KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTENARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
|
|
- Eeva-Kaarina Lehtonen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 EUROOPAN KOMISSIO Bryssel SWD(2013) 529 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTENARVIOINNISTA Oheisasiakirja KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE Tavoitteena kilpailukykyinen ja resurssitehokas kaupunkiliikenne {COM(2013) 913 final} {SWD(2013) 524 final} {SWD(2013) 525 final} {SWD(2013) 526 final} {SWD(2013) 527 final} {SWD(2013) 528 final} FI FI
2 1. YLEINEN TAUSTA Vuonna 2010 julkaistussa älykkään, osallistavan ja kestävän kasvun Eurooppa strategiassa 1 korostettiin nykyaikaisen ja kestävän liikennejärjestelmän tärkeyttä Euroopassa ja painotettiin tarvetta keskittyä myös liikenteen kaupunkiulottuvuuteen. Vuonna 2011 laaditussa liikenteen valkoisessa kirjassa 2 mainittiin mahdollisuus antaa kaupunkiliikennesuunnitelmille EU:n tukea. 2. ONGELMAN MÄÄRITTELY Kaupunkiliikenteeseen, tieturvallisuuteen, ilmastonmuutokseen, ilmanlaatuun ja meluun vaikuttavista monista alakohtaisista nykyisistä EU:n toimintapolitiikoista ja lainsäädännöstä ja niihin liittyvistä jäsenvaltioiden toimista huolimatta monilla Euroopan kaupungeilla on vielä edessään yhteisiä haasteita. Niillä on ruuhkiin ja saavutettavuuteen liittyviä vaikeuksia, liikkuvuus ei ole saumatonta TEN-T-verkolla, tieliikenteessä tapahtuu paljon onnettomuuksia ja ongelmia aiheutuu myös ilmansaasteista, CO 2 -päästöistä ja melusta. Suurimpana ongelmana pidetään sitä, että kilpailukykyisen ja kestävän liikennejärjestelmän kannalta ratkaisevien tavoitteiden joita ovat saumaton liikenne TEN-T-verkolla, tieliikenneturvallisuuden parantaminen, CO2-päästöjen ja melun vähentäminen ja ilmanlaadun parantaminen saavuttaminen vaarantuu kaupunkiliikenteen kehityksen vuoksi. Tämä vähentää kaupunkialueilla asuvien hyvinvointia ja niillä sijaitsevien yritysten tehokkuutta. Perimmäisenä syynä tähän on sääntelyn epäonnistuminen kaupunkitasolla ja se, että markkinavoimat eivät kykene ratkaisemaan näitä ongelmia yksinään. Sääntelyn epäonnistumisen taustalla on usein paikallisviranomaisten toimien tehottomuus, joka johtuu siitä, ettei kaupunkiliikenteeseen sovelleta yhdennettyä lähestymistapaa. Kaupungeissa käsitellään toimintapoliittisia aloja erillisinä etsimättä mahdollisia synergioita ja ristiriitoja kyseisten alojen välillä. 3. TOISSIJAISUUDEN ARVIOINTI EU:n toimivallasta liikenteen alalla määrätään SEUT-sopimuksen 90 ja 91 artiklassa, jotka koskevat yhteistä liikennepolitiikkaa, ja SEUT-sopimuksen XVI osaston 170 ja 171 artiklassa, jotka koskevat Euroopan laajuisia verkkoja. Tarve ryhtyä kaupunkiliikenteen alan toimiin EU:n tasolla liittyy siihen, että kaupunkiliikennejärjestelmät ovat olennainen osa Euroopan liikennejärjestelmää ja näin ollen myös yhteisen liikennepolitiikan huolenaihe. Suurin osa tavara- ja matkustajaliikenteestä alkaa kaupungeista ja päättyy kaupunkeihin, joten TEN-T-verkkoihin liittyvää kaupunkiulottuvuutta ei voi da jättää huomiotta, EU:n toimet kaupunkiliikenteen alalla voivat tuoda lisäarvoa siten, että niillä tarjotaan Euroopan kaupungeille koordinoitu toimintapoliittinen kehys yhdennettyä kaupunkiliikenteen suunnittelua varten, millä niiden toimia voidaan tehostaa. EU voi antaa selkeän poliittisen viestin, joka voisi vahvistaa poliittista tahtoa kansallisella, alueellisella ja paikallistasolla. EU:n avulla on myös mahdollista saada aikaan parempia tuloksia ja lisätä ponnisteluja eri aloilla, kuten tiedon ja osaamisen levittämisessä, tietopohjan laajentamisessa, valmiuksien parantamisessa, käytännön ohjeistuksessa ja tuessa viranomaisille, verkottumisessa, 1 2 KOM(2010)2020 lopullinen. KOM(2011)144 lopullinen. FI 2 FI
3 tutkimuksessa ja parhaiden käytäntöjen vaihdossa yhdennetyn kaupunkiliikenteen lähestymistapojen edistämisen alalla. Aloitteessa kiinnitetään erityisesti huomiota paikallisiin olosuhteisiin ja pidättäydytään velvoittamasta kaupunkeja kaavamaisesti tiettyihin toimenpiteisiin. Aloite suunnataan suoraan kansallisten viranomaisten tukemiseen. Niille tarjotaan kaupunkiliikenteen alan yhdennetyn lähestymistavan puitteet, jotka ovat kokonaisuudessaan toissijaisuusperiaatteen mukaiset ja jotka mukautuvat erilaisiin paikallistason organisaatiorakenteisiin. 4. TAVOITTEET Yleisenä tavoitteena on vapauttaa kaupunkialueiden koko potentiaali, jotta edistettäisiin liikennejärjestelmän kilpailukykyä ja resurssitehokkuutta. Erityistavoitteena on varmistaa yhdennetyn kaupunkiliikenteen lähestymistavan yleinen käyttöönotto EU:n kaupunkialueilla. Toimintatavoitteet ovat: Tarjotaan EU:n kaupunkialueille toimintapoliittiset puitteet, joihin sisältyvät kaikki toimintapoliittiset seikat, jotka tarvitaan yhdennetyn lähestymistavan omaksumiseen kaupunkiliikenteen alalla vuoteen 2020 mennessä. Tarjotaan EU:n kaupunkialueille hallinnointia koskevat puitteet, joihin sisältyvät kaikki menettelyt ja prosessit, jotka tarvitaan yhdennetyn lähestymistavan omaksumiseen kaupunkiliikenteen alalla vuoteen 2020 mennessä. 