Miten sähköautot muuttavat valubusinesta?

Transkriptio

1 Miten sähköautot muuttavat valubusinesta? Valun käytön seminaari Prof. Juhani Orkas

2 o Mikä on sähköauto? o Sähköautot Suomessa o Sähkö-/hybridiauton valukomponentit o Miltä tulevaisuus näyttää?

3 Mikä on sähköauto? o Sähköauto on auto, jonka voimanlähteenä toimii sähkömoottori ja jossa sähköenergia on varastoitu akkuihin. Sähköautojen toimintamatka yhdellä latauksella on kilometriä, riippuen autosta, akuston koosta, ajonopeudesta ja ulkoilman lämpötilasta. o Hybridiauto on auto, jossa on kaksi eri voimanlähdettä, esimerkiksi polttomoottori ja sähkömoottori. Hybridiautot on ennenkaikkea suunniteltu tuomaan säästöä kaupunkiajossa, jossa on matalat ajonopeudet ja pysähtymisiä ja liikkeellelähtöjä.

4 Sähköauton plussat ja miinukset + Sähköautot ovat polttomoottoriautoja hiljaisempia + Jarrutuksessa lataavalla järjestelmällä saadaan suurin osa siitä energiasta talteen, joka polttomoottoriautossa muuntuu jarruissa lämmöksi + Sähköauton voimansiirto on huomattavasti yksinkertaisempi ja sisältää vähemmän liikkuvia osia kuin polttomoottoriauton + Sähkömoottori on täysin huoltovapaa ja toimintavarma kaikissa Suomenkin lämpötiloissa + Sähköauton koko elinkaaren CO 2 -päästö on pienempi kuin polttomoottoriautolla. Sähköä voidaan tuottaa useista eri energialähteistä, mikä tekee sähköautosta vähemmän riippuvaisen tietyistä energianlähteistä + Akut ovat kierrätyskelpoisia. - Akut toimivat huonosti kylmässä, pakkasella sähköauton toimintamatka on toistaiseksi lyhyempi - Sähköauton toimintasäde on paljon lyhyempi verrattuna saman hintaiseen polttomoottoriautoon - Latauspaikkoja yhä liian vähän - Sähköautojen yleistyminen vaatii erityisesti vanhoissa taloyhtiöissä ison sähköremontin, jotta asukkaat voivat ladata autojensa akkuja - Sähköauto ei auta ilmastonmuutokseen, jos sähkö tuotetaan fossiilisista polttoaineista - Sähköauton valmistuksenaikainen CO 2 -päästö on kaksinkertainen normaaliin henkilöautoon verrattuna. Sähköauton elinkaaren aikaiset kokonaispäästöt ovat huomattavat.

5 Sähköautot Suomessa: Sähköinen liikenne on suomalaista teknologiaa Sähköisen liikenteen edelläkävijäyritykset ovat vahvasti mukana alansa globaalissa kehityksessä. Vahva suomalainen sähkötekninen osaaminen mahdollistaa kasvun ja luo uutta

6 KPL Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q4/2018 Suomen sähköautokanta kpl HENKILÖAUTOKANNAN KEHITYS VUOSIMUUTOS % EV 66 % PHEV 129 % Vuosimuutos Tilasto sisältää henkilöautot 135% % % 70% % 92% % % 71% 113% % Q Q Q Q4 Täyssähköautot Ladattavat hybridit (B)EV=täyssähköauto PHEV=ladattava hybridi 6

7 Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q4/2018 Sähköautojakauma maakunnittain TÄYSSÄHKÖAUTOT LADATTAVAT HYBRIDIT Tilasto sisältää henkilöautot

8 Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q3/2018 Latauspaikat maakunnittain Latauspaikat maakunnittain Maakunta Q Q Q Q Uusimaa Varsinais-Suomi Pirkanmaa Lappi Pohjois-Pohjanmaa Satakunta Pohjois-Savo Etelä-Pohjanmaa Päijät-Häme Etelä-Savo Keski-Suomi Kanta-Häme Etelä-Karjala Kymenlaakso Pohjanmaa Kainuu Pohjois-Karjala Ahvenanmaa Keski-Pohjanmaa Kannan kasvu vuodessa 89 % 86 % 65 % 50 % Teknologiateollisuus Sähköautoilijat ry, latauskartta.fi

9 Sähkö-/hybridiauton valukomponentit ICE=polttomoottoriauto, BEV=sähköauto

10 Sähkö-/hybridiauton valukomponentit Kehitystrendit moottorikomponenteissa

11 Sähkö-/hybridiauton valukomponentit Henkilöautot ja kevyet kuorma-autot

12 Sähkö-/hybridiauton valukomponentit Raskaat kuorma-autot Sähköautojen valukomponentit

13 Sähkö-/hybridiauton valukomponentit Valukomponenttien määrä lisääntyy ja niiden kompleksisuus, moninaisuus kasvaa myös muissa auton rakenteissa.

14 Miltä tulevaisuus näyttää? Myös tulevaisuudessa erityisesti raskaat ajoneuvot käyttävät kuitenkin yhä polttomoottoreita! Saksalaisten ennuste vuoden 2040 ajoneuvoista: CNG = maakaasu LNG = nesteytetty maakaasu HEV = hybridiauto PHEV = ladattava hybridi BEV = sähköauto FCEV = polttokennosähköauto

15 Miltä tulevaisuus näyttää? Yhteenveto: Sähkömoottorissa on vähemmän valukomponentteja ja ne eivät ole niin monimutkaisia verrattuna polttomoottorin komponentteihin Sähkö- ja hybridimoottoreiden perusmateriaalina ovat erilaiset alumiiniseokset. Vuoteen 2035 mennessä maailman autokannasta on 15 % täyssähköautoja ja 60 % hybridiautoja Hybridiautojen määrän voimakas lisääntyminen kasvattaa kuitenkin valukomponenttien tarvetta aina vuoteen 2040 saakka Sähkö- ja hybridimoottorit ovat vasta elinkaarensa alussa. Teknistä kehittymistä tapahtuu varmasti. Valujen tarve kasvaa muissa autojen komponenteissa, kuten akselistot, korit ja muut moottorikomponentit Sähköautoihin liittyvän infrastruktuurin rakentuminen mahdollistaa lisämarkkinoita valukomponenteille.

16 100 vuotta sitten: Nyt: