2. YHTEISKUNNALLINEN VAIKUTTAMINEN

Transkriptio

1 1. YLEISTÄ Suomen Motoristit ry (SMOTO) on vuonna 2014 toiminut näkyvästi ja aktiivisesti valtakunnallisena motoristien etujärjestönä sekä osallistunut moottoripyöräilyyn liittyviin tapahtumiin. SMOTOlle on työn tuloksena ja ansioista vakiintunut asiantuntijan rooli moottoripyöriä koskevissa asioissa ja SMOTOlta pyydetään säännöllisesti lausuntoja moottoripyöräilijöitä koskevista asioista. SMOTOn asema kotimaassa on pitkäjänteisen työn ansiosta merkittävä. Yhteyksien pitäminen kotimaan virkamiehiin ja päättäjiin, vaikuttaminen laki- ja asetusmuutoksiin sekä valmisteilla olevat EU-säädökset ovat olleet merkittävimpiä tehtäväalueita. EU-tasolla SMOTO on ollut aktiivisesti mukana Federation of European Motorcyclists Associationsin (FEMA) toiminnassa yhtenä sen jäsenjärjestönä, jossa SMOTOn rooli on merkittävä. SMOTO tekee myös paljon muuta työtä kotimaisen motoristin eteen. Teemme yhteistyötä muiden valtakunnallisten toimijoiden ja jäsenkerhojen kanssa. Yhteyksien pitäminen kotimaan virkamiehiin ja päättäjiin, vaikuttaminen laki- ja asetusmuutoksiin sekä valmisteilla olevat EU-säädökset ovat olleet merkittävimpiä tehtäväalueita. 2. YHTEISKUNNALLINEN VAIKUTTAMINEN SMOTO on osallistunut valtakunnallisesti ja Euroopan tasolla motoristeja koskevien lakiesitysten, asetusten, direktiivien ja niistä aiheutuvien lakimuutosten sisällön muotoilemiseen jo valmisteluvaiheessa. SMOTO on toiminut motoristeja koskevissa asioissa lausunnonantajana. SMOTOn edustajat ovat hoitaneet tutkimusta, tiedotusta ja yhteistyötä EU:n, valtiovallan, yhteistyöjärjestöjen ja jäsenistön kesken. SMOTOn viralliset lausunnot, esitykset ja vierailut vuonna Neuvottelu Liikenneturvassa toimitusjohtaja Anna-Liisa Tarvaisen ja kouluttaja Toni Vuoriston kanssa Lausunto Liikenne- ja viestintäministeriölle; Lainsäädäntöhankkeeseen LVM069:00/2011; Ajoneuvonorminannon siirto Liikenteen turvallisuusvirasto Trafille Neuvottelu Liikenneturvan toimitusjohtajan Anna-Liisa Tarvaisen ja kouluttaja Toni Vuoriston kanssa Neuvottelu Eduskunnassa MP-Arkadian vieraana Lausunto Liikenne- ja viestintäministeriölle; Lainsäädäntöhankkeeseen LVM/348/03/2013; Liikenneopettajalupa ja kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annetussa laissa säädetty kuljettajantutkinnon ajokokeen vastaanottajalta vaadittava peruskoulutus 1(9)

2 Lausunto Trafille 9461/ /2012; Ajoneuvojen merkki- ja varoitusvalaisimien, työ- ja apuvalaisimien, hälytysajoneuvojen äänimerkinantolaitteiden sekä eräiden ajoneuvojen heijastimien ja heijastavien merkintöjen tekniset vaatimukset ja asennus ajoneuvoon Neuvottelu Liikenneturvassa Neuvottelu Uudenmaan ELY- keskuksen kanssa EU-komissio antoi heinäkuussa 2012 esityksen liikennekelpoisuuspaketista, mikä sisälsi esityksen mm. moottoripyörien määräaikaiskatsastusten harmonisoinnista Euroopassa. Katsastusasia saatiin toistaiseksi päätökseen, Suomessa ei katsastuspakkoa moottoripyörille. EU- Parlamentin nyt tekemä päätös on direktiivi, joka jättää EU:n jäsenmaille omaa harkintavaltaa. Direktiivin mukaan EU alueella on tarkastelujakso vuosina , jona aikana kukin jäsenvaltio seuraa moottoripyörien liikenneonnettomuuksia ja niiden syitä. SMOTO seuraa aktiivisesti asian kehittymistä, onnettomuustilastoja ja ottaa kantaa asiaan tarkastelujakson aikana. On otettu mahdollisuuksien mukaan osaa eri toimijoiden järjestämiin alaan liittyviin tilaisuuksiin. 