LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI S LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN S. 6-7 SATA TARINAA LÄNNESTÄ S KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN S.

Transkriptio

1 KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN S. 4-5 LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN S. 6-7 LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI S SATA TARINAA LÄNNESTÄ S

2 Sisällys SATAVUOTIAS SUOMI LÄNNEN KUUSISSA KYMMENISSÄ Pääkirjoitus s. 2 Uudet K-mallit ja 40-sarja s. 3 Kotimainen ja ergonominen s. 4-5 Luotettava ja monipuolinen s. 6-7 Yllättävän hyvä kone s. 7 Nopeat ja tehokkaat ratakoneet s. 8-9 Lundberg liikkuu joutuisasti s Olemme aloittaneet vuoden 2017 vuoden jolloin itsenäinen Suomi täyttää 100 vuotta. Kuusikymmentä vuotta sitten, vuonna 1957 loimaalainen kyläseppä, sittemmin teollisuusneuvokseksi noussut konepajayrittäjä Teuvo Syvänen rakenteli ensimmäisen James 50 -merkkisen traktorin etukuormaajan. Tästä alkoi pitkäjänteinen kehitystyö, jonka nykyilmentymänä on alansa huipputeknologinen Lännen-monitoimikone. Lännen-monitoimikone on viime vuosina saanut rinnalleen Lundberg-kiinteistöhuollon monitoimikoneen sekä Watermaster-vesirakentamisen monitoimikoneen. Juhlakiertue 2017 Lännen-konsepti s. 12 Lundberg-konsepti s. 13 Sata tarinaa Lännestä s Yhteystiedot s. 16 Näillä työkaluilla ja palvelukonseptillamme etsimme tänä päivänä Lännen-ryhmässä jatkuvasti asiakkaillemme ja työn tilaajille konkreettisia tapoja parantaa tuottavuutta tehostamalla kaupunki- ja infrarakentamisen konekaluston käyttöasteita. Kun konekalusto saadaan tuottavampaan käyttöön, hukka-aika vähenee ja samalla pienennetään kustannuksia ja ympäristörasitusta. Tämän lehden artikkelit antavat hyviä esimerkkejä ajattelutavastamme. Olemme Lännen-ryhmässä siirtyneet kuluneen vuoden aikana uusiin tuotesukupolviin, joissa itse monitoimisuuden lisäksi on panostettu entistä enemmän tuotteidemme ominaisuuksiin: tuottavuuteen, käyttäjäystävällisyyteen ja ympäristöystävällisyyteen. Uudet Lännen-, Lundberg- ja Watermaster-mallit täyttävät kaikki tiukim- mat 4-vaiheen päästönormit ja näin ollen ovat turvallinen valinta tulevaisuuden työtehtäville. Uudet mallit on otettu hyvin markkinoilla vastaan, ja sarjatuotanto Lännen K-malleissa, Lundberg 40 -malleissa sekä Watermaster Classic V -malleissa on täydessä käynnissä. Päättynyt vuosi toikin meille hyvää kasvua Lännen- ja Lundberg-tuoteryhmissä, mutta emme päässeet tavoitteisiimme Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla. Näin ollen tammikuun lopulla päättyvän tilikautemme liikevaihto säilyy viime vuoden tasolla eli on noin 50 miljoonassa. Olemme käynnistämässä juhlavuottamme hyvällä uskolla tulevaisuuteen ja luottaen siihen, että entistä suurempi joukko alan toimijoita löytää monitoimisten koneiden hyödyt toiminnassa. Vuoden 2017 kuluessa esittelemme juhlavuoden mallistoamme eri paikkakunnilla, ja toivon tietysti että mahdollisimman moni pääsee tutustumaan tuotteidemme ja palvelujemme tarjoamiin hyötyihin. Samalla on tilaisuus onnitella 60-vuotista Lännen-monitoimikonseptia ja vastikään 50 vuotta täyttänyttä, allekirjoittanutta yhtiön pääomistajaa. Toivotan kaikille työteliästä juhlavuotta ja kiintoisia lukuhetkiä Lännen NYT! lehden parissa! Verkosto Tampere Helmikonepäivät Espoo Villi Länsi Loimaa Mansen Mörinät Tampere Oulun Oikiat Konepäivät Lepaan puutarhanäyttely Lepaa MAXPO Hyvinkää Lännen MCE -ryhmään kuuluvat Lännen MCE Oy Lännen Tractors Oy Aquamec Oy Lundberg Hymas AB Lännen Tractors AB sekä osakkuusyhtiö HVL Maskin AB 2 Timo Huttunen toimitusjohtaja Konsernin liikevaihto on noin 50 miljoonaa euroa ja henkilöstö 160.

