2014 Kilparengas Valikoima

Transkriptio

1 Tyre Suppliers to the FIA World Rally Championship Kilparengas Valikoima

2 DMACK DMACK on ollut FIA:n Rallin MM-Sarjaan luokittelema rengastoimittaja vuodesta 2011 alkaen. Tämän nuoren rengastehtaan suunnittelutiimin huikea 50 vuoden kokemus kilparenkaista on auttanut rakettimaisessa nousussa rallin korkeimpien tasojen terävimpään kärkeen. Olipa alusta sitten sora, jää, lumi, asfaltti tai muta. Me tarjoamme luotettavat tuotteet kaikkille alustoille. Asfaltille on tarjolla myös Trackday rengas. DMACK renkaiden käyttäjät saavat premium brändien tarjoaman suorituskyvyn järkevään hintaan. Vuonna 2012 DMACK:ista tuli yksi neljästä rengastoimittajasta joka ikinä on saavuttanut nopeimman erikoiskoe-ajan rallin Maailmanmestaruus sarjassa. Rallin Maailmanmestaruussarjassa kerätyn kokemuksen ja jatkuvan kehitystyön tuloksena vuonna 2013 Jari Ketomaa otti DMACK renkaille FIA:n Euroopan Mestaruus-sarjan osakilpailuvoiton Latviassa ajetussa Liepaja-Ventspils rallissa. Ralli ajettiin huippunopeilla teillä jotka olivat jään ja lumen peitossa. Huikea menestys jatkui Suomen MM-Rallissa. Jari Ketomaa ajoi WRC2 Luokan voittoon jättämättä muille mitään mahdollisuutta edes taistella voitosta. DMACK toimitti uusimman sorarallirenkaan Suomen sorateiden Grand Prixiin jossa renkaalta vaaditaan äärimmäisin mahdollisin suorituskyky. Loistava menestys sai jatkoa Walesin MM-Rallissa jossa neljä DMACK kuljettajaa sijoittui viiden parhaan joukkoon. Vuoden 2014 renkaat ovat rakennettu tämän menestyksen pohjalle sisältäen monia teknisiä uudistuksia ja parannuksia. DMACK renkaat tarjotaan asiakkaalle premium brändien suorituskyvyllä varustettuna, mutta edulliseen hintaan.

3 Tekniset Termit DMACK käyttää seuraavia termejä renkaidensa tunnistamisessa: Turvallisuus huomiot 215/65 R15 DMG+2 S6 215 Kulutuspinnan leveys millimetreinä 65 Renkaan sivuprofiilin korkeus R Radial runkorakenne 15 Vanne koko jolle renkaan voi asentaa DMG+2 Pintakuvio S6 Kumin kovuus Käyttäkää aina renkaalle suunniteltua vanneleveyttä. Epäsymmetrisellä pintakuviolla varustetut renkaat tulee aina käyttää niin että renkaat ovat niille suunnitelluilla puolilla autoa, vasemman puolen rengas vasemmalla ja oikean puolen rengas oikealla. Renkaiden leikkaus saattaa tietyissä olosuhteissa parantaa pitoa ja tuoda paremman lopputuloksen. Leikattaessa kannattaa aina kuitenkin huomioida renkaan kulutuskestävyyden väheneminen ja vähentynyt tukevuus kovalla pinnalla ajettaessa.

