Little Blue EC. EC-puhaltimet korkeimmalla hyötysuhteella. Aksiaalipuhaltimet Tyyppi: F - _ I _.0 _.

Transkriptio

1 Little Blue EC suomi EC-puhaltimet korkeimmalla hyötysuhteella Aksiaalipuhaltimet Tyyppi: F - _ I _.0 _. Radiaalipuhaltimet Tyyppi: RH _ - _ I _.0 _. Tyyppi: GR _ - _ I _.0 _. Asennusohje

2 Sisältö 1 Yleisiä neuvoja Asennusohjeen tavoite Kohderyhmä Vastuuvapauslauseke Tekijänoikeudet Turvaohjeita Määräystenmukainen käyttö Määräystenvastainen käyttö Tunnisteiden selitys Tuoteturvallisuus Henkilöstövaatimukset, huollellisuusvelvoitteet Käyttötila Laitetyöt käynnissä / vaarallinen jäännösjännite Laiterakenteen muutokset Käyttäjän huolellisuusvelvollisuus Yrityksen ulkopuolinen työvoima Tuotevalikoima Käyttötarkoitus Käyttö Toimintaseloste Kuljetus Varastointi Osien hävittäminen ja kierrätys Asennuksen Yleisiä neuvoja Liitäntäkaapeli ja -rasia Aksiaalipuhaltimien asennus Sarjan A puhaltimet Radiaalipuhaltimien asennus Sarjan RH radiaalipuhaltimien asennus Laiteasennus: Tyyppi GR Optimaaliset asennusetäisyydet laitesarja RH../ ER../GR.. Puhaltimet Asennus kosteisiin ulkotiloihin /34

3 5 Sähköasennukset Varotoimenpiteet Liitäntä Ohjausjohtojen EMC-mukainen asennus Verkkoliitäntä Verkkojännitteen vähimmäisominaisuudet Vikavirtasuojakytkimellä varustetut laitteet moottorinsuoja Signaaliliitäntä (Analog In / Tacho Out) Käyttötavat Käyttötavan ja pyörimissuunnan valinta Käyttöönotto Käyttöottokriteerit Analogitulot/-lähdöt Tuloliitäntää E1: V / PWM Tacho-lähtö A Diagnoosi / häiriöt Häiriönpoisto Ohjainyksikön vikatyypit ja reaktio Huoltotoimenpiteet Kunnossapito/huolto Puhdistus Liite Tekniset tiedot Kytkentäkaavio Usemman puhaltimen rinnakkaisohjaus 0-10 V signaalilla Käyttötapojen väliset säätötekniset erot Käyttötapa vakiovääntömomentilla c-m Käyttötapa vakiopyörintänopeus c-n Uudistettu EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Hakemisto Valmistajan lisähuomautus Asiakaspalveluun liittyvää /34

4 1 Yleisiä neuvoja Yleisiä neuvoja 1.1 Asennusohjeen tavoite Käyttöohjeeseen on perehdyttävä huolellisesti ennen asennusta ja asennusohje, mikä on tärkeää laitteiden oikean ja turvallisen käytön kannalta! Tämä asennusohje on laadittu pelkästään laitekohtaiset tarpeet huomioiden, se ei missään tapauksessa voi kattaa koko laitteistoa! Oheinen asennusohje on laadittu nimenomaan mainittua laitetta varten ja sen tavoitteena on taata turvallinen työskentely. Manuaali sisältää myös turvaohjeet, joita on noudatettava, sekä laitteen häiriöttömään käyttöön liittyviä tietoja. Asennusohje on säilytettävä laitteen välittömässä läheisyydessä. On huolehdittava siitä, että asennusohje on aina kaikkien laitteella työskentelevien henkilöiden saatavilla. Asennusohje on säilytettävä huolella ja mikäli laite myydään eteenpäin, ohje on luovutettava seuraavalle omistajalle, käyttäjälle tai loppuasiakkaalle. 1.2 Kohderyhmä Asennusohje on laadittu kaikkia niitä henkilöitä silmällä pitäen, joiden tehtäviin kuuluvat suunnittelu, asennus, käyttöönotto sekä huolto ja kunnossapito ja jotka omaavat tehtävien edellyttämän pätevyyden ja erikoistiedot. 1.3 Vastuuvapauslauseke Tämän asennusohje sisällön paikkansapitävyys laitteeseen kuuluvan tietoteknisen laitteiston ja ohjelmiston kanssa on tarkastettu. Silti voi esiintyä epätarkkuuksia, joten emme voi taata täydellistä yhteensopivuutta. Oikeudet rakenteellisiin ja teknisten tietojen muutoksiin pidätetään tuotekehittelyn eteenpäin viemiseksi. Ilmoitettujen tietojen, kuvien, piirustusten ja tekstin pohjalta esitettyjä vaateita ei niin ollen voida hyväksyä. Virheiden mahdollisuutta ei voida sulkea pois. Ziehl-Abegg AG ei vastaa vaurioista, jotka johtuvat väärästä, asiattomasta tai määräystenvastaisesta käytöstä tai ilman valtuutusta tehdyistä korjaus- ja muutostöistä. 1.4 Tekijänoikeudet Tämän asennusohje sisältämät tiedot ovat tekijänoikeuslain suojaamat. Ilman Ziehl- Abegg AG:n lupaa asennusohje ei saa osittain eikä kokonaan kopioida, monistaa, kääntää eikä tallentaa tietovälineille. Kieltoa rikkova on velvollinen vahingonkorvauksiin. Kaikki oikeudet pidätetään mukaan lukien sellaiset, jotka on suojattu patentilla tai käyttömallilla. 3/34

5 2 Turvaohjeita Tämä kappale sisältää henkilö- ja aineellisten vaurioiden välttämiseen liittyviä ohjeita. Ohjeet eivät ole täydellisen kattavia. Tiedusteluihin vastaa ja ongelmaratkaisuissa auttaa Ziehl-Abegg -tekninen palvelu. 2.1 Määräystenmukainen käyttö Turvaohjeita Huomio! Puhaltimet on suunniteltu ilman tai muiden ilmaan verrattavien seosten siirtoon. Käyttö muihin tai laajempiin tarkoituksiin kuin sopimuksessa mainitut, on määräysten vastaista. Tästä aiheutuvista vahingoista valmistaja ei vastaa. Riski on siinä tapauksessa yksinomaan asiakasyrityksellä. Käyttö räjähdysvaarallisissa tiloissa kaasun, sumun, höyryn tai niiden seosten käsittelyyn ei ole sallittu. Siirrettävä ilmaseos ei saa myöskään sisältää kiintoaineita. Määräystenmukainen käyttö edellyttää myös, että tämän dokumentin sisältöön perehdytään ja että kaikkia siihen sisältyviä ohjeita - varsinkin turvaohjeita - noudatetaan. Myös oheiskomponenteille laaditut dokumentit on otettava huomioon. 2.2 Määräystenvastainen käyttö Määräystenvastainen käyttö / ennakoitavat toimintavirheet Kaasumaisten syövyttävien ja räjähtävien aineiden siirto. Käyttö räjähdysvaarallisessa ympäristössä. Puhaltimen käyttö, kun sen puhallinpyörät ovat jäässä. Sellaisten seosten siirto, jotka sisältävät hiovia tai tarttuvia ainesosia. Nestemäisten aineiden siirto. Puhaltimen ja sen osien (esim. suojasäleiköt) käyttö säilytyspaikkana tai kiipeilyapuna. Omavaltaiset puhaltimen rakennemuutokset. Puhaltimen käyttö turvateknisenä komponenttina tai sen yhdistäminen turvateknisiin toimintoihin merkityksessä, joka on määritetty DIN EN ISO standardissa. Puhaltimen pysäyttäminen tai jarruttaminen työntämällä sen sisään jokin este. Puhallinpyörän irrottaminen moottorista. Sen ohella kaikki muut sovellusmahdollisuudet, joita ei ole mainittu kohdassa Määräystenmukainen käyttö. Valmistaja ei vastaa määräysten vastaisesta käytöstä aiheutuvista henkilö- ja esinevaurioista, vaan ne ovat yksinomaan laitteen käyttäjän vastuulla. 4/34

