Hyisestä tuulesta auringonpaisteeseen

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Hyisestä tuulesta auringonpaisteeseen"

Transkriptio

1 Nº2/2009 MAALISKUU SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Hyisestä tuulesta auringonpaisteeseen Från iskalla vindar till solsken PALKKATAULUKOT // LÖNETABELLER TALKOOHOMMISSA Karibialla FARTYGSFÖRTROENDEMAN Palokoski SNUSFÖRSÄLJNINGEN 1 begränsas

2 SISÄLTÖ: 4 Inkoo Muuga All Night Long 10 Palkkataulukot 13 Talkoohommissa Karibialla 14 Unionin mökkien kesävaraukset 16 Laivaluottamusmies Tero Palokoski 20 Ensiaputaitojen ansiosta on monen henki pelastunut! 18 Työryhmä selvittää, voisiko meriteollisuuden julkisia hankintoja aikaistaa. M/s Birka Paradise lähti nuuskapakolaiseksi ruotsin lipun alle, sivut 4 5. Konepäällikkö Ari Kalijärvi työnsä ääressä yöllä Muugan satamassa. Liikenne- ja turvallisuuspäällikkö Tomas Damén tarkistamassa M/s Carissan lastipapereita Inkoon samassa. 2

3 Nº 2/2009 Suomen Merimies-Unioni SMU ry Finlands Sjöman-Union FSU rf PÄÄTOIMITTAJA CHEFREDAKTÖR Simo Zitting TOIMITTAJA, TIEDOTTAJA REDAKTÖR, INFORMATÖR Saana Lamminsivu ULKOASU, TAITTO LAYOUT Rohkea Ruusu Oy TOIMITUS John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki puh. (09) REDAKTION John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors tel. (09) PAINO Art Print Oy 2009 ILMOITUKSET / ANNONSER puh. / tel. (09) Lehti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Tidningen utkommer åtta gånger om året. TILAUSHINNAT VUODELLE /1 vuosi 25 e 1/2 vuosi 15 e ILMOITUSHINNAT / ANNONSPRIS: > viestintä > merimies > mediakortti på svenska > kommunnikation > Sjömannen > mediakort MERIMIES SJÖMANNEN ILMESTYMISAIKATAULU/TIDTABELLEN 2009 no aineisto toimituksessa ilmestyminen material i redaktion utges POSTI- JA KÄYNTIOSOITE John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki POST- OCH BESÖKADRESS John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors VAIHDE / VÄXEL +358 (0) TELEFAX +358 (0) KOTISIVUT / HEMSIDOR SÄHKÖPOSTI / E-ADRESS Pääkirjoitus: Kun Suomi putosi lamaan Suomalaisen kauppamerenkulun kehittäminen ja sen selviäminen yli laman seuraavaan nousukauteen edellyttää nyt malttia ja kaukonäköisyyttä kaikkien osapuolten taholta. Näyttää siltä, että talouskriisin ja laman merkit vain syvenevät. Harva se päivä kuulemme uutisia uusien yt-neuvottelujen alkamisesta ja lisääntyvistä irtisanomisista. Ketään tuskin helpottaa se, että lama on kansainvälinen ja että se kohtelee myös muita samalla tavalla. Lomautus tai irtisanominen on aina henkilökohtainen kokemus eikä sitä lievitä yhtään tietoisuus siitä, että kohtalotovereita on muuallakin. Viimeiset tiedot vientiteollisuutemme notkahtamisesta tuntuvat suorastaan käsittämättömiltä: pelkästään teollisuuden tuotanto on laskenut 20 prosentilla edelliseen vuoteen verrattuna, vientimme taas on pudonnut lyhyessä ajassa vieläkin enemmän. On selvää, että tuotannon ja viennin lasku heijastuu koko kuljetussektoriin merenkulku mukaan luettuna. Esimerkiksi pelkästään satamien vakituisista työntekijöistä on tätä kirjoitettaessa lomautettuna reilusti yli puolet. Kaikesta huolimatta suomalaiset merenkulkijat ovat toistaiseksi säästyneet enemmiltä lamasta johtuvilta lomautuksilta ja irtisanomisilta. Osaksi tämä johtuu siitä, että suuri osa suomalaisista merimiehistä työskentelee matkustaja-aluksilla, joilla laman merkit ovat näkyneet lähinnä autokansilla kuljetettavien tavara- ja automäärien vähentymisenä, mutta ei sen sijaan matkustajamäärien laskuna. Lastialuksien osalta lama on purrut pääsääntöisesti kontti- ja irtotavarakuljetuksiin: ylösmakaamassa on rahtien puutteen vuoksi muutamia suomalaisia aluksia. Toisaalta tiedossa on, että maailmalla on tällä hetkellä huomattava lastialusten ylikapasiteetti, esimerkiksi Singaporen edustalla on makaamassa tuhatkunta alusta. Toivoa vain voi, että laman merkit jäävät suomalaisten alusten osalta tähän. Ulkomaanliikenteen työehtosopimuksemme ovat voimassa vuoden 2010 helmikuun loppuun. Tämä tarkoittaa sitä, että mikäli etenemme normaalissa järjestyksessä, työehtosopimusten uudistamisesta joudutaan neuvottelemaan vuoden vaihteen jälkeen tilanteessa, jossa lama ja sen vaikutukset ovat ehkä pahimmillaan. Tulevien työehtosopimusten ja palkankorotusten linjaa vedetään kevään kuluessa käytävissä teknologiateollisuuden neuvotteluissa. Näistä ei kuitenkaan liene odotettavissa järin suuria tuloksia, kun samaan aikaan suuri osa alasta kamppailee verisesti olemassaolostaan. Suomalaisen kauppamerenkulun kehittäminen ja sen selviäminen yli laman seuraavaan nousukauteen edellyttää nyt malttia ja kaukonäköisyyttä kaikkien osapuolten taholta. Minkäänlaisten paniikkinappuloiden painamiseen ei ole syytä. Sen sijaan nyt on entistä enemmän panostettava pitkäjänteiseen työhön merenkulkuelinkeinon kansainvälisen kilpailukyvyn parantamiseksi ja suomalaisten merityöpaikkojen ja merenkulkijoiden tulevaisuuden turvaamiseksi. Tieto siitä, että Suomen putoaminen lamaan ei vaikuta merenkulun työmarkkinaosapuolten haluun kehittää merenkulkua elinkeinona ja suomalaisten merenkulkijoiden työllistäjänä, saattaa olla sellainen myönteinen viesti, joka edesauttaa laman pyörteistä selviytymistä. Simo Zitting puheenjohtaja 3

4 INKOO MUUGA All Night Long Teksti ja kuvat: Saana Lamminsivu Vladimir Zmenja työskenteli aiemmin kalastusaluksilla Marokon ja Mauritanian vesillä. Islantilaisen varustamon omistama laiva oli mukavuuslipun alla. Kalastuksessa palkka ei ollut vakio, vaan vaihteli kalasaaliin mukaan. Kun oli paljon kalaa, palkka oli huonompi. Kun sen sijaan kalaa oli vähän, nousi palkkakin kalan korkean hinnan vuoksi, selittää Vladimir tuolloista tienestinsä määrittelytapaa. Viktor Siman ja Rene Kopli yrittävät oikaista pakan alla jäätyneitä kiinnitysköysiä, jotka ovat kuin käärmeitä. Potku auttaa, niin johan tulee alas! Vaikeimmat ovat koirantunnit, eli noin kahden ja viiden välinen aika. Lyhyet merimatkat kansiporukan koetinkivi Öinen meri näyttää rannattomalta. Matruusi yt Viktor Siman silmäilee mustaa ulappaa, jonka horisontissa tuikkii pieniä valopisteitä, lähestyviä laivoja. Radion sävelet leviävät komentosillan ylle. Vetävät biisit pitävät hereillä. Valveilla on pysyttävä, vaikka yhden sun toisen silmää alkaa painaa tässä vaiheessa iltaa. Ei tämä ole vielä mitään, päällikkö Joakim Grönqvist ja Viktor ovat yhtä mieltä. Vaikeimmat ovat koirantunnit, eli noin kahden ja viiden välinen aika. Merimatka Inkoosta Muugaan on Carissan miehistölle ainoa hetki huilata koko päivän aikana. On perjantai-ilta ja matkalla ollaan jo toista kertaa saman päivän aikana. Laiva saapui aamulla Muugasta Inkooseen, jossa alus lastattiin uudelleen. Välissä syötiin illallinen, irrotettiin köydet ja lähdettiin paluumatkalle Muugaa kohti. Musiikki ja pasianssi siivittävät merimatkaa Matruusi yt Vladimir Zmenja pelaa tietokoneella pasianssia päivähuoneessa. Ruutukasi ysin alle, pataysi ennen kymppiä. Nukkumaanmeno ei kannata enää tässä vaiheessa. Muugassa olen satamavahdissa, Vladimir kertoo. Merimatka kestää neljä viisi tuntia. Ylhäällä komentosillalla juodaan kahvia ja rupatellaan. Kyllä puhuminen vahtikaverin kanssa on tässä työssä erittäin tärkeää, Joakim ja Viktor kertovat nikseistä pysyä hereillä komentosillalla. Satamaan saavuttaessa kaikki ylhäällä Vajaan viiden tunnin ajon jälkeen alkaa kajastaa. Muugan sataman valot näkyvät oranssina väriraitana taivaanrannassa. Uinuvalla aluksella on herätty kuin salamaniskusta ja käytävillä on kuhinaa. Ulkovaatteet vedetään 4

5 Carissan keulassa oli hyiset tunnelmat, kun Viktor Siman ja Rene Kopli valmistautuvat Inkoon satamaan tuloon lauantaiaamuna, paluureissulla Muugasta. Inkoon satamasta iltakuudelta matkaan lähtenyt rahtilaiva M/s Carissa halkoo öistä merta 10,4 solmun vauhdilla. Carissa on yksi Prima Shipping -varustamon kuudesta rahtilaivasta. Aluksen määränpää on tällä kertaa Muugan satama. Kyydissä on yli 2350 tonnia ratasepeliä, jota rahdataan Viroon rautateiden kunnostustyöhön. 5

6 Pieni muutos aikataulussa heijastuu pitkälle kuljetusketjuun Inkoon sataman vuotuinen liikenne on yli miljoona tonnia. Viroon on ajettu yli tonnia kivimursketta, kertoo Inkoon sataman liikenne- ja turvallisuuspäällikkö Tomas Damén. Satamaan ei ole säännöllistä linjaliikennettä, vaan se on erikoistunut kuivan bulktavaran käsittelyyn ja varastointiin. Suuri puupellettikasa pilkottaa ulkovarastosta. Inkoosta se kuljetetaan seuraavaksi Ruotsiin. Logistiikkaketjun toimivuus on herkkä: kun yksi paikka prakaa, onnutaan myös muualla. Jos esimerkiksi laivan tuloaika muuttuu äkillisesti, vaikuttaa se kaikkien aikatauluihin satamassa ja muualla maissa. Kun laiva saapuu satamaan, pitää paikan päällä olla riittävästi kalustoa: kuormaautoja ja kuormaajia. Jos laiva ei tule ajallaan, seisoo muu kalusto satamassa turhaa odottamassa, Damén kertoo. Aikataulujen uudestaan sovittaminen on satamatyön arkea, sillä kuljetuksissa tapahtuu jatkuvasti muutoksia. Niin myös satamassa työskentelevä maapuolen henkilöstö elää laivojen liikkeiden rytmissä. Kuljetusketjussa kaikki vaikuttaa kaikkeen. Inkoon satama, eli Inkoo Shipping Oy Ab on Suomen ainoa yksityinen yleinen satama. Sataman omistavat Arbistock, Sappi Finland 1 Oy ja Finnsementti Oy. Päällikkö Joakim Grönqvist komentosillalla. Carissa saapui tammikuussa telakalta, jossa aluksen oma konepäällikkö huolsi laivan koneet. Kyllä kulkee! Nyt laiva ajaa Viroon jopa 15 minuuttia lyhyemmässä ajassa kuin aikaisemmin, kehui Grönqvist konepäällikön hyvin tehtyä työtä. nopeasti päälle. Pukuhuoneessa on muuten vähän tungosta! Kyllä tässä tulee tätä kuntoilua tarpeeksi ihan työn puolesta, joku huikkaa ja iskee silmää paria kuntoilulaitetta kohti, jotka vievät puolet pukuhuoneen tilasta. Aluksen kokki ja puolimatruusi Rene Kopli ja Viktor Siman asettuvat Carissan ahteriin satamaan saavuttaessa. Yliperämies Anders Wiberg ja Vladimir Zmenja menevät puolestaan keulaan. Sitten kaikki seisovat hiirenhiljaa ja seuraavat lähestyvän laiturin reunoja. Carissa lipuu ohi mustien, yöllä vielä suuremmilta näyttävien satamanostureiden. Vesi solisee satama-altaassa laivan alla. Mutta sitten alkaa tapahtua! Laiva ei näytä kiinnittyvän laituriin kuten on suunniteltu. Vedä sitä köyttä, kiristä!, Anders huutaa Vladimirille. Köydet ovat jäätyneet merimatkalla, eivätkä tahdo taipua. Kiinnitysköysiä kiristetään muuringilla, eli kiinnitysvintturilla kerran, sitten vielä toisen ja kolmannenkin. Laiva keinuu ja taipuu lopulta tahtoon, eli paikoilleen. Kello on yli yksitoista illalla. Koko miehistö on valveilla ja töissä. Tämä on hieman tällainen erikoisempi reissu, jokaista naurattaa öinen meininki. Muugaan saavuttua konepäällikkö Ari Kalijärvi painuu alas konehuoneeseen, sillä pääkoneen huolto on mahdollista lähinnä vain satamassa. Työt jatkuvat myös muualla laivassa. Mitä nopeammin lastin purkaminen ja uusi lastaus saadaan tehtyä, sitä nopeammin päästään paluumatkalla, toteaa yliperämies Wiberg miesten pitäessä pientä neuvottelua aikataulusta. Lasteja käsitellään Muugan satamassa vuorokauden ympäri. Alun perin arvioidusta neljän viiden tunnin lastauksesta suoriudutaan alkuperäistä aikataulua nopeammin ja paluumatka voi alkaa. Aamuyöstä hereillä ollaan komentosilllalla, muut saavat nukkua. Mikä onni ja autuus onkaan nukkua! Merimies-Unioni pitää myös virolaisen merimiehen puolta! Carissan miehistö on tyytyväistä, kun aluksella on riittänyt ajoa vaikeasta taloustilanteesta huolimatta. Saman varustamon, eli Prima Shipping Oy Ab:n kaksi muuta laivaa ovat olleet seisomassa tammihelmikuussa. Tämä vetää Carissankin miehistön vakavaksi. Mitä teen, jos joudun lomautetuksi, mies tuumii ääneen messissä. Kotona odottaa perhe eikä rahaa ole koskaan liikaa. Mistä saan rahaa, jos lomautetaan?, mies kuiskaa hiljaa. Virolaiset työntekijät tarvitsevat tietoa Virolaisille työntekijöille Merimies-Unioni ja työttömyysturva-asiat eivät ole ehkä yhtä itses- tään selviä asioita kuin suomalaisille. Moni voi olla niin sanotusti pimennossa useita vuosia: mistä hakea tietoa, jos ei tiedä mistä sitä hakea. Meillä (virolaisilla) ei ole kovin paljon tietoa, mies pohtii. Carissan kansi- ja talouspuolen työntekijöistä suurin osa on virolaisia. Jos virolainen tai ulkomaalainen työntekijä työskentelee Suomen lipun alla olevassa laivassa, on Merimies-Unioni kansi- ja talous- ja konepuolen työntekijöille se oma ammattiliitto, josta saa jäseneksi liityttyään apua ja neuvoja. Kysymyksiä herättää ennen kaikkea työttömyysturva. Mikä on työttömyyskassa?, mies kysyy. Kysymys ei ole tyhmä, vaan erittäin hyvä. Suomalainen työttömyysturvajärjestelmä ei ole ulkomaalaisille yhtä selvä kuin kotimaan kansalaisille: Suomen lipun alla olevalla laivalla työskentelevä merimies voi anoa ja saada työttömäksi jäätyään Suomen Merimies-Unionin Työttömyyskassasta ansiopäivärahaa, jos hän on kassan jäsen, työssäoloehto täyttyy ja hän asuu Suomessa. On jokaisen työntekijän etu tietää oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan: mitä enemmän tietoa, sitä vähemmän ongelmia. Pidetään työkaverista huolta ja kerrotaan asioista, jotta kukaan meistä ei jää oman onnensa nojaan! 6

