Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
|
|
- Anita Aaltonen
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus m
2 Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kaupungin liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturval - lisuuden keskeiset ongelmat, liikenneturvallisuustyön tavoit - teet sekä toimenpiteet tuleville vuosille. Lappeenrannan liikenneturvallisuussuunnitelma laadittiin osana seudullista suunnitelmaa ja yhteistyössä kuntien, Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen, Liikenneturvan sekä Kaakkois-Suomen poliisilaitoksen kanssa. Suunnitelma val - mistui vuonna Liikenneturvallisuussuunnitelmassa kartoitettiin liikennetur - vallisuuden nykytilaa asukkaille ja koululaisille suunnatuilla kyselyillä sekä onnettomuustarkasteluilla. Kartoituksissa esiin nousseisiin ongelmiin suunniteltiin toimenpiteitä ja ratkaisuja niin liikenneympäristön parantamisen kuin liikennekasvatuk - sen ja viestinnän keinoin. Myös Lappeenrannan liikennetur - vallisuustyöryhmä osallistui aktiivisesti suunnittelutyöhön. Suunnitelma raportoitiin sähköisenä ja kaikki aineisto löytyy sekä kaupungin että ELY-keskuksen internet-sivuilta. Liikenneturvallisuustilanne Tilastokeskuksen tieliikenneonnettomuustilaston mukaan Lappeenrannan seudulla (Lappeenrannassa, Lemillä, Luu - mäellä, Savitaipaleella ja Taipalsaarella) tapahtui vuosina keskimäärin 280 poliisin tietoon tullutta tieliiken - neonnettomuutta vuodessa. Tarkastelujaksolla seudulla me - nehtyi liikenteessä vuosittain keskimäärin 7 henkilöä ja louk - kaantui noin 110 henkilöä. Vuosina Lappeenrannassa tapahtui keskimäärin 212 liikenneonnettomuutta vuodessa. Näissä menehtyi keski määrin kolme ja loukkaantui 78 henkilöä vuosittain. Asukaslu kuun suhteutettuna onnettomuusmäärä oli Lappeenrannassa koko Suomen keskiarvoa pienempi. Lappeenrannan onnettomuuksista 54 % tapahtui katuverkol - la, 40 % maanteillä ja 6 % yksityisteillä tai muilla liikennealu - eilla. Taajama-alueella tapahtui 64 % onnettomuuksista. Alko holilla oli osuutta 5 % onnettomuuksista, mikä on vähemmän kuin Suomessa keskimäärin. On hyvä muistaa, että suuri osa erityisesti pyöräilijöiden ja mopoilijoiden yksittäisonnettomuuksista ei päädy viralliseen tilastoon, koska poliisi ei käy onnettomuuspaikalla. Lappeenrannan tieliikenneonnettomuudet : - Kuolleita yhteensä 17 (keskimäärin kolme vuodessa) - Loukkaantuneita yhteensä 389 (keskimäärin 78 vuodessa) 300 Liikenneonnettomuudet Lappeenrannassa Yleisin onnettomuusluokka oli yksittäisonnettomuudet ja risteämisonnettomuudet. Muu onnettomuus -luo - kan osuus oli hyvin suuri Määrällisesti eniten henkilövahinkoja syntyi yksittäis - onnettomuuksissa ja suhteellisesti eniten jalankulki - ja-, polkupyörä- ja mopo-onnettomuuksissa. - Osallisena oli useimmiten henkilöauton kuljettaja tai matkustaja. so Omaisuusvahtnkocn Johtaneet onnettomuudet Loukkaantumiseen Johtaneet onnettomuudet Asukasmäärään suhteutettuna onnettomuuksissa oli useimmiten osallisena 15- tai vuotias henkilö. - Menehtyneitä jalankulkijoita oli kaksi, pyöräilijöitä neljä ja mopoilijoita kaksi. Kuolemaan johtaneet onnettomuudet Lappeenrannassa tapahtuneiden onnettomuuksien keskimääräiset vuotuiset onnettomuuskustannukset olivat vuosina noin 18,8 milj. euroa, josta kaupungille kohdistuvien kustannusten osuus on noin 3,7 milj. euroa. (Lähde: Tieliikenteen onnettomuuskustannusten tarkistaminen, Trafi 2016 ja Valmixa 2006) 2
3 Vuosina tapahtuneiden onnettomuuksien kasau - mapisteet keskittyivät Lappeenrannan keskusta-alueelle. On nettomuusmäärien ja vakavuuden perusteella riskipisteiksi nousivat seuraavat kohteet: Maantie Kauppakatu välillä Tellervonkatu-Rietinkatu Maantie 408 Taipalsaarentie, Koulukadun liittymä Oksasenkatu, Snellmaninkadun ja Kauppakadun välillä Hietalankadun ja Ratakadun/Lepolankadun liittymä Asukaskyselyssä esiin nousivat puolestaan seuraavat liiken - neympäristön kohteet ja ongelmat: Maantie 408 Taipalsaarentie, Kasarmikadun liittymässä tien ylitys koetaan turvattomaksi, autoilijoiden suurten ajo - nopeuksien ja useiden kaistojen vuoksi. Kasarmikadulta vasemmalle kääntyminen on hankalaa. Karjalantien ja Kalevalan kadun liittymä, jossa ongelma - na ovat autoilijoiden suuret ajonopeudet ja piittaamattomuus jalankulkijoita kohtaan. Kiertoliittymän sääntöjä ei hallita. Lappeenkadulla Kaivokadun/Armilankadun kiertoliittymässä ongelmana ovat suuret ajonopeudet, puutteet sääntötuntemuksessa sekä ympyrän ahtaus. Valtakatu, Lappeenkadun/Urheilukadun/Oikokadun kiertoliittymässä kulkee paljon lapsia ja kahden kaistan ylittävä suojatie koetaan turvattomaksi. Kokonaisuutena asukkaat