TURVALLISUUS - INFRA RISKIKARTTA

Transkriptio

1 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJA: Timo Anttila OSALLISTUJAT: TURVALLISUUS - INFRA RISKIKARTTA 1. TOIMINTAYMPÄRISTÖ Kyllä Ei Selv. Myöhemmin 1.1. Rakennushankkeen ominaisuudet 1.2. Rakennushankkeen olosuhteet 1.3. Rakennushankkeen luonne 2. LIIKENNE 2.1. Tieliikenne 2.2. Rautatieliikenne 2.3. Vesiliikenne 2.4. Ilmailuliikenne 2.5. Tietoliikenne 3. VAARALLISET TYÖT 3.1. Kaivutyöt 3.2. Korkealla työskentely 3.3. Sähkötapaturmavaaralliset työt 3.4. Hukkumisvaaralliset työt 3.5. Tunnelityöt 3.6. Räjäytys- ja louhintatyöt 3.7. Nostot 3.8. Purkutyöt 3.9. Työt tie- ja katualueella sekä rautatiealueella 4. MUUT TOIMINNOT 4.1. Työnaikainen hoito ja ylläpito 5. TYÖTERVEYS 5.1. Terveyshaitat 6. KÄYTTÖÖNOTTO JA KÄYTTÖ 6.1. Tieliikenne 6.2. Rautatieliikenne 6.3. Vesiliikenne 6.4. Käyttö ja kunnossapito

2 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 1. TOIMINTAYMPÄRISTÖ - TARKISTETTAVAT ASIAT 1.1. Rakennushankkeen ominaisuudet Kyllä Ei KOHDENNUS/TARKENNUS, HAITTA-/VAARATEKIJÄT 1 Suuruus, laajuus, kesto 2 Töiden määrä, materiaali- ja kalustomäärät, työtekijöiden määrä 3 Maantieteellinen laajuus 4 Rakentamisajankohta (vuodenajat), rakentamisen jaksottaisuus loppukesä - alkusyksy 5 Liikkuva/etenevä työ, työpisteiden määrä ja sijainti Pintarakenteet ja betonikaiteet kannen puolelta. 6 Vaativuus, poikkeuksellisuus, ainutkertaisuus Museosilta 7 Erityiset suunnitteluratkaisut Museosillan edellyttämät ratkaisut 8 Erityiset tekniset ratkaisut, vaativat rakenteet, taitorakenteet 9 Käytettävät materiaalit ja aineet Värisävyt korjausmateriaaleissa sekä saumalaastissa nykyistä vastaavat 10 Turvallisuusvaatimukset 11 Rakennettavan kohteen kunto (vauriot, viat), vanhojen rakenteiden toteutusratkaisut, vanhat rakennustavat Värisävyt korjausmateriaaleissa sekä saumalaastissa nykyistä vastaavat

3 1.2. Rakennushankkeen olosuhteet Kyllä Ei KOHDENNUS/TARKENNUS, HAITTA-/VAARATEKIJÄT 1 Työmaan sijainti (taajama, moottoritie, pää-/sivurata, vesiväylä) Kirkkotie, Hattula 2 Toimintaympäristö (asutus, koulut, päiväkodit, hoitolaitokset, teollisuuslaitokset, liikekeskukset, muut rakentamishankkeet ymv.) Mierolan silta cafe lisää liikennettä/ tulee olla kulku kahvilaan 3 Maasto- ja luonnonolosuhteet Vesistösilta 4 Käytössä oleva tila (ahtaus, kapeus) Silta kapea. Suljetaan pintarakenteiden korjaamisen ajaksi. 5 Suojeltavat rakenteet ja toiminnot työkohteen lähellä (tärinäherkät laitteet) 6 Työn takia purettavat rakenteet ja laitteet Betonijäte, päällysteen purku, kaiteiden purku 7 Johdot, kaapelit, putket/putkistot, tietoliikenneyhteydet (telematiikka) Siirrot ja näytöt ennen työmaan käynnistymistä. 8 Töiden ja työvaiheiden peräkkäisyys tai päällekkäisyys Pintarakenteet, betonikaide 9 Työmaajärjestelyt-/olosuhteet (epäjärjestys, yhteiskäyttö, työpisteet, sosiaalitilat, jätehuolto) Työmaalla huolehdittava työmaajärjestys-> kompastuminen -> loukkaantuminen 10 Kulkeminen/kulkuyhteydet työkohteeseen (tie-, rata-, vesiväyläyhteys) 11 Työkohteen liikenne, kuljetukset työmaalle ja työmaan sisäiset siirrot (reitit) Urakoitsijan työmaasuunnitelma 12 Työkoneiden ja -välineiden käyttö, säilytys ja pysäköinti sekä huolto- ja korjaustyöt Muottityöt ja suojaus huomioiden työmaan, ympäristön ja tienkäyttäjien turvallisuus 13 Varasto- ja lastauspaikat (varastoitavat materiaalit) Sovittava mahdollisten kiinteistönomistajan kanssa 14 Maa-aineksen otto- ja läjitysalueet Vähäistä 15 Työskentelyolosuhteet (sää, keli, valaistus, kirkkaus/pimeys, häikäisy) 16 Työskentelyn erityispiirteet (esim. työskentely maan alla, korkealla, vedessä, ahtaissa rakenteissa/paikoissa) Nostokoneella työskentely 17 Poikkeukselliset olosuhteet (ruuhkat, liikennehäiriöt, onnettomuudet, tulipalo, luonnonilmiöt (esim. tulva), sähkö- tai tietoliikennekatkokset) 18 Ilkivalta Varautuminen ilkivallan ehkäisemiseksi

