SÄHKÖAUTOT-NYT! TUOTEKEHITYS
|
|
- Eija Sariola
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 S Ä H K Ö A U T O T - N Y T! Avoimen yhteisön voiman valjastaminen tuotekehityksen tueksi SÄHKÖAUTOT-NYT! TUOTEKEHITYS Henry Palonen / Sähköautot - Nyt! henry.palonen@gmail.com /
2 Tuotekehitystä avoimin pelikortein Sähköautot - Nyt! - yhteisön voimalla tuotekehitystä Yhteisömme syntyi avoimen toimintaperiaatteen ympärille. Tämän avoimen toimintatavan luonnollinen hyödyntämismuoto on ollut nimenomaan yhteisön tekemä tuotekehitys. Tarkoituksenani on lyhyesti kertoa yhteisössä käynnissä olevista tuotekehityshankkeista - sekä ideatasolla että konkreettisesti esimerkein. Ensimmäistä sähköautoa rakennettaessa totesimme, että huippulaatuisen sähköauton tulee olla kokonaisuus. Kokonaisuuteen kuuluu sekä varsinainen liikkumiseen tarvittava moottori, ohjain ja akusto että kuljettajalle auton toiminnasta välitettävä tieto. Lisäksi hyvän kokonaisuuden tulisi olla modulaarinen - tulisi voida helposti vaihtaa yksittäisiä komponentteja kokonaisuuden siitä kuitenkaan kärsimättä. Tähän on pyritty jakamalla tuotekehityksen osa-alueet pieniin kokonaisuuksiin - puhumme yhteisön sisällä asiasta termillä ekomponentti - ecomponents. Kuluvan vuoden lopun lähestyessä voimme todeta, että tarjolla olevien ekomponenttien kirjo on kasvanut jatkuvasti. Vuoden 2009 loppuun mennessä olemme saanneet monia komponentteja osittaiseen testikäyttöön. Osa on vasta suunnittelupöydillä, osa lähes valmiita tuotteita. Alla muutamia tärkeimpiä. ekomponentit 12/2009 Mekaaninen kehikko, jossa samassa rakenteessa sekä moottori, alennusvaihde, moottorinohjain että akusto ja laturi. esystem Nopean muunnoksen sydän - vanha polttomoottori pois, esystem tilalle - valmis! eecu Toimii sähköauton järjestelmien yhteenliittäjänä. Lukee voimapoljinta ja välittää pyynnön CAN-väylällä moottorinohjaimelle. Tarjoaa muille komponenteille tietoa järjestelmän tilasta. Keskustelee mm. akustonhallinan ja käyttöliittymän kanssa. Tekninen toteutus Atmelin toimittama prototyyppilevy, ohjelmointi ja reppulevyt eecu:n päälle yhteisön toimesta. 1
3 Toimii kuljettajan informaationäyttönä. - Paljonko on ajomatkaa jäljellä? - Kuinka kauan aikaa kuluu ennenkuin egui akku on täynnä? Teknisenä toteutuksena Linux PC, josta yhteys kojelautaan kiinnitettyyn kosketusnäyttöön. Grafiikka vektorigrafiikkaa, skaalautuvuus erilaisille näytöille hyvä. Informaationäyttö pieniin muunnoksiin. Tarjoaa ajamisen kannalta oleellisen informaation kuljettajalle pienessä koossa, sopii esim. moottoripyöriin, egui mini mönkijöihin, veneisiin yms. ecagivassa Tekninen toteutus Atmelin toimittama prototyyppilevy, ohjelmointi ja grafiikat yhteisön toimesta. Akustonhallinta. Hoitaa akkujen ylä- ja alarajatarkkailun sekä jännitteen että lämpötilan osalta. Tarjoaa akuston tilatietoa muille komponenteille ja pyrkii maksimoimaan akuston odotettavissa olevan eliniän. ebms Tekninen toteutus on jaettu moduleihin. Kehitteillä Jokaisen akun päälle asennetaan ns. enode, jonka tehtävänä on hoitaa ylemmän tason järjestelmille mittaustietoa kustakin akusta. Ylempi järjestelmä, ebms CPU tekee päätöksiä kennoilta saamansa mittaustiedon perusteella ja ohjaa mm. kontaktoreita. Ajoneuvon infoäänet kuljettajalle. - Auto käynnissä! - Ajomatka on loppumassa! eaudio Laite on alunperin opastettuihin kiertokäynteihin tarkoitettu edullinen MP3-soitin. Ohjelmointi ja sähköinen muokkaus sähköautokäyttöön yhteisön toimesta. S ä h k ö a u t o t - N y t!! 2
4 esystem mini Pieniin ajoneuvoihin sopiva akuston kiinnitysjärjestelmä. Tarjoaa akustolle sekä puristuksen, mekaanisen suojauksen että kiinnityksen samassa paketissa. ecagivassa Näiden olemassaolevien komponenttien lisäksi kehitteillä on erilaisia matkapuhelinliittymiä ajoneuvoon, jalankulkijoita sähköautosta varoittava laite (=äänisynteesesillä ajoneuvon äänet) sekä useita pienempiä yksittäisiä kehityskohtia eri ajoneuvoissa. Kaikille näille komponenteille on yhteisenä tekijänä suunnitelmien ja toteutuksen avoimuus. Seuraavassa kappaleessa käyn läpi asioita hieman käytännönläheisemmältä tasolta ja kerron, mitä olemme matkan varrella yhteisössä oppineet. 3
5 Käytännössä koettuja asioita Komponenttien kehitystyössä on toistaiseksi pyritty suosimaan valmiina kaupasta saatavia prototyyppikortteja. Tämän on sanellut käytäntö. Koska kehitetävää on paljon ja resurssit rajalliset, olemme keskittyneet oleelliseen - järjestelmien integrointiin ja eri osa-alueiden ongelmakohtien kartoittamiseen prototyypeillä. Ratkaisulla on saatu melko nopeasti näkyvää aikaikseksi, mutta kolikolla on myös kääntöpuolensa - suurilta osin nämä kaupalliset prototyyppilevyt eivät sovellu ajoneuvokäyttöön. Ongelmakohdiksi ovat toistuvasti nousseet: - Mekaaninen rakenne - kiinnitysreikiä ei ole ollenkaan tai ne ovat lähinnä kosmeettisia - Liittimet - liittimet on tarkoitettu kiinnitettäväksi työpöydällä hyvässä valaistukseen ja ajan kanssa - ei ajoneuvossa, toinen käsi kojelaudan sisällä juuri ja juuri kohteeseen ylettyen... - Jännitteen kesto - suuri osa protokorteista vaatii joko 3.3V tai 5V jännitteen -> aiheuttaa ylimääräistä työtä ja/tai savun karkaamisia... - Jännitteen syöttö - protokortit ovat joskus jopa paristokäyttöisiä - Häiriösuojaus - esim. eaudio kerää lähellä soivasta matkapuhelimesta pahasti häiriötä ja ilman kortin komponenttien vaihtoa läpi tuli melkoinen hurina. - Protokorttien luonne - protokorteilla