3 UUDET K-MALLIT Lännen 8600K Kaupunki- ja infrarakentamisen monitoimikone kuljettaja-, työlaite- ja tehtäväkohtaisesti säädettävällä työhydrauliikalla. Lännen 8600K Premium PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone joustavaa siirtonopeutta ja perusmallia suurempaa kuormaustehoa vaativiin tehtäviin. Lännen 8800K PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone suurta tehokkuutta, ulottuvuutta ja järeitä lisälaitteita vaativiin töihin mallissa on 30 % suuremmat kaivu-, kuormaus-, nosto- ja vetovoimat kuin perusmallissa. Sopii erinomaisesti vaativiin kaivu-, kuormaus-, rata- ja verkonrakennustöihin. UUSI 40-SARJA Lundberg 4140 Vahva ja ketterä monitoimikone kiinteistö- ja ympäristönhoitoon, kiinteällä etukuormaimella. Lundberg 7240 Suurta voimaa ja siirtonopeutta vaativiin haastaviin työtehtäviin, esim. vesakonleikkuu. Lundberg 4240 Erittäin ulottuva teleskooppisella etukuormaimella varustettu malli ympärivuotiseen käyttöön. Lundberg 5240 Legendaarinen iso monitoimikone. Lundberg 6240 Monitoimikone vahvalla kuormaimella painaville lisälaitteille ja lastauskuormille. 3

4 KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN Kotimaisuus ja hyvä ergonomia ovat Jyrki Koskipään mielestä Länkkäreiden vahvimmat valtit. Lännen 8600i -monitoimikone sopii mainiosti Jämsän kaupungin kunnallisteknisiin töihin. Jyrki Koskipää on paiskinut kunnallistekniikan töitä kolmisenkymmentä vuotta. Vuosikaudet urakoitsijaa työllisti Jämsänkosken kaupunki, kunnes kaupunki lakkasi olemasta. Viime vuodet Koskipään pääasiakkaana on ollut Jämsän kaupunki, johon Jämsänkoski liittyi vuonna Hetken jännitti, että kuinkahan töitä riittää kuntaliitoksen jälkeen. Onneksi Jämsän kaupungin palvelukseen siirtyi tuttuja mestareita ja työmiehiä, joten sitä kautta pääsin sisälle isommankin kaupungin kuvioihin. Töitä on riittänyt hyvin ja säännöllisesti, Jyrki Koskipää kiittelee. Kilpailijat eivät pärjää Niitä säännöllisiä kunnallistekniikan töitä Koskipää tekee luotettavan ja hyväksi havaitun Lännen-monitoimikoneen kanssa. Nykyisen 8600i -koneensa hän hankki kesällä Tämä on jo kuudes Länkkärini. Ennen Lännen-koneita työskentelin muilla vähän vastaavantapaisilla koneilla. Olen aina halunnut käyttää mahdollisimman monitoimisia koneita, jotka sopivat erityisen hyvin moni- puolisiin kunnallisteknisiin töihin. Viime vuosina tilanne on ollut se, että Lännen-koneille ei mielestäni löydy varteenotettavaa kilpailijaa. Olen minä muitakin kokeillut, mutta eivät ne pärjää Länkkäreille, Koskipää sanoo. Tehtaan tuki on iso asia Mitkä sitten ovat Lännen-monitoimikoneiden vahvuudet kuuden Länkkärin ja kolmenkymmenen ammattilaisvuoden kokemuksella? Erittäin hyvä ergonomia tulee ensimmäisenä mieleen. Tällä pystyy työskentelemään yhtä sujuvasti eteen ja taakse. Kaikki hallinnat ovat helposti käsiteltävissä. Olen vertaillut näitä hallintaominaisuuksia moniin muihin koneisiin, ja kyllä Länkkäri voittaa ne vertailut. Kotimaisuus on ehkä kuitenkin suurin yksittäinen vahvuus ja valintakriteeri. Teknisen avun saanti omalla äidinkielellä on tärkeä asia. Sitä on tosi hyvin saatavilla. Tekninen neuvonta, varaosien saatavuus ja takuuasioiden hoito ovat korkealla tasolla. Varaosat saa todella nopeasti. Täältä Jämsästä menee pari ja puoli tuntia Loimaalle. Sieltä saa aina varmasti juuri oikeita osia ja nopeasti. Varaosia saa tarvittaessa mihin vuorokauden aikaan tahansa. Minun töissäni ei ole todellakaan aikaa odotella; jo yhden päivän huolto aiheuttaa melkoisen vaikean tilanteen. Tehtaan tuki on iso asia! Suuri kiitos Vähätalon Markulle ja koko porukalle! Olen minä muitakin kokeillut, mutta eivät ne pärjää Länkkäreille. Kehitystahto on hyvä Kun Jämsän mies pääsee vauhtiin, kehut sen kuin jatkuvat. Kehitystahto Lännen Tractorsissa on hyvä. He käyttävät paljon voimavaroja uudistumiseen. He myös Kaupunkiolosuhteisiin erinomaisesti soveltuva Lännen-monitoimikone liikkuu ketterästi eteen ja taakse sekä työntää, kaivaa ja kuormaa etu- ja takakauhoineen. Yksi kone tekee monen koneen työt ja lisälaitteilla skaala on lähes rajaton! 4

