Biojätteiden synnyn ehkäisy Biokaasun liikennekäytön edistäminen Ruotsissa

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Biojätteiden synnyn ehkäisy Biokaasun liikennekäytön edistäminen Ruotsissa"

Kaisa Jääskeläinen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Biojätteiden synnyn ehkäisy Biokaasun liikennekäytön edistäminen Ruotsissa Työpaja Salossa Erja Heino Tutkija MTT, W-fuel-hanke

2 Biojätteiden ja lietteiden synnyn ehkäisy Kotitalouksissa, yksityisissä ja julkisissa palveluissa sekä teollisuudessa syntyvä keittiö- ja puutarhajäte Määrän ja haitallisuuden vähentäminen ennalta ehkäisemällä: Ostetaan vain niin paljon kuin kulutetaan Myydään alennuksella parasta ennen päivää Käyttökelpoinen ruoka myydään alennuksella/lahjoitetaan ennen parasta ennen päivää Syödään lautanen tyhjäksi Teollisuus tehostaa materiaalien käyttöä Ei laiteta haitallisia aineita viemäriin Siirrytään fosfaatittomiin pesuaineisiin

3 Biojätteiden ja lietteiden synnyn ehkäisy Taloudelliset syyt: säästö ruoan/raaka-aineiden hankinnoissa, säilytyksessä, valmistuksessa ja jätehuollossa Ennalta ehkäisyn säästöt yleisesti 10 kertaa suuremmat kuin mitä parhaalla hyödyntämismenetelmällä saavutetaan Ympäristösyyt: ruokajätteen synnyn ehkäisy Jos tyypillisestä ruoka-annoksesta ei laiteta jätteeseen 30 %.ia säästyy 800 g CO2, jos jäte mädätetään säästyy 70 g Lainsäädäntö: ehkäisy ensisijainen tavoite Valtakunnallinen jätesuunnitelma: Yhdyskuntajätteen määrä palautetaan 200-luvun alun tasolle vuoteen 2016 ja käännetään laskuun sen jälkeen Tarkoittaa lähes 30 % vähennystä vuoteen 2020 vuoden 2009 jätemäärästä

4 Biokaasun tuotannon ja käytön edistäminen Ruotsissa - Toimenpiteitä kaikilla aluetasoilla - Laaja toimenpidepaletti taloudellisesta ohjauksesta tutkimukseen, sitoviin tavoitteisiin ja pyöreän pöydän neuvotteluihin - Biokaasun edistämisessä tärkeää yhteistyö eri aluetason viranomaisten, tuottajien ja käyttäjien kesken

5 Alueellisia yhteistyöprojekteja Biogas Väst Business region Göteborg vetää, alulle panijoina kunnat, aluehallinto, Fordonsgas Väst (nykyisin Fordonsgas Sverige AB) ja Volvo. Biogas Syd Skånen energiatoimiston aloitteesta Biogas Öst aloittajana Mälardalenin energiatoimisto Västin ja Sydin taustalla ns. Regionit, joilla myös aluelliset terveydenhoito-, joukkoliikenne-ympäristö ja kehitysasiat.

6 Biogas Väst ensimmäinen alueprojekti Säännölliset pyöreän pöydän kokoukset, joissa eri tahot sitoutuivat aikaan sidottuihin toimenpiteisiin: x klp jakeluasemia x kpl biokaasubusseja x kpl biokaasulaitoksia x määrä jätettä biokaasulaitokseen jne Tavoitteet vuodelle 2012: 80 jakeluasemaa Länsi-RuotissaVästsverige, kaasukäyttöistä ajoneuvoa Tuotanto ja myynti nousee 300 GWh. Jos tavoite saavutetaan CO2-päästöt vähenee tonnia/vuosi

7 Toiminnan organisointi Toimivat projekteina, osallistujat maksavat osallistumismaksun ( kruunua), lisäksi saavat projektitukia Alueen koko biokaasuketjua edustava johtoryhmä päättää Aluksi kartoitukset biokaasupotentiaalista, biokaasun käyttäjistä, eri toimijoiden roolista jne Biogas Öst: intressitahot koolle, lähtökohtana biokaasun tuotannon ja käytön tavoitetila vuodelle 2020,jonka toteuttamiseen etsittiin keinot: taloudelliset, hallinnolliset, yritystoimintaan, raakaaineisiin, tutkimukseen ja kehitykseen liittyvät

8 Aluetta laajempia tavoitteita ja toimintaa Esim. Region Skånen tavoitteena on ilmastoneutraali joukkoliikenne, se on sitoutunut ostamaan kaiken Skånessa tuotettavan biokaasun Yli oman alueen menevää yhteistyötä ja aloitteellisuutta: Biogas Syd, Biogas Väst, Skåne region ja Västra Götalandsregionen ajavat valtakunnallista tavoitetta 20 TWh 2020

9 Ruotsissa käytettyjä edistämiskeinoja Yhteistyötä eri toimijoiden välillä paikallisesti ja laajemmalla alueella tarjonnan ja kysynnän tasapainottamiseksi. Riskejä vähennetty yhteistyöllä ja yhteisomistuksella. Kannattavuutta vaalittu, koottu ja levitetty tietoa koko ketjusta ja sen kaikista toimijoista ja tarvittavista kannustimista. Pyritty edistämään raaka-aineen ja mädätteen/biolannoitteen samanaikaista kysyntää ja tarjontaa. Taattu kysyntää biokaasulle: joukkoliikennepalveluiden hankkijat ja kunnat sitoutuneet biokaasun käyttäjiksi. Sovittu pitkäaikaiset pelisäännöt ja taloudellinen ohjaus.

10 Ruotsin edistämiskeinoja Tehty poliittisia päätöksiä: ilmastostrategiat ja ilmanlaatutavoitteet ohjaavat biokaasun liikennekäyttöön. Pyritty tasapainoon kaasun kysynnän ja tarjonnan välillä. Kunnat omistautuneet asian edistämiseen. Tärkeää on poliittinen tahto ja pitkäaikainen yhteisymmärrys hallintokuntien välillä. Laatukriteerit ja takuu biolannoitteelle. Huomattu tarve laajentaa biojätteen erilliskeräystä. Regionförbund/Kommunförbund/Länsstyrelser/suuret konnat vetoapuna pienemmille kunnille ja maataloudelle.

Samankaltaiset tiedostot

From waste to traffic fuel (W-FUEL) Erja Heino, MTT Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari 31.5, 2010 Joensuu

From waste to traffic fuel (W-FUEL) Erja Heino, MTT Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari 31.5, 2010 Joensuu PERUSTIETOA HANKKEESTA Nimi: From waste to traffic fuel (W-FUEL) Kesto: 1.9.2009 31.12.2011 Kokonaisbudjetti: