HACKLIN VUOSIKEROMUS 2006 ANNUAL REPORT

Transkriptio

1 HACKLIN VUOSIKEROMUS 2006 ANNUAL REPORT

2 Kertomusvuonna maailmantaloudessa on eletty varsin hyvää aikaa. Myös eurooppalaiset taloudet ovat elpyneet ilahduttavasti. Suomelle hyvin tärkeiden alojen kuten metsäteollisuuden ja elektroniikkateollisuuden osalta on koettu voimakkaan ylituotannon ja hintaeroosion seuraukset eli tarve tuotannon supistuksiin, lopetuksiin ja siirtoihin edullisemman kustannustason ja kasvavan kysynnän alueille Kaukoitään. Edellä mainittu ns. globalisaatiokehitys on muuttanut Suomessakin tuotantorakenteita voimakkaasti ja johtanut siihen, että tehokkuutta ja kustannuksia joudutaan tarkastelemaan lähes kaikilla toiminnan alueilla hyvinkin kriittisesti. Muutoksen nopeutta kuvaa hyvin merenkulku, jossa kuluvana vuonna valtaosa suomalaisista varustamoista on siirtynyt ulkomaiseen omistukseen. Olemme teollisuuden palveluyrityksenä kokeneet vuoden aikana merkittäviä muutoksia tavaravirroissa ja keskittämiskehityksessä. Lisäksi logistisen ketjun kustannustehokkuutta on vaadittu voimakkaasti parannettavaksi. Energian - öljyn ja sähkön - kallistuminen vaikutti yhtiömme toimintaan voimakkaasti vuoden aikana aiheuttaen kustannusnousuja, joita, kuten muitakaan muutoksia, ei ole kyetty huomioimaan myyntihinnoissa. Toisaalta se johti myös ennätykselliseen hiilen tuontiin. Olemme päässeet lisäksi vuoteen 2016 asti ulottuvaan sopimukseen rikasteliikenteen lisääntyvistä tuontimääristä. Myös muita uusia tavaravirtoja on tulossa. Vastataksemme muutokseen olemme jatkaneet määrätietoista työtä toimintamme kehittämiseksi ja kannattavuuden parantamiseksi. Kuluvan vuoden aikana selvitämme mahdollisuudet kontti- ja projektiliikenteen keskittämiseksi Kallonlahden alueelle, johon pystyttäisiin luomaan riittävän (10-12 m) kulkusyväyksen ja selkeiden kenttätilojen tehokas tulevaisuuden kokonaisuus. Merkittävät uudistukset ovat edessä myös tietohallinnon alueella. Tulemme jatkamaan uudistamistyötä siten, että tulemme olemaan entistä parempi ja kustannustehokkaampi yhtiö, johon asiakkaamme voivat luottaa ja olla tyytyväisiä. Kiitän yhtiön puolesta asiakkaitamme luottamuksesta ja hyvästä yhteistyöstä sekä kaikkia hacklinilaisia vuoden uurastuksesta. Mäntyluodossa 5. helmikuuta 2007 Esa Haavisto Toiminta-ajatus Tuottaa hallittu kuljetuskokonaisuus asiakkaiden tarpeisiin Visio Hacklin on tae luotettavasta ja hyvästä palvelusta Hacklin toimii verkostomaisesti ja laajenee nykyisillä liiketoiminta-alueillaan Hacklin on osaamiseltaan uudistuva ja toimii kustannustehokkaasti