5. TOIMINTAVAIHTOEHDOT Komission yksiköt voivat julkisen kuulemisen, asiantuntija- ja sidosryhmäkokousten, riippumattoman tutkimuksen, menneistä aloitteista saatujen kokemusten ja oman analyysinsä ansiosta yksilöidä joukon toimintavaihtoehtoja, joilla olisi mahdollista saavuttaa EU:n liikennepolitiikan valkoisen kirjan keskeisen tavoitteen. Nämä vaihtoehdot ovat: 5.1. Vaihtoehto 0 B: Mitään ei muuteta -skenaario EU tukisi ruohonjuuritasolta ponnistavaa lähestymistapaa (mitään ei muuteta -skenaario) edistääkseen yhdennettyä kaupunkiliikennesuunnittelua. Komissio jatkaisi nykyisiä toimintojaan. Tässä lähestymistavassa komissio edistäisi toiminnoillaan edelleen kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmien (KKS) käyttöönottoa painottaen kattavaa toimintapoliittista kehystä ja minimaalisia hallintopuitteita Vaihtoehto 1 B: Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmia (KKS) koskeva ohjeellinen suositus EU pyrkisi lisäämään KKS:ien vapaaehtoista laadintaa ja toteutusta jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten piirissä antamalla aiheesta suosituksia. Suosituksilla kannustettaisiin jäsenvaltioita vahvistamaan sellaisia kansallisia toimintapoliittisia puitteita, joilla kannustetaan KKS:ien laadintaan ja toteutukseen niiden kaupunkialueilla Vaihtoehto 2 A: KKS:ien laatiminen pakolliseksi jäsenvaltioiden määrittelemillä kaupunkialueilla EU velvoittaisi jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset laatimaan ja toteuttamaan KKS:ia tiettyjen kaupunkialueluokkien osalta. Vaihtoehdossa 2 A jäsenvaltioiden on itse vapaasti FI 3 FI
4 määritettävä kaupunkialueet (esim. väestömäärän pohjalta), joille niiden mielestä on tarpeen laatia ja toteuttaa KKS:t tämän aloitteen tavoitteen saavuttamiseksi. Tämän pakollisen EU-tason kehyksen olisi oltava luonteeltaan oikeudellinen väline. Toissijaisuusperiaatteen noudattamiseksi sekä jäsenvaltioiden ja kaupunkien erilaisen tilanteen huomioon ottamiseksi tarkoituksenmukainen väline olisi tässä tapauksessa asetuksen sijaan direktiivi Vaihtoehto 3 A: KKS:ien laatiminen pakolliseksi EU:n määrittelemillä kaupunkialueilla (toimintapolitiikan ja hallinnoinnin vähimmäispuitteet) EU velvoittaisi jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset laatimaan ja toteuttamaan KKS:ia tiettyjen kaupunkialueluokkien osalta. Vaihtoehdossa 3 A EU määrittelee (esim. väestömäärän pohjalta) ne kaupunkialueet, joille KKS:t olisi laadittava ja joilla ne olisi toteutettava. Tässä pakollisuuteen perustuvassa lähestymistavassa katettaisiin ainoastaan sekä toimintapoliittiset että hallinnointia koskevat vähimmäisvaatimukset, kuten edellä kohdassa kuvataan. Tässäkin vaihtoehdossa käytettäisiin välineenä direktiiviä samoista syistä kuin vaihtoehdoissa 2 A ja 3 A Kaaviokuva tarkastelluista toimintavaihtoehdoista ja toteutuksesta Taulukko 4 Tarkastellut toimintavaihtoehdot (kaikissa vaihtoehdoissa hallinnoinnin puitteet pidetään minimissä) 0) Mitään ei muuteta T&K, rahoitus, parhaat käytännöt, kampanjat, paikallisten valmiuksien parantaminen 1) KKS:ia koskeva ohjeellinen suositus KKS:ien laadinta ja toteutus pakolliseksi A Toimintapoliittiset puitteet MINIMI Ei ole Ei ole B Toimintapoliittiset puitteet KATTAVA Vaihtoehto 0 B Vaihtoehto 1 B 2) Jäsenvaltioiden on itse määriteltävä (esim. väestömäärän pohjalta) kaupunkialueet, joilla on laadittava ja toteutettava KKS:t. 3) EU määrittelee (esim. väestömäärän pohjalta) ne kaupunkialueet, joilla on laadittava ja toteutettava KKS:t. Vaihtoehto 2 A Vaihtoehto 3 A Ei ole Ei ole 6. VAIKUTUSTEN ARVIOINTI 6.1. Vaihtoehtojen vaikutukset KKS:ien käyttöönottoon Perusskenaarioon verrattuna pakollisten vaihtoehtojen (2 A ja 3 A) oletetaan johtavan kattavien KKS:ien laajempaan käyttöönottoon. Vapaaehtoisuuteen perustuva vaihtoehto (1 B) johtaa kattavien KKS:ien vähäisempään käyttöönottoon riippuen paikallisista tilanteista ja kannustimista. Pakollisuuteen perustuvien vaihtoehtojen osalta voidaan kohtuudella olettaa, FI 4 FI
