Jämsän kaupunki/kuvapankki. Mallin kuvaus Vaikutusten arvioinnin tiivistelmä Kärkitoimenpiteet

Transkriptio

1 n kaupunki/kuvapankki Mallin kuvaus Vaikutusten arvioinnin tiivistelmä Kärkitoimenpiteet

2 2 n kaupunki/kuvapankki

3 Valittu rakennemalli Sydänmalli Koskenpää Haavisto Lahdenkylä Suinula Olkkola Länkipohja 3 Himos Kaipola Tiivis toiminnallinen ydinalue: jokilaakso ( Seppola Kaipola) ja rakenteellinen yhteys Hinokselle n tiivis kaupunkikeskusta (Seppola) monipuolisine palveluineen Rakenteeltaan tiivistyvä ja uudistuva vanha teollisuuskeskusta Voimakkaasti kehittyvä Himoksen matkailukeskusta Keskusten väliset laadukkaan asumisen alueet ja virkistysyhteydet Rantarakentaminen ja vesistöyhteydet Valtateiden liittymien työpaikka- ja palvelualueet Elävät ja sykkivät kyläympäristöt palveluineen

4 Vanhan kuntarakenteen tiivistäminen, uutta asumista Palvelujen säilymistä tukevaa asumista Koskenpää Yhdyskuntarakenteen tiivistämistä Uutta ranta-asumista hyvien liikenneyhteyksien varrelta Lahdenkylä Suinula Vanhan kuntakeskuksen työpaikka- ja asuinympäristönä Tiivistyvä kaupunkikeskusta Haavisto Seppola Himos Kakkosasumista ja pysyvää Olkkola Kaipola asumista matkailun Länkipohja Vanhojen yhteyteen taajamien uudistaminen Jokilaakson hyödyntäminen Uutta asumista asuinympäristönä palvelujen läheisyyteen 4 Tiivis toiminnallinen ydinalue: jokilaakso ( Seppola Kaipola) ja rakenteellinen yhteys Himokselle Kehitetään jokilaakson sekä kylien maankäyttöä suunnitelmallisesti Rakenteeltaan tiivistyvä ja uudistuva vanha teollisuuskeskusta Luodaan keskusten väliset laadukkaan asumisen alueet ja virkistysyhteydet Uutta rantarakentamista ja toimivat vesistöyhteydet Elävät ja sykkivät kyläympäristöt palveluineen n kaupunki/kuvapankki Asuminen

5 n nkosken välinen joukkoliikennekäytävä, cityliikenteen Koskenpää Kevyen liikenteen yhteyksien Moottoritietasoisen yhteyden välillä -Jyväskylä Lahdenkylä n ja nkosken kevyen liikenteen verkon Haavisto 56 Suinula 9 9 Kaksoisraiteen välillä Orivesi-, Tampere Jyväskylä radalle nopeaa junaliikennettä Cityliikenteen Erikoistavarakauppaa ja liikennepalveluja tarjoavien liittymien, porttien, Himos 9 Olkkola Kaipola 24 Länkipohja Päijänteen länsipuoliseen oikoratayhteyteen varautuminen maankäytössä 5 Himoksen matkailu-portin ja liittymän, saavutettavuuden parantaminen n kaupunki/kuvapankki Liikkuminen Kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen yhteenkytkentää tuetaan varmistamalla turvalliset yhteydet pysäkeille ja kehittämällä pyöräpysäköintimahdollisuutta pysäkeillä Seppola n keskustaajama joukkoliikennekäytävällä on mahdollisuus hoitaa lipputuloilla pyörivää joukkoliikennettä Asutuksen, palvelujen ja muiden työpaikkojen käytävällä parantaa joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä Muulla alueella joukkoliikennetarjonta on peruspalvelutasoista, yhä useammin kutsupohjaista liikennettä Kevyen liikenteen väylästöä kehitetään taajamissa sekä sujuviksi että turvallisiksi, tavoitteena yhtenäisen kevyen liikenteen väyläverkoston saaminen keskeisille alueille Tampere Jyväskylä radan perusparannus, kaksoisraide pitemmän aikavälin tavoite Himoksen saavutettavuutta kehitetään

6 n kaupunki/kuvapankki Elinkeinot, palvelut ja työpaikat Palvelukeskusta Palvelukylä Asumiskylä Kylän peruspalvelujen ylläpitäminen varaamalla uutta maankäyttöä lähelle palveluja Matkailun työpaikkojen ja matkailupalvelujen lisääminen Koskenpää Lahdenkylä Teollisuusympäristöjen ja uusien työpaikkojen luominen Haavisto Vetovoimaisen kaupallisen keskustan Suinula n työpaikkakeskittymän Himos Elinkeinojen ja palvelujen maankäytön keinoin Olkkola Kaipola Länkipohja Kauppaa ja muita palveluja sisältävien liittymien n julkisivu 6 Kylien peruspalvelujen ylläpitäminen varaamalla uutta maankäyttöä lähelle palveluja Uusien työpaikkojen luominen teollisuustaajamiin Seppola Seppolaa kehitetään tiiviinä palvelukeskustana Matkailupalveluja kehitetään Himoksella Kylien peruspalvelut pyritään ylläpitämään aktiivikylissä Vastataan elinkeinoelämän tarpeisiin kaavoituksella ja muulla maankäytön suunnittelulla Kehitetään palveluverkkoa suhteessa tulevaisuuden maankäyttöön

