9 13 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI 2/2014 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI

Transkriptio

1 Lännen-uutuusmalli s. 3 voimakas ja kompakti paketti s. 4-5 ison koneen tuntua s. 9 näkyvyys ja vakaus kohdillaan s. 13 LÄNNEN NYT! - - ASIAKASLEHTI 2/2014

2 Yhtiömme kansainvälistyy ja vahvistuu Julkistimme heinäkuun alussa yrityskaupan, jolla kansainvälisesti vesirakentamisen monitoimityökoneita Watermaster-tuotemerkillä toimittavan Aquamec Oy:n omistus siirtyi Lännen MCE-ryhmälle. Ryhmään kuuluvat nyt suomalaiset yhtiöt Lännen Tractors Oy ja Aquamec Oy sekä ruotsalaiset Lännen Tractors AB ja Lundberg Hymas AB. Kaupan myötä Lännen MCE kansainvälistyy entisestään ja vahvistaa asemaansa johtavana monitoimityökoneita valmistavana ja markkinoivana yhtiönä. Sisällys Pääkirjoitus s. 2 Lännen-uutuusmalli kysytyimpään kokoluokkaan s. 3 Voimakas ja kompakti paketti s. 4-5 Tehokas ja monipuolinen s. 6 Vahva, nopea ja helppokäyttöinen s. 7 Lundbergit ovat nyt entistäkin tehokkaampia s. 8 Ison koneen tuntua s. 9 1 kone - 4 ylivoimaista ominaisuutta s kone - Tehokkaampaa työtä ympäri vuoden s. 11 Lisää monipuolisuutta Länkkäreihin s. 12 Näkyvyys ja vakaus kohdillaan s. 13 Ilmoitukset s. 14 Lännen- ja Lundberg-monitoimityökoneet tunnetaan innovatiivisuudestaan ja korkeasta laadustaan. Ne ovat Pohjois-Euroopan infran ylläpitoon suunniteltuja, vaativissa olosuhteissa viihtyviä monitoimisia työkoneita, jotka ovat omimmillaan kuntien ja kaupunkien ympärivuotisten teknisten töiden sekä sähkö- ja rataverkkojen ylläpitotöissä. Watermaster-monitoimityökoneet puolestaan ovat vesirakentamisen monipuolisia työkoneita, jotka ovat saavuttaneet johtavan aseman toimintaympäristössään maailmanlaajuisesti. Lännen-, Lundberg- ja Watermastertuotteiden yhdistyessä samaan yhtiöön Lännen MCE:stä muodostuu vahva kansainvälinen monitoimityökoneita valmistava ja markkinoiva cleantechkonserni. Tuotteemme on suunnattu puhtaamman ja toimivamman elinympäristön rakentamiseen ja ylläpitoon. Kaikkia tuotteitamme yhdistävät hyvät liikkuvuusominaisuudet, monitoimisuus, tuottavuus ja korkea ympäristövastuu. Yrityskaupan myötä saamme toimintaamme runsaasti kansainvälisyyttä, sillä Watermaster-tuotteita markkinoidaan yli 60 maassa maailmanlaajuisesti. Kansainvälisyys tuo meille myös vakavaraisuutta suhdannevaihteluihin, koska meillä on toimintaa nyt kaikilla mantereilla. Tämä mahdollistaa entistä suuremmat kehityspanokset tehtaillemme Suomessa ja Ruotsissa, sekä tuotekehityksessä että tuotannossa. Näin ollen asiakkaidemme on turvallista omistaa Lännen-, Lundberg- ja Watermaster-koneita, koska niiden arvo säilyy myös heikommassa suhdannetilanteessa. Olemmekin viime vuodet menneet vastavirtaan ja investoineet omaan myyntiin, markkinointiin ja tuotantoomme sekä Suomessa että Ruotsissa. Mittavan tuotekehitysohjelman johdosta sekä Lännen- että Lundberg-tuotelinjamme ovat uudistuneet merkittävästi viime vuosien aikana. Viestimme on selvä myös omien asiakkaidemme työnantajille: suomalaista koneteknologiaa kannattaa koneiden ja palveluiden hankinnassa suosia, sillä vain se mahdollistaa työpaikkojen pysymisen täällä. Timo Huttunen toimitusjohtaja Vaihtokone-/tilaus- ja palautelomake s. 15 Yhteystiedot s. 16 Tapahtumia FinnMETKO Jämsä Verkosto Tampere Helmikonepäivät Espoo Lännen MCE -konserniin kuuluvat Lännen MCE Oy Lännen Tractors Oy Aquamec Oy Lundberg Hymas AB Lannen Tractors AB sekä osakkuusyhtiö HVL Maskin AB Konsernin liikevaihto on noin 50 miljoonaa euroa ja henkilöstö