5 että KKS:ia otetaan hieman enemmän käyttöön vaihtoehdossa 3 A kuin vaihtoehdossa 2 A. Tämä johtuu siitä, että EU:n määritteleminä KKS:ien toteutuksen piiriin kuuluvia kaupunkialueita olisi todennäköisesti enemmän, koska EU:n määritelmä liittyisi tiiviimmin EU:n liikennepolitiikan valkoisen kirjan tavoitteisiin liikennejärjestelmän kilpailukyvyn ja resurssitehokkuuden parantamisesta Yhteys KKS:ien käyttöönoton ja tämän aloitteen taloudellisten, sosiaalisten ja ympäristövaikutusten välillä Voidaan olettaa, että mitä useammat kaupungit toteuttavat KKS:ia, sen suurempia taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristövaikutukset ovat. Näin ollen seuraavissa vaikutustenarvioinnin jaksoissa todetaan, että vaihtoehtojen 0 B, 1 B, 2 A ja 3 A taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristövaikutukset suurenevat tässä järjestyksessä Tärkeimmät taloudelliset vaikutukset Ruuhkat ja ihmisten ja tavaroiden vapaa liikkuvuus Ihmiset ja yritykset sijoittautuvat kaupunkeihin, jotta työpaikkojen, palvelujen ja resurssien saavutettavuus olisi parempi. Ruuhkat heikentävät tätä saavutettavuutta ja siten paikan houkuttelevuutta ja liiketoimintamahdollisuuksia. KKS:ien laadinta ja toteutus vähentää ruuhkia. Matka-ajat on helpompi ennakoida ja vähemmän matkustajatunteja ja tonnitunteja menee hukkaan. Näin kotitaloudet, julkinen sektori ja yritykset säästävät aikaa ja rahaa TEN-T-verkko Kaupunkien liikenne on tiiviisti sidoksissa kaupunkien ympäri kulkeviin kehäteihin ja ohikulkuteihin, joten KKS:t vaikuttavat myös kaupunkeja ympäröiviin liikenneverkkoihin. Kaupunkialueiden liikenneruuhkien vähentäminen KKS:ien avulla on myönteistä TEN-Tverkkoa käyttävän logistiikan kannalta, koska se parantaa yhteyksiä moottoriteille ja kaupunkialueilla sijaitseviin liikenteen solmukohtiin (satamiin, lentoasemille) sekä kaupunkilogistiikan järjestämistä yleensä Liikennemuotosiirtymä KKS:ien käyttöönotolla on myönteisiä vaikutuksia liikennemuotosiirtymään, koska ne edistävät jalankulkua ja pyöräilyä sekä julkista liikennettä Tutkimus & innovointi, talouskehitys ja EU:n teollisuuden kilpailukyky KKS-kehyksen luominen EU:n tasolla voisi tuoda Euroopalle johtoaseman yhdennetyn kaupunkiliikennesuunnittelun osaamisessa ja siten vahvistaa EU:n teollisuuden kilpailuasemaa. Lisäksi KKS-kehys vaikuttaa myönteisesti EU:n teollisuuden kilpailukykyyn, koska yksi KKS:ien taustalla olevista perustavoitteista on tehostaa henkilöiden ja tavaroiden kuljettamista ja parantaa sen kustannustehokkuutta Pienet ja keskisuuret yritykset KKS:ien kokonaisvaikutusten odotetaan olevan myönteiset, koska lähinnä ruuhkiin liittyvät liiketoiminnan pyörittämiskustannukset alenevat. Vaikka KKS:ien kokonaisvaikutuksia on mahdotonta määrällisesti arvioida, hyötyjen odotetaan olevan kustannuksia suuremmat, koska KKS:t vähentävät ruuhkia ja parantavat kaupunkien saavutettavuutta ja houkuttelevuutta Talousarviovaikutukset Hallintokustannukset Aloite vaikuttaa paikallisiin, alueellisiin ja kansallisiin viranomaisiin, koska KKS:ien laatimisen ja toteutuksen hallinnolliset kustannukset ovat korkeammat kuin tavanomaisessa liikenne- ja infrastruktuurisuunnittelussa. On mahdollista, että KKS:ien toteutus lisää FI 5 FI
6 hallintotaakkaa, esimerkiksi kun logistiikkapalvelujen tarjoajat tarvitsevat lisälupia päästäkseen kaupungeissa oleville liikennerajoitusalueille. Kustannussäästöt Toisaalta paikalliset, alueelliset ja kansalliset viranomaiset säästävät kustannuksissa, kun toteutetaan KKS:ien mukaisia yhteensovitettuja, tuloksellisia ja tehokkaita toimenpidekokonaisuuksia. Yhdistyneessä kuningaskunnassa toteutettu paikallisten liikennesuunnitelmien ensimmäinen kierros osoittaa, että yhdennettyjen liikennejärjestelmien tuomat hyödyt ovat kustannussäästöjen ja aikaansaadun lisäarvon osalta todennäköisesti merkittävät Tärkeimmät sosiaaliset vaikutukset Liikenneturvallisuus Liikenneturvallisuutta parantavien toimenpiteiden toteuttaminen KKS:n puitteissa alentaa liikenneonnettomuuksista yhteiskunnalle ja yksilöille aiheutuvia kustannuksia. Ihmishenkien pelastaminen ja vakavien vammojen vähentäminen on kustannustehokas investointi tilanteessa, jossa vakavien liikenneonnettomuuksien kokonaiskustannukset ovat ilman lisätoimia tällä hetkellä EU:ssa jopa noin kaksi prosenttia EU:n BKT:stä Terveys KKS:n ja sen toimenpiteiden, esimerkiksi liikennerajoitusalueiden, toteuttaminen vaikuttaa ilmansaastepäästöihin. Ilmanlaadun paraneminen vähentää ilmansaasteista kärsivien, hengitystiesairauksia ja sydänsairauksia sairastavien ihmisten määrää, mikä alentaa terveyskustannuksia. KKS:n puitteissa toteutetuilla toimenpiteillä, kuten nopeusrajoituksilla ja eristystoimenpiteillä vähennetään altistumista melulle, mikä alentaa terveyskustannuksia, koska melulle altistuminen lisää sydän- ja verisuonitautien riskiä. Lisäksi jalankulun ja pyöräilyn edistämiseen pyrkivillä toimenpiteillä edistetään osaltaan aktiivisempaa elintapaa ja pienennetään ylipainosta aiheutuvia ongelmia Työllisyys ja sosiaalinen osallisuus KKS:n puitteissa toteutettavilla, talouskeskusten saavutettavuutta parantavilla toimenpiteillä parannetaan kaupunkien lähialueilla asuvien kansalaisten sosiaalista osallisuutta. Niillä parannetaan julkisen liikenteen käyttömahdollisuuksia, mikä lyhentää työpaikkojen ja kotien välistä etäisyyttä. Autoa omistamattomien kansalaisten sosiaalista osallisuutta parannetaan tarjoamalla enemmän liikennemuotovaihtoehtoja. Palvelujen ja mahdollisuuksien saavutettavuus parantaa ihmisten elämänlaatua Tärkeimmät ympäristövaikutukset Ilmanlaatu KKS:n ja sen toimenpiteiden, esimerkiksi liikennerajoitusalueiden, toteuttaminen vaikuttaa ilmansaastepäästöihin. Ilmanlaadun paraneminen vähentää ympäristöhaittoja ja alentaa terveyskustannuksia Liikenteen energiankulutus ja kasvihuonekaasupäästöt, mahdolliset alueelliset vaikutukset mukaan luettuina KKS:n ja sen toimenpiteiden (esimerkiksi moottoroimattomien liikennemuotojen käytön edistäminen, vaihtoehtojen tarjoaminen henkilöautolle ja hyvät julkisen liikenteen käyttömahdollisuudet) toteuttaminen todennäköisesti vähentää energiankulutusta (tai sen kasvua) ja CO 2 -päästöjä. Yhteinen tutkimuskeskus suoritti EU-tason vaikutusten arvioinnin 3 World report on road traffic injury prevention, WHO (2004). FI 6 FI
