Nesteen biodieselprosessi
|
|
- Johanna Mikkonen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO Kemiantekniikan osasto Teknillisen kemian laboratorio Ke Kemianteollisuuden prosessit Nesteen biodieselprosessi Tekijät: Sam Stade , Ke2 Jani Siitonen , Ke
2 SISÄLLYS 1 JOHDANTO YLEISTÄ BIODIESELIN NYKYISET VALMISTUSMENETELMÄT BIODIESELIN KÄYTTÖ NEXBTL-BIODIESELIN TUOTANTO RAAKA-AINEET NEXBTL-PROSESSI ESIKÄSITTELY RASVAHAPPOJEN VETYKÄSITTELY ISOMEROINTI JATKOKÄSITTELY OMINAISUUDET YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET...7 LÄHDELUETTELO...9
3 2 1 Johdanto Biodiesel on yleensä erilaisista luonnon rasvoista valmistettua biopolttoainetta, jonka kysyntä on viime aikoina ollut voimakkaassa kasvussa. Tällä hetkellä suurin osa markkinoilla olevasta biodieselistä valmistetaan rypsi-, rapsi- tai soijaöljystä niin sanotulla vaihtoesteröintimenetelmällä. Muiden luonnon rasvojen käyttö on vähäisempää, koska niiden pelätään heikentävän tuotteen laatua. Suppean raakaainevalikoiman lisäksi nykyisten niin sanottujen ensimmäisen sukupolven biodieselien ongelmana on ollut tavallista dieseliä huonommat käyttöominaisuudet. [1] Suomalainen Neste Oil on onnistunut kehittämään ongelmaan ratkaisun. Se alkaa ensimmäisenä öljy-yhtiönä maailmassa valmistaan biodieseliä raaka-aineen vetykäsittelyyn perustuvalla prosessilla, jolla saadaan luonnon rasvoista ominaisuuksiltaan hiilivetypohjaisille polttoaineille kilpailukykyistä biodieseliä. Uuden NExBTL-polttoaineen (Next Generation Biomass to Liquid) raakaainevaihtoehdot ovat myös nykyisistä monipuolisemmat; valmistukseen voidaan käyttää kaikentyyppisiä kasviöljyjä ja eläinrasvoja. Tuotetta on kehitetty luvun puolesta välistä lähtien yhdessä useiden suomalaisten yliopistojen ja VTT:n kanssa. Tutkimukset ovat tuottaneet tulosta ja Fortumista irrottautuneen Neste Oilin ensimmäinen Porvooseen rakenteilla oleva tehdas aloittaa tuotantonsa kesällä [2] 2 Yleistä Nimityksellä biodiesel tarkoitetaan yleisesti ottaen kaikkia setaaniluvun mukaan laadutettavia eloperäisiä polttoaineita. Näin ollen se viittaa hyvin erilaisiin koostumustyyppeihin. Useimmiten puhuttaessa biodieselistä tarkoitetaan kasviöljystä ja alkoholista valmistettua esteriä, jonka suurin käyttökohde on liikenne. [3] 2.1 Biodieselin nykyiset valmistusmenetelmät Tällä hetkellä Euroopassa noin 95 % biodieselistä tuotetaan rypsistä tai rapsista. Yhdysvalloissa käytetään lisäksi raaka-aineena suhteellisen paljon soijaöljyä.
4 3 Kasviöljyt eivät sovellu sellaisinaan nykyisten autojen polttoaineeksi, vaan niitä täytyy käsitellä viskositeetin ja kylmäominaisuuksien saamiseksi dieselkäyttöön sopivaksi. Rypsimetyyliesterin valmistuksen ensimmäinen vaihe on siementen puristus, jolloin saadaan raakarypsiöljyä. Esteröintiprosessissa öljy krakataan alkoholin ja katalyytin avulla. Tällöin muodostuu pinnalle erottuvia yksinkertaisempia metyyliestereitä sekä glyserolia. Alkoholina käytetään metanolia tai etanolia ja katalyyttinä natrium- tai kaliumhydroksidia. [1] Suomessa ei toistaiseksi ole ollut biodieselin teollista valmistusta, mutta eräät yksittäiset tahot, erityisesti maanviljelijät, ovat valmistaneet sitä jonkin verran omaan käyttöönsä. Raaka-aineena on käytetty lähinnä rypsiä, sinappia ja paistorasvoja. Jotkut rohkeat ovat jopa käyttäneet puhdasta, esteröimätöntä rypsija sinappiöljyä suoraan vanhemmissa dieselmoottoreissa. Lisäksi mäntyöljypohjaisia estereitä on tutkittu, mikä ei ole kuitenkaan johtanut kaupalliseen toimintaan. [1] 2.2 Biodieselin käyttö Biodieseliä voidaan käyttää sekä liikenteessä että lämmityksessä. Sen kysynnän on arvioitu kasvavan merkittävästi lähitulevaisuudessa Euroopan unionin kannustaessa jäsenmaitaan lisäämään biopolttoaineiden käyttöä. EU:n tavoitteena on, että biopolttoaineiden kulutus saavuttaisi 5,75 prosentin osuuden energiasisältönä bensiinin ja dieselin kokonaiskulutuksesta vuoteen 2010 mennessä. Suomessa biodieseliä käytetään sen sijaan suhteellisen vähän korkean verotuksen vuoksi. Täällä ei ole esimerkiksi Saksan ja Ruotsin tavoin annettu verohelpotuksia biopolttoaineille. Suomessa tehtyjen selvitysten mukaan päästöjen vähentäminen biopolttoaineiden avulla ei ole kustannustehokasta, minkä vuoksi se ei ole mukana kansallisen ilmastostrategian keinovalikoimassa. [4] Tällä hetkellä markkinoilla olevien rypsi- ja rapsiöljyistä valmistettujen biodieselien käyttöä haittaa niiden tavallista dieseliä huonommat käyttöominaisuudet. Niitä voidaan sekoittaa tavalliseen öljyyn vain vähäisenä osuutena (yleensä noin 5-30 %), jotta moottorit toimisivat normaalisti. Nesteen NExBTL sopii tankkeihin sen sijaan jopa sellaisenaan. Puhdasta biodieseliä