yleensä opetetaan jotakin asiaa tai ne muutoin ovat demolaitteita jonkin ominaisuuden esittelyyn. Tästä johtuen esim. CAN-väylää ei halvimpiin protokortteihin ole saatavilla suoraan, vaan se pitää hankkia erillisellä adapterilla. Useimmiten adapteritkin ovat isoloimattomia, joten niiden käyttö sähköauton akustossa olevan suuren jännitteen kanssa ei ole suositeltavaa. Useita muitakin ominaisuuksia on joko liian vähän tai liian paljon. Jos taas kukin kortti olisi suunniteltu alusta pitäen tätä tarkoitusta varten, voitaisiin erilliset adapterit unohtaa ja kustakin kortista saataisiin paremmin tehtäväänsä sopiva. Tässä menee kuitenkin osittain yhteisön resurssien raja - uuden layoutin ja piirikaavion suunnittelu ei ole yhteisössäkään ihan jokapäiväistä asiaa. Toki niin on ecorolla-projektissakin joissakin tapauksissa tehty (eecu reppukortti, enode), mutta valmistus ja kokonaiskustannus saattaa helposti olla melkolailla suurempi kuin kaupasta saatavilla protokorteilla. Puhumattakaan kortin monistettavuudesta. Tällä hetkellä käytössä olevat protokortit ovat kuitenkin lähestulkoon kaikki referenssi desing - tyylisiä, eli niiden piirikaaviot on saatavilla käyttöömme. Niistä voimme jatkossa jalostaa omat kortit kutakin asiaa varten. - Protokorttien, mittalaitteiden ja testiyksilöiden hankinta. eecu:n tuotekehityksessä tuli korostuneesti esille se, että kehittäjillä tulisi olla käytössään vähintään yksi testikappale kutakin laitetta, jotta kehitystyötä voidaan tehdä. Tässä tapauksessa moottorinohjain (Azure Dynamics DMOC) sijaitsi Hikiällä, kehittäjät Tampereella. Matkaa taitettiin useaan otteeseen. Samoin on tilanne muidenkin komponenttien kesken. Jotta kommunikaatiota ja integraatiota voidaan tehdä komponenttien välillä, tarvitaan yksi laite kutakin. Ja koska taloudelliset resurssit ovat olleet erittäin rajallisia, on kukin kehittäjä hankkinut henkilökohtaista varoistaan sitä tekniikkaa mihin kulloinkin on ollut varaa... Fortumin rahoituksesta rahoitettiin itse ecorollan komponetteja, mutta ei niinkään tuotekehitystä ja siinä tarvittavaa infrastruktuuria. Sama tilanne on esimerkiksi ebms:n node-kehityksessä - komponenttien hankinta näyttää olevan erittäin hankalaa pienissä erissä ostettuna - esim. enoden mikrokontrollerin Atmel ATMega32M1 myyntierät näyttävät tällä hetkellä liikkuvan tuhansissa kappaleissa. - Tilat - fyysistä tilaa tarvitaan paljon, jotta tuotekehityseen saadaan riittävän käytännönläheinen ote. Tampereelle perusteilla oleva sähköajoneuvokeskus tarjoaa akuuttiin tila-ongelmaamme apua. Saman katon alle voimme kerätä prototyyppipajaan mahdollisimman kattavan valikoiman erilaisia komponentteja ja mittalaitteita. Tarkoitus on, että näissä tiloissa mahdollistuisi myös kehitys ja tutkimustyö jota muutoin ei voida koti- tai harrastehalleissa tehdä. Esimerkiksi akkujen ja akuston hallinnan testaus vaatii erillisen paloturvallisen tilan sekä mahdollisuuden tehdä useita 4
6 kymmeniä lataus-purku-syklejä per kehitettävä tai tutkittava laite. Hallin pihassa on merikontin puolikas, joka on tarkoitus valjastaa akuston ja akustonhallinnan testipisteeksi. Protopajasta on suora yhteys muunnoshalliin, joten tuotekehitykseen saadaan toivottavasti vahva käytännönläheinen leima. - Akuston hallinta. Akuston hallinta nousee useimmissa muunnoksissa isoksi ongelmakohdaksi. Yhteisöllä on meneillään useita akuston hallinnan kehitysprojekteja, lippulaivana niistä ebms. Se kykenee siirtämään tehoa koko akustosta yksittäiseen akkuun ja tukemaan näin heikompia kennoja. Tarkoitus on, että Tampereen sähköautokeskuksen toimitiloihin saadaan pystyyn testipiste, jossa voidaan lähteä kehittämään ohjelmistoja enode ja ebms CPU:lle. Osat ensimmäiseen 10 kappaleeseen enode protosarjaa on olemassa, kokoonpano ja piirilevyt puuttuvat. Visiomme Tampereelle rakennetaan huippuluokan infrastruktuuri sähköautojen avoimelle tuotekehitykselle. Visiossa tuotekehitystä tehdään yhteistyössä alan yritysten kanssa avoimesti. Yhteisö tarjoaa aivokapasiteettia ja yhteisöllistä voimaa, yritykset resursseja ja toiminnan puitteita. Kehitystyötä tehdään monella eri rintamalla samanaikaisesti. Kansainvälinen toiminta on arkipäivää ja samoja avoimia rajapintoja ja komponentteja käytetään ympäri maailman. Vision toteuttaminen tulee vaatimaan sekä materiaali- että laitteistohankintoja. Osittain tätäkin silmälläpitäen vireillä on ns. Sähköautosäätiö, jonka yhtenä tehtävänä olisi nimenomaan tukea ekomponenttien ja uusien eautojen kehitystyötä. Tämän kehitys- ja tutkimustyön hedelmät olisivat kaikkien alan yritysten käytettävissä, veloituksetta. Tätä toimintaa varten on perusteilla varainkeruuyhdistys, joka riittävät varat saatuaan perustaa yo. Sähköautosäätiön. Säätiö hakee alkuun M euron rahoitusta voidakseen palkata 1-3 ihmistä muutaman vuoden aikajänteelle. Tuotekehityksen näkökulmasta tulevaisuus tuo tullessaan varmasti erilaisia automerkkejä ja -malleja. Samojen komponenttien tulisi soveltua käytettäväksi mahdollisimman monessa eri automerkissä, mahdollisimman pienin muutoksin. Toivottavasti tulevaisuudessa saamme mukaan yhä enemmän ja enemmän teollisia toimijoita joilla on sekä resursseja että tahtotilaa tehdä yhteistyötä avoimen Sähköautot-Nyt! yhteisön kanssa. Tulevaisuutemme näyttää sähköiseltä! Henry Palonen, Sähköautot-Nyt! yhteisön tuotekehityksen puolesta Tampereella protohallissa
Sähköautoja avoimessa yhteisössä. Henry Palonen - Sähköautot.nyt!