7 keskittyen alueelliseen ulottuvuuteen. Kun otetaan huomioon kaikki KKS:aan sisältyvät toimintapoliittiset toimenpiteet, arviointi osoittaa, että vuoteen 2030 mennessä CO 2 -päästöjä voidaan vähentää 7 8,8 prosenttia suhteessa nykyisten suuntausten ja politiikkojen pohjalta tehtyihin ennusteisiin. 7. VAIHTOEHTOJEN VERTAILU 7.1. Tuloksellisuus Perusskenaarioon (vaihtoehto 0 B) verrattuna kaikki muut vaihtoehdot vapauttavat paremmin kaupunkialueiden potentiaalia edistää liikennejärjestelmän kilpailukykyä ja resurssitehokkuutta, koska niissä kaikissa edistetään KKS:ien käyttöönottoa. Pakollisuuteen perustuvissa vaihtoehdoissa (2 A ja 3 A) vaikutukset ovat kuitenkin suuremmat kuin vaihtoehdossa 1 B, jossa laadittaisiin KKS:ia koskevat ohjeelliset suositukset. Tämä johtuu oletuksesta, että KKS:ia otetaan käyttöön enemmän ensiksi mainituissa vaihtoehdoissa Tehokkuus Kaikki vaihtoehdot ovat tehokkaita: ne tuovat arvoa (tuloksia) vastineeksi rahalle (kustannukset). KKS:n poliittisten puitteiden osalta vähimmäisvaatimukset sisältävien vaihtoehtojen (2 A ja 3 A) ja kattavat vaatimukset sisältävän vaihtoehdon (1 B) väliset erot eivät merkittävästi vaikuta tähän tasapainoon. Koska vapaaehtoisuuteen perustuva lähestymistapa jättää kuitenkin kaupungeille enemmän vapautta valita soveltuvat puitteet, sidosryhmät katsovat, että hallintotaakka voisi tarpeettomiksi käyvien oikeudellisten vaatimusten myötä olla vähäisempi ilman, että tuloksellisuus kärsii. Näin ollen vaihtoehto 1 B on todennäköisesti tehokkaampi kuin vaihtoehdot 2 A ja 3 A Johdonmukaisuus Kaikki vaihtoehdot ovat johdonmukaisia EU-politiikan yleisten tavoitteiden kanssa. Kaikki vaihtoehdot tuovat myönteisiä taloudellisia, sosiaalisia ja ympäristöön liittyviä nettohyötyjä. Lisäksi vaihtoehdot 2 A ja 3 A varmistavat KKS:ia koskevat johdonmukaiset puitteet, koska niissä velvoitetaan tietyt kaupungit panemaan täytäntöön viitteenä oleva KKS-malli. Vaihtoehdossa 1 B kyseinen malli on vain ohjeellinen, eikä kaupunkien ole pakko toteuttaa sen kaikkia osia. Niinpä voidaan päätellä, että vaikka kaikki toimintapoliittiset vaihtoehdot ovat johdonmukaisia, vaihtoehdot 2 A ja 3 A ovat hieman johdonmukaisemmat kuin vaihtoehto 1 B Sidosryhmien tuki Julkiseen kuulemiseen vastanneet antavat laajalti tukensa EU:n tukitoimenpiteille 0 vaihtoehdossa. Vain 29 prosenttia rekisteröidyistä vastaajista kuitenkin katsoi KKS:ia koskevat pakolliset puitteet tarpeellisiksi EU:n kaupungeissa (vaihtoehdot 2 ja 3). Eioikeudellinen lähestymistapa sai tukea myös sidosryhmien ja alueiden komitean jäsenten kuulemiskokouksissa. 8. PARHAAKSI KATSOTTU VAIHTOEHTO Vaikutusten analyysin ja vaihtoehtojen vertailun perusteella parhaaksi vaihtoehdoksi katsottiin vaihtoehto 1 B (ei-sitovat KKS:ia koskevat suositukset, joissa on toimintapoliittisten puitteiden osalta kattavat vaatimukset). Tämä johtuu siitä, että vaihtoehto sai parhaat pisteet tuloksellisuudesta, tehokkuudesta, johdonmukaisuudesta ja sidosryhmien tuesta. Ei-sitovien suositusten edut oikeudelliseen lähestymistapaan verrattuna ovat moninaiset. Kaupungeille voidaan antaa paljon yksityiskohtaisempaa ohjausta, mikä lisää joustavuutta ja parantaa tuloksia. Lisäksi kaikki eri sidosryhmät ottavat todennäköisemmin omakseen FI 7 FI
8 vapaaehtoisuuteen perustuvan lähestymistavan. Koska kaupunkiliikenteeseen suhtaudutaan hyvin eri tavoin eri jäsenvaltioissa ja koska vertailukelpoisia tietoja ja tilastoja on vain vähän saatavilla, KKS:ien laadintaa ja toteutusta koskevat ei-sitovat suositukset ovat tässä vaiheessa optimaalinen tapa edetä. 9. SEURANTA JA ARVIOINTI Komission yksiköt aikovat seurata tämän aloitteen täytäntöönpanoa ja tuloksellisuutta useiden välineiden avulla. Tällainen väline on esimerkiksi tuleva kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmia koskeva eurooppalainen portaali. Komission yksiköt arvioivat vuoteen 2020 mennessä yhdennetyn kaupunkiliikenteen lähestymistavan yleistymistä Euroopan unionissa. Ne arvioivat näiden osatekijöiden perusteella, ovatko lisätoimet tarpeen. FI 8 FI
LIITE KESTÄVÄN KAUPUNKILIIKENTEEN SUUNNITELMIEN KONSEPTI. asiakirjaan
