Sähköajoneuvojen älykkäät latausjärjestelmät

Transkriptio

1 Sähköajoneuvojen älykkäät latausjärjestelmät Markkinoiden laajin tuotevalikoima sisältää monipuoliset latausasemat ja integroidun energianhallintajärjestelmän Espanjalainen Circutor tarjoaa johtavana sähköajoneuvojen latausjärjestelmien valmistajana erittäin kattavan ja voimakkaasti kehittyvän valikoiman erilaisiin asiakastarpeisiin ja sovelluksiin, kuten Kotilatausjärjestelmät Kerrostalojen ja liiketilojen latausjärjestelmät Pysäköintitalojen latausjärjestelmät Yritysten kuljetuskalustojen latausjärjestelmät Monipistelataukset ja ohjausjärjestelmät Pikalatausjärjestelmät (CHAdeMO) Moottoripyörien latausjärjestelmät Latauksen hallintajärjestelmä PowerStudio SCADA Älykkäät käyttäjä- ja maksujärjestelmät (RFID, GSM) versio 13V2

2 Latauskotelot Kaikilla Circutorin latauskoteloilla on seuraavat ominaisuudet: varustettu sähköisillä suojalaitteilla (vikavirtasuoja ja/ tai ylikuormasuoja) Itsesammuva muovikotelo (ABS) suojausluokka IP54 3 LED- indikointia, joiden avulla lataustila on käyttäjän nähtävissä (väri- indikointi sininen, vihreä ja punainen) helppo asentaa ja käyttää estetty petollinen käyttö Latauskoteloita on saatavilla seuraavia lataustapavaihtoehtoja: Lataustavat Lähtö 1 Huom. Tapa 1 ja VAC; 16 A; 1- vaih. Schuko - pistorasia, optiona lataustavassa 2 olevan suojausyksikön kannatin, virta rajoitettava alle 10 Amperiin. Tapa 3, tyyppi VAC; 16 A; 1- vaih. Yazaki -pistoke ja 5m kaapeli integroituna koteloon, sisältää johdon kannattimen Tapa 3, tyyppi VAC; 16 A; 1- vaih. Mennekes - pistorasia yksivaiheisella kytkennällä Tapa 3, tyyppi VAC; 32 A; 3- vaih. Mennekes - pistorasia kolmivaiheisella kytkennällä Tapa 1, 2 ja 3 Tapa 1 ja 2 Tapa 3 Schuco ja Mennekes pistorasiat samassa kotelossa Koteloihin lisättävät optiot: Käyttäjän aktivointi järjestelmä (RFID tai GSM) Energian mittaus laskutukseen ja latauksen hallinnointiin Kommunikointi yhteys (latauksen älykäs hallinnointi), saatavilla erilaisia kommunikointitapoja: GPRS/ 3G, Ethernet, RS485 Kondensoituvan veden poisto Näyttö ja ajastin Kotelon väritys Lataustavat: Tapa 1: Suora liitäntä kulkuneuvoon (kuten schuko) Tapa 2: Liitäntä kulkuneuvoon erikoiskaapelilla, joka sisältää virran rajoittimen ja suojausyksikön sekä mahdollistaa tavan 3 mukaisen latauksen Tapa 3: Lataus ja kommunikointi suoraan latausasemasta. Lataustavalla 3 on 3 erilaista standardin mukaista lataustyyppiä. Lataustavan 3 mukaiset lataustyypit: Tyyppi 1: SAE J standardin mukainen liitin Tyyppi 2: VDE-AR-E standardin mukainen liitin Tyyppi 3: EV plug alliance :n mukainen liitin