Sähköautoja avoimessa yhteisössä Henry Palonen - Sähköautot.nyt! Sähköautot.nyt! - yhteisö Keitä me olemme Sähköautot.nyt! Avoin kansalaisyhteisö Tavoitteena sähköllä liikkumisen edistäminen Menetelminä
LisätiedotAkkujen aktiivinen balansointi
Väliraportti 1(5) Akkujen aktiivinen balansointi Ohjaaja: Jorma Selkäinaho Työryhmä: Kalle Fagerman Johan Holmberg Otso Jousimaa Aleksi Salonen Väliraportti 2(5) Johdanto Projektimme jatkaa syksyllä aloitettua
LisätiedotS12-11. Portaalinosturi AS-0.3200. Projektisuunnitelma 2012. Oleg Kovalev
S12-11 Portaalinosturi AS-0.3200 Projektisuunnitelma 2012 Oleg Kovalev Sisällys 1. Työn tavoite... 3 2. Projektin osa-alueet... 3 2.1. Suunnittelu... 3 2.2. Komponenttien hankinta... 3 2.3. Valmistus...
LisätiedotProjektisuunnitelma. Radio-ohjattavan pienoismallin mekatroniikan ja ohjelmiston kehitys
1 Radio-ohjattavan pienoismallin mekatroniikan ja ohjelmiston kehitys Muutoshistoria Versionumero Pvm Selitys Tekijä(t) 0.1 18.9.2012 Otso Saarentaus 2 Sisällysluettelo 1 PROJEKTIN SISÄLTÖ... 3 1.1 TAUSTA......3
LisätiedotZigBee-ohjaus kuorma-autolle
ZigBee-ohjaus kuorma-autolle Juho Frits Petteri Koivumäki 10. helmikuuta 2010 Tavoitteet Projektityössä on tavoitteena rakentaa langaton ZigBee-ohjausverkko kaukoohjattavalle kuorma-autolle (kts. Kuva
LisätiedotAS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt
Teknillinen korkeakoulu Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt CeilBot 2DoF camera actuator Antti Riksman Sisältö 1 CeilBot 3 2 Projektin tämän
LisätiedotJOHDATUS ELEKTRONIIKKAAN. Oppitunti 2 Elektroniikan järjestelmät
JOHDATUS ELEKTRONIIKKAAN Oppitunti 2 Elektroniikan järjestelmät 2 ELEKTRONIIKAN JÄRJESTELMÄT Aktiivisuusranneke Mittaa liikettä Keskustelee käyttäjän kanssa ledeillä ja värinällä Keskustelee radioiden
LisätiedotVirtuoosi POS-järjestelmien joukossa
Virtuoosi POS-järjestelmien joukossa Menestyvä liiketoiminta muistuttaa monin osin huippuunsa viritettyä orkesteria jossa eri osien sopusuhtainen vuorovaikutus ja integrointi luovat sykähdyttävän esityksen.
LisätiedotTIES530 TIES530. Moniprosessorijärjestelmät. Moniprosessorijärjestelmät. Miksi moniprosessorijärjestelmä?
Miksi moniprosessorijärjestelmä? Laskentaa voidaan hajauttaa useammille prosessoreille nopeuden, modulaarisuuden ja luotettavuuden vaatimuksesta tai hajauttaminen voi helpottaa ohjelmointia. Voi olla järkevää
Lisätiedot-Motorracing Electronics WB-NÄYTTÖ KÄYTTÖOHJE. WB-näyttö Käyttöohje v1.0 12/2011 1/7
WB-NÄYTTÖ KÄYTTÖOHJE 1/7 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1. SPESIFIKAATIO...3 2. ASENNUS... 4 2.1. MEKAANINEN ASENNUS...4 2.2. SÄHKÖINEN ASENNUS...4 3. KÄYTTÖOHJE... 6 3.1. INNOVATE LC-1 OHJELMOINTI...6
LisätiedotArto Luukkainen 24.3.2014
Arto Luukkainen 24.3.2014 2 Agenda Kaukomarkkinat ja Panasonic Toughbook Trendit mobiilipäätteissä ammattikäytössä Tablet trouble tutkimus Panasonic Toughpad tietokoneet Lisävarusteet 3 Kaukomarkkinat
LisätiedotS14 09 Sisäpeltorobotti AS Automaatio ja systeemitekniikan projektityöt. Antti Kulpakko, Mikko Ikonen
S14 09 Sisäpeltorobotti AS 0.3200 Automaatio ja systeemitekniikan projektityöt Antti Kulpakko, Mikko Ikonen 1. Projektin tavoitteet Projektin tavoitteena on toteuttaa ohjelmisto sisäpeltorobottiin seuraavien
Lisätiedotihmiset etusijalle! SANO asettaa Akkutoimiset porraskiipijät
Akkutoimiset porraskiipijät ihmiset SANO asettaa etusijalle! LIFTKAR PT PORRASKIIPIJÄT LIFTKAR PT ON TURVALLINEN PORTAISSA JA HELPPOKÄYTTÖINEN. ELÄMÄNLAATU ON ELÄMÄSTÄ NAUTTIMISTA TÄYSILLÄ JA YHDESSÄ
LisätiedotAkkujen aktiivinen balansointi
Projektisuunnitelma 1(6) Akkujen aktiivinen balansointi Linkki esitykseen (poista tämä linkki, kun ei ole enää tarpeen): https://docs.google.com/presentation/d/1gk9nbxyn5mkjygol2wp2px1xo1nqgsgkhftp3oeu1
LisätiedotLiite 1: KualiKSB skenaariot ja PoC tulokset. 1. Palvelun kehittäjän näkökulma. KualiKSB. Sivu 1. Tilanne Vaatimus Ongelma jos vaatimus ei toteudu
Liite 1: skenaariot ja PoC tulokset 1. Palvelun kehittäjän näkökulma Tilanne Vaatimus Ongelma jos vaatimus ei toteudu Palvelun uusi versio on Palveluiden kehittäminen voitava asentaa tuotantoon vaikeutuu
LisätiedotEnergian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa. 20.01.2010 Heinikainen Olli
Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa 20.01.2010 Heinikainen Olli Esityksen sisältö Yleistä Olemassa olevat sovellukset Kineettisen energian palauttaminen Potentiaalienergian palauttaminen
LisätiedotTOIMINNALLINEN MÄÄRITTELY MS
TOIMINNALLINEN MÄÄRITTELY 11.11.2015 MS YLEISTÄ 1/2 jäsennelty etenee yleiskuvauksesta yksityiskohtiin kieliasultaan selkeä kuvaa myös tulevan järjestelmän ympäristöä tarpeellisella tarkkuudella kuvaa
LisätiedotMiten keskustella yhdessä arviointituloksista? Tämä ohjeistus on tarkoitettu Sykettätyöhön.fi-palvelun käyttäjille.