7 n kaupunki/kuvapankki Matkailu ja virkistys Koskenpää Virkistystä ja hyvinvointia tukevien kyläympäristöjen Lahdenkylä Jokiyhteyden hyödyntäminen virkistyksessä: reitit, uudet asuinympäristöt Haavisto Suinula Päijänteen virkistysmahdollisuuksien loma-asumiseen, satamien kehittämi nen Vesiyhteyksien ja reitistöjen Seppola Himos Kaipola Olkkola Länkipohja Retkeilyreitistön yhteystarve Isojärven kansallispuisto 7 Himoksen saavutettavuuden parantaminen ja matkailukapasiteetin lisääminen Keskusten välisiä virkistysyhteyksiä kehitetään Vesistöyhteyksiä ja Päijännettä hyödynnetään osana virkistysja matkailupalvelutarjontaa Himoksen matkailukapasiteettia lisätään merkittävästi Toteutetaan Himoksen masterplanin mukaisia toimenpiteitä Parannetaan Himoksen saavutettavuutta Reitistöjen /reitistösuunnitelma Matkailu ja vapaa-ajan palveluyritysverkoston aktivointi Vastataan vapaa-ajan asukkaiden ja matkailijoiden tarpeisiin Laadukkaita kulttuuri- ja harrastusmahdollisuuksia (harrastuspisteet, reitistöt)

8 n kaupunki/kuvapankki Yhdistelmämalli Koskenpää Haavisto Lahdenkylä Suinula Himos Länkipohja 8 Olkkola Kaipola Seppola

9 n kaupunki/kuvapankki Tiivistelmä 9

10 n kaupunki/kuvapankki Karttatarkastelut Vaikutusten arviointi alue- ja yhdyskuntarakenteeseen liikenteeseen ja liikkumistarpeeseen ekotehokkuuteen ja ilmastoon sekä luontoon ja luonnonvaroihin yhdyskunta- ja energiatalouteen maisemaan, kaupunkikuvaan, kulttuuriperintöön ja rakennettuun ympäristöön ihmisten elinoloihin ja elinympäristöön palveluihin, elinkeino-elämään ja kilpailukykyyn matkailuun 10

11 Koskenpää Koskenpää Himos Himos Olkkola Kaipola Olkkola Kaipola Länkipohja Länkipohja 11

12 Koskenpää Koskenpää Himos Olkkola Kaipola Länkipohja 12 Himos Olkkola Kaipola Länkipohja

13 13 n kaupunki/kuvapankki

14 n kaupunki/kuvapankki Asumisen ja kaavoituksen toimenpiteet 1. Jokilaakson maankäytön kehittämissuunnitelma 2. Mahdollistava kaavoitus 3. Uudet kaavoitettavat kohteet 4. Vesistöjen läheisten alueiden kaavoitus 5. Kylien kehittämissuunnitelma 6. Asumisen tarpeet ja toiveet selvitys 7. Säännölliset asukastyytyväisyysmittaukset 8. Uusia asukkaita imagomarkkinoinnilla (markkinointikampanja) Liikenteen toimenpiteet 1. Kaksoisraiteen välillä Orivesi 2. Valtateiden 9 ja 24 sekä kantatien 56 kehityshankkeiden edistäminen 3. Himoksen "matkailuportin" ja liittymän, saavutettavuuden parantaminen 4. n ja nkosken kevyen liikenteen verkon 5. Moottoritietasoisen yhteyden välillä - Jyväskylä 6. Cityliikenteen -joukkoliikennekäytävällä 7. Kevyen liikenteen verkoston muissa taajamissa/aktiivikylissä 8. Kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen yhteenkytkeminen 9. Erikoistavarakauppa ja liikennepalveluja tarjoavien liittymien, "porttien", 10. Palveluiden saatavuuden parantaminen joukkoliikenteen ja yhteyksien 11. Sataman Patajoen suulle 12. Päijänteen länsipuoliseen oikoratayhteyteen varautuminen maankäytössä 14