7 Suomen lipun alla olevalla laivalla työskentelevä merimies voi anoa ja saada työttömäksi jäätyään Suomen Merimies-Unionin Työttömyyskassasta ansiopäivärahaa, jos hän on kassan jäsen, työssäoloehto täyttyy ja hän asuu Suomessa. Ansiopäiväraha on huomattavasti suurempi kuin Kansaneläkelaitoksen, eli Kelan maksama peruspäiväraha. Työttömyyskassaan ja Unioniin kannattaa siis kuulua tai liittyä viimeistään nyt sillä olet jäsenenä taloudellisesti huomattavasti turvatummassa asemassa kuin pelkkää peruspäivärahaa saava! Viktor Siman Milloin voin hakea ansiopäivärahaa? TYÖTÖN Työttömäksi jouduttuasi voit anoa Suomen Merimies-Unionin työttömyyskassalta ansiopäivärahaa, jos olet ollut työttömyyskassan jäsenenä vähintään kymmenen kuukautta (10) ja jäsenenä ollessasi olet ollut työssä (alkuehto) vähintään 43 viikkoa (paluuehto päivärahalle 34 viikkoa) ja työaika viikossa on ollut vähintään 18 tuntia asut Suomessa olet työttömänä työnhakijana työ- ja elinkeinotoimistossa (TE-toimisto) ja jäsenmaksusi kassaan ovat kunnossa. LOMAUTETTU Lomautetuksi jouduttuasi lomautuspäivärahaa voivat hakea kaikki Suomen Merimies-Unionin Työttömyyskassan jäsenet, joilla työssäoloehto täyttyy (ks. yllä), olet työttömänä työnhakijana työ- ja elinkeinotoimistossa (TE-toimisto) ja jäsenmaksusi kassaan ovat kunnossa. Miten voin liittyä jäseneksi? Merimies-Unionin jäseneksi voit liittyä: 1) Merimies-Unionin kotisivujen kautta: > Jäsenyys > Liity jäseneksi 2) Lähetä sähköpostia Merimies-Unionin jäsenrekisteriin: Kirjoita viestiin: nimesi, osoitteesi ja puhelinnumerosi. Tiina lähettää sinulle jäseneksiliittymislomakkeen postitse, jossa on myös palautuskuori mukana. 3) Soita suoraan Merimies-Unionin vaihteeseen ja tilaa liittymislomake. Puhelinnumero on: Mikä on työttömyyskassa? Mikä on ansiopäiväraha? - Suomen Merimies-Unioni neuvottelee työehtosopimuksesi Jos olet töissä Suomen lipun alla olevalla aluksella ammattiliitto Merimies-Unioni auttaa sinua, kun olet liittynyt Unionin jäseneksi. Jäsenenä olet oikeutettu kaikkiin Unionin jäsenetuihin! Saat esimerkiksi: - Jäsenkortilla alennuksia eri yrityksistä Suomessa, - voit vuokrata käyttöösi Unionin mökkejä - saat kotipostiisi Merimies-lehden (ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa) Merimies-Unionin tärkein tehtävä on pitää Sinun puoliasi työelämässä! - Merimies-Unioni on neuvotellut työehtosopimuksesi, TES:n. Työehtosopimuksessa on sovittu muun muassa palkastasi ja muista työehdoistasi. - Merimies-Unioni valvoo, että työehtosopimusta noudatetaan laivallasi ja työehtosi ovat kunnossa. Merimies-Unioni jäseneduista löytyy lisätietoa Unionin kotisivuilta: 7

8 Merenkulkulaitoksen tiedote Vuoden 2008 ulkomaan merikuljetukset edellisvuoden tasolla Ulkomaan merikuljetukset ylsivät 102,4 miljoonaan tonniin vuonna Vähennystä oli vain 0,2 miljoonaa tonnia vuodesta 2007, jolloin kuljetukset ylittivät ensimmäistä kertaa 100 miljoonan tonnin rajan. Tuontia oli 58,1 miljoonaa tonnia ja vientiä 44,3 miljoonaa tonnia. Tuonti kasvoi 0,4 prosenttia, mutta vienti väheni 0,8 prosentilla. Viennin kasvu pysähtyi jo kesällä ja heinäkuusta lähtien viennin kehitys on ollut negatiivinen. Vuonna 2008 Suomen omat ulkomaankaupan kuljetukset vähenivät 1,6 miljoonalla tonnilla, mutta transitoliikenteen kasvun ansiosta ulkomaan merikuljetuksissa päädyttiin edellisvuoden tasolle. Suomalaisen tonniston osuus ulkomaan meriliikenteen kuljetuksista kasvoi edellisvuoden 29,0 prosentista 31,0 prosenttiin. Tuontikuljetuksista suomalaisten alusten osuus nousi 39,1 prosenttiin ja vientikuljetuksissa 20,3 prosenttiin. Suomalaisten alusten kuljetusosuuksien positiivisen kehityksen takana on Suomen ulkomaanliikenteen kauppalaivaston pari vuotta jatkunut kasvu. Transitokuljetusten kasvu jatkui vahvana Transitoliikenteen kuljetukset kasvoivat 20,6 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Vuonna 2008 ne olivat 8,4 miljoonaa tonnia, josta tuontitransitoa oli 4,0 miljoonaa tonnia ja vientitransitoa 4,4 miljoonaa tonnia. Tuontitransitossa kasvoivat eniten konttikuljetukset (11,0 %) ja uusien moottoriajoneuvojen kuljetukset (13,3 %). Vientitransitossa keskeisiä tavaralajeja olivat malmirikasteet, joiden kuljetukset lisääntyivät 15,6 prosenttia sekä kemikaalit, joiden kuljetusten kasvu oli 21,0 prosenttia. Transitokuljetukset keskittyivät pääosin Kotkan, Kokkolan, Haminan ja Hangon satamiin. Kilpilahti suurin vienti- ja tuontisatama Suomen ulkomaan merikuljetuksia hoidettiin viime vuonna 54 eri satamasta, joista suurin oli Kilpilahti sekä viennin että tuonnin määrällä mitattuna. Sataman kautta kuljetettiin yhteensä 17,7 miljoonaa tonnia tavaraa. Seuraavaksi suurimmissa satamissa, Helsingissä ja Kotkassa, kuljetukset olivat molemmissa yli 11 miljoonan tonnia ja Raumalla sekä Väylä- ja turvallisuusvirastot jäävät pääkaupunkiseudulle Väylä- ja turvallisuusvirastojen sijoittamispaikkakunnista käyty kuuma keskustelu vihellettiin poikki liikenneministeri Anu Vehviläisen toimesta 6. maaliskuuta, kun hän ilmoitti väyläja turvallisuusvirastojen pysyvän pääkaupunkiseudulla. Monet maakuntakaupungit olisivat ottaneet väylä- ja turvallisuusvirastot mielihyvin vastaan. Merenkulkijoille tärkeää väylävirastoa väyläyteltiin siirrettäväksi jopa Rovaniemelle, mutta myös Lappeenranta oli yhtenä vaihtoehtona. Vuoden 2010 alussa aloittavien väyläviraston ja liikenteen turvallisuusviraston tulee saada hyvä alku. On olennaista, että virastouudistukselle asetetut kunnianhimoiset tavoitteet voivat lähivuosina toteutua. Tämän vuoksi katson, että perustettavien uusien virastojen tulee sijaita pääkaupunkiseudulla, Vehviläinen linjasi. Väylävirasto ja Liikenteen turvavirasto aloittavat vuoden 2010 alussa Kummatkin uudet virastot aloittavat toimintansa ensi vuoden alussa. Väylävirasto muodostuu Tiehallinnon, Ratahallintokeskuksen ja Merenkulkulaitoksen toimintojen yhdistämisestä. Liikenteen turvavirasto muodostuu puolestaan Ilmailuhallinnon, Ajoneuvohallintokeskuksen, Rautatieviraston ja Merenkulku- laitoksen meriturvallisuustoimintojen yhdistämisestä. Vaikka väylä- ja turvallisuusvirastot jäävät pääkaupunkiseudulle, liikenne- ja viestintäministeriö aikoo pitää kiinni hallinnonalalleen asettamasta työpaikan alueellistamistavoitteesta vuoteen 2015 mennessä. Työpaikkoja sijoitetaan Rovaniemelle ja Lappeenrantaan. Alueellistamista varten perustetaan työryhmä, jonka on määrä saada työnsä päätökseen