Miten keskustella yhdessä arviointituloksista? Tämä ohjeistus on tarkoitettu Sykettätyöhön.fi-palvelun käyttäjille. Sykettätyöhön.fi-palvelu työpaikan kehittämisen apuna Sykettätyöhön.fi-palvelu tukee
LisätiedotLED- päivyrinäyttö. 1: Anssi Kalliomäki, Marko Virtanen, Tomas Truedsson, Petri Syvälähde
1: Anssi Kalliomäki, Marko Virtanen, Tomas Truedsson, Petri Syvälähde LED- päivyrinäyttö Ohjeet on kirjoitettu sinisellä. Poista ne lopullisesta dokumentista ja korvaa oikeilla tiedoilla. Sisällys Lyhenteet
LisätiedotTaitaja2010, Iisalmi Suunnittelutehtävä, teoria osa
Taitaja2010, Iisalmi Suunnittelutehtävä, teoria osa Nimi: Pisteet: Koulu: Lue liitteenä jaettu artikkeli Solar Lamp (Elector Electronics 9/2005) ja selvitä itsellesi laitteen toiminta. Tätä artikkelia
LisätiedotMiten sähköautot muuttavat valubusinesta?
Miten sähköautot muuttavat valubusinesta? Valun käytön seminaari 28.-29.3.2019 Prof. Juhani Orkas 29.3.2019 o Mikä on sähköauto? o Sähköautot Suomessa o Sähkö-/hybridiauton valukomponentit o Miltä tulevaisuus
Lisätiedotkertaa samat järjestykseen lukkarissa.
Opetuksen toistuva varaus ryhmällee TY10S11 - Tästä tulee pitkä esimerkki, sillä pyrin nyt melko yksityiskohtaisesti kuvaamaan sen osion mikä syntyy tiedon hakemisesta vuosisuunnittelusta, sen tiedon kirjaamiseen
LisätiedotAgenda. Johdanto Ominaispiirteitä Kokonaisjärjestelmän määrittely Eri alojen edustajien roolit Sulautetut järjestelmät ja sulautettu ohjelmointi
1. Luento: Sulautetut Järjestelmät Arto Salminen, arto.salminen@tut.fi Agenda Johdanto Ominaispiirteitä Kokonaisjärjestelmän määrittely Eri alojen edustajien roolit Sulautetut järjestelmät ja sulautettu
LisätiedotTyöpajojen kysymykset, täyttöpohjat
Työpajojen kysymykset, täyttöpohjat EVE-tutkijatyöpaja. 14.2.2013 Projekti kalvot / kysymykset niistä 1/x Tubridi / Lehmuspelto Ebussi / Lajunen Sisältääkö mallinnus ympäristöä (temp / jäähdytys puhallin)
LisätiedotTIETOJENKÄSITTELYTIETEIDEN LAITOS
TIETOJENKÄSITTELYTIETEIDEN LAITOS PROJEKTITOIMINNAN PERUSTEET TENTTI 28.4.2001 Tonja Molin-Juustila Kustakin tehtävästä max 6 pistettä. Vastaukset arvostellaan 0,5 pisteen tarkkuudella. Oikeat vastaukset
LisätiedotWintEVE Sähköauton talvitestit
2013 WintEVE Sähköauton talvitestit J.Heikkilä Centria 5/13/2013 1 Sisältö Reitti 1 (42.3km) -2 C -5 C lämpötilassa, 10.1.2013, 14:08:28 14:59:37... 2 Reitti 1 (42.3km) -14 C -17 C lämpötilassa, 11.1.2013,
LisätiedotUseimmin kysytyt kysymykset
Useimmin kysytyt kysymykset Versio 1.1 1 1. Mikä mobiilikortti on? Mobiilikortti on matkapuhelimessa toimiva sovellus ja www.mobiilikortti.com osoitteessa oleva palvelu. Sovelluksen avulla voit siirtää
LisätiedotSähkösarjat. Valoa pimeyteen.
Sähkösarjat Valoa pimeyteen. Yleissähkösarjat Esimerkkikuva, yleissähkösarja Käytettävissä monissa erityyppisissä ajoneuvoissa: Tukee optimaalisesti ajoneuvon järjestelmiä Erittäin luotettava Yleiskäyttöiset
LisätiedotNova-aurinkosähkö SOLARWATT 60P & BLUE 60P AURINKOSÄHKÖPANELIT 240-260 WP
Nova-aurinkosähkö SOLARWATT 60P & BLUE 60P AURINKOSÄHKÖPANELIT 240-260 WP TAATTUA LAATUA Laajennettu tuotetakuu maksimaaliseen turvaan Nova-paneeleille myönnetään laajennettu täystakuu. Takuu suojaa järjestelmääsi
LisätiedotRace Technology tiedonkeruu tuotteet s2i Motorsportilta!
Race Technology tiedonkeruu tuotteet s2i Motorsportilta! Radalle, ralliin, kadulle, vesille ja vaikka lumelle kattava valikoima GPS pohjaisia tiedonkeruu järjestelmiä, näyttöjä ja antureita autoihin, veneisiin,
LisätiedotAkkujen aktiivinen balansointi
Projektisuunnitelma 1(6) Akkujen aktiivinen balansointi Valvoja: Jorma Selkäinaho Työryhmä: Kalle Fagerman Johan Holmberg Otso Jousimaa Aleksi Jalonen Projektisuunnitelma 2(6) Johdanto Projektimme jatkaa
LisätiedotMaailman helppokäyttöisin akkulaturi
Maailman helppokäyttöisin akkulaturi -akkulaturilla saat helposti täyteenladatun akun. Sinun tarvitsee vain kytkeä akkulaturi sähköverkkoon, liittää helppokäyttöiset liittimet akkuun ja painaa virtapainiketta.
