HAV 3 HAVURANTA P-1 LPA LPA AH VP 305 AR P-1. KY 2014 H3 Asemakaava Havuranta Anna Arpiainen. asemakaava 1:1000. Asuinkerrostalojen korttelialue.

Transkriptio

1 AK Asuinkerrostalojen korttelialue. AR Rivitalojen korttelialue. AH VP VK Asumistapalveleva yhteiskäyttöinen alue. Puisto. Leikkipuisto. V AK le P-1 LPA W HAV HAVUTIE III le Palvelurakennuksen korttelialue ravintolatoiminnalle. Autopaikkojen korttelialue. Vesialue. Asemakaavan nimi. Kaavan numero. Korttelin numero. Ohjeellinen tontinnumero. Kadun, tien, katuaukion tai muun yleisen alueen nimi. Roomalainen numero osoittaa rakkenusten tai rakennuksen suurimman sallitun kerrosluvun. 3 m kaava-alueen ulkopuolella oleva viiva. Korttelin, korttelinosan ja alueen raja. Ohjeellinen alueen tai osa-alueen raja. Osa-alueen raja. Nuoli osoittaa rakennusalan sivun, johon rakennus on rakennettava kiinni. Leikki- ja oleskelualueeksi varattu alueen osa. VP 302 AK le pp/t V AK le 304 AR pp II 960 VK LPA KAARNAPOLKU 2 (1/2)r III AR HAVUTIE mav-1 KÄPYKUJA V AH AK 3 (1/2)r III (1/2)r III VP 306 AR W pp II 720 II 960 pp le 307 AR II HAVURANTA Ulkoilureitti. mav-1 Maanalainen väestösuojaksi tarkoitettu tila, jota voi käyttää pysäköintiin. Maanalaisiin tiloihin johtava ajoluiska. Katu. pp 308 P-1 I 256 W pp pp/t Jalankululle ja polkupyöräilylle varattu katu/tie. Jalankululle ja polkupyöräilylle varattu katu/tie, jolla tontille ajo on sallittu. Katuaukio, shared space. asemakaava 1:1000 KY 2014 H3 Asemakaava Havuranta Anna Arpiainen GSEducationalVersion

2 KY 2014 H3 Asemakaava, Havainnekuva Havuranta Anna Arpiainen

3 KY 2014 H3 Asemakaavaselostus Havuranta Anna Arpiainen

4 1. perus- ja tunnistetiedot 1.1 Kaava- alueen sijainti Havurannan asemakaava alue sijaitsee Ramsinniemellä, jonka etäisyys Helsingin keskustaan on reilu 8 km. 1.2 Kaavan nimi ja tarkoitus Asemakaavan nimi havuranta tulee tämänhetkisesti paikalla ollevasta metsästä ja ranta sijainnista. Asemakaava alue on osa Ramsinniemen alueen yleiskaavoitusta, jonka tarkoituksena on luoda vehreä asuinalue, josta kulkee pikaraitiovaunu yhteys Helsinkiin. Alueen on myös tarkoitus olla hyvässä yhteydessä lähiviher- ja virkistysalueisiin. Lisäksi Ramsinniemen yleiskaava alueella sijaitsee luonnonsuojelu alue jonka läpi on tarkoitus kulkea kävelyreittejä, asemakaava alue sijaitsee läheisessä yhteydessä tähän alueeseen. 1.3 Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista - Asemakaava merkintöineen - Havainnekuva - Alueen rakeisuuskuva - Virkistysalueiden ja lähipalveluiden saavutettavuuskaavio - Liikenne- ja pysäköintiratkaisukaavio - kolmiulotteinen havainne kuva alueesta - 2 alueleikkausta 2. Tiivistelmä 2.1 Kaavaprosessin vaiheet Ramsinniemen alueesta on laadittu yleiskaava, jonka mukaan asemakaavaa on lähdetty toteuttamaan. 2.2 Asemakaava Ramsinniemen yleiskaavassa alue on määritelty asuinalueeksi. Havurannan alueelle sijoittuu lähinnä asuinkerrostaloja, mutta myös merelle sijoittuvia laivataloja, yhdistämään merialueen käyttö paremmin ja tuomaan se lähemmäs Ramsinniemen luonnetta ja toimintaa. Laivarakentamisen määrän suhdetta muuhun rakentamiseen on yleiskaavan jäljiltä vähennetty asemakaavan, jotta lopputulos olisi järkevämpi, uuden ja Suomessa vielä testaamattoman rakentamisen suhteen. Viheralueitten sijoittelulla on pyritty säilyttämään aiemman maiseman luennetta. Asemakaava alueen suurin viheralue sijaitsee asemakaavan ulkopuolelle jäävän säilytettävän huvila-alueen vieressä ja rannassa kulkee suhteellisen kapea puistomainen reunus, molempien tarkoitus on säilyttää alueen alkuperäistä ilmettä.