4 1.3. Rakennushankkeen luonne Kyllä Ei KOHDENNUS/TARKENNUS, HAITTA-/VAARATEKIJÄT 1 Urakkamuoto/tilapäiset menettelyt 2 Urakoiden yhtäaikaisuus tai päällekkäisyys 3 Urakoiden/ urakoitsijoiden määrä 4 Urakkarajat, urakoiden yhteensovittaminen 5 Sopimussuhteista johtuvat ongelmat (alistamiset, yhteensovitukset, puuttuvat sopimukset, kolmannet osapuolet, työn aikainen kunnossapito) 6 Rakennuttajan muut tilaamat työt, esim. kunnossapito 7 Muiden tilaajien työt ( kuntien ja yksityisten teettämät työt, teleoperaattorit jne.) 8 Tiedonkulku (katkokset, poikkeukselliset tilanteet, kieliongelmat) 9 Yhteistyö ja yhteydenpito tieliikennekeskukseen, liikenteenohjaukseen Pyrittävä minimoimaan tiedonkulku ongelmat 10 Työraot, työkatkot, liikennekatkot Kiertotie Pälkäneentien kautta pintarakenteiden ja betonikaiteiden korjaustyönajaksi 11 Liikenteen tiedottaminen, liikennevaroitukset (tie-, rautatie- ja vesiliikenne) 12 Aikataulu (kireys/välitavoitteet) 13 Lupamenettelyt, kulunvalvonta 14 Työskentelyrajoitukset (ajankohta, melu- ja tärinärajoitukset) Purkutyöt, betonointi-, eristys- ja päällystystyöt 15 Kriittiset työvaiheet, polut 16 Työajasta johtuvat ongelmat (työaika, yötyö, työraot, seisokit, katkot, työvuorojen tarve)

5 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 2. LIIKENNE - TARKISTETTAVAT ASIAT 2.1. Tieliikenne Kyllä Ei 1 Liikenteenohjaus (opastus, liikennemerkit, nopeusrajoitukset) Työmaasta on varoitettava tie- ja venekäyttäjiä kuulutuksella, opastein, liikennemerkein ja nopeusrajoituksin. Pintarakenteiden ja betonikaiteiden sisäpuolisen korjaamisen ajaksi kiertotie Pälkäneentien kautta. 2 Työnaikaiset liikenteenjärjestelyt ja niissä tehtävät muutokset (pystytys, Tilapäiset liikennejärjestelyt katualueella (SKTY 19/99), sekä Hattulan kunnan omat ylläpito, purku) viranomaisohjeistukset, liittyen katu- ja muiden yleisten alueiden katuluvan lupaohjeisiin ja ehtoi-hin. 3 Työmaaliittymät, -liikenne 4 Katu- ja yksityistiejärjestelyt (liittymät, kiertotiejärjestelyt, kääntöpaikat) Pintarakenteiden ja bet.kaiteen sisäpuolisen korjaamisen ajaksi kiertotie Pälkäneentien kautta 5 Pysäköinti, pysäköintialueet Urakoitsijan laadittava työmaasuunnitelma työmaaliikenteelle ja -pysäköinnille. 6 Tienreunassa kulkevat kävelijät/ pyöräilijät. Sillalle järjestetään kevyelle liikenteelle esteetön 2,5 m Kevyt liikenne leveä kulkuväylä. 7 Jalankulun ja muun liikenteen risteyskohdat 8 Epäviralliset polut ja reitit 9 Linja-autoliikenne, pysäkit ja kulkuyhteydet pysäkeille 10 Tasoristeykset (näkemäalueen raivaukset, auraus) 11 Poikkeavat liikennemäärät (massatapahtumat, lomasesongit) Mierolan silta Cafe lisää alueen liikennettä kesäisin 12 Työmaalla tapahtuvan onnettomuuden vaikutukset 2.2. Rautatieliikenne Kyllä Ei 1 Työskentely RSU:n (ratatyön suojaulottuman) sisällä 2 Junaliikenne (vaarallisten aineiden kuljetukset, henkilöliikenne) 3 Sähköradat, ratasähkö, kaksoisraide, useampi raide (liikenne toisella raiteella) 4 Tasoristeykset (työnaikaiset) 5 Työkoneliikenne kohteessa (kiskoilla) 6 Työkoneen nouseminen radalle, poistuminen radalta 7 Työkoneet junaliikenteenä 8 Vaihtotyöt 9 Vaihteet 10 Rautatiekaapelit (sähkö, turvalaite, muu tietoliikenne)

6 11 Turvalaitejärjestelmät, -tilat ja -rakenteet 12 Väliaikaiset rakenteet, apusillat 13 Lämmitysjärjestelmät, muut erikoislaitteet (akselinlaskenta) 14 JKV/kulunvalvontajärjestelmä (akselinlaskenta) 15 Radan merkit, opasteet 16 Ratapihatyöskentely (laiturialueet, ratapihat), laskumäki 17 Radan palauttaminen liikenteelle 18 RAILI-kuuluvuus 19 Yhteydenpito käyttökeskukseen (jännitekatkot) 20 Turvamiesmenettely 21 Lupa ratatyöhön 22 Junaliikenteen nopeus/määrä (nopeusrajoitukset) 23 Liikenneviestintä (ohjeet, kalusto) 24 Väistöalueet, suojavyöhykkeet 25 Työmaalla tapahtuvan onnettomuuden vaikutukset 2.3. Vesiliikenne Kyllä Ei 1 Työnaikaiset turvalaitejärjestelyt 2 Työkohteiden ja -koneiden merkintä 3 Työnaikaisten väylä- ja turvalaitteiden muutokset ja tiedottaminen Tiedottaminen työmaasta 4 Työnaikaiset liikennerajoitukset 5 Satamat, kanavat, laivareitit Laituri Mierolan silta Cafen rannassa sekä laivareitti kulkee sillan alitse 6 Kääntö-, nosto- ja läppäsillat 7 Lautat ja lossit 8 Merimerkit 9 Veneliikenne, virkistysveneily, kalastus 10 Yhteys- ja työalusten sekä proomujen liikenne (liikkuminen väylien ulkopuolella) 11 Tiedonkulku ja yhteydenpito (alusliikenne, luotsit, satamat) 12 Luvat 13 Työmaalla tapahtuvan onnettomuuden vaikutukset 2.4. Ilmailuliikenne Kyllä Ei 1 Lentokentät 2 Koneiden laskeutumis- ja nousureitit 3 Varalaskupaikat 4 Tutka-asemat 5 Lennonjohto 6 Lentoliikenteen kaapelit