3 Monipistelatausjärjestelmä Circutorin RVE- tuotesarjan monipistelatausjärjestelmä (Multipoint Management System) on älykäs sähköajoneuvojen lataussovellus erityisesti pysäköintialueille, joissa on useita latauspaikkoja (max 32 latauspistettä). Monipistelatauksen hallintajärjestelmä on erittäin tärkeä ladattaessa useita autoja samanaikaisesti. Tämä sovelluksen avulla hallitaan useiden sähköautojen yhtäaikaisia latauksia, valvotaan sähköverkon ja ladattavien autojen sähköisiä parametreja sekä ohjataan pysäköintialueen ja latauspisteiden käyttäjien toimintaa. Laitteen käyttö tapahtuu kosketusnäytön ja kortinlukijan avulla. Sovellus mahdollistaa myös maksujärjestelmien integroinnin latauspisteisiin sekä erittäin kattavan lataustietokannan eri latauspisteistä; kokonaiskulutus, osittaiskulutus, latauksen virheilmoitukset, verkon virheilmoitukset, tapahtumatiedot, lataushistoria yms. Pääominaisuudet: käyttäjäliittymä kosketusnäytöllä ja kortinlukijalla (toimii yhdessä minkä tahansa Circutorin lataustuotesarjan laitteen kanssa) integrointi mahdollista muiden globaalien maksuasemavalmistajien kanssa latauspisteiden valinta, energian mittaus ja hallinta kaikkien laitteiden päälle/ pois- kytkennät kommunikointi ulkoisten energian mittalaitteiden kuten sähköverkkoyhtiön laskutuksen tai yliaaltosuodattimien kanssa kommunikointi muiden pysäköintialueen laitteiden sekä ohjaus- ja maksujärjestelmien kanssa; sähkönkulutus- tai muiden tietojentietojen lähettäminen pysäköintiyhtiön tietokoneelle, vapaiden pysäköintiruutujen lukumäärä ja sijainti integrointi muiden energian ja ohjausjärjestelmien kanssa (yliaaltosuodattimet, energiamittarit, input/ output- yksiköt yms) kommunikointi pysäköintitalon muiden ohjausjärjestelmien kanssa (yms)

4 Esimerkkisovelluksia (seinäkotelot) Kotilataus Kotilatauksessa latauskotelolta ei vaadita juuri muuta kuin kunnolla toteutettu sähköinen suojaus sekä sähköautolle sopiva liitäntä tapa. Tämän takia seinään asennettava, johdon pidikkeen omaava seinäkotelo RVE-WBC-BASIC integroidulla kaapelilla ja pistokkeella (230VAC; 16A; 3,6kW) sopii moneen käyttökohteeseen: 1- vaiheinen, lataustapa 3, tyyppi 1 Suojausluokka IP54 Lataustapa 3 yhteensopivuus IEC (Nissanin hyväksymä) 3 LED- indikointia, joiden avulla lataustila käyttäjän nähtävissä (väri- indikointi sininen, vihreä, punainen) Helppo asentaa Itsesammuva muovikotelo (ABS) Kaapeliteline, 5 metrinen kaapeli, suora 1 tyypin pistoke (SAE J-1772/ Yazaki) Vikavirtasuoja 30mA Kerrostalojen ja liiketilojen latausjärjestelmät Latausjärjestelmät voidaan toteuttaa yksittäisillä latauskoteloilla tai vielä edistyksellisemmällä ratkaisulla perustuen monipisteohjausjärjestelmään (kuva), joka voi hallita 32 eri latauskoteloa. Järjestelmän avulla hallitaan siihen liitetyn pysäköintialueen energiamittareita, laskutustietoja ja sähkönkulutusta kunkin asiakkaan kulutuksen mukaisesti. Tämän avulla sähköverkkoyhtiö voi laskuttaa samalla laskulla sekä asiakkaan kotikäyttöön että auton lataukseen kuluvaa sähköenergiaa. Myös monia muita ominaisuuksia voidaan sisällyttää Circutorin latausjärjestelmiin: latauskoteloa ei voida kytkeä, mikäli auto ei ole pysäköintiruudussa vikavirtasuojakytkin sähköverkon määrittämä tehonrajoitus lataajalle sähköverkon häiriöiden (esim. yliaaltojen) hallinta järjestelmän hallinta pysäköintitilan omistajalle; käyttäjähallinta (Access control) tai ennakkomaksut RFID- korteilla Ethernet- kommunikointi, joka mahdollistaa latausparametrien hallinnan ja järjestelmän visualisoinnin tietokoneen avulla.