6 2.3 Tunnisteiden selitys Turvaohjeet tunnistaa varoituskolmiosta, joissa vaaran tai riskin aste on esitetty seuraavasti: Huomio! Yleisesti pätevät vaaralliset kohteet. Hengenvaara, vakava vamma tai huomattavat aineelliset vahingot voivat olla seurauksena, mikäli vaadittuja varotoimenpiteitä laiminlyödään! Sähkövirrasta aiheutuva vaara Varoittaa vaarallisista sähköjännitteistä tai -virrasta. Turvaohjeita Tiedote Tärkeitä lisätietoja ja käyttövinkkejä. 2.4 Tuoteturvallisuus Laite vastaa toimitusajankohdan tekniikan tasoa ja on periaatteessa käyttöturvallinen. Laitteen ja sen lisävarusteet saa asentaa ja ottaa käyttöön ainoastaan moitteettomassa tilassa ja asennusohjetta sekä käyttöohjetta noudattaen. Jos laitetta käytetään muuhun kuin sen teknisen erittelyn mukaiseen tarkoitukseen (F tyyppikilpi ja liite / tekniset tiedot), sen seurauksena laite voi mennä epäkuntoon ja aiheuttaa seurannaisvaurioita! Henkilö- tai esinevahinkojen välttämiseksi häiriötapauksissa tai laitteen mennessä epäkuntoon on tarpeen erillinen hälytyslaitteilla varustettu valvontajärjestelmä. Varakäyttö on otettava huomioon. Laitteen suunnittelussa ja asennuksessa on noudatettava voimassa olevia paikallisia määräyksiä ja asetuksia. 2.5 Henkilöstövaatimukset, huollellisuusvelvoitteet Kaikkien henkilöiden, joiden tehtäviin kuuluu laitteeseen liittyvä suunnittelu, asennus, käyttöönotto sekä huolto ja kunnossapito, on omattava kyseisten tehtävien edellyttämä pätevyys ja erikoistiedot. Lisäksi heillä on oltava tarpeelliset tiedot turvallisuusmääräyksistä, EU-direktiiveistä, työturvallisuusmääräyksistä, vastaavista maakohtaisista määräyksistä sekä paikallisista ja yrityksensisäisistä määräyksistä. Koulutus-, harjaantumis- tai opetusvaiheessa oleva henkilökunta saa työskennellä laitteella ainoastaan kokeneen henkilön valvonnassa. Tämä pätee myös kaikkiin vielä oppivelvollisuusiässä oleviin henkilöihin. Lakisääteinen alaikäraja on otettava huomioon. Laitetta ei ole suunniteltu lasten tai sellaisten henkilöiden käyttöön, joiden fyysiset, motoriset tai psyykkiset valmiudet ovat rajoitetut tai joilla ei ole tarvittavaa kokemusta tai tietoa laitteen käytöstä. 5/34

7 2.6 Käyttötila Turvaohjeita Sähkövirrasta aiheutuva vaara Sähköteknisissä laitteissa, komponenttiryhmissä tai sähkötarvikkeissa havaitut viat on korjattava välittömästi. Mikäli silloin on olemassa akuutti vaara, laitetta / laitteistoa ei saa käyttää, ennen kuin vika on korjattu. Sulakkeet on vaihdettava uusiin, niitä ei saa kunnostaa tai oikosulkea. Etusulakkeen maksimiarvo on ehdottomasti otettava huomioon (F Tekniset tiedot). Ainoastaan kytkentäkaavioissa ilmoitettuja sulakkeita saa käyttää. Huomio - Varo imua! Imuvaara: Vältä liian löysää ja riippuvaa vaatetusta, pitkät hiukset on sidottava ja korut tms. riisuttava. 2.7 Laitetyöt käynnissä / vaarallinen jäännösjännite Tiedote Sähkölaitteet saa asentaa, liittää ja ottaa käyttöön ainoastaan ammattitaitoinen sähköasentaja sähköteknisiä määräyksiä noudattaen (Saksan liittotasavallassa mm. standardit DIN EN tai DIN EN 60204)! Sähkövirrasta aiheutuva vaara Sähkölaitteiston osia ei saa ryhtyä kunnostamaan, jos ne ovat jännitteellisiä. Kun laitekotelo avataan, suojausluokka on enää IP 00! Jännitteellisten osien koskettaminen on silloin hengenvaarallista. Roottoria ei ole suojaeristetty eikä suojamaadoitettu (vrt. DIN EN vaatimukset), joten laitteistoa asennettaessa se on varustettava DIN VDE standardin mukaisella vaipoituksella, ennen kuin moottoriin kytketään jännite. Suojana voidaan käyttää esimerkiksi kosketussuojasäleikköä (F tuotevalikoima: Käyttökohde ja asennus: Yleistä tietoa). Moottorin pyöriessä vapaasti esim. illmavirran vaikutuksesta tai sammutuksen jälkeisellä jälkikäynnillä se generoi sähköä niin, että moottorinsisäisissä liitännöissä voi olla yli 50 V:n vaarallisia jännitteitä. Jännitteetön tila on tarkastettava kaksinapaisella jännitetesterillä. Verkkovirran katkaisemisen jälkeen PE -suojajohtimen ja verkkoliitännän väliin voi syntyä vaarallisia sähkölatauksia. Suojajohtimessa saattaa olla suuria vuotovirtoja (riippuu tahdistustaajudesta, välipiirijännitteestä ja moottori tehosta). Maadoituksen on siten oltava ENvaatimukset täyttävä myös testaus- tai koestusolosuhteissa (EN , kappale ). Ilman maadoitusta moottorin kotelolla on vaarallisia jännitteitä. Huoltotyöt saa suorittaa ainoastaan ammattitaitoinen ja pätevöitynyt henkilökunta. 6/34

8 Turvaohjeita Odotusaika vähintään 3 minuuttia! Koska laitteessa on kondensaattorit, vielä virran katkaisemisen jälkeenkin on vaarallista koskettaa jännitteellisiä osia tai sellaisia osia, jotka vikatoimintojen vuoksi saavat edelleen jännitettä. Ohjainyksikön kotelon saa irrottaa ja avata vasta sitten, kun verkkovirta on katkaistu ja sen jälkeen on odotettu kolme minuuttia. Huomio Automaattinen uudelleenkäynnistys! Puhallin /moottori voi toiminnallisten syiden seurauksena käynnistyä ja pysähtyä automaattisesti. Jos verkkovirta katkeaa, puhallin käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun jännite palaa. On odotettava, kunnes puhallin pysähtyy, ennen kuin sen lähelle mennään! Ulkoroottorimoottorin ollessa käynnissä sen ulkopuolinen roottori pyörii! Huomio - Varo kuumia pintoja! Moottorin pinnat, varsikin ohjainyksikön kotelolla, voivat kuumeta yli 85 C lämpötilaan! 2.8 Laiterakenteen muutokset Huomio! Turvallisuussyistä laitteeseen ei saa tehdä omavaltaisia muutoksia tai rakenteellisia muutoksia. Kaikki suunnitellut muutokset on annettava valmistajan hyväksyttäväksi. Varaosina, kuluvina osina ja lisävarusteina saa käyttää ainoastaan alkuperäisiä Ziehl- Abegg-osia. Alkuperäisosat on suunnitteltu nimenomaan laitekohtaisesti. Vierasvalmisteiset osat saattavat tosin sopia, mutta niiden kestävyys ja turvallisuus laitteen käytössä ei välttämättä ole taattu. Osat tai erikoisvarusteet, joita Ziehl-Abegg ei ole toimittanut, eivät ole Ziehl-Abeggin hyväksymiä. 2.9 Käyttäjän huolellisuusvelvollisuus Yrityksen tai sen edustajan (käyttäjä) on huolehdittava siitä, että sähkölaitteita ja sähkötarvikkeita käytetään ja kunnossapidetään sähköteknisiä määräyksiä noudattaen. Käyttäjä vastaa siitä, että laite on sitä käytettäessä aina moitteettomassa kunnossa. Laitetta saa käyttää ainoastaan määräystenmukaiseen tarkoitukseen (F Käyttökohde ). Turvalaitteiden toimintavalmius on tarkastettava säännöllisin välein. On huolehdittava siitä, että asennus- ja käyttöohjeet pysyvät luettavassa kunnossa ja täydellisinä ja että ne ovat aina käytettävissä laitteen lähellä. Henkilökuntaa on säännönmukaisesti tiedottava kaikista tarpeellisista työturvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun liittyvät seikoista, lisäksi henkilökunnan on perehdyttävä asennus- ja käyttöohjeeseen ja varsinkin niissä oleviin turvaohjeisiin. 7/34