3. JÄSENISTÖ Kauden 2014 lopussa jäsenkerhoja oli 95 kpl ja niissä jäseninä (-468) henkilöä. Toimintakauden aikana jäsenyyttä haki ja jäseneksi hyväksyttiin yksi kerho: MC Emergency ry Eronneita kerhoja toimikauden aikana oli neljä (3 jäsenkerhoa + 1 kannatusjäsenkerho). Kannatusjäsenkerhoja oli vuoden lopussa 4 ja niissä jäseniä 282. Henkilöjäseniä oli vuoden 2014 lopussa 455 (+119) kappaletta, henkilökannatusjäseniä oli 117 (-175) kappaletta ja yrityskannatusjäseniä 9 (+/- 0) kappaletta, joista yhdellä kaksi jäsenyyttä. 4. TOIMINTA Nuorisotoiminta Nuorten vuotiaiden motoristien ajotaitokilpailu Young Rider of the Year, YROY 2014 järjestettiin Vantaan vauhtipuistossa heinäkuuta 2014 yhteistyössä Moottoripyöräkerho 69 ry:n kanssa. Tapahtuman järjestämisessä oli tänä vuonna muutama mutka matkassa, mutta itse karsinta ja loppukilpailu sujuivat erittäin hienossa kelissä, taitavien nuorien kuljettajien sekä vielä 2(9)

3 taitavampien kouluttajien ja tuomarien toimesta mallikkaasti. Kisa aloitettiin alkukesästä täyttämällä netissä esikarsintalomake, jonka täyttäneistä karsittiin kilpailijoiden joukosta 20 nuorta, jotka kutsuttiin karsintakisaan. Karsintakisasta valittiin kymmenen parasta kisaajaa loppukarsintaan. Kisa oli tiukka ja loppumetreille asti ei ollut yhtään varmaa voittajaa. Pisteiden laskun jälkeen selvisi, että Valtteri Kortesuo on voittaja, toiseksi tuli Jalmari Kortesuo ja kolmanneksi tuli Tino Hietala. Kilpailu järjestettiin Opetus- ja kulttuuriministeriön tuella. Muina yhteistyökumppaneina olivat Hanx-Suomi Oy, Biketeam Oy ja Oy Suomen Michelin Ab. Vuoden 2015 YROY kisan valmistelut käynnistyivät syksyn aikana. Jäsenhankinta- ja huolto Jäsenhankinta ja -huolto kuuluvat osana normaalia toimintaa jokaiselle SMOTOn hallituksen jäsenelle ja toimihenkilölle. Kaikki messut ja tapahtumat, jossa SMOTO on näkyvillä, ovat jäsenhankintaa ja -huoltoa. SMOTOn hallituksen jäsenet ovat käyneet kerhojen eri tilaisuuksissa kertomassa SMOTOn toiminnasta ja tavoitteista. SMOTO jalkautuu kentälle tapahtumia on pidetty seuraavasti: Pieksämäki Jyrki Karuaho, Leena Ryynänen Savonlinna Jyrki Karuaho, Juha Liesilinna Paimio Jyrki Karuaho, Juha Liesilinna Helsinki Jani Immonen Lisäksi on käyty eri hallitusten jäsenten toimesta lukuisissa eri kerhojen tapahtumissa. Vuoden 2014 alussa käynnistettiin Motoristin auttavat kaverit toiminta. Verkostossa mukana olevat ovat lupautuneet auttamaan toisia motoristeja jos tulee ongelmia tai kysyttävää tien päällä. Vuoden aikana verkostoon saatiin 20 vapaaehtoista auttajaa, ympäri Suomea. Verotus ja ajoneuvotekniikka Toimintavuonna verotuksen ja ajoneuvotekniikan edunvalvontakysymykset keskittyivät moottoripyörien määräaikaiskatsastukseen. ITS-työryhmä (Intelligent Transport System) Perustettiin ITS-työryhmä, jonka tehtävänä on selvittää näkemyksiä älyliikenteen (ITS, Intelligent Transport Systems) ja moottoripyöräturvallisuuden tiimoilta. Koulutus Osallistuttiin Liikenneturvan järjestämään MPEAK- kouluttajakurssiin, joista valmistui jäsenkerhoihin lisää kouluttajia Ennakoivan Ajon Koulutukseen. SMOTO järjesti kesäkuussa jäsenilleen moottoripyöräkouluttajakurssin. Koulutuksen käytännön järjestelyistä ja ajoharjoituksista vastasi SMOK ry. 3(9)