5 3. Lähtökohdat 3.1 Alueen yleiskuvaus Suunnittelu alue sijaitsee Ramsinniemen yleiskaavan keskustan lähellä, rajautuu alueen päätiehen, säilytettävään huvila-alueeseen ja yhteen yleiskaavassa määrättyyn rannan rakennettua aluetta halkovaan puistoon. 3.2 Suunnittelutilanne Tällä hetkellä alue on lähinnä luonnontilassa olevaa metsää. Osin kuivaa kangasta ja tuoretta kangasta. Alueella on suhteellisen huomattavia korkeuseroja, jotka viettäen tasaisesti rantaan. Ramsinniemellä on kulttuurillisesti merkittäviä huvilakokonaisuuksia, joita yleiskaavassa määrätään säästettäviksi, mutta nämä eivät kuulu asemakaava alueelle. Havurannan asemakaava alue on tällä hetkellä täysin rakentamaton. Asemakaavan mukaan alueelle tulee asumista noin 400 asukkaalle. Tällä hetkellä alueen ainoa liikenneväylä on niemeä halkova tie. Yleiskaavan mukaisesti alueen pääväylä tulee mukailemaan nykyistä tietä. Yleiskaava-alueelle tulee kaksi pikaraitiovaunu pysäkkiä, joista toinen, alueen keskustassa oleva pysäkki, tulee olemaan kävely etäisyyden maksimissaan parin sadan metrin päässä asemakaava alueesta ja mahdollistaa hyvät julkiset yhteydet Helsinkiin. 4. Asemakaavan suunnittelun vaiheet 4.1 Asemakaavan tavoitteet Tavoitteena on luoda pieni asumiseen tarkoitettu kerrostalo ja rivitalo alue, joka noudattaa yleiskaavassa ilmoitettuja pyrkimyksiä ja strategioita. Alueen tavoitteena on yhdistää meri rakentamiseen ja tuoda sitä lähemmäs Ramsinniemen luonnetta. Merenpäällisellä rakentamisella on myös tavoitteen luoda uudenlaista rakennettua asuinympäristöä, perinteisemmän kerrostalorakentamisen yhteyteen. Luoden näin monimuotoisempaa asuinympäristöä. Pyrkimyksenä alueella on myös säilyttää mahdollisimman paljon vehreää puisto rakennetta, jotta alueen vanhaa ilmettä pystyttäisiin edes etäisesti säilyttämään samana. Kerrostalorakentaminen poikkeaa aiemmasta koko Ramsinniemen aluetta hallinneesta matalasta huvilarakentamisesta kuitenkin ne mahdollistavat yleiskaavan määräämän rakennusalan poistamatta kaikkea mahdollista puistoalaa ja pitäen alueen yleisilmeen väljänä. Alueen tavoitteena on myös tarjota helposti saavutettavia virkistysalueita asukkaille. Lisäksi ranta-alue on pidetty yhteisessä käytössä. 5. Asemakaavan kuvaus 5.1 Kaavan rakenne Alue koostuu pääasiallisesti viisi- ja kolmikerroksisesta kerrostalorakentamisesta ja merenpäällisestä maksimissaan kaksikerroksisesta rivitalorakentamisesta. Puisto alue sijoittuu muuhun alueeseen verrattuna laajana asemakaava-alueen sivuun, jatkuen osittain rantaa pitkin puistomaisena shared space tienä. Alueella on myös leikkipuisto, joka sijoittuu lähemmäs päätietä lähelle yleiskaava-alueelle suunniteltua päiväkoti-koulu -kokonaisuutta. Rakentaminen sijoittuu rinteeseen, joka laskee mereen päin lähelle rantaa, jota rakentam-

