NAUTI MATKASTASI TALVELLA JA KESÄLLÄ Lämmin tyylikäs, viihtyisä Hobby tai Fendt sekä uutuus Itineo

Transkriptio

1

2 NAUTI MATKASTASI TALVELLA JA KESÄLLÄ Lämmin tyylikäs, viihtyisä Hobby tai Fendt sekä uutuus Itineo UUTUUS SUOMESSA TÄYSINTEGROITU ITINEO HINTA ALK Itineo SB720 Myyntimenestys Euroopassa Täysintegroitu matkailuauto Rekisteröity 6 henkilölle Makuupaikat 6 henkilölle B-kortilla ajettavissa kg Auto on talvivarusteltu TULOSSA LÄHIPÄIVINÄ Muotoiltu palkittu saksalainen sympaattinen pikkuvaunu Fendt K400 alk varusteet HINTA ALK HUOM! AVAAMME TOUKOKUUSSA UUDEN HUOLTOHALLIN JA TARVIKEMYYMÄLÄN VAIHTOAJONEUVOJA MATKAILUVAUNUT Hobby 400 SF Hobby 540 UL Hobby 495 UFE Knaus Sport QDK Dethleffs 510 Beduin -03 +etuteltta LMC Munsterland 530K Knaus Eiffelland 440 TF-99 Sterkman Starlett Kabe Pollux Kabe Briljant MATKAILUAUTOT Fiat Dethleffs tkm Fiat Dethleffs tkm Fiat Autotroller Ducato tkm Fiat Euramobil tkm Fiat Weinsberg tkm Fiat Solifer tkm Fiat Solifer 690 A 2.8 TD -05 ml Ford Challenger -03 ml 64 tkm Ford Rollerteam -06 ml 9 tkm Ford Hobby T 550 AK FS tkm

3 Keski-Uusimaa SF-Caravan Keski-Uusimaa Povipolku 2-4, J:pää Puheenjohtajan palsta Kolmekymmentävuotisjuhlat lähenevät, juhlavuoden päätapahtuma pidetään Hartolassa Samassa yhteydessä pelaamme yhdistyksen mestaruuksista petankissa. Pitopaikkana on Gasthaus-Camping Hartolassa. Alueella on samanaikaisesti myös SF-Caravan Matkailuautoilijoiden kevätapaaminen kevätkokouksen merkeissä joten alueella on menoa ja meininkiä. Tapahtumasta erillinen ilmoitus toisaalla tässä lehdessä ja yhdistyksemme netti-sivuilla. Yhdistyksen sääntömääräinen kevätkokous pidetään tiistaina klo Polvipolun hallilla Järvenpäässä. Tervetuloa päättämään yhteisistä asioistamme. Polvipolun vaunuparkin yhteyteen kunnostamamme vaununkunnostushalli on ollut nyt vuoden käytössä. Käyttäjät ovat lisääntyneet jatkuvasti. Pelkän kerhohuoneen vaihtaminen tämän kaltaiseen hallitilaan, jossa on myös pieni kokoustila, oli onnistunut muutos. Kunnostushalli palvelee huomattavasti paremmin jäsenistöämme. Vaunuparkki on myös osoittautunut tarpeelliseksi. Pidempiaikainen paikoittaminen tänä päivänä taloyhtiöiden ja jopa omakotitalojen pihoilla on mahdotonta. Matkailuajoneuvon käyttäjä, joka ei hallitse kausipaikkaa etenkään talvella on vaikean tilanteen edessä, missä säilyttää matkailuajoneuvoaan. Useinkin ainoa mahdollisuus on turvautua sukulaisten tai tuttavien apuun, joilla on suurempia pihoja. Tai viimeinen mahdollisuus on pitää vaunuaan tai autoaan kadun varressa ja tästähän katujen kunnossapito ei pidä.valitettavasti paikkamme Polvipolulla ovat kaikki vuokrattu.yritämme neuvotella uusia paikkoja. Ennen kesälomia tapaamme vielä Hartolassa, ellei, niin antoisaa matkailukesää kaikille. HALLITUS 2008 Puheenjohtaja Virtanen Pentti Tupalantie 7 A 12, Järvenpää puh sähköp. pentti.virtanen@elisanet.fi Varapuheenjohtaja Köngäs Kari Siltakuja 11, Järvenpää puh sähköp. kari.kongas@kotikone.fi Sihteeri Räty Antti Siltakatu 65 A, Järvenpää puh sähköp. antti.raty@kotikone.fi Jäsenkirjuri/nuorisoyhdyshenkiö Virtanen Tuomo Ruukkukatu 4 C 17 B, Nummenkylä puh aähköp. tuomo.virtanen@kotiportti.fi Matkailuasiamies/ulkomaat Lehtonen Matti Kartanontie 32 as 13, Järvenpää puh sähköp. matti.silva@kotikone.fi Matkailuasiamies/kotimaa Källvik Rainer kallioimarteenkuja 2B 5, Vantaa puh sähköp. arja1158@hotmail.com Matkailuautoasiamies Virtanen Erkki Koskenmäentie 11 B, Tuusula puh sähköp. erkki.virtanen@cosili.inet.fi Kalustonhoitaja Varjokunnas Tapio Metsätie 10 B, Järvenpää puh sähköp. tapio.varjokunnas@kolumbus.fi Pr-henkilö Tossavainen Veikko Niittypolku 5, Mäntsälä puh TEKNINEN ASIAMIES TALOUDENHOITAJA TARVIKEMYYJÄ Piironen Kyösti Lindfors Riitta Räty Kirsti Kansakoulukatu 20 E 29, Järvenpää Mannilantie 3, Järvenpää Siltakatu 65 A, Järvenpää puh puh puh sähköp. kyosti.piironen@kotiportti.fi sähköp. marjariitta.lindfors@elisanet.fi sähköp. kirsti.raty@silta.fi 43