9 Tuotevalikoima Laitteelle kiinnitettyjä turva- ja varoituskilpiä ei saa poistaa ja niiden on oltava aina selvästi luettavissa Yrityksen ulkopuolinen työvoima Kunnossapito- ja huoltotyöt teetetään useissa tapauksissa ulkopuolisella työvoimalla, joka ei useinkaan tunne yrityksensisäisiä erikoisjärjestelyjä eikä pysty tunnistamaan niistä mahdollisesti aiheutuvia vaaroja. Ulkopuolista työvoimaa on informoitava työkohteessa olevista vaaroista. Töitä on valvottava, jotta pystytään ajoissa välttämään riskitilanteet. 3 Tuotevalikoima 3.1 Käyttötarkoitus Käyttö Puhaltimet ja niiden moottorit eivät ole käyttövalmiita itsenäisiä tuotteita vaan komponentteja, joita sovelletaan yhdysrakenteisina kylmälaitteissa, ilmastointi- sekä ilmanvaihtojärjestelmissä (tyyppimerkintä F arvokilpi). Ne saa ottaa käyttöön vasta, kun ne on asennettu järjestelmään niiden käyttötarkoituksen mukaisesti ja kun niiden turvallisuus on varmistettu DIN EN ISO (DIN EN ISO 12100) mukaisilla suojalaitteilla tai muilla rakenteellisilla suojatoimilla. Tiedote Tässä asennusohje on selostettu moottori- ja ohjainyksikköyhdistelmän käyttö. Puhaltimen mallista ja sovelluskohteesta riippuen on ehdottomasti otettava huomioon muut tekniset erittelyt! 3.2 Toimintaseloste EC-moottori huippuhyötysuhteella ja integroidulla ohjainyksiköllä. Laitteet täyttävät DIN EN standardissa kierroslukusäätöisille sähkökäytöille asetetut yleiset vaatimukset ja ne on suunniteltu järjestelmiin, joissa on vakiokäyttötila (joko moottorin tai generaattorin puolella) ja moottori pyörii ainoastaan yhteen suuntaan. 3.3 Kuljetus Huomio! Ziehl-Abegg-puhaltimet ja -moottorit on pakattu tehtaalla kulloinkin sovitun toimitustavan mukaisesti. Laitteelle ilmoitetut painoarvot sekä kuljetuslaitteen suurin sallittu taakkapaino on ehdottomasti otettava huomioon. Suositamme kuljettamaan ja siirtämään puhaltimen(-t) alkuperäispakkauksessa tai suuren kokoluokan puhaltimet niissä olevien kuljetusaukkojen varassa (aksiaalipuhaltimet: kannatinvarsissa, kiinnityslaipassa ja moottorin rungossa kantoreiät; 8/34

10 Tuotevalikoima radiaalipuhaltimet: kantoreiät kannatinlevyissä) sopivia kuljetusapulaitteita apuna käyttäen. Tyyppikilvessä ilmoitetut painot on otettava houmioon. Puhaltimia käsiteltäessä on käytettävä turvajalkineita ja suojakäsineitä! Puhallinta ei saa kannattaa liitäntäkaapelista! Iskuja ja törmäyksiä on vältettävä kuljetuksen ja siirron aikana. Äärimmäisiä lämpötiloja kuumuus, kylmyys on vältettävä (lämpötila-alue varastoinnin ja kuljetuksen aikana F Tekniset tiedot). On varottava puhaltimen pakkauksen tai itse puhaltimen vahingoittamista. Radiaalipuhaltimet ja sarjan GR.. yhdysrakenteiset puhaltimet toimitetaan yleensä eurolavojen varassa, joita on helppo siirtää. Kuljetuslavat on ankkuroitava kuljetuksen ajaksi. Kuljetuslavoja ei saa asettaa päällekkäin. Käsittely vain tarjoitukseen sopivilla nostolaitteilla. Siirrettävän taakan alle ei missään tapauksessa saa mennä - hengenvaara, mikäli nostolaitteeseen tulee vika. 3.4 Varastointi Puhallin / moottori tulee varastoida alkuperäisessä pakkauksessa kuivassa paikkassa suojassa sään vaikutuksilta. Ennen lopullista paikalleenasennusta puhallin on myös suojattava lialta ja sään vaikutuksilta. Kuljetuslavoja ei saa asettaa päällekkäin! Äärimmäisiä lämpötiloja kuumuus, kylmyys on vältettävä (lämpötila-alue varastoinnin ja kuljetuksen aikana F Tekniset tiedot). Ennen asennusta on tarkastettava, että moottorin ripustus/laakerointi toimii moitteetta. Liian pitkiä varastointiaikoja on vältettävä: suosituksemme on kork. 1vuosi (pitkän varastointiajan jälkeen on ennen käyttöönottoa neuvoteltava valmistajan kanssa). 3.5 Osien hävittäminen ja kierrätys Käytetty materiaali on hävitettävä lakisääteisiä määräyksiä noudattaen asianmukaisesti ja ympäristöä suojellen. 9/34

11 4 Asennuksen Asennuksen 4.1 Yleisiä neuvoja Huomio! Asennustyöt saa tehdä vain koulutettu ja pätevä henkilökunta. Järjestelmän tai laitteiston valmistajan vastuulla on, että laitteistokohtaiset asennus- ja turvallisuusohjeet vastaavat voimassa olevia normeja ja määräyksiä (DIN EN ISO / 13857). Puhallin nostetaan nostolaitteella ulos pakkauksesta. Ennen asennusta on tarkastettava puhaltimen kunto: mahdolliset vaurioit, esim. kuljetusvauriot, halkeamat tai lommot sekä liitäntäkaapelin mahdolliset vaurioit. Puhaltimen siirtoon tarvitaan kaksi henkilöä, mikäli sen paino ylittää 25 kg miehillä / 10 kg naisilla (REFA-suositus, työympäristön, yritysorganisaation ja -kehityksen keskusliitto). Em. suositusarvot voivat vaihdella maakohtaisesti. Laitteen sisään ei saa päästä metallilastuja, ruuveja tai muita kiintoesineitä. Ennen puhaltimen asennusta on tarkastettava, pitävätkö DIN EN ISO standardin mukaiset turvaetäisyydet paikkansa, samoin myös kotitalouskoneisiin pätevän DIN EN standardin mukaiset turvaetäisyydet. Jos asennuskorkeus (vaarallinen alue) on lattiatasosta mitattuna 2700 mm tai sen yli, eikä laitteeseen voi ulottua apuvälineitä käyttäen (tuoli, tikkaat, apusilta tai ajoneuvon päällä seisoen), ei puhallinta tarvitse varustaa kosketussuojalla (suojaverkolla). Jos puhallin asennetaan kohteeseen, jossa siitä voi koitua vaara, laitteiston valmistajan tai ylläpitäjän on varmistettava, että puhallin varustetaan DIN EN ISO standardin mukaisella suojarakenteella, jolla vaara vältetään. Asiakkaan omiin hankintoihin kuuluvien rakenteiden on kestettävä käytön aikana syntyvä kuormitus. Kiinnitysosat on kiristettävä ilmoitetuilla vääntömomenteilla. Alle -10 C asteen lämpötiloissa on edellytyksenä, ettei laitteeseen kohdistu käytön aikana epätavallista, äkillistä tai mekaanista rasitusta tai kuormitusta (alhaisin sallittu ympäristön lämpötila F Tekniset tiedot). 4.2 Liitäntäkaapeli ja -rasia Tiedote Vaativissa käyttökohteissa (märkätilat, ulkotilat) liitäntäkaapelit on varustettava vedenpoistosuojilla. Jos liitäntärasia asennetaan puhaltimen välittömään läheisyyteen, se on sijoitettava alemmas kuin itse puhallin, jotta vettä ei pääse tunkeutumaan liitäntäkaapelia pitkin ohjainyksikön kotelon sisään. 10/34