4 Rallirenkaat Soralle Tarjoavat, pitoa kiihdytyksiin, jarrutuksiin ja kaarteisiin sekä suojan rengasrikkoja vastaan DMG1 DMG1 rengas on oikea rengas erityisesti Historic autoihin. Sen symmetrinen pintakuvio antaa tukevan pidon kaikkiin takavetoautoihin. Uuden kohtalaisen tiheän pintakuvion tarjoama kestävyys on myös erityisen tehokkaalla autolla ajavan kuljettajan päiväuni. DMG2 DMG2 renkaan epäsymmetrisen pintakuvio tuottaa maksimaalisen kiihdytys, jarrutus ja sivuttaispidon. Tämä rengas sopii kaikkien luokkien autoihin, muiden muassa R1, R2, R3, R4, R5, N-Ryhmä ja Super DMG3 DMG3 rengas on tarjolla vain 14 :n vanteelle sopivana. DMG3 renkaan symmetrisen pintakuvion tarjoama veto- ja jarrutuspito on voiton avain pienempien luokkien etuvetoautoilla ajaville kuljettajille. Dmack renkaiden yhtenä peruskivenä on ollut loistava kestävyys rengasrikkoja vastaan. Tämä rengas ei tee poikkeusta. DMG+ DMG+ renkaan avoin pintakuvio sopii erityisesti pehmeisiin ja irtohiekkaisiin olosuhteisiin. Pintakuvion leveys suhteessa pintakuvion syvyyteen on optimoitu antamaan parhaan suorituskyvyn S2000, RRC, N-Ryhmä, R5 ja WRC autoissa. DMG+2 DMG+2 on viimeisin kilparengasmalliston evoluutio, sisältäen tukun uusia kumiseoksen ominaisuuksia. Tämä rengas on ollut MM-Sarjan kilpailijoiden valinta koviin koitoksiin. Se omaa hyvin samat ominaisuudet DMG+ renkaan kanssa, mutta sen tiheämpi pintakuvio tarjoaa paremman ohjaustuntuman kovemmilla alustoilla ajettaessa.

5 Kokovalikoima Rengaskoko Pintakuvio Kumiseos Ulkohalkaisija Pinnan leveys Section (mm) Optimi vannealkaisija 165/80 R13 DMG1 G22 G42 G62 590mm 141mm 170mm 5.5 (6) /70 R13 DMG1 G22 G42 G62 590mm 155mm 185mm 6 (7) 195/70 R13 DMG1 G22 G42 G62 600mm 170mm 195mm 6.5 (7) 205/70 R13 DMG1 G22 G42 G62 600mm 175mm 205mm 7 (8) 175/70 R14 DMG3 G22 G42 G62 595mm 146mm 165mm 5.5 (6) 7 185/65 R14 DMG3 G22 G42 G62 598mm 175mm 185mm 6 (7) 175/70 R15 DMG2 G22 G42 G62 616mm 146mm 165mm 5.5 (6) 7 185/70 R15 DMG2 G22 G42 G62 633mm 168mm 188mm 6 (7) 195/65 R15 DMG2 G22 G42 G62 633mm 168mm 188mm 6 (7) 195/70 R15 DMG2 G22 G42 G62 647mm 179mm 195mm 6 (7) 205/65 R15 DMG2 G22 G42 G62 647mm 181mm 204mm 6.5 (7) 215/65 R15 DMG+ G62 647mm 185mm 212mm /65 R15 DMG+2 H3 S3 S6 647mm 185mm 212mm 7 8 Seoksien Toimintalämpötilat G62/S6 6 C 20 C G42/S3 18 C 30 C G22/H3 - Kova seos G42/S3 - Medium seos G62/S6 - Pehmeä seos G22/H3 30 C 45 C

6 Rallirenkaat Asfaltille Turvallisuutta ja nopeutta kiinteälle alustalle DMT1 DMT1 on suorituskykyisin slicks renkaamme kansallisiin kilpailuihin. Sen 82% kontaktipinta alustaan antaa maksimaalisen pidon kuivissa olosuhteissa. Tämä rengas on saatavana kolmena eri seoksena. DMT3 Tämä ns intermediate slicksi poistaa veden ja estää vesiliirtoa leveiden, pitkittäis ja poikittaisuriensa ansiosta. Tätä rengasta käytetään kostealla ja märällä asfaltilla. DMT-RC DMT-RC renkas toimii sekä märällä, että kuivalla asfaltilla. Tämä rengas on nominoitu MM- ja EM Rallisarjan asfalttirengas DOT ja E merkinnänsä ansiosta. DMT-RC pintakuvio on tarjolla kaikissa koko kokovalikoimassa ja on kehittynyt suosituksi renkaaksi mm historic kuljettajien keskuudessa. FIA:n 2014 säännöt ohjaa rengasvalmistajia tekemään renkaita jotka parantavat asfalttirallien turvallisuutta. Tämä rengas on suunniteltu uusimpien sääntöjen mukaan.

