa 116 Toimintopainikkeet 116 Peruutustutka Pysäköintiruudun haku 118 toimintahäiriöt 120 Perävaunu Kuorma 127 Kuormaaminen 127 Perävaunukäyttö 128 perävaunukäyttö 123 Perävaunukäyttö 128 Perävaunun kytkentä ja irrotus 126 pistorasiat 12 voltin pistorasia sisätilassa voltin pistorasia tavaratilassa 78 Poiskuljetussuojaus 51 Polkimet 104 Jalkamatot 104 polttoaine diesel 139 lyijytön bensiini 138 Merkkivalo 35 Polttoaine 137 Katso polttoaine 137 Polttoainemittari 29 Tankkaaminen 138 Polttoaineenkulutus 175 polttoainesuodatin ohjeviestit 30 Puhelin katso Infotainment-käyttöohje 6 Puheohjaus katso Infotainment-käyttöohje Aakkosellinen hakemisto Pysähdy katso Pysäköinti 104 Pysäköi auto katso pysäköinti 104 pysäköinti peruutuskamera 115 Pysäköinti 104 Pysäköintiavustin 117 Pysäköintitutka 113 Pysäköintiavustin 117 Automaattinen jarruavustin 120 Poistuminen ajoradan suuntaisesta pysäköintiruudusta 119 Pysäköinti 119 Toimintatavat 117 Pysäköintitutka 113 Aktivointi/deaktivointi 115 Näyttö Infotainment-näytöllä 114 Toimintatavat 113 Pyyhin ja pesin käyttö 64 pyyhkimen jaksoaika 64 Pyöränpultit Löysääminen ja kiristäminen 156 Peitekuvut 156 Varkauden estävät pyöränpultit 156 Pyörän vaihto 154 pyörät 148 kuormitusindeksi 150 nopeussymboli 150 renkaiden ikä 148 Renkaiden varastointi 148 talvirenkaat 151 Pyörät Kokopyöräkapseli 155 Lumiketjut 151 Renkaat, joiden pyörintäsuunta on määrätty 149 Vaihto 154 Päiväajovalot 58 Pääntuet 72 Päästöarvot 175 pöytä keskimmäisen takaistuimen selkänojassa 82 Pöytä etuistuimen selkänojassa 82 R Radio katso Infotainment-käyttöohje 6 Radiokauko-ohjaus Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) 97 rengas kulumisenilmaisin 150 Merkintöjen selitys 150 Rengaskoko 150 Rengaspaineiden seuranta Näyttö 36 Rengaspainevalvonta 122 Rengasvalvontanäyttö katso rengaspainevalvonta 122 Renkaan kantavuus 150 Renkaan korjaus 157 Renkaan täyttöpaine 149 Merkkivalo 36 renkaat 148 rengasvauriot 148 uusi 148 vauriot 148 Renkaat Renkaan täyttöpaine 149 Roska-astia 78 S SAATTOVALOT 60 SAFE, SAFELOCK katso Turvalukitus 49 Sammuta moottori avain 100 käynnistyspainike 100

