VANTAA. 18 km. Mahdollisuuksien lentokenttäkaupunki. Tikkurilan aseman seutu saa täysin uuden ilmeen. Kivistö on Kehäradan varren timantti.

Transkriptio

1 KEHÄRATA Vantaa panostaa uuden kasvun aikaansaamiseksi. Tieja raideliikenneinvestoinnit ovat yksi osa sitä, Jose Valanta sanoo. SIVU 2 v ärikäs VANTAA Elinvoimainen, kasvava tulevaisuuden kaupunki Kuva: YIT 8 km otetaan käyttöön ensi heinäkuussa Tikkurilan aseman seutu saa täysin uuden ilmeen. SIVU Kuva: Pertti Raami Kivistö on Kehäradan varren timantti. SIVU 6 Mahdollisuuksien lentokenttäkaupunki» KEHÄRADAN VARTEEN rakentuu uusia työpaikka- ja asuinalueita. Myös jo olemassa olevat keskukset saavat omansa kehityksestä. Aviapoliksen ytimessä Veromies muuntuu pikkuhiljaa eläväksi lentokenttäkaupungiksi. SIVU 9 Monimuotoinen luonto on Vantaan voimavara. SIVU 5 Julkaistaan Kauppalehden yhteydessä INPRESS

2 700 VUODEN HISTORIA TYÖPAIKKAOMAVARAINEN Vantaan historia ulottuu 300-luvulle. Helsingin pitäjästä tuli maalaiskunta 865, kauppala vuonna 972 ja Vantaan kaupunki 974. Päivittäin Vantaalla käy töissä lähes ihmistä naapurikunnista. Vain noin 45 prosenttia vantaalaisista työskentelee kotikaupunkinsa alueella. Vantaan työpaikkaomavaraisuus on 05 %. Kaupungissa on siis enemmän työpaikkoja kuin työllistä työvoimaa. TEHOA PIENHANKINTOIHIN Vantaa otti. kaupunkina Suomessa käyttöön pienhankintatyökalun HankintaSampon helpottaakseen pk-yritysten mukaanpääsyä kaupungin alle euron pienhankintoihin. Elinvoimaa Kasvun perustuksia vahvistetaan Vantaalla Kahden miljardin euron investoinnit Kehä III:n parantamiseen, lentokenttäalueen uudistamiseen ja Kehäradan rakentamiseen realisoituvat lähivuosina. Ne toimivat Vantaan, metropolialueen ja koko Suomen tulevan kasvun pohjana. Teksti: Pasi Salmela Kuva: Tuukka Ervasti, Vantaan kaupunki (Sakari Manninen) ja Johnér M Vantaa on virikkeellinen ja dynaaminen ympäristö yritystoiminnalle ja asumiselle. Lisetietoja julkaisusta: Jose Valanta ikäli apulaiskaupunginjohtaja Juha-Veikko Nikulaisen ja elinkeinojohtaja Jose Valannan hyvästä tuulesta voi jotakin päätellä, Vantaalla tapahtuu paljon hyvää. Hymy on herkässä ja juttu kulkee. Hymy levenee entisestään kun he kuulevat yritysjohtajalta saamastaan palautteesta, jonka mukaan Vantaan virkamiehet ovat poikkeuksellisen yritysmyönteisiä ja palveluhenkisiä. Yritysmyönteisyys on ollut tavaramerkkimme jo pitkään ja vaalimme sitä mielellämme. Tavoitteena on, että se näkyy koko organisaation toiminnassa ja jokaisen yksittäisen työntekijän asenteessa, Jose Valanta sanoo. Valanta korostaa, että kaupungin yrityksille tarjoamien palveluiden tulee olla selkeitä ja helposti saatavilla. Tuemme yrityksiä tehokkaalla neuvontapalvelulla ja tekemällä olemassa olevaa koneistoa näkyväksi. Onpa yrittäjällä minkälainen kysymys tahansa, apu löytyy helposti. Juha-Veikko Nikulaisen vastuualueisiin kuuluvat Vantaan maankäyttö, rakentaminen ja ympäristö. Hänen toimialansa näkökulmasta yritysmyönteisyys on mm. notkeaa maankäyttöä ja tonttipolitiikkaa sekä siihen liittyvät hyvin järjestetyt yrityspalvelut. Maankäyttö ja kaavoitus kiinnostavat yrityksiä, jotka harkitsevat sijoittumista kaupunkiin tai etsivät toimitiloja joko itselleen tai asiakkailleen. Pyrimme palvelemaan heitä nopeasti ja asiantuntevasti sekä järjestämällä Viestintäpäällikkö Päivi Rainio, paivi.h.rainio@vantaa.fi tontteja ja tekemällä tarvittaessa kaavamuutoksia, Nikulainen sanoo. Vantaa on aina ollut tunnettu hyvistä liikenneyhteyksistään. Ne parantuvat lähivuosina entisestään kun Vantaalle kohdentuvat noin kahden miljardin euron investoinnit realisoituvat. Investointien kohteena ovat lentokenttäalueen uudistaminen, Kehäradan rakentaminen ja Kehä III:n parantaminen. Vantaa osallistuu Kehä III:n parantamiseen 40 miljoonalla eurolla ja lainaamalla valtiolle lyhytaikaisesti 50 miljoonaa. Kaupunki osallistuu myös Kehäradan rakennuskustannuksiin. Aika usein Vantaata käsittelevä julkisuus koskee velkaamme. Ja ei käy kiistäminen, sitä on paljon. Mutta kun katsotaan velan rakennetta, on hyvä huomata, että merkittävä osa siitä on otettu uuden kasvun luomiseen. Tie- ja raideliikenneinvestoinnit ovat yksi osa tästä, Valanta sanoo. Jatkossa Vantaalle on tärkeää, että panostukset tulee hyödynnettyä, sillä hankkeiden tarjoama potentiaali on valtava ja ne toimivat niin Vantaan kuin koko metropolialueenkin tulevan kasvun pohjana. Kehäradan ympärillä tapahtuu jo, ja radan varteen ja asemien tuntumaan rakentuu kokonaan uusia työpaikka- ja asuinalueita. Myös olemassa olevia keskuksia, kuten Tikkurila ja Aviapolis, kehitetään. Elinkeinojohtaja Jose Valantaa ja apulaiskaupunginjohtaja Juha-Veikko Nikulaista hymyilyttää kun he kuulevat saamastaan palautteesta, jonka mukaan Vantaan virkamiehet ovat poikkeuksellisen yritysmyönteisiä ja palveluhenkisiä. Kehäradan kaikkia vaikutuksia emme tietenkään osaa ennustaa. Sen voimme kuitenkin sanoa varmasti, että radan ympäristöön rakentuu huikeita liiketoimintaympäristöjä sekä asumisen ja palveluiden keskittymiä, joista erityisesti työvoimaintensiiviset yritykset hyötyvät, Nikulainen sanoo. Vaikka asuntojen hinnat Vantaalla ovat pääkaupunkiseudun edullisimmat, hinnat ovat kuitenkin nousseet muuhun maahan verrattuna korkeiksi. Kohtuuhintaisen asunnon löytäminen osaaville työntekijöille on pääkaupunkiseudun kasvun yksi pullonkauloista. Helpottaaksemme tilannetta olemme sitoutuneet maapoliittisessa InPress on Conny Unéusin vuonna 984 perustama kansainvälinen mediatalo, joka toteuttaa asiakkaidensa toimeksiannosta sanoma- ja asiakaslehtiä sekä sähköistä viestintää. Projekti päällikkö: Johan Lithén. Toimitus: Nystig Oy. Graafi nen ulkoasu: Tove Engström/Sara Norkvist Lisätietoja erikoisliitteistä Kauppalehdessä: Johan Lithén, p , johan.lithen@inpress.fi ohjelmassa kohtuuhintaiseen ja laadukkaaseen asuntotuotantoon. Teemme sen muun muassa panostamalla rakentamisen lupaprosessien sujuvoittamiseen, Nikulainen sanoo. Vantaa on asukasluvultaan Suomen neljänneksi suurin kaupunki. Sen kaupunkirakenne on kuitenkin hajanainen selkeän keskustan puuttuessa. Parantaakseen mainettaan Vantaa aikoo profiloida asuin- ja työpaikka-alueita niiden omia luonteenpiirteitä korostaen, jotta kaupunkiin olisi helpompi sijoittautua, samaistua, kotiutua ja juurtua. Monikeskuksisen kaupungin brändääminen on toki hankalaa. Mutta tuomme lisää kaupunkia kaupunkiin vahvistamalla ja kehittämällä aluekeskuksiemme omaleimaisuutta. Minulla on myös romanttinen ajatus, että Aviapolis ja Tikkurila kuroutuvat vähitellen yhteen, ja muodostavat siten yhden metropolin elinvoimaisimmista alueista, Valanta sanoo. KEHÄLTÄ KEHITYKSEN KIITOON! Kehärata valmistuu ensi vuonna. Se siirtää ihmisiä sujuvasti niin Vantaan sisällä idän ja lännen välillä kuin myös seudullisesti; matka lentoasemalle helpottuu kaikille kulkijoille. Kehäradalla on Vantaan kaupungille kulkemisen ketteryyden lisäksi monia muita vaikutuksia. Tärkein on talous. Rata tuo kasvua: asuntoja, työpaikkoja ja palveluja. Niiden myötä vaurastumme ja saamme monivuotiset investointimme tuottamaan. Jo ennestään hyvä työpaikka-omavaraisuutemme paranee ja palvelurakenteemme tulee entistä tehokkaampaan käyttöön. Asumiselle löytyy uusia, edullisia ratkaisuja. Joukkoliikenne on uusien sukupolvien luonnollinen liikkumisen muoto. Omaa autoa ei haluta eikä tarvita kun liikkuminen työhön, harrastuksiin ja palveluihin on sujuvaa. Kehäradalla se on myös nopeaa. Vantaan julkisen liikenteen kartta piirretään radan valmistuttua uudelleen. Tikkurilasta tulee entistä voimakkaammin Vantaan keskus. Tähän vaikuttaa Kehäradan lisäksi aseman palvelujen huikea kasvu joulukuussa avattavan Dixi-keskuksen myötä. Sinne myös kaupunki keskittää palvelujaan. Kaupunki ei unohda muitakaan keskuksiaan. Jokaiselle löytyy oma ja omaleimainen