3 Lännen-uutuusmalli kysytyimpään kokoluokkaan Hydraulisella työhydrauliikan esiohjauksella varustettu malli kuuluu suosituimpaan ja kysytyimpään noin 11,5 tonnin kokoluokkaan. Niinpä myyntiodotukset ovat varsin korkealla, sanoo Lännen Tractors Oy:n tuoteryhmäpäällikkö Jan Aspvik. Lännen Tractors Oy esittelee uusimman Lännen-mallinsa FinnMETKO näyttelyssä Jämsässä Tuotantoon Lännen 8600i -pyöräkuormainkaivuri saadaan loppuvuoden aikana. Uutuusmallissa on 3B-päästöluokan täyttävä, vahva ja taloudellinen Agco Power -dieselmoottori. Nelisylinterisen moottorin (44 AWI) maksimiteho on 107 kw / rpm ja vääntömomentti 587 Nm. Tarkka, tunnokas ja perinteinen hydraulisesti esiohjattu työhydrauliikka on tässä mallissa toteutettu uusilla, aiempaa väljemmillä ja vähemmän lämpökuormaa tuottavilla venttiilipöydillä. Uutuusmallin erinomaisia ominaisuuksia ovat myös uudistetut runkorakenteet. Kone käyttäytyy vakaasti raskaastikin kuormitettuna. Se on myös erittäin hyvä siirtoajossa mm:n akselivälin ansiosta, Aspvik kertoo. Viime tammikuussa lanseeratun, sähköisellä työhydrauliikan esiohjauksella varustetun 8600ie-mallin tavoin tässäkin uutuudessa on runkokeinunta etuakselikeinunnan sijaan. Lisävarusteena on runkokeinunnan automaattinen AOC-lukitusjärjestelmä. Lännen 8600i on nopea (maks. 45 km/h) ja ketterä. Runko keinuu + / mm ja ohjauksen kääntökulma on aiemmissa malleissa hyväksi havaittu 42 astetta. Vahvistettu ja jäykkärakenteinen etukuormain kestää erittäin kovaakin vääntöä. Koneen huollettavuuteen on kiinnitetty paljon huomiota. Huoltamista helpottavat edestäpäin täysin ylös avautuva konepeitto sekä ohjaamon alle avaraan tilaan sijoitetut akut. Moottorin öljynvaihto, ajovoimansiirron suodattimen vaihto ja muut huollot sujuvat helposti aiempaa fiksummin sijoitettujen täyttö- ja tyhjennysaukkojen ansiosta. Lännen 8600i on luonteva askel Lännen Tractors Oy:n systemaattisessa ja jatkuvassa tuotemalliston kehityksessä. Myös tämän uutuusmallin ominaisuudet ovat huippuluokkaa ja sen suunnittelussa on kuunneltu tarkasti kokeneita Länkkäri-kuskeja, Jan Aspvik sanoo. Lännen-pyöräkuormainkaivurit Uuden hydraulisella työhydrauliikan esiohjauksella varustellun Lännen 8600ipyöräkuormainkaivurin lisäksi Lännen-tuoteperheeseen kuuluvat: Lännen 8800i - Markkinoiden vahvin ja kokoluokassaan taloudellisin Lännen 8600ie - Suositun kokoluokan sähköisesti esiohjattu malli haastaa isommatkin kilpailijansa Lännen Multimate -liikennekaivuri - Kaikki työt yhdellä koneella; kaivaa, kuormaa, nostaa ja kuljettaa Lännen 8600G Premium - Ketterä ja nopea ajovoimansiirto, isot renkaat ja suuri työhydrauliikan kapasiteetti Lännen 8800G - Tehokas ja vakaa voimanpesä Lännen 8600Ge - Sähköisellä ja monipuolisella työhydrauliikan esiohjauksella varustettu tehokas pyöräkuormainkaivuri Lännen 8600G - Vahva ja ketterä Länkkäri 3

4 Voimakas ja komp Suomen ensimmäisen Lännen 8800i -pyöräkuormainkaivurin keväällä 2013 hankkinut Juha Vuoti on tyytyväinen keinuvalla runkonivelellä varustettuun ketterään koneeseensa. Juha Vuoti on urakoinut Oulun seudulla yrittäjänä vuodesta Todellisuudessa Maansiirto P & J Vuoti Ky:n pomon ura alkoi jo reippaasti aikaisemmin. Käytännössä olen tehnyt näitä töitä lähestulkoon aina. Ihan pikkupojasta asti olen kaivanut ja kasvanut konehommaan. Eihän tämä ole koskaan edes tuntunut työltä, Juha Vuoti muistelee. Takavuosina Juha Vuoti teki konehommia Pekka-isänsä apuna. Vuosien varrella heistä tuli yhtiökumppaneita ja vuosituhannen alkupuolella isä siirtyi taustavoimaksi ja äänettömäksi yhtiömieheksi pojan otettua vetovastuun. Pekka Vuoti nukkui pois pari vuotta sitten, mistä lähtien Juha Vuoti on jatkanut yritystä yksin. Isän muisto kulkee mukana monella tavalla muun muassa yrityksen nimessä. Myös Länkkäri-uskollisuus on periytynyt vuosien saatossa isältä pojalle. Juha Vuotin keväällä 2013 hankkima Lännen 8800i -pyöräkuormainkaivuri on yritykselle jo yhdeksäs Lännen-kone. Länkkärit ovat kyllä kovin tuttuja koneita. 880-sarjasta lähtien minulla ovat olleet kaikki mallit; ensin numerosarjan perässä oli S, sitten C ja sen jälkeen E. Ennen uusinta konetta käytössäni oli Lännen 8800G. Ja tosiaan jo ennen näitä isälläni oli monta Lännen Tractorsin ja edeltäjien konetta. Ei juurikaan lastentauteja Suomen ensimmäinen Lännen 8800i on ollut työn touhussa vuoden 2013 keväästä asti ja Myös maasto-ominaisuudet ovat hyvät. Lisäksi taloudellisuus ja pienentyneet päästöt kiinnostivat. Mutta eniten kiinnosti, että se niveltyy rungosta. työskenneltyä etukuormaajalla. Etukauha ja eturenkaat on aina samalla tasossa, mikä on minun mielestäni mukavampi. 4 Se historiasta. Nykyisin Juha Vuoti työskentelee siis Lännen 8800i -koneellaan. Haastatteluhetkellä koneesta on kertynyt kokemusta runsaan vuoden verran. Ostovaiheessa uudessa mallissa kiinnostivat ennen muuta uudet runkorakenteet ja runkokeinunta. Se runkonivel kiinnosti kovasti. Tiesin, että etukuormaajahommissa se on mukavan tuntuinen. Ja kyllä se toden totta sitä on ollutkin. Tämä on tosi pätevä kone varsinkin etukuormaajatyöskentelyyn. Juha Vuotia ei hirvittänyt ostohetkellä edes se, että hän teki Suomen ensimmäiset kaupat kevään 2013 uutuusmallista. Uudeksi malliksi tämä on toiminut alusta asti yllättävänkin luotettavasti. Lastentauteja ei ole juurikaan ollut, olen selvinnyt tosi pienillä murheilla. Kokoisekseen tämä on voimakas peli sekä etukuormaajasta että kaivurista. Keinuvan runkonivelen ansiosta tulee ehkä jonkin verran aiempaa enemmän Voimakas kone ja silti ketterä. Toki tämän ei minun mielestäni tarvitse olla enää yhtään isompi, muuten ketteryys saattaa kärsiä. Voimakas ja kompakti paketti! Tehoja löytyy mukavasti isompaankin nostoon. Nostovoimaa riittävästi Lännen 8800i -mallia mainostetaan markkinoiden vahvimmaksi pyöräkuormainkaivuriksi. Onko puheille katetta?

