Pyöräilyn esteiden purkaminen sähköavusteisilla ja tavarankuljetuspyörillä Mari Päätalo Valpastin Oy

Transkriptio

1 Pyöräilyn esteiden purkaminen sähköavusteisilla ja tavarankuljetuspyörillä Mari Päätalo Valpastin Oy

2 Kangasalan erityispiirteet Kehyskunta suurella kaupunkiseudulla Työmatkojen keskipituus 16 kilometriä Alle 15-vuotiaat lapset kävelevät ja pyöräilevät Kangasalla paljon, kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmassa Oikeus liikkua omin jaloin haluttiin nostaa erityisesti työikäiset kohderyhmäksi Joukkoliikenne palvelee nauhataajamassa, muualla Kangasalla vaatimattomammin Useissa talouksissa 2 autoa -> korvaisiko tavarapyörä kakkosauton?

3 Hankesuunnitelmaa tehdessä esitettiin kolme hypoteesia Hypoteesi 1: Sähköavusteiset pyörät ovat erityisen houkuttelevia yli 10 kilometrin työmatkoille. Hypoteesi 2: Monelle perheelle tavarapyörä olisi hyvä vaihtoehto talouden toiselle autolle. Hypoteesi 3: Tiedon jakaminen näistä vaihtoehtoisista pyöristä lisää niiden yleisyyttä

4 Käytännön järjestelyt Kokeilijaksi sai hakea kuka tahansa Kangasalla asuva tai työskentelevä. Haku kokeiluun ajoittui huhtikuun lopulle ja tapahtui nettilomakkeella. Hakemuksia tuli 54 kpl 7 valittiin Kokeilijat saivat pyörän käyttöönsä noin kuukaudeksi: kokeilut toukokuun puolivälistä syyskuun puoliväliin

5 65 syytä kokeilla sähköpyörää: "Olisi mielenkiintoinen kokemus!" "Pääsisin takaisin pyöräilyn makuun "Pahat kulumat polvissa estävät ympärivuotisen pyöräilyn, sähköpyörä voisi olla ratkaisu "Mielenvirkeys ja työssä jaksaminen kasvaisivat" Tulisi lähdettyä pidemmällekin reissulle "Koiraperävaunun vetäminen helpottuisi "Olisi kyllä mahtavaa päästä nauttimaan Suomen kauniista kesästä "Lisäisi pyöräilyintoa" Jotta voisin unohtaa sata "hyvää tekosyytä", miksi en voi tänäkään aamuna pyöräillä töihin..." "Uskon ajelevani pidempiä matkoja ihan virkistysmielessä, kun olisi moottori apuna, jos voimat ehtyvät" "Pääsisin nauttimaan maisemista ja pyöräreiteistä, joita nyt katselen vain auton ikkunasta" tekonivelen kuntoutusvaiheessa ei vielä normaalilla pyörällä ajo onnistu" "Polven "Työmatkastapyöräilystä voisi tulla arkiruutini "Sähköpyörä keventäisi matkan tekoa pidemmälläkin matkalla" "Kesäaamuina olisi ihana nauttia luonnon kauneudesta pyörän selässä, bussissa istumisen sijaan" "Vapaaajalla tulisi lähdettyä pidemmillekin retkille "Mahdollistaisi retket lasten kanssa "Ikäihminen saisi sähköpyörästä uutta puhtia hyötyliikuntaan "Liikuntakärpänen varmasti puraisi reippaasti" "Voisi auton sijasta käyttää saasteetonta vaihtoehtoa" "Sähköpyörä toisi lisää mielenkiintoa liikuntaan" "Pyöräilisin varmasti useammin töihin "Voisin pyöräillä säännöllisemmin ja saisin kuntoakin kohotettua" "Pyöräily ulkoilmassa olisi hauskaa! "Olisi ilo tutkailla lähikuntia ja kulmia pyöräillen "Kesällä sitä saattaisi ajaa vaikka torille jäätelölle" "Pyörällä pääsee nopeasti paikasta toiseen" "Siihen ei tarvitse erillistä korttiakaan "Voisin hyödyntää sähköpyörää työssäni "Saaristossakin tämä voisi olla varteenotettava vaihtoehto!" "Ihan työmatkani vuoksi" "Kesällä tulisi uitua enemmän, kun olisi pyörä millä hurauttaa rantaan" "Saisin aloitettua säännöllisen liikuntaharrastuksen" "Pyöräilystä voisi tulla perheen yhteinen harrastus "Vaikuttaisi terveyteeni "Bussissa istumisen sijaan hoitaisin mieluummin kuntoani" "Kiva menopeli työmatkalle!" "Haluan lisätä itse liikkumisen määrää valinnoissani "Kunnon paraneminen ja mielekäs ulkoilu "Kaupassa käyntiin ei tarvitsisi aina pyytää ystävien apua "Lasten kanssa liikkuminen helpottuisi ja lisääntyisi" "Kaupassa käynti hoituisi helpommin" "Halu liikkua vapaa-ajalla lisääntyisi" "Lisäisi työssä jaksamista" "Haluaisin vähentää auton käyttöä" "Hyvä tapa säästää työmatkakustannuksissa" "Hyvää mieltä hyötyliikunnasta!" "En ole vielä koskaan saanut poljettua työmatkani ylämäkeä ylös asti, ehkä sähköpyörällä se onnistuisi" "Olisi hyvä kokeilla miten sähköpyörä sopii kuntoutuvalle" "Tulisi herkemmin lähdettyä auton sijasta" "Kauppareissun voisi ajella pyörätietä pitkin koko matkan "Se olisi uusi alku jälleen takaisin pyöräillen kulkevien ihmisten joukkoon" "Asioinnit lähikauppaan ja postiin olisi kiva tehdä pyöräillen "Olisi kiva pyöräillä jätskikioskille kauniina kesäpäivänä "Mielelläni mökillekin pyöräilisin" "Haluaisin pärjätä ilman autoa"