4 Keski-Uusimaa Matkailuautolla Euroopassa syksyllä 2007 II osa Matti ja Silva Lehtonen I OSA EDELLISESSÄ LEHDESSÄ Matkamme kesti kaikkiaan kolme kuukautta ja mittariin tuli kilometriä. Reittimme ei ollut lyhin eikä nopein, sillä moottoritiet sivuutimme. Meillä ei myöskään ollut mitään tarkkaa suunnitelmaa, reittimme muuntautui ilmojen ja uusien mielenkiintoisten kohteiden vuoksi. Tämä matkakertomus on jatkoa edellisessä lehdessä alkaneeseen juttuun. Tarinamme tulee jatkumaan vielä lehtemme seuraavassa numerossa. Ratikka liikennettä Alfaman kapeilla kaduilla Lissabonissa Lissabon Matkamme jatkui siis kohti Lissabonia, pitkin pieniä teitä maaseudulla. Navigaattori ohjasi meitä peltojen ja navettojen taustojen kautta kohti päämääräämme. Leirintäalue sijaitsi Lissabonin sydämessä, keskellä kaupungin viheraluetta nimeltään Parque- Forestal Monsanto. Leirintäalueelle oli opastettu poikkeuksellisen hyvin. Leirintä-alueella oli kaikki matkailijan tarvitsemat palvelut: kauppa ja ravintola sekä hyvät bussi-yhteydet kaupungin keskustaan. Oli myös uima-altaita kesällä. Ruokakauppoja jalkamiehen oli turha etsiä leirintäalueen ympäristöstä, jos alueen kauppa ehti mennä kiinni. Lissabon ei ole mikään pyö-räilijän paratiisi mäkisyytensäja kapeiden katujensa vuoksi, mutta liikkuminen hoituu par-haiten keskusta-alueella jalan, busseilla ja paikallisilla ratikoilla. Historialli nen raitiovaunulinja numero 28 on upea läpileikkaus sekä uutta että vanhaa kaupunkia. Vaunut ovat erittäin vanhoja ja kulkevat kapeita katuja ylös, alas, pitkin kuvauksellisimpia paikkoja. Joissakin mutkissa kuljettaja joutuu odottamaan, kun autonsa pysäköineet käyvät siirtämässä ajopelejään tai ainakin peilejä. Alfamassa, vanhassa kaupunginosassa, vaunun ja talon seinän väliin pystyi ehkä työntämään paperin. Belém, joka sijaitsee rannalla, on kaupungin historiallinen alue, josta Vasco de Gama teki löytöretkiään maailman merille ja purjehti muun muassa Intiaan. Lähellä sijaitsee myös Ponte 25 de Abril eli 25. huhtikuuta niminen silta, jonka eteläpäässä on jättikokoinen Kristus patsas. Lissabonin viimeisin siltainsinöörien teos on Ponte Vasco de Cama, 18 km pitkä upea silta Hissillä kaupungin toiseen kerrokseen Vasco da Caman silta lähellä Lissabonia, 18km pitkä 44