5 Jyrki Koskipää käsittelee rautaisella ammatitaidolla jo kuudetta Länkkäriään ja kiittelee koneen erittäin hyvää ergonomiaa. Vertailtuaan Länkkärin hallintaominaisuuksia moniin muihin koneisiin hän toteaa Länkkärin voittavan vertailut. kuuntelevat tarkasti meitä koneiden käyttäjiä, mikä on erittäin positiivista. Monta kertaa olen huomannut, että meidän palautteisiimme ja toiveisiimme on reagoitu, kun uusia malleja on tuotu markkinoille. Uudet mallit ovat aina aiempia kehittyneempiä. Toki jokin uudistus saattaa toisinaan tuoda mukanaan jotakin negatiivistakin, Koskipää kommentoi. Mutta se tärkein asia tässä tapauksessa on tietenkin se, kuinka Lännen-monitoimikone palvelee Jämsän kaupunkia. Jämsän kaupungilla tuntuu olevan erittäin hyvin kysyntää tämäntapaiselle koneelle. Tällä voi tasailla teitä, korjailla rumpuja, kaivaa ojia. Monitoimisuus on huippuluokkaa. Tässä todellakin yksi kone tekee monen koneen työt. Ja lisälaitteita hankkimalla skaala on lähes rajaton. Tänäänkin olen ollut kadunrakennustyömaalla, jossa olen tehnyt täyttöjä, viimeistellyt luiskia ja tienreunoja, muiden edellä mainittujen töiden ohessa. Lisää Länkkäreitä, kiitos! Yksi Lännen-koneita koskeva toive Jyrki Koskipäällä on mielessä: Kunpa Länkkäreitä saataisiin menemään nykyistä enemmän kaupaksi. Nyt kun niitä ei kovin monta uutta myydä Suomeen vuodessa, hinta pysyy kalliimpana kuin pyörivillä kaivinkoneilla. Kun lähtöhintaa saataisiin alaspäin, välirahat pienenisivät ja vaihtokoneet alkaisivat liikkua markkinoilla ja yhä useampi pääsisi Länkkärin kuskiksi, Koskipää toivoo. YLLÄTTÄVÄN HYVÄ KONE Länkkäri on sananmukaisesti monitoimikone, kiittelee Jämsän kaupungin maanrakennusmestari Juha Hämelahti. Viereisessä jutussa haastatellun Jyrki Koskipään asiakas, Jämsän kaupungin maanrakennusmestari Juha Hämelahti on positiivisesti yllättynyt. Minulla oli pieni negatiivinen ennakkoluulo Lännen-monitoimikoneita kohtaan, mutta eipä ole enää. Länkkäri on yllättävän hyvä ja monipuolinen kone kaupunkiolosuhteissa. Liikkuu ketterästi eteen ja taakse sekä työntää, kaivaa ja kuormaa etuja takakauhoineen. Sillä pystyy työntämään penkkaa ja kaivamaan kaapeliuraa. Se siirtyy nopeasti ja helposti työmaalta toiselle. Ja se pärjää metsässäkin paremmin kuin moni muu kone. Kun ollaan korjaamassa tietä, sillä voi perata ojia ja samalla tasata tien pintaa. Kyllä, on se nimensä mukaisesti monitoimikone! Kyllä tämä parhaimmillaan tekee useammankin koneen työt. Toki Lännen-monitoimikoneen hinta on pikkuisen korkeampi kuin monen muun, mutta kokonaisuus ratkaisee. Kun yhdellä koneella ja kuskilla hoituu edes kahden koneen ja kuskin työt, niin onhan se kustannustehokasta. Kyllä tämä parhaimmillaan tekee useammankin koneen työt. Mutta ei se nyt sentään meidän kaikkia koneitamme korvaa, Hämelahti naurahtaa. 5

6 LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN Maanrakennus Unto Viitanen Oy päätti hankkia jo seitsemännen Länkkärinsä. Pian telekaapelointitöitä tehdään upouudella Lännen 8600K -monitoimikoneella. Lännen-monitoimikone on luotettava ja monipuolinen. Sillä onnistuu lähes homma kuin homma. Siirtyminen työmaalta toiselle käy helposti ja nopeasti. Noin perustelee uusinta Länkkärihankintaansa Unto Viitanen, Pirkanmaan Ruovedellä toimivan Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n toimitusjohtaja. Viitanen vastaanottaa uusimman K- sarjan Lännen-monitoimikoneensa tammikuun lopulla ( ) Verkosto messuilla Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa. Käyttäjiä kuunnellaan Yli kaksikymmentä vuotta maanrakennusalan yrittäjänä toiminut Unto Viitanen tuntee Lännen-koneet viimeisen päälle perusteellisesti. Uusi Lännen 8600 K on jo miehen seitsemäs Länkkäri. Vanhat traktorikaivurit olivat jo isällä lähellä sydäntä. Hän ajeli niillä jo aikoinaan. Kyllä Länkkärit pitävät edelleen pintansa meidän töissämme ainakin. Odotukset uuden koneen suhteen ovat korkealla. Luvassa on taas hieman erilainen ja entisestään kehittynyt Länkkäri. Jonkin verran otamme siihen lisävarusteita perusmallin päälle. Ei mitään turhia hienouksia, vain tarpeelliset. Uuteen malliin on tehty aika paljon muutoksia. Loimaan tehtaalla on jälleen kuunneltu meitä käyttäjiä ja reagoitu palautteisiimme, Viitanen kiittelee. Telekaapelointihommissa nopeasti pyörillä liikkuva Lännenmonitoimikone on aivan ehdoton. Unto Viitanen kiittelee myös muita suomalaisuuden ja läheisyyden mukanaan tuomia etuja. Kyllä kotimaisuus painaa vaakakupissa. Varaosien nopea saanti on turvattu, vaikka ei niitä kovasti ole edes tarvittu. Palvelu on pelannut niin kuin pitää. Eikä takuukaan ole päättynyt kuin seinään päivämäärän tullessa täyteen. Nopeasti työmaalta toiselle Valtaosa Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n töistä on nykyisin kaapelointitöitä. Viimeisimmän noin viiden vuoden ajan yli 90 prosenttia urakoista on ollut telekaapelointia muun muassa Soneran, Tampereen Puhelimen ja Pohjois-Hämeen Puhelimen toimeksiantoina. Telekaapelointihommissa nopeasti pyörillä liikkuva Lännen-monitoimikone on aivan ehdoton. Työmme vaatii paljon siirtymistä työmaalta toiselle. Työmaamme ovat pitkin Pirkanmaata, osin Keski-Suomenkin puolella. Unto Viitasen johtama yritys on todellinen perheyritys. Toimitusjohtajan puoliso Katja Viitanen vastaa toimisto- ja koulutustehtävistä, vanhempi poika Santeri on Lännen-ko- Tervetuloa Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa järjestettävään Verkosto-tapahtumaan tammikuun lopulla. Lännen osastolla E102 on esillä Unto Viitasen uusi kaapeliauralla ja kaapelinkelauslaitteella varustettu Lännen 8600K. 6