5 4 tullaan tuskin myymään silti tulevaisuudessakaan, vaan Neste aikoo lisätä biodieseliä polttoaineeseen eri maiden verosäädösten edellyttämällä tavalla. [5] 3 NExBTL-biodieselin tuotanto Neste Oil on Pohjois-Euroopassa toimiva öljynjalostus- ja markkinointiyritys, jolla on jalostamot Porvoossa ja Naantalissa. Kesällä 2007 käynnistyvää NExBTL-biodieseliä valmistavaa laitosta Fortum alkoi rakentaa vuonna 2005 Porvoon Kilpilahteen muun dieseltuotannon ohelle. Tuotantoyksikön investoinnin kokonaiskustannus on arvioitu olevan noin 100 miljoonaa euroa. Uusi biodieselyksikkö pystyy valmistamaan vuodessa tonnia biodieseliä, joka on noin 4 % Kilpilahden tehdasalueen neljän miljoonan tonnin normaalin dieselin vuosituotannosta. [6] Koko NExBTL-tuotanto viedään ulkomaille, koska sen markkinointi Suomeen ei kannata polttoaineverosäädösten takia. Ulkomailla kysyntää on huomattavasti enemmän kuin tarjontaa. Nesteellä onkin aikeita aloittaa biodieselin tuotanto myös muualla Euroopassa yhdessä sekä itävaltalaisen OMV että ranskalaisen Total Oil öljy-yhtiön kanssa. Aiesopimukset hankkeista ovat jo olemassa ja uusien NExBTL-tuotantolaitosten on määrä valmistua vuonna 2008 Wienin lähistölle Schwechatiin sekä jonkin Totalin jalostamon yhteyteen. [7, 8] 4 Raaka-aineet Neste Oilin Porvooseen valmistuva tuotantolaitos tarvitsee biodieselin valmistukseen noin 200 miljoonaa kiloa raaka-ainetta vuodessa. NExBTL-prosessilla pystytään valmistamaan korkealaatuista biodieseliä kaikentyyppisistä kasviöljystä ja eläinrasvoista, mikä mahdollistaa joustavamman raaka-aineiden hankinnan. Ne voidaan valita saatavuuden ja hinnan perusteella. Suurin osa tarvittavasta raakaaineesta ostetaan näillä näkymin ulkomailta. Myös kotimaisiin toimittajiin ollaan oltu yhteydessä, sillä yhtiön edun kannalta olisi tärkeää saada raaka-aine läheltä. [9]
6 5 5 NExBTL-prosessi NExBTL-prosessissa raaka-aineista valmistetaan keskitislettä kaksivaiheisella prosessilla kuvan 1 mukaisesti. Ensimmäisessä vaiheessa rasvahapot vedytetään n-parafiineiksi ja toisessa vaiheessa n-parafiinit isomeroidaan edelleen haaraketjuisiksi parafiineiksi. [10, 11] Kuva 1. NExBTL:n kaksivaiheisen tuotantoprosessin lohkokaavio. [1, 11] 5.1 Esikäsittely NExBTL-biodieselin valmistuksen ensimmäinen vaihe on esikäsittely, joka tarkoittaa lähinnä epäpuhtauksien poistoa. Raaka-aineet, kasvis- ja eläinrasvat, laitetaan syöttösäiliöön ja käsitellään 75-%:lla fosforihapolla, 50-%:lla natriumhydroksidilla ja vedellä. Muodostuu liete joka sisältää fosforia, typpeä, öljyä ja rasvaa sekä metalleja, esimerkiksi rautaa, kalsiumia ja magnesiumia. Esikäsitelty rasvaseos siirretään välivarastoon. [10]
7 6 5.2 Rasvahappojen vetykäsittely Esikäsiteltyä seosta syötetään jatkuvatoimisesti 24 t/h (Porvoon tuotantolaitos) vetykäsittely-yksikköön. Rasvahapot vedytetään n-parafiineiksi. Alla yhtälössä (1) on esitetty eräs tyypillinen rasvahappomolekyyli ja siitä vetykäsittelyssä saatavat tuotteet. n-c 18 H 38 + yh 2 O + zco 2 + CO (1) Vetykäsittelyssä ei tarvita triglyseridirakenteen krakkausta vaan rasvahappomolekyylit voidaan vedyttää suoraan n-parafiineiksi. [7] Vedytysvaiheessa lämpötila on C ja paine 5 MPa. Katalyytteinä käytetään kaupallisia keskitisleiden rikinpoistokatalyyttejä. Tällaisia ovat tyypillisesti NiMo/Al 2 O 3 - tai CoMo/Al 2 O 3 -katalyytit. [11] 5.3 Isomerointi Koska pelkällä vetykäsittelyllä ei kasviöljystä saada hyviä kylmäominaisuuksia omaavaa dieselpolttoainetta, täytyy hiilivetyjen seos isomeroida. N-parafiinin molekyylirakennetta käsitellään sopivan katalyytin avulla siten, että hiilten kokonaismäärä säilyy suurena ja hiiliketjuun syntyy metyylihaaroja sopiviin paikkoihin. Isomeroinnissa on tärkeää, ettei se mene liian pitkälle, jolloin setaaniluku laskisi haitallisesti. Reaktioyhtälössä (2) on esitetty erään n-parafiinin isomerointi. [10] n-c 18 H 38 + wh 2 i-c 18 H 38 + wh 2 (2) Isomerointivaiheessa lämpötila-alue on suurin piirtein sama kuin vetykäsittelyssä. Katalyytin stabiloimiseksi käytetään 3,5-4 MPa painetta. Katalyyteiksi soveltuvat parhaiten mahdollisemman vähän krakkaavat ismerointikatalyytit, esimerkiksi Pt/SAPO-11/Al 2 O 3, Pt/ZSM-22 ja -23/Al 2 O 3. [11]
8 7 5.4 Jatkokäsittely Vetykäsittelyn ja isomeroinnin jälkeen tuote stabiloidaan. Ennen loppuvarastointia suoritetaan lisäksi NExBTL-komponenttien erottelu prosessissa syntyvistä kaasuista ja bensiinikomponenteista. Yhteensä NExBTL-komponentteja syntyy Porvoon uudessa tuotantolaitoksessa noin 20 tonnia tunnissa. [10, 11] 6 Ominaisuudet NExBTL-biodieselissä yhdistyvät hyvät kylmäominaisuudet ja erittäin korkea setaaniluku (84-99). Setaaniluvulla kuvataan dieselpolttoaineen syttymisherkkyyttä. Mitä suurempi setaaniluku on sitä nopeammin polttoaine syttyy ja sitä tehokkaammin se palaa. Edellä mainitut vaikeasti yhdistettävät ominaisuudet mahdollistaa edellä kuvattu kaksivaiheinen valmistusprosessi, jossa vedytys nostaa setaanilukua ja isomerointi parantaa kylmäominaisuuksia. [11, 12] Nesteen uutta biodieseliä on testannut kaksi eri autovalmistajaa ja todennut sen ominaisuuksiltaan nykyisin markkinoilla olevia biodieseleitä huomattavasti paremmaksi. Se on jopa laadukkaampaa kuin tavallinen dieselöljy, joskin sen tiheys on alhaisempi. NExBTL täyttää autonvalmistajien tiukat vaatimukset; korkean setaaniluvun lisäksi se on sekä aromaattivapaa että rikitön. Autoihin ei myöskään tarvitse tehdä muutoksia ja NExBTL sopii käytettäväksi sellaisenaan. Aromaattivapauden ansiosta polttoaine soveltuu ajoneuvojen ohella käyttökohteisiin, joissa altistutaan liuotinhöyryille tai poltetaan tuotetta sisätiloissa kuten liuottimien ja valopetrolin valmistukseen. Lisäksi säilyvyys on hyvä, mikä mahdollistaa aineen pitkäaikaisen varastoinnin. [11, 13, 14] 7 Ympäristövaikutukset Liikenne on merkittävin tekijä pyrittäessä vähentämään kasvihuonekaasujen päästöjä. Biopolttoaineita suositaan, mutta niiden ekologisuuteen pitää silti suhtautua varauksellisesti. Tutkimusten mukaan bioetanolin tuotanto polttoaineeksi vie enemmän energiaa kuin polttoaine sisältää. Biodieselin ja erityisesti Nesteen NExBTL:n käyttö vaikuttaa sen sijaan lupaavammalta. Dieselmoottorien hyvän hyötysuhteen ansiosta ne ovat jo nykyisellään
9 8 bensiinimoottoreita vähemmän saastuttavia. Kun raaka-aineena käytetään kasvija eläinrasvoja, ovat hiilidioksidipäästöt vieläkin pienemmät. [5, 6, 14] Dieselmoottorien suurin ongelma on suuret pienhiukkasten, hiilivetyjen ja typpioksidien päästöt. NExBTL-biodiesel parantaa ratkaisevasti tätä epäkohtaa, sillä hiukkaspäästöt ovat huomattavasti alhaisemmat. Myös polttoaineen valmistuksessa syntyvät hiilidioksidipäästöt ovat nykyistä pienemmät, mutta valitettavasti NExBTL:n ilmastotaseita rasittavat merkittävästi raaka-aineiden ja lopputuotteen kuljetukset. [13]
10 9 LÄHDELUETTELO 1. Mäkinen, T., Sipilä, K., Nylund, N.O., Liikenteen biopolttoaineiden tuotanto- ja käyttömahdollisuudet Suomesssa, VTT, Espoo Tekes, Pioneering a new generation of biodiesel, Wikipedia, Biodiesel, Tanskanen, H., Biodieselkoulutusympäristön kehittämissuunnitelma, Opinnäytetyö, Jyväskylän Ammattikorkeakoulu, Aulio, K., Etanoli kestämätön ratkaisu liikenteen energiaongelmiin, Turun Sanomat, 101 (2005), 103, Juva A, Neste Oilin biopolttoaineet tulevaisuudessa, ClimBus, Neste Oil, Neste Oil ja Total aiesopimukseen yhteisestä biodieseltuotannosta, 7, Neste Oil, Neste Oil ja OMV suunnittelevat yhteistä biodieselin tuotantolaitosta, 8, Pietilä, M., Biodieseliä peliin!, Refine (2005), 1, Termo, NExBTL Process, Aalto, P., Piirainen, O., Kiiski, U., Keskitisleen valmistus, patenttinumero: FI B, Wikipedia, Setaaniluku, EngineerLive, New biodiesel process overcomes hydrogen technical problems, Linnaila, R., Status of Neste Oil s biobased NExBTL diesel production for 2007, Synbios, Tukholma, 2005.
Biodiesel Tuotantomenetelmien kemiaa
Biodiesel Tuotantomenetelmien kemiaa Tuotantomenetelmät Kasviöljyjen vaihtoesteröinti Kasviöljyjen hydrogenointi Fischer-Tropsch-synteesi Kasviöljyt Rasvan kemiallinen rakenne Lähde: Malkki, Rypsiöljyn
LisätiedotMatkalle PUHTAAMPAAN. maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET
Matkalle PUHTAAMPAAN maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET NYT TEHDÄÄN TEOLLISTA HISTORIAA Olet todistamassa ainutlaatuista tapahtumaa teollisuushistoriassa. Maailman ensimmäinen kaupallinen biojalostamo valmistaa
LisätiedotKehittyneet työkoneiden käyttövoimavaihtoehdot moottorinvalmistajan näkökulmasta. 10.09.2015 Pekka Hjon
Kehittyneet työkoneiden käyttövoimavaihtoehdot moottorinvalmistajan näkökulmasta 10.09.2015 Pekka Hjon Agenda 1 Vallitseva tilanne maailmalla 2 Tulevaisuuden vaihtoehdot 3 Moottorinvalmistajan toiveet
LisätiedotBiopolttoaineet, niiden ominaisuudet ja käyttäytyminen maaperässä
Biopolttoaineet, niiden ominaisuudet ja käyttäytyminen maaperässä Henrik Westerholm Neste Oil Ouj Tutkimus ja Teknologia Mutku päivät 30.-31.3.2011 Sisältö Uusiotuvat energialähteet Lainsäädäntö Biopolttoaineet
LisätiedotNeste palvelee taksiyrittäjää
Neste palvelee taksiyrittäjää tuotteet - palvelut Neste Marketing & Services www.neste.fi Neste tarjoaa taksiyrittäjälle Asiakaskohtaiset ratkaisut Korkealaatuiset tuotteet Kattavin verkosto Nopea ja miellyttävin
LisätiedotLiikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa
Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa Perinteiset polttoaineet eli Bensiini ja Diesel Kulutus maailmassa n. 4,9 biljoonaa litraa/vuosi. Kasvihuonekaasuista n. 20% liikenteestä. Ajoneuvoja n. 800
LisätiedotBiodieselin (RME) pientuotanto
Biokaasu ja biodiesel uusia mahdollisuuksia maatalouteen Laukaa, 15.11.2007 Biodieselin (RME) pientuotanto Pekka Äänismaa Jyväskylän ammattikorkeakoulu, Bioenergiakeskus BDC 1 Pekka Äänismaa Biodieselin
LisätiedotNeste Oilin Biopolttoaineet
Neste Oilin Biopolttoaineet Ari Juva Neste Oil Oyj ari.juva@nesteoil.com 1 Miksi biopolttoaineita liikenteeseen? Tuontiriippuvuuden vähentäminen Kasvihuonekaasujen vähentäminen Energiasektoreista vain
LisätiedotTEKNIIKKA. Dieselmoottorit jaetaan kahteen ryhmään: - Apukammiomoottoreihin - Suoraruiskutusmoottoreihin
TALOUDELLISUUS Dieselmoottori on vastaavaa ottomoottoria taloudellisempi vaihtoehto, koska tarvittava teho säädetään polttoaineen syöttömäärän avulla. Ottomoottorissa kuristetaan imuilman määrää kaasuläpän
LisätiedotPowered by UPM BioVerno
Powered by UPM BioVerno vähäpäästöistä suomalaista dieseliä ja naftaa www.upmbiopolttoaineet.fi UPM Biopolttoaineet Alvar Aallon katu 1 PL 380 00101 Helsinki Finland Puh: +358 2041 5111 Sähköposti: biofuels@upm.com
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä
LisätiedotMoottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet
Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet Ari Juva, Neste Oil seminaari 4.11.2009 Source: Ben Knight, Honda, 2004 4.11.2009 Ari Juva 2 120 v 4.11.2009 Ari Juva 3 Auton kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotTransEco -tutkimusohjelma 2009 2013
TransEco -tutkimusohjelma 2009 2013 Vuosiseminaari Ari Juva RED dir. 2009/28/EC: EU polttoainedirektiivit ohjaavat kehitystä Uusiutuva energia (polttoaine + sähkö) liikenteessä min.10% 2020 Suomen tavoite
LisätiedotJätteistä ja tähteistä kohti uusia raakaaineita
Jätteistä ja tähteistä kohti uusia raakaaineita Tulevaisuuden liikennepolttoaineet teemapäivä 18.9.2014 Pekka Tuovinen Helsingin keskusta inversiotilanteessa Kuvattu 10.2.1999 Keilaniemestä itään 18.9.2014
LisätiedotMitä polttoaineita moottoreihin tulevaisuudessa?