kokivat liikenneturvallisuustilan teen olevan Lappeenrannassa pääosin neutraali tai melko hyvä (85 % vastaajista). Asukkaat arvioivat, että vuotiailla on korkein riski joutua liikenneonnettomuuteen, koska pienet alakouluikäiset aloittelevat omatoimista liikkumista liikenteessä ja kaikilla alueilla ei ole turvallisia jalankulku- ja pyöräilyreittejä. Lappeenrannan liikenteessä vastaajia huolestutti eniten ylinopeudet ja kaa - haaminen, autoilijoiden piittaamattomuus jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kohtaan suojatiellä ja risteyksissä sekä heijasti - men käyttämättömyys. Liikenneturvallisuustyön tärkeimpänä osa-alueena pidettiin aikuisten esimerkin näyttämistä. Koululaiset kokivat koulumatkansa pääsääntöisesti turvalli - seksi. Alakoululaiset kokivat turvattomuutta hieman yläkou - lulaisia enemmän. Koululaiskyselyn mukaan koululaisten turvalaitteiden, ja erityisesti pyöräilykypärän ja heijastimen, käytössä on parantamisen varaa. Lappeenrannan koululaisten turvalaitteiden käyttöasteita koululaiskyselyn mukaan Pyöräilykypärää aina tai lähes aina käyttävät - alakoululaiset 87 % ~ - yläkoululaiset 38 % Heijastinta pimeällä aina tai lähes aina käyttävät - alakoululaiset 67 % - yläkoululaiset 42 % Turvavyötä autolla matkustaessa aina tai lähes aina käyttävät - alakoululaiset 98 % - yläkoululaiset 96 % 1 = ei lainkaan tärkeäa 2 = jcnkin verran tarkeaa 3 = en osaa sanoa 4 = melko tarkeaa 5= erittäin tarkeaa Vanhempien ja aikuisten esimerkin nävttärmnen (mm. turvalaitteiden kayttö hikennesaantojen noudattaminen) Liikkumisen ja liikenneturvallisuuden huomioiminen kaavoituksessa Liikkumisen ja liikenneturvallisuuden huomioiminen palveluverkon suunnittelussa Liikenteen valvonta Liikennekasvatus eri-ikaisille kunnan palveluissa (neuvoloista vanhustyohon) Kävelyn Ja pvorarlvn olosuhteiden parantaminen Joukkolukenteen palveluiden kehittammen Ajoneuvojen kunnon valvonta Yleinen tiedottaminen liikenneturvallisuusasioista Autoliikenteen olosuhteiden parantaminen Eri ikä- ja liikkujaryhmille suunnatut kampanjat ja tempaukset Asukaskyselyyn vastanneiden käsitys liikenneturvallisuustyön eri osa-alueiden tärkeydestä. 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % so % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 3
4 Li i ken n etu rva I I isu ustyön tavoitteet ja painopistealueet Nykytilatarkastelun perusteella Lappeenrannan seudun kun - nille määritettiin yhteinen liikenneturvallisuusvisio, jonka taustalla ovat sekä valtakunnalliset että alueelliset tavoitteet. Vision tueksi seudulle asetettiin määrälliset liikenneturvalli suustavoitteet, jotka ulottuvat vuoteen Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuusvisio: Kukaan ei kuole tai loukkaannu vakavasti liikenteessä. Liikkuminen on vastuullista ja turvallisuushakuista. Määrälliset liikenneturvallisuustavoitteet vuoteen 2025: ~ Ei liikennekuolemia. ~ Vakavasti loukkaantuneiden määrä vähenee noin 70 % (= enintään 7 vakavasti loukkaantunutta). ~ Kaikkien loukkaantuneiden määrä vähenee kolmannekseen (= enintään 60 loukkaantunutta) ~-- lnhimilhnen + ajoneuvo (18%) Vain inhimillinen (19 %) liikenneympäristö + ajoneuvo (47 %) / \ Liikenneymparisto + ajoneuvo (-1 %) Inhimillinen + liikenneympänstö (15 %) Kuolemaan johtaneet moottoriajoneuvo-onnettomuudet Inhimillisten, ajoneuvoon ja liikenneympäristöön liittyvien välittömien ja taustariskien jakauma (Lähde: Onnettomuustietoinstituutti 2017) Liikenneonnettomuuksien taustalla on lähes aina inhimillinen tekijä, minkä vuoksi liikenneympäristön parantamisen lisäksi liikkujien asenteisiin ja käyttäytymiseen pyritään vaikuttamaan poikkihallinnollisella, pitkäjänteisellä ja suunnitelmallisella lii - kennekasvatus- ja tiedostustyöllä. Toimintaa ohjaamaan seudun kunnille asetettiin seuraavat yhteiset liikennekasvatustyön painopisteet tuleville vuosille: ~ Vanhempien ja muiden aikuisten esimerkkiä korostetaan liikennekasvatuksessa. ~ Liikenneturvallisuustyön perusta ja rakenteet ovat kunnossa; laaja-alaiset liikenneturvallisuustyöryhmät toimivat aktiivisesti kaikissa kunnissa. ~ Liikennekasvatustyössä painotetaan vastuullisen liikkumisen teemoja: ylinopeudet, piittaamattomuus, suojateiden kunnioittaminen, tarkkaamattomuus, tur - valaitteiden käyttö ja ajoterveys. ~ Mopoilijat huomioidaan erityisenä kohderyhmänä liikennekasvatustyössä. ~ Edistetään omin voimin liikkumista eli turvallista kävelyä ja pyöräilyä. Suunnitelmaan on kirjattu painopistealueiden tarkemmat toi menpide-ehdotukset. Piirroskuva: Aino Laine, Kesolan koulu/lappeenranta Kaakkois-Suomen liikenneturvallisuustyöryhmän "Turvallinen pyöräi - ly" -piirustuskilpailun 1. sija (v. 2016) 4
