Neste-bensiinin muutokset



Samankaltaiset tiedostot
Nestepienmoottoribensiini

Neste-pienmoottoribensiini. Parasta sinulle, koneellesi ja ympäristölle

Tuotantoprosessien uudistamisia öljynjalostamolla Eeva-Liisa Lindeman

Lukuja voidaan verrata katalysaattorilla varustetun bensiiniauton ominaispäästöarvoihin, jotka suuruusluokkaisesti ovat:

Neste-pienmoottoribensiini 4-T. Parasta sinulle, koneellesi ja ympäristölle

Valtioneuvoston asetus

Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa

Tervetuloa. Polttoainelinjaston huolto, nykyaikaiset polttoaineet ongelmineen

PYSTYYKÖ VANHA KALUSTO PUHTAAMPAAN? Petri Saari 14 October 2014

Liikenteen ympäristövaikutuksia

Merkittävin uutuustuotteemme sitten Aspen 2 -tuotteen. ONE FOR ALL.

PARLAMENTTI JA NEUVOSTO SOPIVAT AUTOJEN PUHTAAMMISTA POLTTOAINEISTA JA UUSISTA PÄÄSTÖRAJOISTA

Liikenteen ympäristövaikutuksia

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Mitä polttoaineita moottoreihin tulevaisuudessa?

TEKNIIKKA. Dieselmoottorit jaetaan kahteen ryhmään: - Apukammiomoottoreihin - Suoraruiskutusmoottoreihin

Mamk / Tekniikka ja liikenne / Sähkövoimatekniikka / Sarvelainen 2015 T8415SJ ENERGIATEKNIIKKA Laskuharjoitus

GASUM LNG ITÄMEREN PUHTAINTA POLTTOAINETTA.

Porvoon jalostamon ympäristötulos 2017

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

E10 BENSIINI 2011 Tiedotustilaisuus ke Hotelli Scandic Continental, Helsinki

Parasta varautua - Neste Pro Diesel - talvilaatu. Tuukka Hartikka, moottoriasiantuntija, Neste Oil, Tutkimus ja teknologia

Neste Oilin Biopolttoaineet

Urea-sähkökalvopumput

Edullisempi vaihtoehto luonnolle ja lompakolle.

AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy

Liuottimien ominaisuudet

Neste palvelee taksiyrittäjää

4 Yleiskuvaus toiminnasta

TransEco -tutkimusohjelma

Porvoon jalostamon ympäristötulos

Maakaasun käytönvalvojien neuvottelupäivät MAAKAASUTRUKIT. Ari Seppänen asiakaspalvelupäällikkö Maakaasun Siirtoyksikkö

YMPÄRISTÖMINISTERIÖ Muistio Liite Neuvotteleva virkamies Tarja Lahtinen

Bussiliikenteen kilpailuttamiskriteerit ja ympäristöbonus

POLTTOMOOTTORIAUTON KONVERTOINTI KAASUKÄYTTÖISEKSI. Kimmo Väärälä. Terra Gas Oulu

BMW R ninet. Merkki: BMW. Tyyppi: Katupyörä. Kunto: Uusi. Kuutiotilavuus: 1170 ccm. Aitoa ajamista. Aitoa alkuperäisyyttä. Aitoa kustomointia

Liikenteen hiilidioksidipäästöt, laskentamenetelmät ja kehitys - mistä tullaan ja mihin ollaan menossa? Auto- ja liikennetoimittajat ry:n seminaari,

Länsiharjun koulu 4a

ESIPUHE RANGER EQ. Tässä osaluettelossa on tietoja Ranger-mallista 2002 alkaen

Biodiesel Tuotantomenetelmien kemiaa

Tekniset tiedot Mallivuosi Caddy

KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE

PONSSE metsäkoneet ja

OVA-ohje: MOOTTORIBENSIINI

SYTYTYSTULPAT SYTYTYSKAAPELIT LAMBDATUNNISTIMET. Kaasumoottorit: Sytytys- ja pakokaasutekniikka

Urea(AdBlue) ja työkoneet logistiikan haasteet

OVA-ohje: MOOTTORIBENSIINI

Poltto- ja voiteluainetekniset. vähentämiseksi. Liikenteen ympäristöhaasteet - Ilmasto ja ilman laatu Ari Juva, Neste Oil

PONSSE metsäkoneet ja

Cargotecin ympäristötunnusluvut 2011

NTK Yleismalliset lambdatunnistimet

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja

Bensiiniä voidaan pitää hiilivetynä C8H18, jonka tiheys (NTP) on 0,703 g/ml ja palamislämpö H = kj/mol

Kehittyneet työkoneiden käyttövoimavaihtoehdot moottorinvalmistajan näkökulmasta Pekka Hjon

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena komission asiakirja D016995/02

Luonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen

Kaasuauto. Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät Tampere. Jussi Sireeni.

Tulisijoilla lämpöä tulevaisuudessakin

TÄYTTÖOHJE KYSELY NMVOC-INVENTAARIOSSA TARVITTAVISTA LIUOTTIMIEN KÄYTTÖ- JA PÄÄSTÖMÄÄRISTÄ MAALIEN, LAKAN, PAINOVÄRIEN YMS.

