PEREHDYTYSVIHKONEN. m/aux Inga-Lill ja Meriperinneyhdistys Stella Polaris ry

Transkriptio

1 PEREHDYTYSVIHKONEN m/aux Inga-Lill ja Meriperinneyhdistys Stella Polaris ry

2 Laivalla löytyvää:

3 Sisällysluettelo. Esipuhe Tarkoitus Käyttö Taustat Inga-Lillin historia Stella Polariksen esittely Perehdytysasiat Purjehdus Merimiestaidot Turvallisuus aluksella Aluksen tekniikka Aluksen huolto Kansimiehen pätevyys Vihkosessa esiintyvät termit Muuta hyödyllistä tietoa Vuoden tapahtumia (suuntaa-antavasti) M/aux Inga-Lill lukuina Yhteystiedot

4 . Esipuhe.. Tarkoitus Vihkonen on tarkoitettu tukemaan etenkin uusien tulokkaiden tutustumista alukseen ja sillä toimimista. Vihkosen tarkoituksena on helpottaa hahmottamaan, mitä kaikkea kivaa kaljaasilla voi harrastaa. Tämä vihkonen on tehty m/aux Inga-Lilliä ajatellen, mutta on käytettävissä soveltaen muihinkin samantyyppisiin perinnepurjealuksiin... Käyttö Vihkosen käyttö on täysin vapaamuotoista ja omaehtoista. Se ei ole ohjekirja, vaan lista niistä asioista, joiden osaamisesta on hyötyä laivalla. Vihkosesta käy myös ilmi, mitä tarvitaan virallisen kansimiehenkirjan hankkimiseksi. Tämä ja aluksen omat vähimmäisvaatimukset kansimiehelle on merkitty tekstissä *-merkillä. Purjeiden käsittelyyn liittyviä kohtia ei ole erikseen merkitty, mutta ne sisältyvät etenkin asiakaspurjehdusten kansimiehiltä odotettuihin taitoihin. Toivomme vihkosen rohkaisevan käyttäjää tarttumaan uusiin toimiin niin laivalla kuin telakalla, laajentaen hänen omaa rooliaan Stellan toiminnassa. 4

5 . Taustat.. Inga-Lillin historia Inga-Lill on rakennettu Porvoon Voolahdessa 948. Laiva rakennettiin puusta ja varustettiin purjeilla, koska sodan jälkeen teräksen ja polttoaineen saatavuus oli huonoa. Lisäksi Voolahden kylässä oli vielä jäljellä vanhaa puulaivan rakennustaitoa, koska seudulla oli vuosisadan alussakin rakennettu samankaltaisia laivoja. Aluksilla kuljetettiin hiekkaa Helsinkiin rakennusmateriaaliksi. Tätä toimintaa jatkettiin vuoteen 97 saakka, minkä jälkeen Inga-Lill päätyi yhden perheen harrastusprojektiksi. Kun laiva 80-luvun lopussa siirtyi uusille omistajille, tehtiin siihen mittava remontti. Nyt Inga-Lill on toiminut charter-laivana reilut parikymmentä vuotta. Suurin osa purjehduksista on lyhyitä ja suuntautuu lähivesille, mutta onpa laivalla käyty Ruotsin ja Viron saaristossa ja Saimaallakin... Stella Polariksen esittely Meriperinneyhdistys Stella Polaris ry perustettiin vuonna 997, jotta Inga-Lillin ympärillä toiminut talkooporukka saatiin paremmin organisoiduksi. Yhdistyksen tarkoituksena on meriperinteiden vaaliminen ensisijaisesti tukemalla kaljaasi Inga- Lillin toimintaa talkootyöllä niin talvisin telakalla kuin kesäisin asiakaspurjehduksien miehistönä. Yhdistyksellä on myös omia lomapurjehduksia kesän aikana. Lisäksi yhdistys järjestää vierailuja merellisiin kohteisiin ja esitelmiä kiinnostavista aiheista. 5

6 3. Perehdytysasiat 3.. Purjehdus 3... Lähtövalmistelut Osa-alue T/K Osa-alue T/K Lipunnosto 5 Pilssin vesimäärä Makeavesi Lähtötavan selvitys Määrän tarkistus Apukone ja maasähkö ---- Apukoneen Bunkraus käynnistys 7 Sähkölähteen Kaasu ---- kytkentä 3 Maakaapelin Määrän tarkistus irrotus 4 Hanojen avaus Pääkone ---- Konetarkistukset ---- Käynnistys * Polttoaineen 8 Jäähdytyksen määrän peilaus tarkistus Apukoneen öljy ja Konehuoneen vesi tarkistus Pääkoneen öljy ja vesi Lankonki 9 paikoilleen Vaihteiston öljy T/K = Perehtynyt _ Teoriassa/Käytännössä 6