6 Tavarapyörän käyttöperustelut 11 syytä "Kannattaisin kyläkaupan toimintaa kun autolla tulee aina mentyä keskustaan asti!" "Sais kätevästi tavarat kulkemaan "Kelillä kun kelillä voi pyöräillä, kun on sopivat varusteet!" "Mulle mukavinta liikuntaa" "Saisin kävelysauvat kulkemaan mukana" "Koiranruokasäkit ja kissanhiekat hankala kuskata tavallisella fillarilla" "Tavarapyörä olisi kauppareissulla oiva apu "Olen aina ihallut vaunua, jossa lapsia voi kuljettaa" "Haluaisimme pyöräilyn enemmän osaksi arkeamme" "Olisi hienoa saada molemmat lapset yhtä aikaa samaan kyytiin" "Helpottaisi arkisia asioita"

7 7 kokeilijaa Laura Marja Vilppo, työnopettaja, vuorotyö Vilja Turkka, koululainen ja tallityttö Ilkka Rahkonen, liiketoimintajohtaja Helvi Mattila, eläkeläinen ja isoäiti Virva Anttila, perheessä vauva ja taapero Tanja Lähteenmäki, diakoni ja perheenäiti Mikko ja Elsa Hagelberg + 1 ja 3 vuotiaat Helga ja Hilda Kuvat: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris tai Jari Matti Auttila

8 Sähköpyöräkokeilija 1: Ilkka Rahkonen, liiketoimintajohtaja Kokeilun jälkeen: Hankki kokeilujakson jälkeen omaan pyörään sähköistyksen: Sähköpyörä kymmenkertaisti pyöräilyn Parasta onkin, että päivästä ja aikataulusta riippuen voi säätää paljonko liikuntaa haluaa. Suurintakin sähköavustusta käyttäen lopputuloksena on hyvä ja hapettunut olo. Työmatkapyöräily on erinomainen tapa liikkua! Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris

9 Tavarapyöräkokeilijat 1: Mikko ja Elsa Hagelberg + 1 ja 3 vuotiaat Helga ja Hilda Kokeilujakson jälkeen Mikko tekee reissutyötä ja on arkipäivät poissa. Tavarapyörä mahdollisti Elsalle pyöräilyn lasten kanssa. Tavarapyörä mahdollisti pyöräilyn sellaisilla matkoilla, jotka muuten tekisimme autolla Monen päivän ruokaostokset mahtuvat hyvin pyörän kyytiin lapsien lisäksi. Polkupyörän lukitsemisessa esim tolppaan käytettävään vaijeriin on hyvä pujottaa kypärät kauppareissun ajaksi niin ei tarvitse pelätä niitä varastettavan korista Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris

10 Sähköpyöräkokeilija 2: Vilja Turkka, koululainen ja tallityttö Ajatuksia hakemuksessa: Kesän käyn tallilla töissä. Äiti on töissä ja välillä olen aika poikki kun olen tallilla töissä monta tuntia, enkä aina jaksa sitten enää illalla polkea tavallisella pyörällä kotiin. Meiltä ei mene bussia Huutijärvelle ja mummi tai joku joutuu heittämään. Mopoauto tai skootteri ja ajokortti siihen on kallis. Tämä pyörä olisi kiva kokeilla, koska voi olla että sen voisi hankkia joskus, kun siihen ei tarvitse sitä erillistä korttiakaan Kuva: Jari Matti Auttila

11 Sähköpyöräkokeilija 2: Vilja Turkka, koululainen ja tallityttö Jälkeen Pyörällä oli tosi kiva ajaa Sähköpyörä mahdollistaa myös kilpapyöräilijöiden ohittamisen ylämäissä Kaverit olivat pyörästä kiinnostuneita Pyörä on kivan näköinen ja poikapuolisetkin kaverit sanoivat, että voisivat sillä hyvin ajaa Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris

12 Sähköpyöräkokeilija 2: Vilja Turkka, koululainen ja tallityttö Kokeiluun oli tyytyväinen myös Viljan äti, Helena Tiitonen-Turkka: Pyörä oli upea juttu. Varmaan kaikki Kangasalan teinit tuntevat tapauksen. Vaikka pyöräilyaikaa oli vain n. 3 viikkoa ja välillä oli ylihuono keli, niin kilsoja tuli reilu 250. Hyvä saldo ei pyöräilijälle ja nuo kilometrit jäi siis minulta ajamatta autolla ja enemmänkin kun olisin vienyt ja hakenut eli aina tuplasti Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris

13 Sähköpyöräkokeilija 3: Helvi Mattila, eläkeläinen ja isoäiti Ajatuksia hakemuksessa: Voisi treenata vastaisen varallekin, ettei tarvitsisi käyttää sitä täälläpäin lentäväksi muodostunutta lausetta, että toivottavasti kuolee ennenkuin kortti lähtee Kuva: Jari Matti Auttila

14 Sähköpyöräkokeilija 3: Helvi Mattila, eläkeläinen ja isoäiti Kokeilun jälkeen: Pyörä oli vieläkin mukavampi ja käytännöllisempi, kuin olin uskonut. Se on oiva kuntoiluväline, eikä mikään mopo. Liikuntaa pitää näillä vuosilla harjoittaa säännöllisesti ja voihan se toki olla hauskaa ja niveliä kuormittamatonta. Hintakaan ei ole ylipääsemätön, kun se jakautuu monille vuosille, vrt kuntosalimaksut. Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris

15 Matkan varrella: Pysähdyin aamulla Kaukajärven rantaan ihailemaan tyyntä vettä. Autolla ei olisi tullut mieleenkään. Arvasinkin, että aikaiset aamuvuorot tulevat olemaan hankalia. Tänä päivänä heräsin niin myöhään, että sähköpyörällä en olisi millään ehtinyt 250 km tuli täyteen. Sähköpyöräkokeilija 4: Laura Marja Vilppo, työnopettaja, vuorotyö Kuva: Laura Marja Vilppo

16 Sähköpyöräkokeilija 4: Laura Marja Vilppo, työnopettaja, vuorotyö Lopuksi: Hankki omaan pyöräänsä sähköistyksen heti kokeilujakson loppuessa kokeilun innostamana Olen ajanut kokeilupyörällä paljon enemmän kuin alunperin ajattelin. Aika nopeasti siitä tuli oletusarvoinen kulkupeli ja kokeilujakson aikana auton käytölle on ollut aina joku syy (tavaramäärä, etäisyys tms). Olen siis miettinyt kulkemista muutenkin kuin vain pyörän kannalta. Kuva: Laura Marja Vilppo

17 Hankesuunnitelmaa tehdessä esitettiin kolme hypoteesia > ajatukset ja kokemukset Hypoteesi 1: Sähköavusteiset pyörät ovat erityisen houkuttelevia yli 10 kilometrin työmatkoille. -> Kyllä, mukaan lukien kauppa-, mökki- ja harrastusmatkat. Matkan pituuden lisäksi voi olla muu syy esim. liikuntaharrastus tai muu raskas toiminta perillä Hypoteesi 2: Monelle perheelle tavarapyörä olisi hyvä vaihtoehto talouden toiselle autolle. -> Automatkoja korvataan tavarapyörällä, mutta kakkosauton korvaaminen tavarapyörällä vaatii harkintaa (raha, muut ratkaisumallit (taksikyyti, joukkoliikenne) Hypoteesi 3: Tiedon jakaminen näistä vaihtoehtoisista pyöristä lisää niiden yleisyyttä -> Kyllä. Tieto on erityisen tehokasta, jos on samaistumiskohteita, koeajoa tai mahdollisuus kokeilla.

18 Tuloksia - Innostunut ja iloinen ilmapiiri - Kokeilut ovat hyvä tapa testata vanhoja tottumuksia - Kokeilu tavoitti paljon enemmän kohderyhmää kuin pelkästään kokeilussa mukana olleet: Eri-ikäiset ja erilaisissa elämäntilanteissa olevat kokeilijat tekivät pyöriä tutuiksi tuttavapiirissään spokesperson - 2 sähköpyöräilijää hankki pyöräänsä sähköistyksen heti kokeilujakson jälkeen, muilla pohdinnassa

19 Ajatuksia - Sähköpyörä korvaa kakkosauton taksin mopon kuntosalilipun - Sähköpyörä sopisi monen kangasalalaisen matkoihin, koska välimatkat ovat pitkiä - Sähköpyörät ja tavarapyörät eivät vaikuttaneet olevan ennestään kovin laajasti tunnettuja: tiedottamiselle, viestinnälle ja markkinoinnille on siis tarvetta - Myös pyörien jälkisähköistystä olisi hyvä markkinoida - Pyörien hintaa verrataan helposti tavalliseen pyörään tai autoon. - Tavarapyörille (ja muille lastenkuljetusapuvälineille) olisi hyvä kehittyä Second Hand toimintaa (käytössä suhteellisen lyhyen aikaa)

20 Kangasalan Sanomat

21 Tästä on hyvä jatkaa! Kuva: KKI ohjelma/studio Valoisa Nauris