7 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 3. VAARALLISET TYÖT - TARKISTETTAVAT ASIAT 3.1. Kaivutyöt Kyllä Ei 1 Syvät ja kapeat kaivannot 2 Työnaikaiset tukiseinät 3 Kaivannot liikenteen läheisyydessä 4 Konetyöt (paalutustyöt) 5 Maapohjan ominaisuudet (häiriöherkkyys, pohjaveden korkeus), paineellinen pohjavesi 6 Hulevedet 7 Läheisten rakenteiden painumat ja siirtymät kaivutyön johdosta 8 Sääolosuhteet (roudan sulaminen, sateet) Rankkasateilla huolehdittava, ettei sillan päistä maa-ainekset karkaa veden mukana 9 Vedenalaiset kaivutyöt 3.2. Korkealla työskentely Kyllä Ei 1 Tuki-ja työnaikaiset telineet (asennus ja purku) Työskennellää nostokalustolla 2 Vaativat henkilönostot korkealle 3 Työskentely sähköjohtojen yläpuolella 4 Köysien varassa työskentely 5 Mastotyöskentely 6 Työskentely helikopterityössä 7 Putoamissuojauksen puutteet Mikäli putoamissuojausta ei voida hetkellisesti toteuttaa käytetään turvavaljaita. 8 Putoavat esineet Rakenteiden purkamisesta syntyvien jätteiden putoaminen tulee estää. 9 Tuulikuorma, sääolosuhteet Sääsuoja 3.3. Sähkötapaturmavaaralliset työt Kyllä Ei 1 Suurjännitejohdot 2 Sähkönsyöttöasemat, -muuntajat 3 Staattinen sähkö 4 Työmaan sähköistys Sähkölaitteiden oltava kunnossa. 5 Työskentely sähköjohtojen ja kaapeleiden läheisyydessä Kaapeleiden siirrot 6 Vialliset sähkötyökoneet ja -laitteet Sähkölaitteiden oltava kunnossa ja käyttöönotto- sekä viikkotarkastukset.

8 3.4. Hukkumisvaaralliset työt Kyllä Ei 1 Työskentely vesistösilloilla, laitureilla ja -lautoilla 2 Uoman siirtotyöt 3 Työpadot 4 Liikkuminen vesialueilla 5 Työskentely jään päällä 6 Vedenalaiset työt (sukellustyöt) Mahdollisesti anturoiden injektointi 7 Ruoppaus- ja vedenalaiset läjitystyöt 8 Merenkulun turvalaitteilla työskentely 9 Koneiden kaatuminen veteen, uppoaminen 10 Vesiolosuhteet (tulvat, virtaamat, vedenpinnan korkeusvaihtelut) 11 Avosuot 12 Siilot 3.5. Tunnelityöt Kyllä Ei 1 Louhintatyöt tunnelissa 2 Työnaikaiset lujitukset 3 Sortuma 4 Vesivuodot (pohjavesi, sadevedet, tulva) 5 Tulipalo 6 Valaistus (varavalaistus), pimeys 7 Ilmanvaihto (työkoneiden pakokaasut/pöly) 8 Poistumis- ja pelastusreitit, hätäpoistumistiet 3.6. Räjäytys- ja louhintatyöt Kyllä Ei 1 Poraustyöt 2 Panostustyöt 3 Peittäminen 4 Kentän ampuminen, räjähtämättömät panokset 5 Liikenne, rakennukset, rakenteet, henkilöt louhintatyömaan läheisyydessä 6 Kalliopinnan ominaisuudet (ruhjeet, liuskeisuus) 7 Kallioleikkaukset 8 Kuilujen ja kanaalien louhinta 9 Vedenalainen louhinta 10 Louhinta sähköradan lähellä 11 Louhintakaluston liikkuminen 12 Räjähteiden kuljetukset ja varastot 13 Ilkivalta, räjähteiden varastaminen 14 Sääolosuhteet (ukkonen) 15 Muut työt louhintatöiden läheisyydessä