Mitä polttoaineita moottoreihin tulevaisuudessa? Energian käyttö ja säästö maataloudessa Helsingin yliopisto, Maataloustieteiden laitos Seppo Mikkonen Neste Oil seppo.mikkonen@nesteoil.com Monenlaisia
LisätiedotPro gradu -tutkielma Maantiede Luonnonmaantiede
Pro gradu -tutkielma Maantiede Luonnonmaantiede RAPSISTA TUOTETUN BIODIESELIN JA VEHNÄSTÄ TUOTETUN BIOETANOLIN ENERGIAVIRRAT JA YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET EUROOPAN UNIONISSA Mikko Ristimäki 2008 Ohjaajat: Olli
LisätiedotTuotantoprosessien uudistamisia öljynjalostamolla 22.4.2010 Eeva-Liisa Lindeman
Tuotantoprosessien uudistamisia öljynjalostamolla 22.4.2010 Eeva-Liisa Lindeman Neste Oilin historiaa 1948 Neste perustetaan Suomen öljynsaannin turvaamiseksi 1957 Naantalin jalostamo aloittaa toimintansa
LisätiedotNeste MY uusiutuva diesel 100% jätteistä ja tähteistä
Neste MY uusiutuva diesel 100% jätteistä ja tähteistä Ari Engman Product Manager, traffic fuels Neste Marketing and Services Ihmisten ja tavaroiden täytyy liikkua. Kuinka paljon luonnon kantokyky vielä
LisätiedotMatkalle puhtaampaan maailmaan. Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa
Matkalle puhtaampaan maailmaan Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa 30.1.2017 METSÄ ON TÄYNNÄ UUSIA MAHDOLLISUUKSIA Maailma muuttuu Rajalliset resurssit Globaalin talouden
LisätiedotBiokaasun tuotanto tuo työpaikkoja Suomeen
BIOKAASUA METSÄSTÄ Biokaasun tuotanto tuo työpaikkoja Suomeen KOTIMAINEN Puupohjainen biokaasu on kotimaista energiaa. Raaka-aineen hankinta, kaasun tuotanto ja käyttö tapahtuvat kaikki maamme rajojen
LisätiedotBIOENERGIAN KÄYTÖN LISÄÄNTYMISEN VAIKUTUS YHTEISKUNTAAN JA YMPÄRISTÖÖN VUOTEEN 2025 MENNESSÄ 12.12.2006
BIOENERGIAN KÄYTÖN LISÄÄNTYMISEN VAIKUTUS YHTEISKUNTAAN JA YMPÄRISTÖÖN VUOTEEN 2025 MENNESSÄ BIOENERGIAN KÄYTÖN LISÄÄNTYMISEN VAIKUTUS VUOTEEN 2025 MENNESSÄ Lappeenrannan teknillisessä yliopistossa on
LisätiedotLämmitysenergia Sisältö. 1. Uusiutuvat tuotteet, miksi? 2. Nesteen cleantech-liiketoiminta 3. Uusiutuva polttoöljy? 22.5.
Lämmitysenergia 2017 Uusiutuvista raaka-aineista valmistettu Polttoöljy tero.salovaara@neste.com Sisältö 1. Uusiutuvat tuotteet, miksi? 2. Nesteen cleantech-liiketoiminta 3. Uusiutuva polttoöljy? 1 Ihmisten
LisätiedotBIODIESELIN VALMISTUS KASVIÖLJYISTÄ VAIHTOESTERÖINTIMENETELMÄLLÄ
LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO Kemiantekniikan osasto Teknillisen kemian laboratorio 050414000 Kemianteollisuuden prosessit BIODIESELIN VALMISTUS KASVIÖLJYISTÄ VAIHTOESTERÖINTIMENETELMÄLLÄ Tekijät:
LisätiedotNEXBTL:n käyttö varavoimanlähteenä. Polttomoottori- ja turboteknologian seminaari 7.5.2015 Jukka Nuottimäki
NEXBTL:n käyttö varavoimanlähteenä Polttomoottori- ja turboteknologian seminaari 7.5.2015 Jukka Nuottimäki Esityksen sisältö 1. Yleistä 2. Kuinka käyttää NEXBTL:ää 3. NEXBTL ominaisuudet varavoimanlähteenä
LisätiedotNeste. Ainoa suunta on eteenpäin. Marjaana Suominen viestintäpäällikkö, Tuotanto
Neste Ainoa suunta on eteenpäin Marjaana Suominen viestintäpäällikkö, Tuotanto historiavideo VISIOMME: Luomme vastuullisia vaihtoehtoja joka päivä. Puhtaampaa polttoainetta maanteillä Vähärikkistä polttoainetta
LisätiedotOlki energian raaka-aineena
Olki energian raaka-aineena Olki Isokyrö Vilja- ala 6744 ha Koruu ala 70% Energia 50324 MW Korjuu kustannus 210 /ha Tuotto brutto ilman kustannuksia 3,4 mijl. Vehnä ala 1100 ha Vähäkyrö Vilja- ala 5200
LisätiedotTulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä
Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat
LisätiedotNestepienmoottoribensiini
Nestepienmoottoribensiini Lehdistömateriaali 4.7.2012 Viestintäpäällikkö Silja Metsola, puh. 050 458 5104 Sisältö 1. Neste-pienmoottoribensiini korkealaatuinen erikoistuote 2. Parempi ja turvallisempi
LisätiedotKILPAILUTUS KANNUSTAA PUHTAAMPIEN BUSSIEN KÄYTTÖÖN
KILPAILUTUS KANNUSTAA PUHTAAMPIEN BUSSIEN KÄYTTÖÖN Reijo Mäkinen 4.12.2007 Sisältö YTV:n tehtävä Bussipalveluiden kilpailuttaminen HKL:n, YTV:n ja Neste Oilin biopolttoainehanke Yhteenveto MISSIO YTV tuottaa
LisätiedotLiikenteen vaihtoehtoiset polttoaineet
Liikenteen vaihtoehtoiset polttoaineet Kimmo Klemola Yliassistentti, teknillinen kemia, Lappeenrannan teknillinen yliopisto Kaakkois-Suomen kemistiseuran öljyhuippu- ja bioenergiailta, Lappeenrannan teknillinen
LisätiedotTitaanien taistelu. biodieselmarkkinoilla
Titaanien taistelu biodieselmarkkinoilla Maailman suurin uusiutuvan dieselin valmistaja Neste Oil saa uuden kotimaisen kilpailijan, kun UPM:n biojalostamo käynnistyy kesällä Lappeenrannassa. Yhtiöiden
LisätiedotKaasutus tulevaisuuden teknologiana haasteita ja mahdollisuuksia
Kaasutus tulevaisuuden teknologiana haasteita ja mahdollisuuksia Prof. Ulla Lassi, Jyväskylän yliopisto, Kokkolan yliopistokeskus Chydenius Kokkola 24.2.2011 24.2.2011 1 HighBio-hanke Päärahoittaja: EU
LisätiedotTransEco-tutkimusohjelma
TransEco-tutkimusohjelma 2009-2013 TransEcon biopolttoainetutkimus Nils-Olof Nylund 20.4.2010 Liikenteen sopeuttaminen kestävään kehitykseen IEA Renewable Energy Technology Deployment 2010 Liikennesektorin
LisätiedotNestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa
Nestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa Teollisuuden polttonesteet 9.-10.9.2015 Tampere Helena Vänskä www.oil.fi Sisällöstä Globaalit haasteet ja trendit EU:n ilmasto-
LisätiedotTAMPEREEN AMMATTIKORKEAKOULU Kemiantekniikan koulutusohjelma Kemiantekniikka. Tutkintotyö. Maija Mäihäniemi BIODIESELIN VALMISTUSMENETELMÄT
TAMPEREEN AMMATTIKORKEAKOULU Kemiantekniikan koulutusohjelma Kemiantekniikka Tutkintotyö Maija Mäihäniemi BIODIESELIN VALMISTUSMENETELMÄT Työn ohjaaja Työn teettäjä Pentti Järvelin Tampereen ammattikorkeakoulu
LisätiedotBiopolttoaineille haasteelliset tavoitteet. Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä Tekninen asiantuntija Mari Tenhovirta
Biopolttoaineille haasteelliset tavoitteet Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä 22.1.2019 Tekninen asiantuntija Mari Tenhovirta Liikenteen päästöt Suomessa Liikenne tuottaa n. 20 % kaikista kasvihuonekaasupäästöistä
LisätiedotTiemerkintäpäivät 2018
ADAS Advanced Driver Assistant System Sustainable Transport Automaattiajo ja Platooning Tiemerkintäpäivät 2018 Scania Suomi Oy / Mika Jukkara, Tuotepäällikkö ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajon
LisätiedotBiomassan jalostus uudet liiketoimintamahdollisuudet ja kestävyys
Biomassan jalostus uudet liiketoimintamahdollisuudet ja kestävyys BioRefine innovaatioita ja liiketoimintaa 27.11.2012 Ilmo Aronen, T&K-johtaja, Raisioagro Oy Taustaa Uusiutuvien energialähteiden käytön
LisätiedotNestemäiset biopolttoaineet fossiilisten korvaajana. Ville Vauhkonen, UPM Biopolttoaineet Uudistuva liikenne - seminaari
Nestemäiset biopolttoaineet fossiilisten korvaajana Ville Vauhkonen, UPM Biopolttoaineet Uudistuva liikenne - seminaari 4.4.2017 UPM BIOPOLTTOAINEET Biopolttoainekonseptit 1. sukupolven perinteiset biopolttoaineet
LisätiedotÖljyhuippu- ja bioenergiailta 25.04.07. Yhdyskuntien ja teollisuuden sivuainevirtojen ja biomassan hyödyntäminen sähköksi ja lämmöksi
Öljyhuippu- ja bioenergiailta 25.04.07 Yhdyskuntien ja teollisuuden sivuainevirtojen ja biomassan hyödyntäminen sähköksi ja lämmöksi Esa Marttila, LTY, ympäristötekniikka Jätteiden kertymät ja käsittely
LisätiedotProf Magnus Gustafsson PBI Research Institute
Biokaasun hyödyntäminen liikenteessä Prof Magnus Gustafsson PBI Research Institute Kaasuautojen Edellytykset Suomessa Kaasukäyttöiset autot muodostavat varteenotettavan vaihtoehdon. Päästöt ovat huomattavan
LisätiedotGlobaali energiahaaste
Bio-öljyssä mahdollisuus Lämmitystekniikkapäivät 2015 Turku Matti Pentti St1 oy 1 Globaali energiahaaste 2 1 Maailmantalous ja energia 2030 Population Primary energy GDP 3 Source: BP 2012, Energy Outlook
LisätiedotBiopolttoaineiden ympäristövaikutuksista. Kaisa Manninen, Suomen ympäristökeskus Uusiutuvan energian ajankohtaispäivät 3.12.2013
Biopolttoaineiden ympäristövaikutuksista Kaisa Manninen, Suomen ympäristökeskus Uusiutuvan energian ajankohtaispäivät 3.12.2013 Eikö ilmastovaikutus kerrokaan kaikkea? 2 Mistä ympäristövaikutuksien arvioinnissa
LisätiedotSuomi kehittyneiden biopolttoaineiden kärjessä UPM Lappeenrannan biojalostamo. Ilmansuojelupäivät 19.8.2015 Stefan Sundman UPM Sidosryhmäsuhteet
Suomi kehittyneiden biopolttoaineiden kärjessä UPM Lappeenrannan biojalostamo Ilmansuojelupäivät 19.8.2015 Stefan Sundman UPM Sidosryhmäsuhteet METSÄ ON TÄYNNÄ UUSIA MAHDOLLISUUKSIA Maailma muuttuu Rajalliset
LisätiedotEnergian tuotanto ja käyttö
Energian tuotanto ja käyttö Mitä on energia? lämpöä sähköä liikenteen polttoaineita Mistä energiaa tuotetaan? Suomessa tärkeimpiä energian lähteitä ovat puupolttoaineet, öljy, kivihiili ja ydinvoima Kaukolämpöä
LisätiedotVetykäsitellyn kasviöljyn käyttö dieselmoottorissa
Vetykäsitellyn kasviöljyn käyttö dieselmoottorissa MOOTTORITEKNIIKAN SEMINAARI DIPOLI Tuukka Hartikka, Neste Oil Oyj Tuukka.hartikka@nesteoil.com Biopolttoainevaihtoehtoja dieselmoottoriin HVO, NExBTL
LisätiedotNeste Oil strategia ja liiketoiminta
Neste Oil strategia ja liiketoiminta Matti Lehmus, Liiketoiminta-alueen johtaja 26.11.2012 Neste Oil lyhyesti Korkealaatuisiin puhtaamman liikenteen polttoaineisiin keskittyvä jalostus- ja markkinointiyhtiö
LisätiedotTulevaisuuden biopolttoaine valmistetaan puusta
Tulevaisuuden biopolttoaine valmistetaan puusta PÄÄTTÄJIEN 34. METSÄAKATEMIA Maastojakso 22.-24.5.2013 Jaakko Nousiainen/UPM Biopolttoaineet SISÄLTÖ 1. Kestävä perusta Biofore 2. Uudistu rohkeasti BioVerno
LisätiedotNeste Oilin kommenttipuheenvuoro. Energiamarkkinaviraston infotilaisuus Hanne-Riikka Nalli Neste Oil Oyj
Neste Oilin kommenttipuheenvuoro Energiamarkkinaviraston infotilaisuus 30.8.2013 Hanne-Riikka Nalli Neste Oil Oyj Neste Oil - taustaa Parafiinista NExBTL-biodieseliä tuotetaan kolmella jalostamolla Porvoo
LisätiedotKehittyneet keskitisleet moottorikäyttöön Diesel- ja moottoripolttoöljyt. Teollisuuden polttonesteet - Tampere Matti Pentti St1 oy
Kehittyneet keskitisleet moottorikäyttöön Diesel- ja moottoripolttoöljyt Teollisuuden polttonesteet - Tampere Matti Pentti St1 oy 1 9/7/2015 Maailmantalous ja energia Population Primary energy GDP Kärkihanke
LisätiedotUusiutuvat liikennepolttoaineet oljestako dieseliä?