roolinsa monipuolisessa kaupungissa. Ja kaikki ovat jollakin tavoin Kehäradan vaikutuksen piirissä. Tämä lehti kertoo vain osan Vantaan kasvun tarinasta ja Kehäradan mukanaan tuomista mah-dollisuuksista. Tarinaa kerrotaan vielä monia vuosia ja siihen tulee jatkuvasti uusia ulottuvuuksia. Kari Nenonen Kaupunginjohtaja HSL PANOSTAA KESTÄVÄÄN LIIKKUMISEEN Yksi HSL:n palveluja hyödyntävä yritys on Veikkaus Oy. Yhtiössä selvitellään työsuhdematkalipun etuja ja ollaan kiinnostuneita uudesta tuotteesta, työmatkalaskurista. H elsingin seudun liikenne, HSL, kohdentaa nyt syksyllä kestävän liikkumisen toimenpiteitä erityisesti Aviapoliksen alueelle. Käytännössä se tarkoittaa, että HSL:n väki ottaa yhteyttä alueen yrityksiin ja tulee haluttaessa maksuttomalle neuvontakäynnille. Käynnin aikana kartoitetaan mahdollisuuksia henkilöstön viisaaseen liikkumiseen. Meiltä on juuri tullut uusi tuote, työmatkalaskuri, joka on työnantajan osittain räätälöitävissä oleva selainpohjainen sovellus. Laskurin avulla voidaan muun muassa selvittää, millä kulkuvälineillä työntekijät tulevat töihin ja olisiko heidän työmatkaliikkumisensa muutettavissa kestävämmäksi, selvittää HSL:n liikkumisen ohjauksen päällikkö Tarja Jääskeläinen. Laskurikyselyn tulosten perusteella työnantaja saa selville tarvittavat parannustoimenpiteet ja voi tehdä työmatkaliikkumissuunnitelman. Esimerkiksi pyöräilijöiden määrä voidaan saada nousemaan parempien suihku- ja pukutilojen myötä. Myös työsuhdematkalippu voi kannustaa työntekijöitä käyttämään enemmän joukkoliikennettä. Veikkaus kannustaa pyöräilyyn Veikkaus Oy:n pääkonttori sijaitsee Vantaalla Pähkinärinteessä Vihdintien hyvien bussiyhteyksien varrella. Yrityksen reilusta 330 työntekijästä noin 300 työskentelee pääkonttorissa. Veikkauksella on oma ympäristöohjelma, jossa johtotähtenä on kestävän kehityksen ja sen osana kestävän liikkumisen edistäminen. Panostamme henkilöstön viisaaseen liikkumiseen monin tavoin: vaikutamme esimerkiksi säännöllisesti työsuhdeautojemme päästörajaan siten, että henkilöstömme voi hankkia vain tietyn päästörajan alittavia autoja, kertoo Veikkaus Oy:n yhteiskuntavastuuasiantuntija Eeva Rissanen. Lisäksi Veikkaus kompensoi lentomatkustamisesta aiheutuvia päästöjä maksamalla päästöistä tietyn euromäärän yritykselle, joka ohjaa rahat globaaleihin ilmastoprojekteihin. Työsuhdeautoilijoille yritys järjestää taloudellisen ajotavan kursseja, minkä myötä autojen päästöt saadaan pienenemään. Meillä on myös aktiivinen pyöräkerho, jossa työntekijöitämme kannustetaan työmatkapyöräilyyn. Kerhossa on esimerkiksi kasattu kaksi yhteiskäyttöpyörää henkilöstön työasiointimatkoilla käytettäväksi ja kerho on järjestänyt omia pyöräilyaiheisia tempauksia, Rissanen mainitsee ja lisää pyöräilijöiden määrän kasvaneen hurjasti. Veikkauksessa on hyödynnetty HSL:n neuvontapalveluja ja ne on hyväksi havaittu. Parhaillaan yhtiössä selvitellään toiveita työsuhdematkalipun käyttöön ottamiseksi. Rissanen innostuu myös uudesta työmatkalaskurista, jonka avulla voitaisiin entistä paremmin selvittää työntekijöiden tarpeet ja toiveet. 2 3

3 Kaupunkirata Kehäradalla kalustona on Sm5-matala - lattiajunat eli Flirtit. Junien tunnukset ovat I ja P. Ne liikennöivät ruuhka-aikoina 0 minuutin VAIHDA VANTAA-KANAVALLE Vantaa-kanava on videopalvelu, joka tarjoaa kurkistuskulmia kaupunkiin, uudistuksia, tapahtumia ja tarinoita Vantaalta sekä läpinäkyvyyttä päätöksentekoon. Vantaakanava on suunnattu myös tuleville vantaalaisille; asukkaille ja yrittäjille. Yksi suosituimmista ohjelmista seuraa Kehärataan tutustuvia junapoikia. vantaakanava.fi Flirtit rullaavat Kehäradalle kilometriä pitkälle avorataosuudelle rakennetaan 023 siltaa. 8 km:n mittaisesta Kehäradasta kahdeksan kilometriä kulkee tunnelissa. Tunneliasemista tulee selkeitä, avoimia ja helppokulkuisia. Tervetullut yhteys Teksti: Pasi Salmela Kuvat: Liikennevirasto 2. KIVISTÖÖN rakentuu lähivuosina noin vantaalaisen tiivis asuinalue, jonka keskellä juna-asema sijaitsee. Asema on toteutettu betonisena tunneliasemana. Kivistön aseman tunnusväri on sinivihreä ja sieltä on kuuden minuutin junamatka lentoasemalle. Matka Helsingin keskustaan taittuu junalla puolessa tunnissa.. VEHKALAAN nousee tulevaisuuden työpaikka-alue tuhansille ihmisille. Aseman vihreä väritunnus näkyy asemalaiturilla ja asemalaiturin portaikkojen kyljissä korsiaiheisena maamerkkinä. Lentoasema on vain kuuden minuutin päässä. Vehkala E 8 3. AVIAPOLIKSEN juna-asema valmistuu lentokentän kupeeseen Aviapoliksen yritys- ja asuinalueelle. Asema on rakennettu kallioon 40 metriä maanpinnan alapuolelle. Matkustajille siitä näkyy kaksi sisäänkäyntipaviljonkia, huoltotunnelin suu sekä kaksi tekniikkakuilua. Aviapoliksen aseman yleisilmettä leimaavat punaiset betoniseinät ja laiturialueen ylle kaartuvat teräsrangat. E 2. Kivistö 2. Vantaankoski 4. LENTOASEMA Junamatka lentoasemalta Helsingin keskustaan tulee kestämään noin 30 minuuttia. 45 metrin syvyydessä olevalle asemalle on kaksi sisäänkäyntiä: Terminaali :n ja Terminaali 2:n välisessä yhdyskäytävässä sijaitseva palvelee lentomatkustajia, ja Tietotien sisäänkäynti alueella työskenteleviä. Laiturialueita hallitsee Aarne Jämsän taideteos Helmojen Heilahdus Aviapolis E 45 Leinelä 5. Lentoasema LEINELÄN asema yhdistää pohjoispuolelle rakentuvan uuden asuinalueen aseman eteläpuoliseen pientalovaltaiseen alueeseen. Asemalla toteutetaan taiteilija Tuula Närhisen teos Animaatio, joka nimensä mukaisesti muodostaa animaation katsojan liikkuessa junalla sen ohi. Leinelästä on muutaman minuutin matka lentoasemalle ja Tikkurilaan. E 75 Tikkurila 6. TIKKURILAN aseman odotetaan nousevan matkustajamäärissä kakkoseksi Pasilan ohi. Aseman läpi arvioidaan kulkevan lähes ihmistä vuorokaudessa. Vantaalaisten ja työmatkalaisten lisäksi asema palvelee lentomatkustajia, sillä matka Tikkurilasta lentoasemalle kestää vain muutamia minuutteja. Vantaankosken radan päärataan yhdistävä Kehärata on tervetullut poikittainen raideyhteys pääkaupunkiseudulla. Samalla kun se toimii paikallisliikenteen väylänä osana kaupunkirataa, siitä saadaan kaivattu raideyhteys lentoasemalle. Pohjoisesta saapuvat lentomatkustajat vaihtavat kaukojunista Kehäradan juniin Tikkurilassa, josta matka-aika lentoasemalle on kahdeksan minuuttia. Nopein matka-aika Helsingistä lentoasemalle on noin 30 minuuttia. Radalle tulee ensimmäisessä vaiheessa viisi uutta asemaa: Vehkala, Kivistö, Aviapolis, Lentoasema ja Leinelä. Asemavarauksia rakennetaan Petakseen, Viinikkalaan ja Ruskeas antaan. Asemavarauksen mahdollistavat aseman rakentamisen paikalle myöhemmin tulevaisuudessa. Lapinkylään puolestaan tehdään tekninen valmius aseman rakentamiseen. Junat liikennöivät ruuhka-aikoina 0 minuutin vuorovälillä molempiin suuntiin ja pysähtyvät kaikilla asemilla. Radan varteen ja sen asemien läheisyyteen rakennetaan kokonaan uusia asuin- ja työpaikka-alueita. Vehkalaan on ensimmäisessä vaiheessa asemakaavoitettu 28 hehtaarin työpaikka- ja tuotantoalue. Muutaman minuutin junamatkan päähän Kivistön aseman tuntumaan on nousemassa asukkaan kaupunginosa kauppakeskuksineen, palveluineen ja virkistysmahdollisuuksineen. Kehäradan myötä Tikkurilan asemasta tulee Suomen toiseksi vilkkain juna-asema Helsingin päärautatieaseman jälkeen. Tikkurilan aseman seutu päivitetään vastaamaan kasvavia liiken- Kehärata tekee liikkumisesta metropolialueella entistä sujuvampaa.. nemääriä. Asema-, toimisto- ja liikekeskus Dixin ensimmäinen vaihe otetaan käyttöön vuoden loppuun mennessä. Dixin yhteyteen valmistuu myös moderni, katettu asemasilta helpottamaan asemalaiturille kulkua. Tikkurilaan tulee lisäksi uusia kaupunkikortteleita, kävelykatuja ja toreja. Aviapoliksen asema valmistuu lentokentän kupeeseen Veromiehen kaupunginosaan. Sinne suunnitellaan elävää lentokenttäkaupunkia, jossa asuu ihmistä ja jonne sijoittuisi jopa työpaikkaa. Alueelle on juuri valmistunut kaavarunko. Leinelä on ensimmäinen pysähdyspaikka junamatkalla lentoasemalta Helsinkiin Tikkurilan kautta. Leinelästä on muutaman minuutin matka lentoasemalle ja Tikkurilaan, ja myös matka-aika Helsingin keskustaan jää alle puoleen tuntiin. Helsinki Kehärata Kaksiraiteinen henkilöliikenteen rata Radan pituus 8 kilometriä, josta tunnelia 8 kilometriä 5 uutta asemaa (Kivistö, Aviapolis, Lentoasema, Leinelä ja Vehkala) 3 asemavarausta (Petas, Viinikkala ja Ruskeasanta) Kalustona Sm5-matalalattiajunat eli Flirtit. Junien tunnukset I ja P. Kaksiraiteinen, huippunopeus 20 km/h Liikennöidään ruuhka-aikana 0 minuutin välein molempiin suuntiin Hankkeen kustannusarvio 738,5 M Liityntäpysäköintipaikkoja ensimmäisessä vaiheessa autoille noin 500, lisäksi rakennetaan polkupyöräpaikkoja. 4 5