5 Organisointi Liikenneturvallisuustyö on osa kaupungissa tehtävää hyvin - voinnin edistämistyötä. Kaupungin tehtäviin kuuluu edistää asukkaiden hyvinvointia ja alueen kestävää kehitystä sekä seurata niihin vaikuttavia tekijöitä. Liikenteen henkilövahinkoja ja turvattomuuden tunnetta voi - daan ehkäistä monipuolisin keinoin. Vastuu on eri toimijoi den yhteinen (kaupunki, viranomaiset, sidosryhmät, järjestöt ja kaupunkilaiset) ja keinoina ovat asenteisiin vaikuttaminen, kaupunkilaisten tietojen ja taitojen lisääminen, maankäytön ja liikenneympäristön suunnittelu/parantaminen, ajoneuvojen kunnosta huolehtiminen sekä liikenteen valvonta. Kaupungin palvelut tavoittavat jokaisen asukkaan useassa eri elämänvaiheessa, mikä luo hyvän perustan liikenneturval - lisuustyölle. Työn tulee olla pitkäjänteistä ja ottaa huomioon kaikenikäiset asukkaat sekä eri liikkujaryhmät. Eri hallintokunnilla on useita toimintamahdollisuuksia ja yhteistyö tehostaa toiminnan vaikutusta. Kaupungin liikenneturvallisuustyötä koordinoidaan poikkihal - linnollisessa liikenneturvallisuustyöryhmässä, johon on ni metty edustajat kaikista hallintokunnista sekä sidosryhmistä. Ryhmä kokoontuu vähintään kaksi kertaa vuodessa ja vastaa seuraavista tehtävistä: Liikennekasvatustoimenpiteiden ja kampanjoiden suun - nittelu sekä vastuunjako. Toimenpiteiden toteutumisen seuranta; myös hallintokuntien ja yhteistyökumppaneiden oma toiminta. Liikenneturvallisuustilanteen seuranta (liikenneonnetto - muudet ja liikenneilmapiiri). Ajankohtaisten liikenneturvallisuusasioiden käsittely (mm. aloitteet). Liikenneturvallisuusasioista tiedottaminen sekä kaupun - gissa sisäisesti, että ulospäin medialle. Tavoitteiden tarkistaminen 2-3 vuoden välein. --- Kaikissa Lappeenrannan seudun kunnissa otetaan käyttöön liikenneturvallisuustoimijamalli. Toimija on henkilöresurssi, joka tukee kaupungin liikenneturvallisuustyöryhmää käytän - nön liikenneturvallisuustoimien suunnittelussa ja toteutukses - sa sekä liikenneturvallisuustilanteen seurannassa. OSAPUOLET KEINOT MIHIN VAIKUTETAAN? TAVOITIEITA TEKNISET PALVELUT OPETUS JA VAPAA-AIKA SOSIAALI JA TERVEYS Maankayton ratkaisut Liikennesuunnittelu Toimintojen saavutettavuus Eri kulkutapojen kavttomahdolltsuudet TYÖSUOJELU ELY-KESKUS, LIIKENNEVIRASTO LIIKENNETURVA PELASTUSLAITOS Vciylien hoito ja kunnossapito Kasvatus ja koulutus Tiedotusja neuvonta Kannustus ja motivointi Lrikennevrnpariston laatu, toimivuus ja turvallisuus POLIISI YHDISTYKSET, JÄRJESTOT LIIKENNOITSIJÄT KATSASTUS liikenteen valvonta Ajoneuvojen kunnon valvonta Kuljettajakoulutus ja ajo-oikeudet Ajoneuvojen varustelutaso LVM, TRAFI tatnsaadanto ja verotus Ajoneuvokannan uudistaminen Liikenneturvallisuustyön osapuolia, työkaluja ja toiminnan tavoitteita (Lähde: Käsikirja kunnan liikenneturvallisuustyöhön, Suomen Kuntaliitto, 2016). 5
6 Liikennekasvatus ja viestintä Liikennekasvatuksen ja viestinnän toimet ovat keskeinen osa liikenneturvallisuustyötä, koska ainoastaan liikenneympäris - töä parantamalla asetettuja tavoitteita ei voida saavuttaa. Tärkeää on työn jatkuvuus, pitkäjänteisyys ja laaja-alaisuus. Työn tulee olla suunnitelmallista siten, että kaupungin asukkaat tavoitetaan eri elämänvaiheissa ja tarjotaan tietoa ja mahdol - lisuuksia liikkua turvallisesti ja selvitä liikenteessä ilman vakavia vammoja. Liikennekasvatus- ja viestintätyössä keskeistä on suunnitella ja toteuttaa jatkuvasti monipuolisia toimenpi - teitä, kuten tiedotusta, kampanjoita, tapahtumia ja koulu - tuksia eri kohderyhmille esimerkiksi vuodenaikoihin sidottujen teemojen mukaisesti. sisällyttää toiminta kaupungin hallintokuntien perustyö - hön ja arkeen eri palveluissa, kuten neuvolassa, päivä - hoidossa, kouluissa ja muissa oppilaitoksissa sekä van - hustenhuollossa. tehdä yhteistyötä eri sidosryhmien kanssa (Liikenneturva, poliisi, pelastuslaitos, ELY-keskus ja alueen järjestöt). seurata turvallisuustilannetta kuvaavia mittareita ja rea - goida tarpeen mukaan havaittuihin ongelmiin toimenpi - teillä. varmistaa, että työtä tekevillä liikenneturvallisuustyöryh - män jäsenillä ja muilla kaupungin työntekijöillä on riittävät valmiudet ja taidot liikennekasvatustyöhön (henkilöstön koulutus). LAPPEENRANNAN KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖRYHMÄ Kaupungin edustajat Turvallisuus- ja riskienhallintapäällikkö Ari-Pekka Meuronen Suunnittelupäällikkö Timo Kalevirta Suunnitteluinsinööri Alexandru Simut Voisalmen koulun rehtori Jyrki Auronen Varhaiskasvatus, aluejohtaja Marjo Alamäki Asukasyhteyshenkilö Pia Haakana Nuorisotoimintayksikön päällikkö Kimmo Hölkki Esimerkkejä