7 neen pääasiallinen kuski ja nuorempi poika Samuli työskentelee hänkin jo harjoittelijana yrityksen palveluksessa alan opiskelujensa ohessa. Yrityksen perusjoukko on viisi henkeä plus minä. Sesonkien mukaan väkeä lisätään. Runsaimmillaan meitä työskentelee henkeä. Meillä on muutama hyvin vakituinen alihankkija. Lupaavia merkkejä Vaikka telekaapelointi on Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n ylivoimainen päätyö, muutakin tehdään tarpeen mukaan. Erilaisten yksityisille, taloyhtiöille ja rakennuttajille tarjottavien urakointipalveluiden lisäksi yritys toimii Liikenteen turvallisuusviraston Trafin hyväksymänä ammattikuljettajien pätevyyskoulutuksen koulutuskeskuksena. Katja Viitasen johdolla yritys järjestää esimerkiksi ammattipätevyyskoulutuksia, kuorma-auton- ja linjaautonkuljettajien ensiapukursseja sekä ennakoivan ajon kursseja. Töitä on piisannut mukavasti. Taantuma ei ole meihin juuri vaikuttanut. Toki hintataso voisi vähän nousta. Juuri nyt monet merkit näyttävät lupaavilta, Unto Viitanen sanoo. Unto Viitanen (kuvassa oikealla) kävi Lännen Tractorsin tehtaalla Loimaalla tammikuun alussa tutustumassa hyvässä vauhdissa valmistuvaan seitsemänteen Lännen-koneeseensa. Kokoonpanovaiheeseen edennyttä konetta olivat ihastelemassa myös koneen myynyt aluepäällikkö Ari Keinumäki (kuvassa vasemmalla) sekä Lännen tuoteryhmäpäällikkö Jan Aspvik. 7

8 NOPEAT JA TEHOKKAAT RATAKONEET Eltel Networks ja Verkkoviikarit luottavat Lännen-ratakoneisiin. Teemme töitämme täysin raideliikenteen ehdoilla. Siksi radalla työskentelevien koneiden pitää olla mahdollisimman monipuolisia ja nopeita liikkeissään, sanoo Eltel Networks Oy:n kunnossapitopäällikkö Timo Virmala. Eltel hankki taannoin sähköradan asennus- ja kunnostustöihin kaksi Lännen-monitoimikonetta. Eikä mitään ihan peruslänkkäreitä, vaan varta vasten rataverkkojen ja sähköratojen kunnossapitoon suunniteltuja ja varusteltuja Lännen 8800i Rail -ratakoneita. Lännen-ratakoneella pääsee parhaiten raiteille. Se liikkuu raiteilla hyvin joutuisasti. Lisälaitteineen se on erittäin monipuolinen kone. Koneella pystyy tehokkaasti vetämään ajo- ja kannatinlankaa, siinä on Petterssonkaapelilaite ja erityinen tikku lankojen ohjaamiseen. Ja henkilökori nousee reilusti yli 15 metriin. Ammattitaitoinen kuljettaja kykenee toimimaan koneella hyvin monipuolisesti. Tilavasta hytistä avautuu hyvä näkyvyys ylöspäin, mikä edesauttaa työtä; koska suuri osa työstä tehdään ylöspäin ja etuviistoon. Koneella on suhteellisen helppo myös siirtyä paikasta toiseen omilla pyörillä, Timo Virmala luettelee Lännen-ratakoneen hyviksi havaitsemiaan ominaisuuksia. Erittäin hyvä ja monipuolinen kone juuri näihin töihin. Todellisia monitoimikoneita Samoilla linjoilla on työnjohtaja Jörgen Sauren niin ikään Eltelin miehiä. Meillä on ollut ennenkin käytössämme Lännen-monitoimikoneita. Niistä oli hyvin positiiviset kokemukset, siksi hankimme nämä erityisesti ratatöihin suunnitellut koneet. Kyllä nämä ovat todellisia monitoimikoneita. Langanveto ja korityöskentely sekä kiskoille nouseminen ja paikasta toiseen siirtyminen käyvät kätevästi. Erittäin hyvä ja monipuolinen kone juuri näihin töihin, Sauren kiittelee. Kiskoilla ja pyörillä Eltelin yhtenä alihankkijana eteläisen Suomen rataverkkotöissä toimii Verkkoviikarit Oy. Asiakkaansa tavoin Verkkoviikarit luottaa Lännenratakoneeseen. Viime kesänä hankkimamme Lännen-ratakone on osoittautunut oikein hyväksi hankinnaksi. Se on erittäin runsaassa käytössä lähinnä Helsingin alueella, kertoo juvalaisen Verkkoviikarit Oy:n hallituksen puheenjohtaja ja toinen omistaja Jussi Tarkiainen. Edellinen monitoimikoneemme kulki kumipyörillä, tämä uutuus kulkee siis sekä kiskoilla että pyörillä. Hyvin monipuolinen kone, jossa etukuormaimen ja takakaivurin lisäksi löytyy henkilönostinta, ajolangan vetolaitetta ja paljon muita tarpeellisia lisälaitteita, Tarkiainen luettelee. Energiaystävällistä Sekä Eltelin Virmala että Verkkoviikareiden Tarkiainen kiittelevät Lännen-ratakonetta myös muun muassa sen energiaystävällisyydestä. Se vie vähemmän polttoainetta kuin kilpailijansa. Kone on riittävän iso ja vahva muttei liian iso. Myös kotimaisuus on tärkeä kriteeri, Virmala sanoo. Lännen palvelu on toiminut hyvin. Olemme olleet tyytyväisiä koneeseen. Hankkiessamme konetta esitimme tehtaalle paljon toiveita. Moninaisten lisävarusteiden teko ei ole ihan helppoa, mutta hyvin ne saatiin teetettyä. Toivottavasti näistä keskusteluista ja muutoksista on tehtaallekin apua seuraavien ratakoneiden teossa, Tarkiainen toteaa. Meille on hyvin tärkeää pitää koneja laitekantamme korkeatasoisena, jotta Eltel ja muut asiakkaamme saavat meiltä parasta mahdollista apua. Ainakin toistaiseksi olemme onnistuneet tässä. Töitä on ollut hyvin, ja uskomme, että niitä riittää myös tulevaisuudessa, Verkkoviikareiden Jussi Tarkiainen sanoo. Verkkoviikareiden Lännen-ratakone on työllistynyt hyvin lähinnä Helsingin alueella. Konetta kiitellään mm. energiaystävällisyydestään, sillä sen on todettu vievän vähemmän polttoainetta kuin kilpailijoidensa