Tekniset tiedot Mallivuosi Caravelle

Korkeaseosteiset biokomponentit henkilöautojen polttoaineisiin muut kuin etanoli

Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä

OVA-ohje: MOOTTORIBENSIINI

KÄYTTÖOHJE. 49cc Crossi mopo

Matkalle puhtaampaan maailmaan. Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa

General Picture IEA Report. Teknologiateollisuus 1. World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014

KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE

Palot ajoneuvoissa Syyt / Riskit / Haasteet

Öljyntehostaja - 39 C

Vetykäsitellyn kasviöljyn käyttö dieselmoottorissa

Seoksen rikastus ja säätö - Ruiskumoottorit lambdalla

Faktaa ja fiktiota merenkulun ympäristövaikutuksista. Studia Maritima MKK Petra Erkkola

y Polttonestetoiminen lämmitin 87

Sukunimi: Etunimi: Henkilötunnus:

Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä

Dolmar syksy 2013 UUTUUS PS eur 795,- VOIMAKAS. 61 cm3 / 3,4 kw / 6,0 kg PS-6100

Ratkaisemassa Itämeren laivojen rikkipäästöongelmaa

Wirtgen Group Smart Service

VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND JÄLKIASENNETTAVIEN PAKOKAASUN PUHDISTUSLAITTEISTOJEN ARVIOINTI

HINNAT JA TEKNISET TIEDOT

KAASU LÄMMÖNLÄHTEENÄ

Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana

Vallankumouksellinen läpimurto bensiini- ja dieselpolttoaineen

Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet

Öljytuotteiden elinkaari. Meremme tähden II Rauma

Gasum Aamukahviseminaari 1

Tekniset tiedot Mallivuosi Caddy

Cargotecin ympäristö- ja turvallisuustunnusluvut 2012

FINNGULF LNG LNG TERMINAALI

NESTEIDEN KÄSITTELY TYNNYRISUPPILOT & TYNNYRIKANNET

Biokaasu ajoneuvokäytössä. BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy

Lukijalle Lyhenteet ja sanasto Bensiinimoottorin merkitys Bensiinin laatuvaatimukset Bensiinilaadut...

M2T9902 LIIKENTEESSÄ OLEVIEN JA UUSIEN HENKILÖAUTOJEN ENERGIANKULUTUS JA PAKOKAASUPÄÄSTÖT

Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia

POLTTOAINEIDEN LAATU HÖYRYNPAINEPOIKKEUS DIREKTIIVI 98/70/EY SUOMI 17. HELMIKUUTA 2010 FUEL QUALITY VAPOUR PRESSURE DEROGATION DIRECTIVE 98/70/EC

Maapallon kehitystrendejä (1972=100)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 17. tammikuuta 2017 (OR. en)

AVL - PAKOKAASUANALYSAATTORIT SARJA PAKOKAASUANALYSAATTORIT BENSIINI - JA DIESELMOOTTOREILLE

!"## "$! % & $ $ " #$ " '( $&

NTK Yleismalliset lambdatunnistimet

Transkriptio:

Neste-bensiinin muutokset g/l,8 Lyijypitoisuuden kehitys paino-%,12 Rikkipitoisuuden kehitys,6,1,8,4 Korkeaoktaaninen,6,2 Matalaoktaaninen,4,2 vuosi 8 85 9 95 vuosi 8 85 9 95 Reformuloitu bensiini Citybensiini Citybensiini Reformuloitu bensiini paino-% 2,5 Happipitoisuuden kehitys tilavuus-% 6 Bentseenipitoisuuden kehitys 2 5 1,5 4 1,5 3 2 1 vuosi 8 85 9 95 Citybensiini Citybensiini Reformuloitu bensiini vuosi 8 85 9 95 Reformuloitu bensiini 157/5/

Neste-bensiinien tuoteuudistukset Suomessa PIENKONE- BENSIINI 5/1988 9/1989 9/1991 7/1991 7/1993 4/1994 Futura bensiini tuotemerkki. -uusi moottoria puhtaanapitävä lisäaine. Lyijytön Futura 95E korvasi 92-oktaanisen. Löi itsensä läpi 31.12.1989 mennessä. Ruotsiin 9/1989, Suomeen 9/1991 Erikoisbensiini pienmoottoreihin mm. moottorisahoihin ja lumikelkkoihin. Ei sisällä lyijyä, bentseeniä, rikkiä, aromaatteja eikä olefiinejä. CityFutura -bensiini (sisältää happipitoisen MTBE-komponentin) Etelä- Suomi, 1992 koko Suomi CityFutura 99Plus (lyijytön bensiini venttiilinsuojalisäaineella). Lyijyllisen bensiinin myynti lopetettiin. Reformuloitu Uusi Futura -bensiini. Happipitoinen. Entistä vähemmän rikkiä ja bentseeniä. 7/1994 Reformuloitu kilpabensiini. Ei sisällä lyijyä, alkoholeja, bentseeniä eikä rikkiä. Runsashappinen. 12/1994 Reformuloitu Futura -bensiini. 9/1996 Pienmoottoribensiinin (entinen pienkonebensiini) markkinointi merkkituotteena aloitettiin. 181/5/

