YHDELLÄ KONEELLA USE- AMMILLE TYÖMAILLE S. 8-9 NOPEAMPI, MUKAVAMPI JA MONIPUOLISEMPI S. 6-7 VOIMAA JA TEHOJA RIITTÄÄ S

Transkriptio

1 TEHOKKAASSA KÄYTÖSSÄ YMPÄRI VUODEN S. 4-5 NOPEAMPI, MUKAVAMPI JA MONIPUOLISEMPI S. 6-7 YHDELLÄ KONEELLA USE- AMMILLE TYÖMAILLE S. 8-9 VOIMAA JA TEHOJA RIITTÄÄ S

2 Sisällys VÄHEMMÄN KONEITA, PAREMPI TULEVAISUUS Puhdas, turvallinen ja viihtyisän toimiva elinympäristö on meidän kaikkien yhteinen etu ja hyvinvointimme perusta. Voimme yhdessä rakentaa, kehittää ja ylläpitää ympäröivää maailmaamme kustannustehokkaasti ja samalla ympäristöarvot sekä kestävä kehitys huomioon ottaen, mikäli teemme oikeita valintoja ja päätöksiä. Me Lännellä tarjoamme tähän tuottavia ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja monitoimisilla, hyvin liikkuvilla koneilla ja niiden elinkaaripalveluilla. Enemmän vähemmällä tiivistääkin varsin osuvasti toimintaamme ohjaavan arvolupauksen. Me Lännellä kehitämme aktiivisesti palveluja ja ratkaisuja, jotka parantavat kaupunki- ja infrarakentamisen, kunnallisteknisten töiden sekä ympäristö- ja kiinteistönhoidon toimijoiden tuottavuutta tehostamalla heidän konekalustojensa ympärivuotista käytettävyyttä ja käyttöasteita. Työmaille tai varikoille ei tarvita useita alhaisen käyttöasteen koneita seisomaan ja kerryttämään kustannuksia, kun yhdellä monitoimisella Lännentai Lundberg-koneella voi sujuvasti ja tehokkaammin hoitaa monien töiden tekeminen alusta loppuun vuodenajasta riippumatta. Samalla myös kalustojen sekä työmaiden hallinta ja hankintatoimi tehostuvat. Minulla on ollut ilo tavata kuluneen vuoden aikana lukuisia asiakkaitamme ja heitä työllistäviä tilaajia. Haluankin kiittää kaikkia saamistani palautteista, kiitoksista ja kehitysehdotuksista. Ne ovat arvokkaita ja ohjaavat toimintamme, tuotteidemme sekä palveluidemme kehittämistä eteenpäin. Keskusteluissa on ollut myös hienoa huomata, kuinka paljon koneidemme monipuolisuus sekä itsenäinen liikkuvuus saavat aitoa kiitosta ja suitsutusta. Vain mielikuvitus tuntuu olevan rajana siinä, mitä koneillamme voi tehdä tai teettää. Tämänkin lehden sivuilta löytyy taas monta kiinnostavaa esimerkkiä monitoimikoneidemme ominaisuuksista, eduista ja hyödyistä asiakkaidemme kertomana. Olemme keränneet Lännen monitoimikonekonseptin 60-vuotistaipaleen innoittamana Tarinoita Lännestä. Olemme lisäksi teettäneet Suomen Maanrakennuskonehistoriallisella Seuralla mielenkiintoisen artikkelisarjan suomalaisen kaivinkonevalmistuksen historiasta 40-luvun loppupuolelta alkaen. Julkaisemme näitä tarinoita ja artikkeleita verkkosivujemme Media-osiossa osoitteessa Toivotan kaikille oikein hyvää loppuvuotta ja antoisia lukuhetkiä Lännen NYT! -lehden sekä verkkotarinoidemme parissa! Nähdään tulevissa tapahtumissa! Juhani Kaitila maajohtaja tuoteryhmäjohtaja, Lännen Pääkirjoitus s. 2 Lännen- ja Lundberg konsepti s. 3 Tehokkaassa käytössä ympäri vuoden s. 4-5 Nopeampi, mukavampi ja monipuolisempi s. 6-7 Yhdellä koneella yhä useammille työmaille s. 8-9 Paras vaihtoehto vaativiin oloihin s Voimaa ja tehoja riittää s Tervetuloa Pirkkalaan! s. 14 Tietoja Lännen-monitoimikoneista ja huoltopisteistä s. 15 Yhteystiedot s. 165 FINNMETKO JÄMSÄSSÄ TERVETULOA LÄNNEN OSASTOLLE 52 Lännen MCE -ryhmään kuuluvat Lännen MCE Oy Lännen Tractors Oy Aquamec Oy Lundberg Hymas AB Lännen Tractors AB Konsernin liikevaihto on noin 50 miljoonaa euroa ja henkilöstö

3 MONITOIMINEN LÄNNEN, ENEMMÄN KUIN KAIVURIKUORMAAJA. LIIKKUVUUS Lännen-monitoimikoneella on hyvä liikkuvuus työmaalta työmaalle, itse työmailla ja kaikissa maasto-olosuhteissa. MONITOIMISUUS Lännen kone on monitoiminen. Se kaivaa, kuormaa, nostaa ja kuljettaa. TUOTTAVUUS Lännen-monitoimikoneen käyttöaste on korkea ympäri vuoden. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. MONITOIMINEN LUNDBERG, ENEMMÄN KUIN PYÖRÄKUORMAAJA. LIIKKUVUUS Taajama- ja kunnossapitotyöt sujuvat ahtaissakin paikoissa nopeilla, voimakkailla ja ketterillä Lundbergmonitoimikoneilla. MONITOIMISUUS Monipuolisilla lisälaitteilla varustettuna Lundberg tekee samanaikaisesti monia tehtäviä sekä erittäin suurta tehoa ja tarkkuutta vaativia töitä. TUOTTAVUUS Monitoimisuus ja hyvä liikkuvuus on tuottavaa sekä tilaajille että tekijöille. Ergonominen työympäristö lisää tuottavia työtunteja. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 3