5 Pysäköintitalojen latausjärjestelmät Pysäköintitalojen pysäköintiruudut- olivatpa ne julkiseen tai yksityiseen käyttöön tarkoitetut-. ovat ihanteellisia paikkoja sähköautojen latauslaitteiden asentamiselle, koska käyttäjät tuntevat turvalliseksi ladata autoa paikassa, joka on suunniteltu pysäköintitarkoitukseen ja usein myös vartioitu. Circutor tarjoaa monia eri sovelluksia ja lisäarvoa tuottavia ominaisuuksia kuten: Maksukortit Asiakas käyttää lataukseen maksukorttia (RFIDtunnistus), kortinlukija on integroitu latauslaitteeseen. Latauslaite sallii suorittaa latausta ennakkoon ostetun latausmäärän verran. Tekstiviesti Latausmaksu voidaan veloittaa käyttäjältä myös tekstiviestin avulla. Käyttäjä lähettää ennakkoon ilmoitetun tekstiviestin pysäköintiyhtiön ilmoittamaan matkapuhelinnumeroon, mikä avaa latauslaitteen mahdollistaen latauksen. Latausmaksu veloitetaan operaattorin puhelinlaskun yhteydessä. Seinäkotelo RVE-WBM-SMART (400VAC; 32A; 22kW) 3- vaiheinen, lataustapa 3, tyyppi 2, keskinopealataus Suojausluokka IP54 Lataustapa 3 yhteensopivuus IEC (Nissanin hyväksymä) 3 LED- indikointia, joiden avulla lataustila käyttäjän nähtävissä (väri- indikointi sininen, vihreä, punainen) Helppo asentaa Itsesammuva muovikotelo (ABS) Vikavirtasuoja 30mA RFID kortinlukija ennakkomaksamista tai käyttäjän aktivointia varten Ethernet kommunikointi Integroitu energian mittaus Näyttö ja ajastin laskutuksen kytkentään

6 Yritysten kuljetuskalusto Nykyään yksi tärkeimmistä sähköajoneuvojen lataussovellusten markkinoista ovat sovellukset, jotka liittyvät kunnossapitoon, huoltoon ja kuljettamiseen. Epäilemättä monilla yrityksillä on pian tarve ladata heidän sähkökäyttöisiä ajoneuvojaan tehokkaalla ja luotettavalla järjestelmällä. Esimerkkeinä tällaisista yrityksistä ovat mm. satamat, lentokentät, julkishallinto, puutarhat, siivous- ja puhtaanapitoyritykset, kodinhoito ja muut palveluyritykset, postinjakelu. Esimerkiksi kunnossapito- ja palveluyrityksillä on päivittäin laaja kuljetuskalusto liikkeellä kaupungilla tai lähiöissä hoitamassa erilaisia palvelutehtäviä. Perinteisillä polttomoottoreilla varustettuja autoja käyttäen tämä aiheuttaa lisääntyneiden liikenneruuhkien ohella myös merkittäviä pakokaasupäästöjä ympäristöön. Käyttämällä näissä tehtävissä sähköautoja voidaan vähentää autojen kunnossapitokustannusten lisäksi myös liikennemelua ja pakokaasupäästöjä erityisesti kaupunkien keskustoissa, joissa liikennetiheys on suuri. Circutor on kehittänyt lataussovelluksen erityisesti yritysten kuljetuskalustoja ajatellen. Tällöin sähköverkon hallinta on erittäin tärkeää, koska yrityksillä on usein tarve ladata useita sähköajoneuvoja samanaikaisesti esimerkiksi työvuorojen jälkeen. Tämän vuoksi sähkön kulutuksen optimointi on erittäin suositeltavaa kompensoimalla vaiheiden välistä kuormitusta ja käyttämällä yliaallon suodattimia. Näissä sovelluksissa käytetään Circutorin kehittämää ns. monipistelatauksen hallintajärjestelmää (Multipoint management system).