9 3.7. Nostot Kyllä Ei 1 Nostokaluston tarkastus 2 Nostolaitteet ja -apuvälineet Urakoitsijan laatima työmaasuunnitelma 3 Nostot tieliikenteen lähellä 4 Nostot rautatiealueen lähellä 5 Nostot kelluvilta lautoilta 6 Helikopterinostot 7 Taakkojen sidonta 8 Nostolaitteiden sijoitus, nostopaikan olosuhteet 9 Nostoreitit Urakoitsijan laatima työmaasuunnitelma 10 Kookkaiden ja raskaiden esineiden nostot Urakoitsijan laatima työmaasuunnitelma 11 Nostot kahdella nosturilla 12 Elementtinostot ja -siirrot Porrastava kaideelementin korjaus 13 Henkilönostot Urakoitsijan laatima työmaasuunnitelma 14 Tavaroiden laskupaikat Urakoitsijan laatima työmaasuunnitelma 15 Sääolosuhteet noston aikana Otettava huomioon 3.8. Purkutyöt Kyllä Ei 1 Purkutöiden ajoittaminen, muiden työvaiheiden huomionti 2 Purkujärjestys 3 Kantavien rakenteiden purku Kansilaatan yläpinnan vesipiikkaus 4 Muiden vaativien rakenteiden purku (korkeat/isot rakenteet, maanalaiset rakenteet) 5 Vaurioituneiden tai huonokuntoisten rakenteiden purku Betonikaiteet 6 Vedenalaiset purkutyöt 7 Palovaarallisten materiaalien purku, siirto, välivarastointi 8 Purettavat putket, johdot ja säiliöt 9 Asbestipurku 10 Muut vaaralliset ja ongelmalliset purettavat materiaalit 11 Osittain purettujen rakenteiden työnaikainen tuenta 12 Purkujätteen siirto, välivarastointi (kantavuus, pölyäminen) Purkujätteiden siirto tasaisin väliajoin, jottei nostokorin kantavuus ylity 13 Rakenteiden sortuminen tai luhistuminen purkutyön aikana Purkujätteiden siirto tasaisin väliajoin, jottei nostokorin kantavuus ylity 14 Putoamisvaara (työntekijät, rakenteet) Tie/ betonikaiteiden purkaminen, siirtymäkiven korjaus, päällysrakenteen purkutyöt 15 Purkukaluston aiheuttama haitta Piikkaus- ja suihkupuhdistus töitä tehtäessä tulee huolehtia riittävästä suojauksesta 3.9. Työt tie- ja katualueella sekä rautatiealueella Kyllä Ei 1 Liikenne työmaalla ja työmaan läheisyydessä (eri liikennemuodot ja määrät) 2 Tiealueella ja/tai rautatiealueella (RSU) työskentely 3 Työmaan erottaminen liikenteestä (tieliikenteen riskikuljettajat) 4 Työskentelyä rajoittava liikenne (erikoiskuljetukset, raskaat kuljetukset, vaaralliset aineet) 5 Työmaan sisäinen liikenne (kulkuaukot) Sillan päistä 6 Liikkuvan kaluston aiheuttamat vaarat (esim. lentävä jää, kivet)

10 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 4. MUUT TOIMINNOT - TARKISTETTAVAT ASIAT 4.1. Työnaikainen hoito- ja ylläpito Kyllä Ei 1 Rakennustyön ja kunnossapidon rajapinnat/vastuurajat 2 Töiden yhteensovittaminen (turvallisuussäännöt) 3 Erikoisrakenteiden kunnossapito rakentamisen aikana (turvalaite, sähköjärjestelmät, telematikka) 4 Toimenpideajat Urakkasuunnitelman mukaan 5 Kohteen vastaanotto/luovutus 6 Käyttö- ja huolto-ohjeet (muutoksien kirjaaminen) Työssä käytettävät laitteet 7 Dokumenttien ajantasaisuus (lähtötilanne,työvaiheet, mm. ryhmityskaavio ja raiteistokaavio)

11 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 5. TYÖTERVEYS - TARKISTETTAVAT ASIAT 5.1. Työterveyshaitat Kyllä Ei 1 Fysikaaliset haitat 2 Ilman epäpuhtaudet (mikrobit, homeet, huurut, aerosolit, virukset) 3 Pölyäminen, pölylähteet Purkutyöt. Työntekijä altistuu pölylle. Henkilösuojainten käyttö. Asenne. 4 Melu, tärinä Työkoneet ja työvälineet. Suojavarusteiden käyttö, asenne. 5 Säteilylähteet Siltakannella työntekijä voi häikäistyä. Varovaisuus. 6 Painevaihtelut, paineen aiheuttamat vaarat 7 Kuumuus, kylmyys, veto (kuumat pinnat, rakenteet, kylmät tilat) 8 Kemialliset tekijät 9 Terveydelle vaaralliset aineet, materiaalit ja rakenteet (esim. asbesti, Tuotteet voivat sisältää terveydelle vaarallisia aineita, joista suojaudutaan tuotteen valmistajan kyllästetty puu, pilaantuneet maa-ainekset) ohjeiden mukaan 10 Syttymis- ja palovaaralliset aineet, räjähdysvaarat, tulipalo, palokaasu Tulityöt 11 Ongelma- ja kaatopaikkajätteet (ratapölyt, siltaeristeet) Siltakannen eristeitä ei tarvitse käsitellä vaarallisena jätteenä 12 Kaasut, pakokaasut 13 Myrkyt, syövyttävät aineet 14 Hapen puute 15 Työn kuormittavuus / raskaus, käsityövaltaisuus 16 Työskentely väsyneenä, hankalat työajat (yötyö), pitkät työvuorot 17 Hankalat työasennot, huono ergonomia