9 maailman meriltä Koonnut: Juhani Artto Maailman Meriltä Pelastajat liiton jäseniä Naantalissa yli 7 miljoonaa tonnia. Suomen kymmenen suurimman sataman osuus koko ulkomaan tavaraliikenteestä oli 76 prosenttia. Suurimmat tuontisatamat Kilpilahden jälkeen olivat Helsinki, Naantali, Kotka ja Raahe. Vastaavasti suurimmat vientisatamat Kilpilahden jälkeen olivat Kotka, Helsinki, Rauma ja Kokkola. Matkustajaliikenne kasvoi Ulkomaan meriliikenteessä kuljetettiin yhteensä 16,6 miljoonaa matkustajaa vuonna Kasvua edellisvuodesta oli 3,9 prosenttia. Suomen ja Viron välisessä liikenteessä matkustajamäärä lisääntyi lähes 8 prosentilla 6,3 miljoonaan suuremmaksi kuin koskaan aiemmin. Ruotsin liikenne puolestaan pysyi likimain ennallaan eli 9,3 miljoonassa matkustajassa. Ulkomaisilla risteilyaluksilla kävi Suomessa matkustajaa lähes 32 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna. Kuvat Manhattanin ohi virtaavaan Hudsonjokeen pakkolaskun tehneestä isosta matkustajakoneesta levisivät 15. tammikuuta ympäri maailmaa. Jokea ylittävien lauttojen miehistöjen ripeä ja osaava toiminta pelasti koneen kaikki matkustajat ja henkilöstön. Katsomalla televisiota tai lukemalla uutisia tapahtumasta et saisi tietää, että lähes kaikki pelastustöihin osallistuneet olivat ammattiliittojen jäseniä, Yhdysvaltojen merimiesten ammattiliiton SIUn puheenjohtaja Michael Sacco kirjoittaa liittonsa lehdessä ylpeänä järjestönsä jäsenistä. Hän muistuttaa, että Manhattanin ja New EU haluaa sopia laivojen CO2-päästöistä Euroopan komissio pyrkii siihen, että neuvoteltavana olevaan uuteen kansainväliseen ilmastosopimukseen sisällytetään merenkulun ja lentoliikenteen kasvihuonekaasupäästöt. Tämän hetken tärkein ilmaston muutosta hillitsevä kansainvälinen sopimus (Kioton sopimus) ei koske meri- ja lentoliikenteen päästöjä. Kioton sopimus on voimassa vuoteen 2012 asti. Neuvottelut sitä seuraavasta sopimuksesta huipentuvat joulukuussa 2009 Kööpenhaminassa pidettävään kansainväliseen ilmastonmuutoskokoukseen. Komissio toteaa tammikuun lopulla julkistamassaan ehdotuksessa, että merenkulku ja lentoliikenne muodostavat mittavan ja kasvavan kasvihuonekaasujen päästölähteen. Niiden osuudeksi hiilidioksidipäästöistä on laskettu kuusi prosenttia. Ilmakehän lämpötilan nousu johtuu eniten fossiilisten polttoaineiden (hiili, Yorkin muiden osien välistä lauttaliikennettä hoitavan New York Waterwayn työntekijät ovat vuosien mittaan kunnostautuneet yli sadan vakavan hätätilanteen pelastustöissä. Suuri osa NYW:n työntekijöistä on SIUn jäseniä. Sacco korostaa, että heidän kyvykäs toimintansa hätätilanteissa ei ole ollut sattumaa. Ammattiliitto on varmistanut, että työntekijät ovat saaneet säännöllisesti perusteellista turvallisuuskoulutusta, puheenjohtaja kirjoittaa. Hän toivoo, että suuri yleisö ymmärtää järjestäytymisen merkitsevän tämänkaltaisia asioita eikä uhkia, joista ay-liikettä vastaan toimivat tahot varoittavat. öljy, maakaasu, puu, turve) polttamisessa syntyvistä hiilidioksipäästöistä. Komissio ehdottaa, että meri- ja lentoliikenteen kasvihuonekaasupäästöt eivät saisi ylittää vuonna 2020 vuoden 2005 tasoa ja että vuonna 2050 päästöt jäisivät merkittävästi alle vuoden 1990 tason. Lisäksi komissio ehdottaa, että EU rajoittaa yksipuolisesti jäsenmaidensa alusten kasvihuonekaasupäästöjä, jos asiasta ei synny kansainvälistä sopimusta. Komission tammikuiset ehdotukset ovat paraikaa lausuntokierroksella EU:n elimissä. Siitä on tarkoitus päättää ministerineuvostossa maaliskuuta. EU:n tavoitteilla on maailmanlaajuisille neuvotteluille suuri merkitys, koska EU on toiminut keskeisenä tekijänä kansainvälisten ilmastosopimusten aikaansaamisessa. Mitä Baltic Dry Index kertoo? Tässäkö lama sitten oli?, Tekniikka & Talous otsikoi 18. helmikuuta. Jutussa kerrottiin maailmankaupan keskeisten raaka-aineiden merikuljetusten hintojen muutoksista, joita mitataan Baltic Dry Indexillä. Indeksi lasketaan muun muassa teräksen, tärkeimpien malmien, sementin ja viljan merikuljetusten hinnoista suurimmilla merireiteillä. Tekniikka & Talous sai aiheen yllättävään otsikkoonsa merikuljetusten hintojen noususta tammikuussa ja nousun kiihtymisestä helmikuun alkuviikkoina. Sitä ennen indeksi oli romahtanut kesä marraskuussa lähes :sta alle 700:aan. Baltic Dry Indexin muutoksista voi tehdä päätelmiä myös merimiesten maailmanlaajuisen kysynnän kehityksestä. Merikuljetusten hintojen nousu kertoo palvelujen kysynnän kasvusta ja siten myös alan työvoiman tarpeen lisäyksestä. Uutistoimisto Bloomberg piirtää käyrää Baltic Dry Indexin päivittäisistä arvoista maksuttomalla verkkosivulla: quote?ticker=bdiy%3aind 9

10 Palkkataulukot Matkustaja-alusten takuupalkat Palkkaryhmä ,00 Keittiö- ja kylmäkönapulainen Myymälä- ja varastoapulainen Nisse ja annostelija Talousapulainen ja siivooja Lastenhoitaja Tarjoilijaharj. ja baarioppilas Palkkaryhmä ,96 Tarjoilijat ja myyjät sekä kassat Hyttisiivoojat / -emännät Saunaemäntä ja ylisiivooja Konferenssisiht. ja ATK-harj. Palkkaryhmä ,83 Kokit ja kylmäköt Palkkaus- ja työehtoihin sisältyvät lisät ja korvaukset Matkustaja-alukset Ylityökorvaus Varallaolokorvaus / tunti Varallaolokorvaus / vuorokausi 3,66 (kun työntekijä on velvollinen kantamaan hakulaitetta tai teknistä apuvälinettä) Lastinkäsittelykorvaus / tunti Tarjoilukorvaus Palvelurajan vähimmäismäärä 1) 1/100 takuupalkasta 1/260 takuupalkasta 1/164 takuupalkasta 0,50 / henkilö / päivä 195,23 / kuukausi Palkkaryhmä ,46 Myymälän- ja muonavarastonhoitaja Pääsiivoja/emäntä, sairaanhoitaja Ohjelmaemäntä / -isäntä Vastaava tarjoilija Viinikassa, croupier, muusikko Purserinapulainen / ATK-hoitaja Luontoisetukorvaus - vuosiloman aikana 20,01 / päivä (- ravintokorvausosuus) 13,38 / päivä (- asuntokorvaus) 6,63 / päivä - työ- ja vapaajakson aikana 10,00 / päivä - sairauden aikana 20,01 / päivä (- kun työntekijää ei hoideta sairaalassa) Palkkaryhmä ,38 Hovi- ja baarimestari Cafeterianesimies Pääkokki ja pääkylmäkkö, varastonhoitaja Konferenssiemäntä / -isäntä Risteilyemäntä / -isäntä Korvaus työntekijälle, jolle ei ole varattu ravintoa ja/tai asuntoa aluksessa - ravintokorvaus - Suomessa 27,31 / päivä - ulkomailla 51,39 / päivä - asuntokorvaus laskun mukaan Palkkaryhmä ,25 Siivous- ja hotellipäällikkö Myymäläpäällikkö Ravintolapäällikkö ja purseri Keittiöpäällikkö Pääbaari- ja päähovimestari Palkkaryhmä ,03 Intendentti Likaisen työn korvaus Korvaus harjoittelijan ohjaamisesta Taksikulut Muusikon pukuraha 13,15 / kerta 3,66 / päivä 39,33 enintään 17,97 / kuukausi Kansi- ja koneosasto Puolimatruusi ja konevahtimies 1 795,68 Matruusi ja moottorimies 1 871,37 Järjestysmies 1 938,64 Korjausmies ja pursimies 1 990,78 Sähkömies 2 096,74 1) 1/30 osa siitä / pv, mikäli työntekijä ei ole työsuhteessa koko kuukautta 10

11 Palkkataulukot Rahtialusten taulukkopalkat Palkat rahtialuksissa Kansi- ja konemiehistö YT-lisällä Pursimies, korjausmies, sorvari 1 611, ,80 Pumppumies, kirvesmies, donkeymies, koneenhoitaja 1 584, ,20 Matruusi, moottori-/konemies lämmittäjä, rasvaaja 1 523, ,05 Puolimatruusi/konevahtimies 1) 1 456, ,04 Puolimatruusi/konevahtimies 1 430, ,74 Palkkaus- ja työehtoihin sisältyvät lisät ja korvaukset Rahtialukset Ylityökorvaus - arkipäivänä 1/102 kk-palkasta / ylityötunti - pyhäpäivänä 1/63 kk-palkasta / ylityötunti Vastikekorvaus - työsuhteen aikana 1/164 kk-palkasta / vastiketunti Valtamerilisä - talousosaton esimies 60,92 / kk - matruusi tai sitä korkeammassa palkkaluokassa oleva 43,37 / kk - muut 30,03 / kk Trimmari 1 426,30 Laivapoika, oppilas 1 404,43 Kokkistuertin pätevyyslisä Pukuraha 56,04 / kk Peruspalkkaa korottava 17,97 / kk Stuertti Sähkömies YT-lisällä aluksen generaattoriteho alle , , , , , ,16 yli , ,30 1) Puolimatruusi/konevahtimies, jolla on matruusin/konemiehen pätevyys Varallaolokorvaus kansi- ja konemiesten valmiuskorvaus - arkipäivinä 1/320 kk-palkasta / tunti - pyhäpäivinä 1/160 kk-palkasta / tunti Lastinkäsittelykorvaus Likaisen työn korvaus 1/164 kk-palkasta / tunti 13,15 / kerta Taloushenkilökunta Talousosaston esimies Kokkistuertti 1) Kokki Korvaus harjoittelijan ohjaamisesta 3,66 / vrk DWT/IHV alle , , , , , , , , , , , , , , ,49 yli , , ,07 II Kokki 1 481,97 II Kokki 2) 1 493,74 Talousapulainen x) 1 481,97 1) Huom! Kohta ) Palkka maksetaan ainoastaan yli 6000 dwt-tonnin aluksissa, jotka säännöllisesti kuljettavat matkustajia ja joissa on tilaa vähintään 6 matkustajalle. x) Talousapulainen on velvollinen osallistumaan keittiötyöhön. Tarjoilukorvaus Tilapäiset matkustajat - perusmaksu 1,83 / matkustaja - lisäkorvaus 0,62 / matkustaja / päivä Tilapäiset ruokavieraat 0,48 / henkilö / päivä Yötyökorvaus 6,36 / vahtivuoro rahtialuksen vuorotyöntekijälle Korvaus työntekijälle, ellei työntekijälle ole varattu ravintoa ja/tai asuntoa aluksessa - ravintokorvaus - Suomessa 27,31 / päivä - ulkomailla 51,39 / päivä - asuntokorvaus laskun mukaan Luontoisetukorvaus - vuosiloman aikana 20,01 / päivä (- ravintokorvausosuus) 13,38 / päivä (- asuntokorvaus) 6,63 / päivä - vastikeaikana 20,01 / päivä - sairauden aikana 20,01 / päivä (- kun työntekijää ei hoideta sairaalassa) Rahtialuksessa konehuoneen ollessa miehittämätön, vuorotyöntekijälle maksetaan yötyökorvaus Taksikulut Matkakorvaus Lomamatkat 39,33 / henkilö / matka (esim. korkeintaan) 39,33 / matka (enintään) 11

12 Palkkataulukot Pientonniston palkat ja palkanlisät Takuupalkka 1:1 Pursimies YT 1 905,97 Matruusi YT 1 812,12 Vahtimies 1 690,86 Kokkistuertti 1 907,65 Takuupalkka 2:1 Vuorottelussa 2:1 maksettava takuupalkka saadaan kertomalla taulukon Takuupalkka 1:1 vastaava takuupalkka luvulla 1,23. Ylityökorvaus -arkiylityö 1/106 takuupalkasta ilman ikälisiä -pyhäylityö 1/67 takuupalkasta ilman ikälisiä Euromääräiset lisät Kokkistuertin tarjoilukorvaus 2,72 / matkustaja Tilapäiset ruokavieraat 0,52 / vieras Korvaus harjoittelijan ohjaamisesta 3,66 / päivä Talkoomatka ovi vieraista kulttuureista oppimiseen 15 suomalaisen muodostama työporukka koostuu tavallisista duunareista, jotka ovat tulleet kuukaudeksi Dominikaaniseen Tasavaltaan Suomen Ammattiliittojen Solidaarisuuskeskus SASK ry:n järjestämälle talkoomatkalle. Matkan työkohde on isäntänä toimivan paikallisen rakennusliiton FENTICOMCCin toimitilojen kunnostus maan pääkaupungissa Santo Domingossa. Toisena isäntänä toimii keskusammattijärjestö CNUS, jolla on talkoomatkoista jo useiden vuosien kokemus. Puolet ryhmästä on naisia, puolet miehiä. Ammattien kirjo on laaja ja ikähaitari vuotta. Talkoomatkan idea on vapaaehtoistyön ja vierailujen kautta tutustua paikalliseen elämään ja ihmisiin sekä vaihtaa kokemuksia ay-toiminnasta. Rakennusliiton toimitilojen kunnostus on niin sanottu päätyömme talkoomatkan aikana. Iltapäivällä painetaan aina neljään saakka, jonka jälkeen on vapaata. Matkan aikana ehtii seurata hyvin pääkaupungin elämää: Moottoripyörät pujottelevat muun liikenteen välissä ja loppuun ajetut, teipillä paikatut toyotat rämistelevät reittitakseina. Ruuhkat ovat arkea. Mietimme, miten ihmisten keuhkot, korvat ja hermot kestävät päivästä ja vuodesta toiseen vilkkaan kadun reunalla oleskelua. Kadun varsien hedelmäkojuilta saa raikkaita ja tuoreita hedelmiä: papaijaa, ananasta, omenoita ja meloneja. Pimeä laskeutuu pian, eikä varsinaiseen kaupunkiin tutustumiseen jää arki-iltoina aikaa montaa tuntia. Loppuillasta kokoonnutaan usein lähicolmadoon, kulman puotiin, jonka edustalla on mukava istua muovituolissa ja hörppiä Presidente-olutta. Vuokra-autokulut (enintään) 39,33 / kerta Luontoisetukorvaus vuosiloman aikana 20,01 / päivä Mielenosoituksessa minimipalkan puolesta Hommia painetaan maanantaista torstaihin, mutta torstai-iltapäivisin ja perjantaisin tutustumme isäntiemme opastuksella paikalliseen yhteiskuntaan. Viikonloput ovat vapaita, ne kuluvat lähiseutujen hiekkarannoilla, museoissa, kaupungin kahviloissa sekä hotellin uima-altaalla. Talkoomatkan aikana vierailemme mm. lastensairaalassa, köyhien koulussa, parlamentin edustajainhuoneessa, rakennustyöläisten eläkekassassa, ammattiyhdistysten keskusjärjestössä, Nestlen tehtaalla ja sen ammattiliitossa. Kerran vietämme viikonlopun sairaanhoitajaliiton vieraina rantaresortissa, osallistumme mielenosoitukseen minimipalkan korotuksen puolesta ja teemme parin päivän reissun Monte Christin alueelle, jossa käymme Reilun Kaupan banaaniviljelmillä sekä luomukahvin alkusijoilla. Poikkeamme myös pienessä Manzanillon satamassa, mistä banaanit lähtevät maailmalle. Ikävä kyllä, yhtään laivaa ei ole satamassa, joten emme pääse seuraamaan lastaamista. Ammattiliitot puun ja kuoren välissä Useilla vierailuilla kuulemme tarinoita Dominikaanisen Tasavallan ammattiyhdistysten vaikeuksista ja voitoista. Toiminta tuntuu usein samalta kuin meillä Suomessa muutamia vuosikymmeniä sitten, eli haasteita ja erilaisia ratkaisuja pulmiin riittää. Tehtaita mukavuusliputetaan helposti toiselle puolelle maailmaa, kuten esimerkiksi Bangladeshiin ja Vietnamiin. Monet suuret tehtaat toimivat ns. vapaatuotantoalueilla, joissa veroja ei tarvitse maksaa eikä työntekijöiden eduista välittää. 12