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 17.12.2013 COM(2013) 913 final ANNEX 1 LIITE KESTÄVÄN KAUPUNKILIIKENTEEN SUUNNITELMIEN KONSEPTI asiakirjaan KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. jäsenvaltioiden työllisyyspolitiikan suuntaviivoista
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.3.2015 COM(2015) 98 final 2015/0051 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS jäsenvaltioiden työllisyyspolitiikan suuntaviivoista FI FI PERUSTELUT Euroopan unionin toiminnasta tehdyssä
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. tammikuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. tammikuuta 2017 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2016/0375 (COD) 15090/16 ADD 3 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 1. joulukuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: Asia:
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 7. kesäkuuta 2019 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 7. kesäkuuta 2019 (OR. en) 9892/19 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Pysyvien edustajien komitea / Neuvosto ENV 525 CLIMA 152 AGRI 283 PECHE
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0278/2. Tarkistus. Christel Schaldemose ja muita
6.4.2016 A8-0278/2 2 Johdanto-osan A kappale A. katsoo, että sisämarkkinat ovat keskeinen unionin talouskasvua ja työpaikkojen luomista elvyttävä väline; A. katsoo, että sisämarkkinat ovat keskeinen unionin
Lisätiedot14060/1/14 REV 1 1 DG E 1A. Euroopan unionin. Neuvosto. Bryssel, 20. lokakuuta 2014 (OR. en) 14060/1/14 REV 1
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. lokakuuta 2014 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2014/0201 (COD) 14060/1/14 REV 1 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Neuvosto ENV 816 COMPET
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 4. toukokuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 4. toukokuuta 2017 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2017/0086 (COD) 8838/17 ADD 7 EHDOTUS Lähettäjä: Saapunut: 2. toukokuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro:
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA. Oheisasiakirja KOMISSION SUOSITUKSEEN
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 9.10.2009 SEC(2009) 1316 lopullinen KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA Oheisasiakirja KOMISSION SUOSITUKSEEN tieto- ja viestintätekniikan hyödyntämisestä siirryttäessä
LisätiedotKOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 4.7.2016 COM(2016) 438 final KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE valmispakkauksia koskevan oikeudellisen kehyksen
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.12.2012 COM(2012) 682 final 2012/0321 (NLE) C7-0421/12 Ehdotus NEUVOSTON ASETUS eurooppalaiseen tutkimusinfrastruktuurikonsortioon (ERIC) sovellettavasta yhteisön oikeudellisesta
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 17.5.2018 SWD(2018) 188 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja ehdotukseen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.1.2011 SEK(2011) 68 lopullinen KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja KOMISSION TIEDONANTOON EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE,
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 1.6.2016 COM(2016) 315 final 2016/0158 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON ASETUS tiettyjä kalastustuotteita koskevien unionin autonomisten tariffikiintiöiden avaamisesta ja hallinnoinnista
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. kesäkuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. kesäkuuta 2017 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2017/0114 (COD) 9672/17 ADD 2 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 1. kesäkuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: Asia:
LisätiedotAsukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua. Sara Lukkarinen, Motiva Oy
Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua Sara Lukkarinen, Motiva Oy Alustuksen sisältö Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmat eli SUMPit, mistä kyse? Mitä
LisätiedotLIITTEET. asiakirjasta KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.1.2017 COM(2017) 22 final ANNEXES 1 to 2 LIITTEET asiakirjasta KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE
LisätiedotA8-0373/5. Perustelu
7.12.2016 A8-0373/5 5 Johdanto-osan 7 kappale (7) Toimivaltaisten viranomaisten olisi määriteltävä julkisessa henkilöliikenteessä sovellettavien julkisen palvelun velvoitteiden eritelmät. Tällaisten eritelmien
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 8.5.2017 COM(2017) 214 final 2017/0091 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Eteläisen Intian valtameren kalastussopimuksen (SIOFA) osapuolten kokouksessa Euroopan unionin puolesta esitettävästä
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan ohessa edellä mainittu sosiaalisen suojelun komitean lausunto kokoontuvaa EPSCO-neuvostoa varten.