5 akti paketti Minun konehankinnoissani erittäin tärkeää on myös se, miten myynti- ja huoltohommat sujuvat. Juha Vuoti uudeksi malliksi kone on toiminut ilman suurempia lastentauteja, kiittelee Juha Vuoti. Kyllä varmaan, etukuormainpäässä varsinkin. Ja tuskin kaivuripuolikaan kaukana on. Jotenkin olen itse ihastunut erityisesti keulapään ominaisuuksiin. Kyllä tämä taipuu moneen. Trukkipiikkitöitä teen monesti niin, että piikit ovat edessä ja takana. Kaivurissakin nostovoima riittää trukkipiikkitöihin. Aiemmissa koneissa olen joskus kaivannut taakse lisää nostovoimaa, mutta tässä sitä on riittävästi, Juha Vuoti kertoilee. Oulun kaupunki on jo pitkään ollut Maansiirto P & J Vuoti Ky:n ylivoimaisesti merkittävin asiakas. Teen ennen kaikkea kunnallisteknisiä töitä Oulun kaupungille. Monenlaista katurakennushommaa; hiekkojen ja murskien levitystä ja tavaroiden siirtoa. Trukkipiikkitöitä on tosi paljon; siirretään putkia, kaivoja ja valotolppaa ihan laidasta laitaan. Siis tavaroiden siirtoa, sellaista passaushommaa. Lisäksi tienpohjien tekoa, pientä kaivutyötä ja niin edelleen. Tuollaista on se normaali arki kello Toisinaan teen iltaisin ja viikonloppuisin niin sanottuja mökkiläisten pihahommia ja kaapelinkaivuuta, Juha Vuoti luettelee. Palvelulla suuri merkitys Lopuksi ja ihan pyytämättä Juha Vuoti haluaa painottaa hyvän palvelun merkitystä hänen ostopäätöksissään. Minun konehankinnoissani erittäin tärkeää on myös se, miten myynti- ja huoltohommat sujuvat. Täällä Oulun seudulla Lännen Centerin myyntimies Jari Rahkonen ja Jarno Oikarisen huoltoporukka (Iskon Raskaskonehuolto) vaikuttavat hyvin paljon ostopäätöksiini. Toki sekin vaikuttaa, että Länkkäri on suomalainen ja voin jutella suoraan tehtaan porukoiden kanssa. Mutta erityisesti Jarin ja Jarnon apu on tosi korvaamatonta. Heille voi soittaa aina ja apua tulee nopeasti. Ei minulla ole varaa seisottaa konetta ja töitä. 5

6 Tehokas ja monipuolinen Olof Juslin halusi vähän uudemman ja järeämmän koneen ja vaihtoi Lännen 740S -pyöräkuormainkaivurin 860C-Länkkäriin. Edellinenkin koneeni oli Länkkäri. Siinä mielessä vaihto uudempaan pyöräkuormainkaivuriin oli turvallinen ja varma valinta, sanoo Porvoon Emäsalossa kotitilaansa viljelevä Olof Juslin. Haastatteluhetkellä Juslinilla on kokemusta uudesta Lännen 860C -koneestaan runsaan kuukauden verran. Keväällä on aina paljon töitä. Niinpä tällä koneella tuli työskenneltyä toukokuussa jo satakunta tuntia. Vähän sitä alussa fiksailtiin, mutta nyt se on aivan loistokunnossa. Tämä kone sopii melkein mihin töihin tahansa. Edelliseen koneeseeni verrattuna Lännen 860C:n liikkuvuus maantiellä on selvästi parempi. Ja kun tässä on toista tonnia enemmän omaa painoa, niin onhan tämä paljon tukevampi peli kaivuu- ja etukuormaintöissä, Juslin kertoo. Ennen kuin hankin ensimmäisen Länkkärini, ajelin vuodesta 1987 vuoteen 2008 pienempää traktorikonetta. Onhan tämä Lännen 860C siihen verrattuna paljon, paljon tehokkaampi ja monipuolisempi. Linkku on niin paljon ketterämpi. Vaikka kone on iso, niin pienelläkin pihalla pystyy hyvin ajelemaan. Jos vertaa sellaisiin koneisiin, joissa on jäykkä runko, niin eihän se ole yhtään sama kuin linkku, Juslin juttelee. Olof Juslin on tyytyväinen paitsi koneeseen, myös Lännen Tractorsilta saamaansa palveluun. Ihan erinomaisesti on palveltu, ei ole mitään moittimista. Palvelu on pelannut mainiosti siitä asti, kun Lännen miehet toivat koneen minulle kotiin vapunpäivän iltana. Monipuolisuus on ehdottomasti tämän koneen paras ominaisuus. Erinomaista palvelua Juslinin perinteikäs kotitila on ollut suvun hallussa vuodesta Olof Juslin on toiminut tilan isäntänä vuodesta Pienelläkin tilalla Länkkäri-hommia piisaa. Enimmäkseen käytän konetta maanviljelyksessä, perkaan ojia ja teen metsäteitä. Lisäksi teen muille pientä urakointia iltaisin ja viikonloppuisin sen mitä oman tilan töiltä ehdin. Monipuolisuus on ehdottomasti tämän koneen paras ominaisuus. Monihan ostaa telakoneita, jotka ovat usein vähän halvempiakin, mutta tämmöinen pyörillä kulkeva kone on paljon monipuolisempi ja tällä on niin helppo siirtää kuormaa paikasta toiseen. Jos on pieni keikka, niin kaikki aika ei mene kuljetukseen. Hiukan tätä Lännen 860C -vaihtokonetta piti alussa fiksailla, mutta nyt se on loistokunnossa ja sopii melkein mihin töihin tahansa, Olof Juslin kehuu. Lännen vaihtokoneet Lännen kotimainen yhdistelmäkone on maatilan päivittäisiin töihin monipuolisempi vaihtoehto kuin monet muut maarakennusalan konetyypit. Yhdistelmäkoneiden hydrauliikka mahdollistaa monien lisälaitteiden käytön. Kokoonsa nähden ketterä, voimakkaan kaivulaitteen ja hyvät kuormausominaisuudet omaava kone soveltuu erinomaisesti maatilan yleiskoneeksi. 6

