Lue Kaikki Renkaista. KAIKKI RENKAIDEN KOKOLUOKISTA. Rengaskokomerkintä:

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Lue Kaikki Renkaista. KAIKKI RENKAIDEN KOKOLUOKISTA. Rengaskokomerkintä:"

Annika Kahma
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Lue Kaikki Renkaista Pirellin Rengastietous Yli satavuotisen rengastekniikan kokemuksensa ansiosta Pirelli on pystynyt yhdistämään tuotteissaan mahdollisimman hyvin turvallisuuden, pitkäikäisyyden, ajomukavuuden ja ympäristön huomioimisen. Jokainen Pirelli-rengas tarjoaa suorituskyvyn lisäksi "tuntuman tiehen" ja yhteyden renkaan ja kuljettajan välillä, jolloin on mahdollista ymmärtää ajoneuvon suorituskykyä paremmin. Suosittelemme tätä osiota niille, jotka haluavat tutustua henkilöauton renkaiden maailmaan. KAIKKI RENKAIDEN KOKOLUOKISTA. Rengaskokomerkintä:

2 Renkaan Käyttökuvaus Rengaskokomerkinnän lisäksi renkaassa voi olla käyttökuvausmerkintä, johon kuuluvat kuormitusindeksi (tai kaksi, jos asennus yksittäin/tuplana) ja nopeusluokka Tutustu Rengasmerkintöihin Rengaskoon ja käyttötarkoituksen lisäksi renkaan sivussa on useita merkintöjä, tarkastelemme niitä tässä. Tuotemerkki ja -nimi

3 Rakennetyyppi Oheisessa esimerkissä on tyypillinen sisäkumiton (tubeless) vyörengas (radial). Puolen merkintä Kaikissa epäsymmetrisissä tuotteissa on tärkeää kiinnittää rengas vanteeseen oikeassa asennossa. Epäsymmetriset kulutuspintakuviot on kehitetty antamaan paras suorituskyky huomioiden kulutuspintakuvion ulko- ja sisäalueiden erilainen käyttäytyminen. DOT-koodit DOT (Department Of Transportation) on useissa maissa vaadittu lakisääteinen merkintä. DOT tarkoittaa, että renkaat täyttävät tai ylittävät Yhdysvaltain liikenneministeriön (Department of Transportation) laatuvaatimukset. 1. Tarkoittaa, että renkaat täyttävät tai ylittävät Yhdysvaltain liikenneministeriön laatuvaatimukset. 2. Valmistajan ja tehtaan koodinumero (DOT:n myöntämä) 3. Rengaskoon koodinumero 4. Valmistajan valinnaisia merkintöjä (renkaan tuotemerkin tai muiden oleellisten ominaisuuksien tunnistamiseksi) 5. Valmistuspäivämäärä

4 ECE-hyväksyntä Renkaassa oleva ECE-merkintä tarkoittaa, että sillä on ECE-hyväksyntä ja se on ECE-standardien mukainen fyysisiltä mitoiltaan, tuotemerkkivaatimuksiltaan ja suurten nopeuksien kestävyydeltään. Merkintä koostuu kirjaimesta E, hyväksynnän antanutta maata tarkoittavasta numerosta sekä yksilöllisestä tuotekohtaisesta numeroyhdistelmästä. EU:n meluluokitus Kun renkaassa on EU:n vierintämelutason hyväksyntänumero, sen vierintämelutaso on EU:n direktiivin 2001/43/EY uusien melupäästötasojen mukainen. U.T.Q.G.(Uniform Tyre Quality Grading) UTQG on Yhdysvaltain liikenneministeriön (DOT) luokitus renkaiden suorituskyvystä KULUTUSPINNAN KULUMISEN, TARTUNNAN ja LÄMMÖNKESTÄVYYDEN osalta. Se koskee henkilöautojen renkaita, joiden vanteen halkaisija on vähintään 13", mutta ei talvirenkaita. KULUTUSPINNAN KULUMINEN: Kulutuspinnan kulutusluokka on vertailuarvo, joka perustuu renkaan kulumisasteeseen DOT:n määrittelemän testausprosessin valvotuissa olosuhteissa. Esimerkiksi renkaan luokitus 150 kuluisi testissä puolitoistakertaisesti verrattuna renkaaseen, jonka luokitus on 100. Renkaan suhteellinen suorituskyky riippuu kuitenkin todellisista käyttöolosuhteista ja voi poiketa huomattavasti vakiosta erilaisten ajotapojen, huoltokäytäntöjen sekä tie- ja ilmastoolosuhteiden vuoksi. TARTUNTA: Tartuntaluokat korkeimmasta matalimpaan ovat AA, A, B, ja C. Nämä luokat kertovat renkaan kyvystä pysähtyä märillä teillä mitattuna valvotuissa olosuhteissa DOT:n määrittämillä asfalttisilla tai betonisilla testialustoilla. C:llä merkityn renkaan tartuntakyky voi olla heikko. Huomio: renkaan tartuntaluokitus perustuu tartuntatesteihin suorassa eteenpäinjarrutuksessa, ja niihin ei sisälly kiihdytystä, kaarreajoa, vesiliirtoa tai maksimitartuntaominaisuuksia. LÄMPÖTILA: Lämpötilaluokitukset A (korkein), B ja C kertovat renkaan vastustuskyvystä lämmönmuodostukselle ja lämmönjohtokyvystä testattuna valvotuissa olosuhteissa määritetyssä sisälaboratoriotestipyörässä. Jatkuvat korkeat lämpötilat voivat aiheuttaa rengasmateriaalin heikkenemisen ja lyhentää renkaan käyttöikää. Liian korkea lämpötila voi johtaa äkilliseen rengasvaurioon. Luokka C on taso, johon kaikkien henkilöautojen renkaiden tulee yltää Yhdysvaltain autoteollisuuden turvallisuusstandardin (Federal Motor Safety Standard) nro 109 mukaan. Luokat B ja A ovat lain vaatimaa minimitasoa ylempiä laboratoriotestipyörän suoritustasoja. Huomio: tämä renkaan lämpötilaluokitus koskee asianmukaisesti ilmalla täytettyä, ei ylikuormitettua rengasta. Ylinopeus, renkaiden alipaine tai liiallinen kuormitus voivat yhdessä tai erikseen aiheuttaa lämmönmuodostusta ja mahdollisesti rengasvaurioita.

5 Kulumisosoitin T.W.I. Kulumisosoitin (Tread Wear Indicator) on tärkeä turvaominaisuus, jonka avulla voidaan helposti arvioida, kuinka paljon kulutuspintaa renkaassa on jäljellä. Kapeat kumipalkit on valettu kulutuspinnan urien pohjan läpi 1,6 mm:n korkeudelle. Kun kulutuspinta on kulunut näihin palkkeihin asti, rengas on vaihdettava. M+S- (Mud & Snow, muta ja lumi) sekä lumihiutaletunnus Talvirenkaat, joita kutsutaan myös lumirenkaiksi, tunnistaa renkaan sivun merkinnästä M+S (Mud&Snow, muta ja lumi) sekä vuoren ja lumihiutaleen kuvasta. Lain mukaan pelkkä M+S-merkintä riittää imaisemaan talvirenkaan, mutta rengasteollisuudessa on otettu käyttöön lumihiutaletunnus erottamaan todelliset talvirenkaat (M+S ja lumihiutale) kaikkien vuodenaikojen renkaista (vain M+S).

Samankaltaiset tiedostot

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET

1030 Liite 1 I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET - 89/491/ETY 38 1.1.1997 11. Dieselmoottorin 72/306/ETY 24 M, N savutus - 97/20/EY