7 Latauspylväät RVE- tuotesarjan latauspylväät on suunniteltu täyttämään sähköajoneuvojen kadunvarsilataukseen. Ne täyttävät kaikki sähköturvallisuusmääräykset ja sisältävät esimerkiksi käyttäjätunnistuksen, energian mittauksen ja kulutuksen hallinnan. Laitetta suunniteltaessa on otettu huomioon vankkarakenteisuus ja sen kestävyys ilkivaltaa vastaan. Kaikkien RVE- sarjan tuotteet on suunniteltu mahdollistamaan sähköauton käyttäjälle helpon tavan ajoneuvonsa lataamiseen missä vain latausasema sijaitseekin; latauspylväät on varustettu yksinkertaisella käyttäjätunnistuksella, RFID- maksukortti-järjestelmällä sekä kätevällä ja helpolla kannen avaus- ja sulkemissysteemillä. Lataaminen onnistuu helposti ilman erityistä teknistä kokemusta. Ulos asennettavilla latauspylväillä on seuraavia ominaisuuksia: suojaus ilkivaltaa vastaan, kotelointi polyuretaanimuovista sähköinen suojaus latauspisteet lukittavissa itsenäisesti erillisillä ovilla RFID- käyttäjähallinta ja ennakkomaksujärjestelmä (prepayment) näyttöpaneelin kautta integroitu energian mittaus (MID hyväksytty) saatavilla erilaisia kommunikointitapoja: GPRS/ 3G, Ethernet, RS485 suunniteltu vaativiin ympäristöolosuhteisiin (sade, lumi, jää, tuuli, matalat ja korkeat lämpötilat ja kosteus) Latauspylväille on saatavilla seuraavia latauslajivaihtoehtoja: Lataustavat Lähtö 1 Lähtö 2 Huom Tapa 1 ja VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 2x Schuko Tapa 1, 2 ja VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. Schuko + 1-v Mennekes Tapa 1, 2 ja VAC; 16 A; 1- vaih. 400 VAC; 32 A; 3- vaih. Schuko + 3-v Mennekes Tapa VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 2x 1-v Mennekes Tapa VAC; 32 A; 3- vaih. 400 VAC; 32 A; 3- vaih. 2x 3-v Mennekes

8 Kaksipyöräisten latauspylväät Tämä laitteisto on suunniteltu kattamaan sähkökäyttöisten mopojen, vespojen ja moottoripyörien lataustarpeet. Laitteisto täyttää kaikki sähköturvallisuusmääräykset ja sisältävät esimerkiksi käyttäjätunnistuksen, energian mittauksen ja kulutuksen hallinnan. Latauspylväs muodostuu kolmen latauspisteen moduuleista, joita voidaan yhdistää peräkkäin kaksi kappaletta eli saatavilla on joko kolmella tai kuudella latauspisteellä varustettuja malleja. Kaksi moduulia voidaan asentaa peräkkäin tai 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden. Latausmaksu suoritetaan ostamalla ennakkomaksukortti (prepayment card). Kuljettaja osoittaa kortilla latauspylvään kortinlukijaa, jolloin laitteisto tunnistaa kortin ja sallii latauksen, jos kortilla on maksuaikaa jäljellä. Maksu voidaan suorittaa myös lähettämällä tekstiviesti pysäköintiyhtiön ilmoittamaan numeroon, minkä jälkeen pysäköintioperaattori sallii ajoneuvon latauksen ja laskuttaa siitä puhelinlaskun yhteydessä. Haluttu latauspiste valitaan painamalla kunkin pisteen (pistorasian) vieressä olevaa painonappia. Jokaista latauspistettä, käytetään, ohjataan ja hallitaan itsenäisesti. Kaksipyöräisten ajoneuvojen latauspylväs on suunniteltu ulkokäyttöön ja sen hallinta on täysin integroitavissa pysäköintialueella sijaitsevien muiden latausasemien kanssa. Laitetta suunniteltaessa on otettu huomioon vankkarakenteisuus ja sen kestävyys ilkivaltaa vastaan. Design on pelkistetyn tyylikäs. Latauspylväitä on saatavilla seuraavia latauslajivaihtoehtoja: Latauksen lajit Lähtö 1 Lähtö 2 Lähtö 3 Huom 3 x Laji 1 6 x Laji VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. 230 VAC; 16 A; 1- vaih. Sisältää 3 latauspaikkaa (lähtöä) Sisältää 6 latauspaikkaa (lähtöä)

