HERRAINMÄEN ASEMAKAAVAMUUTOS, TAMPERE

Transkriptio

1 Vastaanottaja Tampereen tilakeskus liikelaitos Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä HERRAINMÄEN ASEMAKAAVAMUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

2 HERRAINMÄEN ASEMAKAAVAMUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS Tarkastus Päivämäärä Laatija H.Westman Tarkastaja T Korkee Hyväksyjä L Parviainen Kuvaus Viite Tampereen kaupungin ID numero Ramboll Pakkahuoneenaukio 2 PL TAMPERE T F

3 YLEISTÄ Suunnittelualueeseen kuuluu Tampellan (IX) kaupunginosan puistoalue P109 nro. Alue sijaitsee alle kilometrin päässä kaupungin ydinkeskustasta. Puistossa sijaitsee tällä hetkellä viisi huvilaa, joista kaksi on yksityisessä omistuksessa ja niissä asutaan. Kolme huvilaa on kaupungin Tilakeskuksen omistamia ja ainakin yksi on asumaton. Aloitteen asemakaavan muutoksesta on tehnyt Tampereen kaupunki Tilakeskus ja Kiinteistötoimi. Työn on tilannut Tampereen tilakeskus liikelaitos, missä yhdyshenkilönä on toiminut hankearkkitehti Liisa Parviainen. Ramboll Finland Oy:ssä on työn projektipäällikkönä toiminut DI Hans Westman. Melumittaukset suoritti ins. AMK Timo Korkee. 2. SELVITYKSEN PERIAATTEET Meluselvitys on laadittu melun laskentamallin avulla sekä tekemällä alueella melumittauksia. 2.1 Laskentaohjelma Melulaskennat on tehty 3D maastomallin huomioivalla SoundPLAN 7.1 laskentaohjelmistolla, käyttäen pohjoismaisia tie- ja teollisuusmelun laskentastandardeja. 2.2 Lähtötiedot Lähtötietoina on käytetty Tampereen kaupungin numeerisia kartta-aineistoja. Tässä työssä on pyritty hyödyntämään, soveltuvassa määrin myös radan pohjoispuolen Ranta - Tampellan asemakaavoitustyössä sekä myöhemmin aloituskortteleiden rakennuslupiin liittyvissä meluselvityksessä hankittuja ja tuotettuja tietoja. Mallinnus on tehty nykyisillä maaston korkeustiedoilla. Kaava-alue on esitetty kuvassa Kuva Kaava-alueen rajaus.

4 1-2 Mallinnuksessa ei ole mukana radan vastakkaiselle puolelle Ranta - Tampellaan suunniteltuja rakennuksia, koska on oletettavaa ettei näistä synny havaittavaa heijastusvaikutusta Herrainmäen puolelle Liikennelähtötiedot Laskennoissa käytetyt rautatieliikenteen määrätiedot perustuvat VR:ltä, Ranta - Tampellan asemakaavan meluselvitystä varten v.2011 pyydettyihin tietoihin (liite 1). Liikenne-ennuste vuodelle 2030 on muodostettu kasvattamalla liikennemääriä 20 %:lla. Tässä raportissa esitetyissä laskelmissa on kallistuva korisilla junilla käytetty nopeutta 100 km/h ja muilla 80 km/h. Junavaunujen pyörien laipan ja kiskon välinen kirskunta on arvioitu ja käsitelty raideliikenteen laskentamallin edellyttämällä tavalla. Maastokäyntien yhteydessä suunnittelualueen kohdalla ei ole havaittu kirskuntaa. Katuliikenteen tiedot perustuvat osin raporttiin "Ranta - Tampella, Tampere. Liikennetarkastelu sekä verkostoselvitys", Laskennoissa on käytetty katuverkon liikennemäärinä ja nopeuksina em. liikennetarkastelussa esitettyjä suurimpia lukuja. Taulukko Liikennetiedot 2030 Väylä KVL Raskas % Nopeus km/h Paasikivenkatu Rantatampellankatu Verstaankatu Tampellan Esplanadi Kekkosenkatu Rantatampellankadun mallinnuksessa on käytetty nopeutena 40 km/h - melualgoritmin mukaan melutaso ei alene vaikka nopeustaso laskisikin tämän alle, koska mm. moottoriäänet voimistuvat. As Oy Tampereen Kanavanvahdin rakennusluvan meluselvityksen yhteydessä on arvioitu Helmisenraitin liikenteeksi 500 ajon./vrk. Tässä yhteydessä on Verstaankadun liikenne-ennusteeksi tarkennettu ajon./vrk. Työssä on oletettu, että vuorokausi (katu) liikenteestä 90 % kulkee päivällä klo Melumittausten aikainen aikatauluihin perustuva henkilö- ja tavarajunaliikenne on esitetty liitteessä 2. Laskennoissa on junaliikenteen nopeutena käytetty Liikenneviraston esim. Ranta - Tampellan puolelle edellyttämiä kalustokohtaisia nopeusrajoitusten mukaisia nopeuksia. Todellisuudessa, tehtyjen tutkamittausten perusteella, nopeuden kyseisellä kohtaa ovat huomattavasti alhaisempia Melualuelaskennat Laskennat on tehty, ohjearvomäärittelyn mukaisesti ekvivalenttimelutasona klo 7-22 ja klo 22-7 väliselle ajalle, vuoden 2030 ennusteliikennemäärillä pihakorkeudella 2 m sekä 5 metrin korkeudelle. Lisäksi on 5 metrin korkeudella tarkasteltu hetkellistä maksimimelutasoa, minkä meluisin tavarajuna aiheuttaa suunnittelualueen ohittaessaan Melumittaukset Melumittauksia suoritettiin Herrainmäellä sekä Mittausten tarkoituksena oli selvittää Villa Ryselin ja Villa Jugendin julkisivujen äänitasoero, sekä mitata rakennusten sisämelun keskiäänitaso ja enimmäistaso. Lisäksi suoritettiin ympäristömelumittaus Herrainmäen ulkoalueelta.