12 4.3 Aksiaalipuhaltimien asennus Asennuksen Sarjan Apuhaltimet Kiinnitys kiinteään moottorilaippaan lujuusluokan A2-70 ruuveilla, jotka sinetöidään tarkoitukseen sopivalla lukitusaineella. Sallittu kiristystiukkuus M4 = 2 Nm (pätee ruuveihin, jotka vastaavat DIN EN ISO standardia, kitka-arvo μ yht. = 0,12). Mikäli käytetään ruuveja, jotka eivät vastaa samoja kitka-arvoja ja lujuusluokkia, kiristystiukkuudet voivat poiketa ilmoitetuista. Kaikissa asennusasennoissa on säilytettävä vähimmäispäätyvälys A = 2 mm, ennen kaikkea kuitenkin asennussuunnassa H (moottorin akseli vaakasuorassa). Epätasaisesta alustasta johtuva jännitys voi johtaa siihen, että puhallinpyörä laahaa, jolloin puhallin menee epäkuntoon. Tiedote Moottorilaippojen ruuvit on kierrettävä tarpeeksi syvälle. Kaikki ruuvaustapaukset on arvioitava erikseen. Sopiva kiristystiukkuus on selvitettävä kokeillen. Asennettava jännitteettömästi. Kiinnityspintojen täytyy olla tasaisia. Puhaltimen liitäntäkaapeli kiinnitetään kaapelinsiteillä kosketussuojasäleikköön tai moottorin tukiin. 11/34

13 4.4 Radiaalipuhaltimien asennus Asennuksen Sarjan RH radiaalipuhaltimien asennus Kiinnitys kiinteään moottorilaippaan lujuusluokan 8,8 ruuveilla, jotka sinetöidään tarkoitukseen sopivalla lukitusaineella. Sallittu kiristystiukkuus M4 = 2 Nm (pätee ruuveihin, jotka vastaavat DIN EN ISO standardia, kitka-arvo μ yht. = 0,12). Mikäli käytetään ruuveja, jotka eivät vastaa samoja kitka-arvoja ja lujuusluokkia, kiristystiukkuudet voivat poiketa ilmoitetuista. Raon a, ks. kuva, täytyy olla kauttaaltaan yhtä suuri. Epätasainen alusta aiheuttaa jännitystä, mistä johtuen siipipyörä voi hangata ja puhallin pysähtyä. Tiedote Moottorilaippojen ruuvit on kierrettävä tarpeeksi syvälle. Kaikki ruuvaustapaukset on arvioitava erikseen. Sopiva kiristystiukkuus on selvitettävä kokeillen. Asennettava jännitteettömästi. Laipan ja kiinnitysjalkojen oltava tasossa Laiteasennus: Tyyppi GR.. Häiritsevän värähtelyn eliminoimiseksi suositetaan asentamaan koko puhallinyksikön eristävä runkoäänieristys. (Jousitus- tai vaimennuselementit eivät kuuluu vakiotoimituksen sisältöön.) Huomio: Kaikissa kiinnityspisteissä on oltava käytön pitävä kiinnitys. Jos kiinnitys on puutteellinen, puhallin voi kaatua ja aiheuttaa tapaturman vaaran. Sijoitus ulkotiloihin vain siinä tapauksessa, että se on nimenomaan mainittu tilauksessa ja tiedot on myös vahvistettu. Kosteassa käyttöympäristössä on pitempien seisokkien jälkeen olemassa riski, että laakerit vaurioituvat. Korroosio on ehkäistävä sopivin varotoimenpitein. Suojakatos on välttämätön. Tuuletusmoduuliin omavaltaisesti tehdyt rakenteelliset muutokset on kielletty - turvallisuusriski! 12/34

14 Sähköasennukset Optimaaliset asennusetäisyydet laitesarja RH../ ER../GR.. Puhaltimet Etäisyys imupuolella: LA 0,5 x DSa * Etäisyys painepuolella: LD 1x DSa Siipiaukon halkaisija: Ø DSa Kaavun seinämäetäisyydet: A = 1,8 x DSa (A = B) * Virtausesteillä (esim. imupuolalle putkikaari, pelti jne.) LA 1xDSa 4.5 Asennus kosteisiin ulkotiloihin Tiedote Jos puhallinta seisotetaan pitempään kosteassa ilmassa, suosittelemme, että puhaltimen annetaan käydä kerran kuukaudessa vähintään 2 tunnin ajan, jotta mahdollisesti sisään tunkeutunut kosteus haihtuu. 5 Sähköasennukset 5.1 Varotoimenpiteet Sähkövirrasta aiheutuva vaara Sähkölaitteiston osiin kohdistuvat työt saa tehdä ainoastaan ammattitaitoinen sähköasentaja tai sähkötöihin perehtynyt muu henkilö sähköasentajan valvonnassa voimassa olevia sähköteknisiä määräyksiä noudattaen. Viittä tärkeää sähköteknistä turvasääntöä on noudatettava! Jännitteelistä laitetta ei saa ryhtyä kunnostamaan. Myös virran katkaisemisen jälkeenkin välipiirissä on vielä jännite. Virran katkaisemisen jälkeen on odotettava vähintään 3 minuuttia. Jännitettä johtavia osia tai kaapeleita kunnostettaessa tai huollettaessa mukana on oltava aina toinen henkilö, joka hätätilassa voi katkaista virran. Puhaltimen saa kytkeä vain virtapiireihin, jotka voidaan kytkeä pois päältä kaikkinapaisella erotuskytkimellä. 13/34

15 Sähköasennukset 5.2 Liitäntä Laitteen ylläpitäjä on vastuussa siitä, että koko laitteiston sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) vastaa vaadittuja standardeja. Sähkölaitteiston osat on tarkastettava säännöllisin välein. Löystyneet liitännät on kiristettävä, vioittuneet johdot tai kaapelit on uusittava välittömästi. Tiedote Tarvittavat liitännät on esitetty tämän asennusohjeen liitteessä (F liitäntäkaavio)! v_anschluss_little_blue_ec.vsd 1 Verkkoliitäntä [0,82 mm 2 (AWG18)] 2 Ohjauskaapelien liitäntä [0,325 mm 2 (AWG22)] 3Liitännän kansi (kiristystiuukkus M A =2Nm) Tiedote Moottorin / puhaltimen ohella tulisi aina uusia myös liitäntäkaapelit! Kannen saa avata ainoastaan silloin, kun käyttötapaa tai pyörimisuuntaa vaihdetaan! 5.3 Ohjausjohtojen EMC-mukainen asennus Häiriöjännitteiden välttämiseksi on verkkovirta- ja ohjausjohdot vedettävä tarpeeksi kauas toisistaan. Ohjausjohtojen pituus saa olla kork. 30 m, 20 m:stä lähtien johdot on suojattava! Suojattuja johtoja käytettäessä suojauksen on oltava yksipuolinen, ts. kytketty suojajohtimeen vain laitteen puolelta (niin lyhyt ja induktiovapaa kuin mahdollista!). 14/34