6 inen mukailee ja luo vaihtelevan elinympäristön ja asuinrakenteen maiseman. Rannasta merelle lähtee kävely ja pyöräily yhteys merenpäälliseen rakentamiseen Mitoitus Asemakaavan mukaan alueelle odotetaan noin 400 asukasta. Asemakaavassa asumiselle on osoitettu kem 2. Työpaikka-aluetta pienellä asemakaava alueella ei ole. 5.2 Palvelut Alueelle on yleiskaavassa määritetty tilaa palvelulle. Palvelu tila on määritetty ravintolaksi, joka sijaitsee merenpäällisen rakentamisen kärjessä. 5.3 Ympäristön laatua koskevien tavoitteiden toteutuminen Alue pyritään pitämään maastonmuotojen osalta samanlaisena ja siten säilyttää aluetta mahdollisimman paljon alkuperäisessä olossaan. Alueella ei sijaitse erityisen jyrkkiä kohtia tai suojeltua ympäristöä, kuitenkin alueella on halutta säästää mahdollisimman suuri puistoalue, joka ilmentää alueen aikaisempaa vehreyttä ja virkistää aluetta, samalla pyrkiä säilyttämään alueen vehreys rakentamisesta huolimatta. Kuitenkin alueen puistomaiset viheralueet ovat hyvin erilaisia kuin tämän hetkinen metsä, jolloin alueen nykyisen luonteen säilyttäminen näyttäytyy haastavana. 5.4 Aluevaraukset Korttelialueet AK Asuinkerrostalojen korttelialue Korttelialueet on varattu niin lamellitalo kuin pistetalo rakentamiselle. Suuremmat lamellitalot ovat korkeampina lähimpänä yleiskaava-alueen päätietä ja lähemmäs mereä tulevat matalammat pistetalot. Pyrkimyksenä tässä on mahdollistaa näkymät merelle mahdollisimman monelle ja pitää rantarakentaminen mahdollisimman matalana. AR asuinrivitalojen korttelialue Korttelialueet sijatsevat merellä laivataloina. Rakentaminen on pidetty mahdollisimman matalana kuienkin mahdollistettu kaksikerroksinen rakentaminen. Alueen rakeisuuskartta 1:4000

7 P-1 Palvelualueiden korttelialue. Alue on varattu lähialuetta ja ulkopuolelta tulevia palvelevaan ravintolatotoimintaan. AH Asumista palveleva yhteiskäyttöinen alue Alue on tarkoitettu sitä ympäröivien asuinkerrostalojen yhteiseksi leikki ja oleskelualueeksi Muut alueet LPA Autopaikkojen alue. VP Puisto VK Leikkipuisto W Vesialue Alue sijaitsee meren rannalla. Liikennelueet. Alueen keskimailla kulkee katu joka liittää liikenteen rantaa pitkin kulkevaan shared space tyyppisenä toimivaan tiehen. Lisäksi merenpäällisen rakentamisen yhteyteen muodostuu kevyenliikenteen väyliä meren päälle. Kevyenliikenteen väyliä kulkee myös viereisille viheralueille Kaavamerkinnät ovat asemakaavan yhteydessä Yhteys yleiskaava-alueen luonnonsuojelualueeseen Yhteys yleiskaava-alueen keskustan lähipalveluihin Yhteys viereisen asemakaava-alueen puistoon Virkistysalueiden ja palveluiden saavutettavuuskaavio Yhteys puistoon Palvelurakennus, ravintola Puisto Leikkipuisto