7 Vahva, nopea ja helppo käyttää Lahisten kartanon isännälle Björn von Konowille luvattiin kestävä ja hyvä kone. Sellaisen hän myös sai; Lännen 860C -pyöräkuormainkaivuri on täyttänyt odotukset. Minulle suositeltiin Lännen 860C -pyöräkuormainkaivuria. Sitä kehuttiin kestäväksi ja hyväksi koneeksi. Oikeassa olivat. Tämä vähän käytetty vaihtokone on tuntunut erinomaiselta, olemme olleet todella tyytyväisiä, sanoo Valkeakosken Sääksmäellä sijaitsevan Lahisten kartanon isäntä Björn von Konow. Björn von Konowin isännöimä kartano on Hämeen vanhimpia rälssitiloja. Se mainitaan asumakartanona jo 1400-luvun alkupuoliskolla. Vanajaveden rannalla laajan viljelysaukean laidalla oleva kartano on ollut saman suvun omistuksessa vuodesta Valttina monipuolisuus Vuonna 2014 Lahisten kartano on nykyaikainen, perinteitä vaaliva maatalousyritys, joka kasvattaa ja jalostaa korkeatasoista Simmental-lihakarjaa. Sivutilalla on myös korkeatuottoinen lypsykarja. Lisäksi kartanon tiloilla harjoitetaan viljanviljelyä ja metsätaloutta. Siispä selvää on, että konevoimaakin kartanon tiluksilla tarvitaan. Ja nimenomaan viimeisen päälle monipuolisia koneita. Meillä oli aiemmin Lännen C200- traktorikaivuri, jonka vaihdoimme keväällä hieman uudempaan ja paljon tehokkaampaan Lännen 860C-pyöräkuormainkaivuriin. Länkkärin kaverina meillä on myös yksi telakone lähinnä isompien ojien kaivamiseen. Uuden Länkkärin parhaita puolia ovat kaikinpuolinen toimivuus ja monipuolisuus. Sähkötoiminnot pelaavat fiksusti ja kone on erittäin vahva, nopea ja helppo käyttää, von Konow kertoo. Meillähän on nautakarjatila, joten päivittäin tällä koneella täytetään apevaunua, ajetaan ja kuormataan lantaa ja tehdään rehua. Meillä on paalipihdit siihen, ja kun tämä on linkkukone, niin se on erittäin kätevä siinäkin työssä. Trukkipiikillä nostetaan rehuja ja lannoitesäkkejä; kaksikin suursäkkiä nousee kevyesti. Toisin kuin tavallisen traktorin tämän kanssa ei tarvitse pelätä koneen kaatumista. Siis ihan kaikenlaisia töitä, mitä eteen sattuu. Pellolla oleva kivi on helppo käydä kaivamassa ylös ja viedä pois. Meillä on täällä kolme eri maatilaa, niinpä neljääkymppiä kulkevalla koneella on joutuisaa siirtyä tilalta toiselle. Välillä tällä käydään vetämässä kiinnijäänyt traktori tai kuorma-auto. Eihän traktori pysty vetämään, jos on liukasta, mutta Länkkärin takakauhalla vetää mitä tahansa. Ja kun teemme rehua laakasiiloon, niin Länkkärin avulla voimme polkea rehun hyvin nopeasti eli tasoittaa valtavat rehukuormat, von Konow luettelee. Lahisten kartanon monipuolisissa töissä Länkkärille kertyy työtuntia vuodessa. Aika usein konetta käyttää myös isäntä itse kun vain hallinnollisilta töiltään ehtii. Lännen palveluihin olen ollut todella tyytyväinen. Kaikkea apua, mitä olemme tarvinneet, olemme saaneet ja nopeasti! Luotettavuus on korkealla tasolla. Aina kun ostamme uuden koneen, on hyvin tärkeää tietää, että huolto varmasti pelaa, Björn von Konow sanoo. Lahisten kartano: Olen ollut todella tyytyväinen Lännen palveluihin. Ihan kaikenlaisia töitä Monipuolisuus toistuu tiuhaan Lahisten kartanon isännän puheissa. Tässä hieman esimerkkejä siitä, mitä kaikkea vastikään hankitulla vaihtokoneella Vanajaveden rantamaisemissa tehdään: Lahisten kartanon isäntä Björn von Konow kapuaa mielellään Lännen 860C -pyöräkuormainkaivurinsa hyttiin, kun vain muilta töiltään kerkiää. 7