5 1-3 Mittausmenettely Julkisivun äänitasoero selvitettiin mittaamalla äänitasoa samanaikaisesti rakennuksen ulkopuolelta sekä sisältä. Ulko- ja sisämittauksen tuloksien eron perusteella arvioitiin julkisivurakenteella saavutettavaa äänitasoeroa. Ulkona oleva mittari oli sijoitettiin maanpinnasta 4 m korkeuteen, jolloin mittari sijaitsi samassa tasossa talon sisällä ensimmäisessä kerroksessa olevan mittauspisteen kanssa. Mittausjakson pituus oli noin vuorokausi, jonka ajan mittarit tallensivat valvomattomasti keskiäänitasoa ja enimmäistasoa. Asunnossa sisällä mittalaite tarkkaili myös melun impulssimaisuutta (LAImax- ja LASmax-tasojen erotukseen perustuen) sekä äänen mahdollista kapeakaistaisuutta. Mittauksissa käytetyt äänitasomittarit (Rion NL 62, Rion NL 32 ja Norsonic 118) täyttävät luokan 1 tarkkuusvaatimukset. Ennen mittausten suorittamista mittarit kalibroitiin 114 db / 1000 Hz vakioäänilähteellä (kalibroitu 2016, Mittatekniikan keskus). Mittauksissa noudatettiin ympäristöministeriön ohjetta 1/1995 " ympäristömelun mittaaminen". Mittausajankohdan säätila ja mittausten epävarmuus Kaikki mittauspisteet sijaitsivat alle 30 m etäisyydellä radasta. Mittausohjeen 1/1995 mukainen myötätuulivaatimus koskee yli 30 m mittausetäisyyksiä. Kaikki mittausohjeen säätilavaatimukset (tuulen voimakkuus ja ei sadetta) täyttyivät mittausten aikana. Tiedot on esitetty mittauspöytäkirjoissa. Mittaustulosten epävarmuus on määritetty ympäristöministeriön ohjeen mukaisesti 90 % riskitasolla. Alle 30 m mittausetäisyyksillä epävarmuudeksi L tulee alle 2 db. 3. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT Melun ohjearvoina käytetään valtioneuvoston päätöksen (VNp 993/92) mukaisia ohjearvoja, ja ne on esitetty taulukossa 3.1. Taulukko 3.1. VNp 993/92 mukaiset yleiset melutason ohjearvot ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään Päivällä klo 7-22 Yöllä klo ) 2) 55 db 45-50dB 45 db 40 db 3) 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet 45 db - 1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä.