4 sut PYÖRÄLLÄ PÄÄSEE Kestävä kehitys on otettu huomioon Kivistön suunnittelussa. Asukkaita kannustetaan muun muassa käyttämään polkupyörää niin työmatkoilla kuin vapaa-ajallakin. Se tehdään rakentamalla turvallinen ja kattava kevyenliikenteenväyläverkosto eri ryhmien tarpeita ajatellen. Asuntomes 205 Kivistössä Ensi vuoden asuntomessut järjestetään Kivistössä. Tapahtuman teema on sujuva ja turvallinen arki, mikä näkyy asuntojen suunnittelussa ja toteutuksessa. Värikäs ja yhteinen Yksi Vantaan kehittyvistä alueista on Hämeenlinnanväylän kupeessa oleva Kivistö, jonne on rakentumassa uusi asukkaan kaupunginosa kauppakeskuksineen, palveluineen ja virkistysmahdollisuuksineen. JÄTTEET PUTKEEN Kivistön keskustaan rakennetaan jätteiden putkikeräysjärjestelmä. Sen piiriin kuuluvat kaikki uudet asuntokorttelit. Putkikeräyksellä kerätään kotitalouksissa syntyvä seka-, bio-, paperija pienkartonkijätettä. Järjestelmällä arvioidaan kuljetettavan vuosittain noin 2 00 tonnia sekajätettä, 200 tonnia paperia, 300 tonnia kartonkia sekä 500 tonnia biojätettä. BUSSI ILMAN KULJETTAJAA Kuskittomia pikkubusseja on jo nyt käytössä muun muassa Rotterdamissa, jossa ne liikennöivät metroaseman ja toimistoalueen väillä. Meille ne sopisivat erinomaisesti liityntäliikenteeseen Kivistön aseman ja asuntoalueiden välille. Esimerkiksi reiistön asemalta Keimolanmäelle. tille Kivistön Toki se vaatisi vielä muutoksia lainsäädäntöön, däntöön, Gilbert Koskelaa visioi. Puuhakivi ja Peikonkivi valmistuvat keskeiselle paikalle uuden Kivistön aseman läheisyyteen, Kehäradan varrelle. Asut lähellä Aurinkokiven keskusta, jonne tulevat mm. päiväkoti, neuvolapalvelut ja koulut. Uuteen kaupunkikeskukseen valmistuu mm. kaksi markettia. Uusien kotien hintoihin vaikuttavat edullinen tontti ja järkevästi suunnitellut neliöt. Kortteliin tulee myös yhteinen pihasauna. Kadun puolella on ullakkoasuntoja kuudennen kerroksen näköaloin. Vantaan Peikonkivi Kerrostalo Aurinkokivenkuja 2 Kerrostalo Aurinkokivenkuja 4 Arvioitu valmistuminen 4/205. C203 yitkoti.fi /puuhakivi Arvioitu valmistuminen 6/205. C203 yitkoti.fi/peikonkivi Esim 2 h+kt Esim 3 h+kt 3 h+kt 57,5 m² h+kt Kivistössä on monenlaisia ulkoilumahdollisuuksia lapsiperheille. 43,5 m² mh. alk ,5 m² vh. alk vh. alk ,5 m² h+kt mh. alk (4) h+kt 57,0 m² 75,5 m² Kivistö on timantti Kehäradan varressa Teksti: Pasi Salmela Kuva: Pertti Raami K Kuskittomat bussit it ovat jo tätä päivää. ivää. Kuvassa Rotterdamissa otterdamissa käytössä äytössä oleva ParkShuttle. aikkia Kehäradan mukanaan tuomia asioita on vaikea arvioida, mutta sen vaikutukset kaupungin yhdyskuntarakenteeseen ja saavutettavuuteen ovat todella merkittävät. Kivistö, jonne tulee yksi Kehäradan viidestä uudesta asemasta on siitä hyvä esimerkki, projektijohtaja Gilbert Koskela sanoo. Kehärata otetaan käyttöön ensi vuoden heinäkuussa ja Kivistössä asuntorakentaminen on täydessä vauhdissa. Ensimmäiset asuinkerrostalot valmistuvat uuden keskustan pääkadun varteen tämän vuoden aikana. Kohteet ovat jo myynnissä ja tarjolla on perhe- ja Miniasuntoja sekä ullakkohuoneistoja. Alueelle tulee kerrostalojen lisäksi rivi- ja omakotitaloja sekä loft-asuntoja ja kaupunkipientaloja. Tällä hetkellä Kivistössä asuu noin ihmistä. Tulevaisuudessa asukasmäärän odotetaan nousevan Kivistöön juna-aseman läheisyyteen alueen sydämeksi rakennetaan uusi palvelukeskittymä. Kaupunkikeskukseksi kutsuttuun m²:n kokonaisuuteen kuuluu kauppakeskus hypermarketteineen, kauppapuisto, asuntoja, julkisia ja yksityisiä palveluita, toimistoja, hotelli, linja-autoterminaali sekä viihde- ja vapaa-ajantiloja. Ensimmäisessä vaiheessa toteutetaan liike-, palvelu- ja viihdetiloista koostuva keskus. Tavoitteena on, että se otettaisiin käyttöön vuoden 207 aikana. Kivistössä on pääkaupunkiseudulla viimeinen rakentamaton alue, johon tämän kokoluokan uusi aluekeskus on ylipäätään mahdollista rakentaa, Gilbert Koskela sanoo. Kivistön kehityssuunnitelmiin kuuluu myös uuden elämän tuominen Keimolan moottoriradan alueelle. Keimolanmäen asemakaavan mukaan vuonna 978 hiljentyneen radan päälle rakennetaan asuntoja ja toimistoja. Rakentaminen tapahtuu perinteitä kunnioittaen. Katuverkko seuraa osittain vanhaa rataa ja valvontatorni modernisoidaan alueen symboliksi. "Rata on ainoa järkevä kuljetusmuoto näin monelle asukkaalle ja työntekijälle." Gilbert Koskela Kvartsikivi vartsikivi kutsuu asumaan Kivistön Kiv keskustaan Aivan Kivistön uuteen keskustaan rakennetaan laadukas, vapaarahoitteinen Asunto Oy Vantaan Kvartsikivi. Se sijaitsee huippupaikalla Vanhan Nurmijärventien ja Ruusukvartsinkadun kulmatontilla. Kvartsikivessä kaikki on lähellä: tulevalle Kivistön asemalle sekä kauppakeskukseen on vain parin sadan metrin matka ja uuteen keskustaan tulee lähivuosina monipuolisesti julkisia sekä kaupallisia palveluja. Liikkuminen on helppoa. Kehärataa pitkin pääsee ruuhkattomasti minne päin pääkaupunkiseutua tahansa. Kivistössä on myös runsaasti pyöräteitä, joista yksi on Kehäradan viertä kulkeva pikapyörätie. Kvartsikivestä voi valita mieleisensä kodin aina tehokkaasta kaksiosta väljään neljän huoneen, keittiön ja saunan asuntoon. Talon 6 Vantaan Puuhakivi arvioidaan valmistuvan vuoden 206 alkupuolella. Hankkeen toteuttaa Pohjola Rakennus Oy Uusimaa, joka on projektinjohtomallilla toimiva, monipuolisen osaamisen rakennusliike sekä aluesuunnittelun ja kiinteistökehittämisen asiantunteva kumppani. Se on Pirkanmaalla toimivan, kotimaisen perheyhtiön Pohjola Rakennus Oy Sisä-Suomen tytäryhtiö, ja sen osaomistajina on yhtiön toimiva johto. Asuntojen esittelystä ja myynnistä vastaa Kiinteistömaailma, Myyrmäen Kodit Oy. Lisätietoja: martinlaakso@kiinteistomaailma.fi, myyrmaki@kiinteistömaailma.fi Pohjola Rakennus Oy Uusimaan rakentaa aivan Kivistön keskustaan laadukkaan vapaarahoitteisen kerrostalon hyvää sijaintia ja monipuolisia palveluja arvostaville asukkaille. *Puhelun hinta 0,088 eur/min kotimaan puheluista. Miltä tuntuu istua kuskittomaan pikkubussiin? Sitä pääsee kokeilemaan ensi vuonna Kivistössä kun kuskittomat pikkubussit kuljettavat matkustajia uudelta Kehäradan Kivistön asemalta asuntomessualueelle. Kokeilu alkaa heinäkuussa Kehäradan ja Asuntomessujen avautuessa ja kestää asuntomessujen ajan. Kokeilureitti kulkee noin kilometrin matkan Kivistön asemalta asuntomessualueen läheisyyteen aidattua, muulta liikenteeltä suljettua kevyen liikenteen väylää pitkin. Uusi kohtuuhintainen koti tulevaisuuden asuinalueelta! Valinnainen, osakkeenomistajalla on mahdollisuus lunastaa huoneistokohtainen osuutensa tontin määräosasta yhtiölle ja vapautua tontin vuokravastikkeen maksamisesta. Uusia YIT Koteja suunnitteilla Kivistöön: Kerrostalo Ennakkomarkkinointiin alkuvuonna 205 Vantaan Karneoli Alustavat asuntokoot 25-92,5 m² Kerrostalo Ennakkomarkkinointiin alkuvuonna 205 Vantaan Kivitasku Alustavat asuntokoot 30-95,5 