8 Lundbergit ovat nyt entistäkin tehokkaampia ja helppokäyttöisempiä Isommissa malleissa moottori on tehokkaampi kuin aiemmissa 10-sarjan (5210, 6210 ja 7210) Lundbergeissa; uutuusmallien tehot ovat 97 kw / rpm. Myös pienempien mallien tehot ovat kasvaneet ja ovat nyt 80 kw / rpm. Sekä isommille että pienemmille uutuusmalleille antavat voimaa taloudelliset ja ympäristöystävälliset, 3B-päästönormit täyttävät moottorit. Kaikissa 20-sarjan Lundberg-uutuuksissa ovat uudet, modernit ja käyttäjäystävälliset runkorakenteet. Lisäksi kaikki päivittäiset huoltoa, tarkistusta tai täyttöä vaativat kohteet ovat helposti ja joustavasti käytettävissä ulkoa konepeittoa avaamatta. Myös esimerkiksi akkukotelon avaaminen ja huoltaminen onnistuvat helposti, kertoo Lännen Tractors Oy:n tuoteryhmäpäällikkö Jan Aspvik. Lundberg-monitoimikoneet tunnetaan hyvästä ergonomiasta. Uutuusmalleissa ergonomiaan on kiinnitetty aiempaakin enemmän huomiota, jotta työt sujuisivat mahdollisimman miellyttävästi. Ohjaamo on markkinoiden hiljaisin, ja hallintalaitteet on suunniteltu pitkäkestoista ja sujuvaa työskentelyä ajatellen; kaikki tarvittava onnistuu yhdellä joystick-kahvalla. Myös näkyvyys ohjaamosta on erinomainen. Lundberg-monitoimikoneiden mallisto laajenee syksyn aikana viidellä 20-sarjan uutuudella. Kiinteistö- ja ympäristöhuollon monitoimikoneiden uutuusmallit ovat 5220, 6220 ja 7220 sekä hieman pienemmät 4120 ja Työskentely on helposti hallittavissa kuljettajan edistyksellisen informaatiokeskuksen ansiosta. Työ-, kuljettajatai työlaitekohtaiset liikenopeudet ja lisähydrauliikkojen tuotot voi ohjelmoida omiin muistipaikkoihinsa. CAN-väylään kytketyn näytön kautta hoidettavat keskuspainevoitelun säädöt parantavat koneen huollettavuutta, kestoikää ja siistinä pitämistä. Kaikki diagnostiikka on helposti saatavilla näytölle, Aspvik kertoo. Kuormantunteva hydraulijärjestelmä tuottaa kulloinkin tarvittavan tuoton taloudellisesti juuri oikeille työlaitteille ilman hukkalämmön tuottoa tai moottorin turhaa kuormitusta. Kuormaajassa on suuri nostoteho ja koneen rakenteen ansiosta myös suuri kaatokuorma. 20-sarjan Lundberg-uutuudet on suunniteltu niin, että niissä on sopivasti uudistuksia, mutta aiemmat hyväksi havaitut vahvuudet on pidetty visusti mukana. Myös uutuusmallien ehdottomia valtteja ovat nopeuden, ketteryyden ja voimakkuuden ohella tuottavuus, monitoimisuus ja ympäristövastuu. Kaikki työt onnistuvat yhdellä koneella kaikkina vuodenaikoina, Aspvik tiivistää. Uudet Lundberg-mallit ovat mukana FinnMETKO näyttelyssä Jämsässä elokuuta. Tuotantoon uutuusmallit tulevat vaiheittain syksyn aikana. Lundberg-monitoimikoneet - Kiinteistö- ja ympäristöhuollon monitoimikone - Nopea, ketterä ja voimakas joka vuodenaikaan - Yhdellä koneella hoituvat kaikki työvaiheet - Työ sujuu nopeasti ja varmasti toimintaympäristöä vahingoittamatta - Nopeat työkohteiden ja työlaitteiden vaihdot - Soveltuu hyvin markkinoilla oleville lisälaitteille - Kestävä kokonaisuus: varma tekniikka ja luotettavat komponentit - Säästää kuljettajaa, kustannuksia ja luontoa - Markkinoiden hiljaisin ohjaamo

9 ison koneen tuntua Lundberg 7200 Lse -monitoimikone palvelee Suomen toiseksi vilkkainta lentokenttää monipuolisissa kunnossapitotöissä. Yksi Oulun lentoaseman työllistetyimmistä maanpinnalla pysyttelevistä koneista on Lundberg 7200 Lse. Lentoasemaa ylläpitävä Finavia hankki Lundberg-monitoimikoneen lentokenttäalueen kunnossapitotöihin marraskuussa Siitä lähtien kone on ollut erittäin monipuolisessa käytössä. Olemme tehneet sillä lentokentän kunnossapitotöitä niin aitojen sisäpuolella lentoliikenteen käyttämillä alueilla kuin terminaalin edustan pysäköintialueilla ja kulkuväylillä, kertoo Finavian Oulun lentoaseman kunnossapidon työnjohtaja Anssi Jurvansuu. Täystyöllistetty ympäri vuoden Töitä Lundberg-monitoimikoneella toden totta riittää matkustajamääriltään Suomen toiseksi suurimman lentoaseman laajalla alueella. Talviaikaan hoidamme sillä aurauksia ja hiekoituksia. Kesällä Lundbergilla leikataan isoja nurmialueita kentän ympärillä. Hiekoitushiekan keväiset harjaustyöt onnistuvat terävällä harjauskoneella nekin tehokkaasti. Kyllä se on sananmukaisesti monitoimikone. Varsinkin kun meillä on siihen runsaasti varusteita sekä edessä että takana. Eipä se ole joutilaaksi joutanut. Tuon tyyppinen kone, jolla pystyy tekemään Finavia Oyj monipuolisesti töitä ympäri vuoden, on varmasti parhaiten työllistettyjä koneitamme, Anssi Jurvansuu sanoo. Ratkaisuja Finavian tarpeisiin Palataanpa vielä vuoteen Miksi Finavia Oulu päätyi juuri Lundberg-monitoimikoneen hankintaan? Vertailimme huolellisesti eri koneita ja kävimme tutustumassa kilpailijoihinkin. Lundbergin hintakin oli edullinen, mutta ennen kaikkea miellyimme koneen monipuolisiin ominaisuuksiin. Merkitystä oli silläkin, että myyjällä oli palvelualttiutta ja haluja myydä. Kun kerroimme tarpeistamme, hyviä ratkaisuja löytyi joustavasti. Kun esimerkiksi halusimme tavallista suuremman maavaran koneeseen, ratkaisuksi löytyi heti suurempi pyöräkoko, Jurvansuu kertoo. Toiminta ei saa keskeytyä Lundberg 7200 Lse -monitoimikone on ollut haastatteluhetkellä Finavia Oulun palveluksessa reilusti yli puolitoista vuotta. Joten kokemusta on kertynyt runsain määrin. Ohjaamosta on kovasti tykätty. Ulkomitoiltaan melko kompaktiksi koneeksi ohjaamossa on mukavasti tilaa, lisäksi se on miellyttävän hiljainen. Itse en ole sillä kovin paljon ajanut, mutta pojat ovat kehuneet, että siinä on semmoista ison koneen tuntua. Voimaa on riittävästi. Lundbergin ruohonleikkuri on hydraulikäyttöinen, ja siinäkin potkua riittää. Joskus tällaiset pienemmät koneet ovat vähän käppänän oloisia, mutta tämä on ajotuntumaltaan hyvällä tavalla ison koneen tuntuinen. Ulkomitoiltaan melko kompaktiksi koneeksi ohjaamossa on mukavasti tilaa. Toki jotakin laittamista ja muutamia takuukorjauksia on ollut. Mutta täällä Oulussa olemme saaneet Iskon Raskaskonehuollosta hyvää palvelua ja neuvontaa. Huollot sun muut ovat sujuneet sutjakasti. Toimintamme ei saa keskeytyä sen takia, että koneet rikkoutuvat ja ovat pitkään pois pelistä. Meille on ehdottoman tärkeää, että huolto pelaa joustavasti ja nopeasti. Palvelualttiutta on löytynyt oikein mukavasti, Anssi Jurvansuu kiittelee. KUVA TEEMU PUOLITAIVAL, FINAVIA - Finavia Oyj on lentoasemayhtiö, joka mahdollistaa sujuvan lentoliikenteen ja kansainväliset yhteydet Suomesta maailmalle ja maailmalta Suomeen. - Finavia ylläpitää ja kehittää 25 lentoasemaa Suomessa sekä koko maan kattavaa lennonvarmistusjärjestelmää. - Finavia Oyj on Suomen valtion kokonaan omistama julkinen osakeyhtiö. - Finavian liikevaihto oli viime vuonna noin 352,8 miljoonaa euroa. Liikevaihto muodostuu lentoyhtiöille ja matkustajille tarjottavista palveluista. - Finavia turvatarkastaa matkustajat ja matkatavarat, pitää kiitotiet kesäkelissä sekä varmistaa turvalliset lentoonlähdöt ja laskeutumiset. Lundberg 7210 Lse on matkustajamäärältään Suomen toiseksi suurimman lentoaseman parhaiten työllistettyjä koneita. Kuvaushetkellä menossa olivat nurmen niittotyöt. Kuljettajana vuoroesimies Mikko Santaniemi ja koneen vierellä Finavian Oulun lentoaseman kunnossapidon työnjohtaja Anssi Jurvansuu. 9