3 2006 saw fairly good times in the global economy. European economies have also recovered nicely. In the key sectors for Finland, such as the forest and electronics industry, we have seen a high degree of overproduction and the effects of price erosion i.e. the need for cuts in production, closures and relocations to the lower-cost regions of the Far East, where demand is growing. The globalization trend mentioned above has changed the production infrastructure profoundly in Finland too and has led to the situation where efficiency and costs have to be looked at highly critically in almost every field of business. The speed of change is mirrored very well by shipping, where in the past year the majority of Finnish shipping companies have transferred to foreign ownership. As a service company for industry, we have experienced considerable changes in goods flows and centralization trends during the year. In addition, the cost-effectiveness of the logistics chain has demanded major improvements. The rising cost of energy oil and electricity affected our company s business tremendously over the year, causing increased costs, which like the other changes could not be passed on in the sales price. On the other hand, it also led to unprecedented levels of coal imports. In addition we have reached an agreement taking us up to 2016 on increasing concentrate import traffic volumes. Flows of other new goods are also in the pipeline. In response to these changes, we have continued to work purposefully to develop our operations and improve profitability. During the present year we will explore the opportunities of concentrating container and project traffic in the Kallonlahti area, where it could be possible to create efficient future facilities with sufficient (10-12 m) draught and clear open storage areas. Significant innovations are also ahead in information management. We will continue this modernization, so that we can be even a better and more cost-efficient company than before, one that our customers can rely on. Mission statement To provide our customers with a managed overall transportation service Vision Hacklin is the guarantee of reliable, high-quality service Hacklin operates via networks and will expand its present business areas Hacklin is innovative and operates cost-effectively On behalf of the company, I would like to thank our customers for their trust and cooperation and all those at Hacklin for their hard work over the past year. Mäntyluoto 5th February 2007 Esa Haavisto

4 HACKLIN-YHTIÖT perustettu vuonna 1908 Hacklin-yhtiöiden perustamisen ajankohtana pidetään joulukuun 28. päivää Yhtiöiden perustaja Werner Hacklin oli aloittanut ahtaajayrittäjänä paikkakunnalla jo kymmenen vuotta aikaisemmin. Yhtiön toiminta kattaa siis kaiken kaikkiaan 109 vuotta. Hacklin on vuosien kuluessa määrätietoisesti luonut oman täyden palvelun kuljetusketjun. Varsinaisten meri- ja maakuljetusten lisäksi Hacklin hoitaa kaikki näihin liittyvät toiminnot samoin kuin ahtauksen ja varastoinnin. Täten Hacklin voi parhaiten toteuttaa pyrkimystään tuottaa hallittu kuljetuskokonaisuus asiakkaiden tarpeisiin ja tarjota asiakkaille yksittäisten tehtävien rinnalla kokonaispalvelua. Tavaralajeihin perustuvat toiminnot kattavat tiiviin käsittelyketjun, jossa mukana on sekä tavaran että tiedon kulku. Oy Hacklin Timber Ltd käsittää sahatavara- ja Timbertrans-osastot. Oy Hacklin Seacont Ltd vastaa kontti- ja projektiosaston maapuolen toiminnoista. Oy Hacklin Seatrans Ltd toimii meripuolella. Oy Hacklin Probulk Ltd vastaa irtolasteista. Oy Hacklin Hamiko Ltd, jonka pääpaikka on Haminassa, on keskittynyt transitohuolintaan, -kuljetuksiin ja -varastointiin. Yhtiöllä on toimipaikka myös Kotkassa ja Moskovassa. Kansainvälisistä maantie- ja lento-rahtikuljetuksista vastannut Oy Hacklin Roadtrans Ltd siirtyi helmikuussa 2006 huolinta- ja kuljetusalan yritys Oy RH Freight Ab:n omistukseen. Oy RH Freight Ab on brittiläisen RH Group Ltd:n suomalainen tytäryhtiö. Edellä mainittujen yhtiöiden tukena ovat Oy Hacklin Ltd:n markkinointi, Varustamopalvelut-osasto, kehitystoiminta, laatujärjestelmä, työ- ja ympäristönsuojelu sekä hallinnon eri osastot ja Oy Hacklin Stewest Ltd:n työvoima- ja koneresurssit. MARKKINOINTI Vuoden 2006 alussa perustettiin emoyhtiön yhteyteen erillinen markkinointi. Sen tehtävänä on tukea osastojen myyntiä sekä koordinoida osastojen yhteisiä tarjouksia ja myynti-/markkinointitoimintoja. RESURSSIT Sataman toiminnan koordinointi tapahtuu järjestelykeskuksessa (JK), joka sijaitsee sataman työvoimakeskuksen yhteydessä. JK vastaa sataman kone- ja henkilöresurssien jaosta eri työpisteisiin. Mauno Hyytiä Markkinointi Marketing VARUSTAMOPALVELUT Oy Hacklin Ltd:n Varustamopalvelut-osasto edustaa päämiesvarustamoitaan Porin satamassa. Toiminta käsittää kaikki satama-agentin toiminnot. Selvitettyjen laivojen lukumäärä oli tarkasteluvuonna 683 alusta eli 85 % Porin satamassa käyneistä aluksista. Vaikka laivojen lukumäärä oli lähes vuoden 2005 tasolla, sataman kautta kulkeva tavaramäärä lisääntyi merkittävästi kasvaneen laivakoon vuoksi. Jari Lehto Varustamopalvelut Shipping Services