6 1-4 Ohjearvon määrittely tarkoittaa keskimelutasoa eli ekvivalenttimelutasoa koko ohjearvon aikavälillä. Siten lyhytaikaiset ohjearvon desibelirajan ylitykset eivät välttämättä aiheuta päätöksessä tarkoitetun ohjearvon ylittymistä, mikäli aikaväli sisältää myös hiljaisempia ajanjaksoja. Alue tulkittaneen vanhaksi alueeksi. 4. MELULASKENTOJEN TULOKSET Selvityksessä on laskettu meluvyöhykkeet ennustetilanteessa vuonna Melulaskentojen tulokset on esitetty kuvissa 1-5, joissa melutason vaihtelu on esitetty 5 db välein vaihtuvin melualuein. Esimerkiksi db melualue on kartoissa esitetty oranssilla värillä. Kuvassa 1 on esitetty päiväajan (LAeq07-22) keskiäänitaso nykyisellä maankäytöllä vuonna Kuvassa 2 on esitetty vastaavasti yöajan (LAeq22-07) keskiäänitasot. Kuvien perusteella arvioidaan melutasoja piha- ja oleskelualueille. Kuvassa 3 on esitetty päiväajan (LAeq07-22) keskiäänitaso 5 metrin korkeudella. Kuvassa 4 on esitetty vastaavasti yöajan (LAeq22-07) keskiäänitaso 5 metrin korkeudella. Kuvien perusteella arvioidaan melutasoja rakennuksien seinäpinnoilla ja tätä kautta mahdollisia julkisivun ääneneristävyyttä/julkisivulle asetettavia melun kaavamääräyksiä. Kuvassa 5 on esitetty meluisimman junan aiheuttama suurin yksittäinen melupiikki LA max. Arvoa voidaan hyödyntää esim. arvioitaessa WHO:n suositusten pohjalta melun häiritsevyyttä yöaikana. 5. MELUMITTAUSTEN TULOKSET Melumittauksista on laadittu pöytäkirjat, jotka on esitetty tämän raportin liitteessä 3. Yöaikainen enimmäistaso on määritetty viiden L AFmax1s -arvon aritmeettisesta keskiarvosta. Mittaustulokset on esitetty tiivistetysti taulukossa 5.1. Villa Rysel Villa Jugend Herrainmäki, ulkoalue Koko mittausjakson keskiäänitaso, L Aeq24h, db Mitattu päiväajan (klo 7-22) keskiäänitaso, ulkona, 63 64* 60 db Mitattu päiväajan (klo 7-22) keskiäänitaso, sisällä, 30 34*,** db Julkisivun äänitasoero, db Mitattu yöajan (klo 22-07) keskiäänitaso, ulkona, db Mitattu yöajan (klo 7-22) keskiäänitaso, sisällä 27 32** Julkisivun äänitasoero, db Mitattu enimmäistaso, L AFmax, db, sisällä Mittausepävarmuus, db ± 2 * Häiriöäänien johdosta sisätilan päiväajan keskiäänitaso määritetty klo väliseltä ajalta. ** Sisämelutaso nostaa sekä päivä- että yöaikaan talossa sisällä käyvä kaappikello sekä ilmastointi.

7 JOHTOPÄÄTÖKSET JA TULOSTEN TULKINTA Melulaskennat Melulaskentojen perusteella (kuvat 1-2) melun ohjearvon alittuvat päiväaikaan suurimmalla osalla piha- ja oleskelualueita. Yöaikaan keskiäänitaso alittaa tai jää ohjearvojen tasalla, laskentatarkkuuden rajoissa, vanhalle alueelle asetetut ohjearvot noin puolella suunnittelualuetta. Villa Rysellissä radan puoleisella julkisivulla laskennallinen maksimiäänenpainetaso on noin db ja keskiäänitaso yöllä noin db. Keskiäänitason perusteella julkisivun kaavamääräys (julkisivulta edellytettävä äänitasoero) tulisi olla vähintään 32 db, mutta maksimiäänenpainetason perusteella huomattavasti korkeampi, jopa yli 40 db. Villa Jugendissa radan puoleisella julkisivulla laskennallinen maksimiäänenpainetaso on noin db ja keskiäänitaso yöllä (rakennuksen kulmassa) noin db. Keskiäänitason perusteella julkisivun kaavamääräys (julkisivulta edellytettävä äänitasoero) tulisi olla db, mutta maksimiäänenpainetason perusteella huomattavasti korkeampi, jopa yli 40 db. Melumittaukset Villa Rysellissä saatiin julkisivun äänitasoeroksi päivällä 33 db ja yöaikaan 31 db. Tulos vastaa hyvää normaalirakentamisessa saavutettua arvoa. Mitattu sisämelutaso päivällä (30 db) ja yöllä (27dB) alittavat mittausepävarmuus huomioituna VNp 993/1992 mukaiset asunnon sisätilan ohjearvot. Asunnossa sisällä mitattu yöaikainen enimmäistaso L AFmax oli 58 db. Tulos ylittää WHO:n suositusarvon 45 db. Kuva 6.1. Ulkona olevan melumittarin sijainti Villa Rysellin julkisivumittauksessa Villa Jugendissa saatiin asunnossa sisällä päiväajan keskiäänitasoksi määritettiin 34 db ja yöajan keskiäänitasoksi 32 db. Päivä- ja yöajan mittaustulokset ovat mittausepävarmuus huomioituna yhtä suuria kuin ohjearvot. Sisämelutasoa nosti rakennuksessa sisällä ollut kaappikello ja ilmeisesti ilmastointi. Julkisivun ääneneristävyydeksi tulee päiväajalla 28 db ja yöllä 30 db. Tulos vastaa tavanomaisen asuinrakennuksen julkisivun ääneneristävyysarvoa. Mikäli kaappikello ja ilmastointi olisi saatu pysäytettyä, tulos olisi todennäköisesti ollut parempi. Asunnossa sisällä mitattu yöajan enimmäistaso L AFmax 54 db ylittää mittausepävarmuus huomioituna WHO:n suositusarvon 45 db.