LisätiedotNOPEUSNÄYTÖT LIIKENNETILASTOT
NOPEUSNÄYTÖT JA LIIKENNETILASTOT EVOLIS SOLUTION Maahantuonti ja myynti: Tapio Sorjonen Oy, Saviniemenkatu 23 49200 Hamina ELAN CITE, JOHTAVA EUROOPPALAINEN NOPEUSNÄYTTÖIHIN ERIKOISTUNUT YRITYS Vuodesta
LisätiedotHinnasto. Invertterit, laturit, erotinreleet
Hinnasto Invertterit, laturit, erotinreleet 26.9.2015 Hinnat sisältävät alv 24% Hinnat voimassa toistaiseksi, oikeudet hinnanmuutoksiin pidätetään Invertterit, laturit, erotinreleet Tästä hinnastosta löydät
LisätiedotKarttaselain Paikannin J2ME
Karttaselain Paikannin J2ME Käyttöohje Päivitetty 8.9.2014 Sisältö Tervetuloa...3 Tuetut laitteet...3 Sovelluksen lataaminen...3 Päänäyttö...4 Sovelluksen valikko...5 Laitetunniste (IMEI-koodi)...5 Sovelluksen
LisätiedotHinnasto Invertterit, laturit, erotinreleet
Hinnasto Invertterit, laturit, erotinreleet 9 / 2015 Hinnat sisältävät alv 24% Hinnat voimassa toistaiseksi, oikeudet hinnanmuutoksiin pidätetään Invertterit, laturit, erotinreleet Tästä hinnastosta löydät
Lisätiedot90 ryhmän 1 huomautuksen f alakohdan nojalla. Näin ollen tavara luokitellaan CN-koodiin 8108 90 90 muuksi titaanista valmistetuksi tavaraksi.
14.11.2014 L 329/5 (CN-koodi) Kiinteä, lieriön muotoinen, kierteitetty tuote, joka on valmistettu erittäin kovasta värikäsitellystä titaaniseoksesta ja jonka pituus on noin 12 mm. Tuotteessa on varsi,
LisätiedotAS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt. Projektisuunnitelma. Peltorobotin akselimoduulin ohjain
AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt Projektisuunnitelma Peltorobotin akselimoduulin ohjain Joni Rannisto Janne Hafrén Matti Koskinen 31.1.2012 1 1. Projektin tavoite Projektin tavoitteena
LisätiedotDumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys
DumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys 1. Esittely... 2 2. Asennusohjeet... 2 3. Yleiskuva ohjelmistosta... 3 4. Tietojen siirtäminen D-Boxin avulla... 4 4.1. Piirturitiedostojen siirtäminen...
LisätiedotOffice 2013 - ohjelmiston asennusohje
Office 2013 - ohjelmiston asennusohje Tämän ohjeen kuvakaappaukset on otettu asentaessa ohjelmistoa Windows 7 käyttöjärjestelmää käyttävään koneeseen. Näkymät voivat hieman poiketa, jos sinulla on Windows
LisätiedotSAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN
Saumauspistoolit, 2012/2013 Huippuluokan ladattavat työkalut ammattikäyttöön SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN UUSI 4,2 Ah 14,4 V / 4,2 Ah: ENNENNÄKEMÄTÖN AKKUKAPASITEETTI TUO TEHOA TOIMINTAAN TEHOA, KÄYTÄNNÖLLISYY
Lisätiedotälykkäimmän autohälyttimen
DEFA esittelee maailman älykkäimmän autohälyttimen? DEFA:n DVS90 -hälytin asettaa uudet vaatimukset ajoneuvojen hälytinjärjestelmille Hälytin yksilöidään ajoneuvoon asennuksen yhteydessä DVS90 on rakennettu
LisätiedotLAUNCH. Tuote-esittely X-431 PRO. We innovate your business. Ammattilaisen diagnostiikkatyökalu mobiiliin internetiin
Tuote-esittely Ammattilaisen diagnostiikkatyökalu mobiiliin internetiin Esittely on edistynyt vikadiagnostiikkatesteri, jonka alustana on Androidkäyttöjärjestelmä ja Bluetooth:lla toimiva yhteys. Laite
LisätiedotProjektisuunnitelma. Projektin tavoitteet
Projektisuunnitelma Projektin tavoitteet Projektin tarkoituksena on tunnistaa erilaisia esineitä Kinect-kameran avulla. Kinect-kamera on kytkettynä tietokoneeseen, johon projektissa tehdään tunnistuksen
LisätiedotBussiliikenteen sähköistyminen. Keijo Kilpinen
Bussiliikenteen sähköistyminen Keijo Kilpinen Esityksen sisältö Yleistä päästöjen vähentäminen Berliini: puhtaampi tulevaisuus Wien: paikallispäästötön kaupunkibussi Potzdam: dieselistä sähköbussi Bussin
LisätiedotSähköautot Nyt! ecars - Now!
Sähköautot Nyt! ecars - Now! Tämän esityksen sisältö: 1. Mikä on sähköauto? 2. Miksi sähköauto? 3. Sähköautot Nyt! - Yhteisö & Hanke 4. ecorolla Sähköautot Nyt! Mikä on sähköauto? Sähköauto Historia Ensimmäisiä
LisätiedotNeljän salolaisyrityksen palvelukonsepti Neljä yritystä laaja yhteinen tarjooma: elektroniikkaa ja mekaniikkaa suunnittelupöydältä tuotantoon
SALOME SALOME? Neljän salolaisyrityksen palvelukonsepti Neljä yritystä laaja yhteinen tarjooma: elektroniikkaa ja mekaniikkaa suunnittelupöydältä tuotantoon Yhdessä toimimalla tuotamme tehokkaasti laadukkaita
LisätiedotA11-02 Infrapunasuodinautomatiikka kameralle
A11-02 Infrapunasuodinautomatiikka kameralle Projektisuunnitelma AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt Lassi Seppälä Johan Dahl Sisällysluettelo Sisällysluettelo 1. Projektityön tavoite
LisätiedotSemifinaalin aikataulu ja paikka. Semifinaalikoordinaattori. Kilpailijamäärä. Elektroniikkalajin semifinaalitehtävien kuvaukset
Semifinaalin aikataulu ja paikka 15.1.2014 (varapäivä 16.1.2014) Salon seudun ammattiopisto Venemestarinkatu 35 24240 SALO Semifinaalikoordinaattori Raimo Mäkelä Salon seudun ammattiopisto raimo.makela
LisätiedotOpetuksen ict -palveluverkko. Seudullinen ratkaisu?