5 Sevilla Seuraavaksi jatkoimme kohti Sevillaa, jossa ajelimme edestakaisin useammankin kerran moottoritietä etsiessämme Dos Hermanosissa olevaa Vilson nimistä leirintäaluetta. Vanhat osoitteet ja uudet tiet, siinäpä on jopa navigaattorin rouvalle haastetta. Leirintäalue oli kuitenkin hyvä, jopa uima-allas käytössä lokakuun 15. päivänä. Kisullamme oli jatkuva vahtivuoro auton ikkunassa ja oviaukossa, kun ulkopuolella päivysti ainakin kahdeksan lähes samannäköistä kissaa kuin Essi.. Menimme bussilla kaupungille tekemään turistin töitä. Ensimmäinen kohteemme oli tietenkin Alcásar eli Reales Alcásares, kuninkaiden linna. Maurilaisesta arkkitehtuurista ja upeista puistoista nautimme muutaman tunnin kuin ylhäisöväki aikoinaan. Seuraavaksi matkamme suuntautui Sevillan katedraaliin katsomaan Kolumbuksen väitettyä hautaa. Kolumbuksen jäännöksiä on kuljetettu ympäri maailmaa ja viimeisen leposijan väitetään nyt olevan sitten tässä katedraalissa. Katedraali itsessään on joidenkin kriteerien mukaan maailman suurin ja myös alttaritaulusta sanotaan että sen on maailman hienoin. Kultaa siinä ainakin on paljon ja sen edessä vihitään vain kuninkaalliset. Katedraali on rakennettu moskeijan paikalle ja siitä on jäljellä enää minareetti, josta onkin upeat näköalat koko kaupunkiin. Minareettiin ratsastettiin aikoinaan hevosella, joten nykyään sinne onkin miellyttävä nousta luiskaa myöten. Sevilla on ollut Espanjan tärkein kaupunki, sen harjoittaman Amerikan kaupan ansiosta, mutta sen asema on ajan myötä heikentynyt. Päätimme kierroksemme Sevillan maailmannäyttelyn v tapahtumapaikalle, Plaza de Españalle. Todella upea aukio ja rakennukset. Cadiz Matkaa jatkettiin vaihtelevien maisemien läpi Jereziin, jossa pysähdyttiin vähäksi aikaa. Kaupunki oli miellyttävän tuntuinen Sherrykaupunki joka pitää muistaa seuraavalla kerralla. Gadiz on pitkä, tasainen, kapea niemi ja täyteen rakennettu. Leirintä-aluetta piti etsiä ja sellainen löytyi Puerto Santa Martasta, joka on Bajia de Cadizin toisella puolella. Autolla matkaa on kymmeniä kilometrejä, mutta katamaraanilla matka leirialueelta Cadiziin kesti noin puoli tuntia. Polkupyörällä tutustuminen onnistui hyvin, rantakaduilla oli tilaa riittämiin ja ne oli rakennettu pyöräystävällisesti. Kaupungin vanha osa on täynnä kapeita katuja ja täynnä pieniä myymälöit. Cadiz ei ole varsinainen turistikohde, mutta se on elävä espanjalainen kaupunki. Vanhakaupunki on rakennettu suurelta osin 1700-luvulla kaupankäynnillä sekä ryöstösaaliina saadulla hopealla, kullalla. Keski-Uusimaa Kolumbuksen hauta Sevillan katedraalissa Puu Gadizin keskustassa, Silva vertailukohtana. Calahonda, Suomalaisten suosikki Costa de Sol eli aurinkorannik ko. Matkasimme aurinkorannikolle läpi Parque Natural Sierra de Grazaleman, läpi upeiden metsäisten vuoristomaisemien ja Nerjan kaupungin jossa Hemigway kirjoitti kirjansa Kenelle kellot soivat. Kaupungin halkaisee noin 100 metriä syvä rotko, johon sisällissodan aikana heitettiin vangeiksi saatuja molempien osapuolten vihollissotilaita. Maisemat kaupungin muurilta ovat mahtavat ympäröivälle maaseudulle ja keskusaukio on näkemisen arvoinen. Calahondan leirintä-alueella kohtasimme suomalais-yhdyskunnan. parisenkymmentä vaunu- ja autokuntaa oli majoittunut talven kylmimmiksi kuukausiksi pakoon Suomen pakkasia. Leirintäalue oli kelvollinen, palvelut olivat lähellä ja bussit kulkivat 100 metrin päästä Fuengirolaan ja toiseen suuntaan Marbellaan. Leirialueen ulkopuolinen ympäristö ei kuitenkaan houkutellut lenkkeilyyn eikä pyöräilyyn, ei ainoastaan kevytväylien puuttumisen takia, vaan myös liikenteen melun ja roskaisuuden vuoksi. Vietimme alueella viikon. Tapasimme vanhoja tuttuja ja hämmästelimme kuinka koko aurinkorannikko on muuttunut 20 vuodessa. Se on yhtä ja samaa kaupunkia Malagasta Marbellaan, täynnä korkeita hotelleja, monessa kerroksessa. Täällä totesimme, että on pakko jatkaa matkaa, kohti kauniimpia maisemia ja vihreyttä.. JATKUU.SEUR. SIVULLA 45