9 Latauspylväät kadunvarsipysäköintiin Circutorin tuoteperheessä on monia ulkokäyttöön, esimerkiksi kaupunkien keskustoihin tai lähiöiden kadunvarsiin soveltuvia latauslaitteita. Circutorin kattava tuotevalikoima antaa mahdollisuuden valita juuri kohteeseen sopiva latauspylväsvaihtoehto. Monet vähittäiskaupat (supermarketit, suuret kauppakeskukset, huoltoasemat, hampurilaisketjut yms.) ovat yhä useammin halukkaita järjestämään asiakkailleen sähköajoneuvojen latausmahdollisuutta joko avatakseen siitä oman liiketoimintansa tai tarjotakseen ilmaista latausta kanta-asiakkailleen. Useimmiten kyseeseen tulevat ulkolatauspylväät (hidas tai nopea lataus), mutta valikoimasta löytyy monenlaisia eri ratkaisuja asiakkaiden tarpeiden mukaan. Esimerkiksi kanta-asiakkuus voi oikeuttaa tiettyyn määrään vapaata latausta riippuen asiakkaan kyseisestä liikkeestä tapahtuneesta ostomäärästä. Pysäköintiyhtiö voi laskuttaa asiakasta kauko- ohjatusti esimerkiksi kantaasiakaskortin kautta. Circutorin ratkaisut sisältävät kaikki laitteet ja ohjelmistot, joita tarvitaan tällaisten sovellusten toteuttamiseen vähittäiskauppojen toivomalla tavalla. Esimerkiksi Circutorin latauspylväs RVE2-PT3 sopii mainioista kaupan tai huoltoaseman pihaan koska se mahdollistaa joko 1- tai 3-vaiheisen latauksen 2 x 1- vaiheinen, lataustapa 3, lataustyyppi 2; 230 VAC, 16 A, 3,6 kw tai 2 x 3- vaiheinen, lataustapa 3, lataustyyppi 2; 400 VAC, 32 A, 22 kw suojaus ilkivaltaa vastaan, kotelointi polyuretaanimuovista, IP 54 latauspisteiden ovet lukittuvat magneeteilla latauksen ajaksi sekä aina lataus-syklin päätteeksi RFID- käyttäjähallinta ja ennakkomaksujärjestelmä LCD näyttö MID- hyväksytty energian ja tehon mittaus sisältää vikavirtasuojan saatavilla erilaisia kommunikointitapoja: GPRS, 3G, GSM, Ethernet, RS485, joka mahdollistaa laitteen ja tietokoneen välisen älykkään latauksen hallinnoinnin. suunniteltu vaativiin ympäristöolosuhteisiin (sade, lumi, jää, tuuli, matalat ja korkeat lämpötilat ja kosteus) Laitteen lataus tilatieto ilmoitettu LED valoin (vihreä, sininen, punainen) Optiot: Toinen lataustyypin 2 pistorasia vaihdettavissa lataustavat 1 ja 2 mahdollistavaan pistorasiaan ( Schuko ) Kondensoituvan veden poisto lämpövastusta ja lämpörelettä hyödyntäen Asiakaskohtainen koteloinnin väri