12 HANKE: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma. SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: LAATIJAT: Timo Anttila OSALLISTUJAT: 6. KÄYTTÖÖNOTTO JA KÄYTTÖ - TARKISTETTAVAT ASIAT 6.1. Tieliikenne Kyllä Ei 1 Liikenteelle luovutuksen aikataulu Välittömästi kun pintarakenteet ja betonikaiteet sisäpuolelta on saatu korjattua 2 Vaiheittainen liikenteelle luovutus Välittömästi kun pintarakenteet ja betonikaiteet sisäpuolelta on saatu korjattua 3 Käyttöönottotarkastusten ja -testausten kattavuus, riittävyys (esim. tunnelit, telematiikka) 4 Käyttöönottoon liittyvä tiedottaminen 5 Yhteistyö tieliikennekeskuksen kanssa 6 Muuttuneet liikennejärjestelyt (etuajo-oikeusjärjestelyt) 7 Muuttuneet liittymäjärjestelyt (kanavointi, opasteet) Liikennejärjestelyt sillan kannella. Opasteet vaihtoehtoisille reiteille. 8 Muuttuneet rajoitukset (nopeus, paino, leveys) Tie on kiinni korjauksen pintarakenteiden korjauksen ajan. 9 Liikenteen siirtyminen uudelle yhteydelle Pälkäneentielle, sillan pintarakenteiden korjauksen ajaksi. 10 Liikennevalo-ohjausjärjestelmän käyttöönotto (suuntaus, havaittavuus) 11 Tunnelin ja siihen liittyvien järjestelmien käyttöönotto 6.2. Rautatieliikenne Kyllä Ei 1 Käyttöönoton aikataulu 2 Vaiheittainen käyttöönotto (päällysrakenne,sähköistys,turvalaitteet ja kaukoohjaus) 3 Käyttöönottotarkastusten ja -testausten kattavuus, riittävyys (esim. turvalaitteet, varoitusjärjestelmät) 4 Käyttöönottoon liittyvä tiedottaminen 5 Yhteistyö liikenteenohjauksen kanssa 6 Vanhan rakenteen muutoksen aiheuttamat vaarat (junaliikenne) 7 Uuden rakenteen aiheuttamat vaarat (junaliikenne) turvallisuudelle 8 Uuden tai merkittävästi muuttuneen teknisen järjestelmän riskit (junaliikenne) 9 Toiminnallisten muutosten aiheuttamat riskit 10 Muutokset liikenteenohjauksessa 11 Organisatoristen muutosten aiheuttamat riskit 12 Muiden mahdollisten muutosten aiheuttamat riskit 13 Tunnelin ja siihen liittyvien järjestelmien käyttöönotto

13 6.3. Vesiliikenne Kyllä Ei 1 Väyläpäätösprosessissa tehtävät asiat 2 Liikenteelle luovutuksen aikataulu 3 Käyttöönottotarkastusten ja -testausten kattavuus, riittävyys (esim. turvalaitteet, varoitusjärjestelmät) 4 Käyttöönottoon liittyvä tiedottaminen (merivaroitukset, Tiedonantoja merenkulkijoille -julkaisu (TM)) 5 Väylän toimivuuden varmistaminen 6 Vesiluvan mukaiset ilmoitukset 7 Lupaehtojen mukaiset seurannat 8 Yhteistyö liikenteenohjauksen, sataman kanssa 9 Väyläruoppaukset (liuskat, syvyys) 10 Kiinteät turvalaitteet 11 Vesiliikenteenohjaus, vesiliikennerajoitukset Varoitusmerkit laivoille ja virkistysveneilijöille 12 Liikenteen aiheuttamat ympäristöongelmat 13 Ankkuroinnit 14 Hinaus 15 Valonheittimien ja äänimerkkien käyttö Varmistettava että laivaliikenteelle ei aiheudu haittaa. Suomen Hopealinja Oy: n alukset risteilevät säännöllisesti sillan alitse ja tarvitsevat käyttöönsä koko sillan alikulkukorkeuden. Cafe Mierola: n laituri sijaitsee sillan vieressä. Veneillä/ sisävesiristeilyaluksilla tulee olla vapaa pääsy laituriin Käyttö ja kunnossapito Kyllä Ei 1 Toteutettujen suunnitelmaratkaisujen toimivuus (kunnossapidon näkökulmasta) 2 Toteutettujen suunnitelmaratkaisujen elinkaari 3 Rakenteet, laitteet, järjestelmät ja niiden kestävyys (esim. routiminen, painuminen, vaikavuus, toimintahäiriöt) 4 Käyttömukavuus (esim. geometria) 5 Pelastussuunnitelmat, - ohjeet 6 Poistumisreitit 7 Palo- ja pelastusharjoitukset 8 Käyttö- ja huolto-ohjeet Tarkastukset ja MVR-mittaukset 9 Käyttäjien perehdyttäminen 10 Käytön aikainen palautettavuus 11 Muutosten dokumentointi 12 Ilkivalta Varauduttava ilkivaltaan