9 Lännen Rail -monitoimikone Hyvin liikkuva Lännen Rail -monitoimikone on tuottava, turvallinen ja ympäristöystävällinen sähköratarakentamisessa ja rataympäristön kunnossapidossa. - Rataverkkojen ja sähköratojen kunnossapitoon ja rakentamiseen - Yhdellä monitoimikoneella hoidetaan myös muu rata-, terminaali- ja tieinfran kunnossapito - Sisältää ratatyöskentelyyn soveltuvan ohjausjärjestelmän, ratapyörästön sekä tarvittaessa sähköistykseen henkilönostimen ja kaapeliasennustyökalut - Mahdollistaa turvallisen työskentelyn sekä radalla että radan ulkopuolella - CAN-väylän ansiosta työmaalta voidaan kerätä monentyyppistä tietoa työskentelyn laadun varmistamiseksi - Lännen Rail Systems on turvallinen ympäristö- ja käyttäjäystävällinen työmenetelmä Eltel Networks Oy:n hankkimat Lännen-ratakoneet saavat kiitosta todellisina monitoimikoneina, joista on hyvin positiiviset käyttökokemukset. Samalla koneella hoituvat niin langanvedot kuin korityöskentely. Kiskoille nouseminen ja paikasta toiseen siirtyminen onnistuvat nekin nopeasti ja kätevästi raideliikenteen ehdoilla. 9

10 LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikkö hankki Lundberg-monitoimikoneen. Lähes kaikki mahdolliset työt sujuvat jouheasti. Olen hyvin tyytyväinen Lundbergmonitoimikoneeseen. Koneen hytti on hiljainen ja liikkuvuus hyvä. Siirtyminen paikasta toiseen käy joutuisasti ja työnteko jouheasti, kertoo Ari Hämäläinen ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksiköstä. ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikkö hankki Lundberg monitoimikoneen syksyllä Siitä lähtien koneen vakituisena kuljettajana työskennellyt Hämäläinen kiittelee Lundbergin monipuolisuutta ja mukavuutta. Aivan aluksi oli hetken totuttelemista, kun olin ajellut muilla merkeillä melkein kaksikymmentä vuotta. Mutta pian tämän oppi. Lundbergissa on todella panostettu monella tavalla kuljettajan mukavuuteen, Hämäläinen sanoo. Auraa, hiekoittaa ja kuljettaa Palveluesimies Lasse Palhomaa kehuu hänkin Lundbergin monipuolisuutta. Hyvin on Lundberg meitä palvellut. Sen päätöitä näin talviaikaan ovat tietenkin auraus, hiekoitus ja lumenkuormaus. Koneen hytti on hiljainen ja liikkuvuus hyvä. Muina aikoina töitä ovat kaikkinainen pihojen puhtaanapito, lehtien keräily, maa-ainesten kuljetus siis lähes kaikki mahdollinen vaikkapa liikennemerkkien oikaisua myöten. Käsittääkseni kone on toiminut ja Lännen palvelu pelannut moitteettomasti. Mutta konemies sen paremmin tietää, Palhomaa toteaa. Konemies Hämäläinen vahvistaa, että kone on toiminut sen verran laadukkaasti, ettei apuja ole juuri tarvinnut. Ajotunteja oli joulukuiseen haastattelupäivään mennessä kertynyt noin Valttori hoitaa huollot mallikkaasti. Mitään mainittavia korjaustarpeita ei ole ollut. ISS Palvelut Oy:n kaksikkoa miellyt- Palveluesimies Lasse Palhomaa ja konemies Ari Hämäläinen ovat olleet erittäin tyytyväisiä syksyllä 2014 hankittuun Lundberg monitoimikoneeseen. 10