191 Sateenvarjon säilytyslokero 81 Savukkeensytytin 77 SD-kortti katso Infotainment-käyttöohje 6 Seisontajarru 103 Merkkivalo 31 Seisontavalot 58 Silmälasikotelo 80 Sisäkierto 94 Sisätilan valvonta 51 sisävalo 62 sisäänajo moottori 107 tjarrupalat 102 Sisäänajo renkaat 148 SmartGate asetus 46 Johdattelevaa tietoa 45 Salasanan/PIN-koodin muutos 46 Yhteys Wi-Fi-verkon kautta 45 Yhteys Wi-Fi Direct -verkon kautta 46 SmartLink katso Infotainment-käyttöohje 6 SMS katso Infotainment-käyttöohje 6 START-STOP 101 Järjestelmän manuaalinen aktivointi/aktivoinnin poisto 102 Käynnistysapu 160 Toimintatavat 101 START-STOP-järjestelmä 101 suksipussi 83 sumuvalot merkkivalo 36 Sumuvalot CORNER-toiminnolla 60 Suojat 63 Suuntavalot Merkkivalo 36 Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS) 110 Sähköiset ikkunannostimet 53 Näppäin etumatkustajan ovessa 54 Sähköiset lasinnostimet 54 Sähkötoiminen ikkunannostin Toimintahäiriöt 55 Sähkötoimiset ikkunannostimet Näppäimet takaovissa 54 Sähkötoimiset lasinnostimet Kuljettajan oven painikkeet 53 Säilytys 74 Säilytyslaatikko 89 Säilytyslokero keskikonsolissa edessä 75 kojelaudassa 75 ovissa 75 Silmälasikotelo 80 Säilytyslokero keskikonsolissa edessä 80 säädettävä ilmastointi sisäkierto 94 Säädettävän välipohjan ja vararenkaan käyttö 91 Säädettävä välipohja 90 Säädettävä välipohja ja vararengas Irrotettava säilytyslaatikko 89 Säädä istuimet sähköisesti 68 Säädä istuimet sähköisesti 68 Sääolosuhteet 130 Säästä polttoainetta 107 Säästä sähköä 107 Säätäminen Ohjauspyörä 11 säätö istuimet 67 Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) 96 peili 66 Säätö Korkeussuuntaus 58 T tablettiteline 83 Takaistuimet 70 Takalasi - lämmitys 63 Takasumuvalo 60 Merkkivalo 34 Takuu 4 Taloudellinen ajotapa 107 talvikäyttö 151 auton akku 147 dieselpolttoaine 139 talvirenkaat 151 ympäri vuoden renkaat 151 Talvikäyttö Lumiketjut 151 talvirenkaat 151 Tankkaaminen 138 Polttoaine 138 Tarkastus lakisääteiset tarkastukset 130 tarkista akun tilan 147 jarruneste 145 jäähdytysneste 145 moottoriöljy 144 öljymäärä 144 tarkistaminen Kuulaosan oikea kiinnitys 125 Taskut 81 taustapeili 65 Tavaralokero keskikonsolissa takana 82 kyynärnojan alla 79 matkustajan puolella 80 Tavaralokerot 74 Aakkosellinen hakemisto 189

192 tavaratila valaistus 89 Tavaratila 85 irrotettava lamppu 89 joustava säilytyslokero 87 kaksipuolinen peitelevy 87 katso tavaratilan luukku 52 Kiinnityskisko ja liukuvat koukut 86 Kiinnitysvarusteet 85 Kiinnitysverkot 86 käsin vapautus 164 N1-ryhmän autot 90 Peite 87 sivutaskut 88 Säädettävä välipohja 90 Tavaratilan kannen vapautus 164 Verkkoväliseinä 88 Tavaratilan kannen viivästetty lukitus Katso Tavaratilan kansi 52 Tavaratilan kansi Automaattinen lukitus 52 Merkkivalo 32 Tavaratilan luukku avaaminen/sulkeminen 52 Tavaratilan ovi 52 Tavaratilan peite 87 Tekniset tiedot 174 teline 91 tiepalvelu katso Hätäapu hätätilanteessa 8 Tietoa hinaustoiminnosta 160 tietojärjestelmä 37 Ovivaroitus 37 Tietojärjestelmä Huoltovälinäyttö 43 MAXI DOT-näyttö 42 Monitoiminäyttö 40 Vaihdesuositus 39 Tietokone Katso monitoiminäyttö 40 Tiptronic 106 Toinen nopeusnäyttö 38 TOP TETHER 24 TSA 111 tuhkakuppi 77 Tunkki 154 Asettaminen paikalleen 157 turvallisuus turvatyyny 15 Turvallisuus 10 ISOFIX 22, 23 Lasten istuimet 19 Lasten turvallisuus 19 Oikea ajoasento 10 Pääntuet 72 TOP TETHER 24 Turvalukitus 49 turvatyyny 15 merkkivalo 35 turvatyynyjärjestelmän säädöt ja häiriöt 131 Turvatyynyjärjestelmä 15 Turvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta 18 Turvatyynyt Laukeaminen 16 Turvavyö Merkkivalo 31 Turvavyönkiristimet 15 Turvavyöt 12 Automaattisesti turvavyörullat 15 keskitakaistuimessa 14 Kiinnittäminen ja avaaminen 14 Korkeussäätö 13 oikea kulku 13 Turvavyönkiristimet 15 tuuletin 74 Tuulilasi - lämmitys 63 Tuulilasin ja takaikkunan sulatus 63 Tuulilasinpesin 64 Tuulilasin pesuneste merkkivalo 36 täyttö 142 Tuulilasinpyyhin ja -pesin 64 Lasinpesunesteen tason merkkivalo 36 Tuulilasinpyyhkimen sulan vaihtaminen 165 Tuulilasinpyyhkimen varren huoltoasento 165 Työkalut 154 täyttö jäähdytysneste 145 moottoriöljy 144 Tuulilasin pesuneste 142 U Ulkolämpötila 40 USB 75 uudelleentäyttö AdBlue 140 V Vaatekoukut 81 vaihda Irrotettavan lampun paristot 163 paristo 162 Vaihdesalpa Merkkivalo 36 Vaihtaminen Hehkulamput 169 Lasinpyyhkimen sulka 165 Tiptronic 106 Tuulilasinpyyhkimen sulka 165 Vaihdevipu 104 Vaihteenvaihdon näyttö 39 vaihteenvalitsimen käyttö 105 vaihteenvalitsin 105 Vaihteisto Ohjeviestit Aakkosellinen hakemisto