m² YIT Asuntomyynti Arkadiankatu Helsinki p * asuntomyynti.helsinki@yit.fi palvelemme ma pe klo 9-7 facebook.com/yitkoti UUSIA KOTEJA KIVISTÖÖN Avain Yhtiöt rakennuttaa Kivistöön korttelin, johon valmistuvat asumisoikeus-, vuokra- ja palvelutalo. A VAIN Yhtiöt on kiinteistöalan konserni, joka rakennuttaa ja omistaa kiinteistöjä sekä ylläpitää omia kiinteistöjään. Yhtiö on keskittynyt asuntorakentamiseen ja sen omistuksessa olevat yli asuntoa koostuvat asumisoikeus-, vuokra- ja palvelutaloasunnoista. Henkilöstöä konsernissa on reilu sata ja tämän vuoden liikevaihtoennuste ylittää 60 miljoonaa euroa. Olemme erityisen kiinnostuneita hankkeista, joissa yhdistyvät erilaiset asumismuodot ja jotka ovat kooltaan suhteellisen suuria. Hyvä esimerkki tällaisesta on Vantaan Kivistöön rakennettava tämänhetkinen ykköskohteemme, jonne yhteen kortteliin tulevat vierekkäin 26 asunnon asumisoikeustalo, 32 asunnon vuokra- ja 60 asunnon palvelutalo, selvittää AVAIN Yhtiöiden toimitusjohtaja Perttu Liukku. Kaikkien kolmen talon rakentaminen lähti käyntiin kesällä 204 ja valmista pitäisi olla ensi kesänä, jolloin asumisoikeus- ja vuokratalo ovat muuttokunnossa. Palvelutalo valmistuu samaisena syksynä. Kehärata avataan sopivasti heinäkuussa 205, mikä helpottaa huomatta- Vantaan Jaspinkuja V Meillä on pitkät ja hyvät suhteet Vantaan kaupungin kanssa, Kari Mäenpää ja Perttu Liukku vakuuttavat. vasti asukkaiden liikkumista. Kehäradan pysäkki tulee ainoastaan 200 metrin päähän, mikä on hieno juttu asukkaille. Muutenkin Kivistön aluetta kehitetään vauhdilla: Vantaan kaupunki alkaa rakentaa Aurinkokiven koulua ja päiväkotia ja lisäksi alueelle ovat tulossa kaikki tarvittavat palvelut ruokakauppoineen, toimialajohtaja Kari Mäenpää kertoo. 7

5 YRITYSKESKITTYMÄ Aviapolis-alueelle on sijoittunut lähes 65 prosenttia kaikista Vantaalle viimeisen kymmenen vuoden aikana syntyneistä yrityksistä Plazan alueelle sijoittuneista vajaasta 400 yrityksestä noin 80 prosenttia on taustaltaan kansainvälisiä ja alueen 3 tornitalosta kymmenen on ulkomaalaisomistuksessa. NOPEIMMIN KASVAVA Aviapolis on Suomen nopeimmin kasvava työpaikka-alue myös osaamisintensiivisten eli ns. KIBS-työpaikkojen osalta. LISÄÄ TYÖPAIKKOJA Vuonna 2000 Aviapolis-alueella oli työpaikkaa, vuonna 200 niitä oli ja vuonna 2030 niitä odotetaan olevan kpl. Veromies mainitaan ensimmäisen kerran aikakirjoissa 480- luvulla. Nimensä kaupunginosa on saanut Skattmansbyn rälssitilan veromiehestä, joka laski savuja talonpiipuista. Mahdollisuuksien kaupunki Hotellit jotka eivät nuku koskaan Ensimmäinen hotelli Veromieheen rakennettiin vuonna 982. Rantasipi nousi tuolloin käytännössä keskelle metsää ja sinne johti vain kurainen Takamaantie. Nyt ympärille on kohonnut yrityskeskittymä Aviapolis. Teksti: Pasi Salmela Kuva: Soile Kallio Ideaa pidettiin silloin vähän hulluna. Eihän täällä ollut vielä paljon mitään. Toisaalta silloin elettiin vielä niin sanottua korpihotelliaikaa. Lomalla haluttiin olla luonnon rauhassa ja kokouksiin tultiin moneksi päiväksi. Oltiin yötä, syötiin ja vähän juhlittiinkin, Restel Oy:n Uudenmaan aluejohtaja Enrico Battilana sanoo. Korpihotellien suosio on vuosien saatossa vähentynyt ja yrityksillä on harvoin aikaa päiviä kestäviin kokouksiin. Kokoukset järjestetään kuitenkin edelleen usein hotellien yhteydessä Saavutettavuus ja hyvät palvelut yrityksille ovat Aviapoliksen vetovoimatekijöitä.. Enrico Battilana olevissa tiloissa, joissa ammattilaiset huolehtivat tilaisuuden sujumisesta. Batti lanan mukaan päiväkokousten määrä on tehokkuusvaatimusten myötä kasvanut. Kokousaikataulut ovat nykyään todella tiukkoja, ja niissä pitää pysyä. Meidän on varmistettava, että asiakas ehtii vielä kokouspäivän päätteeksi lennolle, joka ei odota. Restelillä on Aviapoliksen alueella Rantasipin lisäksi Cumulus- ja Holiday Inn -hotellit. Lentoasema tuo oman mausteensa niiden toimintaan. Toisin kuin normaaleissa oloissa nämä hotellit eivät hiljene missään vaiheessa, vaan ihmisiä tulee ja menee ympäri vuorokauden. Aamiaisen tarjoaminen keskellä yötä maailman toiselta puolelta tulevalle vieraalle ei ole Battilanan väelle temppu eikä mikään. Isompi haaste on kun lento myöhästyy tai se perutaan kokonaan. Silloin hotelleilla täytyy olla val - mius ottaa vastaan esimerkiksi 50 yllätysasiakasta. Hektisyys ja nopeus ovat Aviapoliksen ominaispiirteitä. Palveluntarjoajalla pitää olla kykyä sopeutua muuttuviin tilanteisiin. Enrico Battilana antaa tunnustuksen Vantaan kaupungille panostuksista Aviapoliksen alueeseen. Erityskiitoksen saavat virkamiehet, jotka Battilanan mukaan ovat ymmärtäneet, että yritysten ja kaupungin edut kulkevat käsi kädessä. Pientä petrattavaa silti löytyy. Alueen maisemallisten arvojen ja viihtyvyyteen vaikuttavien tekijöiden kohentamisesta on puhuttu, ja nyt olisi korkea aika tehdä jotakin. Ylivoimaisia vetovoimatekijöitä kuitenkin ovat helppo saavutettavuus ja hyvät palvelut yrityksille. Enrico Battilanan johtamissa hotelleissa ihmisiä tulee ja menee ympäri vuorokauden. Vantaalla kolmanneksi eniten yöpymisiä Tämän vuoden tammi-toukokuussa kaikkien majoitusliikkeiden huonekäyttöaste oli Vantaalla 68,8 % eli lähes kaksi prosenttiyksikköä parempi kuin vuotta aiemmin. Koko maassa kaikkien majoitusliikkeiden käyttöaste oli tammi-toukokuussa 45,4 %. Vantaan majoitusliikkeiden rekisteröidyt yöpymiset (68500) lisääntyivät toukokuussa edellisvuodesta 0,5 %. Kotimaisia yöpymisiä oli kpl. Eniten ulkomaalaisöitä tuli Kiinasta, Venäjältä ja Ruotsista. Kaupunkikohtaisessa vertailussa Vantaa oli tammi-touko-okuussa yöpymisissä mitattuna a kolmantena Helsingin ja niukasti Tampereen perässä. Myös kotimaisissa yöpymisis-ssä Vantaa oli kolmantena. Ulkomaalaisyöpymisissä Vantaa oli toinen Helsingin perässä ja Rovaniemen edellä. Aviapolikseen rakentuu elävä lentokenttäkaupunki Lähivuosina lentoaseman ja Kehä III:n väliin jäävässä Veromiehessä on asuntoja, kahviloita, ravintoloita ja kauppoja sulassa sovussa toimistorakennusten, teollisuushallien sekä vilkkaasti ja raskaastikin liikennöityjen väylien kanssa. Teksti: Pasi Salmela Kuva: Finnair Keskellä Vantaata sijaitseva Aviapolis on pääkaupunkiseudun voimakkaimmin kasvava työpaikka-alue ja yksi halutuimmista asuinalueista Kartanokosken, Tammiston ja Ylästön johdolla. Vantaan kaupunki on kehittänyt aluetta pitkäjänteisesti yhdessä siellä toimivien yritysten ja asukkaiden kanssa. Aviapoliksen keskus rakentuu tulevina vuosina Kehäradan uuden Aviapolis-aseman ja Kehä III:n väliin Veromiehen kaupunginosaan. Alueelle on laadittu kaavarungon lähtökohdat ja tavoitteet jatkosuunnittelun pohjaksi. Visiomme on luoda houkutteleva ja kestävä mahdollisuuksien lentokenttäkaupunki, joka elää ympäri vuorokauden. Kaavarunko tehdään joustavaksi työkaluksi, joka mahdollistaa kehityksen, ei estä sitä, Vantaan yleiskaavapäällikkö Mari Siivola sanoo. Tällä hetkellä Veromiehellä on matkaa visi- on toteutumiseen. Alueen reunoilla ns. rantatonteilla on uusia hienoja toimistorakennuksia, mutta siellä on myös joutomaata, jopa Helsingin keskustakorttelin kokoisia varastorakennuksia ja teollisuushalleja. Täytyy muistaa mittakaava. Nyt puhutaan alueesta, joka on kooltaan yhtä suuri kuin Helsingin ydinkeskusta Kaivopuistosta Haka - niemeen. Asumista ja kahviloita ei voi eikä tarvitse tulla joka paikkaan, ja suuret väylät säilyvät. Väljä kaupunkirakenne tarjoaa kuitenkin suuria mahdollisuuksia, sanoo asemakaavasuunnittelija, arkkitehti Merja Häsänen. Muutos asfalttikenttien maisemasta eläviksi kaupunkitiloiksi ei tapahdu sormia napsauttamalla, vaan se tehdään vähitellen kortteli kerrallaan. Ja kyllä tänne mahtuu kiillon viereen myös rosoa. Aivan kuin mihin muuhun kaupunkiin tahansa, Siivola hymyilee. Tällä hetkellä Aviapoliksen alueella työskentelee noin ihmistä. Vain