11 ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikössä Lundberg-monitoimikoneella on hoidettu lumitöiden ohella pihojen puhtaanapitoa, lehtien keräilyä, maa-ainesten kuljetusta, liikennemerkkien oikaisua jne. tää kovasti myös Lundberg-monitoimikoneen taloudellisuus. Polttoaineen kulutus on huomattavan pieni, Hämäläinen kiittelee. Pari toivetta Jottei tämä tarina jäisi aivan pelkäksi ylistykseksi, kysytäänpä Ari Hämäläiseltä vielä yksi kysymys: Miten Lundbergista saataisiin tulevaisuu- dessa vielä parempi ja mukavampi työkone? Suuntavilkku ei palaudu automaattisesti. Se pitää palauttaa kädellä, eli se jää helposti suotta vilkuttamaan seuraavaan kääntymiseen asti. Häikäisysuojaa puolestaan pitäisi saada käännettyä vähän alaspäin. Kun aurinko on kovin matalalla, joutuu vähän tihruttamaan. Niin ja hyvä olisi jos rattia saisi käännettyä tarvittaessa hieman pystymmäksi. Tämän suurempia parannusehdotuksia ei tule mieleen, Ari Hämäläinen sanoo. Että jos tuollaisia pikkuruisia parannuksia saisi tuleviin Lundberg-monitoimikoneisiin, niin Jyväskylässä työskentelisi tulevaisuudessa vielä nykyistäkin tyytyväisempi konemies. ISS Palvelut ISS Palvelut on Suomen kolmanneksi suurin yksityinen työnantaja ja maan johtava kiinteistö- ja toimitilapalveluyritys. ISS Palvelut tuottaa siivous-, kiinteistön ylläpito-, turvallisuus- ja ruokailupalveluita yrityksille ja yhteisöille sekä julkiselle sektorille. ISS Palvelut luo toiminnallaan laadullista ja taloudellista arvoa asiakkaidensa liiketoimintaan. Vuonna 2015 yrityksen liikevaihto oli 503 miljoonaa euroa. Henkilökuntaa on yli ISS Palvelut on osa kansainvälistä ISS-konsernia, joka toimii 77 maassa

12 HYVIN LIIKKUVA MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN LIIKKUVUUS Lännen-monitoimikoneella on hyvä liikkuvuus työmaalta työmaalle, itse työmailla ja kaikissa maasto-olosuhteissa. MONITOIMISUUS Lännen kone on monitoiminen. Se kaivaa, kuormaa, nostaa ja kuljettaa. TUOTTAVUUS Lännen-monitoimikoneen käyttöaste on korkea ympäri vuoden. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 12

13 HYVIN LIIKKUVA MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN Taajamien ja terminaalien huoltoon, kunnossapitoon ja ympäristönhoitoon. Liukkauden torjunta - Lumenpoisto - Harjaus - Painepesu - Kuormaus - Vesakonleikkuu - Ratatyöt LIIKKUVUUS Taajama- ja kunnossapitotyöt sujuvat ahtaissakin paikoissa nopeilla, voimakkailla ja ketterillä Lundbergmonitoimikoneilla. MONITOIMISUUS Monipuolisilla lisälaitteilla varustettuna Lundberg tekee samanaikaisesti monia tehtäviä sekä erittäin suurta tehoa ja tarkkuutta vaativia töitä. TUOTTAVUUS Monitoimisuus ja hyvä liikkuvuus on tuottavaa sekä tilaajille että tekijöille. Ergonominen työympäristö lisää tuottavia työtunteja. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 13