13 Teksti ja kuvat: Jukka Lindell Ohi ajavista autoista raikaa täysillä merenque ja hotellin pihalla pyörii porukkaa työhaalareissa ja Tikkurila-lippiksissä. Sitten Miguel-Angel kurvaa paikalle minibussillaan ja kuljettaa meidät työmaalle. Leena ja kahvialueen pikkutytöt tulevat hyvin juttuun. Ammattiliitot taistelevat puun ja kuoren välissä, jotta vapaatuotantoalueille saataisiin kohtuulliset työolot ja toimeentulon takaava palkka, mutta samalla myös firmat pysymään maassa. Dominikaanisen työvoiman käydessä liian kalliiksi otetaan työntekijät saaren toisen valtion, Haitin, puolelta. Haitilaisia työskentelee paljon etenkin rakennustyömailla ja maanviljelyksen piirissä. Haitilaisten järjestäytyminen on lähes olematonta. He ovat usein laittomasti maassa, eivätkä uskalla pahemmin esittää vaateita tai muutenkaan pitää ääntä itsestään. Talkoomatkalla kerromme parhaamme mukaan Suomen työoloista, ay-toiminnasta ja esim. työehtosopimuksien syntymisestä. Onneksi ryhmässä on monia, joilla riittää näkemystä ja tietoa aiheesta. Isäntämme tuntuvat aidon kiinnostuneilta ryhmämme jutuista. Usein tulee esiin, että globalisaatio on peliä, jossa olemme kaikki mukana. Se mitä teemme täällä, vaikuttaa siihen mitä tapahtuu toisaalla. Siksi sekä yhteiskuntamme, että yksilöiden tulisi toimia vastuullisesti. Ja siksi myös ammattiyhdistysliikkeen pitää toimia rajojen yli. Kolmen viikon työ- ja tutustumiskäyntiputkea seuraa hyvin ansaittu vapaa viikko. Pienissä ryhmissä suuntaamme hiekkarannoille, vuorille ja urbaaniin sykkeeseen, kukin kiinnostuksensa mukaan. Viimeisenä iltana ennen paluulentoa kokoonnutaan vielä Santo Domingoon, käydään päivällisellä isäntiemme kanssa, pidetään espanjan- ja suomenkielisiä puheita, jotka päättyvät toveruutta ja solidaarisuutta ilmaiseviin sanoihin Somos compañeros. SUOMEN AMMATTILIITTOJEN SOLIDAARISUUSKESKUS SASK tukee kehitysmaiden ammattiyhdistysliikkeitä, jotta nämä voisivat parantaa SASK toimintansa edellytyksiä. Tyypillisesti SASKin tukemat hankkeet liittyvät koulutukseen, tiedotukseen, tutkimukseen ja kampanjointiin. Hankkeilla pyritään vahvistamaan riippumatonta ammattiyhdistysliikettä, edistämään tasa-arvoa, parantamaan työoloja ja työturvallisuutta sekä vahvistamaan ammattiyhdistysliikkeen kansallista ja kansainvälistä verkostoitumista. SASKin jäsenjärjestöjä ovat monet ammattiliitot, myös Suomen Merimies-Unioni. Kannatusjäseneksi voi ryhtyä kuka tahansa yksityishenkilö tai ammattiosasto. SASKin talkoomatkat antavat suomalaisille ammattiyhdistysihmisille mahdollisuuden osallistua kansainväliseen solidaarisuustyöhön sekä tutustua paikalliseen elämään ja yhteiskuntaan huomattavasti syvemmin kuin tavallisella turistimatkalla. Tänä vuonna SASK järjestää kaksi talkoomatkaa, Dominikaaniseen Tasavaltaan ja Namibiaan. Molempien matkojen hakuaika on Lisää tietoa talkoomatkoista SASKin nettisivuilla: 13

14 KESÄ lähestyy! Nyt on aika tehdä Unionin mökkien kesävaraukset! Merimies-Unionilla on omia lomamökkejä viidellä paikkakunnalla ympäri Suomea. Kesäsesonkina varaukset tehdään viikkoperiaatteella kirjallisten hakemusten perusteella. Hakulomake viereisellä sivulla. Viikot, joille hakemuksia on useita, arvotaan. Mökkejä vuokrataan vain Unionin jäsenille. sähköhella, mikro, astianpesukone, kahvinkeitin. Piha on kallioinen, loivasti viettävä ja ranta äkkijyrkkä, laiturilta uimaan. Mökki 2 on allergiamökki eikä sinne saa viedä lemmikkieläimiä. KERIMÄEN MÖKIT Sijaitsevat lähellä Savonlinnaa, Suurijärven rannalla. - Iso mökki: pinta-ala 120 m 2, 3 makuuhuonetta, 8 vuodepaikkaa. Tupa, keittiö, sauna, pesuhuone, kuisti. TV, radio, jääkaappi, mikro, sähköhella, takka, vene. Piha on tasainen ja ranta loiva, hiekkapohjainen, lapsille sopiva. - Pikkumökki: pinta-ala n. 20 m 2, tuvassa levitettävä sänky kahdelle. Sauna, sähköhella, jääkaappi, mikro, TV ja radio, vene. Huom! Kantovesi kaivosta ja ulkovessa. Piha on tasainen ja ranta loiva, hiekkapohjainen. - Mökit 1,2 ja 3: pinta-ala n. 80 m 2, 6 vuodepaikkaa. Alakerrassa makuuhuone, tupakeittiö, sauna, pesuhuone (mökki 2:ssa erillinen sauna). Yläkerrassa on avoin parvitila, jossa 4 vuodepaikkaa. TV, radio, jääkaappi, mikro, takka, vene, grillikatos. Piha ja ranta: - mökki 1:n piha on kallioinen, ranta äkkijyrkkä, uimaan laiturilta. - mökki 2:n piha on tasainen, ranta hiekkapohjainen, loiva, lapsille sopiva, osittain kaislikkoinen. - mökki 3:n matalaan rantaan on tehty hiekkapohja suodatinkankaan päälle. MERILUOTO Sijaitsee 45 km Vaasasta, Raippaluodossa meren rannalla. Pinta-ala 114 m 2, 4 vuodepaikkaa, lisävuodemahdollisuus 8:lle. 2 makuuhuonetta, olohuone, keittiö. TV, video, DVD, jääkaappipakastin, mikro, sähköhella, takka. 2 venettä. Rantasauna, jossa keitto- ja yöpymismahdollisuus. Piha on osittain hiekkainen / nurmikkoinen, loivasti laskeva ja ranta on mutapohjainen, äkkisyvä, laiturilta uimaan. KUSTAVI Sijaitsee Turun saaristossa, Kustavin pohjoiskärjessä Kiparluodossa, meren rannalla. Parimökki (mökit 1,2), joissa kussakin n. 60 m 2, 4 vuodepaikkaa/ 2 makuuhuonetta, olohuone (lisävuodemahdollisuus), keittiö. Yhteinen rantasauna, 2 venettä. TV, jääkaappi, VELSKOLA Sijaitsee Espoossa, Velskolan Pitkäjärven rannalla, n. 30 km Helsingin keskustasta. Maastossa jyrkkiä rinteitä, järven rantaa n. 40 m, ranta nopeasti syvenevä. Hirsitalo, jonka pinta-ala on n. 120 m 2. Iso tupa, avokeittiö, makuuhuone, sauna. Yöpymispaikat kuudelle: makuuhuoneessa kerrossänky, tuvan sohvasta vuoteet kolmelle ja saunan pukuhuoneessa yhdelle. Ei lemmikkieläimiä. Varustus: vene, takka, TV, astianpesukone, sähköhella, mikro, jääkaappi ja pieni pakastin. HONKALAHTI Huom! Honkalahden mökkiä voi tiedustella ainoastaan mökkirekisteristä puh. (09) Mökki ei ole Unionin kesäsesonkihaussa lainkaan. 14

15 SMU:n mökin vuokrahakemus [ Kesä 2009 ] Vuokra-aika on yksi viikko. Hinta kesäkaudella: viikot ( ) Kerimäen pikku mökki: 110 /vko muut mökit: 280 /vko Vaihtopäivä maanantai, haettavat mökit: KUSTAVI: mökki 1 KERIMÄKI: mökit 1 2, pikku mökki, iso mökki PYHTÄÄ: Villa Varpunen MERILUOTO: (Vaasa) VELSKOLA: (Espoo) ei lemmikkieläimiä 1. Vaihtoehto: mökin nimi: Ajanjakso / / 2009 MÖKKIEN KUVAUKSET: Kaikki mökit ovat perustarvikkein varustettuja. Vuokraajan tulee viedä mukanaan lakanat, tyynyliinat ja pyyhkeet sekä muut henkilökohtaiset tarvikkeet. 2. Vaihtoehto: mökin nimi: Ajanjakso / / 2009 Vaihtopäivä keskiviikko, haettavat mökit KUSTAVI: mökki 2 (ei lemmikkieläimiä) KERIMÄKI: mökki nro 3 1. Vaihtoehto: mökin nimi: Ajanjakso / / Vaihtoehto: mökin nimi: Ajanjakso / / 2009 VILLA VARPUNEN Unionin uusi hirsimökki sijaitsee meren rannalla Siltakylässä Pyhtäällä, n. 125 km Helsingistä. Pinta-ala on 88 m 2, 8 vuodepaikkaa, alakerrassa kaksi makuuhuonetta, olohuone sekä takka. Keittiöstä löytyy jenkkijääkaappi sekä sähköhella. Yläkerrassa makuuhuone (parivuode) ja oleskelutila, jossa on sohva ja TV. Lisäksi on erillinen 25 m 2 saunamökki, jossa on vuodesohva, pöytä ja keittiö, sauna, suihku/wc. Piha on tasainen ja ranta sorainen. (Huom! rannasta saattaa löytyä rakennusmateriaalia ja nauloja). Lisäksi rannassa grilli/ huvimaja sekä vene. Nimi: Katuosoite: Postinumero: Puhelin: Henkilötunnus: allekirjoitus Huom! Tällä kaavakkeella haetaan vain kesäajan (viikot 23 36) vuokrauksia. Vain huhtikuun viimeiseen päivään ( ) mennessä palautetut hakemukset huomioidaan. Vastaukset ja laskut toimitetaan hakijoille mennessä. Varauksen voit varmistaa maksamalla vuokran mennessä. SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU ry Mökkivaraamo John Stenbergin ranta Helsinki 15