Helsingin keskustassa on enemmän työpaikkoja. Tavoitteena on tulevaisuudessa mahdollistaa jopa työpaikan si- joittuminen alueelle. Yritykset arvostavat erityisesti Avia poli ksen sijaintia. Lentoasema on kävelymatkan päässä ja tieliikenneyhteydet eivät tästä juuri parane. Ensi vuonna valmistuva Kehärata parantaa yhteyksiä entisestään, Mari Siivola sanoo. Vantaa on kehittänyt Aviapolista jo pitkään. Vanhimmat voimassaolevat asemakaavat ovat yli 30 vuoden takaa. Alueesta kaavailtiin teollisuusaluetta sekä tehokkaan toimistorakentamisen malliesimerkkiä. Nyt tavoitteena on luoda kaupunginosa, jossa asuu ja elää ihmistä. Asuntorakentamiseen suhtauduttiin pitkään hyvin kriittisesti. Ajat ovat kuitenkin muuttuneet ja nyt on ymmärretty, että työpaikka-alueiden ja asumisen yhdistäminen kannattaa. Mitä enemmän alueella on asukkaita, sitä paremmat palvelut voidaan järjestää, ja sitä kiinnostavampi se on yritysten ja työpaikkojen sijoittumisen kannalta, Merja Häsänen sanoo. Veromies on ainutlaatuinen alue siinäkin suhteessa, että näin lähellä lentoasemaa voidaan asua vain harvassa paikassa. Erinomaisella saavutettavuudella on puolensa, ja täysin hiljaista täällä ei tietenkään ole. Alueella on kuitenkin kainaloita, joissa lentomelu ei häiritse juuri lainkaan. Tieliikenteen ääniä voidaan puolestaan vaientaa rakentamalla meluesteitä, Mari Siivola sanoo. Technopolis kasvaa Aviapoliksessa Uuden G-talon tilojen vuokraus on käynnissä. Technopoliksen Vantaan toimistokampus sijaitsee Aviapoliksen alueen sydämessä lentokentän tuntumassa. Kampuksella on tällä hetkellä kuusi rakennusta, joissa sijaitsee yli 30:n yrityksen toimitilat. Ensi vuoden heinäkuussa kampukselle nousee jälleen uusi rakennus aivan Kehäradan Aviapolis-aseman läheisyyteen. Uusi 6-kerroksinen G-talo valmistuu sopivasti samoihin aikoihin kun Kehärata otetaan käyttöön. Liikenneyhteydet ovat aiemminkin olleet erinomaiset, ja raideliikenne parantaa niitä entisestään, Technopoliksen pääkaupunkiseudun johtaja Jukka Vakula sanoo. Vaikka Aviapolikseen pääsee pian sujuvasti raiteita pitkin, omalla autollakin tulevat on otettu huomioon. Kampuksella on jo nyt laaja parkkialue ja lisäksi sinne rakennetaan uusi pysäköintihalli yli 250 autolle. Aviapolis on pk-seudun nopeimmin kasvava työpaikka-alue ja Vakulan mukaan se näkyy nyt myös yritysten kiinnostuksessa Technopoliksen toimitiloja kohtaan. Kampus tulee kasvamaan lähitulevaisuudessa merkittävästi. Hyvän saavutettavuuden lisäksi alue tarjoaa modernin ja kansainvälisen toimintaympäristön sekä kaikki Technopoliksen palvelut saman katon alta

6 Kuva: T. Mielonen ASUMISEN ILOA KESKELLÄ VANTAATA Leinelän asuinalue rakentuu keskelle Vantaata. Ympäristötaide on osa Leinelän yleisilmettä. Alueen taideteokset muodostavat kokonaisuuden, jonka teemana on elämän kiertokulku. Teema näkyy mm. alueelle tulevissa tilataideteoksissa. Kaupunkia kaupunkiin Elinkeinoelämä on jo vuosia äänestänyt jaloillaan ja valinnut yhteistyökumppanikseen ketterän ja sijainniltaan ylivoimaisen Vantaan kaupungin. Jose Valanta, elinkeinojohtaja, Vantaa Aviapolis Aseman aluetta kaavoitetaan ja kehitetään parhaillaan. Rakennuksia rakennetaan kerrosneliömetrin edestä. Alueelle on tulossa muun muassa toimistorakennuksia, asuintaloja, hotelli ja palvelukeskus työpaikkaa Investoinnit yhteensä mrd asukasta VANHOJENKIN KASVOJA KOHOTETAAN Martinlaakson keskustaan on hiljattain valmistunut uusi ostoskeskus ja useita kerrostaloja. Alueelle on suunnitteilla uusia asuntoja ainakin asukkaalle. Purettavan Laajavuoren koulun tilalle suunnitellaan niin sanottua elämänkaarikorttelia. Reilut puolet korttelista on omistusasuntoja, viidennes ara-asuntoja, vapaarahoitteisia vuokra-asuntoja ja asumisoikeusasuntoja olisi prosenttia. Tikkurilan keskustan facelift radan länsipuolella jatkuu vielä nelisen vuotta. Myös itäpuolen Jokiniemi saa aikanaan kasvojenkohotuksen. SAAVUTETTAVUUDELTAAN AINUTLAATUINEN AVIAPOLIS ASEMA Uutta tulevaisuuden kaupunginosaa, Aviapolis Asemaa aletaan rakentaa vielä tämän syksyn aikana. Alueen liikenteellinen saavutettavuus on ainutlaatuinen, mikä vetää puoleensa niin yrityksiä kuin asukkaita. Aviapolis Asema tarjoaa erinomaisia mahdollisuuksia esimerkiksi toimistotiloja etsiville. Juha Jaakola Puolentoista kilometrin päähän lentoasemasta rakentuu tulevaisuuden kaupunginosa, Aviapolis Asema, joka tarjoaa loistavat puitteet niin yrityksille kuin asukkaille. Aluetta kehittää Lentoase makiinteistöt Oyj (LAK), joka omistaa maata Aviapoliksen juna-aseman ja radan päällä noin 5 hehtaaria. Kaavoitamme ja kehitämme parhaillaan Aviapolis Asemaa yhdessä Vantaan kaupungin kanssa, valottaa LAK:n hankekehitysjohtaja Juha Jaakola. Jaakola painottaa erityisesti Aviapolis Aseman liikenteellisesti ainutlaatuista sijaintia. Alueen saavutettavuus on loistava: missä muualla aivan vierekkäin ovat juna-asema, linja-autoasema ja lentokenttä. Lisäksi Kehä kolmosen parannustyöt mahdollistavat vaivattoman omalla autolla liikkumisen. Autoilijoille tulee alueelle riittävästi parkkipaikkoja, ja linja-autoasema rakentuu rautatieaseman kylkeen. Alueelle ja sieltä pois pääsee melkein millä kulkuvälineellä hyvänsä, Jaakola hehkuttaa. Maan alla olevat Aviapoliksen rautatieasema ja kehärata otetaan käyttöön heinäkuussa 205. Koteja ja konttoreita tuhansille Aviapolis Aseman alue on suuri numeroiden valossa ja tarjoaa erinomaisia mahdollisuuksia esimerkiksi toimistotiloja etsiville: seuraavien 0 5 vuoden aikana 5 hehtaarin alueelle on tarkoitus saada noin työpaikkaa ja asukasta. Rakennuksia rakennetaan kerrosneliömetrin edestä. Investointien loppusumma on miljardin luokkaa. Lisäksi läheiselle Aerolan asuinalueelle aletaan rakentaa ensi vuonna koteja noin asukkaalle. Rakentamisen suhteen eletään vaiheissa, ja nyt ensimmäiselle toimistorakennukselle on saatu rakennuslupa neliön suuruisen toimistorakennuksen rakentaminen alkanee vielä tämän vuoden puolella. Lisäksi hotellihanke on käynnistymässä kerroksiseen hotelliin tulee noin 250 huonetta, Jaakola tietää ja toteaa rakennusten olevan valmiina keväällä 206. Lisäksi Aseman alueelle suunnitellaan ja kaavoitetaan parhaillaan asuintaloja. Tavoitteena on luoda kaavoituksen keinoin alueelle kaupunkimainen ympäristö, johon tulee toimistojen ja asuintalojen lisäksi palvelukeskus ruokakauppoineen, ravintoloineen ja liikuntapalveluineen. LAK kehittää alueelle useita kiinteistöjä tulevien vuosien aikana ja mahdollisesti toimii jatkossa myös joidenkin kiinteistöjen omistajana. Lentoaseman kilpailukyky kasvaa Vantaan kaupungille Aviapolis on tällä hetkellä yksi tärkeimmistä aluekehityshankkeista, joka tuo lisää asuntoja ja työpaikkoja. Aviapolis-alueen kehittäminen tuo merkittävää etua myös Helsinki-Vantaan lentoasemalle, jonka kilpailukyky kasvaa entisestään uusien palvelujen ja toimien myötä. Meille kaiken lähtökohtana on, että tuemme lentoaseman ympäristön kehitystä. Helsinki-Vantaan lentoasemaalueella on jo nyt työpaikkaa ja yli tuhat yritystä. Matkustajia tuli viime vuonna yli 5 miljoonaa, joten on erittäin merkittävää, miten alue kehittyy ja mitä palveluja sillä on tarjota. Hankkeen myötä menemme kohti loistavaa tulevaisuutta, Jaakola vakuuttaa. Lentoasemakiinteistöt Oyj (LAK) on Finavian sataprosenttisesti omistama kiinteistösijoitusyhtiö, joka tarjoaa asiakkaille muun muassa toimisto- ja logistiikkatiloja. Yrityksen omistamat kiinteistöt sijaitsevat Helsinki-Vantaan ja Turun lentoasemilla: Helsinki-Vantaalla yhtiö omistaa esimerkiksi WTC:n talon ja Hilton-hotellin rakennuksen. Yhteensä vuokrattavaa tilaa on yli kerrosneliötä. Vuokraamme lentoasemilla sijaitsevista rakennuksistamme toimitiloja erityisesti lentoliikenteen palveluketjuun kuuluvien yritysten ja lentoaseman läheisyydestä hyötyvien yritysten tarpeisiin, Jaakola