7 3... Irrotus Toimi T/K Toimi T/K Laiturin narumies * 3 Köydet * Korkkipussi * 4 Meriklaaraus * Ohjailu Tehtävä T/K Tehtävä T/K Ohjailu maamerkkien mukaan * 4 Laiturista lähtö Ohjailu kompassisuunnalla * 5 Laituriin ajo * 3 Koneen käyttö * Purjeiden noston valmistelut Osa-alue T/K Osa-alue T/K Klyyvari ---- Isopurje ---- Alasvetäjä Puomiliikin pakkausköysi Pakkausköydet 3 Jäärtit Skuutit Fokka ---- Pakkausköysi Sidontanaru Skuutti 4 Skuutti Koilien avaus Mesaani ---- Skuutti Puomin nosto Koilien avaus 7

8 3..5. Purjeiden nosto Osa-alue T/K Osa-alue T/K Mesaani ---- Puomiliikin ulosvetäjä Pakkausköyden Skuuttien ja purku jäärtien hoito Kokoajat Ulosvetäjä Skuutin säätö tuulen mukaan Isopurje ---- Pakkausköyden purku Kahvelin hissi 3 4 Klyyvari ---- Nostin Skuutin säätö Fokka ---- Nostin Skuutin säätö Kokoajat 5 Koilaukset Manööverit Manööveri T/K Manööveri T/K Venda ---- Jiippi ---- Toiminta keulassa Klyyvarin skuutit Toiminta mesaanilla Ison skuutti, jäärtit ja dirkit Mesaanin skuutin säätö 8

9 3..7. Purjeiden lasku ja pakkaaminen 3 Osa-alue T/K Osa-alue T/K Klyyvari ---- Ulosvedin Nostin Pakkaaminen Alasvedin Mesaani ---- Pakkaaminen Kokoajat Fokan lasku ja 4 pakkaaminen Ulosvedin Isopurje ---- Pakkaaminen Hissi Kokoajat 5 Köysien koilaus Rantautuminen ja aluksen siistiminen Osa-alue T/K Osa-alue T/K Valmistelut * ---- Aluksen siistiminen ---- Fendarit Septin tyhjennys Kiinnitysköydet Heittoliina Toiminta keulaspringillä * 8 Vessan siivous Pöytien pyyhkiminen Imurointi 3 Korkkipussi * Moppaus 4 Keulaendan kiinnitys * Roskien vienti 5 Peräköysien kiinnitys * 9 Kaasuhanan sulkeminen 6 Lankonki 0 Sähkölaitteet off 7 Maakaapeli kiinni Lipunlasku 9

10 3.. Merimiestaidot Osa-alue T/K Osa-alue T/K Solmut ---- Kiinnitysköyden kiinnitys lenkkiin Sipoolainen pollarisolmu * 3 Ankkurointi Naakelisolmu 4 Pleissaus Paalusolmu Ulkosorkka 5 Rihmaus 3.3. Turvallisuus aluksella Osa-alue T/K Osa-alue T/K Palokaluston sijainti ja käyttö * Sammutuspeitteet Sammuttimet Konehuoneen sammutus Palopumppu, -postit ja -letkut Polttoainesyötön hätäkatkaisu MOB-toiminta * Pelastuskalusto * ---- Pelastusrenkaat Pelastusliivit Pelastautumispuvut Pelastuslautat Raketit, soihdut, savut * 6 EPIRB * 7 VHF-DSC * 3 Turvallisuuskaavio * 8 Hätäpoistumistiet * 0

11 3.4. Aluksen tekniikka Järjestelmä T/K Järjestelmä T/K Makeavesi 6 30V sähkö WC ja septi 7 4V sähkö 3 Koneiden jäähdytys 8 Pilssipumput 4 Polttoaine 9 Tiskikone 5 Lämmitys 0 Hella 3.5. Aluksen huolto Tehtävä T/K Tehtävä T/K Rikauksen purku 5 Riveen poisto Koneiden ja laitteiden 6 Riveäminen talvivalmistelut 3 Skrapaus, hionta / 7 Pikeäminen 4 Lakkaus, maalaus / 8 Rikaaminen 3.6. Kansimiehen pätevyys Osa-alue OK Osa-alue OK Kansimieskoulutus (*-merkityt) 3 Merimieslääkärintodistus Alkusammutuskoulutus 4 EA-kurssi

12 4. Vihkosessa esiintyvät termit Apukone Bunkraus EPIRB Fendari Fokka Isopurje Jiippi Jäärti Kahveli Kahvelin hissi Keulaenda Keulaspringi Klyyvari Koili Kokoajat Korkkipussi Lankonki Generaattori. Tuottaa sähköä, ei osallistu aluksen liikutteluun. (Auxiliary Power Unit) Täydennys. (Makeavesi, polttoaine) Emergency Position Indicating Radio Beacon; laite, joka lähettää signaalia hädässä olijan sijainnista pelastajille. Lepuuttaja, suojelee aluksen kylkiä kontaktitilanteissa.. purje keulasta katsoen. Ns. keulapurje 3. purje keulasta katsoen. Aluksen suurin ja ainoa nelikulmainen purje. Käännös myötätuulen kautta, ts. perä kohti tuulta. Kahvelin, eli samalla purjeen yläreunan trimmausköydet. Maston huippua lähellä oleva puomi, johon isopurjeen yläreuna on kiinnitetty. Isopurjeen yläreunan yhdistetty ulos- ja sisäänvetoköysi. Aluksen keulasta suoraan sivulle tai hieman etuviistoon suuntautuva kiinnitysköysi. Estää keulaa irtoamasta laiturista. Aluksen keulasta takaviistoon suuntautuva kiinnitysköysi. Estää aluksen liikkeen eteenpäin. Useimmiten kiinnitetään.:nä laituriin ajettaessa.. purje keulasta katsoen. Ns. keulapurje Siistiksi vyyhdeksi kiedottu ja ripustettu köysi. Kahden suurimman purjeen sisäänottamiseen tarkoitettu köysistö. Perinteinen lepuuttaja, jolla suojataan aluksen kylkiä kosketustilanteissa, kuten laituriinajo. Laskusilta.