8 1-6 Kuva 6.2. Ulkona olevan melumittarin sijainti Villa Rysellin julkisivumittauksessa Piha-alueelta mitattiin päiväajan keskiäänitaso 60 db ja yöajan keskiäänitaso 56 db. Mittaustulokset ylittävät päivä- ja yöajan ohjearvon noin viidellä desibelillä. Melumittarin sijainti ilmenee kuvasta 6.3. Kuva 6.3. Melumittarin sijainti piha-alueen melumittauksessa Melumittauspöytäkirjat on esitetty tämän raportin liitteessä 3. Melulaskentojen ja melumittausten vastaavuus Villa Rysellissä julkisivun (5 m) keskiäänitaso on laskentojen mukaan db ja mittauksien mukaan db. Laskettu maksimiäänitaso on db ja mitattu 83 db. Villa Jugendissa julkisivun (5 m) keskiäänitaso on laskentojen mukaan db ja mittauksien mukaan db. Laskettu maksimiäänitaso on db ja mitattu noin 85 db. Tulokset vastaavat melko hyvin toisia erityisesti maksimiäänitasojen osalta. Keskiäänitasoissa mitatut tulokset ovat kauttaaltaan korkeampi kuin laskennalliset. Piha-alueen mittauksissa on myös noin 1-3 db ero laskettuihin tuloksiin, mikä osittain selittyy sillä, että laskennassa on mukana Paasikiventie ja mittauksissa toisaalta merkittävästi rakentamisen aiheuttamaa melua. Laskenta on tehty myös ennusteliikennemäärillä kun mittaus kuvaa yhden vuorokauden tilannetta nykyhetkessä. Kaiken kaikkiaan voidaan todeta mittaus- ja laskentatulokset vastaavat mittaus- ja laskentatarkkuudet (epävarmuudet) huomioiden hyvin toisiaan. Tutkitut rakennukset ja niiden rakenteet täyttävät kohtuullisesti keskiäänitasoilta vaadittavat ääneneristävyysvaatimukset ja asuintiloissa saavutetaan ohjearvot. Maksimiäänitasojen osalta WHO:n suositusarvoja ei saavuteta, mikä on hyvä huomioida mahdollisia kiinteistöjen saneerauk-

9 sia ja huonetilamuutoksia tehtäessä. Alueella on riittävästi ohjearvot alittavaa piha - aluetta niin päivä kuin yöaikaiseen ohjearvovertailuun. Mahdollisten uusien oleskelualueiden sijoittamisessa ja osoittamisessa tulee kuitenkin välttää meluisimpia alueita. 1-7