kertoo. Myyrmäen keskustaan rakennetaan kauppakeskuksen laajennus, asuinkerrostaloja ja tori. Linja-autoterminaalia ja junaasemaa uudistetaan kuluvana vuonna. Koivukylän vanhan ostoskeskuksen laajennuksen asemakaavamuutos on tekeillä. Myymäläpinta-ala on tarkoitus moninkertaistaa. Suunnitelmaan kuuluu nykyisen kirjaston siirtäminen vanhoista tiloista uuteen ostoskeskukseen. Tavoitteena on myös rakentaa asuntoja aseman viereen. Korson keskustan uudistaminen alkaa kaupungin järjestämällä suunnittelukilpailulla. Kilpailun tuloksen pohjalta muutetaan keskustan asemakaavaa, jonka jälkeen alueen uudisrakentaminen voi alkaa. Hakunilan keskustan elinvoimaisuutta parannetaan ja keskustaa laajennetaan. Laajennuksessa keskitytään vanhan ostoskeskuksen uudistamiseen sekä nykyisen linja-autovarikon tilalle tulevan kauppakeskuksen kaavoitukseen. Kuva: Sakari Manninen Vantaa kehittää keskuksiaan Dixistä Tikkurilan maamerkki Teksti: Pasi Salmela Kuva: YIT E Martinlaakson liikekeskus uudistuu Vantaan Martinlaakson liikekeskuksen toteutus- ja suunnittelukilpailu on ratkennut. Voittaja on Pohjola Rakennus Oy Uusimaa. Martinlaakson liikekeskus Oy:n järjestämällä kutsukilpailulla haettiin ostajaa ja toteuttajaa hankkeelle, jolla kehitetään Martinkeskuksen korttelille toiminnallinen ja kaupallinen konsepti. Uusi laadukas korttelikokonaisuus tulee yhdistämään asumisen, liiketilat ja lähipalvelut. Kilpailuraadin mukaan suunnitelmassa oli ratkaistu erinomaisesti liittyminen ympäristöön, kaupunkikuvalliset tekijät sekä muu toiminnallisuus. Kiitosta saivat myös korkeatasoinen arkkitehtuuri sekä väri- ja Dixiin tulee toimistoja ja liiketiloja. Radan ylittävä asemasilta toimii matkustajien odotustilana. Sillalle tulee myös kioski ja ravintola. ittämättä näkyvin Tikkurilan keskustan rakennushankkeista on radan varteen noussut toimisto- ja liikekeskus Dixi, jonka ensimmäinen vaihe valmistuu vuoden loppuun mennessä. Korkeimmillaan 2 kerroksiseen ja 350 metriä pitkään kokonaisuuteen tulee kauppakeskus, toimistotiloja, hotelli sekä kolmikerroksinen pysäköintilaitos. Dixin yhteyteen tulee myös uusi linja-autoterminaali ja matkustajapalveluja. Radan ylittävä asemasilta laajentaa keskustaa yhdistämällä länsipuolen Tikkurilan itäpuolen Jokiniemeen. Silta toimii matkustajien odotustilana ja sinne tulee myös kioski ja ravintola. Dixi on hyvä esimerkki nykysuuntauksesta, jonka mukaan palvelut viedään sinne missä materiaalivalinnat. Suunnitelma istuu hyvin Martinlaakson kaupunkirakenteeseen sekä ympäröiviin katutiloihin ja raitteihin. Kilpailun järjestettiin Vantaan kaupungin tavoitteiden ja lähtökohtien pohjalta. Vantaan kaupunki käynnistää alueen asemakaavoituksen aikaisintaan tämän vuoden lopussa. Kaavamuutos tehdään yhteistyössä kaupungin ja Pohjola Rakennus Oy Uusimaan kanssa. Alustavan aikataulun mukaan asemakaava on valmis syksyllä 205 ja rakentaminen aloitettaneen vuoden 206 alkupuoliskolla. Lisätietoja: ihmiset liikkuvat, hankkeen rakentajan YIT:n projektipäällikkö Janna Nieminen sanoo. Tikkurilan keskustan uudistaminen ei rajoitu pelkästään Dixiin ja asemakeskukseen. Sinne on valmistumassa kokonaan uusia kaupunkikortteleita, joihin tulee yhteensä yli 200 modernia asuntoa. Asuinkerrostalojen pohjakerroksiin sijoittuu liiketiloja. Nykyisen kävelykadun Tikkuraitin jatkaminen Asematietä uudelle torille ja siitä eteenpäin kohti Dixiä lisää keskustan kaupunkimaisuutta ja viihtyisyyttä. Hankkeiden valmistuttua keskusta elävöityy ja sen kaupallinen vetovoima kasvaa merkittävästi, Janna Nieminen sanoo. Palvelut viedään ihmisten luo. Janna Nieminen Pohjola Rakennus Oy Uusimaan suunnitelmassa Martinlaakson korttelikokonaisuus yhdistää asumisen, liiketilat ja palvelut. 0

7 Työpaikkoja Tulevaisuuden työpaikka-alue Harvinaisen hyvällä paikalla. Näin voisi kuvailla Vehkalan uutta työpaikkaaluetta Kehäradan, Kehä III:n ja valtatie 3:n risteyksessä. Vielä tällä hetkellä tulevaisuuden työpaikkakeskittymäksi kaavoitetun Vehkalan tuotantoalue on metsää ja joutomaata ja pari vanhaa teollisuushallia. Muutaman vuoden kuluttua siellä pitäisi olla monipuolista tuotannollista toimintaa sekä toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti laadukas työpaikka-alue tuhansille ihmisille. Yksi tärkeä vaihe Vehkalan kehittämisessä on alueen tuotannollisen profiilin tai profiilien sekä tavoiteltavan laatutason määrittäminen. Vielä se minkälaisia yrityksiä alueelle tulee sijoittumaan ei ole täysin selkiintynyt, Vantaan Porttipuiston kehitystyö etenee Vantaan Akseli on logistiikan, teollisuuden ja kaupan yritysalue, joka sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoaseman ja Vuosaaren sataman puolivälissä, Lahden moottoritien ja Kehä III:n risteyksessä. Matka lentoasemalle ja satamaan taittuu alle kymmenessä minuutissa, ja yhteydet Helsingin keskustaan ja kaikille pääteille ovat erinomaiset. Alue tunnetaan hyvistä liikenneyhteyksistään sekä runsaasta käyttämättömästä rakennusvarannostaan. Kiinnostavaksi Vantaan Akselin tekee myös pitkän aikavälin kehitystyö, josta viimeisin esimerkki on Porttipuiston Vantaan Akselin kaupallisen ankkurin uunituore ideasuunnitelma. Suunnitelman mukaan Porttipuistoa lähdetään viemään aikaisempaa keskustamaisempaan ja viihtyisämpään suuntaan. Sitä kehitetään erityisesti suurten asiakasmäärien kaupankäyntialueena mutta myös monipuolisena työpaikka- ja palvelukeskittymänä. Tällä hetkellä työn alla on koko Vantaan Akselin sisäisen liikenneverkon parantaminen: kaikki liikenteen solmukohdat käydään läpi, ja tarvittavat kehittämistoimenpiteet priorisoidaan valmiiksi toteutuskelpoisiksi hankkeiksi. Huomiota kiinnitetään myös julkisten tilojen ja viheralueiden kehittämiseen. Kuva: Vantaan kaupunki Teksti: Pasi Salmela mutta Vantaan kaupungin hahmotelmien mukaan sinne sopisi esimerkiksi elintarvike- ja elektroniikkateollisuutta sekä muuta hyvistä liikenneyhteyksistä hyötyvää tavaratuotantoa. Vantaan kaupungin tavoitteena on laatia mm. tuotantoalueen profiili ja kaavaratkaisut osallistavan suunnittelun menetelmiä hyväksi käyttäen yhdessä eri toimijoiden kanssa. Porttipuisto sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoaseman ja Vuosaaren sataman puolivälissä, Lahden moottoritien ja Kehä III:n risteyksessä. Alue tunnetaan hyvistä liikenneyhteyksistään sekä runsaasta rakennusvarannostaan. Vehkalaan voisi sopia esimerkiksi elintarvike- ja elektroniikkateollisuutta sekä muuta hyvistä liikenneyhteyksistä hyötyvää tavaratuotantoa. Vehkalan ehdoton vahvuus on sen sijainti liikenteellisessä solmukohdassa. Kehä III:n parantamisen yhteydessä rakennettu Myllymäen eritasoliittymä toimii pääsisäänkäyntinä. Kehä III:sta pitkin pääsee sujuvasti niin itään kuin länteen. Hämeenlinnanväylä vie pohjoiseen ja etelään. Lentoasema on vain 0 minuutin matkan päässä. Ensi vuonna valmistuva Kehärata parantaa Vehkalan saavutettavuutta merkittävästi, sillä raideyhteys helpottaa ja nopeuttaa alueelle sijoittuvien yritysten henkilöstön työmatkaa. Kevytliikenne ja erityisesti pyöräily on alueen suunnittelussa tärkeässä roolissa. Tavo itteena on taata jokaiselle työntekijälle turvallinen pyöräily- ja kävely-yhteys työpaikan ja Vehkalan aseman välille sekä yhteydet ympäröiviin virkistysalueisiin. Yhteistyökumppani koulutuksessa, tutkimuksessa ja kehittämisessä. Yhdessä enemmän Laurea-ammattikorkeakoulu Uudellamaalla Vehkala Ensimmäisen asemakaavoitetun alueen pinta-ala on noin 28 ha Arviolta 24 tonttia, joiden lukumäärä muotoutuu toimijoiden tarpeiden mukaan Työpaikkarakentamiseen osoitettua kerrosalaa on yhteensä k-m2, josta: Keskustatoimintojen osuus on noin k-m2 (2 %) Toimitilarakentamisen osuus on noin k-m2 (5 %) Timo Räikkönen ja Heikki Lähdesniemi kehuvat Vantaan yritysmyönteisyyttä. Vantaa onkin yksi YIT:n kestosuosikeista kehittää ja