4 TEHOKKAASSA KÄYTÖSSÄ YMPÄRI VUODEN Monipuolisuus on ehdottomasti Länkkäreiden paras ominaisuus, sanoo Maansiirto Morri Oy:n toimitusjohtaja Mika Morri. Lahtelaisyrityksellä on tällä hetkellä neljä Lännen-monitoimikonetta. Viime vuosina huimaa vauhtia kasvaneen lahtelaisen Maansiirto Morri Oy:n toimitusjohtaja Mika Morri on viimeisen päälle Länkkäri-mies. En ole käytännössä milloinkaan ajanut muita kuin Lännen-koneita. Totta kai olen kokeillut muitakin, mutta työkseni olen ajanut vain Länkkäreitä. Ensimmäisen kerran Mika Morri kiipesi Länkkärin hyttiin jo pikkupoikana. Ehkä noin 15-vuotiaana touhusin Länkkärin kanssa jo jotain järkevää. Parikymppisestä lähtien olen ajellut niitä ihan tosissani, eli noin neljännesvuosisadan verran. Veikkaan, että olen istunut Länkkärissä reilusti yli tuntia. Tuttu hytti, 45-vuotias Morri kertoilee. Kaivutöitä jo 1960-luvulla Mika Morri on toisen polven yrittäjä ja myös toisen polven Länkkäri-mies. Mikan isä Seppo Morri aloitteli kaivinkonetöitä jo 1960-luvun puolella, ja Mikan syntymän aikoihin 1970-luvun alkupuolella isä-sepolla oli jo oma kaivinkone ja toiminimi. Sukupolvenvaihdos perheyrityksessä tehtiin pitkän kaavan mukaan vuosina Tuolloin yritys myös muuttui osakeyhtiöksi, jota nyt johtavat Mika ja puolisonsa Tiina Morri. Myös Seppo Morri on yhä mukana vähemmistöomistajana. Minulla on suurin omistusosuus, mutta totta kai vaimo on ehdoton pomo ja kapteeni, Mika Morri toteaa. Toistakymmentä Länkkäriä Takaisin Lännen-koneisiin. Isä Seppo Morri hankki ensimmäisen Lännen- Länkkärit ovat olleet 90-luvun puolivälistä alkaen olennainen osa Maansiirto Morri Oy:n kalustoa. Tälläkin hetkellä valmiudessa on neljän Länkkärin kokoonpano. 4

5 Kuvausta varten riviin parkkeeratun Länkkäri-rivistön edessä Mika ja Tiina Morri sekä Juha Koskinen, Niko Honkonen ja Jarmo Veikkola. koneen 1990-luvun puolivälin kieppeillä. Siitä lähtien Länkkärit ovat olleet olennainen osa Morrien kalustoa. Tällä hetkellä Maansiirto Morrin omistuksessa ja erittäin tehokkaassa käytössä on neljä Lännen-monitoimikonetta. Olen yrittänyt laskeskella, kuinka monta Länkkäriä meillä on ollut vuosien varrella. Ihan varmuuteen en ole päässyt, mutta on niitä reippaasti toistakymmentä ollut, Mika Morri sanoo. Miksi Mika Morri, isänsä tavoin, yhä uudelleen on päätynyt tuttuun merkkiin? Olen vain jotenkin kasvanut kiinni Lännen koneisiin. Monipuolisuus on ehdottomasti niiden paras ominaisuus. Eivät ne välttämättä ole just parhaita johonkin yksittäiseen hommaan, mutta niillä pystyy tekemään niin montaa eri työtä, jos vaikka vertaa pyöriviin himmeleihin. Monipuolisuuden lisäksi liikkuvuus on Länkkäreiden toinen vahvuus. Kun tehdään paljon erilaisia töitä ja liikutaan paljon, niin näillä pääsee nopeasti paikasta toiseen. Tuottavuus pysyy korkealla tasolla, kun kone ei seiso tyhjänpanttina. Kaapelointityöt työllistävät Pitkän linjan Länkkäri-kuskilta kannattaa toki myös tiedustella, miten hän kehittäisi Lännen-koneista vieläkin parempia. Jos jotakin parannettavaa yrittää keksiä, niin saisivathan ne kulkea vielä vähän kovempaa. Jos nopeutta tulisi 10 kilometriä tunnissa lisää, niin se auttaisi kummasti kaupunkiliikenteessä. Veikkaan, että olen istunut Länkkärissä reilusti yli tuntia. Maansiirto Morrin Lännen-monitoimikoneet ovat viime vuosina olleet ennen kaikkea kaapelointitöissä. Kyllä viime aikoina maakaapelointityöt ovat työllistäneet näitä koneita ylivoimaisesti eniten. Kaapelointia ja purkutöitä; tosi paljon olemme purkaneet vanhoja sähkö- ja puhelinlinjoja. Kaikki neljä Länkkäriämme ovat tehokkaassa käytössä ympäri vuoden. Lisäksi vakituisilla kumppaneillamme on pari Länkkäriä, jotka nekin ovat täysipainoisesti meidän hommissamme. Huolto pelaa erinomaisesti Mika Morri kiittelee vuolaasti myös saamiaan huoltopalveluita. Kiitoksen kohteena on Nastolan Forest Huolto ja siellä erityisesti Saku Ylönen (josta kerroimme parin sivun verran Lännen Nyt! -lehden viime numerossa). Meillä on käynyt hyvä tuuri. Vähän epäilen, etteivät kaikki pääse nauttimaan niin hyvästä palvelusta. Saku on korjannut Länkkäreitä yhtä kauan kuin minä olen niitä ajanut. Systeemi on toiminut tosi hyvin. Jos vehkeet menevät rikki, eikä kukaan tule nopeasti korjaamaan, se on aina tosi huono juttu. Meillä semmoinen vaikuttaisi todella paljon. Jos huolto ei toimi nopeasti ja hyvin, hommista ei vain tule mitään. Mika ja Tiina Morrin johtaman yrityksen palkkalistoilla on tällä hetkellä kolmisenkymmentä vakituista työntekijää. Liikevaihtoa yritys tekee 6-7 miljoonaa euroa. Kasvu on ollut viime vuosina reipasta. Tänä vuonna liikevaihto ei varmaankaan kasva. Työvoimaa ei oikein tahdo löytyä, aika lailla äärirajoilla mennään, Mika Morri sanoo. 5