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 15. helmikuuta 2011 (18.02) (OR. en) 6491/11 SOC 124 SAATE Lähettäjä: Vastaanottaja: Asia: Sosiaalisen suojelun komitea Pysyvien edustajien komitea (Coreper I) / Neuvosto
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. kesäkuuta 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. kesäkuuta 2016 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2016/0158 (NLE) 9741/16 PECHE 197 EHDOTUS Lähettäjä: Saapunut: 1. kesäkuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro:
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. ehdotuksesta energiayhteisön luettelon vahvistamiseksi energiainfrastruktuurihankkeista
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 12.7.2016 COM(2016) 456 final 2016/0213 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS ehdotuksesta energiayhteisön luettelon vahvistamiseksi energiainfrastruktuurihankkeista FI FI PERUSTELUT
Lisätiedot10667/16 team/mmy/vb 1 DGG 2B
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. kesäkuuta 2016 (OR. en) 10667/16 YHTEENVETO ASIAN KÄSITTELYSTÄ Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Valtuuskunnat FSTR 35 FC 29 REGIO 42 SOC 434 AGRISTR
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.6.2012 COM(2012) 329 final 2012/0159 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS liittymistä valmistelevasta tukivälineestä annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o
Lisätiedot8340/11 VHK/mrc DG G 2B
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 20. huhtikuuta 2011 (OR. en) 8340/11 Toimielinten välinen asia: 2011/0007 (CNS) SOC 293 ECON 172 EDUC 63 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: NEUVOSTON PÄÄTÖS jäsenvaltioiden
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI. direktiivien 2006/112/EY ja 2008/118/EY muuttamisesta Ranskan syrjäisempien alueiden ja erityisesti Mayotten osalta
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 7.8.2013 COM(2013) 577 final 2013/0280 (CNS) C7-0268/13 Ehdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI direktiivien 2006/112/EY ja 2008/118/EY muuttamisesta Ranskan syrjäisempien alueiden ja erityisesti
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.2.2016 COM(2016) 44 final 2016/0029 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS muiden kuin kahdenvälisten sopimusten, pöytäkirjojen tai muiden järjestelyjen taikka
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 21. marraskuuta 2017 (OR. en) 2017/0060 (COD) PE-CONS 52/17 TRANS 415 DELACT 189 CODEC 1608 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: EUROOPAN PARLAMENTIN
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.2.2017 COM(2017) 51 final 2017/0016 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS otsonikerrosta heikentävistä aineista tehdyn Montrealin pöytäkirjan muuttamista koskevan Kigalissa hyväksytyn
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.12.2015 COM(2015) 664 final 2015/0304 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta satamavaltioiden suorittamaa valvontaa koskevan Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Strasbourg 13.11.2018 COM(2018) 744 final 2018/0385 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS energiatehokkuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2012/27/EU
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 20. toukokuuta 2009 (29.05) (OR. en) 10140/09 CRIMORG 81 ENFOPOL 142 TRANS 211
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 20. toukokuuta 2009 (29.05) (OR. en) 10140/09 CRIMORG 81 ENFOPOL 142 TRANS 211 ILMOITUS: I/A-KOHTA Lähettäjä: Pääsihteeristö Vastaanottaja: Pysyvien edustajien komitea
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON LAUSUNTO. SLOVENIAn talouskumppanuusohjelmasta
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.11.2013 COM(2013) 911 final 2013/0396 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON LAUSUNTO SLOVENIAn talouskumppanuusohjelmasta FI FI 2013/0396 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON LAUSUNTO SLOVENIAn talouskumppanuusohjelmasta
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.3.2016 COM(2016) 62 final 2016/0036 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Yhdistyneiden kansakuntien ilmastonmuutosta koskevan puitesopimuksen nojalla hyväksytyn Pariisin sopimuksen
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.10.2015 COM(2015) 512 final 2015/0241 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta TIR-yleissopimuksen hallinnollisessa komiteassa esitettävästä kannasta TIR-carnet
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.8.2012 COM(2012) 439 final 2012/0213 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS tehostetun yhteistyön yleistä kehystä koskevan Euroopan unionin ja Euroopan lennonvarmistusjärjestön välisen
Lisätiedot9452/16 team/rir/vb 1 DG G 2B
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 25. toukokuuta 2016 (OR. en) 9452/16 FISC 85 ECOFIN 502 YHTEENVETO ASIAN KÄSITTELYSTÄ Lähettäjä: Neuvoston pääsihteeristö Päivämäärä: 25. toukokuuta 2016 Vastaanottaja:
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.8.2015 COM(2015) 407 final 2015/0181 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS julkisten hankintojen komiteassa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta Ukrainan liittymiseen
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.4.2013 COM(2013) 193 final 2013/0104 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS yhteisön tullikoodeksista (uudistettu tullikoodeksi) annetun asetuksen (EY) N:o
LisätiedotSosiaalisen vuoropuhelun elvyttäminen
Sosiaalisen vuoropuhelun elvyttäminen Eurooppalaisten työmarkkinaosapuolten, Euroopan komission ja Euroopan unionin neuvoston puheenjohtajavaltion lausuma Työmarkkinaosapuolten välisen vuoropuhelun edistäminen
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 13. syyskuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 13. syyskuuta 2017 (OR. en) 12168/17 ADD 3 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 13. syyskuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: Asia: WTO 194 SERVICES 31 FDI 20 COASI 136 Euroopan
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D043528/02.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 8. maaliskuuta 2016 (OR. en) 6937/16 TRANS 72 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 7. maaliskuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D043528/02 Asia: Neuvoston
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 4.10.2017 COM(2017) 564 final 2017/0246 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin, Euroopan atomienergiayhteisön ja niiden jäsenvaltioiden sekä Moldovan tasavallan välisellä
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.10.2016 COM(2016) 649 final 2016/0317 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin, Euroopan atomienergiayhteisön ja niiden jäsenvaltioiden sekä Moldovan tasavallan välisellä
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 9. marraskuuta 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 9. marraskuuta 2016 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2016/0351 (COD) 14249/16 ADD 2 EHDOTUS Lähettäjä: Saapunut: 9. marraskuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro:
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. Euroopan unionin ja Perun tasavallan välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen tekemisestä