10 1 KONE - 4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA LIIKKUVUUS MONI- TOIMISUUS TUOTTAVUUS YMPÄRISTÖ- VASTUU Tähän eivät muut pysty. Kaiva, kuormaa, nosta ja kuljeta. Monipuolisilla lisävarusteilla teet työt maan alta kohti korkeuksia. Työmaa kuin työmaa hoituu yhdellä ja samalla koneella kustannustehokkaasti. Kestävällä ja vähän kuluttavalla koneella hoidat työt kuormittamatta ympäristöä. 10

11 1 KONE TEHOKKAAMPAA TYÖTÄ YMPÄRI VUODEN LIIKKUVUUS MONI- TOIMISUUS TUOTTAVUUS YMPÄRISTÖ- VASTUU Nopeat ja ketterät Lundberg-monitoimikoneet liikkuvat kuin ajatuksen voimalla. Laaja työlaitevalikoima takaa Lundberg monitoimikoneen tehokkaan käytön ympäri vuoden. Ergonomiseksi suunnitellussa työympäristössä viihtyy pitkään ja työt sujuvat. Markkinoiden hiljaisimmat Lundberg-monitoimikoneet säästävät luontoa, kuljettajaa ja kustannuksia. 11

12 Lisää monipuolisuutta Länkkäreihin Mensen raivauspäät soveltuvat mainiosti sähkölinjojen sekä radan- ja tienvarsien turvalliseen raivaukseen ja monipuolistavat entisestään Lännen-pyöräkuormainkaivureita. Esimerkiksi FinnMETKO näyttelyssä Jämsässä elokuuta voi tutustua Mense Oy:n Lännen-pyöräkuormainkaivureihin tarjoamaan lisälaitevalikoimaan. Kuvassa on käytössä uudenlainen, patentoitu ja monipuolinen hydraulinen raivauspää. 12 Luumäen Taavetissa toimiva Mense Oy on puun mekaanisia korjuulaitteita ja uusia ratkaisuja kehittävä yritys. Vuonna 1996 perustettu Mense suunnittelee ja valmistaa muun muassa metsäkoneiden syöttörullia, raivauspäitä ja raivauslisälaitteita sekä letkukiinnitystarvikkeita. Joustava ja vikkelä perheyritys etsii jatkuvasti uusia kumppaneita, joiden kanssa voisi tehdä molempia hyödyttävää yhteistyötä. Yksi merkittävä uusi kumppani on Lännen Tractors, jonka kanssa Mense on synnytellyt viime kuukausina lupaavia yhteistyökuvioita. Odotukset korkealla Pääsimme keväällä Oulun Oikiat Konepäivät -tapahtumassa ja Ruotsin Maskin Stockholm -messuilla Lännen Tractorsin osastolle. Saimme esitellä Lännen koneisiin kiinnitettyjä Mensen raivauspäitä. Näin pystyimme konkreettisesti näyttämään laitteidemme käyttötarkoituksen messuväelle, kertoo Mense Oy:n myynnistä ja markkinoinnista vastaava Marja-Leena Mentula. Odotan paljon yhteistyöltämme Lännen Tractorsin kanssa. Meidät tunnetaan metsäkonepuolella, mutta maarakennuskoneiden käyttäjien keskuudessa olemme vielä melko tuntemattomia. Olemme iloisia päästessämme tuotteinemme luotettavien ja tunnettujen Lännen-pyöräkuormainkaivureiden rinnalle. Ja toisin päin: meidän lisälaitteidemme ansiosta Länkkäreiden monipuolisuus paranee entisestään. Me voimme tarjota Lännen koneisiin erikokoisia raivauslaitteita ja ajan mittaan varmasti myös muita hyödyllisiä lisälaitteita, Marja-Leena Mentula sanoo. Merkittävää lisäarvoa Myös Lännen Tractors odottaa molempia osapuolia rikastuttavaa kumppanuutta. Mensen kanssa yhteistyötä kehitellyt Lännen Tractorsin linja- ja ratatyöjärjestelmistä vastaava Hannu Siukkola uskoo Mensen tuotteiden tuovan merkittävää lisäarvoa Lännen repertuaariin. Mensen raivauspäät soveltuvat erittäin hyvin esimerkiksi sähkölinjojen ja radanvarsien raivaukseen. Laadukkaat kotimaiset työlaitteet kehittävät Lännen-pyöräkuormainkaivureita yhä monipuolisemmiksi varsinkin kun laitteita on monia eri kokoja, Siukkola sanoo. Tähän väliin parit sanat raivauspäistä: MenSe RP- raivauspää on uudenlainen, patentoitu ja monipuolinen hydraulinen raivauspää. Suunnittelun lähtökohtana on ollut raivauspään optimoitu käytettävyys ja työturvallisuus sekä parempi raivauksen tuottavuus. Raivauspään suunnittelussa on kiinnitetty erityishuomiota koneellistetun raivaustyön laatuun. Leikkaava raivaus ei lennätä kiviä tai muuta leikkuujätettä ympäristöön, joten laitetta on turvallista käyttää taajama-alueillakin. Lisäksi leikkaava raivaus on lähes äänetöntä. Rouhea leikkuujälki hidastaa uudelleenversomista eli pidentää raivausvälejä ja tuo säästöjä. Radan- ja tienvarsien sekä sähkölinjojen raivausten lisäksi raivauspäät käyvät hyvin puistojen puiden ja pensasaitojen leikkaamiseen. Tuoteperheemme pienin jäsen RP6L on suunniteltu juuri puisto- ja viheralueiden hoitoon. Se toimii kevyemmilläkin peruskoneilla vähäisen öljyntarpeen ansiosta, Marja-Leena Mentula täydentää. Olemme aloittaneet yhteistyön myös Ruotsissa Lännen Tractors AB:n kanssa. Ruotsi on meille hyvin tärkeä markkina-alue, Mentula sanoo. Lisätietoja Mense Oy:stä ja raivauspäistä:

13 Näkyvyys ja vakaus kohdillaan Eipä tätä voi muuta kuin kehua, tuumaa Ljungby L9 -pyöräkuormaajan kuljettaja Nisse Skogberg. Espoon kaupungin puutarhapuolelta löytyy viimeisen päälle tyytyväinen pyöräkuormaajakuski. Hän on Nils Nisse Skogberg, joka on ajellut Ljungby L9 -pyöräkuormaajaa loppuvuodesta Eipä tätä voi muuta kuin kehua. Tämä on just sopiva meidän hommiimme. Kone on erittäin vakaa ja näkyvyys on mainio, Nisse Skogberg aloittaa. Kun toimittaja yrittää udella, että eikö tosiaan löydy mitään huomautettavaa, iloiset vastaukset sen kuin jatkuvat: Eihän tässä voi muuta olla kuin tyytyväinen. Kauhat ja hallintalaitteet ovat tosi hyvät ja tarkat. Näissä haarukkahommissa kun joutuu tekemään millintarkkaa työtä. Ergonomiakin on hyvä ja kone on tosi hiljainen varsinkin sisältä. Nämä ovat tärkeitä asioita, kun ohjaamossa tulee istuttua monta tuntia päivässä. Tehoakin löytyy ihan tarpeeksi verrattuna muihin koneisiin. Auratessa on mukava huomata, ettei kone hyydy ylämäissäkään. Auratessa on mukava huomata, ettei kone hyydy ylämäissäkään. Polttoainetta säästyy paljon Siispä uskottava on, että kuljettaja on kovin tyytyväinen työkaluunsa, jolla hän tekee monipuolisia töitä. Teen haarukalla varastohommia, hiekan ja mullan kuormausta, seulon multaa ja niin edelleen. Sitten meillä on tässä semmoinen erikoiskone, jolla nostetaan ja istutetaan puita. Koneessa on neljä lapiota, joilla teen maahan pyöreän kuopan. Kun kuoppa on valmis, käyn hakemassa puun ja ajan Espoon kaupungin puutarhapuolella työskentelevä pyöräkuormaajakuski Nils Nisse Skogberg on tyytyväinen työkaluunsa, johon oli kuvaushetkellä liitettynä puiden nostamiseen ja istuttamiseen tarkoitettu erikoiskone. niin, että puu jää siihen keskelle... Sitten vain portit kiinni ja lasken taas ne neljä lapiota alas ja vien sen siihen kuoppaan... Ihan simppeli homma, Skogberg naureskelee ja toimittaja melkein ymmärtää. Ljungby on 90-prosenttisesti minun käytössäni. Talvella teen sillä lisäksi auraushommia ja hiekoitan. Ljungby-pyöräkuormaaja Niin, ja listataan lopuksi vielä yksi olennainen pointti, taloudellisuus. Kun seulon tällä multaa, minun ei tarvitse käyttää kuin reilut tuhat kierrosta. Polttoainetta säästyy tosi paljon. Edellisillä koneillani jouduin pitämään kaikki kierrokset, joten nehän kuluttivat polttoainetta paljon enemmän, Nisse Skogberg kertoo. - Kone yksilöllisten tarpeittesi mukaan - Matalat kokonaiskustannukset - Huoltoystävällinen - Markkinoiden hiljaisin - Lännen Tractors Oy toimii Ljungby-tuotteiden edustajana Suomessa. - Jälleenmyyntisopimus kattaa Ljungby-tuotteiden markkinoinnin ja myynnin sekä varaosa- ja huoltopalvelut. - Lännen Center -konseptin alla toimivat myynti-, varaosa- ja huoltopalvelut kattavat koko maan. - Ljungby L9 -pyöräkuormaajan lisäksi myynnissä olevia malleja ovat L11, L13, L15, L18, L20, L25, L30 sekä C22 ja C35. 13

14 Tutustu FinnMetkossa markkinoiden nopeimpaan monitoimikoneeseen eli Lundbergiin ja nopeasti työmaalta toiselle siirtyvään taloudelliseen ja monipuoliseen Länkkäriin. Molemmista esillä uutuusmallit! Mukana Lännen osastolla Testaa sinäkin nopeutesi ja haasta Janni Hussi F1-simulaattorilla! Tervetuloa osastolle 896! Hanki Länkkäriin vulkanoidut tassut! - Ei päällystevaurioita - Kestävät - Merkkikohtainen Kysy lisää Lännen myyjiltä tai varaosista. 14