10 Pikalatausasema (CHAdeMO) Pikalatausasemat ovat tällä hetkellä nopein tapa ladata sähköautoja. Niiden innovatiivinen, alkuperäinen design ja rakenne tarjoavata nopean ja helpon latauksen. Asemissa käytetään CHAdeMO- standardin mukaisia latauspistokkeita. Laitteiston suunnittelussa on painotettu erityisesti helppoa asennusta ja sähköistä suojausta käyttäjäturvallisuuden lisäämiseksi. CIrcutorin pikalatausasema voi ladata 80 % sähköautojen akuista alle 15 minuutissa. Laitteistoa voidaan valvoa ja hallita reaaliajassa kauko- ohjatusti käyttäen nykyaikaisia kommunikointitapoja (Ethernet kaapeli ja ulkoinen modeemi tai sisäisellä modeemilla). Näin ollen laitteiston käyttö, valvonta ja hallinta ovat erittäin yksinkertaista ja tehokasta. Pikalatausasemat käsittävät 2 osaa: latauspylvään ja tehoyksikön. Nämä voivat olla erillisiä tai rakennettu saman kuoren sisään. Lataustolpan ominaisuuksia: jännitteen ja virran näyttö: 100 ms max. ulostulo (lataustapa 4): 50 kw, 500 VDC, 125 VDC CHAdeMO standardin mukainen pistoke kommunikaatio: Ethernet ja RS485 / optiona sisäinen modeemi 3G-GPRS IP54 mitat: 278 x 1538 x 378 mm (S x K x L) Tehoyksikön (RVE-QPM) ominaisuuksia: verkkoliityntä: 3-v. 400 VAC, +/- 10 % ilman nollaa, 50/60 Hz max. tehon kulutus: 55 kw max. ulostulo jännite/ virta 500 VDC/ 125 ADC hyötysuhde yli 92 %, eristystaso: 4 kv IP44 sisälämmitin mitat: 500 x 2000 x 500 mm (S x K x L) Ominaisuuksia ja etuja käyttäjiltä suojattu ja eristetty tehoyksikkö kompakti, pienikokoinen rakenne integroitu kommunikointi; älykäs latausteknologia sähköinen suojaus käyttäjäystävällinen näyttöpaneeli Kaikki Circutorin pikalatausasemat ovat mahdollisia integroida älykkäisiin sähköverkkoihin sekä erilaisiin maksujärjestelmiin. Latauksen ja auton reaaliaikainen tilanseuranta sekä mittausdatan analysointi on mahdollista tehdä etäyhteydellä omalla tietokoneella.

11 Pikalatausasemille on saatavilla seuraavia lataustapavaihtoehtoja: Lataustavat Lähtö 1 Lähtö 2 Huom Tapa VDC; 120 A - 1 CHAdeMO pistoke Tapa VDC; 120 A 500 VDC; 120 A 2 x CHAdeMO pistokkeet Tapa 3 ja VDC; 120 A 400 VAC; 32 A; 3- vaih. 1 CHAdeMO pistoke ja 1 tyypin 2 pistoke Pikalatausasema 1: Sisältää yhden RVE-QPM tehoyksikön sekä lataustolpan, jossa on 1 lataustavan 4 mukainen pistoke Mahdollistaa yhden sähköauton pikalataamisen Pikalatausasema 2: Sisältää kaksi RVE-QPM tehoyksikköä sekä lataustolpan, jossa on 2 lataustavan 4 mukaista pistoketta Mahdollistaa kahden sähköauton yhtäaikaisen pikalataamisen Pikalatausasema 3: Sisältää yhden RVE-QPM-MIX tehoyksikön sekä lataustolpan, jossa on 1 lataustavan 4 mukainen pistoke sekä 1 lataustavan 3, tyypin 2 mukainen pistoke Mahdollistaa yhden sähköauton pikalataamisen ja yhden sähköauton keskinopean lataamisen yhtäaikaisesti

12 PowerStudio- ohjelmisto PowerStudio SCADA tarjoaa sähköajoneuvojen latausjärjestelmien omistajille yksinkertaisen, tehokkaan ja käyttäjäystävällinen tavan hallita ja ohjata kokonaisvaltaisesti latausverkostoa. PowerStudion SCADA:n pääominaisuudet: Reaaliaikainen parametrien näyttö Historiatietojen rekisteröinti Tietokannan luominen Datan analysointi käyrin ja taulukoin SCADA näyttöjen, raporttien ja tapahtumien luonti XML-serveri ja datan siirto tiedostoihin (esim. excel) Esimerkki sovellus: PowerStudiolla hallitaan erään parkkitalon lataustilanteita. Pysäköintitalon ruutujen varaustilanne ja autokohtainen lataustilanne saadaan reaaliajassa tietoon valvomon tietokoneen ruudulla. Pysäköintitalon kerroksessa -2 pysäköintiruudun nro 130 latauspisteeseen kytketyn sähköauton lataustilanne ja sähköiset parametrit näkyvät kuvissa. Lisäominaisuuksia: - Vikojen ilmoittaminen suoraan näytöltä ja ennakkohälytykset - Erilaisten latausaikataulujen teko sekä tehon rajoitus - Verkon tilan mukaan automaattinen reagointi - Ingroituminen smart grideihin ja energiaraportointi