16 5.4 Verkkoliitäntä Verkkoliitäntä tehdään seuraavasti: PE (vihreä/keltainen; GNYE), L1(ruskea; BN) ja N (sininen; BU). On ehdottomasti tarkastettava, että verkkojännite on sama kuin arvokilvessä annettu lukema eikä ylitä sallittuja toleranssirajoja (F tekniset tiedot). Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää myös tasajännitettä (F Tekniset tiedot) Verkkojännitteen vähimmäisominaisuudet Sähköasennukset Sähkövirrasta aiheutuva vaara Verkkojännitteen on vastattava standardin DIN EN laatuvaatimuksia sekä standardin DIN IEC jännitearvoja. 5.5 Vikavirtasuojakytkimellä varustetut laitteet Sähkövirrasta aiheutuva vaara Mahdollisimman korkean käyttöturvallisuuden saavuttamiseksi suositamme vikavirtasuojauksessa vikavirtakytkimen (tyyppi A) laukaisuvirraksi 300 ma. varustetut laitteet (Tyyp A) Poikkeus: Verkkoliitäntä: kaksi ulkojohdinta verkkovirtaan 3 ~ 230 V Jos järjestelmään kuuluu vikavirtasuojakytkentöjä, on huomattava, että niiden oltava tasa- ja vaihtovirtaherkkiä. Muuntyyppisiä vikavirtasuojakytkimiä ei standardin EN , kapp. 5.2., mukaan saa käyttää. 5.6 moottorinsuoja Integroitu ylikuormasuoja, eteen kytketty moottorinsuojalaite ei ole tarpeen (max. etusulake FTekniset tiedot). 5.7 Signaaliliitäntä (Analog In / Tacho Out) Laitteessa on yksi analogitulo (E1) ja yksi analogilähtö (A1). E1Analog IN -liitäntään tulee keltainen johto (YE) A1Tacho OUT -liitäntään tulee valkoinen johto (WH) Potentiaalina on käytettävä sinistä (BU) GND-maadoitusjohtoa. Liitännöissä on huomioitava oikeat napaisuudet. Erilliseen potentiometriin tulee 10 V DC -käyttöjännite, joka otetaan punaisesta johdosta (RD). Huomio! Verkkojännitettä ei missään tapauksessa saa kytkeä signaalituloon! 15/34

17 6 Käyttötavat Käyttötavat 6.1 Käyttötavan ja pyörimissuunnan valinta Käyttötavan valintaan ja pyörimissuunnan vaihtoa varten ohjainyksikön piirikortille on varattu liitäntämahdollisuudet hyppyjohtimille (J1, J2, J3). 3 Mode Select 2 1 E1 A1 GND 10V PE N L v_mode_select.vsd Sähkövirrasta aiheutuva vaara Käyttötapaa tai moottorin pyörimissuuntaa vaihdettaessa on avattava moottorin suojakansi. Samalla on ehdottomasti noudatettava turvaohjeita. Ennen käyttöönottoa liitännän kansi on kiinnitettävä huolellisesti oikeaan asentoon. Pyörimissuunta J1:llä (roottoriin päin katsottuna) Jos J1on silloittamatonkeaan pyörimissuunta oi- Kun J1on silloitettu: pyörimissuunta vasempaan - virtaussuunta "V" (staattorista päin puhaltava) - virtaussuunta A (imevä) Käyttötavat J2 ja J3 Käyttötila Hyppyjohdin 3 2 c-m Vakio Vääntömomentti 1 c-n Vakio Kierrosluku Ohjaus (erillinen oletusarvo) Signaali V Signaali 10 V PWM (pulssileveysmoduloitu) Signaali V Signaali 10 V PWM (pulssileveysmoduloitu) Toiminto Tässä käyttötilassa elektroninen ohjainyksikkö säätää moottorin vääntömomentin sen pyörintänopeudesta riippumatta. Tässä käyttötilassa ohjainyksikkö säätää moottorin pyörintänopeuden sen virran suuruudesta riippumatta, edellyttäen ettei suurinta sallittua virta-arvoa ylitetä. Muut silloitukset on varattu valmistusvaiheen tarpeisiin! 16/34

18 7 Käyttöönotto Käyttöönotto 7.1 Käyttöottokriteerit Väärien säätöjen, viallisten komponenttien tai väärin tehtyjen sähköliitäntöjen seurauksena voi käyttöönottovaiheessa syntyä odottamaton tai vaarallinen tilanne. Vaaravyöhykkeellä ei saa oleskella, myös kaikki esineet on poistettava tieltä. Huomio! Ennen ensimmäistä käyttöönottoa on tarkistettava seuraava: 1. Kiinnitys ja sähköasennukset ovat asianmukaiset? 2. Mahdolliset asennusmateriaalit ja kiintoesineet on poistettu liitäntä- ja puhallintilasta? 3. Turvalaitteet asennettu, mikäli tarpeen (EN ISO 13857)? 4. Puhallinpyörä on suojattu eikä siitä ole vaaraa? 5. Asennusasento oikea ja sitä vastaavat kondenssiveden poistoaukot auki? 6. Kytkennän tiedot vastaavat laitteen tyyppikilven tietoja? Puhaltimen saa ottaa käyttöön vasta, kun kaikki turvaohjeet on tarkistettu ja vaaramahdollisuudet suljettu pois. Tarkasta pyörimissuunta (F suuntanuoli puhallinsiivellä, puhallinpyörän pohjalevyssä tai puhaltimen kaavulla). Pyöriikö puhallin tasaisesti ja lähes värinättömästi? Epätasaisesta käynnistä (epätasapainosta), jonka syynä ovat esim. kuljetusvauriot tai epäasiallinen käsittely, aiheutuva voimakas värinä voi rikkoa puhaltimen. A-painotettu äänitehotaso yli 80 db(a) on mahdollinen, ks. tuoteluettelo. 17/34

19 8 Analogitulot/-lähdöt Analogitulot/-lähdöt 8.1 Tuloliitäntää E1: V / PWM Moottorin ulostulossa voidaan soveltaa joko analogista ohjaussignaalia 0-10 V tai transistorin tuottamaa analogista pulssileveysmoduloitua signaalia. Ohjaustilan prosentuaalinen osuus riippuu käyttötavasta. Vakiovääntömomentti: c-m : % Vakiopyörintänopeus c-n : % 100% 100% max. max. torque fan speed 100% max. motor speed 100% max. torque 56% 75% 75% 56% 25% 50% 50% 25% 6% 25% 25% 6% 2% 10% 10% 2% 6% 8% 10% 25% 2,5V 50% 75% 5,0V 7,5V 100% 10V 6% 8% 10% 25% 2,5V 50% 75% 5,0V 7,5V 100% 10V Käyttötavalla c-m ja maksimioletusarvolla (10 V) vääntömomentti säätyy maksimiarvoonsa (0,3 / 0,5 Nm moottorityypistä riippuen F moottorin arvokilpi). Puhallin käy silloin maksimikierrosluvulla, josta voidaan johtaa oletusarvoinen säätökäyrä (ks. yllä). Esimerkki: 10 V / 0,5 Nm => puhaltimen kierrosluku = 2400 rpm 5 V / 0,125 Nm => puhaltimen kierrosluku = 1200 rpm Käyttötilassa c-n ohjaussignaali nousee ja laskee proportionaalisesti moottorin pyörintänopeuteen nähden. Moottorin suurin pyörintänopeus (F ks. arvokilpi) ei välttämättä ole sama kuin puhaltimen suurin kierrosluku, ts. puhaltimen maksiminopeus voidaan saavuttaa jo alhaisemmalla jännitteellä (esim. 7 V). Esimerkki: moottorin maksiminopeus = 3500 rpm => 1V 350 rpm puhaltimen maksiminopeudella 2450 rpm => V 2450 rpm Tiedote Käyttötapojen säätötekniset erot on selostettu lähemmin käyttöohjeen liitteessä. Tiedote Analogisen signaalin kytkentäkynnykset 0,8 V [8 %] jännitteen kasvaessa sekä 0,6 V [6 %] jännitteen laskiessa on otettava huomioon (F gra ikka). 18/34