15 Länneltä laadukkaat vaihtokoneet! KUVA- KILPAILU! Haluaisitko nähdä Länkkäristä tai Lundbergista ottamasi valokuvan Lännen 2015 kalenterissa? Katso lisää Lähetä kuvaehdotuksesi korkearesoluutioisena osoitteeseen mennessä. Kalenteriin valittujen kuvien lähettäjät palkitaan! LUO MAHDOLLISUUKSIA KYLLÄ! Olen kiinnostunut Lännen-pyöräkuormainkaivurista Lundberg-monitoimikoneesta Ljungby-pyöräkuormaajasta ja haluan, että minuun otetaan yhteyttä KYLLÄ! Tilaan ilmaisen Lännen Nyt! -asiakaslehden (2 x vuodessa) Lännen Tractors Oy Tunnus VASTAUSLÄHETYS Leikkaa ja postita Nimi / Yritys Lähiosoite Postinumero ja postitoimipaikka Puhelinnumero Sähköpostiosoite 15

16 puh Myynti Uusimaa ja Itä-Uusimaa Lännen Center Espoo Minttupelto ESPOO Pirkanmaa, Kanta-Häme, Päijät-Häme ja Keski-Suomi Lännen Center Tampere Valimotie PIRKKALA Kymenlaakso, Etelä-Karjala, Etelä-Savo, Pohjois-Savo ja Pohjois-Karjala Lännen Center Lappeenranta Myllymäenkatu LAPPEENRANTA Etelä-, Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjanmaa, Kainuu ja Lappi Lännen Center Oulu Liitintie OULU Mikko Ihamäki mikko.ihamaki@lannencenter.fi Ari Keinumäki ari.keinumaki@lannencenter.fi Arto Seppänen arto.seppanen@lannencenter.fi Jari Rahkonen jari.rahkonen@lannencenter.fi Jälleenmyynti Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, LIETO Jarkko Turvanen jarkko.turvanen@lannenkonepalvelu.fi vaihtokonekeskus Hirvikoskentie LOIMAA Vienti Venäjä, Baltia Enver Alanen enver.alanen@lannentractors.fi Varaosa- ja huoltopisteet AGCO SUOMI OY ESPOO Minttupelto 5, Espoo Peter Lindberg Matti Sysmäläinen Sonja Turtia IISALMI Kivirannantie 16, Iisalmi Teemu Leinonen Hanna-Mari Rönkkö JOENSUU Lylykoskentie 8, Joensuu Jouko Turunen Ville Juvonen KAJAANI Opintie 1, Kajaani Esa Moilanen Mikko Alasalmi KOKKOLA Kauppakaari 8, Kokkola Jukka Hakunti Jerker Mattsson KOUVOLA Kaupinkatu 26, Kouvola Henry Hietanen Esko Rihu KUOPIO Leppälammentie 1, Kuopio Anssi Pietikäinen Marko Röntynen LAHTI Äijälänkatu 3, Lahti Jukka Arpiainen Henry Nieminen LAPPEENRANTA Alaniitynkatu 13, Lappeenranta Tomi Kosonen Pasi Ruoppa LOIMAA Patruunankuja 2, Loimaa Kimmo Jäppinen Hannu Rautiainen MIKKELI Kaapelikatu 4, Mikkeli Otto Karhu Ville Kosonen OULU Takojantie 1, Oulu Arto Kela Jari Kuivaniemi PORI Mikkolantie 14, Pori Ilpo Kallio Heimo Koivisto ROVANIEMI Alakorkalontie 9, Rovaniemi Markku Haapalainen Teemu Saajo SALO Salitunkatu 6, Salo Kari Marjala SAVONLINNA Pajatie 24, Savonlinna Ari Harmoinen Janne Kosonen SEINÄJOKI Lieskatie 2, Hyllykallio Matti Mäkynen Eero Kauppila Jussi Laitamäki SUOLAHTI/ ATRIUM Valmetinkatu 2, Suolahti Markku Manninen Pekka Oja TAMPERE Valimotie 3, Pirkkala Juha Jokipakka Niko Aho TURKU Kärsämäentie 49, Turku Olli-Heikki Arkkila Timo Marttila VARKAUS Käpykankaantie 6, Varkaus Sami Immonen Teijo Kohvakka YLIVIESKA Ruutihaantie 11, Ylivieska Esa Peltola Olli Pudas Juha Mattila AGCO SUOMI OY:N YKSITYISET VARAOSAPISTEET (Lännen, Lundberg ja Ljungby) A&K Heikura Asema-aukio Lieksa Kiteen Konediesel Ay Peltotie 1, Kitee Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Traktori-Huolto Posio & Lampela Autoilijantie 6, Keminmaa Valkor Huolto Oy Porokylänkatu 23, Nurmes Valmeka Oy Luukkaankatu 2B Hämeenlinna Valttori Oy Lasimestarinkuja Viitasaari Valttori Oy Pääskyntie, Jyväskylä Wetteri Oy Kitkantie 83, Kuusamo MUUT VARAOSAPISTEET Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie Loimaa HUOLTOPISTEET AV Catkor Oy Mullukantie 2, Kempele FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, Pori Huolto Kaurala Turkkirata 30, Pirkkala / Tommi Kaurala Iskon Raskaskonehuolto Oy Liitintie 17, Oulu / Korjaamo / Jarno Oikarinen Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Konehuolto Mikael Sabel Jänismaantie 7, Kokkola Konehuolto Mika Jaakola Kedonperäntie 72, Liminka Konekorjaamo Lavonen Puralantie Hytti (Lappeenranta) Kuopion Traktorihuolto Oy Leppälammentie 1, Kuopio Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Metsäkonehuolto J. Lahtela Oy Puulammenpolku 5, Isokylä Mikkelin Forest Huolto Arinakatu 22, Mikkeli Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Nurmon Traktorihuolto Ky Lieskatie 2, Hyllykallio / Pule Korjauspalvelu Ky Wahlforssinkatu 8, Joensuu Raskone Kouvola Savontalontie 8, Kuusankoski / Jari Haikonen / päivystys 24h Raskone Ylivieska Ouluntie 30, Ylivieska Traktorihuolto I Kemppi Oy Pajatie 24, Savonlinna Traktorihuolto Oulujärvi Jouni Oy Pohjajoentie Jormua (Kajaani) TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, Sodankylä Toimelankatu 4-6, Kemijärvi Valttori Oy Pääskyntie 4, Jyväskylä Vantaan Konehuolto Oy Minttupelto 5, Espoo / Ove Sandberg Vantaan Työkonehuolto Oy Kiitoradantie 3, Vantaa / Timo Haapala 16