15 n kaupunki/kuvapankki Matkailun ja virkistyksen toimenpiteet 1. Himoksen matkailukapasiteetin merkittävä lisääminen 2. ja Päijänne -kehittämissuunnitelma (Päijänteen hyödyntäminen) 3. Himoksen saavutettavuuden parantaminen (liikennejärjestelyt) 4. Reitistösuunnitelma / reitistöjen 5. Himos masterplan mukaiset toimenpiteet 6. Matkailu- ja vapaa-ajan palveluyritysverkoston aktivointi 7. Laadukkaita kulttuuri- ja harrastusmahdollisuuksia (harrastuspisteet, reitistöt) 8. n seudun matkailun Master Plan päivitys ja toimenpideohjelma 9. Vapaa-ajan asukkaiden sekä matkailijoiden tarpeet ja toiveet selvitys 10. Himos master planin päivittäminen/pitäminen ajan tasalla Elinkeinoihin, palveluihin ja työpaikkoihin liittyvät toimenpiteet 1. Yritysmarkkinointi (mm. teollisuusyritysten etsiminen) 2. Koulutuksen 3. Vetovoimaisen kaupallisen keskustan (keskustan kehittämissuunnitelma) 4. Mahdollistava kaavoitus 5. Kauppaa ja muita palveluja sisältävien liittymien 6. Palveluverkkoselvitys 7. Elinkeinoelämän tarpeet -selvitys / pk-teollisuuden Master Plan 8. n työpaikkakeskittymän Muut tärkeät toimenpiteet 1. Sektorirajat ylittävä yhteistyö kaavoituksessa ja muussa maankäytön kehittämisessä 2. Kaupunkikuvan ja -imagon (seudullinen markkinointistrategia) 3. -Jyväskylä-Äänekoski -kehittämisvyöhykkeen vahvistaminen 4. Sydänalueella puhallamme yhteen hiileen 5. Ympäristöohjelma 15

16 n kaupunki/kuvapankki 16 Maankäyttö Keskeisten taajamien (Seppola,, Kaipola,, Länkipohja, Koskenpää taajaman maaankäyttö (kaavoitus, tonttipolitiikka, kunnallistekniikka ym.) Yleiskaavoitus Maanhankinta Alueiden tasapuolinen Muun kehittämistoiminnan suuntaaminen maankäytön strategiaa tukevaksi Liikenne Kehäväylän Jaatilanrinne-Auvila rakentaminen (liittyy Auvilan alueen rakentamiseen ja asutuksen tiivistämiseen) kevyt väylät kouluille paikallisteiden kunnossapito aseman ja junien pysähtymisen säylyminen Keskustan sataman Matkailu ja virkistys - Himos -liikuntareitistö: talvella hiihto, kesällä kävely/vaellus Himoksen pysyvä latuverkosto otettava kaavoituksessa ja rakentamisessa huomioon huomioon (vrt. pohjoisen matkailukeskukset) palveluyritysten verkostoituminen n keskustan ympäristön virkistysalueiden Elinkeinot yms. Keskustan (Seppolan taajaman) houkuttelevuuden ja näkyvyyden lisääminen VT9:lle n rautatieaseman alueen maankäytön suunnittelu ja tehokas käyttö VT9 varren hyödyntäminen mm. Kaipolan väylän ja VT9/VT24 risteysalueen hyödyntäminen (Manula alue ja Ekonen) Myllymäen teollisuusalueen Olevien yritysten kehittymisen turvaaminen Aktiivinen yritysyhteistyö Uusien yritysten synnyttäminen veturiyritysten tai yrityskeskittymien spinn offeina Yrityskiinteistöjen vahvistuva tarjonta (esim korkeatasoista ja muokkautuvaa vuokratilaa seudulle sijoittuville yrityksille - sisäänheittohalli tms.) Muita n kehitysyhtiön tehtävien ja roolin selkeyttäminen n seudun markkinoinnissa (mm. yrityspalvelut, matkailuneuvonta, seutu, kaupunkimarkkinointi) Kaavoituksen ja maankäytön suunnittelun resurssien turvaaminen Palvelut lähelle asukkaita ttu riskinotto elinkeinoelämän kehittymistä tukevissa investoinneissa Varautuminen aluerakenteen muutokseen (mm. maakuntien lkm) ja aktiivinen aluerakenteen muutosta ennakoiva suhdetoiminta / yhteistyö

17 n kaupunki/kuvapankki Kärkitoimenpiteet Kuvaus Aika Vastuutaho Jokilaakson maankäytön kehittämissuunnitelma Himoksen matkailukapasiteetin merkittävä lisääminen ja Päijänne kehittämissuunnitelma (Päijänteen hyödyntäminen) Toteutetaan selkeä vaiheittainen kehittämissuunnitelma n keskustan ja jokilaakson maankäytön kehittämisestä (= keskeisen alueen kaavoittaminen), ns. rakennemallin tarkennus Kaupunki/ulkoinen taho Yritysten sijoittumiskohteiden etsiminen ja jatkuva yhteistyö yritysten kanssa Kaksoisraiteen välillä Orivesi - Palveluverkon suhteessa tulevaisuuden maankäyttöön (palvelusuunnitelma) Muilta osin edetään valitun rakennemallin mukaisesti 17 ( miten niin muilta osin??)

18 Maankäytön kehittämisen periaatteet Suunnittelussa huomioidaan keskeisimmät rakentamisen rajoitteet, mm. Lentokenttä suojavyöhykkeineen Jyrkänteet Natura-alueet Tärkeimmät pohjavesialueet edullisuusvyöhykkeet (esim. päätiestön lähialue, nykyisen infran alue, koulujen lähialueet yms.)