KOMISSION DIREKTIIVI / /EU, annettu XXX,

Transkriptio

1 EUROOPAN KOMISSIO Bryssel XXX [ ](2013) XXX draft KOMISSION DIREKTIIVI / /EU, annettu XXX, maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/25/EY liitteiden I, II ja III muuttamisesta FI FI

2 KOMISSION DIREKTIIVI / /EU, annettu XXX, maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/25/EY liitteiden I, II ja III muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, ottaa huomioon maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY muuttamisesta 22 päivänä toukokuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/25/EY 1 ja erityisesti sen 7 artiklan sekä katsoo seuraavaa: (1) Direktiivillä 2000/25/EY vahvistetaan vaiheittain sovellettavat kaasu- ja hiukkaspäästöjen raja-arvot sekä maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen polttomoottoreiden testausmenettely viittaamalla liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 16 päivänä joulukuuta 1997 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/68/EY 2 säännöksiin (2) Tekninen kehitys edellyttää direktiivin 97/68/EY liitteissä vahvistettujen teknisten vaatimusten nopeaa mukauttamista, ja sen vuoksi kyseistä direktiiviä on muutettu useita kertoja. Sen vuoksi on tarpeen yhdenmukaistaa direktiivi 2000/25/EY direktiivin 97/68/EY, sellaisena kuin se on muutettuna, säännösten kanssa. (3) Direktiivin 97/68/EY liitettä XII on muutettu komission direktiivillä 2012/46/EU Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) tasolla tekniikan kehityksen perusteella laadittujen uusien vaihtoehtoisten tyyppihyväksyntämenettelyiden ottamiseksi käyttöön ja kansainvälisten käytänteiden yhdenmukaistamiseksi vaihtoehtoisten tyyppihyväksyntämenettelyiden osalta. Vaihtoehtoisia tyyppihyväksyntöjä koskevat säännökset olisi sen vuoksi sisällytettävä direktiiviin 2000/25/EY. Lisäksi on tarpeen päivittää viittaukset UNECE:n sääntöihin nro 49 ja nro 96, jotta ne vastaavat direktiiviin 97/68/EY tehtyjä muutoksia, jotka koskevat maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden vaihtoehtoisten tyyppihyväksyntöjen tunnustamista. (4) Sen vuoksi direktiivin 2000/25/EY liitteitä I, II, III olisi muutettava. (5) Tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2003/37/EY 20 artiklan nojalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 2 EYVL L 173, , s. 1. EYVL L 59, , s. 1. FI 2 FI

3 1 artikla Muutetaan direktiivin 2000/25/EY liitteet I, II ja III tämän direktiivin liitteen mukaisesti. 2 artikla 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 1 päivänä tammikuuta Niiden on toimitettava asiaankuuluvat säännökset komissiolle viipymättä. Näissä jäsenvaltioiden antamissa säännöksissä on viitattava tähän direktiiviin, tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. 2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle. 3 artikla Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä. 4 artikla Tämä direktiivi on osoitettu jäsenvaltioille. Tehty Brysselissä Komission puolesta Puheenjohtaja José Manuel Barroso FI 3 FI

4 Liite I Muutetaan direktiivin 2000/25/EY liitteet I, II ja III seuraavasti: 1) Muutetaan liite I seuraavasti: a) Korvataan 3 kohta seuraavasti: 3. ERITELMÄT JA TESTIT Sovelletaan direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevan 4, 8 ja 9 jakson, liitteen I lisäyksen 1 ja 2 sekä liitteiden III, IV ja V säännöksiä. b) Muutetaan lisäys 1 seuraavasti: i) Korvataan 2.2 kohta seuraavasti: 2.2 Ilmansaastumisen estämiseksi suoritetut toimenpiteet Laitteet kampikammiokaasujen kierrättämiseksi: kyllä/ei ( 1 ) Muut pakokaasunpuhdistuslaitteet (jos sellaisia on eikä niitä mainita muissa kohdissa) Katalysaattori: kyllä/ei ( 1 ) Merkit: Tyypit: Katalysaattoreiden ja katalyyttielementtien lukumäärä Katalysaattoreiden mitat ja tilavuus: Katalysaattorin toimintatapa: Jalometallien kokonaissisältö: Suhteellinen pitoisuus: Substraatti (rakenne ja materiaali): Kennotiheys: Katalysaattoreiden kotelointityyppi: Katalysaattoreiden sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Tavallinen käyttöalue (K): Kuluva reagenssi (tarvittaessa): Katalyysitoimintaan tarvittavan reagenssin tyyppi ja pitoisuus: Reagenssin tavanomainen käyttölämpötila-alue: Kansainvälinen standardi (tapauksen mukaan): NO x -anturi: kyllä/ei ( 1 ) Happianturi: kyllä/ei ( 1 ) Merkit:.. FI 4 FI