5 PORIN SATAMAN LIIKENNE TRAFFIC THROUGH THE PORT OF PORI tn/tonnes in 2006 HACKLIN established in December 1908 is considered the date on which the Hacklin Group was founded. Werner Hacklin, the founder of the company, had actually started work as a stevedore ten years earlier, so in fact the history of Hacklin spans 109 years. Over the years, Hacklin has built up a comprehensive transportation chain, which, in addition to actual sea and road transportation, covers all the functions involved, including stevedoring and storage. This is how Hacklin can fulfil its aim of providing a controlled total transportation service, meeting customers needs and offering both an overall service and tailored solutions. Operations have been organized to cover the entire flow of goods and information. Oy Hacklin Timber Ltd comprises the Sawn Timber and Timbertrans units. Oy Hacklin Seacont Ltd is responsible for the shore-side container and project units, whereas Oy Hacklin Seatrans Ltd is responsible for maritime operations. Oy Hacklin Probulk Ltd takes care of bulk goods. Oy Hacklin Hamiko Ltd, based in Hamina, specializes in transit forwarding, haulage and warehousing. The company also has branches in Kotka and Moscow. Responsible for road and air cargo, in February 2006 Oy Hacklin Roadtrans Ltd became a member of the forwarding and freight business Oy RH Freight Ab, which is the Finnish subsidiary of the British RH Group Ltd. tuonti/imports tn vienti/exports tn kotimaan liikenne/domestic traffic tn AVAINTIETOJA PORIN SATAMASTA FACTS ABOUT THE PORT OF PORI Konekalusto/Vehicles Kenttätilat/Site areas ha Varastotilat/Storage areas - sisävarastot/ warehouses m 2 - sahatavarakatokset/ timber sheds m 2 Mäntyluoto - syväys/draught m - nosturit/cranes Tahkoluoto - syväys/draught m - liikkuva lastain/loader t/h - kuljetin/conveyor t/h - nosturit/cranes... 2 The above companies are supported by the marketing, shipping services, operational development, quality systems, labour and environmental protection and the administrative departments of the parent company, Oy Hacklin Ltd, and the labour and equipment resources of Oy Hacklin Stewest Ltd. MARKETING At the beginning of 2006, a separate marketing organization was established for the parent company. Its task is to support the sales of the various departments and to coordinate joint quotations and sales and marketing operations. RESOURCES Work at the port is co-ordinated by the operational centre, which is situated in the same building to which the dockers report. The centre manages the allocation of machinery and jobs. SHIPPING SERVICES The Shipping Services Department of Oy Hacklin Ltd represents their principal ship owners at the port of Pori. Services include all the operations of a port agent. In 2006 a total of 683 ships were cleared, i.e. 85 % of all the ships calling at the Port of Pori. Although the volume of the ships was almost at the level of 2005 the quantity of the cargo transported through the port increased significantly due to the larger dimensions of the ships.