20 Analogitulot/-lähdöt PWM-ohjaus: Internal RC filter T1 T2 T1 T2 MP1 E1 Analog In A1 Tacho Out OC GND 10 V DC Out MP2 T T 10V 20% of max. modulation / speed* T1 = 0,2 * T 40% of max. modulation / speed* T1 = 0,4 * T F = 1 / T = 1 / (T1 + T2) = kHz YE WH BU RD + Dimensioning external Pullup resistor (Rext ): MP1 Rext optimal: 5k funktional: k** k*** MP2 MP 1 / 2 Mittauspisteet T Aikaväli F Taajuus Rext Erillinen ylösvetovastus * Käyttötila: vakio vääntömomentti/pyörintänopeus => puhaltimen / moottorin pyörintänopeus ** maks. poikkeama moduloinnilla <50% : +/- 15 % (1 khz) +/- 25 % (10 khz) *** maks. poikkeama moduloinnilla <50% : +/- 25 % (1 khz) +/- 35 % (10 khz) 19/34

21 Analogitulot/-lähdöt 8.2 Tacho-lähtö A1 Analogilähtö (A1) on transistorin avokollektorilähtö (I max 3 ma) (F kytkentäkaavio). Kollektorivirrasta riippuen on valittava sopiva etuvastus (riippuu vertailujännitteen arvosta). Maapotentiaali (GND) on liitettävä siniseen johtoon (BU). Impulssisuhteen taajuus vastaa moottorin pyörimistaajuutta. Esimerkkinä mainittakoon kierrosluku 2400 rpm [40 rps], joka vastaa siten takogeneraattorin antaman signaalin taajuutta 40 Hz. E1 Analog In A1 Tacho Out OC GND 10 V DC Out F = n / 60 T = 1 / F = T/2 + T/2 z.b. / e.g.: 2400 rpm F = 2400 / 60 = 40 1/s = 40 Hz T = [1 / 40] s = 25 ms 10V YE WH BU RD + MP >3,4 k T/2 T/2 T F Taajuus n Moottorin kierrosluku T Aikaväli MP Mittauspiste 20/34

22 9 Diagnoosi / häiriöt Diagnoosi / häiriöt 9.1 Häiriönpoisto Vikatyyppi Mahdollinen syy Aputoimenpiteet Puhallin ei pyöri (enää) Verkkovirtakatkos Yksi vaihe ei toimi Ali- tai ylijännite Oikosulku maahan Käämi oikosulussa Moottorin lämpösuoja on lauennut (moottori ylikuumentunut) Puhallinpyörä juuttunut tai likainen Puhallin ei käynnisty Laakerirasvalle liian alhainen lämpötila Ilmavirran suunta on väärä (moottori pyörii korkealla kierrosluvulla väärään suuntaan) Puhallin pyörii liian hitaasti Liian alhainen tilavuusvirta F Puhallin ei pyöri Puhallinpyörä / siipi laahaa / koskettaa Aktiivinen lämpötilanhallinta on toiminnassa (moottori tai elektroniikka ylikuumentunut) Puhallin pyörii liian hitaasti Ilmakanavat tukossa Tarkasta verkkojännite Tarkasta moottorin liitäntä ja verkkojännite Puhallin on vaihdetta uuteen Tarkasta, että ilmakanavat ovat vapaat, poista kiintoesineet F Puhallinpyörä juuttunut tai likainen Tarkasta tuloilman lämpötila Tarkasta jännite - Moottorista on katkaistava virta ja se on varmistettava tahattoman käynnistyksen varalta - Jännitteetön tila on tarkastettava - Poista suojaverkko - Poista kiintoesineet ja lika - Kiinnitä suojaverkko paikalleen - Muut toimenpiteet kuten kappaleessa Käyttöönotto Vaihda kylmänkestävään rasvaan Tarkasta ilmavirta Puhaltimessa mahdollisesti olevat kiintoesineet/lika on poistettava Tarkasta, että ilmakanavat ovat vapaat, poista kiintoesineet F Puhallinpyörä juuttunut tai likainen Tarkasta tuloilman lämpötila Tarkasta asennuskehys (ilman nopeus jäähdytysripojen takana) F Tarkasta, että ilmakanavat ovat vapaat (tulo-/poistoilmapellit, suodatin) F Puhallinpyörä juuttunut tai likainen Painehäviö ei vastaa projektoitua Tarkasta puhallinvalinta arvoa Värinää Epätasapainoa Tarkasta, onko siivissä vaurioita, likaa tai jäätä F Puhallinpyörä on juuttunut tai likainen 21/34

23 Diagnoosi / häiriöt Vikatyyppi Mahdollinen syy Aputoimenpiteet Ei tärinänvaimenninta tai vääräntyyppinen (vain radiaalipuhaltimet) Oikeantyyppisen tärinänvaimentimen asennus Epätavallisia käyntiääniä Laakerit vaurioituneet / kuluneet Puhallinpyörä / siipi laahaa / koskettaa Puhallin ylittänyt virtauksen maksimirajan (aksiaalipuhaltimet) Suuttimen peittoaste on väärä (radiaalipuhaltimet) Laakerit uusittava Poista puhaltimessa mahdollisesti olevat kiintoesineet / lika F Puhallinpyörä juuttunut tai likainen Tarkasta, että ilmakanavat ovat vapaat (tulo-/poistoilmapellit, suodatin) Asennusohjeita on noudatettava 9.2 Ohjainyksikön vikatyypit ja reaktio Vikatyyppi Syy Ohjainyksikön reaktio Apukeino Verkkovirtakatkos Verkossa alijännite Moottori ei pyöri puhallin juuttuu paikalleen Sisäinen vika Ohjelmisto SW/laitteisto HW Ylivirta Liian korkea moottorin virta Maavuodon tunnistus Oikosulku maahan Ylilämpötila Liian korkea käämien lämpötila Moottori pysähtyy Moottori käynnistyy taas automaattisesti Moottori pysähtyy Moottori käynnistyy taas automaattisesti Ohjainyksikkö katkaisee moottorista virran ja yrittää uutta käynnistystä minuutin välein. Puhaltimen / puhallinpyörän tarkastus Ohjainyksikkö kytkee moottorin pois päältä Uusi käynnistysyritys minuutin välein* Ohjainyksikkö kytkee moottorin pois päältä Uusi käynnistysyritys minuutin välein* Tulopuolen sulake laukeaa Ohjelmisto ei tunnista sitä automaattisesti * Ohjainyksikkö alentaa pyörintänopeutta (10 %:illa) ja vääntömomenttia (20 %:illa) Kun käämitys on jäähtynyt, väliaikainen tehonalennus peruutetaan * Mikäli toiminto jää epäkuntoon, moottori on tarkastettava Ilmavirran aiheuttama virtaussuunnan muutos (esim. läpiveto) Jos puhallin käynnistyy pyörimissuuntaa vasten ilman ohjaussignaalia, ohjainyksikkö tarkastaa, pyöriikö moottori yli 180 rmp:n nopeudella. Mikäli näin on, yksikkö keskeyttää käynnistysyrityksen. Alle 180 rmp moottorin nopeudella seuraa jarrutus ja sen jälkeen suora käynnistys. 22/34

24 10 Huoltotoimenpiteet Huoltotoimenpiteet 10.1 Kunnossapito / huolto Huomio! Kunnossapitotyöt saa suorittaa ainoastaan koulutettu ja pätevä henkilökunta. Kunnossapito- ja huoltotöiden aikana on noudatettava virallisia turva- ja työmääräyksiä (DIN EN , IEC 364). Ennen kuin puhallinta ryhdytään huoltamaan, se on erotettava jännitelähteestä ja varmistettava tahattoman käynnistymisen varalta! Pidä puhaltimen ilmakanavat puhtaina ulos sinkoutuvat esineet aiheuttavat vaaraa! Huoltotyöt kielletty käynnissä olevassa puhaltimessa! Kiinnitä huomiota tärinättömään käyntiin! Käyttökohteesta ja ilman laadusta riippuen puhallinpyörä on altis luonnolliselle kulumiselle. Puhallinpyörään kerääntyvä karsta voi aiheuttaa epätasapainoa ja samalla vaurioita (murtumisvaara). Puhallinpyörä voi haljeta! Huoltoväliajat siipipyörän likaantumisen mukaan! Jos epätasapainoa: puhallinpyörä on tasapainotettava. Puhallinpyörän ja varsinkin sen hitsisaumojen kunto on tarkastettava. Kunnostus esim. hitsaamalla on kielletty! Puhaltimen ja moottorin kuulalaakerit ovat huoltovapaat, niissä on koko elinkaaren kestävä kestovoitelu. Laakerien elinkaari on vakiokäytössä noin tuntia. Vauriotapauksissa (esim. vioittunut käämi tai elektroniikka) pyydämme kääntymään valmistajan teknisen palvelun puoleen. Kierrekiinnitteiset tai pakotetut puhallinpyörät tai siivet saa vaihtaa vain Ziehl- Abegg-AG:n valtuutettu henkilökunta. Vaurioista, jotka johtuvat asiattomasta korjaustavasta, valmistaja ei vastaa. Säännöllinen tarkastus ja tarvittaessa puhdistus on välttämätöntä likaantumisen aiheuttaman epätasapainon välttämiseksi. 23/34