10 1-8

11 1-9

12 1-10

13 1-11 liite 1 yhteensä Sn tulo lähtö eropvm juna veturit laji lias eras ku pe lto brt met aks lkm SR2 IC TPE OL L : SM3 S TPE SK L : SR1 P TPE ROI L : SR1 P TPE OL L : SR1 P TPE OL L : SR1 H TPE PRI L : SR2 H TPE PRI L : SR1 H TPE PRI L : SR1 H TPE PRI L : SM H TPE PRI L : SM H TPE PRI L : SR2 TK TPE OL L : SR2 TK TPE OL L : SR1 T TPE KOK L : DV12 T TPE SK L : SR1 TR TPE RMA L : DR14 TL TPE YLÖ L : SR2 T TPE RMA L : SR1 T TPE RMA L : SR1 T TPE RMA L : DV12 T TPE PRI L : SR1 T TPE HVA L : SM3 S ILR VTI O : SM3 S KOK ILR O : SR2 IC ILR VTI O : SR2 IC SK ILR O : SM3 S HKI VTI O : SM3 S OL HKI O : SR2 IC ILR OL O : SR2 IC OL ILR O : SR2 IC ILR ROI O : SR2 IC VTI HKI O : SM3 S VTI HKI O : SM3 S ILR KOK O : SR2 IC VTI HKI O : SM3 S VTI ILR O : SR2 IC ILR SK O : SR2 IC OL ILR O : SM3 S HKI SK O : SM3 S OL ILR O :56

14 SM3 S SK HKI O : SR2 IC2 PRI ILR O : SR2 IC2 ILR SK O : SR2 IC2 HKI PRI O : SR2 IC2 SK ILR O : SR2 TK PSL OL O : SR2 TK PSL OL O : SR1 TA HL RAT O : SR1 TA HL SK O : SR1 TA JSK RMA O : SR1 TA JÄS RMA O : SR1 TA JÄS RMA O : SR1 TA JSK RMA O : SR1 TR RI SK O : SR1 TA RMA JÄS O : SR1 TA RMA JÄS O : SR1 TA PM HVA O : SR1 TA HVA PM O : SR1 TA KEM RI O : SR1 TA RAT HL O : SR2 TK OL PSL O : SR1 TA RAT HL O : SR1 P OL TPE T : SR1 P ROI TPE T : SR1 H PRI TPE T : SR1 H PRI TPE T : SR2 H PRI TPE T : SR1 H PRI TPE T : SM H PRI TPE T : SM H PRI TPE T : SR1 VET RMA TPE T : DV12 T SK TPE T : SR1 TR SK TPE T : DR14 TL YLÖ TPE T : SR1 T RMA TPE T : SR1 TR RMA TPE T : SR1 T RMA TPE T : SR1 TR RMA TPE T : DV12 T HVA TPE T : SR1 TA SK TPE T : SR2 T OL TPE T : SR2 TK OL TPE T : SR1 T KOK TPE T : DR14 T YLÖ TPE 10 T :27

15 1-13 Kokonaismassaan ei sisälly vetureiden painot 1 Sr1 = 86 tn 2 Sr1 = 172 tn 1 Sr2 = 84 tn 2 Sr2 = 168 tn 1 Dv12 = 68 tn 2 Dv12 = 136 tn Pituudet ei sisällä vetureiden pituuksia 1 Sr1 ja 1 Sr2 = 19 m 2 Sr1 ja 2 Sr2 = 38 m 1 Dv 12 = 14 m 2 Dv 12 = 28 m Akseliluku ei sisällä vetureiden akseleita Ajat ovat aikataulun mukaisia aikoja lähtö ja tuloraiteelta (lto) L = lähtö T = tulo O = ohikulku Ranta-Tampellan junatiedot arkipäivältä

16 1-14 liite 2 Liikennepaikka Tampere säännöllinen henkilöjunaliikenne (ma-pe Tampere-Pori rataosuus Suunta: Tampere-> Pori Suunta : Pori->Tampere Lähtöaika Juna Saapumisaika 1 8:07 InterCity 7 6:50 InterCity 2 12:15 InterCity 8 7:45 InterCity 3 16:15 InterCity 9 8:50 InterCity 4 18:15 InterCity 10 11:45 InterCity 5 20:07 InterCity 11 15:45 InterCity 6 22:07 InterCity 12 17:47 InterCity Päärata Suunta: Tampere->Seinäjoki Suunta: Seinäjoki->Tampere 13 1:15 InterCity 30 03:55 InterCity 14 8:04 InterCity 31 05:37 Pikajuna 15 9:09 InterCity 32 05:46 InterCity 16 11:04 Pendolino 33 06:53 InterCity 17 12:00 InterCity 34 07:56 Pendolino 18 12:05 InterCity 35 08:56 Pendolino 19 15:00 InterCity 36 09:56 Pendolino 20 15:05 InterCity 37 11:56 InterCity 21 16:09 InterCity 38 14:50 InterCity 22 17:00 InterCity 39 14:56 InterCity 23 17:04 Pendolino 40 15:53 Pendolino 24 18:00 InterCity 41 16:53 Pendolino 25 19:04 Pendolino 42 17:50 InterCity 26 20:04 Pendolino 43 17:59 Pendolino 27 21:00 Pendolino 44 17:59 InterCity 28 22:00 Pendolino 45 18:53 InterCity 29 22:11 InterCity 46 20:50 Pikajuna 47 20:59 InterCity 48 22:00 Pendolino 49 22:50 Pikajuna Henkilöliikenteen junatiedot perustuvat VR:n aikataulun mukaiseen liikennöintiin. Kellonaika on junan aikataulun mukainen aika liikennepaikalla Tampere.