4 Liikenneturvayhteistyö SMOTO kävi keskustelemassa Liikenneturvan kanssa EAK- koulutuksen kehittämisestä ja Liikenneturvan kanssa pidettiin kokoukset ja Kokouksissa käsiteltiin ja suunniteltiin viestintäyhteistyötä ja yhteistä näkymistä eri tilaisuuksissa. Verenluovutuskampanja Verta pakkiin hallitusti SMOTOn verenluovutushaastekampanja järjestettiin ajalla Vuoden 2014 verenluovutuskampanjan voitti Kraftwolf MC Helsingistä kahdeksannen kerran Rektum MC:n Nurmijärveltä tullessa jälleen toiseksi ja kolmannen sijan uusi ensi kertaa Bay City Bikers (BCB) Lahdesta. Leikkimielisessä kilpailussa jäsenkerhojen vuotiaiden jäsenten määrä suhteutettiin kerhon kampanja aikana ilmoittamiin verenluovutuksiin. H.R. Nevanlinna-mitali Suomen Punaisen Ristin Veripalvelun hallitus myönsi pronssisen H. R. Nevanlinna -mitalin Suomen Motoristit ry:lle kiitollisuuden merkkinä Veripalvelun periaatteiden ja toiminnan hyväksi annetusta panoksesta. Mitali ojennettiin SMOTOn edustajalle Simo Ruuskalle Hymyilevän Motoristin Kevätpäivässä Kouvolassa. Simo Ruuska on tehnyt merkittävän työn Verta pakkiin hallitusti kampanjassa. MoTukka-kriisiapu-/tukihenkilötoiminta Vuosi 2014 oli MoTukka kriisiapu-/tukihenkilötoiminnan yhdestoista toimintavuosi. Motukka kriisiapu-/tukihenkilötoiminta on perustunut psykologisen jälkihoidon periaatteisiin. Sen tarkoituksena on ollut auttaa moottoripyöräilyä harrastavia henkilöitä, jotka ovat joutuneet läheltä piti -tilanteisiin ja onnettomuuksiin. Avun piiriin ovat kuuluneet myös moottoripyöräilijöiden omaiset ja läheiset. Kriisiapu-/tukihenkilöryhmässä on toiminut neljä ammattilaista ja kaksi tukihenkilöä. Ryhmän yhteystiedot ovat olleet SMOTO ry:n www-sivuilla ja moottoripyöräilijöille jaetussa esitteessä. Ryhmän uutena kriisityöntekijänä aloitti Jyrki Koivujuuri vuoden 2014 alussa. Kriisiapu-/tukihenkilötoiminta on tapahtunut pääsääntöisesti puhelimitse, joskin sähköposti- ja henkilökohtaiset yhteydenotot ovat lisääntyneet. Tilanteet, joihin apua on haettu, ovat olleet tieltä suistumisia, kolareita, vähältä piti -tilanteita, vakavia sairastumisia, henkilökohtaisia kriisitilanteita jne. Autettavina ovat olleet sekä trauman kokeneet henkilöt että heidän omaisensa. 4(9)

5 Lukumääräisesti yhteydenottoja on ollut vuonna 2014 vähemmän kuin muina vuosina, joskin henkilökohtaiset kriisit vaativat sekä useampia tapaamisia että pitemmän seurantajakson. Tiedottaminen on tapahtunut Helsingin mp-näyttelyssä, Kuopion mpnäyttelyssä, Oulun mp-tapahtumassa, eri moottoripyörätapahtumissa sekä eri lehtien välityksellä. Toiminta on rahoitettu muistomitalien ja -taulujen myynnillä sekä Suomen Motoristit ry:n avustuksella. Kriisiapu-/tukihenkilötoiminnan koordinaattorina