Uusiutuvat liikennepolttoaineet oljestako dieseliä? Olki energiantuotantoon seminaari Loimaa 27.5.2014 Sisällysluettelo 1. Tarvitaanko uusiutuvia polttoaineita Fossiilisten polttoaineiden riittävyys Ilmastonmuutoksen
LisätiedotNestemäisten lämmityspolttoaineiden tulevaisuus. Lämmitysteknikkapäivä 2013
Nestemäisten lämmityspolttoaineiden tulevaisuus Lämmitysteknikkapäivä 2013 Titusville, Pennsylvania 150 vuotta sitten Poraussyvyys 21 m, tuotanto 25 barrelia vuorokaudessa 9 toukokuuta 2012 2 Meksikonlahti
LisätiedotTransEco tutkimusohjelma 2009 2013
TransEco tutkimusohjelma 2009 2013 TransEco tutkijaseminaari Tilaisuuden tarkoitus ja TransEco kokonaisuus Tutkijaseminaarin tavoite Tutkimustahojen ja tilaajien verkostoituminen Meneillään olevien hankkeiden
LisätiedotSPV - Katsastajien neuvottelupäivät 18.10.2014
SPV - Katsastajien neuvottelupäivät 18.10.2014 Energiahaaste St1 yhtiönä Polttoaineista Biopolttoaineista Taudeista ja hoidoista Energiayhtiö St1 Johtava CO 2 -hyvän energian valmistaja ja myyjä Tavoitteemme
LisätiedotÖljyä puusta. Uuden teknologian avulla huipputuotteeksi. Janne Hämäläinen Päättäjien metsäakatemian vierailu Joensuussa
Öljyä puusta Uuden teknologian avulla huipputuotteeksi Janne Hämäläinen 30.9.2016 Päättäjien metsäakatemian vierailu Joensuussa Sisältö 1) Joensuun tuotantolaitos 2) Puusta bioöljyksi 3) Fortum Otso kestävyysjärjestelmä
LisätiedotHallitusneuvos Anja Liukko Liikenne- ja viestintävaliokunta HE 199/2018 vp
HE laeiksi * biopolttoöljyn käytön edistämisestä * biopolttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta sekä * biopolttoaineista ja bionesteistä annetun lain 2 :n muuttamisesta
LisätiedotTervetuloa. Polttoainelinjaston huolto, nykyaikaiset polttoaineet ongelmineen
Tervetuloa Polttoainelinjaston huolto, nykyaikaiset polttoaineet ongelmineen Koneiden yleisimmin käyttämät polttoaineet Diesel Bensiini 2T Bensiini Diesel ja Bensiini Suomessa ja EU:ssa (muuta ei saatavana)
LisätiedotKilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa
Kilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi) Projektipäällikkö, Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshanke Puheenjohtaja, Suomen biokaasuyhdistys
LisätiedotTARPEET JA TOIVEET. Kaija Viljanen 14.3.2012 Avena Nordic Grain Oy SUUNNANNÄYTTÄJÄ ELINTARVIKEÖLJYISSÄ JA VALKUAISREHUISSA
ALITUOTANTOKASVIT TEOLLISUUDESSA, TARPEET JA TOIVEET Kaija Viljanen 14.3.2012 Avena Nordic Grain Oy MILDOLA SUOMALAINEN SUUNNANNÄYTTÄJÄ ELINTARVIKEÖLJYISSÄ JA VALKUAISREHUISSA Avena Nordic Grain Oy: vilja-
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus. Matti Lievonen. 3.4.2014 Yhtiökokous 1
Toimitusjohtajan katsaus Matti Lievonen 1 Neste Oilin johtoryhmä Toimitusjohtaja: Matti Lievonen Yhteiset toiminnot Liiketoiminta-alueet Tuotanto ja logistiikka Ilkka Poranen Henkilöstö Hannele Jakosuo-Jansson
LisätiedotEU vaatii kansalaisiltaan nykyisen elämänmuodon täydellistä viherpesua.