13 Maamerkki Maasähkö Manööveri Meriklaaraus Mesaanipurje MOB Narumies Nostin Peilaus Peräköysi Pilssi Puomiliikki Pääkone Rikaus Riveäminen Septijärjestelmä Skuutti Ulosvetäjät Venda Maastosta erottuva havaintokohde; masto, niemenkärki tms. Maista alukseen kaapelilla tuleva sähkö. Ohjailutoimenpide. Lepuuttajien ja köysien saattaminen niiden oikeille paikoilleen lähdön jälkeen, sekä muiden kannella olevien tavaroiden säilymisen varmistus. 4. purje keulasta katsoen. Perimmäisin purje. Man Over Board, toiminta mies yli laidan -tilanteessa. Viimeinen laivaan astuva henkilö, joka irroittaa aluksen köydet maista. Keulapurjeen nostoköysi. Usein myös falli. Nestepinnan tason mittaaminen. Aluksen perästä maihin lähtevä kiinnitysköysi; springi ja enda. Alimman lattiatason ja pohjalankkujen välinen tila. Purjeen puominpuoleinen reuna; liikki = purjeen reuna. Aluksen liikuttamiseen voiman antava moottori Kaikki nimenomaan purjehtimiseen tarvittavat laivan osat; mastot, puomit, vaijerit, köydet, purjeet jne. Rungon tiivistäminen ja jäykistäminen hampulla. Käymäläjätevesisäiliö sekä siihen liittyvä putkisto ja laitteet. Purjeen tärkein trimmausköysi. Kahden suurimman purjeen puomiliikkien avaamiseen tarkoitetut köydet. Käännös vastatuulen kautta, ts. keula kohti tuulta. 3

14 5. Muuta hyödyllistä tietoa KK. 5.. Vuoden tapahtumia (suuntaa-antavasti). Club Stella 3. Telakkatalkoita Vuosikokous 4. Telakkatalkoita Ulostelakointi 5. Asiakaspurjehduksia Vappupurjehdus Kansimieskoulutus 6. Asiakaspurjehduksia Juhannuspurjehdus Helsinki-päivä 7. Asiakaspurjehduksia Kesälomapurjehdus 8. Asiakaspurjehduksia Viaporin Tuoppi 9. Asiakaspurjehduksia Syyspurjehdus 0. Telakkatalkoita Terwasaaren Tynnyri Telakointi. Club Stella Pikkujoulut. Tarpeen mukaan järjestetään myös ensiapu-, palo- ja turvallisuuskoulutusta, sekä koulutusta merimiestaidoissa. 5.. M/aux Inga-Lill lukuina Laivatyyppi: Kaljaasi, Rakennettu Porvoon Voolahdessa, vesillelasku Juhannuksena 948. Tunnuskirjaimet OJCB, MMSI-tunnus Rekisteröity 75 hengelle (joista 3 miehistöä), katsastusalue: kotimaa III 4

15 Takila: Purjeala 05 m²: Klyyvari 6. m², Fokka 9.8 m², Isopurje 9.8 m², Mesaani 67. m². Isomaston korkeus vedenpinnasta.6 m, Mesaanimaston korkeus vedenpinnasta m. Runko: Rungon pituus 7.3 m. Koko pituus 3 m. Vesilinjan pituus 4.3 m. Mittapituus 4.64 m. Leveys 7.5 m. Paino noin 00 tn, Bruttovetoisuus 08 Koneisto: Pääkone GM/Detroit Diesel, teho 04 KW/800 rpm, Apukone Nanni Diesel, sähköteho 3 kva Nopeus: Matkanopeus koneella n. 6 solmua ja suurin nopeus n. 8 solmua. Nopeus purjeilla + Muuta: Ankkurien painot 50 kg ja 80 kg. Köyttä noin.7 km. Vaijeria yli 500 m. Blokeja 48 Parikaarien leveys 7" + 7". Kaarien väli 7". 4 kaariparia 5.3. Yhteystiedot Meriperinneyhdistys Stella Polaris ry Kotisivut: Sähköposti: stellapolaris@kaljaasi.net Facebook: Meriperinneyhdistys Stella Polaris ry Päivitetty 04/03 5

16 m/aux Inga-Lill Ensiapua laivasanaston alkeiskurssilaisille 6