6 NOPEAMPI, MUKAVAMPI JA Lohjalainen Jani Peltola päivitti kalustoaan ja hankki alkuvuodesta ensimmäisen uuden Länkkärinsä. Lännen 8600K -monitoimikone on vastannut mainiosti miehen odotuksia. Hyvän tuntuinen peli, Jani Peltola kehuu uutta, viime tammikuussa hankkimaansa Lännen 8600K -monitoimikonettaan. Vanhassa Länkkärissä alkoi olla jo sen verran tunteja, että päätin vaihtaa uuteen. Enpä juuri miettinyt konetta hankkiessani muita vaihtoehtoja kuin monitoimisia Lännen-koneita, kertoo lohjalainen Jani Peltola. 28-vuotias Peltola on omien sanojensa mukaan tehnyt konehommia koko ikänsä. Oman yrityksen lukuun mies on työskennellyt vuodesta Nykyisin Koneurakointi Jani Peltola Oy työllistää pomon itsensä lisäksi neljä henkeä. Töitä on riittänyt hyvin. Tyytyväinen täytyy olla. Palvelemme pääasiassa isompia tilaajia, kuten Lohjan kaupunkia ja Maanrakennusliike Puskua. Kaikki koneet ovat lähes koko ajan vakituisissa töissä, Jani Peltola kertoo. Tosi nopea hydrauliikaltaan Peltola itse työskentelee tätä nykyä pääasiassa uuden Lännen 8600K -monitoimikoneen ohjaamossa. Ajelin ennen 16-tonnista pyöräalustaista ympäripyörivää, jolle hommasin uuden kuskin, kun tykästyin tähän Länkkäriin. Siispä keskittykäämme tässä tarinassa siihen uuteen koneeseen, jonka Koneurakointi Jani Peltola Oy sai käyttöönsä tammikuun lopulla. Ei vanhassa Länkkärissäkään ollut mitään vikaa, mutta onhan tämä uutena hankittu selvästi parempi. Kone on tosi nopea hydrauliikaltaan. Hytti on muuttunut ja parantunut, tilaa on vähän enemmän ja monet toiminnot on sijoitettu hieman eri tavalla. Ulkonäkökin on muuttunut edukseen. Hyvän tuntuinen peli! Tehokasta työskentelyä Tämä on nopeampi, mukavampi, sähköisempi ja monipuolisempi. Voimaakin on riittävästi. Ja painoa; työskenteleminen on tosi vakaata, Peltola luettelee. Nytkin, kun teemme parhaillaan kaapelointihommia pääkaupunkiseudulla, niin kyllä porukassa on melkein ehdottomasti oltava yksi monitoiminen Länkkäri. Tällä saa kaivutöiden lisäksi helposti ja ripeästi kuljeteltua keloja ja siirreltyä etukauhalla maa-aineksia ilman, että pitäisi olla kuorma-auto alla. Ja jälki- 6

7 MONIPUOLISEMPI Lännen Nyt! -lehden kansikuvasta järjestettiin Lännen Facebook-sivuilla äänestys. Voittajaksi valittiin kuva, jossa Jani Peltola oli viime talvena Länkkärillään kaapelointitöissä haastavissa maasto-olosuhteissa. Muista seurata meitä myös Facebookissa! töissä multaa leviteltäessä Länkkäri liikkuu nopeasti edestakaisin. Kaapelityöt ovat Koneurakointi Jani Peltola Oy:lle kovin tuttuja töitä. Viime aikoina olemme tehneet ennen kaikkea kaukolämpö- ja kaapelitöitä. Toki muutakin, mutta pääasiassa noita. Työmaamme sijaitsevat pitkin Uuttamaata. Nyt on pyöritty Helsingin, Espoon, Vantaan ja Lohjan alueella. On tärkeää, että hyvin liikkuvalla koneella pääsee siirtymään vikkelästi työmaalta toiselle. Siirtymät eivät ole välttämättä pitkiä, mutta jos olisi telakone tai vastaava, ainahan sitä joutuisi autolla siirtämään. Länkkärillä työskentely on todella tehokasta. Hyötykäytössä vuoden ympäri Tehokkuutta nostaa luonnollisesti myös Länkkärin monipuolisuus. Teemme jonkin verran myös lumihommia. Onhan se hyvä, että pystymme tekemään lumi- ja kaivutyöt yhdellä ja samalla koneella. Ei tarvitse hankkia lumitöihin eri konetta, joka sitten seisoisi muulloin joutilaana. Lännen-kone on todellisessa hyötykäytössä ympäri vuoden. Sillä mielellä olen kalustoni hankkinut, ettei tarvitse asiakkaille sanoa, ettei onnistu. Nuori mutta kokenut koneurakoitsija kiittelee myös Lännen Tractorsin palvelua ja sen ripeyttä. Palvelu on pelannut erittäin hyvin! Jos on tullut jotain ongelmia, niin soitto vaan. Heti on otettu asia haltuun ja ruvettu selvittämään. Sillä mielellä olen kalustoni hankkinut, ettei tarvitse asiakkaille sanoa, ettei onnistu. Vuosien varrella olen joidenkin merkkien kohdalla törmännyt vähän toisenlaisiinkin kokemuksiin. Luvataan kyllä, mutta sitten selvittelyyn meneekin muutama viikko. Sellaiseen ei näissä hommissa ole varaa, Jani Peltola toteaa. 7