17 1-15 Liikennepaikka Tampere tavarajunaliikenne klo 10:00-10:00 liikennepaikka Tampere läpikulkeneet tavarajunat Junatyyppi klo 1 T 11:03 2 T 13:16 3 T 15:19 4 T 15:16 5 T 16:56 6 T 16:24 7 T 20:05 8 T 19:43 9 T 21:20 10 T 22:30 11 T 23:37 12 T 1:33 13 T 1:19 14 T 1:42 15 T 1:29 16 T 2:44 17 T 3:15 18 T 6:36 19 T 6:43 20 T 7: klo08:00-08:00 liikennepaikka Tampere läpikulkeneet tavarajuna junatyyppi klo 1 T 15:10 2 T 16:19 3 T 16:30 4 T 19:13 5 T 19:36 6 T 21:14 7 T 22:36 8 T 22:59 9 T 23:17 10 T 0:51 11 T 1:39 12 T 1:35 13 T 2:12 14 T 1:54 15 T 2:19 16 T 2:49 17 T 3:10 18 T 4:36 19 T 6:53 20 T 6:43 Tavarajunien aikataulu-, kulku- ja kokoonpanotiedot perustuvat Liikenneviraston julkaisemaan avoimeen dataan. Junaliikenteen havaintojärjestelmä, Julia.

18 Melumittauspöytäkirjat liite

19 Metsä Board Tako Tiko Ympäristömelumittauspöytäkirja Ajankohta: Mitattava kohde: Mittauspaikka: Etäisyys kohteeseen: Mittaaja: Timo Korkee Laitteisto: Norsonic 118 ja Rion NL 62, mikrofonin jatkojohto ja tuulisuoja Kalibrointi: , 113,9 db ref. 114,0 db/1000hz Menettely: Aikavakio F, taajuuspainotus A, tallennusväli 2 s klo 10:38-09:28 Herrainmäki Villa Rysel Rataan n. 20 m Mikrofonin korkeus maasta +4 m Valokuva mittauspaikalta: Mittauspiste kartalla: Mittauspiste Mittausolosuhteiden kuvaus: Mittaus Villa Ryselin ulkopuolelta mp +4 m korkeudesta (n. 1 kerroksen kohdalta). Päärata kulkee mittauspisteen edestä ja alapuolelta. Pääsikiventien liikenteen äänet kuuluvat selvästi. Merkittävästi häiriöääniä Rantatunnelin rakennustyömaalta (mm. kaivinkoneita, maapora, murskauslaitos). Sisämittaus kalustamattomasta salista, jossa ikkuna (n. 4m x 2,2 m) radan suuntaan. Säätila: Sää: Ilmatieteen laitos Tuuli Ilma Lämpötila 9.5 klo klo klo Ilmanpaine mankosteus k Suunta Nopeus [hpa] [%] [ ] [m/s] / /8 Mittaustulokset: Ulkona: Koko mittausjakson keskiäänitaso(klo 10:38-9:28) Sisällä: Mittausohjeen mukaiset sääolot 1/8 63 Koko mittausjakson keskiäänitaso Päiväajan keskiäänitaso (klo 10:38-22:00 ja 07:00-09:28 63 Koko päiväajan keskiäänitaso (sis. häiriöäänet) Yöajan keskiäänitaso (klo22:00-07:00) LAeq: 58 Koko yöajan keskiäänitaso (sis. häiriöäänet) Koko mittausjakson keskiäänitaso(klo 10:38-9:28) 29 Koko mittausjakson keskiäänitaso Päiväajan keskiäänitaso (klo 10:38-22:00 ja 07:00-09:28 30 Koko päiväajan keskiäänitaso (sis. häiriöäänet) Yöajan keskiäänitaso (klo22:00-07:00) LAeq: 27 Koko yöajan keskiäänitaso (sis. häiriöäänet) LAFmax, db 58 5 suurimman LAFmax1s-arvon keskiarvo ± 2 db Mittauksen epävarmuustaso: LAeq, db Pilvisyys [ C] Mittarin ja etäisyyden aiheuttama epävarmuus Äänitaso ulkona :38:33 11:03:03 11:27:33 11:52:03 12:16:33 12:41:03 13:05:33 13:30:03 13:54:33 14:19:03 14:43:33 15:08:03 15:32:33 15:57:03 16:21:33 16:46:03 17:10:33 17:35:03 17:59:33 18:24:03 18:48:33 19:13:03 19:37:33 20:02:03 20:26:33 20:51:03 21:15:33 21:40:03 22:04:33 22:29:03 22:53:33 23:18:03 23:42:33 0:07:03 0:31:33 0:56:03 1:20:33 1:45:03 2:09:33 2:34:03 2:58:33 3:23:03 3:47:33 4:12:03 4:36:33 5:01:03 5:25:33 5:50:03 6:14:33 6:39:03 7:03:33 7:28:03 7:52:33 8:17:03 8:41:33 9:06:03 30 Äänitaso sisällä LAeq LAFmax :38:33 11:02:27 11:26:21 11:50:15 12:14:09 12:38:03 13:01:57 13:25:51 13:49:45 14:13:39 14:37:33 15:01:27 15:25:21 15:49:15 16:13:09 16:37:03 17:00:57 17:24:51 17:48:45 18:12:39 18:36:33 19:00:27 19:24:21 19:48:15 20:12:09 20:36:03 20:59:57 21:23:51 21:47:45 22:11:39 22:35:33 22:59:27 23:23:21 23:47:15 0:11:09 0:35:03 0:58:57 1:22:51 1:46:45 2:10:39 2:34:33 2:58:27 3:22:21 3:46:15 4:10:09 4:34:03 4:57:57 5:21:51 5:45:45 6:09:39 6:33:33 6:57:27 7:21:21 7:45:15 8:09:09 8:33:03 8:56:57 10