EU vaatii kansalaisiltaan nykyisen elämänmuodon täydellistä viherpesua. Se asettaa itselleen energiatavoitteita, joiden perusteella jäsenmaissa joudutaan kerta kaikkiaan luopumaan kertakäyttöyhteiskunnan
LisätiedotAutovero: autojen elinkaari, autojen määrä, vaikutus joukkoliikenteeseen
Autovero: autojen elinkaari, autojen määrä, vaikutus joukkoliikenteeseen TkT Kimmo Klemola Kemiantekniikan yliassistentti Lappeenrannan teknillinen yliopisto Eduskunta 15.11.2007 Suomessa myytyjen uusien
LisätiedotNeste esitys eduskunnan ympäristövaliokunnassa. Ilkka Räsänen & Seppo Loikkanen
Neste esitys eduskunnan ympäristövaliokunnassa Ilkka Räsänen & Seppo Loikkanen 20.5.2016 Esityksen sisältö 1. Yritys lyhyesti 2. Uusiutuva diesel 3. Ajankohtaista ympäristövaliokunnalle Nesteen strategia
LisätiedotAJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy
AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN Erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Scania Vabis Chassis 1930 ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajo ja Platooning
LisätiedotBioöljyn ja biodieselin säilyvyyden parantaminen
Katriina Sirviö Bioöljyn ja biodieselin säilyvyyden parantaminen 5.5.2011 Tulevaisuuden moottori- ja polttoaineteknologiat VTT, Espoo Polttoainetutkimus Vaasan yliopistossa Moottorilaboratorio Biopolttoainelaboratorio
LisätiedotPohjois-Karjalan Bioenergiastrategia 2006-2015
Pohjois-Karjalan Bioenergiastrategia 2006-2015 Bioenergian tulevaisuus Itä-Suomessa Joensuu 12.12.2006 Timo Tahvanainen - Metsäntutkimuslaitos (Metla) Eteneminen: - laajapohjainen valmistelutyö 2006 -
LisätiedotKansallinen energia- ja ilmastostrategia Verotuksellisia näkökohtia Leo Parkkonen Eduskunnan valtiovarainvaliokunta
Kansallinen energia- ja ilmastostrategia Verotuksellisia näkökohtia 10.02.2017 Leo Parkkonen Eduskunnan valtiovarainvaliokunta Esityksen rakenne Nykyisen energia- ja liikenneverotuksen rakenne, tasot ja
LisätiedotKEMIJÄRVEN SELLUTEHTAAN BIOJALOSTAMOVAIHTOEHDOT
KEMIJÄRVEN SELLUTEHTAAN BIOJALOSTAMOVAIHTOEHDOT Julkisuudessa on ollut esillä Kemijärven sellutehtaan muuttamiseksi biojalostamoksi. Tarkasteluissa täytyy muistaa, että tunnettujenkin tekniikkojen soveltaminen
LisätiedotJori Leskinen BIOPOHJAISET LIIKENTEEN POLTTONESTEET
Jori Leskinen BIOPOHJAISET LIIKENTEEN POLTTONESTEET Opinnäytetyö KESKI-POHJANMAAN AMMATTIKORKEAKOULU Kemiantekniikan koulutusohjelma Huhtikuu 2008 KESKI-POHJANMAAN AMMATTIKORKEAKOULU Kemiantekniikan koulutusohjelma
LisätiedotMika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana
Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana Scania Vabis Chassis 1930 Liikenteen rooli kestävässä kehityksessä Sustainability / Kokonaisuus:
Lisätiedotjoutsenmerkityt takat
joutsenmerkityt takat tulevaisuus luodaan nyt Pohjoismaisen Joutsen-ympäristömerkin tavoitteena on auttaa kuluttajaa valitsemaan vähiten ympäristöä kuormittava tuote. Palvelulle tai tuotteelle myönnettävän
LisätiedotMetsätalouteen ja metsäteollisuuteen perustuvan energialiiketoiminnan mahdollisuudet
Metsätalouteen ja metsäteollisuuteen perustuvan energialiiketoiminnan mahdollisuudet Satu Helynen ja Martti Flyktman, VTT Antti Asikainen ja Juha Laitila, Metla Metsätalouteen ja metsäteollisuuteen perustuvan
LisätiedotNeste Oil energiatehokkuus - käytäntöjä ja kokemuksia. Energiatehokkuus kemianteollisuudessa seminaari
Neste Oil energiatehokkuus - käytäntöjä ja kokemuksia Energiatehokkuus kemianteollisuudessa seminaari 22.8.2013 Agenda 1. Neste Oil Oyj ja Porvoon jalostamo 2. Neste Oilin energian käyttö ja energian käyttö
LisätiedotLiikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario
TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario Parlamentaarinen liikenneverkkotyöryhmä 15 14 Liikenteen CO 2 ekv. päästöt LIPASTO-baseline 14.6.2016 Kokous 23.3.2017 13
LisätiedotPuunjalostuksen näkymät Suomessa
Puunjalostuksen näkymät Suomessa Lauri Hetemäki Metsäntutkimuslaitos Tasavallan presidentin talouspoliittinen työlounas, Presidentinlinna, 15.4.2008 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish
LisätiedotParasta varautua - Neste Pro Diesel - talvilaatu. Tuukka Hartikka, moottoriasiantuntija, Neste Oil, Tutkimus ja teknologia
Parasta varautua - Neste Pro Diesel - talvilaatu Tuukka Hartikka, moottoriasiantuntija, Neste Oil, Tutkimus ja teknologia Parasta varautua Parasta tankata talvilaatua ajoissa Parasta huollattaa auto ennen
LisätiedotAmmattilaisen valinta on Shell Helix Ultra *
Ammattilaisen valinta on Shell Helix Ultra * Shell Lubricants Macro Distributor Jungent Finland Oy Nuijamiestentie 5 B00400 Helsinki, Suomi Puh. +358 40 5668850 myynti@jungent.fi shell.jungent.fi www.shell.com/pureplus
LisätiedotMIHIN PANOSTAA JÄTEHUOLLON PÄÄTÖKSENTEOSSA? Mari Hupponen Tutkija Lappeenrannan teknillinen yliopisto
MIHIN PANOSTAA JÄTEHUOLLON PÄÄTÖKSENTEOSSA? Mari Hupponen Tutkija Lappeenrannan teknillinen yliopisto TAUSTA Yhdyskuntajätteen kaatopaikkasijoitusta halutaan vähentää Energiahyötykäyttö lisääntynyt Orgaanisen
LisätiedotTaulukko 1. Bussien keskimääräisiä päästökertoimia. (www.rastu.fi)
MUISTIO 7.5.2010 VTT-M-04216-10 Nils-Olof Nylund LIIKENNEPOLTTOAINEIDEN LAATUPORRASTUS LÄHIPÄÄSTÖJEN PERUSTEELLA Tausta Parafiinisen dieselpolttoaineen ja metaanin (maakaasu/biokaasu) voidaan kiistatta
LisätiedotUPM BIOPOLTTOAINEET Puupohjaisisten biopolttoaineiden edelläkävijä
UPM BIOPOLTTOAINEET Puupohjaisisten biopolttoaineiden edelläkävijä Teollisuuden metsänhoitajien syysseminaari 2014, 06.11.2014 Sari Mannonen/UPM Biopolttoaineet UPM tänään The Biofore Company UPM Biorefining
LisätiedotPolttoaineiden hinnan muodostuminen 1
Polttoaineiden hinnan muodostuminen 1 Polttoaineiden logistiikkaketju Tuotanto Jalostus Varastointi Kuljetus Jakelu Maailman öljyntuotanto v. 2003 oli 3,7 miljardia tonnia, noin 79 milj. tynnyriä päivässä.