liikennekasvatuksen ja -tiedotuksen vuodenaikateemoista Talvi - Pystyssä pysyminen/liukuesteet - Ennakoiva ajo - Aura-auton kohtaaminen - Moottorike/kat - Talvipyöräily Syksy Koulutien turvallisuus - Suojatieturvallisuus Näkyminen - Hirvet Esimerkkejä ehdotetuista toimenpiteistä: Kevät Kävely, pyöräily Suojatieturvallisuus - Mopoilu - Ajonopeudet - Tarkkaamattomuus - Sähköiset liikkumisvälineet Kesä Ajonopeudet - Rattijuopumus/päihteet liikenteessä - Mönkijät - Väsymys Loma liikenne Turvalaitteiden käyttöasteen laskentaa osana oppituntia tai oppilaskunnan toimesta. Liikennekasvatuksen ohella tuotetaan seurantatietoa. Ajoterveyteen sekä ikääntyneiden liikkumisen turvallisuuteen liittyvät luentotilaisuudet iäkkäille. OppitunniUtietoiskut vastuullisen liikkumisen teemoista kouluissa osana koulujen arkea; tietoa ja toiminnallisia harjoituksia. Kampanja koulumatkakävelyn ja -pyöräilyn lisäämiseksi; aktiivisin luokka palkitaan. Päättäjien, vanhempien sekä vanhempien oppilaiden ja oppilaskuntien haastaminen esimerkinnäyttäjiksi pienemmille lapsille. Koko kaupungin yhteinen Sinä teet suojatien -kampanja syksyisin koulujen alkaessa; kohderyhminä lapset, koululaiset, vanhemmat ja iäkkäät. Yhteistyökumppanit Etelä-Karjalan pelastuslaitos, Arto Mäkelä Kaakkois-Suomen ELY-keskus, Sonja Lehtonen/ Jussi Kailasto Liikenneturva, Tarja Korhonen Kaakkois-Suomen poliisilaitos, Matti Hirvonen Eksote, Aija Rautio 6
7 Liikenneympäristön turvallisuus Liikenneympäristön toimenpiteet ja toimenpideohjelma on laadittu yhteistyössä EL V-keskuksen ja kaupungin kanssa. Toi - menpiteiden laatimisessa pääpaino oli pienissä ja kustannus - tehokkaissa toimenpiteissä, joilla voidaan nopeasti vaikuttaa havaittuihin ongelmiin. Erityistä huomiota kiinnitettiin kestävi - en liikkumismuotojen turvalliseen liikkumisympäristöön unoh - tamatta ajoneuvoliikenteen olosuhteita. Suurin osa toimenpiteistä on pieniä liikennemerkkien ja maa - lausten täsmennyksiä, suojateiden havaittavuuden parantarni sia sekä näkemäraivauksia ja nopeusrajoitusmuutoksia. Sekä kaupungilla että EL V-keskuksella on käytössä siirrettäviä no - peusnäyttötauluja, jotka tallentavat ohi ajavien ajoneuvojen nopeudet. Nopeusnäyttöjen käyttöä suositellaan kohteissa, joissa on erityinen tarve nopeuksien hillitsemiselle (esimerkiksi koulujen ympäristöt). Lappeenrannanssa on kiinnitetty huomioita myös muutamien vilkkaiden suojateiden turvallisuuteen parantamalla jalankulkijoiden näkyvyyttä suojateiden tehoste - valaisimilla tai vilkkuvilla huomiovaloilla. Liikenneympäristön parantamistoimenpide-ehdotukset on raportoitu toimenpidetaulukkoina sekä -karttoina. Lappeen rannassa toimenpiteitä esitettiin yhteensä 74 kohteeseen. Kullekin toimenpiteelle on määritetty kustannusarvio, kiireel - lisyysluokka sekä toteuttamisen vastuutaho. Toimenpiteiden yhteenlaskettu kustannusarvio on noin 5,75 milj. euroa, josta maanteille (ELY-keskukselle) kohdistu - vien toimenpiteiden osuus on euroa ja katuverkolle (Lappeenrannan kaupungille) kohdistuvien toimenpiteiden osuus 3,4 milj. euroa. EL V-keskuksen ja kaupungin yhteistoi - menpiteitä on noin euron edestä sekä kaupungin ja yksityisen yhteistoimenpiteitä noin euron edestä. ELYkeskuksen ja yksityisen yhteistoimenpiteitä on noin miljoonan euron edestä. Kustannusarviot ovat ainoastaan suuntaa an - tavia ja osa toimenpiteistä vaatii jatkosuunnittelua. Myös toi - menpidelistoissa esitetyt kiireellisyysluokat ovat suuntaa antavia, sillä osa hankkeista vaatii erillisrahoitusta toteutuakseen. Lisäksi yleinen taloustilanne ja rahoituksen ohjaus vaikuttavat liikenneympäristön toimenpiteiden toteutukseen. Keskeisiä toimenpide-ehdotuksia: ~ Vaalimaantien (mt 387) koko liikennekäytävän toimenpidesuunnittelu sekä tien alkuosan jalankulku- ja pyö - räilyolosuhteiden parantaminen. ~ Taipalsaarentien (mt 408) yhtenäinen 70 km/h nopeusrajoitus välillä Pallo-Saimaanharju. ~ Taipalsaarentiellä Kasarmikadun liittymässä sijaitse - van suojatien turvallisuuden parantaminen. ~ Vainikkalantiellä (mt 14821) Kasukkalan koulun koh - dalle turvallisten tien ylityskohtien rakentaminen sekä pysäkkijärjestelyt. ~ Rauhantien (mt 3964) ja Asematien (mt 3963) liittymän STOP-merkit. ~ Joutsenossa Penttiläntiellä (mt 3932) koulukeskuksen kohdalla suojateiden havaittavuuden parantaminen. ~ Ylämaan koulun piha-alueen järjestelyt. ~ Karjalantie ja Asemakadun liittymän muuttaminen kiertoliittymäksi sekä alueen muut järjestelyt. Liikenneturvallisuustoimenpiteiden laskennalliset kustannukset kiireellisyysluokittain. 3 v v v.2024-> ELY Kaupunki El Yl Kaupunki Kaupunki/ Yksityinen EL Y I Yksityinen YHT Huom: Toteuttamisaikataulu on suuntaa antava. 7