20 Metsä Board Tako Tiko Ympäristömelumittauspöytäkirja Ajankohta: Mitattava kohde: Mittauspaikka: klo 08:47-08:04 (23h43min Herrainmäki Villa Jugend Mittaaja: Timo Korkee Laitteisto: Rion NL 62 ja Rion Nl 32, Mikrofonin jatkojohto ja tuulisuoja Kalibrointi , 113,9 db ref. 114,0 db/1000hz Menettely: Aikavakio F, taajuuspainotus A, tallennusväli 2 s Etäisyys kohteeseen Rataan n. 20 m Mikrofonin korkeus maasta +4 m Valokuva mittauspaikalta: Mittauspiste kartalla: Mittauspist Mittausolosuhteiden kuvaus: Ulkomittauspiste Villa Jugendin radan puolella 4m korkeudesta( n. 1krs.). Sisämittauspiste tornimaisen osan ruokahuoneessa 1 kerroksessa. Rata ja Paasikiventien liikennemelu kuuluu ulkomittauspisteeseen selvästi. Muuta häiriötä tunnelityömaasta (mm. kivenmurskaamo, kaivinkoneita, työkoneita,raskastaliikennettä). Asunto asuttu, jonka johdosta sisämittaus sisältää merkittäviä määriä häiriöääniä. Päiväajan sisämelutulos laskettu häiriömättämästä ajanjaksosta klo Kuvaajassa näkyvä asunnon perusmelutaso peräisin kaappikellosta ja ilmastoinnista. Säätila: Sää: Ilmatieteen laitos Ilma Lämpötila 11.5 klo klo22-07 Nopeus Pilvisyys [hpa] [%] [ ] [m/s] / / /8 Mittaustulokset: Ulkona: Koko mittausjakson keskiäänitaso(klo Sisällä: Suunta [ C] klo07-08 Tuuli Ilmanpaine mankosteus k Mittausohjeen mukaiset sääolot 63 Koko mittausjakson keskiäänitaso Päiväajan keskiäänitaso (klo 8:42:8:04) LAeq: 64 Koko päiväajan keskiäänitaso (sis. häiriöäänet) Yöajan keskiäänitaso (klo 22:00-07:00) LAeq: 60 Koko yöajan keskiäänitaso (sis. Häiriöäänet) Koko mittausjakson keskiäänitaso(klo 8:42-8:04) 47 Koko mittausjakson keskiäänitaso Päiväajan keskiäänitaso (klo 17:50-21:00) LAeq: 34 Mahdollisten häiriöäänien vaikutus poistettu Yöajan keskiäänitaso (klo22:00-07:00) LAeq: 32 Mahdollisten häiriöäänien vaikutus poistettu LAFmax, db 54 5 suurimman LAFmax1s-arvon keskiarvo 8:42-8:04) ± 2 db Mittauksen epävarmuustaso: Mittarin ja etäisyyden aiheuttama epävarmuus 100 LAeq1s ulkona LAeq1s sisällä LAFmax1s sisällä :47:12 9:18:16 9:49:20 10:20:24 10:51:28 11:22:32 11:53:36 12:24:40 12:55:44 13:26:48 13:57:52 14:28:56 15:00:00 15:31:04 16:02:08 16:33:12 17:04:16 17:35:20 18:06:24 18:37:28 19:08:32 19:39:36 20:10:40 20:41:44 21:12:48 21:43:52 22:14:56 22:46:00 23:17:04 23:48:08 0:19:12 0:50:16 1:21:20 1:52:24 2:23:28 2:54:32 3:25:36 3:56:40 4:27:44 4:58:48 5:29:52 6:00:56 6:32:00 7:03:04 7:34:08 40