LisätiedotHallitusneuvos Anja Liukko Ympäristövaliokunta HE 199/2018 vp
HE laeiksi * biopolttoöljyn käytön edistämisestä * biopolttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta sekä * biopolttoaineista ja bionesteistä annetun lain 2 :n muuttamisesta
LisätiedotPolttoaineen kulutus kauppalaatuisilla bensiineillä 95E10 ja 98E5
Polttoaineen kulutus kauppalaatuisilla bensiineillä 95E10 ja 98E5 Juhani Laurikko Principal Scientist VTT 6.6.2011 3.6.2011 2 TAUSTAT EU:n pakottavana tavoitteena on lisätä bioenergian käyttöä myös liikenteessä
LisätiedotRiittääkö bioraaka-ainetta. Timo Partanen
19.4.2012 Riittääkö bioraaka-ainetta 1 Päästötavoitteet CO 2 -vapaa sähkön ja lämmön tuottaja 4/18/2012 2 Näkökulma kestävään energiantuotantoon Haave: Kunpa ihmiskunta osaisi elää luonnonvarojen koroilla
Lisätiedot9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 1
9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 1 TULEVAISUUDEN LIIKETOIMINTAA ON TEHTÄVÄ JO TÄNÄÄN ENERGIATEKNOLOGIOILLA PÄÄSTÖT ALAS TOMMY MATTILA 9.5.2014 Gasum Aamukahviseminaari 2 Gasumin vuosi 2013 Liikevaihto
LisätiedotPyrolyysiöljy osana ympäristöystävällistä sähkön ja kaukolämmön tuotantoa. Kasperi Karhapää 15.10.2012
Pyrolyysiöljy osana ympäristöystävällistä sähkön ja kaukolämmön tuotantoa Kasperi Karhapää 15.10.2012 2 Heat / Kasperi Karhapää Fortum ja biopolttoaineet Energiatehokas yhdistetty sähkön- ja lämmöntuotanto
LisätiedotBiodieselin valmistus kasviöljyistä vaihtoesteröintimenetelmällä
Biodieselin valmistus kasviöljyistä vaihtoesteröintimenetelmällä Helsingin yliopisto Matemaattis luonnontieteellinen tiedekunta Kemian laitos Kemian opettajankoulutusyksikkö Kandidaatintutkielma Anna Tähtinen
LisätiedotEnergia ja ilmastonmuutos- maatilojen uusiutuvan energian ratkaisuja
Energia ja ilmastonmuutos- maatilojen uusiutuvan energian ratkaisuja Maatilojen energiakulutus on n. 10 TWh -> n. 3% koko Suomen energiankulutuksesta -> tuotantotilojen lämmitys -> viljan kuivaus -> traktorin
LisätiedotMaailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia hiiltä)
Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 22 (miljardia tonnia hiiltä) 1 8 6 4 2 19 191 192 193 194 195 196 197 198 199 2 21 22 Yhteensä Teollisuusmaat Kehitysmaat Muut
LisätiedotPuuperusteisten energiateknologioiden kehitysnäkymät. Metsäenergian kehitysnäkymät Suomessa seminaari Suomenlinna 25.3.2010 Tuula Mäkinen, VTT
Puuperusteisten energiateknologioiden kehitysnäkymät Metsäenergian kehitysnäkymät Suomessa seminaari Suomenlinna 25.3.2010 Tuula Mäkinen, VTT 2 Bioenergian nykykäyttö 2008 Uusiutuvaa energiaa 25 % kokonaisenergian
LisätiedotFossiiliset polttoaineet ja turve. Parlamentaarinen energia- ja ilmastokomitea 23.4.2014
Fossiiliset polttoaineet ja turve Parlamentaarinen energia- ja ilmastokomitea 23.4.2014 Energian kokonaiskulutus energialähteittäin (TWh) 450 400 350 300 250 200 150 100 50 Sähkön nettotuonti Muut Turve
LisätiedotLannan poltto energiavaihtoehtona broileritilalla
Teholanta-hankkeen loppuseminaari 11.12.2018, Tampere Lannan poltto energiavaihtoehtona broileritilalla Reetta Palva, TTS Työtehoseura Lähtökohdat Lannan poltto tilalla olemassa olevassa lämpökattilassa
Lisätiedot2. Prosessikaavioiden yksityiskohtainen tarkastelu
2. Prosessikaavioiden yksityiskohtainen tarkastelu 2.1 Reaktorit Teolliset reaktorit voidaan toimintansa perusteella jakaa seuraavasti: panosreaktorit (batch) panosreaktorit (batch) 1 virtausreaktorit
LisätiedotEnergia- ja ilmastostrategia ja sen vaikutukset metsäsektoriin
Energia- ja ilmastostrategia ja sen vaikutukset metsäsektoriin Elinkeinoministeri Olli Rehn Päättäjien 40. Metsäakatemia Majvikin Kongressikeskus 26.4.2016 Pariisin ilmastokokous oli menestys Pariisin
LisätiedotE10 BENSIINI 2011 Tiedotustilaisuus ke Hotelli Scandic Continental, Helsinki
E10 BENSIINI 2011 Tiedotustilaisuus ke 26.5.2010 Hotelli Scandic Continental, Helsinki Öljy ja Kaasualan Keskusliitto Toimitusjohtaja Helena Vänskä MIKSI POLTTOAINEET UUDISTUVAT? Ilmastonmuutoksen hillintä
LisätiedotPetri Saari HSL Helsingin seudun liikenne 07.09.2010 JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ
Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne 07.09.2010 JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ Joukkoliikenteen uudelleenorganisointi 1.1.2010 alkaen HKL HKL-Rv HKL-Metro HKL-Infra SL Oy Helsingin seudun liikenne
LisätiedotLiite 1 Taulukon 1 ohjeet Liite 2 Viitearvot Liite 3 Laskentaohjeet Liite 4 Biomassan sertifiointiohjeet Liite 5 Näytteenotto- ja
Liite 1 Taulukon 1 ohjeet Liite 2 Viitearvot Liite 3 Laskentaohjeet Liite 4 Biomassan sertifiointiohjeet Liite 5 Näytteenotto- ja analyysilaboratoriota koskevat vaatimukset Liite 6 Lomakkeet A-H Pohjoismainen
LisätiedotLiikenteen biopolttoaineet
Liikenteen biopolttoaineet Jäte- ja tähdepohjaisen uusiutuvan dieselin ilmastohyödyt Pekka Tuovinen Using advanced refinery technologies 3 15 November 2018 Uusiutuvat tuotteet TUOTANTOKAPASITEETTI: 2,7
LisätiedotElinkaariajattelu autoalalla
Elinkaariajattelu autoalalla Mikä on tuotteen ELINKAARI? Tuotteen vaiheet raaka-aineiden hankinnasta tai tuottamisesta tuotteen käyttöön ja loppukäsittelyyn. MARKKINOINTI JAKELU, KAUPPA TUOTANTO KÄYTTÖ,
Lisätiedot