14 SATA TARINAA LÄNNESTÄ Suomi täyttää tänä vuonna 100 vuotta. Maamme juhlavuosi on täynnä erilaisia tapahtumia, ja Lännen Tractors on merkittävänä suomalaisena yrityksenä hakeutunut Suomi 100 -yritysyhteistyöhön. Tavoitteenamme on koota tarinoita suomalaisen yhteiskunnan rakentamisesta Lännen- ja Jameskoneilla 1950-luvulta nykypäivään. Tule ja kerro tarinasi juhlavuoden aikana järjestettävissä tilaisuuksissa. Mekanisoitujen työkoneiden aika alkoi maassamme 1950-luvulla. Kehityksen etunenässä oli nykyisen Lännen Tractorsin edeltäjä, loimaalaisen Teuvo Syväsen konepaja, jossa kehitettiin ensimmäinen James 50 -merkkinen etukuormaaja vuonna Kuormaaja oli tarkoitettu maatilakäyttöön. Tämän voidaan laskea olevan nykyisen Lännen-monitoimikoneen esi-isä, ja siksi voidaan perustellusti laskea, että Lännen-monitoimikoneet täyttävät tänä Suomen juhlavuonna 60 vuotta. Pari vuotta myöhemmin Teuvo Syvänen keksi yhdistää traktoriin kaivurin. Vuonna 1963 Syväsen konepajalla oivallettiin, että nämä kaikki voisivat olla yhdessä ja samassa koneessa. Muutaman prototyypin jälkeen, vuonna 1964, James 600 tuli markkinoille. James 600 -kaivuri liitettynä Ukko James -etukuormaimeen muodosti ennennäkemättömän yhdistelmäkoneen. Viimeistään tuossa vaiheessa Loimaalla oli luotu todellinen monitoimikone nykyisten Lännen-monitoimikoneiden edeltäjä. Suomen rakentamisen historiaa Lännen-monitoimikoneiden historia on myös Suomen rakentamisen historiaa: alkuun koneet olivat keskeisessä osassa suomalaisen metsä- talouden ja -teollisuuden nousussa ja 70-luvuilla metsäojitusten tekemisessä. Metsäojituksella pyrittiin lisäämään puiden kasvualustan hapellisuutta säätelemällä maan vesipitoisuutta. Metsäojituksen seurauksena myös puun korjausolosuhteet usein paranivat. Metsäojia on Suomessa kaivettu satoja tuhansia kilometrejä. Tässä vaiheessa koneet olivat vielä traktorin alustalle rakennettuja ns. traktorikaivureita. Lännen- ja James-yhdistelmäkoneet ovat olleet ytimessä myös Suomen tie- ja katuverkoston rakentamisessa ja modernisoimisessa ja 80-luvuilla. Yhdistelmäkone koettiin liikkuvuudeltaan hyväksi joka paikan höyläksi, kun sillä pystyttiin sekä kaivamaan että kuormaamaan. Tässä vaiheessa Lännen kehitti ensimmäisenä maailmassa oman, runko-ohjatun komponenttivalmisteisen yhdistelmäkoneen, joka lisäsi koneen maasto-ominaisuuksia merkittävästi verrattuna traktoriin. Koneeseen liitettiin vielä 1990-luvulla runsaasti sähkötekniikkaa ja sellaisia hydrauliikan komponentteja, joilla saatiin koneeseen lisää voimaa, nopeutta ja monitoimisuutta. Yhdistelmäkonetta alettiin nimittää perustellusti pyöräkuormainkaivuriksi luku on lisännyt Lännenmonitoimikoneiden käyttöaluetta kuntateknisten töiden lisäksi myös sähköverkko- ja ratatöihin. Samalla suomalaisesta innovaatiosta on muodostunut kansainvälisesti merkittävä tuote. Monitoimikoneiden huippuunsa viedyt liikkuvuusominaisuudet ja monitoimisuus ovat entisestään lisänneet koneen tuottavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Lännen-monitoimikoneista on tullut isäntä omalla tontillaan eli sellaisissa töissä, missä työtehtävät ja -olosuhteet vaihtuvat päivittäin ja koneilta vaaditaan hyvää liikkuvuutta, hallittavuutta ja tuottavuutta. Yleensä Lännen-monitoimikoneella korvataan 2 3 muuta, yhden asian työkonetta. Monitoimikoneet pienentävät merkittävästi kustannuksia ja ympäristörasitusta. Haussa sata tarinaa Lännestä Lännen-tarina on tyypillinen suomalaisen yhteiskunnan tarina: maatalousvaltaisen yrityksen ja tuotteen kehittyminen kansainväliseksi, oman alansa huipputuotteeksi. Lännentuotteiden menestyksen taustalla on suomalaisten asiakkaiden kanssa tehty tiivis yhteistyö tuotekehityksessä. Suomalaiset kovat olosuhteet, suomalaisten asiakkaidemme peräänantamattomuus ja tinkimättömyys työssään ovat olleet eteenpäin vievä voima Lännen-tuotteiden kehittämiselle. 14

15 Siksi haluamme koota tarinamme yksiin kansiin, yhdessä asiakkaidemme, henkilöstömme ja yhteistyökumppaniemme kanssa. Työnimi tälle hankkeelle on Sata tarinaa Lännestä, juhlistaaksemme satavuotista Suomea ja sen rakentajia. Tervetuloa juhlakiertueelle! Kuusikymmenvuotiaan Lännenmonitoimikoneen ja satavuotiaan Suomen kunniaksi järjestämme juhlakiertueen, jonne toivomme kaikkien asiasta kiinnostuneiden tuovan tarinansa. Tarina on myös lähetettävissä meille, mikäli ette syystä tai toisesta pääse kertomaan sitä paikan päällä. Juhlakiertue alkaa Verkosto-tapahtumasta ja jatkuu tapahtumakalenterin mukaan. Juhlakiertueella julkaisemme myös juhlavuoden malliston Lännen- ja Lundberg-tuotteille Suomi 100, Lännen 60 -hengessä. Julkaisemme parhaat tarinat juhlavuoden päätyttyä. SUOMALAISTA TUOTEKEHITYSTÄ 50-LUVULTA LÄHTIEN Traktorikaivuri Kaivurikuormain Pyöräkuormainkaivuri LÄNNEN MONITOIMIKONE KERRO TARINASI LÄNNESTÄ Tule ja osallistu juhlakiertueelle ja kerro Lännen tarinasi meille. Voit kirjoittaa tarinan itse tai sovittaessa toimittaja kirjoittaa sen puhelinhaastattelun pohjalta. Voit myös lähettää tarinasi / tarinaehdotuksesi: aija.pietila@lannentractors.fi tai Lännen Tractors Oy Aija Pietilä Hirvikoskentie Loimaa Luo mahdollisuuksia KYLLÄ! Olen kiinnostunut Lännen-monitoimikoneesta Lundberg-monitoimikoneesta Ljungby-pyöräkuormaajasta Vaihtokoneista ja haluan, että minuun otetaan yhteyttä KYLLÄ! Tilaan ilmaisen Lännen Nyt! -asiakaslehden (2 x vuodessa) Nimi / Yritys Lähiosoite Postinumero ja postitoimipaikka Puhelinnumero Sähköpostiosoite Lännen Tractors Oy Tunnus VASTAUSLÄHETYS Leikkaa ja postita tai palauta toimipisteeseemme! 15