7 Kokovalikoima Rengaskoko Pintakuvio Kumiseos Ulkohalkaisija Pinnan leveys Section (mm) Optimi vannealkaisija 195/50 R13 DMT-RC W3 T51 T71 T91 530mm 168mm 200mm 7 (8) 225/45 R13 DMT-RC W3 T51 T71 T91 530mm 195mm 226mm 8 (9) /60 R14 DMT-RC W3 T51 T71 T91 570mm 154mm 179mm 5.5 (6) /50 R15 DMT-RC W3 T51 T71 T91 580mm 168mm 200mm (7) 225/45 R15 DMT-RC W3 T51 T71 T91 580mm 212mm 226mm 7 (8) 9 195/50 R16 DMT-RC W3 T51 T71 T91 605mm 168mm 195mm 6 (7) /50 R17 DMT-RC W3 T51 T71 T91 637mm 205mm 212mm 6.5 (7) /45 R17 DMT-RC W3 T51 T71 T91 647mm 212mm 226mm 7 (8) 225/40 R18 DMT-RC W3 H3 S3 XS3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 225/40 R18 DMT1 H3 S3 XS3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 225/40 R18 DMT3 W3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 Seoksien Toimintalämpötilat T91/XS3-6 C 10 C T51/H3 - Kova kumiseos T71/S3 - Medium kumiseos T91/XS3 - Pehmeä seos W3 - Sade seos T71/S3 8 C 22 C T51/H3 22 C 35 C

8 Rallirenkaat Talveen Pitoa koviin olosuhteisiin DMG-ICE DMG-ICE renkaan innovatiivinen V-Kuvio erottaa sen muista kilpailijoista. V-Kuvion ansiosta rengas antaa mahtavan pidon sekä jäällä että lumisella tiellä. Epäsymmetrinen kuviointi mahdollistaa renkaan käytön auton vasemmalla ja oikealla puolella. DMG-ICE2 Tämä niin sanottu perinteinen traktori kuvio antaa parhaan mahdollisen pidon kaksivetoisille autoille. Renkaan ainutlaatuinen veto ja jarrutuspito antavat kuljettajalle mahdollisuuden ottaa kaikki mahdollinen teho irti autostaan. DMG-ICE2 pintakuvio on myös hyvä valinta nelivetoautoon tien pinnan ollessa irtolumen peitossa. DMG-ICE3 Täysin uusi DMG-ICE3 epäsymmetrinen kuvio on etenkin nelivetomiehen valinta. Tämä kuvio antaa parhaan mahdollisen ohjaustuntuman ja sivuttaispidon, jarrutuspidon ja vetopidon siitä liikaa kärsimättä. On myös kaksivetomiehen valinta silloin kun irtolumi on pois ja ajetaan jäätynyttä hiekkauraa. DMT-ICE Talviselle asfalttierikoiskokeelle suunniteltu DMT-ICE renkaanpidon takaa erityinen syvä ja avoin urakuvionti. Vinot lamellitkuvion koko leveydellä takaavat pidon lumisella tiellä renkaanollessa nastoittamaton. DMT-ICE renkaan saa myös nastoitettuna 200:lla nastalla

9 Kokovalikoima Rengaskoko Pintakuvio Stud Kumiseos Ulkohalkaisija Pinnan leveys Section (mm) Optimi vannealkaisija 145/80 R13 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 571mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R14 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 571mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R15 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 615mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R16 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 644mm 115mm 152mm 5 (5.5) 6 145/80 R16 DMG-ICE3 Sweden ICE SUB 644mm 115mm 152mm 5 (5.5) 6 205/65 R15 DMG-ICE Sweden ICE SUB 644mm 146mm 189mm 6 (7) 225/40 R18 DMT-ICE Monte ICE SUB 646mm 208mm 221mm 7.5 (8) 8.5 DMG-MUD DMG-ICE pintakuvio on saatavana ilman nastoja G4 soraseoksena. Rengas on suunniteltu ainoastaan täyteen mutakeliin.