6 SEACONT Oy HACKLIN SEACONT Ltd / Oy HACKLIN SEATRANS Ltd Oy Hacklin Seacont Ltd:n toimialana ovat kontti- ja kappaletavaran merikuljetukset, niihin liittyvät etu- ja jatkokuljetukset sekä satamaoperaatiot huolintapalveluineen. Hacklin Seacont koostui kontti-, Seatrans- ja projektiosastoista päätettiin eriyttää Seacontin ja Seatransin liiketoiminnat omiin yhtiöihinsä. Muutoksen tarkoituksena oli selventää keskinäistä työnjakoa. Oy Hacklin Seatrans Ltd toimii meripuolella. Seatrans operoi linjaliikennettä kahdella aikarahdatulla aluksella. Alukset ovat m.s. Aura (konttikapasiteetti 822 TEU) ja m.s. Klenoden (konttikapasiteetti 374 TEU). Molempien laivojen liikennöitävät satamat ovat edelleen Hampuri, Helsinki ja Mäntyluoto. Linjaliikenne perustuu viikon rotaatioon ja aikataulun mukaiset lähdöt Mäntyluodosta ovat m.s. Klenodenilla tiistaisin ja m.s. Auralla perjantaisin. Linjan lasti muodostuu valtamerivarustamojen feeder-lasteista, linjan omilla yksiköillä tapahtuvista door-to-door -kuljetuksista sekä irtotavarana lastattavista projektilasteista. Helsingissä ja Hampurissa tapahtuvat ahtaus- ja laivanselvityspalvelut teetetään alihankintana. Tytäryhtiö Hacklin Deutschland GmbH vastaa toiminnoista Hampurissa ja keskittyy erityisesti tuontilastien hankintaan. Mäntyluodon kautta kulkeneen konttiliikenteen kokonaismäärä vuonna 2006 oli TEUta. Oy Hacklin Seacont Ltd vastaa kontti- ja projektiosaston maapuolen toiminnoista; ahtauksesta, huolinnasta, kenttätoiminnoista ja maakuljetuksista, sekä tarjoaa myös overseas-kuljetuksia maailmanlaajuisesti. Projektiosaston liikenne on käsittänyt useiden eri laivaajien keskisuuria laitetoimituksia. Vuoden kokonaisliikenne suorilla laivoilla oli rahtitonnia. Oy HACKLIN SEACONT Ltd / Oy HACKLIN SEATRANS Ltd Oy Hacklin Seacont Ltd provides sea transportation for containers and general cargo including pre-carriage services, on-carriage services and port operations with forwarding. Hacklin Seacont had been made up of three divisions: the container unit, Seatrans and the project department. The decision to differentiate operations, making Seacont and Seatrans into separate companies, was made on The purpose of the change was to make the division of work clearer. Oy Hacklin Seatrans Ltd runs the maritime operations. Traffic is made up of two weekly feeder departures. Seatrans operates two time-chartered vessels. These vessels are m.s. Aura (container capacity 822 TEU) and m.s. Klenoden (container capacity 374 TEU). The ports of call continue to be Hamburg, Helsinki and Mäntyluoto. The route traffic is based on a one-week rotation and the scheduled departures from Mäntyluoto take place on Tuesdays for m.s. Klenoden and on Fridays for m.s. Aura. The route cargo consists of feeder loads for ocean shippers, door-to-door transportations by the line s own units and project cargos loaded as bulk goods. The forwarding and ship clearance services in Helsinki and in Hamburg have been outsourced. The subsidiary Hacklin Deutschland GmbH is responsible for operations in Hamburg and focuses mainly on the acquisition of import cargos. The total volume passing through Mäntyluoto in 2006 was 50,119 TEU. Oy Hacklin Seacont Ltd is responsible for the operations hitherto carried out by the Container and Project units i.e. shore-side operations: stevedoring, forwarding, site services and overland transport. The traffic of the Project unit consisted of several medium-sized equipment consignments for different shippers. The total annual volume of traffic shipped directly was 80,000 tonnes of freight. Pasi Aro Kontit/Containers Seatrans Martti Järnström Projektit/Projects KONTTILIIKENNE/CONTAINER TRAFFIC Porin satama/port of Pori (TEU)

7 Oy HACKLIN TIMBER Ltd Oy Hacklin Timber Ltd:n toimialana ovat konventionaalisen sahatavaran meri- ja maakuljetukset sekä niihin liittyvät maapuolen toiminnot eli ahtaus ja huolinta. Hacklin Timber muodostuu kahdesta osastosta: sahatavaraosastosta ja Timbertrans-osastosta. Oy Hacklin Timber Ltd siirtyi vuoden 2006 alussa konttitoimiston yhteyteen ja otti vastatakseen kaiken, myös konteissa kulkevan, sahatavaran. Samalla yhdistettiin myös kenttätoimintoja. Sahatavaran kokonaismäärä vuonna 2006 oli kuutiometriä. Timbertrans osasto vastasi merikuljetuksista Espanjaan ja Ranskaan. Yhteistyötä Oy Nordic Chartering Ab:n kanssa jatkettiin edelleen. Oy HACKLIN TIMBER Ltd Oy Hacklin Timber Ltd s line of business is the sea and land transportation of conventional sawn timber, including shoreside operations i.e. stevedoring and forwarding. Hacklin Timber is made up of two departments: sawn timber and Timbertrans. At the beginning of 2006, Oy Hacklin Timber Ltd moved into the container office and took responsibility for all sawn timber, also that transported in containers. At the same time, site operations were also combined. The total volume of sawn timber in 2006 was 742,000 cubic metres. The Timbertrans department was responsible for sea transportation to Spain and France. Cooperation with Oy Nordic Chartering Ab continued. Ulf Langschwager Hacklin Deutschland Hannu Peltonen Sahatavara/Sawn Timber Timbertrans SAHATAVARAA MÄNTYLUODOSTA/ SAWN TIMBER FROM MÄNTYLUOTO cbm