rakentaa. TILARATKAISUT TARPEEN MUKAAN YIT uskoo konseptoinnin voimaan. Asiakkaat hyötyvät toimitilaratkaisuista, joissa kokonaisuus on hiottu asiakkaan liiketoimintaa tukevaksi, toimivaksi ja kustannustehokkaaksi. Tilanero, MotorCenter ja Work&Trade ovat hyviä esimerkkejä YIT:n asiakaslähtöisistä toimitilakonsepteista. Niissä sijainti ja saavutettavuus, tilankäyttöratkaisut, talotekniikka sekä tiloissa toimivien yritysten synergiaedut on mietitty valmiiksi tukemaan asiakkaiden liiketoimintaa. Teemme jatkuvasti työtä kehittääksemme konseptejamme yhteistyössä asiakkaiden kanssa. Löytääksemme parhaat ratkaisut meidän täytyy ymmärtää yritysten toimintaympäristöt sekä kyetä ennakoimaan niissä tapahtuvia muutoksia. Se onnistuu vain kuuntelemalla asiakkaita, YIT:n B-to-B liiketoiminnan kehitys- ja markkinointijohtaja Timo Räikkönen sanoo. Asiakkaan kannalta konseptoinnin etu on monistettavuus eri kohteisiin, mikä tekee niistä toimivampia toimitiloja sekä rakennushankkeista tehokkaampia ja lyhyempiä. Kun säästämme aikaa ja rahaa suunnittelu- ja rakennusvaiheessa, voimme tarjota asiakkaillemme tiloja entistäkin kilpailukykyisempään hintaan. Asiakas hyötyy monistettavuudesta myös siinä, että eri kohteista saamiensa kokemusten perusteella YIT voi palvella asiakkaitaan entistä paremmin ja tukea heitä esimerkiksi markkinoinnissa. Vaikka kysymys on konsepteista, jokainen kohde toteutetaan kuitenkin alueen erityispiirteiden sekä asiakastarpeiden ehdoilla, Räikkönen sanoo. KONSEPTIT MotorCenter ovat autoilijan palvelukeskuksia. Sijainti, saavutettavuus, näkyvyys ja hyvät julkisen liikenteen yhteydet on otettu huomioon konseptia kehitettäessä. Vantaan MotorCenter Avia valmistui 202. Work&Trade yhdistää keskeisen sijainnin, joustavat toimitilat, kustannustehokkuuden, kestävän kehityksen mukaisen rakentamisen ja synergiaedut. Esimerkkejä ovat Vantaalle valmistuneet Work&Trade Avia ja Work&Trade Bisnespaja. Kaupunki kylässä -konsepti on kehitetty keskustojen elävöittämiseksi ja paremman elinympäristön luomiseksi. Vantaalla konseptin mukaisia uudistuksia on tehty Louhelassa ja Tammistossa. YIT Hoiva -konseptissa yhdistyvät vanhusten ja muiden erityisryhmien palvelut sekä niihin liittyviä monipuolisia asumisen ratkaisuja. Vantaalla esimerkiksi Hoitokoti Kuninkaanhovissa tarjotaan palveluita vanhuksille sekä muistisairaille. Tilanero on käyttäjän mukaan muuntautuva toimisto, jossa mm. liikuteltavat neuvotteluhuoneet ja uudenlainen talotekniikka mahdollistavat tilojen muuntojoustavuuden. YIT on toteuttanut muun muassa Tuusulan väylän varrella olevan DNA:n pääkonttorin. YIT monessa mukana Vantaalla Vantaa on ollut yksi yritysten ja samalla myös YIT:n kestosuosikeista useiden vuosien ajan. YIT on rakentanut tiloja useille Vantaalla toimiville yrityksille, esimerkiksi GM:lle, DHL:lle, Bernerille, Suomen Rahapajalle sekä piakkoin uusiin tiloihinsa muuttavalle Atlas Copcolle. Tällä hetkellä YIT rakentaa toimitiloja Aviapoliksessa ja Tikkurilassa, jonka maamerkki liike- ja toimistokeskus Dixi otetaan käyttöön vuoden loppuun mennessä. Pian alkaa myös VAK Oy:n raskaan liikenteen palvelukeskuksen toteuttaminen lentokentän läheisyyteen. Toimitilarakentamisen lisäksi YIT:llä on käynnissä monimuotoisia asuntorakentamishankkeita eri puolilla Vantaata. Tällä hetkellä suurin yksittäinen kokonaisuus sijaitsee Kivistössä, jonne nousee useita kerrostaloja. Myös YIT:n Infra palveluilla on ollut vahva ote rakentamiseen Vantaalla. Haluamme olla koko konsernina myös jatkossa toteuttamassa Vantaalle hyvää elinympäristöä ja ylläpitämässä niin rakennuksia kuin tieverkostoa, Hankekehityspäällikkö Heikki Lähdesniemi sanoo. Lähdesniemen mukaan erinomaiset liikenneyhteydet ovat tärkeä tekijä Vantaan suosiossa. Lentoasema ja sijainti keskellä Metropolialuetta kiinnostavat tuotantoa, logistiikkaa ja kauppaa. Uusitut leveät pääväylät mahdollistavat suurten tavaravirtojen, työvoiman ja asiakkaiden sujuvan liikkumisen. Ensi vuonna käyttöön otettava Kehärata parantaa tilannetta entisestään

8 Lähellä luontoa HELPPOA ASUMISTA UUDELLA ASUINALUEELLA Puistoissa näkyy kaupungin sivistys m Leinelä Leinelä on uusi asuinalue Tikkurilan läheisyydessä. Alueelle on ominaista luonnonläheisyys, sillä Ilolan ja Leinelän välinen alue säilytetään metsänä ja virkistysalueena. Ulkoilureittien lisäksi omaleimainen ympäristötaide, kattavat palvelut ja hyvät liikenneyhteydet tekevät Leinelästä alueen, jossa arki on viihtyisää ja sujuvaa. ILOLA ABC KOULU LEINELÄ ASUNTO OY VANTAAN PRIMAVERA RAUTATIEASEMA Koivukylän puistotie ASUNTOMYYNTI, PUH (MAKSUTON) ASUNTOMYYNTI.HELSINKI@LEMMINKAINEN.COM Leineläntie PEIJAKSEN SAIRAALA KAUPPA KIRJASTO POSTI RAUTATIE- ASEMA Havainnekuva kohteesta ENNAKKOMARKKINOINNISSA TUTUSTU TARJONTAAMME: ASUNNOT.FI LEMMINKÄINEN TALO OY, ASUNTOMYYNTI HELSINKI SALMISAARENAUKIO 2, PL 69, 008 HELSINKI Asunto Oy Vantaan Primavera PRIMAVERA 3, 0340 VANTAA asunnot.fi/primavera 6-kerroksinen Primavera nousee Leinelään lähelle Tuusulanväylää, Ilolaa ja Kehä III:sta sekä aivan uuden kehäradan ja sen vuonna 205 valmistuvan Leinelän aseman naapuriin. Laadukkaasti varustelluissa 42,0 27,5 m 2 kokoisissa kodeissa on muun muassa parvekelasitukset, parkettilattiat ja vastikkeeseen sisältyvä 0 Mbit internetyhteys. Energialuokka C 203. TYYPPI m 2 MH. VH. KRS -2h+kt 42, h+kt 53, h+k+s 63, h+k+s 72, h+kt+s 4, S Kuusijärven uimaranta on hiljentynyt kesän helteistä. Muutama uskalias uimari pulahtaa syksyn viilentämään veteen ja kiiruhtaa sen jälkeen saunan lämpöön. yyspäivän hiljaiselosta huolimatta Kuninka anmäessä Vanhan Lahdentien varrella sijaitseva Kuusijärvi on suosittu ulkoilualue ympäri vuoden. Kesällä järvessä uidaan lämpimissä vesissä ja talvella rohkeimmat pulahtavat avantoon. Lumen tultua hiihtäjät sivakoivat erinomaisissa hiihtomaastoissa. Cafe Kuusijärvi tarjoaa helpotusta nälkäisille ja janoisille. Saunasta puheen ollen Kuusi järvellä on pääkaupunkiseudun ainoat yleiset savusaunat. Alueen ulkoilumahdollisuudet paranevat entisestään kunhan kevyenliikenteen ja hiihtäjien käyttöön suunniteltu silta Vanhan Porvoontien yli valmistuu. Tällä hetkellä reitit kansallispuiston suuntaan katkeavat tiehen. Silta parantaa ulkoilumahdollisuuksia ja lisää liikkujien turvallisuutta oleellisesti, sanoo puistopäällikkö Aino Leino. Teksti: Pasi Salmela Kuva: Sakari Manninen Aino Leino päälliköi 50 hengen viheralueyksikköä, jonka vastuulla on Vantaan kaupungin omistamien viheralueiden suunnittelu, rakentaminen ja kunnossapito. Yksikkö vastaa myös ulkoliikunta-alueiden sekä kaupungin ulkopuolella sijaitsevien virkistysalueiden suunnittelusta, rakentamisesta ja metsien hoidosta. Työsarkaa riittää, sillä kaupunki omistaa ja hoitaa yhteensä yli hehtaaria viheralueita, joista puisto- ja virkistysmetsiä on valtaosa eli hehtaaria, loput on rakennettuja viheralueita, niittyjä ja avoimia aloja sekä maatalousalueita. Vantaa on paljon muutakin kuin keskeinen sijainti, lentoasema ja Kehä III. Se on luonnonläheinen kaupunki, jossa monimuotoinen luonto on lähellä joka puolella. Se on Hyvin hoidetuilla puistoilla ja viheralueilla on suuri merkitys syyteen, hyvinvointiin, elinkeinotoimintaan i i i sekä kaupungin viihtyi- imagoon. meille todellinen voimavara Leino sanoo. Aino Leino on työskennellyt Vantaan kaupungilla vuodesta 978, jolloin hän aloitti metsänhoitajana. Hän sanoo, että ihmisten suhtautuminen luontoon ja ympäristöön on vuosikymmenien aikana muuttunut. Luontoa ja ympäristöä arvostetaan aivan eri tavalla kuin ennen. Nykyään ymmärretään myös mikä merkitys hyvin hoidetuilla puistoilla ja viheralueilla on asuin- ja työpaikkaalueiden viihtyisyyteen, hyvinvointiin, elinkeinotoimintaan sekä kaupungin imagoon. Leinon mukaan viheralueiden kunnosta voi jopa nähdä kaupungin sivistyksen. Viheralueilla