14 RISKIENHALLINTASUUNNITELMA, TURVALLISUUS HANKE: SOPIMUS/TILAUS NRO: LIIKENNEVIRASTON TILAAJA: PÄÄTOTEUTTAJA: TURVALLISUUSKOORDINAATTORI: PVM: OSALLISTUJAT: Mierolan vanha silta, Hattula. Korjaussuunnitelma Nro VAARA/ONGELMA/HÄIRIÖ VAARATILANTEEN KUVAUS 1. TOIMINTAYMPÄRISTÖ 1.1. Rakennushankkeen ominaisuudet Sillan betonikaiteen korjaus vesipiikkauksella 1.2. Rakennushankkeen olosuhteet Rakenteita purettaessa työntekijä jää putoavan betonijätteen alle tai menettää tasapainonsa betonijätteen pudotessa. Todennäköisyys (1-5) Vakavuus (1-5) TP-luokka (I-V) / TOIMENPIDE- EHDOTUS/SEURANTA Vastuuhenkilö Päiväys Sa (3) Va (3) III luokka Nostokaluston riittävät suojaukset ja henkilökohtaiset suojavälineet Urakoitsija Työmaajärjestys -> työmaalla "sekasorto" Työntekijä kompastuu ja loukkaantuu. Ha (2) Li (2) I luokka Työmaa pidettävä järjestyksessä. Urakoitsija 1.3. Rakennushankkeen luonne 2. LIIKENNE 2.1. Tieliikenne Purkutyöt Työskentely liikenteen läheisyydessä. Työntekijöiden autoja näkemäesteenä Rautatieliikenne Työntekijä joutuu betonin purkutöiden vaikutusalueelle ja loukkaantuu. Onnettomuus liikennejärjestelyiden puutteiden tai varomattomuuden takia. Työntekijä jää auton alle tai työkone törmää autoon. Työntekijät jättävät autoja tielle työmaan lähelle / työmaalle. Näkemäesteenä. Onnettomuus. Sa (3) Li (2) II luokka Töiden yhteensovittaminen ja riittävät suojaukset Urakoitsija Sa (3) Va (3) III luokka Er (1) Li (2) I luokka Liikenteenohjaussuunnitelmien ajantasalla pitäminen, varovaisuus, valvonta Urakoitsija esittää työmaasuunnitelmassaan työntekijöille varatut pysäköimisalueet. Urakoitsija/Tilaaja Urakoitsija 2.3. Vesiliikenne Kansilaatan alapinnan purkaminen piikkauksella Sillan alikulkukorkeus 2.4. Ilmailuliikenne Rakenteita purettaessa piikkauksesta betonia lentää alikulkevan vesiliikenteen päälle. Sillan alikulkukorkeus muuttuu -> suurten sisävesiristeilijöiden alikulku estyy Ha (2) Va (3) II luokka Ha (2) Va (3) III luokka Nostokaluston riittävät suojaukset. Veneilijöitä ei lasketa sillan läheisyyteen vesipiikkauksen aikana. Töiden yhteensovittaminen varustamon (Suomen Hopealinja Oy) alusten aikataulujen kanssa. Urakoitsija Urakoitsija

15 Nro VAARA/ONGELMA/HÄIRIÖ VAARATILANTEEN KUVAUS Todennäköisyys (1-5) Vakavuus (1-5) TP-luokka (I-V) / TOIMENPIDE- EHDOTUS/SEURANTA Vastuuhenkilö Päiväys 2.5. Tietoliikenne Johtoja jää siirtämättä. 3. VAARALLISET TYÖT 3.1. Kaivutyöt Pintarakenteiden avaukset 3.2. Korkealla työskentely Kaivuutöissä osutaan johtoon -> sähkötapaturma. Rankkasateilla maa-ainesten liiallinen liikkuminen sillan päissä -> rakenteiden sortumavaara Ha (2) Su (4) II luokka Johdot paikannetaan ja siirretään ennen rakennustyön alkamista. Teleoperaattorit / Urakoitsija Ha (2) Va (3) II luokka Työnaikainen seuranta ja mahdolliset kuivatus toimenpiteet Urakoitsija Työskentely nostokalustolla Työskentely lautalta 3.3. Sähkötapaturmavaaralliset työt Vialliset sähkötyökoneet 3.4. Hukkumisvaaralliset työt Putoamisvaara -> loukkaantuminen Yl (4) Va (3) III luokka Käytetään valjaita Urakoitsija Putoamisvaara -> hukkumisvaara Yl (4) Va (3) III luokka Käytetään viallista sähkötyökonetta -> sähkötapaturma Lautat varustetaan kaitein ja potkulaudoin ja kaiteiden puuttuessa käytetään valjaita Urakoitsija Ha (2) Su (4) III luokka Sähkölaitteiden käyttöönotto- ja viikkotarkastukset Urakoitsija

16 Nro VAARA/ONGELMA/HÄIRIÖ VAARATILANTEEN KUVAUS 3.5. Tunnelityöt Todennäköisyys (1-5) Vakavuus (1-5) TP-luokka (I-V) / TOIMENPIDE- EHDOTUS/SEURANTA Vastuuhenkilö Päiväys 3.6. Räjäytys- ja louhintatyöt 3.7. Nostot Nostokalusto epäkunnossa Nostettavat materiaalit putoavat Taakansidonta pettää 3.8. Purkutyöt 3.9. Purkujätteet Nostettaessa nostettava putoaa -> henkilö- tai omaisuusvahinko. Nostettava taakka putoaa -> henkilö- tai omaisuusvahinko. Taakka tippuu -> työntekijä jää alle. Sa (3) Va (3) III luokka Purkujätteitä kerääntyy liiaksi nostokoriin -> korin kantavuus pettää Purettavan rakenteen äkillinen sortuma - Betonirakenteiden purkaminen > työntekijän putoaminen Purettavan rakenteen äkillinen sortuma - > työntekijän putoaminen/ kiven alle Siirtyneen betonikaiteen oikaisu/ tuenta jääminen Työt tie- ja katualueella sekä rautatiealueella Yl (4) Va (3) III luokka Nostovälineille ohjeiden mukaiset tarkastukset Urakoitsija Sa (3) Va (3) III luokka Nostovälineille ohjeiden mukaiset tarkastukset Urakoitsija Nostoapuvälineille ohjeiden mukaiset tarkastukset, varoetäisyydet nostettaessa. Urakoitsija Ha (2) Su (4) III luokka Purkujätteiden siirtäminen pois nostokorista tasaisin väliajoin Urakoitsija Ha (2) Su (4) III luokka Korissa valjaiden käyttö Urakoitsija Ha (3) Su (4) III luokka Riittävät suojaukset ja tuennat, mahdollinen valjaiden käyttö työskennellessä nostokorista. Huomioitava vanhoihin luonnonkivirakenteisiin liittyvä ennakoimattoman sortuman mahdollisuus Urakoitsija 4. MUUT TOIMINNOT 4.1. Työnaikainen hoito ja ylläpito 5. TYÖTERVEYS 5.1. Terveyshaitat Pöly Palokaasut Hapen puute Kompastuminen, kaatuminen, esineisiin satuttaminen Liiallinen valo Konetyöt aiheuttaa melua ja tärinää Purkutyöstä muodostuu pölyä Ha (2) Li (2) I luokka Käytetään asianmukaisia suojavälineitä Urakoitsija Hitsaustyöt Ha (2) Li (2) I luokka Käytetään asianmukaisia suojavälineitä Urakoitsija Työntekijä altistuu purkupölylle -> hengitysvaikeudet/sairaudet Ha (2) Li (2) I luokka Varmistetaan riittävä ilmanvaihto Urakoitsija Epäjärjestys Ey (5) Li (2) III luokka Työmaa pidettävä siistinä ja järjestyksessä Urakoitsija Häikäistyminen -> onnettomuus Yl (4) Li (2) II luokka Varovaisuus, asenne, henkilösuojainten käyttö Urakoitsija Työntekijä altistuu melulle ja tärinälle -> kuulovauriot, pitkäaikaisvauriot Ey (5) Li (2) III luokka Henkilösuojainten käyttö, asenne Urakoitsija