8 a:, 0 N " liikenne- ja ympäristökeskus
Lappeenrannan liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kaupungin liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset
LisätiedotLiikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Liikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Liikenneonnettomuuksien taustalla on (lähes) aina (99 %) inhimillinen tekijä! Lähde:
LisätiedotSavitaipaleen liikenneturvallisuussuunnitelma
Savitaipaleen liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kunnan liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kunnan liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset
LisätiedotLemin liikenneturvallisuussuunnitelma
Lemin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kunnan liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset ongelmat,
LisätiedotElinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Närings-, trafik- och miljöcentralen Centre for Economic Development, Transport and the Environment
Li i ken neon netto muu ks ien taustalla on (lähes) aina (99 %) inhimillinen tekijä! Onnettomuustietoinstituutti 2017 Vain i millinen(l9 %) Inhimillinen+ liikenneympäristö + ajoneuvo Inhimillinen+ I i
LisätiedotLiikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Liikenneturvallisuustyön perusteet ja toimintamalli Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Liikenneonnettomuuksien taustalla on (lähes) aina (99 %) inhimillinen tekijä! Lähde: Käsikirja
LisätiedotLuumäen liikenneturvallisuussuunnitelma
Luumäen liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kunnan liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset ongelmat,
LisätiedotLiikenneturvallisuustyön organisointi ja toimintamalli
Liikenneturvallisuustyön organisointi ja toimintamalli Isojoki Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Liikenneonnettomuuksien taustalla on (lähes) aina (99%) inhimillinen tekijä! Lähde:
LisätiedotTervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Tervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin Suunnitelman pohjalta eri tahot voivat toteuttaa jatkuvaa suunnitelmallista
LisätiedotLappeenrannan onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan onnettomuusyhteenveto 2012-2016 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 13.9.2017 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 2012-2016 Aineisto perustuu poliisin
LisätiedotKouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma VISIO, TAVOITTEET, PAINOPISTEALUEET JA MITTARIT
Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 VISIO, TAVOITTEET, PAINOPISTEALUEET JA MITTARIT VISIO TURVALLISESTA LIIKKUMISESTA MÄÄRÄLLISET TAVOITTEET TOIMENPITEET VISIO PAINOPISTE- ALUEET Kenenkään ei
LisätiedotIsojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Isojoen onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma.9.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotSuupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Isojoki
Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Isojoki Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuustilanne Suupohjan seudun kunnille laadittiin samanaikaisesti liikenneturvallisuussuunnitelmat Karijoen,
LisätiedotLappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Taustatiedot 700 600 N 6, M 32% Vastaajien määrä kunnittain Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä
LisätiedotPielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
kunta liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus kunta Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta
LisätiedotVesannon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta eri tahot
LisätiedotSuupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Kurikka
Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Kurikka Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuustilanne Suupohjan seudun kunnille laadittiin samanaikaisesti liikenneturvallisuussuunnitelmat Karijoen,
LisätiedotLuumäen onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Luumäen onnettomuusyhteenveto 2012-2016 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 2012-2016 Aineisto perustuu poliisin tietoon
LisätiedotKeiteleen liikenneturvallisuussuunnitelma 2018
kunta liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus kunta Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta
LisätiedotTeuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Teuvan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 5.8.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotRAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT TAVOITTEET JA PAINOTUKSET
RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT TAVOITTEET JA PAINOTUKSET 25.11.2016 Rauman seudun kuntien liikenneturvallisuussuunnitelmat VISIO JA MÄÄRÄLLISET TAVOITTEET (SEUDULLISET) 28.12.2016
LisätiedotSuupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Teuva
Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 Teuva Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuustilanne Suupohjan seudun kunnille laadittiin samanaikaisesti liikenneturvallisuussuunnitelmat Karijoen,
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotSIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012
SIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012 Miksi liikenneturvallisuussuunnitelma? Selvitetään liikenneturvallisuuden ja liikennekäyttäytymisen nykytila Määritetään liikenneturvallisuustavoitteet Määritellään
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa vuosina 2012-2016 Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa v. 2012-2016 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan 39 % kaikista onnettomuuksista tapahtui
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenne Hämeenlinnassa vuosina 2013-2017 Liikenne Hämeenlinnassa v. 2013-2017 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan * * * Loukkaantumiseen johtaneet (kpl) Vuosina 2013-2017 40 % kaikista
LisätiedotKaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma. Kaakkois-Suomen ELY-keskus
Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma Kaakkois-Suomen ELY-keskus Työn tausta Valtakunnallisessa Tieliikenteen liikenneturvallisuussuunnitelmassa korostetaan alueellisen liikenneturvallisuustyön
LisätiedotKaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma Jussi Kailasto. Kaakkois-Suomen ELY-keskus
Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma Jussi Kailasto Kaakkois-Suomen ELY-keskus Työn tausta Valtakunnallisessa Tieliikenteen liikenneturvallisuussuunnitelmassa korostetaan alueellisen
LisätiedotLiikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella
Liikenneturvallisuustyö Kirkkonummella Kalvosarjan sisältö 1. Liikenneturvallisuustilanne Liikenneonnettomuudet Koettu liikenneturvallisuus Koetut t liikenneturvallisuuspuutteet lli tt t 2. Liikenneturvallisuustyö
LisätiedotLOHJAN KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2016 TAVOITTEET JA PAINOPISTEALUEET
LOHJAN KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2016 TAVOITTEET JA PAINOPISTEALUEET Lohjan kaupungin liikenneturvallisuussuunnitelma 2016 VISIO JA MÄÄRÄLLISET TAVOITTEET 2.1.2017 VISIO TURVALLISESTA LIIKKUMISESTA
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Kärsämäki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 208 Kärsämäki Kärsämäki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 7 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 2. Liikenneturvallisuusvisio ja -tavoitteet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 2. Liikenneturvallisuusvisio ja -tavoitteet 1.9.2015 Valtakunnallinen liikenneturvallisuusvisio ja - tavoitteet Turvallisuusvisio: Kenenkään ei tarvitse kuolla
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotOulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 3: Tavoitteet liikennekasvatustyölle ja liikennekasvatuksen toimintamalli
Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma Osaraportti 3: Tavoitteet liikennekasvatustyölle ja liikennekasvatuksen toimintamalli Joulukuu 2016 Turvallisuuskehitykselle oikea suunta Lähtökohtana on nk. nollavisio:
LisätiedotJuvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat
7.2.2018 Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkastelut Yhteenveto onnettomuustarkasteluista Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan kuntien alueella tapahtuu vuosittain
LisätiedotLoviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuustarkasteluiden sisältö 1. Onnettomuuskehitys Loviisassa 2000 2014 kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä henkilövahinko onnettomuuksien
LisätiedotKankaanpään liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenneturvallisuussuunnitelma Työssä laadittiin liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman pohjalta eri tahot
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Ylivieska
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Ylivieska Ylivieska kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotLiikenneturvallisuustyön suunnitelma
Liikenneturvallisuustyön suunnitelma Pohjois Pohjanmaan ja Kainuun maakunnissa 2019 2022 Pohjois Pohjanmaan ja Kainuun liikenneturvallisuustoimija 25.9.2018 Miksi liikenneturvallisuustyötä ja kenelle?