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.6.2010 KOM(2010)264 lopullinen 2010/0142 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin ja Perun tasavallan välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen
LisätiedotEhdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.6.2010 KOM(2010)280 lopullinen 2010/0168 (NLE) Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, moottoriajoneuvojen hyväksymistä sähköturvallisuuden osalta koskevan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan
LisätiedotArvonlisäverotuksen uudenaikaistaminen rajat ylittävässä sähköisessä kuluttajakaupassa. Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 1.12.2016 COM(2016) 756 final 2016/0372 (NLE) Arvonlisäverotuksen uudenaikaistaminen rajat ylittävässä sähköisessä kuluttajakaupassa Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS yhteisestä
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 17.6.2014 SWD(2014) 184 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja ehdotukseen Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi
LisätiedotLIITE KOMISSION TIEDONANTOON EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 23.3.2017 COM(2017) 134 final ANNEX 1 LIITE KOMISSION TIEDONANTOON EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE Eurooppalaiset
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA. Oheisasiakirja
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 24.1.2007 SEK(2006) 1687 KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA Oheisasiakirja Komission tiedonantoon neuvostolle, Euroopan parlamentille, Euroopan talous- ja sosiaalikomitealle
LisätiedotOikeudellisten asioiden valiokunta ILMOITUS JÄSENILLE (26/2010)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Oikeudellisten asioiden valiokunta 11.11.2010 ILMOITUS JÄSENILLE (26/2010) Asia: Ruotsin Riksdagenin lausunto perusteluineen muutetusta ehdotuksesta Euroopan parlamentin
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0094/215. Tarkistus
20.3.2019 A8-0094/215 215 João Ferreira, Miguel Viegas, João Pimenta Lopes, Marisa Matias Johdanto-osan 9 kappale (9) Jotta voidaan tukea jäsenvaltioiden ja alueiden ponnisteluja vastata uusiin haasteisiin,
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.10.2018 C(2018) 6560 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS (EU) /, annettu 11.10.2018, valvontamenetelmästä ja jäsenvaltioiden raportointia koskevista järjestelyistä julkisen
LisätiedotKOMISSION SUOSITUS, annettu , tutkimusaloitteen Terveet ja tuottavat meret ja valtameret yhteissuunnittelusta (2011/EU)
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 16.9.2011 K(2011) 6362 lopullinen KOMISSION SUOSITUS, annettu 16.9.2011, tutkimusaloitteen Terveet ja tuottavat meret ja valtameret yhteissuunnittelusta (2011/EU) KOMISSION SUOSITUS,
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 29.11.2016 COM(2016) 745 final 2016/0368 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 sekä asetusten (EY) N:o 2888/2000 ja (EY)
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION LAUSUNTO
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 22.04.2003 KOM(2003) 193 lopullinen 2001/0265 (COD) KOMISSION LAUSUNTO EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan kolmannen alakohdan c alakohdan nojalla Euroopan
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 8.5.2018 COM(2018) 261 final 2018/0124 (CNS) Ehdotus NEUVOSTON DIREKTIIVI direktiivien 2006/112/EY ja 2008/118/EY muuttamisesta Italian kunnan Campione d Italian sekä Luganonjärven
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 25.7.2017 COM(2017) 384 final 2017/0162 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin ja Armenian tasavallan välisen viisumien myöntämisen helpottamista koskevan sopimuksen
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. elokuuta 2017 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. elokuuta 2017 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2017/0189 (COD) 11667/17 JUSTCIV 189 CODEC 1312 EHDOTUS Lähettäjä: Saapunut: 9. elokuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.7.2016 COM(2016) 477 final 2016/0229 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS unionin tullikoodeksista annetun asetuksen (EU) N:o 952/2013 muuttamisesta meri-
LisätiedotKOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 21.8.2014 COM(2014) 527 final KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE tullialan riskienhallintaa koskevasta EU:n strategiasta
Lisätiedot9645/17 team/tih/km 1 DG E 1A
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 24. toukokuuta 2017 (OR. en) 9645/17 YHTEENVETO ASIAN KÄSITTELYSTÄ Lähettäjä: Neuvoston pääsihteeristö Päivämäärä: 23. toukokuuta 2017 Vastaanottaja: Valtuuskunnat ENV
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. joulukuuta 2016 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. joulukuuta 2016 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2016/0382 (COD) 15120/16 ADD 9 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 1. joulukuuta 2016 Vastaanottaja: ENER 417 CLIMA 168
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 27.5.2016 COM(2016) 302 final 2016/0155 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin ja Filippiinien tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 7.6.2016 COM(2016) 366 final 2016/0167 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS maksukyvyttömyysmenettelyistä annetun asetuksen (EY) N:o 1346/2000 liitteissä A, B ja C olevien
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 22.12.2006 KOM(2006) 909 lopullinen 2006/0282 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI säännellyillä markkinoilla kaupankäynnin kohteeksi otettavien
LisätiedotKOMISSION TIEDONANTO NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN PARLAMENTILLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.12.2016 COM(2016) 793 final KOMISSION TIEDONANTO NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN PARLAMENTILLE Tiettyjen neuvoston direktiivin 91/692/EY mukaisesti annettujen unionin ympäristöalan
LisätiedotE 88/2015 vp Valtioneuvoston selvitys: Kierto kuntoon - Kiertotaloutta koskeva EU:n toimintasuunnitelma
E 88/2015 vp Valtioneuvoston selvitys: Kierto kuntoon - Kiertotaloutta koskeva EU:n toimintasuunnitelma Eduskunnan talousvaliokunta 19.2.2016 Erja Fagerlund TEM/ innovaatio ja elinkeino-osasto Kilpailukyky
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.6.2013 COM(2013) 427 final 2013/0198 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS neuvoston asetuksen (EY) N:o 2368/2002 muuttamisesta Grönlannin ottamiseksi mukaan
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. päätöksen 2002/546/EY muuttamisesta sen soveltamisajan osalta
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.7.2011 KOM(2011) 443 lopullinen 2011/0192 (CNS) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS päätöksen 2002/546/EY muuttamisesta sen soveltamisajan osalta FI FI PERUSTELUT 1. EHDOTUKSEN TAUSTA
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 31. maaliskuuta 2017 (OR. en)
Conseil UE Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 31. maaliskuuta 2017 (OR. en) 7585/1/17 REV 1 LIMITE PUBLIC UD 82 ENFOCUSTOM 83 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Valtuuskunnat Ed.