17 Riskin suuruuden arviointi Riskin seurausten vakavuus - Mitä riskin toteutumisesta normaalisti seuraa - Mikä on seuraus pahimmassa tapauksessa Seurausten vakavuus Vahinkolaji 1 Ei seurauksia 2 Lieviä/vähäisiä 3 Vakavia/merkittäviä 4 Suuria 5 Erittäin suuria Henkilövahinko Ei loukkaantuneita Lieviä loukkaantumisia, sairausloma alle 14 vrk Vakavia loukkaantumisia, sairausloma yli 14 vrk Kuolemantapauksia Useita kuolemantapauksia Omaisuusvahinko Ei omaisuus- tai liiketoimintavahinkoja Vähäisiä omaisuus- tai liiketoimintavahinkoja Merkittäviä omaisuus- tai liiketoimintavahinkoja Suuria omaisuus- tai liiketoimintavahinkoja Erittäin suuria omaisuus- tai liiketoimintavahinkoja Toiminnallinen haitta Ei vaikutusta suunnittelu-/ urakka-aikatauluihin Ei vaateita Haittaa suunnittelun/ urakoiden toteutusta Lieviä vaateita Haittaa suunnittelun/ urakoiden toteutusta Vakavia vaateita Hanke viivästyy kuukauden Suuria vaateita Hanke viivästyy useita kuukausia Erittäin suuria vaateita Liikennevahinko Ei liikennevahinkoa, vain liikennehaittaa Vähäisiä liikennevahinkoja Merkittäviä liikennevahinkoja Suuria liikennevahinkoja Erittäin suuria liikennevahinkoja Riskin todennäköisyys - Miten usein riskin toteutuminen on mahdollista - Miten usein riski toteutuu Ympäristövahinko Ei ympäristövahinkoja Vähäisiä ympäristö-vahinkoja, lievää haittaa, helposti korjattavissa Merkittäviä ympäristövahinkoja, kohtalaista haittaa, korjattavissa Suuria ympäristövahinkoja, huomattavaa ja laajaa haittaa, korjattavissa Erittäin suuria ympäristövahinkoja, vakavaa pitkävaikutteista haittaa, vaikeasti korjattavissa Riskin todennäköisyys Ei seurauksia ESe (1) Lieviä/vähäisiä Li (2) Vakavia/merkittäviä Va (3) Suuria Su (4) Erittäin suuria ESu (5) Toimenpideluokat 5 Erittäin yleinen Esiintyy ainakin 10 kertaa vuodessa 4 Yleinen Esiintyy ainakin kerran vuodessa 3 Satunnainen Esiintyy ainakin kerran 10 vuodessa tai esiintyy ainakin kerran hankkeen toteutusaikana 2 Harvinainen Esiintyy ainakin kerran 100 vuodessa tai esiintyy ainakin kerran hankkeen käytön aikana 1 Erittäin harvinainen Esiintyy harvemmin kuin kerran 100 vuodessa Teoreettinen, ei tiedetä tapahtuneen rakentamisen tai käytön aikana Tapahtuman esiintymistaajuus Erittäin yleinen EYl (5) Yleinen Yl (4) Satunnainen Sa (3) Harvinainen Ha (2) Erittäin harvinainen, EHa (1) Vähäinen (Vä) Merkityksetön (Mtön) Merkityksetön (Mtön) Merkityksetön (Mtön) Merkityksetön (Mtön) Kohtalainen (Ko) Vähäinen (Vä) Vähäinen (Vä) Merkityksetön (Mtön) Merkityksetön (Mtön) Merkittävä (Me) Kohtalainen (Ko) Kohtalainen (Ko) Vähäinen (Vä) Merkityksetön (Mtön) Sietämätön (Si) Merkittävä (Me) Kohtalainen (Ko) Kohtalainen (Ko) Vähäinen (Vä) Sietämätön (Si) Sietämätön (Si) Merkittävä (Me) Merkittävä (Me) Kohtalainen (Ko) V luokka IV luokka III luokka II luokka I luokka Välittömät toimenpiteet Toimenpiteet meneillään olevassa suunnitteluvaiheessa Toimenpiteet suunniteltava Seurataan Ei tarvita toimenpiteitä

18 RISKIENARVIOINNIN LAATIMINEN JA DOKUMENTOINTI Riskienarviointi: Vaara ja haittatekijöiden tunnistamiseen varaudutaan järjestämällä riskienarviointitilaisuuksia noin 1 3 kertaa riippuen kohteen vaiheesta, laajuudesta ja sen vaativuudesta. Riskienarvioinnit aloitetaan jo esi ja hankesuunnittelu, tarveselvitys sekä yleissuunnitelmavaiheissa jatkuen eri rata, tie ja vesiväyläsuunnitelmavaiheiden jälkeen toteutus sekä käyttöönotto ja käyttövaiheisiin. Riskienarviointitilaisuudessa huomioidaan edellisissä suunnitteluvaiheissa tunnistetut vaarat sekä erilliset tekniset tai muut toiminnalliset arvioinnit ja ympäristöriskien arvioinnit. Arviointitilaisuuteen osallistuvien tulee varata aikaa kommenteille sekä riskien todennäköisyyden ja vakavuuden arviointiin. Vaara ja haittatekijöiden tunnistaminen tehdään Turvallisuus infra riskikartan tarkistettavat asiat listojen avulla, joissa kohteen erityispiirteisiin liittyvät asiat ja eri rakentamisen osa alueet on jaettu omiksi pääkohdiksi (erilliset välilehdet): 1. Toimintaympäristö 2. Liikenne 3. Vaaralliset työt 4. Muut toiminnot 5. Työterveys 6. Käyttöönotto ja käyttö Riskienarviointitilaisuuksissa keskitytään kohteen erityispiirteisiin sekä niihin rakentamisen osa alueisiin, jotka liittyvät oleellisesti tarkasteltavaan kohteeseen. Toisin sanoen, kohta 1. Toimintaympäristö täytetään aina ja muuten arviointitilaisuudessa käydään läpi vain ne tarkistettavat asiat listat, jotka liittyvät tarkasteltavaan kohteeseen. Esi, hankesuunnitelma, tarveselvitys ja yleissuunnitelmavaiheissa vaara ja haittatekijöiden tunnistaminen tehdään yleisellä tasolla, jolloin tunnistaminen tehdään sen hetkisillä tiedoilla. Riskienarviointitilaisuuksissa keskitytään muun muassa tunnistamaan niitä turvallisuutta koskevia vaara ja haittatekijöitä, joihin voidaan vaikuttaa hyvissä ajoin suunnittelulla. Rakentamissuunnitelmavaiheessa tarkastelu tehdään syvällisemmin. Riskienarviointitilaisuudessa tulee käydä läpi edellisen vaiheen aikana laadittu riskienarviointi ja turvallisuusselvitys. Turvallisuus infra riskikartan tarkistettavat asiat listat (kohdat 1 6) tulee päivittää sekä edellisen vaiheen aikana tunnistettujen riskien ja uusien riskien osalta. Myös ei tunnistetut ja ne asiakohdat, jotka tulee selvittää myöhemmässä vaiheessa, kirjataan riskikartalle. Riskikartalle merkitään rasteilla (X) Kyllä, Ei tai myöhemmin tunnistettu vaara ja haittatekijä. Kohdennus / Tarkennus, Haitta /Vaaratekijät/Varautuminen kohtaan kuvataan tunnistettua vaara ja haittatekijää. Riskienhallintasuunnitelmalomakkeelle määritetään myös riskienhallintakeinot. Infra riskikartalla on omana välilehtenä riskimatriisi, jonka avulla vaara ja haittatekijän todennäköisyyttä ja vakavuutta voidaan arvioida. Riskitason pienentämiseksi tehdyt päätökset, toimenpiteet ja vastuutus kirjataan myös lomakkeelle. Edellisessä suunnitteluvaiheessa tunnistetut vaara ja haittatekijät tulee käydä läpi ja päivittää. Myös uudet tunnistetut vaara ja haittatekijät kirjataan Turvallisuus infra riskikarttaan ja ne siirretään riskienhallintasuunnitelmalomakkeelle. Esimerkki riskienhallintasuunnitelmalomakkeesta on esitetty kuvassa 2. Riskienhallintasuunnitelmalomakkeen täyttäminen: 1. Riskienhallintasuunnitelma yksilöidään kohdekohtaiseksi. Yläosaan kirjataan kohdetta koskevat tiedot ja vaara ja haittatekijöiden tunnistamiseen osallistuneet sekä päiväys (kun riskienhallintalomake on otettu ensimmäisen kerran käyttöön). 2. Numerosarakkeessa käytetään juoksevaa numerointia. 3. Vaara/Ongelma/Häiriö kohtaan kirjataan Turvallisuus infra riskikartasta tunnistetut asiat avainsanoina tai lyhyenä lauseena. 4. Vaaratilanteen kuvaus sarakkeeseen kirjoitetaan tarkka kuvaus vaara ja haittatekijöistä, jotka voivat vaikuttaa vaara ja haittatekijän syntyyn tai toteutumiseen. 5. Todennäköisyys sarake täytetään riskimatriisin avulla. 6. Vakavuus sarake täytetään riskimatriisin avulla. 7. TP luokka sarake (toimenpideluokka) määräytyy riskimatriisin avulla. 8. Varautuminen/Toimenpide ehdotus sarakkeessa kuvataan suunniteltu riskin poistava, vähentävä tai pienentävä toimenpide sekä toteuttamisajankohta. 9. Vastuuhenkilö sarakkeeseen kirjataan henkilön nimi, joka vastaa riskienhallintatehtävän suorittamisesta. 10. Päiväys sarakkeeseen kirjataan se päivä, jolloin ko. riskiin on tehty muutoksia. Riskienhallintasuunnitelmalomake yhdessä Turvallisuus infra riskikartan ja tarkistettavat asiat listojen kanssa liitetään turvallisuusselvityksen tai turvallisuusasiakirjan liitteeksi osaksi muuta suunnitelmamateriaalia ja lähtöaineistoa seuraavan vaiheen turvallisuusdokumentin laadintaa varten.