8 5.4.4 Nimistö on alueella uutta. 5.5 Asemakaavan suhde yleiskaavan sisältövaatimuksiin Ottaen huomioon yleiskaavassa esitetyt sisältö vaatimukset ja tavoitteet Havurannan asemakaava toimii yleiskaavan määräysten mukaan. Asumismuotojen monimuotoisuus ja yhteys merelle sekä viheralueille toimii. Kuitenkin yleissuunnitelman laivarakentamisen korostamista on vähennetty asemakaava vaiheessa, pyrkimyksenä on luoda mahdollisimman toteutettava kokonaissuunnitelma. Myös yleiskaavassa määritetty tehokkuus ja ala palvelulle on pienentynyt ottaen huomioon palvelun tarkoituksen olla alueella pärjäävä ravintola. 6. Asemakaavan vaikutusten arviointi Asemakaava vaikuttaa alueen liikenteeseen, rakenteeseen ja maisemaan. Tämän hetkisellä Ramsinniemellä on ainoastaan vähän rakentamista ja sekin on väljää huvila-aluetta. Lisäksi maisema on lähes kokonaan metsää ja osin jopa suojeltua ja muuten arvokasta. Koko alueella kaavaillaan 3000 asukasta ja pientä alueen keskusta ja joitain lähipalveluita. Havurannan asemakaava alue on täysin rakentamaton ja luonnontilassa oleva alue, joten se tulee asemakaavan myötä muuttumaan runsaasti. 6.1 Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Koko Ramsinniemellä on vain niukkaa huvilarakentamista, mikä tarkoittaa että asemakaavan vaikutuksesta alueen väestöluku kasvaa huomattavasti. Tosin väestön kasvaessa alue voi kehittää asukastoimintaa. Harva rakentaminen muuttuu paikoitellen runsaaksi ja tiiviiksikin. Asemakaava alueella ei suoranaisesti ole aikaisempaa asumista, mutta aivan Yhteys yleiskaava-alueen keskustassa sijaitsevalle pikaraitiovaunupysäkille Liikenne- ja pysäköintiratkaisujen kaavio Kevyenliikenteenväylä Parkkipaikka ja parkkihallin sisäänkäynti Katun, jossa omat väylät kevyelleliikenteelle ja ajoneuvoille Shared space tie

9 asemakaavan rajalla on huvila-alue, jonka olot tulevat muuttumaan kerrostalorakentamisen vieressä. Kulttuurillisesti merkittäväksi määritelty huvila-alue ja lähiympäristö kokevat merkittävän muutoksen kun lähiympäristö, erityisesti rannat tulevat muuttumaan jopa tunnistamattomiksi runsaan rakentamisen jäljiltä. Lähipalvelut hyödyttävät aluetta ja sen aikaisempiakin asukkaita. 6.2 Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Alue on tällä hetkellä täysin rakentamatonta metsää ja rantaa. Mahdollisuuksien mukaan viheraluetta pyritään luomaan rantaan, jotta merenpuoleinen näkymä ei muuttuisi niin radikaalisti. Rakentaminen on kuitenkin suhteellisen korkeaa ja tulee muuttamaan alueen ilmettä runsaasti, mutta korkea rakentaminen mahdollistaa alueen laajemmat viheralueet. Rakennukset pyritään suunnittelemaan olevia maastonmuotoja mukaillen, jolloin alueen topologiaa ei jouduta muuttamaan. Alue on tällä hetkellä metsää ja asemakaavan jälkeen alueen monimuotoisuus suppenee. Lisäksi merenpäällisen rakentamisen takia ranta ja rannan merialue tulee kokemaan suuren muutoksen. Asemakaava muuttaa myös nykyistä kulttuurillisesti merkittävää ja arvokasta huvila ja maisemakokonaisuutta, kuitenkin juuri viheralueilla pyritään säilyttämään samankaltaista yleisilmettä. 6.3 Vaikutukset liikenteeseen Tällä hetkellä Ramsinniemen liikenne rajoittuu yhteen pääväylään. Tilanne tulee muuttumaan, sillä alueelle tulee pikaraitiovaunureitti ja sen lisäksi asutuksen lisääntyessä muu liikenne tulee lisääntymään. Nykyisille asukkaille tilanne tulee olemaan häiritsevää rauhallisen metsämaiseman muuttuessa asuinalueiksi, kuitenkin yhteydet alueella paranevat. Rannat tullaan muuttamaan yleiseksi liikenneväyläksi lähinnä kevyeelle liikenteelle, osin myös shared space tyyppiseen liikenteeseen. Kevyenliikenteen väyliä on tarkoitus parantaa, jottei tärkeimpänä nousisi autoilu ja alue pysyisi miellyttävänä ja mahdollisimman rauhallisina, muutos alueelle on kuitenkin raju. Asemakaava-alueella on yksi kokoojakatu sekä tonttikatuja ja kevyenliikenteenväyliä.

10 A B B A Alueleikkaus A-A 1:1000 Alueleikkaus B-B 1:1000