LisätiedotLIITE. asiakirjaan. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEKSI. Euroopan aluekehitysrahastosta ja koheesiorahastosta
Ref. Ares(2018)2906536-04/06/2018 EUROOPAN KOMISSIO Strasbourg 29.5.2018 COM(2018) 372 final ANNEX 2 LIITE asiakirjaan Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEKSI Euroopan aluekehitysrahastosta
LisätiedotLIITE. Digitaalisten sisämarkkinoiden strategian täytäntöönpano. asiakirjaan
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.5.2017 COM(2017) 228 final ANNEX 1 LIITE Digitaalisten sisämarkkinoiden strategian täytäntöönpano asiakirjaan Komission tiedonanto Euroopan parlamentille, neuvostolle, Euroopan
Lisätiedot6922/08 vpy,elv,js/el,mmy/sp 1 DG C 1
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 26. helmikuuta 2008 (04.03) (OR. en) 6922/08 COMPET 81 MI 78 SOC 131 CONSOM 26 YHTEENVETO ASIAN KÄSITTELYSTÄ Lähettäjä: Neuvoston pääsihteeristö Kom:n ehd. nro: 15651/07
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.7.2013 SWD(2013) 252 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja ehdotukseen Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.5.2016 COM(2016) 304 final 2016/0157 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS viisumien myöntämisen helpottamisesta tehdyn Euroopan unionin ja Georgian välisen sopimuksen mukaisesti
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.3.2016 COM(2016) 156 final 2016/0085 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta linja-autoilla harjoitettavasta satunnaisesta kansainvälisestä
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2015/0009(COD) talous- ja raha-asioiden valiokunnalta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2014-2019 Kansainvälisen kaupan valiokunta 2015/0009(COD) 6.3.2015 LAUSUNTOLUONNOS talous- ja raha-asioiden valiokunnalta budjettivaliokunnalle ja talous- ja raha-asioiden valiokunnalle
LisätiedotEleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintävaliokunta
Valtioneuvoston kirjelmä eduskunnalle ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi henkilöja pakettiautojen vuoden 2020 jälkeisiksi CO2 raja-arvoiksi/ COM(2017) 676 FINAL Eleonoora Eilittä
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.8.2017 COM(2017) 436 final 2017/0202 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Jordanian hašemiittisen kuningaskunnan osallistumista Välimeren alueen tutkimus- ja innovointikumppanuuteen
Lisätiedot"Resurssitehokas Eurooppa" Alue- ja paikallisviranomaisille suunnattu kyselytutkimus Tiivistelmä tuloksista
"Resurssitehokas Eurooppa" Alue- ja paikallisviranomaisille suunnattu kyselytutkimus Tiivistelmä tuloksista FI Tässä asiakirjassa esitettävät päätelmät perustuvat Wirtschaftsuniversität Wienin yhteydessä
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.9.2013 COM(2013) 621 final 2013/0303 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS yhteisön sisävesiliikenteen aluskapasiteettia koskevista toimintalinjoista sisävesiliikenteen
LisätiedotKOMISSION DIREKTIIVI (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.5.2019 C(2019) 3580 final KOMISSION DIREKTIIVI (EU) /, annettu 15.5.2019, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/128/EY muuttamisesta yhdenmukaistettujen riski-indikaattoreiden
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 13.9.2017 SWD(2017) 501 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja Ehdotukseen EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEKSI
Lisätiedot10111/16 eho/sj/mh 1 DG G 3 B
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 10. kesäkuuta 2016 (OR. en) 10111/16 UD 129 AELE 45 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Pysyvien edustajien komitea / Neuvosto Ed. asiak. nro:
Lisätiedot9878/19 sas/rir/he 1 LIFE 1.C
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. kesäkuuta 2019 (OR. en) 9878/19 SOC 406 EMPL 303 ECON 537 EDUC 255 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Asia: Puheenjohtajavaltio Pysyvien edustajien komitea / Neuvosto
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, 22.12.2006 KOM(2006) 913 lopullinen 2006/0301 (COD) Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI sisäpiirikaupoista ja markkinoiden manipuloinnista (markkinoiden
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA. Oheisasiakirja
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 9.4.2013 SWD(2013) 112 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIOINNISTA Oheisasiakirja Komission tiedonantoon neuvostolle ja Euroopan parlamentille
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 6.7.2015 COM(2015) 325 final 2015/0142 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS julkisten hankintojen komiteassa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta Moldovan tasavallan liittymiseen
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 25. huhtikuuta 2014 (OR. en) 2013/0166 (COD) PE-CONS 77/14 TRANS 173 CODEC 881 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. maaliskuuta 2015 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. maaliskuuta 2015 (OR. en) 6543/15 ILMOITUS Lähettäjä: Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Pysyvien edustajien komitea / Neuvosto Asia: Eurooppalainen ohjausjakso
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. Sinievätonnikalan suojelukomissiossa (CCSBT) Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.3.2014 COM(2014) 126 final 2014/0069 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Sinievätonnikalan suojelukomissiossa (CCSBT) Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta FI FI PERUSTELUT
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 1.8.2018 COM(2018) 568 final 2018/0299 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS asetuksen (EU) N:o 1316/2013 muuttamisesta siltä osin kuin on kyse Yhdistyneen kuningaskunnan
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D049061/02.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. helmikuuta 2017 (OR. en) 5896/17 AGRILEG 26 VETER 10 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 1. helmikuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D049061/02 Asia:
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 22.6.2016 COM(2016) 407 final 2016/0189 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS ETA:n sekakomiteassa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta ETA-sopimuksen liitteen XIX (Kuluttajansuoja)
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 4.2.2014 COM(2014) 51 final 2014/0026 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS lopullisen tasoitustullin käyttöönotosta Intiasta peräisin olevan tietynlaisen polyeteenitereftalaatin
LisätiedotPuheenjohtajavaltio esitti tämän jälkeen ehdotuksen neuvoston päätelmiksi eurooppalaisesta oikeusalan koulutuksesta 2.
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 19. lokakuuta 2011 (24.10) (OR. en) 15690/11 JAI 743 JUSTPEN 8 JUSTCIV 272 ILMOITUS Lähettäjä: Puheenjohtajavaltio Vastaanottaja: Pysyvien edustajien komitea / Neuvosto
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja COM(2017) 134 final LIITE 1.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 29. maaliskuuta 2017 (OR. en) 7791/17 ADD 1 TELECOM 76 COMPET 226 MI 288 SAATE Lähettäjä: Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jordi AYET PUIGARNAU, johtaja Saapunut:
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS. direktiivin 2010/40/EU muuttamisesta delegoitujen säädösten antamisajan osalta
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 22.3.2017 COM(2017) 136 final 2017/0060 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS direktiivin 2010/40/EU muuttamisesta delegoitujen säädösten antamisajan osalta (ETA:n
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.1.2017 COM(2017) 23 final 2017/0010 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON ASETUS Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/98/EY liitteen III muuttamisesta vaarallisuusominaisuuden
Lisätiedot