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 2015 LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2015 Työn tavoitteena oli tehdä kuntaan turvallista ja kestävää liikkumista edistävä liikenneturvallisuussuunnitelma, jonka
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelmat. 5. Hyväksyminen ja seuranta
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelmat 5. Hyväksyminen ja seuranta 1.9.2015 Suunnitelman hyväksyminen Liikenneturvallisuussuunnitelman toteutumisen kannalta kunnan päätöksentekijöiden tuki on äärimmäisen
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 11.1.2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkasteluja 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Yleinen onnettomuuskehitys Lähde: Tilastokeskus Onnettomuuksien osalliset Lähteet:
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Oulainen
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Oulainen Oulainen kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Nivala
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Nivala Nivala kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
Lisätiedot2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi
Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven LIIKENNETURVALLISUUDEN NYKYTILA 17 2.2 Liikenneonnettomuudet 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Tietoja liikenneonnettomuuksista
LisätiedotKurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Kurikan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 6..07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Merijärvi
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 208 Merijärvi Merijärvi kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 7 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 2/2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkasteluja 2/2013 Kalvosarjan sisältö Yleinen onnettomuuskehitys Lähde: Tilastokeskus Onnettomuuksien osalliset Lähteet: Tilastokeskus
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista 2002-2011
LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA Onnettomuusanalyysia vuosista - Janakkalan kunnan alueella tapahtuu vuosittain noin kaksikymmentä henkilövahinkoihin johtavaa liikenneonnettomuutta. Liikenneonnettomuuksissa
LisätiedotLoviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuustarkasteluiden sisältö 1. Onnettomuuskehitys Loviisassa 2000-2014 kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä henkilövahinko-onnettomuuksien
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet 1.9.2015 Nykytilan selvitys - liikenneonnettomuudet Taipalsaarella vuosina 2009 2013 poliisin tietoon tulleista
LisätiedotValtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta
Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta ja sen seuranta Riikka Rajamäki 14.11.2017 Tampere Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt kaikkien käyttöön -seminaari Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA YPÄJÄ
LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA LAHTI
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma. Juha Heltimo, projektipäällikkö, Strafica Oy
Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma Juha Heltimo, projektipäällikkö, Strafica Oy Tausta Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelman valmistui vuoden 2013 lopussa
LisätiedotKeski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu
Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu Aluepäällikkö Leena Piippa, Liikenneturva 1 Strategia Liikenneturvallisuusstrategia on asiakirja, jossa on määritelty: Visio maakunnan liikenneturvallisuudesta
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Siikalatva
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Siikalatva Siikalatva kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien
Lisätiedot12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat
12 Naantali 12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat 12.1.1 Liikenneturvallisuustilanne Onnettomuusmäärät Vuosina 2001-2010 Naantalissa tapahtui yhteensä 873 poliisin tietoon tullutta liikenneonnettomuutta
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : MAAKUNTA Kanta-Häme
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA ILOMANTSI
Kunnan liikenneonnettomuustilanne v. 3-7: KUNTA ILOMANTSI.3.8 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Kalajoki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Kalajoki Kalajoki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotLappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotPukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Pukkilassa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita hyvin varoen. Yhteenveto Pukkilan kunnan alueella
LisätiedotImatran liikenneturvallisuussuunnitelma
Imatran liikenneturvallisuussuunnitelma Suunnitelman sisältö Liikenneturvallisuussuunnitelma on kaupungin liikenneturvallisuustyötä ohjaava työkalu, jossa on kuvattu liikenneturvallisuuden keskeiset ongelmat,
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Siikajoki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Siikajoki Siikajoki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotLapin liikenneturvallisuussuunnitelma
Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma LAPPI 2015-2018 Lapin ELY, Ramboll Finland 13.11.2015 1 13.11.2015 2 VISIOT JA TAVOITTEET Sidottu valtakunnalliseen tavoitteeseen Kenenkään ei tarvitse kuolla tai
LisätiedotHangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
LisätiedotMyrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Myrskylässä tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita varoen. Yhteenveto Myrskylän kunnan alueella tapahtuu
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana. Kyselyyn saatiin yhteensä 948 vastausta. Kaikista
LisätiedotKeski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma
Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma Kitee, Rääkkylä ja Tohmajärvi LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ Yleistä Liikenneturvallisuustyötä ohjaava visio: Kenenkään ei tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjoki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Pyhäjoki Pyhäjoki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotItä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA
Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA Lähtöaineisto Tässä kalvosarjassa esitetyt tulokset perustuvat Tilastokeskuksen tieliikenteen
LisätiedotKAUNIAISTEN KAUPUNKI KUNTATEKNIIKKA
LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2017 Tieliikenneonnettomuudet koko maassa ja valtakunnalliset tavoitteet Vuonna 2016 tapahtui Suomessa kaikkiaan 4 709 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta.