Fortumin reformuloidun bensiinin vaikutus auton päästöihin tavalliseen eurooppalaiseen *) bensiiniin verrattuna % Katalysaattoriautot % Autot ilman katalysaattoria -5-5 -1-1 -15-15 -2-2 -25-25 -35-35 CO Häkä HC Pakokaasujen hiilivedyt VOC Haihtuvat hiilivedyt NOx Typen oksidit Bentseeni *) täyttää EN 228:1998 -vaatimukset 156/5/

Reformuloitu bensiini Tehokas lisäaineistus moottori pysyy puhtaana huollon tarve vähenee Lyijytön ei lyijypäästöjä vähemmän karstaa moottoriin ja sytytystulppiin suojalisäaineistettuna voidaan käyttää myös lyijyä tarvitsevissa moottoreissa Sisältää happea yli 2 % vähemmän häkäpäästöjä vähemmän hiilivetypäästöjä parempi kylmäajettavuus Alhaisempi höyrynpaine vähemmän haihtumapäästöjä parempi kuuma-ajettavuus Vähemmän rikkiä (alle,1 %) katalysaattori toimii tehokkaammin katalysaattori kestää pidempään vähemmän pakokaasujen hajuhaittoja Vähemmän bentseeniä (alle 1 %) vähemmän terveyshaittoja turvallisempi tankata vähemmän bentseeniä pakokaasuissa 155.2/5/

Reformuloitu kilpabensiini ei sisällä lyijyä, alkoholeja, bentseeniä eikä rikkiä Tehokas lisäaineistus Kristallinkirkas Runsashappinen Nesteen kehittämä yhteistyössä suomalaisten autourheilun ammattilaisten ja harrastajien kanssa Täyttää FIA:n kansainväliset ja AKK:n kansalliset polttoainemääräykset Puhtaasti palava erikoisbensiini kaikkeen kilpailukäyttöön Hapen ansiosta lähes täydellinen palaminen, pakokaasujen haitallisuus vähenee Korkea MON-oktaaniluku suojaa moottoria vaurioilta Tuoteominaisuudet eivät muutu, uudelleenvirityksen tarve vähenee Ympärivuotiseen käyttöön 159/5/

Pienmoottoribensiini Puhtaampi polttoaine työhön ja harrastuksiin ei sisällä bentseeniä, aromaatteja, olefiineja, rikkiä eikä lyijyä höyrystyy vähemmän tankatessa ja säilytyksen aikana palaa moottorissa täydellisesti bensiinihöyryt ja pakokaasut vähemmän haitallisia Parempi pienkoneen moottorille korkea MON-oktaaniluku suojaa moottoria vaurioilta puhdas palaminen vähentää moottorin likaantumista ja häiriöitä sopii sekä 4- että 2-tahtimoottoreille hyvä varastointikestävyys 16/5/

Bensiinit @ Eurooppa # Fortum Höyrynpaine [kpa]; kesä Suomi EN 228-1998 EU Fortum nyt FUTURA 2 25 27 arvio Futura Green USA Kalifornia < 8 < 7 # < 6 < 7 < 6 < 49 Aromaatteja [til-%] ei rajoitettu < 42 < 35 < 35 < 35 * <,5 < 25 Olefiineja [til-%] ei rajoitettu < 18 # < 14 < 18 ** <,5 < 6 Bentseeniä [til-%] < 5 < 1, # < 1, < 1, <,9 < 1, Rikkiä [mg/kg] < 5 < 15 < 5 < 1 < 1 *** < 2 < 4 Happea [p-%] - 3,7 < 2,7 # < 2,7 2-2,7 1,8-2,2 # Lopullinen päätös vuoden 2 aikana! * tyypillisesti Porvoossa 25 32 til-% ** tyypillisesti Porvoossa n. 1 til-% *** tyypillisesti Porvoossa n. 5 mg/kg / EU#Neste-tuotteet / Aimo Rautiola 1

Bensiinit@2 BE95ER BE98ER BE95SE BE1GR Oktaaniluvut RON > 95 > 98 95 1 MON > 85 > 88 91 9 Rikki p-% <,1 <,1 <,2 <,1 Bentseeni til-% < 1, < 1, <,9 <,9 Aromaatit til-% < 35 < 35 <,5 < 3 Olefiinit til-% < 18 < 18 <,5 < 5 Höyrynpaine Reid kpa 5 6 4 55 kesä kpa 55...7 55...7 välikausi kpa 65...8 65...8 talvi kpa 75...9 75...9 E7 til-% 15 42 2 45 kesä til-% 2...4 2...4 välikausi til-% 23...43 23...43 talvi til-% 25...45 25...45 E1 til-% 45 72 6 7 kesä til-% 46...65 46...65 välikausi til-% 48...67 48...67 talvi til-% 52...7 52...7 Happipitoisuus p-% 2, 2,7 2, 2,7 2,5 3, / EU#Neste-tuotteet / Aimo Rautiola 2