Opetuksen ict -palveluverkko Seudullinen ratkaisu? 1 Opetustoimialan visio Seudullisessa tieto- ja viestintätekniikan peruskäytön suunnitelmassa ( v. 2012) linjataan seudullisesta tavoitetilasta seuraavaa:
LisätiedotRaspberry Pi. Yhden piirilevyn tietokone. Tässä dokumentissa kerrotaan yleistä tietoa Rasberry Pi- tietokoneesta ja. sen toiminnoista.
Yhden piirilevyn tietokone Tässä dokumentissa kerrotaan yleistä tietoa Rasberry Pi- tietokoneesta ja sen toiminnoista. Sisällys Raspberry Pi Yleistä... 2 Teknistä... 2 Käyttöjärjestelmät... 4 Pelaaminen
LisätiedotMAGNASYSTEM. Automaattinen pakokaasunpoistolaitteisto, joka on suunniteltu erityisesti paloasemia varten. Käyttäjäystävällinen, tehokas ja luotettava.
MAGNASYSTEM Automaattinen pakokaasunpoistolaitteisto, joka on suunniteltu erityisesti paloasemia varten. Käyttäjäystävällinen, tehokas ja luotettava. Löydät toimivan ratkaisun riippumatta pakoputken sijoituksesta,
LisätiedotSähkön varastointi utopiaa vai realismia? Jussi Mäntynen
Sähkön varastointi utopiaa vai realismia? Jussi Mäntynen Agenda Sähkövarastot tänään Markkinoiden tarpeet Sähkövarasto ratkaisut Utopiaa vai realismia? Sähkövarastot tänään Utopiaa? Public 2012, Siemens
LisätiedotASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI
ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL LUONTEVA YHDISTYMINEN Suomalaisen terveydenhuollon alalla nimi Miratel tarkoittaa samaa kuin laadukkaat viestintätuotteet, -ratkaisut
LisätiedotLAUNCH. Tuote-esittely X-431 PRO. We innovate your business. Ammattilaisen monimerkkidiagnostiikkatyökalu
Tuote-esittely Ammattilaisen monimerkkidiagnostiikkatyökalu Esittely Käyttöjärjestelmä: Android Diagnostiikkayhteys: Bluetooth-tekniikka Suorittaa kaikki X431-sarjan toiminnot Vikakoodien luku ja poisto
LisätiedotJulkaisuarkistopalveluiden tilannekatsaus
Julkaisuarkistopalveluiden tilannekatsaus Tiedonhallinnan ohjausryhmä, 29.11.2017 Jyrki Ilva (jyrki.ilva@helsinki.fi) Kansalliskirjaston julkaisuarkistopalvelut Kansalliskirjasto tarjoaa julkaisuarkistopalveluita
LisätiedotHarjoitustyö - Mikroprosessorit Liikennevalot
Saku Chydenius tammikuu 2004 Asko Ikävalko Harjoitustyö - Mikroprosessorit Liikennevalot Työn valvoja: Kimmo Saurén RAPORTTI 1(8) 1. Alkuperäinen tehtävänanto 2. Määritelmä valojen vaihtumiselle Muodosta
LisätiedotTeollisuustason 3D tulostusta. Jyväskylä Toni Järvitalo
Teollisuustason 3D tulostusta Jyväskylä 21.11.2017 Toni Järvitalo 3D Formtech Oy 3D Formtech tarjoaa 3D-tulostusta ja suunnittelua Toimitilamme sijaitsevat Jyväskylässä 3D Formtech on perustettu vuoden
LisätiedotUuden kulunvalvonnan tuotteet
1 Markkinoiden energiatehokkain turvavalojärjestelmä Huippuluokan toimintavarmuutta ja taloudellisuutta 2 Neptolux-turvavalojärjestelmä Markkinoiden energiatehokkaimmat opaste- ja turvavalaisimet Kustannustehokas
LisätiedotModul-Fleet KALUSTONHALLINNAN OPTIMOINTIIN. I can help! Ordered 3 items. Can t serve last client. Running late!
Modul-Fleet KALUSTONHALLINNAN OPTIMOINTIIN I can help! Ordered 3 items Can t serve last client Running late! Modul-Fleet KALUSTONHALLINNAN OPTIMOINTIIN Haluatko hallita organisaatiosi suurempaa liikkuvuutta
LisätiedotAsennusohje aurinkopaneeliteline
Asennusohje aurinkopaneeliteline Sisällysluettelo 1. Kehikon kokoonpano ja kiinnitys kattoon...3 2. Aurinkopaneelien asennus...4 3. Aurinkopaneelien sähköinen kytkentä...7 3.1 Kytkentä pienjänniteverkkoon...7
LisätiedotVaravoimakoneiden huoltopalvelut
Varavoimakoneiden huoltopalvelut pidämme sen käynnissä! Huolettomuutta toimivalla huollolla Hienoinkaan auto ei säilytä käyttövarmuuttaan ilman säänöllistä, ammattitaitoisesti tehtyä huoltoa. Sama pätee
LisätiedotOHJE 2(5) 25.8.2015 Dnro LIVI/4495/05.00/2015 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3
OHJE 2(5) Sisällys 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3 2 LAATUVAATIMUKSET KITKAMITTAREILLE... 3 2.1 Käyttöturvallisuus... 3 2.2 Kalibroitavuus... 3 2.3 Mittaustarkkuus... 4 2.3.1 Mittarien samankaltaisuuteen
LisätiedotSudenkuoppia, yllätyksiä, pään vaivaa
Aika Rahoitus Sudenkuoppia, yllätyksiä, pään vaivaa Odotukset: Tilaaja(t), toteuttaja(t) Osaaminen: Liikaa tietoa/liian vähän tietoa Sopimusasiat (tekijänoikeus, tilauksen toimitussopimus, yhteistyösopimus)
LisätiedotTurvapainike. Käyttöohje
Turvapainike Käyttöohje Yhteystiedot Tekninen asiakaspalvelu asiakaspalvelu@avarn.fi 010 620 2010 (arkisin klo 8-16) Hälytyskeskus halytyskeskus@avarn.fi 010 620 2000 Terkniset tiedot Puhelinverkko: kaksitaajuus
LisätiedotAvoimen lähdekoodin ohjelmistot julkisessa hallinnossa
Avoimen lähdekoodin ohjelmistot julkisessa hallinnossa Ohjelmistotuotteen hallinta ja hallinnointi 22.4.2015 Mikael Vakkari, neuvotteleva virkamies. VM Strategisten linjausten perusteemat Avoimuus Hallinto,
LisätiedotSuomen virtuaaliammattikorkeakoulu Teknillinen mekaniikka monivalinta aihio > 80 % % % < 50 % Suhteellinen osuus maksimiarvosta (%)
Oppimisaihion arviointi / Arvioinnin tulos 9 Aineiston arvioinnin tulos arviointialueittain Suomen virtuaaliammattikorkeakoulu Teknillinen mekaniikka monivalinta aihio > 80 % 80 60 % 60 50 % < 50 % Arviointialue
LisätiedotNISSANCONNECT EV -PIKAOPAS
NISSANCONNECT EV -PIKAOPAS Varmista NissanConnect EV:n avulla, että saat Nissan-sähköautostasi irti mahdollisimman paljon. Noudata näitä helppoja ohjeita Nissanisi ohjaamiseen tietokoneen tai älypuhelimen
LisätiedotEläinterveyden hallinta Utareterveys. Marjo Posio ProAgria Oulu Syyskuu 2013
Eläinterveyden hallinta Utareterveys Marjo Posio ProAgria Oulu Syyskuu 2013 Roolijaotus utareterveysneuvonnassa Meijerin tuotantoneuvojan rooli: - kartoittaa tilakäynnillä laitteiden toiminnan lypsytapahtuman
LisätiedotOhjelmistojen mallintaminen. Luento 11, 7.12.