16 mielenkiintoinen Laivaluottamusmies Tero Palokoski: haasteellinen Teksti: Arto Jokela ja tärkeä tehtävä Laivaluottamusmies Tero Palokoski kannustaa lähtemään mukaan luottamustehtäviin. Ne vaativat, mutta myös antavat paljon. Pluspuolelle kuuluvat mm. mahdollisuus perehtyä ja vaikuttaa asioihin. tehdään ylitöitä ja maksetaan asiaankuuluvat korvaukset. Ei niin, että ylitöiden välttämiseksi työ- ja lepovuoroja pilkotaan jopa tunnin pätkiin. Se on laitonta. Luottamusmiestehtävien hyviksi puoliksi Palokoski laskee myös sen, että sitä kautta pääsee asioihin sisälle ja saa puhevallan työn tekemisen ehtoihin liittyvissä asioissa. Jokaisella on tietenkin oikeus sanoa mielipiteensä, mutta sillä on eri painoarvo kun luottamusmies sen sanoo. Vikingillä luottamusmiehiin suhtaudutaan myös kaikin puolin asiallisesti. Tero Palokosken mielestä luottamusmiehet tuovat järjestystä työelämään. Jos etuja ei valvottaisi, edessä olisi kaaos ja työntekijät ajettaisiin loppuun parissa vuodessa. Viking Linen M/s Isabellan laivaluottamusmies Tero Palokoski lähti merille parikymppisenä vuonna Ammattiyhdistystoiminnasta hän kiinnostui kymmenkunta vuotta myöhemmin, jolloin työtoverit kyselivät häntä keittiöosaston luottamusmieheksi. Sen jälkeen laivaluottamusmies Pertti Haapasaari alkoi värvätä häntä mukaan, ja lopputuloksena oli Palokosken valinta tehtävään. Kolmisen vuotta sitten Palokoski valittiin Isabellan laivaluottamusmieheksi. Nyt hänen vastuullaan on laivalla työskentelevän noin 250 Unionin jäsenen asioiden hoito. Laivaluottamusmiehen ja hänen varamiehensä lisäksi matkustajalaivoilla on kymmenkunta osastoluottamusmiestä. Osastojen luottamusmiehet ovat edunvalvonnan avainhenkilöitä. Aloittaessani osaston luottamusmiehenä laivaluottamusmies sanoi, että jo se, että luottamusmies on valittu, ehkäisee väärinkäytöksiä. Se kertoo, että asioihin suhtaudutaan vakavasti. Mielenkiintoinen tehtävä Luottamusmiestehtävien myötä ystävä- ja tuttavapiiri on kasvanut oman laivan ja varustamon ulkopuolelle. Tuttavuuksia solmitaan etenkin Unionin luottamusmieskursseilla. Niiltä saa myös hyvät perustiedot työehtosopimuksista, työlainsäädännöstä ja merimieslaista. Suurin osa hoidettavista asioista koskee työ- ja lepoaikoja. Monta kertaa tuntuu siltä, että meidän väki on paremmin perillä näistä asioista kuin esimiehet. Jos töitä on niin paljon, ettei niitä ehdi työvuoron aikana tehdä, niin silloin Jokainen hoitaisi omat asiansa? Parasta Palokosken mielestä on ollut silloin, kun on saanut jonkun vaikean asian hoidettua hyvään lopputulokseen. Tällainen on voinut olla esimerkiksi työntekijää uhanneen irtisanomisen estäminen. Pahinta on, jos työntekijältä saa väärää tietoa sellaisessa asiassa, jossa häntä pitäisi puolustaa. Pitäisi olla ehdottoman rehellinen. Luottamusmies on joka tapauksessa työntekijöiden puolella. Vaikka Palokoski on luottamusmiehenä viihtynyt, on vastaan tullut myös päiviä, jotka hän olisi valmis vaihtamaan. Joskus tuntuu, ettei jaksa. Silloin otan yhteyttä pääluottamusmieheen. Yleensä keskustelu hänen kanssaan auttaa. Palokoski kokee, että moni suhtautuu asioihin niin, että hoidetaan vain omat jutut. Jos kaikki ajattelisivat siten eikä kukaan lähtisi luottamusmiestehtäviin, seuraisi siitä kaaos. Ainakin työtahti kiristyisi ja työntekijät ajettaisiin loppuun parissa vuodessa. Palokosken mielestä luottamusmiehet tuovat järjestystä jatkuvasti muuttuvaan työelämään. Tämä on aika tärkeä, mielenkiintoinen ja haasteellinen tehtävä. Ei näihin hommiin lähtemistä pidä pelätä. Ketään ei takuulla jätetä yksin. Jos laivalta ei löydä tarvittavaa tietoa, niin sitten kysytään pääluottamusmieheltä tai Unionista. 16

17 Lounais-Suomen osaston (006) Narvijärven Meripesä-mökin kesäajan vuokraus on pian ajankohtainen! Mökki sijaitsee rauman lapissa, n. 100 km Turusta 92 neliön hirsimökissä on 3 makuuhuonetta, 8 makuutilaa + lastenhuoneessa kerrossänky ja pinnasänky, olohuone ja keittiö ruokailutiloineen. Sauna takkatuvalla 38 neliötä, jossa on kaksi makuupaikkaa ja keittiö. MÖKKIVARUSTELUUN kuuluu mm: tv, video, puhelin, jääkaappi, pakastin, mikrouuni ja astianpesukone. Käyttöastiat ja pesuaineet ovat mökissä valmiina. Tarvitset vain omat liinavaatteet, henkilökohtaiset peseytymisvälineet ja wc-paperia. Kaasugrilli, tiili- ja pallogrilli myös käytössä (hiilet hankittava itse). Hiekkalaatikko ja keinut, veneily- ja heittokalastusmahdollisuus, lapsiturvallinen ranta. VUOKRAHINNAT: 250 viikko, 110 viikonloppu ja 35 vuorokausi. LISÄTIETOJA: saat Turun toimistolta, puh. (02) ja nettisivulta > ammattiosastot > Lounais- Suomen ammattiosasto (006), jossa myös kuvia mökistä ja pihapiiristä. Kesäkauden 2009 viikkoja ( ) haetaan kirjallisesti huhtikuun loppuun mennessä. Hakemus kesäkaudelle 2009 Vastaukset toimitetaan vuokraajille toukokuun puolessa välissä. Vaihtopäivä mökillä on keskiviikkoisin klo Vuokrahinta on 250,-/vko. Hakemuksissa huomioidaan ensisijaisesti uudet vuokraajat. Hakemuskaavake löytyy vierestä. Kaavakkeen voi myös tulostaa nettisivultamme osoitteesta: >ammattiosastot > Lounais- Suomen ammattiosasto (006). Osaston sivuilla myös kuvia mökistä! Lisätietoja ja kaavakkeita saa myös Turun toimistolta: Maariankatu 6 b, TURKU, puh (02) (arkisin klo 9 15). Vaihtoehto 1: keskiviikko pvä.../kk... keskiviikko päivä.../kk... Vaihtoehto 2: keskiviikko pvä.../kk... keskiviikko päivä.../kk... Nimi:... Katuosoite:... Postiosoite:... Puh.:... Työpaikka:... Oletko aikaisemmin ollut Meripesä-mökillä kesäaikana? Laita raksi ruutuun: En Kyllä, milloin?... Allekirjoitus Hakemusten palautusosoite: SMU Lounais-Suomen osasto Maariankatu 6 b TURKU Muuna aikana kuin kesäkautena vuokraus tapahtuu entiseen tapaan, eli vuokrata voi kuluvaa ja seuraavaa kuukautta! Huom! - Tällä kaavakkeella haetaan vain kesäajaksi (kesä-, heinä- ja elokuu, viikot 23 35). - Vain huhtikuun viimeiseen päivään mennessä palautetut hakemukset huomioidaan. - Vastaukset toimitetaan hakijoille mennessä. - Hakemuskaavakkeita saat myös Turun toimistolta puh. (02) ja nettisivultamme >ammattiosastot > Lounais-Suomen osasto 006, jossa on myös kuvia mökistä. 17

18 Väyläalus Letto Saimaalla jäitä murtamassa Finstashipin väyläalus Letto mursi jäitä Saimaalla joulu-tammikuussa. Jäänmurto on eksoottista puuhaa ja varsinkin sisävesillä jäänmurtajan perässä kulkeva, jopa kuuden aluksen troikka on aikamoinen näky! Lue Unionin kotisivuilta Nettijutuista tarkemmin Leton työstä Saimaalla. Seppo Heiskarista Finnlinesin varapääluottamusmies Finnlinesin uudeksi varapääluottamusmieheksi on valittu Seppo Heiskari äänin Heiskarin vastaehdokas käydyissä varapääluottamusmiesvaaleissa oli Jori Mikkola. Varapääluottamusmiesvaali järjestettiin helmimaaliskuun vaihteessa postivaalina. Heiskarin kausi varapääluottamusmiehenä alkoi ja päättyy > viestintä > nettijutut > Jäänmurtoa Saimaalla Suomalaisen aluksen rekisteröiminen Ruotsin lipun alle Mitkä ovat vaikutukset merimiesten työeläketurvaan? Suomalaisen varustamon päätös rekisteröidä alus Ruotsin lipun alle herättää eräitä merimiesten työeläketurvaan liittyviä kysymyksiä Sovellettava lainsäädäntö EU:n asetuksessa säädetään minkä maan sosiaaliturvalainsäädäntöä on kulloinkin sovellettava merimiehen työskennellessä EU/ETA-maan lippua käyttävässä aluksessa. Pääsäännön mukaan merimiehet vakuutetaan työeläketurvan osalta sen EU/ETA-maan lainsäädännön mu- kaan, jonka lippua alus käyttää. Ruotsin lippua käyttävässä aluksessa työskentelevät merimiehet vakuutetaan näin ollen pääsääntöisesti Ruotsin eläkelainsäädännön mukaisesti. Lue Merimieseläkekassan (MEK) kotisivuilta tarkemmin, mitkä ovat ulosliputuksen vaikutukset merimiesten eläketurvaan: > Ulosliputuksen vaikutukset merimiesten eläketurvaan Työryhmä selvittää, voisiko meriteollisuuden julkisia hankintoja aikaistaa Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM) on asettanut työryhmän selvittämään meriteollisuuden suhdanne- ja työllisyystilannetta sekä arvioimaan mahdollisten meriteollisuuden julkisten hankintojen toteutusta ja kiireellisyyttä alan tilanteen ja työllisyyden parantamiseksi. Työryhmän asettamisen taustalla on vallitseva talouskriisi ja meriteollisuusalan vaikeudet saada uusia tilauksia yksityisen kysynnän hiipuessa. Työryhmän on tarkoitus saada esityksensä valmiiksi mennessä. Työryhmän puheenjohtajan Risto Paaermaan (TEM) mukaan tiedossa on jäänmurtaja Voiman tarve saada korvaaja, mutta lopulliset päätökset hankinnoista tekee valtioneuvosto, hän muistuttaa. Työryhmän esitykset pyritään saamaan vuoden 2010 budjettivalmisteluun ja mahdollisesti jo seuraavaan lisätalousarvioon. Lue koko juttu Unionin kotisivuilta: > viestintä > uutiset > vireillä 18

19 Niclas Nyberg kassanhoitajaksi Unionin Työttömyyskassaan Niclas Nyberg, 41, aloitti Merimies-Unionin työttömyyskassanhoitajana 23. helmikuuta. Niclas on koulutukseltaan julkishallinnon sosionomi ja työskennellyt aiemmin Kelassa, KTV:n työttömyyskassassa ja viimeksi Metallityöväen Työttömyyskassassa. Unionin ja Metallin välillä on melkoinen kokoero, Niclas toteaa. Metallissa on noin 70 työttömyyskassakäsittelijää ja Unionin kassassa muutamia. Pienemmässä työyhteisössä saa tehdä enemmän erilaisia töitä. Niclaksen käsityksen mukaan Unionin Työttömyyskassan jäsenten asioita hoidetaan asiantuntevasti eivätkä esimerkiksi käsittelyajat ole pitkiä. Hankalampia tulkintakysymyksiä saattaa tulla eteen asiakkaiden ulkomailla työskentelystä, Niclas myös kertoo. Maiden tukikäytännöissä on eroavaisuuksia, joita asiakkaiden ei aina ole helppo ymmärtää. Silloin työttömyyskassa ratkoo tapauksia yhdessä kyseisten maiden viranomaisten kanssa. Sari Helenius hallinnon sihteeriksi Unioniin Merimies-Unioni menossa mukana nuorisomessuilla Next Step Merimies-Unioni osallistui Jyväskylässä helmikuuta järjestetyille Next Step koulutusja työpaikkamessuille. Unionin liittosihteeri Kenneth Bondas ja toimitsija Carita Ojala kertoivat nuorille merimiesammatista. Unionin oheistavara meni tilaisuudessa kuumille kiville. Kaksipäiväisillä messuilla oli yhteensä kävijää. Rovaniemen koulutusmessut Jyväskylän messujen kanssa samaan aikaan järjestettiin Rovaniemen koulutusmessut, jossa Merimies-Unioni, Konepäällystöliitto, Laivanpäällystöliitto ja Suomen Varustamot ry esittelivät yhteisvoimin merenkulkualaa nuorille sekä uravaihtoa suunnitteleville. Merimies- Unionin sopimussihteeri Klaus Lust ja Pohjoisen osaston puheenjohtaja Pentti Holappa kertoivat nuorille ja varttuneemmillekin merimiehen työstä. Seuraavat messut Sjöfartens dag järjestetään Ahvenanmaalla Maarianhaminan Alandica kultur- och kongress -talolla. Paikalla messuilla on Merimies-Unionin toimitsija Henrik Lagerberg. Seuraavat Next Step -messut pidetään Helsingin messukeskuksessa Sari Helenius, 40, aloitti Unionissa hallinnon sihteerinä 16. helmikuuta Tetta Härkösen hoitovapaasijaisena. Sari on työskennellyt yli kymmenen vuotta Palvelualojen ammattiliitto PAMissa, palveluneuvojana Helsingin toimistossa ja keskustoimistossa kurssisihteerinä. Vastuualueina hänellä on ollut luottamusmies-, työsuojelu-, esimies- sekä täydennyskoulutukset. Minusta on mielenkiintoista työskennellä vaihteeksi pienemmässä työpaikassa, Sari kertoo. Melkoinen osa vapaa-ajasta vierähtää talleilla. Lopuksi kaksikielinen Sari huikkaa: Det går bra också på svenska. Nuuskan myyntiä Ruotsin-laivoilla rajoitetaan Ruotsiin liikennöivät matkustajavarustamot rajoittavat nuuskan myyntiä aluksillaan. Varustamot ja Ruotsin tulli tekevät yhteistyötä tarkoituksenaan estää nuuskan hamstrausmatkat Ahvenanmaalle, kirjoittaa Nya Åland -lehti Asiakas saa ostaa nuuskaa nyt viisi pötköä, eli yhteensä 50 purkkia per matka. Eckerö Linjenin toimitusjohtaja Tomas Karlssonin Merimies-lehdelle kertoman mukaan syyt nuuskaan myynnin rajoittamiseen ovat moninaiset. Toimenpiteellä haluttaneen kitkeä pääsääntöisesti nuuskarallia laivoilla. Myös Suomen tulli ja varustajat laativat joulukuussa 2008 yhteistyömuistion (MOU), jossa nuuskan laivamyynnin ehtoja ja valvontaa kiristettiin. Tulli ja varustamot katsovat nuuskan rajoitetun ja valvotun myynnin olevan tehokkaampi keino vähentää nuuskan yksityistuontia laivoilta Suomeen, kuin nuuskan yksityistuonnin täyskiellon. Ruotsi sai erityisluvan myydä nuuskaa aluevesillään EU:hun liittyessään. Nuuskanmyynnin rajoitteet ovat johtaneet Suomessa jo siihen, että Eckerö-varustamon M/s Eckerö -laiva ulosliputettiin vuoden 2009 alussa Ruotsin lipun alle. Samainen varustamo teki tammikuussa uuden päätöksen ulosliputtaa myös M/s Birka Paradise -risteilyaluksen Ruotsiin. Kahden suuren aluksen ulosliputuksen myötä Suomesta häviää satojen työntekijöiden verran merenkulun osaamista ja ammattitaitoista työvoimaa sekä verovaroja naapurivaltion käyttöön. Sari ja Niclas aloittivat työt Unionissa helmikuussa. Molemmista on mielenkiintoista työskennellä vaihteeksi pienemmässä työpaikassa ja kummaltakin käy sujuvasti myös toinen kotimainen. 19