8 YHDELLÄ KONEELLA YHÄ USEAMMILLE TYÖMAILLE Energiakaivuu Oy:n uuden Lännen 8800K -monitoimikoneen työmaat vaihtelevat pitkistä linjaurakoista nopeisiin ja lyhyisiin purkuihin. Niiden välissä kaivetaan, tasoitetaan ja levitetään ja paljon muuta. Leppävirtalainen Energiakaivuu Oy vaihtoi viime talvena edellisen Länkkärin uusimpaan 8800K-malliin. Pääosin sähköyhtiöille urakoiva yritys tekee mm. linjatöitä perinteisen vaihtelevissa maastoissa, jotka itäisessä Suomessa ovat kivisiä. Länkkäri soveltuu jo perusominaisuuksiltaan monen muun työmaan lisäksi linjatöihin. Riittävän painoisessa, 13 tonnin koneessa on 127 kw:n moottoriteho, akselistolukot, 42 asteen kääntökulma ja runkokeinunta, jota kontrolloi koneen oma järjestelmä. Energiakaivuu Oy:n koneeseen asennettiin lisäksi Lännen linjatyöjärjestelmä, miehistökoriin 220 voltin pistokkeet, joihin sähkön tuottaa Dynasetin hydrauligeneraat- tori ja kaivupuomiin engconin rototiltti. Hallintalaitteet ja näkyvyys ovat parasta Länkkäriä. Pitkiä urakoita ja nopeita lähtöjä Energiakaivuu Oy:n työmaat vaihtelevat pitkistä linjaurakoista nopeisiin ja lyhyisiin, pieniin purkuihin ja niiden välissä tehdään kaivuuta, tasoituksia ja levityksiä ja kaikkea muuta siltä väliltä. Uusi kone tuli helmi-maaliskuun vaihteessa työmaille ja nyt siinä on neljän kuukauden jälkeen mittarissa jo 750 tuntia. Työmailla jo sanovat, että taitaa olla tuntimittari päällä koneen seisoessakin, heittää konetta ajava Janne Olander. Sen verran kova lukema tuo on. Janne pystyy hyvin vertailemaan uutta 8800K-sarjan konetta edelliseen malliin, joka oli hänen työkalunaan pitkään. Tämä uusi 8800K on kaikilta osin edelliseen verrattuna huomattavasti parempi kone. Ero tuntuu olevan kuin yöllä ja päivällä. Ongelmia ei ole ollut ja töitä on tehty koko ajan täysillä. Tämä kone kyllä yllätti siinä, kuinka hyvä se todella on. Olen siihen todella tyytyväinen, sanoo Janne Olander. Yksi kone yksi lähtö Lännen monitoimikoneen teknisiin ratkaisuihin johtanut ajattelu on aina lähtenyt siitä, että yksi kone riittää yhteen linjatyökohteeseen. Palvelu- Janne Olander Lännen 8800K -mallin ohjaimissa. Näkyvyyttä riittää. 8

9 koneen luonne vaatii ensisijaisesti siirtonopeutta, erinomaista etenemiskykyä mahdollisimman pienin maastovaurioin sekä monipuolisuutta. Työkoneen luonne vaatii ominaisuuksia ja varustelua, joiden avulla kuljettaja ja asentaja kykenevät suoriutumaan tehtävästä kuin tehtävästä. Mutta tärkeintä on, ettei työkohteeseen tarvita lavettikuljetuksia, eikä useampia muunlaisia koneita tukemaan tai täydentämään toinen toistensa työsuorituksia sekä kerryttämään ylimääräisiä kustannuksia. Kun työkohteen pakolliset jäljet peitetään, seuraavana vuonna paikalla pitää voida jo poimia mustikoita. Länkkäri jättää minimaaliset jäljet maisemaan. Kuljettajan komentosilta Edelliseen malliin nähden uuden Lännen 8800K -mallin ohjaamossa on myös tapahtunut muutoksia. Se, mikä on säilynyt ja ajan myötä parantunut, on näkyvyys. Äänieristys on myös erinomainen ja kuljettajan penkki pyörähtää väljän jalkatilan avittamana kevyesti kahden ajosuunnan välillä. Lännen 8800K on uuden muotoilun ansiosta näyttävä, tekninen ja voimakas. Lippulaivamalli saa kiitoksia, joista voi olla ylpeä. 19 metriin ulottuvassa miehistökorissa on peruskoneen ohjaimista riippumaton korin hallinta ja verkkovirta. Pylvään tuentaan tarkoitettu tartuntakoura näkyy korin alla. KATSO VIDEO YOUTUBESSA! Video löytyy LannenCenter-YouTube kanavalta tai skannaamalla älypuhelimellasi oheinen QR-koodi. Janne Olander vie Länkkäriä jyrkässä ylämäessä ja umpihangessa kohti purkupylvästä. Voimaa pitää olla. LÄNNEN N Y T! - A S I A K A S L E H T I 2 /