8 BROBULK Oy HACKLIN PROBULK Ltd Oy Hacklin Probulk Ltd:n toimialana ovat bulktuotteiden käsittelyyn, varastointiin ja kuljetukseen liittyvät palvelut. Bulkosaston toiminta jatkui vilkkaana. Yhtiön käsittelemä kokonaismäärä nousi tonniin erityisesti hiilen tuontimäärän kasvun seurauksena. Vuoden 2007 näkymät ovat hyvät. Oy HACKLIN PROBULK Ltd Oy Hacklin Probulk Ltd s line of business is services related to the handling and transportation of bulk goods. Bulk traffic continued to be brisk. The total volume handled by the company was 2,524,081 tonnes, in particular since the amount of coal imported increased considerably. The outlook for 2007 is good. Jari Lehto Probulk Porin satama/port of Pori VIENTI/EXPORTS tn/tonnes Sahatavara/Sawn Timber tn Kotim./Domestic tn Kpl.tavara/Gen.Goods tn Ferrosulf./Ferrous Sulphate tn Metallit/Metals tn Kemikaalit/Chemicals tn Lannoitteet/Fertilizers tn Rikkihappo/Sulphuric acid tn

9 Oy HACKLIN HAMIKO Ltd Yhtiö hoitaa Venäjän transitoliikenteen varastointipalveluja, projektihuolintaa ja kuljetuksia. Sen varastopalvelut sijaitsevat Haminassa. Muut toimipisteet ovat Kotkassa ja Moskovassa, joissa kertomusvuoden aikana keskityttiin Moskovan varastopalvelujen kehittämiseen. Hacklinin monipuolisen verkoston jäsenenä Oy Hacklin Hamiko Ltd pystyy tuottamaan ja tarjoamaan entistä laajempia logistiikkapalveluja asiakkailleen. Oy HACKLIN HAMIKO Ltd The company focuses on warehousing services, forwarding and transportation for Russian transit traffic. The warehousing services of the company are centred in Hamina. The company s offices in Moscow and Kotka concentrated during the past year on developing the warehousing services in Moscow. Hannu Pesonen Hacklin Hamiko As a member of Hacklin s versatile network, Oy Hacklin Hamiko Ltd can deliver a wider range of logistics services to its customers. Porin satama/port of Pori TUONTI/IMPORTS tn/tonnes Malmit ja rikast./ores and concentrates tn Kivihiili/Coal tn Kotim./Domestic tn Kemikaalit/Chemicals tn Kpl.tavara/Gen.Goods tn Kivenn.öljyt/Min. oils tn Raakamin./Raw min tn Metallit, met.tuotteet/metals, met.prod tn

10 ORGANISAATIO ORGANIZATION JOHTORYHMÄ / MANAGEMENT TEAM Esa Haavisto toimitusjohtaja/ Managing Director Jorma Tirri hallintojohtaja/ Administrative Director Kontti- ja kappaletavara/ Containers and General Cargo Kontit/Containers Pasi Aro Projektit /Projects Martti Järnström Jyrki Paa vola johtaja/director Nino Grönroos hallituksen pj./ Chairman of the Board Feederlinja/ Feeder Line Pasi Aro Ulf Langschwager Markkinointi/Marketing Mauno Hyytiä Sahatavara/ Sawn Timber Hannu Peltonen Johtoryhmä/Management Team HALLITUS / BOARD OF DIRECTORS Varsinaiset jäsenet / Ordinary Members Nino Grönroos, puheenjohtaja/chairman Esa Haavisto,varapuheenjohtaja/Vice-Chairman Mari Grönroos Arto Grönroos Jyrki Paavola Jorma Tirri TILINTARKASTAJAT / AUDITORS Mika Kaarisalo, KHT, Authorized Public Accountant Johan Kronberg, KHT, Authorized Public Accountant HACKLIN-YHTIÖIDEN HENKILÖSTÖ Personnel of Hacklin Com panies Mäntyluoto 243 Hampuri/Hamburg 4 Hamina 19 Kotka 2 Moskova/Moscow 4 YHTEENSÄ/TOTAL 272 Lisäksi Porin satamassa oli päivittäin keskimäärin 5 tilapäistä työntekijää. In addition, temporary employees at the Port of Pori 5 per day on average. Irtotavarat/ Bulk Goods Jari lehto Transitoliikenne/ Transit Traffic Hannu Pesonen Varustamopalvelut/Shipping Services Jari Lehto Esa Haavisto Jyrki Paavola Jorma Tirri Nino Grönroos Talous/Finance Asiakkaat / Customers Henkilö- ja koneresurssit/ Personnel and Machinery Resources