20 Ensiaputaitojen ansiosta on monen henki pelastunut! Mitenhän se elvytys nyt oikein menikään? Pari puhallusta... Mutta montako niitä painalluksia oikein oli Aääh..? Sairaskohtaus tai haaveri saapuu aina yllätyksenä. Akuutissa tilanteessa ei ole kuitenkaan aikaa miettiä, vaan on toimittava! Laivojen ensiapuryhmille ja turvamiehille järjestetyllä ensiavun ja sairaanhoidon jatkokurssilla (ensiapu II -kurssi) sai seikkaperäisen opin ja taidot hätätilanteita varten. Teksti ja kuvat: Saana Lamminsivu Kertaus, opintojen äiti Työterveyslaitoksen Turun toimipisteessä järjestetyllä kurssilla palautettiin ensimmäisenä päivänä mieleen ensiavun perusteita. Lävitse käytiin esimerkiksi elvytys ja allergiakohtauksen hoito. Kertaus on opintojen äiti. Vanhat asiat muistuvat mieleen, kertoo kolmatta kertaa ensiavun jatkokurssille osallistunut Paula Mäkinen M/s Gabriellalta. Kurssilaisia oli yhteensä 14, kaikki Viking Linelta. Koulutussuunnittelija Leena Niemi teki ensiavusta pistokoekysymyksiä. Ilmeni, että asioita ei yksinkertaisesti muista, ellei taitoja säännöllisesti ylläpidetä. Kertaus tuli siis tarpeeseen! Ensiapurata testasi taitoja Käytännön harjoitukset olivat olennainen osa kurssia. Vuotavaan haavaan laitettiin paineside ja mitattiin verenpaineita ammattilaisen ottein pulssia kuuntelemalla. Lisäksi opeteltiin avustamaan laivalla olevaa sairaanhoitajaa laittamalla hänelle tiputusvälineet kuntoon. Erikoissairaanhoitaja Harri Kankare piti hyvän luennon aiheesta rinnasta ottaa. Ensiaputyössä haastavin tehtävä on usein potilaan oikea diagnosointi. Kankareen selkein neuvoin ja pienen aivojumpan avulla kurssilaisille aukeni niin sydänvaivojen tunnistaminen kuin pään alueen traumojen diagnosointi ja ensihoito. Lisäksi keskusteltiin lääkityksistä, tajunnan häiriöistä ja sekavien matkustajien hoidosta. Harrin ja Leenan luennot olivat oikein hyviä, kaikki asiat tärkeitä, kertoo Gaiko Vassin XPRS-alukselta. Päivän päätteeksi kurssilla opittuja taitoja testattiin ensiapuradalla, jossa pääsi tositoimiin ja sai palautetta kuinka vastaavassa hätätilanteessa pitäisi toimia. Jatkokurssilla oli myös henkilöitä, jotka eivät olleet osallistuneet koskaan aikaisemmin ensiapukoulutukseen. Kurssin sisältö oli heidän mielestään helppo omaksua ja kaikki kurssille osallistuneet olivat sitä mieltä, että ensiaputaidot pitäisi olla jokaisella hallussa. Elvytysrytmi: 30 painallusta ja kaksi puhallusta! Esimerkkejä Turun Työterveyslaitoksen koulutuksista merenkulkijoille: + ensiavun peruskurssi laivojen ensiapuryhmille ja turvamiehille + ensiavun ja sairaanhoidon jatkokurssi laivojen ensiapuryhmille ja turvamiehille + merenkulkijoille suunniteltuja tilauskoulutuksia lähes kaikista terveydenhoitoon ja työyhteisöön liittyvistä asioista Työterveyslaitos Turku, yhteyshenkilö: koulutussuunnittelija Leena Niemi, puh , s-posti: kotisivut: 20

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle EK:n työmarkkinasektori Talouskriisi koettelee ahtausalaa Viennin ja tuonnin putoamisen vuoksi myös ahtausala on kärsinyt heikosta taloustilanteesta

Lisätiedot

Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus

Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus TES: 313001 Suomen Merimies Unioni SM-U ry Työehtosopimuspöytäkirja Merenkulkulaitos 6.2.2008 Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus Osapuolet ovat uudistaneet Merenkulkulaitoksen

Lisätiedot

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY Muista allekirjoittaa jäseneksiliittymislomake heti työsuhteen alussa! Suomen Merimies-Unioni SMU ry perustettiin vuonna 1916. Unionin jäsenet työskentelevät

Lisätiedot

Jäsenmaksu on 1,4 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa.

Jäsenmaksu on 1,4 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa. Liittymällä Sähköliiton jäseneksi olet hyvässä seurassa. Meitä sähköliittolaisia on noin 36 000 ajamassa parempia työehtoja kaikille. Meitä on niin rakennustyömailla, voimalaitoksissa ja tehtaissa kuin

Lisätiedot

KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS

KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS Kotimaan matkustaja-alusliikenteen työehtosopimus 1(6) LIITE 3 JOHDANTO KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS Työehtosopimusjärjestelmän ylläpitäminen ja kehittäminen perustuu työnantaja-

Lisätiedot

merimies sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Nº2/ 2010

merimies sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Nº2/ 2010 Nº2/ 2010 maaliskuu merimies sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Jäänmurtajalakolta vältyttiin valtiovallan taattava riittävät resurssit talvimerenkulkuun! sivu 4 kohti

Lisätiedot

YHTEISTYÖSSÄ ON VALOVOIMAA

YHTEISTYÖSSÄ ON VALOVOIMAA YHTEISTYÖSSÄ ON VALOVOIMAA TORJUNTAVOITTOJA JA BANAANIPOTKUJA ROHKEITA PELINAVAUKSIA JYTY PELAA SUJUVASTI MONILLA PELIKENTILLÄ JA TEKEE ROHKEITA PELINAVAUKSIA JÄSENTENSÄ HYÖDYKSI. ME EMME TYYDY VAIN TURVAAMAAN

Lisätiedot

Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin:

Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin: Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin: Sinä olet jäsen ammattiosastossa eli Jyväskylän Kirjatyöntekijäin Yhdistyksessä (JKY) JKY ja noin 300 muuta ammattiosastoa ovat

Lisätiedot

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi Löydä oma ammattiliittosi www.liitot.fi Miksi juuri sinun kannattaa liittyä ammattiliittoon? Ammattiliiton toiminnan ydin on työpaikoilla, jossa ammattiliittojen ja työnantajien yhdessä sopimia työehtoja

Lisätiedot

Suomen Laivanpäällystöliitto ry. Suomen Konepäällystöliitto ry. Palkkaliite

Suomen Laivanpäällystöliitto ry. Suomen Konepäällystöliitto ry. Palkkaliite Päivitetty 1.3.2010/TM Palkkaliite 1 Päällikön ja vuoropäällikön peruspalkat ja valmiusrahat ilman ylityö- ja pyhätyökorvauksia ovat 1.3.2010 lukien seuraavat: Päällikkö ja vuoropäällikkö, peruspalkka

Lisätiedot

Suomalainen. työelämätietous. Pikku-koto kurssi

Suomalainen. työelämätietous. Pikku-koto kurssi Suomalainen työelämätietous Pikku-koto kurssi Työelämätietoutta - Suomalaisia pidetään ahkerasti työtä tekevänä kansana. - Erityisen haluttuja työntekijöitä tulee Pohjanmaalta. - Nykyisin Suomessa on paljon

Lisätiedot

3. kappale (kolmas kappale) AI KA

3. kappale (kolmas kappale) AI KA 3. kappale (kolmas kappale) AI KA 3.1. Kellonajat: Mitä kello on? Kello on yksi. Kello on tasan yksi. Kello on kaksikymmentä minuuttia vaille kaksi. Kello on kymmenen minuuttia yli yksi. Kello on kymmenen

Lisätiedot

Työelämän pelisäännöt

Työelämän pelisäännöt Työelämän pelisäännöt 1. Työsopimus Kun työntekijä ottaa työntekijän töihin, hän tekee työntekijän kanssa ensin työsopimuksen. Työsopimus kannattaa tehdä kirjallisesti, vaikka suullinen työsopimus on yhtä

Lisätiedot

Kaaos Itämerellä. merimies. sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF. "Kymmenet kauppalaivat jäissä" maaliskuu

Kaaos Itämerellä. merimies. sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF. Kymmenet kauppalaivat jäissä maaliskuu Nº2/ 2011 maaliskuu merimies sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Kaaos Itämerellä "Kymmenet kauppalaivat jäissä" Välimerellä kuohuu ESITTELYSSÄ ahtaaja KAOS på Östersjön!

Lisätiedot

Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017

Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017 2016 Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017 Säännöllinen työaika 2-viikkojaksossa säännöllinen työaika on 80 tuntia. Lyhyemmästä kuin 4

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi ulkomaanliikenteen kauppa-alusluettelosta annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi

Lisätiedot

Yhteistyöllä vahva liitto

Yhteistyöllä vahva liitto Yhteistyöllä vahva liitto Vaaliohjelma 2012 Yhteistyöllä vahva liitto Metallin yhteistyön vaaliliiton toiminnan perustana ovat työväenliikkeen keskeiset arvot: vapaus, tasa-arvo, solidaarisuus ja suvaitsevaisuus.

Lisätiedot

Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS.

Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS. Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS. Ammattiliiton ja työttömyyskassan jäsenille maksetaan ansiopäivärahaa Ansiopäiväraha on työttömyyden aikainen etuus, jota maksetaan työttömyyskassan jäsenille. Ansiopäivärahan

Lisätiedot

4 Kesätyöt, monia mahdollisuuksia! 6 Tiedä mistä sovit 7 Työsopimuksen sisältö 8 Tee töitä oikeassa työsuhteessa 10 Työehtosopimus ja Luottamusmies

4 Kesätyöt, monia mahdollisuuksia! 6 Tiedä mistä sovit 7 Työsopimuksen sisältö 8 Tee töitä oikeassa työsuhteessa 10 Työehtosopimus ja Luottamusmies 4 Kesätyöt, monia mahdollisuuksia! 6 Tiedä mistä sovit 7 Työsopimuksen sisältö 8 Tee töitä oikeassa työsuhteessa 10 Työehtosopimus ja Luottamusmies 11 Muista töihin mennessäsi 13 Muista työsuhteen päättyessä

Lisätiedot

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI Tampere 13.10.2011 Markku Mylly Toimitusjohtaja Suomen Satamaliitto ry. Esityksen sisältö. Suomen Satamaliitto ry. Satamaverkko Suomessa Merikuljetukset Suomen

Lisätiedot

ONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE 6 6.12.2013 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla

ONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE 6 6.12.2013 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla Yleisellä tasolla uhka-arviota on käsitelty Monialaisiin Merionnettomuuksiin Varautumisen yhteistoimintasuunnitelmassa. Suomenlahden meripelastuslohkolla

Lisätiedot

Työmarkkinoiden pelikenttä

Työmarkkinoiden pelikenttä Työmarkkinoiden pelikenttä Luennon sisältö Työmarkkinajärjestöt Palkansaajien keskusjärjestöt Työnantajien keskusjärjestöt Ammattiliitto Luottamusmiesjärjestelmä Paikallinen toiminta Toimihenkilökeskusjärjestö

Lisätiedot

Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta EU-tilanteissa

Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta EU-tilanteissa Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta EU-tilanteissa Sisällys Yleistä.......................................... 1 Lippusääntö.................................. 1 Palkanmaksu merimiehen

Lisätiedot

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Tekniikan päivät 16.1.2008 klo 9 Dipoli, Espoo professori Ulla Tapaninen Turun yliopisto / Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Merikotka tutkimuskeskus

Lisätiedot

TYÖEHTOSOPIMUS INFO. Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä

TYÖEHTOSOPIMUS INFO. Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä TYÖEHTOSOPIMUS INFO Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä SISÄLTÖ: Mikä on työehtosopimus Työehtosopimuksen sitovuus Työehtosopimusneuvottelut

Lisätiedot

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013 Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Suomen suurin yrittäjien työttömyyskassa Toiminta alkoi 1.1.1995,

Lisätiedot

SYYTÄ KUULUA LIITTOON!