10 Piskuinen Fausken kunta pohjoisessa Norjassa luottaa Lännen-monitoimikoneisiin. Millä tahansa koneilla ei näissä oloissa pärjää, sanoo yksikönpäällikkö Frank Zahl. Tuuli puhaltaa voimakkaasti ja vuono kehittää korkeat aallot. Lunta pyryttää ja pöllyää taivaalta ja lumipenkoista. On hyytävän kylmää ja harmaata. Tervetuloa Fauskeen! Olemme tottuneet täällä vaikeisiin olosuhteisiin, nauraa Fausken kunnan tie-, vesi- ja jätevesihuollosta ja kunnossapidosta vastaavan yksikön päällikkö Frank Zahl. Norjalainen Fausken kunta hankki taannoin jo kolmannen Lännen-monitoimikoneensa. Ensimmäisen kunta osti vuonna Uusin Lännen monitoimikone on tällä hetkellä hyvin tuottavassa ja tehokkaassa käytössä. Talvella kone on täydessä työn touhussa usein tuntia vuorokaudessa, Zahl kertoo. Olosuhteet muuttuvat nopeasti Fausken kunta sijaitsee Pohjois-Norjassa Nordlandin läänissä Saltenin alueella suomalaisittain kutakuinkin Ylläksen korkeuksilla, reippaasti Rovaniemeä pohjoisempana. Asukkaita Fauskessa on noin Ilmastomme on talvisin hyvin vaativa. Kun tuuli puhaltaa mereltä, on kosteaa ja lauhaa. Jos taas tuuli tuivertaa sisämaasta, olosuhteet muuttuvat nopeasti ja pakkanen kiristyy pian pariinkymmeneen asteeseen, Frank Zahl sanoo. Zahlin johtamalle työporukalle, joka vastaa lumenajosta ja ajokelpoisista teistä, vikkelästi vaihtuvat olosuhteet aiheuttavat melkoisia haasteita. Meillä on hyvin yleistä, että kosteaa lunta sataa suuria määriä lyhyessä ajassa. Ja kun sen jälkeen pakkanen nopeasti yltyy, se kehittää luonnollisesti erittäin kovan lumikuoren. Millä tahansa koneilla ei todellakaan pystytä auraamaan lunta pois, Zahl kertoo. Olemme kuntalaisia varten Frank Zahl on viime vuosina pannut merkille, että asukkaiden vaatimustaso on noussut. Vaikka asumme pohjoisessa, ihmi- 10

11 PARAS VAIHTOEHTO VAATIVIIN OLOIHIN Lännen-koneen käyttöaste on erittäin korkea. set eivät enää hyväksy sitä, että lumi tai jää estää tai edes juuri hidastaa kulkemista. Meidän taas on hoidettava työt yhä pienemmällä henkilömäärällä. Kustannuksia on jatkuvasti alennettava. Tämä yhtälö vaatii aina vain tehokkaampia koneita. Koneiden pitää olla jatkuvasti käytettävissä ja tuottavassa työssä. Meillä ei ole vastaavan tasoista varakonetta Lännen-monitoimikoneelle. Joten olemme hyvin riippuvaisia siitä, että konsepti kokonaisuudessaan todella toimii. Fausken kunnan uusin Lännen-kone ajaa lumentulon yhteydessä yleensä vakiokierroksen. Kierrokseen menee aikaa lumimääristä riippuen tuntia. Reitillä on monta pikkutietä ja lukuisia poikkeamia. Reitti ei välttämättä ole kovin pitkä kilometreissä, mutta aikaa se vie. Aikuisten pitää päästä työpaikoilleen ja lasten kouluun. Me olemme kuntalaisten palveluksessa. Lännen-koneen työllistäminen ei toden totta tuota ongelmia. Käyttöaste on erittäin korkea, Frank Zahl toteaa. Monipuolisuus on valtava etu Fausken kunta osti siis ensimmäisen Lännen-koneen vuonna Kun vuonna 2016 tuli ajankohtaiseksi päivittää konekantaa uudella, järjestyksessään kolmannella Lännen-monitoimikoneella, valinta osui Lännen 8800:aan. Teimme tarkat arvioinnit. Lännen 8800 pärjäsi vertailuissa parhaiten. Joustavuus ja sopivuus nimenomaan kunnallisteknisiin töihin ratkaisivat valinnan. Tällä koneella voimme samana päivänä aurata, hiekoittaa ja kaivaa. Vain kääntämällä istuimen voi suorittaa kaikki työvaiheet. Tämä kaikki onnistuu nopeilla siirtoajoilla, koska kone liikkuu vauhdilla työmaalta toiselle maastosta ja kelistä riippumatta, Frank Zahl kiittelee. Kun meidän työtehtävissämme tulee kiire, se tarkoittaa todellista kiirettä. Tätä konetta voimme pyörittää helposti ja nopeasti eri työtehtävien välillä. Tämä on meille valtava etu, kertoo koneen pääasiallinen kuljettaja Cato Olsen. Kone on aina valmiudessa Cato Olsenilla on kirkas ja positiivinen kuva uudesta konemallista. Hytistä on selvästi parempi näkyvyys kuin edeltäjässään. Ajomukavuus on sekin parantunut. Se on minulle erittäin tärkeää, koska ajan pitkiä ja intensiivisiä päiviä. Tärkeä asia on myös Lännen maahantuoja Norjassa, Östlandske Maskinservice AS, joka tarjoaa hyvät huoltopalvelut vain muutaman kymmenen kilometrin päässä, Cato Olsen sanoo. Marraskuun puolivälistä huhtikuun puoliväliin kone on aina valmiudessa. Niinpä huollon ja korjaamon läheisyys on erittäin olennaista. Kesäkaudella kone on kaivutöissä vesilinjoilla ja monenlaisissa kunnossapitotöissä, Frank Zahl kertoo. Lännen-koneen hydrauliikka soveltuu hyvin myös vesakonleikkuuseen. Mutta koska koneen käyttöaste on niin korkea ympäri vuoden, emme tavoittele kesäkautena nykyistä enempää tunteja. Kone on kesäisin myös päivystysvalmiudessa mahdollisia vesivuotoja varten, Frank Zahl sanoo. 11