5 Tyyppi: Sijainti: Ilman suihkutus: kyllä/ei ( 1 ) Tyyppi (ilmapulssi, ilmapumppu jne.): Pakokaasun takaisinkierrätys: kyllä/ei ( 1 ) Ominaisuudet (jäähdytetty/jäähdyttämätön, korkea paine / matala paine jne.): Hiukkasloukku: kyllä/ei ( 1 ) Hiukkasloukun mitat ja tilavuus: Hiukkasloukun tyyppi ja rakenne: Sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Talteenottomenetelmä tai -järjestelmä, kuvaus ja/tai piirustus: Tavanomainen käyttölämpötila-alue (K) ja paineen (kpa) alue: Muut järjestelmät: kyllä/ei ( 1 ) Kuvaus ja käyttö:. ; ii) Korvataan 2.4 kohta seuraavasti: 2.4. Venttiilien ajoitus Suurin venttiilin nosto ja avautumis- ja sulkeutumiskulmat suhteessa kuolokohtiin tai vastaavat tiedot: Vertailu- ja/tai säätöalueet ( 1 ): Muuttuva venttiilienajoitusjärjestelmä (jos on ja missä; imu- ja/tai pakopuoli) Tyyppi: jatkuva tai auki/kiinni ( 1 ) Nokkakulma: ; iii) Korvataan kohdassa taulukko seuraavasti: Kantamoottori (*) Perheeseen kuuluvat moottorit (**) Moottorityyppi Sylinterien lukumäärä Nimellisnopeus (min -1 ) Polttoaineensyöttö (mm 3 ) iskua kohti (dieselmoottorit), polttoainevirta (g/h) (bensiinimoottorit) FI 5 FI

6 nimellisnettoteholla Nettonimellisteho (kw) Kierrosnopeus teholla (min -1 ) suurimmalla Suurin nettoteho (kw) Kierrosnopeus suurimmalla vääntömomentilla (min -1 ) Polttoaineensyöttö (mm 3 ) iskua kohti (dieselmoottorit), polttoainevirta (g/h) (bensiinimoottorit) suurimmalla vääntömomentilla Suurin vääntömomentti (Nm) Hidas (min -1 ) joutokäyntinopeus Sylinterin iskutilavuus (prosentteina kantamoottorin tilavuudesta) 100 (*) Yksityiskohtaisemmat tiedot 2 jaksossa. (**) Yksityiskohtaisemmat tiedot 4 jaksossa. iv) Korvataan 4.2 kohta seuraavasti: 4.2 Ilmansaastumisen estämiseksi suoritetut toimenpiteet Laitteet kampikammiokaasujen kierrättämiseksi: kyllä/ei ( 1 ) Muut pakokaasunpuhdistuslaitteet (jos sellaisia on eikä niitä mainita muissa kohdissa) Katalysaattori: kyllä/ei ( 1 ) Merkit: Tyypit: Katalysaattoreiden ja katalyyttielementtien lukumäärä Katalysaattoreiden mitat ja tilavuus: Katalysaattorin toimintatapa: Jalometallien kokonaissisältö: FI 6 FI

7 Suhteellinen pitoisuus: Substraatti (rakenne ja materiaali): Kennotiheys: Katalysaattoreiden kotelointityyppi: Katalysaattoreiden sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Tavallinen käyttöalue (K): Kuluva reagenssi (tarvittaessa): Katalyysitoimintaan tarvittavan reagenssin tyyppi ja pitoisuus: Reagenssin tavanomainen käyttölämpötila-alue: Kansainvälinen standardi (tapauksen mukaan): NO x -anturi: kyllä/ei ( 1 ) Happianturi: kyllä/ei ( 1 ) Merkit: Tyyppi: Sijainti: Ilman suihkutus: kyllä/ei ( 1 ) Tyyppi (ilmapulssi, ilmapumppu jne.): Pakokaasun takaisinkierrätys: kyllä/ei ( 1 ) Ominaisuudet (jäähdytetty/jäähdyttämätön, korkea paine / matala paine jne.): Hiukkasloukku: kyllä/ei ( 1 ) Hiukkasloukun mitat ja tilavuus: Hiukkasloukun tyyppi ja rakenne: Sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Talteenottomenetelmä tai -järjestelmä, kuvaus ja/tai piirustus: Tavanomainen käyttölämpötila-alue (K) ja paineen (kpa) alue: Muut järjestelmät: kyllä/ei ( 1 ) Kuvaus ja käyttö:. ; v) Korvataan 4.4 kohta seuraavasti: 4.4. Venttiilien ajoitus Suurin venttiilin nosto ja avautumis- ja sulkeutumiskulmat suhteessa kuolokohtiin tai vastaavat tiedot: Vertailu- ja/tai säätöalueet ( 1 ): Muuttuva venttiilienajoitusjärjestelmä (jos on ja missä; imu- ja/tai pakopuoli) FI 7 FI

8 Tyyppi: jatkuva tai auki/kiinni ( 1 ) Nokkakulma: ( 1 ) Tarpeeton viivataan yli. c) Muutetaan lisäys 2 seuraavasti: i) Korvataan 2.4 kohta seuraavasti: 2.4. Moottorin/kantamoottorin päästötulokset ( 1 ) NRSC-testin suoritusta koskevat tiedot Huononemiskerroin (DF): laskettu/kiinteä ( 1 ) Esitetään huononemiskertoimen arvot ja päästötulokset seuraavassa taulukossa: DF kert./summ. ( 1 ) NRSC-testi CO HC NO x HC+NO x PM Päästöt CO HC NO x HC+NO x PM CO 2 Testitulos Lopullinen testitulos huononemiskertoimella Valvonta-alueen lisätestipisteet (tarvittaessa) Päästöt testipisteessä Moottorin nopeus Kuorma (%) CO HC NO x PM Testitulos 1 Testitulos 2 Testitulos 3 FI 8 FI

9 NRSC-testissä käytetty näytteenottojärjestelmä: Kaasupäästöt (*): PM(*): Menetelmä: yksi suodatin / monta suodatinta ( 1 ) NRTC-testin suoritusta koskevat tiedot (tarvittaessa): Moottorin/kantamoottorin päästötulokset (Huononemiskerroin (DF): laskettu/kiinteä ( 1 ) Esitetään huononemiskertoimen arvot ja päästötulokset seuraavassa taulukossa Regenerointiin liittyvät tiedot voidaan ilmoittaa vaiheen IV moottoreista. FI 9 FI

10 NRTC-testi CO HC NO x HC+NO x PM DF kert./summ. ( 1 ) Päästöt CO HC NO x HC+NO x PM Kylmäkäynnistys Päästöt CO HC NO x HC+NO x PM CO 2 Kuumakäynnistys, ei regeneraatiota Kuumakäynnistys ja regeneraatio kr,u (kert./summ.) ( 1 ) kr,d (kert./summ.) ( 1 ) Painotettu testitulos Lopullinen testitulos huononemiskertoimella Syklin työ, kuumakäynnistys, ei regeneraatiota kwh NRTC-testissä käytetty näytteenottojärjestelmä: Kaasupäästöt (*): Hiukkaspäästöt (*): Menetelmä: yksi suodatin / monta suodatinta ( 1 ) FI 10 FI

11 (*) Merkitään direktiivin 97/68/EY liitteessä VI olevassa 1 jaksossa esitetty käytettyä järjestelmää vastaava kuvan numero. ( 1 ) Tarpeeton viivataan yli. FI 11 FI

12 2) Muutetaan liitteen II lisäys 1 seuraavasti: a) Korvataan 2.2 kohta seuraavasti: 2.2 Ilmansaastumisen estämiseksi suoritetut toimenpiteet Laitteet kampikammiokaasujen kierrättämiseksi: kyllä/ei ( 1 ) Muut pakokaasunpuhdistuslaitteet (jos sellaisia on eikä niitä mainita muissa kohdissa) Katalysaattori: kyllä/ei ( 1 ) Merkit: Tyypit: Katalysaattoreiden ja katalyyttielementtien lukumäärä Katalysaattoreiden mitat ja tilavuus: Katalysaattorin toimintatapa: Jalometallien kokonaissisältö: Suhteellinen pitoisuus: Substraatti (rakenne ja materiaali): Kennotiheys: Katalysaattoreiden kotelointityyppi: Katalysaattoreiden sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Tavallinen käyttöalue (K): Kuluva reagenssi (tarvittaessa): Katalyysitoimintaan tarvittavan reagenssin tyyppi ja pitoisuus: Reagenssin tavanomainen käyttölämpötila-alue: Kansainvälinen standardi (tapauksen mukaan): NO x -anturi: kyllä/ei ( 1 ) Happianturi: kyllä/ei ( 1 ) Merkit: Tyyppi:.. FI 12 FI

13 Sijainti: Ilman suihkutus: kyllä/ei ( 1 ) Tyyppi (ilmapulssi, ilmapumppu jne.): Pakokaasun takaisinkierrätys: kyllä/ei ( 1 ) Ominaisuudet (jäähdytetty/jäähdyttämätön, korkea paine / matala paine jne.): Hiukkasloukku: kyllä/ei ( 1 ) Hiukkasloukun mitat ja tilavuus: Hiukkasloukun tyyppi ja rakenne: Sijainti (paikat ja enimmäis-/vähimmäisetäisyydet moottorista): Talteenottomenetelmä tai -järjestelmä, kuvaus ja/tai piirustus: Tavanomainen käyttölämpötila-alue (K) ja paineen (kpa) alue: Muut järjestelmät: kyllä/ei ( 1 ) Kuvaus ja käyttö:. ; b) Korvataan 2.4 kohta seuraavasti: 2.4. Venttiilien ajoitus Suurin venttiilin nosto ja avautumis- ja sulkeutumiskulmat suhteessa kuolokohtiin tai vastaavat tiedot: Vertailu- ja/tai säätöalueet ( 1 ): Muuttuva venttiilienajoitusjärjestelmä (jos on ja missä; imu- ja/tai pakopuoli) Tyyppi: jatkuva tai auki/kiinni ( 1 ) Nokkakulma: " ( 1 ) Tarpeeton viivataan yli. 3) Korvataan liite III seuraavasti: LIITE III VAIHTOEHTOISTEN TYYPPIHYVÄKSYNTÖJEN TUNNUSTAMINEN Seuraavat tyyppihyväksynnät ja tarvittaessa asiaa koskevat hyväksyntämerkit tunnustetaan tämän direktiivin mukaista hyväksymistä vastaaviksi: 1. Direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3a ja 3b kohdassa määriteltyjen, luokkiin H, I, J ja K (vaihe IIIA) kuuluvien moottoreiden osalta direktiivin 97/68/EY liitteessä XII olevan 3.1, 3.2 ja 3.3 kohdan mukaiset tyyppihyväksynnät. FI 13 FI

14 2. Direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3c kohdassa määriteltyjen, luokkiin L, M, N ja P (vaihe IIIB) kuuluvien moottoreiden osalta direktiivin 97/68/EY liitteessä XII olevan 4.1, 4.2 ja 4.3 kohdan mukaiset tyyppihyväksynnät. 3. Direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3d kohdassa määriteltyjen, luokkiin Q ja R (vaihe IV) kuuluvien moottoreiden osalta direktiivin 97/68/EY liitteessä XII olevan 5.1 ja 5.2 kohdan mukaiset tyyppihyväksynnät. FI 14 FI