Saara Hänninen: Hiilijalanjälki SUSTIS-hankkeen osana. Saija Vatanen: Hiilikädenjälki

Transkriptio

1 VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Saara Hänninen: Hiilijalanjälki SUSTIS-hankkeen osana Saija Vatanen: Hiilikädenjälki More sustainability, more business? - kestävyydestä kilpailukykyä meriteollisuudelle! Forum Marinum, Turku

2 Sisältö Hiilijalanjälki Laivanrakennusprojektin ympäristövaikutusten arviointi osana SUSTIS-hanketta Hiilikädenjälki VTT:n koordinoima Tekes-hanke 07/10/2016 2

3 Elinkaariarviointi Tuotteiden ympäristövaikutusten tunnistaminen Ympäristömyötäisten ratkaisujen löytäminen Vaikutusten viestintä sidosryhmille Elinkaariarviointi on standardoitu ja laajasti hyväksytty menetelmä ympäristövaikutusten tarkasteluun (ISO ) Ympäristövaikutusten arviointiin ja viestintään Kriittisten kohtien löytämiseen Kokonaisvaltainen käsitys keskeisistä ympäristönäkökohdista tuotteen elinkaaren ajalta Lähtökohta toiminnan tehostamiselle, tuotesuunnittelulle ja luotettavalle viestinnälle (ml. ympäristömerkit ja -tuoteselosteet) 07/10/2016 Ongelman määrittely Elinkaaren mallinnus ja tietojen kerääminen Inventaario ja vaikutusten arviointi Tulosten analysointi, viestintä ja toimenpiteiden suunnittelu 3

4 Hiilijalanjälki Tuotteiden tai organisaation ilmastovaikutusten tunnistaminen Kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen Asiakaskyselyihin vastaaminen Ilmastonvaikutusten arviointiin ja vähentämiseen Hiilijalanjälki sisältää tuotteen elinkaaren aikaiset kasvihuonekaasupäästöt Perustuu elinkaariarviointiin (ISO14067,14069) Vähennyskohteiden tunnistaminen Luotettava viestintä Ilmastonmuutoksen hillintään 07/10/2016 Ongelman määrittely Elinkaaren mallinnus ja tietojen kerääminen Inventaario ja vaikutusten arviointi Tulosten analysointi ja toimenpiteiden suunnittelu 4

5 SULCA - Elinkaariarviointityökalu Tuotteen ympäristövaikutusten selvittäminen ja elinkaaren kuvaaminen Hiilijalanjäljen tai vesijalanjäljen laskenta Ympäristötiedon hallinta Ympäristömyötäinen tuotesuunnittelu (Ecodesign) SULCA on VTT:n elinkaariarviointia varten kehittämä ja ylläpitämä ohjelmisto Ohjelmisto elinkaariarviointiin sekä hiili- ja vesijalanjäljen laskentaan Työkalu elinkaaren mallinnukseen ja ympäristötiedon hallintaan Graafinen ja helppo käyttöliittymä Yhteensopivuus eri LCI- tietopankkien ja vaikutusarviointimenetelmien kanssa Koulutuspaketit ja räätälöidyt mallinnukset helpottavat käyttöönottoa REFERENSSIT Tutkimus- ja yrityskäytössä yli 15 maassa 07/10/2016 Elinkaaren mallinnus Tiedon kerääminen Laskenta ja vaikutusten arviointi Tulosten analysointi ja tulkinta 5

6 ShipLCA ja SUSTIS Tekes-projekti SUSTIS Vaihe 1 / 2016 SUSTIS Vaihe 2 / 2017 ShipLCA Vaihe 1 / 2016 ShipLCA Vaihe 2 / /10/2016 6

7 Laivanrakennusprojektin ympäristövaikutusten arviointi Tavoitteet: Telakan tuotannon merkittävimpien ympäristövaikutusten tunnistaminen, hiilijalanjäljen pienentäminen sekä ympäristöraportoinnin ja asiakasviestinnän kehittäminen. 07/10/2016 7

8 Case Meyer Turku / Mein Schiff 5 Elinkaari mallinnetaan telakan näkökulmasta LCA-työkalulla. Myös jätehuollolla ja kierrätettävyydellä on vaikutusta telakan ympäristövaikutuksiin. Vaihetta 2 ajatellen sisällytetään myös teräslevyjen ja -profiilien hiilijalanjälki esimerkkinä alihankkijan prosessista. 07/10/2016 8

9 SULCA flowchart / laivanrakennusprojekti 07/10/2016 9

10 Kädenjälki Uusi indikaattori ympäristöhyötyjen viestintään

11 Mikä on kädenjälki? Nykyiset jalanjälkityökalut tuottavat tietoa prosesseista ja tuotteista, mutta mittaavat ympäristökuormaa -> positiivinen mittari ja viestintäkeino ympäristöhyödyistä puuttuu Kädenjälki on positiivinen mittari, jolla osoitetaan tuotteen tai prosessin saavuttama ympäristöetu Perustuu muutoksen arviointiin suhteessa baselineen

12 Projektin tavoite Projektin tavoitteena on kehittää hiilikädenjäljestä arviointimenetelmä, joka vastaa yritysten ja heidän asiakkaidensa tarpeisiin. Kädenjäljen avulla voidaan mitata ja viestiä tuotteisiin ja toimintaan liittyviä ympäristöhyötyjä, sekä luoda asiakkaille askelmerkkejä, jotka ohjaavat toimintaa kohti kilpailukykyisiä mutta kestävän kehityksen mukaisia valintoja

13

14 Hiilikädenjälki-projekti Projekti toteutetaan , budjetti 510k VTT koordinaattori, toinen tutkimusosapuoli Lappeenrannan teknillinen yliopisto Projektiin osallistuvat Nokia, KONE, Neste, Paptic, Gasum, Innofive, AM Finland, Biolan, Metallinjalostajat ja Sitra Projektin rahoitus: Tekes, yritykset ja tutkimusosapuolet Lisätietoja:

15