12 VOIMAA JA TEHOJA RIITTÄÄ Lundberg 6240 osoittautui parhaaksi ja kustannustehokkaimmaksi ratkaisuksi Helsingin seudun ympäristöpalvelujen valitessa uutta monitoimikonetta. Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä, lyhyemmin HSY, sai uusimman työkoneen käyttöönsä huhtikuun lopulla. Lundberg monitoimikone hankittiin normaalin kilpailutusmenettelyn kautta. Kuntapuolella kun kilpailutetaan, niin hintahan se viime kädessä ratkaisee. Saimme Länneltä edullisimman tarjouksen ja ratkaisun juuri meidän tarpeisiimme, sanoo toimintovastaava Seppo Laitinen HSY:stä. Kone tuli sovitusti ja sovituilla varusteilla. Käyttöönotto-opastus oli kattava. Ensin käytiin teoriapuolta läpi auditoriossa ja sitten koneen ääressä. Opastus oli kaikin puolin oikein hyvä. Saimme vastaukset kaikkiin kysymyksiimme, Laitinen kiittelee. Monipuolisuus on tärkeintä Myönteiset kokemukset ovat jatkuneet käyttöönotto-opastuksen jälkeenkin. Eihän meillä vielä ole kertynyt kovin paljon kokemusta uudesta koneesta, mutta yhtään poikittaista sanaa en ole kuljettajilta kuullut. Yhtään poikittaista sanaa en ole kuljettajilta kuullut. Ainakin voimaa ja tehoja tuntuu olevan riittävästi selvästi enemmän kuin edellisessä koneessa. Ja onhan kone hyvin monipuolinen, mikä on meille tietenkin kaikkein tärkeintä, Laitinen painottaa. Monitoimisuutta uudelta koneelta toden totta tarvitaan. Haastatteluhetkellä Lundberg on ehtinyt olla HSY:n käytössä vasta toista kuukautta, mutta jo sinäkin aikana koneella on ehditty moniin töihin. Puhtaanapitoa, yleistä ympäristönhoitoa ja hyvin paljon asvalttien pesua. Paljon on pihojen ja kenttien pesuhommia, nurmikkoakin on jo ehditty leikata. Talvella on luvassa runsaasti auraus- ja hiekoitustöitä. Erittäin monipuolisia töitä. Ensimmäinen huoltokin koneelle on jo tehty, 170 tuntia tuli täyteen nopeasti. Lännen tekninen asiantuntija Jorma Lätti (kesk.) oli luovuttamassa Helsingin seudun ympäristöpalveluille Lundberg monitoimikoneen huhtikuun lopulla. Ohjaamossa Pertti Saarenmaa ja oikealla Jarkko Somari. 12

13 Vahva Lundberg 6240 siivoushommissa keväällä Tähän asti koneen vakituinen työmaa on ollut Espoon Ämmässuon jätteenkäsittelykeskus. Tällä tontilla sille riittää töitä joka päivä. seen Lundbergiin, myös Lännen palveluihin. Hyvin on palveltu Hyvin on palveltu ja tieto on kulkenut sujuvasti. Huollossa oli hiukan ruuhkaa, mutta hyvin sekin lopulta sujui. Toimintovastaava Seppo Laitinen on tyytyväinen paitsi uuteen monipuoli- Lopuksi on pakko udella tyytyväi- seltä toimintovastaavalta, aikooko HSY mahdollisesti harkita tulevaisuudessa toisenkin Lundberg-monitoimikoneen hankintaa. Kuten kilpailutuksissa aina: raha ratkaisee. On se toki mahdollista, kuuluu Seppo Laitisen diplomaattinen vastaus. KONEMALLISTO Lundberg 4140/4240 Vahva ja ketterä, ympärivuotiseen käyttöön suunniteltu monitoimikone, jonka kiinteä etukuormain (4140) tai ulottuva teleskooppinen etukuormain (4240) takaa erinomaisen näkyvyyden. Lundberg 5240 Monitoimikonemallistomme kompakti ja ketterä peruskone, joka soveltuu suurta tehoa edellyttäville työlaitteille ja vaativiin tehtäviin. Lundberg 6240 Lundberg-malliston suosituin monitoimikone, jonka vahva rakenne ja tehokas kuormain mahdollistavat raskaiden työlaitteiden käytön sekä painavat lastauskuormat. Lundberg 7240 Suurta voimaa ja siirtonopeutta vaativiin haastaviin työtehtäviin. Lisävarusteena saatavan runkonivelen lukituksen ansiosta kone soveltuu mainiosti esimerkiksi vesakonleikkuuseen. Lundberg 8240 Mallistomme uusin, suurin ja tehokkain monitoimikone haastaa kuormainkoneet nostotehossa ja -korkeudessa. Samalla se on kuitenkin ketterä ja monitoiminen, ja se on mahdollista varustaa markkinoilla olevilla monipuolisilla työlaitteilla. LÄNNEN N Y T! - A S I A K A S L E H T I 2 /