on myös tärkeä tehtävä luonnon monimuotoisuuden turvaajana sekä olla omalta osaltaan auttamassa sopeutumista ilmastonmuutokseen. Vantaan omistamat julkiset viheralueet: Rakennettuja puistoja 388 ha Puistometsiä 752 ha Virkistysmetsiä ha Maatalousalueita 360 ha Puistoja ja niittyjä sekä avoimia alueita noin 429 ha Viheralueyksikön vastuulla on: 65 puistoleikkipaikkaa 23 koira-aitausta 33 puistoluistelukenttää 0 matonpesupaikkaa LOGISTIIKKAJÄTTI DHL PALVELEE DHL:n Suomen liiketoimintayksiköt tarjoavat asiakkaiden käyttöön maailmanlaajuisen kuljetusverkoston ja lisäarvopalvelut. L ogistiikan suuryritys DHL on maailman kansainvälisin yritys, jonka globaaliin verkostoon kuuluu yli 220 maata ja aluetta sekä kohdetta. Suomessa DHL:llä on neljä liiketoimintayksikköä, jotka tarjoavat kaikki logistiikan palvelut aina pikakuljetuksista merirahteihin. Yksiköiden palveluksessa on yhteensä noin 900 henkilöä. Yhtiön pääkonttori ja valtava DHL Business Park sijaitsevat Vantaalla lentoaseman kupeessa. DHL Global Forwarding tarjoaa asiakkaille maailmanlaajuiset lento- ja merirahtipalvelut sekä projektikuljetukset. Pääfokuksena ovat Euroopan ulkopuoliset maat. Vientipuolella yksikön asiakkaina ovat Suomen suurimmat teollisuusyritykset, joiden kuljetukset hoidetaan muun muassa kontti- ja laivalastikuljetuksina. Yhteensä vientimaita on noin 70. Tuontiasiakkaita ovat teollisuuden ja kaupan yritykset. Kaikki merkittävimmät laivavarustamot ja lentoyhtiöt ovat alihankkijoitamme: käytämme DHL:n omien koneiden lisäksi yli sadan lentoyhtiön rahtipalveluja. Ylipäätään kilpailukykymme perustuu globaaliin täsmällisyyteen, kertoo yksikön toimitusjohtaja Mikko Lehtinen. DHL Express tarjoaa aikataulutetut pakettien ja asiakirjojen kansainväliset pikakuljetuspalvelut ovelta ovelle -toimituksina. Lentopikakuljetuksissa käytetään omia, yli 250 lentokonetta. Maantiepikakuljetukset maailmalla ja kotimaassa hoituvat yli omalla jakeluajoneuvolla. Verkkokauppa on kasvanut räjähdysmäisesti ja se on lisännyt pakettitoimitusten määrää: DHL toimittaa globaalisti noin 300 miljoonaa lähetystä per vuosi Suomen luvun ollessa miljoona lähetystä. Suomessa meillä on lähes yritysasiakasta, DHL Expressin toimitusjohtaja Peter Ervasalo toteaa. Räätälöidyt ratkaisut DHL Freight on puolestaan keskittynyt kansainvälisiin maantiekuljetuspalveluihin. Yksikkö hoitaa sekä aikataulutetut kuljetukset että räätälöi vienti- ja tuontiasiakkaille logistisia kuljetusratkaisuja. Lisäksi tarjotaan lisäarvopalveluja kuten tullausta, huolintaa ja transitovarastotilaa. Meidän päätoiminta-alueemme on Eurooppa, joskin globaalisti kumipyörärahti kasvaa Euroopan ulkopuolelle, muun Yhteisenä arvona kaikille yksiköille on edistää suomalaisten yritysten kilpailukykyä ja Suomen ulkomaankauppaa, toteavat DHL:n Suomen liiketoimintayksiköiden toimitusjohtajat Pekka Stenqvist, Peter Ervasalo, Petri Angervuori ja Mikko Lehtinen. muassa Pohjois-Afrikkaan. Suomessa yli 90 prosenttia kuljetuksistamme on rajan ylittävää liikennettä, kertoo DHL Freightin toimitusjohtaja Pekka Stenqvist. DHL Supply Chain on kokonaisvaltainen toimitusketjuratkaisujen tarjoaja Suomessa. Tarjoamme muun muassa varastotoimintaa ja yritysten sisällä tuotantoa palvelevaa tuotannonsyöttölogistiikkaa. Muotilogistiikan puolella palvelut kattavat kuljetukset, varastoinnit, myyntikunnostukset ja muut lisäarvopalvelut, yksikön toimitusjohtaja Petri Angervuori selvittää. Yksikön asiakkaita ovat muun muassa teollisuus, kauppa ja tietoliikennealan yritykset, joiden kilpailukykyä parannetaan palvelujen avulla. Trust us and you are already there. helsinkiairport.fi helsinkiairport You know where your business takes you.we know how to get you there, faster. Because the fastest route connecting Asia and Europe is via Helsinki Airport. We are growing to meet your now and future needs. Because like you, when it comes to flying, we mean business. 4 5

9 Paljon iloa uudesta kodista Uudessa kodissa on huoletonta asua, kun remonttihuolet ja kunnostustyöt eivät rasita arkea. Jos arvostat tilaa ja toimivuutta ja olet valmis helpompaan elämään, käy katsomassa uusia kotejamme Vantaalla osoitteessa Vantaa, Leinelä As. Oy Vantaan Vetehinen, Leineläntie 4 Ennakkomarkkinoinnissa luonnonläheiseen Leine lään! Kahteen 6-kerroksiseen taloon tulee toimivapohjaisia koteja, joissa tyylikkäät sisustusmateriaalit. Pohjakerroksen autohalliin kulku hissillä omasta kerroksesta. Energialuokka C. Oma tontti. Arvioitu valmistuminen alkuvuodesta 206. Huoneistoesimerkkejä mh. vh. h+kt+vh 37,5 m 2 4. krs h+kt 49 m 2 2. krs h+kt+s 64,5 m 2 2. krs h+kt+vh+s 7 m 2 2. krs Vantaa, Kaivoksela As. Oy Vantaan Vuorikilta, Aapramintie 4 Ennakkomarkkinoinnissa 33 uutta kotia Vaskipellon alueella, ulkoilumaastojen kupeessa. 3 4-kerroksisen asuintalon ja 2-kerroksisen luhtitalon kotivalikoimasta löydät omaan elämäntilanteeseesi sopivan ratkaisun. Energialuokka C. Oma tontti. Arvioitu valmistuminen loppuvuosi 205. Huoneistoesimerkkejä mh. vh. h+kt 30,5 m 2 3. krs h+kt+s 48 m 2. krs h+kt+s 66,5 m 2. krs h+kt+s 77,5 m 2 2. krs Tulossa Kivistöön! As. Oy Vantaan Stella, Safiirikuja 6 Kehäradan varrella sijaitsevaan luonnonläheiseen Kivistöön on suunnitteilla uusia koteja. As. Oy Vantaan Stella tulee ennakkomarkkinointiin vuodenvaihteessa Stella kuuluu arkkitehtuuriltaan Kivistön mielenkiintoisimpiin asuinrakennuksiin. Se on nauhamaisen tähtikuvion ensimmäinen taloyhtiö, täynnä tyylikkäitä kaupunkikoteja. Stella merkitsee asumisen unelmaa alueella, jossa taide, vihreys ja monipuoliset palvelut kohtaavat. Haluatko lisätietoja Stellan kodeista? Jätä yhteystietosi asuntomyyntiimme niin saat tietoa ensimmäisten joukossa! Vantaa, Tikkurila As. Oy Vantaan Popliini, Horsmakuja 6 Myynnissä uusia koteja viihtyisään Pellavapihaan. Korttelin keskelle rajautuu rauhallinen yhteispiha katutason yläpuolelle. Kodeissa on oma sauna ja lasitettu parveke. Kellari kerroksen autohalliin kulku suoraan porrashuo neesta. Energialuokka B Oma tontti. Arvioitu valmistuminen /205. Huoneistoesimerkkejä mh. vh. 2h+kt+s 45,5 m 2 5. krs h+kt+s 58,5 m 2 5. krs h+k+s 74,5 m 2. krs h+k+s 94 m 2 4. krs Vantaa, Tikkurila As. Oy Vantaan Paddington, Ratakuja 4 Myynnissä Tikkurilan keskustassa! Paddingtoniin nousee toimivia kaupunkikoteja, joissa yhdistyvät käytännöllisyys, tyylikkäät materiaalit ja väljä tilanja ko. Suuret olo huoneen ikkunat, lasitetut parvek keet. Taloyhtiöllä yhteinen saunaosasto. Energialuokka C. Oma tontti. Arvioitu valmistuminen 6/205. Huoneistoesimerkkejä mh. vh. 2h+kt 37 m 2 4. krs h+k+s 68,5 m 2 2. krs h+kt 85,5 m 2 3. krs h+k+s 94,5 m 2 2. krs Vantaa, Nikinmäki As. Oy Vantaan Nikinkumpu, Nikinmäentie Muuttovalmiita koteja luonnonläheisessä Nikinmäessä! Pientalovaltainen asuinalue on erityisesti lapsiperheiden suosiossa. Skanskan ja IKEAn BoKlok-konsepti yhdistää hyvät lähipalvelut, kohtuuhintaiset asumiskustannukset ja hyvin mietityt tilaratkaisut. Nikinkummun toimivat perhe kodit muodostavat viihtyisän pihapiirin, jossa on paikka omalle kasvimaalle sekä upea pihasauna. Kodit lämpiävät ekologisesti ja taloudellisesti maalämmöllä. Energialuokka C. Hintaesimerkki: 4h+k 72,0 m 2 mh , vh Sinulle kuuluu KotiTurva TM Kun ostat asunnon Skanskalta, saat automaattisesti ja ilman kustannuksia KotiTurvan. Jos vanhan asuntosi myynti takkuilee, Skanskan KotiTurva korvaa uuden kotisi asumiskuluja jopa 000 kuukaudessa vuoden ajan. Tarjoamme asiakkaillemme edun aikavälillä ostettuihin uusiin asuntoihin. Lue lisää Kiinnostuitko? Lisätietoja asuntomyynnistämme puh (maksuton), asuntomyynti.paakaupunkiseutu@skanska.fi Onko sinulla tällainen niitty tyhjänpanttina? SIINÄ TAPAUKSESSA OTA MEIHIN YHTEYTTÄ! ETSIMME BOKLOK-KODEILLE TÄSMÄLLEEN TÄMÄN TYYPPISIÄ TONTTEJA. KATSO LISÄÄ: BOKLOK.FI/MAANOMISTAJA