11 Oy HACKLIN Ltd. -KONSERNI / GROUP TULOS VUODELTA / RESULTS FOR 2006 (2005) TULOSLASKELMA / INCOME STATEMENT (1000 EUR) Liikevaihto/Net sales Liiketoiminnan muut tuotot/other operating income Kulut/Expenses Materiaalit ja palvelut/purchases Henkilöstökulut/Personnel expenses Poistot ja arvonalentumiset/depreciation Liiketoiminnan muut kulut/other expenses Kulut yhteensä/total expenses Liikevoitto/tappio / Operating profit/loss Rahoitustuotot ja -kulut/financial income and expenses Tulos ennen satunnaisia eriä ja veroja/ Profit before extraordinary income and taxes Satunnaiset tuotot/extraordinary income 712 Välittömät verot/income taxes -107 Vähemmistön osuus tilikauden tuloksesta/ Minority share of the profit for the period Tilikauden tulos/profit for the period TASE / BALANCE SHEET VASTAAVAA/ASSETS Pysyvät vastaavat/fixed assets and other long-term investments Aineettomat hyödykkeet/intangible assets Aineelliset hyödykkeet/tangible assets Sijoitukset/Financial assets Pysyvät vastaavat yhteensä/ Total fixed assets and other long-term investmens Vaihtuvat vastaavat/current assets Vaihto-omaisuus/Inventories Pitkäaikaiset saamiset/long-term claims 2 2 Lyhytaikaiset saamiset/short-term claims Rahoitusomaisuusarvopaperit/Current assets Rahat ja pankkisaamiset/cash and bank receivables Vaihtuvat vastaavat yhteensä/total current assets Vastaavaa yhtensä/total assets VASTATTAVAA/SHAREHOLDERS EQUITY AND LIABILITIES Oma pääoma yhteensä/total shareholders equity Vähemmistöosuus/Minority share Vieras pääoma/liabilities Pitkäaikainen /Long-term liabilities Lyhytaikainen/Current liabilities Vieras pääoma yhteensä/total liabilities Vastattavaa yhteensä/total shareholders equity and liabilities

12 MÄNTYLUODON SÄÄNNÖL LISET LAI VAUSYHTEYDET REGULAR SHIPPING CON NECTIONS FROM AND TO MÄNTY LUOTO Satama/Port Vuorotiheys per kk / Connections per month Tuonti/Import Vienti/Export SAKSA/GERMANY - Hampuri/Hamburg 8 8 (Mäntyluoto, Helsinki) ENGLANTI/UK - Shoreham 1 - Hull 2 - Belfast 2 2 IRLANTI/IRELAND - Dublin/Drogheda 2 ESPANJA/SPAIN - Atlantic side 1 - Mediterranean side 1 EASTERN MEDITERRANEAN - Haifa/Ashdod/Limassol 2 ALANKOMAAT/NETHERLANDS - Harlingen 1 - Rotterdam 2 PORTUGALI/PORTUGAL - Setubal 1 MainosNummi/Euraprint -07 / 2000 info@hacklin.fi PORI HAMINA HAMBURG Oy HACKLIN Ltd Oy HACKLIN HAMIKO Ltd HACKLIN DEUTSCHLAND GmbH Mäntyluoto Palokankaantie 6 Alter Wall 67-69, DE HAMBURG FI PORI FI HAMINA POB , DE HAMBURG Tel Tel Tel Fax Fax Fax