SYYTÄ KUULUA LIITTOON! SYYTÄ KUULUA LIITTOON! Onneksi tuo kaveri ei kuulu liittoon ja kirjoitti nimensä työsopimukseen. Muutenhan se sais ne kymmenet edut, jotka SEL on jäsenilleen taistellut. Olisiko duunari yksin neuvotellut

Lisätiedot

BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002

BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002 BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002 Liikevaihto nousi 88,33 miljoonaan euroon (86,93 euroa vuonna 2001). Liiketulos parani 27 %:lla 18,70 miljoonaan euroon (14,66 miljoonaa euroa). Tulos ennen tilinpäätössiirtoja

Lisätiedot

Palvelualojen taskutilasto 2012

Palvelualojen taskutilasto 2012 Jäsenyys ja liittyminen 030 100 600 Jäsenten työsuhdeasiat 030 100 620 Työttömyysturvaneuvonta 020 690 211 Vaihde 020 774 002 (ma pe klo 9 16) www.pam.fi pam@pam.fi etunimi.sukunimi@pam.fi Keskustoimisto

Lisätiedot

Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta

Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta Tietoa merimiesten sosiaaliturvasta ja sairausvakuutuksesta Sisällys Yleistä..........................................1 Lippusääntö..................................1 Merimiehiin sovellettava EU-lainsäädäntö.......1

Lisätiedot

JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012

JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012 JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012 Hyvääsyksynalkuakaikillejäsenillemme! KävimmeelokuunlopussaretkelläPorvoossajaHangossa.Oliupeasääjamuutenkin reissuolionnistunut.kuvassaistunmustionlinnankartanonportaikolla.enollutkäynytsiellä

Lisätiedot

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU PYRIN ANTAMAAN VAIN PIENEN PINTARAAPAISUN TÄLLÄ HETKELLÄ

Lisätiedot

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3 AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,

Lisätiedot

Terminaalityöntekijät. Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017

Terminaalityöntekijät. Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017 Terminaalityöntekijät 2015 Palkka- ym. sopi musehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017 Työaika Työaika määräytyy työaikalain mukaan. Säännöllinen työaika on

Lisätiedot

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA.

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. PAMista PAM, eli Palvelualojen ammattiliitto on yksityisillä palvelualoilla työskentelevien ja opiskelevien liitto PAMilaisia on jo yhteensä yli 232 000 PAMin alat:

Lisätiedot

lehtipajaan! Opettajan aineisto

lehtipajaan! Opettajan aineisto Tervetuloa lehtipajaan! Opettajan aineisto Opettajalle Ennen kuin ryhdyt lehtipajaan lue myös oppilaan aineisto Lehtipaja on tarkoitettu tt 3.-6.-luokkalaisille l ill Voit käyttää aineistoa myös 1.-2.-luokkalaisille,

Lisätiedot

Huolinta-alan varastoterminaalityöntekijät

Huolinta-alan varastoterminaalityöntekijät Huolinta-alan varastoterminaalityöntekijät 2015 Palkka- ym. sopimusehdot ovat lyhyesti tässä esitteessä. Työehtosopimus on voimassa 1.2.2014 31.1.2017. Työaika Työaika määräytyy työaikalain mukaan. Säännöllinen

Lisätiedot

Keto-Mökit. www.kouvolanmatkatoimisto.fi. Mökit

Keto-Mökit. www.kouvolanmatkatoimisto.fi. Mökit Keto-Mökit Mökit KELO - 1,5-kerroksinen kelohirsinen mökki, jonka pinta-ala on 78 m². Mökissä on tilaa 6-8 henkilölle. Alakerrassa olohuone, makuuhuone, keittiö, sähkösauna, wc ja veranta. Tulikivitakka.

Lisätiedot

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien Banana Split -peli Tavoite Esitellä banaanin tuotantoketju (mitä banaanille tapahtuu ennen kuin se on kuluttajalla) ja keskustella kuka saa mitä banaanin hinnasta. Kuinka peliä pelataan Jaa ryhmä viiteen

Lisätiedot

Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina

Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina Millä ajoneuvolla matkustitte % Henkilöauto, pakettiauto, maasturi 62 Matkailuauto 18 Moottoripyörä 10 Fly & Drive 5 Auton ja matkailuvaunun yhdistelmä

Lisätiedot

Körpäkkäsanomat 1/2006

Körpäkkäsanomat 1/2006 Körpäkkäsanomat 1/2006 Taustaa Puuveneiden perinneseura Körpäkkä on vuonna 2003 rekisteröity yhdistys, jonka toimintatarkoituksena on puuveneiden perinteiden vaaliminen. Alun perin yhdistyksen perustana

Lisätiedot

Ulkomaankaupan kuljetukset 2011

Ulkomaankaupan kuljetukset 2011 Kauppa 2012 Handel Trade Ulkomaankaupan kuljetukset 2011 Kuvio 1. Vientikuljetukset kuljetusmuodon mukaan (miljoonaa tonnia) Maantiekuljetukset; 3,7; 8,2 % Muut kuljetukset; 0,2; 0,6 % Rautatiekuljetukset;

Lisätiedot

INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU. Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan

INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU. Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan INTERVAC KANSAINVÄLINEN LOMAPALVELU Lomailijoille, jotka kulkevat omia polkujaan INTERVAC-lomapalvelu aina vuodesta 1953 lähtien u Voit vaihtaa asunnon toisen kanssa kotimaassa tai ulkomailla. Kun asut

Lisätiedot

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia.

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. LAUSEEN KIRJOITTAMINEN Peruslause aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. minä - täti - ja - setä - asua Kemi Valtakatu Minun täti ja setä asuvat

Lisätiedot

Tervetuloa Putti Torppaan!

Tervetuloa Putti Torppaan! Putti Torppa Tervetuloa Putti Torppaan! Olet lämpimästi tervetullut lomailemaan YTYn Putti Torppaan Jämsän Himokselle. Perustiedot Putti Torpasta Osoite: Kivistönkatu 5, 42100 Jämsä Tyyppi: hirsirakenteinen

Lisätiedot

MERIKARVIAN SATAMA. Satamamaksutaksa

MERIKARVIAN SATAMA. Satamamaksutaksa MERIKARVIAN SATAMA Satamamaksutaksa Satamamaksutaksaa koskevat yleiset määräykset 1. Satamamaksutaksan mukainen lasku on maksettava laskussa mainittuun eräpäivään mennessä. Viivästyskorko on korkolain

Lisätiedot

Työelämän ABC. Tämä esitys on tarkoitettu yli 18-vuotiaille määräaikaisia tai toistaiseksi voimassa olevia työsopimuksia solmiville.

Työelämän ABC. Tämä esitys on tarkoitettu yli 18-vuotiaille määräaikaisia tai toistaiseksi voimassa olevia työsopimuksia solmiville. Työelämän ABC Tämä esitys on tarkoitettu yli 18-vuotiaille määräaikaisia tai toistaiseksi voimassa olevia työsopimuksia solmiville. Muista työsuhteen alkaessa! Pyydä työsopimuksesi kirjallisena. Työsopimuksessa

Lisätiedot

Huhtikuun työllisyyskatsaus 4/2014

Huhtikuun työllisyyskatsaus 4/2014 NÄKYMIÄ HUHTIKUU 2014 Huhtikuun työllisyyskatsaus 4/2014 Julkaisuvapaa tiistaina 20.5.2014 klo 9.00 Kaakkois-Suomen työllisyyskatsaus huhtikuu 2014 Kaakkois-Suomen työttömien työnhakijoiden määrä on lisääntynyt

Lisätiedot

Nuori työntekijänä. Ohjeita työnantajalle

Nuori työntekijänä. Ohjeita työnantajalle Nuori työntekijänä Ohjeita työnantajalle Kuka on nuori työntekijä? Laki nuorista työntekijöistä (998/1993) koskee alle 18-vuotiasta työntekijää. Lain nojalla on annettu asetus nuorten työntekijäin suojelusta

Lisätiedot

Tervetuloa Villa Hillaan!

Tervetuloa Villa Hillaan! Villa Hilla Tervetuloa Villa Hillaan! Olet lämpimästi tervetullut lomailemaan YTYn Villa Hillaan Kittilän Leville. Tutustuthan ohjeisiin huolella ja muista ilmoittaa tuloaikasi avainpalveluumme. Perustiedot

Lisätiedot

Työskentely ja työnhaku ulkomailla

Työskentely ja työnhaku ulkomailla Työskentely ja työnhaku ulkomailla Miksi lähteä töihin ulkomaille? Uudet haasteet Opit uutta Työskentelytavat, kommunikointi, kulttuuri, kieli Verkostoidut Työkokemus Työkokemus ulkomailta on sinulle eduksi

Lisätiedot

6. Vastaa kysymyksiin Onko sinulla isoveli? Oletko sinä lyhyt? Minkä väriset hiukset sinulla on? Onko sinulla siniset silmät? Oletko nyt iloinen?

6. Vastaa kysymyksiin Onko sinulla isoveli? Oletko sinä lyhyt? Minkä väriset hiukset sinulla on? Onko sinulla siniset silmät? Oletko nyt iloinen? 5. Vastaa kysymyksiin (kpl1) Onko sinulla sisaruksia? Asuuko sinun perhe kaukana? Asutko sinä keskustan lähellä? Mitä sinä teet viikonloppuna? Oletko sinä viikonloppuna Lahdessa? Käytkö sinä usein ystävän

Lisätiedot

Ulkomaankaupan kuljetukset 2014

Ulkomaankaupan kuljetukset 2014 Kauppa 2015 Handel Trade Ulkomaankaupan kuljetukset 2014 Kuvio 1. Vientikuljetukset kuljetusmuodon mukaan (milj. tonnia; osuus%) Maantiekuljetukset; 3,5; 8 % Muut kuljetukset; 0,3; 1 % Rautatiekuljetukset;

Lisätiedot

Lisätietoa majoituksesta

Lisätietoa majoituksesta Lisätietoa majoituksesta Huoneet Kartanon päärakennuksessa Huoneita on yhteensä 11, joista yksi on neljän hengen huone (hinta 95 per vrk), kaksi kolmen hengen (75 vrk), kuusi kahden hengen (60 vrk) ja

Lisätiedot

MUUTOKSET. Viestinnän Keskusliiton ja Mediaunioni MDU:n. väliseen TYÖEHTOSOPIMUKSEEN

MUUTOKSET. Viestinnän Keskusliiton ja Mediaunioni MDU:n. väliseen TYÖEHTOSOPIMUKSEEN MUUTOKSET Viestinnän Keskusliiton ja Mediaunioni MDU:n väliseen TYÖEHTOSOPIMUKSEEN Sopimus on voimassa 1.10.2012 31.10.2014 MUUTOKSET Viestinnän Keskusliiton ja Mediaunioni MDU:n väliseen TYÖEHTOSOPIMUKSEEN

Lisätiedot

Liite 3 Ulkomaanliikenteen luottamusmiessopimus 1/8 LUOTTAMUSMIESSOPIMUS

Liite 3 Ulkomaanliikenteen luottamusmiessopimus 1/8 LUOTTAMUSMIESSOPIMUS Liite 3 Ulkomaanliikenteen luottamusmiessopimus 1/8 ULKOMAANLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS JOHDANTO Työehtosopimusjärjestelmän ylläpitäminen ja kehittäminen perustuu työnantaja- ja työntekijäpuolen välisiin

Lisätiedot

Helsingin kaupungin toimistovirkailijat 0 JHL ry 240. Helsingin kaupungin toimistovirkailijat JHL ry 240. Toimintasuunnitelma 2011

Helsingin kaupungin toimistovirkailijat 0 JHL ry 240. Helsingin kaupungin toimistovirkailijat JHL ry 240. Toimintasuunnitelma 2011 Helsingin kaupungin toimistovirkailijat 0 Helsingin kaupungin toimistovirkailijat Toimintasuunnitelma 2011 Carita Bardakci 24.11.2010 Helsingin kaupungin toimistovirkailijat 1 TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE

Lisätiedot

Ulkomaankaupan kuljetukset 2012

Ulkomaankaupan kuljetukset 2012 Kauppa 2013 Handel Trade Ulkomaankaupan kuljetukset 2012 Kuvio 1. Vientikuljetukset kuljetusmuodon mukaan (miljoonaa tonnia) Maantiekuljetukset; 3,7; 9 % Muut kuljetukset; 0,3; 1 % Rautatiekuljetukset;

Lisätiedot

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla. EK:n työmarkkinasektori

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla. EK:n työmarkkinasektori Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n työtaistelutoimet ahtaus-, kuljetus- ja huolinta-alalla EK:n työmarkkinasektori Ahtausalan lakonuhka Ahtausalan työehtosopimus päättyi 31.1.2010 Sopijapuolet:

Lisätiedot

OSA-AIKATYÖ (ulkomaanliikenteen kauppa-aluksia koskeva sopimus)

OSA-AIKATYÖ (ulkomaanliikenteen kauppa-aluksia koskeva sopimus) LIITE 5.1 OSA-AIKATYÖ (ulkomaanliikenteen kauppa-aluksia koskeva sopimus) 1 OSA-AIKATYÖNTEKIJÄ Osa-aikatyöntekijällä tarkoitetaan henkilöä, johon sovelletaan merityöaikalakia (296/76) ja jonka säännöllinen

Lisätiedot

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2014. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2014. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2014 Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa SYT Suomen suurin yrittäjien työttömyyskassa Toiminta alkoi

Lisätiedot

VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN. työehtosopimus

VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN. työehtosopimus VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN työehtosopimus 1.4.2012-30.4.2014 Varasto- ja kuljetusesimiesten työehtosopimus 1.4.2012 30.4.2014 Palvelualojen ammattiliitto PAM ry ja Kaupan liitto Paino: Libris Oy,

Lisätiedot

JHL 240 yhdistyksen toimintasuunnitelma 2015 59. toimintavuosi

JHL 240 yhdistyksen toimintasuunnitelma 2015 59. toimintavuosi JHL 240 yhdistyksen toimintasuunnitelma 2015 59. toimintavuosi syys 13.11.2014 Liite 1 Tapahtuma/tehtävä Tavoite Kuka järjestää Milloin Arviointi Järjestötoiminta Tehdään jäsenkartoitus ammattinimikkeistä