193 vaihto auton akku 147 varokkeet 166 Vaihto Pyörät 154 Vakautusjärjestelmät 109 Vakionopeudensäädin 120 Merkkivalo 36 valaisimet merkkivalo 34 valaistus tavaratila 89 valo Ajovalonpesin 65 Etu- ja takasumuvalo 60 mittarit 29 ohjaamo 61 Suunta- ja kaukovalot 59 valomerkki 59 Valo Ajaminen ulkomailla 61 Hehkulampun vaihto 169 Päiväajovalot 58 Sumuvalot CORNER-toiminnolla 60 Xenon-ajovalot 59 Valojen kytkeminen päälle ja pois 58 valot sisävalaistus 61 Valot 57 Automaattinen kytkentä päälle/pois 59 Hätävilkkujärjestelmä 61 Korkeussuuntauksen säätäminen 58 Kytkeminen päälle ja pois 58 Lähivalot 58 Merkkivalot 30 Pysäköintivalot 61 SAATTO- JA LÄHESTYMISVALOT 60 Seisontavalot 58 Vanhat autot Takaisinotto ja kierrätys 132 Vanhojen autojen takaisinotto ja kierrätys 132 vanteet 148 Vapauta ohjauslukko 99 Varapolttoaine 35 Varapyörä 150 Vararengas Poistaminen 155 Varkauden estävät pyöränpultit 156 Varoituskolmio 153 Varoitus nopeuden ylityksestä 41 Varoitussymbolit Katso Merkkivalot 30 MAXI DOT-näyttö 29 varokkeet 166 Varokkeet kojelaudassa 167 Moottoritilassa 168 Varokkeet kojelaudassa 166 Varokkeet moottoritilassa 168 Verkkoväliseinä 88 Verkot 86 Vesi Kulku 108 vetokoukku 126 aisapaino 123 lisävarusteet 126 Vetokoukku 123 Kuvaus 123 Vettä polttoainesuodattimessa 30 vilkku 59 vilkuttaa 59 VIN Auton tunnistenumero 174 vipu Suunta- ja kaukovalot 59 Tietojärjestelmän käyttö 39 tuulilasinpyyhin 65 Tuulilasinpyyhin 64 vakionopeussäädin 121 Virhevastuu 4 Virran kytkentä pois päältä 100 avain 100 Virran kytkentä päälle 100 avain 100 virtalukko 100 voimanrajoitin Kattoluukku 56 Voimanrajoitin ikkuna 54 Kattoluukku 56 Vyöt 12 Väsymisen tunnistus 121 W Wi-Fi katso Infotainment-käyttöohje 6 Wi-Fi Direct 45, 46 WLAN katso Infotainment-käyttöohje 6 X Xenon-ajovalot 59 Y Yhdistelmän vakautin (TSA) 111 yleiskuva varokkeet 166 Yleiskuvaus Merkkivalot 30 Moottoritila 142 Ylityskulma 178 Ympäri vuoden renkaat 151 Ä Ääni katso Infotainment-käyttöohje 6 Äänitorvi 27 Aakkosellinen hakemisto 191

194 Ö öljy katso moottoriöljy 144 öljymittatikku 144 Öljynpaine Ohjeviestit Aakkosellinen hakemisto

195 Aakkosellinen hakemisto 193

196 194 Aakkosellinen hakemisto

197 Jälkipainos, kopiointi, kääntäminen ja muu hyödyntäminen myös osittain ei ole sallittu ilman ŠKODA AUTO a.s. -yhtiön kirjallista hyväksymistä. ŠKODA AUTO a.s. pidättää itselleen kaikki tekijäoikeuslain mukaiset oikeudet. Oikeudet muutoksiin pidätetään. Julkaisija: ŠKODA AUTO a.s. ŠKODA AUTO a.s. 2016

198