on toiminut Marja Suominen, psyk.erikoissairaanhoitaja, joka on vastannut myös raportoinnista Suomen Motoristit ry hallitukselle. FEMA- ja pohjoismainen yhteistyö SMOTOn edustajat osallistuivat kolmeen FEMAn kokoukseen. FEMAn toiminta kiteytyi vuonna 2014 FEMAn sääntömuutoksen sekä hallinnollisten ja taloudellisen asioiden uudelleen organisointiin. ITS- projekti, ajokorttiuudistus ja sen epäonnistuminen, sekä henkilökohtaisten suojavarusteiden standardoinnin uudistus olivat toimintavuoden aikana aktiivisesti työn alla. Pohjoismainen yhteistyö eteni useamman vuoden tauon jälkeen, kun NMR (Nordisk Motorcykel Råd) piti kokouksen lokakuussa Arlandassa samaan aikaan FIM:n Nordicin neuvoston kokouksen kanssa. Kokouksessa esiteltiin NMR:n toimintaa laajasti FIM:n neuvostolle. Kokouksen suurimpia tavoitteita oli saada kaikkien pohjoismaiden yhteistyö käyntiin FIM:n kanssa, jossa onnistuttiin hyvin. Kokouksessa luotiin hyvät suhteet Suomen Moottoriliittoon, jonka kanssa jatketaan yhteistyön rakentamista. Jatkossa NMR kokoontuu samaan aikaan FIM:n neuvoston kanssa, jotta hyvin alkanut yhteistyö saa jatkoa. Kokous on seuraavan kerran 2015 Tanskassa. Vakuutukset: Kuluneen vuoden aikana on selvitelty vakuutuksista lähinnä motoristin näkökulmasta tärkeimpiä vakuutuslajeja. Leena Ryynänen yhdessä hallituksen puheenjohtajan Jouni Heikolan ja SMOTOn entisen pj:n Jari Jarru Oksasen kanssa on ollut yhteydessä OP- Pohjolan ajoneuvovakuutuksista vastaaviin ryhmäpäälliköihin ja aloittanut keskustelun mahdollisuudesta kehittää vakuutustuotteita siten, että tuotteissa huomioitaisiin omistajia joilla on useita moottoripyöriä, eri moottoripyörälajien harrastajia sekä kehittämään ajoneuvo- ja liikennevakuutuksen rakennetta yleensä enemmän motoristiystävällisiksi. Vuoden aikana pidetty kaksi palaveria ja (9)

6 Ajokorttimuutokset: Kuluneen vuoden aikana on jäsenistöltä tullut kommentteja ja yhteydenottoja koskien moottoripyörän ajokorttimuutoksiin, jotka ovat tulleet voimaan vuonna Selvitystyö on aloitettu, jotta 4. ajokorttidirektiivi uudistus palvelisi ajokorttien ajajia ja opetusluvalla opettaminen olisi mahdollista paremmin tarpeita vastaavaksi. Jäsenedut: Vuoden aikana on tullut runsaasti yhteydenottoja eri alojen palveluntarjoajilta. Pyritty keskittymään motoristille tärkeisiin etuihin. Muu toiminta ja projektit Osallistuimme Helsingin MP14- messuille helmikuussa. Arpamyynti ja toiminnan esittely olivat tärkeimmät tehtävät messuosastolla. Osastollamme oli myös SPR. Arpoja myytiin myös kesän kuluessa erilaisissa kokoontumisajoissa ja muissa motoristitapahtumissa. Arpajaisten tuotto ohjataan SMOTOn toiminnan tukemiseen. Arpamyynnin pääpalkinto luovutettiin voittajalle Kotas-rallissa Jyväskylässä. Huomaa motoristi liikenteessä päivä järjestettiin Päivän tarkoitus oli herätellä muita tienkäyttäjiä huomaamaan moottoripyöräkauden alku sekä ottamaan huomioon motoristit liikenteessä. SMOTO ja aktiiviset jäsenkerhot järjestivät erilaisia teemaan liittyviä tapahtumia Lahdessa, Hämeenlinnassa, Raisiossa, Porissa ja Nurmijärvellä. Päivä näkyi julkisuudessa sekä valtakunnallisesti että alueellisesti. Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä järjestettiin Kouvolassa Järjestävänä kerhona toimi Road Runners Kouvola ry. SMOTO oli mukana myös Länsi-Suomen MP-messuilla, Keski-Suomen MPnäyttelyssä, Kuopion MP-näyttelyssä, Helsinki Bike Showssa, Hämeenlinnan Bike Showssa, Jänkhällä Jytisee -tapahtumassa sekä Hanxin Surinaa Sussuille, Pärinää Pojille tapahtumassa. Marraskuussa järjestettiin perinteinen motoristiristeily. Hidasajokilpailun finaali järjestettiin Yyteri Meetingissä elokuussa. Keväisten huomiopäivätapahtumien yhteydessä järjestettiin hidasajokilpailun karsintakisoja Hämeenlinnassa. Jänkhällä Jytisee -tapahtumassa järjestettiin ohjelmana tarkkuusjarrutuskilpailu. Yhteistyösopimus ennakkolippu.comin kanssa SMOTO-paitojen myymiseksi nettikaupassa päättyi vähäisen menekin myötä. 6(9)

7 5. TIEDOTTAMINEN Tiedotus piti aktiivisesti esillä SMOTOn tavoitteita ja toimintaa, tiedotti sekä piti jäsenistön tietoisena toiminnasta, vaikutti julkiseen mielipiteeseen ja toi esille moottoripyöräilyn edunvalvontanäkökulmaa sekä paransi moottoripyöräilyn imagoa. Tiedotus loi mahdollisuuksia kehittää tiedotusyhteistyötä ja kaupallista tiedotusyhteistyötä eri sidosryhmien ja tahojen kanssa tiedottamisessa käytettiin seuraavia kanavia ja tapoja: SMOTOn web-sivusto Sivustolla uutisoitiin materiaalia, joka on suunnattu jäsenille ja ei jäsenenä oleville, artikkeleita jotka koskettavat SMOTOn toimintaa ja kertovat järjestön toiminnasta, nopeasti levitettäviä uutisia, ilman SMOTOn lisäkommentteja sekä tapahtumakalenteria jäsenistölle, kampanjat, mainokset, linkit ym. Uutena juttutyyppinä otettiin mukaan ns. kerhoesittely. Artikkeleiden julkaisutapaa muutettiin. Esim. kaikissa artikkeleissa oli oheiskuva ja linkit aihetta käsittelevään sivustoon. Sivuston rakennetta muokattiin vuoden aikana vastamaan paremmin uudistuneita tarpeita. Esim. sivustolle lisättiin kaksi mainos banneripaikkaa. Banneripaikat olivat maksullisia. Syksyllä 2014 sivustolla oli kävijöille suunnattu kysely. Kyselyssä kartoitettiin sivustolla vierailleiden mielipidettä sivustosta ja sen rakenteesta. Vastauksia tuli muutama sata. Kyselyssä ei ilmennyt mitään suurta yhtenäistä poikkeamaa, joka olisi johtanut valitun ulkoasun muuttamiseen. SMOTOn graafinen ilme uudistettiin ja samalla web-sivusto uusittiin. Sivuston rakenne esim. valikot pysyivät uudistuksessa samana. SMOTOn Facebook-sivusto Facebookkia käytettiin SMOTOn uutisten ja kampanjoiden esilletuomiseen. SMOTO sähköiset jäsentiedotteet Sähköpostilla lähetettiin lyhyet jäsenasiat, koulutukset, tapahtumat jne. Sähköinen jäsentiedote ilmestyi 10 kertaa vuonna SMOTO paperinen jäsentiedote Paperinen jäsentiedote on tiivistelmä sähköisestä jäsentiedotteesta. Paperinen jäsentiedote ilmestyi 2 kertaa vuonna Lisäksi julkaistiin yksi lehdistötiedote: oli kolme europarlamenttiehdokasta SMOTOn paneelikeskustelussa. 7(9)