14 TERVETULOA PIRKKALAAN! AGCO Suomi Oy:n Pirkkalan toimipiste on vastannut Lännen-koneiden sopimushuollosta viime elokuusta lähtien. Länkkäri-työt ovat tasaisesti lisääntyneet. Pirkanmaalaisten Lännen-koneiden sopimushuolto siirtyi viime elokuussa noin kahdeksan kilometriä länteen Tampereen Sarankulmasta naapurikunta Pirkkalaan. Osoitteesta Valimotie 3 löytyvät nyt kaikki tarvittavat Lännen-palvelut: huollon ja korjausten lisäksi myös varaosat ja myynti. Lännen Center Tampereen toimisto näet siirtyi sekin saman katon alle AGCO Suomi Oy:n Pirkkalan toimipisteen kanssa. Se on erittäin hyvä, että myynti ja huolto ovat nyt samassa paikassa ja tukevat toinen toistaan. Yhteistyö toimii hyvin, sanoo Lännen Centerin Pirkanmaan, Kanta-Hämeen, Päijät- Hämeen ja Keski-Suomen myynnistä vastaava Ari Keinumäki, jonka tukikohta on nyt siis Pirkkalassa vuoden mittaisen Tampereen-piipahduksen jälkeen. Positiivisia viestejä liikkeellä Hyvin positiiviset kokemukset uudesta sopimushuoltajasta on myös Lännen Tractors Oy:n palveluliiketoimintapäällikkö Heikki Haapakoskella. Työt ovat alkaneet siellä ilmeisen hyvin, ja ne ovat myös lisääntyneet tasaisesti. Pirkkalan suunnalta on kuulunut hyviä viestejä, Haapakoski sanoo. Lännen-koneiden huolloista AGCO Suomen Pirkkalan pisteessä vastaa työnjohtajana Eljas Karhumaa. Samaa plusmerkkistä sanomaa kertoo hänkin. Varsinkin aivan viime viikkoina Lännen-työt ovat selvästi lisääntyneet. Länkkäri-asiakkaat tuntuvat löytävän meidät yhä paremmin, Karhumaa sanoo. Tiivistä yhteydenpitoa AGCO Suomen Eljas Karhumaa kiittelee myös Lännen Tractorsin Loimaan tehtaan väkeä. Yhteistyö on sujunut alusta asti hyvin. Lätin Jorma ja Vähätalon Markku ovat antaneet meille vähintään riittävän tuen. Tehtaalla Loimaalla käytiin koulutuksissa. Alussa Jorma kävi täällä paikan päällä opastamassa muutaman kerran, ja nyt kun ko- Se on erittäin hyvä, että myynti ja huolto ovat nyt samassa paikassa ja tukevat toinen toistaan. neisiin on tutustuttu paremmin, avun saa helposti jo puhelimitsekin. Lännen-koneet eivät ole Eljas Karhumaalle ja hänen porukalleen entuudestaan tuiki tuttuja, mutta se ei ole töitä hidastanut. Länkkärit eivät sinällään olleet meille ennestään tuttuja koneita. Mutta, koska niissä on meille Valtrasta tutut AGCO Power -moottorit ja Danfossin hydrauliikat, niin kyllähän me niiden kanssa pärjätään mainiosti. Kiireisen päivän työn tohinan keskellä haastatellulla työnjohtaja Eljas Karhumaalla on ytimekäs viesti kaikille Lännen-koneiden kuljettajille ja omistajille pitkin poikin Pirkanmaata: Tervetuloa vaan asioimaan Pirkkalaan! Mielellämme teitä kaikkia palvelemme. Täällä kyllä onnistuu! Huomattavan suuri osa Lännensopimushuolloista on tullut lähialueen kunta-asiakkailta kuten Nokialta, Ylöjärveltä, Tampereelta ja Valkeakoskelta. Suoraa palautettahan tulee näissä hommissa aika harvoin, mutta ilmeisesti asiakkaat ovat olleet ihan vakuuttuneita osaamisestamme, Karhumaa arvelee. AGCO Suomen Pirkkalan toimipisteessä asentajana työskentelevä Lassi Paitula ehti poseeraamaan hetkeksi Länkkärin kanssa. 14

15 KONEMALLISTO Lännen 8600K Kaupunki- ja infrarakentamisen monitoimikone kuljettaja-, työlaite- ja tehtäväkohtaisesti säädettävällä työhydrauliikalla. Lännen 8600K Premium PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone joustavaa siirtonopeutta ja perusmallia suurempaa kuormaustehoa vaativiin tehtäviin. Lännen 8800K PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone suurta tehokkuutta, ulottuvuutta ja järeitä lisälaitteita vaativiin töihin mallissa on 30 % suuremmat kaivu-, kuormaus-, nosto- ja vetovoimat kuin perusmallissa. Lännen Rail Systems Rataverkkojen ja sähköratojen kunnossapitoon ja rakentamiseen. Samalla monitoimikoneella hoidetaan myös muu rata-, terminaali- ja tieinfran kunnossapito. Sisältää ratatyöskentelyyn soveltuvan ohjausjärjestelmän, ratapyörästön ja ratatyöskentelyn turvajärjestelmät. Kyseisiin turvajärjestelmiin sisältyvät mm. nostotöissä käytettävä RCI/RCL-järjestelmä sekä älykäs ratapyörästöjen korkeuden säätö. Saatavana sekä 9A-luokan kiskopyörävedolla että 9C-luokan kumipyörävedolla. Lännen Line Systems Sähkö- ja tietoliikennekaapelien maahan upottamiseen ja ilmaverkkotöihin. Uudisrakentamiseen, kunnossapitoon ja vanhan johtimen purkutöihin. Turvallista työskentelyä sekä pylvästöissä että maakaapeloinnissa. Hyviä uutisia Sinulle Lännen asiakas! Alkuperäisillä osilla ja säännöllisellä huollolla varmistat koneesi häiriöttömän toiminnan. Loimaan tehtaan varaosavarastosta löytyy laaja valikoima Lännen-, Lundberg-, Ljungby-, James-, Hymas- ja Ukkomestari -koneiden varaosia. Kysy lisää puh tai sähköpostitse parts@lannentractors.fi. Voit myös poiketa Lännen Tractorsin varaosamyymälään (Hirvikoskentie 242, Loimaa) tai lähimpään AGCO Suomi -varaosaverkostoomme kuuluvaan jälleenmyyntipisteeseen. Osoitteesta löydät kartalla näkyvän varaosaverkoston tarkemmat yhteystiedot, mahdolliset varaosatarjoukset ja edulliset poistomyyntiosat! TILAA HETI! Oletko uusi lukija? Ilmaisen Lännen Nyt! -asiakaslehden tilaaminen onnistuu kätevästi nettisivujemme yläreunan linkin Tilaa Lännen Nyt! kautta tai oheisella QR-koodilla 15