6 Keski-Uusimaa Seuraava kohteemme aurinkorannikolla oli Torre del Mar ja sen leirintäalue Laguna Playa. Alue sijaitsi kaupungin laidalla aidatulla alueella jonka ulkopuolella rakennustyömaat uhkasivat läheisyydellään sen olemassaoloa. Kaupunki itsessään oli melko viihtyisä rantakatuineen ja keskustan kävelykatuineen, jossa vanhat herrat ja rouvat istuskelivat kuluttamassa aikaansa. Myös tämä alue oli suomalaisten suosiossa. Alue oli aivan viihtyisä ja siellä toimi jopa nettiyhteys. Nettiyhteys, vaikka se usein mainitaan että on leiripaikoilla, ei ole itsestäänselvyys, enemmänkin harvinaisuus. Granada Leirintäalue oli neljän kilometrin päässä Granadan keskustasta, mutta sieltä oli hyvä lasketella polkupyörällä kaupungille. Toista oli tietenkin paluumatka. Granadan tärkein nähtävyys on tietenkin La Alhambra, jonka maurihallitsijat rakensivat valtansa keskukseksi kaupungin yläpuolisille kukkuloille. Tällä kertaa kuitenkin tyydyimme katsomaan sitä ulkopuolelta Albaicin kukkulalta käsin. Albaicin on ollut alkujaan maurien asuttama kukkula, jonne jälleen on alkanut muuttamaan muslimiväestöä. Kukkulalta käsin voi nähdä koko La Alhambran palatsin sen torneineen ja puutarhoineen ja kuvitella miten kauniit sen salit ja puutarhat voivat olla. Kukkuloilta voi myös nähdä Sacromonten luolaverkoston jossa romanit ovat asuneet useiden sukupovien ajan. Granadan lähellä on Sierra Nevadan vuoristo, jonka mahtavissa laskettelurinteissä olemme laskeneet parikymmentä vuotta sitten. Sinne tietenkin täytyi mennä muistelemaanja ja katsomaan oliko paikat muuttuneet ja miten paljon. Ja olivathan ne muuttuneet, hotelleja oli tullut paljon lisää ja hiihtohissit odottivat jo kuumeisesti lunta ja laskettelijoita. Sierra Nevadan vuoristossa on Espanjan korkeimmat vuoret Mulhacén 3478m ja Pico Veleta 3398m. Parque Natural Capo de Gata-Nijar Espanjan kaakkoisinta kulmaa Capo de Gataa pidetään Eu - roopan kuivimpana ja kuumimpana alueena.lähiseudun alueet on muovilla katettuja kasvihuoneita täynnä. Siellä työskentelevät suurimmaksi osaksi Afrikasta tulevat laittomat ja lailliset siirtolaiset, hyvinkin epäinhimillisissä oloissa. Kun puiston alue alkaa, loppuvat myös muovilla katetut kasvihuoneet. Leirintäalue sijaitsi kasvihuoneiden keskellä ulkopuolella puiston. Matkaa puistoon oli muutamia kilometrejä, joka taittui tasaisessa maastossa mukavasti polkien. Puisto rajoittui meren rantaan, jossa muutamia matkailuautoja oli vapaaparkissa. Alueella oli suolajärvi, mistä vielä kerättiin suolaa. Pyöräilimme järven ympäri ja katselimme flamingoja, katetuista katselupaikoista. Yhdessä katselupaikassa oli meidän lisäksi puolitoistametrinen käärme, jonka lajimääritys jäi tekemättä kun se alkoi käyttäytyä uhkaavasti. Se sai Silvan kokeilemaan äänijänteitään niin että meinasin lentää selälleni. Rantamaisemat olivat poikkeavat muuhun rannikkoon verraten. Hotelleja ei ollut ainuttakaan, eikä minkäänlaista kaupallista toimintaa. Täytynee toivoa etteivät kasvihuoneet vaivihkaa valtaa puiston alueita. MATKA JATKUU SEURAAVASSA LEHDESSÄ Katamaraanilla Porto Santa Martasta Gadiziin Näkymä Parque Natural Sierra de Grazalemasta, Läheltä Nerhan kaupunkia Gabo De Gatan rannikkoa. Täällä ei ollut hotelleja. 46 Rakennuksen koristeulua Granadan vanhassa osassa La Alhambra, Maurien aikainen hallintopalatsi