25 10.2 Puhdistus Huoltotoimenpiteet Sähkövirrasta aiheutuva vaara Moottori on kytkettävä irti jännitelähteestä ja varmistettava tahattoman käynnistyksen varalta! Huomio! Puhdistukseen ei saa käyttää syövyttäviä, maalipintaa vahingoittavia puhdistusaineita. Puhdistus vesisuihkulla: On varottava, ettei moottorin sisään pääse vettä, kotelointiluokka (IP) on otettava huomioon. Vesisuihkua ei saa kohdistaa suoraan moottorin rungossa oleviin aukkoihin ja tiivisteisiin. Jos puhallin puhdistetaan vesisuihkulla, valmistaja ei vastaa mahdollisista maalivaurioista (maalatut / maalaamattomat puhaltimet) tai korroosiosta. Puhdistusvaiheen päätteeksi puhaltimen on annettava kuivua 30 minuuttia, jolloin sen samalla annetaan pyöriä % teholla! 24/34

26 11 Liite Liite 11.1 Tekniset tiedot Verkkojännite* (F arvokilpi) Etusulake korkeintaan Suurin käynnistysvirta Kork. suojaus käynnistysvirralla Tahdistustaajuus Tulovastus (0...10V) E1Analog In Tulotaajuus (PWM) E1Analog In Lähtö (10 V) Sallittu käytönaikainen ympäristön minimi- ja maksimilämpötila AC: 1~ V (+/- 10 %) 50/60 Hz DC: V (+/- 10 % ) 10 A 105 A 1,22 A 2 s 20 khz R i > 100 kω Tahdistustaajuus: khz Impulssisuhde % 7,5 ma (oikosulkuvarma) -25 C...60 C Ko. puhaltimeen pätevät ympäristön minimi- ja maksimilämpötilat voi katsoa tuotteen teknisistä dokumenteista, koska lämpötilaarvot voivat poiketa muualla tekstissä annetuista sallituista lämpötiloista. Lauhteenmuodostumisen välttämiseksi on puhallinkäytön oltava kytketty verkkovirtaan jatkuvasti. Suurin sall. käyttökorkeus ilman tehohäiviötä 1000 m merenpinnasta Sall. suhteellinen kosteus 85 % ei tiivistyen Varastointi ja kuljetus: sallittu lämpötilaalue C Sähkömagneettinen häiriönkesto vakiojännitteillä 230 / 400 V vastaa DIN Häiriönkesto, EN (teollisuuskäyttö) Häiriösäteily, EN (asuintilat) IEC standardia Virran ylivärähtelyt Vastaa EN standardia Virran prosentuaaliset ylivärähtelytasot nimellisvirtojen perusvaihtelusta laskettuna voi tarvittaessa tiedustella valmistajalta (Ziehl- Abegg). Tärinänkesto Laajakaistakohina (simuloitu elinkaaren testaus) standardin EN mukaan, kategoria 1, luokka B. Shokkitestaus standardin EN mukaan, kategoria 1 Maks. vuotovirta DIN EN standardia vastaavissa verkoissa < 3,5 ma Moottorin suojausaste DIN EN IP44 standardin mukaan * Verkkoliitäntää koskevien vaatimusten mukaan laitteet on luokiteltu DIN EN standardin mukaan C2 -kategoriaan. Lisäksi laitteet täyttävät C1 -kategorian laitteiden häiriösäteilylle asetetut tiukennetut vaatimukset. 25/34

27 11.2 Kytkentäkaavio Liite Little Blue EC 4 Signalanschluss Signal connection PE N L1 5 J3 J2 J1 GNYE BU BN E1 Analog In A1 Tacho Out OC GND 10 V DC Out YE WH BU RD PE N L1 Netz Line 1 ~ V 50/60 Hz Eingang Input V 10 kω Externe Drehzahlvorgabe External speed setting 5 kω KT00036A f = khz n = % PWM R i > 100 kω 1 Verkko 1 ~ V 2 Ulkoinen kierroslukuoletus: % PWM 3Ulkoinen kierroslukuoletus: V 4 Signaaliliitäntä 5 Käyttötavan valinta (J2 ja J3) ja pyörimissuunnan vaihto (J1) 26/34

28 v_etavent_0_10_v_parallel.vsd Asennusohje Little Blue EC Liite Usemman puhaltimen rinnakkaisohjaus 0-10 V signaalilla Useamman puhaltimen rinnakkaisohjaus yhdellä 0-10 V signaalilla on mahdollista. Kierrosluvun säätöön tarvittavan yhteisen potentiometrin liitäntään voidaan ottaa 10 voltin lähtöjännite yhdestä ohjattavista puhaltimista. 1 ETAvent 2 ETAvent 3 ETAvent 4 ETAvent Analog IN (Ri > 200k) DC OUT Analog IN (Ri > 200k) Analog IN (Ri > 200k) Analog IN (Ri > 200k) E1 A1 GND 10V E1 A1 GND 10V E1 A1 GND 10V E1 A1 GND 10V Si V Out 10 V (Imax=5 ma) 10K ES Si Signaali ES Ulkoinen kierroslukuoletus Out Lähtö 27/34

29 11.3 Käyttötapojen väliset säätötekniset erot Liite Käyttötapa vakiovääntömomentilla c-m Sarjan MK074 moottorit on säädetty toimitettaessa käyttötavalle c-m, jolloin asiakas voi hyödyntää moottorin suurinta tehoa sen koko käyttöalueella. Keskinäiset riippuvuudet: Vääntömomentti muuttuu neliöllisesti ohjaussignaaliin nähden (ts. kasvaa sen M ~ Analog_IN 2 toiseen potenssiin): Tuloksena tästä on, että puhaltimissa, joissa on neliöllinen momenttikäyrä M ~ n 2 kierrosluku nousee ja laskee proportionaalisesti ohjaussignaaliin nähden: n ~ Analog_IN - neliöllinen säätökäyrä 0.3 Nm:n moottorille: M = 0,003 Nm/V 2 x Analog_IN 2 - neliöllinen säätökäyrä 0.5 Nm:n moottorille: M = 0,005 Nm/V 2 x Analog_IN 2 liitännällä Analog_IN: V 0,60 0,50 0,40 [Nm] 0,30 0,20 0,10 0, [V] Puhaltimien käyttäytyminen: Puhaltimen säätökäyrät asettuvat moottoriin kohdistuvasta aksiaalisesta / radiaalisesta kuormasta sekä käyttöpaikan olosuhteista riippuen. Radiaalinen (taaksepäin kaartuva): minimaalinen moottorin kuormitus maksimaalisella puristuksella maksimaalinen akseliteho ja pyörintänopeus maksimaalinen ottoteho tulopuolella Aksiaalinen ja radiaalinen (eteenpäin kaartuva): minimaalinen moottorin kuormitus ilman puristusta (vapaasti puhaltava) maksimaalinen akseliteho ja pyörintänopeus maksimaalinen ottoteho tulopuolella 28/34