16 KONEMYYNTI Uusimaa ja Itä-Uusimaa Lännen Center Espoo Minttupelto 5, ESPOO Tuomas Ventomaa Puh VIENTI Petteri Ylinen Länsi-Suomi ja Ahvenanmaa Lännen Tractors Oy Loimaa Hirvikoskentie 242, LOIMAA Ari Keinumäki Puh Pirkanmaa, Kanta-Häme, Päijät-Häme ja Keski-Suomi Lännen Center Tampere Valimotie 3, PIRKKALA Ari Keinumäki Puh Kymenlaakso, Etelä- ja Pohjois-Savo sekä Etelä- ja Pohjois-Karjala Lännen Center Kouvola Kaupinkatu 26, KOUVOLA Hannu Siukkola Puh Etelä-, Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjanmaa, Kainuu ja Lappi Lännen Center Oulu Liitintie 17, OULU Kalle Ruonala Puh puh Osoitteellisten lähetysten osoitelähde: Lännen Tractors Oy:n markkinointirekisteri Rekisteriseloste löytyy nettisivulta VARAOSA- JA HUOLTOPISTEET AGCO SUOMI OY ESPOO Minttupelto 5, Espoo Peter Lindberg Toni Selkäinaho IISALMI Kivirannantie 16, Iisalmi Teemu Leinonen Hanna-Mari Rönkkö JOENSUU Lylykoskentie 8, Joensuu Jouko Turunen Mikko Pulkkinen JYVÄSKYLÄ Palokankaantie 16, Jyväskylä Markku Manninen Harri Lahti KAJAANI Opintie 1, Kajaani Janne Säkkinen Mikko Alasalmi KOKKOLA Kauppakaari 8, Kokkola Jukka Hakunti Jerker Mattsson KOUVOLA Kaupinkatu 26, Kouvola Henry Hietanen Simo Pappila KUOPIO Leppälammentie 1, Kuopio Anssi Pietikäinen Mikael Viskari LAHTI Äijälänkatu 3, Lahti Jukka Arpiainen Henry Nieminen LAPPEENRANTA Alaniitynkatu Lappeenranta Tomi Kosonen Pasi Ruoppa LOIMAA Kartanomäenkatu 24, Loimaa Kimmo Jäppinen MIKKELI Kaapelikatu 4, Mikkeli Otto Karhu Ville Kosonen OULU Zatelliitintie 19, Oulu Arto Kela Markku Liikanen PORI Mikkolantie 14, Pori Ilpo Kallio Hannu Lähdekorpi ROVANIEMI Alakorkalontie 9, Rovaniemi Teemu Saajo Jani Tuulaniemi SALO Joensuunkatu 9, Salo Pasi Rasimus Anssi Saarela SAVONLINNA Pajatie 24, Savonlinna Ari Harmoinen Janne Kosonen SEINÄJOKI Lieskatie 2, Hyllykallio Matti Mäkynen Juha Ahoketo Tero Kuisma SUOLAHTI/ ATRIUM Valmetinkatu 2, Suolahti Hanna-Leena Salminen PIRKKALA Valimotie 3, Pirkkala Juha Jokipakka Niko Aho TURKU Ruopankatu 8, Turku Olli-Heikki Arkkila Timo Marttila YLIVIESKA Ruutihaantie 11, Ylivieska Esa Peltola Teemu Halmetoja AGCO SUOMI OY:N YKSITYISET VARAOSAPISTEET (Lännen, Lundberg ja Ljungby) A&K Heikura Asema-aukio, Lieksa Eastra Oy Käpykankaantie 6, Varkaus Kiteen Konediesel Oy Peltotie 1, Kitee Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Traktori Servi Oy Autoilijantie 6, Keminmaa Valkor Huolto Oy Porokylänkatu 23, Nurmes VAL-Traktori Luukkaankatu 5b Hämeenlinna Wetteri Oy Kitkantie 83, Kuusamo MUUT VARAOSAPISTEET Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie Loimaa Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Paattisten Konehuolto Oy Yrjönalhontie 4A, Lieto / Jarno Parkkinen HUOLTOPISTEET AGCO Suomi Oy Espoo Minttupelto 5, Espoo / Kristian Sandberg AGCO Suomi Oy Kouvola Kaupinkatu 26, Kouvola / Kalle Villikka AGCO Suomi Oy Pirkkala Valimotie 3, Pirkkala / Eljas Karhumaa AGCO Suomi Oy Seinäjoki Lieskatie 2, Hyllykallio / FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, Pori Lännen Center Liitintie 17, Oulu Konehuolto Mika Jaakola Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Konehuolto Mikael Sabel Jänismaantie 7, Kokkola Konehuolto Mika Jaakola Honkisuontie 28d, Liminka Konekorjaamo Lavonen Puralantie Hytti (Lappeenranta) Kuopion Traktorihuolto Oy Leppälammentie 1, Kuopio Metsäkonehuolto J. Lahtela Oy Puulammenpolku 5, Isokylä Mikkelin Forest Huolto Arinakatu 22, Mikkeli Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Paattisten Konehuolto Oy Yrjönalhontie 4A, Lieto / Jarno Parkkinen Raskone Joensuu Jukolankatu 18, Joensuu Raskone Ylivieska Ouluntie 30, Ylivieska Traktorihuolto I Kemppi Oy Pajatie 24, Savonlinna Traktorihuolto Oulujärvi Jouni Oy Pohjajoentie Jormua (Kajaani) TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, Sodankylä Toimelankatu Kemijärvi Vantaan Työkonehuolto Oy Kiitoradantie 3, Vantaa / Timo Haapala