8 6. HALLINTO Jäsenkokoukset Kevätkokous pidettiin Porvoossa , paikalla oli edustettuna 24 jäsenkerhoa, ja 3 henkilöjäsentä. Vuosikokouksen yhteydessä järjestettiin kerhokonferenssi, jossa alustajina olivat Poliisista Staffan Söderström, vanhempi konstaapeli, aiheena: Liikenteenvalvonta nyt ja sen haasteet sekä Liikenneturvasta Toni Vuoristo, Koulutusohjaaja ja Mika Hatakka, PsT, aiheenaan avoin keskustelu moottoripyöräturvallisuudesta ja sen ongelmakohdista motoristin näkökulmasta. Hallituksen kutsumana pidettiin ylimääräinen kokous Loimaalla. Kokouksessa valittiin hallituksen puheenjohtaja ja hyväksyttiin yhdistyksen sääntöuudistus. Kokouksessa oli edustettuna 16 jäsenkerhoa ja 4 henkilöjäsentä. Syyskokous pidettiin Forssassa. Kokouksessa oli edustettuna 19 jäsenkerhoa ja 5 henkilöjäsentä. Syyskokouksen yhteydessä pidettiin SMOTOn 25-v juhlat juhlaillallisen ja muun ohjelman merkeissä. Juhlassa palkittiin SMO- TON toiminnassa ansioituneet henkilö SMOTOn kultaisella ansiomerkillä: Juha Liesilinna, Liisa Leino, Marja Suominen, Santtu Ahonen, Simo Ruuska, Sirpa Heiskanen ja Teemu Lindfors sekä hopeisella Jari Oksanen. Kukin heistä on merkittävällä tavalla vaikuttanut moottoripyöräilyn positiiviseen imagoon ja edunvalvontaan. Sääntöuudistus SMOTOn sääntömuutos hyväksyttiin yhdistyksen ylimääräisessä kokouksessa Sääntömuutos rekisteröitiin PRH: ssa ja otettiin käyttöön Edunvalvontarahasto Syyskokouksessa perustettiin MP-edunvalvontarahasto ja hyväksyttiin rahaston säännöt. Rahaston tarkoituksena on kerätä varoja ja palkita SMOTOn jäsenkerhoja merkittävästä moottoripyöräilyn hyväksi tehdystä edunvalvontatyöstä. Rahaston alkupääoman muodostamiseksi rahastoon sijoitettiin Keijo Kekku Lumpeen 60 vuotislahjasta lahjoituksena saatu 2300 sekä Suomen Motoristit ry:n sijoittama vastaava summa. Hallitus Hallitus kokoontui toimintakauden 2014 aikana 10 kertaa, piti skype- ja kokouksia 5 kertaa. Tammikuun kokouksen yhteydessä pidettiin Lempäälässä viikonloppuseminaari, jossa pohdittiin edunvalvonnan, nuorisotoiminnan ja tiedottamisen kehittämisen, jäsenhankinnan ja toiminnan suuntaviivoja laajemmin. Hallitus kokoontui SMOTO 2020-luvulle seminaariin Pälkäneelle syyskuussa, jossa luotiin SMOTO visio, strategia ja roadmap vuosille (9)

9 Hallituksen kokoonpano Hallituksen puheenjohtaja ( saakka) Petri Suuronen (MMAF) Hallituksen puheenjohtaja ( alkaen) Jouni Heikola (Ducati Club Finland ry) Muun hallituksen muodostivat: Marja Kuosmanen (henkilöjäsen), hallituksen jäsen Pekka Lankinen asti (Hämeenlinnan moottoripyöräilijät) Jani Immonen (MMAF), hallituksen jäsen Jyrki Karuaho (MC Kokoomus), hallituksen jäsen Arto Alanen asti(motorg), hallituksen jäsen Juha Liesilinna (MMAF), hallituksen jäsen Leena Ryynänen (Ladies Bike Club- WIMA Finland), hallituksen jäsen Keijo Salakari (Konepyöräklubi), hallituksen jäsen Toiminnantarkastajina toimivat Juhani Vähäsalo, HTM sekä Raimo Ryhtä (Forssan Matkamotoristit ry) sekä varatoiminnantarkastajina Asko Peltola (Mc Club Härmä ry) ja Juhani Vilander (Turun Moottoripyöräilijät ry). Työntekijät SMOTOlla ei ollut palkattuja työntekijöitä vuonna 2014 Talous SMOTOn talous on vakaa. Toimintavuonna, toiminnan kehittämisrahastoon siirrettiin varoja euroa. SMOTOn tilinpäätös osoittaa tilikauden ylijäämäksi , helmikuuta 2015 Suomen Motoristit ry Marja Kuosmanen puheenjohtaja 9(9)