Ohjelmistojen mallintaminen Luento 11, 7.12. Viime viikolla... Oliosuunnittelun yleiset periaatteet Single responsibility eli luokilla vain yksi vastuu Program to an interface, not to concrete implementation,
LisätiedotProjekti A: iskunvaimennindynamometri
Projekti A: iskunvaimennindynamometri PROJEKTISUUNNITELMA Tekijät: Mälkönen Joonas Orhanen Samppa Pajula Matti Forsström Niko 83D 838C 8757V 8830U Nurminen Tuomas Päiväys: 5.3. Kon-6.08 Ajoneuvojen tuotekehitys
LisätiedotEnterprise SOA. Nyt. Systeemi-integraattorin näkökulma
Enterprise SOA. Nyt. Systeemi-integraattorin näkökulma 12.11.2007 Janne J. Korhonen 12.11.2007 Agenda 1. Prosessit ja palvelut, BPM ja SOA 2. BPM-projekteista yleensä 3. Prosessin elinkaarimalli 4. Kokemuksia
LisätiedotMarkkinoillemenon valmistelu Case Ranska. 15.11.2011- KiVi Tuomas Pahlman
Markkinoillemenon valmistelu Case Ranska 15.11.2011- KiVi Tuomas Pahlman Agenda TTS-Ciptecin tausta Haasteena valloittaa Ranskan markkinat palveluliiketoiminnalla Oman organisaation valmisteleminen kv-markkinoille
LisätiedotTutustu uuden Litium Energiapakettimme etuihin. nibim19015_flair_lep_8sflyer_fi_psov3_3bs.indd 1
Tutustu uuden Litium Energiapakettimme etuihin. nibim19015_flair_lep_8sflyer_fi_psov3_3bs.indd 1 Yleistä 01 Täydellinen rentoutuminen Jopa 9 päivän riippumattomuus*. Mahdollista vain Niesmann+Bischoffilla.
LisätiedotCCS COMBO 2 ADAPTER. Omistajan käsikirja
CCS COMBO 2 ADAPTER Omistajan käsikirja VAROITUKSIA SÄILYTÄ NÄMÄ TÄRKEÄT TURVALLISUUSOHJEET. Tämä asiakirja sisältää tärkeitä ohjeita ja varoituksia, joita on noudatettava CCS Combo 2 -adapteria käytettäessä.
LisätiedotTRANSECO Tutkijaseminaari Oulun yliopisto
TRANSECO Tutkijaseminaari 3.11.2011 Oulun yliopisto RAMSES Liukkauden ja massan estimointi TAVOITTEET Tavoitteet - Tausta Tietolähteet ja tiedonkeruu Ajoneuvojen tietokonepohjaiset järjestelmät Tiesääjärjestelmä
LisätiedotElectric power steering
AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt Electric power steering Ohjausmoottorin jäähdytys ja ylikuumenemisen esto Väliraportti 15.10.2014 Työn ohjaaja: Ville Matikainen Tekijät: Samppa
LisätiedotMINITV POCKET43 MINI DV VIDEOKAMERA
MINITV POCKET43 MINI DV VIDEOKAMERA MAAILMAN PIENIN VIDEOKAMERA PIKAOHJE Copyright 2009 Bat. Power Oy www.batpower.fi Kaikki oikeudet muutoksiin pidätetään Versio 1.0 JOHDANTO Kiitos kun ostit MiniDV MD80
LisätiedotMetrobots-2012 Kick-off. Anssi Ikonen Kimmo Saurén Pasi Lankinen
Metrobots-2012 Kick-off Anssi Ikonen Kimmo Saurén Pasi Lankinen Esittely Tuotekehitysprojekti, jossa Toimitaan ryhmässä suunnitellusti Jokaisella ryhmän jäsenellä on etukäteen suunniteltu tehtävänsä Elektroniikka,
LisätiedotReferenssi - AutoLog ControlMan ja Langattomat anturit Kaatopaikan etävalvontaa pilvipalveluna
Referenssi - AutoLog ControlMan ja Langattomat anturit Kaatopaikan etävalvontaa pilvipalveluna Copyright FF-Automation 2011 PROJEKTIN KUVAUS: ONGELMA: Kaatopaikan haitallisia vaikutuksia ympäristöön pyritään
LisätiedotOpintokokonaisuuden toteuttaminen opettajatiiminä
Opintokokonaisuuden toteuttaminen opettajatiiminä Juho Tiili, Markus Aho, Jarkko Peltonen ja Päivi Viitaharju n koulutusyksikössä opetusta toteutetaan siten, että saman opintokokonaisuuden opintojaksot
LisätiedotKalan hyppy tulevaisuuteen mistä lisa arvoa alihyo dynnetyille kaloille? Anu Hopia Turun yliopisto Blå bioekonomi Sininen biotalous 27.10.
Kalan hyppy tulevaisuuteen mistä lisa arvoa alihyo dynnetyille kaloille? Anu Hopia Turun yliopisto Blå bioekonomi Sininen biotalous 27.10.2015, Vaasa JÄRKIKALAA ON JO TARJOLLA KEHITTYVÄ ELINTARVIKE 2/2014
Lisätiedottyössäoppimispaikan työtehtävissä toimiminen ammattiosaamisen näytön suorittaminen näyttösuunnitelman mukaan.
1(6) TYÖSSÄOPPIMINEN JA AMMATTIOSAAMISEN NÄYTTÖ Tutkinnon osa : Pelituotanto 15 osp Tavoitteet: Opiskelija osaa suunnitella, toteuttaa ja testata pelin, jossa on useita erilaisia pelitiloja, grafiikkaa,
LisätiedotOPAS IOT OFFICE - PALVELUSI KÄYTTÄMISEEN
OPAS IOT OFFICE - PALVELUSI KÄYTTÄMISEEN PÄHKINÄNKUORESSA NÄIN PALVELU TOIMII Telia Cloud Laitteet IoT Office Pilvipalvelu IoT Office Käyttöliittymä Laajenna Käynnistä laitteet Ota pilvipalvelu käyttöön
LisätiedotMeidän visiomme......sinun tulevaisuutesi
Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery
LisätiedotLisätietoa tuotteista saa Pemcon nettisivuilta www.pemco.fi, soittamalla Pemcolle p. 03 887410 tai käymällä Finnbuild messuosastollamme 6d31.
[1] Erittäin hiljaisia ja huippulaatuisia puhallinpattereita vaativiin kohteisiin. Pemco Oy on ottanut omia tuotteitaan täydentämään saksalaiset Roller puhallinpatterit. Niiden äänenpainetaso on alhaisimmillaan
LisätiedotIoT ja 3D-tulostus. Riku Immonen
IoT ja 3D-tulostus Riku Immonen Tekniikan kehitys teollisuudessa I Teollinen vallankumous Mekanisaatio (Kangaspuut 1784) - Höyrykone - Vesivoima - II Teollinen vallankumous Massatuotanto (Tuotantolinjat
LisätiedotMatkapuhelinten sisäverkkojen rakennuttaminen eroaa sähkösisäverkon rakennuttamisesta monin eri tavoin.
Matkapuhelinten sisäverkkojen rakennuttaminen eroaa sähkösisäverkon rakennuttamisesta monin eri tavoin. T e c h v o Oy V e s a O r p a n a A s e n t a j a n t i e 2 C 8 0 2 4 0 0 K i r k k o n u m m i
LisätiedotA14-11 Potilaan mittaustiedon siirtäminen matkapuhelimeen
1 AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt A14-11 Potilaan mittaustiedon siirtäminen matkapuhelimeen Projektisuunnitelma Tommi Salminen, Hanna Ukkola, Olli Törmänen 19.09.2014 1 Projektin
LisätiedotDigikamera. Perustietoa digikamerasta ja kuvien siirtämisestä tietokoneelle
TEEMA 1 Tietokoneen peruskäyttö Digikamera Perustietoa digikamerasta ja kuvien siirtämisestä tietokoneelle Tämä tietopaketti hahmottaa lukijalle, millä tavalla kuvat voidaan siirtää kamerakännykästä tai
LisätiedotX431-skanneri. Elekma Oy
X431-skanneri Elekma Oy X431-esittely Laajenevassa ja monimutkaisessa autoteollisuuden tämänpäiväisissä elektroniikkajärjestelmissä täytyy olla aina yhden askeleen edellä koko ajan muuttuvaa teollisuutta.
LisätiedotPlanMan Project 2010 -projektihallintaohjelmisto
PlanMan Project 2010 -projektihallintaohjelmisto (PlanMan Project2000 projektihallintaohjelmisto on PlanMan Oy:n kehittämä ja ylläpitämä tuote) 7.5.2010 Pekka Väätänen PlanMan Project 2010 -yleiskuvaus
LisätiedotPYP I / TEEMA 4 MITTAUKSET JA MITATTAVUUS
1 PYP I / TEEMA 4 MITTAUKSET JA MITATTAVUUS Aki Sorsa 2 SISÄLTÖ YLEISTÄ Mitattavuus ja mittaus käsitteinä Mittauksen vaiheet Mittaustarkkuudesta SUUREIDEN MITTAUSMENETELMIÄ Mittalaitteen osat Lämpötilan
LisätiedotJulkICTLab Eteneminen 2015. 4.3.2015 Mikael Vakkari, VM
JulkICTLab Eteneminen 2015 4.3.2015 Mikael Vakkari, VM JulkICTLab lyhyesti Kokoaa yhteen julkisen hallinnon eri projektien kehittämistoimintaa Edistää palveluiden kehittämistä ja referenssitoteutusten
LisätiedotKuntien integraatioalusta. Hannes Rauhala 3.11.2015
Kuntien integraatioalusta Hannes Rauhala 3.11.2015 Johdantoa asiaan Espoon kaupunki on toiminut edelläkävijänä kansallisen palveluväylän (Xroad) käyttöönotossa. Asiasta järjestettiin Espoossa ja Lahdessa
LisätiedotRistiinopiskelun kehittäminen -hanke
Joustavia opiskelumahdollisuuksia tuetusti Exam-kevätpäivät (31.5.2018) Joustavia opiskelumahdollisuuksia tuetusti Hanke on opetus- ja kulttuuriministeriön rahoittama korkeakoulujen kehittämishanke. Tukea
LisätiedotLAPPEENRANTA GP 28.4.2012. Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt
LAPPEENRANTA GP 28.4.2012 Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt KILPAILUKUTSU: Joulella pisimmälle Lappeenranta GP on Lappeenrannan teknillisen yliopiston ja Saimaan ammattikorkeakoulun yhteistyönä
LisätiedotMetropolia Ammattikorkeakoulu. Satakuntavaltuuskunta 2.6.2015 Jorma Uusitalo
Metropolia Ammattikorkeakoulu Satakuntavaltuuskunta 2.6.2015 Jorma Uusitalo Yhteisö, uudistaja ja kumppani Metropolia on pääkaupunkiseudulla toimiva ammattikorkeakoulu, joka kouluttaa kulttuurin, liiketalouden,
LisätiedotOhjelmistoradio. Mikä se on:
1 Mikä se on: SDR = Software Defined Radio radio, jossa ohjelmisto määrittelee toiminnot ja ominaisuudet: otaajuusalue olähetelajit (modulaatio) olähetysteho etuna joustavuus, jota tarvitaan sovelluksissa,
Lisätiedot