10 Rally Raid Renkaat Pitoa koviin olosuhteisiin jossa vahva rengas rengasrikkoja vastaan on voittaja maalissa Rally Raid / All Terrain Äskettäin esitelty erämaarallirenkaan on kestettävä suuria erikoiskoekilometrimääriä menemättä rikki kovimmissa mahdollisissa olosuhteissa. Tämä kaikki on otettu huomioon suunniteltaessa Rally Raid rengasta. Tämän renkaan erityinen runkorakenne koostuu tupla-kevlar kylkivahvikeista ja kolmikerroksisesta teräsvyö rakenteesta pintakuvion alla. Surface Saver Kyllä, niin uskomattomalle kuin se kuulostaakin niin Dmack Surface saver rengas säästää kilpailuissa käytettävää sora-alustaa tinkimättä kuitenkaan kilparenkaan ominaisuuksista. D-Palakuvio renkaan pinnalla tuottaa pitoa ja tuntumaa repimättä kiviä ja soraa irti auton alla olevasta alustasta. Dmack haluaa edesauttaa tällä renkaalla kilpa-autoilun kulurakenteen keventämistä. Surface Saver rengas on E-merkitty. Kokovalikoima Koko Pintakuvio Seos 195/65 R15 Surface Saver Hard Soft 235/85 R16 Rally Raid Hard Soft 245/80 R16 Rally Raid Hard Soft

11 Trackday renkaat Tekeekö mieli radalle, tämä rengas vie sinut sunnuntaina turvallisesti kauppaan ja teet nopeimman kierrosajan hurvittelupäivänä radallaalla Trackday Ratapäivärengas DMACK ratapäivärenkaat ovat suunniteltu antamaan maksimaalisen pidon huippunopeissa katu-, timeattack ja kilpa-autoissa. Ratapäivärengas on saatavana kattavassa kokovalikoimassa aina 14 renkaasta, 19 renkaisiin saakka. Tämän tuotteen pintakuvio on suoraan nostettu MM-Sarjassa käytetystä renkaasta kaikkien saataville. Renkaalla on E ja DOT merkinnät ja se on sallittu käytettäväksi kaikilla teillä. 73 db Kokovalikoima Koko Kantavuus / nopeusluokka 195/50 R15 82 V 205/50 R15 86 V 215/50 R15 88 W 225/45 R15 87 W 195/50 R16 84 W 205/50 ZR16 9t0 W 215/50 ZR16 90 W 225/45 ZR16 89 W 225/50 ZR16 92 W 245/45 ZR16 94 W 255/50 ZR16 99 W 205/40 ZR17 84 W XL 205/45 ZR17 88 Y XL 215/45 ZR17 91 W XL Koko Kantavuus / nopeusluokka 225/45 ZR17 94 W XL 235/40 ZR17 90 W XL 235/45 ZR17 93 W XL 245/40 ZR17 91 W 255/40 ZR17 94 W 275/40 ZR17 98 W 315/35 ZR W 225/40 ZR18 92 Y 235/40 ZR18 95 Y 245/40 ZR18 97 Y XL 255/35 ZR18 97 Y XL 265/35 ZR18 97 Y XL 265/40 ZR Y XL 275/35 ZR18 99 Y XL 275/40 ZR18 99 W Koko Kantavuus / nopeusluokka 285/30 ZR18 99 Y XL 295/30 ZR18 98 Y XL 295/35 ZR18 99 Y XL 305/30 ZR Y XL 225/35 ZR19 88 Y XL 235/35 ZR19 91 Y XL 245/35 ZR19 93 Y XL 255/35 ZR19 96 Y XL 265/30 ZR19 93 Y XL 265/35 ZR19 98 Y XL 285/35 ZR Y XL 295/30 ZR Y XL 295/35 ZR Y XL 305/30 ZR Y XL

12 Tekninen tuki/tukkumyynti: Mediatuki: Kuluttajamyynti - Suomi: jari.ketomaa@dmacktyres.com press@dmacktyres.com info@lhp-racing.com Tel: Jari Ketomaa Fredrik Sjöberg V2-5.14