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjärvi
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Pyhäjärvi Pyhäjärvi kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Reisjärvi
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 018 Reisjärvi Reisjärvi kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotUudenmaan ELY-keskuksen tervehdys
Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys Yleisötilaisuus 23.10.2013 Mäntsälä Liikennejärjestelmäasiantuntija Päivi Ylipaavalniemi, Uudenmaan ELY-keskus 24.10.2013 Uudenmaan ELY-keskus Muodostettiin 1.1.2010 yhdistämällä
LisätiedotKouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma
Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 Kokonaisvaltainen suunnitelma Liikenneturvallisuussuunnitelma on hyvä työkalu kaupungin liikenneturvallisuustyön koordinointiin. Se on kuvaus nykytilan haasteista
LisätiedotVesannon liikenneturvallisuussuunnitelma
Vesannon liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuussuunnitelma Turvallinen liikenne syntyy monista tekijöistä. Liikenneonnettomuuksien taustalla on lukuisia liikenneympäristöön, ajoneuvoon ja
LisätiedotPielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma
Pielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuussuunnitelma Turvallinen liikenne syntyy monista tekijöistä. Liikenneonnettomuuksien taustalla on lukuisia liikenneympäristöön, ajoneuvoon
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018
LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018 Tieliikenneonnettomuudet Kauniaisissa Vuosi 2017 oli ennätysturvallinen liikenteessä sekä Kauniaisissa, että koko maassa. Iliitu-tilaston mukaan Kauniaisissa sattui viime
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäntä
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 018 Pyhäntä Pyhäntä kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotTurvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski
Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen Satu Tuomikoski satu.tuomikoski@liikenneturva.fi 2 Lasten liikenneturvallisuus on aikuisten vastuulla 3 NOLLAVISIO Ihminen tekee liikenteessä
LisätiedotTervon liikenneturvallisuussuunnitelma
Tervon liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuussuunnitelma Turvallinen liikenne syntyy monista tekijöistä. Liikenneonnettomuuksien taustalla on lukuisia liikenneympäristöön, ajoneuvoon ja liikkujaan
LisätiedotLAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset
LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset Alexandru Simut Lappeenrannan kaupunki Kadut ja ympäristö 17.12.2014 2 Sisällysluettelo 1. Johdanto.3
LisätiedotSuomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8
Suomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8 Tieliikenteen turvallisuustavoitteiden seuranta, Q4/2016 Kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä 4 tieliikenteessä suhteessa tavoitteeseen, Q4/ 2016 Kuolleet ja loukkaantuneet
LisätiedotOpastusta ja vinkkejä kuntien liikenneturvallisuustyöhön. LIIKENNE JA MAANKÄYTTÖ 2015 Juha Heltimo, Strafica Oy Annu Korhonen Linea Konsultit Oy
Opastusta ja vinkkejä kuntien liikenneturvallisuustyöhön LIIKENNE JA MAANKÄYTTÖ 2015 Juha Heltimo, Strafica Oy Annu Korhonen Linea Konsultit Oy Esityksen sisältö Opas kuntien liikenneturvallisuustyöhön
LisätiedotHelsingin seudun liikenneturvallisuusstrategia
HLJ 2011 Helsingin seudun liikenneturvallisuusstrategia Helsingin seudun liikenneturvallisuusstrategia Sisällysluettelo Johdanto 4 Liikenneturvallisuuden nykytilanne 6 Liikenneturvallisuusvisio ja -tavoitteet
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Alavieska
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Alavieska Alavieska kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotSIIKAINEN Siikaisten liikenneturvallisuussuunnitelma 2017
SIIKAINEN Siikaisten liikenneturvallisuussuunnitelma 2017 Liikenneturvallisuussuunnitelma Turvallinen liikenne syntyy monista tekijöistä. Liikenneonnettomuuksien taustalla on lukuisia liikenneympäristöön,
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjoki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2016 Pyhäjoki Pyhäjoki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 15 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotPorin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Aloitusseminaari 29.5.2013 LIIKENNEONNETTOMUUSANALYYSI Nykytila-analyysi: Tieliikenneonnettomuudet Poliisin tietoon tulleet onnettomuudet: iliitu-paikkatietoaineisto
LisätiedotPorin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Aloitusseminaari 29.5.2013
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Aloitusseminaari 29.5.2013 Asialista 1. Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelman sisältö 2. Liikenneturvallisuustyön haasteet ja tavoitteet 3. Kävelyn
LisätiedotSavonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SULKAVAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA
Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SULKAVAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA 2 Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Tieliikenneonnettomuudet 1 Liikenneonnettomuudet
LisätiedotLiikenneturvallisuustyö Järvenpäässä. Esittelykalvosarja 28.12.2009
Liikenneturvallisuustyö Järvenpäässä Esittelykalvosarja 28.12.2009 Järvenpään kaupunki Liikenneturvallisuustyöryhmä 1 Kalvosarjan sisältö OSA I: Liikenneturvallisuustilanne Järvenpäässä Perustietoja liikenneturvallisuustilanteesta
LisätiedotSalon liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneseminaari 24.5.2011 Jaakko Klang
Salon liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 Liikenneseminaari Jaakko Klang YLEISTÄ: Mikä on liikenneturvallisuussuunnitelma? Liikenne ja infrastruktuuri 2 SUOMI (nyk. Salo) 1972 muutos 2009 asukkaita Milj.
Lisätiedot