Itämeren MoU ja SOLAS vaatimustenmukaisuustodistus

Transkriptio

1 Itämeren MoU ja SOLAS vaatimutenmukaiuutoditu Sten Sundberg Erityiaiantuntija Alutekniikka- ja operointi Vatuullinen liikenne. Rohkeati yhdeä.

2 Vaaralliia aineita kuljettavat aluket Rakenne ja varuteluvaatimuket SOLAS II-2/54 voimaan täytettävä myö muut SOLAS-äännöt! 1992 alkaen kokee myö latialukia GT < 500 SOLAS II-2/ alkaen uuille alukille jälkeieä uuintakatatukea => myö vanhoille alukille (paiti ). SOLAS II-2/ Alu, joka kuljettaa vaaralliia aineita miä tahana latitilaa, on varutettava paloturvalliuujärjetelmiä kokevan äännötön määräyten mukaiella hiilidiokidi- tai uojakaauammutujärjetelmällä tai ellaiella ammutujärjetelmällä, joka hallinnonkäityken mukaan tuottaa kuljetettaville lateille amanarvoien uojauken Liikenteen turvalliuuvirato 2

3 SOLAS II-2/19 vaatimuten kohteet Veilähteet Syttymilähteet Paloilmoitulaito Ilmanvaihto Pilipumppau Henkilöuojaimet Käiammuttimet Latitilan ja koneitotilan väliet rajapinnat Kuivaputkiprinklerijärjetelmä latitiloihin joita ei voi ulkea 3.10 Ro-ro tilojen erottelu Liikenteen turvalliuuvirato 3

4 SOLAS II-2/19 käyttö Pakatut vaaralliet aineet Vaatimu pätee, jo kumpikin euraavita vaatii varuteen Kato latitilan peruteella vaatimuket taulukota II-2/19.1; ja Kato aineluokan peruteella vaatimuket taulukota II-2/19.3 HUOM! Kato toiminnalliet liävaatimuket IMDG-koodita Liikenteen turvalliuuvirato 4

5 Table 19.1 Application of the requirement to different mode of carriage of dangerou good in hip and cargo pace Where X appear in table 19.1 it mean thi requirement i applicable to all clae of dangerou good a given in the appropriate line of table 19.3, except a indicated by the note. Regulation Weather Not Solid deck.1 to.5 pecifically Container Cloed ro-ro Open ro-ro dangerou Shipbourne Regulation 19 incluive deigned cargo pace pace 5 pace good in bulk barge X X X X X For X X X X X X application of - requirement X X X X X of regulation X X X X 19 to different X X X X X clae of X X X X - dangerou X X X 1 X - good, ee X table X X 1 X - X X X X X X X X X X X X X X X X - - X.3.8 X X X 2 X X X 3 X X X Liikenteen turvalliuuvirato 5

6 Note: 1 For clae 4 and 5.1 olid not applicable to cloed freight container. For clae 2, 3, 6.1 and 8 when carried in cloed freight container, the ventilation rate may be reduced to not le than two air change per hour. For clae 4 and 5.1 liquid when carried in cloed freight container, the ventilation rate may be reduced to not le than two air change per hour. For the purpoe of thi requirement, a portable tank i a cloed freight container. 2 Applicable to deck only. 3 Applie only to cloed ro-ro pace, not capable of being ealed. 4 In the pecial cae where the barge are capable of containing flammable vapour or alternatively if they are capable of dicharging flammable vapour to a afe pace outide the barge carrier compartment by mean of ventilation duct connected to the barge, thee requirement may be reduced or waived to the atifaction of the Adminitration. 5 Special category pace hall be treated a cloed ro-ro pace when dangerou good are carried Liikenteen turvalliuuvirato 6

7 Table 19.3 Application of the requirement to different clae of dangerou good except olid dangerou good in bulk Cla Regu lation to S flam mabl e 20 nonflam mabl e <23 C 23 C to 60 C liquid 21 olid 16 liquid <23 C liquid liquid 23 C to 60 C olid liquid <23 C liquid liquid 23 C to 60 C X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X - X - X - X X X X X X X X X - X X X X X X X X - X X X X X X X X X - - X X - X 11 X 11 X X X 11 - X X - X 11 X X - - X X X X X X X X X X - X X 19 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X - X X - - X X X 12 - X X X X X X X X X X X 13 X X X - - X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X olid Liikenteen turvalliuuvirato 7

8 Note: 11 When "mechanically-ventilated pace" are required by the IMDG Code. 12 Stow 3 m horizontally away from the machinery pace boundarie in all cae. 13 Refer to the IMDG Code. 14 A appropriate to the good to be carried. 15 FP mean flahpoint. 16 Under the proviion of the IMDG Code, towage of cla 5.2 dangerou good under deck or in encloed ro-ro pace i prohibited. 17 Only applicable to dangerou good evolving flammable vapour lited in the IMDG Code. 18 Only applicable to dangerou good having a flahpoint le than 23ºC lited in the IMDG Code. 19 Only applicable to dangerou good having a ubidiary rik cla Under the proviion of the IMDG Code, towage of cla 2.3 having ubidiary rik cla 2.1 under deck or in encloed ro-ro pace i prohibited. 21 Under the proviion of the IMDG Code, towage of cla 4.3 liquid having a flahpoint le than 23ºC under deck or in encloed ro-ro pace i prohibited Liikenteen turvalliuuvirato 8

9 KATSASTUKSET JA TODISTUKSET Aikaiemmin läpikäytyjen vaatimuten täyttyminen (kokonaan tai oittain) todetaan katatukella ja en peruteella myönnetään vaatimutenmukaiuutoditu IMO:lta malli (MSC.1/Circ.1266) Ooittaa eri latitilojen opivuuden eri luokkien aineiden kuljetukeen HUOM! Aina tarkitettava IMDG-äännötötä ykittäien aineen ahtaukategoria, joka lopullieti määrää aako ainetta kuljettaa latitilaa Liikenteen turvalliuuvirato 9

10 19.4 Document of compliance Liikenteen turvalliuuvirato 10

11 Kiito ja näkemiin! Onko kyyttävää? Liikenteen turvalliuuvirato