Lisätiedot

50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari

50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari 50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari 22.4.2015 Vantaa Kirsi Rasinaho koulutus- ja työvoimapoliittinen asiantuntija SAK ry 22.4.2015 SAK 1 IKÄÄNTYNEIDEN JAKSAMINEN SAK:LAISILLA TYÖPAIKOILLA 22.4.2015

Lisätiedot

RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013

RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013 RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2013 PORT OF RAAHE ANNUAL REPORT 2013 RAAHEN SATAMA 2 TOIMINTAKERTOMUS 2013 1. Yleistietoja Suomen satamista ja niiden liikenteestä Suomen satamien ulkomaanliikenne v. 2013

Lisätiedot

VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN. työehtosopimus

VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN. työehtosopimus VARASTO- JA KULJETUS- ESIMIESTEN työehtosopimus 1.5.2014 31.1.2017 Varasto- ja kuljetusesimiesten työehtosopimus 1.5.2014 31.1.2017 Varasto- ja kuljetusesimiesten työehtosopimus 1.5.2014 31.1.2017 1 VARASTO-

Lisätiedot

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015 infomateriaaliksi S. 1 (5) Faktaa ansioturvasta Työttömyyden aikaisen ansioturva parantaa työttömän edellytyksiä palata työhön ja turvaa toimeentulon työttömyyden aikana. Löydät tästä materiaalista keskeisimmät

Lisätiedot

merimies2 2008 Tulevaisuutta silmästä silmään Öga mot öga med framtiden Suomen Merimies-Unioni SM-U ry Finlands Sjömans-Union FS-U rf

merimies2 2008 Tulevaisuutta silmästä silmään Öga mot öga med framtiden Suomen Merimies-Unioni SM-U ry Finlands Sjömans-Union FS-U rf merimies2 2008 Suomen Merimies-Unioni SM-U ry Finlands Sjömans-Union FS-U rf Tulevaisuutta silmästä silmään Öga mot öga med framtiden merimies 2/2008 TÄSSÄ NUMEROSSA I DET HÄR NUMRET PÄÄKIRJOITUS Työehtosopimus

Lisätiedot

TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 1. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2012

TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 1. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2012 15 TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 1. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2012 Helsingin työllisyysaste oli vuoden 2012 ensimmäisellä neljänneksellä 72,6 prosenttia. Työllisyysaste putosi vuoden takaisesta prosenttiyksikön

Lisätiedot

Mihin suomalaista merenkulkuosaamista tarvitaan?

Mihin suomalaista merenkulkuosaamista tarvitaan? Mihin suomalaista merenkulkuosaamista tarvitaan? professori Ulla Tapaninen Turun yliopisto / Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Merikotka - tutkimuskeskus 161008 0/20 Mihin merenkulkuosaamista

Lisätiedot

SANATYYPIT JA VARTALOT

SANATYYPIT JA VARTALOT SANATYYPIT JA VARTALOT nominatiivi Kuka? Mikä? Millainen? t-monikko Ketkä? Mitkä? Millaiset? vartalo genetiivi Kenen? Minkä? Millaisen? opiskelija opiskelijat opiskelija- opiskelijan pöytä pöydät pöydä-

Lisätiedot

12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA

12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA 12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA 12.1. Liian pieni asunto Fereshten perheessä on äiti ja neljä lasta. Heidän koti on Hervannassa. Koti on liian pieni. Asunnossa on vain kaksi huonetta,

Lisätiedot

Jäsenmaksu vuonna 2016 on vain 1,45 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa!

Jäsenmaksu vuonna 2016 on vain 1,45 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa! Liittymällä Sähköliiton jäseneksi olet hyvässä seurassa. Meitä sähköliittolaisia on noin 34 000 ajamassa parempia työehtoja kaikille. Meitä on niin rakennustyömailla, voimalaitoksissa ja tehtaissa kuin

Lisätiedot

Helmikuun työllisyyskatsaus 2/2014

Helmikuun työllisyyskatsaus 2/2014 NÄKYMIÄ HELMIKUU 2014 Helmikuun työllisyyskatsaus 2/2014 Julkaisuvapaa tiistaina 25.3.2014 klo 9.00 Kaakkois-Suomen työllisyyskatsaus kuu 2014 Työttömyyden peruskuva on säilynyt ennallaan. Työttömien määrä

Lisätiedot

4 Tavaramaksusta ovat vapaat seuraavat tavarat:

4 Tavaramaksusta ovat vapaat seuraavat tavarat: 1 RAAHEN KAUPUNGIN SATAMAMAKSUTAKSA 2014 Sataman johtokunta 26.11.2013 Voimassa 1.1.2014 alkaen TAVARAMAKSU Yleiset perusteet 1 Tavaramaksu on suoritettava tämän taksan maksutaulukkojen mukaisesti vesitse

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI 26.8.2003 FI Euroopan unionin virallinen lehti C 201 A/1 III (Tiedotteita) EUROOPAN PARLAMENTTI PALVELUKSEEN OTTAMISTA KOSKEVA ILMOITUS NRO PE/77/S SISÄISISTÄ TOIMISTA VASTAAVIEN VALIOKUNTIEN PÄÄOSASTON

Lisätiedot

KAUPPA-ALUSTUKIHAKEMUKSEN TÄYTTÄMINEN

KAUPPA-ALUSTUKIHAKEMUKSEN TÄYTTÄMINEN OHJE 10.2.2016 KAUPPA-ALUSTUKIHAKEMUKSEN TÄYTTÄMINEN Yleisohjeet Nämä ohjeet on annettu meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain (1277/2007) perusteella maksettavan

Lisätiedot

TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 3. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2013

TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 3. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2013 34 TYÖLLISYYS JA TYÖTTÖMYYS HELSINGISSÄ 3. VUOSINELJÄNNEKSELLÄ 2013 Helsingin työllisyysaste oli vuoden 2013 kolmannella neljänneksellä 73,3 prosenttia. Työllisyysaste on ollut laskussa vuoden 2012 alusta

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi ulkomaanliikenteen kauppa-alusluettelosta annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ulkomaanliikenteen kauppa-alusluettelosta

Lisätiedot

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2015. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2015. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2015 Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa SYT Suomen suurin yrittäjien työttömyyskassa Toiminta alkoi

Lisätiedot

Luottamushenkilöt 23.10.15 Hyvinkää

Luottamushenkilöt 23.10.15 Hyvinkää Luottamushenkilöt 23.10.15 Hyvinkää Media ja edunvalvonta Kari Klemm KLEMM.IT Julkisuus on päivän sana * Media * Mediassa * Median kanssa Media(kin) on muutoksen kourissa *runsaat 2000 toimittajaa irtisanottu

Lisätiedot

TOIMINTA- JA EDUNVALVONTASUUNNITELMA VUODELLE 2015

TOIMINTA- JA EDUNVALVONTASUUNNITELMA VUODELLE 2015 TOIMINTA- JA EDUNVALVONTASUUNNITELMA VUODELLE 2015 Turun Seudun Sähkötyöntekijöiden ammattiosasto on perustettu 1956. Osastoon kuuluu tällä hetkellä yli 2000 jäsentä. Ammattiosasto on ns. sekaosasto. Osastoon

Lisätiedot

Vuokratyöntekijätutkimus 2014

Vuokratyöntekijätutkimus 2014 Vuokratyöntekijätutkimus 2014 Reilusti kohti tulevaisuuden työelämää seminaari 7.10.2014 Vastaajia 5552 Pekka Harjunkoski Tutkimuksen tausta Kuudes valtakunnallinen vuokratyöntekijätutkimus Tiedonkeruu

Lisätiedot

Ulkomaankaupan kuljetukset vuonna 2010

Ulkomaankaupan kuljetukset vuonna 2010 Kauppa 2011 Handel Trade Ulkomaankaupan kuljetukset vuonna 2010 Kuvio 1. Vientikuljetukset kuljetusmuodon mukaan (miljoonaa tonnia) Maantiekuljetukset; 3,4; 8 % Rautatiekuljetukset; 1,2; 3 % Muut kuljetukset;

Lisätiedot

Essalo Oy Lomaosakeosuus

Essalo Oy Lomaosakeosuus Essalo Oy Lomaosakeosuus Fuengirola Sallatunturi 20.2.2016 Pekka.Komulainen@clarinet.fi Osakkeen lomaviikot Essalo Oy:n osake oikeuttaa joka vuosi yhteensä kahdeksan viikkoa Essalon kahdessa lomakohteessa

Lisätiedot

Täytyy-lause. Minun täytyy lukea kirja.

Täytyy-lause. Minun täytyy lukea kirja. Täytyy-lause Minun täytyy lukea kirja. Kenen? (-N) TÄYTYY / EI TARVITSE perusmuoto missä? mistä? mihin? milloin? miten? millä? Minun täytyy olla luokassa. Pojan täytyy tulla kotiin aikaisin. Heidän täytyy

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta VÄLIAIKAINEN 2002/0259(COD) 10. helmikuuta 2003 LAUSUNTOLUONNOS aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnalta ympäristöasioiden,

Lisätiedot

ELINKEINOELÄMÄN KESKUSLIITTO EK KURSSILUETTELO 1 SUOMEN AMMATTILIITTOJEN KESKUSJÄRJESTÖ SAK 11.11.2013

ELINKEINOELÄMÄN KESKUSLIITTO EK KURSSILUETTELO 1 SUOMEN AMMATTILIITTOJEN KESKUSJÄRJESTÖ SAK 11.11.2013 ELINKEINOELÄMÄN KESKUSLIITTO EK KURSSILUETTELO 1 EK SAK KOULUTUSTYÖRYHMÄSSÄ HYVÄKSYTYT KURSSIT VUONNA 2014 Luottamusmiesten peruskurssi (3 pv + 2 pv, 5 pv) 1. 20.01. 22.01. Rakennusliitto 1. jakso (Tampere,

Lisätiedot

Työelämä 2020 monimuotoisen työyhteisön mahdollisuudet 11.6.2014 Ritva Sillanterä, Satakunnan ELY-keskus

Työelämä 2020 monimuotoisen työyhteisön mahdollisuudet 11.6.2014 Ritva Sillanterä, Satakunnan ELY-keskus Työelämä 2020 monimuotoisen työyhteisön mahdollisuudet 11.6.2014 Ritva Sillanterä, Satakunnan ELY-keskus Palkkatuki (vamman tai sairauden perusteella) Työolosuhteiden järjestelytuki Ritva Sillanterä 11.6.2014

Lisätiedot

Maaliskuun työllisyyskatsaus 3/2014

Maaliskuun työllisyyskatsaus 3/2014 NÄKYMIÄ MAALISKUU Maaliskuun työllisyyskatsaus 3/ Julkaisuvapaa torstaina 24.4. klo 9.00 Kaakkois-Suomen työllisyyskatsaus maaliskuu Työttömyys kasvaa edelleen, mutta Kaakkois-Suomessa hitaammin kuin Suomessa

Lisätiedot

Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa

Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa Maahanmuuttajille suunnattu tukimateriaali työturvallisuuskorttikoulutukseen/ Luonnos/ KK Tavastia / Tiina Alhainen Yhteinen työpaikka s. 6-21 TTK:n materiaalissa s. 7 Yhteinen työpaikka tarkoittaa, että

Lisätiedot

EXTRA. Ylemmät Toimihenkilöt YTN ry Ratavartijankatu 2 00520 Helsinki www.ytn.fi > Järjestösektori

EXTRA. Ylemmät Toimihenkilöt YTN ry Ratavartijankatu 2 00520 Helsinki www.ytn.fi > Järjestösektori JÄRJESTÖSEKTORIN EXTRA Ylemmät Toimihenkilöt YTN ry Ratavartijankatu 2 00520 Helsinki www.ytn.fi > Järjestösektori Elokuu 2011 Tiedätkö kuka sinua edustaa työpaikalla vai edustaako kukaan? Luottamusmies

Lisätiedot

JYTYN KENEEN SINÄ LUOTAT- KAMPANJAKYSELY syksy 2013

JYTYN KENEEN SINÄ LUOTAT- KAMPANJAKYSELY syksy 2013 JYTYN KENEEN SINÄ LUOTAT- KAMPANJAKYSELY syksy 2013 KENEEN SINÄ LUOTAT- KAMPANJAKYSELY Lähetettiin syyskuussa kaikille Jytyn jäsenille, joiden sähköpostiosoitteet olivat jäsenrekisterissä. Vastauksia yhteensä

Lisätiedot

MENOSSA MUKANA INSINÖÖRIN KOMPASSI NÄYTTÄÄ SUUNNAN

MENOSSA MUKANA INSINÖÖRIN KOMPASSI NÄYTTÄÄ SUUNNAN MENOSSA MUKANA INSINÖÖRIN KOMPASSI NÄYTTÄÄ SUUNNAN OPISKELIJAELÄMÄÄ UUDENMAAN INSINÖÖRIOPISKELIJAT UIO RY Onnittelut opiskelupaikasta! Aloittavien opiskelijoiden infossa kannattaa käväistä Opiskelun ei

Lisätiedot

Suomen Hostellijärjestö ja HI-hostellit

Suomen Hostellijärjestö ja HI-hostellit Suomen Hostellijärjestö ja HI-hostellit Suomen Hostellijärjestö Suomen Hostellijärjestön (ent. Suomen Retkeilymajajärjestö SRM ry) perusti joukko nuoriso-, liikunta- ja retkeilyjärjestöjä vuonna 1935 (meneillään

Lisätiedot

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN Oli perjantai 24.4.2010 ja New Yorkin pörssikurssit nousivat korkeimmilleen 19 kuukauteen. Maailmalla ja Euroopassa näkyi orastavia merkkejä myönteisestä kehityksestä. Vastaavaa

Lisätiedot