7 Keski-Uusimaa SF- Caravan Keski-Uusimaa ry. 30-vuotta Gasthaus-Camping Hartola Yhdistyksen kolmekymmenvuotis juhlia vietetään Hartolassa Samalla heitämme myös yhdistyksen petankki mestaruuksista. Saman aikaisesti alueella on myös matkailuautoilijoiden tapahtuma. Ohjelmassa on saunat perjantaina ja lauantaina. Keitämme juhlasopan lauantaina ja nautimme siitä pitkässä pöydässä. Lisäksi virallinen vastaanotto kahveineen sisätiloissa. Lauantai-iltana orkesteritanssit ravintolassa yhdessä matkailuautoilijoiden kanssa. Tietysti myös petankki kisat, jotka heitetään lauantaina ja sunnuntaina aamupäivällä. Ilmoittautumiset Penalle puh tai sähköpostilla Karille puh tai sähköpostilla Ilmoita nimi, henkilöluku ja koska tulet. Ilmoittaudu mennessä. Saapuessasi alueelle, ilmoita tulevasi Keskarien synttäreille, niin sinut neuvotaan yhdistyksemme paikoille. SF-Caravan Keski-Uusimaa ry. Polvipolku 2-4, Järvenpää TOIMINTAKALENTERI La klo 9-16 Matkailuajoneuvojen keväthuolto (opastusta) Polvipolun vaunuparkki Ti klo HALLITUKSEN KOKOUS Polvipolun halli Ti klo YHDISTYKSEN KEVÄTKOKOUS Povipolun halli 30-vuotis kakku-kahvit Pe-Su SFC Keski-Uusimaa ry. 30-vuotta Yhdistyksen Petankki -mestaruudet Gasthaus-Camping Hartola AJOTAITOHARJOITUKSET JÄRVENPÄÄSSÄ Yhdistys järjestää ajotaitoharjoitukset sunnuntaina klo Iltapäivän aikana on myös mahdollisuus ajotaitomerkin suorittamiseen. Ajoharjoitustapahtuman järjestelyistä huolehtii Matti Lehtonen. Tapahtuman paikka ilmoitetaan elokuun alussa yhdistyksen nettisivuilla ja paikallislehtien yhdistyspalstalla. Tarkempia tietoja tapahtumasta Matilta, puhelin Iltapäivän aikana makkaran grillausta ja kahvitarjoilu. TOIMINNASSA KESÄTAUKO Ke klo18.00 HALLITUKSEN KOKOUS Polvipolun halli Su klo Ajotaitoharjoitukset(mahd. merkkisuoritukseen) Paikka illm. myöhemmin Kahvitarjoilu, makkaranp Ke klo HALLITUKSEN KOKOUS Polvipolun halli Pe-Su Messu-Treffit Käydään Caravan 2008 messuilla MESSILÄ LAHTI Yhdistyksen treffit Katso SFC-Kuutoset+ 3/ Ke klo HALLITUKSEN KOKOUS Polvipolun halli Ke klo HALLITUKSEN KOKOUS Polvipolun halli Ke klo YHDISTYKSEN SYYSKOKOUS Polvipolun halli la Yhdistyksen pikkujoulu teatterimatka paikka ilm. myöhemmin Katso SFC-Kuutoset+ 3/2007 Vaunuparkkissa ei vapaita paikkoja Kysy vapautuvista paikoista puh / Pena tai / Antti Kokouskutsu SF-Caravan Keski-Uusimaa r.y. sääntömääräinen kevätkokous pidetään tiistaina klo Järvenpäässä yhdistyksen Polvipolun tiloissa Kokouksessa käsitellään: -sääntöjen kevätkokoukselle määräämät asiat -jäsenten esittämät asiat Jäsenkorttien tarkistus ja 30-vuotis kahvitarjoilu aloitetaan klo

8