30 Liite Puhaltimen arvokilvessä ilmoitetut parametrit vastaavat tilaa maksimaalisella tehonotolla / -annolla. Laajan jännitealueen V seurauksena virranotto vaihtelee vastaavasti. Esimerkkitapaus: 0,70 0,60 0,50 (1) (2) [I] [Nm] 0,40 0,30 [II] 0,20 0,10 0, ,5 10 [V] (1) (2) Puhaltimen säätökäyrä jää pisteen [I] eteen, mikä tarkoittaa, että vääntömomentti voidaan hyödyntää kokonaisuudessaan, samalla nopeus asettuu maksimiin, kun ohjaussignaali on maksimiarvossa 10 V. Vastaavasti on 5 voltin ohjaussignaalilla odotettavissa vain 0,125 Nm:n momentti ja kierrosluku puolittuu. Tässä puhaltimen säätökäyrä jää pisteen [I] taakse, mikä merkitsee, että moottori on oikeastaan liian voimakas puhallinpyörälle / siiville. Yllä olevassa esimerkissä puhaltimen säätökäyrä olisi voitu yhtä hyvin saavuttaa moottorin vääntömomentilla 0,4 Nm. Pisteestä [II] lähtien moottorin magneettinen rakenne ei kuitenkaan salli korkeampia kierroslukuja, ts. ohjausjännitteellä 8,5 10 volttia pyörintänopeus ei enää nouse. Tiedote Vakiona pysyvällä vääntömomentilla pyörintänopeudet saattavat vaihdella voimakkaasti, jos ilmavirrassa esiintyy pulssimaista häiriösykintää. Ilmavastuksen laskiessa pyörintänopeus nousee, ilmavastuksen kasvaessa se puolestaan laskee. 29/34

31 Liite Käyttötapa vakiopyörintänopeus c-n Mikäli käyttötavaksi valitaan c-n vastaavalla hyppyjohdinsilloituksella (F kappale Käyttötavat), signaalin ohjausalue saattaa olla kapeampi. Näin saattaa tapahtua varsinkin sellaisten puhaltimien kohdalla, joiden maksiminopeus on alhainen. Tässä poikkeama ohjelmoituun moottorin maksimipyörintänopeuteen on erittäin suuri. Sarjan MK074 moottoreissa tämä pätee varsinkin aksiaalipuhaltimiin. Esimerkkitapaus: 0,60 (3) 0,50 0,40 [Nm] 0,30 0,20 0,10 0, no reaction / keine Reaktion 4,3 10 [rpm] [V] (3) Kuvatulla puhaltimen säätökäyrällä maksiminopeus on saavutettu jo kierrosluvulla 1500 rpm. Se tarkoittaa, että 4,3 voltin ohjausjännitteestä lähtien ei ole odotettavissa nopeuden nousua. Tämän järjestelyn tapaisella ratkaisulla voidaan hyödyntää enää vain 43 %:ia ohjausalueesta. Tiedote Kapeammasta ohjausalueesta huolimatta tämä käyttötapa c-n voi silti olla mielekäs siinä tapauksessa, että halutaan välttää ilmavirrasta johtuvia voimakkaita pyörintänopeuden vaihteluita. Toistuvaa häiriösykintää ei siinä tapauksessa esimerkiksi tiedosteta niinkään verrattuna käyttötapaan c-m. 30/34

32 Uudistettu EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus 11.4 Uudistettu EYvaatimustenmukaisuusvakuutus EY-konedirektiivin 2006/42/EY, liite II B, mukaan ZA87-FIN-12/09 Index FIN Osittain valmiin koneen tyyppi: Aksiaalipuhaltimet FA.., FB.., FC.., FE.., FS.., FT.., FH.., FL.., FN.., VR.., VN.. Radiaalipuhaltimet RA.., RD.., RE.., RF.., RG.., RH.., RK.., RM.., RR.., RZ.., GR.., ER.. Poikittaisvirtauspuhaltimet QK.., QR.., QT.., QD.., QG.. Moottorin rakenne: Asynkronikone, jossa joko sisä- tai ulkoroottorimoottori (myös yhdysrakenteisella taajuusmuuntimella) Elektronisesti kommutoitu sisä- tai ulkoroottorimoottori (myös yhdysrakenteisella EC-säätimellä) täyttää EY-konedirektiivin 2006/42/EY liitteessä I, artiklat 1.1.2, 1.1.5, 1.4.1, vaaditut säännökset. Valmistajan nimi: Ziehl-Abegg AG Heinz-Ziehl-Straße D Künzelsau Seuraavia yhdenmukaistettuja standardeja on sovellettu: EN :2006 Koneturvallisuus. Koneiden sähkölaitteisto, osa 1: Yleiset vaatimukset EN ISO Koneturvallisuus. Perusteet ja yleiset suunnitteluperiaatteet 12100:2003 EN ISO Koneturvallisuus. Turvaetäisyydet yläraajojen ja alaraajojen ulottumisen estämiseksi vaaravyöhykkeille 13857:2008 Ohje: Standardin EN ISO 13857:2008 vaatimat toimenpiteet koskevat ainoastaan asennettavaa kosketussuojaa, mikäli se kuuluu toimitukseen. Erityiset tekniset tiedostot, jotka vastaavat liitteen VII B vaatimuksia, on laadittu ja käytettävissä täydellisinä. Valtuutettu henkilö, joka on vastuussa erityisten teknisten tiedostojen kokoonpanosta: Dr. O. Sadi, osoite kuten yllä. Perustelluissa tapauksissa erityiset tekniset tiedostot toimitetaan viranomaisen käyttöön. Ne voidaan toimittaa elektronisessa muodossa, tietovälineellä tai paperille tulostettuina. Kaikki suojaoikeudet jäävät em. valmistajan haltuun. 31/34

33 Uudistettu EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Tätä osittain valmista konetta ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin on varmistettu, että kone, johon se asennetaan, täyttää EY-konedirektiivissä vaaditut säännökset. Künzelsau, Dr. O. Sadi - Tekninen johtaja - Ilmatekniikka i.v. 32/34

34 Index 11.5 Hakemisto A Asennus 12 avokollektorilähtö 18 E Epätasapainoa 20 Erilliseen potentiometriin 14 H hyppyjohtimille 15 V vakiokäyttötila 8 Vakiopyörintänopeus 17 Vakiovääntömomentti 17 varustetut laitteet 14 Verkkoliitäntä 14 virtaussuunta 15 vuotovirta 23 K Käyttötapaa 15 kytkentäkynnykset 17 L Laakerit 20 O Ohjaus 15 Ohjausjohtojen 13 oletusarvoinen säätökäyrä 17 P Potentiaalina 14 Puhdistukseen 22 pyörimissuuntaa 15 S Signaaliliitäntä 14 T Tacho-lähtö A118 Tekniset tiedot 2, 22 Tuloliitäntää E116 Tulovastus 23 33/34

35 11.6 Valmistajan lisähuomautus Tuotteemme on valmistettu voimassa olevia kansainvälisiä määräyksiä noudattaen. Mikäli ilmenee tuotteidemme käyttöön liittyviä kysymyksiä tai erikoissovelluksien suunnittelutarvetta, pyydämme ottamaan yhteyttä: Ziehl-Abegg AG Heinz-Ziehl-Straße Künzelsau Puhelin: +49 (0) Faksi: +49 (0) Index 11.7 Asiakaspalveluun liittyvää Käyttöönottovaiheeseen tai häiriötapauksiin liittyvissä teknisissä kysymyksissä pyydämme ottamaan yhteyttä tekniseen tukipalveluumme (V-STE, Regelsysteme, Lufttechnik). Ulkomaan toimituksissa asiakkaiden käytettävissä on maailmanlaajuinen Ziehl-Abegg - verkosto. F Tarkastusta tai kunnostusta varten palautetut tuotteet pyydämme varustamaan tarvittavilla lisätiedoilla tehostetun vianetsinnän ja nopean kunnostuksen mahdollistamiseksi. Pyydämme käyttämään laatimaamme korjauslomaketta. Tekninen tukipalvelumme toimittaa lomakkeita pyynnöstä. Lomake löytyy myös kotisivultamme, mistä sen voi ladata suoraan. Download Ilmatekniikka Teemat: Säätötekniikka Dokumenttityyppi: Yleisluonteiset dokumentit. 34/34