16 puh KONEMYYNTI Uusimaa ja Itä-Uusimaa Lännen Center Espoo Minttupelto ESPOO Pirkanmaa, Kanta-Häme, Päijät-Häme ja Keski-Suomi Lännen Center Tampere Keskuojankatu TAMPERE Kymenlaakso, Etelä- ja Pohjois- Savo sekä Etelä- ja Pohjois-Karjala Lännen Center Kouvola Kaupinkatu KOUVOLA Etelä-, Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjanmaa, Kainuu ja Lappi Lännen Center Oulu Liitintie OULU Petteri Ylinen petteri.ylinen@lannentractors.fi Ari Keinumäki ari.keinumaki@lannencenter.fi Hannu Siukkola hannu.siukkola@lannencenter.fi Jari Rahkonen jari.rahkonen@lannencenter.fi JÄLLEENMYYNTI VIENTI Länsi-Suomi ja Ahvenanmaa Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, LIETO Jarkko Turvanen jarkko.turvanen@lannenkonepalvelu.fi Petteri Ylinen petteri.ylinen@lannentractors.fi VARAOSA- JA HUOLTOPISTEET AGCO SUOMI OY ESPOO Minttupelto 5, Espoo Peter Lindberg Matti Sysmäläinen Sonja Turtia IISALMI Kivirannantie 16, Iisalmi Teemu Leinonen Hanna-Mari Rönkkö JOENSUU Lylykoskentie 8, Joensuu Jouko Turunen Mikko Pulkkinen JYVÄSKYLÄ Palokankaantie 16, Jyväskylä Markku Manninen Harri Lahti KAJAANI Opintie 1, Kajaani Esa Moilanen Mikko Alasalmi KOKKOLA Kauppakaari 8, Kokkola Jukka Hakunti Jerker Mattsson KOUVOLA Kaupinkatu 26, Kouvola Henry Hietanen Simo Pappila KUOPIO Leppälammentie 1, Kuopio Anssi Pietikäinen Mikael Viskari LAHTI Äijälänkatu 3, Lahti Jukka Arpiainen Henry Nieminen LAPPEENRANTA Alaniitynkatu 13, Lappeenranta Tomi Kosonen Pasi Ruoppa LOIMAA Patruunankuja 2, Loimaa Kimmo Jäppinen MIKKELI Kaapelikatu 4, Mikkeli Otto Karhu Ville Kosonen OULU Takojantie 1, Oulu Arto Kela Jari Kuivaniemi PORI Mikkolantie 14, Pori Ilpo Kallio Heimo Koivisto ROVANIEMI Alakorkalontie 9, Rovaniemi Markku Haapalainen Teemu Saajo SALO Salitunkatu 6, Salo Hannu Rautiainen SAVONLINNA Pajatie 24, Savonlinna Ari Harmoinen Janne Kosonen SEINÄJOKI Lieskatie 2, Hyllykallio Matti Mäkynen Eero Kauppila Jussi Laitamäki SUOLAHTI/ ATRIUM Valmetinkatu 2, Suolahti Hanna-Leena Salminen TAMPERE Valimotie 3, Pirkkala Juha Jokipakka Niko Aho TURKU Ruopankatu 8, Turku Olli-Heikki Arkkila Timo Marttila YLIVIESKA Ruutihaantie 11, Ylivieska Esa Peltola Teemu Halmetoja Juha Mattila AGCO SUOMI OY:N YKSITYISET VARAOSAPISTEET (Lännen, Lundberg ja Ljungby) A&K Heikura Asema-aukio, Lieksa Eastra Oy Käpykankaantie 6, Varkaus Kiteen Konediesel Oy Peltotie 1, Kitee Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Traktori Servi Oy Autoilijantie 6, Keminmaa Valkor Huolto Oy Porokylänkatu 23, Nurmes Valttori Oy Pääskyntie 4, Jyväskylä Valttori Oy Lasimestarinkuja 1, Viitasaari Wetteri Oy Kitkantie 83, Kuusamo MUUT VARAOSAPISTEET Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie 242, Loimaa HUOLTOPISTEET AGCO Suomi Oy Minttupelto 5, Espoo / Daniel Mattsson AGCO Suomi Oy Kaupinkatu 26, Kouvola / Kalle Villikka AV Catkor Oy Mullukantie 2, Kempele FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, Pori Lännen Center Liitintie 17, Oulu / Jarno Oikarinen Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Konehuolto Mikael Sabel Jänismaantie 7, Kokkola Konehuolto Mika Jaakola Kedonperäntie 72, Liminka Konekorjaamo Lavonen Puralantie Hytti (Lappeenranta) Kuopion Traktorihuolto Oy Leppälammentie 1, Kuopio Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Metsäkonehuolto J. Lahtela Oy Puulammenpolku 5, Isokylä Mikkelin Forest Huolto Arinakatu 22, Mikkeli Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Nurmon Traktorihuolto Ky Lieskatie 2, Hyllykallio / Raskone Joensuu Jukolankatu 18, Joensuu Raskone Ylivieska Ouluntie 30, Ylivieska Traktorihuolto I Kemppi Oy Pajatie 24, Savonlinna Traktorihuolto Oulujärvi Jouni Oy Pohjajoentie Jormua (Kajaani) Traktori- ja Konehuolto Oy Seppo Raitinpää Keskuojankatu Tampere / TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, Sodankylä Toimelankatu 4-6, Kemijärvi Vantaan Työkonehuolto Oy Kiitoradantie 3, Vantaa / Timo Haapala