21 Tiko Ympäristömelumittauspöytäkirja Ajankohta: Mitattava kohde: Mittauspaikka: Etäisyys kohteeseen: klo 10:11-09:36 (23h 24min) Herrainmäki Herrainmäen ulkoalue Mittaaja: Timo Korkee Laitteisto: Rion NL 32, Mikrofonin jatkojohto ja tuulisuoja Kalibrointi: , 113,9 db ref. 114,0 db/1000hz Menettely: Aikavakio F, taajuuspainotus A, tallennusväli 1 s Rataan n. 35 m Mikrofonin korkeus maasta +1,5 m Valokuva mittauspaikalta: Mittauspiste kartalla: Mittauspiste Tuuli Mittausolosuhteiden kuvaus: Mittaus Herrainmäen päältä. Rata kulkee mäen alta, niin jyrkästi leikkauksessa, että junaa ei mittauspisteestä näe. Paasikiventien liikenteen äänet kuuluvat selvästi. Merkittävästi häiriöääniä Rantatunnelin rakennustyömaalta (mm. kaivinkoneita, maapora, murskauslaitos). Yöllä noin klo 00:26-01:02 Herrainmäen hiekka-alueita lakaistaan lakaisukoneella mikä näkyy kuvaajassa melutason nousuna. Toiminnan ääni poistettu lopullisesta mittaustuloksesta. Säätila: Sää: Ilmatieteen laitos Tuuli Ilma Lämpötila Ilmanpaine Ilmankosteus Suunta Nopeus Pilvisyys [ C] [hpa] [%] [ ] [m/s] 9.5 klo klo / klo /8 Mittausohjeen mukaiset sääolot 1/8 Mittaustulokset: Mitattu keskiäänitaso klo 23:01-23:16 (LAeq, db) 59 Koko mittausjakson keskiäänitaso Häiriökorjattu päiväjan keskiäänitaso 10:11-22:00 ja 07:00-09:36 (LA Mahdollisten häiriöäänien vaikutus poistettu Häiriökorjattu yöajan keskiäänitaso 22:00-07:00 (LAeq, db) Mittauksen epävarmuustaso: ± 2 db Mahdollisten häiriöäänien vaikutus poistettu Mittarin ja etäisyyden aiheuttama epävarmuus Kuvaaja äänitason vaihtelusta mittausaikana: Yöaika Lakaisukone 10:11:51 10:47:52 11:23:53 11:59:54 12:35:55 13:11:56 13:47:57 14:23:58 14:59:59 15:36:00 16:12:01 16:48:02 17:24:03 18:00:04 18:36:05 19:12:06 19:48:07 20:24:08 21:00:09 21:36:10 22:12:11 22:48:12 23:24:13 0:00:14 0:36:15 1:12:16 1:48:17 2:24:18 3:00:19 3:36:20 4:12:21 4:48:22 5:24:23 6:00:24 6:36:25 7:12:26 7:48:27 8:24:28 9:00:29 30